汽车服务业

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汽车服务业是指消费者从购车开始至所购车辆更新或报废全过程中的相关服务,包括购车金融服务、保险理赔服务、用车日常服务、维修保养服务、紧急救援服务、办证年检服务、更新置换服务、用户增值服务等内容,是汽车产业链中的重要环节。汽车服务业是伴随汽车制造业成长壮大起来的高附加值产业部门,是我国新兴的热点产业部门之一,对整个汽车制造业以至国民经济的健康发展都起到决定性的支持作用。研究湖北汽车服务业的发展思路具有重要意义。

1.发展汽车服务业的背景分析

近年来,我国汽车产业获得快速发展,在2003年汽车产销量双双突破400万辆,一跃成为世界第四大汽车生产国,为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础;同时我国私人汽车拥有量已突破了1000万辆。根据市场预测,2005年中国轿车总拥有量将达到889万辆,2010年达到2208万辆,将越过美国,成为世界上第一大汽车消费国。随我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测,到2010年我国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。

根据国外资料,世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍,利润则占到整个汽车产业的50%到60%,汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕,相对比整车厂利润的逐步下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。

当前,汽车销售服务网络的建立已将展示、销售、租赁、服务等融于一体。汽车产业从单一的生产功能提升到整个产业的综合发展,加快了汽车工业与信息产业、金融业、房地产业以及现代物流业、都市型服务业之间的相互融合与渗透。汽车服务业的发展将推动产业之间的融合,促进商贸经济的流通和发展,提升区域经济的综合竞争力和辐射力。

2.湖北汽车服务业的发展现状

我国汽车后市场服务业自90年代初期才初具规模,自2002年来,我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范,服务结构调整稳步推进,行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充,汽车检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡,平均每千辆汽车拥有汽车维修站点12. 7个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络,为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%,制造商占43%,零售商占8%,服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过30%的情况估计,中国汽车服务业仍有近20%的巨大上升空间。

湖北汽车后市场服务业在本世纪初开始迅速发展,比如东风汽车公司于2001年开始介入汽车服务业,世界三大汽车跨国公司在武汉展开白热化的竞争。各品牌的汽车养护中心、

汽车美容中心、汽车服务中心等在湖北如雨后春笋迅速发展。但是,湖北汽车服务业存在一些问题。

2.1.1 规模经济不明显

在美国成熟的汽车服务市场中,分工已经从生产领域扩展到了服务领域,消费者更依赖专业化,不再相信全能化。其售后服务市场较为发达,并形成了以连锁经营模式为代表的汽车服务体系。通过以品牌为纽带,将社会资源进行整合与重新配置,同时使汽车服务程序简化、服务专业化与标准化独立于汽车制造商的专业服务机构,能提供全方位的服务,保证了市场竞争的充分性。在国外成熟的汽车服务市场中,企业所提供服务的种类,一般以OEM商特许企业为主,提供服务的门类最为齐全。

国内汽车服务市场最显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出,湖北也不例外。据不完全统计数据表明:仅占9%的服务企业能提供全方位的服务与执行较为严格服务标准,其余占33%能提供一般维修服务、保养与零部件、汽车美容与检测服务;而占58%汽车服务企业一般是传统独立的小规模作坊式的维修企业,仅能提供一般清洗服务、非标的配件调换等服务。这样的服务市场结构,难以满足我国汽车市场快速发展对售后服务的强劲需求,同时服务质量难以保证,影响到服务企业规模的扩大与品牌经营战略的实现。

2.1.2外资冲击

目前,国内汽车后市场服务连锁企业主要竞争品牌有AC德科、德尔福、百援、蓝霸、快车手、蓝星、博世、美孚、埃索换油中心、元怔GD、亚飞、威力狮、新奇特、百援、中车、驰耐普等诸多品牌。随着我国汽车服务市场的放开,更多的国际连锁品牌将进入汽车服务领域,届时这一行业的竞争将更为激烈,目前已有AC德科、3 M、澳德巴克斯(AUTOBACS)、黄帽子(YeLLow Hat)等海外品牌进入。国际品牌汽车服务企业的到来,这对国内汽车服务业是一个极大的冲击,

2.1.3服务绩效差

与国外的汽车服务企业相比,湖北汽车服务企业自身的服务意识相对落后:国外售后服务的立足点是提高保质期限,保证正常使用期,推行“保姆式”品牌服务,而湖北售后服务的立足点是“坏了保证修理”;国外售后服务项目多,零部件、销售、维修和保养“一条龙”,而湖北则是维修服务单一性;国外服务连锁化、网络化,而湖北普遍是单个企业独立经营,比如夫妻开设的汽车美容店,并且很不规范。而且服务从业人员不能及时进行自我知识更新,汽车服务企业缺乏提高服务标准动力,从而不能满足消费者日益提升对汽车服务业

的需求。汽车金融服务对汽车产业贡献较弱,汽车消费者享受汽车金融时,服务手续繁琐,难于实现一站式的服务,增加了消费者的消费成本。

3.2汽车服务业发展的优势条件

3.2.1有市场需求

中国汽车消费需求已快速全面启动。2003年汽车消费总需求达380万辆,有关方面预计2005年汽车消费总需求将达520万辆,2010年汽车消费总需求将达1 000万辆。湖北省的汽车产业虽然发展迅速,但市场潜力依然也很大。而作为三大汽车集团之一的东风汽车公司(包括神龙汽车公司),2006年的汽车产销量预计将达80万~90万辆,其中在湖北省形成的生产能力将达到60万~70万辆。

3.2.2有大型的汽车企业集团作为依托东风汽车公司是全国三大汽车集团之一,产品涵盖商用车和乘用车的各种类型,年设计生产各种车辆55万辆,实际生产41.85万辆,销售41.85万辆;神龙汽车公司年设计生产各种车辆30万辆,实际生产8.4万辆,销售8.5万辆。这2家公司在湖北还发展了众多的零部件配套企业,东风和神龙汽车公司都有完整的汽车销售网络,2家公司在全国有600多个销售网点,依靠这个经销网络开展汽车消费信贷的汽车金融业务具有行业和专业优势。

3.2.3有消费能力根据国际经验,当人均GDP超过3 000美元时,这个国家(地区)将进入汽车消费快速发展时期,会有大量汽车进入家庭。改革开放二十年来,湖北省国民经济和城乡居民收入有较大增长。2002年湖北省CDP达4975.6亿元,人均达到了1000美元,人均可支配收入6 789元。其中武汉市CDP达1 493.1亿元,人均近2000美元,人均可支配收入7815元,这意味着汽车消费将首先在武汉等大城市进入快速发展期。按照有关统计研究,20%的人拥有80%的存款,我们按10%的保守估计,仅武汉市城区就有70万辆的私家车消费市场。

4.发展汽车服务业的建议和对策4.1.审时度势,确立汽车服务业在今后区域经济中的战略地位。

汽车服务业属劳动密集型行业,产业联动性较强、延伸度较宽,将为社会提供更多的就业机会,并在很大程度上推动城市服务业的拓展和提升。同时,广阔的汽车服务市场将大幅增加对区域财政的贡献度,形成新的经济增长点。因此应将汽车服务业列入湖北产业发展战略之中,落实相关的政策措施,整合资源,与相关产业联动发展,从而产生巨大的经济效益和社会效益,使湖北成为全国汽车服务业的发展高地。

4.2制订发展汽车服务业的规划

规划原则:汽车服务业发展应按照展示、销售、服务为主体的多功能产业园区布局的要求,从提高产业定位、提升服务品质的角度考虑,扩大一定的规模效应和辐射范围,以组团式集中布置,形成在全省范围内较具竞争力的汽车服务产业基地。

发展重点:根据汽车服务业的行业特征,宜在交通干道周边集中规划和建设汽车服务园区,高起点、高标准的发展集汽车展示、销售、维修、保养、技术培训、租赁和汽车文化于一体的汽车服务业,与汽车工业配套形成汽车产业链,从而构筑高增值、强辐射、广就业的汽车服务产业体系。

4.3确定产业政策导向,鼓励汽车服务业项目到我省投资建设。

制订汽车服务业的产业政策,鼓励汽车服务业的发展。从培育新兴产业的角度来考虑,建议湖北规划、招商、消防、环保、交通、绿化、市政、街道等部门积极提供相应的支持,加强与相关企业的联系,发布信息,加强招商引资,积极鼓励汽车服务业项目的建设。

4.4.应着力于加快服务网络建设,提高服务质量

汽车企业要开展以客户为中心的营销活动和策略,其核心是提高服务质量,建立高效的服务制度,提升员工素质,使企业的各种服务能够有效地传递给客户。

适时推进品牌战略,实现品牌经营,以获得持续的竞争优势;积极开展连锁经营,构建起低成本的服务网络,加强与国外汽车服务企业的技术交流与国内汽车制造商的合作以获得更多的技术支持;提高服务意识,运用多种服务方式与服务资本,提升服务质量,以满足消费者对汽车服务业的更高需求;适时对营销网络与服务网络进行优化整合,加速推进“四位一体”的营销服务网络建设,提升服务的适时性、及时性和有效性,构建起高质量的服务网络以抢占更多的汽车服务市场份额;在零部件与服务领域中推进透明与连续的价格策略;开发更为严格的培训项目以建立起专家型的服务人才,加快与专业学校合作,扩充服务业后备人才,以适应快速发展的市场需求。

4.5.加快建立汽车服务业行业协会。

汽车服务业至今没有统一的服务标准和行业规范,在一定程度上造成了从事汽车服务业的服务水平低下,难以满足消费者现实与潜在的需求。因此,在实施和推进汽车服务业形成的过程中,加快建立汽车服务行业协会,增强有关企业的自律管理、规范经营和完善服务,充分发挥行业组织在区域汽车服务业发展过程中的积极作用。

4.6完善法制,加强有效的监控

首先,规范经营行为,建立诚信机制,增加交易透明度,各管理层次职责分工明确,以在服务标准、市场管理、从业人员培训、收费标准、市场建设与规划等各环节,加强宏观

调控;其次,适时推出发展汽车服务业的产业政策,以推进汽车服务市场规范、有序地发展;第三,通过加强对企业资质认证与从业人员的资格认证,以维持市场上参与者合法与合格的;第四,通过引入政府价格指导,公示零部件价格与服务价格,以促进透明的价格机制的形成,推进汽车服务业的健康发展,同时,应建立和完善信息网络,实现信息资源共享,降低市场内的交易成本。

汽车行业政策法规

第一章汽车行业政策法规 本章导读 目前,中国是世界上的工业强国,汽车行业被誉为“工业中的工业”同时作为影响国民经济的第三产业服务业也随之迅猛发展起来,并不断在汽车行业中发展起来。随着汽车行业的发展及汽车服务业的兴起,国家乃至国际上为规范汽车行业的秩序,制定出相关的政策法规,以规范汽车行业以及服务业的平稳发展和正常运行,使中国汽车业成为国际上唯一独放的绚丽之花。 第一节汽车行业的现状及发展趋势 一.中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们生活水平的提高有这密不可分的关系。与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供

全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车工业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车工业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封闭走向开放,国外一些先进的汽车理念,也将会源源不断的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私人汽车消费比重逐年提高,有关专家估计,由于国内市场需求量大,私人购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性力量。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在 6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量出现了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是说,在整个汽车产业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。因为一般情况下,车辆使用

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析

汽车服务业发展趋势分析 人民网发布日期:2005-12-6 第一章汽车服务业概述 一、汽车服务业的定义与分类 1. 汽车服务业的定义 世界贸易组织认为,服务业的本质特征在于其提供的产品的不可储存性。汽车服务业则是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。 汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例,所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务;售中服务是指促成销售的服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务;售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务,包括维修保养、车内装饰 (或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车

回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。 根据上汽集团统计数据:2000年中国汽车工业总值为3500亿人民币,其中整车厂占69%,批发占11%,储运占1.1%,零售占2.7%,旧车销售占0.9%,零件占3.1%,大修占4.3%,快修占3%,租赁占2.4%,融资占2.76%。汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3,约有1000亿元的市场规模。 而在一个成熟的汽车市场中,除掉汽车整车利润后,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50~60%的利润是从服务中产生的。汽车服务业已成为国外汽车制造商的主要利润来源,也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。 根据上汽集团研究数据:预计到2015年,中国汽车工业2015年总值预测为14620亿人民币,其中整车厂占63%,批发占5%,储运占1%,零售占7%,旧车销售占4%,零件占3%,大修占5%,快修占3%,租赁占5%,融资占4%。汽车服

汽车服务业包括哪些行业

汽车服务业包括哪些行业 在国内汽车市场的现在发展阶段,汽车后市场整体分析有十二大主要业务。以下是对汽车后市场的十八大业务的分别分析。 1。汽车美容 汽车美容包括车表美容护理,车内翻新护理,高级护理三大主要项目。其中车表美容护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括:车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目;高级美容护理项目主要有:漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。 2。汽车装饰: 汽车装饰主要是新车装饰,其主要项目有:全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。 3。汽车养护

汽车养护主要有日常养护,附加保养两大类别,日常养护属于必须进行的项目,而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目,日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等;而附加的项目主要有:燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目 4。汽车电子 汽车电子类主要的产品有:防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。 5。汽车娱乐影音系统 汽车娱乐影音系统主要业务包括:车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等 6。汽车改装 汽车改装主要包括汽车外观改装,汽车性能提高改装,赛车按标准改装三大类别。其中汽车外观改装主要有:改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等;汽车性能提高改装主要包括:增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等;赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等。

中国汽车后市场服务发展现状及趋势分析

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一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期,不管是产量仍是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车产业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封锁走向开放,国外一些提高前辈的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私家汽车消费比重逐年进步,有关专家估计,因为海内市场需求量大,私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是

说,在整个汽车工业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。因此,中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但因为种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严峻的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中,因为长期受政府的行政干涉干与

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势

目前中国汽车后市场服务的发展现状及趋势 一、中国汽车行业的发展现状 现在中国的汽车工业正处于快速发展时期,不管是产量仍是销量都是在快速的上升,这主要和国家经济发展的大环境、人们糊口水平的进步有这密不可分的关系。 与此同时,中国的汽车后市场也在发展之中。 “汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起.直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供全过程的各项服务,包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、停车治理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。 1.1中国汽车行业的需求状况 中国加入WTO以后,中国的汽车产业迎来了新的机遇和挑战,中国的汽车产业将发生深刻的改变,中国汽车也将从封锁走向开放,国外一些提高前辈的汽车理念,也将会源源不段的输入到中国汽车行业中来。中国汽车市场持续、快速的增长,私家汽车消费比重逐年进步,有关专家估计,因为海内市场需求量大,私家购车的需求将成为推动中国汽车市场成为世界最具活力、增长最快速的区域市场的决定性气力。2004-2010年中国汽车保有量将以16%-20%的速度增长,到2010年我国汽车保有量将在6650-8431万辆之间。可以推算2010年汽车的年需求量将达到1300-1900万辆之间。汽车需求量和保有量泛起了快速增长的趋势,按照国际上通行的说法,汽车后市场所产生的利润,与相对的前市场比较,比例大约是7∶3。也就是说,在整个汽车工业链上,后市场产生的利润至少要超过前市场1倍以上。我国汽车后市场已经进入了一个较高增长期。由于一般情况下,车辆使用4年到9年之间,其售后服务的市场是最大的。因此,中国有望在21世纪前10年景为世界上最具成长性的汽车消费市场,海口汽车违章。汽车在中国日益发展成为一种大众消费品,将直接推动中国的汽车后市场发展。 1.2我国汽车后市场的现状 目前我国汽车后市场的经营模式、治理服务、竞争意识等还存在一系列的题目。为了应对即将到来的国际竞争,我国汽车行业迫切需要明确汽车后市场在整个汽车行业市场中的重要地位,进步服务质量和服务水平。 1.2.1规模小、经营分散、缺乏行业组织性 我国汽车后市场目前的一个明显特点是小而散,新车销售、二手车交易、租赁、配件和用品供给、汽车改装、美容养护、检测维修、金融信贷、保险、俱乐部等各自为政,分散经营,各企业各自花费大量的时间和用度去搜集、分析有关政策法规、市场环境等信息,但因为种种原因,所得资料的置信水平较低,因而导致企业在制定一系列决议计划时产生偏差甚至重大失误,给企业发展带来严峻的负面影响,也使企业经营难以形成规模效益。而规模大在某种程度上代表了资金和技术的实力,只有上规模,才能与国外企业抗衡。 1.2.2治理服务水平低 中国汽车后市场在发展过程中,因为长期受政府的行政干涉干与而不能完全进入市场,人力资源的不足和人才培养体系不健全等,成为我国汽车后市场向前推进的瓶颈。这也是行业总体服务水平差的一个主要原因。当然服务意识及服务能力的欠缺也是导致服务水平差的一个主要原因。属于第三工业的汽车后市场中所涉及的各行业,“服务”即为它们所能提供应社会的“产品”,在以质量保证为条件的品牌化经营战略中,服务质量的低下必定使企业不能进行品牌化经营。面临即将带着着名品牌大举进入我国的国外同行,海内企业不能形成自己的品牌,在激烈的竞争之初无疑是先失一招。 1.2.3市场秩序混乱

汽车服务行业服务口号

汽车服务行业服务口号 篇一:服务行业口号精选 服务行业口号精选 回馈客户,从我做起,心中有情,客户有心。观念身先,技巧神显,持之以恒,芝麻开门。攻守并重,全员实动,活动目标,服务导向。情真意切,深耕市场,全力以赴,掌声响起。本周破零,笑口常开,重诺守信,受益无穷。专业代理,优势尽显,素质提升,你能我也能。客户服务,重在回访.仔细倾听,你认心情。索取介绍,功夫老道,热忱为本,永续经营。服务客户,播种金钱,增加信任,稳定续收。客户满意,人脉延伸,良性循环,回报一生。回馈客户,从我做起,心中有情,客户有心观念身先,技巧神显,持之以恒,芝麻开门攻守并重,全员实动,活动目标,服务导向情真意切,深耕市场,全力以赴,掌

声响起本周破零,笑口常开,重诺守信,受益无穷专业代理,优势尽显,素质提升,你能我也能客户服务,重在回访.仔细倾听,你认心情索取介绍,功夫老道,热忱为本,永续经营 服务客户,播种金钱,增加信任,稳定续收客户满意,人脉延伸,良性循环,回报一生传播婚育新风促进社会文明 传生育文化树婚育新风 带着愁容进店,怀揣健康回家 带着感情下病房,想着病人开处方 但愿世人无疾病,宁可架上药生尘 发展社区生育文化祝您家庭文明幸福给我一份信任,还您一身健康 更新婚育观念建设精神文明 弘扬生育文化,树立婚育新风 婚育新风进万家户户胜开幸福花 婚育新风进万家,文明幸福你我他 婚育新风宣传标语 积极开展亿万农民健康促进行动工作

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我国汽车服务业的现状

我国汽车服务业的现状 摘要: 本文介绍了发展汽车服务业的背景,分析了我国汽车服务业的现状,提出了我国汽车服务业的发展措施。 关键词: 汽车服务业;现状;服务理念;素质;市场;管理 引言: 消费者汽车服务业是指消费者从购车开始至所购车辆更新或报废全过程中的相关服务,包括购车金融服务、保险理赔服务、用车日常服务、维修保养服务、紧急救援服务、办证年检服务、更新置换服务、用户增值服务等内容,是汽车产业链中的重要环节。汽车服务业是伴随汽车制造业成长壮大起来的高附加值产业部门,是我国新兴的热点产业部门之一,对整个汽车制造业以至国民经济的健康发展都起到决定性的支持作用。研究我国汽车服务业的发展思路具有重要意义。 正文: 一、发展汽车服务业的背景分析 近年来,我国汽车产业获得快速发展,在2003年汽车产销量双双突破400万辆,一跃成为世界第四大汽车生产国,为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础;同时我国私人汽车拥有量已突破了1000万辆。根据市场预测,2005年中国轿车总拥有量将达到889万辆,2010年达到2208万辆,将越过美国,成为世界上第一大汽车消费国。随我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测,到2010年我国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。 根据国外资料,世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍,利润则占到整个汽车产业的50%到60%,汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕,相对比整车厂利润的逐步下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。 根据上汽集团研究数据:预计到2015年,中国汽车工业2015年总值预测为

14620亿人民币,其中整车厂占63%,批发占5%,储运占1%,零售占7%,旧车销售占4%,零件占3%,大修占5%,快修占3%,租赁占5%,融资占4%。汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3强,约有5400亿元的市场规模,汽车服务业的成长性良好。具体子行业规模如下表1 当前,汽车销售服务网络的建立已将展示、销售、租赁、服务等融于一体。汽车产业从单一的生产功能提升到整个产业的综合发展,加快了汽车工业与信息产业、金融业、房地产业以及现代物流业、都市型服务业之间的相互融合与渗透。汽车服务业的发展将推动产业之间的融合,促进商贸经济的流通和发展,提升区域经济的综合竞争力和辐射力。 二、我国汽车服务业的发展现状 当前,我国汽车服务业虽然取得了发展成绩,但与今后广大汽车用户的要求相比,与世界汽车服务业发达的国家相比,在服务项目的广度上,服务内涵上的深度上,服务质量的水准等方面还有很大的差距,整体上还处于初级阶段,经过认真调查,得知具体存在七个问题: (一) 行业基础薄弱 1,我国汽车服务业底子薄,服务项目类别不多,而且发展缓慢。2,我国

汽车维修行业现状及发展趋势分析报告

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2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与 发展趋势研究报告 报告编号:1622106

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/fd10564367.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称:2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告 报告编号:1622106←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7380 元可开具增值税专用发票 网上阅读:https://www.360docs.net/doc/fd10564367.html,/R_JiaoTongYunShu/06/QiCheWeiXiuShiChangJingZhengYu FaZhanQuShi.html 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 汽车维修(vehicle maintenance and repair),汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。 据中国产业调研网发布的2016-2020年中国汽车维修行业现状分析与发展趋势研究报告显示,随着我国汽车产业的高速发展与汽车进入千家万户,私家车已经占据民用车辆保有量73%以上,汽车维修服务已经成为名副其实的最基本的民生服务业。汽车维修业的服务范围、生产经营模式及作业方式在过去的30年中已经发生了根本性变化:汽车维修服务范围从为道路运输车辆服务、为企事业单位和政府工作用车服务变为为全社会民众服务;汽车维修生产经营模式从过去的旧件加工修复为主变为以养护为主,配合更换配件零;维修作业方式从过去定期修理、大拆大卸式的生产作业模式变为以不解体检测诊断、视情维修为主。最根本的变化是从过去重点对车服务变为对人、对车一体化服务 截至目前全国共有机动车维修业户48万家,相比2006年35万家,累计增长达到3 7%。随着中国汽车保有量的逐年增加,在2011-2014年汽车维修行业的经营增长走势稳定在20%以上,显示出良好的发展表象。目前全国约有1.3亿辆汽车,平均车龄3.23年,估计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆,占汽车保有量的比重为54%,市场主要集中于维修、养护等方面。据预测,到2020年,中国汽车保有量将达到2.5亿辆,维修市场需求规模将再翻一番,维修产值有望超过1万亿元。

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景

我国汽车连锁服务业的现状和发展前景 柯于灿 【摘要】文章立足于汽车连锁服务业现存的背景,从研究汽车连锁服务业的发展途径和存在的问题入手,归纳总结了国内汽车连锁服务业竞争的格局和特点,研究国内汽车连锁服务业的发展状况和发展路径,通过对我国汽车连锁服务业的分析,预测了其未来发展走向。在此基础上,对国内发展汽车连锁服务业的发展机遇进行了再认识,并提出了国内汽车服务业发展壮大的竞争战略举措。 【主题词】国内汽车连锁服务业业产业格局发展趋势 我国汽车维修产业已经达到相当大的规模,从业人员高达270多万人,年维修产值逾800亿元,但总体的服务质量水平依然相对落后。随着汽车工业的发展和相关政策的调整,汽车相配套鼓励措施的颁布和启用,汽车正逐步进入寻常百姓家庭。我国汽车数量将迅猛增加,同时各大汽车生产厂商已经将竞争从产品性价比层面提升到售后服务层面,有力地推动了汽车维修服务市场的发展,市场前景十分光明。 同时,先进的维修工艺、设备、技术和管理模式的广泛应用,必将提高整个行业的服务质量和竞争实力。但是,随着国外汽车维修业的进驻,汽车市场将面临着更为激烈的竞争。总而言之,我国的汽车维修产业将是机遇与挑战并存。 一、产业格局 1、汽车维修产业格局 产业初具规模但不成熟,滞后于汽车制造业,散、乱、差是其基本特征。地域宽广,客户资源的分散和有限,汽车产业管理及技术的相对落后是其根源。整个市场过于混乱,企业经济技术实力薄弱,各自为政,同质化竞争严重。比照事物发展的规律,产业格局面临着重大的调整、分化和提升。 2、维修业将分成三大阵营

①“四位一体”阵营:由汽车制造和经销商为主体发起,投资规模大,服务专业完善,但数量覆盖率有限,是主流车型厂商的首选。②“连锁经营”阵营:包括汽车养护和汽车维修连锁,由强势品牌发起,众多中小企业加盟,是未来产业发展的主流,必将占领大半河山。③“独立品牌”阵营:作为一种重要补充形式,一段时间还将在部分地区、部分专项维修领域长期存在。 二、汽车连锁服务存在的原因 1、两种模式之间的选择 专修、快修店的优势是投资少、成本低,灵活机动,覆盖面广,但经营条件恶劣,竞争力弱,利润薄弱;特约维修站、大中型维修企业与专修店、快修店相比,在规模、设备、人才、技术、资金、品牌等方面具有显著优势,但其覆盖面有限,配件库存大,营运成本高,如管理不善,流动不足,就很被动;两者间的综合,就是连锁经营。连锁经营的核心在于实现了资源的整合与共享,它既能发挥大型团队的整体优势,又不失中小个体的灵活,加盟企业将在技术、品牌、配件、管理、竞争力等各方面都可以获得提升。 2、市场本身的特性决定了连锁品牌的生存价值 消费者关注的五大因素:质量、价格、时间、售后保障、方便。谁能做好,谁就能赢得客户。汽车直接关系到人的财产保值和生命安全,品牌消费将成为消费者比较后的必然选择。连锁经营可解决当前维修企业的四大困惑:技术、管理、配件、业务竞争。中国的市场广度、地域差异、车型的多样、分散和数量有限决定了“四位一体”模式的局限,同时也决定了更为灵活,更具有生命力的连锁经营模式的存在和发展。 三、汽车连锁服务业现状 1、我国连锁服务刚刚起步,领导品牌尚未出现 我国的汽车连锁服务还处于成长初期,众多品牌基本处于尝试阶段,网络建设的规范化程度、稳定性不高,连锁总部的管理控制、支持服务能力不强,非常成功且具备真正“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。2、后来者可望居上的三大理由

2021年汽车服务企业工作汇报范文

我公司是一家具有独立法人资格的以经营汽车为主的有限责任制 企业,公司占地面积6多平方米,我公司是一家以整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位为一体的汽车销售服务展厅---一汽马自达。公司严格按照一汽马自达的标准要求,建立了完善的内部管理机制,构筑了企业内部运行框架,完善了现代企业管理制度。我公司设“五部一车间”即 综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间,目前公司现有员工66人。其中高级管理人员1人,工程技术人员6人,营销人员12人售后服务人员38人,其余为辅助人员。9%的人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。 公司依托一汽马自达品牌制造商先进的经营理念及丰富的汽车产 业资源,为广大汽车消费者提供全员、全身心、全过程、全天候、全方位的汽车销售、维修、保养、备件、检测、救援等全心管家式服务,以最快的速度,最高的效率,随时满足客户的需求。秉承“用户是主人,我们做管家”的服务理念,实践公司以用户为中心的“管家式服务”,全力打造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思路,不断完善市场营销体系和服务体系,为用户提供方便、快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。 一、汽车服务业发展情况和市场背景 (一)汽车服务业市场背景 近年来,我国汽车产业获得快速发展,我国私人汽车拥有量已突破了18万辆。根据市场预测,XX年将达到228万辆,将超越美国,成为世界上第一大汽车消费国。随着我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测,到XX年我国将形成规模达1-5亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍,利润则占到整个汽车产业的5%到6%,汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕,相对比整车厂利润的逐步下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。 (二)我市汽车服务业发展现状 中国汽车服务业自9年代初期才初具规模,自XX年来,我国汽车服务行业在市场整顿中逐步规范,服务结构调整稳步推进,行业整体素质全面提升。一个以一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充,汽车检测站为质量保证,各种经济成分协调发展的汽车维修市场格局已基本形成。汽车维修网点由大中城市向外延伸、辐射各地、遍及城乡,平均每千辆汽车拥有汽车维修站点17个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络,为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%,制造商占43%,零售商占8%,服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过3%的情况估计,中国汽车服务业仍有近2%的巨大上升空间。 在我市,世界三大汽车跨国公司展开白热化的竞争。各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等在我市如雨后春笋迅速发展。但是,我市汽车服务业也存在着一些问题。 1、我市汽车服务市场显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出,经过统计发现,仅有9%的服务企业能提供全方位

汽车服务行业的发展分析文献综述

沈阳化工大学科亚学院毕业论文文献综述 汽车服务行业的发展分析文献综述 姓名:汪家盼班级:汽服1301 指导老师:李晓政 摘要: 随着我国居民的生活水平和生活质量的大幅度的提高,撬动了我国蕴藏已久的家庭轿车消费欲望,一时间,国内车市异常火爆,汽车消费的重点也转向以家庭为单位的私家车市场。汽车也就此始走进普通民众的家庭之中。中国已成为世界第三汽车大国,并逐渐进入汽车社会。中国轿车私有化程度的不断提升,国内汽车消费市场的持续升温,为汽车消费后市场提供了无穷的商机。与汽车消费配套的汽车服务行业(或者称为汽车后市场业)已成为一个庞大的、持续高速发展的“黄金”市场。 近几年来,继汽车精品与装饰、汽车音响市场的繁荣,汽车导航、车载电子、汽车安全、汽车改装也得到了空前的发展,极大地丰富了汽车用品市场。同时,围绕着汽车消费相关的连锁服务、汽车维修与保养服务、汽车金融服务、售后服务、经销服务等汽车服务行业,也朝着一体化、品牌化、国际化的方向蓬勃发展,形成庞大的汽车服务产业市场。当前,汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业。 目前汽车服务行业的产业链建设还不完善,存在企业提供的汽车服务项目需要进一步创新,品牌效应有待进一步提升等问题。面对日益提高的汽车用品与服务需求,需要从硬环境和软环境共同着手,针对主要问题,尽快解决,努力推动汽车服务行业平稳快速地发展。本文通过汽车服务行业发展分析的综述,了解到了现在汽车服务行业发展的现状和一些问题,为论文的撰写提供了理论的依据。 关键词:汽车,市场,售后,服务

正文 1.汽车服务行业的概念 汽车服务业定义:汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车 为例, 所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务; 售中服务是指促成销售的服务, 包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务; 售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务, 包括维修保养、车内装饰(或改装) 、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查 与信息反馈等内容。 2.现有汽车服务行业的分类和分析 ①汽车分销 指汽车新车的批发、零售商业的业务。良好汽车销售网络架构对促进汽车销售量 具有一定的影响,这也是汽车服务业的基本业务。目前我国汽车分销体系尚处于分散 状态,营销网络模糊。 ②汽车维修和保养 汽车维修指对汽车的故障的排除,包括更换汽车自然和非自然损耗造成的零配件 等汽车用品业务。目前我国的汽车市场,汽车用品质量和修车店修理水平得不到保证,汽车相关服务远远跟不上需求,在一个侧面上阻止了汽车工业的发展。 汽车保养指对汽车使用一定的故障预防服务业务,包括首次养护,中期养护等, 良好的养护可以大大降低汽车的故障发生率,减低汽车维修费用,促进汽车消费者的 客户满意度和忠诚度。在国外,汽车养护蓬勃发展,汽车养护业早已不是一个新兴的 市场。 ③汽车装饰和美容

汽车服务顾问及行业分析毕业论文

汽车售后服务概述众所周知,这是一个服务取胜的时代,然而目前国内汽车售后服务的现状却令人堪忧,因售后工作不到位导致产品滞销乃至品牌“破产”的事例屡见不鲜。如何搞好汽车售后服务工作,成为困扰众多企业的一大难题。1.1 汽车售后服务1的概念售后服务泛指为客户提供的所有技术性服务工作及自身的服务管理工作。其中的技术性服务,涵盖了售前、售中和售后等各个阶段,但最主要的还是针对车辆在售出后的维护、质量保修、配件供应等一系列技术性工作。1.2 汽车售后服务的内容包括:(1)技术培训。正如前面的概念所定义的,技术服务可说是售后服务的主体。面对体操作示范等。因而,通常由汽车厂商的售后服务部门对售后服务网点进行技术培训,再由后者对广大用户实施上述工作。(2)质量保修。又称为质量保证、质汽车产品的高科技含量,从事售后服务工作必然包含对顾客的进行技术指导、产品咨询、实量担保、质量赔偿等,是指处理用户的质量索赔要求,进行质量鉴定、决定和实施赔偿行为,并向厂商反馈用户质量信息。在我国,这一工作通常是由第一线的售后服务网络来受理并实施的。“工欲善其事,必先(3)配件供应。配件供应在售后服务中具有决定性作用,利其器”,没有良好的准备又如何能保证售后服务工作的质量呢?另外,汽车配件已经日益体现出它对于汽车厂商的经济价值,这一点在国际市场上获得了充分的认可。除了上述三点以外,售后服务还包括了汽车服务网点的管理、企业形象维护等多方面的内容,其中又以上述三点为主,它们与消费者的关系也更为密切,是直接影响和作用于顾客的服务项目。1.3汽车售后服务管理2制度(1)、售后服务工作由业务部主管指定专门人员负责完成。(2)、在客户车辆送修进场手续办完后,建立相应的客户档案。(3)、在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求。(4)、在客户接车出厂三天内,应主动电话联系客户。电话交谈时、要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。(5)、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。(6)、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表,并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。(7)、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表,并归档保存。 2.汽车售后服务接待的重要性服务的工作由好的接待3开始,而服务工作要使顾客认定和满意,必须由优秀的技术水准与良好的接待与应对相配合。如果在技术上我们自认为做的良好,但如在顾客接待时,使其感觉不亲切或不满意,这将会对我们所提供之服务大打折扣,因此要如何使无形的接待服务变为有价值,那就必须由接待人员对本身职务有所认识,如此方能发挥接待的功能。2.1 接待的原则我们要让客户感受到他们受欢迎,必须谨记下面三项原则。1. 常怀感激之情来接待客户。2. 站在客户的立场、温馨的接待。3. 热诚地行动。2.2 接待的三个要素(3S)我们所面对的客户其年龄、职业、性别的分布甚广,而且每个人的性格不同。在接待的时

汽车服务业的现状与发展

汽车服务业的现状与发展 康金涛 (南京农业大学工学院,车辆工程91班,30309124) 摘要:随着我国汽车工业的快速发展,与之相适应的汽车服务产业面临着重大的发展机遇和挑战。通过对目前国际及国内的汽车服务业发展现状的分析,美国服务业占汽车产业总利润的50%以上,而中国目前仅只有10%。给出相应发展策略,需要建立FAHP企业服务质量评价体系,来规范,监督企业,市场正向化发展;构建Web服务系统平台,使服务多元化,增强服务可靠性;推使汽车服务业“绿色”发展,跟上世界发展的脚步。逐渐,中国将脱离汽车强国的束缚,踏上汽车强国的道路。关键词:汽车服务;连锁化;服务系统;绿色发展 1引言 汽车服务产业系指各类汽车服务彼此关联形成的有机统一体,是所有汽车服务提供者组成的产业,它早期起源于汽车的售后服务和汽车维修服务体系,并发展壮大于其他各种汽车服务项目的开展和从业者的快速增加。近年来,我国汽车工业取得了长足的发展。2009年中国汽车产销量双双突破1300万辆,汽车保有量突破7000万辆,如此大规模的产销量和保有量,对中国汽车服务产业的发展提供了快速增长的跑道。根据毕博管理咨询报告以及罗兰贝格公司报告显示,2010年,中国汽车售后服务市场的规模达到1900亿元,保持10%以上的发展速度,如此高的发展速度,对中国汽车服务市场的未来发展提出了更高的要求。 2国际汽车服务产业的形成与发展 国际上,欧美日汽车服务产业的发展比我国成熟得多。尤其美国,由于其汽车普及的时间早,社会保有量大,用户人数多,其汽车服务产业的规模、服务内容及服务水平居于世界领先地位。美国的汽车服务概念形成于20世纪初期。20年代开始出现专业的汽车服务商,从事汽车的维修、配件、用品销售、清洁养护等工作,著名的PEPBOYS、AUTOZONE、NAPA等连锁服务商,都是在这一时期开始创

中国汽车服务行业市场盈利报告

中国汽车服务行业市场盈利及投资前景展望分析报告(2011-2015年) 研究报告说明: 中国有庞大的汽车市场,是汽车美容市场火爆的可靠保障。目前我国正处在由汽车大国到汽车强国迈进的阶段,同时,新能源汽车的发展急需加速,零部件理应成为整车的基础和支撑。如何成为有力支撑,第一件事应该彻底摒弃仿制的思想,扎扎实实地积累数据,培养人才,积极参与整车的研发过程,依靠自身力量以及借助国际科研资源,向实现自主创新时代迈进。 本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 第一章汽车服务业基本概述 第一节汽车服务业务范围 一、汽车分销 二、汽车维修和保养 三、汽车装饰和美容 四、汽车信贷 五、汽车保险 六、汽车二手车交易和回收 七、停车场 八、汽车驾驶培训

第二节汽车服务业的行业技术经济特点 一、汽车产业链长 二、汽车服务的可持续性 三、汽车业信息中心 第三节汽车服务业的地位与作用分析 一、汽车服务业与汽车制造业 二、汽车服务业与国民经济其它活动 第二章2010-2011年中国汽车服务业运行环境解析第一节2010-2011年中国宏观经济环境运行分析 一、中国GDP分析 二、中国汽车产业在国民经济中的地位分析 三、消费价格指数分析 四、城乡居民收入分析 五、社会消费品零售总额 六、全社会固定资产投资分析 七、进出口总额及增长率分析 四、存贷款利率变化 五、财政收支状况 第二节2010-2011年中国汽车工业运行分析

汽车服务行业(4S店)人才需求状况调研报告

一、前言 进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。从而引发了对不同汽车服务人才更高的多样化需求。为了解目前苏州4S店人才需求情况,更好地为用人单位服务,2009年8月,现代苏城专案人员通过走访调研了苏州东昌汽车,诚信汽车用品有限公司,江苏富骏汽车贸易有限公司,苏州和德英菲尼迪汽车销售服务有限公司,苏州名骏百盛有限公司等多家汽车服务行业的企业,了解苏州汽车服务行业目前的人员结构,需求情况,需求方向,以及苏州汽车服务行业人员的招聘渠道情况。 微观上,汽车服务包括汽车售前,售中,售后3方面的服务,汽车服务必须具备一定的汽车知识或技能。近几年汽车行业从业人员的特点表现为技术人员占汽车职工比例较低,高级工程师,高级技术人员缺乏。 汽车行业在上个世纪九十年代以前,行业景气程度差,企业大多没有达到应有的经济规模,因此效益不佳,人力资源需求不旺盛,从业人员待遇也相对较低,因此行业人才的培养和使用长期处于平稳状态。 2008年金融危机对苏州的汽车行业的冲击似乎并不明显,整个苏城的整车销售量不但没下降反而呈上升趋势,当然其中也和商家进行大量促销活动有关。从苏州来看,汽车行业人员需求仍然不高,从9

月1号-5号,苏州人才市场的673家现场招聘单位中汽车行业的企业只占了6家,比例不足1%,其中主要需求为整车销售人员,和维护技工,高级技师。对汽车服务行业来说,销售人员相对维护技工和高级技师来说比较好招。目前,以4S店为例,难点是汽车维护人员,高级技术人员,和中高级管理人员的招聘。 进入新世纪,随着世界知名整车企业和零部件企业竟相进入苏州,国际市场上汽车服务行业的激烈竞争开始在苏州上演,由此带来了世界先进的汽车服务理念,行为,模式,加速了苏州从传统的维护保养向多元化,专业化,标准化方向发展。从而引发了对不同汽车服务人才更高的多样化需求。为了解目前苏州4S店人才需求情况,更好地为用人单位服务,2009年8月,现代苏城专案人员通过走访调研了苏州东昌汽车,诚信汽车用品有限公司,江苏富骏汽车贸易有限公司,苏州和德英菲尼迪汽车销售服务有限公司,苏州名骏百盛有限公司等多家汽车服务行业的企业,了解苏州汽车服务行业目前的人员结构,需求情况,需求方向,以及苏州汽车服务行业人员的招聘渠道情况。 微观上,汽车服务包括汽车售前,售中,售后3方面的服务,汽车服务必须具备一定的汽车知识或技能。近几年汽车行业从业人员的特点表现为技术人员占汽车职工比例较低,高级工程师,高级技术人员缺乏。 汽车行业在上个世纪九十年代以前,行业景气程度差,企业大多没有达到应有的经济规模,因此效益不佳,人力资源需求不旺盛,从业人员待遇也相对较低,因此行业人才的培养和使用长期处于平稳状

xx年汽车行业发展前景分析报告

?2010年汽车行业发展前景 核心提示:中国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放,汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有专家预测,到2010年,汽车用品的市场规模达将到1900亿元。 中国国内汽车用品市场综述 一、市场综述 汽车用品是汽车后市场三大板块之一,也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。 中国长期的短缺经济,使人们的目光过多地集中在制造业,而对汽车后市场重视不够。随着汽车需求增长的释放,汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。有专家预测,到2010年,汽车用品的市场规模达将到1900亿元。巨大的市场潜力是推动中国汽车用品行业高速发展的关键因素。这也使中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈,众多高科技企业看好中国的汽车用品市场,纷纷挤入竞争行列。 目前国内汽车用品市场上呈现如下几大特点: (一)市场集中度高 目前汽车用品市场主要集中在广东、北京、上海等地区,广州的永福路汽车用品市场是国内最大的汽车用品集散地,汽车音响、防爆膜、润滑油、轮胎等产品的国际知名品牌在上海或是北京设有办事机构,随着汽车行业的不断发展,汽车用品行业将深入内地,武汉等华中地区,哈尔滨等东北地区,西南等地区都会有一个明显的进步。 (二)产品参差不齐 汽车用品大体上可以分为两类:一种是需要专业技师安装的产品,例如音响、防爆膜等,这类产品除了产品本身需要专业的技术外,它的安装和售后也需要专业的技术支持,“三分产品,七分安装”,重在售后服务。另一种是车主可以自行安装的小饰品,例如香水、座椅垫、座套等,这类产品技术要求不高,重点在于突出汽车的个性,起美观装饰作用,是随着私人汽车数量的快速增长而成长起来的,处于刚刚起步阶段。前一类汽车用品市场上多是以进口品牌占主导,暴利主要出现在新产品上,由于消费者对产品的不了解,经销商加价情况十分严重;而对于出现较早,消费者比较熟识的产品,例如音响产品,价格已经趋于合理。 (三)细分市场特点

汽车服务企业使命口号

汽车服务企业使命口号 口号,汽车服务企业使命口号 1、为您的爱车服务,是我们的无比荣幸。 2、车行万里,美森相伴。 3、你的宝贝,我来呵护。 4、有车就爱——美森汽车生活馆。 5、为您的爱车,提供全方位的满意服务。 6、钟情每一辆汽车——美森汽车生活管。 7、争做中国最好的汽车生活馆。 8、美森——永远走在行业的最前端。 9、做中国最专业的汽车美容服务商。 10、专业车服,舒适车主。 11、美森,汽车的美容院。 12、美森,汽车服务界的珠穆朗玛。 13、美丽生活,服务中国。 14、做最专业的汽车服务供应商。 15、打造汽车生活馆第一品牌 16、美车遍天下,驰骋扬四海。 17、呵护一路平安,创造美妙旅程。 18、您的光彩,我的服务。 19、美森,让开车车成为快乐。 20、美森,您爱车的家。 21、美森,一路上陪着你。 22、爱车的天堂——美森汽车生活馆。 23、为了您的爱车,我努力。 24、用心致力于汽车的美。 25、梦想加速度,世界任我游。 26、让每个人都拥有移动的家。

27、汽车以美森为家,美森以四海为家。 28、不一样的视角,不一样的品味。 29、让所有的车都能做自己的。 30、世界上每一辆汽车的美容专家。 31、领跑汽车服务业,领先美车新境界。 32、美森,随时随地为您的爱车服务。 33、每天都有新感觉——美森。 34、美森,汽车护理的领跑者。 35、让您的爱车炫靓天下——美森。 36、美森是我家,服务千万家。 37、美森——做国人全方位的车保姆。 38、精工之美,驰骋之心。 39、相伴美森,行车安心。 40、生活驶上快车道,美森护驾有功劳。 41、精心打造国际一流汽车生活会馆 42、服务驾驶者,健康每辆车。 43、以专业化的标准提升品牌形象。 44、我们的汽车小护士——美森。 45、我们努力,使您满意。 46、做汽车服务业之旗舰。 47、美森品牌,纵横四海。 48、心会跟美森一起跑。 49、美森服务,比你的车更快一步。 50、行业的领军,中国的美森。 51、以车为友,友爱天下。 52、让车快乐如家——美森。 53、作中国汽车服务行业的领军企业。

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