气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选择指南
气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选

择指南

Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

气动三联件型号规格选择气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。

气动三联件型号规格图纸1

气动三联件选型主要看以下几个参数:

1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要的流量是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。

2) 接口:即连接口径是多少(螺纹是几分的/几寸的……)

气动三联件型号规格图纸2

3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的是手动排水?自动排水?手自动排水?

4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大。

6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围……

气动三联件型号规格图纸3

当然,这些只是一些主要参数,还有其他一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20%

使用时,一般安装气动三联件顺序是:按气流的流动方向首先是空气过滤器,其次是减压阀,最后是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。

焊装夹具气动元件选用规范1.(DOC)

焊装夹具设计 Q/JQ16089-2011 制定部门: 焊装工艺部 企业技术标准 代 替 号 标题: 焊装夹具气动元件选用规范 第 1 页 共 18 页 修订标记 文件号 更 改 内 容 修订页 修订日期 修订者 标准化 会 签 目 次 前 言 ..................................................................... 2 1 主题内容与适用范围 ..................................................... 3 2 规范性引用文件 ......................................................... 3 3 气动元件简介...........................................................3 4 气动控制基本原理 ........ ...............................................3 5 气动元件选用的基本原则 ................................................. 4 6 气动元件的选用规范 ..................................................... 4 6.1 气缸的选用.......................................................4 6.2 气控阀的选用....................................................13 6.2.1 气控阀的适用范围..........................................13 6.2.2 气控阀的型号表示方法......................................13 6.2.3 气控阀的选用..............................................13 6.3 接头、管子、单向阀、消声器的选用................................14 6.3.1 接头的型号表示方法及选用..................................14 6.3.2 管子的型号表示方法及选用..................................16 6.3.3 消声器的型号表示方法及选用................................16 6.3.4 单向阀的型号表示方法及选用................................17 6.4 三联件的表示方法及选用 (17)

如何正确使用气源三联件

斯麦特自动化教你正确使用气源三联件 气压传动系统中,气源三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和 气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为5-40μm ,调压范围为0.15-1Mpa ,如需过滤精度为5-10μm ,10-20μm ,25-40μm ,及调压为0.05-0.3Mpa ,0.05-1Mpa 三大件无管连接而成的组件称为气源三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 气源三联件使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO VG32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 气源三联件注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC 杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

飞剪技术规格书

山东石横特钢集团 新疆钢厂项目100万吨棒材工程 飞剪 技术规格书 工程号[1788-2011] 总设计师 室审 审核 设计 山东省冶金设计院股份有限公司 2011年8月

本技术规格书仅提供有限的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的详细条文。卖方提供的设备应能够满足规格书中的规定,包括功能、结构、性能参数等方面的技术要求,并保证符合有关国家、行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 技术规格书所使用的标准如与卖货方所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。详细技术参数在买卖双方意见一致后,以合同附件为准。 1.设备的工艺要求及布置 1.1原料 原料来源:为炼钢连铸车间提供的合格连铸坯,符合YB/T2011-2004标准。 连铸坯尺寸及单重:165mm×165mm×12000mm??2548kg 1.2产品 产品规格:φ10mm~φ40mm。 产品品种:以生产热轧带肋钢筋为主,兼顾热轧光圆钢筋。 主要钢种:HPB235、HRB335、HRB400、HRB500、HRBF335、HRBF400 、HRBF500等。 1.3工艺布置 厂房天车轨面标高+14.5m,轧制线标高+5.3m,高架平台地面标高+4.5m。 1.4 轧钢工艺 ?采用无孔型轧制工艺。 低温轧制,钢坯开轧温度最低950℃; 采用控轧控冷工艺轧制,15H精轧机入口温度最低780℃。 ?具备采用两切分、三切分、四切分工艺生产螺纹钢的能力。 2.设备的组成及设计要求 2.1设备的组成 本技术规格书所包括的设备有

2.2.1 1#飞剪

2.3.1 1#、2#飞剪应设计有前后导槽,转辙器、溜槽及料筐。料筐应适合叉车搬运并设计成可自动倾空结构。溜槽应设计成全封闭结构。 2.3.2 1#飞剪前导槽采用露底式结构,便于最后无法剪切的钢材落入料筐。2.3.3 2#飞剪采用双剪刃结构。3#飞剪前后导槽应考虑四通道导卫靴设计。 2.3.4 1#、2#、3#飞剪前应设置有检修平台,以方便更换剪刃和检修操作。2. 3.5 飞剪应设计有必要的防护罩。 2.3.6 飞剪各旋转部位润滑方式为干油集中润滑,并配置可自动定期打油的电动干油泵。 2.3.7 飞剪箱体采用钢板焊接结构;全部齿轮轴由滚动轴承支承,轴承选用进口轴承(SKF、FAG);齿轮采用优质钢(20CrNi2MoA)渗碳、淬火、磨齿,精度6级;采用集中循环稀油润滑系统对滚动轴承和齿面进行冷却和润滑。 2.3.8 飞剪本体与主电机间连接采用鼓型齿联轴器有键连接。 2.3.9 飞剪本体和主电机应设计有合适的钢制焊接底座,以便于设备的安装。2.3.10 联轴器等旋转部位应设计有必要的防护罩。 2.3.11 设备的机上液压及润滑配管采用不锈钢管。 2.3.12 液压、气动、润滑、电气接点集中配置于传动侧。 2.3.13倍尺飞剪具有优化剪切功能,具有第1刀单独加长功能。 3.设计和供货范围

注意:气动三联件与工具之间的 管线长度不得超过两米 ,否则气动

气动工具使用说明 一、使用: 1.1使用工具之前,请先详细阅读操作说明,以确保使用安全; 1.2使用工具之前请检查工具有无异常、气压是否正常、气管有无缠绕; 1.3严禁自行变更工具及其配件的结构和设计; 1.4操作工具或更换配件时,请佩带好劳动保护装置,如护目镜、面罩、手套等; 1.5使用工具时,不要穿戴首饰及肥大的衣服,束好长发、围巾、领带等易缠绕物; 1.6操作中请保持身体的平衡及立足点的安全; 1.7请不要将出气口对准自己或他人; 1.8不工作时,请关掉气源,将工具与气源之间的接头拔掉。 二、维护保养: 2.1气源:供给工具的气源需经过处理,以保证干净和干燥; 2.2气动三联件:使用气动工具,请务必在工位安装气动三联件(油水分离器),此装置由润滑油杯、杂质过滤杯、压力调节器三部分组成。 气动三联件工位安装图 注意:气动三联件与工具之间的管线长度不得超过两米,否则气动三联件不会发生作用。 使用油水分离器是气动工具保修的前提!在没有安装或未正确安装气动三联件的情况下使用的工具我公司不予以保修。 气动三联件各部件的作用及注意事项如下:

A、润滑油杯:使用气动工具时,气动三联件中的润滑油杯会发挥自动给油功能,有效的润滑因高速运转而产生摩擦的轴承叶片等,从而提高工具的使用寿命。 注意:给油量请调整至3-5滴/分钟; 请确保润滑油杯始终保持有油状态; 请使用本公司的气动工具专用油。 B、杂质过滤杯:气动三联件中的杂质过滤杯会过滤出工具高速运转时所产生的水和杂质,确保工具内部的清洁,从而提高工具的使用寿命。 注意:请定期排放杂质过滤杯中的水和杂质。 C、压力调节器:气动三联件中的压力调节器可以调节空气压力,使气动工具在使用中压力处于衡定状态。避免因压力不稳对工具产生的影响,从而提高工具的使用寿命。 注意:请将压力调整至6kgf/cm2。 2.3工具的拆装、维修需特殊的校正技术和组装设备。所以请勿自行对工具进行拆装和维修。自行拆装的工具我公司不予以保修。 2.4每日清洗保养:每日使用完毕,加油5-8ml,使其空转30秒,能排除水气防止部分零件生锈。 三、维修期限: 按正确的方法使用,若出现质量问题,三个月内免费维修。终身享受有偿服务! 上海金炜五金机械有限公司 本公司对以上条款拥有最终解释权

气动执行器型号选择

型号选择 选用AW气动执行器时,先确定阀门启、闭时的扭矩,再根据阀门使用的流体介质,增加安全值。对清洁、润滑介质增加20%安全值;对水蒸汽或非润滑的介质增加25%安全值;非润滑的干气介质增加60%安全值;非润滑的用气体输送的颗粒粒粉料介质增加100%安全值。然后根据气源工作压力,查找双作用或单作用式扭矩表,可等到准确的执行器型号。单作用式输出扭矩表中,最小弹簧扭矩即为关闭阀门时的扭矩,最大弹簧扭矩即为打开阀门时的扭矩。 执行器及附件的功能和用途 1、双作用执行器:对阀门开启和关闭的两位式控制。 2、单作用执行器(弹簧复位):在电路、气路切断或有故障时,自动关闭阀门。 3、双电控电磁阀:一个线圈得电时阀门打开,另一个线圈得电时阀门关闭,有记忆功能(可提供防爆型)。 4、单电控电磁阀:供电时阀门打开或关闭,断电时阀门关闭或打开(可提供防爆型)。 5、限位开关回讯器:远距离传送阀门开或关位置的信号(可提供防爆型)。 6、电气定位器:根据电流信号(4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制(可提供防爆型)。 7、气动定位器:根据气压信号(标准0.02-0.1MPa)的大小对阀门的介质流量调节控制。 8、电气转换器:将电流信号转换万气压信号,与气动定位器配套使用(可提供防爆型)。 9、气源处理三联件:包括空气减压阀、过滤器、油雾器,对气源稳压、清洁、运动部件起润滑作用。

10、手操机构:自动控制在不正常情况下可以手动操作阀门的启闭。 气动阀门:借助压缩空气驱动的阀门。 气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。 1.通用要求 1.1气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求。 1.2气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。 1.3气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求。 1.4气动阀制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。 2.气动阀门标质 2.1阀体材质,应以球墨铸铁为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。 2.2阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。 2.3螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。 2.4阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。 2.5密封面的材质 ①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一; ②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明; ③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据; ④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能;通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。 2.6阀轴填料 ①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果; ②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性; ③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换; ④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。 3.变速传动箱 3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。 3.2箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。 3.3箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需专用工具才可作业。 3.4传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。

气动元件命名规则

就我公司目前常用的气控元件进行规命名,使用下表所列元器件时必须按本规执行,未列元器件按样本执行 气路辅助元件 名称型号规格示例图片 命名规则命名示例 快速接头1、螺纹–管径 2、管径–管径 注: 1、一端有螺纹时,螺 纹写前面 2、一端有螺纹且为螺 纹时,在名称后面 加“()”注明 3、管径有大小时,大 管径写前面ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 φ12-φ10 快速接头()快速接头 快速角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12

T型快速三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 T型快速三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快速三通螺纹–管径–管径ZG1/2 -φ12-φ12 Y型快速三通管径–管径φ12-φ10 φ10-φ10 Y型快速三通螺纹–管径ZG1/2-φ12 快拧接头1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 快拧接头()

快拧角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12 快拧角接 T型快拧三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快拧三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 堵头螺纹 注: 1、产品材质在PDM “材料”栏注明 2、默认为金属材质 3、六角头堵头需在名 称上注明ZG1/2 六角头堵头

消声器螺纹 注: 1、无品牌样式要求的 为默认按螺纹命名 2、有品牌或者样式材 料要求的按样本命 名ZG1/2 (默认结构)按样本 节流阀按样本 气管管径 注: 1、默认为橙色PU材 质 2、材料写PDM“材 料”栏 3、颜色写PDM“备 注”栏 4、特殊气管按供应商 φ12

气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选择 气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀与气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器与减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器与减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器与减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将她们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要瞧以下几个参数: 1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要

的流量就是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口:即连接口径就是多少(螺纹就是几分的/几寸的……) 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的就是手动排水?自动排水?手自动排水? 4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度就是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定 5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大0、1MPa。 6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围……

气动三联件型号规格图纸3 当然,这些只就是一些主要参数,还有其她一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20% 使用时,一般安装气动三联件顺序就是: 按气流的流动方向首先就是空气过滤器,其次就是减压阀,最后就是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。

气动三联件型号意义及价格

上海阳光泵业制造有限公司座落于上海市金山工业园区,是国内一家著名的 集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业,注册资本1100 万元。主导产品包括:螺杆泵、隔膜泵、液下泵、磁力泵、排污泵、化工泵、多级泵、自吸泵、齿轮油泵、计量泵、卫生泵、真空泵、潜水泵、转子泵等类别。产品以优越的性能,精良的品质已获得各项专业认证证书及客户的认可。公司拥有多名水泵专家和各类中高级工程师,不断的开发制造,升级换代产品年年都有问世。 一、气动三联件产品特点: 气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为 5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。 三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。 空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来

使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 二、气动三联件使用说明: 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 三、气动三联件注意事项: 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

气动基础知识(二)

1、气压传动标准件供应商: 日本:SMC(中高端市场)、喜开理(CKD)、小金井(KOGANEI)等; 中国:台湾亚德客(AirTAC)、华能、台湾新恭(SHAKO)、气立可(CHELIC)等; 德国:费斯托(Festo)(高端市场) 美国:博世力士乐(Bosch-Rexroth)、Park等。 英国:诺冠 2、典型气动系统的组成: 气动系统一般有方向控制阀、气动执行元件、各种气动辅助元件及气源净化元件组成。 3、压缩空气的压强一般为0.5~0.7MPa。 4、工厂内对于耗气量比较大或需要稳定气压的设备一般需要为设备单独添置储气罐。 5、常用的气动元件: 1)气源处理组合单元:干燥机、干燥器、防湿气凝结管、空气过滤器、雾分离器、油雾分离器、除臭过滤器、自动排水器、电动式自动排水器、减压阀、过滤减压阀、缓 慢启动电磁阀、电气比例阀、增压阀等 2)气动控制元件:3通先到电磁阀、3通直动式电磁阀、3通气控阀、5通先导式电磁阀、5通气控阀、2通先导式电磁阀、2通直动式电磁阀、2通气控阀等 3)气动执行元件:气动马达、喷枪、微型气缸CJ1、针形气缸CJP2/CJP、标准型气缸CJ2、自由安装型气缸CU、机械接合式无杆气缸MY1、磁偶式无杆气缸CY3B/CY3R、气动滑台MXH、导向轴承双缸气缸MXQ、带导杆气缸MGJ、双联/基本型气缸CXS、 旋转夹紧气缸MK、止动气缸RSQ、行程可读出气缸CE1、叶片旋转气缸/齿轮齿条旋 转气缸、摆动气缸CRQ2、伸摆气缸MRQ、气爪(平行式、支点式)/阔型气爪等 4)电动执行元件 5)真空元件:真空发生器、真空负压表、真空吸盘等; 6)压力检测元件 7)除静电元件 8)辅助气动元件:空压机、储气罐、管接头

气路三联件的结构与工作原理

1、气路三联件 气路三联件是过滤器、调压阀、油雾器三个元件组合在一起的总称,使用时安装在气动设备的前端,简称FRL,即F(Filter)、R(Regulator)、L(Lubricator),分别指过滤器、调压阀和油雾器,从气压流动的方向看,三联件的安装顺序依次是过滤器、调压阀、油雾器。三个元件的结构和作用下面分别讲述 1)、过滤器 经过气路分支管道输出的压缩空气虽然经过初级过滤和干燥,仍然含有少量的粉尘和水分。此外,还含有碳化的油料的细微粒子、管道的锈斑碎屑以及其他杂志,所有这些物资都会使气动设备受到损害,增加气动组件的橡胶件和零件的磨损,影响气动设备的性能。因此,通常在气动设备的最前端安装过滤器去除这些杂质,标准过滤器的结构原理如图2-2所示。 1、放水丝堵 2、螺母 3、保护套 4、集水杯 5、挡水板 6、滤芯 7、卡环 8、导流板 9、螺杆 10、上座 图2-2 过滤器结构原理图 三联件的第一个元件,进入气动设备的压缩空气必须先进行过滤和除水及油污后再进行调压和润滑。标准的过滤器有过滤和除水两个功能,图2-2中,压缩空气由A口进入过滤器,经过导流板8后,在过滤器内形成涡流,在滤芯6和集水杯4之间的环空中高速旋转,在旋转过

程中,压缩空气中的水分粒子、油污粒子和固体杂质在离心力的作用下被甩到集水杯的内壁上,并汇集到集水杯的底部。甩处水分和杂质后干净的压缩空气经过滤芯从B 口输出,进入下一个功能元件。 挡水板5的作用是使集水杯的底部形成一个静态区域,防止分离出来的水分被压缩空气再次带走,而聚集在一起的水分也能够防止分离出来的固体杂质和粉尘被再次带入压缩空气。当分离出来的水分聚集到一定量的时候,旋松放水丝堵,将积水排出。 集水杯一般是用透明的塑料制成,便于观察集水量,为了保护杯子的安全,在杯子的外面必须用一个金属的罩子保护起来,即保护套3。保护套3上开有观察孔,便于观察集水杯内的情况。 2)、减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调节到规定的输出压力,并能保持输出压力稳定不变,不受流量变化和起源压力波动的影响。气动减压阀有直动式和先导式两种,直动式减压阀用于流量小、调节精度要求不高的气动设备,在一般的工作场所和气动设备上,直动式减压阀既能满足调压要求,这些场所的气路三联件上用的一般都是直动式减压阀。 图2-3 全补偿直动式减压阀工作原理 直动式减压阀的结构原理如图2-3所示,为一种较常用的全补偿式的减压阀,当阀处于工 1、阀芯弹簧 2、阀芯 3、阀芯顶杆 4、补偿管 5、溢流座 6、上盖 7、安装螺母 8、调节弹簧9、调节弹簧座 10、调节杆 11、调节手轮 (塑料盖)12、膜片 13、中间体 14、下盖 减压阀

气动阀的通用要求

气动阀的通用要求 气动阀是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法,在当前市场经济环境里是不完善的因为气动阀制造厂家为了产品的竞争,各自均在气动阀统一设计的构思下,进行不同的创新,形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求,与厂家协调取得共识,作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。 气动阀的通用要求 一、一般要求 1、气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求; 2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求,若是企业标准,应注明型号的相关说明; 3、气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求; 4、气动阀制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。气动阀标准分国标,美标及日标三种规格; 5、气动阀的完整描述包含其规格尺寸,材质,连接方式,以及动作方式(其中动作方式分为1:双作用,2:单作用)。 二、性能要求 1、阀门某一规格批量制造时,应委托权威性机构进行以下性能的检测: ①阀门在工压状况下的启闭力矩; ②在工压状况下,能保证阀门关闭严密的连续启闭次数; ③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。 2、阀门在出厂前应进行以下的检测: ①阀门在开启状况下,阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测; ②阀门的关闭状况下,两侧分别承受1.1倍阀门工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。 气动阀各部分功能和用途

①气动执行器:分为双动型和单动型。双动气动执行器:对阀门 开启和关闭的两位式控制;单动气动执行器(弹簧复位型):在气路切断或故障,阀门自动开启或关闭; ②阀门:阀门是流体输送系统中的控制部件; ③电磁阀:分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀:供电时阀门打开或关闭,断电时阀门关闭或打开;双电控电磁阀:一个线圈得电时阀门打开,另一个线圈得电时阀门关闭; ④限位开关:远距离传送阀门的开关位置的信号,有机械式、接近式、感应式; ⑤气电定位器:根据电流信号(标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制; ⑥气源处理三联件:包括空气减压阀、过滤器、油雾器,对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用; ⑦手动操作机构:在自动控制不正常情况下手动操作; ⑧消声器:安装在电磁阀的排气口,降低噪声; ⑨快插接头:一端连接于电磁阀或执行器;另一端将气管直接插入即可使用; ⑩空压机:是压缩空气的气压发生装置。 标签: 气动阀

气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选 择指南 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

气动三联件型号规格选择气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要看以下几个参数: 1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要的流量是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口:即连接口径是多少(螺纹是几分的/几寸的……) 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的是手动排水?自动排水?手自动排水? 4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大。 6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围…… 气动三联件型号规格图纸3

当然,这些只是一些主要参数,还有其他一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20% 使用时,一般安装气动三联件顺序是:按气流的流动方向首先是空气过滤器,其次是减压阀,最后是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。

气动三连件t

气动三联件是气源处理件 气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 气源处理三联件使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 注意事项 气源处理三联件注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

气动系统

宁波理工学院气动系统设计与分析大作业 题目题目三气动系统的设计与分析 姓名朱齐昊 学号 3100612085 专业班级机电102班 学院机电与能源工程学院

1、设计任务 3.如下图所示的阀门低压开启密封检测系统,其功能是检测燃气阀门在0.05MPa 压力下的密封性能。已知工装盘大小为400×400,工装盘和阀门总质量为15kg。气缸动作如下:顶起气缸(图片中被支架挡住)伸出→下压气缸伸出→支撑气缸伸出→堵嘴气缸伸出→密封性测试开始→密封性测试结束→堵嘴气缸缩回→支 撑气缸缩回→下压气缸缩回→顶起气缸缩回。要求选择气缸、控制电磁阀的型号,并画出控制程序流程图(忽略密封性测试,只设计气动动作)。 (提交设计说明书,automation 仿真图) 图1:气动示意图

图2:气动示意图(反面) 2、方案设计 有四个气缸,每个气缸由一个三位五通换向阀控制,在气缸伸出位置有传感器。 于是设计如下图3所示 图3:气动原理图 3、相关选择和计算 、

3.1确定管道直径、计算压力损失 (1)确定管道直径:根据下式计算管道内径:式中 q ——管道内压缩空气的流量 m3/s v ——管道内压缩空气的流速 m/s 。 24 q d v π = 0.9d = (2) 计算压力损失 p p p p l ζ??∑?=∑?+∑?≤??? 0.863p M p a ∑? = p ∑?——总的压力损失, p l ∑?——沿程压力损失之和 p ζ ∑?——局部压力损失之和 p ?????——允许压力损失 3.2.列出气动执行元件的工作程序 1、工作流程 顶起气缸伸出→下压气缸伸出→支撑气缸伸出→堵嘴气缸伸出→密封性测试开始→密封性测试结束→堵嘴气缸缩回→支撑气缸缩回→下压气缸缩回→顶起气缸缩回 2.对程序进行校核及校正,写出校正后的程序 程序校核如表,校正后的程序为:[A1 X1 A0 B0 X0 B1]

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