跨农桥施工方案

(二)、跨农桥施工方案

1、施工工艺流程

1.1 桥梁工程

施工准备→生产、生活设施建设→拆除及土方开挖→基础土方开挖→桥面板预制、桥基（桩）→墩柱→帽梁台帽→桥面板安装→桥面系→拆除钻井平台筑岛、回填土方→质量检查与验收。

1.2 拱桥工程

施工准备→拱波预制→拆除及土方开挖→基坑降排水→底板→洞身浆砌石墙→挡土墙砌石→拱波安装→拱波顶现浇层→回填土方→质量检查与验收。

以上施工程序并不是单独一项一项地完成，而是按照“先下后上”“先主后次”，

次要项目服从主要项目，穿插施工，以关键工序、项目为主的施工程序，抓好其他工序、项目的衔接施工，确保工程紧凑有序按计划工期完成。

2、主体施工方法及技术措施

2.1 土方开挖

（1）基坑开挖前，首先做好降排水工作，使地下水位低于基坑底面0.5M 以下，始终保持排水畅通，保证开挖在旱地进行。

（2）开挖前编写施工方案，绘制开挖图，报监理人审批。

（3）严禁扰动基底土质，基底如有淤泥清除干净。保证边坡、高程等达到设计要求。（4）基坑开挖后，及时要求监理人现场检验，确定符合设计要求并签证认可后，再进行建筑物工程施工。

（5）开挖土方除留作回填外，余土按监理要求运至弃土地点。回填部分土方堆放边坡上时，保证边坡稳定。

（6）在开挖边坡上遇有地下水渗流或粉砂土时，及时制定和采取有效措施进行疏导和保护。

2.2 土方回填

（1）在填土施工前，根据设计要求对回填土料进行确认，并将回填方案报送监理审批后，再进行回填施工。

（2）回填土的土质不含有淤泥、石块、杂草、腐烂物等杂质，监理工程师认为不合格

的土料，坚决不作为填料用于回填。填土中严禁有冰雪或冻土块。如因冰雪停工，复

工前需将表面积雪清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工。

（3）回填土的填筑在建筑物浇筑完毕，达到一定强度并经监理工程师同意后，再进行

回填。在填筑前清除周围的杂物，排净底部的积水和淤泥等。

（4）按计划的施工进度，使回填土工程与建筑物施工相适。填土分层回填，均匀上升，以防止结构物受到不均匀荷载。

（5）回填土分层夯实，每层厚度不超过30cm，上下层接缝相互错开，每层经检验合

格后再进行下一层填筑。

（6）回填土的压实，紧靠建筑物2m 范围内，采用小型机具或人工夯实。

（7）墙后填土在墙背及伸缩缝清理整修合格后进行。

（8）填料土的施工参数如下：

①土料含水量：根据试验确定；

②铺土厚度：0.3m；

③回填压实后干容重：达到1.5t/m3 的设计要求。

（9）压实后的土体取样试验，根据规范要求或监理工程师根据工程部位确定取样频次。

（10）压实后的土层保证不出现漏压、虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象，

如出现以上情况，立即返工重压。

（11）为保证土料正常的含水量，不在雨天过后马上回填，回填前清除雨天前铺设的

保护层，在风力和日照较强时，在填筑面上洒水湿润以保持含水量。

（12）回填过程中严格控制回填速度。

（13）回填完毕后按时完成设计要求整平，报监理工程师验收。

2.3、模板制安

根据钢筋砼结构构件的特点，进行模板及支撑的设计，计算出各种规格的模板及模撑的加工数量，模板制作在现场加工厂进行。模板安装应遵循自下而上的安装方法。模板及支撑应有足够的强度，刚度和稳定性，并不致发生不允许的沉陷及变形，模板的内侧面必须平整，接缝紧密，不得漏浆。模板安装好以后要仔细检查各部件是否牢固，在浇筑砼的过程中要经常检查，如发现变形、松动现象，要及时修整加固。拆除模板时一般应遵循强度控制的规定，拆模应按顺序操作（先装后拆，后装先拆），避免较大的振动及碰伤，保证砼表面完整美观。

2.4、钢筋制安

钢筋加工现场制作安装、绑扎，所用钢筋必须经过工程监理见证取样送检合格后方可使用。

a、钢筋加工工艺流程

切断；盘筋就位→开盘→冷拉调直（除锈）；直筋就位→除锈→平直。信你自己罢！只有你自己是真实的，也只有你能够创造你自己

农桥施工方案

农桥施工方案编制：审核：批准：一、概述 1.工程概况：中小河流项目六标段璜泾项目区二标新建桥梁六座，分别为利华6号桥（8*4）、利华7号桥（8*4）、利华8号桥（8*4）、南塘桥（8*4）、邵家桥（13*4）、下货郎桥（13*4），桥梁工程内容包括围堰排水、灌注桩施工、盖梁、底板、灌浆砌块石挡墙、台背回填、梁板安装、支座安装、铰缝处理桥面铺装、桥面栏杆、伸缩缝安装、桥面搭板等。 2.设计规范：（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004) （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD062-2004) （3）《公路工程抗震规范》（JTJ004-89) （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85) （5）《公路桥涵施工技术规范》（TJ041-2000） 3.技术标准简介（1）荷载等级：设计荷载：公路Ⅱ级折减（0.85），相当于原气-10. （2）桥梁横向布置：0.25m栏杆+4m行车道+0.25m栏杆，全宽4.5米。（3）桥面坡度：桥面纵坡按道路，横坡2.0% 。（4）地震设防烈度：7度 4.结构形式（1）桥梁下部结构：边墩采用桩柱式（2）桥梁上部结构：板梁：普通钢筋混凝土简支板梁；桥面铺装：10-12cmC30混凝土；伸缩缝：D60型仿毛勒伸缩缝；支座：GYZ150*28mm圆板橡胶支座；栏杆：混凝土简易栏杆。 5．主要结构简介

（1）板梁：C30混凝土（2）桥面铺装：C30混凝土（3）盖梁：C30混凝土（4）接坡基础：C30混凝土（5）压顶：C30混凝土（6）栏杆：C30混凝土（7）灌注桩：C30混凝土二、便道修筑 1.修筑便道由于中小河流农桥有六座需拆除改建桥梁，施工前我项目部将修筑便道及便桥保证当地居民的出行与交通运输。 2.交通安全维护为保障当地居民安全出行，在便道的两侧采用毛竹设置隔离栅，在内侧刷红白相间的油漆或贴上反光膜，保证夜间运行安全。在便道两端的入口各设置各限载警示牌，以限制大型社会车辆运行，从而保证便道的使用安全。 3.便道使用的维护在使用过程中及时将破坏的便道隔离栅恢复，经常对破损的级配碎石路面进行恢复碾压。 4.便道使用中的交通管制措施便道在正式使用后禁止社会大型车辆、货车运行，对便道行车进行限载、限通的交通管制措施，限载吨为5t，限速为5km/h。三、施工方案（一）、老桥拆除 1.老桥拆除施工工期机械进场施工准备 1天施工便道修 4天主桥拆除 4天残骸清理及便道加固维修 3天 2.交通管制及疏导项目部分别在便道的两端设置交通警示灯，在施工区域利用毛竹、松木建立隔离区，粘贴交通禁行标志和反光条。 3.施工作业区维护封闭施工期间将全封闭施工 4.老桥拆除施工方案老桥拆除的总体方案为：用机械破碎机将老桥每一跨的空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混凝土装车外运。（二）、施工总布置及施工准备 1.场内外交通道路本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。

农桥施工方案

太仓市2014年中小河流治理重点县综合整治和水系连通试点项目六标段璜泾项目区二标桥梁工程施工方案编制：审核：批准：常熟市水利工程有限公司二〇一五年三月

桥梁工程施工方案一、概述 1.工程概况：中小河流项目六标段璜泾项目区二标新建桥梁六座，分别为利华6号桥（8*4）、利华7号桥（8*4）、利华8号桥（8*4）、南塘桥（8*4）、邵家桥（13*4）、下货郎桥（13*4），桥梁工程内容包括围堰排水、灌注桩施工、盖梁、底板、灌浆砌块石挡墙、台背回填、梁板安装、支座安装、铰缝处理桥面铺装、桥面栏杆、伸缩缝安装、桥面搭板等。 2.设计规范：（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004) （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD062-2004) （3）《公路工程抗震规范》（JTJ004-89) （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85) （5）《公路桥涵施工技术规范》（TJ041-2000） 3.技术标准简介（1）荷载等级：设计荷载：公路Ⅱ级折减（0.85），相当于原气-10. （2）桥梁横向布置：0.25m栏杆+4m行车道+0.25m栏杆，全宽4.5米。（3）桥面坡度：桥面纵坡按道路，横坡2.0% 。（4）地震设防烈度：7度 4.结构形式（1）桥梁下部结构：边墩采用桩柱式（2）桥梁上部结构：板梁：普通钢筋混凝土简支板梁；桥面铺装：10-12cmC30混凝土；伸缩缝：D60型仿毛勒伸缩缝；支座：GYZ150*28mm圆板橡胶支座；栏杆：混凝土简易栏杆。 5．主要结构简介（1）板梁：C30混凝土（2）桥面铺装：C30混凝土（3）盖梁：C30混凝土（4）接坡基础：C30混凝土（5）压顶：C30混凝土（6）栏杆：C30混凝土（7）灌注桩：C30混凝土

新建农桥施工方案

桥梁工程一搭建临时桥梁及桥梁拆除 1、搭建临时桥梁在桥梁新建部位选好临时桥梁的搭建点后，进行临时桥梁施工。根据本工程地段交通需要，可采用木制及脚手架搭建临时桥梁。满足非机动车通行的需要。临时桥梁搭建要符合相关安全标准。 2、桥梁拆除施工顺序老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构→基层砼及微弯板→立柱盖梁→拱上立柱→拱肋→墩顶盖梁→桩顶系梁→桩柱→桥台及附属→拆除物处理。拆除采用挖掘机、风镐、吊车、浮吊、运输车等机械配合人工拆除。局部难拆除的部位可采用静态爆破法。拆除时严格按照拆除顺序及有关规定施工。二新建桥梁围堰施工完成后排水，形成干地施工条件后，桥梁主要部位的施工方案。 1）钻孔灌注桩施工 1、钻孔灌注桩施工工艺流程根据我公司以往类拟工程的施工经验，结合本工程灌注桩特点。钻孔灌注桩施工工艺流程图如下；钻孔灌注桩工艺流程图

2 、灌注桩施工技术措施根据本工程灌注桩的施工特点，采取如下施工技术措施。 (一)、根据本工程的自身情况灌注桩的数量较少，间距满足相关规定，所以本工程灌注桩施工顺序可根据现场实际情况确定。 (二)、施工准备 (1)施工前应具备以下资料：

(a)工程地质勘探成果报告； (b)桩基工程的设计图纸、技术要求； (c)设计部门技术交底会议纪要； (d)建设单位提供的测量基线、水准点、坐标资料； (e)桩基工程施工技术措施、施工进度计划； (f)混凝土级配试验报告；质量、安全保证措施。 (2)施工准备工作： (a)做好测量基线、水准点及桩位复核、放样工作，并报监理工程师及建设单位检查认可。桩基轴线定位点及水准点应设置在不受临时设施及机械运行影响的地点，做到牢固可靠。 (b)根据桩位和钻机平台情况，做好开钻前的准备工作，包括供排浆管道和泥浆测、砼拌和系统、砼贮料仓(3m3)制作等。 (c)通电通水，并在主要用水电处设置接口和配电箱。 (d)组织设备机具进场。 (e)检查有关资料是否齐全，并组织有关人员对各项资料进行研究分析，发现问题后，予以修改和补充。向各班组作业人员进行技术交底，阐明桩基对整个工程的重要性，指出施工注意事项，进行质量、安全教育。 (三)、护筒 (1)放样：护筒埋设的位置应与桩位相吻合，桩位采用经纬仪交会定点，并用十字线确定护筒的埋设设置。 (2) 护筒采用钢板制作，上端设溢浆口。 (3) 护筒埋设要求

交通桥工程施工(农桥改建工程)方案

交通桥工程施工本工程新建堤顶交通桥及跨河交通便桥3座。主要施工方法如下： 1、总体施工方案总体施工方案的制定原则为：“桩基先行，保证重点，突出难点，网络计划控制，关键线路工序优先，科学均衡地按期完成任务”。提前前安排钻孔灌注桩的施工；重点保障控制合同工期的主桥现浇梁的施工。根据项目实际情况，钻孔灌注桩采用冲击钻施工，根据本项目特点，拟投入冲击钻10台，根据现场实际情况及地质情况调配使用。墩台、承台施工采用钢模板，商品混凝土泵送施工，现浇箱梁采用钢立柱贝雷梁支架法施工。桥梁工程的施工顺序为：桩基→梁片预制→系梁、承台→墩、台身（桥台背墙除外）→桥台背墙浇筑→桥台搭板浇筑→梁片吊装→桥台锥坡施工→桥面系施工→施工其他附属设施。 2、钻孔桩基础施工本工程钻孔灌注桩直径均为1.0米，总桩长274米；钻孔灌注桩采用摩擦桩设计。根据上述特点拟采用6台冲击钻机错开施工。但如果确实实际地质情况需要，也可采用正循环及反循环回转法施工，钢筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配合吊装，导管法灌注砼。桩基严禁采用爆破施工，25mm以上竖向钢筋机械连接。泥浆池采用钢板焊接，确保不外漏。为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。 1)、施工流程钻孔桩施工流程为：施工准备→护筒埋设、桩位复测→桩机就位、桩位复测 →桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师验收→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管 →灌注水下砼→桩基检测。钻孔桩拟主要采用冲孔桩及旋挖钻施工，但如果确实实际地质情况需要，也可采用正循环及反循环回转法施工，钢筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配合吊装，

导管法灌注砼。桩基严禁采用爆破施工，25mm以上竖向钢筋机械连接。泥浆池采用钢板焊接，确保不外漏。为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。 2）施工准备 (1) 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 (2) 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；主要材料均已到场并通过检验。 (3) 施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 (4) 泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。 (5) 按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 (6) 钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进行交底。 (7) 与商品混凝土供应商达成协议，可随时供砼。 (8) 沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。 3）钻孔灌注桩的施工 (1) 本标段钻孔桩主要都在围堰上，可采用常规方法施工。 (2) 陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩，护筒埋设后核对桩位，桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 (3) 钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于6mm厚的钢板制作；护筒顶部设置护筒盖，护筒盖用不小于5cm厚的木板制做。

农桥工程施工方案

11.农桥工程 11.1农桥土方开挖、回填施工详见上述施工方案；先初步放样，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按要求铺设砼垫层。 11.2桥墩、桥面梁板混凝土施工（1）测量放样桥墩、桥面梁板各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。（2）钢筋下料成型及绑孔钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。预埋钢板应按要求位置埋设，并应按设计要求锚固牢固。（3）支模板桥墩、桥面梁板模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板，盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。（4）浇注砼钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。采用商品混凝土。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用混凝土输送泵车浇筑。浇筑中控制好每层浇筑厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。（6）模板拆除桥面板必须在浇筑完成后钢筋混凝土强度达到设计强度的100%以后才能卸落支撑排架。拆卸时从跨中向支点拆卸，卸落时纵向应对称均衡，排架拆除的的顺序与搭设时的相反，先搭后拆，后搭先拆。拆除大横杆，剪力撑等长钢管时，先拆中间扣，后拆两边扣。排架拆下的各类配件应分类堆放，分批退场。支架拆

施工组织设计方案

海城市高坨镇高坨村等5个村高标准基本农田建设项目第三标段施工组织设计（方案）编制单位：黑山县建筑安装工程总公司编制日期：二〇一六年四月十日一、施工测量______________________________ 错误!未定义书签。（一）技术标准和规范________________________ 错误!未定义书签。

（二）测量布置方案__________________________ 错误!未定义书签。二、土地平整工程__________________________ 错误!未定义书签。（一）土地平整基本要求______________________ 错误!未定义书签。（二）土地平整一般步骤______________________ 错误!未定义书签。三、灌溉与排水工程________________________ 错误!未定义书签。（一）土方开挖与回填________________________ 错误!未定义书签。（二）沟渠衬砌工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。（三）涵管施工______________________________ 错误!未定义书签。（四）农桥工程施工方案______________________ 错误!未定义书签。四、田间道路工程__________________________ 错误!未定义书签。（一）田间道路工程施工方案__________________ 错误!未定义书签。一、施工测量

（一）、技术标准和规范 a、《国家三角测量规范》（GB/T12942—）； b、《国家一、二等水准测量规范》（GB12898—91）； c、《水利水电工程施工测量规范》（DLJ202—81、SLJ3—81） d、《土石坝安全监测技术规范》（SL60—94） e、《中、短程光电测距规范》（ZBA76002—87）（二）、测量布置方案 a、施工前工程测量的准备与复测。平面控制：联测首级施工控制点，按技术规范精度要求，采用几何水准或三角高程的方法引测到施工部位。埋标：平面控制点、高程点采用地标型（坚固岩石或砼地标）。工程量复测：应用全站仪进行地形图纵、横断面绘制，计算工程量。 b、施工测量施工期工程测量主要利用业主提供的三角网点和水准网点进行施工测量放样。使用的主要仪器是经纬仪和水准仪。放样方法主要采用极坐标及交会法。投标文件 25 二、土地平整工程土地平整是土地整理项目施工中重要的环节，应当对表土施工特

农桥施工方案

农桥施工方案 Revised by Jack on December 14,2020

桥梁工程施工方案一、概述 1.工程概况：中小河流项目六标段璜泾项目区二标新建桥梁六座，分别为利华6号桥（8*4）、利华7号桥（8*4）、利华8号桥（8*4）、南塘桥（8*4）、邵家桥（13*4）、下货郎桥（13*4），桥梁工程内容包括围堰排水、灌注桩施工、盖梁、底板、灌浆砌块石挡墙、台背回填、梁板安装、支座安装、铰缝处理桥面铺装、桥面栏杆、伸缩缝安装、桥面搭板等。 2.设计规范：（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004) （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD062-2004) （3）《公路工程抗震规范》（JTJ004-89) （4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85) （5）《公路桥涵施工技术规范》（TJ041-2000） 3.技术标准简介（1）荷载等级：设计荷载：公路Ⅱ级折减（），相当于原气-10. （2）桥梁横向布置：栏杆+4m行车道+栏杆，全宽米。（3）桥面坡度：桥面纵坡按道路，横坡% 。（4）地震设防烈度：7度 4.结构形式（1）桥梁下部结构：边墩采用桩柱式（2）桥梁上部结构：板梁：普通钢筋混凝土简支板梁；

桥面铺装：10-12cmC30混凝土；伸缩缝：D60型仿毛勒伸缩缝；支座：GYZ150*28mm圆板橡胶支座；栏杆：混凝土简易栏杆。 5．主要结构简介（1）板梁：C30混凝土（2）桥面铺装：C30混凝土（3）盖梁：C30混凝土（4）接坡基础：C30混凝土（5）压顶：C30混凝土（6）栏杆：C30混凝土（7）灌注桩：C30混凝土二、便道修筑 1.修筑便道由于中小河流农桥有六座需拆除改建桥梁，施工前我项目部将修筑便道及便桥保证当地居民的出行与交通运输。 2.交通安全维护为保障当地居民安全出行，在便道的两侧采用毛竹设置隔离栅，在内侧刷红白相间的油漆或贴上反光膜，保证夜间运行安全。在便道两端的入口各设置各限载警示牌，以限制大型社会车辆运行，从而保证便道的使用安全。 3.便道使用的维护在使用过程中及时将破坏的便道隔离栅恢复，经常对破损的级配碎石路面进行恢复碾压。 4.便道使用中的交通管制措施

跨农桥施工方案

(二)、跨农桥施工方案 1、施工工艺流程 1.1 桥梁工程施工准备→生产、生活设施建设→拆除及土方开挖→基础土方开挖→桥面板预制、桥基（桩）→墩柱→帽梁台帽→桥面板安装→桥面系→拆除钻井平台筑岛、回填土方→质量检查与验收。 1.2 拱桥工程施工准备→拱波预制→拆除及土方开挖→基坑降排水→底板→洞身浆砌石墙→挡土墙砌石→拱波安装→拱波顶现浇层→回填土方→质量检查与验收。以上施工程序并不是单独一项一项地完成，而是按照“先下后上”“先主后次”，次要项目服从主要项目，穿插施工，以关键工序、项目为主的施工程序，抓好其他工序、项目的衔接施工，确保工程紧凑有序按计划工期完成。 2、主体施工方法及技术措施 2.1 土方开挖（1）基坑开挖前，首先做好降排水工作，使地下水位低于基坑底面0.5M 以下，始终保持排水畅通，保证开挖在旱地进行。（2）开挖前编写施工方案，绘制开挖图，报监理人审批。（3）严禁扰动基底土质，基底如有淤泥清除干净。保证边坡、高程等达到设计要求。（4）基坑开挖后，及时要求监理人现场检验，确定符合设计要求并签证认可后，再进行建筑物工程施工。（5）开挖土方除留作回填外，余土按监理要求运至弃土地点。回填部分土方堆放边坡上时，保证边坡稳定。（6）在开挖边坡上遇有地下水渗流或粉砂土时，及时制定和采取有效措施进行疏导和

保护。 2.2 土方回填（1）在填土施工前，根据设计要求对回填土料进行确认，并将回填方案报送监理审批后，再进行回填施工。（2）回填土的土质不含有淤泥、石块、杂草、腐烂物等杂质，监理工程师认为不合格的土料，坚决不作为填料用于回填。填土中严禁有冰雪或冻土块。如因冰雪停工，复工前需将表面积雪清理干净，并经监理人检验合格后，方可继续施工。（3）回填土的填筑在建筑物浇筑完毕，达到一定强度并经监理工程师同意后，再进行回填。在填筑前清除周围的杂物，排净底部的积水和淤泥等。（4）按计划的施工进度，使回填土工程与建筑物施工相适。填土分层回填，均匀上升，以防止结构物受到不均匀荷载。（5）回填土分层夯实，每层厚度不超过30cm，上下层接缝相互错开，每层经检验合格后再进行下一层填筑。（6）回填土的压实，紧靠建筑物2m 范围内，采用小型机具或人工夯实。（7）墙后填土在墙背及伸缩缝清理整修合格后进行。（8）填料土的施工参数如下： ①土料含水量：根据试验确定； ②铺土厚度：0.3m； ③回填压实后干容重：达到1.5t/m3 的设计要求。（9）压实后的土体取样试验，根据规范要求或监理工程师根据工程部位确定取样频次。（10）压实后的土层保证不出现漏压、虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象，如出现以上情况，立即返工重压。（11）为保证土料正常的含水量，不在雨天过后马上回填，回填前清除雨天前铺设的

农桥施工技术及措施1218

农桥施工技术及措施1218 1农桥施工工艺 1、施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→地基处理→模板支设→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养护→下道工序 2、施工工艺、方案 1）定位放线按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。 2）基坑开挖首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，预留200mm厚土层，人工配合开挖。基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽边2m以外，高度不应超过 1.5m。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走离开坑边。基坑挖好后，对坑底进行抄平、修整。给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽，由于开挖深度、宽度小，宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。 3）地基处理素砼垫层：铺设垫层施工前，将基底表面浮土、杂物清除干净。垫层铺设过程中，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层。 4）模板工程现浇混凝土盖板箱涵模板采用定型钢模板，钢管、螺栓加固。通过验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性，绘制全套模板设计图（模板平面图、分块图、组装图、节点大样图）。按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣

件与平板边肋孔卡紧。拼装完成后，按照先后顺序，将一个流水段模板用吊车按顺序吊至安装位置初步就位，用撬棍按墙位线调整模板位置，对称调整模板固定螺栓。水准仪、掉线坠等方法垂直校正标高，使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即拧紧螺栓。 5）钢筋工程桥板钢筋全部在钢筋棚严格按设计及规范要求集中加工，分类分批堆放，按照图纸进行钢筋的绑扎。 6）混凝土工程混凝土采用现场搅拌，搅拌完成后用机动三轮车运至农桥。农桥混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，在上面振捣，振捣完毕后用木抹子抹平。在支撑方木或钢管上上抄出水平控制线，防止超高，终凝前进行二次抹压。施工缝用钢丝网挡牢，在继续浇筑砼前，剔除浮动石子，用水冲干净后，浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，细致操作振实。浇灌砼时应注意随时检查模板是否变形位移，螺栓、拉线是否松动、脱落或出现胀模、漏浆等现象，并有专人修理。在砼浇筑完12小时内，应对砼表面进行适当护盖并洒水养护，养护时间不少于7天。浇注完毕后注意养护并在浇注过程中留制试块。 3、沉降缝 1)基础和桥身在同一断面设置沉降缝。 2)桥洞的沉降缝端面上下垂直，整齐交错。 3)沉降缝填缝前，打扫干净并使之干燥。 4)沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深5cm，内侧以100#水泥砂浆填塞身15cm，在用麻筋与砂浆填满。在沉降缝外面敷设0.5宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层。 4、回填砂砾料桥板混凝土达到设计的要求强度后，及时回填。填土路堤在桥洞

开发区农桥施工组织设计

开发区农桥施工组织设计 Prepared on 24 November 2020

开发区村组干道危桥涵、排灌站改造工程施工组织设计江苏爱琛建设有限公司 2014年5月5日目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划

第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明工程概况（1）本工程分布在大丰市开发区建设村、七灶村、和瑞村。工程内容主要为基坑开挖、砼基础、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。（2）工期目标认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用30个日历天完成全部工程项目。（3）质量目标达到招标文件要求的“合格”等级。（4）安全生产目标实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。（5）文明施工目标加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。主要材料

（1）混凝土：预制构件采用C30 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；混凝土基础采用C20 混凝土；桥面铺装采用C40混凝土。 (2)普通钢筋：钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋；钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋；（3）支座采用橡胶支座厚2CM。第二章施工总布置及施工准备总体布置考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。场内外交通道路本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。施工用水生活用水：施工现场生活用水采用自来水。施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。通讯、照明和动力施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络，以满足施工需要，保

农桥施工组织设计

XXX2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标施工组织设计 XXXXXXXXX工程局 XXXX年十二月十二日目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明 1.1工程概况（1）本工程分布在XXXXX镇、XX乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥，设计荷载： 0.8×公路-II级。工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。

（2）工期目标认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。（3）质量目标达到招标文件要求的“优良”等级。（4）安全生产目标实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。（5）文明施工目标加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象 XXX属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料（1）混凝土：预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；混凝土基础采用C20 混凝土；桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋：钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。第二章施工总布置及施工准备 2.1 总体布置考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工

农桥改造施工组织设计(20210127012857)

第一章、工程概况第二章、各分部分项工程的完整施工方案、质量保证措施第三章、劳动力、施工机械、工程材料进场计划第四章、施工总进度计划、工期保证措施第五章、施工现场平面布置图及施工道路平面图第六章、雨季施工措施第七章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施

第一章、工程概况一、工程概况工程名称：XXXXXXXXX 建设单位：XXXXXXXXXXX 工程地址：XXXXXXXXX 承包方式：市政总承包质量标准：合格工期要求：120日历天工程内容： 1、老桥状况 XXXX位于XXXXXXXXXXXXX老桥为1-22m钢架拱桥，在老桥北侧有一人行桥，跨径为1-16m,与老桥平行，两桥净距。老桥面宽度为护栏+1m人行道+9m行车道++1m人行道+0. 5m护栏，全宽12m 人行桥全宽4m，断面为护栏+3m人行道+护栏。老桥为单跨22m 钢架拱桥，下部结构采用重力式桥台。根据该桥检测结果，拟对老桥拆除重建，人行桥为新建桥梁，仅拆除南侧护栏，保留护栏基座。 2、改造方案拆除老桥，保留新建人行桥。跨径为1-25米预制空心板梁，下部结构采用重力式夹石混凝土桥台及钢筋混凝土承台，基础采用12根桩径为米的钻孔灌注桩。 1、现场条件：现场条件已具备。 2、法规条件： (1)、招标文件、工程量清单、施工图纸； (2)、我公司管理体系中有关工程设计、施工的管理程序文件； (3)、国家现行有关工程建设施工的法律法规、规范性文件、技术规范及标准； (4)、国际公认的规范标准和国家现行有关工程施工和验收、材料验收的规程、规范、标准及管理条例。 (5)、计价规范和技术规范

农桥改造施工组织设计

目录第一章、工程概况第二章、各分部分项工程的完整施工方案、质量保证措施第三章、劳动力、施工机械、工程材料进场计划第四章、施工总进度计划、工期保证措施第五章、施工现场平面布置图及施工道路平面图第六章、雨季施工措施第七章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施工程概况第一章、一、工程概况XXXXXXXXX 工程名称：XXXXXXXXXXX 建设单位：XXXXXXXXX 工程地址：承包方式：市政总承包质量标准：合格日历天工期要求：120 工程内容：、老桥状况1钢架拱桥，在老桥北侧有一人行桥，跨1-22mXXXXX老桥为XXXX位于XXXXXXXX，人行车道++1m，与老桥平行，两桥净距。老桥面宽度为护栏+1m人行道+9m1-16m径为护栏。老桥为单++3m4m，断面为护栏人行道行道+0. 5m护栏，全宽12m。人行桥全宽钢架拱桥，下部结构采用重力式桥台。根据该桥检测结果，拟对老桥拆除重建，22m跨人行桥为新建桥梁，仅拆除南侧护栏，保留护栏基座。、改造方案2米预制空心板梁，下部结构采用重力式1-25拆除老桥，保留新建人行桥。跨径为 12夹石混凝土桥台及钢筋混凝土承台，基础采用根桩径为米的钻孔灌注桩。二、实施条件 1、现场条件：现场条件已具备。 2、法规条件： (1)、招标文件、工程量清单、施工图纸； (2)、我公司管理体系中有关工程设计、施工的管理程序文件； (3)、国家现行有关工程建设施工的法律法规、规范性文件、技术规范及标准； (4)、国际公认的规范标准和国家现行有关工程施工和验收、材料验收的规程、规范、标准及管理条例。、计价规范和技术规范(5)．第二章、各分部分项工程完整的施工方案、方法、质量保证措施一、前期工程???? 、准备工作：1 (1)、首先熟悉图纸，弄清结构情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。 (2)、对施工员进行安全技术交底加强安全意识。 (3)、踏看施工现场熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 (4)、清理施工场地，保证运输道路畅通。、在拆除危险区设置警戒区标志。(5) 、机械设备的准备：3 、拖车挖机、破碎机、运输车、注意事项4垃圾集中堆放，统一运走。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。施工时注意防噪、降尘措施，避免影响环境及施工的正常进行。拆除旧桥梁时，开挖之前和掘路期间必须与当地路政密切联系，互相配合，认真保护各种管线和公用设施，不得任意损坏，如临时发现电缆应即停止开掘，负责保护并立即与有关管线单位联系，洽商安全措施。二、老桥拆除工程 1、拆除原则：该桥临近居民区，桥址处交通繁忙，且要保留人行桥，老桥拆除难度高、风险大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。总体原则为：

某农桥施工组织设计

淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标施工组织设计中国水利水电第十三工程局二OO五年十二月十二日目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明 1.1工程概况（1）本工程分布在淮阴区赵集镇、韩桥乡镜内的6个行政村。8座桥均为农用桥，设

计荷载：0.8×公路-II级。工程内容主要为基坑开挖、砼基础、浆砌石墙、预制砼板、砼防撞护栏、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。（2）工期目标认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用90个日历天完成全部工程项目。（3）质量目标达到招标文件要求的“优良”等级。（4）安全生产目标实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。（5）文明施工目标加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象淮阴区属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料（1）混凝土：预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；混凝土基础采用C20 混凝土；桥面铺装采用C30 防水混凝土。 (2)普通钢筋：钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。第二章施工总布置及施工准备 2.1 总体布置考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，

某桥拓宽改造施工技术方案

某桥拓宽改造施工技术方案 1工程概况某桥位于桩号K4+149.526～K4+180.266之间，南北向跨越XX江。本工程是对旧某桥进行拓宽改造，拓宽至新工程的设计桥宽。设计上在考虑保证承载力和桥下净空满足要求的前提下充分利用了旧桥的原有结构，只是将旧桥部分空心板置换为新板，部分盖梁拆除，同时在旧桥南北两侧建造拼桥，南侧拼桥宽6.5m，北侧拼桥宽10.5m。新旧桥跨径相同，均为8＋14＋8=30m。 1.1设计标准荷载等级：城-A级，特-300验算，重车行车按规定位置。 1.2桥宽及横断面布置新桥桥宽47.0m=0.3m（栏杆）+4.7m（人行道）+11.5m（机动车道）+11.0m（分隔带）+14.5m（机动车道）+4.7m（人行道）+0.3m （栏杆）。 1.3新建拼桥结构形式上部结构：中跨采用14m预应力混凝土空心板，梁高h=820mm；边跨采用8m预应力混凝土空心板梁，梁高h=520mm。下部结构：采用桩式实体墩台形式，桩基采用φ800mm，28.5m 钻孔灌注桩，共20根。

1.4附属设施桥面铺装：采用6cm沥青混凝土+1mm聚合物防水层+8cm钢筋混凝土铺装。伸缩缝：3#桥台处设置型钢伸缩缝，桥墩处设置桥面连续构造。台后搭板：3#桥台北背后设置台后搭板，以利刚性结构与柔性结构过渡。桥头防护及踏步：根据实际地形具体设置，注意与原有工程平顺衔接。 2总体施工方案 2.1施工顺序某桥拓宽改造总体施工顺序为：机具准备及施工现场准备、旧桥北侧管线迁移→测量放线并定出两侧拼桥各桩基桩位→灌注桩施工、旧桥北侧盖梁及挡块拆除→承台施工→墩台身施工→新建拼桥台背填土→安装橡胶支座→拓宽部分板梁施工→拓宽部分桥面系、桥面附属工程施工、桥头搭板施工、新旧桥衔接处理→交通翻交→部分旧桥桥面系及桥面铺装拆除→旧桥桥面板置换成新板→置换后桥面铺装施工、台后搭板施工→摊铺桥面沥青混凝土→桥头防护工程及踏步→工程收尾及清理施工现场。以上施工顺序主要结合本工程交通组织设计进行，施工过程中要

农路农桥建设管理方案

农路、农桥建设管理方案（征求意见稿）一、编制目的为加强对农路农桥的建设管理，明确县交通基础设施建设指挥部农村公路建设组（以下称农路组）和各农村公路管理站（以下简称农管站）的管理职责，确保工程质量和进度，提高投资效益，特制定本方案。二、组织管理农路组全面组织、协调和推进农路、农桥建设，各农管站负责所辖镇区农路、农桥建设现场的监督管理工作。三、管理制度（一）开工报告在工程开工前，各农管站督促施工单位上报总体开工报告给总监办，并对开工报告中所列有关内容进行现场确认，开工报告经总监批准后方允许开工建设，各农管站应及时将现场情况书面报知农路组。（二）中间验收各农管站与总监办共同组织分项工程的中间验收，未经验收或验收不合格的，不得进行下道工序施工。农管站应如实填写《农村公路桥梁监管检查表》并及时报农路组备案，农管站的检查结果将作为农路组鉴定工程质量的主要依据。（三）工程例会农路组适时召开工程会议，对重大问题进行研究组织解决；各农管站每月至少召开一次工程例会，并将会议纪要报备农路组，农路组

人员根据需要参加工程例会。（四）巡查通报农路组在巡查过程中，对发现的问题下发巡查通报，各农管站负责监督施工（监理）单位进行后期整改，并在规定时间内将整改结果反馈至农路组；农管站在现场日常管理中发现问题的，可要求监理下发监理通知或报知农路组下发巡查通报。（五）信息报送各农管站应落实专人负责本辖区工程周报表的上报工作，每周五之前将周进度报表、周质量管理报表（详见附表）报送农路组，重大信息可随时报送。四、中间检查农路组一般采取综合督查和飞行检查两种形式。（一）综合督查是为掌握工程项目整体质量状况，对质量管理行为、施工工艺和工程实体质量进行的全面检查，覆盖项目现场在建的所有工程。督查采取现场查看、查阅质量保证资料、对工程实体及原材料质量抽样检测等方式进行。一般由农路组提前通知，安排各农管站参加，各农管站进行后期监督整改，将整改结果及时反馈农路组。（二）飞行检查是为动态掌握工程施工现场管理、实体外观质量、内业资料等情况，或为调查质量举报，采取的事先不通知受检项目而对其实施的现场检查。飞行检查由农路组视情况安排，各农管站配合并进行后期监督整改，将整改结果及时反馈农路组。五、职责范围农路组负责工程质量的行业监管工作，具体包括：（一）对各施工、监理单位的质保体系及其运作情况进行检查，

农桥工程施工组织设计

6.3.3农桥工程（4*6m）（1）农桥施工工序：准备工作T测量放线T桥墩开挖T桥面预制T桥墩砌筑T桥面安装等。（2）农桥施工方法： 1 桥基础采用机械开挖，人工配合。基坑开挖边坡为1:0.5。 2桥墩垫层用C20水泥砂浆，毛石砌筑。毛石选用20?40cm左右花岗岩砌筑。水泥砂浆标号为M7.5 。 3 机械回填土方，夯实。 4桥面铺装层用C20水泥浇筑。 5 桥路缘石C20 水泥浇筑。（3）浆砌石施工 1砌筑工艺浆砌石工程砌筑的工艺流程如下：砌筑面准备f选料f铺浆f安放石料f 竖缝灌浆f捣实f清除石面浮浆检查砌筑质量f勾缝f养护。 2铺筑面准备先用人工将基础保护层开挖掉，挖到设计高程，清理掉浮土杂物，对坑洞分层回填。对于水平施工缝，一般要求在新一层块石砌筑前凿去已凝固的浮浆，并进行清扫、冲洗，使新旧砌体紧密结合。对于临时施工缝，在恢复砌筑时，必须进行凿毛、冲洗处理。 3选料砌筑所用石料，应是质地均匀，没有裂缝，没有明显风化迹象，不含杂质的坚硬石料。严寒地区使用的石料，还要求具有一定的抗冻性。 4铺（座）浆对于块石砌体，由于砌筑面参差不齐，必须逐块座浆、逐块安砌，在操作时还须认真调整，务使座浆。座浆一般只宜比砌石超前0.5?lm 左右，座浆应与砌筑相配合。 5安放石料把洗净的湿润石料安放在座浆面上，用铁锤轻击石面，使座浆开始溢出为

度。石料之间的砌缝宽度应严格控制，采用水泥砂浆砌筑时，块石的灰缝厚度一般为2?4cm,料石的灰缝厚度为0.5?2cm,采用小石混凝土砌筑时，一般为所用骨料最大粒径的2?2.5倍。安放石料时应注意,不能产生细石架空现象。 6竖缝灌浆安放石料后,应及时进行竖缝灌浆。一般灌浆与石面齐平,水泥砂浆用捣插棒捣实, 小石混凝土用插入式振捣器振捣, 振实后缝面下沉, 待上层摊铺座浆时一并填满。 7振捣水泥砂浆常用捣棒人工插捣,小石混凝土一般采用插入式振动器振捣。应注意对角缝的振捣,防止重振或漏振。每一层铺砌完24?36h后（视气温及水泥种类、胶结材料强度等级而定），即可冲洗,准备上一层的铺砌。

农桥施工组织设计1

海门市2012年省级农桥建设项目工程（一标段）单位名称：日期：2012 年05 月16 日第一章总体概述：施工组织总体设计，方案针

对性及施工段划分一、编制说明（一）本施工组织设计方案严格按照业主的《海门市2012年省级农桥建设项目工程1标段招标文件》规定及设计图纸的要求与规定和相应的施工技术规范制订。（二）本施工组织设计的编制是以公司的现有施工技术力量和管理模式以及同类工程的施工经验为基础，本着技术可靠、保证质量、工期安全、价格合理的原则；本着以机械施工为主，人工施工为辅，科学地安排施工顺序，充分发挥公司的优势，站在市场经济角度，调集公司的精兵强将，充分利用社会力量，加强协调，精心组织和精心施工。（三）施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考，不作为最后的供应计划。（四）本施工组织设计是为方便本工程施工管理人员和作业人员遵照执行而制订的。（五）编制范围为海门市工业园区、海门镇、德胜镇区域（共14座）。、编制依据（一）《海门市2012年省级农桥建设项目工程招标文件》（二）《海门市2012年省级农桥建设项目工程施工图设计文件》（三）《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041—2000）（四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

（五）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）（六）《公路工程水泥混凝路面施工技术规范》（JTG F30-2003）（七）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（八）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005 （九）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）三、工程概述（一）工程概况本工程地处南通市海门工业园区、海门镇、德胜镇区域，共14座农桥。建设规模为每座桥梁结构类型：简支桥梁板，跨径4-8米，全宽4.7米，净宽4米。（二）工程特点据设计图纸，场地施工条件及建设单位要求，本工程主要有以下几个特点：八、、? ①不利气候条件：根据施工进度安排，本工程施工时正值冬季，将给施工增加难度。 ②当地风俗习惯根据以上特点，我公司在施工组织过程中，将克服各种不利因素，以饱满的精神，拼搏求实的作风，创一流的管理水平，一流的工程质量，一流的工程进度，以优良工程为目标，顺利完成该工程的施工任务。