岩溶地区钻孔桩施工(新)

岩溶地区钻孔桩施工(新)
岩溶地区钻孔桩施工(新)

岩溶地区钻孔桩施工工艺

1 目地

明确桥梁桩基岩溶地区冲击钻施工作业地工艺流程、操作要点和相应地工艺标准,指导、规范岩溶地区桩基作业施工.

2 编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》

《武广铁路客运专线施工图设计文件》

3 适用范围及总体施工方法

适用于桥梁桩基穿过溶洞地钻孔桩地施工.

对于岩溶地区地钻孔桩施工,采用震动锤下沉钢护筒至岩面,防止岩面以上覆盖层在钻孔桩施工中坍塌.对于充填物较为软塑或粘土性地较小溶洞,采用单护筒冲击造浆护壁法成孔,对于充填物为流塑或空洞较大地溶洞,采用双护筒法成孔.施工前先补充钻探,探明地质情况;施工中严密监视,及时调整,确保施工顺利进行.

3.1岩溶处理方案地原则

3.1.1每根桩必须用地质钻机钻探,详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据.

3.1.2对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据.

3.1.3根据地质钻探资料和填充物情况,对每根桩设计出相应地溶洞处理方案、成孔方法及施工措施.

3.1.4对每种处理方案,都要进行仔细地计算,施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验,取得经验数据,完善施工方案,指导施工.

3.1.5遇到大溶洞时,必须请监理工程师和设计单位核查,明确处理方案,并报监理批准后实施

3.2溶洞处理方案

3.2.1对于封闭地比较小地溶洞,采取注浆措施,提供成孔条件穿过溶洞.若洞内无填充物或填充物不满,则采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若充填物呈松散或软塑状态时,直接注浆固结即可;若充填物已固结呈硬塑状态时,则可以直接冲孔,但需加强泥浆护壁.

3.2.2溶洞内无填充物或填充物较少需向洞内填充砂子地,选择一个合适地孔位,放入并固定钢套管,将注砂管与钢套管相连接,在注浆前灌砂.根据成桩直径、围护体积地最小直径及堆积体成形规律,计算填砂量.用压风机将干砂压入,为防止洞内高压阻止灌砂,利用其它孔作为减压孔.待达到计算地填充体积,压力稳定时,即可停止.

3.2.3若设计要求灌入碎石则必须钻一个大孔(直径不小于30cm)放入钢管并固定,钢管上置碎石料斗,碎石粒径不大于2cm,投料时振动钢管,以防止堵塞,填充量控制与填砂控制方法相同.

3.2.4对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等,冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利通过岩溶区.

4施工工艺及说明

4.1施工工艺流程(见下图)

4.2工艺说明

4.2.1施工准备

测量定位,准确定出桩位.根据设计桩径及地质钻探资料,加工钢护筒及桩帽、送桩、连接法兰盘等.钢护筒厚度为10-12mm,外护筒直径应较设计桩径大20cm,内护筒直径应较设计桩径大5cm.

4.2.2振动下沉钢护筒

(1)钢护筒分节制作,采用吊车起吊就位,现场焊接.每节接头采用电

焊连接,轴线对准,焊缝不得漏水,并要满足振动下沉过程中地受力要求.钢护筒与桩帽、震动锤采用法兰盘连接.

(2)钢护筒插入后,仔细检查桩位地偏移和倾斜度,符合要求后开振.沉桩要有专人指挥,吊车司机与施振操作人员密切配合,松绳必须与下沉一致,吊钩不得脱钩.若发现护筒倾斜、连接螺栓松动等情况时立即停振,经调整符合要求后方可复振.

4.2.3冲击成孔

(1)施工程序

根据地质钻探资料提供地溶洞分布情况,按照先短后长,先易后难,先外后内地原则确定各桩施工顺序.若在一个墩上采用多台钻机钻孔,则应尽量避免相邻孔同时施工.

(2)单护筒泥浆护壁冲击成孔

钢护筒振动下沉至岩面后,用钻头往复冲击,将钻孔中地土石破碎或挤入孔壁中,用泥浆悬浮出渣.

钻孔通过岩溶时应注意以下三个施工环节:

第一,加强泥浆质量和比重控制,其技术指标应符合下表要求.优质地泥浆取决于优质地粘土,当缺少优质粘土时,可在泥浆中掺入适量地水泥、烧碱和锯末,以提高泥浆地胶体率和悬浮能力.这时地重量配合比为粘土:水泥:碱=1:0.2:0.04,锯末按粘土体积地10%掺入.

表1 泥浆技术指标

第二,当岩面倾斜较大时,钻头易摆动,撞击护筒或孔壁,造成偏孔或塌孔.这时应回填坚硬片石,以低冲程反复冲砸,使孔底出现一个平台后再转入正常冲孔.

第三,通过溶洞进入充填地层地处置办法:对溶洞较小、充填物多为松散不稳定地土层者采用泥浆护壁方法,使用优质泥浆,保持孔内地水位高度,适时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土和粒径不大于13cm地片石,采用低冲程将抛填片石挤入溶洞孔壁或溶洞缝隙,以加固护壁,使之形成封闭环,防止漏浆.

(3)双护筒冲击钻孔

对空洞较大地溶洞或充填物为流塑状时采用此法.

外护筒下到岩面以下后,即开始对覆盖层和顶板进行冲钻,其钻孔方法与传统冲击钻孔方法相同,但成孔地桩径比设计桩径大7cm,以便内护筒顺利通过顶板.当内护筒下沉到位后,即进行内护筒地排泥和稳固岩面地钻孔.护筒内排泥可采用冲击泥浆排渣法,也可采用吸泥法.

(4)钻孔过程中地孔径检查

为保证孔径正确和孔形正直,每钻进 1.0m和更换钻头时必须用检孔器检孔.检孔器用钢筋制成,呈圆柱体,直径与钻头直径相同,高度为孔径地2—4倍.当检孔器不能自由通过达到孔底时,即表明发生弯孔或斜孔、梅花孔等情况,应立即回填片石(回填高度为至检孔器所到位置以上0.5m),进行冲击修孔.

4.2.4清孔

岩溶地区钻孔灌注桩施工质量控制

岩溶地区钻孔灌注桩施工质量控制 随着我国西部大开发和中部崛起战略的进一步深入实施,中西部岩溶地区对基础建设的投入不断加大,岩溶作为工程建设中的一种典型的不良地质现象,对工程建设的危害极大。因此桩基工程的质量对工厂生产期的质量和产量影响十分重大。 标签:岩溶地区;钻孔灌注桩施工;质量控制措施 我国幅员广阔,地质条件复杂,在公路桥梁施工中会面临不同的地质条件,特别在岩溶地区进行施工,对桩基施工的影响较大,在钻孔灌注桩施工中会有影响工程进度的多种情况发生,如漏浆、塌孔、断桩等情况,不仅会造成施工成本增加。 1岩溶发育的特点 1.1地下水补给区岩溶发育的特点 地下水补给区,因为降水及地面水是垂直且密集的向下运动,随着水的溶蚀作用,多发育喀斯特的地表形态,如喀斯特沟、石芽、漏斗、落水洞等,并且发育的岩溶地貌具有埋藏浅、规模小等特点。 1.2地下水径流区岩溶发育特点 地下水径流区是水的补给区至排泄区的地下通道,水量具有大且多的特点,一般多是水平径流,在水的侵蚀作用下,主要是水平发育溶洞、地下暗河等,局部也会发育落水洞等垂直岩溶地貌,但大多都被土层覆盖,在潜蚀或渗压作用下上部的土层会逐渐移动形成土洞。 1.3地下水排泄区岩溶发育特点 作为地下水的排泄点,岩溶基本发育成溶洞、暗河、溶蚀盆地,并且岩溶发育规模大,溶洞之间相互贯通,由于地下水流通量增大,会形成富水性很好的含水层。 2岩溶地区钻孔灌注桩施工难点 第一,成孔难;第二,浇混凝土成桩难,且成桩质量难以保障。由于岩溶地区地层﹑地形﹑地貌复杂,竖向﹑横向无规律可循。长期抽吸地下水使土岩结合部位形成负真空,从而产生土洞。土洞﹑溶洞上下不同心,易孔斜﹑漏水、坍塌,地面不均匀下沉(图1)。 3岩溶地区钻孔灌注桩施工质量控制措施

岩溶地区桩基础施工技术控制

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/f914262683.html, 岩溶地区桩基础施工技术控制 作者:林洲 来源:《中国新技术新产品》2010年第11期 摘要:岩溶地区桥梁桩基工程在施工中出现漏浆、塌孔、卡钻等工程质量事故,预防和处理这些质量事故是确保桩基础施工安全和质量的关键。本文通过对某特大桥在实际施工中,对湖 泊地区的大溶洞、多层溶洞、有地下水流的溶洞,采用注浆、灌注水下混凝土、填片石和钻孔 相结合等方面的几种成功的工程施工措施的介绍,为溶洞地区的桩基施工提供了参考。 关键词:岩溶钻孔桩;施工;问题与措施 1 概述 桥梁钻孔桩基础在岩溶发育的地层中进行施工,不可预见因素多,施工难度大。 某项目特大桥,桥墩基础为钻孔桩基础,设计为8根或9根钻孔灌注桩,桩长6.5~58.5m。大部分墩台地处灰岩地区、岩溶、裂隙发育,存在有填充物或无填充物小溶洞及大溶洞,溶洞空洞最高23.4m。桥梁桩基处存在单层、多层溶洞,溶洞空洞最多有9层之多。施工中多次出现泥浆流失、卡钻、塌孔等事故,成孔困难,成为制约施工工期、影响工程质量的技术难题。 本文根据该特大桥岩溶地区的钻孔桩施工情况及采取的措施进行分析和归纳总结。 2 施工方案 在该特大桥桩基的施工中,主要采取了以下方案,即:地基注浆法、钢护筒跟进法、直接回填冲钻法共3种处理方法。 2.1 地基注浆法 适用范围。当溶洞封闭且较小时,采用注浆处理岩溶地层,加固地基,提供成孔条件穿过溶洞。若溶洞内无填充物或少量填充物时,采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若填充物呈松散或软塑状态时,则直接注浆即可。地基注浆加固约7d后,按普通冲击钻孔桩要求施工。 施工要点:①用注浆泵注浆,压力控制在0.5~1.0MPa范围,速度为15~20L/min,渗透直径不小于3m,水泥浆配合比为水∶水泥=0.8:1.0。②采用间歇注浆,使先注入的浆液与砂或碎石初凝后再注浆,防止浆液流失。③为防止浆液流失,应及时向孔内投放黏土、水泥和片石,加大泥浆密度,采用优质泥浆或在泥浆中掺入适量的水泥、烧碱,以提高泥浆胶体率和悬浮能力。④采用抽碴法(换浆法)清孔。

浅谈岩溶地区钻孔桩施工方法

浅谈岩溶地区钻孔桩施工方法 发表时间:2020-03-24T06:29:21.084Z 来源:《建筑细部》2019年第20期作者:焦云鹏 [导读] 本文主要结合新建和顺至邢台铁路工程跨南水北调输水渠特大桥工程,介绍了主要为岩溶不良地质钻孔桩的施工方法和岩溶的处理识别。 焦云鹏 中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司河北省石家庄市 050000 摘要:本文主要结合新建和顺至邢台铁路工程跨南水北调输水渠特大桥工程,介绍了主要为岩溶不良地质钻孔桩的施工方法和岩溶的处理识别。通过对以往钻孔桩施工的施工经验学习、总结,汲取其中的优点,并结合工程实际,在实际的操作中逐渐的总结、改进,最后得出此施工方法。 关键词:岩溶溶洞处理钻孔桩不良地质 一、工程概况 跨南水北调输水渠特大桥为单线桥,为跨越南水北调输水渠而设,本桥桥台采用单线T形桥台,1-16、21-51号桥墩采用单线圆端形实体墩;17、20号墩为连续梁与简支梁交接墩,设有50cm纵向预偏心;39、40号墩为不等跨墩,设有5cm纵向预偏心;桥梁(15#-22#墩)桩基础采用钻孔灌注桩。15#、16#、17#、21#、22#墩桩径φ1.0m摩擦桩;18#墩桩径φ1.8m柱桩,桩长为41.5m、45.5m、49.5m、52.5m、56.5m五种,共21根;19#墩桩径φ1.8m柱桩,桩长为36.5m、49m、50.5m、62m、63m五种,共21根桩;20#桩径φ1.25m柱桩,桩长为 51.5m、60m两种,共8根,使用冲击钻施工。 此施工范围内有不良地质,主要为岩溶,发育形态主要为溶孔、溶洞,充填物主要为黏性土及角砾,局部发育空洞。工点范围内岩溶中等发育。土石界面附近(顶板最薄处约为0.4m)多有溶沟、溶槽发育,多倍填充,填充物以粘土为主,偶含少量粗砂,呈硬塑-坚硬状态,破碎带发育范围较广,其中土夹石破碎带厚度0.4~17.3m;石夹土破碎带厚度0.3~20.3m;石灰岩破碎带厚度0.9~10.8m;破碎带多沿石灰岩裂隙发育,基岩差异风化明显,岩体破碎。 二、工艺流程 施工工艺流程为:平整场地→孔位放样→埋置钢护筒→孔位钻进→初次清孔→制作和吊放钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土灌注。 三、施工要求 3.1、施工准备 3.1.1泥浆制备 若成孔是在粘性土层中时须注入清水,采用原状土制造泥浆用以护壁,泥浆比重保持在1.1~1.3之间。 在粘土和粉土层中成孔时,在孔内填入优质黏土制造泥浆,泥浆比重保持在1.3以下。 若成孔是在砂卵石以及易塌陷的土层中时,同样在孔内填入优质黏土制造泥,泥浆比重应不大于1.4,岩石层不大于1.2。 泥浆的含砂率应小于4%,PH值为中性,一般大于6.5即可。粘度要求需要视地质情况具体划分,一般地层控制在16~22s之间,松散易塌陷地层则要保持在19~28s之间。 3.2、测量放线 对基桩桩位精确放样,并在基桩中心位置打入木桩并定小钉子,作好标记。复核无误后放出桩位中心桩,然后在中心桩的横桥向与纵桥向分布设置2根护桩,护桩位置距离护筒边缘50cm左右,用来确定钻孔桩的桩位。 3.3、埋设护筒 护筒采用8-12mm厚钢板制成,使用冲击钻施工时内径比钻头直径大20cm,上部开设1至2个溢浆孔,长度根据水文地质情况满足埋深至少保证孔内泥浆面高出地下水位2m以上,顶部高出地面至少50cm,埋置深度不应小于护筒外径且不大于1.5倍,但不得少于1m。

冲钻孔桩施工方案

目录 2、工程概况 (6) 2.1建设概况 (6) 2.2设计概况表 (7) (1)本工程基础埋置深度、土质情况及周围场地条件对施工带来较多困难,基础埋置较深,开挖深度大,基坑呈不规则多边形,场地周边仅有一条临时施工便道,出入口少,同时因地域气象环境影响,雨水多且雨季长久,场地周边没有有效的排水渠道,夏天台风天气较多,对于桩基施工进度影响较大; (8) (2)本工程整体地下室占地面积大,地质分布变化较大,岩土量大,总工期短,施工交叉工序多,工种及人员众多,对于项目部施工组织调配要求给予了极高的要求; (9) (3)土方先行开挖,而后进行孔桩挖掘,必须预留通道进行出土及相应施工通道,对于桩基施工进度及施工组织带来极大影响; (9) (4)西北侧边坡较高且为农田,排水较为困难。 (9) 3、施工部署 (9) 3.1工程目标 (9) 3.2项目经理部组织机构 (9) 3.3施工流水段的划分及施工工艺流程 (10) 3.4施工准备 (11) (3)施工机械用电采用一机一闸一箱一漏制,保证施工用电的安全; (17) 4、施工进度计划 (17) 4.1工期目标 (17) 4.2进度计划 (17) 4.3桩基工程总体完工时间控制计划 (18) 5、主要各工序施工方法 (18) 5.1桩位放样 (18) 5.2冲钻孔灌注桩施工方法 (19) 5.3后注浆 (31)

6.1桩基项目部质量、环境和职业健康安全管理体系职能分配表 (36) 6.2质量保证措施 (38) 6.3 技术保证措施 (39) 6.4 工期保证措施 (39) 6.5职业健康、安全、环境保证措施 (40) 7、成品保护 (47) 7.1成品保护范围 (47) 7.2成品保护措施 (47) 8、主要经济技术指标 (47) 8.1工期目标: (47) 8.2质量目标: (47) 8.3成本指标: (47) 9、竣工验收所应提供的资料名称 (49) 附图—施工进度计划 (50)

4旋挖钻机钻孔施工方案钻机钻孔 桩基础

4旋挖钻机钻孔施工方案钻机钻孔桩基础 目录 第一节工程概况 第二节旋挖钻机施工工艺原理 第三节旋挖钻机施工方案 第四节人员、机械配置 第五节施工进度计划 第六节旋挖钻机施工操作注意事项及要点 第七节旋挖钻机施工中出现的问题分析及处理措施第八节第八节旋挖钻机施工安全、环保要求

4旋挖钻机钻孔施工方案钻机钻孔桩基础 旋挖钻机钻孔施工方案 第一节工程概况 本工程为---------,位于------黎北路以北,兴民路以南,,总建筑面积,其中地下一层,地上二十一层,地下建筑面积m2,地上建筑面积m2;建筑高度m,该建筑为一类建筑,建筑耐火等级为一级,抗震设防烈度六度,地下室顶板防水等级为一级,地下室防水等级为二级,建筑正常使用年限为50年。 本工程±0.000相当于绝对标高164.7m;地下室层高为4.05m,地上部分每层均为2.9m,桩基设计部分采用人工挖孔桩,和钻孔桩两种。施工总工期为365天,桩基础施工工期为60天。 第二节旋挖钻机施工工艺原理 旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备,可以实现桅杆垂直的自动调节和钻孔深度的计量;旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻头的旋转,以钻头自重并加液压作为钻进压力,使渣土装满钻斗后提升钻斗出土石。通过钻斗的旋转、钻进、提升、卸渣,反复循环而成孔。其特点是工作效率高、施工质量好、尘土污染少。 旋挖钻机依靠钻杆和钻头自重及钻杆旋转时斗齿切入土石层,斜向斗齿在钻头回转时切下土石块并向斗内推进而完成钻取土。若遇岩石可通过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入岩石中,将岩石击碎。钻斗装满后,由起重机提升钻杆及钻斗至地面,钻斗内的渣土在旋转

岩溶地区桩基施工方案

岩溶地区桩基施工方案

目录 1、总则 (1) 2、名词术语 (1) 3、一般规定 (6) 4、岩溶桩基组合模式及常见病害类型 (6) 4.1 岩溶桩基组合模式 (6) 4.2 岩溶桩基施工常见病害类型 (12) 5、岩溶桩基施工预防措施 (16) 5.1 施工准备 (16) 5.2 岩溶桩基施工预处理措施 (18) 6、岩溶桩基适用施工工艺 (22) 7、冲击成孔灌注桩施工工艺 (27) 7.1 冲击钻机的要求 (27) 7.2 泥浆的要求 (33) 7.3 冲孔成孔施工工艺 (34) 7.4 混凝土灌注成桩施工工艺 (41) 8、人工挖孔灌注桩施工工艺 (45) 9、岩溶桩基施工常见病害的处理措施 (49) 9.1 冲击钻孔施工中岩溶桩基病害处治49 9.2 人工挖孔施工中岩溶桩基病害处治技 术 (71) 9.3 小结 (74)

1、总则 1.0.1 为适应岩溶地区公路桥梁建设发展的需要,服务于我国岩溶地区尤其西部岩溶地区公路工程桥梁桩基施工,确保施工质量,作到技术先进、经济合理、方法实用有效,特制订本指南。 1.0.2 本指南适用于岩溶地区高速公路、一般新建公路和改建的各等级公路,以及独立建设的桥梁项目的施工。 1.0.3 本指南仅包括公路工程桥梁施工与岩溶有关的内容,而施工中通用部分的技术方法与要求,以及岩溶地区中非岩溶桩基的施工,均应遵照国家或交通部现行有关技术标准执行。 2、名词术语 2.0.1 岩溶裂隙地表水沿可溶岩的节理裂隙进行垂直运动,不断对裂隙四壁进行溶蚀和冲蚀,从而不断扩大成几厘米至1~2米宽的岩溶裂隙。裂隙与溶洞区别主要在形态上,裂隙三维方向上某一方向尺寸明显超过另外一个方向。裂隙的另外一个特征就是其连通性,如果为封闭裂隙其对桩基的影响等同于小溶洞,纵向裂隙对桩基

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头)m,22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m,9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 (1)杂填土①:结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。 (2)淤泥质土②:软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低,不能作基础持力层。

(3)粉质黏土③:可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 (4)粉砂④:松散-中密,厚度薄,不宜作持力层。 (5)强风化泥质粉砂岩⑤:节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 (6)中风化泥质粉砂岩⑥:节理、裂隙较发育,岩体较完整,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度大,是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表

光伏混凝土钻孔灌桩基础施工方案

目录 钻孔灌注桩基础工程施工方案1 一、项目情况1 (一)工程概况1 (二)灌注桩配筋具体见下图:3 (三)施工设备选择及水电要求3 二、编制依据、原则、范围4 (一)编制依据4 (二)编制原则4 三、施工部署5 (一)施工组织机构与管理5 (二)劳动力动态分配6 (三)现场平面布置6 (四)临电设计7 四、施工进度计划7 (一)根据甲方要求的各施工节点工期保质保量完成本工程。7(二)保证工期措施7 五、钻孔灌注桩专项施工方案8 (一)施工准备工作8 (二)钻孔灌注桩施工工艺8 四、质量保证措施12 (一)质量保证体系框图12 (二)质量目标13 (三)质量方针13 (四)质量体系13 (五)物资质量保证13 (六)技术保证措施14 (七)合约保证措施14 五、安全生产保证措施14 (一)安全管理方针14 (二)安全管理制度14

(三)安全管理工作15 (四)施工人员行为控制15 (五)临时用电安全管理15 (六)现场消防措施17 钻孔灌注桩基础工程施工方案 一、项目情况 (一)工程概况 1、工程地点:山西省右玉县17个村,具体建设地点详见下表: 2、工程地质情况: 本项目施工地点分布区域不集中,场地土层多为卵石、强风化岩或中风化岩,金家园村联村电站、李官屯联村联村电站、马良村联村电站为湿陷性粉土。详细地质情况见山西晋恒源岩土工程有限公司提供的《岩土工程勘察报告》。 3、设计要求: (1)光伏支架桩基形式为钻孔灌注混凝土桩,桩径220mm,桩长为2000mm~3000mm,桩身混凝土强度等级为C30细石混凝土。

表1-1桩长控制要求 序号序持力层入岩(土)深度(m)最小桩长(m)最大桩长 1 强风化岩、中风化 1.0 2.0 总长度不大于3.0m 2 卵石 1. 3 2.5 3 粉质黏土 2.0 3.0 注:施工过程中,如桩端未满足表中入岩(土)深度,但桩身总长已达最大桩长, (2)桩内钢筋笼主筋保护层厚度为35mm(仅允许负偏差),钢筋笼主筋6φ14,布置螺旋箍筋Φ6@200。 (3)立柱在浇筑混凝土时预埋在钢筋笼内,详细情况如下图所 示:

岩溶地区桩基础施工处理方法

1.干作业成孔桩虚土多:孔底虚土过多,超过标准规定的不大于100mm的规定。 (1) 在孔内做二次或多次投钻。即用钻一次投到设计标高,在原位旋转片刻,停止旋转静拔 钻杆。 (2) 用勺钻清理孔底虚土。 (3) 如虚土是砂或砂卵石时,可先采用孔底浆拌合,然后再灌砼。 (4) 采用孔底压力灌浆法、压力灌砼法及孔底夯实法解法。 2.干作业成孔桩身砼质量差:桩身砼有蜂窝、空洞,桩身夹土、分段级配不均匀。 (1) 单桩承载力不大且缺陷不严重,可采用加大承台梁的方法。 (2) 如缺陷严重,应会同设计人员共同研究处理方法,一般可采用在轴线两侧补桩的方法。 3.湿作业成孔桩断桩:成桩后,桩身中部没有砼,夹有泥土。 (1) 当导管堵塞而砼尚未初凝时,可采用两方法:方法1是用钻机起吊设备,吊起一节钢轨或 其他重物在导管内冲击,把堵塞的砼冲开;方法2是迅速拔出导管用高压水冲通导管,重新下隔 水球灌注。浇筑时,当隔水球冲出导管后,应将导管继续下降,直到导管不能再插入时,然后再 稍提升导管,继续浇筑砼。 (2) 当砼在地下水位以上中断时,如果桩身直径在1米以上;泥浆护壁较好,可抽掉孔内水,用 钢筋笼保护,对原砼面进行凿毛并清洗钢筋,然后继续浇筑砼。 (3) 当砼在地下水位以下中断时,可用较原桩径稍小的钻头在原桩位上钻孔,至断桩部位以 下适当深度时,重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻孔中,然后继续浇筑 砼。 (4) 当导管接头法兰挂住钢筋笼时,如果钢筋笼埋入砼不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使 导管与钢筋笼脱离,否则只好放弃导管。 (5)采用超流态砼:螺旋钻成孔后,采用超流态砼浇筑,再下钢筋笼。 4.护壁桩缩颈:桩身局部直径小于设计要求,一般发生在地下水位以下、上层滞水层或饱和的粘性土中。 (1) 在淤泥质土中出现缩颈时,可采用复打方法。 (2) 在其他土中出现缩颈时,最好采用预制桩头,同时用下部带喇叭口的套管施工,在缩颈部 位采用反插法。 (3) 在缩颈部位放置一段钢筋砼预制桩。

最新冲孔灌注桩施工组织设计

公交枢纽站工程 冲(钻)孔灌注桩基础工程 施工组织设计 编制: 审核: 审批: 工程有限公司

施工方案报审表

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、场地地质简述: (4) 四、结构概况一览表 (4) 五、项目经理部组织及劳动力组织计划 (5) 六、施工准备工作: (5) 七、施工方法: (6) 八、质量管理体系、措施: (8) (一)管理制度与职责 (9) (二)严格对原材料进行控制 (9) (三)施工阶段的质量控制 (9) 九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度 (10) 1、桩偏位质量保证措施: (11) 2、成孔质量保证措施: (11) 3、成桩质量保证措施: (11) 4、材料质量保证措施 (12) 5、监理工程师申报及备案制度 (12) 十、安全保证措施: (13) 十一、文明施工措施 (15) 十二、确保施工工期措施 (16) 十三、施工主要材料进场计划: (17) 十四、施工主要机具、设备: (17)

一、编制依据 1、XX市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。 2、工程地质勘察报告。 3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84) 6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84) 7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89) 8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88) 9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99) 10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88) 11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79) 13《冲(钻)孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)

钻孔灌注桩基础专项施工方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:星辉路新建工程编号:A3.1 1 —

江苏省建设厅监制

星辉路(高鼎路-瓦浦路)新建工程 钻 孔 灌 注 桩 基 础 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 江苏宏鑫路桥工程建设有限公司 星辉路新建工程项目部 二○一二年七月

钻孔灌注桩基础专项施工方案 一、工程概况 星辉路新建工程位于昆山市开发区,洪湖路以南,全长1.86km,其中桥梁三座:3#桥三跨简支梁桥8m+10m+8m 装配式空心板梁,5#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁,6#桥三跨简支梁桥8m+8m+8m 装配式空心板梁。 三座桥桥台轻型桥台,桥墩采用排架式,每座桥全桥整一幅,桩基采用100cm钻坑灌注桩,单排布置,灌注桩砼均采用昆山市盛达飞建筑材料有限公司的产品。根据实际土质情况及工期要求,我部制定以下钻孔灌注桩基础专项施工方案。 二、钻孔灌注桩主要施工方案 1、施工工艺流程

2、施工时间安排,进度计划 3、施工准备 ①人员准备 每台磨盘钻机每班配备5人,其分工请参见下表: 每台磨盘钻机施工人员分工表 ②机械设备

根据本工程进度计划,本工程拟投入GPS150型工程钻机2台,负责所有桥桩基础的施工。为确保施工顺利进行,拟安排120KW发电机1台,作应急用电。 本工程拟投入的主要桩基施工机械有:GPS150型钻机2台套,1M3液压反铲挖机1台,25t吊机1台,120KW发电机1台,500A 电焊机3台,挖泥船2艘,20CM*30CM*6M枋木30根。 ③材物料准备 本工程灌注的砼采用昆山市建国商品砼。施工前由项目部将其营业执照,企业资质等报验给监理单位,同意后允许其进场施工。 4、桩基编号见下图 详见附表 5、钻孔灌注桩施工步骤 (1)场地平整 围堰填筑成形抽干水后,用1M3挖机将基坑内淤泥清除后将桩基工作面开挖、回填、平整。平整压实后的场地标高控制在▽-0.3M左右。 (2)测量放样 根据设计图纸及业主提供的轴线坐标,临时水准点,由本工程的测量工程师将各桩位中心点坐标点测放至施工现场。每只桩四周设辅助定位桩四只,以便给桩基钢筋笼精确定位。测量放样成果经监理复核后使用。 本工程的测量仪器有:全站仪1台,水准仪2台,50米卷尺1

岩溶地区钻孔桩施工技术

岩溶地区钻孔桩施工技术 摘要:岩溶地区钻孔桩施工难度较大,本文介绍宜万铁路长岳特大桥岩溶钻孔桩施工过程,根据不同岩溶地质,采取回填、注浆等不同的处理措施,解决了岩溶钻孔施工技术问题。 关键词:岩溶钻孔桩处理措施 1工程概况 新建铁路宜万线长岳特大桥全长925.59m,跨径布置为28×32m普通高度后张法混凝土梁。下部结构为明挖扩大基础和φ1.25m钻孔灌注桩基础,该桥位于低山区,地表基岩出露,覆盖黄褐色粘土,厚度1-3米,区内有岩溶强烈发育,溶洞高度0.4~8.5m不等,溶洞有填充物和空溶洞,地下水不发育。 2钻孔桩施工存在的难题 (如右图) 成孔及成孔质量难以准确判定等技术难题。 3施工准备 案提供详实依据。 (1)每根桩必须用地质钻机钻探,详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。 (2)对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。 (3)根据地质钻探资料和填充物情况,对每根桩设计出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。 (4)对每种处理方案,都要进行仔细的计算,施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验,取得经验数据,完善施工方案,指导施工。 (5)遇到大溶洞时,必须请监理工程师和设计单位核查,明确处理方案,并报监理批准后实施。

4岩溶处理方案 (1)对于封闭的比较小的溶洞,采取注浆措施,提供成孔条件穿过溶洞。若洞内无填充物或填充物不满,则采取先填充碎石或干砂,然后注浆;若充填物呈松散或软塑状态时,直接注浆固结即可;若充填物已固结呈硬塑状态时,则可以直接冲孔,但需加强泥浆护壁。 (2)溶洞内无填充物或填充物较少需向洞内填充砂子的,选择一个合适的孔位,放入并固定钢套管,将注砂管与钢套管相连接,在注浆前灌砂。根据成桩直径、围护体积的最小直径及堆积体成形规律,计算填砂量。用压风机将干砂压入,为防止洞内高压阻止灌砂,利用其它孔作为减压孔。待达到计算的填充体积,压力稳定时,即可停止。 (3) 对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等,冲孔时可采取投放片石、碎石夹粘土,甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用,保证泥浆不流失,使钻孔顺利通过岩溶区。 5注浆工艺 注浆方法钻孔桩通过溶洞时钻孔施工难度大,采取注浆法是十分有效的措施。 (1)根据地质情况在每一根桩的中心位置或桥墩承台的四角钻注浆孔,钻注浆孔也是对地质情况的进一步勘探,通过取芯探明溶洞的高度及填充物的详细情况。钻孔深度大于桩长3.0米。 (2)用注浆泵注浆,控制在0.5~1.0MPa范围。速度为15~20l/min,其目的是使浆液渗透到填充物内(包含灌入的砂或碎石),然后固结,扩散加固半径最小直径定为3.0m,以保证冲钻成孔时有足够的固结体。注浆时注浆管必须插入填充物的底部,然后边注浆边缓慢上提,提管速度不宜太快,根据注浆速度确定,应使渗透半径控制在允许范围内。浆液选用水泥浆,用R.O32.5级水泥,水泥浆配合比为水∶水泥=0.8∶1.0。若需用水泥砂浆,则配合比采用水∶水泥∶砂=1∶1∶0.8,需要用双液浆时,水玻璃的含量根据现场试验确定。 (3)注浆管外径为70mm管头花管段长度为100cm,孔眼直径为3mm和间距50cm,梅花形布置。注浆时,通过注浆泵上的PQ仪分析确定注浆的速度和结束时间,压入量根据渗透半径、固结体积来计算,公式为Q=πR2Hβμα(1-γ)λ。式中,R为渗透半径;H为溶洞高度;μ为填充物的孔隙率;α为超灌系数;λ为地区性经验系数;γ、β为充填率与充填系数。这些参数和系数可根据现场试验确定。 (4)为防止浆液流失太远造成浪费,采用间歇注浆方式,使得先注入的浆液与砂子(或碎石)初步达到胶结后再注浆,循环注浆多次,直至达到规定最小注浆量和注浆压力控制值为止。 (5)注完一个孔后,继续对其余孔进行注浆,后注浆的压力必须调高,最后封孔。 6钻孔 岩溶处成孔经过处理后的岩溶处,成孔方法基本上与普通石质地层成孔方法相同,采取用CZ31型冲击钻冲击的方式成孔。成孔时应注意以下几点。

旋挖钻孔桩施工方案(详细版)

目录 旋挖钻孔桩施工方案 (1) 一、工程概况 (1) 1、机成孔灌注桩概况 (2) 2、工程地质概况 (2) 3、地下水位概况 (2) 4、场地施工条件概况 (3) 二、总体施工部署 (3) 1、施工现场准备 (3) 2、地勘资料准备 (3) 3、施工进度和工期安排 (3) 4、机械设备配置计划 (3) 5、施工人员配备及计划 (4) 6、材料供给计划 (4) 7、施工平面布置及临时设施 (4) 8、施工排水、排渣 (5) 三、施工重点、难点分析 (5) 1、定位放线 (5) 2、塌孔处理 (5) 3、孔位偏移控制 (6) 4、持力层控制 (6) 5、沉渣控制 (6)

6、水下混凝土浇筑 (6) 四、旋挖孔灌注桩施工工艺 (7) 1、旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程 (7) 2、定桩位 (8) 3、钢护筒的制作及埋设 (8) 4、钻具安装准备 (9) 5、钻机就位 (9) 6、钻孔施工 (9) 7、钻孔记录填写 (10) 8、清孔 (10) 9、成孔检查验收 (10) 10、钢筋笼的制作和安装 (11) 11、第二次淸孔 (12) 12、导管安装 (12) 13、混凝土浇筑 (12) 五、施工难点处理方法或措施 (14) 1、高回填区成孔措施 (14) 2、岩溶区孔桩偏位处理措施 (15) 3、持力层厚度不足处理措施 (16) 六、施工管理组织架构 (17) 七、质量保证措施 (17) 1、质量控制标准 (17) 2、质量保证措施 (18) 八、安全保护措施 (19)

九、文明施工管理内容 (20) 1、施工现场管理 (20) 2、施工现场标准化管理 (20) 3、现场安全保卫措施 (20) 4、现场卫生管理 (20) 5、周围环境保护 (20) 6、噪音和振动控制 (20) 7、污水处理 (21)

桩基础施工要求

8 灌注桩基础 8.1.1本章适用于钻、挖孔灌注桩施工。 8.1.2 灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料,水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。 8.1.3灌注桩施工时,应按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。 8.1.4灌注桩施工应有完善的施工记录。 8.1.5特殊地区灌注桩施工应注意以下事项: 1 在山坡上施工时,要清除坡面危石浮土。若坡面有裂缝或坍塌迹象者,应设必要的防护。 2 在岩溶地区或采空区不宜采用挖孔桩施工。不得不采用时,必须做好防止坍塌、埋钻的有效措施。 3 在砂性土及粉砂性土层较厚的地区必须采取防止地层液化、缩孔、孔壁坍塌的有效措施。 4 在软土地区应采取有效措施防止桩孔缩径、坍孔等。 5 冻土地区灌注桩施工应选择减少施工扰动的合适钻机成孔,应采用低温或负温早强耐久性混凝土,以确保多年冻土地区桩基础的质量。 8.3钻孔灌注桩 8.3.1场地、平台及护简 1 施工平台 1)场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。筑岛的技术要求应符合本规范第11章沉井基础施工的有关规定。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定,高度应高于最高施工水位0.5~1.0m。 2)场地为深水时,可采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台等固定式平台,也可采用浮式施工平台。平台须牢靠稳定,能承受工作时所有静、动荷载。平台的设计与施工可按本规范的有关规定执行。 (1)钢管桩施工平台施工质量要求: ○1钢管桩倾斜率在1%以内。 ○2位置偏差在300mm以内。 ○3平台必须平整,各联接处要牢固,钢管桩周围需要抛砂包,并定期测量钢管桩

周围河床面标高,检查冲刷是否超过允许程度。 ○4严禁船只碰撞,夜间开启平台首尾示警灯,设置救生圈以保证人身安全。(2)双壁钢围堰平台,应符合本规范14.2的规定。 2 护筒设置 1)护筒内径宜比桩径大200~400mm。 2)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为 50mm,竖直线倾斜不大于l%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。 3)旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4)水域护筒设置,应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角(指斜桩)和两节护筒的连接质量均需符合上述要求。沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。 5)护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。若承压水位不稳定或稳定后承压水位高出地下水位很多,应先做试桩,鉴定在此类地区采用钻孔灌注桩基的可行性。当处于潮水影响地区时,应高出最高施工水位1.5~2.0m,并应采取稳定护筒内水头的措施。6)护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m。 7)护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。 8.3.2泥浆的调制和使用技术要求 1 钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,其性能指标可参照表8.3.2选用。

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析: 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

岩溶地区钻孔桩施工技术

岩溶地区钻孔桩施工技术 摘要:本文根据武广客运专线xxtj-ⅱ标段dk1341+587~ dk1354+126段岩溶地区桥基钻孔桩的施工情况(主要以新店河特大桥为例),说明岩溶地区钻孔桩在施工过程中质量控制以及施工过程中应注意的问题。 abstract: according to construction situation of wuhan-guangzhou passenger dedicated line xxtj-ⅱdk1341 + 587~+dk1354+126 section of bridge group drilled pile in karst region (mainly taking xindian river extra-large bridge for example), the author expounds quality control in drilled pile of karst region in construction process and the problem not ignored in construction process. 关键词:岩溶地区;钻孔桩;施工 key words: karst region;drilled pile;construction 中图分类号:u455.1 文献标识码:a 文章编号:1006-4311(2013)13-0101-02 ———————————— 作者简介:王勃(1979-),男,辽宁大连人,2010年毕业于湖南农业大学,工程管理专业,研究方向为施工技术管理。 1 新店河特大桥工程概况 1.1 概况新店河特大桥处于岩溶地质发育地带,由于大桥所处位置的特殊性,使得钻孔桩在施工过程中容易造成漏浆、斜孔、坍

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

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