DHL快递的计费运费计算方法

1．计费重量单位：

特快专递行业一般以每0。5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

2．首重与续重：

特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重）,每增加0。5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3．实重与材积：

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；

当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。昆山dhl快递。

体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4．计费重量:

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5．包装费

一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的.包装费用一般不计入折扣.

6．通用运费计算公式:

A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：

首重运费＋(重量(公斤）×2－1）×续重运费

例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

20＋(7×2—1）＊9=137 （元)

B）当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：

规则物品：长（cm）×宽(cm)×高（cm）÷5000=重量（KG）

不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高（cm） ÷5000=重量(KG）

C)国际快件还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式（A)的结果加上：运费×9％

燃油附加费计一般会同运费一起打折

7．总费用:

从上面的得出:

总费用＝（运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用

总结一下：快递费用=运费+燃油+其它费用（比如偏远，不规则,报关等)

一般普通用户而言.只是运费+燃油即可.燃油费每月会有变动的。

DHL快递的计费运费计算方法。

国际物流分泡30计算方法

国际物流分泡30计算方法为方便广大国际快递使用者，使用国际快递，我们在这里主要介绍国际快递四巨头（DHL\UPS\FEDEX\TNT)及EMS中国邮政快递计算方法。一般国际快递中主要包含运费、燃油附加费及其他费用。备注：EMS无燃油附加费。一、国际快递计费单位：五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费，即首总费用=重费用+续重费用。计费重量最小单位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG计费，超过0.5KG 不超过1KG的按1KG计费，以此类推。以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。例如：1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费，多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费，34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ，所有的货物都按首续重计费。二、重量的计算：国际快递中（除EMS外）重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 （CM）不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。

计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量。例如：一票货物的总实际重量是60KG 体积是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ，所有计费重量是68KG。三、燃油附加费：燃油附加费（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。四计费公式： A.21KG以下货物的计算方式： 1.实重货：实际重量>体积重量当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：运费（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）+总燃油附加费（（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*当月燃油附加费率）简化公式（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*（1+当月燃油附加费率）例如：15KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算，则运费总额为：（150＋(15×2-1)*28）*（1+23.5%）=1188.07 (元)

快递公司及运费收费标准

快递公司及运费收费标准快递服务作为现代物流行业的重要组成部分，在方便我们日常生活的同时也承担着越来越多的社会、经济责任。其中，快递公司的运费收费标准是大家关心的话题之一。本文将介绍快递公司及其运费收费标准的相关内容。一、快递公司的种类和服务范围在我国，快递公司按性质可分为国有快递公司、民营快递公司以及合作社等多种形式。无论是哪种形式的快递公司，它们都致力于为客户提供便捷、快速的货物运输服务。快递公司的服务范围广泛，涵盖了各个行业的物品运输，包括文件、生活用品、电子产品、服装等等。二、运费收费标准的制定依据快递公司的运费收费标准是根据一系列因素制定的。这些因素包括货物的重量、体积、地区、运输方式等。通常情况下，货物越重、体积越大，运费相应越高；而距离越远、运输方式越复杂，运费也会有所增加。三、常见的运费计算方法 1. 按重量计费：根据快递包裹的实际重量进行计费，通常是按照每公斤的价格来计算。例如，某快递公司规定每公斤运费为10元，若快递包裹重量为2公斤，那么运费为20元。

2. 按体积计费：根据快递包裹的实际体积进行计费，通常是按照每立方米的价格来计算。例如，某快递公司规定每立方米运费为100元，若快递包裹体积为0.5立方米，那么运费为50元。 3. 按重量与体积综合计费：有些快递公司将重量与体积进行综合考虑，选择较大的值进行计费。例如，某快递公司规定每公斤运费为10元，每立方米运费为100元，若快递包裹重量为2公斤，体积为0.5立方米，则运费按照较大值计算，即100元。四、特殊货物的运费收费标准对于一些特殊的货物，快递公司会制定相应的运费收费标准。例如，易碎品、生鲜食品、危险品等都需要额外的包装和运输操作，因此运费会相应增加。此外，对于超过一定体积或重量的货物，快递公司可能会要求客户支付额外的运输费用。五、快递公司的运费减免和优惠政策为了给顾客提供更好的服务，快递公司常常制定运费减免和优惠政策。例如，在某些促销活动中，可以享受满减、包邮等优惠措施。此外，一些快递公司也会针对长期合作的客户提供一定的折扣。六、运费收费标准的合理性评价快递公司的运费收费标准是根据市场竞争和成本考虑制定的，但有时候消费者会对其合理性提出疑问。因此，对于快递公司的运费收费标准，我们应该根据实际情况进行客观评价，并提出建议和意见，以促进行业的健康发展。

DHL快递的计费运费计算方法

DHL快递的计费运费计算方法 1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。昆山dhl快递。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。 4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。 5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。 6．通用运费计算公式：

A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元) B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG） C)国际快件还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9% 燃油附加费计一般会同运费一起打折 7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用总结一下:快递费用=运费+燃油+其它费用(比如偏远,不规则,报关等) 一般普通用户而言.只是运费+燃油即可.燃油费每月会有变动的。 DHL快递的计费运费计算方法。

空运和快递的计费方法

空运和快递的计费方法（2013-7-18整理）国际快递：最长边（cm）×最宽边(cm)×最高边(cm)÷5000=重量（KG）国际空运：最长边（cm）×最宽边(cm)×最高边(cm)÷6000=重量（KG） 1．国际快递的计费重量单位：国际快递：DHL快递/TNT快递21KG以下的货物是按首重与续重计费的,一票中的第一个0.5KG为首重,其余的都为续重，续重同样以0.5KG为一个计费标准，意思上也就是说每增加0.5KG为一个续重。21KG以上的货物就以1KG为一个计费单位。国际快递：UPS快递同FEDEX快递主要是按公布价打折的，因为他们21KG 以下的小货基本上每个0.5KG的价格都会有些小浮动的变化。其中UPS快递由为特殊，UPS快递21KG至71KG的价格每公斤段的价格也都会有些小浮动的变动，越往上价格就变的越低。国际快递：货物的寄递最底起重为0.5KG，不足0.5KG按0.5KG计算,每超过一点点就要往前进一个单位，以此类推。通常首重的费用相对续重费用较高。 2．实重与材积（国际快递/国际空运/国际海运/国内运输都需要）实重：是指需要运输的这一批物品包括包装/卡板在内，实际称出来的总重量称为实重体积：当您需要寄递物品体积较大而实重较轻时就按体积计算或材积计算，体积计算公式（从2009年1月开始DHL国际快递/UPS国际快递/国际快递体积的计算方式改为长*宽*高除以5000所得出来的重量）体积重量大于实际重量的物品称为抛货或者叫轻抛货。 3．计费重量：国际航空货运协会规定:货物在运输过程中运费计算的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中取大者为计费重量。 4．通用运费计算公式： A) 当您需要寄递的物品实重大于材积时，计算运费的方法为：首重运费＋(总重量KG×2－1个首重)×续重运费例如：7KG的货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：首重运费20＋(总重量7KG×2(1公斤里边有2个0.5KG)-1个首重)*续重运费9=总运费137 (元) B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：

手把手教您计算国际快递费用

手把手教您计算国际快递费用五巨头----EMS ，DHL ，FedEx ，TNT ，UPS 在介绍如何计费之前，笔者有必要在这里介绍几个概念。 1、重量种类一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。 2、计费重量单位：相信接触过物流的都知道，有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。这是因为0.5KG 是国际快递行业中最小的计费重量单位。 3、首重与续重：国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。 4、包装费：一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品，因货件本身、包装材料等原因，快递公司还是要收取一定的包装费用。包装费用是不计入折扣范围的。 5、偏远费用当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。 DHL偏远费： 50KG以下（最低）： 180*（1+燃油附加费率） 50KG以上：3.6*KG*（1+燃油附加费率） 6、报关费： UPSU报关手续费：300KG以下200HKD，300KG以上，6.8HKD/多出300KG的重量+200HKD 重量<300KG 200HKD 重量>=300KG 200HKD+（重量-300kg）*6.8HKD 7、通用运费计算公式： A) 实重货：实际重量>体积重量当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元) B) 材积货：实际重量<体积重量

国际快递运费计算方式

国际快递运费计算方式 1．计费重量单位：特快专递行业一般以每（千克）为一个计费重量单位。 2．首重与续重：特快专递货物的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。 4．计费重量：按实重与材积二者的概念与国际航空货运协会规定，货物运输进程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量二者当中较高的计算。 5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以够，但一些珍贵、易碎物品，快递公司仍是要收取必然的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。 6．通用运费计算公式： a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方式为：首重运费＋(重量（千克）×2－1)×续重运费

例如：7kg货物按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元) b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（kg）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（kg） c) 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9% 燃油附加费计一般会同运费一路打折 7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不肯定费用一）计费重量航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按二者当中较高的一个计算。（二）航空公司运价和费用的种类 1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。 2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：按照适用运价计得的发货人或收

国际快递费用计算方式

国际快递运费计算方式： 1．计费重量单位特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位 2．首重与续重特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续通常起重的费用相对续重费用较高。 3．实重与材积是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物 4．计费重量按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算 5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品；如：衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣 6．通用运费计算公式当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元)

当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折 7．总费用从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用国际货运中的包装注意事项包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。如果给公司,是需要另外加费用的,建议别省这个费用,包装材料的选择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同，有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。*钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。 *美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或将货物退回原出口国。 *欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出口国检疫局出示的：没有虫害的证明。 *加工后的木制家具不用做熏蒸。 *日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装，并最好做防潮处理。 *易碎类的物品最好用东西填充好，避免损坏。

国际快递运费计算方法【范本模板】

快递常识 - 国际快递运费计算方法 1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG(0。5公斤）为一个计费重量单位。 2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重（或起重),每增加0。5KG为一个续重。

国际快递的计费方法

国际快递的计费方法计费重量单位：国际快递一般以每0.5Kg为一个计费重量单位,大货21kg以上以1Kg为一个计费重量单位。国际快递物品的重量,以第一个0.5Kg为首重,每增加0.5kg为一个续重。不足0.5kg的按0.5kg 算。21kg以上无首重，按每kg计算（EMS除外，都按0.5kg计算）首重与续重：国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物/轻泡物。体积重量计算：KG=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）例：（图2）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=重量（KG）计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元) B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量（KG） C) 国际快件还会加上燃油附加费比如DHL快递此时的燃油附加费为16%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×16% 燃油附加费计一般会同运费一起打折 ps计费标准：关于2011年香港UPS重量计费方式变更的通知接香港UPS最新通知，UPS从2011年1月3日起，UPS所有渠道有如下更新：1、所有泡货采用除5000计算材积重量,计算公式如下: 长(CM) x 宽(CM) x 高 (CM)/5000 2、计算运费重量(Chargeable Weight)有以下更新：总计费重量是按每一件货物各自独立计费重量的总和（取消以前按整票货物实际

国际快递费用计算方法

国际快递费用计算方法为方便广大国际快递使用者，使用国际快递，我们在这里主要介绍国际快递四巨头（DHL\UPS\FEDEX\TNT)及EMS中国邮政快递计算方法。一般国际快递中主要包含运费、燃油附加费及其他费用。备注：EMS无燃油附加费。一、国际快递计费单位：五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费，即首总费用=重费用+续重费用。计费重量最小单位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG计费，超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费，以此类推。以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。例如：1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费，多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费，34.9KG也是按35KG计费。EMS 每票货物货物不能超过30KG ，所有的货物都按首续重计费。二、重量的计算：国际快递中（除EMS外）重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 （CM）不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量。例如：一票货物的总实际重量是60KG 体积是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ，所有计费重量是68KG。三、燃油附加费：燃油附加费（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。四计费公式： A.21KG以下货物的计算方式： 1.实重货：实际重量>体积重量当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：运费（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）+总燃油附加费（（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*当月燃油附加费率）简化公式（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*（1+当月燃油附加费率）例如：15KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算，则运费总额为：（150＋(15×2-1)*28）*（1+23.5%）=1188.07 (元) 2. 材积货：实际重量<体积重量先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）

国际快递运费核算方法

手把手教您计算国际快递费五巨头----EMS ，DHL ，FedEx ，TNT ，UPS 在介绍如何计费之前，笔者有必要在这里介绍几个概念。 1、重量种类一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。材积重量：当货件体积较大而实重较轻时，因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。计费重量：计费重量，顾名思义便是计算费用的重量了，一般而言，计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然，走实重的和计泡的是不符合这点的。 2、计费重量单位相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。 3、首重与续重国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。 4、包装费一般而言，快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的，如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品，因货件本身、包装材料等原因，快递公司还是要收取一定的包装费用。包装费用是不计入折扣范围的。 5、偏远费用当货件发送地属偏远时，是要收取适当的偏远附加费用的。 DHL偏远费： 50KG以下（最低）：180*（1+燃油附加费率） 50KG以上：3.6*KG*（1+燃油附加费率） 6、报关费 UPSU报关手续费：300KG以下200HKD，300KG以上，6.8HKD/多出300KG的重量+200HKD 重量<300KG 200HKD

国际快递的计费方式

国际快递的计费方式计费重量单位：国际快递一般以每为一个计费重量单位,大货21kg以上以1Kg为一个计费重量单位。国际快递物品的重量,以第一个为首重,每增加为一个续重。缺乏的按算。21kg以上无首重，按每kg计算〔EMS除外，都按计算〕首重与续重：国际快递货物的寄递以第一个为首重(或起重)，每增加为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具〔飞机、火车、船、汽车等〕承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的方式做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物/轻泡物。体积重量计算：KG=长〔CM〕*宽〔CM〕*高〔CM〕/5000 规那么物品：长〔cm〕×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量〔KG〕例：〔图2〕不规那么物品：最长〔cm〕×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=重量〔KG〕计费重量：按实重与材积二者的概念与国际航空货运协会规定，货物运输进程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量二者当中较高的计算。通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方式为：首重运费＋(重量〔千克〕×2－1)×续重运费例如：7KG货物按首重20元、续重9元计算，那么运费总额为： 20＋(7×2-1)*9=137 (元) B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费

总额。求取材积公式如下：规那么物品：长〔cm〕×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量〔KG〕不规那么物品：最长〔cm〕×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量〔KG〕 C) 国际快件还会加上燃油附加费例如DHL快递此时的燃油附加费为16%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×16% 燃油附加费计一般会同运费一路打折 ps计费标准：关于2021年香港UPS重量计费方式变更的通知接香港UPS最新通知，UPS从2021年1月3日起，UPS所有渠道有如下更新： 1、所有泡货采用除5000计算材积重量,计算公式如下: 长(CM) x 宽(CM) x 高 (CM)/5000 2、计算运费重量(Chargeable Weight)有以下更新：共计费重量是按每一件货物各自独立计费重量的总和〔取消以前按整票货物实际重量总和跟材积重量总和相较取较大者为计费重量的方式〕例如一票货3件资料如下：实重材积重计费重第一件货 15.2KG 8.0KG 第二件货 10KG 20.3KG 第三件货 15KG 16.0KG 那么这票货的共计费重量为：15.2+20.3+16.0=51.5KG=按52KG收费

快递公司工作人员的运费计算和结算方式

快递公司工作人员的运费计算和结算方式快递行业是现代物流业中的重要组成部分，为人们提供了便捷、高效的物流服务。在快递公司中，工作人员需要掌握运费计算和结算方式，以确保快递公司的正常运营和客户满意度。本文将就快递公司工作人员的运费计算和结算方式展开讨论。一、运费计算方式快递公司的运费计算方式一般包括两种：按重量计费和按体积计费。 1. 按重量计费按重量计费是快递公司常见的计费方式之一。在按重量计费下，快递公司会根据快件的实际重量来确定运费。通常，快递公司会设定不同的重量区间，每个区间对应着不同的运费标准。当快件的重量落入某个重量区间时，就按照该区间的运费标准进行计费。例如，某快递公司的重量区间设置如下： - 0-1kg: 10元 - 1-3kg: 15元 - 3-5kg: 20元如果快件的重量为2.5kg，那么计费时就应选择3-5kg的运费标准，即20元。 2. 按体积计费

按体积计费是针对一些轻而大的物品所采用的计费方式。在按体积计费下，快递公司会根据快件的实际体积来确定运费。通常，快递公司会设定不同的体积区间，每个区间对应着不同的运费标准。当快件的体积落入某个体积区间时，就按照该区间的运费标准进行计费。例如，某快递公司的体积区间设置如下： - 0-0.05m³: 10元 - 0.05-0.1m³: 15元 - 0.1-0.2m³: 20元如果快件的体积为0.08m³，那么计费时就应选择0.05-0.1m³的运费标准，即15元。二、结算方式快递公司的结算方式常见有两种：现金结算和在线支付结算。 1. 现金结算现金结算是传统的结算方式之一，即顾客在快递员送达快件时，直接支付相应的运费给快递员即可。这种方式较为简便，特别适用于快递员上门收货或快递目的地没有现代支付设施的情况。 2. 在线支付结算随着互联网的发展，越来越多的快递公司引入了在线支付结算方式。顾客在下单时可以选择在线支付，通过支付宝、微信等支付平台直接

dhl收费标准

dhl收费标准 DHL收费标准。 DHL是一家全球知名的国际快递公司，其收费标准直接影响着客户选择该公司的快递服务。DHL的收费标准主要包括运费、附加费和服务费等方面，下面将对这些内容进行详细介绍。首先，DHL的运费是根据货物的重量和体积来计算的。一般来说，货物的重量越大，运费就会越高；而货物的体积也会影响到运费，因为DHL在运输过程中需要考虑到货物所占用的空间。因此，客户在选择DHL快递服务时，需要根据实际情况来评估货物的重量和体积，以便准确了解运费的标准。其次，DHL还会收取一些附加费，这些费用包括燃油附加费、偏远地区附加费等。燃油附加费是由于国际油价的波动而产生的，当油价上涨时，DHL会向客户收取相应的燃油附加费；而偏远地区附加费则是针对一些交通不便的偏远地区，因为这些地区的运输成本较高，所以DHL会向客户收取额外的费用。客户在选择DHL快递服务时，需要了解这些附加费的具体标准，以便在预算中进行合理的考虑。最后，DHL还会收取一些服务费，这些费用包括包装费、保险费等。包装费是指DHL为客户提供的包装服务，客户可以选择由DHL提供包装材料并进行包装，但需要支付相应的包装费；而保险费则是指客户可以选择购买DHL提供的货物保险，以便在货物在运输过程中发生意外时能够得到相应的赔偿。客户在选择DHL快递服务时，需要了解这些服务费的具体标准，并根据实际情况进行选择。总的来说，DHL的收费标准是根据运费、附加费和服务费等方面来进行计算的。客户在选择DHL快递服务时，需要全面了解这些收费标准，以便能够合理评估成本，并选择最适合自己的快递服务。同时，客户也可以根据自己的实际需求和

国际物流费用计算

国际运费计算方法国际运费计算方法分以下七步： 1 ．计费重量单位：一般以每0.5KG (0.5 公斤)为一个计费重量单位。 2 ．首重与续重：以第一个0.5KG 为首重(或起重)，每增加0.5KG 为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。 3 ．实重与材积：实重，是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量。体积重量或材积，是指当需要寄递的物品体积较大而实重较轻时，因运输工具 (飞机、火车、船、汽车等) 承载能力及能装载物品的体积所限，需要采取量取物品体积折算成重量作为计算运费的重量的方法。轻抛物，是指体积重量大于实际重量的物品。 4 ．计费重量：按实重与材积两者的定义，与国际航空货运协会的规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中，较高的一方计算的。 5 ．包装费一般情况下，快递公司是免费包装的，提供纸箱、气泡等包装材料。如衣物，不用特别细的包装就可以。而一些贵重、易碎物品，快递公司需要收取一定的包装费用。而包装费用一般不计入折扣。 6 ．通用运费计算公式： A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费+ (重量(公斤)X2 —1) >续重运费例如：5KG货品按首重150元、续重30元计算，则运费总额为：150 + (5 >2-1) X0=420元 B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下： Fedex、UPS、DHL、TNT :规则物品：长(cm) X宽(cm) X高(cm)弋000=重量(KG) C) 国际快件有时还会加上燃油附加费例如，燃油附加费为9%时，还需要在公式(A)的结果加上：运费X9% 4)香港、中国邮政挂号小包运费：一般包括基本运费、处理费、挂号费等； 7 ．总费用：从上面的得出：总费用=(运费+燃油附加费)浙扣+包装费用+其它费用案例：某公司想寄21 公斤普通货包裹从上海到德国，总运费多少？答：公司选择某快递公司A,首重0.5公斤260元，续重0.5公斤/60元，燃油附加费10% ,折扣为8折。计算如下

dhl快递收费标准

dhl快递收费标准 DHL快递收费标准。 DHL快递是全球著名的快递公司之一，其快捷、可靠的服务受到了广大客户的信赖与好评。在使用DHL快递服务时，了解其收费标准是非常重要的，可以帮助客户更好地规划物流成本，提高运输效率。下面我们将详细介绍DHL快递的收费标准，希望能为您提供帮助。首先，DHL快递的收费标准是根据包裹的重量、体积和目的地国家来确定的。一般来说，包裹的重量越大，运费就会越高；而包裹的体积也会对运费产生影响，超过一定体积的包裹将按照实际体积计算运费。此外，不同国家的运费标准也会有所不同，因此在寄送包裹时需要提前了解目的地国家的运费情况。其次，DHL快递还提供了不同的运输方式和时效服务，客户可以根据自己的需求选择合适的服务类型。例如，DHL提供了国际快递、国内快递、特快专递等多种服务，时效从次日达到几天不等，客户可以根据自己的时间要求选择合适的服务类型。不同的服务类型和时效也会对运费产生影响，时效越快的服务通常运费也会相对较高。此外，DHL快递还有一些附加服务，如保价、电子商业服务、退货服务等，这些附加服务也会对运费产生影响。客户可以根据自己的需求选择是否使用这些附加服务，以及根据实际情况了解相应的费用。总的来说，DHL快递的收费标准是根据包裹的重量、体积、目的地国家以及所选择的服务类型和附加服务来确定的。客户在寄送包裹时需要根据实际情况选择合适的服务类型和附加服务，并提前了解相应的运费情况，以便更好地规划物流成本，提高运输效率。希望以上内容能够帮助您更好地了解DHL快递的收费标准，如有任何疑问，欢迎随时咨询DHL客服人员，他们将竭诚为您解答。祝您使用DHL快递愉快！