苏宁物流配送的现状及存在的问题

苏宁的物流配送现状及对策探讨

苏宁物流是围绕营销，成为供应链的重要组成部分，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。

目前，苏宁在全国拥有3个物流基地，93 个配送中心，196个配送点，在全国形成了长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户的三级体系一体化运作模式；物流基地仓储面积 80万平米，仓储总量达到400万台/套，单日最高零售配送量突破50万台/套。物流以“网络集成化、作业机械化、管理信息化、人才知识化”为发展目标，借助自主开发的WMS、TMS等管理系统建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统，实现2小时准时化配送，并辅助以“绿色通道”，实现对客户的“优质、快速、满意”的物流服务，物流方面现拥有零售配送、门店调拨、D 到XD调拨、D-D调拨、家电以旧换新、网上商城、会员礼品及目录销售、异地送检送修等多项业务，准时化配送、信息化排程、干线调拨、B2B\B2C\ 门店补货、城市快递，一切只为消费者。但自建物流体系所产生的成本也越来越多地挤占家电零售行业本已微薄的利润空间，为了能够长期持续发展，就迫切需要探究减少这种成本的措施。苏宁是迅速发展起来的家电连锁企业，在其发展的背后离不开物流配送的支持，配送能力的强弱直接决定着苏宁经营成本的高低，影响苏宁赢利的能力。因为物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。

我国大型家电连锁物流配送模式的发展现状

现代信息技术和现代物流技术的进步为我国的物流配送发展准备了充分的技术基础。目前现代化物流管理和配送技术中的一些先进信息技术和配送技术己进入我国并在我国企业中得到越来越广泛的应用，如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、EDI、MRP 等。此外，政府对物流配送提供政策支持。国家多次强调配送中心对发展连锁店的至关重要的作用，尤其近年来，物流配送及配送中心的建设受到了高度重视。在企业如火如荼建立自己配送中心的同时却暴露出一些问题，如配送中心规模小，统一配送效率不高。我国许多连锁企业自建的配送中心由于缺乏资金和技术，在这种现实条件下建立的配送中心的规模小，配送能力比较差，限制了连锁企业统一配送率。

从大型家电连锁企业来看，家电配送发展时间短，物流配送体系的建设只是近几年的事，处于粗放经营阶段。具体表现在:

(1)淡旺季运力筹备缺乏计划性和科学性

(2)配送中心选址和配送中心建设不规范

(3)物流网点没有统一布局分部建设没有体现规模经营

(4)基础投入不足

(5)对物流工作重视不够

苏宁物流配送模式

随着家电零售商的逐步壮大，很多店面开始进入各个城市的核心商圈，而现场店铺是最好的商业资源，如苏宁 1999 年开设的南京新街口店，店铺 1 平方米一天的租金可以达到 3 元钱，而在其他地方只要 3 毛钱，在这样好的地方准备一个仓库显得尤为浪费。于是苏宁就改良了这个流程，率先推出了第一代的物流配送模式：卖场不设备品库，而是在另外一个地方设立仓库。货卖出时也不在现场试机，顾客开好票只需在家等着，不久配送车辆就会送货上门。以往配送车辆送货只为一个人送，而现在可以集中起来为好几个顾客送，以此降低成本。但这种分散式的、人工式的物流模式所产生的成本也越来越多地挤占着家电零售行业本已微薄的利润空间。

由此，苏宁在考察国外发达国家的物流模式后，借助日益发展的信息技术，又率先提出了蕴涵信息化购物、科技化管理、数字化配送等内容的第二代家电物流模式。例如苏宁爱普莱斯科技工业园的建设，2006 年 2 月 5 日，由苏宁电器集团旗下集信息技术、研发和家电制造为一体的工业公司——南京爱普莱斯高新科技有限公司投资建设。该园区一个主要功能就是作为苏宁电器在长三角地区的物流基地，为半径在 100 公里范围内的家店卖场提供物流服务。第二代物流基地建成后给苏宁节约了大量的物流成本，以杭州基地为例，大约节省一半的物流成本。

苏宁电器是中国 3C(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，一直坚持“专业自营”的服务方针。以连锁店服务为基石，每进入一个地级以上城市，苏宁都配套建设了物流配送中心、售后服务中心和客户服务中心，为消费者提供方便快捷的零售配送服务，全面专业的电器安装维修保养服务，热情周到的咨询受理回访服务，苏宁电器竭诚为消费者提供全程专业化的阳光服务。当然，苏宁的物流配送同样坚持“自建物流体系”，尤其是近几年苏宁连锁化征程，大规模的连锁店增加的边际成本，使得我们需要探索更

好的提高效率并减少配送成本的措施。苏宁长期以来一直坚持自建物流体系的配送模式，保证了物流配送的质量，提高了企业的服务水平拥有 5000 辆配送车的“快速反应部队”。这些配送车辆统一设计、统一形象，并配备了GPS 全球定位系统，使消费者购买的每一台空调都能安全及时地送货上门。

目前，苏宁在全国拥有3个物流基地，93 个配送中心，196个配送点，在全国形成了长途配送到市、短途配送到店、零售配送到户的三级体系一体化运作模式，苏宁在全国近百个城市建立的物流配送基地总仓储面积已经达到了 80 万平米，仓储总量达到了400 万台/套，单日最高零售配送量突破50万台/套，而随着杭州、北京、南京、成都等一系列第二代物流基地的建成投入使用，苏宁的“弹药库”无疑将更加充实。

苏宁组建第三方物流公司

苏宁组建第三方物流公司的优势分析

(1)大型家电连锁企业在长期的经营过程中和各大家电供应商建立了良好的合作关系，并且建立起一套较为完善的家电物流配送服务网络，有一套完

善的配送服务体系。组建后的第三方物流公司在为本企业物流配送业务服务

的同时可以开展对供应商和其他家电连锁企业的配送业务。

(2)大型家电连锁企业一般规模大、实力强，并且有自己的品牌优势。

(3)有开展配送业务的行业经验和管理经验。经过长期的摸索，大型家电连锁企业对家电物流配送的特点、要求有了一定认识，相比社会化的物流公司，更有家电行业的管理经验。

(4)随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势:一是货流的发生地和目的地的运量集约化；二是运输路径的集约化。这种由生产力布局而形成各大经济地域所形成的“点”和以各种运输方式将他们连起来的“线”存在流向相同的密集交通流量，就是大型家电连锁企业物流形成的条件和网络基础。

(5)大型家电连锁企业专注于销售网络的铺设和物流通道的打造上，如何建立起面向广大农村的家电配送中心，扩大物流网络的覆盖面，拓宽销售渠道，将会成为大型家电连锁企业面临的主要命题。通过成立物流公司，可以快速建立起覆盖包括广大农村在内的销售网络，为提高顾客服务水平打下基础。

(6)国家政策的倾斜。国家对家电连锁和物流行业都有政策的大力扶持。

据国外第三方物流企业的发展经验，其成功的最重要的因素在于：整合物流过程以实现对客户的增值服务。物流中的运输服务和其他功能的综合程度决定着产品的增值幅度。因此，第三方物流企业要想实现优质、高效的物流服务并取得丰厚的利润，必须具备以下基本条件：

(l)物流信息的电子化。拥有现代化的信息管理网络，这是物流作业的中心环节。特别是现代物流对信息的电子化要求更高，无纸化作业已经成为一个趋势。拥有了现代化的信息管理网络，就提高了作业效率，增强了企业的竞争优势，比如电子商务和物流的结合。

(2)物流组织的网络化。提供运输服务是第三方物流企业必须具备的基本业务，第三方物流企业只有形成跨区域的运输网络，才能形成运输规模效应，同时，能充分利用各地的返程车辆，最大限度地降低运输成本。

(3)物流作业的规范化。通过规范化，以减少物流企业内部作业的混乱和

降低运作成本。

(4)物流组织的智能化。在企业内部建立学习型组织，必须采取有效的激励机制和完善的人事培训制度，以促进企业员工积极学习新知识和新技能，以期最终提高第三方物流企业的竞争力。

(5)物流目标的系统化。第三方物流企业必须依据客户的营运目标来制定成本目标和服务目标。物流行业属于服务性行业，仍是一个企业、需要赢利，在为客户服务的同时，要核算企业在既定目标下的服务成本。

(6)物流业务的市场化。大型家电连锁企业组建后的第三方物流公司要参和市场化的竞争，虽然在组织结构上仍属于大型家电连锁企业，但在经营上必须完全独立。

4.3.3 苏宁组建第三方物流公

司的步骤

(1)成立物流部门在已经建立的自有的物流网络上，利用和整合社会物流

资源，专注于本企业的物流业务，支持一线销售，提高企业形象。 (2)拓展第三方物流业务的尝试利用已建立起来的物流网络和巨大的品牌效应，积极开展第三方物流业务的探索和尝试，积累运作经验。

(3)成立物流子公司，并发展成为第三方物流服务商在积累了一定的第三方物流运作经验的基础上，将物流部门剥离出来，组建独立核算的经营实体。物流子公司在为本企业的物流业务服务的同时，积极对外拓展业务，成为新

的利润增长点。

4.3.4 苏宁组建第三方物流公司需要

注意的问题

(1)加强配送能力。物流配送作为家电连锁企业运行的重要保障，是家电连锁企业核心竞争力的重要组成部分，其组建的物流体系旨在为本企业提供顾客满意的配送服务，增加同行无法企及的竞争优势。因此，企业只能在满足本企业内部物流需求的基础之上利用剩余能力开展第三方物流服务，造成对外物流服务的能力限制，影响企业盈利水平。

(2)市场限制。大型家电连锁企业组建的第三方物流公司，首先是为本企业服务的，构建的企业自营物流体系必定是为企业量身定做的，因此其软硬件条件可能最适合家电产品的物流业务，这就为其他家电连锁企业提供配送服务创造了条件。但是作为同行业企业，他们有可能不会将自己企业的物流业务交给竞争对手去经营。

(3)和母公司的关系。转型后的物流企业作为一个独立的企业，在承接母公司大部分物流业务的同时，如何明确和母公司的人事、财务、经营等各种关系；如何消除对母公司的依赖；如何核算内外部物流费用等都是需要企业处理的难题。

(4)加强物流信息化建设。在中国零售业全面对外开放的大形势下，和国际接轨，发展现代物流已成为大势所趋。在网络信息化技术高速发展的今天，电子商务的发展和世界经济一体化进程的加快，对家电连锁企业的物流提出了新的要求，企业物流能否快速、准确、低成本的进行成为各个家电连锁企业

能占有更大的市场分额、赢得更多消费者的关键。现代化物流要求大型家电连锁企业将信息化和物流结合起来，利用先进的信息技术实行全方位管理，和电子商务紧密结合，实现现代物流的信息化、现代化、社会化以及货流、信息流和人才流的统一。我国物流信息化的发展还处于初级阶段，大型家电连锁企业

的物流系统的电子化、现代化、信息化还很低，严重制约了企业的

物流系统的高效运行。

苏宁组建第三方物流公司的SWOT 分析

(1)优势

①苏宁规模较大，在各地区都拥有充足的人力、物力资源。

②苏宁全国性的物流网络已基本成型，苏宁各地的配送中心对市场比较熟悉，并且有一定程度的实际运作经验。

③苏宁和家电企业长期营销业务合作关系有助于物流业务合作关系的建

立。

④国际知名的物流企业如住友、佐川急便、华润等企业已向苏宁提出合作开发物流产业的意向，苏宁可以在合适的时机考虑引进外资，合资成立第三方物流企业。

⑤具备了一定的信息技术基础。

⑥良好的企业形象。苏宁电器公司在长期的经营活动中，极其重视公司品牌形象的树立和维护。

(2)劣势

①苏宁的物流信息系统建设仍需要进一步完善。随着社会的进步，顾客的需求呈现出多样化的趋势，快速反映、网上购物等将对企业的信息系统提出很大的挑战。

②控制残次品，加强进货管理，逐步降低库存。库存永远是家电连锁企业的痛，降低库存，减少商品周转的物流环节直至达到零环节物流是企业一直追求的目标，需要企业的不断投入建设。

③缺少家电行业的物流人才。虽然苏宁有着丰富的人力资源，但由于我国物流配送还处在初级阶段，缺少按照国际规则要求、经过系统学习的专业物流人才。

(3)机会

①目前还没有面向家电连锁企业的专业化第三方物流公司。

②苏宁在成立第三方物流公司后可以为其他家电企业提供完善的物流配送

服务。

③基础设施的日趋完善和科学技术的快速发展，为中国现代物流业的发展提供了更多便利和保障。

(4)威胁

①零售业的全面放开，国外大型商业连锁集团将迅速进入中国市场，将对我国现有的商业企业产生压力。

②来自同行的威胁。

苏宁物流配送模式的分析

目录 1. 引言2 1.1 选题的背景和意义2 1.1.1 选题的背景2 1.1.2 选题的意义2 1.2主要内容3 1.3苏宁物流配送系统3 2. 配送的相关理论知识4 2.1配送的概念5 2.2配送与物流的关系5 2.3配送在物流系统中的地位和作用5 2.3.1 地位5 2.3.2 作用5 2.4配送模式6 2.4.1 配送模式的种类6 2.4.2 配送模式的比较6 2.5配送模式选择方法9 3. 苏宁配送模式的分析11 3.1大型家电连锁企业配送模式现状11 3.2苏宁配送模式12 3.3苏宁配送模式的特点12 4. 苏宁配送模式的选择13 4.1影响物流配送模式的因素13 4.2配送模式的选择程序14 4.3基于层次分析法的苏宁电器物流配送模式的选择15 4.3.1建立评价系统递阶层次结构15 4.4对苏宁配送模式改进的建议19 5. 结论与不足20 5.1结论20 5.2不足21 参考文献21 附录22

苏宁物流配送模式的选择分析 1. 引言 1.1选题的背景和意义 1.1.1 选题的背景苏宁长期以来一直坚持自建物流体系的配送模式，保证了物流配送的质量，提高了企业的服务水平，以“在正确的时间把正确的货物送到正确的地点”为最终目标不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务。苏宁物流是围绕营销，成为供应链的重要组成部分，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。物流是连锁经营的核心竞争力。苏宁点起在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统，实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，平均配送半径200公里，日最大配送能力80多万台，并率先推行准时制送货，24小时送货到户。以“网络集成化、作业机械化、管理信息化”为目标，苏宁电器在全国大力建设以“作业机械化”、“管理信息化”为特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培训中心、后勤中心等于一体，支撑半径80-150公里零售配送服务及每年50-200亿元的商品周转量，是苏宁电器的大服务与大后方平台。目前，苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地已投入使用，到2015年将完成全国60个物流基地的布局。 1.1.2 选题的意义随着我国经济的发展，物流配送作为挖掘“第三利润源泉”的突破口，受到了极大重视并得到较快发展。改革开放以来，中国连锁零售企业发展很快，但中国加入世界贸易组织后，随着外资连锁零售企业的进入，中国的连锁零售企业面临着较大的竞争。2005年是中国零售业全面开放的第一年，商务部批准设立的外资企业达1027家，这个数字是前12年批准设立的外资商业企业总数的3倍。截至2005年底，全球50家最大的零售企业中的80％已经进入中国。外资零售业的大举进入，虽然为国内零售业带来了先进的管理理念和营销方法，但也加剧了国内连锁零售市场的竞争。连锁零售业的发展与物流配送紧密相连，配送水平成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平，选用何种配送模式对连锁零售企业来说是一个重要的问题，也是一个战略上的问题。现阶段，连锁零售企业使用哪种配送模式也是一个讨论的热点问题。苏宁是迅速发展起来的家电连锁企业，在其发展的背后离不开物流配送的支持，配送能力的强弱直接决定着苏宁经营成本的高低，影响苏宁赢利的能力。因为物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重要部分。在进行物流配送时一定谨慎选择配送模式，正确的配送模式是提高连锁企业

苏宁电器物流配送中心

漯河职业技术学院毕业论文标题：苏宁电器淮安地区的物流配送策略研究系别：工商管理系专业：物流管理学号：020 姓名：胡先春指导教师：韦瑞 2014年4 月10 日

摘要随着物流业在世界范围内的蓬勃发展，对物流的研究已经成为理论界研究的一个持续的热点，发达国家的实践表明，物流业正日益成为全球一个新的经济增长点，被称为继降低资源消耗，提高劳动生产率之后的“第三利润源”。近年来,家电销售市场竞争日趋激烈。要在未来的市场竞争中获得成功,企业必须最大限度地挖掘第三利润源泉,重视物流网络的构建,减轻作业的劳动强度,减少商品损耗,提高库存周转率,加速商品流通,降低流通成本,提高社会需求的满足程度,从而降低家电销售的成本,增强企业竞争力。这里我们主要论述苏宁电器销售连锁企业在物流策略方面的发展现状及趋势及物流配送的现状的基础上，剖析现状和所反映的问题，针对家电产品配送的特点提出了优化家电零售连锁企业物流策略体系的思路。并根据零售家电的发展现状和现有模式，提出解决方法和有效策略。关键词：配送模式；自营物流；配送

漯河职业技术学院毕业设计(论文)诚信承诺书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）（题目：物流配送中心配送策略）是在指导老师的指导下本人独立完成的。尽本人所知，除了毕业设计（论文）中特别加以标注引用的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。作者签名：胡先春 2014 年 4月10 日（学号）：020

目录摘要 (1) 毕业设计(论文)诚信承诺书 (2) 目录 (3) 引言 (4) 1.物流 (4) 1.1物流的来源 (4) 1.2物流的含义 (4) 2.配送 (4) 2.1配送的概念 (4) 2.2配送模式 (5) 3.苏宁电器配送策略 (5) 3.1苏宁电器简介 (5) 3.2苏宁电器物流配送特点 (6) 3.3苏宁电器物流配送存在的问题 (7) 3.4配送体系的优化 (9) 结束语 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14)

苏宁企业物流配送服务案例分析

至真至诚、苏宁服务 ——物流配送服务“服务是苏宁的惟一产品，也是苏宁差异化竞争能力的重要一环。” ——苏宁总裁孙为民。【案例陈述】：服务是苏宁的唯一产品，提供最优质的服务，赢得顾客、员工、社会满意是苏宁前进的动力源泉。苏宁电器致力于为消费者提供多品种、高品质、合理价格的产品和良好的售前、售中与售后服务，强调“品牌、价格、服务一步到位”。苏宁电器目前经营的商品包括空调、冰洗、彩电、音像、生活电器、通讯、电脑、数码八个品类，近千个品牌，20多万个规格型号。苏宁电器一直坚持“专业自营”的服务方针。以连锁店服务为基石，苏宁都配套建设了物流配送中心、售后服务中心和客户服务中心，为消费者提供方便快捷的零售配送服务、全面专业的电器安装维修保养服务和热情周到的咨询受理回访服务。苏宁电器竭诚为消费者提供全程专业化的阳光服务。苏宁将朝着“打造中国最优秀的连锁服务品牌”的目标而不懈努力。销售活动一个主要环节就是货品的流动。货品的流动不仅是单向的，也是多向的。既有上游企业对下游客户的流动（进货和补货），也有下游客户对上游企业的流动（退货和换货），乃至客户之间的横向流动（调货等）。如何有效的协调相关物流工作，已经成为许多生产企业考虑的重点所在。

【案例分析】： 1、苏宁如何运做物流配送？对于家电零售这样利润被日趋摊薄的行业，库存和物流成本的控制十分重要。没有现代的物流配送，就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平，在一定程度上决定着连锁经营的成功与否。苏宁的物流配送流程以财务为中心，将营销、物流和采购等统一在一个平台之下。在这个平台下，POS机的收款信息能立刻传到配送中心，由配送中心作出反应，产生配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆，还是外包车辆，在完成一项任务前，都要先到信息大厅办理出库手续，领取出库单。然后去库房提货、送货。完成该项指令后，还要到信息大厅核销该项任务。在先进的信息系统支撑下，苏宁对商品的流向进行了精准的控制。在仓库，配送单经过仓管员的仔细核对后，家电产品由库房搬运、装卸至车辆上，由于全程机械化，装运的效率非常高，装满一辆车只需十几分钟。家电零售业的运力需求淡旺季差别很大，针对这一问题，苏宁采取了自备车和外包相互补充的模式。对于零售企业来说，物流是其顺畅运作、良性发展的关键，从采购、存储、配送到售后服务，零售企业各个业务环节都要有高效的物流系统来保障。物流体系的建设同样也是苏宁连锁经营战略的核心内容之一。目前，苏宁在加紧第三代信息化物流基地的建设，它采用全自动、机械化的立体仓储系统的集成方案，通过库内立体化仓库系统、机械化运输

苏宁易购物流模式

苏宁易购物流模式 Value Engineering 1 相关理论 1.1 电子商务概述电子商务是在 Internet 开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。 1.2 物流配送模式概述物流配送模式定位是为电子商务的客户提供服务，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。 1.3 电子商务和物流配送模式的关系在电子商务领域则指 B2C 电子商务网站接到消费者下的有形商品订单以后实现的从上游的供应商向消费者的空间和时间转移。按照流程和交易对象，整条电子商务网站的物流配送链主要分成从上家订购、储存、和分拣和向下家备货、配装和运送两大过程。研究的配送模式仅指把商品从网站发出送至消费者的下游配送过程。 2 苏宁易购物流配送模式现状 2.1 苏宁易购简介苏宁易购是建立在苏宁电器强大后台基础上的电子商务平台，作为实体零售的辅助，苏宁易购旨在通过利用苏宁既有优势，将虚拟经济和实体销售模式相结合，配合苏宁电器集团打造虚实结合的新型家电连锁模式。“苏宁易购将依托苏宁巨大的仓储、销售、配送规模，以及完善的物流配送网络，降低成

本，保持低价优势，打造互联网与零售结合的电商新模式。 2.2 采用自营物流配送模式（自营为主）电子商务企业自营配送模式是指电子商务企业根据自身的规模、商品的配送量、企业的经营策略以及业务网点布局等多种条件与因素，依靠自己构建的网络体系开展本企业物流配送业务，在合适的地点自己建造一个或多个配送中心。其核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流中心。 ①配送中心模式。苏宁易购实际是一种“实体+网销”的模式，网上的营销必须依附其线下的连锁经营来实现，由于苏宁易购面对的同样是来自全国各地的客户，因此配送中心模式应为最佳物流模式。通过配送中心，根据用户的订单和销售预测，进行规模化采购、进货、保管，然后按客户订单所需商品及其数量，在规定的时间准时送达客户（这里的“客户”既指下一级的配送中心，也可以指苏宁的连锁门店，最终用户等）。 ②速递队伍。除了大型配送货车外，苏宁易购的另一支配送小分队也在日益壮大，他们每日满载各种小件商品，穿梭于城市街道之间。这就是苏宁易购的毛细物流配送体系———速递队伍。成立于 2010 年 6 月份。 2.3 第三方物流配送模式苏宁易购的第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分物流配送业务或全部配送业务外包给专业的物流公司。 3 苏宁易购物流配送模式存在的问题及分析

苏宁物流配送中心实习报告

苏宁物流配送中心实习报告重庆苏宁物流配送中心实训报告实训时间：xx年4月7日~xx年4月30日实训项目：苏宁物流配送中心配送物流合理化分析。实训地点：重庆苏宁物流配送中心。一、实训目的结合物流学概论·物流信息系统·采购管理·运输管理和配送中心运营管理等主干课程所涉及的基础物流学原理，以第三方物流公司或工业企业·流通企业仓储运作或运输管理为研究对象，运用实地调查或文案调查方法，根据实证分析和抽样调查的要求，对其物流吞吐能力和流向·货区货位设置·设施设备选型和数量确定·业务流程或成本效益分析·配送线路优化等加以系统调查设计，并以现代物流理念提出应对策略。达到提高分析能力·解决实际问题能力之目标。李兰英，重庆师范大学物流商务与管理专业09级周末班，学生现于重庆苏宁物流配送中心计划调度部信息组实习。经过几天的学习，对重庆苏宁配送中心整体职能框架有初步认识。其结构如下表在物流配送中心学习的几天里。除了完成指定工作外，还翻阅了各种资料，目睹了其他部门（组）的操作流程。对整体的运行有了初步的了解。根据现阶段手中掌握的数据以及亲身感受做出初步的分析。运行分析：重庆苏宁配送中心日配送量为1280台。其中重庆主城区日配送量近1000台。各长途区域近280台。分早上和下午两次完

成。业务量大。因此由不同的车队承担不同的区域，提高了工作效率，减少了运送时间，同时也控制了成本。在对于车辆、商品运送的跟踪采取的是短信平台。即送货司机送完一件商品后按照指定的代码发送至SAP短信平台。相关人员根据短信了解送货完成量。在遇到无法运送到客户手中这种情况下时，送货司机会把相对应的原因的相应代码发送至短信平台，一方面由仓储部负责制定入库单据，一方面由信息组将无法完成的原因登记在案。送货司机将货物运送完毕，回到配送中心再由信息组负责根据送货量进行销单结算。这样就完成一次送货。发现的问题及其分析：因为职位所处的原因，和遇到的一些情况。发现以下几点问题：一、短信跟单效果不佳。二、运输车辆私自换车。三、因家中无人和质量问题产生的二次配送过多。四、遇到特殊天气情况无紧急解决方案。一、短信跟踪效果不佳短信跟单的目的是为了更快更好的了解货物是否送到顾客手中的情况。同时也方便了解送给顾客货物的情况，如遇到家中无人、拖旧换新、产品有质量问题等特殊情况下，能够及时做出调整。也就是说短信跟踪是送货司机及时通过短信的方式对送出的商品做出反馈。但很多，应该是绝大多数送货司机并没有做到一机一短信的方式。而是在所有的货物送完之后才把短信一次性的全部发过来。这样不仅会导致系统在那个时间段内造成短信堵塞。导致部分短信收不到。必须采

苏宁物流中心调查报告

苏宁物流中心调查报告 Prepared on 22 November 2020

苏宁物流中心调查报告 2003年以来，苏宁的连锁业发展进入了快车道，在全国的开店速度为平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。目前，北京、上海、天津、重庆四大直辖市以及各省会城市已成为苏宁纵向渗透的主战场，北京、上海等地已经建立6－8家单店面积在3000－10000平米的连锁店，未来目标是不低于13个，省会城市平均达到3个店面。据悉，目前在沿海发达地区的地级城市也是苏宁重点渗透的对象，上半年已经进入浙江的绍兴、嘉兴、湖州，下半年苏宁还将进军北方沿海的青岛、大连。在苏宁的全国网络布局图上，以自然地理区域为依据，划分为七个大区，即华东地区、华南地区、华北地区、华中地区、西南地区、西北地区、东北地区。苏宁电器在2001年完成了江苏省内的网络布局，从2002年起，开始在全国范围内大规模横向扩张，在华东覆盖了中国最繁华的江浙沪地带的每一个地级城市，在华南全面升级了广州、深圳的连锁网络，在华北进入主要竞争对手的大本营北京、天津，在西部抢占西安、成都、重庆核心市场，今年10月1日沈阳、济南等八城八店的盛大开业又拉开了苏宁电器进军东北与山东地区的序幕。在这些城市，苏宁的模式是抢占商业繁华区的有利地位，以高质量的单店切入，重新整合当地电器零售市场，然后通过纵向渗透进一步扩大战果。我们可以用这样一组数据来显示苏宁电器连锁网络今年的发展速度：2001年，苏宁平均40天开一个店，经营面积平均3000平方米以下；2002年，平均20天开一个店，经营面积平均4000平方米左右；去年，平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。

苏宁电器物流配送模式研究

摘要连锁零售业的发展与物流配送紧密相连，连锁零售企业采用何种配送模式成为一个战略性的问题。本文分析了苏宁电器物流配送模式现状，指出了不足之处，提出了优化策略，最后总结了苏宁物流配送模式给其他零售业的启示。关键词：苏宁电器物流配送配送模式

Abstract Chain retail development and distribution are closely linked．The level of distribution of one chain enterprise is a key standard measuring the level of modernization in the management．The distribution pattern directly affects the quality of the retail chain enterprises distribution level.issue．This paper summarizes the status of Suning appliance distribution pattern，and analyses the status of the distribution of Suning appliance.Then it points out the deficiency and puts forward optimum strategy.At last it summarized the su ning logistics distribution mode to other retailers ' enlightenment. Keywords：Suning appliance；Logistics distribution ；distribution mode

苏宁物流配送模式的分析-(2)资料讲解

苏宁长期以来一直坚持自建物流体系的配送模式，保证了物流配送的质量，提高了企业的服务水平，以"在正确的时间把正确的货物送到正确的地点" 为最终目标不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务。苏宁物流是围绕营销，成为供应链的重要组成部分，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。物流是连锁经营的核心竞争力。苏宁电器在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，依托WMS、DPS、TMS、GPS 等先进的信息系统，实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，平均配送半径200公里，日最大配送能力80 多万台，并率先推行准时制送货，24 小时送货到户。以"网络集成化、作业机械化、管理信息化"为目标，苏宁电器在全国大力建设以"作业机械化"、"管理信息化"为特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培训中心、后勤中心等于一体，支撑半径80-15公里零售配送服务及每年50-200 亿元的商品周转量，是苏宁电器的大服务与大后方平台。目前，苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地己投入使用，到2015 年将完成全国60 个物流基地的布局。 1. 配送模式配送的主要模式有四种，分别为自营配送，第三方配送、共同配送和供应商配送。 (1) 自营配送。自营配送是指企业配送的格格环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式。自营配送通常是由企业通过独立组建配送中心，实现各部门、厂店的商品供应的配送模式。 (2) 第三方配送。第三方物流配送是与自营配送相对的一种配送模式，也称外包配送，是指具有一定规模的、专业从事配送服务的第三方配送企业，利用其自身业务和资产优势，承担客户在规定区域内的配送业务。 (3) 共同配送。共同配送也称协同配送，指生产企业，商业企业或配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送合作。共同配送可分为以货主为主体的共同配送和以配送业务为主体的共同配送两种方式。 (4) 供应商配送。供应商配送模式是由供应商直接进行商品配送，各连锁门店向供应商发出订单，由供应商直接将连锁零售企业采购的商品在指定的时间范围内送到各个门店甚至上架的一种方式。 2. 苏宁配送模式 2.1 配送模式介绍随着家电零售商的逐步壮大，很多店面开始进入各个城市的核心商圈，而现场店铺是最好的商业资源，如苏宁1999 年开设的南京新街口店，店铺l 平方米一天的租金可以达到3 元钱，而在其他地方只要3 毛钱，在这样好的地方准备一个仓库显得尤为浪费。于是苏宁就改良了这个流程，率先推出了第一代的物流配送模式: 卖场不设备品库，而是在另外一个地方设立仓库。货卖出时也不在现场试机，顾客开好票只需在家等着，不久配送车辆就会送货上门。以往配送车辆送货只为一个人送，而现在可以集中起来为好几个顾客送，以此降低成本。

苏宁易购物流实习报告

苏宁易购物流实习报告成绩 XXX学校 XXX学院实习名称配送中心规划与管理课程设计学院 XXX 专业 XXX 班级 XXX 学生姓名 XXX 学号 XXX 实习地点 XXX 指导教师 XXX 实习起止时间:2012 年 12月18日至 2012年12月 25日实习报告 (实习报告包括以下主要内容:实习目的和要求、实习主要内容、实习总结等) 一、实践目的和要求了解库存控制与仓储管理的基本流程、步骤及如何开展相应工作。二、实践环境与条件苏宁易购徐州物流基地。三、实践内容 1、参观企业仓库; 2、发现其中问题，提出改进建议(或发掘其优点)，为其他企业提供示范借鉴。四、实践报告苏宁易购徐州自动化仓库参观实践

1、苏宁的物流模式分析随着家电零售商的逐步壮大，很多店面开始进入各个城市的核心商圈，而现场店铺是最好的商业资源，如苏宁1999 年开设的南京新街口店，店铺1 平方米一天的租金可以达到3 元钱，而在其他地方只要3 毛钱，在这样好的地方准备一个仓库显得尤为浪费。于是苏宁就改良了这个流程，率先推出了第一代的物流配送模式:卖场不设备品库，而是在另外一个地方设立仓库。货卖出时也不在现场试机，顾客开好票只需在家等着，不久配送车辆就会送货上门。以往配送车辆送货只为一个人送，而现在可以集中起来为好几个顾客送，以此降低成本。苏宁推出这一模式不久，所有的家电连锁企业都照此运作，成为一个新的行业标准并一直延续。随着近年来家电连锁行业的高速发展，苏宁已经完成了一级城市布局并进入了部分二三级城市，构成了全国性的连锁网络，并按照连锁最初规划在全国90 多个城市搭建了物流配送网络，但这种分散式的、纯人工式的物流模式所产生的成本也越来越多地挤占着家电零售行业本已微薄的利润空间。由此，苏宁在考察国外发达国家的物流模式后，借助日益发展的信息技术，又率先提出了蕴涵信息化购物、科技化管理、数字化配送等内容在内的第二代家电物流模式。例如苏宁爱普莱斯科技工业园的建设，2006 年2 月5 日，由苏宁电器集团旗下集信息技术、研发和家电制造为一体的工业公司——南京爱普莱斯高新科技有限公司投资建设，位于南京雨花台经济技术开发区的苏宁爱普莱斯科技工业园正式开工。该工业园占地面积约1030 亩，项目总投资约15 亿元。该园区一个主要功能就是作为苏宁电器在长三角地区的物流基地，为半径在100 公里范围内的家店卖场提供物流服务。第二代物流基地建成后给苏宁节约了大量的物流成本，以杭州基地为例，大约节省一半的物流成本。据悉，杭州基地占地50 亩，其中纯仓储面积约10000 平方米，总投资数达千万元。在硬件上，多层立体机械库货架使相同仓储面积下库存数量相比传统库存方式提高一倍，自动作

苏宁物流配送模式的分析

┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 目录 1. 引言 (2) 1.1 选题的背景和意义 (2) 1.1.1 选题的背景 (2) 1.1.2 选题的意义 (2) 1.2主要内容 (3) 1.3苏宁物流配送系统 (3) 2. 配送的相关理论知识 (5) 2.1配送的概念 (5) 2.2配送与物流的关系 (5) 2.3配送在物流系统中的地位和作用 (5) 2.3.1 地位 (5) 2.3.2 作用 (6) 2.4配送模式 (6) 2.4.1 配送模式的种类 (6) 2.4.2 配送模式的比较 (7) 2.5配送模式选择方法 (10) 3. 苏宁配送模式的分析 (12) 3.1大型家电连锁企业配送模式现状 (12) 3.2苏宁配送模式 (12) 3.3苏宁配送模式的特点 (13) 4. 苏宁配送模式的选择 (14) 4.1影响物流配送模式的因素 (14) 4.2配送模式的选择程序 (14) 4.3基于层次分析法的苏宁电器物流配送模式的选择 (15) 4.3.1建立评价系统递阶层次结构 (15) 4.4对苏宁配送模式改进的建议 (19) 5. 结论与不足 (21) 5.1结论 (21) 5.2不足 (21) 参考文献 (22) 附录 (22)

┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 苏宁物流配送模式的选择分析 1. 引言 1.1 选题的背景和意义 1.1.1 选题的背景苏宁长期以来一直坚持自建物流体系的配送模式，保证了物流配送的质量，提高了企业的服务水平，以“在正确的时间把正确的货物送到正确的地点”为最终目标不断为顾客提供优质快捷的物流配送服务。苏宁物流是围绕营销，成为供应链的重要组成部分，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。物流是连锁经营的核心竞争力。苏宁点起在全国建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点、全国三级物流网路体系，依托WMS、DPS、TMS、GPS等先进的信息系统，实现了长途配送、短途配送与零售配送到户的一体化运作，平均配送半径200公里，日最大配送能力80多万台，并率先推行准时制送货，24小时送货到户。以“网络集成化、作业机械化、管理信息化”为目标，苏宁电器在全国大力建设以“作业机械化”、“管理信息化”为特征的第三代物流基地。第三代物流基地集物流配送中心、呼叫中心、培训中心、后勤中心等于一体，支撑半径80-150公里零售配送服务及每年50-200亿元的商品周转量，是苏宁电器的大服务与大后方平台。目前，苏宁电器在杭州、北京、南京、沈阳、无锡、成都、合肥等地的物流基地已投入使用，到2015年将完成全国60个物流基地的布局。 1.1.2 选题的意义随着我国经济的发展，物流配送作为挖掘“第三利润源泉”的突破口，受到了极大重视并得到较快发展。改革开放以来，中国连锁零售企业发展很快，但中国加入世界贸易组织后，随着外资连锁零售企业的进入，中国的连锁零售企业面临着较大的竞争。2005年是中国零售业全面开放的第一年，商务部批准设立的外资企业达1027家，这个数字是前12年批准设立的外资商业企业总数的3倍。截至2005年底，全球50家最大的零售企业中的80％已经进入中国。外资零售业的大举进入，虽然为国内零售业带来了先进的管理理念和营销方法，但也加剧了国内连锁零售市场的竞争。连锁零售业的发展与物流配送紧密相连，配送水平成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平，选用何种配送模式对连锁零售企业来说是一个重要的问题，也是一个战略上的问题。现阶段，连锁零售企业使用哪种配送模式也是一个讨论的热点问题。苏宁是迅速发展起来的家电连锁企业，在其发展的背后离不开物流配送的支持，配送能力的强弱直接决定着苏宁经营成本的高低，影响苏宁赢利的能力。因为物流配送是实现连锁经营的关键环节，是连锁经营的纽带，是连锁企业强大竞争力的一个重

苏宁物流发展现状调研2016(DOC)

苏宁物流2016年发展现状分析 2015年1月成立苏宁物流集团，下辖57个子公司，正式开始社会化运营。目前苏宁物流全国仓储面积452万平方米，建成12个自动化分拨中心，57个区域配送中心，300个城市配送中心以及5000多个社区配送站。苏宁物流作为全国第一家第四方物流公司，依托云平台，发挥零售CPU优势，对接入苏宁实体店和苏宁易购的商家全面开放。承接业务类型包括仓配一体化、冷链物流、快递零配等，由各子公司单独开展业务，投资过大，目前运作不佳。根据集团2016年新规划，苏宁物流主要在跨境电商和农村物流两个领域发力，分别选择了外运发展和中国邮政战略合作。仓库自动化和物流标准化方面持续升级改造，战略合作分别选择了德马泰克设备商和招商路凯、集保CHEP托盘租赁商。合作机会：冷链物流方面（跨境冷链、高铁冷链、干线冷链及冷链宅配）、标准化托盘、铁路物流（东北沈阳、长春、哈尔滨区域；西北重庆、新疆、甘肃地区）、沿长江流域利用苏宁配送中心开展内贸业务。

一、物流体系发展背景国美拥有总仓储面积达到了300万平方米。京东的仓储总面积已达到了400万平方米。苏宁的仓储总面积接近500万平方米，在全国拥有6051个兼具自提功能的快递点。未来三家企业将持续加快对于物流的投入。物流巨大的投入使得三家企业早已开始尝试将自身的物流体系打造成一个开放的物流平台，提供第三方物流服务，用以产生效益减少成本。而从目前的情况而言，这一尝试暂时未取得应有的成果。国美和苏宁将物流体系单独剥离，成立了独立的公司。国美筹建了安迅物流；苏宁成立了苏宁物流公司，随后又将其转变为苏宁物流集团；京东的物流体系虽未剥离，但是早已经在向第三方进行转型。相较于传统的第三方物流企业，巨头们的物流体系在规模和效率方面都拥有自己的优势，比如国美在2015年年中，已经将配送费用率降到了0.69%，而苏宁的物流费用率也仅在1%左右。但物流系统对外开放的成效并未完全彰显。2015年苏宁对外开放规模不大，对于利润金额影响较小。国美方面，2015年安讯物流全年收入约20亿，其中来自第三方的部分为20%。而京东也表示“目前主要向第三方提供配送服务，很少提供仓储服务。” 第三方进入开放物流平台速度的缓慢很大程度与三家企业物流体系的高标准和高成本物流体系有关。在苏宁1月27日的投资活动关系记录表中显示，随着物流运营效率的提升，苏宁自用部分还会再节约。与此同时，苏宁将基于提前规划的考虑，继续加快拿地、建设、提前布局、降低成本，为物流开放提供良好的基础。二、苏宁物流发展历程苏宁物流始于1990年，早期主要为苏宁提供物流服务。 2012年苏宁物流从苏宁内部服务体系剥离出来，转型成为第三方物流公司。同年，苏宁物流公司取得国内快递从业牌照，目前国内200多个城市均已取得国内快递牌照。

苏宁物流中心调查报告

苏宁物流中心调查报告 2003年以来，苏宁的连锁业发展进入了快车道，在全国的开店速度为平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。目前，北京、上海、天津、重庆四大直辖市以及各省会城市已成为苏宁纵向渗透的主战场，北京、上海等地已经建立6－8家单店面积在3000－10000平米的连锁店，未来目标是不低于13个，省会城市平均达到3 连。即 ??? 我们可以用这样一组数据来显示苏宁电器连锁网络今年的发展速度：2001年，苏宁平均40天开一个店，经营面积平均3000平方米以下；2002年，平均20天开一个店，经营面积平均4000平方米左右；去年，平均每周开一个店，经营面积平均达5000平方米。 ?? ?连锁企业就是信息流带动下的物流，物流体系的强弱直接影响到销售与企业的核心竞争能力水平。苏宁在今年发展得如此迅猛，与其高度重视物流体系的建设

不无关系。苏宁明确了物流体系的重点目标有两条：一是作为商品供应保障单位，服务于连锁店，确保所有销售的产品安全、快速、低成本地配送到市、配送到店；二是本身作为服务性单位，完成零售配送到户的职能，为最终消费者提供增值服务，树立良好的服务形象。这就决定了苏宁的物流已经突破了传统物流仓储、送货的职能，而涵盖了现代物流所具备的提供“增值服务”职能。和20 小时送130000 70 经过苏宁调查发现：现在社会上第三方物流企业的运力与服务质量根本无法满足苏宁的作业标准。 ??? 在苏宁看来，物流不只是“送送货”而已，而是为顾客提供的一种服务，这种概念上的差异就衍生出苏宁物流在送货之外的很多增值服务。比如彩电销售传统方式是顾客在现场验机，送货到家还要调试再验机，顾客与商家都麻烦。而苏宁打破

苏宁企业物流配送服务案例分析

苏宁企业物流配送服务案例分析 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

苏宁将朝着“打造中国最优秀的连锁服务品牌”的目标而不懈努力。销售活动一个主要环节就是货品的流动。货品的流动不仅是单向的，也是多向的。既有上游企业对下游客户的流动（进货和补货），也有下游客户对上游企业的流动（退货和换货），乃至客户之间的横向流动（调货等）。如何有效的协调相关物流工作，已经成为许多生产企业考虑的重点所在。【案例分析】： 1、苏宁如何运做物流配送对于家电零售这样利润被日趋摊薄的行业，库存和物流成本的控制十分重要。没有现代的物流配送，就谈不上真正的连锁经营。物流配送的水平，在一定程度上决定着连锁经营的成功与否。苏宁的物流配送流程以财务为中心，将营销、物流和采购等统一在一个平台之下。在这个平台下，POS机的收款信息能立刻传到配送中心，由配送中心作出反应，产生配送指令。无论是苏宁电器的自备车辆，还是外包车辆，在完成一项任务前，都要先到信息大厅办理出库手续，领取出库单。然后去库房提货、送货。完成该项指令后，还要到信息大厅核销该项任务。

苏宁物流与其自建第三方物流

苏宁物流与其自建第三方物流【摘要】苏宁物流是围绕营销展开供应链的，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品。但自建物流体系所产生的成本也越来越多地挤占家电零售行业本已微博的利润空间。本文首先了解苏宁物流配送的模式，分析了苏宁的自建物流体系，然后针对苏宁配送的问题找出关键影响因素。提出改进苏宁物流配送的措施。物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”。近年来，我国家电零售连锁业快速扩张并取得了显著的销售增长和市场地位的提升。然而近年来家电零售连锁业自身的利润在不断摊薄，降低企业内部经营成本已成为未来发展的必由之路，而物流配送体系的优化将是重要的一环！然而，连锁商业经营和发展自己的配送中心，是经营活动的一种客观需要。配送中心几乎参与了每个环节，且起关键作用！只有配送中心高效运作，才能将统一采购、商品集中管理和连锁加盟店的又差别的需求进行有效的联接，才能通过有效配送形成规模经营，使连锁的优势充分发挥出来。在连锁规模经济效益的形成中，完善的物流配送体系是零售企业高质服务的保障，也是影响零售企业成本和利润的至关重要的因素。苏宁公司的成功发展离不开物流配送，其运行机制决定了物流配送的必要性，而物流配送的好坏又决定了苏宁电器的连锁经营能否发挥不同于其他家电行业的优势，建立高度专业化、社会化的物流配送中心是苏宁实现统一采购、统一配货、统一价格、发挥规模效应的基础。因此，物流配送在苏宁等家电连锁企业中居核心地位，甚至可以说是所有连锁企业经营的生命线。【关键词】第三方物流；降低物流成本；苏宁物流；配送模式

苏宁电器物流配送模式

苏宁电器物流配送模式一引言（一）研究背景苏宁电器是中国3C（家电、电脑、通讯）家电连锁零售企业的领先者，苏宁电器位列中国企业500强第59位、中国民营500强第一、中国最佳信誉品牌100强、民营企业上市公司100强第二、中国企业信息化50强（零售业第一位），中国商业科技100强（零售业第一位），是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。目前苏宁物流体系里包含一个面向全国的物流中心、20多个区域物流配送中心以及各城市零售配送中心，覆盖近30个省200个城市，日最高零售配送能力超过20万台。马丁·克里斯多夫曾经说过：真正的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是企业供应链和企业供应链之间的竞争。然而物流配送环节存在的缺陷使得物流已经成为了制约连锁零售企业规模进一步扩大的“瓶颈"。（二）研究意义随着连锁商业的迅猛发展，连锁企业对于配送水平的要求也越来越高，快速反应、零库存技术、供应链管理等方面的技术被源源不断地引入国内。商品配送是实现连锁经营的必要条件，它连接着连锁企业的商品销售和采购，保证连锁企业商品的正常流转，保证基层连锁店的正常销售活动，满足市场的需求，配送水平成了衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准[1]

。此外，随着顾客意识的不断提高，物流配送已经不仅仅是简单的将货物送达目的地。而是对物流配送提出了更高的要求，只有将货物根据客户的要求在指定的时间安全的送到指定的地点，交到正确的收货人手中才能赢得客户的满意。所以说合理的物流配送在为企业节约成本，增加利润的同时，还可以提高效率，增加客户的满意度和忠诚度。连锁零售企业采用何种配送模式成为一个战略性的问题。二我国连锁零售企业物流配送模式概述（一）供应商直接配送模式由供应商或生产企业直接把所需商品送到门店的方式。主要适用于保质期较短的商品，或价值高、需求量少的商品。可避免重复运输并减少物损，配送商品的社会成本最低，有利于门店制定较低的销售价格，从而扩大销售量。但会常常发生配送不到位的问题，如缺货断档、配送时间不能满足门店的要求、一些偏远或需求量小的门店往往得不到及时的配送等。我国大城市供应商配送能力较强，许多连锁超市采取供应商直送的方式[2] 。（二）连锁零售企业自营配送模式即连锁超市自筹资金建立配送中心，专门负责本企业的配送业务，这是目前连锁企业广泛采用的一种配送模式。连锁企业根据各门店的商品需求量、经营规模以及布局网点等多种条件和环境，选择适当的地点出资建立一个或几个配送中心，由本企业对配送中心进行经营管理，

苏宁物流配送的现状及存在的问题

云南交通职业技术学院毕业论文题目：苏宁的物流配送现状及对策探讨专业物流管理学号090441218 姓名孙莉萍指导老师王昆元

摘要苏宁物流是围绕营销展开供应链的，物流的决策被纳入营销战略进行综合管理，形成协调的竞争战略，通过先进的物流信息系统、机械化作业平台和有效整合的物流网络，提供服务产品和物流解决方案。但自建物流体系所产生的成本也越来越多地挤占家电零售行业本己微薄的利润空间。本文首先分析了大型家电连锁企业物流配送系统的特征，总结了连锁企业物流配送的相关理论，归纳出了家电连锁企业物流配送特点，并对家电连锁企业一般所采用的三种物流配送模式进行了分析；接着了解了苏宁物流配送的模式及存在的问题，分析了苏宁的自建物流体系，大型家电连锁企业物流配送发展的现状及存在的问题；最后针对苏宁物流配送的问题找出关键影响因素，运用大型家电连锁企业物流配送模式的选择方法，提出改进苏宁物流配送的措施，并延伸到对整个家电连锁企业物流配送模式的分析。物流被誉为继降低资源消耗和人力资源开发之后的“第三利润源泉”。近年来，我国家电零售连锁业快速扩张并取得了显著的销售增长和市场地位的提升。根据中国连锁经营协会的调查统计，2007年“中国连锁经营100强”中，有5家家电零售企业入围前30强。其中国美电器以1023.5亿元的销售规模高居榜首。然而近年来家电零售连锁业自身的利润在不断摊薄，降低企业内部经营成本已成为未来发展的必由之路，而物流配送体系的优化将是重要的一环！然而，连锁商业经营和发展自己的配送中心，是经营活动的一种客观需要。配送中心几乎参与了每个环节，且起关键作用！只有配送中心高效运作，才能将统一采购、商品集中管理和连锁加盟店的又差别的需求进行有效的联接，才能通过有效配送形成规模经营，使连锁的优势充分发挥出来。在连锁规模经济效益的形成中，完善的物流配送体系是零售企业高质服务的保障，也是影响零售企业成本和利润的至关重要的因素。苏宁公司的成功发展离不开物流配送，其运行机制决定了物流配送的必要性，而物流配送的好坏又决定了苏宁电器的连锁经营能否发挥不同于其他家电行业的优势，建立高度专业化、社会化的物流配送中心是苏宁实现统一采购、统一配货、统一价格、发挥规模效应的基础。因此，物流配送在苏宁等家电连锁企业中居核心地位，甚至可以说是所有连锁企业经营的生命线。

苏宁物流配送的现状及存在的问题

苏宁物流配送模式的分析

苏宁电器物流配送中心

苏宁企业物流配送服务案例分析

苏宁易购物流模式

苏宁物流配送中心实习报告

苏宁物流中心调查报告

苏宁电器物流配送模式研究

苏宁物流配送模式的分析-(2)资料讲解

苏宁易购物流实习报告

苏宁物流配送模式的分析

苏宁物流发展现状调研2016(DOC)

苏宁物流中心调查报告

最新苏宁物流中心调查报告资料讲解

苏宁企业物流配送服务案例分析

苏宁物流与其自建第三方物流

苏宁电器物流配送模式

苏宁物流配送的现状及存在的问题