公路桥梁工程施工组织设计
公路桥梁工程施工组织设计
第一章内容完整性和编制水平
1．1 编制依据
1.1.1 XXXXXXXXXXXXX项目招标文件。
1.1.2 XXXXXXXXXXXX提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。
1.1.3 XXXXXXXXXXX组织的现场踏勘及考查情况介绍。
1.1.4 交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额
及公路基本建设工程概算、预算编制办法。
1.1.5 现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。
1.2 编制原则
1.2.1 遵循招标文件标准条款的原则。严格按照招标文件的规定、统一标准、
规范进行编制。
1.2.2 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方
法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确
组织施工，确保工程质量优良。
1.2.3 坚持质量第一的原则。实事求是地确立合理的工期，周密的劳动组织，
优化的施工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施，
确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。
1.2.4 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织、合理安排
均衡生产，用工程项目管理法组织本工程的施工，通过与业主监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。
1.2.5 尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，压缩临时设施规
模，搞好文明施工。
1.3 总体施工组织布置及规划
1.3.1 施工总体目标
施工质量目标：采取有效措施，消除工程质量通病，工程质量达到内实外美，
竣工验收质量合格。
施工工期目标：根据业主要求及实际施工条件，计划工期90 日历天。具体
安排如下：
安全管理目标：认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产的
科学管理，建立安全生产责任制，加强安全检查，进行安全教育，采取安全技术
措施，杜绝因工亡人事故及重伤事故。
现场管理目标：现场整洁、有序，地方关系良好。创建省级安全文明工地。
技术管理目标：以“科技兴企”为指针，施工中广泛推广应用建设部建筑业
10项新技术，创省级科技示范工程。
环境保护目标：合理布局、清洁生产、道路畅通、生活卫生、整洁施工、降
低污染、减少噪音。
1.3.2 施工总体方案：
根据本工程的实际情况，我项目部准备采用平行流水作业法，各分项工程交
叉施工的方法。在施工作业区域，设置齐全有效交通绕行设施；在施工时科学安排，精心组织，协调好各方面的关系，使各工序衔接有序，安排紧密，按计划顺
利进行，对影响工期的重要环节早做重视，重点解决并结合天气情况安排工序，
各道工序及时自检，不合格及时返工，合格的及时报监理工程师认可。加强试验检测工作，抓住关键工序，重点部位和薄弱环节，强化现场质量控制。
1.3.3 施工总体计划安排：
我项目经理部根据本合同工程工期紧的特点，为了按期完成工程任务，优质高效，提高我单位的社会效益，我项目部精心安排，运用科学的施工方法采用先进技术
运用网络计划实行动态控制，编制了总体施工进度计划并分解至月计划、周计划。计划进场后迅速按本施工组织设计内容进行施工准备，将人员、机械及材料及时到位，采用平行流水法组织施工，由于本工程施工期正值冬季，我们针对此情况，将认真关注天气情况，认真做好结构物防冻工作，确保扫尾工程在冬季施工中能顺利地进行。按照施工计划安排，我经理部将大量地投入设备、人力和财力，在保证工程质量的前提下，认真做好每项工程的施工安排，确保在合同规定的工期内圆满完成任务。
1.3.4 施工现场平面布置
1.3.4.1 平面布置原则：
施工总平面布置在保证施工的前提下，结合施工现场的实际情况，以方便施
工、节省投资、最大程度减少对现况交通的干扰为原则，遵照招标文件划定的范
围和临时设施修建标准，并符合消防安全和文明施工规定进行布置。
1.3.4.2 驻地建设：
项目经理部征地，场内设置办公区、生活区、中心实验室、料场、混凝土拌
合站。
1.3.4.3 临时设施
临时供电：沿线高压、低压电力丰富，与电力部门协商后可就近架接，本标
段计划设供电站 1 座，通过变压器后供生产、生活用电。同时配备两台发电机，
为防止突然断电，应急之用。
施工与生活用水：
在拌和场和生活区各打一眼机井。生活区内的机井除满足生活用水外同时提
供工程养护的用水。拌和场内水井主要提供水泥混凝土拌和用水。
1.3.5 施工前准备工作：
1.3.5.1 技术准备
对现场进行实地考察，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程，掌握施工技术方案的要领作好施工调查，优化施工方案，编制实施性施工组织设计并报监理工程师审批。
在项目总工的领导下工程技术人员认真学习图纸、施工规范、工艺流程，并进行构造物几何尺寸和平面位置的复核工作，为工程施工顺利进行创造条件。施工过程中及时收集各种施工技术原始资料，及时研讨施工方案，力求做到方案最优。
根据设计文件、施工组织设计以及相关施工规范规程，逐级做好技术交底工作，它包
括施工技术措施交底以及安全技术交底等。该项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工
程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行，在施工前对技术人员和工长进行详细技术交
底与培训。
设立工地试验室，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配足配齐试验人员，按监理工程师的要求，建立施工技术挡案。实验人员对原材料各种性能检
测，做好各种配合比及施工配合比设计，为正确指导施工作好准备。
1.3.5.2 现场准备
在先遣人员进场安家设营和施工准备的同时，组织本工程施工的队伍和机械
设备进场，投入本工程施工。作好施工现场的“三通一平”：在开工前，由先遣
人员配合业主架通临时电力线路，接通临时线路，打水井，修建水池，对施工现
场进行平整和准备，为展开正常施工创造条件。
先遣人员进场后，即按施工平面布置安排，修建施工现场的生产和生产房屋、
拌和站 , 安装拌和设备并进行调试等。
硬化料场，修建仓库。水泥入库，砂石料分粒径隔离、堆放整齐，作好料场
排水；钢筋下垫方木 , 并用防雨布苫盖，专人看护。组织好材料供应，做到超前
计划，及时采购供应，满足各施工需要并有一定量的储备。
1.3.5.3 场地硬化：
对项目经理部内的拌和场、办公及生活区、料厂及厂内道路等进行平整碾压，
用碎石进行硬化，局部软弹部位用毛渣换填处理。
1.3.5.4 材料准备
针对本标段的施工内容，在开工前要对本工程所需的土方、砂石料、水泥、
钢材等材料进行详细计算，提出详细的计划，并严格执行验收与检测程序，确保原材料与构件的合格。同时，对施工生产中所需的机械设备、小型生产工具、小
型配件等器材要做充分的准备，确保施工生产中各项材料、机械供应及时，运行正常，按期保质地完成本工程。
1.3.5.5 人员设备准备：
根据工程实际情况及施工进度计划，编制劳力资源及设备计划，根据工程进展
情况提前进场。人员、设备由项目部统一调配，力争及时，保证供应。
第二章施工方案与技术措施
第一节路基工程
路基设计根据沿线自然条件，本着因地制宜、就地取材的原则，选择合理的路基横断
面形式和边坡坡度，并配套设置经济有效的排水、防护等设计，防止各种不利因素对路基造
成危害，确保路基有足够的强度和稳定性。
我们在施工中，将严格按照招标文件规范的要求，合理安排，精心组织，确保施工质
量。
（一）拆除结构物
在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣、
砖、石、其他砌体结构及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤
翻松。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成 2%～4%的内倾斜坡，台阶宽
度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，
达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围
内的坑穴填平。
（二）路基挖方
①开挖采用推土机配合挖掘机、装载机作业，太脱拉等大吨位自卸汽车运输；②土方开
挖按图纸要求自上而下进行，严格控制乱挖和超挖，严禁用爆破法
施工和掏洞取土。
③开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前，采取措施后再进行开挖。
④土方开挖时注意排水，尤其在地下水位较高的路段，开挖时，采用先两边
后中央的方法，施工横断面保持有3～4%的横向坡，确保排水畅通。
⑤开挖过程中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程
师批准。
⑥路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度、边坡、边沟均符合设计要求。
⑦挖方路基的施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，预留沉降值由试验确定。一旦中标，我们将发挥我们的特长，根据现场的地形、地质情况、精心设计、精心组织，合理安排，安全、顺利、高质量地完成石方爆破工程。
（三）路基填筑
1.施工准备：
按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要的坐标桩、中桩、水准点等。
根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。
2.基底处理：
在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及
原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。横坡较陡路段，严
格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%~4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺
和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，
达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，
路基范围内的坑穴填平。
3.试验路段：
在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于100 米的试验路
段。
根据试验路段确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每
层材料的松铺厚度、材料的含水量等。
（1）土方路堤填筑施工
路基填土：采用分层填筑，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平，振
动式压路机碾压，利用洒水车配合调整土方含水量。
路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，
确保每个施工段的填筑碾压质量，将施工段划分为四个区段和八个施工工艺流程。
a填筑施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料均
匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。
b填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。
c 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成2%~4%的双向横坡以利排水。
每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少30 厘米，以保证修整路基边坡后
的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。
d 路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。
e 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
f当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。
g为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。
当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。
h涵洞两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。
i填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按 1:1 坡度分层
留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于 2 米。
j整修。路基填筑成型后，检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。
k为了在测试精度和速度上满足控制施工质量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度仪检测密实度和含水量，核子密度仪采用灌砂法标定校核，测量采用全站仪进行。
在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高
度、密实度。重点是密实度。
4.砂垫层、砾垫层
1、施工准备
①土方路基验收：已形成的土方路基的压实度、平整度、纵断高层、宽度、
厚度、横坡、弯沉等技术指标经自检合格后报监理工程师抽查，经抽检各项指标符合规范要求。
②砂砾底面基层各项试验按照试验规程已完成。
③施工放样：在达到标准的土方路基上恢复中线，直线段每25 米设一桩，
并在两侧边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出砂砾底基层的设计标
高。
2、施工工序
①施工工艺
路槽验收→准备集料→摊铺整平→洒水碾压→质量检查→洒水养生
②施工方法
A、路槽准备
在铺筑天然砂砾垫面之前，应从填筑好的路床上将所有的浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实，使其达到设计所规定的要求。
路槽上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的表
面都应翻松、清除或掺添同类材料，重新进行整修，使其达到规范要求。
B、集料准备
天然砂砾面层所用砂砾在调查试验并进行试配和标准击实的基础上，确定合格后方可进料。各种材料均按指定料场用汽车运输到工地。材料设专人管理、专人验收，严把质量关。
C、摊铺、整平
摊铺时的砂砾料含水量略高于压实时的最佳含水量，以弥补施工过程中的水分损失。装载机将运至现场的砂砾料推平，用平地机粗平，人工根据设计高程和摊铺系数挂左、中、右三条线（弯道加宽超高部分挂“米”字线）进行精平，以
确保表面平整，厚度均匀，横坡标准。摊铺系数经试验后，在 1.25 —1.30 之间，具体数值在我们施工过程中根据实际测试后确定。整形过程为：平地机粗平→人
工挂线精平→振动压路机稳压→人工配合平地机修整缺陷处→检查平整度、厚度及横坡和路拱→进入碾压工序。
D、压料
摊铺整形完成后，如级配砂砾含水量较小，可进行补充洒水，使其达到最佳含水量。发现集料离析时，要及时进行处理，对过细或过粗材料，应掺入适用的材料或挖除重新填筑。
压实采用先振动后静压，碾压方向均应与中线平行，直线段由边到中，由慢
到快，超高估由内向外依次进行碾压，碾压时后轮重迭1/3 轮宽，且必须超过两
接缝处，直至压实度不小于96%。成型后的垫层应表面平整，无明显轮迹，具有
标准的横坡和路拱。
E、质量检查
对砂砾面层压实度、平整度、高程、厚度、横坡、宽度进行自检，并提交监
理工程师抽检审查批准后，方可进行下道工序施工。
F、养生
养生时控制洒水量，使砂砾面层表面保持湿润，不得有积水现象。碾压结束后经自检
合格报请监理工程师检查验收，验收合格，及时进行养生。
（四） M7.5 浆砌片石锥坡施工
施工顺序：测量放样→基坑开挖→基础砌筑→破面夯实→勾缝养护
1、施工放样
在桥台周围根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样。其测量精度
要符合规范要求。
2、基础开挖
根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，人工配合蛙式夯对基底按要求进
行夯实。
3、锥坡回填
填筑前应对原地面进行密集碾压，并准确放样。采用机械分层填筑压实，填筑压实标准同路堤填筑过程中采用大型碾压设备压实厚度不得大于 30cm，最小压实厚度不得低于 15cm。靠近桥台 0.5m 采用小型汽油夯人工压实。分层压实厚度不
得超过 20cm。挡墙内侧回填后，进行锥坡回填，其立面坡度为1:1.5 ，然后继续填筑上部锥体，直至分层填筑到耳墙高度。最后采用不透水土工布覆盖，待其稳定后
再进行后期刷坡工作。刷坡之前首先需要挂线，然后采用挖掘机进行初步刷坡，人工
精确修坡（由于高度较高，人工修坡的过程中需要机械密切配合），刷坡时应
由上至下进行。机械施工时，应安排熟练驾驶人员进行，并设专人指挥，避免
破坏坡面密实度，严禁超挖补土。如坡面有小面积土坑，可适当填筑相应新拌
砂浆进行补坑，并用挖机斗拍实。挖机刷坡的弃方，宜采用机械就地整平。严禁将
弃方重复使用。
4、基础砌筑
砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；砌体应分层砌筑；各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于
石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
5、坡面夯实
基础砌筑完成后，根据锥坡设计坡度进行刷坡，并人工进行夯实，最后均匀铺设一层砂砾垫层。
6、坡面砌筑
砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约 20mm的空缝备作勾缝之用。
7、砌体勾缝及养护
1）砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用凸缝或平缝。浆砌较规则的
块材时，可采用凹缝。
2）勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。
3）石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再
勾缝。干砌片石勾缝时，应嵌入砌缝20mm以上。
4）干砌片石护坡、锥坡的勾缝，宜待坡体土方稳定后进行，除设计有规定
外，一般可做平缝。
5）浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14d 。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
8、砂砾垫层
1.施工放样
首先在清表碾压后的地面上恢复中线，根据路基宽度放出两侧边线，直线段
每20m设一桩，曲线段每 10m设一桩，再根据试验段得出的松铺系数确定松铺厚度，以准
确控制垫层摊铺宽度、标高，保证砂砾垫层的厚度。
2 ．计算材料用量
根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量，根据运输车辆的吨
位，计算每车材料的堆放距离。
3 ．备料和摊铺
集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。同一料场提供的路段内，由
远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于路基一侧距路基边缘约 1.0m处，卸料距离应严格
掌握，避免料不够或过多。用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，有
规定的路拱，并同时摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减
料或补料工作。
4 ．整型
用平地机将摊铺好的集料按规定的路拱进行整平和整型，并用轻型压路机粗压一遍
以暴露潜压的不平整，然后用人工配合平地机精平。
5 ．碾压
整型后立即用 18t 以上的振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线
段，由两侧路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。
一段需碾压 6—8 遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度头两遍采用 1.5 — 1.7km/h
为宜，以后用 2.0 —2.5km/h 的碾压速度。
6．用相对沉降法检测压实度，每200m每压实层测 4 处。
第二节路面工程
（一）砂砾垫层
施工工艺见《路面基层施工工艺框图》
1、施工工艺
质
进
准施集
养处
工量
摊碾
行备工中理验检下
工放拌
铺压生接
收验
道
工
作样和缝与序
竣
2、质量要求：
（1）集料符合图纸和规范要求；
（2）水泥用量控制准确；
（3）混合料拌和均匀；
（4）碾压达到要求的压实度；
（5）养生符合规定要求。
3、试验路段
试验路段是检验施工方案、稳定砂配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能的
重要手段。会同监理工程师根据现场踏勘情况共同选择具有代表性的路段及代表
性的土质
作为试验路段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中，应针对性地收集虚铺厚度、压实度与碾压机械碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全面施工。
4、施工程序：
（1）准备下承层：在铺筑水泥稳定砂砾碎石前，把验收过的下承层顶面浮
土、杂物清除干净，并在施工前洒水湿润；
（2）施工放样：在验收过的下承层上恢复中线，每10m一个桩，每个断面
2个点，先将两侧路肩培好。路肩的压实厚度应与摊铺层的压实厚度相同。在路肩上，每
隔 5-10m 应交错开挖临进泄水沟。
（3）拌和：在正式拌制混合料之前，应先调试所用设备，使混合料的颗料
细成和含水量都达到规定的要求。严格按监理工程师批准的配合比。计量矿料和水泥，原集料的颗料的组成发生变化时，就应重新调试设备。严格控制含水量，实测砂、矿料含水量，
换算成施工配合比，拌和场混合料含水量比最佳含水量大
0.5%—1%，拌和成的混合料应非常均匀，色泽一致，没有粗、细料离析现象。
（4）运输：采用自卸车运输，运输时间应小于30 分钟，在距离铺筑地点较
远时，应予以覆盖以防混合料水分散失。
（5）整形：采用 12M粒料摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面设专人消除粗
细集料离析现象，特别是铲除局部粗集料“窝”，并用新拌和料填补。
(6)水泥稳定砂碾压成型的时限
水泥直接影响到稳定砂的强度，因此水泥稳定砂施工有很大的时效性。从水
泥稳定砂摊铺到最后压实成型，总时间应控制在２h 以内。为此，施工流水段长
度不应超过 50m，成型时间严禁超过3h。摊铺完成后，超过仍未摊铺完成的水泥
稳定砂应视作普通素土，运回拌合部重新拌合或用于路肩土。
（7）摊铺间隔时间
摊铺间隔时间不得超过30min，超过 30min 时，应将已卸车的水泥稳定砂及
时整平、碾压，设置工作缝。每个工作段碾压结束后，应将压实成型的混合料修
整成垂直于地面的竖直面。
5、碾压
摊铺完一个工作面，应立即用压路机进行压实。直线型横坡路段，应由两侧路肩向道
路中心碾压，超高路段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，碾压时，压路机行走速度为15～20km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，一般碾压遍数：静压一遍，振动压 3-5 遍。达到规
定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，应继续碾压直到合格，压实度合
格后，静压一遍。全部碾压操作应在稳定料运送到工地2— 3h 内完成。碾压过
程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。在
电信井、电信管道周边等边角处，应认真指挥操作压路机，不得撞击成品。边角处机械碾压不
到的部位，应由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头 4—5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向
碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，应适当洒水，使水泥稳定砂表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水份蒸发过大时，应及
时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧、松散、起皮、臃包”等现象，应用
人工及时翻开重新拌合或换
填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线 4m 左右，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、电信管边缘、电信井、桥头等处，均应由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。
6、接缝与调头的处理
1）集中厂拌法施工时横匾向接缝的处理
a、用摊铺机摊铺混合料时中间不宜中思，因故中断时间超过 2 小时时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
b、人工将末端混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与
混合料的压实的厚度相同；调平紧靠方木的混合料。
c、方木的另一侧用砂砾或碎石约 3 米长，其高度应高于方木几公分。
d、将混合料摊铺碾压密实。
e、在重新摊铺混合料以前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层表面清
扫干净。
f、摊铺机返回到已夺实层的末端，重新开始摊铺混合料。
g、如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过 23 小时，应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程及理整度符合要求的末端挖成一横向（以路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
2）集中厂拌法施工时的纵向接缝处理
a、原则上应避免纵向接缝。如摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜在两台摊铺机一前一后相隔约 5～8 同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。
b、在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下
述方法处理：铺前一幅时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高与底基层的压实厚度相同；摊铺后一幅这前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，靠边缘的 30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，则在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。
7、洒水养生及交通管制
（1）养生：每段基层碾压完成后，应立即进行养生，水泥稳定砂最终强度
形成需要经过相当长的时间，养生对水泥稳定砂的强度形成有非常重要的影响，
是施工中重要的环节。养生一般可采用洒水车洒水或草袋、帆布等适合的材料覆
盖。用洒水车养护时，洒水次数要根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间应始终保持表面潮湿。洒水后，应注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用轮胎
压路机静压 1～2 遍，以防止表面起皮脱落。水泥稳定砂养生期一般为7 天，上下两层分开施工时，下层施工完成后应达到规定的养生时期，使水泥稳定砂达到
要求的强度，再施工上层。在上下层同时施工时，可同时进行养生，在养生时应
避免下层未达到养生期，如摊铺2—3 天，即开始铺筑上层水泥稳定砂。
（2）交通管制：水泥稳定层摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其
他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不应超过
20km/h，严禁急转弯或急刹车。
（二）水泥稳定砂砾基层
1、测量放线
根据灰土施工宽度，实际宽度较灰土基层宽出50cm，以保证基层压实质量。
2 、采用挖掘机上土，按送铺厚度20cm大致均匀分布。
3、采用装载机配合自卸汽车，将已消解好的石灰运达施工现场，用预先计算好的码方尺进行码方，经监理验收后，以用人工均匀放开。
4、灰土试验段按路面平行线控制标高，先用推土机根据填筑高度推平，然后进行高程测设，每 10cm一段面测设 3 点，然后拉线找平通筋，并放少量白灰明确标志，平地机细致整平配合人工修整边缘。
5、拌和，在拌和过程中，如果灰土的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水。水车起洒处和另一端调头处都应超出拌和段 2 米以上。洒水车不应在正进行拌和以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。洒水后，应再次进行拌和，使水分在灰土中分布均匀。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和，减少水分流失。洒水及拌和工程中，应及时检查灰土的含水量。根据气温情
况，含水量应严格按最佳含水量和较最佳含水量高 1%-2%。过程中，应配合人工拣出八支渠和老路面拆除带来的超尺寸颗粒，消除粗细颗粒“窝” 以及局部过分潮湿或过分干燥之处。灰土拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面。即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。
（三）级配砂砾基层
级配砂砾基层施工工艺流程：原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂
量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生
1、施工准备
⑴材料
施工时要充分考虑水泥质量，采用初凝及终凝时间满足施工要求、标号适宜的水泥，为使水泥稳定基层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，以及保
证其具有足够的强度，不使用过期、快凝、早强、受潮的水泥，施工时严格按照
规范要求进行抽样检测，分批进场；碎石颗粒级配严格符合规定，压碎值不大于30%，最大粒径不大于31.5mm；水应洁净，不含杂质，凡人或牲畜饮用的天然洁
净水都可使用。
⑵级配砂砾基层试验段
试验段的目的是为大面积施工提供可靠数据，验证施工方案是否合理、施工设备是否满足拌和、摊铺和压实的施工要求，以及一次施工段长度的适应性，以保证工程质量。水泥稳定碎石基层采用厂拌设备进行集中拌和，摊铺机摊铺。在试验段开始前 14 天，向监理工程师提交不同的试验段方案请监理工程师批准。
通过试验段确定水泥稳定碎石施工的压实系数、压实遍数、碾压组合等数据。试验结果经监理工程师批准后，作为正式施工的控制依据。
⑶准备下承层
在铺筑基层前，将下承层表面清扫干净，按照施工技术规范质量要求进行验收。验收
合格后才能进行下道工序施工。
⑷施工测量
施工前恢复中线，在路基两侧设高程指示桩，每 10 米设一桩。测定摊铺松铺高度并挂
钢丝线，作为摊铺机行走基准线。
2、混合料拌和
拌和时按照监理工程师批准的配合比进行，拌和过程中严格控制水泥、碎石的用量，保证配合比稳定。拌和时注意混合料的含水量，一般应比最佳含水量高 1-2 个百分点，以补偿施工过程中的水分损失。在混合料拌和过程当中，安排专人全过程检测混合料的拌和质量，如花料、拌和不匀等，发现问题及时处理。
3、混合料的运输
混合料的运输采用自卸车运输，在运输过程中尽量避免中途停车和颠簸，确保混合料不产生离析。根据现场的温度，还要考虑混合料有无必要加盖篷布，以防水分损失。
4、混合料的摊铺
拌和好的混合料要尽快送到施工现场，并按经试验路段确定的松铺厚度进行均匀摊铺，摊铺时摊铺机要保持匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝的数量。试验人员要随时检测成品料的配比和水泥的剂量，及时反馈到拌合
厂，现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。如果发现粗集料成窝应及时铲除，并补以合格的新拌混合料，然后进行整体碾压，严禁用薄层贴补。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于 10 米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。
5、接缝的处置：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如果中断的时间超过 2 小时，应设置横向接缝。在新铺段铺筑前，应将前施工段未压实部分全部挖除，以虚铺厚度为准
进行新混合料的摊铺。
6、切缝：切缝分为粗切和精切，粗切宜早进行。精切应在基层强度达到设
计强度后进行。切缝质量满足招标文件和精细化施工质量要求。
7、混合料的压实
混合料摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，进行压实。
初压：用胶轮压路机进行稳压 1 遍。
复压：用振动压路机振压 3 遍。
终压：在复压后紧接终压，先用 18/21T 光轮压路机碾压 2 遍，最后再用胶轮压路机碾压 2 遍，以保证平整度。
碾压应遵循先轻后重，先慢后快的原则，并控制好各碾压阶段压路机行进速度，直线
段由两侧路肩向中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，轮迹应重叠
1/2 轮，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后的基层表面应
平整、无轮迹、无隆起，横、纵断面正确。路肩土
在相应基层施工前提前人工培筑，与相应基层同步碾压。碾压时，两侧边缘部分
多压 2-3 遍，碾压过程中若混合料过干时应适当洒水。若有“弹簧、松散、起皮”
等现象，用人工挖除、换填新混合料并重新压实。
8、养生
每一段碾压完成，各项指标经自检合格并通过监理验收后，采用“双层养
护”（一层草帘子，一层养生毯），采用水车侧喷养生，养生期不少于7 天。养生期间要始终保持结构层表面湿润，禁止施工车辆通行，特殊地段应采取覆盖石
屑等保护措施。待强度达到要求后再进行上层结构层的施工。在全封闭路段采用
洒布乳化沥青透层进行养生。
9、级配碎石施工注意事项
水泥稳定碎石从加水拌和到碾压完毕必须在水泥初凝时间内完成；禁止在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车；施工接缝在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺及碾压；夏季施工时要避开光照强烈、气温高的时段；碾压时，尽量缩短碾压段落的的长度，缩短碾压时间，安排专人跟机进行离析料处理，现场碾压完毕，
各项指标经监理验收合格后，及时对验收合格的工作面进行覆盖，切实保证基层强度稳步增长。
（四）水泥混凝土面板施工
（1）准备工作
①搅拌场宜设置在摊铺路段中间位置。拌和地点选择：应选在原材料储运、
混凝土运输、供水、供电方便的位置。
②机具准备：施工疥必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试
验仪器等进行全面地检查、校核、标定、维修和保养。机具工具可按规范小型机具施工要求。
③由人工配合水车清除下承层表面的泥土、浮灰、杂物，并冲洗干净，保证表面湿润
使其与面层粘结良好。
④测量放线。根据设计放出路的中心线及路边线，在路中心线上按设计标高
每20m设一中心桩，同时在曲线起迄点和纵坡变坡点设加桩，以明确胀缝位置，并相应在
路边各设一对边桩。
⑤根据放样张线，加固模板，模板要平直顺滑。
⑥原材料的技术要求
a、水泥：应根据其弯折强度、耐久性和工作性优选适宜的水泥品质、强度
等级，可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。各龄期的抗折强
度，抗压强度应符合下列规定：龄期 3 天、 28 天，抗压强度≥ 16Mpa、 42.5 Mpa
龄期 3 天、 28 天、抗折强度≥ 3.5 Mpa、6.5Mpa。水泥进场时每批应附有化学成
分、物理、力学指标的检验证明。
b、粗集料：应使用质量坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。含泥量
（按质量计 %）＜1.5%，泥块含量（按质量计 %）＜ 0.5%。不分级的粒料应符合规
范的级配要求，卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm，碎卵石粒径最大公称粒不
应大于 26.5mm，碎石最大公称粒径不大于30mm。
c、细集料：应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂、混合砂、天
然砂宜为中砂、也可使用细度模量在 2.0-3.0 之间的砂。含泥量（按质量计 %）
＜3.0%、＜ 2.0%。
d、水： PH值不得小于 4，不得含水油垢、泥和其他有害杂质。
（2）模板架设与拆除
①模板的技术要求：模板高度为面板设计厚度，模板长度定为 3-5m，材料应采用刚度大，不变形的槽钢、钢制边侧模板，不应使用木模板，并配备短模板
以便曲线设施工。每米模板应设置 1 处支撑固定装置。模板垂直度用垫木楔方法调整。
②模板架设，摊铺混凝土之前，应先将路面边部模板安装好，边模的高度应与路面的
厚度相同，在安装模板时，按放线位置，先把模板安放在基层或垫层上，铁钎的间距以能保证模板在摊铺振捣混凝土时不致变形为度，每米模板应设置 1 处。对于弯道及交叉口边缘处设
置的模板，铁钎应适当加密，以免浇筑混凝土时模板变形。纵横曲线路段应采用短模板，每块模板应安装在曲线切线上，保证线型顺适。摊铺混凝土后，即将内侧铁钎拔出，外侧铁钎的顶端应稍低模板顶高，
以便利混凝土振捣器和夯板的操作。模板底面与基层间如有空隙，则用石子或木片衬垫，以
免振捣混凝土时模板下沉。对于衬垫后剩余空隙，可用砂填实，以免漏浆而使混凝土侧面形成
蜂窝。
公路桥梁施工组织设计
公路桥梁施工组织设计 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
张承高速公路张家口至崇礼段L5合同 总体施工组织计划 一、编制依据和原则 本施工组织设计依据交通部公路工程施工技术规范、张承公路张家口至崇礼段高速公路设计图纸、业主、总监办有关进度计划文件，结合现场实际情况和我公司的施工资源进行编制。 1、编制依据 交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 河北省张承高速公路工程招标文件、合同文件、施工图纸。 国家有关法律、法规、法令条款，河北省颁布的有关条例、规定等。 本单位拥有的技术能力、管理经验和设备装备状况，从事类似工程施工积累的成熟的施工、管理经验和技术成果。 交通部及国家各类施工规范、规程、标准及合同协议书、合同条款。 工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况，施工社会环境，主要材料的料源情况和本单位现场调查资料。 2、编制原则 根据本工程技术经济特点，以及多年来的建设经验，在施工组织设计中贯彻以下几个主要原则： 严格遵守签订的承包合同、上级下达的施工工期，保证按期完成施工任务，交付通车运营使用。
遵守施工规范和操作规程，确保工程质量及施工安全。统筹布置施工现场，确保施工安全，同时要方便职工的生产或生活。 采用新技术和先进的施工方法，逐渐提高施工机械化程度和预制化施工程度，降低成本提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高投资经济效益。 贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，合理组织冬季施工和建筑材料运输。注意水土保持或环境保护。 二、工程概况 1．工程范围、规模 张承公路张家口至崇礼段高速公路是河北省高速公路网布局“五纵、六横、七条线”中“线1”的重要组成部分，它与丹拉、张石、宣大高速公路有机连接，对于河北省高速公路网的形成，增强路网综合功能具有十分重要的作用。同时也将改善张家口地区南密北疏的不均衡路网结构，提高张家口东北部的路网服务水平。 项目地处冀西北山间盆地北部，区内山地、丘陵、河谷和盆地相间分布，排列有序。所在区属大陆性气候区，四季分明。春季干旱、少雨、多风；夏季炎热短促，降雨集中；秋季空气清爽、昼夜温差大；冬季寒冷漫长，风大雪少。全年气温变化明显，无霜期100天。 本项目全线采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度为80公里/小时，设计汽车荷载为公路—I级，设计洪水频率1/100。路基标准宽度24.5米。 L5合同段位于崇礼县境内，起点桩号为K25+491,终点桩号为K28+331,全长公里。本合同段路基挖土方740641m3,挖石方149774 m3；利用土填方139989m3，利用石方量：8579 m3。大桥1254米/4座,桩基础，柱式墩、空心薄壁墩，先简支后连续T梁；钢筋混凝土拱
某二级公路桥梁工程施工组织设计方案
某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章．总体概述：施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想： 首先感谢业主对我公司的信任和支持，为此我们郑重向业主承诺：我们通过研究招标文件及有关图纸资料，在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后，我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴，尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度，并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下： 1、工期目标：我们将调动公司精干力量与优良设备，在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发，本着“质量第一，信誉第一，用户至上”的原则，合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间，动态控制工程施工进度，施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ，精心施工，强化项目管理，制定切实可行的各项管理制度，运用
奖罚手段，确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标：本工程确保达到合格，争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序，服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动，设置质量控制点，确保关键分部分项工程的质量达优，减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控，质量监测与质量验收体系，全面实行标准化管理， 运用先进的技术、科学的管理，严谨的作风，周密的组织，精心施工，以优质的产品回报业主。 3、安全目标：杜绝重大安全伤亡事故，一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针，贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行，杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故，消灭一般事故，确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标：争创文明工地。本工程实行全封闭施工，确保施工现场整洁，道路通畅，无污染物散落，建筑材物料堆放有序，施工人员讲文明，讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求，以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案，强化质量管理，合理降低工程造价，缩短工期的原
房屋建筑工程施工组织设计(完整版).
目录1. 工程概述及总体部署 1.1.工程总体概述 1.2.工程特点 1.3.工程施工组织总体设想 1. 3. 1. 总体施工顺序安排 1. 3. 2. 施工组织依据 1. 3. 3. 工程管理目标 1.4.施工段划分 1.5.施工部署 1. 5. 1. 总体施工顺序安排 1. 5. 2. 各阶段重点工作部署 1.6.主要施工方法的选择 1. 6. 1. 钢筋连接方式的选择 1. 6. 2. 模板体系的选择 1. 6. 3. 混凝土供料方式的选择 1. 6. 4. 混凝土垂直运输 1. 6. 5. 大型垂直运输机械的选择 1. 6. 6. 防护及施工用脚手架的选择 1. 6. 7. 机电工程施工方法选择1.7.临时设施布置 1.8.主要机械设备布置
1.9.堆场及加工场地 1.10.施工用水用电 1.11.工程总平面文明施工规划1.1 2.施工总平面图 1.13.施工道路 1.14.材料堆放 2. 施工进度计划和保证措施 2.1.施工进度计划 2.2.各阶段的进度的保证措施 2. 2. 1. 组织阶段保证措施 2. 2. 2. 管理过程中的保证措施 2. 2. 3. 施工过程技术保证措施 2. 2. 4. 确保工期的经济措施 2. 2. 5. 确保工期的资源保障措施 2. 2. 6. 夜间、节假日保证措施 2. 2. 7. 夏季、雨季施工保证措施 2. 2. 8. 外部环境保证措施 3. 主要施工方法及技术措施 3.1.工程测量施工 3. 1. 1. 前期准备工作 3. 1. 2. 平面施工测量放线
3. 1. 3. 高程施工测量放线 3. 1. 4. 精度和报验资料 3. 1. 5. 测量桩、点线的留置保护，移交恢复及标识要求3.2.垂直运输与脚手架的选择与施工方案 3. 2. 1. 垂直运输工程 3. 2. 2. 脚手架工程 3.3.基础、主体及装饰工程施工方案 3. 3. 1. 独立柱基础施工 3. 3. 2. 承台、地梁施工 3. 3. 3. 脚手架施工 3. 3. 4. 主体结构模板工程 3. 3. 5. 主体结构钢筋工程 3. 3. 6. 主体结构混凝土工程 3. 3. 7. 砌体工程施工 3. 3. 8. 室内装饰工程施工 3. 3. 9. 楼地面工程 3. 3. 10. 外墙装饰工程施工 3. 3. 11. 外墙装饰吊篮施工 3. 3. 12. 外墙保温隔热层施工 3. 3. 13. 屋面工程施工 3.4.门窗安装施工 3.5.强弱电工程施工方案
建筑工程施工组织设计范本
施工组织设计 目录 第 1章工程概况 1 第 2章施工总体部署 1 2.1 施工部署 1 2.2 工期控制 1 2.3 施工准备 1 第 3章主要施工方法及技术措施 1 3.1 基坑支护工程 1 3.2 人工挖孔桩施工 1 3.3 施工测量 1 3.4 桩承台、地梁、底板施工 1 3.5 地下室结构施工 1 3.6 无粘结预应力钢筋施工 1 3.7 主体框架结构施工 1 3.8 砼泵送技术 1 3.9 砌体工程 1 3.10 乳胶漆施工 1 3.11 天花吊顶工程 1 3.12 楼地面工程 1 3.13 屋面坐砌陶质寸半方大阶砖 1 3.14 外墙面砖施工 1 3.15 墙面花岗岩施工 1 3.16 防水工程施工 1 3.17 抹灰、油漆工程 1 3.18 门窗安装工程 1 3.19 玻璃幕墙安装工程 1 3.20 外排栅搭设工程 1 第 4章施工进度安排 1 第 5章施工总平面布置 1 5.1 施工平面布置 1 5.2 施工临时用水计算 1 5.3 施工临时用电计算 1 第 6章设备配置及材料进场 1 6.1 主要施工机械计划表 1 6.2 主要材料进场计划 1 第 7章人力配备第 8章质量保证措施 1 8.1 质量控制程序 1 8.2 质量保证的检测、试验措施 1 8.3 质量保证技术措施 1 钢筋工程 1 模板工程 1 混凝土工程 1 砖砌体工程 1
抹灰工程 楼地面工程 1 门窗安装工程 1 油漆工程 1 8.4 质量保证体系 1 第 9章对专业施工单位的配合 第 10章文明施工及安全保证措施 1 10.1 安全施工管理体系 1 10.2 安全施工措施 1 10.3 临时用电安全 1 10.4 机械安全 1 塔吊使用安全 1 10.5 施工现场管理 1 10.6 施工现场的料具 1 10.7 施工现场的环境卫生 1 10.8 施工现场的环境保护 1 10.9 施工现场的消防保卫措施 1 第 11章工期保证措施 1 第 12章降低成本措施 1 第 13章成品保护措施 1 第 14章施工管理组织机构 1 第 15章施工进度计划横道图和网络图 1 第 16章施工平面布置图 1 第 17章基坑支护及土方开挖分区图 1 第 18章塔吊基础大样图 1 1
农村公路施工组织设计(桥梁)
第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造，本标段位于汾湖镇，桥梁5座，（十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥） 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准，设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有： （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； （3）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； （4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）； （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （6）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTG B06-2007）； （7）《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）； （8）《公路技术状况评定标准》（JTJ H20-2007）； （9）《苏州市农村公路建设管理实施细则》； （10）《江苏省农村公路建设管理实施细则》； 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区，地属长江三角洲太湖平原腹地，位于江苏省南段，西滨太湖，北邻苏州吴中区和昆山市，东连上海青浦县，南与浙江省嘉兴市和湖州市相接，是太湖水网平原的一部分；境内河港密布，公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 （1）地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区，地表开阔平坦，总体呈自西北向东南缓倾之趋势，原始坡降万分之一左右，地面标高1~5米，并以2~4米居多，地面起伏较小。区内河道稠密，湖荡星罗棋布，河港沟塘纵横通连，属典型的湖荡水网化平原。 （2）地质条件 表层为素填土：松散，高压缩性，成分以粘性土为主，含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有：粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。
机房工程施工组织设计
目录 第一章、施工总平面布置图 (6) 一、施工总平面图布置原则 (6) 二、总平面布置图 (6) 第二章、各分项工程主要施工方案 (6) 一、建筑装修工程施工方案 (6) 1.1、地板下防尘漆施工方案 (6) 1.2、抗静电地板施工方案 (7) 1.3、顶内刷防尘漆施工方案 (7) 1.4、彩钢板墙面施工方案 (8) 1.5、电气照明工程施工方案 (9) 1.5、开关、插座施工方案 (9) 1.6、管线敷设施工方案 (12) 1.7、电缆敷设施工方案 (18) 二、机房空气调节系统施工方案 (22) 2.1、新风系统施工方案 (22) 2.2、专用空调系统施工方案 (31) 三、综合布线系统施工方案 (32) 3.1、施工前的环境检查 (32) 3.2、器材检验一般要求 (32) 3.3、型材、管材与铁件的检验要求 (32) 3.4、机架安装 (32) 3.5、配线设备机架安装 (33) 3.6、各类接线模块安装 (33) 3.7、信息插座安装 (33) 3.8、电缆桥架及槽道安装 (33) 3.9、缆线的敷设 (33) 3.10、预埋线槽和暗管敷设缆线的规定 (34) 3.11、设置电缆桥架和线槽敷设缆线的规定 (34)
3.12、配线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (35) 3.13、干线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (36) 3.14、缆线终端的一般要求 (36) 3.15、对绞电缆芯线终端的要求 (36) 3.16、光缆芯线终端的要求 (37) 3.17、各类跳线的成端 (37) 三、消防系统施工方案 (37) 3.1、安装工程施工原则 (37) 3.2、消防系统配管安装 (37) 3.3、消防系统线路敷设 (38) 3.4、火灾探测器的安装 (38) 3.5、气体灭火控制器的安装。 (39) 3.6、系统接地装置的安装 (39) 四、供配电施工方案 (39) 4.1、工艺流程 (40) 4.2、配电柜（箱）安装前应具备的条件 (40) 4.3、配电柜（箱）的运输： (40) 4.4、设备开箱检验： (40) 4.5、设备的搬运 (41) 4.6、配电柜（箱）的安装 (41) 4.7、电缆的连接 (41) 4.8、送电试运行 (42) 五、机房安防系统施工方案 (42) 5.1、门禁系统施工方案 (42) 5.2、监控系统施工方案 (44) 5.3、报警系统施工方案 (44) 第三章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划 (45) 一、配置先进的、性能好且数量足的施工机械设备 (45) 二、拟投入的主要施工机械表 (45) 三、资源协调保证措施 (47)
工程施工组织设计范本
1、编制依据 1.1、916-ZZ工程施工招标文件 1.2、总参工程兵第四设计研究院设计的916-ZZ工程图纸； 1.3、主要法规、规范、规程、标准、图集； 1.4、质量保证手册、程序文件、项目管理手册及项目策划书； 1.5、河北省和总参有关建筑工程的设计、施工等规范、规程、标准及规 定。 2、工程概况 2.1工程简介（详见下表）： 工程简介
10 工程类别国防重点工程 2.2、建筑概况 本工程为总参六十一所试验大队综合试验场，位于总参六十一所试验大队试验基地院内。主体工程分为A B、C三个区段，A区为舞台及观众厅，地上一层（带夹层）框剪结构，檐高13.3M; B区地上一层为 排架结构，檐高9.3M; C区为以大小会议为主的办公区，地上三层框架结构，檐高13.3M。 砌筑工程：本工程外墙均采用300mm厚的陶粒混凝土砌块，内墙选用200厚陶粒混凝土砌块。 门窗工程：B区西立面人行入口用玻璃感应门，南北两面车行入口用电动推拉门；A区及C区入口为玻璃幕墙面开玻璃门。门窗颜色、品种、分隔待定。 外装修：采用浅灰色与米黄色相间的面砖，浅灰色涂料、玻璃幕墙等相结合。 屋面：除东立面为有组织外排水，其余主面为有组织内排水。其中A区屋面利用屋面自然坡度排水，C区屋面用水泥粉煤灰页岩陶粒找2% 坡，B区屋面保温、排水由网架厂家另行设计。A C区防水采用SBS改性沥青防水卷材。 其它：卫生间地面采用1.5mm厚聚氨脂涂膜防水，其地面标高比同楼层地面标高低0.02米。建筑四周均做900mm宽素混凝土散水，纵向每隔12m以及其与外墙相接处均设20mn宽伸缩缝，缝内填沥青砂浆。 各房间的具体装修做法详见下表：
桥梁工程项目施工组织设计
XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制： 审核： 审批：
XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、要紧技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、要紧工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装（C50）、防水层和磨耗层（C50）铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31
一、工程概况 本工程分主、副两座小桥，下部结构均采纳单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米；上部结构均采纳单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为0°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米；主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01-2015 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 三、要紧技术标准 1.结构特性：简支结构，按部分预应力A类（正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值）构件设计。 2.公路等级：高速公路。 3.汽车荷载等级：公路一级（设计荷载同意最大车重55吨）。
XX工程施工组织设计
XXX工程 施 工 组 织 设 计 ... 有限公司二O XX年九月
目录 第一章编制说明 一、编制依据第二章概况工程 一、建筑概况 二、结构概况 三、建设单位工期要求第三章施工前期准备工作 一、现场准备 二、技术准备 三、材料准备 四、人员组织 第四章施工流程及进度计划一、施工流程 二、施工安排 第五章主要分项施工方案一、基础放线二、基础土方开挖 三、钢筋加工与绑扎 四、支模工程 五、钢结构螺栓安装 六、混凝土施工 七、钢结构加工制作与施工 八、雨季施工措施第六章施工安全保障第七章文明施工措施
第一章编制说明 一、编制依据 1、国家现行建筑安装工程施工质量验收规范 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、《砌筑工程施工质量验收规范》GB50203-2011 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011） 5、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 6、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2012 7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002 第二章工程概况 一、建筑概况 本工程为XXX工程，位于青阳县城区，建筑总面积为404.5貳，结构形式为排架结构，屋面防水等级为二级，建筑耐火等级为二级，使用年限25年。 二、结构概况 本工程采用柱下独立基础基础的埋深为-2.4米，垫层采用C10,基础承台砼采用C30,圈梁、过梁、构造柱、梁、楼板砼采用C25, 土0.00以下墙体采用MU10页岩实心 烧结普通砖，土0.00以上采用墙体采用轻质砌块，钢筋采用热轧带肋HRB400预埋螺 栓采用Q235,钢结构构件采用Q345B钢，檩条、支撑、拉条均采用Q235B钢。 第三章施工前期准备 一、现场准备 1 、重点是由业主移交的平面坐标，水准控制点引测，复核相关移交手续。 2、临时设施准备，主要包括临时水电，围墙、道路、库房、大门、钢筋加工棚、木工棚、厕所等 3、场地准备，设置好场地给排水系统，临时用电系统，布置好道路。二、技术准备 1 、施工前均要将安全文明施工方案，现场总平面图等相关资料及时上报上级单位，并按照审批意见予以实施。 2、组织专业工长、班组长、技术员仔细阅读施工图纸，参加图纸会审，熟悉设计意图及相关文件，开展各类工序的放样、计算工作，确保施工所要的几何参数，制定试验计划。 3、根据分部、分项工程内容，计算工程量做好工料分析，据此编制施工计划。 三、材料准备 1 、根据各个时期的进度要求，对材料的需要量进行分析，对材料的名称、规格、使用时间、数量进行统计汇总，编制采购计划，确定存放场地和组织运输。 2、对所需要的材料均需提前三天上报材料员以便采购。四、人员组织、机械配备 1 、依据本工程基础工程量及工程进度要求，计划配置技术员 2 人，施工员1 人，安全员1 人，工长1 人，钢筋工5 人，木工5 人，瓦工6 人，力工10 人，混凝土浇注5 人，水电工 3 人。 2、计划设备配置挖掘机2台，电焊机2台，钢筋切断机1 台，调直机1 台，套丝机1 台，挖掘机1 辆，水泵4 个。
农村公路水毁恢复工程小型桥梁工程施工组织设计方案
农村公路水毁恢复工程小型桥梁工程施工组织设计方案
一、编制依据： （一） **区**镇农村公路水毁恢复工程**桥工程的《施工招标文件（专用本）》（二） **公路设计研究院股份有限公司设计的《施工图设计》（2012-195QS）（三）国家及交通部颁发的规范、规程、标准。 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011） 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003） 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） A普通钢筋的光圆钢筋、螺纹钢筋、冷轧带肋钢筋，技术标准应符合国家标准GB1448.1-2008、GB1499.2-2007、GB13788-2008的要求。 光圆钢筋对应HPB235，螺纹钢筋对应HRB335，冷轧肋钢筋采用CRB550。 焊接钢材应满足可焊性要求。 B聚丙烯纤维应满足中华人共和国交通行业标准《公路水泥混凝土纤维材料聚丙烯纤维和聚丙烯腈纤维》（JT/T525-2004）的要求。 （四）特别是对本次招标文件中《第九章附篇》须知明确的规范性文件共49条加以学习并严格执行。
（五）我公司多年来对公路、桥梁工程的施工经验，进行本工程的施工组织设计编制工作。 二、工程总体情况 （一）工程描述 **桥上跨**河，与河道正交。桥梁全长27.04米，全宽9.0米，上部结构为3×8米现浇钢筋砼实心板，下部结构为柱墩、台接钻孔灌注桩。 （二）道路设计标准： （1）荷载标准：公路-Ⅰ级； （2）净空标准：新建桥梁河道过水面各不小于旧桥； （3）宽度标准：桥梁全宽9.0米，其中车行道宽7.0米，两侧栏杆、地袱宽1.0米； （4）桥梁纵、横坡：桥上纵坡为0.212%，橫坡为双向1.5%，由墩台盖梁起坡形成。 （5）平曲线：本桥位于直线段上。 （6）地震动峰值加速度：0.2g。 （三）主要工程结构形式： 1、上部结构 本桥上部结构为3×8米现浇钢筋砼实心板，板厚0.45米，采用C35砼现浇。 桥面铺装等厚为15厘米桥面防水砼，内设两层冷轧带肋钢筋焊网。 2、下部结构 墩、台均为柱式结构，墩、台盖梁及墩身采用C30砼现浇，基础为钻孔灌
公路桥梁施工组织设计(技术标)(DOC54页)
五、施工组织设计 1．施工组织设计： (1)总体施工组织布置及规划 (２)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) （3)拟投入主要物资计划 （4)拟投入的主要施工机械、设备计划 （５)劳动力安排计划 （6)确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （８）确保工期的技术组织措施 (9）确保文明施工的技术组织措施 (10）工程施工的重点和难点及保证措施 (11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表: 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划(斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表
(１）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1．１.工期目标:发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间２01７年１２月1６日,计划交工时间2０１７年3月15日，计划工期3个月。其中,路基、小桥涵工程计划201７年2月15日完工；路面工程计划２01７年3月1日完工;交安设施工程计划２017年3月１５日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：９0分及以上；竣工验收的质量评定:9０分及以上。 1.3、安全目标: 1)年事故频率控制在1‰以内; 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4)没有业主、社会相关方和员工的投诉; 5）施工现场安全检查达到JGJ ５９—99合格以上标准; 6）安保体系通过ＤGＪ 08—90３—２０0３规范的审核认证; 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求; 1．4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 １.5、环境保护目标 污水达标排放,降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点,为确保该工程的工期要求和工程的施工质量,做到安全生产、文明施工,我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则,以创优质工程为管理目标，贯彻IＳＯ90０1质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备,组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部,对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。
公路桥梁施工组织设计技术标
五、施工组织设计 1.施工组织设计： （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）拟投入主要物资计划 （4）拟投入的主要施工机械、设备计划 （5）劳动力安排计划 （6）确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （8）确保工期的技术组织措施 （9）确保文明施工的技术组织措施 （10）工程施工的重点和难点及保证措施 （11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表
（1）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；竣工验收的质量评定：90分及以上。 1.3、安全目标： 1）年事故频率控制在1?以内； 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4）没有业主、社会相关方和员工的投诉； 5）施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准； 6）安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证； 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求； 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。
农村公路桥施工组织设计
施 工 组 织 设 计 建设工程有限公司工程部 年月日
目录 第一章工程说明 第二章施工总布置及施工准备 第三章施工组织 第四章资源配置计划 第五章施工总进度计划 第六章工程施工方案 第七章冬雨季施工措施 第八章施工质量、工期、安全的保证措施 第九章文明施工 第十章环境保护
第一章工程说明 1.1工程概况 （1）本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。为一座三跨农用桥，设计荷载：0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。 （2）工期目标 认真研究招标文件要求，现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等，我公司将按招标文件的要求用60个日历天完成全部工程项目。（3）质量目标 达到招标文件要求的“优良”等级。 （4）安全生产目标 实现“工完”无重大安全事故：无因工死亡，无重伤事故，无重大火灾事故，无重大被盗事故，无重大设备事故和重大交通事故。 （5）文明施工目标 加强工地管理，争创标化工地，争创文明施工工地。 1.2水文气象 舒城县属北亚热带季风气候，四季分明，气候温和，日照充足，雨量丰沛，春季多偏北风，夏季多偏南风。年平均气温14 ℃，l 月份最冷月平均气温0.4 ℃，7月份最热月平均气温27.3 ℃。全年无霜期平均207 天。年平均降水量999.3mm ，多集中在7-8 月份。年平均风速3.1m/s 。自然灾害主要有：水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。 1.3 主要材料 （1）混凝土： 现浇梁、栏杆基座采用C25 混凝土； 桥墩台、护坡、耳背墙、挡块、采用C20 混凝土； 混凝土基础采用C20 混凝土； 桥面铺装采用C30 防水混凝土。 浆砌块石强度为M10 (2)普通钢筋： 钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；
排水工程施工组织设计
目录 第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量、安全、环境目标 第二章施工部署和施工准备 一、施工组织机构 二、施工进度计划 三、施工前准备工作 四、施工管理 第三章主要施工方案和施工工艺 一、测量放线 二、管沟土方 三、管道安装 四、砌筑检查井 五、回填 第四章质量保证措施 第五章安全保证措施 第六章文明施工与环境保护
第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 1.宁夏建筑设计研究院有限公司设计的将台乡人工湿地污水处系统、集污管道工程施工图； 2.《室外排水设计规范》(DB50014-2006)； 3.《给排水构筑物施工及验收技术规范》（GBJ141-90） 4.《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 5.《建筑工程施工质量验收标准》 6. 《工程测量规范》（GB50026-93）； 7. 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）; 8. 《污水排放标准》(GB8978-1996); 9. 《人工湿水污水处理技术导则》（RISN-TG006-2009）; 10.《生活垃圾卫生填埋技术规范》（CJJ17-2004）; 11.《城市生活垃圾卫生填埋场运行维护技术规程》（CJJ93-2003）; 12.《生活垃圾卫生填埋防渗系统工程技术规范》（CJJ113-2007）; 13.《生活垃圾卫生填埋场封场技术规程》（CJJ112-2007）;
1.施工合同 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，详细分析了各种影响施工的因素和本工程的施工工艺特点，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的排水工程施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 二、工程概况 1、工程范围： 本工程施工图由宁夏建筑设计研究院有限公司设计，本工程为西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程，排水管材为d300~d400II 级钢筋砼管，承插口钢筋砼管采用橡胶密封圈接口。 2、主要工程内容： 本工程为将台乡街道排水工程共计1102米，热工湿地污水处理系统1套，3m3垃圾池15个，3m3垃圾箱32个。 三、工程质量、安全、环境目标 1.工程质量目标: 我公司要充分发挥自身企业的优势，严格按照ISO9001-2000质量管理体系质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，严格遵照设计图纸、国家现行施工规范、规程及行业标准，组织施工和检查评定工程质量，与建设、工程设计、监理监督单位密切配合，认真履行我们的职责与承诺，确保本工程全部达到合格工程，具体目标值如下：
城市道路和桥梁施工组织设计(道桥)
目录 第一部分总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分4第一章施工组织设计编制概况 (4) 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 第二章工程建设概况 (4) 一、工程概况 (4) 二、相关技术标准要求 (5) 第三章工程施工组织总体设想 (5) （一）、总体目标规划设想 (5) （二）、机械人员材料设想 (5) 第四章方案针对性 (6) 一、本工程施工方案的针对性 (6) 二、本工程组织管理方案的针对性 (7) 第五章施工段划分 (7) 第二部分施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (7) 一、施工便道、便桥 (7) 二、生产及生活临时设施 (7) 三、材料堆场及加工操作间 (8) 第三部分施工计划和进度保证措施 (8) 第一章工程施工工期目标 (8) 第二章工期目标保证措施 (9) 第四部分各分项分部工程施工方案与质量保证措施 (9) 第一章道路工程方案 (9) 一、土方施工方案 (9) 二、灰土施工方案 (9) 三、二灰稳定碎石基层施工方案 (12) 四、油封层施工 (13) 五、6cm中粒式沥青施工 (14) 六、面层4cm细粒式沥青施工 (15) 七、侧石平石施工 (15) 第二章桥梁工程方案 (16) 一、钻孔桩施工 (16) 二、土方开挖 (19) 三、承台地梁施工 (19) 四、土方回填 (19) 第三章工程质量保证措施 (20) 第一节质量目标保证 (20) 第二节质量体系保证 (20) 第三节质量管理职责保证 (21) 第四节质量措施保证 (21) 第五部分安全文明施工与环保措施 (23)
第一章安全施工保证措施 (23) 一、安全保证体系 (23) 二、落实安全生产责任制 (24) 三、安全生产的规章制度 (25) 四、总体施工安全措施 (26) 五、机电设备安全防护措施 (26) 第二章文明施工措施 (27) 一、文明施工目标 (27) 二、文明施工管理图 (27) 三、文明施工规划及管理制度 (27) 四、文明施工方案 (28) 五、施工区文明规范管理 (28) 六、施工现场管理措施 (29) 第三章环境保护措施 (30) 一、环境保护方案 (30) 二、环境保护总体措施 (30) 三、环境保护组织机构 (30) 第六部分项目负责班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络30第一章项目负责班子的人员配备、素质及管理经验 (30) 第一节、质量管理体系 (31) 第二节、项目部组织架构图 (31) 第三节、项目负责班子的人员配备 (31) 第四节、项目部管理班子具体分工 (31) 第五节、项目经理部主要人员职责 (32) 第七部分劳动力、机械设备和材料投入计划及其保证措施 (33) 第一章项目劳动力组织计划 (33) 第二章施工机械投入计划 (35) 第三章材料投入安排计划 (36) 第八部分关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案38第一章道路工程控制 (38) 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 (38) 第二节、路基回填土的质量通病及防治措施 (38) 第三节、路肩、边坡常见的质量通病及防治措施 (39) 第四节、沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 (40) 第二章桥梁工程控制 (41) 第一节、桩基施工的重点、难点及其对策 (41) 第二节、承台大体积混凝土的裂缝产生的原因及应对措施 (42) 第九部分冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (43) 第一章冬雨季施工 (43) 一、雨季施工质量保证措施 (43) 二、冬季施工质量保证措施 (43) 第二章地下管线保护 (44)
桥梁施工组织设计
濮阳市华龙区岳村乡韩庄潴笼河桥建设工程 施 工 组 织 设 计 编制人：河南隆祥建筑工程有限公司
日期：2009 年9 月22 日 表 1 施工组织设计文字说明 1. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 2. 主要工程项目的施工方案、施工方法 3. 各分项工程的施工顺序 4. 确保工程质量和工期的措施 5. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 6. 冬季和雨季的施工安排 7. 质量、安全保证体系 8. 其他应说明的事项
1设备、人员、材料运送到施工现场的方法 1. 工程概况及任务依据 濮阳市华龙区岳村乡韩庄潴笼河桥建设工程，由濮阳市华龙区交通局作为项目法人负责实施。资金来源为上级补助及自筹。 该项目为3-10 米钻孔灌注空心板桥，与道路右交角125 度。下部采用钻孔灌注桩基础，柱式墩台，柱径米，桩径米，桥面横坡坡度%，新建桥面净米+2×米防撞护栏，12 厘米水泥混凝土桥面铺装。 2. 人员动员 本合同段设备、人员动员（从接到中标通知书之日起算），所有施工机械、设备、人员，2 天内完成设备、人员的动员 组织和进场准备工作。我们将本工程列为我方重点工程，根据本标段工程的规模、特点及工期要求，将派遣一批具有丰富施工经验的技术管理人员和装备精良的施工队伍投入到该项工程。按“项目法管理施工”，成立项目经理部，实行项目经理负责制，对进场人员、机械设备、材料统一管理，统一调配，优质、安全地按期完成本合同工程。详见 拟投入本合同工程的主要施工机械表 拟配备本合同工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表表1 拟投入本合同工程的主要施工机械表
桥梁施工组织设计范本
桥梁施工组织设计
XXXXXXXXXX项目 桥梁工程施工组织设计 编制：
审核： 审批： XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXX项目工程项目部 XXXX年X月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、主要技术标准 (3) 四、施工条件.................................3-4 五、主要工程数量 (4) 六、施工总体布置.............................5-6 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案...........7-12 八、预制梁场施工方案.........................13-17 九、预制空心板梁运输及安装方案...............17-21 十、桥面铺装（C50）、防水层和磨耗层（C50）铺设施工方案...........................................21-23十一、防撞护栏施工方案.......................23-24十二、伸缩缝施工方案.........................24-26十三、保证工期的措施.........................26-28十四、夏季、雨季的施工安排...................28-29
十五、质量、安全和文明保证措施...............29-31 一、工程概况 本工程分主、副两座小桥，下部结构均采用单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米；上部结构均采用单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为0°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米；主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。 二、编制依据 《公路工程技术标准》JTG B01- 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60- 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62- 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50- 三、主要技术标准 1.结构特性：简支结构，按部分预应力A类（正截面混凝土拉应力不超过设计规定限值）构件设计。 2.公路等级：高速公路。 3.汽车荷载等级：公路一级（设计荷载允许最大车重55吨）。
公路施工组织设计全过程详解
施工组织设计 1. 投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体控制在30000字以内）： (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (3)工期的保证体系和保证措施 (4)工程质量的管理体系以及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)其他应说明的事项 2. 施工组织设计除采用文字表述外可根据需要附下列图表，图表及格式要求附后： 附表一. 施工总体计划表； 附表二. 分项工程进度率计划（斜率图）； 附表三. 工程管理曲线； 附表四. 施工总平面图。
施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 第一节工程施工准备工作 一.施工现场准备 公司拟成立“*”。 二.劳力、机具设备和材料准备 ⒈劳力 开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进（退）场。 ⒉机具设备 我公司根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。 ⒊材料 保证材料：品质合格、数量充足、运输方便。 三.技术准备 ⒈组织技术骨干进场，及时进行图纸会审。 ⒉编制详细的施工组织设计。 ⒊做好技术交底工作。 四．施工组织管理机构 （一）管理模式 ⒈实行项目经理负责制； ⒉公司法人授权项目部履行与本标段有关的一切义务和权力，并承诺本项目部只与公司发生经济往来； （二）施工组织机构设置 ⒈施工组织机构：设以，项目经理、项目副经理、项目总工程师负责的管理班子；下设，工程部、安质部、财务部、试验室、材料部、机械设备科。 ⒉管理职责 项目经理部合法代表我公司对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本标段相关的事务，对公司和业主全面负责。