面层安全技术交底
面层安全技术交底
（1）施工操作人员要先培训后上岗，做好安全教育工作。
（2）现场用电应符合安全用电规定，电动工具的配线要符合有关规定的要求，施工的小型电动械具必须装有漏电保护器，作业前应实际检查。
（3）地面垃圾清理要随干随清，保持现场的整洁干净。不得乱堆、乱扔、应集中倒至指定地点。
（4）清理露面时，禁止从窗口、留洞口和阳台灯处直接向外抛扔垃圾、杂物。
（5）夜间或在光线不足的地方施工时，应采用36V的低压照明设备，地下室照明用电不超过12v
（6）非机电人员不准乱支机电设备，特殊工种作业人员，必须持证上岗。
（7）室内推手推车拐弯时，要注意防止车挤手。
（8）电动机操作人员，必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋，防止漏电伤人。（9）施工现场垃圾应分累并及时清运，有专人负责用布密封，并洒水降尘。水泥等易飞扬的粉状物应防止遗撒，使用时轻铲轻倒，防止飞扬。沙子使用时，应先用水喷洒，防止粉尘的产生。
（10）定期对噪声进行测量时间、地点、方法。做好噪声测量记录。已验证噪音排放是否符合要求，超标及时采取措施。
（11）提高环保意识。
交底人：接底人：
封层安全施工技术交底
封层安全施工技术交底 、交底依据 根据现行技术标准、规范、设计图纸及实际情况为依据，结合 本公司以往的施工经验、机械人员投入情况，制定出封层工程的施工 技术方案。 二、工程概况 我部承建的张花高速公路第57合同段路面工程，路线起点为 K85+800,终点为K105+80Q主线长度为19.273km （断链727米）， 包括泽家服务区匝道、泽家互通，跨原土建第21-24四个合同段。封层设计工程量为386340m2。 三、施工准备工作 （一）、人员、机械设备准备情况 1、人员配备
2、主要施工机械设备 （二八材料及要求 1、橡胶沥青是指公路专用废轮胎粉与基质沥青按一定掺配比 例、在一定的温度条件下经搅拌均匀后进行充分融胀、发育 而得到的满足相关技术指标要求的产物, 其中废轮胎粉的掺 量不小于15%（外掺）。 2、制造橡胶沥青的基质沥青选择A70道路石油沥青。 3、公路专用废轮胎粉选用常温研磨粉碎的废轮胎粉，目数宜选择40 - 60。 4、单一粒径碎石：用联合碎石机组或拌和站相对于16-19公称 粒径的对应筛孔19－22 方孔筛筛料，取两个筛孔之间的料，允许含13.2 —16mm勺颗粒不超过5%不允许有9.5mm以下的颗粒。 5、原材料经过自检、监理工程师抽检，各项指标均满足规范
要求。 四、主要施工方案及质量检验 、橡胶沥青的加工、存储及检验方法 1 、橡胶沥青宜采用搅拌法对橡胶粉进行均匀分散，其加工搅拌 时间一般为45—60min。 2、橡胶沥青生产宜采用间歇式生产方式。 3、橡胶沥青的加工温度宜控制在180—190°C。 4、橡胶沥青融胀发育时间一般不得小于3h。 5、在生产过程中，应及时检测每批橡胶沥青的技术指标，要及 时作出橡胶沥青在发育、融胀过程中时间与旋转粘度的关系曲线图 1 80° C），以便指导在规定旋转粘度条件下的时间段使用完。 6、橡胶沥青在工作罐或反应罐的存储过程中应开启罐底横卧搅 拌器进行连续搅拌。橡胶沥青原则上应在生产过程中所测出的时间— 粘度关系曲线相对应时间段使用完（一般为24h）,当遇到不可抗力必须存储时，应检测橡胶沥青的技术指标，若不能满足技术要求时， 则应重新掺加一定量（掺量一般小于10%）的废轮胎粉重新预混直至满足技术要求为止。 7、橡胶沥青的旋转粘度试验宜采用手持式旋转粘度仪进行 现场检测，针入度、软化点、延度、弹性恢复等试验均按《公路
中粗砂垫层安全技术交底
编号：AQ-GL-08113 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 中粗砂垫层安全技术交底Safety technical disclosure of medium coarse sand cushion
中粗砂垫层安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 交底记录: 始终坚持将安全生产放在第一位，做到人人心中有安全意识，时时注意安全操作，切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度。 1.中粗砂垫层施工有关安全施工的技术要求 （1）所有施工作业人员应具有与岗位相适应的操作证书。 （2）各车、机械间距要保持足够的安全距离。 （3）严格执行岗位的安全操作规程，严禁擅自改变机械的性能和用途，严禁超载。 （4）夜间作业的施工现场必须设置足够的照明设备，照度应满足施工要求。 （5）进入施工现场，必须按规定戴好安全帽。 2.中粗砂垫层施工班安全操作规程
（1）施工作业人员严禁酒后上岗作业，严禁在施工水域游泳。 （2）禁止施工作业人员独自进行施工作业。 （3）作业人员必须每天收听天气预报。 （4）中粗砂垫层施工注意保护真空预压电缆。 3.施工安全措施 3.1施工安全措施详参见工程施工组织设计，控制重点如下： （1）现场施工人员须正确佩戴安全帽、反光衣等劳动保护用品； （2）中粗砂垫层施工，应确保施工期间软基的稳定性，施工过程中有专人实时指挥，详细观察沉降情况，避免出现隆起、严重挤淤、沉陷及砂坑等工程安全事故。 3.2夜间施工：正常情况下不考虑夜间施工，如工期较紧确需进行夜间施工时，将制定夜间施工安全预案，以保证施工安全。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
水泥混凝土面层施工技术交底精选版
水泥混凝土面层施工技 术交底 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
水泥混凝土面层施工技术交底? 一、施工准备： 1、6%水稳灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收，平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定； 2、恢复中线及边线，测出混凝土面层实际标高。 3、按实测高程分仓支设模板，模板宽度、顶面标高符合规范要求，并牢固可靠，避免发生涨模、跑模现象。 4、将6%水稳层表面碎石、杂物等全部清除干净，并洒水润湿，以免砼底部水分被干燥基层吸去。 5、施工所用纵缝、横缝、角隅所需钢筋进场并制作完成，接缝材料准备齐全。 6、施工之前，所需机械、人员全部进场到位，并进行合理的组织搭配。二、施工方法： 1、安设模板：混凝土模板应采用钢模，在拉线测量标高及轴线走向与路线方向一致情况下安设，所需模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象；模板应能在摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。模板高度与混凝土厚度相同，误差应在允许误差范围内。 2、安设钢筋：路面拉杆、传力杆、角隅及钢筋网片钢筋在现场加工好后按图纸设计要求进行安装，钢筋应安装牢固，保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。 3、砼的搅拌：投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按试验配合比根据原材料含水情况进行适当调整，保证砼施工配合比的各种原材料用量，搅拌机容量计算要准确。坍落度宜控制在100±20mm。 4、砼的运输：采用砼罐车运输。砼从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行铺筑、振捣至成活的允许最长时间，由水泥初凝时间及施工气温确定。应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌砼在规定时间内运到摊铺现场。运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。 5、摊铺和振捣、整平：砼板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物停止下沉，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振。振捣棒的移动间距不宜大于50cm；至模板边缘的距离不宜大于20cm。应避免碰撞模板、钢筋网、传力杆和拉杆。振捣棒振捣后再用振动整平梁振动整平，振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，往返振平2—3遍，使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖整平过程中，多余的砼应随着振捣梁的行走前进而刮去，缺料的部位应用砼拌合物以人工补料找平，严禁用纯砂浆。然后采用叶片式或圆盘式抹面机往返2—3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后，应进行清
1cm沥青表处下封层施工方案
大武至久治（省界)公路扩建工程 1cm沥青表处封层 专项施工方案 编制: 正平路桥建设股份有限公司 DJ2标项目经理部
1cm沥青表处专项施工方案 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 (1）与业主签订的《大武至久治（省界)公路扩建工程ＤJ２合同段承包合同》; （2)大武至久治(省界）公路扩建工程DＪ2合同段招标文件； (3）青海省公路科研勘测设计院《大武至久治(省界)公路扩建工程DJ2合同段》(Ｋ23+０00 —K４1+05０）两阶段施工图设计（20１3.１2）； (4）本合同段工程施工涉及的相关现行规范、规程及技术标准; （5)本标段现场调查及其他外围调查情况； (６)我单位的管理及施工组织协调能力和以往类似工程施工的丰富经验。 2、编制原则 遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合现有技术装备、施工能力、管理水平,针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程合格率100％，分部工程合格率1０0%,单位工程质量评定为合格”为质量目标,编制本施工专项方案。
二、工程概况 1、工程简介 大武至久治（省界)公路扩建工程DJ2标段，本项目按双向两车道高速公路标准建设,设计速度为80公里／小时；整体式路基宽度为１9米，分离式路基10米。路面结构为１8㎝水泥稳定砂下基层+17㎝水泥稳定砂砾上基层＋1cm沥青表处封层+连续大纵坡(5＋6)㎝沥青混凝土/非连续大纵坡(4+５）cm沥青混凝土。 2、工程数量 本标段计划一个路面作业工区，工区起止桩号为K23+000~Ｋ５1+050。全线共有4２8614㎡的1ｃm沥青表面处治封层,计划20１5年度完成K23+000-－K41+050段1cm沥青表面处治封层,共计2８7171㎡。 三、工期进度计划安排 计划从今年6月10日开始至７月１5日铺筑结束( 其中:总工期3５天,有效施工期为２５天 四、施工工艺 施工工序是：施工准备→洒透层油→洒布沥青→撒集料→辗压 →经初期养护成型 五、施工准备 １、施工前,组织技术人员进行全线中线的恢复,再根据图纸放出边桩位置，撒石灰标出路面边线，作为浇油、集料撒布控制的依据。 2、根据工程的要求和特点,确定适用的施工设备并落实配备人员的情
沥青面层施工安全技术交底(通用版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 沥青面层施工安全技术交底(通 用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
沥青面层施工安全技术交底(通用版) 沥青混凝土路面施工 1）沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员； 2）沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍； 3）沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定 （1）沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工。若遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差，施工人员要与施工机械保持一定的安全距离； （2）施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，
严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理； （3）卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业； （4）路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通； （5）现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具； （6）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位； （7）运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞； （8）施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆高速行驶造成交通事故；
三级沥青面层施工技术交底
沥青面层施工技术交底 一、沥青混凝土路面面层的施工 沥青混凝土路面结构为：8 cm SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层 （AC- 25）+4cm SB敦性沥青细粒式沥青混凝土上面层（AC—13）。沥青混凝土路面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。 2、沥青混凝土面层施工 1 ）施工准备 ①料场 为了保证集料清洁，集料场地清理碾压后用50cm厚山皮土垫层+10cm厚水 泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。 ②原材料 对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验，上面层应采用抗滑、耐磨、 石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石，下面层采用石灰岩石料。所有面层石料要有良好的形状、洁净、干燥、无风化、无杂质的石料，并应具有足够的强度和耐磨耗性。粒径规格符合设计图纸。面层用砂采用机制砂。对于粗集料、细集料必须符合5.2.1质量技术要求，检验合格后并经监理工程师审核批准方可购料进场，进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离，隔离墙采用砖砌，防止粗、细集料互相交错，进场的细集料用防雨棚遮盖。 填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专 业生产厂家生产。矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收的粉料全部弃掉，以确保沥青面层的质量。矿粉质量符合前述质量技术要求. ③做好施工机械与质量检测仪器的准备工作，必须配备齐全施工机械和配 件，做好开工前的保养、调试和试机。上、下面层均采用两台摊铺机梯队作业,
配备主要机械有：沥青混合料拌和机1台，摊铺机2台，均配备自动找平装置。压路机：重型胶轮压路机2台，双钢轮压路机3台，自卸汽车15辆,沥青储存设备500T。 必须配备性能良好，精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。 ④按规范要求进行配合比设计 热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检测及车辙试验抗车辙能力检测三部分组成，热拌沥青混凝土配合比设计按下列步骤进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 a、目标配合比设计： (1)、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配曲线符合规范的范围，计算要反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线特别注意使0.075mm 2.36mm 4.75mm的筛孔通过量控制接进标准级配的中值。根据作业指导书要求矿料级配的选择应在现行规范规定的级配范围内通过集料的筛分确定三种以上的级配走向曲线，其中包括一条S型级配曲线。 目标配合比 (2)、确定沥青的最佳油石比。根据选定的矿料组成比例，取五个不同的油 石比，按0.5%间隔变化制备马歇尔试件。按最大密度、最大稳定度、目标空隙 率(或中值)、沥青饱和度范围的中值，确定油石比OAC,求出能满足沥青砼各项标准的最大油石比OAC ax和最小油石比OAC n的中值OAC,由此确定的最佳油石比OAC以最佳油石比制备马歇尔试件，各项指标及其水稳性均符合要求，最佳油石比确定为：4.0% b.生产配合比设计：
1cm沥青表处下封层施工方案
大武至久治（省界）公路扩建工程 1cm沥青表处封层 专项施工方案 编制： 正平路桥建设股份有限公司 DJ2标项目经理部 1cm沥青表处专项施工方案
一、编制依据及编制原则 1、编制依据 （1）与业主签订的《大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段承包合同》； （2）大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段招标文件； （3）青海省公路科研勘测设计院《大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2合同段》(K23+000 —K41+050) 两阶段施工图设计（2013.12）； （4）本合同段工程施工涉及的相关现行规范、规程及技术标准； （5)本标段现场调查及其他外围调查情况； （6）我单位的管理及施工组织协调能力和以往类似工程施工的丰富经验。 2、编制原则 遵循招标文件、施工图设计、施工技术规范、规程、验收标准的要求及相应条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、工程进度、安全生产、文明施工与环境保护等方面的要求。依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，“工程一次交工验收合格率100%，分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程质量评定为合格”为质量目标，编制本施工专项方案。 二、工程概况 1、工程简介 大武至久治（省界）公路扩建工程DJ2标段，本项目按双向两车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时；整体式路基宽度为19米，分离式路基10米。路面结构为18㎝水泥稳定砂下基层+17㎝水泥稳定砂砾上基层+1cm沥青表处封层+连续大纵坡（5+6）㎝沥青混凝土/非连续大纵坡（4+5）cm沥青混凝土。
透层、下封层及粘层施工方案
透层、下封层及粘层施工技术交底 一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量0.5kg/m2-0.7kg/m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用0.6-0.8kg/m3的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 （二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m 3/1000m 2（即为3.5Kg/m 2）的撒布量则撒布角控制在35。 速度控制在5km/h ，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时
沥青路面铺装安全技术交底(新编版)
沥青路面铺装安全技术交底 (新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0443
沥青路面铺装安全技术交底(新编版) 交底内容: 1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏，并在现场配备医务人员，高温天气还应注意防止人员中暑。 2、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍； 3、沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守下列规定 （1）沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工。若遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来得及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差，施工人员要与施工机械保持一定的安全距离；
（2）施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理； （3）卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业； （4）路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通； （5）现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具； （6）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位； （7）运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证车辆协调动作、同步行进，防止互撞； （8）施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆高速行驶
沥青路面施工技术交底(路面面层)
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号： 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容： 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2016） 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SAM ）施工技术规程》（DBJ13-54-2003） 4.《公路沥青路面施工技术规程》（ JTG F040-2004） 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路（浏阳段）二期工程，起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段，起止桩号为 K0+000~K3+690，路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路，设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米，路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道，标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理，右幅标准断面为：3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计： 主线、G319 加宽路面面层：煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土（ AC-25C ）+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土（ AC-20C ） +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土（ AC-13C）； 匝道路面面层：煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层
透层下封层及粘层施工方案
透层下封层及粘层 施工方案
透层、下封层及粘层施工技术交底 一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量0.5kg/m2-0.7kg/m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用0.6-0.8kg/m3的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为4.75~9.5mm或3.0~8.0mm的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm 以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应经过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人经过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。（二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m3/1000m2（即为3.5Kg/m2）的撒布量则撒布角控制在35。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行
沥青砼路面面层施工技术交底
qqqqqqqqqqqq一级公路 沥青混凝土路面面层施工 技术交底 qqqqqqqqq公路LM-1标 二〇一一年三月 沥青混凝土路面面层施工技术交底内容
本工程的道路面层为沥青砼面层，一级路段面层共分为三层：从上至下分别为：1、4cm细粒式沥青混凝土上面层（改性沥青）；2、6cm中粒式沥青混凝土中面层；3、10cm粗粒式沥青稳定碎石下面层。二级路段面层共分为二层：从上至下分别为：1、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）（改性沥青）；2、7cm中粒式沥青混凝土（AC-20）。 1、施工准备 1.1施工机械 沥青面层施工队必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业，对于单幅双车道面层，应实施两摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量，因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。 (1)间歇式沥青混合料拌和楼(4000型及以上)，另配有80t以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，并有打印装置。拌和楼应配备良好的二级除尘装置。 (2)进口沥青混合料摊铺机二台(应满足合同要求)。 (3)中上面层施工时,应配备非接触式平衡梁装置两套(4只)。 (4)压路机：25t以上轮胎压路机2台， 8～13.5t双钢轮压路机4台，另配小型手扶振动压路机1台。 (5)载重量15t以上的自卸汽车不少于20辆。 1.2检测仪器 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够
的易损部件。主要检测仪器如下： 面层工地试验室主要检测仪器配备标准
面层工地试验室主要试验项目精确度表
封层技术交底
技术交底记录 2016年月日编号：施表31 工程名称高速公路（北京段）工程 第三标段交底部位沥青表面处治下 封层 施工单位政建设集团有限责任公司 交底内容： 1.工程概况 道路基层施工完成后，喷洒改性乳化沥青透层，沥青用量1.3L/㎡（沥青含量50%），渗透深度不小于5mm。透层完成后设置沥青表面处治下封层，下封层采用改性乳化沥青（沥青含量60%）1.2kg/㎡，集料采用S12型（5-10mm）石屑，用量5-8m3/1000㎡。 2.施工准备 2.1材料准备 本工程所使用的透层、封层沥青及撒布料，采用业主及监理考核合格厂家生产的产品。施工单位提前对生产厂家进行考察，确保其生产及供货能力可以满足施工进度要求。并对其场地内的材料进行随机取样进行复试及相应的配合比验证，在材料复试及配合比验证均合格后方可使用供应商的材料。 2.2机械准备 2.3场地准备 施工前，将施工区域用围挡封严，在进出口及施工部位处，设置相应的明显警示标志和施工标志，围挡搭设要牢固，并设专人进行巡视看护。 检查并整理下承层，在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指
轮迹重叠30cm，并对接缝处重点碾压，行驶速度控制在2km/h。 碾压结束后必须待乳化破乳后即可开放交通，但禁止车辆速度超过20km/h，控制车辆行驶路线，确保表处全断面均匀碾压，加速处治层反油稳定成型。 4.质量验收 5.安全施工措施 1）内外主要交通路口，设专人值勤。安全员每天检查现场，发现安全隐患及时处理。 2）设专人进行现场安全工作的检查、监督，保证施工现场的设施、设备安全。安检人员有权停止存有事故隐患的作业。 3）加强对施工安全相应警示设置的检查，项目部必须要在施工现场出入口或者沿线各交叉口、临时用电设施等危险部位，设置明显的安全警示标志和必要的安全防护设施。 4）严格遵守施工机械操作规程，严禁非专职人员上机。 5）所有参加施工的人员统一着装，戴安全帽，挂牌上岗。 6）施工机械安全控制措施 ⑴车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全教育。 ⑵严禁酒后驾车和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病车辆、机械和超负荷运转。 ⑶指挥作业的人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥。 ⑷设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及
沥青路面施工安全技术交底
GDAQ330601 施工单位： 工程名称分部分项 工程 沥青路面施工工种摊铺工 交底内容： 1.进入施工现场人员必须正确戴好质量合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.施工现场禁止吸烟，禁止酒后作业，禁止穿拖鞋现场施工，禁止在电缆沟、检查井等危险地方休息； 3.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 5.沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。 6.施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮，照明须设专人管理； 7.摊铺过程中应和摊铺机械配合良好，注意与周边压路机和运料车保持距离。 8.由于现场位于市区，路口处社会车辆较多，通行时注意交通安全。 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
GDAQ330601 施工单位： 工程名称分部分项 工程 沥青路面施工工种运料工 交底内容： 1.进入施工现场人员必须正确戴好质量合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.施工现场禁止吸烟，禁止酒后驾驶，禁止穿拖鞋现场施工； 3.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 5.驾驶员必须持证上岗，不得擅离岗位； 6.运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞，换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行； 7.施工现场路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆； 8.车辆进入现场后应慢行，倒车或转弯时注意周边环境，避免撞伤他人或撞坏场内其他成品； 9.由于施工现场位于市区，社会车辆较多，运料过程中注意交通安全。 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字： 注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
透层下封层及粘层施工方案
透层、下封层及粘层施工技术交底一、前言 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒高渗透性乳化沥青，乳化沥青透入基层表面的薄层称为透层。采用沥青洒布车一次喷洒均匀，喷洒用量m2。 为保证路面结构层的强度、稳定性与防水能力，根据两阶段施工图的设计要求，本项目的下封层采用单层式层铺法表面处治施工，厚度不小于6mm，且要求做到完成密水。下封层采用热融沥青，并在表面撒布碎石。下封层矿料时用量为5~6m3/1000m2，沥青用量采用的中高限。 加强在路面的沥青层与沥青层两层之间路面的粘结，在摊铺上层沥青面层时在下承层上洒布一层沥青粘层。 并撒布粒径为~或~的预拌碎石或碎石，碎石撒布数量以撒布沥青面积的60~70%、不满铺、不重叠。 二、施工前的准备情况 透层沥青采用稀释沥青，渗透深度要求达至上基层表面5mm以上深度。基质量应满足下表沥青技术要求 三、施工工艺和施工方法 （一）、透层的施工 1、透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。 2、洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，渗透深度应通过试洒确认。
3、如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。 ４、气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。 ５、应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ６、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 ７、在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。 ８、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。 9、浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。 （二）、封层的施工。 1、如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。 2、瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的5~6m3/1000m2（即为m2）的撒布量则撒布角控制在35 。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。 5、压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有 洒水功能或待沥青温度降到100。 C左右时才进行碾压，碾压效果以瓜米石锵
沥青卷材防水保温工程的安全技术交底(最新版)
沥青卷材防水保温工程的安全技术交底(最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0341
沥青卷材防水保温工程的安全技术交底 (最新版) 1、屋面工程施工四周脚手架应高于工作面1.2米，运输道路要平整畅通，要有防滑措施。 2、熬制沥青的位置必须要在有遮盖的地方进行，要符合防火的规定，并须配备有足够和妥善的防火器材（如火筒、河沙、湿麻包、铁锅盖等），严禁浇水灭火。 3、沥青不得渗有泥土、碎石、树叶、纸碎、草根等杂物，熬制沥青时要注意火侯，及时测温及清除杂物，搅拌均匀。熬油下料不得超过油锅容量3/4，熬油过程中投放沥青特别要小心，沥青块不能太大，送放时要沿锅边慢慢放入，调制冷底子油要离开火源50米以外，也不要在火源上风。下料不得超过容器皿1/2，进行冷底子油操作（包括调制、运输和涂抹等）一切人员，严禁吸烟。
4、凡参加沥青操作人员，必须按规定配戴防护用品。（如防护鞋、手套、工作服、衬套、毛巾等） 5、吊笼装戴物件不允许超负荷，车子及装油料器皿放置要平稳并盛装热油不得超过容器的2/3车把不得伸出笼外，在楼层间。人员或手推车进笼前先挂钩，落笼前除钩后才可打讯号降落，严禁人员乘吊笼上落和站在平台口探头观看。 6、浇油时，檐口下方不得有人行走或停留，预防沥青流下伤人。 7、避免在高温烈日下施工。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
基础垫层安全技术交底
分部分项工程安措计划审批及交底反馈表 工程名称美泰家世界工程施工单位二十二冶集团第一建设有限公司 工程地址河北省唐山市路南区建筑面积85476㎡ 措施主编结构类型框架-剪力墙结构编制日期2014年8月15日建筑物高度59.6m 施工负责人层数地下2层，地上15层开、竣工日期 交底（项目）部位基础混凝土垫层 分包单位项目经理（签） 年月日分包单位技术负责人（签） 年月日 分包单位安全负责人（签） 年月日 项目经理意见 年月日项目技术负责人意见 年月日 项目安全负责人意见 年月日 交底人签字交底时间被交底人：
安全措施 1. 工程分部分项工程的概况、作业部位和内容 1.1 工程分部分项工程的概况 南新道建材市场嘉兴家居广场基坑支护位于河北省唐山市路南区，南为南新道，西为华岩路，东为建设南路，北为国防道。本工程地上2~15层，地下2层，钢筋混凝土框架结构，筏板基础，拟建场地地形平坦，基坑开挖深度约9.5m 。 地下基础垫层。 2. 危险源辩识及预防措施 2.1 危险源辩识 2.1.1危险源点：使用电抹子压光过程中操作不当易导致机械伤害。 控制措施：使用机械设备时不得粗心大意、与其他人聊天分散注意力，专心操作机具预防机械伤害。 2.2.2危险源点：设备用电不当易导致触电事故 控制措施：各施工设备必须配置专用开关箱，安装漏电保护器，电源线必须套管埋入地下。 3、安全技术措施 3.1施工用电接线要找专业电工。 3.2施工人员在进入施工现场前必须经过技术负责人安全技术交底，安全员负责监督。 3.3进入施工现场的所有施工人员必须配齐相关的劳动保护用品，正确使用防护用品。特种人员持证上岗。使用机械、材料合格。 3.4严格落实各项安全管理制度，严禁各种违章违纪施工现象发生。 3.5采用泵送砼时，由工程经理或工长安排专人负责操作砼输送泵，其他人不得随意进行操作，以免造成输送泵的损坏或发生机械伤人、触电等危险。当输送泵堵塞时，应及时进行清通，施工人员不得正对在泵管口，防止混凝土从管内喷出伤人。 3.6机器不得在初凝砼上、底板上、马道上、干硬的土地上较长时间空移。 3.7长时间使用的电机温度过热，应停机降温，停歇一段时间后再使用，防止烧坏电机运转时不得进行调整和维修。 3.8带电机具使用完毕后，应切断电源，将线盘好。 3.9砼振捣按操作规程进行，振捣棒快插慢拔。 3.10严禁施工操作人员与混凝土泵车出口硬性接触，可用麻绳系住软管拖动操作，以防人员伤亡事故的发生。 3.11泵车臂架下严禁站人，以防意外机械控制失灵的发生。 4、其余未尽事宜，均要按国家、行业等相关安全文明规定。
水泥混凝土面层技术交底
水泥混凝土面层 本章适用于一般工业与民用建筑一次抹面的细石混凝土面层工程。 一、材料要求 1水泥：32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。2砂：用粗砂或中砂，含泥量小于3％。 3石子：用坚硬、耐磨级配良好的碎石或卵石，粒径不大于15mm或面层厚度的2/3，含泥量小于2％。 二、主要机具 1机械：混凝土搅拌机、平板式振捣器、机动翻斗车等。 2工具：大小平锹、铁滚子、木抹子、钢皮抹子、2m木杠、小水桶、运输小车、筛孔为5mm的筛子、钢丝刷、扫帚、低压照明灯等设备。 三、作业条件 1地面或楼面的垫层（基层）已按设计要求施工完成，混凝土强度已达到1.2MPa以上。 2室内门框、预埋件、各种管道及地漏等项目均应施工完毕，检查合格并办好交接检查手续，并钉好保护铁皮或木板。 3各种立管和套管通过面层孔洞已用细石混凝土浇筑密实，堵严。 4顶棚、墙面抹灰施工完毕，已弹出或设置控制面层标高和排水坡度的水平线或标志。
5分格缝已按要求设置，地漏处已找好泛水及标高。 6地面施工前应做好屋面防水层或采取防雨措施。 7夜晚作业时，应设置照明以保证操作的需要。 四、操作工艺 (一)工艺流程： 养护 (二)基层清理：将基层表面的泥土、浮浆块等清理干净，如楼板表面有油污，应用5%--10%浓度的火碱溶液清洗干净。 (三)浇灌混凝土的前一天对楼板表面进行浇水湿润，表面积水应予清除。 (四)贴灰饼、冲筋，小面积房间在房间四周根据标高线做出灰饼，大房间还要每隔1.5m冲筋，有地漏时，要在地漏四周做出5%的泛水坡度。冲筋和灰饼均要采用细石混凝土制作，随后铺细石混凝土。 (五)配制细石混凝土：细石混凝土配合比应按设计要求试配。无设计要求时，强度等级不应小于C20,应用机械搅拌时不少于1min,要求搅拌均匀，坍落度不宜大于30mm,混凝土随拌随用。 (六)铺细石混凝土：铺时预先用木板隔成宽不大于3m的区段，
混凝土面层技术交底
混凝土面层技术交底 一、基层控制 1、在混凝土路面开工前，对基层的平整度、高程、中线及横坡进行质量检验合格，以保证混凝土路面的板厚及摊铺的平整度。 2、在摊铺前，对基层进行清扫及洒水湿润。 3、基层已开裂的部位用油毡纸覆盖裂缝，基层已松散的部位要用水泥砂浆进行处理。 二、混凝土品质的控制 1、对原材料的技术要求： A、水泥混凝土路面必须采用42.5及以上的硅酸盐水泥， 水泥的细度模数，凝结时间和安定性等指标符合部颁标准。 B、碎石的技术要求。 C、中砂的技术要求。 2、对砼工作性的技术要求： 砼只有有了合适的坍落度，良好的粘聚性、和易性和流动性，才
能摊铺出高质量的水泥砼路面。 3、拌和站搅拌楼计量精度的控制。 为保证混凝土材料的均匀稳定性，保证路面施工，必须使用标定好的自动计量称料系统，称料精度符合下表的要求方可开始搅拌砼。 4、根据砂石料的实际含水量调整单位用水量。 由于天气条件的不同，砂石料的含量总在变化，对不同时间含水量的变化要随时抽检含水量，根据砂石料含水量的大小，计算出砂石料用量的实际加水量。 5、特殊条件下的施工配合比调整。 烈日、热天、大风施工要适当调整砼单位用水量，使蒸发后的用水量满足设计水灰比要求。 雨天施工，料堆要加盖防雨水装置，在施工现场准备好塑料薄膜，防止刚铺好的路面被雨水冲刷，防止塌边、掉角，并按雨水条件减小加水量，否则因大量塌边而无法正常施工。
另外，热天和雨天可在自卸汽车上覆盖五彩布，以防止砼水份的蒸发和雨浇。 三、摊铺控制 1、放样控制 1）基准线横向支架：基准线桩固定位置到摊铺面板边缘的横向支架的距离不小于一米宽度，基准线上的标高应视其为所在位置路面边缘的高程计入支距横坡高度后加上设定的架设高度。 2）基准线横向间距：基准线的横向间距为摊铺宽度加横向间距，基准线到摊铺边缘的间距应相等。 3）基准线桩纵向间距：直线段10米，坚曲线及圆曲线段5米。4）基准线桩固定：基层顶面到夹线臂的高度宜为45-75厘米，自基准线所在位置的路面边缘高程算起的基准线统一架设高度宜为25-50厘米，基准线夹臂口到桩的水平距离宜为30厘米，夹线臂到桩顶的垂直距离为15厘米，基准线桩应牢因打入基层15-25厘米，打入困难时应采用电钻钻孔，钻孔后打钉牢固。5）基准线张紧：基准线两端各设一个紧线器，并安置在基准线桩外侧30-50厘米，在第一根桩与紧线器之间应设一根扯线桩，扯线桩的夹线臂应低于基准线桩夹线臂。扯线桩应固定牢固，不因弯道水平拉力而倾斜，基准线必须张紧，每侧基准线应施加大于1000N的拉力，张紧后基准线的垂直度不大于1毫米。基准线应先张紧再扣进夹线臂槽口。 6）基准线应在摊铺前一天完成设置，基准线设置好后应进行复