气动三联件型号规格选择指南
气动三联件型号规格选择
气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀与气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器！空气过滤器与减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器与减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器与减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将她们组合起来使用。
气动三联件型号规格图纸1
气动三联件选型主要瞧以下几个参数:
1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要
的流量就是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。
2) 接口:即连接口径就是多少(螺纹就是几分的/几寸的……)
气动三联件型号规格图纸2
3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的就是手动排水?自动排水?手自动排水？
4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度就是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定
5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大0、1MPa。
6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围……
气动三联件型号规格图纸3
当然,这些只就是一些主要参数,还有其她一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20%
使用时,一般安装气动三联件顺序就是: 按气流的流动方向首先就是空气过滤器,其次就是减压阀,最后就是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。
气动量仪的保养与调整
我们在保养气动量仪测头系统时，一定要注意以下6点： 1. 不准用手触摸测头和校正规的工作表面，以免引起生锈。 2. 使用期间，要把测头放在适当的地方，如工具柜的台面上或机床不动部分的木垫板上，不要放在机床刀架上或机床导轨上，以免造成损坏。 3.要定期进行外部检查，看有没有损伤、锈蚀或变形。一旦发现测头和校正规开始生锈，应及时放进汽油内浸泡一段时间，再取出仔细擦干净，并涂上防锈油。 4. 不要把两个校正规的工作表面配合在一起保存，更不得把测头放在校正规里面，否则两个工作表面会相互胶合，加外力分开时会受到不必要的损伤。 5. 测头和校正规使用完毕，要用清洁的棉纱或软布擦干净，放在专用的盒子里面，然后收存到工具柜里；如果天气潮湿或隔一段时间才能使用时，擦干净后在涂上一层无酸凡士林或防锈油。 6. 保管测头和校正规的地方必须干燥。 1、气动测头和气动量仪是分开的，因而适当加长连接管的长度，可以利便地丈量大型、重型工件上的某个部位的尺寸，还能合用于如高温、放射性等苛刻前提下的丈量。 2、操纵简朴，不乱性好，倍率和位移的漂移甚小，使用寿命较长。
3、倍率高，一般可以达到几千倍至几万倍。刻度距离大，指示清楚，读数利便，合用于精密丈量。 4、可以实现非接触丈量，不会划伤工件表面，丈量力很小，仅为0.05～1N。 5、气动丈量属于相对丈量，只要相应地进步尺度件的精度，气动量仪就可以获得很高的丈量精度。 净化气源是确保气动量仪正常使用的最重要条件，所以应该在量仪所带过滤器之前再加上容量更大些的过滤装置，并经常放水和更换、清洗过滤元件; 另外，还应注意气源压力不要低于0.3Mpa;避免将量仪放在太阳直射的地方和温度变化很大的地方;注意及时更换塑料管; 在关闭进气阀后又重新打开时，应用标准件重新校对一次零位和倍率;在量仪的有效示值范围选择量仪;测头的测量间隙不得大 于最大测量间隙
焊装夹具气动元件选用规范1.(DOC)
焊装夹具设计 Q/JQ16089-2011 制定部门： 焊装工艺部 企业技术标准 代 替 号 标题： 焊装夹具气动元件选用规范 第 1 页 共 18 页 修订标记 文件号 更 改 内 容 修订页 修订日期 修订者 标准化 会 签 目 次 前 言 ..................................................................... 2 1 主题内容与适用范围 ..................................................... 3 2 规范性引用文件 ......................................................... 3 3 气动元件简介...........................................................3 4 气动控制基本原理 ........ ...............................................3 5 气动元件选用的基本原则 ................................................. 4 6 气动元件的选用规范 ..................................................... 4 6.1 气缸的选用.......................................................4 6.2 气控阀的选用....................................................13 6.2.1 气控阀的适用范围..........................................13 6.2.2 气控阀的型号表示方法......................................13 6.2.3 气控阀的选用..............................................13 6.3 接头、管子、单向阀、消声器的选用................................14 6.3.1 接头的型号表示方法及选用..................................14 6.3.2 管子的型号表示方法及选用..................................16 6.3.3 消声器的型号表示方法及选用................................16 6.3.4 单向阀的型号表示方法及选用................................17 6.4 三联件的表示方法及选用 (17)
QDT-mwd规程(new)
Q/SY 吐哈石油勘探开发指挥部企业标准 Q/SY TH××××-2001 QDT无线随钻测量仪操作规程 2001—XX—XX发布2001—XX—XX实施 吐哈石油勘探开发指挥部发布
吐哈石油勘探开发指挥部企业标准 Q/S Y T H××××-2001 QDT无线随钻测量仪操作规程 1 主题内容及使用范围 本标准规定了QDT无线随钻测量仪的准备与检查、组装、测量使用、回收、维护保养等。 本标准适用于QDT无线随钻测量仪。同种类型仪器亦可参照使用。 2 准备与检查 2.1 上井前准备与检查仪器、工具。其配备见附录A上井仪器、工具清单。 2.2 记录现场有关基本数据。 2.2.1 施工井地理位置、地磁倾角、磁场强度、磁偏角、地温梯度。 2.2.2 钻具组合尺寸、钻具水眼内径、钻井液性能、钻井液类型及排量。 2.3 测试与检查。 2.3.1 探管 2.3.1.1连接计算机、电源箱、司钻阅读器（RT），用程序线向探管设置参数。（参数设置参考附录Ｄ） 2.3.1.2 用流体模拟器模拟井下工作状态。设置（INVF）流体传感器开关“开”，设置LoPL 波下限40psi , HiPL 波上限400psi，波形标尺640psi，司钻阅读器（RT）及计算机上有泵压4000±200psi、信号压力320±10psi、波形、井斜、方位、电池电压30±1伏、温度等参数输出。 2.3.2脉冲发生器总成 2.3.2.1用园头内六方扳手等工具，探测脉冲发生器大胶囊充油是否正常。 2.3.2.2对主蘑菇头、弹簧、活塞进行清洁，蘑菇头上推自如、回弹有力。 2.3.2.3对伺服蘑菇头、伺服孔板进行清洁，检查是否有损伤。 2.3.2.4连接螺纹上紧，充油孔丝堵密封良好。 2.3.3伽玛探管 连接螺纹上紧，密封圈良好。 2.3.4 电池筒的检查与安装 2.3.4.1卸开电池筒两端护帽，松开泄气孔螺栓。 2.3.4.2取新电池，去掉保护，将下端槽口对接好，用螺栓固定好，用电工胶布包好。 2.3.4.3 小心地推入电池筒中，接好上部机构，防止短路，严防爆炸。 2.3.4.4上紧电池泄气孔螺栓，测上部１、２针电压，应为30±1伏。 2.3.4.5测试盒右下角内部装有一个电阻，用于激活电池和测试。 将测试盒连接电池顶部(六针朝上)，所有的开关置“关”位置。万用表置DC电压档，用测试盒1、2测上端电压，电压在30±1伏。 将负载开关“开”，加负载电阻，电压显示25±1伏，电压慢慢升起。 2.3.4.6 如果负载电压低于23±1伏，电池不能使用。 2.3.5 司钻阅读器（RT） 自检正确，数字、波形、图形显示清楚。 2.3.5.1RT）子菜单，选择所用参数。 2.3.5.2司钻阅读器（RT）显示异常时，依次按绿色 2.3.6立管压力传感器 吐哈石油勘探开发指挥部2001-XX－XX公布2001-XX-XX实施
气动量仪的校验及精度管理办法.docx
集装箱汽车运输规则 （一九九六年二月一日由交通部发布） 第一章总则 第一条 为加强集装箱汽车运输的规范管理，明确承运人与托运人及其他有关方的权利、义务和责任界限，维护正常的运输秩序和运输合同当事人的合法权益，依据国家有关法律、法规和《汽车货物运输规则》，制定本规则。 第二条 本规则适用于中华人民共和国境内从事营业性集装箱汽车运输及与其相关的场站装卸、储存等业务。集装箱联运、国际集装箱多式联运中的汽车运输，除另有规定者外，均适用本规则。 第三条集装箱汽车运输合同、集装箱汽车运单，应由承运人与托运人本着平等互利、协商一致的原则签订。 第四条本规则下列用语的含义： （一）集装箱汽车运输，是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程。主要运输形式有：港口码头、铁路车站集装箱的集疏运输或门到门运输和公路直达集装箱运输。 （二）承运人，是指从事营业性集装箱汽车运输、装卸及代办相关业务并与托运人订立运输合同的人。 （三）托运人，是指委托承运人运输集装箱货物或集装箱并与承运人订立运输合同的人。 （四）收货人，是指集装箱运输合同中指定提取货物的人。 （五）场站作业人，是指集装箱中转站、货运站从事集装箱、集装箱货物装卸、堆存、仓储业务的人。场站作业人可以是承运人。 （六）装拆箱作业人，是指受托运人、收货人或承运人、场站作业人委托进行集装箱货物装箱、拆箱业务的人。装拆箱作业人可以是承运人、托运人或场站作业人。 第二章运输基本条件 第一节集装箱与集装箱货物 第五条 集装箱是有一定技术标准要求的运输设备，应符合集装箱定义。集装箱分为国际标准、国内标准和非标准集装箱。 第六条承运的集装箱可以是托运人托运的集装箱，也可以是承运人的自备集装箱。
气动量仪检定装置说明书
气动量仪检定装置 FZ-15 使 用 说 明 书 JWCK 三门峡金威测控量仪有限公司
FZ-15型气动量仪检定装置 使用说明书 一、概述 FZ-15型气动量仪检定装置是专门用于检定我公司生产的浮标式气动量仪。其 气动量仪的测量原理是将长度尺寸的变化变换成气体流量的变化，然后通过浮标进行读数。要检定气动量仪就必须组合一系列量块来实现长度尺寸的改变（也就是测量间隙的变化）。那是比较麻烦的工作，而且要求一定的环境条件，FZ-15型气动量仪检定装置就代替了组合量块（同时避免了量块组合是的组合误差），它是利用一对斜楔块的相对移动来实现其测量间隙的调整，本装置使用方便，精度高，而且可在常温下使用。 二、外观及主要结构 1、FZ-15型气动量仪检定装置结构主要分为两部分： （1）气动轴向测量头 （2）微动测量台架部分—这里所使用的微动测量台架也是我公司生产的一种产品，各项技术指标都符合出厂产品要求。 2、外观及主要部分名称见下图所示： 三、工作原理 FZ-15型气动量仪检定装置的气动轴向测量头是标准测量喷嘴，在上微动块上研合一量 块作为平行挡板，两者构成喷嘴挡板机构，这就是气动测量的基本组成部分。 当旋转微动测量台架的微分装置时，可使上微动块作水平方向移动，相应地得到高度方向上的位移，从而可以改变测量喷嘴断端面处的间隙，其高度方向的位移和水平方向位移的距离的比值为1:50.例如：当微分装置旋转一个螺距0.5mm时（上微动块也同样移动0.5mm）在高度方向的位移是0.01mm。在微分装置上固定有读数鼓轮，其格值为0.2μm，读数鼓轮可以在微分装置上任意移动，对好刻度后紧固。
如何正确使用气源三联件
斯麦特自动化教你正确使用气源三联件 气压传动系统中，气源三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和 气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为5-40μm ，调压范围为0.15-1Mpa ，如需过滤精度为5-10μm ，10-20μm ，25-40μm ，及调压为0.05-0.3Mpa ，0.05-1Mpa 三大件无管连接而成的组件称为气源三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水份，避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。 气源三联件使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法：给油器使用JIS K2213输机油（ISO VG32或同级用油）。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小，9为油量最大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。 气源三联件注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质，禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC 杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯。
气动量仪的保养与调整.doc
我们在保养气动量仪测头系统时，一定要注意以下 6 点： 1.不准用手触摸测头和校正规的工作表面，以免引起生锈。 2.使用期间，要把测头放在适当的地方，如工具柜的台面上或 机床不动部分的木垫板上，不要放在机床刀架上或机床导轨上， 以免造成损坏。 3.要定期进行外部检查，看有没有损伤、锈蚀或变形。一旦发现 测头和校正规开始生锈，应及时放进汽油内浸泡一段时间，再取出仔细擦干净，并涂上防锈油。 4.不要把两个校正规的工作表面配合在一起保存，更不得把测 头放在校正规里面，否则两个工作表面会相互胶合，加外力分开时会受到不必要的损伤。 5.测头和校正规使用完毕，要用清洁的棉纱或软布擦干净，放 在专用的盒子里面，然后收存到工具柜里；如果天气潮湿或隔一段时间才能使用时，擦干净后在涂上一层无酸凡士林或防锈油。 6.保管测头和校正规的地方必须干燥。 1、气动测头和气动量仪是分开的，因而适当加长连接管的长度， 可以利便地丈量大型、重型工件上的某个部位的尺寸，还能合用于如高温、放射性等苛刻前提下的丈量。
2、操纵简朴，不乱性好，倍率和位移的漂移甚小，使用寿 命较长。 3、倍率高，一般可以达到几千倍至几万倍。刻度距离大， 指示清楚，读数利便，合用于精密丈量。 4、可以实现非接触丈量，不会划伤工件表面，丈量力很小，仅为～ 1N。 5、气动丈量属于相对丈量，只要相应地进步尺度件的精度，气动量仪就可以获得很高的丈量精度。 气动量仪使用注意事项 净化气源是确保气动量仪正常使用的最重要条件，所以应该 在量仪所带过滤器之前再加上容量更大些的过滤装置，并经常放水和更换、清洗过滤元件 ; 另外，还应注意气源压力不要低于 ;避免将量仪放在太阳直射的地方和温度变化很大的地方 ;注意及时更换塑料管 ;在关闭进 气阀后又重新打开时，应用标准件重新校对一次零位和倍率 ;在量仪的有效示值范围选择量仪 ;测头的测量间隙不得大于最大测量间隙
飞剪技术规格书
山东石横特钢集团 新疆钢厂项目１00万吨棒材工程 飞剪 技术规格书 工程号［17８8-2011］ 总设计师 室审 审核 设计 山东省冶金设计院股份有限公司 2011年８月
本技术规格书仅提供有限的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的详细条文。卖方提供的设备应能够满足规格书中的规定，包括功能、结构、性能参数等方面的技术要求，并保证符合有关国家、行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 技术规格书所使用的标准如与卖货方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。详细技术参数在买卖双方意见一致后,以合同附件为准。 1.设备的工艺要求及布置 １．１原料 原料来源：为炼钢连铸车间提供的合格连铸坯，符合YB/T2011-2004标准。 连铸坯尺寸及单重:165mm×165ｍm×1200０mm??２548kg １.2产品 产品规格：φ1０mm～φ40ｍm。 产品品种：以生产热轧带肋钢筋为主，兼顾热轧光圆钢筋。 主要钢种：HPＢ２35、HRB3３５、HＲB40０、HRＢ5０0、HRBＦ335、HRBF400 、HRBF５00等。 １.３工艺布置 厂房天车轨面标高+14.5m，轧制线标高＋5．3ｍ，高架平台地面标高＋４．5m。 1.4 轧钢工艺 ?采用无孔型轧制工艺。 低温轧制，钢坯开轧温度最低9５0℃; 采用控轧控冷工艺轧制，１５H精轧机入口温度最低780℃。 ?具备采用两切分、三切分、四切分工艺生产螺纹钢的能力。 2.设备的组成及设计要求 ２．１设备的组成 本技术规格书所包括的设备有
２.２.1 1#飞剪
２.3.1 １＃、２#飞剪应设计有前后导槽，转辙器、溜槽及料筐。料筐应适合叉车搬运并设计成可自动倾空结构。溜槽应设计成全封闭结构。 2．３.2 1#飞剪前导槽采用露底式结构,便于最后无法剪切的钢材落入料筐。２.3．3 2#飞剪采用双剪刃结构。3#飞剪前后导槽应考虑四通道导卫靴设计。 2.３．4 １#、２#、3#飞剪前应设置有检修平台，以方便更换剪刃和检修操作。２. 3.5 飞剪应设计有必要的防护罩。 2．3.6 飞剪各旋转部位润滑方式为干油集中润滑,并配置可自动定期打油的电动干油泵。 2.３.7 飞剪箱体采用钢板焊接结构；全部齿轮轴由滚动轴承支承，轴承选用进口轴承(SＫF、FＡＧ)；齿轮采用优质钢(20CrNi2MoA)渗碳、淬火、磨齿，精度６级；采用集中循环稀油润滑系统对滚动轴承和齿面进行冷却和润滑。 ２.3.8 飞剪本体与主电机间连接采用鼓型齿联轴器有键连接。 2．３.9 飞剪本体和主电机应设计有合适的钢制焊接底座，以便于设备的安装。2．3.10 联轴器等旋转部位应设计有必要的防护罩。 2.3.11 设备的机上液压及润滑配管采用不锈钢管。 2.3.１2 液压、气动、润滑、电气接点集中配置于传动侧。 2.3.１３倍尺飞剪具有优化剪切功能,具有第1刀单独加长功能。 3．设计和供货范围
注意：气动三联件与工具之间的 管线长度不得超过两米 ,否则气动
气动工具使用说明 一、使用： 1.1使用工具之前，请先详细阅读操作说明，以确保使用安全； 1.2使用工具之前请检查工具有无异常、气压是否正常、气管有无缠绕； 1.3严禁自行变更工具及其配件的结构和设计； 1.4操作工具或更换配件时，请佩带好劳动保护装置，如护目镜、面罩、手套等； 1.5使用工具时，不要穿戴首饰及肥大的衣服，束好长发、围巾、领带等易缠绕物； 1.6操作中请保持身体的平衡及立足点的安全； 1.7请不要将出气口对准自己或他人； 1.8不工作时，请关掉气源，将工具与气源之间的接头拔掉。 二、维护保养： 2.1气源：供给工具的气源需经过处理，以保证干净和干燥； 2.2气动三联件：使用气动工具，请务必在工位安装气动三联件（油水分离器），此装置由润滑油杯、杂质过滤杯、压力调节器三部分组成。 气动三联件工位安装图 注意：气动三联件与工具之间的管线长度不得超过两米，否则气动三联件不会发生作用。 使用油水分离器是气动工具保修的前提！在没有安装或未正确安装气动三联件的情况下使用的工具我公司不予以保修。 气动三联件各部件的作用及注意事项如下：
A、润滑油杯：使用气动工具时，气动三联件中的润滑油杯会发挥自动给油功能，有效的润滑因高速运转而产生摩擦的轴承叶片等，从而提高工具的使用寿命。 注意：给油量请调整至3-5滴/分钟； 请确保润滑油杯始终保持有油状态； 请使用本公司的气动工具专用油。 B、杂质过滤杯：气动三联件中的杂质过滤杯会过滤出工具高速运转时所产生的水和杂质，确保工具内部的清洁，从而提高工具的使用寿命。 注意：请定期排放杂质过滤杯中的水和杂质。 C、压力调节器：气动三联件中的压力调节器可以调节空气压力，使气动工具在使用中压力处于衡定状态。避免因压力不稳对工具产生的影响，从而提高工具的使用寿命。 注意：请将压力调整至6kgf/cm2。 2.3工具的拆装、维修需特殊的校正技术和组装设备。所以请勿自行对工具进行拆装和维修。自行拆装的工具我公司不予以保修。 2.4每日清洗保养：每日使用完毕，加油5-8ml，使其空转30秒，能排除水气防止部分零件生锈。 三、维修期限： 按正确的方法使用，若出现质量问题，三个月内免费维修。终身享受有偿服务！ 上海金炜五金机械有限公司 本公司对以上条款拥有最终解释权
气动执行器型号选择
型号选择 选用AW气动执行器时，先确定阀门启、闭时的扭矩，再根据阀门使用的流体介质，增加安全值。对清洁、润滑介质增加20%安全值；对水蒸汽或非润滑的介质增加25%安全值；非润滑的干气介质增加60%安全值；非润滑的用气体输送的颗粒粒粉料介质增加100%安全值。然后根据气源工作压力，查找双作用或单作用式扭矩表，可等到准确的执行器型号。单作用式输出扭矩表中，最小弹簧扭矩即为关闭阀门时的扭矩，最大弹簧扭矩即为打开阀门时的扭矩。 执行器及附件的功能和用途 1、双作用执行器：对阀门开启和关闭的两位式控制。 2、单作用执行器（弹簧复位）：在电路、气路切断或有故障时，自动关闭阀门。 3、双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭，有记忆功能（可提供防爆型）。 4、单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开（可提供防爆型）。 5、限位开关回讯器：远距离传送阀门开或关位置的信号（可提供防爆型）。 6、电气定位器：根据电流信号（4-20mA）的大小对阀门的介质流量调节控制（可提供防爆型）。 7、气动定位器：根据气压信号（标准0.02-0.1MPa）的大小对阀门的介质流量调节控制。 8、电气转换器：将电流信号转换万气压信号，与气动定位器配套使用（可提供防爆型）。 9、气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件起润滑作用。
10、手操机构：自动控制在不正常情况下可以手动操作阀门的启闭。 气动阀门：借助压缩空气驱动的阀门。 气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的。因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。本类阀门在管道中一般应当水平安装。 1.通用要求 1.1气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求。 1.2气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准，应注明型号的相关说明。 1.3气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求。 1.4气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。 2.气动阀门标质 2.1阀体材质，应以球墨铸铁为主，并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。 2.2阀杆材质，力求不锈钢阀杆(2CR13)，大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。 2.3螺母材质，采用铸铝黄铜或铸铝青铜，且硬度与强度均大于阀杆。 2.4阀杆衬套材质，其硬度与强度均应不大于阀杆，且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。 2.5密封面的材质 ①气动阀门类别不一，密封方式及材质要求不一； ②普通楔式闸阀，铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明； ③软密封闸阀，阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据； ④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质；它们的物理化学检测数据，特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等，严禁掺用再生胶。 2.6阀轴填料 ①由于管网中的气动阀，通常是启闭不频繁的，要求填料在数年内不活动，填料亦不老化，长期保持密封效果； ②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时，密封效果的良好性； ③鉴于上述要求，阀轴填料力求终身不换或十多年不更换； ④填料若需更换，气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。 3.变速传动箱 3.1箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。 3.2箱体应有密封措施，箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。 3.3箱体上的启闭限位装置，其调节螺帽应在箱体内或设在箱外，但需专用工具才可作业。 3.4传动结构设计合理，启闭时只能带动阀轴旋转，不使其上下窜动，传动部件咬合适度，不产生带负荷启闭时分离打滑。
气动元件命名规则
就我公司目前常用的气控元件进行规命名，使用下表所列元器件时必须按本规执行，未列元器件按样本执行 气路辅助元件 名称型号规格示例图片 命名规则命名示例 快速接头1、螺纹–管径 2、管径–管径 注： 1、一端有螺纹时，螺 纹写前面 2、一端有螺纹且为螺 纹时，在名称后面 加“（）”注明 3、管径有大小时，大 管径写前面ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 φ12-φ10 快速接头（）快速接头 快速角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12
T型快速三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 T型快速三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快速三通螺纹–管径–管径ZG1/2 -φ12-φ12 Y型快速三通管径–管径φ12-φ10 φ10-φ10 Y型快速三通螺纹–管径ZG1/2-φ12 快拧接头1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 -φ12 快拧接头（）
快拧角接1、螺纹–管径 2、管径–管径ZG1/2-φ12 φ12 - φ12 快拧角接 T型快拧三通管径–螺纹–管径φ12- ZG1/2-φ12 T型快拧三通管径–管径–管径φ12-φ10-φ12 φ12-φ12-φ12 堵头螺纹 注： 1、产品材质在PDM “材料”栏注明 2、默认为金属材质 3、六角头堵头需在名 称上注明ZG1/2 六角头堵头
消声器螺纹 注： 1、无品牌样式要求的 为默认按螺纹命名 2、有品牌或者样式材 料要求的按样本命 名ZG1/2 （默认结构）按样本 节流阀按样本 气管管径 注： 1、默认为橙色PU材 质 2、材料写PDM“材 料”栏 3、颜色写PDM“备 注”栏 4、特殊气管按供应商 φ12
气动量仪与气内测校使用操作规程
气动量仪与气内测校使用操作规程 1. 范围 本规程适用各型号浮标式气动量仪和各规格气内测校 2. 术语 2.1 分度值 分度值指每个刻度间距所代表的量值或指量仪显示最末一位数字所代表的值。 2.2基本放大倍数 刻度尺上相邻两刻度线的间距与分度值的比值。 3. 概述 3.1浮标式气动量仪是将被测尺寸的变化转化成锥度玻璃管内浮标位置的变换，从而实现尺寸的比较测量的仪器。 3.2 气内测校（气动测头）是一种用于气动量仪作比较测量时调整尺寸上下限的精密标准装置。 3.3浮标式气动量仪规格性能 单位： mm 基本放大倍数 1000倍 2000倍5000倍 10000倍 刻度范围 0.210 0.110 0.044 0.022 分度值 0.005 0.002 0.001 0.0005 两基准内示值误差 0.004 0.002 0.001 0.0005 3.4浮标式气动量仪倍数的选择 a.被测尺寸公差≥0.006≤0.012，选用10000倍量仪 b.被测尺寸公差＞0.012≤0.025，选用5000倍量仪 c.被测尺寸公差＞0.025≤0.075，选用2000倍量仪 b.被测尺寸公差＞0.075≤0.154，选用1000倍量仪 单位： mm 4.使用注意事项 4.1浮标式气动气动量仪使用时，应检查供气管路系统中，不应有影响使用性能的漏气，压力应在0.3 MPa～0.7 Mpa, 压缩空气必须通过空气过滤器，清除其中油、水和其它杂质。 4.2气动量仪输出接头与气内测校之间用塑料软管连接，其内径为4 mm，壁厚不小于1.5 mm，长度不大于1.5 mm。 4.3使用时应检查放大倍数旋转钮与调零旋钮转动时应灵活，不得有明显的窜动。 4.4在测量中浮标不应有严重的摆动与窜动，缓冲弹簧不应有粘挂浮标的现象。 4.5用气内测校上下限校对的实际差值进行倍数和零位调整，调整的方法为：现将下限校对规（设实际尺寸为Φ22）套入测量头上。使测量头的喷嘴位于校对规的宽度的中间，打开进气阀，调节零位旋钮使浮标处于“0”位。取下下限校对规，放上上限校对规（设实际尺寸为Φ22.015），旋转放大倍数旋钮进行倍数调整，如此反复用上、下限校对规调节放大倍数旋钮和零位旋钮达到浮标分别正确位于“0”和“15”时为止。
气动三联件型号规格选择指南
气动三联件型号规格选择 气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀与气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器！空气过滤器与减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器与减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器与减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将她们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要瞧以下几个参数: 1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要
的流量就是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口:即连接口径就是多少(螺纹就是几分的/几寸的……) 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的就是手动排水?自动排水?手自动排水？ 4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度就是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定 5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大0、1MPa。 6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围……
气动三联件型号规格图纸3 当然,这些只就是一些主要参数,还有其她一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20% 使用时,一般安装气动三联件顺序就是: 按气流的流动方向首先就是空气过滤器,其次就是减压阀,最后就是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。
气动三联件型号意义及价格
上海阳光泵业制造有限公司座落于上海市金山工业园区，是国内一家著名的 集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，注册资本1100 万元。主导产品包括：螺杆泵、隔膜泵、液下泵、磁力泵、排污泵、化工泵、多级泵、自吸泵、齿轮油泵、计量泵、卫生泵、真空泵、潜水泵、转子泵等类别。产品以优越的性能，精良的品质已获得各项专业认证证书及客户的认可。公司拥有多名水泵专家和各类中高级工程师，不断的开发制造，升级换代产品年年都有问世。 一、气动三联件产品特点： 气压传动系统中，气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能)，便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为 5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。 三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。 空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来
使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁，可过滤压缩空气中的水分，避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压，使气源处于恒定状态，可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。 油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。 二、气动三联件使用说明： 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法：给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小，9为油量最大。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。 三、气动三联件注意事项： 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质，禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时，应及时更换滤芯。
气动基础知识(二)
1、气压传动标准件供应商： 日本：SMC（中高端市场）、喜开理（CKD）、小金井（KOGANEI）等； 中国：台湾亚德客（AirTAC）、华能、台湾新恭（SHAKO）、气立可（CHELIC）等； 德国：费斯托（Festo）（高端市场） 美国：博世力士乐（Bosch-Rexroth）、Park等。 英国：诺冠 2、典型气动系统的组成： 气动系统一般有方向控制阀、气动执行元件、各种气动辅助元件及气源净化元件组成。 3、压缩空气的压强一般为0.5~0.7MPa。 4、工厂内对于耗气量比较大或需要稳定气压的设备一般需要为设备单独添置储气罐。 5、常用的气动元件： 1）气源处理组合单元：干燥机、干燥器、防湿气凝结管、空气过滤器、雾分离器、油雾分离器、除臭过滤器、自动排水器、电动式自动排水器、减压阀、过滤减压阀、缓 慢启动电磁阀、电气比例阀、增压阀等 2）气动控制元件：3通先到电磁阀、3通直动式电磁阀、3通气控阀、5通先导式电磁阀、5通气控阀、2通先导式电磁阀、2通直动式电磁阀、2通气控阀等 3）气动执行元件：气动马达、喷枪、微型气缸CJ1、针形气缸CJP2/CJP、标准型气缸CJ2、自由安装型气缸CU、机械接合式无杆气缸MY1、磁偶式无杆气缸CY3B/CY3R、气动滑台MXH、导向轴承双缸气缸MXQ、带导杆气缸MGJ、双联/基本型气缸CXS、 旋转夹紧气缸MK、止动气缸RSQ、行程可读出气缸CE1、叶片旋转气缸/齿轮齿条旋 转气缸、摆动气缸CRQ2、伸摆气缸MRQ、气爪（平行式、支点式）/阔型气爪等 4）电动执行元件 5）真空元件：真空发生器、真空负压表、真空吸盘等； 6）压力检测元件 7）除静电元件 8）辅助气动元件：空压机、储气罐、管接头
气动量仪操作规程
气动量仪使用说明及注意事项 1.范围 本规程适用浮标式气动量仪 术语 分度圆 分度值指每个刻度间距所代表的量值或指示仪显示最末位一位数字所代表的值。 基本放大倍数 刻度尺上相邻两刻度线的间距与分度值的比值。 2.概述 浮标式气动量仪是将被测尺寸的变化转化成锥度玻璃管内浮标位置的变换，从而实现尺寸的比较测量的仪器。 气内测校（气动测头）是一种用于气动量仪作比较测量时调整尺寸上下限的精密标准装置。 浮标式气动量仪规格性能。单位（mm） 放大倍数刻度范围分度值两基准内示值误差 1000倍0.210 0.005 0.004 2000倍0.110 0.002 0.002 5000倍0.044 0.001 0.001 10000倍0.022 0.0005 0.0005 2.4浮标式气动量仪倍数的选择。单位（mm） a.被测尺寸公差≥0.006≤0.012，选用10000倍量仪。 b.被测尺寸公差≥0.012≤0.025，选用5000倍量仪。 c.被测尺寸公差≥0.025≤0.075，选用2000倍量仪。 d.被测尺寸公差≥0.075≤0.154，选用1000倍量仪。 3.使用注意事项 3.1浮标式气动量仪使用时，应检查供气管理系统中，不应有影响使用性能的漏气，压力应在0.4Mpa～0.65Mpa，压缩空气必须通过空气过滤器，清除其中油、水和其他杂质。 3.2 气动量仪输出接头与气内测校之间用塑料软管连接，其内径为4mm，壁厚不小于1.5mm，长度不大于1.5m。 3.3 使用时应检查放大倍数旋钮与调零旋钮转动时应灵活，不得有明显的窜动。 3.4 在测量中浮标不应有严重的摆动与窜动，缓冲弹簧不应有粘挂浮标的现象。 3.5 用气内测校上下限校对的实际差值进行倍数和零位调整，调整的方法为：现将下限校对规（设实际尺寸为￠22）套入测量头上。使测量头的喷嘴位于校对规
气路三联件的结构与工作原理
1、气路三联件 气路三联件是过滤器、调压阀、油雾器三个元件组合在一起的总称，使用时安装在气动设备的前端，简称FRL，即F（Filter）、R（Regulator）、L（Lubricator），分别指过滤器、调压阀和油雾器，从气压流动的方向看，三联件的安装顺序依次是过滤器、调压阀、油雾器。三个元件的结构和作用下面分别讲述 1）、过滤器 经过气路分支管道输出的压缩空气虽然经过初级过滤和干燥，仍然含有少量的粉尘和水分。此外，还含有碳化的油料的细微粒子、管道的锈斑碎屑以及其他杂志，所有这些物资都会使气动设备受到损害，增加气动组件的橡胶件和零件的磨损，影响气动设备的性能。因此，通常在气动设备的最前端安装过滤器去除这些杂质，标准过滤器的结构原理如图2-2所示。 1、放水丝堵 2、螺母 3、保护套 4、集水杯 5、挡水板 6、滤芯 7、卡环 8、导流板 9、螺杆 10、上座 图2-2 过滤器结构原理图 三联件的第一个元件，进入气动设备的压缩空气必须先进行过滤和除水及油污后再进行调压和润滑。标准的过滤器有过滤和除水两个功能，图2-2中，压缩空气由A口进入过滤器，经过导流板8后，在过滤器内形成涡流，在滤芯6和集水杯4之间的环空中高速旋转，在旋转过
程中，压缩空气中的水分粒子、油污粒子和固体杂质在离心力的作用下被甩到集水杯的内壁上，并汇集到集水杯的底部。甩处水分和杂质后干净的压缩空气经过滤芯从B 口输出，进入下一个功能元件。 挡水板5的作用是使集水杯的底部形成一个静态区域，防止分离出来的水分被压缩空气再次带走，而聚集在一起的水分也能够防止分离出来的固体杂质和粉尘被再次带入压缩空气。当分离出来的水分聚集到一定量的时候，旋松放水丝堵，将积水排出。 集水杯一般是用透明的塑料制成，便于观察集水量，为了保护杯子的安全，在杯子的外面必须用一个金属的罩子保护起来，即保护套3。保护套3上开有观察孔，便于观察集水杯内的情况。 2）、减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调节到规定的输出压力，并能保持输出压力稳定不变，不受流量变化和起源压力波动的影响。气动减压阀有直动式和先导式两种，直动式减压阀用于流量小、调节精度要求不高的气动设备，在一般的工作场所和气动设备上，直动式减压阀既能满足调压要求，这些场所的气路三联件上用的一般都是直动式减压阀。 图2-3 全补偿直动式减压阀工作原理 直动式减压阀的结构原理如图2-3所示，为一种较常用的全补偿式的减压阀，当阀处于工 1、阀芯弹簧 2、阀芯 3、阀芯顶杆 4、补偿管 5、溢流座 6、上盖 7、安装螺母 8、调节弹簧9、调节弹簧座 10、调节杆 11、调节手轮 （塑料盖）12、膜片 13、中间体 14、下盖 减压阀
气动阀的通用要求
气动阀的通用要求 气动阀是借助压缩空气驱动的阀门。气动阀采购时只明确规格、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不完善的因为气动阀制造厂家为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，形成了各自的企业标准及产品个性。因此在气动阀采购时较详尽的提出技术要求，与厂家协调取得共识，作为气动阀采购合同的附件是十分必要的。 气动阀的通用要求 一、一般要求 1、气动阀规格及类别，应符合管道设计文件的要求； 2、气动阀的型号应注明依据的国标编号要求，若是企业标准，应注明型号的相关说明； 3、气动阀工作压力，要求≥管道的工作压力，在不影响价格的前提下，阀门可承受的工压应大于管道实际的工压；气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏；阀门开启状况下，阀体应能承受二倍阀门工压的要求； 4、气动阀制造标准，应说明依据的国标编号，若是企业标准，采购合同上应附企业文件。气动阀标准分国标，美标及日标三种规格； 5、气动阀的完整描述包含其规格尺寸，材质，连接方式，以及动作方式（其中动作方式分为1：双作用，2：单作用）。 二、性能要求 1、阀门某一规格批量制造时，应委托权威性机构进行以下性能的检测： ①阀门在工压状况下的启闭力矩； ②在工压状况下，能保证阀门关闭严密的连续启闭次数； ③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。 2、阀门在出厂前应进行以下的检测： ①阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测； ②阀门的关闭状况下，两侧分别承受1.1倍阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。 气动阀各部分功能和用途
①气动执行器：分为双动型和单动型。双动气动执行器：对阀门 开启和关闭的两位式控制；单动气动执行器（弹簧复位型）：在气路切断或故障，阀门自动开启或关闭； ②阀门：阀门是流体输送系统中的控制部件； ③电磁阀：分为单电控电磁阀和双电控电磁阀。单电控电磁阀：供电时阀门打开或关闭，断电时阀门关闭或打开；双电控电磁阀：一个线圈得电时阀门打开，另一个线圈得电时阀门关闭； ④限位开关：远距离传送阀门的开关位置的信号，有机械式、接近式、感应式； ⑤气电定位器：根据电流信号(标准4-20mA)的大小对阀门的介质流量调节控制； ⑥气源处理三联件：包括空气减压阀、过滤器、油雾器，对气源稳压、清洁、运动部件润滑作用； ⑦手动操作机构：在自动控制不正常情况下手动操作； ⑧消声器：安装在电磁阀的排气口，降低噪声； ⑨快插接头：一端连接于电磁阀或执行器；另一端将气管直接插入即可使用； ⑩空压机：是压缩空气的气压发生装置。 标签: 气动阀
气动三联件型号规格选择指南
气动三联件型号规格选 择指南 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
气动三联件型号规格选择气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要看以下几个参数: 1) 空气流量：即后面的气动元件（如电磁阀、气缸等）一共所需要的流量是多少，,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口：即连接口径是多少（螺纹是几分的/几寸的……） 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择：设备因素及环境条件下，须要的是手动排水?自动排水?手自动排水？ 4) 空气过滤器要选择过滤精度：过滤精度是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档，可根据对空气的质量要求选定5) 压力确定：根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大。 6) 调压范围：减压阀要根据最高使用压力选择调压范围…… 气动三联件型号规格图纸3
当然，这些只是一些主要参数，还有其他一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件（减压阀）时，台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%，并应当选用符合这个调压范围的压力表，压力表读数应超过上限值的20% 使用时，一般安装气动三联件顺序是：按气流的流动方向首先是空气过滤器，其次是减压阀，最后是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向，不可装反。