行政用车管理制度

行政用车管理制度

为规范公司车辆的规范化管理，监督司乘人员工作等，在每一个公司的行政部门都要

有行政管理制度。以下整理的行政用车管理制度的范本，仅供参考。

1.冃的：为使公司车辆有效使用、合理化管理及对司乘人员工作的监督，特制定本制度。

2.适用范围：本公司所有车辆及司机、乘车人员。

3.管理细则：公司车辆由行政部统一调配及安排行车路线，避免重复行乍，给公司造成不必要的费用产生°

3.1公司正常送货出车规定:

3. 1. 1申请用车人将相对出车地址和相关负责人联系方式（司机第一次到达的地方必要时须配上地图）填写于用车申请单上（如用车申请单上不够填写可附上一张内部联络单, 在内部联络单上填写清楚），山行政部根据出车的地址准确地安排车辆的行车路线；

3.2用车申请单规定:

3. 2.1凡当天上午需用车部门，须提前3小时将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外：

3. 2.2凡当天下午需用车部门，须于当天的上午12： 00前将“用车屮请单”送交行政部，特殊情况除外；

3.2. 3用车原则:

3. 2. 3. 1优先安排生产、采购急需用车部门;

3. 2. 3. 2一车多办事的原则，合理调配;

3. 2. 3. 3用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告给行政部;

3. 2. 4用车流程:

3. 2.

4. 1由屮清人填写“用车屮清单”经部门经理审核签字同意后，交由行政部申请用车，如车辆能安排且行政部同意用车并在申请单上签字，申请用车人在上班时间凭签字

生效的“用车屮请单”交由一楼大门II值班保安，方可放行外出。人员外出须填写人员外出放行条。值班保安在“用车申请单”上签注准确的外出时间、外出车辆公里数，待用车

回来后签注回厂时间、回厂车辆公里数；

3.2.

4.2“用车申请单”由晚班保安整理后于次日早上8： 30时下班时交接给闩班保安，山白班保安交给行政部，行政部依此作为司机及用车人考勤记录；

3. 2.

4. 3没有“用车申请单”的，保安一律不得放行，如强行外出，司机记大过处理, 如保安私白放行，开除并不发经济补偿金。特殊情况（如工伤或其它紧急事件）时必须得到行政部经理确认方可放行，车辆返回后补办用车出请単;

3. 2.

4.4车辆调度原则以“用车巾请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程序安排车辆；

3.3车辆的加油规定：

3. 3. 1由司机利用出车时间加汕，加汕时凭专用加汕卡到指定的供应站加汕，否则公司不予承认。司机加油后须在行车日志上作好记录，行车日志上须一并注明原底表里程数, 加油数量及金额，加油后毎次出车之公里数，一旦发现徇私之行为，每次根据情况处以最少100元以上的罚款或开除及不发给经济补偿金：

3. 3.2每个司机设有500元现金应急金用以现金加油，路桥费或其他应急用。司机凭单到财务室如实报销。当油卡金额不足时，由司机把行车F1志记录提供行政部核实后由财务统一充值。

3.4车辆的年审及司机证件年审规定：

3.4.1各种车辆的附带资料，除行驶证，保险卡由随车携带外，其余均由财务部门保管，不得遗失，如遗失由相关人员承担责任；

3.4.2公司司机人员应于财务部通知规定F1期前前往指定监理所受检，如逾期未受理检验致遭罚款处分者，其费用由司机人员自行负担。养路费，车船使用费及保险费到期LI 由财务部统一?记载并按时缴费。

3. 5车辆的肇事管理规定:

3. 5.1肇事的处理:

3. 5. 1. 1肇事发生后驾乍司机应迅速以电话通知行政部经理，同时报警，请求交通部门处理，若车辆有较大的损害或人员有严重的伤亡时，通知行政部经理前往事故现场协助处理同时知会保险公司。

3. 5.1.2行政部接获事故通知后，应立即往肇事地点查勘处理。

3.5.1.3司机返厂后在两天内以书面形式填写交通事故报告说明原因及过程，并按肇

事赔偿规定巾报保险公司理赔，由行政部协助跟进理赔事宜。

3. 5. 2肇事过失的处分：

3. 5. 2. 1肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

3. 5. 3违章处理：

3. 5. 3. 1由财务部每月底以网络或电话査询当月各乍辆有无违章记录，一旦査岀超速, 闯红灯，违规乱行驶的罚款记录，其罚款将由该车司机全额承担并从工资中扣除；特殊情况呈总经理批准可酌情处理；

3. 5. 3. 2公司如冇司机辞职，待行政部查询如无违章行驶记录时，方可办理薪资结算手续；

3. 6公司车辆和司机行车、随车人员的管理规定：

3.6.1司机自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检査，出车时一定保证证件齐全; 原则上专车专人管理，

如公司因工作需要，互调车辆使用当事人在交换车辆时应互相确认车辆状况，事后交

接时应再次确认车辆状况，谁损坏谁赔偿，如当时疏忽不予确认，事后由当事人自行承担。

3. 6.2司机必须服从行政部的调度，统一指挥，不得以任何理由拒绝出车。

3.6.3外出行车，车辆如在签核的时冋内不能及时返回，行车司机需及时通知行政部, 以便调度。

3. 6.4为确保夜间车辆安全，车辆返回应停在厂X.指定位置。

3. 6.5无驾驶证人员严禁驾车，如有违反者由当事人承担全部责任，并作开除处理不发给经济补偿金。

3. 6.6司机不可将车辆交由他人驾驶，一经发现，作开除处理。

3. 6.7司机不得用公司车辆搭乘与岀车以外其它任何人员，违者记大过处理，造成严

重后果的，由司机承担全部责任。

3. 6. 8夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，在值班保安处登记，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，事后司机需在行车廿志上

注明，并且由值班保安知会行政部需在第二天补签用车申请单。

3. 6. 9保安人员必须严格按照门禁有关车辆进出管理规定验单放行。

3. 6.10司机须认真记录好行车日志，并请同车人员在行车日志上签名作实。行车日志和用车屮请单为査核司机到勤的依据。

3. 6. 11±班时间，如不出车时，司机须在自己的办公地点（保安室）等待，车辆应停放在厂区指定的位置待命；外出行车时，司机不得以任何理由故意刁难用车人。

3. 6.12司机手机必须每天24小时保持开机，一旦用车时发现关机找不到司机而没有合理和属实原因，一律罚款10元/次。

3. 6. 13每台公司车上都备有手机供车乘员工作通讯用。由财务部每月底以冋络或电话查询当月话费清单核查。如发现有使用作私人话费，会从相关员工工资中扣除。

3. 6. 14司机应遵章守法，服从工作安排，按指定线路行车，如司机单独送货，要求收货人开具入库单或由

当值保安签收，必须保证货物的安全，冋厂后及时和财务或采购交接单据，如有丢单或丢失货物者由当事人承担损失。

3. 6.15出车前认真检査车辆状况，排除异常，如不能出厂要书面申报原I大I,经管理部门批准后安排相关事宜。

3. 6. 16不得酒后驾车，不得在公司内通宵熬夜，以保证足够的精力于第二天的工作，并随时做好车辆车容

车貌，常规性保养工作，协助保安做好行车记录：

3.6.17每晚车辆必须I-IF,未经董事氏同意车辆不得私用。如因私用车辆影响公司使

用安排，将视为严重违规事件，开除处理并不发经济补偿金。

3. 6.18做好车辆防盗、防窃工作，如因司机的疏忽造成的被盗窃损失，保险赔偿外的损失由当事人承担车辆保养不善造成损失，经济损失视情况由司机承担相应部分，若因停

放或驾驶不当导致车辆损坏，按损坏程度给予追究司机责任。

3.6.19随车人员应遵守司机行车规定，注意交通安全，不能随意叫司机停车，非停车路段司机有权拒停，严禁在车内嬉戏，打扰司机驾驶。

3. 6. 20每台车辆配置GPS 一台由司机负责保管和使用。如有遗失照价赔偿。

3. 6.21每台车辆备用车匙存于公司以备急用。

3.7车辆的保养规定：

3. 7. 1本公司所有车辆所属司机应遵守车辆保养规范的执行，每行驶5000公里保养一次，以维护车辆最佳状况。

3. 7.2如需维修保养，司机须于维修前填写车辆维修保养申请单，经行政部批准方可到指定的维修点进行维修。如车辆在出车过程中出现故障，司机应电话通知行政部经理，否则维修费用不予报销。平时维修保养须到公司指定地点进行维修。报价单须由总经理甫批后才可进行维修。所有维修更换的零配件须于报销单上注明吏换零件之名称及数量，同时司机须于报销单上标明行车公里数）方可报销相关维修保养费用（按财务报销程序报销）：

3.7. 3司机须随时注意轮胎气压情形，对丁?车辆操控若发现异常应立即进维修厂检查, 车身应随时注意外观清洁干净；按时安排洗车，随时注意里程数，于固定里程进行车辆保养。

4.相关附件

4.1用车申请单

4.2辆维修保养申请单