混凝土路面起粉起砂的原因分析与控制措施

混凝土路面起粉起砂的原因分析与控制措施
混凝土路面起粉起砂的原因分析与控制措施

混凝土路面起粉起砂的原因分析与控制措施

通过混凝土路面、地面等―起粉‖层的对比的检验,分析了造成混凝土表面―起粉‖ ―起砂‖的原因,并从混凝土强度、水泥、砂石等原材料、混凝土配合比设计及施工养护等角度提出了预防或减少混凝土表面―起粉‖ ―起皮‖或―露砂‖的技术措施。

路面、地面、楼面等混凝土工程要求其平整、美观、耐磨,而且不起灰、不跑砂。但实际上许多地面工程常会出现表面―起粉‖、―起皮‖或―露砂‖等现象。虽然混凝土表面的―起粉‖、―起皮‖或―露砂‖并不影响其抗压强度等级,但会影响混凝土路面、地坪或楼面的美观性、耐磨性、抗渗性等。引起用户投诉,施工单位和水泥企业互相扯皮,对工程交付有较大影响。

一混凝土―起粉‖ 面层的取样检验

某地混凝土路面工程,采用C35强度等级的商品混凝土,其中有部分路面用的是不掺粉煤灰(纯水泥混凝土)的商品混凝土,另一部分路面用的是掺有10%粉煤灰的商品混凝土。水泥用同一厂家生产的同一品种水泥。竣工后发现,未掺粉煤灰的混凝土路面没有―起粉‖现象,掺粉煤灰的混凝土路面一段出现了―起粉‖和―露砂‖现象,一段没有出现了―起粉‖和―露砂‖现象。经工程质检部门抽芯检测结果表明,所有混凝土的抗压、抗折强度均达到了设计要求。

施工部门认为:拌制混凝土时掺入的粉煤灰或水泥厂家磨制

水泥时掺入的混合材等水硬性较差的材料是导致路面―起粉‖的主要原因,认为这部分材料密度较小,易富集于新拌混凝土表面,从而导致混凝土表面硬度大幅度下降,造成―起粉‖、―起皮‖和―起砂‖。供应商则认为:混凝土表面―起粉‖主要是施工过程振捣过度或施工后养护不当造成的,与混凝土掺加材料本身或水泥等是否掺有粉煤灰无关。

为此某研究单位对混凝土路面起粉层、未起粉的不掺粉煤灰的混凝土路面面层和不掺粉煤灰的混凝土路面基层灰浆进行了现场取样,即:

试样A:不掺粉煤灰的混凝土路面表层灰浆;

试样B:掺粉煤灰的混凝土路面表层起粉层灰浆;

试样C:不掺粉煤灰的混凝土路面基层灰浆。

对上述样品的化学结合水和酸不溶物中的SiO2、AL2O3含量进行了检测。众所周知:砂的主要化学成分是SiO2,粉煤灰及粘土质物质的主要化学成分是SiO2与AL2O3。样品的酸不溶物的SiO2和AL2O3的分析结果表明,试样A与试样B的AL2O3含量相近,且小于试样C。这说明掺粉煤灰的混凝土路面表层起粉层灰浆中没有大量的粉煤灰,即混凝土路面表层起粉层灰浆中没有粉煤灰聚集现象。可见―起粉‖主要原因不是粉煤灰在混凝土表面富集。

根据水泥的水化程度与化学结合水含量的关系,测定样品中化学结合水与CaO的含量,对比单位CaO 所带有的化学结合水

的多少,即可比较相对水化程度的高低。

从化学结合水含量检验结果看,试样A、B的水化程度均高于试样C,即两面层样品的水化程度均高于基层样品。其中掺粉煤灰的混凝土路面表层起粉层灰浆——试样B的单位CaO带有的化学结合水高达0.73,是纯水泥路面基层混凝土样品C的2.49倍,比不―起粉‖的纯水泥路面表层样品A高出56.53%。这说明混凝土表层水泥颗粒的水化程度比混凝土内部的颗粒的水化程度要大,其中以掺粉煤灰的混凝土路面表层起粉层灰浆为最大。

试验分析结论: 从试样的SiO2、AL2O3和化学结合水含量检测结果表明,―起粉‖主要原因不是粉煤灰在混凝土表面富集。―起粉‖主要原因是在施工过程中混凝土泌水,造成表层水灰比过大,水泥水化较充分所致。虽然水泥具有较高的水化程度和较大的水化空间,但水化产物搭接松散、强度较低才是表面―起粉‖的真正原因。

类似于路面―起粉‖ ―起皮‖ 和―起砂‖的现象还常见于大面积的楼面、停车场、仓库地面等薄壁混凝土等工程,对这类问题的多次现场分析及取样分析结果均表明,―起粉‖的主要原因不是粉煤灰或其它混合材或掺合料的在面层的聚集,而是混凝土泌水, 造成混凝土表层结构疏松、强度偏低。

二、混凝土面层―起粉‖ ―起砂‖的原因分析

混凝土面层的―起粉‖ ―起砂‖除由于泌水引起外,也有可能养护时间不足或过分失水的原因引起。规范规定除硅酸盐水泥、

普通水泥养护时间不少于7天外;其他的矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥时,不少于14天;掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于l4天,如养护时间不够,则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发,表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度,将导致表层水分大量挥发,水泥会减缓甚至停止水化,表层水泥得不到充分的水化,面层就无法达到设计强度,建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。从众多起案例分析来看,因泌水而导致混凝土表面―起粉‖的情况居绝大多数。

新拌混凝土是由颗粒大小不同、密度不同的水泥颗粒、砂、石等多种固体和水等组成的混合料,混凝土浇筑后在凝结以前,新浇混凝土内悬浮的固体粒子在重力作用下下沉,当混凝土保水能力不足时,新浇筑的混凝土表面会出现一层水,这种现象叫做泌水。在水泥等的凝结过程中,密度大的粒子要沉降,密度小的水往上析出,因而产生了固体粒子与水的分离。即新拌混凝土的泌水和离析一样,是不可避免地的一种趋势。只可减缓,但不能消除。

影响混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、组成材料、施工与养护等几方面。

(一)配制混凝土时水灰比过大

路面混凝土规范规定其水灰比应小于0.5,而且要求混凝土单位用水量为150--170kg/m3。水灰比的大小直接影响水泥石

浆体的强度。水灰比过大时,混凝土中多余的游离水分的蒸发,在水泥浆面层产生过多毛细孔,降低了密实性,降低了混凝土面层的强度,地面容易起粉起砂。另外,表面水分过多,混凝土面层抹压修光时间延长,甚至有可能超过水泥的终凝时间,造成施工地面质量无法保证。混凝土中的水除了与水泥发生水化作用外,是为了满足混凝土施工的要求.有部分施工单位为了赶进度或施工方便,将混凝土坍落度尽量放大,最好是自动摊平。甚至擅自加水放大坍落度,结果造成混凝土表面大量泌水。如某停车场地面工程,因混凝土坍落度大、表面泌水严重,造成地面大面积起砂。

混凝土的水灰比越大,水泥凝结硬化的时间越长,自由水越多,水与水泥分离的时间越长,混凝土越容易泌水;泌水越严重,表层混凝土的水灰比越大。

(二)混凝土的组成材料

1、砂石集料含泥量:含泥较多时,会严重影响水泥的早期水化,粘土中的粘土粒会包裹水泥颗粒,延缓及阻碍水泥的水化及混凝土的凝结,从而加剧了混凝土的泌水。

2 、不宜使用细砂:砂的细度模数越大,砂越粗,越易造成混凝土泌水,尤其是0.315mm以下及2.5mm以上的颗粒含量对泌水影响较大。细颗粒越少、粗颗粒越多,混凝土越易泌水。

规范要求不宜使用细砂,这不仅是因为细砂的强度低、需水量大、干缩性大,也容易造成地面开裂;也因为细砂引起保水

性差,不利于地面修光;与水泥的粘结性能差,降低砂浆的强度。所以混凝土路面或地面一旦使用细砂,地面起砂的可能性很大。如某篮球场的混凝土工程,混凝土地面施工中因为砂紧张,使用了细度模数为1.8—2.0的细砂,结果造成了大面积―起粉‖―起砂‖的质量问题。

3、矿物掺合料的的掺量和品质

掺合料颗粒分布同样也影响着混凝土的泌水性能,若矿物掺合料的细颗粒含量少、粗颗粒含量多,则易造成混凝土的泌水。如用细磨矿渣作掺合料,因配合比中水泥用量减少,矿渣的水化速度较慢,且矿渣玻璃体保水性能较差,往往会加大混凝土的泌水量;粉煤灰过粗,微细集料效应减弱,也会使混凝土泌水量增大。

粉煤灰在道路混凝土中的应用,国内外已有大量工程实例。试验结果表明:C35道路混凝土中掺入45 kg/m3粉煤灰时,混凝土的综合性能最佳,此时粉煤灰掺量为胶材量的12.0%。为此推荐粉煤灰掺量为水泥用量的8%- 20%。特别是使用普通硅酸盐水泥时,粉煤灰掺量不能太大,否则早期强度低,如养护不充分,混凝土得不到充分水化,易―起粉‖和耐磨性降低。

粉煤灰的品质也是重要的影响因素,规范规定III级粉煤灰不能用于钢筋混凝土和C30以上路面混凝土。但目前国内的粉煤灰除经过处理的I级灰能保证品质外,II级灰质量很难保证,基本上是统灰,其活性指数达不到要求,许多粉煤灰如同砂、石

粉的功能一样,仅仅是改善混凝土和易性,对混凝土路面的性能有害而无利。另外,如直接使用湿排成团粉煤灰或受潮粉煤灰时,因搅拌不开或不均匀,从而引起―起皮‖、空鼓等质量问题。

4、水泥的品种和特性

水泥作为混凝土中最重要的胶凝材料,与混凝土的泌水性能密切相关。水泥的凝结时间、细度、比表面积与颗粒分布都会影响混凝土的泌水性能。水泥的凝结时间越长,所配制的混凝土凝结时间越长,且凝结时间的延长幅度比水泥净浆成倍地增长,在混凝土静置、凝结硬化之前,水泥颗粒沉降的时间越长,混凝土越易泌水;水泥的细度越粗、比表面积越小、颗粒分布中细颗粒(<5um)含量越少,早期水泥水化量越少,较少的水化产物不足以封堵混凝土中的毛细孔,致使内部水分容易自下而上运动,混凝土泌水越严重。

有些立窑企业使用萤石矿化剂,由于控制不好,致使熟料的凝结时间大幅度延缓;有的由于水泥粉磨时,控制细度较粗,比表面积较小,造成凝结时间过长;水泥的凝结时间过长均易导致混凝土泌水最终引起混凝土面层―起粉‖ ―起砂‖。

有些粉磨设备磨制的水泥,尤其是带有高效选粉机的系统磨制的水泥,虽然比表面积较大,细度较细,但由于选粉效率很高,水泥中细颗粒中小于3微米的含量少,也容易造成混凝土表面泌水和起粉等问题。

5、混凝土外加剂品种和掺量:掺量过多或者缓凝组分掺量过多,

会造成新拌混凝土的大量泌水和离析,大量的自由水泌出混凝土表面,影响水泥的凝结硬化,混凝土保水性能下降,导致严重泌水。

(三)施工原因

混凝土工程,不仅了提高混凝土的质量,改善了环境,而且提高施工效率。但由于一些单位在施工中不注重施工与养护,出了质量问题将责任推向水泥生产企业,由此引起一些意想不到的质量纠纷。因施工引起的原因归纳起来有以下几个方面:

1、局部过振

混凝土振捣的目的是使其密实,并便于收浆、抹面。因此不管哪种振捣设备,只要不漏振,以混凝土表面平整、基本不再冒泡、表面出现浮浆即可。但有的施工人员不按规范施工,振动到一个位置不移动,而且振捣充分也不关闭,造成局部过振,造成过分离析或泌水,引起局部起皮、起砂。

2、非正常的淋水、洒水

在浇筑地面混凝土之前,淋湿模板时应避免使地面基础积水,如有积水,会使浇注地混凝土水灰比过大,经过振捣,过多地水会泌出表面;有的施工人员为便于收光、抹面,在混凝土面层随意洒很多水,致使混凝土面层水灰比增大,强度严重降低而出现起皮、起砂现象。

3、不适宜的压平修光时间

修光过早,混凝土表面会析出水,影响表层砂浆强度;修光过早,有时会由于修光阻断泌水通道,在修光压实层下形成泌水层,造成修光层脱落(即起壳)。修光时间过迟,则会扰动或损伤水泥凝胶体的凝结结构,影响强度的增长,造成面层强度过低,也会产生起粉或起砂现象。

4 、其它因素

当混凝土表层的水泥尚未硬化就洒水养护或表面受到雨水的冲刷时,亦会造成混凝土表面的水灰比增大。混凝土施工中,如下雨时未覆盖,随意撒水泥粉处理等等,也是经常碰到的问题。一些施工单位在下小雨时,没有覆盖措施,一旦表面露砂,就撒水泥粉处理,结果工程完工后,用不了多久地面就起皮或起砂。

三、混凝土路面、地面起灰或起砂的预防措施

(一)足够的混凝土强度等级

混凝土耐磨性与强度成正比关系。根据城市道路工程的有关规范,用于普通路面混凝土的单位水泥用量不应少于300kg/m3,水灰比不应大于0.5。根据碎石混凝土的抗压强度计算公式:

C = 0.46 ⅹCISOⅹ(C/W – O.52)

式中:C——混凝土试件抗压强度,Mpa;

CISO——水泥实际抗压强度,假定为35.0;45.OMPa;

C/W——混凝土灰水比,为1/0.5 = 2;

即普通路面混凝土强度分别为:

C = 0.46ⅹ35.0ⅹ(2 – 0.52)= 23.82MPa。

C = 0.46ⅹ45.0ⅹ(2 – 0.52)= 30.64MPa。

因此,正常情况下,普通路面采用32.5级或42.5级的水泥,其混凝土强度应达到C23.8或C30才具备足够的抗磨性能。但是有的施工单位一味地降低工程成本,盲目降低混凝土标号,把很多有特殊抗磨性要求(如有叉车经过的仓库、停车场、球场等)的道路、地面的混凝土强度降到C20,甚至Cl5,严重降低了混凝土的抗磨性能。

(二)要有合理的配合比设计

在进行配合比设计时,首先要保证水泥用量、水灰比、粉煤灰掺量、砂率等技术指标满足规范要求,不能随意增大或减小。外加剂掺量不能过量,否则容易造成泌水。

(三)原材料质量控制

尽量不用细砂,否则应增加水泥用量,以提高粘结性能;不能使用受潮的粉煤灰或水泥,因为受潮的水泥或粉煤灰往往因结团,活性降低,不易搅拌均匀,胶结性能差,造成其强度、硬度和耐磨性都显著降低。

(四)坍落度的控制

在施工允许的范围内,坍落度应尽可能地小,这样才能做到降低水灰比,减少泌水。

(五)施工单位应注意

1、不随意往混凝土搅拌车内加水,施工路基不能有积水,更不

可过量洒水做面层。防止增大水灰比而影响路面强度和耐磨性。

2、不漏振不过振,抹面应及时;出现泌水时不能简单采用撒干水泥粉的抹面处理方法。

3、终饰后的混凝土表面不能雨淋,在混凝土终凝后应立即采取覆盖措施(比如:草袋、麻袋、塑料薄膜等);每天均匀洒水养护,始终保持混凝土处于潮湿状态,直至养护期满。

4、施工后要注意及时养护,既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大,又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。尤其是掺有粉煤灰或矿渣的混凝土,由于其早期强度较低,表层没有足够多的水化产物来封堵表层大的毛细孔,若不注意早期充分的湿养护,混凝土表层水分散失较快较多,表层水泥得不到充分的水化,亦会导致表层混凝土强度偏低,结构松散。通常,在混凝土接近终凝时,要对混凝土进行二次抹面(或压面),使混凝土表层结构更加致密。

因此,施工与养护方法应根据不同的气候条件、不同强度等级的混凝土和不同品种的水泥而及时调整,保证混凝土在施工后至建立起足够的强度之前有充分的湿养护而又不出现严重的泌水。

四、结论

通过对以上混凝土路面、地面―起粉‖、―起砂‖的原因分析不难看出,泌水引起的路面、地面起粉、起砂不影响混凝土的力学强度。混凝土路面、地面起灰、起砂的原因不是粉煤灰等在混

凝土表面富集,―起粉‖主要原因是在施工过程中混凝土泌水等各种因素,造成表层水灰比过大,虽水泥水化较充分,但表层结构疏松,强度太低或没有强度所致。

导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当,施工早期水分散失过快,形成大量的水孔,表层的水泥得不到足够的水分进行水化。

属于上述两种―起粉‖原因的何种原因可通过检验混凝土表层中水泥的水化程度来判别,即表层水泥水化程度较高主要是由于泌水所致,表层水泥水化程度较低,则主要是施工养护不当所致。

要避免混凝土表面出现―起粉‖,应注意以下几点:

1、要使混凝土有足够的强度等级,特别是面层混凝土要有足够的强度。

2、保证新拌混凝土有合理的水灰比,特别是表面层的混凝土的水灰比,应避免各种加大混凝土面层水灰比的操作方法。

3、新拌混凝土本身要具有较好的保水性,防止严重的泌水导致混凝土表层水灰比过大。

混凝土路面、地面施工中要从配合比及组成材料的选择出发,要注意控制水灰比不宜过大、外加剂不要过掺,以及凝结时间要适宜。水泥的凝结时间不宜过长,比表面积不宜过小;砂、石集料要符合国家质量要求,尤其要注意砂中0.315mm以下的颗粒含量,不宜使用细砂。

4 、施工过程要防止振捣过度造成混凝土严重的离析与泌水。

5、注意及时养护,既要防止混凝土表面硬化之前被雨水冲刷造成混凝土表面水灰比过大,又要防止混凝土中的水分在表层建立起强度之前散失。

对混凝土表面起粉、起砂和起皮的看法

对混凝土表面起粉、起砂和起皮的看法 在混凝土路面、地坪以及民房房顶施工过程中偶尔会遇到混凝土表面起粉、起砂和起皮的现象,虽然在很多情况下混凝土起砂、起粉并不会对混凝土强度产生影响,但对混凝土路面、地坪的耐磨性产生影响,影响民房房顶的美观。一旦出现起砂、起粉和掉皮现象就会引起客户的投诉、施工单位和商混企业相互扯皮,特别是个人地坪和房顶出现这种情况,用户会直接找商混企业“闹”,而不找施工人员。针对混 凝土路面、地坪和房顶起粉、起砂和掉皮的现象,本人谈一下自己的一些拙见,供大家参考谈论,如有不当之处,可以在文章下方给我留言。有人认为混凝土表层起砂、起粉是由于掺合料用量过大,矿物掺合料的密度小于水泥的密度,混凝土过振矿物掺合料上浮到混凝土表层造成的。我认为这种解释有些勉强,粉煤灰的密度2.2g/cm3,虽然小于水泥的密度,但也不会因为简单的过振而造成胶凝材料分离,如果真的是这样混凝土的匀质性保持能力也太差了,在运输过程中也会造成胶凝材料分离的现象,这种说法显然很难让人信服。也有人说是是由于混凝土的矿物掺合料(如粉煤灰)掺量过大造成的,从事实践生产的混凝土技术人员都知道C10、C15的矿物掺合料掺量比例要大于C20和C25,如果真的是矿物掺合料过大,C10、C15的混凝土一定更易出现起砂、起粉

现象,事实真是这样吗?在实践中,C20和C25的路面作者使用60~80kg/m3,通过合理的施工工艺也避免起砂、起粉现象,除非环境条件特别恶劣。也有部分人认为是由于商品混凝土坍落度过大造成的,建议使用30~50mm的低坍落度进行路面施工,试想这样的坍落度搅拌站可以生产吗,混凝土下料口可以小料吗?时代在发展,新的问题出现会有新的解决办法。再举一个极端的例子,如果坍落度大事造成混凝土表层起砂、起粉的主要原因,那么自密实混凝土是不是会起砂、起粉更严重?也有人认为混凝土表层起砂起粉是由于混凝土水胶比过大造成的。我觉得这种看法只说对了一半,应该是混凝土泌水造成混凝土表层水胶比过大,混凝土中表层富裕的水蒸发,在混凝土表层留下过多的毛细孔,降低了混凝土的密实性,降低了混凝土表层强度,使混凝土表层容易起粉、起砂。我个人认为混凝土表层起砂、起粉和起皮现象主要有两方面的原因造成的,一方面由于泌水引起的表面水胶比过大,混凝土浆体中的水泥水化产物不足以填充胶凝材料之间的空隙,造成胶凝材料不能有效形成粘结,建立不起足够的强度;另一方面养护不足造成混凝土表层蒸发速度大于混凝土泌水速度,混凝土表层过度失水使表层水泥得不到充分水化,进而出现起粉、起砂和掉皮现象。混凝土拌合物是有水泥、矿物掺合料、砂、石和水等原材料混合而成的混合体系,在混凝土凝结前,浇筑后的混凝土在重力的作用

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剥落,大面积起壳。这是由于基层未处理好的原因,基层起粉,想通过覆盖达到修复的效果是完全错误的想法。 地面起砂处理方法: 混凝土密封固化剂可以治理水泥地面起砂的问题。 它的主要原理是:复杂的化学反应最终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙,强度的提高带来表面硬度的提高,密实度的提高带来抗渗性的提高。减少水份流动的路径,即减少有害物质的侵入,从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以混凝土表面密封固化剂能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表层。 渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥,游离钙,氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应,产生硬质性物质,这些化合物最终会使混凝土表层的密实度提高,从而提高混凝土表层的强度、硬度、耐磨性、抗渗性等指标。

混凝土路面起砂的修补办法有哪些

混凝土路面起砂的修补办法有哪些 混凝土路面起砂是我们经常会遇到的问题,也就是我们一般所说的混凝土浅层缺陷的修补,应包括混凝土表层破损深度不超过钢筋保护层的混凝土构件修补。 关于修补材料宜选用聚合物水泥砂浆、环氧树脂水泥砂浆、防水材料、微膨胀水泥砂浆等,面积较大时可采用喷射砂浆或混凝土。 混凝土浅层缺陷修补的施工应满足下列要求: 1、混凝土表面应凿毛,并露出混凝土坚硬部分,表面的松散层、附着物、油污、污垢、灰尘等应清除干净。 2、配制修补材料时,应称量准确,搅拌均匀。 3、裸露钢筋应除锈,并涂一薄层环氧浆液,在尚未固化前再压抹修补材料。 4、修补材料应具有一定的可使用时间,满足被粘混凝土构件的定位、调整等施工时间。

5、修补材料一次或分次嵌入缺陷,并抹平修整。 通过上面的修补材料的正确选择,再加上修补施工时注意事项,细心处理好,可以让路面平整,修补缝隙也不会太明显,整体路面也美观。 郑州永固路桥材料有限公司专注于水泥路面修补养护新材料的研发与销售,秉承让水泥路面修补更简单的宗旨,研发生产了更具经济性和实用性的水泥路面修补料,帮助广大客户快速解决了工程中的难题,获得了新老客户的一致好评! 本公司研发生产的水泥路面快速修补料,施工简单,通车快速,渗透性强,与混凝土相溶为一体,高抗折,高耐磨,后期无衰减,与原路面基本无色差,真正做到一次性修复水泥混凝土路面起灰、起砂、起皮、露骨、麻面、冻融、坑洞、啃边、裂缝、断板、断角等病害,恢复道路性能,大幅延长道路寿命,降低养护成本。 以质量求生存,以信誉求发展,以专业的服务为您解决后顾之忧。

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混凝土表面起粉的原因分析及措施详解

一、混凝土表面起粉的原因分析及措施 1、混凝土表面起粉的原因是混凝土表层结构疏松,强度偏低。导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的主要原因有两方面:1)、混凝土表层的水灰比大于混凝土内部,表层水化产物之间搭接不致密,空隙率大; 2)、混凝土养护不当,施工早期水分散失过快,形成大量的水孔,表层的水泥得不到足够的水分进行水化。 2、检测混凝土表层中水泥的水化程度,可帮助判别“起粉”的原因。 表层水泥水化程度较高主要是由于泌水所致,表层水化程度较低则主要是施工养护不当所致。 3、影响混凝土表层水灰比的因素 3.1混凝土的配合比 3.1.1混凝土的水灰比越大,水泥凝结硬化的时间越长,自由水越多,水与水泥分离的时间越长,混凝土越容易泌水。 3.2.2混凝土中外加剂掺量过多,或者缓凝组分掺量过多,会造成新拌混凝土的大量泌水和沉析,大量的自由水泌出混凝土表面,影响水泥的凝结硬化,混凝土保水性能下降,导致严重泌水。 3.2混凝土的组成材料

3.2.1砂石集料含泥较多时,会严重影响水泥的早期水化,黏土中的黏粒会包裹水泥颗粒,延缓及阻碍水泥的水化及混凝土的凝结,从而加剧了混凝土的泌水 3.2.2砂的细度模数越大,砂越粗,越易造成混凝土泌水,尤其是0.315mm以下及2.5mm以上的颗粒含量对泌水影响较大:细颗粒越少、粗颗粒越多,混凝土越易泌水 3.2.3矿物掺和料的颗粒发布同样也影响着混凝土的泌水性能,若矿物掺和物的细颗粒含量少、粗颗粒含量多,则易造成混凝土的泌水。用磨细矿渣作掺和料,因配合比中水泥用量减少,矿渣的水化速度较慢,且矿渣玻璃体保水性能较差,往往会加大混凝土的泌水量。 3.2.4粉煤灰过粗,微细集料效应减弱,会使混凝土泌水量增大。 3.2.5水泥的凝结时间、细度、比表面积与颗粒分布都会影响混凝土的泌水性能。水泥的凝结时间越长,所配制的混凝土凝结时间越长,且凝结时间的延长幅度比水泥净浆成倍的增长,在混凝土静置、凝结硬化之前,水泥颗粒沉降的时间越长,混凝土越易泌水;水泥的细度越粗、比表面积越小、颗粒分布中细颗粒(<5um)含量越少,早期水泥水化量越少,较少的水化产物不足以封堵混凝土中的毛细孔,致使内部水分容易自下而上运动,混凝土泌水越严重。 3.3施工与养护

水泥地面打磨施工方法

水泥地面打磨施工方法 1、基层要求:对起砂地面进行清扫,无浮灰,保持干燥(可允许潮湿,不得有明火),缺损部位应在先进行增硬耐磨处理后用302N高强修补料修补,修补过的部位,再进行一遍增强耐磨处理。 2、增硬耐磨处理:直接喷洒或涂刷起砂处理剂,保证充分浸润吸收,30分钟内随时补充被吸引收的处理剂,保持浸润状态。一般3-4天,自然反应固化,即可达到理想效果。 3、参考用量:根据地面起砂状况,用量一般为—平方 水泥地面打磨起砂的原因 1.水灰比过大:即拌合的混凝土水量大,导致混凝土表面泌水,降低混凝土表面强度。 2.砂石料的级配不合理、含泥量高:骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂,影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。 3.施工过程中的过分振捣:加剧混凝土表面的泌水,导致混凝土表面强度较低。 4.养护不当:未能及时养护或养护不充分,暴晒或大风导致混凝土表面大量失水,表面得不到充分水化,导致强度较低。 5.其它原因:压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土表面受冻等。 水泥地面打磨起砂处理办法 工地上常常使用界面剂搅拌水泥进行涂刮,希望将起砂部位覆盖,事实上这样不会达到预期效果,一般情况干燥后表层又会龟裂,剥落,大面积起壳。这是由于基层未处理好的原因,基层起粉,想通过覆盖达到修复的效果是完全错误的想法。 的[1]水泥地面起砂处理剂是专门针对混凝土起砂、起灰开发的一种新型材料,只需在混凝土表面进行涂刷即可处理起砂。 水泥地面打磨处理剂 产品特点 1、耐磨增硬:有效提高地面耐磨性,防止并根治起砂疏松混凝土,有效提高混凝土的硬度、密度; 2、密封防尘:渗入混凝土内部进行深层密封,延长混凝土地面寿命,使地面更易于清理和维护。 产品性能 工程师A5混凝土硬化剂是由1#料(无色透明,用于增硬处理)和2#料(白色乳液,用于耐磨处理)组成; 无毒、无味、绿色环保,通过与混凝土渗透产生化学反应,形成致密结晶体。施工简便,只需喷洒和涂刷即可达到理想的耐磨、增硬、增亮效果; 渗透固化:有效渗透1~20mm,与混凝土中的物质产生化学反应,形成致密整体;抗压强度提高40%,有效提高硬度、密度; 增亮抗渗:使增硬后的地面具有光泽,感观效果好,防止水分油污渗入混凝土内部。

水泥混凝土路面快速修补材料详细介绍

定义:专门针对水泥混凝土路面的起砂、麻面、露石子、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接铺装在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。 型号: BC型修补料(表层罩面型快速修补料)、SC型修补料(深层病害修复专用修补料)、QM型修补料(桥面桥梁修复专用修补料)、CCT型修补料(村村通专用修补料) 材料性能: 施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。 粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 耐久性能 较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去

粘接能力和抗压强度。 抗压性能 修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 意义 很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而这些病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,汇能路桥和一些从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。 材料介绍 BC型水泥混凝土路面快速修补料规格见下图:

混凝土表面起砂处理方案

混凝土表面起砂处理方案 一、施工概况 针对冬期施工阶段混凝土的表面出现起砂掉皮的现象采取表面采取以下处理方案:对起砂部位深度≤20mm的部位采用磨光机打磨以满足防水施工要求。对起砂部位深度>20mm的部位增加50mm厚C20细石混凝土的处理方案。 二、混凝土表面磨光施工 面层清理→洒水湿润→磨光机磨面→洒水清理灰浆 1、基层处理: 先将垃圾、浮浆皮等杂物清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲掉,将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。 2、洒水湿润: 在磨面之前对基层表面先进行洒水湿润。 3、磨光机磨面: 采用磨光机对起砂深度≤20mm的部位进行磨光处理,边打磨变洒水冲洗浮浆。 4、洒水清理灰浆: 打磨完毕后再次洒水清理浮浆,保证满足聚氨酯防水涂料施工要求。 三、细石混凝土施工 基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥浆→浇筑细石混凝土→抹面层压光→养护

1、基层处理: 先将灰尘清扫干净,然后将粘在基层上的浆皮铲掉,将油污刷掉,最后用清水将基层冲洗干净。 2、洒水湿润: 在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 3、抹灰饼: 根据已弹出的面层水平标高线,横竖拉线,用与豆石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼,横竖间距,灰饼上标高就是面层标高。 4、抹标筋: 面积较大的部位为保证地面平整度,还要做标筋(或叫冲筋),以做好的灰饼为标准抹条形标筋,用刮尺刮平,作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。 5、刷素水泥浆结合层: 在铺设细石混凝土面层以前,在已湿润的基层上刷一道1∶~(水泥∶水)的素水泥浆,不要刷的面积过大,要随刷随铺细石混凝土,避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。 6、面层细石混凝土铺设: 将搅拌好的细石混凝土铺抹到地面基层上(水泥浆结合层要随刷随铺),紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平,然后用滚筒(常用的为直径20cm,长度60cm的混凝土或铁制滚筒,厚度较厚时应用平板振动器)往返、纵横滚压,如有凹处用同配合比混凝土填平,直到面层出现泌水现象,撒一层干拌水泥砂(1∶1=水泥∶砂)拌合料,要撒匀(砂

混凝土路面起砂的原因和怎么处理

混凝土路面起砂的原因和怎么处理 水泥地面起砂是毛坯房之前的常见现象,但是如果不彻底治理,会对后期的装修造成很大的麻烦,很多人都都会觉得是水泥不够而造成的,其实不单单是如此。那么水泥地面起砂的原因有哪些?水泥地面起砂又该怎么办? 水泥地面起砂原因水泥地面起砂的原因分析: 1、混凝土、砂浆搅拌时加水过量,或搅拌不均匀,灰浆分离反应至表面处起砂脱皮。 2、表面压光次数不够,压的不实,地,出现析水起砂。 3、压光时间掌握不好,混凝土路面起砂怎么处理,或在终凝后压光,砂浆表层遭破坏而起砂。 4、使用的水泥强度等级过低,造成达不到要求的强度等级。 5、使用的砂石骨料级配过细,造成达不到要求的强度等级。

6、养护不当,水泥混凝土在养护期由于水分或者外界因素影响到水泥的正常固化。 水泥地面起砂怎么办?当水泥地面出现翻砂起灰现象的时候,我们主要是要先找到水泥地面翻砂的原因,然后在使用与之对应的比较实用及高效的办法来解决问题。首先针对水泥地面翻砂的问题好的解决办法就是使用水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。 很多不良的施工工艺都会造成水泥地面起砂情况,针对不同问题我们要加以区别对待。也许只是一个小小的失误,就会造成后期水泥地面起砂,所以在装修中,我们不要放过每一个小问题,这样才能保证我们后期能够顺利入住。

随着混凝土水泥路面里程不断增长,路面裂缝病害及维修问题愈加突出,尽管多年来国内不少设计、施工、及养护管理单位、科研院所、大专院校都对混凝土路面常见病害和对策进行了研究,并结合各地实际,针对混凝土水泥路面各种病害的成因、处置方法、混凝土路面修补料、施工机具、维修工艺等进行了大量的试验和研究工作。而且有些路朗路桥专家就混凝土路面开裂的机理及破坏过程进行了探索,车间地面起砂起皮处理,旨在追根溯源,弄清导致路面开裂的原因与症结所在及影响因素,运用适当的计算理论和分析方法,揭示混凝土水泥路面裂缝的形成和扩展规律。但这是一个复杂的、综合性的研究课题,它涉及到路面的混凝土材料、路面设计理论和方法,以及其他相关课题,一时还难以取得重大突破和根本解决。 郑州永固路桥材料有限公司专注于水泥路面修补养护新材料的研发与销售,秉承让水泥路面修补简单的宗旨,研发生产了具经济性和实用性的水泥路面修补料,帮助广大客户快速解决了工程中的难题,获得了新老客户的一致好评! 公司研发生产的水泥路面快速修补料,施工简单,通车快速,渗透性强,与混凝土相溶为一体,高抗折,高耐磨,后期无衰减,与原路面基本无色差,真正做到一次性修复水泥混凝土路面起灰、起砂、起皮、露骨、麻面、冻融、坑洞、啃边、裂缝、断板、断角等病害,恢复道路性能,大幅延长道路寿命,降低养护成本。 郑州永固路桥材料有限公司以质量求生存,以信誉求发展,以专

高速公路水泥混凝土路面起砂修补方法

混凝土路面起砂怎么处理?中国的公路建设正在全面建设,尤其是水泥路面的建设,可谓是突飞猛进。随着时间的推移,这些公路的路面迟早会由于老化和损毁而需要修复。 在重型货车车辆荷载超重、气温、雨雪等多种因素的共同作用下,随着水泥路面的使用年限增长,水泥混凝土路面将不可避免地出现不同程度的损毁。如何修复被损毁的水泥路面,取决于路况、损毁原因、交通量、经费以及设计者对路面各方面的综合考虑。最常用的修复方法有以下几种: 1、等待路面彻底损毁或者到达一定程度后彻底毁掉病害路面,此方法用于路面出现起砂、起皮、露石子等病害现象之后等其破损严重直接打掉重新铺装,这样会严重影响交通的安全性,水泥混凝土养

护时间又长,重新打掉换板的成本一般在150-200元/㎡左右,比较贵,是一种比较被动的做法。 2、混凝土路面修复。此技术主要用于对水泥混凝土路面的局部维修。原路面的整体结构应基本完好,但有局部路面板裂缝,伸缩缝损坏,或路面摩擦系数偏低等损毁。操作方法也较为简单只要先清理病害路面,清除表面浮沙,高压水枪冲洗湿润地面;将友途水泥路面修补材料加水搅拌;铺设材料,抹平收光;2小时左右凝固通车。水泥路面起砂、起皮、露石子修补时一般采用表面薄层修补就可以了,在这里需要注意的是,薄层修补对材料的粘接力要求就比较高,所以选用什么样的修补料很关键。这种修补之后的路面强度和粘结力高,且还能保持外观颜色和原有路面基本一致,在防冻抗渗性能也是不俗。 3、混凝土破碎。此法要先将旧水泥混凝土路面板击碎成小尺寸的混凝土块,以形成类似于砾石基层的水泥块基层。在此基层上加铺沥青混凝土面层,加铺沥青层成本在50-60元/㎡左右,此方法虽然可以清除沥青混凝土面层的病害,但是沥青与水泥的粘接强度不足,特别是在雨天,经过车辆的碾压,很容易脱落。 4、锯缝和填缝。此法先在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层,然后沿水泥板接缝处将沥青面层锯缝并填缝。这是为了将反射裂缝固定在锯缝下面。由于锯缝已被填充,可防止水分沿缝进入路面结构引起路面受损,但是其缺点也很明显就是与遇到恶劣天气填充的沥青材料和水泥粘结不牢很容易脱落。

水泥混凝土路面起砂原因

水泥混凝土路面起砂原因 水泥混凝土路面起砂、起灰主要由泌水引起,也有可能由养护时间不足或过分失水等原因引起。规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7天外;其他的矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥时,不少于14天;掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于l4天,如养护时间不够,则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发,表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度,将导致表层水分大量挥发,水泥会减缓甚至停止水化,表层水泥得不到充分的水化,面层就无法达到设计强度,建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。从众多起案例分析来看,因泌水而导致混凝土表面起灰的情况居绝大多数。 新拌混凝土是由颗粒大小不同、密度不同的水泥颗粒、砂、石等多种固体和水等组成的混合料,混凝土浇筑后在凝结以前,新浇混凝土内悬浮的固体粒子在重力作用下下沉,当混凝土保水能力不足时,新浇筑的混凝土表面会出现一层水,这种现象叫做泌水。在水泥等的凝结过程中,密度大的粒子要沉降,密度小的水往上析出,因而产生了固体粒子与水的分离。即新拌混凝土的泌水和离析一样,是不可避免地的一种趋势。只可减缓,但不能消除。

影响混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、组成材料、施工与养护等几方面。 (一)配制混凝土时水灰比过大 路面混凝土规范规定其水灰比应小于0.5,而且要求混凝土单位用水量为150–170kg/m3。水灰比的大小直接影响水泥石浆体的强度。水灰比过大时,混凝土中多余的游离水分的蒸发,在水泥浆面层产生过多毛细孔,降低了密实性,降低了混凝土面层的强度,地面容易起粉起砂。另外,表面水分过多,混凝土面层抹压修光时间延长,甚至有可能超过水泥的终凝时间,造成施工地面质量无法保证。混凝土中的水除了与水泥发生水化作用外,是为了满足混凝土施工的要求.有部分施工单位为了赶进度或施工方便,将混凝土坍落度尽量放大,最好是自动摊平。甚至擅自加水放大坍落度,结果造成混凝土表面大量泌水。如某停车场地面工程,因混凝土坍落度大、表面泌水严重,造成地面大面积起砂。 混凝土的水灰比越大,水泥凝结硬化的时间越长,自由水越多,水与水泥分离的时间越长,混凝土越容易泌水;泌水越严重,表层混凝土的水灰比越大。 (二)混凝土的组成材料 1、砂石集料含泥量:含泥较多时,会严重影响水泥的早期水化,粘土中的粘土粒会包裹水泥颗粒,延缓及阻碍水泥的水化及混凝土的凝结,从而加剧了混凝土的泌水。 2、不宜使用细砂:砂的细度模数越大,砂越粗,越易造成混凝土泌水,尤其是0.315mm以下及2.5mm 以上的颗粒含量对泌水影响较大。细颗粒越少、粗颗粒越多,混凝土越易泌水。 规范要求不宜使用细砂,这不仅是因为细砂的强度低、需水量大、干缩性大,也容易造成地面开裂;也因为细砂引起保水性差,不利于地面修光;与水泥的粘结性能差,降低砂浆的强度。所以混凝土路面或地面一旦使用细砂,地面起砂的可能性很大。如某篮球场的混凝土工程,混凝土地面施工中因为砂紧张,使用了细度模数为1.8—2.0的细砂,结果造成了大面积起粉、起砂的质量问题。

混凝土路面起砂怎么处理

水泥路面起砂怎么办?混凝土路面起砂怎么处理?水泥混凝土道路出现起砂等损坏情况,在路基稳固的前提下可选用汇能技术方案做修复处治。汇能技术工艺无须动用大型机械设备,施工简单快捷,环保高效,修复后1-2小时就能开放通行! 起砂是混凝土基层上表面薄弱在外力的带动下,薄弱的部分脱落基层,导致混凝土的细骨料组成砂的流失,使面层失去光泽,长期不治理的话还会出现大面积的面层缺损、及严重的露骨料等现象。 一、混凝土路面起砂处理施工方案 1、基面处理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对低于3mm的部位、有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业铣刨机或人工用尖锤敲击均可。清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。 2、搅拌材料:将材料与水(无污染的水)混合搅拌,加水量控制在16%(质量比)区间。搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,

搅拌时间在3分钟左右为宜,不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。 3、修复铺装首先:针对通透裂缝和较大坑洞的的修补,应先使用河南汇能路桥科技生产的SC型水泥路面修补料修补完成后统一做薄层铺装。其次:针对小坑槽、麻面、起皮、露骨、细小纹裂等的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用较大的抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平。 4、养护通行:终凝后进行洒水覆盖养生,温度在20℃以上时,1--2小时即可开放交通。

二、汇能技术方案修复混凝土路面起砂的优势 1、粘接性能 施工后可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现4-6mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 2、抗压性能 修补料有非常强的抗压和抗折能力,对病害部位有很好的补强和支撑作用,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 3、耐久性能 材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。 三、河南汇能路桥科技有限公司简介

混凝土路面起砂处理方案

混凝土路面起砂处理方案 混凝土路面被雨淋了翻砂,水泥道路养护不到位起砂掉水泥粉,乡村公路冬季施工受冻了质量不合格,都可以用永固路桥水泥路面修补料来补救,这是目前解决新的混凝土路面起砂起灰好办法。 混泥土表面翻沙、掉粉、起灰的主要原因是在施工过程中混凝土泌水等因素,造成混泥土表层水灰比过大,虽然这时水泥水化比较充分,但表层结构疏松,强度太低或没有强度所致。当然,混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当,施工早期水分散失过快,形成大量的水孔,表层的水泥得不到足够的水分进行水化而导致。 一、新铺的水泥混凝土路面起沙起灰翻沙处理需要考虑的因素: 新施工混凝土路面起砂的处理相对于普通水泥地面起砂处理,还需要考虑到以下特殊情况: 1、混凝土路面一般是处于露天环境,长期经受日晒雨淋; 2、混凝土路面一般要承受各类车辆频繁行走,尤其是一些重型车辆。 二、建议采用永固路桥水泥路面修补材料修补混凝土路面起砂 1、划线、标识 选定需要修补的区域,并做好标记标识。 2、清理 先将空鼓、脱皮、细微裂缝(≤1mm)、起砂、露石子、啃边等部位的松动部分剔除掉,对低于1-3mm的部位、过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可(根据实际情况也可直接用高压水枪直接冲刷清理)。 3、清扫/冲刷 将修补区域内的泥土、碎石等杂物清扫干净后用高压风枪吹干净、再用高压水枪彻底冲刷干净,冲刷时应从路面的高处向低处依次冲刷,应将泥浆冲出作业面并防止污水回流。

4、湿润 用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再冒气泡为止。 5、搅拌 等待所有施工工序和施工工具充分准备完毕后方可进行搅拌,将永固路桥表层型水泥路面修补材料与水混合搅拌(根据施工经验,搅拌时应先加水再加修补料易于搅拌)。水灰比为0.15-0.17(水:修补料=0.15-0.17),但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量必须控制在0.15—0.17之间,不许泌水。用立式搅拌机或电钻搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3-5分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固(。注意控制好水灰比,搅拌好的修补料不得泌水。 6、铺装 为防止铺装材料污染与修补区域相邻的部位,先用胶带把需要保护的区域隔离开后,再将搅拌好的修补材料倒入需修补的操作面内,立即用刮尺赶平(注意:修补前操作面内不能有明水),再用大号的抹子辅助收光,控制标高做到平整度一致,抹面时严禁在修补材料表面洒水或用泥抹沾水抹面收光,避免出现表面泌水、降低强度。修补料操作时间控制在30分钟内(注意:初凝后不得二次收光;0℃以下不得施工)。 7、压纹 铺装好的表层修补料在刚初凝时立即用刻纹滚筒压出深度为0.5-1mm的防滑槽或用塑料刷拉毛(根据原有路面实际道路情况而定)。依据是观察表层刚风干无浆液为宜。(根据天气情况) 8、清理 施工完成后应及时清理施工现场,尤其是要及时清除混凝土拌合物凝固的结块,特别是搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面,避免因修补材料粘接造成不必要的损失。 9、切缝、养护 修补完成终凝1小时后,在原有伸缩缝位置重新切缝(切缝深度6-8cm),切缝前先弹好墨线,保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位

混凝土表面起砂的原因及预防措施

混凝土表面起砂的原因及预防措施 混凝土在用于道路、楼板或薄壁等部位时,常会出现表面“起砂”。其混凝土面层粗糙,光洁度差,颜色发白,不坚实。走动后,表面先有松散的水泥灰,用手摸时象干水泥面。随着走动次数增多,砂粒逐步松动,露出松散的水泥颗粒及砂子。表面“起砂”是面层强度不够造成的,面层强度不够的原因又有很多:原材料不合格,施工操作不当,养护不当,设计不当等都有可能造成水泥地面起砂。虽然混凝土表面的“起砂”并不影响其抗压强度等级,但会严重破坏混凝土路面或楼面的耐磨性、抗渗性、美观性与长期耐久寿命,对工程质量不利。混凝土地面“起砂”的原因: “起砂”的主要原因不是粉煤灰或其它混合材或掺合料的浮面,而是混凝土表层结构疏松、强度偏低。导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的主要原因有两方面: 一方面:混凝土表层的水灰比大于混凝土内部,表层水化产物之间搭接不致密,孔隙率大。 二方面:混凝土养护不当,施工早期水分散失过快,形成大量的水孔,表层的水泥得不到足够的水分进行水化。检测混凝土表层中水泥的水化程度,可帮助判别“起砂”的原因。表层水泥水化程度较高主要是由于泌水所致,表层水泥水化程度较低,则主要是施工养护不当所致。 一、混凝土表面“起砂”的原因: 1、水泥质量问题

不合格水泥或过期受潮的水泥中有效成分偏少,直接造成水泥地面强度不够,出现起砂现象。买水泥时应选择正规经销商,不能图便宜,收货时应检查水泥是否结块。 2、水泥用量过少 一些施工方为了节约成本,会有意降低水泥掺量,直接造成水泥地面强度差。 3、严格控制水灰比 水灰比的计算公式是(以普通的硅酸盐水泥为标准)(水+外加剂)/(水泥+粉煤灰+粉状物)的数值是0.44,水灰比过大也就是说水和外加剂用多了,或者说水泥用少了,这种情况下,会形成水泥的泌水现象,泌水越严重,水泥需硬化的时间越长,从而影响强度。水灰比的大小是直接影响砂浆强度的一个重要因素。在工程施工中,要适当控制水灰比,使砂浆处在半干硬性状态。影响混凝土表层水灰比的因素: 混凝土是由颗粒大小不同、密度不同的多种固体和液体组成的复合材料,在水泥(或其他胶凝材料)的凝结过程中,密度大的粒子要沉降,因而产生了固体粒子与水的分离,即新拌混凝土不可避免地会产生泌水现象,泌水越严重,表层混凝土的水灰比越大。影响混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、组成材料、施工与养护等几方面。 ①混凝土的配合比。 混凝土的水灰比越大,水泥凝结硬化的时间越长,自由水越多,水与水泥分离的时间越长,混凝土越容易泌水;混凝土中外加剂掺量过多,或者缓凝组分掺量过多,会造成新拌混凝土的大量泌水和沉析,大量的自由水泌出混凝土表面,影响水泥的凝结硬化,混凝土保水性能下降,导致严重泌水。

混凝土表面起砂原因与防治方法

混凝土表面起砂原因与防治方法 混凝土表面起砂是常见的工程质量通病。究其原因是多方面的,其中重要的原因是企业管理不善,相关人员在思想上对工程质量的重视不够。另外,随着我国城市建设的快速发展,施工队伍发展也迅速,许多施工人员缺乏理论知识,对如何预防和消除工程质量通病也缺少实践经验。现就混凝土表面起砂问题,笔者谈谈个人看法,供业内人士参考。 1 起砂现象 混凝土表面粗糙,光洁度差,一般颜色发白,不坚实。一经走动或车辆辗压后,表面先起灰,随着走动或辗压次数的增多,砂粒逐步松动或成片脱落。 2 起砂原因分析 发生混凝土表面起砂是由多种原因引起的。总的来说,主要原因有“人、材料、机械、方法和环境”等五大方面。 2.1 人的原因 人是第一因素,人的思想观念,理论与技术水平直接影响工程质量。因此,企业应不断完善质量管理体系,任用会执行的人来提高执行力,加强人员的培训与管理,是防止发生工程质量通病与质量事故的根本。 2.1.1 施工方面 (1)随着现代化施工机械和预拌混凝土的应用,多数施工人员比过去懒散,责任心和质量意识不强。在许多工程施工中,无论浇筑什么部位,都希望混凝土拌合物自流平最好,并一味追求施工进度(越快越好),很少顾虑质量和成本(现场加水现象普遍存在),给工程质量埋下了隐患,而且造成了成本和资源的巨大浪费。可以说,这些不良行为已成为我国混凝土技术进步和工程质量的绊脚石,严重影响了混凝土结构的耐久性能和工程使用寿命。 (2)许多单位基础工作不塌实,没有真正把“质量第一”落实到实处,质量管理工作不到位,往往流于形式。 (3)有些施工单位技术管理人员在施工前不进行技术交底,对相关人员的培训和指导较少,对工序过程的监督和控制力度不够。

混凝土地面起砂原因及预防

混凝土地面起砂原因及预防 混凝土起砂的原因: 水泥砂浆地地坪在施工中的一些不当操作,经常导致水泥地面出现起砂起尘,影响水泥地坪的使用功能,严重缩短地坪的使用寿命。现将造成水泥地坪起砂起尘的原因总结如下: (一)、地坪施工方面的原因。 1、水灰比。水泥砂浆配置时,水灰比配置过大,导致水泥砂浆稠 度过大,这导致水泥地坪很容易起砂。 2、压光时间不当。(1)过早。在水泥的水化作用刚刚开始时,这时压光,会因为没有完全成形的凝胶,以及过多的水分,导致水泥表面出现水光,这样对面层水泥砂浆的强度和抗磨能力不利。(2)过迟。 如果压光时,水泥砂浆已经凝结硬化,压光的难度会增大,而且操作不当会破坏已经硬解的表面,将会大大降低面层砂的强度和抗磨能力。 3、养护不当。水泥砂浆地坪一般要养护7天。这段时间包括水泥 加水拌合后,初凝、终凝、硬化,水化。虽然隔天干了可走人,但水泥开始硬化并不代表水化作用的结束,水化作用还会向水泥颗粒内部渗入,从内部不断强化水泥砂浆地坪的强度。如果养护时间不够,就会影响到水泥的水化作用,从而影响强度。 如果水泥砂浆施工24小时内浇水养护,可能会出现空鼓,会对水 泥地坪的质量造成不利影响。 (二)、原材料 1、水泥标号低。未使用要求的水泥标号,导成地面强度不达标。

2、添加的砂粒过细。水泥砂浆地坪出现起砂起尘,也可能是因为在水泥中添加的砂子的粒度过细,这样在拌合水泥时需水量会增大,水灰比会变大,水泥砂浆强度降低。而且砂粒细,而同体积砂子的量增多,过高的砂子含量,会影响水泥和砂子的黏结力,这也是造成水泥地坪起砂起尘的一个原因。 三、如何预防混凝土起砂? 水泥砂浆地坪起砂起尘的因素一方面是施工时的不当操作和后期养护不足,另一方面是原材料存在问题和配比不当。那知道了原因,要如何来预防水泥砂浆地坪出现起砂起尘的问题了? (一)、加强施工管理。 1、严格控制水灰比。水泥砂浆配置的稠度不应大于3.5cm,用于地面施工前要先铺设一个垫层,并充分湿润。施工中刷浆要均匀。 2、掌握好面层的压光时间。保持水化反应的充足进行,又不让水泥砂浆凝结硬化。 3、保养。水泥砂浆地坪压光后,要进行养护。施工后24小时候不浇水,施工24小时后的7天养护期要天天浇水。 4、合理安排。为了避免水泥砂浆硬化前被破坏,要合理安排施工流向,不出现上人过早或其他污染。 (二)、原材料控制。 1、水泥选择。选择水泥时,优先选择早期强度较高的普通硅酸盐水泥,不得使用过期结块或受潮结块的水泥。

混凝土路面修补施工组织设计方案

混凝土路面维修施工方案 1、工程概况 齐齐哈尔鹤城馨苑景观工程道路宽为6m,原设计道路两侧为人行步道砖,后变更取消。 2、主要问题 小区混凝土路面施工期间多降雨,给混凝土施工造成一定影响,平整度一直难于达标。通过分析,主要问题是: 2.1混凝土表面难以抹平 混凝土经真空脱水后,混凝土表层的密实度增加了,混凝土表面浆体少,若不精抹,平整度明显不够,若精抹,很难抹光、抹平。 2.2压纹时间不易掌握 过早压纹时具有向下挤压作用,在两压纹之间很容易形成不平整的鼓包;过晚则不易压纹;使构造深度不能达标,且对平整度影响很大,纹理外观也很差。 2.3不能确定混凝土面精抹的最佳时间 精抹是路面平整度的把关工序,过早,由于混凝土收缩下沉,将产生新的不均匀度;过晚,混凝土表层的密实度增加,也很难抹光、抹平。 一路面破损混凝土修补 1作业人员、设备、材料配备 1、人员配备 技术指导一名,清理工两名,抄平工一名,瓦工两名,养护工一名等 2、机械设备配备

路面切割机一台,提浆机一台,抄平仪一台,3m铝合金二根,等 3、材料配备 成品混凝土路面专用修复剂。 2 工艺流程、质量标准、控制要点 1、工艺流程 旧松动混凝土基础破碎除渣清边清基必要处架立模板 洒水湿润摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养护基础切缝开放交通下道工序施工。 材料配制: 采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比,每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。 2、质量标准与控制要点 a.切缝 按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于原混凝土厚度2/3,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 b.清底、扫浆 用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。 c.浇筑砼(掺加微膨胀剂和增强剂)

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