施工测量管理办法

**高速公路**至**第5合同段

施

工

测

量

管

理

办

法

****工程有限公司

**高速公路第5合同段项目经理部二〇一二年六月编制

施工测量管理办法

1、总则

根据公司《项目管理制度》和《施工技术管理制度》，进一步规范我项目部施工测量的工作，提高管理水平，使施工测量工作规范化、制度化、保证测量双检制的有效落实，确保结构物位置和几何尺寸准确无误，经理部特制定了以下管理办法，请项目部所属单位认真遵照执行。

2、测量工作管理机构

2.1、项目经理部成立以项目总工程师技术负责制和岗位责任制的测量管理机构。

2.2、项目经理部成立测量队，负责全合同段平面、高程控制网的复测和各结构物的施工放样及复测工作。

2.3、项目经理部测量队长是测量队的第一责任人

2.4、项目经理部测量管理机构图（详见下页）。

3、测量分级负责制

3.1、经理部测量队长负责工作

3.1.1、负责管段内导线点、水准点的交接，并配合公司精测队进行复测和编制复测报告。

3.1.2、负责和相邻标段（4合同段和6合同段）联测和协调工作。3.1.3、负责组织管段重点工程的定期复测，与测量监理的联系沟通。

3.1.4、负责经理部测量仪器的登记、购买、收发，检校和使用情况的记录和管理。

3.2、测量小组负责工作

3.2.1、负责全线各结构物的施工放样及复测。

3.2.2、负责测量资料记录、整理、上报等。

4、测量双检制

按照《公路工程测量技术规范》和铁一施〔2000〕088号《工程测量管理条例》要求，严格执行测量双检制，确保施工测量准确无误。

4.1.2、重点工程测量双检制

由测量小组放样后，其它测量小组复测，签字确认，向现场技术员交底，无误后进行下道工序。测量资料签字存档。

4.2、一般工程测量双检制

由测量小组放样后，换手复测，签字确认，向现场技术员交底，无误后进行下道工序。测量资料签字存档。

4.3、竣工测量双检制

由测量小组放样后，换手复测，签字确认，并将竣工测量资料上报工程部。经理部测量队长组织各小组长对管段进行一次总的竣工测量为交工做好准备。

5、施工复测报检程序

5.1、一般工程报验程序

5.2、重要工程报验程序

6、测量资料记录规范化

6.1、测量资料必须记录规范，要求记录齐全、采用铅笔、书写工整、严禁涂改、可以杠改、签字齐全、规范。

6.2、测量时采用公司水准仪记录本和全站仪记录本，测量记录每月进行一次全面整理，归档。

7、测量奖罚制度

7.1、各工区应严格按照以上《施工测量管理办法》执行，如有未经测量小组长复测签认便私自进行下道工序施工的现象，一次性给予工区技术室罚款500元（其中技术主管300元）。如有第二次经理部将加大惩罚力度。

7.2、测量队人员在测量过程中应认真负责，保证测量精度。如果在施工复测中未检测出工区技术员的错误放样结果，导致产生测量事故，将一次性给予测量小组长罚款200元、测量队长300元。

7.3、凡能严格按照《施工测量管理办法》执行的工区及个人，将一次性给予工区技术室及个人500元～1000元/次的奖励。

7.4、每季度对测量队进行单独考核，如无重大测量事故，发放一次性奖励，奖励额度为5000～10000元，奖金发放由测量队长分配，总工复核，项目经理批准。

附表一

控制网测量成果表

测量队工作管理办法

郑万高铁湖北段7标一分部测量队工作管理办法初稿

项目部测量队管理办法第一章总则第一条测量工作是工程建设的重要环节，它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故发生，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。第二条测量人员必须遵守《中华人民共和国测绘法》以及国家、行业、部门的现行法规、政策、规定和办法，还应具有吃苦耐劳、团结协作的精神和实事求是、精益求精的工作作风，努力作好本职工作。第三条随着科学技术的进步和发展，企业改革的不断深化，单位在保持工程测量队伍相对稳定的同时，必须加强工程测量人员的知识更新，不断提高测量人员的素质。尽可能采用新技术、新方法和先进的仪器设备，使工程测量工作更好地适应社会发展和科技进步的需要。第二章职责第四条测量工作实行测量队长负责制，测量队队长负责整个项目的测量工作。第五条测量队工作职责范围 (一)负责本项目的测量业务管理及施工测量工作，对本项目的测量相关工作负责。 (二)负责贯彻实施上级转发或下达的有关技术要求和

规定。 (三)明确测量人员的职责，熟悉测量的规范、标准和精度要求。 (四)负责本项目测量队伍的建设和测量设备的管理。 (五)参加业主和监理组织的交接桩、控制网复测等测量工作。 (六)组织参与工程项目的开工复测和竣工测量，实施控制测量、施工放样和变形观测等工程测量工作。 (七)协同工程技术部门完成对重难点工程部位的施工过程测量检查工作。 (八)积极配合工程部做好工程计量、变更索赔原始测量资料的收集工作。 (九)组织本级测量事故的调查、分析和处理。 (十)有针对性地制定测工培训计划并督促落实。 (十一)保障与监理人员的信息畅通，在正常合理的工作范围内，积极配合监理做好与测量相关的各项工作。 (十二)完成测量大队及项目部交办的其他工作。第六条测量队长岗位职责 (一)在项目部领导的领导下，全面负责项目部测量技术管理工作。 (二)组织项目测量队参加集团、公司组织的合同段内交接桩、控制网复测等测量工作。 (三)组织制订本项目的测量组织实施方案、工序测量作业指导书和技术保障措施。

监控量测管理制度

龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道施工监控量测管理制度第一章总则第一条．为确保龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程的信息化施工，加强隧道建设工程监控量测管理工作，保证监测成果真实、及时、有效地为隧道工程建设服务，特制定本管理办法。第二条．本管理办法适用于龙烟铁路站前Ⅲ标二分部隧道工程监控量测管理工作。项目部可委托拥有相应监测资质的单位进行该项工作。第三条．监控量测工作是为动态描述隧道建设期间结构自身、周边环境安全、稳定性而进行的一项重要工作。通过工程施工期间采集得到的监测数据、巡视信息，为优化设计和指导施工提供可靠依据，使隧道建设更加安全、经济合理。第四条．监控量测工作内容包施工期间对围岩、地表、支护结构及周边环境动态进行的监测、现场巡视、信息处理及反馈等工作。第五条．监控量测信息反馈是依据监测数据分析和判断，对参建各方予以信息指导，参建各方依据监测信息可适当调整施工参数及方案，或在设计单位后续同类工程设计中修正设计指标，做到在建和已建建构物的安全。第六条．监测各方应根据工程地质条件、水文地质条件、设计文件环境条件、相关的标准、规范、合同文件及产权单位要求编制监控量测方案。第七条．监测人员应充分认识到监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据真实、准确。

第八条．监测单位要密切结合施工进度、施工工艺、工法进行监控量测工作。第九条．监测各方有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。第十条．为了确保隧道测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。第十一条．本管理办法旨在规范隧道工程建设监控量测管理工作，提高信息化设计与施工的水平。第二章监测职责第十二条．（1）依据合同、设计图纸及有关的施工监测技术标准、规范要求等编制切实可行的施工监测方案。（2）建立监控量测质量保证体系，保证监测数据的真实、可靠，保证监测工作的连续性。（3）依据经审批的施工监测方案实施监测工作。（4）保护监测点的完整，保证仪器有效灵敏。（5）按规定提交监测报表及分析和对应安全技术措施，提交最终总结报告。出现异常情况启动应急预案，并在第一时间反馈相关信息给有关部门。（6）按相关要求及时将各类信息上传至信息平台。（7）及时响应各类预警，采取对应措施，根据实施效果提出消警建议。

工程测量管理制度

中铁xx局集团有限公司xx铁路客运专线项目经理部工程测量管理制度中铁xx局集团有限公司xx铁路客运专线项目经理部第五分部测量班 2014年2月9日

工程测量管理制度一、控制桩的交接及复测 1、现场交接桩由建设单位组织，设计、施工、监理参加，现场交桩完成后，形成交接桩工作纪要。 2、在进行复测时，应在测量监理工程师旁站下进行，测量结果必须与相邻工程段闭合，平面控制桩应覆盖相邻工程段1-2个，高程与相邻工程段闭合。 3、复测完毕后应对控制桩进行保护，并设置明显的标志。 4、对复测闭合的控制桩及加密控制桩，必须请监理单位复测检查。 5、复测结果在《测规》允许范围时，可自行调整平差；超出允许范围时，应及时向监理单位报告，由监理联系设计单位进行复核调整并签认，否则不得作为施工依据。 6、复测结束后，应编制测量控制桩点成果表，必须由测量监理工程师及总监复核签认。 7、施工测量完成，必须由换手进行位置、标高复核测量，作出复测记录、签字认可。重大工程应由技术负责人组织进行复测、签字确认。复测确认后应对控制网桩（点）进行妥善保护，避免移动破坏。

二、施工过程测量 1、要严格遵守《高速铁路工程测量规范》，按照规范规定建立充分满足使用要求的平面和高程控制网。 2、在施工过程中，要对设计院移交的桩橛妥善保管，经常复核，检查其可靠性。 3、在上报开工报告前，应在测量监理工程师的旁站监督下进行施工图放样，若发现桥梁工程的地面线和位置与施工图不一致时(特别是线路中线、桥梁墩台位置）应及时以书面形式通知设计单位并上报项目总工。由项目总工及技术人员组织设计、监理、施工单位进行现场会堪，按施工图现场核对优化程序办理。 4、在施工过程中，应和现场测量监理工程师共同定期对本合同管段所放样的线路中线、桥梁墩台位置和限界进行复测检查，发现问题及时上报，由项目部组织相关部门按照规定进行处理。 5、大桥两端桥头应在施工时埋设水准基点桩，并按《测规》的要求进行复核。 6、一个单项工程完工后，应及时恢复线路中线桩（直线每50米、曲线20m及五大桩），并埋设固桩。

项目部-施工测量管理办法(模板)

施工测量工作管理办法 1、总则 1.1为规范路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段项目经理部施工测量工作，明确职责，保证测量工作满足施工要求，测量数据准确、可靠，确保建筑物位置和几何尺寸无误，特制定本管理办法。 1.2测量工作要认真执行国家的法律、法规、行业标准、规范以及有关设计方案。 2、组织机构及职责 2.1组织机构按照两级管理进行测量工作管理，各分部成立相应的测量组织机构，并应组建各自的测量队，负责各分部管段内全部测量工作。 2.2项目经理部职责 2.2.1代表项目经理部参加业主、监理主持的有关测量方面的工作会议，并将会议内容和精神及时传达到各分部。组织召开测量方面的工作会议。 2.2.2对本标段各分部测量工作进行监督、检查、指导。 2.2.3组织各分部测量设计交底，点收设计移交的精密控制点，并组织精密网贯通复测工作。 2.2.4对精密控制网使用过程中出现的问题进行协调，以便各分部和业主、设计院、监理对出现的问题得以沟通和解决。 2.2.5按规定组织施工中间过程全线贯通复测成果复核工作。 2.2.6组织竣工测量和参加竣工交接工作。 2.3各分部主要职责 2.3.1各分部负责对施工范围内测量工作进行全面管理； 2.3.2负责加强从业人员的教育、培训以及持证上岗； 2.3.3参加项目经理部组织的各自管段测量设计交底，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要； 2.3.4负责在设计精密控制网基础上根据施工需要加密施工控制点； 2.3.5在复测过程中发现差错或资料与现场不符时，应立即书面通知项目经

理部工程部、监理，以便及时处理； 2.3.6负责按照相关规定正确使用精密测量成果； 2.3.7配合和接受监理单位的监督管理工作，按监理要求提交相关测量资料； 2.3.8配合业主委托的第三方测量机构进行的测量验收、抽检、复核、误差/粗差争议的仲裁以及对重要工点和重点工程进行的监测和观测； 2.3.9参加建设过程中工程测量误差/粗差的处置，并提出处置意见报请相关单位，按批准的处置方案进行相应的工程处置； 2.3.10负责施工测量的日常管理工作；负责精密网控制点的保护工作；按铁路客运专线相关测量标准、规范及设计单位提出的精度标准要求，完成测量工作。负责施工过程中各阶段的测量放样工作和沉降变形观测工作； 2.3.11负责对施工中间过程全线贯通复测成果进行复核； 2.3.12按要求进行竣工测量。 3、测量工作基本要求 3.1工程测量的基本内容 3.1.1土建工程施工测量； 3.1.2建筑物、构筑物变形测量； 3.1.3轨道工程施工测量； 3.1.4安装工程测量； 3.1.5竣工测量。 3.2.6土建工程施工测量，建筑物、结构物变形测量，安装工程测量和竣工测量由各分部按照铁道部现行标准、规范和各自管段工程设计文件在勘测设计控制测量网的基础上组织实施。 3.3所有施工放样测量都必须进行换手测量。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目实行同级换手测量。彻底换手测量须更换测量人员、仪器及计算资料；同级换手测量须更换测量和计算人员。 3.4项目经理部和各分部要指定专人负责测量工作。 3.5各分部组建测量队，并任命一名责任心强、测量技术水平高的测量技术人员为测量主管工程师，负责组织和实施各项测量工作，及时处理测量过程中的问题，测量队必须选配具备专业技能的人员担任精密测量工作。

工程测量管理制度

工程测量管理制度第一条测量人员的主要职责具体如下: 1. 负责日常施工测量工作，负责精密网控制点的保护工作，按相关测量标准、规范设计单位提出的精度标准要求，负责施工过程中各阶段的测量放样工作。 2. 参加项目经理部组织的各自管段测量设计交底，制定测量方案，点收设计移交的精密控制点，签署交接桩纪要。 3. 负责在设计精密控制网基础上根据施工需要加密施工控制点。 4. 在复测过程中发现差错资料与现场不符时，应立即书面上报建管办，以便及时处理。 5. 负责按照相关规定正确保存、使用精密测量成果。 6. 接受监理单位的监督管理工作，按监理要求提交相关测量资料。 7. 各分部负责各分部测量仪器设备保养、标定，负责加密控制网测量资料的整理与管理，项目经理部对分部的上述工作定期进行检查，监督。 8. 在项目经理部统一组织下按要求进行竣工测量。第二条工程测量的基本内容，主要如下: 1. 土建工程施工测量。 2. 建筑物、构筑物变形测量、。第三条测量依据 1. 经批准采用的有关技术标准、设计文件和测量方案。 2. 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2009） 3. 《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）第四条所有施工放样测量都必须进行换手测量。对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目实行同级换手测量。彻底换手测量须更换测量人员、仪器计算资料；同级换手测量须更换测量和计算人员。第五条各分部指定专人负责测量工作和监控量测工作，并任命一名责任心强、测量技术水平高、具有相应资历的技术人员为测量主管工程师，负责组织和实施各项测量工作，随时处理测量过程中的问题。负责测量的技术人员和测量工应保持稳定，以保证持续有效地工作。第六条测量人员必须熟悉国家行业的有关测量规范、施工规范、工程设计

工程测量管理规定

工程测量管理规定 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

工程测量管理办法第一条测量机构设置和测量人员管理 1、集团公司项目部、分部两级总工程师及架子队技术主管必须抓好测量管理工作，项目部、分部、架子队必须安排一名专职测量工程师主抓测量工作。 2、分部专业测量工程师具备大专以上学历、五年以上现场测量经验，熟练掌握常规工程测量的全过程，能进行工程测量设计和数据处理工作。 3、架子队测量工必须具有中专以上文化程度，有丰富的现场测量经验，熟悉各种常规工程测量仪器的操作要点和使用方法，能进行常规测量计算工作。 4、测量人员持证上岗，各施工单位测量人员，特别是专业测量工程师和主要测量人员要保持相对稳定，不得随意调换工作岗位或调离。特殊情况非调换不可，必须经上一级总工程师审查批准后，由本级总工程师组织有关人员进行工作交接。各项测量交接（测量资料、桩橛）要清楚，交接手续要齐全，交接双方签字认可，并形成纪要作为资料保存。 5、主要测量人员名单、上岗证、工作简历分别上报集团公司项目部、分部两级工程部存档。第二条测量工作标准依据成渝客专工程测量精度要求高，实施作业要求规范严格，各测量人员严格执行铁建设（2006）189号，客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定及成渝客专有关测量规定。第三条测量工作范围及职责 1、工作范围集团公司项目部

根据我管段的工程情况，集团公司项目部具体负责以下工作： ○1参与全线工程项目的交接桩、复测工作； ○2对特大桥和地形、线形复杂大桥等大型项目进行控制测量工作； ○3对分部的结构物控制测量进行换手复测； ○4负责组织对分部的工程复测进行核对，每半年不少于一次； ○5对分部测量队上报的长大隧道、特大桥、重点曲线大桥的控测资料进行复核。各分部根据分部承担工程任务特点，分部测量队负责以下工作: ○1参加集团公司项目部组织的与分部项目有关的工程交接桩、复测及隧道、特大桥的布网控测工作。 ○2负责本分部的工程交接桩、复测、竣工测量，并将测量成果向所属施工单位办理移交。 ○3对桥梁中线桩难以直接测定或轴线布局达不到精度要求的特大桥进行控制测量及墩台中心的测定。 ○4对于特大桥和线形复杂的曲线大桥等大型项目进行平面控制测量和高程控制测量。○5负责对本分部和相邻分部之间结合部的控制测量和贯通测量。 ○6负责铺设轨道贯通和竣工测量及永久桩橛的埋设。 ○7定期对本分部工程项目进行复测核对，一般情况下，每三个月不少于一次。架子队 ○1参加集团公司项目部、分部两级组织的交接桩、复测及重点工程的控制测量工作。○2负责保护集团公司、分部精测队交给的导线桩、中线控制桩和水准基点桩。 ○3负责本队所承担工程项目的施工放样测量。

工程施工测量管理实施细则

工程施工测量管理实施细则第一章总则目的和意义施工测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分，为进一步加强施工测量管理工作，明确测量工作的任务和职责，确保测量工作及时地、精确地满足施工生产的需要，特制定本细则。施工测量是工程开工前、工序作业前、项目竣工前技术准备工作的重要环节，又是对已完工的工程实体位置、高程、几何尺寸检测及位移变形观测的重要手段。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。总体要求为保证工程测量成果的准确性和及时性，必须建立完善的工作制度，合理组织测量人员，配置相应的仪器设备，严格按照设计及工程测量规范的要求进行测量，在满足测量精度的基础上积极为施工生产服务，确保工程进度、质量和安全。原则在测量布局上，应遵循“由整体到布局”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级” 的原则；在测量次序上应遵循“先控制后碎步”的原则；在测量过程中应遵循“随时检查，杜绝错误”，“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。施工测量的依据施工测量以工程合同、设计文件（含变更设计）、设计单位提供的控制桩资料、工程所属行业测量技术规范（规则）为依据。施工测量的三个阶段施工测量工作分三个阶段，即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量。开工准备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。施工阶段测量包括：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测及安全监控测量。竣工阶段测量包括：竣工贯通测量和工点竣工测量。设计控制桩交接参加由建设单位组织的设计、监理和施工单位参加的现场交接桩工作，根据设计院提供的资料，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交接桩签认手续。交接记录应详细注明缺桩和桩损情况及存在问题和处理意见。接桩后及时清理桩址周围杂物，建立醒目的桩位标志，并进行必要的保护。设计控制桩贯通复测根据设计控制桩的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制点加密测量方案,经监理工程师批准后，对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测，对丢失或损坏的控制桩点进行补设（或由设计补设），并与相临标段的设计控制桩进行联测（不少于两个桩点），当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书，经监理、设计签字确认后使用。施工控制网建立在熟悉本标段设计路线和结构工程平面图的基础上，根据施工测量的需要，确定在设计控制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点，相邻加密桩点保证通视且间距不宜超过300m。测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经监理复核确认批准后方可用于施工放线测量。地形地貌复核测量

测量监控量测管理制度

测量、监控量测各项管理制度

目录测量、监控量测各项管理制度 (1) 测量室管理制度 (4) 一、人员配备 (4) 二、测量主管工程师岗位职责 (4) 三、测量员岗位职责 (5) 四、测量室岗位工作职责 (5) 五、测量复核制度 (6) 六、测量资料管理制度 (7) 七、测量仪器设备使用与管理制度 (8) 二）仪器的调拨及购置 (8) 三）仪器设备的使用与管理 (8) 八、测量安全保障制度 (10) 监控量测室管理制度 (12) 一、监控量测室工作岗位职责 (12) 二、监测人员岗位职责 (13) 1、项目负责人岗位职责 (13) 2、技术负责人岗位职责 (13) 3、现场监测组长和巡视组长岗位职责 (14) 4、监控量测主管岗位职责 (14)

三、监测人员操作规定 (14) 四、监控量测内业工作技术要求 (15) 五、资料分析过程质量控制制度 (16) 六、监控量测审核和审定制度 (16) 七、质量控制制度和检查措施 (16) 八、监控量测信息报送与反馈制度 (20) 九、安全保证制度 (21)

测量室管理制度工程测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。为了加强在公司范围所属项目、工程公司工程测量管理，搞好工程测量，提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，使工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为施工生产服务，在测量成果交接、复测、施工过程检查等各个工程测量管理环节上特制定如下制度：一、人员配备本项目设测量主管工程师一名，具体负责对工程各部位的测量控制、放样数据的计算复核；设观测技师两名，分别负责现场现场施工放样、换位复核和相应内业资料复核整理；设专职测量工三名，协助现场放样。二、测量主管工程师岗位职责 1、在项目总工程师指导下负责对所承建工程的测量日常管理工作。 2、负责指导、监督、检查施工项目的测量工作。 3、认真审核设计图纸与建设单位移交的测量点位、数据，根据设计与施工要求编制可行性施工测量、监控量测方案；经项目总工程师审核后，上报监理总工程师审批。 4、按照工程部工作计划展开测量工作，工作认真严谨，对测量计算、放样结果负责。 5、负责对测量、监控量测仪器的定期检查鉴定和建议维修和购置，建立人员资质和建立人员资质、仪器设备校验台帐 5、负责组织本项目部的交接桩、复测和线路控制测量。 6、负责测量技术总结以及测量新技术、新设备的研究和推广应用。 7、参与项目部组织的质量检查、工程事故处理等技术管理工作，并提供必要的测量数据。 8、负责检查各分部（工区）的测量人员上岗、设备配备、技术资料的管理等工作。 9、配合和接受测量监理工作，按监理要求提交相关测量资料。

建设工程测量管理办法

目录 1、总则 (1) 2、测量工作内容与分工 (1) 3、测量三级复核制度 (3) 4、测量标志保护与管理 (4) 5、测量记录与资料管理 (4) 6、测量仪器及工具的使用和保管 (5) 7、奖惩制度 (6)

测量管理办法 1、总则 1、施工测量工作是工程施工的重要工序，也是施工质量控制与检测的重要环节。为了加强测量工作的管理，统一测量管理的有关制度，为确保工程质量，满足设计要求，根据工程特点和测量要求的有关规定，特制定本办法。 2、项目部组成后，应成立项目测量队，项目部总工程师和工程部长负责组建工作。测量队隶属于项目经理部的工程部，属项目部管理层机构编制。各施工队根据工程需要成立测量小组，测量小组在测量业务上归项目部测量队领导。 3、测量队、测量小组组人员数量应根据工程需要确定（至少保证5名人员），必须满足施工需要。设置一名测量工程师，测量工程师应具有测量相关专业工程师及其以上职称、测量员上岗证、从事测量工作5年以上的技术人员担任。负责司镜的人员必须持有测量员岗位证书，其他测工必须经基本技能培训且考核合格后上岗。 4、测量主管和其它测量人员保持相对稳定，不得中途更换或调动，确因工作需要必须调动时，应由总工程师亲自主持工作交接和测量重要资料交接。 5、测量队、组的测量仪器、工具配置应满足本工程的需要，测量队要积极推广使用各种先进的测量仪器和现代化的测量方法，提高测量精度和工效，满足施工需要。应根据工程种类配备必要的技术规范、工具书和应用软件。测量仪器、工具必须做到及时检查校正，加强维护，定期检修，使其保持良好状态。按规定周期送检测量仪器、工具应到国家法定的计量技术检定机构检定，测量队负责仪器、工具的送检工作。 6、项目部各领导必须重视和支持测量工作，同时加强领导和监督。根据工作特殊性，创造良好的工作和生活条件，保证必要的交通、后勤等服务。 2、测量工作内容与分工

广州轨道交通施工测量管理细则(第三版)

广州轨道交通施工控制测量管理细则 §1 施工测量质量管理目标和基本质量指标 1.1 施工测量质量管理目标是确保全线建筑物、构筑物、设备、管线安装按设计准确就位，在线路上不产生因施工控制测量、放样测量超差而引起修改线路设计从而降低行车运营标准。 1.2 质量指标 1.2.1在任何贯通面上，地下测量控制网的贯通中误差，横向不超过±50mm，竖向不超过±25mm。 1.2.2 隧道衬砌不侵入建筑限界，设备不侵入设备限界。 1.2.3建(构)筑物，装修和设备、管线的竣工形(体)位(置)误差满足《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008、《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299—1999和广州轨道交通施工验收标准规定。 §2主要使用的测量规范轨道交通施工测量主要参照以下规范执行： ●《城市轨道交通工程测量规范》GB50308—2008 ●《城市测量规范》CJJ8—99 ●《新建铁路工程测量规范》TB10101—99 ●《工程测量规范》GB50026—93 ●《建筑变形测量规程》JGJ/T 8—97 ●《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T 18314—2001 ●国家其他测量规范、强制性标准 §3轨道交通施工测量主要内容轨道交通施工测量按服务性质分类可以分为施工控制测量、细部放样测量（高架工程的桩基础、墩<柱>位、明挖基坑角点测量及铺轨基标测量）、竣工测量和其它测量等作业。 3.1施工控制测量可分为三部分： 3.1.1地面控制测量：维护施工期间地面的平面、高程主控制网完整，维持其可靠、可用；为施工方便加密地面控制点（包括高架工程、地面工程、明挖工程的地面中桩）并维持其可靠、可用。

隧道施工监控量测系统管理办法细则

新建铁路西安至成都客运专线（陕西段） XCZQ-8标隧道施工围岩监控量测系统管理办法细则编制：审核：批准：中铁二十局西成客专项目部十工区二〇一五年六月

第一章、总则第一条、为加强房家湾隧道工程施工安全、质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工、有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120 号）、西成公司下发《隧道施工监控量测管理实施办法》要求和西成客专（陕西段）隧道工程及水文地质特点编制本办法。第二条、监控量测是在隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入工序管理。第二章、隧道施工监控量测管理目标第三条、隧道施工监控量测管理目标（一）指导隧道施工，保证隧道施工过程安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故。（二）杜绝因监控量测管理不到位而对工程周边施工环境造成较大影响。（三）验证支护结构施做效果，确认支护参数和施工方法的准确性，为一步施工方法提供依据，为优化和变更设计管理提供参考意见。（四）充分利用信息化手段，提高现场监控量测管理水平。

第三章、管理机构及职责第四条、中铁二十局西成客专项目部十工区成立隧道监控量测管理领导小组。组长：曹运祥；副组长：陈其达、任福宽、吴亮；组员：何宇鹏、哈磊、邓种祺；领导小组设在十工区，归口管理监控量测工作；工程部、安质部、现场负责人和技术负责人，负责对重大异常情况的施工方案进行研究。工区成立现场监控量测小组，负责监控量测工作的具体实施，及时埋设观测标，进行观测，数据处理完成及时反馈现场，指导施工作业。第五条、职责（一）领导小组组长职责 1．配备专业监控量测人员和符合要求的仪器设备，建立健全监控量测质量安全保证体系。对监控量测数据的真实性和准确性负责。 2．根据设计要求，编制监控量测实施方案（细则），经项目部总工程师审核后报监理、建设单位审批后实施；编制监控量测管理办法，并抓好具体落实。 3．按批准的实施方案组织实施，及时对监测数据进行统计分析。 4．根据揭示的地质情况，及时调整监控量测方案。 5．配合监理对现场监控量测的检查和复核工作。 6. 项目部测量主管每周对管内高风险隧道围岩量测工作进行现

建筑工程施工测量管理制度(doc 5页)

建筑工程施工测量管理制度 8.1 主要内容本章规定了建筑施工测量管理方面的内容，具体包括：管理机构与程序，新开工程定位放线及水准点引测，沉降观测，测量仪器的管理及使用。 8.2 测量管理机构 8.2.1 公司设测量管理人员，在技术质量部领导下工作，负责公司的测量管理工作和施工中测量技术的指导工作。 8.2.2 区域公司设测量人员，在本单位技术科的领导下工作，负责本单位的测量管理工作及测量和施工中测量技术的指导工作。 8.2.3 项目部设专（兼）职测量人员，接受项目主管工程师的领导，负责本项目的工程施工测量放线工作。 8.3 新开工程定位放线及水准点引测 8.3.1 各区域公司测量人员负责本单位新开工程的定位放线及水准点引测工作。 8.3.2 工程定位放线应有项目主管工程师或工长在现场。工程定位放线后测量人员及时绘制出定位放线记录和定位放线验线记录，由项目主管工程师复核签字，同时通知甲方等有关部门进行验线签字。 8.4 建筑工程的沉降观测 8.4.1 沉降观测工程的范围： 8.4.1.1 根据地基损坏造成建筑物破坏后果的严惩性，将建筑物分为三个安全等级。

每个工程至少应有3个稳固可靠的点作为基准点；基准点要求建立在变形区以外的稳定山区，同大地测量点比较，要求具有更高的稳定性，其平面控制点一般应有强制归心装置。工作基点应选在比较稳定的位置，对通视条件较好或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测定变形观测点；要求这些工作极点在观测期间稳定不变，测量变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面控制点应设有强制归心装置。沉降观测点的布置，应以能全面反映建筑物地基变形特征并结合地质情况及建筑结构特点确定，数量不少于6个。点的设置应牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏变形体的外观和使用，点位应避开障碍物，便于观测和长期保存。点的位置宜选在下列位置：（1）建筑物四角、大转角处及沿外墙每10-15M处或每隔2-3根柱基上；（2）高低建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧；（3）建筑物裂缝和沉降缝两侧，基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处。（4）宽度大于等于15M或小于15M而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物，在承重内隔墙中部设内墙点，在室内地面中心及四周设置地面点。（5）邻近堆置重物处、受振动有显著影响的部位及基础下的暗沟处。（6）框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点。（7）片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置。（8）重型设备基础和动力设备基础的四角、基础型式或埋深改变处以及地质条件变化处两侧。（9）电视塔、烟囱、水塔、油罐、炼油塔、高炉等高耸建筑物，沿周边在与基础轴线相交的对称位置上布点，点数不少于4个。（10）地基土的分层沉降观测点，应选择在建筑物、构筑物的地基中心附近。观测标志深度，最浅的应在基础底面50cm以下；最深的应超过理论上的压缩层厚度。（11）建筑物的沉降观测点布设范围，宜为建筑物基础深度的2—3倍，并应由密到疏布点。 8.4.3沉降观测方法建筑物的沉降观测，宜采用几何水准或液体静力水准等测量方法。单个构件，可采用测微水准或机械倾斜仪、电子倾斜仪等测量方法。测量精度宜采用二级水准测量，视线长度宜为20-30米，视线高度不宜低于0。3米。水准测量应采用闭合法。每次变形观测时，应符合下列要求：

监控量测管理规定new

监控量测管理规定n e w Prepared on 22 November 2020

土建工程监控量测管理办法北京市轨道交通建设管理有限公司二零零五年五月

目录总则 (1) 监测各方职责 (2) 监测成果报告及异常数据处理程序 (6) 附件1 北京市轨道交通新建线路监测体系管理框图附件2 监控量测成果报告报送工作程序附件3 监测异常情况处理程序框图一、总则 1．为确保地铁建设工程的信息化设计与施工，加强地铁建设工程监控量测管理工作，保证监测成果及时有效地为地铁工程建设服务，特制定本管理办法。 2．本管理办法适用于北京地铁四号线、十号线工程监控量测管理工作。 3．监控量测工作是为动态描述地铁土建施工期间结构自身、地下管线及周围建筑物的稳定性而进行的一项重要工作。通过对工程施工期间变形监测得到的数据、信息进行采集与分析，为优化设计和施工方案提供依据，使城市轨道交通建设更加安全、可靠。 4．监控量测工作内容包括土建施工阶段的结构变形监测及对周边影响范围内地表建筑物、道路、桥梁、地下管线等设施的变形监测。5．监控量测管理体系包含第三方监测（地铁沿线影响范围内的道路、桥梁、建筑物）、施工监测（在施结构）工程影响范围内的桥梁监测及降水监测。

6．监控量测及其信息反馈是提出安全预警，调整设计参数和施工方案的依据，及时调整施工方案，以确保施工安全和周边建筑构物、地下管线的安全。 7．监测各方应根据工程所处地层岩土条件、埋深和结构特点、支护类型、开挖方式以及环境状况等因素认真编制监控量测方案。8．参与地铁施工建设的各单位有关监测人员应充分认识到地铁监控量测的重要性及特点，严格管理，精心施测，确保数据精确。9．北京地铁新建线路工程全线分区段施工，开工时间、施工方法、承包商不同，参与地铁施工监测的监测单位要密切配合施工进度进行监控量测工作。 10．各监测单位均有责任和义务保证监测点不丢失、损毁。11．为了确保地铁测量精度，监测单位应使用先进的测量仪器和技术，并根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行检定，保持监测工作人员的稳定。 12．本管理办法旨在规范地铁监控量测管理工作，提高地铁工程信息化设计与施工的技术水平。二、监测各方职责科技部组织有关专家或咨询组对涉及地铁施工的监测方案进行审查。为工程监控量测工作提供技术依据。会同工程部制定地铁工程监控量测工作管理办法工程部

工程测量管理制度.doc123

护桩工作，实行定期的复测，施工测量、放线放样实行双检制。对工程施工测量全过程进行控制，保障建筑物空间位置及几何尺寸的准确性,将误差控制在规定范围之内，以满足建筑物明确和隐含的功能需要。 1、土石方工程 ①测量中线桩及补充地形复杂变化处的中线桩，测量横断面并复测设计断面，复核设计断面面积。②标出中线桩，填挖高度尺寸。③根据设计用地图，按中心线桩测设购地界桩、回收、租用地亩数量，为征地拆迁工作提供可靠的技术数据。④钉立路基边桩及取土坑弃土堆、天沟测沟，挡土墙基坑边桩，边桩与中心桩的距离，标高应记入测量记录本内备查。⑤深挖高填地段在坡顶或坡脚点以外适当位置钉立横断面方向控制桩。⑥施工过程中每填挖1至3米应复测边坡收坡尺寸。 1.2.1 施工复测 ⑴交接桩完成后，测量工程师应根据所交接的控制桩进行复测及加密固定。并组织现场测量人员系统地进行各施工段的施工复测及重点工程控制测量，各施工段交界处应由双方共同复测，确保中线、高程正确及交界处衔接一致。

⑵复测工作应在开工前完成，中心桩、基线桩、导线桩、水准基点桩加密应满足施工放样的需要。 ⑶复测成果应由测量工程师组织系统地整理书面报告，报经项目经理部审核，其总工程师批准后，及时发至作业层技术部门应用、报项目经理部备案。 ⑷各类桩撅要妥善保护，根据情况进行加固，并在现场作明显标识，以防误用；在施工影响范围内的桩要钉设护桩或外移桩，绘制护桩示意图；定期检查桩撅是否移动、下沉，发现后应采用可靠方法重新补设定位，重新测量。 1.2.2 测量控制网测设 ⑴工程施工前应布设测量控制网。应根据设计单位所交的控制点，中心桩、基线桩、导线桩、水准基点桩进行复测。按照《施工测量技术规范》的要求进行补桩加密，形成测量控制网，以满足施工放样的需要，并定期或不定期进行测量复核。（2）.测量控制网由测量工程师负责组织编制。测量控制网成果书，必须报项目经理部审核，总工程师复核、备案。 1.2.3 施工放样测量及检查

工程测量仪器管理制度87682

测量仪器使用、维护和保养规定测量仪器是测量人员对工程施控的有力武器。爱护好测量仪器及工具是我们每一位测量工作者应具备的品德。由于测量工作是在室外进行，受自然条件、气候条件等因素的影响，所以对维护好测量仪器非常重要，正确使用、科学保养仪器是保障测量成果质量，提高工作效率，延长仪器使用年限的重要条件，是每个测量工作人员必须掌握的基本技能。否则不但影响测量工作的进展和任务的完成，而且会造成仪器损坏。为此，我们必须正确使用仪器，了解仪器性能，基本构造和操作方法，加强仪器的维护和保养。一、仪器的使用 1、仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以免在用完后按原样入箱。 2、仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附近，箱上

不许坐人。 3、安置仪器时根据控制点所在位置，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。 4、观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去

仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。二、仪器的管理 1、各种测量仪器应符合局集团公司关于计量器具管理规定。 2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。 3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。 4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。 5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。 6、使用全站仪、光电测距仪，在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准太阳，以免伤害眼睛和损害测距部分发光二级管。 7、在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业，务必在伞的遮掩下工作。 8、对仪器要小心轻放，避免强烈的冲击震动，安置仪器前应检查三脚架的牢固性，整个作业过程中工作人员不得离开

建筑工程施工测量仪器管理制度

建筑工程施工测量管理制度 8.1 主要内容本章规定了建筑施工测量管理方面的内容，具体包括：管理机构与程序，新开工程定位放线及水准点引测，沉降观测，测量仪器的管理及使用。 8.2 测量管理机构 8.2.1 公司设测量管理人员，在技术质量部领导下工作，负责公司的测量管理工作和施工中测量技术的指导工作。 8.2.2 区域公司设测量人员，在本单位技术科的领导下工作，负责本单位的测量管理工作及测量和施工中测量技术的指导工作。 8.2.3 项目部设专（兼）职测量人员，接受项目主管工程师的领导，负责本项目的工程施工测量放线工作。 8.3新开工程定位放线及水准点引测 8.3.1 各区域公司测量人员负责本单位新开工程的定位放线及水准点引测工作。 8.3.2 工程定位放线应有项目主管工程师或工长在现场。工程定位放线后测量人员及时绘制出定位放线记录和定位放线验线记录，由项目主管工程师复核签字，同时通知甲方等有关部门进行验线签字。 8.4 建筑工程的沉降观测 8.4.1 沉降观测工程的范围： 8.4.1.1 根据地基损坏造成建筑物破坏后果的严惩性，将建筑物分为三个安全等级。

建筑物安全等级对一级建筑物应在施工期间及使用期间进行沉降观测，并应将实测资料作为建筑物地基基础工程质量检查的依据之一。 8.4.1.2 根据桩基损坏造成建筑物的破坏后果（危及人的生命、造成经济损失、产生社会影响）的严重性，桩基设计时应根据下表选用适当的安全等级。建于粘性土、粉土上的一级建筑桩基及软土地区的一、二级建筑桩基，在其施工过程及建成后使用期间，必须进行系统的沉降观测直至沉降稳定。对建于砂土、碎石类土上的桩基，由于其沉降量小，时效不显著，无需进行观测。如设计有特殊要求，按设计要求。 8.4.1.3 对于二、三级建筑物可根据设计、勘察要求，确定是否进行沉降观测，原则上建筑物在施工期间均应进行沉降观测。 8.4.2沉降观测点的布设每个工程至少应有3个稳固可靠的点作为基准点；基准点要求建立在变形区以外的稳定山区，同大地测量点比较，要求具有更高的稳定性，其平面控制点一般应有强制归心装置。工作基点应选在比较稳定的位置，对通视条件较好或观测项目较少的工程，可不设立工作基点，在基准点上直接测定变形观测点；要求这些工作极点在观测期间稳定不变，测量变形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面控制点应设有强制归心装置。沉降观测点的布置，应以能全面反映建筑物地基变形特征并结合地质情况及建筑结构特点确定，数量不少于6个。点的设置应牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏变形体的外观和使用，点位应避开障碍物，便于观测和长期保存。点的位置宜选在下

监控量测管理制度

新建大理至瑞丽铁路保瑞段怒江至龙陵段土建1标高黎贡山隧道监控量测管理制度编制：审核：审批：中铁十八局集团有限公司大瑞铁路怒江至龙陵段项目经理部二〇一四年十月

监控量测管理制度 1编制依据、目的及范围编制依据 <<铁路隧道监控量测技术规程>>TB10121-2007 <<关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知>>（铁建设［2010］120号） <<新建大瑞铁路高黎贡山隧道施工图设计文件>> 中国铁路总公司工程管理中心关于印发《铁路隧道监控量测标准化管理实施意见》的通知（工管办涵〔2014〕92号）《关于推进围岩监控量测信息系统的通知》大瑞指安电[2014]026号通知《关于开展隧道仰拱开挖连续监控量测工作的通知》（大瑞指工电034）《铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）》等国家、铁道部现行的有关规范、规则、验收规范和标准等。新建铁路大瑞线（怒江至龙陵段）指导性施工组织设计。编制目的监控量测是检验设计、施工是否合理和围岩结构是否安全稳定的重要手段，它始终伴随隧道施工全过程，是保证施工安全、指导施工作业的重要环节之一，应做为关键工序列入现场施工组织。监控量测应达到以下目的： ①确保施工安全及结构的长期稳定性； ②确保隧道在施工过程中安全顺利贯通，预测掌子面前方围岩变化； ③验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整施工方法修改支护参数和施工方法提供依据； ④确定二次衬砌施做时间； ⑤监控工程对周围环境影响； ⑥为隧道工程建设管理积累经验，收集资料，总结出实用的技术成果，为信息化设计与施工提供依据。

工程测量仪器管理制度

工程测量仪器管理制度一、仪器设备的配置：各项目应结合工程的具体情况、业主及监理的要求，尽可能配备先进的测量设备，提高工程测量工作自动化程度，减少测量人员的劳动强度，提高工作效率，保证测量成果。二、仪器设备使用与管理（一）仪器的开箱、入箱及安置 1、仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态，以免在用完后按原样入箱。 2、仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附近，箱上不许坐人。 3、安置仪器时根据控制点所在位置，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。 4、观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。（二）仪器的使用与管理 1、各种测量仪器应符合公司关于计量器具管理规定。 2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。 3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。 4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。 5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。