关于热流道系统常见问题及解决方案

关于热流道系统的常见问题原因分析及解决

1.热分流板达不到设定的温度原因:热电偶接触不良或失效,加热丝短路,加热丝接线太松或太短。处理:检查热电偶接触是否正常,接线是否正确,检查发热丝回路。

2.热分流板升温太慢原因:某一根加热丝断路或接线太松,热分流板空气空隙不足,隔热垫片上过度冷却,热电偶接触不良。处理:对所有加热丝进行检查,增加空气间隙,在定模固定板上增加隔热板,或降低对定模板固定板的冷却,检查热电偶接触是否良好。

3.热分流板温度不稳定原因:热电偶接触不良。处理:检查热电偶。

4.熔体中存在金属碎片原因:注塑机螺杆上的碎片,注塑材料中的金属碎片。处理:清除金属碎片,修补螺杆,过滤塑料中的杂质。

5.热分流板与热喷嘴结合面漏胶原因:膨胀量计算不对,定模固定板材料太软,热分流板短时间温度太高,O 型密封圈的安装有问题。处理:重新计算并检查膨胀量,更换有适当硬度的定模固定板,更换已损坏的零部件各密封圈。

6.型腔无填允 1 原因:熔化温度太低,注射压力太小,浇口太小,热喷嘴太小,模温太低,熔胶筒的喷嘴口太小,热喷嘴堵塞。处理:提高热喷嘴和分流板的温度,提高注塑压力,扩大浇口,提高模温,安装大规格喷嘴,加大熔胶口出料口,清除堵塞物。

7热喷嘴流延原因:回抽(倒索)不够,熔化温度太高,浇口太大,浇口冷却不足,运用了不正确的热喷嘴类型。处理:加大回抽(倒索)量,降低热喷嘴温度或模温,选用合适的嘴头,加工正确的浇口尺寸。

8.热喷嘴不能正常工作原因:加热丝或热电偶有问题,热喷嘴堵塞,热喷嘴膨胀量计算不对处理:检查/更换加热丝,检查/更换热电偶,清洁热喷嘴,重新计

算热喷嘴的膨胀量。

9制品上有较多飞边原因:注塑压力过高,温度过高,分模面平整质量差,锁模力不足,模具底板或注塑机动模/定模板不平整。处理:降低注塑压力,降低热喷嘴/分流板/模具温度,增加锁模力,修整模具,修整注塑机动模/定模板。

10制品上或浇口区域产生焦印,焦痕原因:模具上排气不足,注射速度过快,浇口窝嘴尺寸不对,材料烘干不够。处理:增加排气,降低注射速度,增加浇口窝嘴的尺寸,烘干材料。

11注塑玻纤材料时嘴尖磨损太快 2 原因:嘴芯材料太软。处理:换成MOULD-TIP 生产的硬质合金嘴芯。

12 浇口痕迹过大原因:浇口过大,选用的热喷嘴类型不正确,浇口轮廓加工不正确。处理:减小浇口,选择合适的热喷嘴类型,检查浇口加工轮廓。

13 浇口冷却太早,或在加工周期中间即开始冷却原因:熔体温度不够,浇口太小,浇口冷却过量,热喷嘴与定模直接接触面积过大,浇口轮廓不正确或类型不正确。

14.在制品浇口对应处出现云纹原因:模具过冷,熔体温度不够,流道中有冷料块。处理:提高模具温度,提高熔体温度。

15.制品中存在冷料块原因:选用的热喷嘴类型不正确,热喷嘴嘴头过冷。处理:选用正确热咀,加工冷料槽,确保热喷嘴头部与模具的接触面积最小。

16从嘴芯,嘴头处偶尔挤出冷料斑原因:热喷嘴头部热损失过多。处理:减少头部直接接触面积到最小。

17气缸不工作原因:无空气/液压油进入气缸内,气动/液压系统卡住,系统压力不足。处理:检查管路,泵是否有泄漏,堵塞现象,检查缸体及活塞配合,检查进给管路是否过度弯曲,活塞及阀针是否灵活。

18 缸体系统被咬死原因:缸体,热分流板,热喷嘴不同心,定模固定板积热过多。处理:调整缸体,分流板及热喷嘴同心度,在缸体周围增加冷却。

19 缸体过热后卡死原因:缸体,热分流板,热喷嘴不同心,定模固定板积热过多,垫片与阀针固定帽产生磨擦。处理:调整缸体,热分流板,热嘴同心度,在缸体周围增加冷却,调整垫片与阀针固定帽。

20 阀针衬套周围发生漏胶原因:热分流板上阀针衬套太松。处理:检查热分流板孔,阀针衬套直径及高度。

21 阀针头部粘胶原因:阀针上未散发热量太多。处理:减少热喷嘴和浇口的温度,增加冷却时间。

1、 PET料,做瓶盖、温度高发黄、温度低幼花纹,不良率很高,如何解决?

答:看目前使用的热嘴是否合适,建议用针阀式系统。温度高是由于出胶困难才加高温度注塑,导致胶料分解发黄,温度低有冷纹是胶料未能充分注塑而挤进产品造成的

2、客户拿出产品,如何选入水位、定方案、有没有大致规则?答:主要看客人拿出的是那类产品,一般入水位是客人自己定的,我们根据客人对入水位的要求选择热嘴的形式和大小。如需我司定入水位,要做模流分析后再定。

3、分流板、热咀的保修期是多久?

答:分流板和热嘴的保修期是两年,在这期间,非人为损坏的我司都保修。

4、公司的产品优势?

答:公司目前的主打产品是做多腔系统,但是在汽车模和家电模这块也有很强的性价比

5、公司人员更换频繁,如何保障售后服务?

答:公司之前的人员流动是有点大,主要是销售工程师都是非专业人员,在短期内没有看到前(钱)景,所以就会流动。目前在公司的大力规划下,我司的销售部和售后部的人员都很稳定

6、分流板升温不一致、不一样快。

答:这个要具体情况具体分析,有时分流板的发热丝分部区域不同就会有上述现象,这是由于发热丝的功率不同引起的。

7、分流板、热咀使用后,如何保养?

答:这要看做的是什么产品,如果是工程料和含较多玻纤的话,在生产完后要用相应的材料冲洗系统。如是换色系统,第一模不要做黑色产品。

8、产品打不满,或产品有飞边?

答:这个要根据具体案例来分析的,产品打不满可能是由于热嘴流量不够或是超薄产品难注塑,产品飞边可能是由于注塑压力过大造成,也有可能是客人模具没有飞好,或是由于难注塑造成一边缺胶一边飞边

9、产品换色贵司能否做好?

答:目前我司的开放式尖嘴有款型号可以做到换色的效果,针阀嘴也有一款型号能做到换色的效果。

10、产品或浇口区域有焦印、焦痕

答: 这个主要是由于热嘴的温度过高造成塑胶料分解造成的,要检查热嘴的形式是否适用于这种塑胶料

11、玻纤材料时热咀磨损快?

答:玻纤料的腐蚀性是较大的,对热嘴的磨损是不可避免的,只能是看热嘴可以

用多久的时间

14、以前用的其他热流道,时间一长产品发黄是怎么回事?(产品用PC 料)怎么解决?

答:如果系统是刚用得产品发黄,这是由于温度过高造成的,如果是使用很久后出现那是由于分流板内有死角以及热嘴的感温出问题了

15、成型过程中,有个产品需要在填充完毕冷却之前充入氮气,可否暂时封闭咀头防止气体冲回融胶?

答:这个情况下就一定要用针阀式系统,并且要用时序控制来控制时间

16、你们在以PET为主的高温料产品方面做得怎样?

答: PET料我司做过成功的案例

17、你们做大型模具(20T以上)热流道擅长吗?

答:汽车模具就是大型的,我司做过很多成功的案例,目前还没有失败过

18、薄壁件的产品是否能做?(PC料)

答:首先要了解这个薄壁的数值,我司在0.5MM以上的产品可以做

19、我们有一套冷流道,如果现在想改热流道可以吗?需要我们怎么配合?答:可以改,发2D或者3D的已加工过的模图到我司,我司设计人员会根据图纸做出方案图给贵司确认

20、软胶(邵氏硬度60)可用热流道吗?

答:我司做过很多TPU、TPE的软胶产品

21、针阀式的想做单咀,可直接用你们的标准件吗?

答:当然可以用标准的,但是根据客人产品的不同,我司一般都是根据客人的模图进行定做

22、贵公司现在规模如何?加工设备如何?

答:我司现有人员80人,加工设备有数控加工中心,深孔钻,数控车床慢走丝等精加工设备

23、贵公司目前有哪些大型客户?

答:我司现在的客户有比亚迪、TCL、广汽本田,丰田

24、贵公司做哪类的塑胶件偏多?汽车模有做吗?

答:目前做的医疗器材,瓶盖类较多。汽车模有做,国内几家大型汽车模具厂都有用我司的系统

25、贵公司能否做透明PC的产品?针对黑点的问题有什么方法解决?答:我司可以做,只是针对黑点的问题是全球热流道公司都头疼的问题,我司有解决的方案,针对这样的案子需要特殊的解决方案

26、能否提供模流分析以及3D图档?多长时间可提供?

答:我司能提供模流分析和3D图档,一般都在8小时内提供简单的模流分析,8小时内提供3D模图

27、能做齿轮件吗?一咀多头的?

答:我司可以做POM、PA66的齿轮件,目前一般都是一嘴多头做一个产品

28、 PBT+PC+30%GF以上的材料能做吗?

答:能做这类的产品,我司有成功案例

29、多腔模具系统现在做得如何?目前有哪些成功案例?

答:多腔模具我司现在做的不错,目前在深圳、珠海和青岛一些客户都有成功的案例,并且都在生产

30、倒装模能不能用热流道?

答:可以用热流道

31、电视机模,你们有哪些客户?

答:目前康佳,TCL,海信都用过我司的产品

32、热流道对产品缩水有没有影响,怎么解决?

答:可以改善产品的缩水现象

33、热流道对产品变形有没有影响,怎么解决

答:同上

34、热咀最小中心距可以做到多少

答:最小的可以做到25MM

35、 2套模可不可以公用一套热流道

答:一般是可以的,但是不建议这样做,除非是模具的寿命不长

36、多腔模,你们最多做多少个穴

答:我司做过很多1出48穴的成功案例

37、你们最小热咀可以做多小?

答:我司热嘴的最小避空位可以做到20MM

38、热流道阀针运动不畅要如何解决?

答:主要检查阀针是否漏气,电磁阀是否排气不顺,阀针和阀针套之间是否有碳化料卡住,这些地方检查后再确认情况

39、热咀一直不断胶,有流胶现象

答:这个现象一般都是大水口的热嘴的交口太大以及温度过高造成的

40、热咀,分流板,阀针的材料,是否做过热处理

答:具体的案子具体分析,有特殊需求的可以去做热处理

41、针阀热咀,在使用过程中阀针头部断掉

答:这个要看具体情况,阀针头部断掉有时是由于制作的原因造成应力集中而容易断

42、分流板及热咀用什么材料?

答:我司目前的分流板和热嘴的材料是S136、H13

43、公司的优势在哪里?(技术及价格)

答:我司可以说掌握了热流道的核心技术,基本达到国际品牌的要求,价格上我司还是有较大优势的,比国际品牌低,与国内同行相比又比较适中

44、如何解决拉丝问题?

答:拉丝的问题主要是由于系统地温度过高造成的,一般是采用在热嘴周边配上冷却水,并且在可行的情况下改小进胶点的孔径,还可以通过改变热嘴头部的结构达到目的

45、如何解决奔驰头?

答:奔驰头的现象主要还是由于温度引起的,再加上热嘴的嘴芯通常是三个出胶孔,这就造成新的剪切应力温差从而出现奔驰头的现象。一般处理方式是将嘴芯的出胶孔扩大和改变角度,或者换成单孔出胶的嘴芯

46、如何解决太阳圈问题?

答:太阳圈也叫太阳晕,主要是由于产品进胶位的温度过高,和产品其余部位的温度差造成的,所以解决关键就热流道而言降低进胶位的温度就可

47、感温线感温与流道内温差多少?

答:每家热流道公司的情况不一样,一般是在5度以内

48、如何解决流动平衡?

答:主要是设计师设计时考虑流道平衡和热平衡

49、我们的模流分析是用什么软件?3D设计是什么软件?

答:模流分析是用的MPI,3D设计是用的SOLIDWORKS、UG

50、针阀式的是直针封胶好?还是角度封胶好?有何区别?

答:直身封胶和斜身封胶是各有千秋的,

51、用油缸和汽缸有什么区别?

答:针阀系统用油缸和汽缸的区别只是油缸的压力大但是不太环保,汽缸的压力较小但是环保。针对一些汽车模具的系统一般都是用油缸

52、单咀,多腔的几天可以交货?

答:单嘴的货期是7天,系统的货期是12天

53、我们在哪个行业(领域)做得比较多,也比较成熟?

答:我们目前在多腔模具,汽车模具,家电产品做的较多和成熟

54、我们热嘴加多少玻纤的可以做?

答:我司热嘴可以做到含30%的玻纤的塑胶原料

55、针阀可以防转吗?

答:可以做到防转

56、隔热介子的材挂质是什么?

答:是用隔热的材料做的

57、熔接痕怎么解决?

答:熔接痕可以靠温度调节,有时某些产品选择进胶位置不合理也会造成熔接痕58、做工程料咀头怎样才不容易磨损解决?

答:工程料的磨损性一定是存在并且较大,所以我们不能保证不被磨损,只能保证用多少啤次

59、一咀多头系统为什么容易出问题?

答:一嘴多头的系统不是容易出问题,而是在制作的时候没有注意小的细节,并且对模具的加工要求也比一咀一头的加工精度要求高

60、热流道能给客户带来多少好处?

答:首先是节约原材料,其次是缩短注塑周期,还有就是让注塑成型更优化

61、装有热流道的模具能否使用机械手?

可以

热流道模具常见问题的解决措施和注意事项

1、交口处光圈 原因:浇口周围温度过高 解决方案:改变喷嘴温度及/或者改变浇口冷却水路的温度,从而达到最佳的温度,对PC而言,浇口区域温度在110--130度之间为佳,对PMMA而言90—110度为佳; 试模过程中的检测:测量浇口周围的实际温度,适时调整,保证生产稳定; 2、产品表面有明显的浇口痕迹 原因:阀针过短、浇口温度过低、保压压力过大或者时间过长、过长的注塑时间; 解决方案:检测阀针长度,与喇叭口的配合情况;检测喷嘴嘴芯与模具之间的距离;升高喷嘴温度,同时(或者)优化冷却水路温度;在保证产品外观无缩水,尺寸合格的基础下,减少保压的压力值和时间; 试模过程中的检测:当试模过程中如上情况发生时,第一步应该检测阀针是否完全突出模具;要求阀针封闭后,突出模具定模型腔面0.2~0.3mm,并且前端带有0.1mm的弧度; 如果阀针的位置正确,问题有可能归因于保压(压力过大,或者时间过长)或者气缸的压力太小。 如果阀针在浇口后面,有可能是机械问题(阀针过短)或者感温不准,浇口温度过低,浇口锥形部分附着一层冷料薄膜,阀针无法到达底部,在这种情况下,浇口必需用火加热并且手动开关阀针。 如果阀针在正确的位置运动表明阀针长度合适,不然需要调整阀针长度。重新开始试模时,在正确的温度条件下。 如果生产几模后又出现同样的问题,表明浇口的锥形部分的尺寸和阀针不匹配(阀针口部锥面和胶口锥度配合有问题),形成冷料薄膜引起飞边。由于飞边的存在,阀针无法到达正确的位置。在这种情况下,需要拆模并且严格配模。用热风式加热枪清除浇口冷料薄膜后,肉眼就可以核实该问题。 如果浇口区域温度过低:这种情况只要升高喷嘴或模具的温度就可以解决

热流道系统

热流道系统 一、概述: 热流道系统是塑胶模具生产设备中的重要组成部分,热流道系统一般由热喷嘴、分流板、温控箱和附件等几部分组成。配合使用于各种不同类型的塑胶零件成型,其工作原理是在注射模内装上分流板及热嘴,利用加热和温度控制的原理,使模具的流道部分保持熔融状态,制品的浇口如同直接接触到注塑机的射嘴一样,那么成品在脱模时就不会拖着一条或者多条胶口。一套完整的热流道系统是由平衡式分流板、热嘴、高精度温度控制器组成。伴随着模具行业的发展,热流道系统也日益发展起来。 温控箱包括主机、电缆、连接器和接线插座等。热流道附件通常包括加热器和热电偶、流道密封圈、接插件及接线盒等。 塑料温度的控制。在热流道模具应用中塑料温度的控制极为重要。许多生产过程中出现的加工及产品质量问题直接来源于热流道系统温度控制得不好。如使用热针式浇口方法注射成型时产品浇口质量差问题,多型腔模具中的零件填充时间及质量不一致问题等,如果可能应尽量选择具备多区域分别控温的热流道系统,以增加使用的灵活性及应变能力。 而且,随着目前模具要求变高,对温控要求提出更高的要求,目前在该领域能够投入研发生产的单位并不多,国内还在采用80年代初期从国外进口仿制产品。 二、4回路温控器的开发应用 厦门宇电自动化科技有限公司采用存储容量的单片CPU,大量采用SMD贴片工艺,仅用2片线路板,4层板技术。采用14位A/D转换器,0.2级精度。开发全新的4路PID温度调节工控D5模块,可安装在DIN导轨上,每个模块安装宽度仅为22.5mm,是目前全球同类产品中安装宽度最小的;且在22.5mm宽度内。该产品既可通过与计算机通讯来实现对仪表的各项操作及参数显示,也可采用1394连线外接宇电E8型专用显示器设置仪表内部全部参数,按照安装操作更灵活方便。AI-7048D5多回路温控系统图图1

热流道问题解决方案

热流道解决方案 1、拉丝 拉丝现象是热流道模具比较常见的问题,在我平时的工作经常会遇到客人问我如何解决?首先我在这里纠正一个误点,拉丝现象是模具开模后,产品浇口处形成细丝,这条细丝粘在产品上或留在模内形成的一种产品缺陷。拉丝现象和流延、冷料块现象是不同问题点,鉴于很多人将其混在一起,在这里为大家做一个简单的解释。 拉丝现象造成原因大多都是浇口或热咀流道冷却不足造成的,但不是所有的拉丝问题都是由于温度引起的。首先产品材料的特性影响很大,例如PP、PE、POM等材料,比较容易产生拉丝现象,再者模具调试时背压太大或者保压时间太短也会产生拉丝现象。既然拉丝现象和这么多因素都有联系,那么我们如何杜绝拉丝问题的出现? 工作中,我想很多热流道供应商都会提到“方案”这两个字,的确在模具行业飞速发展技术不断成熟的今天,“方案”的好坏就是体现热流道公司实力的标本。当然杜绝拉丝现象出现的首要前提就是热流道结构方案没有问题,结构有问题首先我们要考虑解决结构的问题,例如热流道通咀改尖嘴;开放式系统改为针阀式;热咀头部增加一个防拉丝垫块等等。这些结构上的问题,最好在热流道方案定制的前期都考虑进去,避免后期的整改。下面我就以针阀式和开放式分类谈一谈拉丝现象的解决方案。 针阀式系统的拉丝问题一般出现的比较少,少数油压系统且是阀针打在水口料上的封胶方式偶有出现,原因是当阀针封胶时,会将热咀内的一段塑胶往前推到水口位,而当针到位时,水口内的料一部份冷却收缩,油压系统相对气压压力虽然大但速度却慢,所以热咀内被挤出的胶容易沾在阀针表面形成拉丝。解决方案如下: 1. 热阻采取两段加热的方式。 2. 缩短阀针的行程,减小阀针对水口料的影响。 3. 阀针上开回料槽,从而减少推出的塑胶。 4. 在走较量允许的情况下,减小系统的浇口尺寸。 5. 热咀浇口区域加冷却装置,降低阀针前端温度。 开放式系统的拉丝现象一般比较常见,原因是由于塑件在冷却的时候,是由浇口周边皮层先固化,如果浇口区域固化不完全时(浇口区域温度的不断输入),这时开模浇口区域的塑料被拉出形成拉丝现象。解决方案如下: 1. 降低热咀温度,如果热咀够长更改为两段加热效果会更好。, 2. 减小浇口的尺寸,从而减小浇口外部的皮层。 3. 浇口处增加水路,降低浇口区域温度,优化浇口位置的冷却过程。 4. 更换小功率的发热圈,减小塑料在热阻中的塑化能力。 5. 优化注塑工艺条件,如保压,冷却,设定回料等方面考虑。 总之,拉丝现象可能用一次试模不能保证可以解决,但通过试模得到的情况结合以上我阐述的方法结论,就基本上可以解决所有热流道模具拉丝问题。

热流道平衡讨论

MeltFlipperTM融胶翻转技术 图1 多腔模具的不平衡充模可以通过监控和调节模具 内的压力和温度、采用特殊的熔体旋转工艺、针阀式 浇口以及改进热流道设计等方法加以解决。图中的瓶 盖模具使用了赫斯基通过计算机辅助分析设计出的热 流道分流板 随着多腔模具的使用日益频繁,以及模腔数量的不断增加,充模不均已成为注塑加工商在生产过程中必须面对和予以解决的问题。为此,热流道系统供应商及其他一些厂商均推出了各自的解决方案。这些方案可能基于不同的技术,但它们的目的却是相同的,即实现注塑的均匀充模。 在多腔模具中,塑料熔体达到平衡流动的公认准则是,使熔体从注射点到每一个模腔都具有相同的流动距离。但是,这种“自然平衡”的多腔模具容易出现非均匀充模的现象,从而导致有的模腔可加工出完好的制品,而有的模腔却只能得到带有缺料、飞边及过度充模等缺陷的制品。这对于注塑加工商而言虽不是一个新问题,但有迹象表明,这一问题的解决,对于那

些原本使用简单模具的注塑加工商而言显得非常重要,因为他们已开始使用更复杂的多腔模具。 然而,并非所有的被访者都同意上述观点。热流道供应商D-M-E公司的发言人说:“我们看不出更多的充模不平衡问题,主要是因为我们避免了浇口尺寸的改变。”D-M-E公司为预防制品出现潜在的缺陷,在一套几何形状均衡的模具上反复运用Moldflow软件进行了分析,他们得出的结论是:“即使运用了Moldflow分析软件,你所能做的也只是这些。假如你改变了浇口位置,之后制品的熔接缝位置也有所变化,这可能是因为剪切力不平衡而导致的变化,因此你不得不改变浇口尺寸来予以补偿。”然而,D-M-E公司建议,尽量不要进行这样的改动,因为改变浇口尺寸意味着模具加工窗口的缩小。 图2 Beaumont公司的MeltFlipper技术专用于解决模 具不平衡的问题。 iMARC是其最新型号,可通过对模 具分型线的简单调节来改变熔体的旋转程度 大多数被访者都认为,多腔模具的不平衡充模确实已成为近年来的一个热议话题。这一部分原因是市场上已经出现了用来解决问题的新的分析方法和新的模具。由新方法可以推断出,平衡模具的不平衡充模在很大程度上是不可避免的。这是由聚合物熔体流动的基本特性所导致的结果。基于这一分析,Beaumont技术公司(BTI)开发了“MeltFlipper” 专利技术。该技术利用了一种模具插件来消除由模具流道系统引起的温度、剪切力及熔体流动的不平衡状况。

关于热流道系统常见问题及解决方案

关于热流道系统的常见问题原因分析及解决 1.热分流板达不到设定的温度原因:热电偶接触不良或失效,加热丝短路,加热丝接线太松或太短。处理:检查热电偶接触是否正常,接线是否正确,检查发热丝回路。 2.热分流板升温太慢原因:某一根加热丝断路或接线太松,热分流板空气空隙不足,隔热垫片上过度冷却,热电偶接触不良。处理:对所有加热丝进行检查,增加空气间隙,在定模固定板上增加隔热板,或降低对定模板固定板的冷却,检查热电偶接触是否良好。 3.热分流板温度不稳定原因:热电偶接触不良。处理:检查热电偶。 4.熔体中存在金属碎片原因:注塑机螺杆上的碎片,注塑材料中的金属碎片。处理:清除金属碎片,修补螺杆,过滤塑料中的杂质。 5.热分流板与热喷嘴结合面漏胶原因:膨胀量计算不对,定模固定板材料太软,热分流板短时间温度太高,O 型密封圈的安装有问题。处理:重新计算并检查膨胀量,更换有适当硬度的定模固定板,更换已损坏的零部件各密封圈。 6.型腔无填允 1 原因:熔化温度太低,注射压力太小,浇口太小,热喷嘴太小,模温太低,熔胶筒的喷嘴口太小,热喷嘴堵塞。处理:提高热喷嘴和分流板的温度,提高注塑压力,扩大浇口,提高模温,安装大规格喷嘴,加大熔胶口出料口,清除堵塞物。 7热喷嘴流延原因:回抽(倒索)不够,熔化温度太高,浇口太大,浇口冷却不足,运用了不正确的热喷嘴类型。处理:加大回抽(倒索)量,降低热喷嘴温度或模温,选用合适的嘴头,加工正确的浇口尺寸。 8.热喷嘴不能正常工作原因:加热丝或热电偶有问题,热喷嘴堵塞,热喷嘴膨胀量计算不对处理:检查/更换加热丝,检查/更换热电偶,清洁热喷嘴,重新计

算热喷嘴的膨胀量。 9制品上有较多飞边原因:注塑压力过高,温度过高,分模面平整质量差,锁模力不足,模具底板或注塑机动模/定模板不平整。处理:降低注塑压力,降低热喷嘴/分流板/模具温度,增加锁模力,修整模具,修整注塑机动模/定模板。 10制品上或浇口区域产生焦印,焦痕原因:模具上排气不足,注射速度过快,浇口窝嘴尺寸不对,材料烘干不够。处理:增加排气,降低注射速度,增加浇口窝嘴的尺寸,烘干材料。 11注塑玻纤材料时嘴尖磨损太快 2 原因:嘴芯材料太软。处理:换成MOULD-TIP 生产的硬质合金嘴芯。 12 浇口痕迹过大原因:浇口过大,选用的热喷嘴类型不正确,浇口轮廓加工不正确。处理:减小浇口,选择合适的热喷嘴类型,检查浇口加工轮廓。 13 浇口冷却太早,或在加工周期中间即开始冷却原因:熔体温度不够,浇口太小,浇口冷却过量,热喷嘴与定模直接接触面积过大,浇口轮廓不正确或类型不正确。 14.在制品浇口对应处出现云纹原因:模具过冷,熔体温度不够,流道中有冷料块。处理:提高模具温度,提高熔体温度。 15.制品中存在冷料块原因:选用的热喷嘴类型不正确,热喷嘴嘴头过冷。处理:选用正确热咀,加工冷料槽,确保热喷嘴头部与模具的接触面积最小。 16从嘴芯,嘴头处偶尔挤出冷料斑原因:热喷嘴头部热损失过多。处理:减少头部直接接触面积到最小。 17气缸不工作原因:无空气/液压油进入气缸内,气动/液压系统卡住,系统压力不足。处理:检查管路,泵是否有泄漏,堵塞现象,检查缸体及活塞配合,检查进给管路是否过度弯曲,活塞及阀针是否灵活。

热流道知识大全(原理、系统、模具及应用)

热流道介绍 热流道起源和现状 热流道系统(hot runner systems)起源于注塑工业中的无流道系统,作为一项先进的塑料注塑加工技术,在西方发达国家的普及使用可以追溯到上个世纪的中期甚至更早。热流道具有许多优点,因此,在国外发展比较快,许多塑胶模具厂所生产的模具50%以上采用了热流道技术,部分模具厂甚至达到80%以上。在中国,这一技术在近十年才真正得以全面推广和应用,随着模具行业的不断发展,热流道在塑胶模具中运用的比例也逐步提高,但总体上还未达到国外热流道模具的比例。 近年来,热流道技术在中国的逐渐推广,这很大程度上是由于我国模具向欧美公司的出口量快速发展带来的。在欧美国家,注塑生产已经依赖于热流道技术。可以这样说,没有使用热流道技术的模具现在已经很难出口,这也造成了很多模具厂家对于热流道技术意识上的转变。 热流道的原理 冷流道是指模具入口与产品浇口之间的部分。塑料在流道内靠注塑压力和其本身的热量保持流动状态,流道作为成型物料的一部分,但并不属于产品。所以在我们设计模具的时候既要考虑填充效果,又要考虑怎样通过缩短、缩小流道来节省材料,理想情况是这样,但实际应用中则很难达到两全其美。 热流道又称无流道是指在每次注射完毕后流道中的塑料不凝固,塑胶产品脱模时就不必将流道中的水口脱出。由于流道中的塑料没有凝固,所以在下一次注射的时候流道仍然畅通。简要言之,热流道就是注塑机喷嘴的延伸。 热流道模具的特点 为什么会有这种热流道技术出现呢?热流道技术又能够带给我们哪些好处呢?熟悉注塑 工艺的工程人员都知道,常规注塑成型经常会有以下不利因素的出现: a. 填充困难; b. 薄壁大制件容易变形; c. 浇道原材料的浪费; d. 多模腔模具的注塑件质 量不一等。 热流道技术的出现,则给这些问题提供了比较完善的解决方案,一般来讲,采用热流道有以下的好处: ■ 缩短制件成型周期 因没有浇道系统冷却时间的限制,制件成型固化后便可及时顶出。许多用热流道模具生产的薄壁小零件成型周期可在5秒钟以下。

浅谈热流道换色

浅谈热流道换色 热流道系统在塑胶制品生产厂家的大量应用,使得热流道某些问题日益突出,其中换色就是一个比较头疼的问题,由于热流道系统里的塑胶始终处于融融状态,死角的定义很难确定所以换色问题一直困扰着热流道生产厂家和热流道使用客户。 最近去访客的时候很多客户都问我们的热流道系统能不能换色,作为一个业务来说,百分之九十九都会说能,没有问题的,我就不敢这么说,我会从换色原理上一一和客户解说,如果对方是采购会听的云里雾里但是给他的感觉,这个家伙可能有点料。如果对方是工程或者是工模那兴致就大了,他会就他的疑点帮你一一分析。还有一部分人,他们不管你怎么回答,就是一个不信的态度,不停的一个一个问题的问,他们以为他们的问题很专业,其实他们只是懂一点点。 热流道换色说起来真的简单,1.流道内壁一定要光滑,2.圆滑过渡,没有死角那是最基本的,3.温控一定要准,整个系统的温度要达至范围内的平衡。4.换色程序要掌握。这个四点说起来简单做起来很难。 流道内壁光滑:现阶段国内的热流道生产厂家的流道基本都是深孔钻打出来的,后续加工的几乎没有,这样内壁光洁度就控制在深孔钻的质量和师傅加工的品质意识上了,要想提高一个档次从这方面来说很难。其次很多塑胶有腐蚀性,时间久了流道内壁就会不平,从而会导致流道壁上粘着胶,所以换色系统对于分流板钢材也是很讲究的。 圆滑过渡:很多业务员知道要圆滑过渡,可是热流道的设计和生产不会为了一个圆滑过渡而大费周折,而是想当然的设计为自己认为的没有死角,特别需要注意的是,流道转角处,分流板的堵头处,热嘴本体和嘴头接触处,嘴头和模具接触处,这些地方是最有可能产生死角的地方,一般来说,结构换色不良基本是这几个地方的结构有问题了。至于每个地方要如何做到位,不在本文谈论范围之内,关于这个以后会有详细介绍的。结构设计一直是国产热流道的弱项,这个跟国产热流道在中国发展的时间不长有直接关系。 温控一定要准:温控包括整个温控部分,温控箱,电缆,感温线,目前市场上的温控箱和感温线温度控制还是可以的,不过有时品质还不够稳定,偶尔还是会有异常现象,温控箱和感温线没有问题了,就要看看我们感温点的选择,这个很重要,尤其是在需要换色系统上,因为感温线只能感温一个点的温度,而且你要靠这几个点的温度控制达到整个流道的温度控制,所以这个点的选择真是太重要了,这个也是往往被人家忽略的地方。 换色程序:这个很多人都不知道的,网上有很多类似的帖子,有些里面讲的很好的,我的百度博客中也有一篇,这里再啰嗦一下:1、将模温提高到高于工艺温度15摄氏度以上 2、将分流板和热喷嘴温度分别提高50摄氏度 3、注塑机熔胶筒后退 4、用清洗料将注塑机料筒自动清洗 5、手动清洗并使用下次生产所需要的无色标准原材料 6、重新开机,循环生产6次 7、降低分流板和热喷嘴温度20摄氏度-注塑一次 8、再次降低分流板和热喷嘴温度20摄氏度-注塑一次 9、再次降低分流板和热喷嘴温度10摄氏度-注塑一次 10、降低模具温度15摄氏度 11.如果简单的这里基本搞定了,如果不行再重复一次 以上四点注意了,换色就是那么简单,可是四点里面又有很多很多细节需要注意,所以简单也就不简单。

热流道的正确清洗方法

热流道的正确清洗方法 热流道是现代注塑模具中常见的一种技术,它能够有效提高塑料制品的生产效率和质量。然而,长期使用后,热流道内壁容易积聚各种污垢和残留物,会影响其正常工作。因此,定期对热流道进行清洗是非常重要的。本文将介绍几种常用的热流道清洗方法,以及清洗时需要注意的事项。清洗方法 1. 机械清洗法 机械清洗法是最常见也是最简单的一种清洗方法。它主要依靠机械冲击来去除热流道内的污垢。具体步骤如下: 1. 拆卸注塑机上的热流道系统,将其固定在清洗台上。 2. 使用合适的清洗剂,注入热流道系统并进行充分冲洗。清洗剂的选择应根据不同的塑料材料和残留物来确定。 3. 启动清洗机械,利用高压水流通过热流道进行冲击清洗。水流的压力和流量要适中,以充分去除污垢但不会对热流道系统造成损坏。 4. 清洗完毕后,用清水对热流道进行冲洗,以确保清洗剂和污垢完全被清除。 5. 将清洗干净的热流道重新安装到注塑机中,并进行试模运行,确保热流道工作正常。 2. 化学清洗法

化学清洗法通过使用特定的清洗剂来溶解热流道内的污垢,然后通过冲洗将其清除。这种方法通常适用于一些难以通过机械冲击来清洗的热流道,例如细小的通道和深井式流道。具体步骤如下: 1. 将热流道系统拆卸并固定在清洗台上,确保通道畅通。 2. 选择适合的化学清洗剂,按照使用说明进行配置和稀释。 3. 将配置好的清洗液注入热流道系统,并静置一段时间,让清洗剂充分溶解污垢。 4. 打开热流道系统的冲洗端口,利用合适的压力将清洗液流经热流道,冲洗并清除污垢。 5. 清洗完毕后,用清水进行最后的冲洗,确保清洗剂和污垢完全被清除。 6. 将清洗干净的热流道重新安装到注塑机中,并进行试模运行,确保热流道工作正常。 清洗注意事项 在进行热流道清洗时,需要注意以下几个事项,以确保清洗的有效性和安全性: 1. 选择合适的清洗剂:根据不同的塑料材料和污垢情况,选择适合的清洗剂,不同的清洗剂具有不同的性质和适用范围,需根据具体情况进行

热流道系统的保养

热流道系统的保养方法 热流道在生产中起到不可替代的作用,如果不注意保养,在生产过程中出现问题,那对于用户来说,有着不可估计的损失,所以在此建议用户一定要给热流道系统进行必要的保养 1.热流道系统是由热咀、分流板、发热元器件等组成,其中热流道系统发热元件部份是最容易损坏的部分,使用前确保热流道加热器绝缘值>0.5MΩ,接线方式是否和温控箱配套,电线外皮有破损、压伤等现象,模具有没有漏水漏油现象存在等,这些都可能引起发热元件的损坏。 2.定期要检查热咀封胶位及与分流板接触位有无泄漏;若为针阀式系统还要检查阀针有否磨损、密封圈是否完好及针阀套是否有渗胶现象等等。对于模板上也要检查与热流道系统接触位有无沉降等等工作。 3.对于热敏感度高的塑料或含有玻纤、防火剂具有腐蚀性塑料,在停机超过一天时,应使用透明PP将驻留的材料清除,若有物料供应商的特别指定,应遵循供应商的要求清机。 4.热流道模具存放应放在干燥通风之处,如果有水气、雾气、油渍等杂物要清除干净,以防止模具生锈,另外湿气可能加速侵蚀加热器,如果模具保存时间太长,使用前,务必除湿。 5.如果为针阀式热流道系统,须保证进入气缸的空气干净干燥,油压的话也要保证液压油无杂质,这里建议最好在进气(油)口加装过滤器。 6.模具正常生产时如需临时停机(时间30分钟)以上请将热流道温度降低30 %温度,以防止塑胶料分解后产生碳化或发黄现象。 7.热流道发生故障,建议谁发现问题谁负责于热流道厂商沟通,另外热流道系统不允许非技术人员擅自维修,避免将问题越搞越复杂,或误导技术人不能正确判断问题所在。 一般的热流道模具的寿命均为50万啤次~100万啤次,取决于热流道模具选取的材质、设计、模具加工的精度,只有做好热流道模具的保养工作,热流道模具的使用时间才会更长。这里建议开放系统一季度做一次保养,因为针阀系统较为复杂建议时间为两个月。

热流道安装维护指南(一)2024

热流道安装维护指南(一)引言概述: 热流道系统是现代注塑成型中广泛使用的一种技术,它可以有效控制塑料的流动和冷却过程,提高成品的质量和生产效率。为了确保热流道系统的正常运行,并延长其使用寿命,准确的安装和定期的维护是至关重要的。本文将深入探讨热流道安装维护的指南,包括热流道系统的选型和布局、安装过程中的注意事项、常见问题的排查和解决、维护保养方法,以及热流道系统的优化建议。 正文: 一、热流道系统的选型和布局 1. 根据注塑产品的尺寸、形状和材料,选择适合的热流道系统类型。 2. 确定热流道系统的布局,考虑塑料的流动路径和冷却条件。 3. 选择合适的热流道控制系统,确保温度的准确控制和调节。 4. 预先计算热流道系统的功率需求,并选择合适的供电设备。 5. 与供应商和制造商合作,获得专业的技术建议和支持。 二、热流道系统的安装注意事项 1. 在安装之前,检查热流道组件的完整性和质量,确保无损坏和松动。 2. 清洁和准备注塑模具,确保表面平整、无污物和残留物。 3. 确保热流道系统的定位准确,与模具的摆放位置相匹配。 4. 了解各个部件的安装顺序和方法,遵循制造商提供的安装指南。

5. 进行安装后的测试和调试,确保热流道系统的正常运行。 三、常见问题的排查和解决 1. 检查热流道系统的电气连接和供电情况,排除电路故障。 2. 检查温控控制器和热流道温度传感器的准确性和灵敏度。 3. 检查热流道管道系统的漏气情况,修复损坏或松动的管道连接。 4. 检查热流道喷嘴和分流器的损坏和堵塞情况,清洁或更换受 损部件。 5. 检查热流道系统的冷却效果,调整冷却水流量和温度以优化 成品质量。 四、热流道系统的维护保养方法 1. 定期清洁热流道管道和喷嘴,防止塑料残渣和杂质堵塞。 2. 定期检查热流道系统的电气连接和供电情况,确保稳定可靠。 3. 定期更换热流道温度传感器和控制器,确保准确的温度控制。 4. 定期检查热流道喷嘴和分流器的磨损情况,及时更换磨损的 部件。 5. 建立完善的维护记录和报告,定期进行维护保养和性能评估。 五、热流道系统的优化建议 1. 根据不同的注塑产品需求,优化热流道系统的布局和结构。 2. 采用先进的控制技术,实现更精准的温度控制。 3. 使用高质量的热流道组件,提高系统的可靠性和耐用性。

热流道系统常见故障分析

热流道系统常见故障分析 首先,热流道系统中常见的故障是堵塞现象。堵塞问题可能由于以下 几个原因引起:一是热流道主道或分道的直径不合适,设计不合理;二是 热流道系统内的塑料料块、杂质等未被清理干净而造成堵塞;三是温度控 制不当,热流道系统温度过高导致塑料熔化不良、流动受阻。解决这一问 题的方法是对热流道主道和分道进行合理的设计,确保直径适当;在生产 前清理热流道系统,避免堵塞;合理调整温度控制,确保热流道系统内塑 料熔化和流动的正常进行。 其次,热流道系统还容易发生漏料现象。漏料可能由于以下原因造成:一是热流道系统的密封性能差,导致塑料从漏料处溢出;二是热流道系统 内的密封件老化、损坏等引起的漏料。解决漏料问题的方法是在设计和制 造热流道系统时,选用合适的密封材料和加工工艺,确保系统的密封性能;在生产过程中,定期检查和更换热流道系统内的密封件,确保其正常使用。 此外,热流道系统还容易发生温度控制失效的故障。温度控制失效可 能是因为温度控制器出现故障,无法准确控制热流道系统内的温度;也可 能是由于热流道系统内的加热元件老化、损坏等导致温度控制失效。解决 温度控制失效的问题需要及时更换故障的温度控制器,保证其正常工作; 在生产前检查和更换热流道系统内的加热元件,确保温度控制的准确性。 此外还有一些其他常见的故障问题,例如热流道系统的气阻或气漏, 可能导致塑料注塑过程中产生气泡或缺陷;热流道系统的变形或损坏,可 能导致热流道主道和分道变形,影响塑料的流动和冷却。解决这些故障问 题的方法包括检查和清理热流道系统,确保气阻和气漏的问题得到解决; 定期检查和维护热流道系统的结构,避免变形和损坏。

模具热流道维修方案

热恒为您讲述——模具热流道维修方案 模具在正常使用过程中,由于正常或意外磨损,以及在啤塑过程中出现的各种异常现象,都需修模解决。有时,热流道模具它也犹如人类一般,它也会有不舒服的时候;如果人类生病了则需要看医生或者是打针吃药。相同,在热流道模具生病了,我们的国产热流道医师——热恒,则会运用着他那惊人而丰富的热流道模具“治疗”经验方案,一一帮热流道模具患者们,医治它们的“其难杂症”,用心地帮助热流道模具朋友们恢复它们以往的健康活力。 一般的“治疗”工作程序如下: 一、当医师模具技工接到任务后的准备工作 1.弄清模具损坏的程度; 2.参照修模样板,分析维修方案; 3.度数:我们对模具进行维修,在很大程度上是在无图纸条件下进行的,而我们维修的原则为“不影响塑件的结构、尺寸”,这就要求我们医师修模技工在设计到尺寸改变时应先拿好数再作下一步工作。 (在每一道“治疗”过程工作中都要相当注重细节,以防因一步不到位,而变成弄巧成拙。) 二、装、拆模注意事项

1.标示:当修模技工拆下导柱、司筒、顶针、镶件、压块等,特别是有方向要求的,一定要看清在模胚上的对应标示,以便在装模时对号入座。在此过程中,须留意两点: (1).标示符必须唯一,不得重复; (2).未有标示的模具镶件,必须打上标示字符; (工作开展时,也要时时集中注意力,把工作要注意的细节注意到位,做到“治疗”步步有效,以减轻损坏。) 2.防呆:在易出错装的零部件作好防呆工作及保证在装反的情况下装不进去; 3.摆放:拆出的零部件需摆放整齐,螺丝、弹簧、胶圈等应用胶盒装好; 4.保护:对型芯、型腔等精密零件要作好防护措施,以防他人不小心碰伤。 三、维修纹面时注意事项 1.机台省模:当胶件有粘模、拖花等需省模时,应将有纹面的部位作好保护,才可进行维修。机台省模切忌将纹面省光,在无把握时应要求落模维修; 2.烧焊:若对纹面进行烧焊,必须留意:

incoe热流道解决方案

浇口冻胶[解决办法] - (Refer to pages 2.3, 7.0, 7.1 in the DF Instruction Manual) - 检查模具和运行温度 - 浇口嘴尖太短(损坏,磨损) - 浇口太小 - 与嘴头接触范围太大 - 加长型XS向外突出 - 喷嘴头前端触及模具 - 模具加工尺寸不合规格 - 浇口内有杂质粒子 - 大量熔化物从浇口溢出并冻凝 - 注塑周期不规则或太长 单喷嘴于后喷头冻凝[解决办法] - (Refer to page 2.1 in the DF Instruction Manual) - 喷头加热器或热电偶有缺陷 - 喷头加热器接触到模具定位环或模具 - 缺少喷头隔热环 - 模具定位环内直径太小(接触太多) 口喷嘴头破裂[解决办法] - (Refer to page 2.3 in the DF Instruction Manual) - 喷嘴头前端或锥体触及模具 口喷嘴头渗漏[解决办法] - (Refer to page 2.1, 2.3 in the DF Instruction Manual) - 直径损坏 - 模具加工尺寸不合规格 - 缺少导盘导致喷嘴头直径损坏 喷嘴没有达到设定温度[解决办法] - 热电偶有缺陷或损坏 - 加热器或嘴头锥体触及模具 - 浇口密封渗漏 - 加热器有缺陷或损坏 单喷嘴于后喷嘴头破裂[解决办法] - (Refer to page 2.1 in the DF Instruction Manual) - 半径深度错误或太深 - 注塑机射嘴偏离轴心 - 注塑机射嘴力量太高和太快 口溢滴,流涎或拉丝[解决办法] - (Refer to page 2.3, 7.0 in the DF Instruction Manual) - 热流道温度太高 - 浇口太大 - 模具于周期时间时过暖 - 缺少减压

热流道技术工程师讲解注塑件出现缝合线与熔合线现象的解决方案4.doc

热流道技术工程师讲解注塑件出现缝合线与熔合线现象的解决方案4 热流道技术工程师讲解注塑件出现缝合线与熔合线现象的解决方案 来源:热恒热流道 我是东莞热流道公司的售后工程师,在接触客户的过程中,经常会遇到注塑件出现缝合线和融合线的问题,结合我在实践中的经验,给大家介绍下出现这种情况的解决方案 缝合线(weld lines)的形成是因为不同方向移动的熔胶之汇流。熔合线(meld lines)是两股平行流动的熔胶波前之间的接合线。塑件有靠破孔、镶埋件、多重浇口或因肉厚变化而产生竞流效应时,都会造成缝合线/熔合线。假如无法避免在塑件造成缝合线/熔合线,应该调整浇口的位置和尺寸,使缝合线或熔合线发生在低应力或不明显的区域。 传统上以两股熔胶的汇流角度来区分缝合线和熔合线,如图1所示,汇流角度小于135°时产生的是缝合线,大于135°时产生熔合线。可以注意到的是汇角度在120°~150°时,缝合线的表面痕迹将会消失。 图1缝合线与熔合线 一般认为缝合线的品质比熔合线差,因为在缝合线形成后,较少分子跨越缝合线相互融合。提高缝合线和熔合线区域的温度和压力可以改善其强度。考量塑料强度与外观时,一般都不容许

产生缝合线,添加纤维的强化塑料更是如此,因为纤维通常平行于缝合线配合;而无法跨越缝合线,如图2所示。 缝合线的强度决定于两股熔胶波前相互交织的能力,缝合线区域的强度可能是无缝合线区域的10~90%,因为范围宽广,能够促成较佳缝合线品质的成形条件应值得检验,包括: 高射出压力和高射出速度。 高熔胶温度与高模壁温度。 在接近浇口处产生缝合线。 两股汇流的熔胶波前的温度差必须小于10℃。 图2加纤维的强化塑料之熔胶波前 假如缝合线在充填完全以前形成,而且立即进行保压,结果的缝合线较不明显,而且强度较强。对于复杂几何形状的塑件,流动分析模拟可以针对模具的设计变更加以预测缝合线/熔合线的位置,并且监控各股熔浇波前之温度差。 改善热流道注塑件缝合线/熔合线的方法说明如下: (1) 变更塑件设计:增加壁厚,以帮助压力的传送,并且保持较高的熔胶压力。调整浇口位置与尺寸,或减小塑件的厚度比。参阅图3。 (2) 变更模具设计:加大浇口与流道的尺寸。将排气孔设在缝合线/熔合线,以消除包风,避免塑件的强度减弱。改变浇口设计以去除缝合线/熔合线,或者在接近浇口处形成承高压与高

hscr-4-4-100p说明书

HSCR-4-4-100P设备的说明书 一、产品介绍 HSCR-4-4-100P是一款高效可靠的的热流道系统,适用于各种塑料制品的成型。该系统采用先进的的技术和优质的材料,具有高效率、高精度、长寿命等特点,能够满足各种高端市场需求。 二、产品特点 1. 高效率:HSCR-4-4-100P热流道系统采用了高效的加热系统和优化的流体回路,能够快速有效地注射塑料熔体,提高了生产效率。 2. 高精度:该系统采用了高精度的温度控制和压力控制技术,能够精确地控制塑料熔体的温度和压力,提高了产品的质量和稳定性。 3. 长寿命:HSCR-4-4-100P热流道系统采用了优质的材料和精密的加工技术,零部件寿命长,能够保证系统的长期稳定运行。 4. 易维护:该系统具有简单的结构和易于维护的特点,方便用户进行日常维护和保养,降低了运营成本。 5. 多种规格:HSCR-4-4-100P热流道系统提供了多种规格和型号,能够满足不同用户的需求。 三、技术参数 1. 型号:HSCR-4-4-100P。 2. 最大注射量:100cm³。 3. 最大注射压力:150MPa。 4. 最大注射速率:100cm³/s。 5. 加热功率:5kW。 6. 系统重量:约500kg。

四、使用说明 1. 开机:接通电源后,设备会自动开机。 2. 温度设置:在配置界面中设置所需的温度,并确保温度控制器已经启动。 3. 压力设置:在配置界面中设置所需的压力,并确保压力控制器已经启动。 4. 注射操作:在配置界面中设置注射速率、注射压力等参数,并开始注射操作。 5. 故障诊断:在配置界面中查看设备状态和日志信息,方便快速排除故障。 五、常见问题及解决方案 1. 设备无法启动:请检查电源是否正常,并确认设备无任何故障。 2. 温度无法控制:请检查加热系统是否正常,并确认温度传感器是否正常工作。 3. 压力无法控制:请检查压力控制系统是否正常,并确认压力传感器是否正常工作。 4. 注射异常:请检查注射油缸和注射针是否正常工作,并确认注射参数是否正确。 六、售后服务 1. 自购买之日起,享受一年质保服务。在质保期内,若产品出现性能问题,我们将免费维修或更换。 2. 在使用过程中遇到问题,请及时联系我们的客服,我们会为您提供满意的解决方案。 3. 若产品在使用过程中出现故障,建议您将产品送到我们的售后服务中心进行检测维修。

模具热流道报警代码大全

模具热流道报警代码大全 【最新版】 目录 一、模具热流道报警代码概述 二、模具热流道报警代码的种类 三、模具热流道报警代码的解决方法 四、总结 正文 一、模具热流道报警代码概述 模具热流道报警代码是指在模具热流道系统运行过程中,由于某种原因触发的报警信息。这些报警信息有助于我们及时发现和解决模具热流道系统中的问题,保证生产过程的顺利进行。 二、模具热流道报警代码的种类 1.温度异常报警:当模具热流道系统的温度超出设定范围时,会触发温度异常报警。 2.压力异常报警:当模具热流道系统的压力超出设定范围时,会触发压力异常报警。 3.流量异常报警:当模具热流道系统的流量超出设定范围时,会触发流量异常报警。 4.电流异常报警:当模具热流道系统的电流超出设定范围时,会触发电流异常报警。 5.设备故障报警:当模具热流道系统出现设备故障时,会触发设备故障报警。 6.传感器故障报警:当模具热流道系统的传感器出现故障时,会触发

传感器故障报警。 7.系统故障报警:当模具热流道系统出现其他未知故障时,会触发系统故障报警。 三、模具热流道报警代码的解决方法 1.温度异常报警:检查模具热流道系统的温度传感器是否正常工作,如异常则更换温度传感器;检查模具热流道系统的温控器是否正常工作,如异常则更换温控器;检查模具热流道系统的加热器是否正常工作,如异常则维修或更换加热器。 2.压力异常报警:检查模具热流道系统的压力传感器是否正常工作,如异常则更换压力传感器;检查模具热流道系统的压力控制器是否正常工作,如异常则更换压力控制器。 3.流量异常报警:检查模具热流道系统的流量传感器是否正常工作,如异常则更换流量传感器;检查模具热流道系统的流量控制器是否正常工作,如异常则更换流量控制器。 4.电流异常报警:检查模具热流道系统的电源是否正常,如异常则修复电源;检查模具热流道系统的电机是否正常工作,如异常则维修或更换电机。 5.设备故障报警:根据报警信息,检查模具热流道系统中的具体设备是否存在故障,如发现故障则进行维修或更换。 6.传感器故障报警:根据报警信息,检查模具热流道系统中的具体传感器是否存在故障,如发现故障则更换传感器。 7.系统故障报警:根据报警信息,检查模具热流道系统的各个组件是否存在故障,如发现故障则进行维修或更换。 四、总结 模具热流道报警代码大全为我们提供了详尽的报警信息及解决方法,有助于我们快速发现和解决模具热流道系统中的问题。

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