农村公路安全防护工程施工组织设计

农村公路安全防护工程施工组织设计
农村公路安全防护工程施工组织设计

临渭区2017 年农村公路安全生命防护工程(第三批)及2018 年农村公路安全生命防护工四标段

西北建设有限公司

二0 一八年八月五日

目录

第一章总体施工组织布置及规划 (1)

第二章重点、关键和难点工程的施工方案 (4)

第三章工期保证措施 (11)

第四章关键工程质量保证措施 (13)

第五章安全保证措施 (18)

第六章环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证措施.. 22 第七章项目风险预测与防范、事故应急预案 (26)

第八章其他应说明的事项 (32)

第一章总体施工组织布置及规划

一、工程概况

1、项目名称:临渭区2017年农村公路安全生命防护工程(第三批)及2018 年农村公路安全生命防护工程第四标段。

2、建设单位:渭南市临渭区交通运输局

3、设计单位:陕西中宇交通规划设计有限公司

4、施工单位:西北建设有限公司

5、监理单位:新疆路通达路桥工程监理有限公司

6、建设地点:渭南市临渭区

7、计划工期:90 日历天。

8、质量要求:工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:合格。

二、施工准备工作

我公司将做好施工前的准备工作,对整个施工过程具有深远的意义,针对本工程特点,施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。

1、技术准备工作

(l )由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范,做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。

(2)进一步踏勘施工现场,熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩,测量定位,做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。

2、物资准备

(1)迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。

(2)落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。

(3)落实需加工的结构配件计划。

3、劳动力准备

(l )以工程项目部为核心,建立精干专业施工队伍,组织劳动力进场。

(2)向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。

(3)迅速建立、健全各项管理制度,做好上墙、考核工作。

4、施工现场准备

(1)在施工总平面布置的基础上,迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。

(2)首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。

(3)根据施工总平面布置,迅速搞好“三通一平”,保证路、水、电、通,场地平。

(4)生活设施的搭建:根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。

(5)材料堆放地:在施工范围内迅速建设施工临设,设立材料堆场。各种材料按总进度计划要求,分批逐步进料。

5、地方协调

(1)我们已与当地村办进行了初步接触。以确保在开工后可以立即解决一系列的前期问题。在此基础上,进场后进一步和地方村办联系,做好租房、租地、用电、用水工

作等前期协调工作。

(2)施工前期准备工作是保证工程顺利进行的关键工作,它有阶段性和连贯性,必须在项目部的组织下,地方政府和施工区附近居民的配合下有计划、有步骤的进行。

6、施工总平面布置

(1)进场前先确定临时施工场地、施工道路、工地临时供电、供水等。我公司将严格按照有关文明施工管理的规定执行,并自觉接受有关部门监督和检查,有专人负责文明施工的日常管理工作。

(2)施工区域及临时设施区域

施工区域已由业主统一完成征地工作,基本上满足本工程施工所需。临时生活、办公设施用地我公司已在投标阶段和当地村办取得了联系,得到他们的支持。拟租用附近村民房为临时生活、办公设施用地。区内设置项目部办公室及监理工程师用房,进场后实施规范管理。

(3)施工用电、施工工用水

施工用水用电由甲方提供接入点。另外,为保证工程的用电、现场自备2 台发电机机组。

(4)现场排水

①为确保工地环境整洁,达到文明,标化要求,在工地上建立有效的排水系统,并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。

②工地排水采用明沟排水系统,明沟沿施工便道外侧构筑,每隔30m左右设一口集水井。

③施工污水经过明沟集流,沉淀以后,间接排入地区的排水系统

(5)通讯

采用移动手机联系为主,网络通讯为辅,制作通讯单,部门之间保持电话畅通。

第二章重点、关键和难点工程的施工方案

一、交通标志标牌施工方法

1、安全措施:到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥,路栏等安全措施。根据工程施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全;

2、所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定,为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约50,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度,对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定;

3、标志基础可根据本规范要求,基础位置的确定、开挖以及浇注混凝土立模和锚固螺栓的设置等。安装里程碑时,将里程碑放入浇注好的基座固定,应经监理工程师批准后施工;

4、路侧式标志的装设,应按《道路交通标志和标线》的相关规定进行;

5、钢支撑结构应根据《道路交通标志和标线》的规定制作和安装;

6、管状或空心截面的支撑结构, 应设有经监理工程师同意的符合图纸要求的防雨帽;

7、标志支撑结构的架应在基础混凝土强度达到要求, 并得到监理工程师的批准后进行,门架标志结构的架设应以高空吊车为工具, 不允许施工人员在门架的

横梁上作业.在横梁安装之前,应先预拱横梁中间处的预拱度一般为50 mm,悬臂标志的预拱度为40 mm;

8、标志中与铝合金或其它的金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可;

9、标志施工时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆在作业区内通行,防止安全事故的发生;

10、凡是标志施工材料必须采用符合有关材料规定和设计要求制作的合格产

品.并且在施工过程中进行自检,专人负责质量工作。

、混凝土护栏的施工方法

1、钢筋加工及安装施工方案、施工方法

(1)钢筋在加工场加工成半成品,由装载机或运输车运送到施工段落现场绑扎和焊接成型。

(2)钢筋焊接时,焊接长度为双面焊5d,单面焊10d;钢筋采用绑扎搭接的方式接

长,搭接长度不小于36cm,接头错开布置错开长度不得小于50cm最终使钢筋形成一个整体。

( 3)钢筋安装时,应在路灯和监控设备位置留出足够空间,先不进行钢筋安装,待路灯和监控设备钢结构基座安装完毕后按图纸要求与护栏钢筋连接。

2、预埋件安装施工方案、施工方法

( 1)防撞护栏中的预埋件主要有:钢扶手预埋钢板和声屏障预埋螺栓、路灯①

63PVC管、监控①75PVC管、路灯基座预埋钢板、标志牌预埋钢板和螺栓、路灯和监控接线箱。在防撞护栏护栏施工过程中,采取先施工路灯基础、监控设备基础,然后安装路灯和监控设备设备箱和接线箱,在防撞护栏施工过程中一起进行混凝土浇注的办法。

(2)PVC管在钢筋绑扎过程中预埋就位,并根据PVC管的刚度进行定位钢筋的安装,以保证PVC管的位置准确,确保在电气施工过程中容易穿线,定位钢筋间距45cm扶手和声屏障预埋钢板的预埋件结构型式一致,间距为2m在模板安装并调整加固到位后进行定位安装。要求位置准确,钢板纵桥向坡度和桥面纵坡一致,横桥向保持水平,锚固钢筋与护栏钢筋整体受力良好无松动。

3、模板安装施工方案、施工方法

( 1)模板采用定制钢模板,曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工,其中平曲线半径》400m的预备采用单块长度为2m的模板,平曲线半径v 400m的采用单块长度为1m的模板

(2)里侧模板的安装和加固方法

里侧模板在下口做短3cm防止因该处箱梁混凝土高出设计高程时无法调节。下口用高标号砂浆进行找平到设计高程,方便立模。

(3)为控制里侧模板位置,采取在N8 钢筋根部焊接钢筋头的方式控制,外侧用①48钢管配碗扣顶托进行加固;上口采用“一拉一撑”的方式进行固定,具体是先用①48钢管进行支撑,然后用钢丝绳配紧张器拉住的方式。

(4)外侧模板的安装和加固方法外侧模板采用挂栏安装,在挂栏外端固定操作工作栏方便工人进行模板位

置调整和模板加固。外侧模板和里侧模板在顶部采用[8 槽钢连接,其中里侧模板采用双螺栓固接,外侧模板采用单螺栓铰接;下口采用16mm寸拉杆固定,为方便对拉杆施工周转,对拉杆外套PVC管保护,施工完毕后对拉杆抽出周转使用。

4、砼施工方案、施工方法

(1)混凝土用砼运输车运到现场后卸料入吊斗入模浇筑,插入式振捣器振

捣。砼分层浇筑,浇筑分层厚度30cm振捣棒以捣至表面泛浆,无气泡冒出为准。

(2)在混凝土初凝后,用土工布进行覆盖并洒水养护,保证混凝土表面始终保持湿润状态。拆模后连续养护7 天。

5、施工缝的施工方案、施工方法

(1)施工缝包括两次浇筑混凝土之间的冷缝和伸缩缝之间的断缝及墩顶、跨中和1/4 跨处的假缝。

(2)冷缝的处理

在两次浇筑混凝土之间冷缝的处理方法是:先对已浇筑护栏侧面进行充分凿毛,在下段护栏浇筑前对凿毛面进行洒水充分湿润,然后浇筑下段混凝土。

(3)断缝的处理护栏在伸缩缝处应断开,施工方法是:在伸缩缝一侧已经施工完毕的防撞护栏侧面夹聚乙烯泡沫板,然后进行下段防撞护栏施工。施工完毕后,清理伸缩缝处的聚乙烯泡沫板,然后在缝表面用与周边同色高弹水泥密封。密封后按照标准养护程序进行

养护。

(4)假缝的处理

护栏在墩顶、跨中和1/4跨处采用切割机切缝,切缝宽度3?5mm深10mm 切缝完毕后,应将假缝清理干净并修整美观。

6、钢扶手施工方案、施工方法

(1)钢扶手安装前,应先将预埋在混凝土防撞护栏中的预埋钢板清理干净,在钢板上进行钢扶手立柱定位,然后焊接钢扶手立柱。立柱焊接的同时进行钢扶手钢管的调直和除锈,并按照钢扶手的线形弯管。

(2)弯管完毕,将钢管安装在扶手立柱上并进行调整,使钢管线形顺直美观,并点焊在扶手立柱上。然后进行钢管和扶手立柱的焊接。施工中应注意钢管应在伸缩缝、标志牌、监控设备、声屏障和路灯安装处位置断开,并及时进行封端钢板的焊接。

(3)焊接完毕进行二次除锈并进行“两底两油”的施工。

三、波形梁钢护栏的施工方法

1 、施工准备

( 1 )施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类

农村公路安全生命防护工程施工组织设计

共享知识分享快乐 二、技术文件 施工组织设计 1.投标人应按以下要点编制施工组织设计(文字宜精炼、内容具有针对性,一般控制在30000字以内): (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (3)工期的保证体系和保证措施 (4)工程质量的管理体系以及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2.施工组织设计除采用文字表述外可根据需要附下列图表,图表及格式要求附后: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图) 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时用地计划表 附表八外供电力需求计划表 附表九合同用款估算比例表 页眉内容. 共享知识分享快乐 (1)总体施工组织布置及规划 1.1、编制依据 1、当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标段)施工图纸; 2、当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标

段)施工招标文件; 3、本工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点; 4、公司有关技术人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的调查情况; 5、交通部颁发的现行各种公路工程设计、施工技术规范、规程及验收标准; 6、根据招标文件,结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。 1.2、基本概况 1、工程名称:当阳市2018年(第一批)农村公路安全生命防护工程施工(一标段)。 2、工程地址:当阳市境内。 3、工程概况:2018年(第一批)农村公路生命防护工程全长 365.35公里,主要建设内容包括安装波形梁护栏,标志牌、会车道,减速丘、道口标注、凸面镜以及修建挡土墙等。 4、工程质量要求: 交工验收的质量评定等级:合格 竣工验收的质量评定等级:合格 5、工期要求: 页眉内容. 共享知识分享快乐 计划工期:120日历天

最新安全防护施工组织设计

安全防护施工组织设 计

施工组织设计(施工方案)报审表 施工组织设计(方案)报审表

工程名称:编号:

XXXXX 安 全 防 护 施 工 方 案 施工单位:(盖章)编制人: 审核人: 审批人: 日期:年月日 目录

一、工程概况 二、安全管理目标及组织措施 三、安全管理的实施 四、施工平面的安全管理 五、施工现场文明施工 六、施工垃圾清运及卫生防疫 七、基础工程的安全管理 八、三宝四口 九、施工机械安全 十、脚手架工程 十一、中小型机具安全措施 十二、模板工程 十三、防火安全管理 十四、临边与洞口作业的安全防护措施十五、施工现场用电的安全技术措施十六、工地施工不扰民措施

一、工程概况 本工程位于莆田市天妃路与荔园路交汇处的南侧,由福建省盛威建设发展有限公司承建。 二、安全管理目标及组织措施: (一)安全管理目标 本工程安全管理目标为杜绝死亡重伤事故,轻伤率<2‰。无重大机械设备事故;无火灾事故;无重大违法案件。 (二)安全组织措施 1.建立安全生产领导小组。 建立以项目以理为首的现场安全生产管理小组,配制4名专职安全员,下设5-6名经培训合格的工人从事安全防护工作。各生产班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。 安全生产小组每周进行一次全面的安全检查,对检查的情况予以通报,严格奖罚制度,对发现的问题,落实到人,限期整改。 2.制度落实: (1)、新工人进场必须进行安全教育,并针对工程施工特点和分部分项工程生产的施工技能及应注意的安全事项,全面系统的对班组工人进行交底,以达到预防为主的目的。 (2)、建立安全月检制度,由领导带头,做好每月一次月检,三次旬检,并配合公司季度检查;工地班子轮流值日,做好日检,在检查中,做到有记录、有隐患通知、有整改资料。每月安全生产情况上报公司,整个工地建立安全监察网,工地设有安全领导小组,有专职安全员,班组有兼职安全员,分工负责,在职在位,严格监察。 三、安全管理的实施 (一)组织管理措施 1、设置专职安全员,负责日常的安全检查,安全巡视和安全教育。 2、以项目经理为第一负责人组建安全领导小组,协调和监督施工中安全防范措施的实施。并按照安全管理体系建立的安全责任制实施。 (二)重视安全目标管理 1、本工程安全管理目标为杜绝死亡重伤事故,轻伤率<2‰。无重大机械设备事故;无火灾事故;无重大违法案件。 2、依据所制定的安全管理目标进行责任分解,按具体考核办法对责任人进行考核并实施奖惩。 (三)按安全生产责任制管理

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第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料; 3、招标文件规定的相关施工技术规范; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中,严格按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km,本段为通往倮格乡的唯一通道,道路修建年代不祥,现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素,目前路面为泥结碎石,道路路面状况很差,且大坑小凼,晴天车辆通行尚且较为困难,雨天车辆几乎无法通行,严重影响新建乡沿线村民的生产、生活,故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石,由于原道路经过多年的反复碾压,路基已基本成形,有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设,纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设,利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称:宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点:凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围:该路线全长23.95公里,按四级公路标准建设,设计速度20公里/小时,路基宽度采用 4.5米,路面采用混凝土路面。本标段为一标段

深基坑防护工程施工组织设计方案

专项方案 工程名称:侨城花园二期二区15~17#楼 专项名称:深基坑支护 华建建设股份分公司 技术质量处 年月日

施工组织设计及专项方案 会签页

一、工程概况 侨城花园二期(二区)位于侨城欢乐谷北侧,西临侨城花园一期工程,本工程占地面积22956m2,基坑长约175m,宽约85m,平面形状不规则。该工程为三栋连体的高层住宅组成(31层,高99.45m),地下车库两层,地下建筑面积85682.72m2,地下工程建筑面积为27112.00m2。基坑已开挖至绝对标高18.2m,基坑上口标高为绝对标高27.25~28.9m,目前人工挖孔桩工程混凝土已施工完毕,正在进行抽芯检验。 场地土层自上而下依次为: ①人工填土层厚度0.4~7.40m; ②粘土厚度1.2~9.30m; ③淤泥粘土厚度0.4~2.80m,强度为100Kpa; ④砾砂层厚度1.6~5.10m,层顶标高为14.84~16.84m,强度为220Kpa; ⑤含砾粘土厚度0.8~6.20m,强度为240Kpa; ⑥砾质粘土厚度0.5~8.80m,强度为220Kpa,施工区域水位变化较大; 地下水为潜水型,地下水标高为12.99~19.00m; 二、深基坑支护方案选定 本工程地下室二层,根据《地区建筑深基坑支护技术规(SJG05-96)》的有关规定,该建筑基坑支护工程安全等级为三级,支护方案可选择坡率法,土钉墙支护。 1、地下室基坑外围 场地西北侧因土质较差,已做了部分土钉墙支护,场地西南侧靠

侨城花园一期东入口处已做了部分土钉墙支护,其余部分因土质较好,甲方未进行边坡支护。现场地北侧坡顶标高为28.9m~27.25m。基坑底标高目前为18.2m。其中CT5承台底标高为15.8m,故开挖后深度达14m。因目前放坡约为1:0.3~0.5之间,故不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定。因北侧为绿化带及侨香路,环境决定不允许采用加大坡率法确保边坡稳定,故北侧均采用土钉墙支护,由专业分包公司施工。 场地东西因有坡道,边坡已设置了近3m的过渡平台,且坡度较缓,故不需采取支护措施。 场地南侧靠土钉墙处已设置了3~5m的过渡平台,坡度较缓,故不需采取支护措施。场地南侧西北片坡度为1:0.5之间,不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定,可采用在坡顶开挖在距坑底2~3m设置过渡平台的方法确保边坡稳定。 2、基坑承台、基础梁开挖 基坑围承台、基础梁土方开挖时,从现基坑底向下开挖,一般为0.5~2.5m之间,电梯井承台约4米,可直接视情况放坡开挖。采用间断式水平支撑或连续式水平支撑的方法确保边坡稳定。 三、基坑边坡防护的技术措施 1、地下室基坑周边 离基坑上口边缘2000设置300×500截水沟,防止地面水流入坑,造成基坑浸水,破坏边坡稳定,截水沟在基坑转角处及每隔40m设一个800×1200的集水坑,基坑北面可从集水坑预埋Ф150PVC管将集水坑雨水排入侨香路市政雨水井,基坑南边可在每个集水坑加设潜水泵抽水,并对截水沟经常清理,确保截水沟排水畅通。

农村公路安全生命防护工程现状分析及对策研究

农村公路安全生命防护工程现状分析及对策研究 发表时间:2019-04-09T14:46:49.537Z 来源:《防护工程》2018年第36期作者:仝西涛①陈海燕②[导读] 由于农村地区地理环境相对恶劣,建设施工的难度也因此加大,在建成通车后也面临着众多的问题,如果出现了雨雪等较为恶劣的天气,汽车驾驶者将会面临着极大的困境。 ①昆明市公路局云南昆明 650233 ②昆明长水国际机场有限责任公司云南昆明 650211 摘要:随着中国社会经济的飞速发展,我国对于基础设施的建设也在逐步完善推进,公路工程作为基础设施建设中至关重要的一部分也发展迅速,不仅在各个城市之间有了公路的交通连接,农村的公路建设也在迅速发展中。目前,我国的农村面积广,因此农村公路建设的任务也较为繁重。不同的农村地区都有着不同的地理和环境条件,这对于农村道路的建设也提出了更高的要求,且农村公路所经过的地区也存在着地广人稀、环境恶劣的情况,在这样的情况下,生命防护工程能够在一定程度上降低事故发生率,同时也能将人员伤亡和财产损失降到最低,从而为人们的交通安全提供保障。 关键词:农村公路;安全防护;公路工程中图分类号:U412 文献标识码:A 引言:由于农村地区地理环境相对恶劣,建设施工的难度也因此加大,在建成通车后也面临着众多的问题,如果出现了雨雪等较为恶劣的天气,汽车驾驶者将会面临着极大的困境。而农村地区公路在建设的过程中安全防护设施不足的现象也普遍存在,这也使得农村地区交通事故发生的概率大大提升。因此,完善农村公路安全生命防护工程对于农村道路安全极为重要,以下便对完善农村公路生命安全防护工程的重要性以及具体措施进行研究。 1完善农村公路生命防护工程的重要性 1.1能够有效提升农村道路的通行能力 公路的建设对于农村经济的发展有着重要的意义,在中国许多农村地区往往因为交通不便利而造成经济的落后。因此,公路的建设不仅仅能有效解决农村地区人们的出行,同时也为该地区的经济发展提供了动力,而生命防护工程能够最大程度上降低交通事故发生的概率,如果生命防护工程的建设还不到位,那么便有极大的可能会因为交通事故而造成公路的大面积瘫痪,生命防护工程的存在能够有效避免这种情况的发生。 1.2能够有效降低事故的发生率 农村公路特别是在山区等复杂地段一旦发生交通事故,往往会带来极为严重的后果,甚至会造成大量人员的伤亡,直接威胁到人们的生命财产安全。而通过设置生命防护工程,一方面警示牌,警示灯等装置能够有效提醒驾驶者可能存在的风险,使得驾驶者在行驶的过程中能够提高警惕;另一方面,通过安置防护网、钢筋混凝土护栏、警示墩等,不仅能起到提示的作用,在事故发生时还可能将事故造成的后果降到最低,在最大程度上保护了驾驶者的生命财产安全。 1.3能够有效降低事故发生后的伤亡率 农村公路特别是地形复杂段的风险是无法完全避免的,我们只能在最大程度上将这种风险降到最低。而生命防护工程的存在也是为了在事故发生后,将事故可能造成的后果以及损伤能够降到最低的程度。例如,在山区公路上会设置相应的钢筋混凝土护栏,这种护栏能够避免在事故发生后车辆冲出公路坠入山谷。像这种安全防护工程的存在对于驾驶员的生命安全是极为重要的,并且能够为事故的救援提供宝贵的时间。生命防护工程能够大大降低人员的伤亡率,保护人员的生命安全。 2农村公路安全生命防护工程存在的问题 2.1安全意识薄弱,认识不够 农村公路安全生命防护工程是近些年才大力提倡的,以前的施工企业在这方面的安全意识还比较薄弱,只是一味把公路修建完成,并不注重公路安全的防护。然而现代农村经济的不断发展,车辆数量的急剧增加,以往的道路施工技术已经不能符合当前农村公路的发展要求。在大规模的公路扩建过程中,没有做到“三同时”,思想重视程度也不够,使得车辆在十字路口或夜间行驶过程中事故发生频繁。 2.2资金投入不足 农村公路安全生命防护工程的主要资金来源大多都是地方投资为主,政府补助为辅。鉴于历史的种种因素,很多公路在建设中缺少相关的安全设施,只是先进的一次性补充完整,使得地方政府的财政压力太大,工程项目实施就比较被动,再加上国家在制定相关项目时没有将道路的实际情况考虑进去,隐患基础库的建设严重落后,从而让农村公路项目无法在基础库中找到,也就不能及时得到国家政府的资金补助,导致工程项目建设比较困难。 2.3相关技术标准不完善 在农村公路安全生命防护工程中主要的施工项目有标志、标线、黄闪灯以及护栏等,当前的工程项目技术标准却很缺乏,并且已有技术标准评估方法也具体到路段上,实际项目施工也没有详细的规范标准[2]。比如在设置减速震荡标线时就没有针对县乡道路的设置标准,也没有详细说明凸起块间距与细部尺寸,导致设置标线存在各种各样的没有统一标准,从而让道路维护管养过程中更换配件设备变得更加困难。 2.4专业技术人员匮乏 农村公路风险治理的首要工作就先排查安全隐患,但是排查需要专业的技术人员。当前道路管理部门这方面的专业人才还比较缺乏,现有的技术人员也没有经过系统的技术培训,并且一些安全评估部门为了节约成本,甚至聘用没有经验的大学生,导致在安全隐患的排查中不能做到彻底排查[3]。评估的基本资料不充分,风险意识较差,对高风险路段的辨别能力太弱,使得工程施工的方案跟现场实际状况不相符,施工图纸也变得无用。 3完善农村公路生命安全防护工程的措施 3.1制定科学合理的安全防护设置标准

农村公路生命安全防护工程

工程监理的主要职责是: 第一个职责是在计划管理方面,具体内容是:1、审批施工单位在开工之前提交的总施工进度计划、现金流动计划和总说明以及在施工阶段提交的各种详细计划和变更计划;2、审批施工单位根据总施工进度计划编制的年度计划;3、在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程未能按计划进行时,可以要求施工单位调整或修改计划,并通知施工单位采取必要的措施加快施工进度;以使实际施工进度符合施工合同的要求;4、定期向建设单位报告工程进度情况。当施工进度可能导致合同工期严重延误时,有责任提出终止执行施工合同的详细报告,供建设单位采取措施或做出决定。 第二个职责是在质量控制方面,具体内容是:1、向施工单位书面提供原始基准点、基准线和基准标高等资料,进行现场交验并验收施工放样;2、在开工前和施工过程中,检查用于工程的材料、设备,对于不符合合同要求的,有权拒绝使用;3、签发各项工程的开工通知书,必要时通知施工单位暂时停止整个工程或任何部份工程的施工;4、对施工单位的检验测试工作进行全面监督;有权利用施工单位或自备的测试设备,对工程质量进行检验,采取数字控制;5、按施工程序跟班检查,对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督,对质量符合施工合同规定的部份和全部工程予以签认;对不符合质量要求的工程,有权要求施工单位返工或采取其他补救措施,以达到合同规定的技术要求;6、检查施工方法,审查试验路段施工方案和工艺,批准特殊技术处理措施和特殊操作工艺;7、审核竣工的部分永久工程或竣工的全部工程的交工验收申请报告,向建设单位转报并提交相关报告;参加建设单位或其上级主管部门主持的交、竣工验收工作。第三个职责是工程监理在计量与支付方面,具体内容是:1、按施工合同的规定,现场计量核实合同工程量清单所规定的任何已完工程的数量和价值;2、按合同规定和建设单位授权,审查、签发期中支付证书及合同终止后任何款项的支付证书。对不符合技术规范和合同文件要求的工程项目和施工活动,有权暂拒支付,直至上述项目和活动达到要求;3、除非施工合同文件另有规定,对合同执行期间,由于国家或省颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的价格涨落,而引起的工程费用的变化,工程监理在与建设单位和施工单位协商后,经计算合理确定新的合同价格或调整幅度予以支付。 第四个职责是工程监理在合同管理方面,具体内容是:1、主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议,并签发会议纪要;有权参加施工单位为实施合同组织的有关会议;2、根据工程实际情况,有权按合同文件规定的变更范围,确定变更工程的单价和价格,并下达变更令。对施工合同中规定的较大变更,由监理审查后报建设单位核批;3、对施工单位提出的竣工期的延长或费用索赔,有责任就其申述的理由,查清全部情况,并根据合同条款审定延长的工期或索赔的款额,经建设单位批准后发出通知;4、认真审查施工单位任何分包人的资格和分包工程的类型、数量,提出建议报建设单位核准;5、监督施工单位主要技

临边防护工程施工组织设计方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洞口防护 (2) 四、临边防护 (4) 五、加强安全监督检测,规范施工现场的防护用品 (5) 六、落实各项培训教育制度,提高职工素质,杜绝违章作业 (7) 七、其他技术措施 (8)

(一)编制依据 (1)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011)。 (2)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—2016)。 (3)施工组织设计。 (4)施工图纸。 (二)施工安全防护部署和防护方法 对临边、洞口、悬空和交叉作业、安全网张挂及正确使用安全防护用品作出明确具体规定,并考虑到季节、环境及天气的影响,以及如何应对突发情况,如大风突至、火灾洪水等。 二、工程概况 1、工程名称:金平绿宝云皓大酒店; 2、建设地点:金平县金河镇和平村片区; 3、资金来源:上级补助; 4、计划工期:365日历天,具体开工时间以监理下发的开工令为准。 5、质量要求:一次性验收合格。 6、工程建设内容:施工图纸和工程量清单所示范围。 7、工程简介:本工程主要功能为酒店、餐饮及其配套附属商业设施,裙房设有餐厅、宴会厅、超市、地下车库。四总用地面积22884.00㎡,总建筑面积35319.51㎡,地下建筑面积12093.54㎡,地上建筑面积23225.97㎡。三、洞口防护 在建工程的楼梯口、通道口、预留洞口按规范要求进行防护。并且有醒目的示警标志,夜间有红灯示警,并全部纳入重大危险点源安全管理。 (一)楼梯口防护 1.楼梯扶手在楼梯踏步拆模后及时安装。否则,应沿楼梯设置1.0—1.2m 高的护身

栏杆。防护栏杆应符合规范规定,整齐牢固,与现场规范化管理相适应(具体详见下图)。 楼梯安全防护 2.预留洞口、坑、井防护。 (1)按照《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—2016)规定,水平孔洞短边尺寸大于25mm 的,竖向孔洞高度大于750mm 的都要进行防护。 (2)楼层、屋面等平面孔洞边长小于500mm 者,可使用坚实盖板固定盖设;平面洞口短边长500—1500mm 者,可使用钢筋网或水平安全网保护,上铺遮盖物;平面洞口短边长1500mm 以上者,先在洞口四周调协防护栏杆,并在洞口下方张挂安全网,也可搭设内脚手架。各类洞口防护的具体做法,要在一个施工现场形成定型化,不允许由作业人员随找材料盖上的临时做法,防止由于不严密,不牢固而存在事故隐患。 (3)墙面等竖向洞口,可用工具式或固定防护门,内柱间距不得 超过1.5m,也可彩防护栏杆或砌体材料暂时封完备。 3.通道口防护 (1)在建工程地面入口处和施工现场,在施工人员流动密集的通道上方,应设置防护

浅析农村公路安全生命防护工程

浅析农村公路安全生命防护工程 发表时间:2019-01-15T14:21:44.967Z 来源:《防护工程》2018年第30期作者:闫军 [导读] 农村公路安全生命防护工程是一项复杂的系统工程,是“和谐社会,以人为本” 理念的真实体现 闫军 阜阳市地方公路管理局安徽阜阳 236000 摘要:农村公路安全生命防护工程是一项复杂的系统工程,是“和谐社会,以人为本” 理念的真实体现,做好农村公路安全生命保障工程,对提高农村公路的安全性能、保障人民群众生命财产安全具有重要意义,对农村地区经济发展将起到极大的推进作用。农村公路安全防护工程主要是针对公路隐患路段影响交通安全的主要因素,通过采取交通工程综合整治措施,减少影响行车安全隐患,降低交通事故死亡率和重特大交通事故的发生率,减少公路交通事故和由此造成的人员伤亡。 关键词:公路安全;防护工程;现状 一、农村公路安全工作的重要性及要求 安全工作同其他工作一样,有着相应的工作目标和管理方式,安全管理工作大量的份额是以软件和行为管理为主。要搞好安全工作的管理,使安全管理工作步入规范、有效的科学运行轨道,确保各项工作的顺利进行,保障全体员工的身心健康,争取最大的经济效益和社会效益,就必须建立一套相应的基础理论、组织机构、规章制度、运行机制、规范性文件以及管理办法和相对应的工作指导思想与工作方针,这就要求我们必须建立相应的安全管理工作体系。安全工作的基本特征决定了安全管理的基本方法,建立全面的安全管理工作体系是科学规范的安全管理,是防止发生安全事故的重大措施,坚决实施安全工作体系是实现安全管理目标的重要社会实践过程;明确安全管理工作的宏观思想和科学规范的具体实践程序。只有真正建立起安全工作体系并坚决实施,才能真正地增强全体员工的安全责任意识、也进一步提高管理者对安全工作重要性的认识,才能体现安全管理的全员、全过程、全方位、全天候的基本原则。长期以来,在工程建设中发现的安全隐患给工程项目带来一定损失,造成一定社会影响,给人民群众的财产和生命带来一定的危害。 二、农村公路安全生命防护工程实施现状和原因 农村公路交通事故在全国交通事故中超过一半比例。主要是因为驾驶人员缺乏驾驶技能,农民交通安全意识不足,存在较多酒后驾驶和无证驾驶的主要问题。我国很多农村山路缺乏生命防护等配套措施,公路等级低,存在较多的急转弯、视距不良、路侧险和陡坡等。做好公路交通安全设施和道路基础设施,能够排除纵横干扰,防止重特大事故发生。例如警示灯、示警桩、减速带以及防撞护栏等,它能够为行车提供警示信息,路侧防护等作用。而我国农村公路缺少这些安全设施设置,很多设施常年损坏却没有及时更新。我国农村公路很多都是三级和四级公路,很多偏远山区公路在等级之外。我国相关标准规定,如果是连续长陡下坡路段应该在危险处设置避险车道,并在下坡途中要有减速措施。然而这些并没有落实到位。此外,农村安全防护设施设置质量较差,数量不足,防护类型单一,太过重视单项安全保障工程,对于不同安全保障工程措施的组合效果却重视不足。就其原因来说。首先,政府重视程度不够,投入还需加强。政府虽然对农村公路建设非常重视,但是却没有重视起安保工程,国家也没有出台相关强制标准,从而导致安全设施缺失。其次,建设资金不足。县级以下公路建设和养护由乡、村级投资建设,国家给予补助。但是乡村财力有限,常出现建设养护资金缺乏,民间也没有积极支持。此外,一些政府将资金用在道路延长上,却没有用在交通安全设施上。最后,对于公路的维护不到位。我国农村公路并没有专业的维护团队,公路常处于失养状态,更没有对安保设施进行管理,从而导致交通安全设施损坏且没有对损坏设施进行更换。此外一些农村人口公共意识较差,常见安全设施盗窃行为。 三、保障农村公路安全生命防护工程的措施 1、系统化的路侧安全处置 路侧安全处置是公路安全防护工程实施的重点,宜分三个层次进行:第一层次,尽可能地使车辆不偏离正常行驶车道,降低车辆冲出路外的可能性,所采取的技术对策属于主动预防性质;第二层次,通过提供路侧净区等技术手段,提高路侧宽容性,降低车辆冲出路外时发生事故的可能性;第三层次,无法提供路侧净区时,设置必要的防护设施,尽可能地降低事故的严重程度。需要指出的是,表中所列为部分对策,实施时不能绝对化,需针对具体情况选择采用,实现最佳的安全效果。 2、交通标线施工 交通标线施工是农村公路生命防护工程的重要组成部分,对农村公路安全设施施工质量有着决定性的影响,通过交通标线的设置,可引导驾驶员主动在正常车道正确行驶,进而有效避免车辆冲出路外、违章行驶而造成的交通事故。农村公路交通标线施工的重点在于控制好施工速度和温度。交通标线施工中必须将温度控制在6℃~33℃之间,温度过高时,需要延长交通管制时间,因此会在一定程度上干扰农村交通秩序,温度过低则会影响标线施工质量,缩短其使用寿命。对此,一方面要强化施工进度管理,在施工技术人员和现场管理人员的共同努力下严格控制施工速度;另一方面,施工技术人员要强化对涂料质量、温度的控制,施工前进行及时测量,避免因涂料温度不合适而影响施工进度和施工质量。 3、保障视距 视距对公路交通安全有重要影响。方案设计时,对于弯道、凸形竖曲线等路段应进行视距检验。弯道内侧植物或边坡杂物等阻碍行车视线时,通过修剪树木、清除杂物等措施改善视距。弯道内侧山体、土丘等阻碍行车视线时,应适当削挖山体或土丘,改善视距,但应注意削挖措施对山体稳定的影响,避免带来其他不良后果。平面交叉由于不同方向车流存在直接冲突点,运行安全问题比较突出,最基本的安全保障措施是保障行车视距。平面交叉口宜留出通视三角区空间,该区域可种植草或栽植低矮灌木,但不得设置广告牌等通视障碍物。受实际条件限制,无法完全满足视距要求时,应进行必要的交通工程处置,如设置凸面镜、禁止超车、让行控制等。 4、速度控制 公路上车辆的速度超过公路基础设施能够提供的安全运行速度,是导致交通事故的重要原因,同时,较高的车速也会使事故后果更为严重。方案设计时应注意速度控制策略的分析,车速较快带来较大风险的路段,需进行必要的速度控制。可采取设置限速标志、减速标

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥) 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有: (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); (2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006); (3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); (4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003); (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); (6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007); (7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007); (8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007); (9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》; (10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》; 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 (1)地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。 (2)地质条件 表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

边坡防护工程施工组织设计

秣归县城庙咀建筑渣土处理项目安置居民点边坡支护设计 施工组织设计 编制人: _________________ 审核人: _________________ 审批人: _________________ 日期: ___________________ 湖北禹桥建筑工程有限公司

第一章工程概况 1、工程概况 秭归县城庙咀建筑渣土处理项目安置居民点边坡支护设计工程位秭归县城庙咀,目前场平工程、挡墙支护工程及坡脚排水工程已全部完成。本工程北侧和东侧开挖形成2段边坡(AB B。。AB段边坡长约50m高约7~9m为岩质边坡(顶部含少量覆盖层),坡顶为山体,高程约在161.0~163.0m,距坡脚2.5m 为拟建居民点,高程为154.0m。BC段边坡分3台阶,下段长约45m高约7m米, 中段长约37米,高约5米,上段长约26米,高约5米,此段边坡均为岩质边坡 (顶部含少量覆盖层),坡顶为山体,高程约在170.0m,此段边坡距坡脚3m为拟建居民点,高程为150.0m。 本项目支护边坡总长约95m形成边坡最大高度为20m本边坡方案采用:喷锚支护+挡土墙+截、排水沟,AB及BC段采用喷锚支护,BE段采用挡土墙支护。边坡目前处于基本稳定状态,边坡坡体类型为岩质边坡,开挖影响范围内无地下电缆,光缆,地段无不利埋藏物,边坡破坏后果严重,边坡工程安全等给为二级,有效使用年限不少于50年。 2、参建单位: 建设单位:秭归县城市管理局 设计单位:湖北省地质勘察基础工程公司 监理单位:宜昌宏业工程项目管理有限公司 地堪单位:湖北省地质勘察基础工程公司 施工单位:湖北禹桥建筑工程有限公司 边坡监测单位:湖北量四方工程检测有限责任公司 3、场地地质、水文资料 1. 据钻孔揭露,场地上部覆盖层自上而下主要为第1层杂填土,第2层残积土;下伏基岩为下元古界前震旦系花岗岩,根据其风化程度可划分为强风化和中风化两个亚层。 2. 场地地下水主要补给来源为大气降水及外围坡地入渗补给,场地原始地形为山包,地形坡伏较大,地表径流条件好,有利于地表、地下水排泄,大气降水以后,场地地下水主要向坡脚处集中汇集,逐渐向低洼处排泄。

农村公路安全生命防护工程施工方案

农村公路安全生命防护工程施工方案

目录 一、总体施工组织布置及规划 (1) 1、编制依据 (1) 2、基本概况 (1) 3、工作人员安排 (1) 4、设备、人员动员周期、材料运到施工现场方法 (2) 5、临时设施 (2) 6、人员、施工机械、材料进场计划 (2) 7、砌体挡土墙 (3) 8、波形梁钢护栏 (4) 9、标志牌施工 (6) 10、会车道施工 (9) 11、减速丘施工 (10) 12、凸面镜施工 (10) 二、工期保证体系及保证措施 (11) 1、工期保证体系 (11) 2、保证措施 (11) 3、确保工期的技术措施 (12) 4、机械设备措施 (12) 5、材料措施 (13) 6、工期节点控制的管理 (13) 三、工程质量管理体系及保证措施 (14) 1、质量目标 (14) 2、工程质量管理体系 (14) 3、质量管理措施 (14) 4、材料控制 (14) 5、施工过程中控制 (14)

6、整体工程质量保证措施 (15) 四、安全生产管理体系及保证措施 (18) 1、安全生产管理体系 (18) 2、安全生产保证措施 (18) 3、安全管理措施 (19) 五、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (21) 1、环境保护及水土保持保证体系 (21) 2、环境保护、水土保持保证措施 (21) 六、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (23) 1、文明施工、文物保护保证体系 (23) 2、文明施工措施 (24) 3、文物保护措施 (24) 七、项目风险与防范、事故应急预案 (26) 1、适用范围 (26) 2、组织指挥体系及职责任务 (26) 3、预防预警机制 (27) 4、应急响应 (27) 5、应急保障 (28) 6、后期处置 (29) 八、其他应说明的事项 (30) 1、廉政建设措施 (30) 2、农民工工资保障措施 (30) 3、雨季施工安排 (30) 4、交通配合的措施 (31) 5、工地车辆交通配合措施 (31) 6、交通、安全标志设置 (31)

安全防护施工组织设计方案

目录 第一章 001—总包与分包管理 (4) 第1节 000-封面及卷内文件目录 (4) 第2节 0001-总包与分包的合同书 (6) 第3节 0002-安全生产文明施工协议书 (8) 第4节 0003-安全生产、文明施工管理协议书 (19) 第5节 0004-安全生产、文明施工管理协议书(消防) (21) 第6节 0005-施工现场临时用电管理协议(附机、电、架设备设施移交单) (27) 第7节 0006-防水工程安全管理协议书 (31) 第8节 0007-分项工程安全措施交底单 (34) 第9节 0008-室内电梯安装安全管理协议书 (36) 第10节 0009-电气焊工操作防火安全协议书 (40) 第11节 0010-施工现场消防安全管理协议书 (41) 第二章 002—项目部安全生产责任制 (43) 第1节 000-封面及卷内目录 (43) 第2节 001-项目经理责任制 (46) 第3节 002-主管副经理责任制 (49) 第4节 003-技术负责人责任制 (52) 第5节 004-施工员责任制 (54) 第6节 005-安全员责任制 (57) 第7节 006-劳务员责任制 (61) 第8节 007-班组长责任制 (64) 第9节 008-外施队长责任制 (66) 第10节 009-生产人员责任制 (70) 第11节 010-项目人员安全生产责任状 (71) 第三章 003—安全措施方案 (85) 第1节 000-封面及卷内目录 (85) 第2节 001基础施工安全措施方案 (87) 第3节 002结构施工安全措施方案 (95) 1

第4节 003装修施工安全措施方案 (104) 第5节 004大模板存放、吊运、组装、拆除安全措施方案 (107) 第四章 004—脚手架施工方案 (112) 第1节 000-封面及卷内目录 (112) 第2节 001-脚手架施工方案 (114) 第3节 002-卸料平台方案 (120) 第4节 003-外挂吊篮方案 (122) 第五章 005—各类安全防护设施的验收检查记录 (123) 第1节 000-封面及卷内文件目录 (123) 第2节 001-脚手架安全网验收单 (126) 第3节 002-四口防护验收表 (130) 第4节 003-五临边验收表 (133) 第5节 004-倒料平台验收表 (136) 第六章 006—分部分项工程安全技术交底 (138) 第1节 000-封面及卷内文件目录 (139) 第2节 001-架子工安全技术交底 (141) 第3节 002-信号工安全技术交底 (144) 第4节 003-木工安全技术交底 (147) 第5节 004-混凝土工安全技术交底 (151) 第6节 005-钢筋工安全技术交底 (155) 第七章 007—安全检查记录 (158) 第1节 000-封面及卷内文件目录 (158) 第2节 001-安全生产检查记录表 (161) 第3节 002-文明施工检查表 (163) 第4节 003-安全生产检查隐患通知书 (166) 第5节 004-文明施工整改回执单 (168) 第八章 008—违章登记及奖罚记录 (172) 第1节 000-封面及卷内文件目录 (172) 第2节 0001-违章登记及奖罚记录 (174) 2

农村公路工程施工组织设计及方案

农村公路工程施工组织设计方案 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 第三章工期的保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程生产率和施工周期表 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 附表五临时用地计划表 附表六外供电力需求计划表 附表七合同用款估算表

农村公路工程施工组织设计方案 第一章总体施工组织布置及规划 1工程概况 本工程为------------- 公路,工程范围包括-----公里道路工程全部建 设工程施工。 2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平,同类或类似工程所积累的施工经验, 本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 3编制原则 3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容,根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,统筹安排,突出关键工序和特殊工序。 3.2科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。 3.3遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。 3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验,合理配置大型机械设备,调配有经验丰富、技术水平高的管理人员,保证本工程按期完工。 3.5在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。 4投标承诺 4.1工程质量目标: 标段工程交工验收的质量评定:合格; 竣工验收的质量评定:优良。

防护工程施工组织设计

砌筑防护工程施工方案 第一章编制依据与原则 第一节编制依据 一、兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》 二、交通部《公路工程国内招标文件范本》。国家和交通部现行的施工技术规 范、验收标准及质量、安全技术规程。 三、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及 信息。 四、我单位的综合施工能力,目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来的 施工经验。 第二节编制原则 一、严格遵循兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》的要求。 二、组织专业队伍上场,装备足够的优良机械设备配套专业化施工,确保施工 需要,保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务,交付使用。 三、遵守施工规范和操作规程,遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定, 确保工程质量和施工安全。 四、严格按照ISO9001:2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管 理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全技术组织措施,使 各项工作落到实处,为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。 五、坚持对业主负责,对用户负责,对自己负责的原则,组织精干、高效的指 挥机构,建立严密的组织机构,加强现场组织指挥,规范管理,标准化作 业,严格工程质量,齐心协力,全力以附,建好本工程项目。 第二章工程说明 第一节、工程概况 一、工程内容 本项目路线起点位于兴县高家村赵家川口村西侧接省道忻黑线,沿线经石阴村、吕家湾、冯家庄、大善、阳塔、白家焉,到达终点刘家曲装车站储备煤场。

本标段起讫桩号为:K0+000-K6+470(含断链),路线全长6.310Km。 二、工程概况 本项目主要工程规模如下: M10浆砌片石护坡5733m3,M10浆砌片石护面墙14489 m3,C25片石混凝土挡土墙35488 m3,M10浆砌片石护岸4429 m3,取、弃土场M10浆砌片石排水沟712 m3;互通式立体交叉1处;。 三、主要技术标准 本工程全线采用二级公路技术标准,设计速度60km/h,路基宽度10米,行车道2x3.5米,两侧路肩宽2x1.5米。 第二节工期、质量要求 一、工期要求 计划开工日期为2017年9月20日,完工日期:2018年4月30日。 二、质量要求 优良工程。 第三章施工总体组织与规划 第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 一、质量目标 工程竣工总体质量一次验收合格率达到95%以上。 二、工期目标 在确保实现质量、安全目标前提下,计划开工日期为2017年9月20日,完工日期为2018年4月30日。 三、安全、文明施工与环境保护目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家和交通部有关规定,确保施工安全。在施工期间,杜绝职工因工责任死亡事故;重伤率控制在0.5%0以下,杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰,争取无居民投诉,确保创全线的文明施工工地。 第二节施工组织总体主导思想 本工程施工组织的总体主导思路是:抓紧准备临建设施,迅速开工,流水

农村公路生命安全防护工程施工组织设计

临渭区2017 年农村公路安全生命防护工程(第三批)及2018 年农村公路安全生命防护工四标段 施 工 组 织 设 计 西北建设有限公司 二0 一八年八月五日

目录 第一章总体施工组织布置及规划 (1) 第二章重点、关键和难点工程的施工方案 (4) 第三章工期保证措施 (11) 第四章关键工程质量保证措施 (13) 第五章安全保证措施 (18) 第六章环境保护、水土保持、文明施工、文物保护保证措施.. 22第七章项目风险预测与防范、事故应急预案 (26) 第八章其他应说明的事项 (32)

第一章总体施工组织布置及规划 一、工程概况 1、项目名称:临渭区2017年农村公路安全生命防护工程(第三批)及2018 年农村公路安全生命防护工程第四标段。 2、建设单位:渭南市临渭区交通运输局 3、设计单位:陕西中宇交通规划设计有限公司 4、施工单位:西北建设有限公司 5、监理单位:新疆路通达路桥工程监理有限公司 6、建设地点:渭南市临渭区 7、计划工期:90 日历天. 8、质量要求:工程交工验收的质量评定:合格,竣工验收的质量评定:合格。 二、施工准备工作 我公司将做好施工前的准备工作,对整个施工过程具有深远的意义,针对本工程特点,施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。 1、技术准备工作 (l )由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范,做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。 (2)进一步踏勘施工现场,熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩,测量定位,做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作. 2、物资准备

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