防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本
防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9109

There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.

(示范文本)

编制:_______________

审核:_______________

单位:_______________

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式

样本

使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

一、防护员

1)防护员在执行职务时,必须穿着规定的服

装,佩带易于识别的证章,按规定带齐防护信号和备

品。

2)防护员执行职务时必须精神饱满。接班前充

分休息,班前、班中不得饮酒。

3)防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况,

尤其要求熟记本区段旅客列车到、发、(通过)时

刻,确保旅客列车安全;

4)防护员必须持证上岗,随时接受上级和安全管理人员的检查。

5)防护员在上岗前必须熟悉有关规章制度、管内线桥设备状态、当日施工内容及防护要求;会检查、使用、保养防护用品(电话机、对讲机、火炬、响墩等);能根据不同的作业或改变防护地点时,实行不同的防护;能按要求与驻站联络员联系。

二、驻站联络员

1)上班点名时,必须认真听取领导布置的安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况;

2)带齐防护信号用品,并认真检查信号用品是否良好,不良者立即修复或更换;

3)在开始防护前,负责核对钟(表),做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者之间时间一

致。不得随意离开运转室;

4)经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站控制台的信号显示,了解列车3小时运行计划,正确掌握列车运行情况,并及时告诉工地电话员,由工地电话员转告工地负责人,以便安排工作计划,掌握收工时间;

5)为了确保行车及施工安全,利用列车间隔施工时,必须执行预报、确报制度;

6)为了防止电话听错,必须执行复诵制度。当工地电话防护员接到驻站联络员发出预报、确报或变更通知的电话后应复述一遍,确认无误,并在各自的记录本上记载:XX时,XX车次,闭塞或发车,发话人、收话人姓名,以备查考。

7)驻站联络员必须在准备作业中与防护员共同确认电话(或对讲机)状态是否良好,并与车站、施

工负责人准确对时,按规定办理请消点手续。

8)按规定向车站值班员办理轻型轨道车出车、返回或机具转移时报要点手续,填写“轻型车辆使用书”一式两份(一份交车站、一份自留)。区间要点时,车站、工地双方分别填写“轻型车辆使用书”(事后补办签认手续)。要确认机具下道后再向值班员消点,在值班员未签认前,不得通知机具、车辆上道。

9)办理封锁施工时,在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续,及时准确地向工地电话防护员传达调度命令内容,临近施工终止时间,提前询问施工负责人能否按时开通?如果需要延长施工时间或限速运行,必须提前通知车站值班员并办理手续。封锁施工完毕,根据施工负责人或工地电话防护员的通知,向车站值班员办理线路开通手续。

三、工地电话防护员

1)认真执行铁路行车和安全管理的有关规章制度,遵守防护员工作的基本职责,切实负责做好安全防护工作。

2)上岗作业时要认真选好电话机设置地点。一般要求设在瞭望条件好,便于观察整个工地,距作业地点不超过50m的处所。

3)加强同工地施工负责人的联系,掌握作业情况及时向驻站联络员汇报作业进度,转述现场领导人和施工负责人要求。

4)列车开过来时,手持信号旗(灯)做好通知下道的准备。当接到驻站联络员要求机具、人员下道的通知(或看到列车接近,听到列车鸣笛)时,及时吹喇叭一长三短声,催促所有人员、机具下道,并做好检查和监视工作。

5)如电话发生故障,与驻站联络员失去联系,要立即通知施工负责人停止作业,迅速把机具撤离轨道,并手持红色信号旗进行防护。通讯联络未恢复前,平复撤除防护上道作业和冒险施工列车。

6)轻型轨道车上道转移或返回时,必须向车站办理申请要点手续,并填写“轻型车辆使用书”。工地电话防护员接到驻站联络员准许上道的通知后,按规定向施工负责人传达给点的起止时间,由施工负责人指挥上、下道。没有得到驻站联络员的上道通知,严禁轻型车辆上道。

7)联络电话一旦设置,不得随意撤除或转移,特殊情况需要临时撤除或转移电话时,必须征得施工负责人的同意。

四、工地防护员

1)上岗前按规定带齐防护信号和通讯设备、备

品,确保使用性能良好。

2)作业中集中思想,认真瞭望,坚守岗位,密切注意工地作业和列车运行情况。

3)在要求列车慢行的处所,列车接近时,站在来车一端的左侧路肩上,展开黄色信号旗,立岗接车,显示慢行信号。发现来车超过规定的慢行速度时,及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动,要求列车减速到规定的限制速度。

4)认真观察(检查)线路的变化情况。对顶进桥涵施工,路基边坡坍塌、线路扣轨架空作业等重点危险地段,要做到一列一检查。发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。

5)认真记录列车通过慢行处所的速度,如发现超速现象,应及时向有关部门报告。

6)按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时,按施工负责人的命令,及时撤除停车防护信号。

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防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9109 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式 样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、防护员 1)防护员在执行职务时,必须穿着规定的服 装,佩带易于识别的证章,按规定带齐防护信号和备 品。 2)防护员执行职务时必须精神饱满。接班前充 分休息,班前、班中不得饮酒。 3)防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况, 尤其要求熟记本区段旅客列车到、发、(通过)时 刻,确保旅客列车安全;

4)防护员必须持证上岗,随时接受上级和安全管理人员的检查。 5)防护员在上岗前必须熟悉有关规章制度、管内线桥设备状态、当日施工内容及防护要求;会检查、使用、保养防护用品(电话机、对讲机、火炬、响墩等);能根据不同的作业或改变防护地点时,实行不同的防护;能按要求与驻站联络员联系。 二、驻站联络员 1)上班点名时,必须认真听取领导布置的安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况; 2)带齐防护信号用品,并认真检查信号用品是否良好,不良者立即修复或更换; 3)在开始防护前,负责核对钟(表),做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者之间时间一

高速铁路接触网驻站联络员标准化作业指导书

高速铁路 接触网驻站联络员标准化作业指导书 第1节 适用范围 本作业指导书规定了接触网驻站联络员标 准化作业流程和作业内容。 第2节 准备工作 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 驻站联络员臂章 个 1 2 安全合格证 本 1 3 岗位培训合格证书 本 1 4 工作证 本 1 5 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1 6 橙红色反光防护服 件 1 7 笔记本 本 1 8 签字笔 支 1 9 命令票 份 根据工作票选择命令票 10 行车防护记录 份 11 施工登销记委托书 份 等级施工时携带 12 天窗点外维修作业计划 份 根据当日作业项目携带 第3节 作业流程 1.天窗点内作业 ⑴提前复核当日下达日班计划作业内容、作业地点是否与实际作业内容相符。 ⑵进行施工与维修作业时,按规定在参加准备会,作业前40分钟(高速铁路作业前60分钟)在车站(动车所)行车室《行

车设备施工登记簿》上登记。因施工需要转为非常站控模式时,还应通知施工(维修)负责人在车站进行登记。 ⑶积极与供电调度、车站值班员(列车调度员)联系,询问“天窗”时间并告之施工(维修)负责人;作业前时刻在运转室(调度所)监控列车运行情况,随时通知施工(维修)负责人。 ⑷得到施工(维修)负责人确认做好施工准备、具备开工条件的通知后,分别向供电调度、车站值班员或调度所值班员申请施工。 ⑸认真填写命令票,核对列车调度下达的施工调度命令和供电调度下达的接触网停电作业命令准确无误后,将允许开工命令汇报施工(维修)负责人。 ⑹作业期间驻站联络员应坚守岗位,不得擅自离开车站运转室,时刻与车站值班员保持联系,监控车站两端及邻线列车运行情况,避免值班员误将电力机车从有电区放入无电区, 将其他车辆放入施工区域。邻线来车时及时通知施工(维修)负责人,通知的内容为:列车闭塞、发车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出以及晚点列车运行情况等并认真填写《行车防护记录》。 ⑺驻站联络员、工作领导人、作业现场防护员相互之间每三分钟至少联系一次,驻站联络员要及时通报作业区域两端车站及

铁路防护员驻站联络员培训试题答案

防护员驻站联络员培训试题(答案) 单位:姓名:得分: 一、填空题:(48分,每题4分) 1、特快旅客列车通过的线路,作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前10分钟,停止在通过的线路和相邻线路一侧的作业。 2、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针 3、营业线施工必须严格执行先防护后施工的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后,必须严格执行先撤除更换防护再开通的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时,不得撤除更换防护。 4、本线来车按下列距离下道完毕: ⑴. υmax≤60km/h时,不小于500m; ⑵.60km/h<υmax≤120km/h时,不小于800m; ⑶.120km/h<υmax≤160km/h时,不小于1400m; ⑷.160km/h<υmax≤200km/h时,不小于2000m。 5、防护员、驻站联络员等严禁酒后上班。 6、信号分为视觉和听觉信号两种。 7、火炬作用:火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。 8、火炬防护办法:使用时,先将铁支架向下推出,然后用手指套入线圈内,向上撕开封头纸帽,拉出擦火帽,露出发火头,再用擦火帽擦燃发火头,待出现红光后顺风向与地面成45°角,插在铁道线路中心。9、响墩按危险品妥善保管,谨防高温和潮湿,否则容易引起爆炸或失效,应严格管理。响墩有效期为两年,每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃,炸药哗哗响时,说明没有受潮,还可以使用。响墩是爆炸物品,不要用锤在钢轨上敲打,否则容易把铁皮炸碎,飞起伤人。响墩要用站内调车机试验,禁止用锤敲打。 10、防护信号备品包括作业标、停车信号牌、减速信号牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线、

驻站联络员岗位职责

中铁十局 驻站联络员岗位职责 中铁十局宁启复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员岗位职责 1. 驻站联络员必须加强施工联络、防护作业相关规章、业务知识的学习,不断提高业务水平。 2、驻站联络员必须由正式职工并熟悉现场施工的人员担任。 3.驻站联络员在班前要休息好,严禁饮酒。担当防护工作时不得兼职其他工作。 4、驻站联络员对讲机应专管专用、配足电池,使用前必须确认性能良好。 5、驻站联络员必须佩戴驻站联络员标志。上岗前携带《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》、《上海铁路局驻站防护控制表》、报话机及耳机、笔、记录本、施工计划及相关资料。 6、驻站联络员必须提前(施工作业提前40分钟,有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟)到车站信号楼(行车室),办理施工作业登记手续,方可作业。 7、驻站期间应随时掌握列车运行和调车作业动态,及时、准确的通知到现场防护员,监控现场作业人员及时停止作业、下道避车。及时、准确的将各项施工命令传达给施工负责人与现场防护员。 8、驻站联络员要认真填写《驻站防护记录》、《上海铁路局驻站防护控制表》,做到及时、准确、字迹清晰、完整规范。 9、驻站联络员要坚守岗位,不得脱岗、离岗、串岗,不得看书、报,不得与他人闲谈及从事与本职工作无关的事。 10、驻站联络员要严格执行“三确认”制度:确认工地防护员姓

名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”:勤看控制台(显示屏)显示,勤与值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 11、驻站联络员要实时掌握现场作业动态,现场多个作业点作业时,需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 12、驻站联络员要在不影响预、确报列车与调车作业信息的情况下,及时做好有关施工联络工作。 13、驻站联络员离开行车室时间规定:确认现场作业人员或站内(室内)作业人员离开线路或到达驻地后,办理销记手续,方可离开行车室。

化验员岗位操作规程完整

化验员岗位操作规程 一、适用范围 本规定适用于化验室全体岗位人员,规定了岗位人员基本素质要求及岗位人员在化验中对设备的使用、维护,分析岗位职责、设备操作规程、安全规程、现场管理、交接班制度等。 二、素质要求 1、要求化验员为女性,18-35周岁,高中以上文化水平,身体状况良好,能够适应三班倒的工作方式,认真贯彻执行公司和厂的各项管理规章制度; 2、要求熟悉检验专业知识,掌握检验技术,严格执行标准和操作规程,正确做好各项检验工作; 3、对安排的化验任务按要求操作,并及时分析、报告化验结果。认真填写原始记录、检验报告,并按规定保存好记录表; 4、严格遵守各种仪器的使用、维护规程,能够独立解决工作中的一般技术问题,仪器设备按操作规程使用,对所有仪器设备做到按要求定期保养,使用后及时填写使用情况记录; 5、在化验中,注意安全,发现安全隐患及时上报处理; 6、做好生产、安全、环保、现场管理等工作; 7、遵章守纪,积极认真完成各项检验工作。 三、岗位操作人员防护品的佩戴要求: 工作时间化验人员必须穿工衣,工衣干净、整洁,无衣袋撕裂、无扣等现象,须将头发挽起,不得散露在外。不得穿工衣进入卫生间,

出工作区域不允许穿工衣。 四、设备操作规程及注意事项 1、电子天平 1)设备型号:FA1004 2)设备的操作方法 ①使用时接通电源,检查天平水平状态。 ②按一下单一控制杆,显示器亮,数秒后自动显示零,预热30分钟。打开玻璃侧门,将被称物放在称盘中央,显示器自动显示被称物的质量,当达到稳定时显示器的绿色圆点消失,此时读取称量结果。称量结束,将单一控制杆轻轻向上提,关掉天平。(如果还要继续称量操作,最后称完再关掉天平) ③校准:天平通电半小时,按住单一控制杆直到显示器出现CAL,放开控制杆依次显示CAL-------,CAL100闪烁,再将侧面校准杆向后推到底,显示依次为CAL-------,100.000,CAL 0闪烁,然后将校准杆拉回原位,显示变为------接着是零,校准完毕。 3)注意事项 ①使用天平时应戴手套,操作时不要用力过猛。 ②称量室及称量盘应洁净无污物,轻取轻放被称物。 ③被称物应放在称盘中央,称量读数时应关好两侧门。 ④天平上不得放置任何杂物。被称物与天平保持适当距离。 2、电热鼓风干燥箱 1)设备型号:101型 2)设备的操作方法

检验员安全操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 检验员安全操作规程(新版)

检验员安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1、工作时检验室要注意通风,按规定穿戴劳动保护用品。 2、使用各种玻璃仪器要轻拿轻放,玻璃仪器有裂缝或缺损的不准使用,以防碰碎割伤手指。 3、烘箱、电炉等电器设备,湿手不准接触开关,以防触电;并指定专人负责,发现故障立即停止使用,通知电工及时修理;下班后必须切断电源,方可离开。 4、严格执行电烘箱安全操作规程。 5、正在工作的通电电炉、燃着的酒精灯要有专人看管,不得随意离开工作岗位。 6、酒精灯点燃时禁止添加酒精;酒精灯应用火柴点燃,严禁用酒精灯引火。 7、使用有毒害的化学品时,不要将头对着容器,防止化学品溅出造成伤害;各种有毒化学品,必须有专人管理,监督使用。 8、进入生产现场取样时,禁止靠近机械转动部位,女工要戴女工

帽,不准穿高跟鞋;在阴暗潮湿部位行走要防绊防滑,必须注意自身安全,不可掉以轻心。 9、遇停水、停电时必须关闭水龙头和设备电源开关,防止来水来电后发生安全事故。 10、提高防范意识,注意防火安全。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

现场防护员与驻站联络员标准用语

现场防护员与驻站联络员通话 标准用语 (重庆鄢世林) 一、驻站联络员 1.×××(防护员),现在××时××分,上(下)行××次列车××股道通过(进站)信号已开放。 2.×××(防护员),××时××分,上(下)行××次列车从××站开(已通过),本站××股道通过,作业人员注意避车。 3.×××(防护员),上(下)行××次列车已接近,作业人员注意避车。 4.×××(防护员),上(下)行××次列车××股道(通过)停车,注意避让。 5.×××(防护员),××次列车××股道信号已开放,××次列车××股道开,注意避让。 6.站内调车时要预先掌握车列或列车的运行动态,及时通知室外安全防护员。 二、防护员 1.××时××分,上(下)行××次列车××股道通过(进站)信号已开放,×××已通知(随时通知作业人员)。 2.××时××分,××次列车××站开,×××已通知

作业人员下道完毕。 3.××列车已接近,×××已通知,作业人员已撤离线路,下道避让。 4.×××等作业人员在××处作业完毕,准备到××处作业,到后再联系。 5.×××等现场作业人员已到××处。 三、施工作业中驻站联络员应将来车信息及时通知施工负责人或工地防护员,并做好记录,施工负责人或工地防护员复诵无误后,相应做好记录。电话和对讲机防护具体联络的方法如下: 1、机具、人员上线作业前,工地防护员呼叫:×××(驻站联络员姓名)告知作业内容、地点。 驻站联络员回答:×××(驻站联络员)“明白”,并告知工地作业区间是否有车,能否上道及有关注意事项。 2、当列车要牌时驻站联络员呼叫:×××(工地防护员姓名)货(客)×××次、×××站、×××时×××分要牌。 工地防护员回答:×××次。×××站。×××时×××分要牌并立即通知工地负责人。 3、当列车通过车站时: 驻站联络员呼叫:×××(工地电话员姓名)货(客)×××次、×××站、×××时×××分通过。

驻站联络员作业指导书

中铁某局 驻站联络员作业指导书 中铁某局某某复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员作业指导书 一、编制依据及说明 (一)编制依据 1、《铁路技术管理规程》 2、《铁路工务安全规则》 3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发(2008)316号 4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号 5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发(2010)161号 6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函(2010)1912号 7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发(2010)438号 (二)说明 1、本作业指导书仅对驻站联络员必须掌握的基本规章,必须遵守的基本要求进行了规范。驻站联络员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习,在日常施工联络、防护作业中,如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等,按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》,及上海铁路局相关文件执行。

二、适用范围 某某复线电化工程建设施工驻站联络员 三、防护条件 (一)、下列作业应办理封锁施工手续,设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。

(二)、下列作业办理封锁施工手续,设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。但线路允许速度 vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。 1、单根更换钢轨; 2、更换绝缘接头夹板; 3、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等; 4、更换、方正轨枕连续不超过2根; 5、在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙; 6、成段清筛枕盒道碴; 7、成段进行扣件、夹板螺栓涂油,成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫; 8、使用有碍行车的小型养路机械; 9、大型养路机械维修作业; 10、清理危石、伐树影响行车安全时; 11、更换桥上护轨; 12、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位; 13、抬起钢轨,单根抽换桥枕。 (三)、下列作业办理施工慢行手续,设臵移动减速信号防护, 限速条件如表2-2所示。 表2-2 慢行施工速度条件表 (四)、凡影响行车安全施工及发生线路故障地点,均应设臵防护。施工封锁完毕,放行列车或单机时,限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定。下列作业应办理临时封锁施工手续,设臵停车手信号防护。 1、危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修;

原料检验员安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD811 原料检验员安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD811 2 / 2 原料检验员安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、到现场工作,必须穿戴好安全防护用品,注意来往车辆,铲车半径及火车运行,确保自身安全。 二、中、夜班到现场工作,必须穿戴好荧光背心。 三、上车取样时应在车辆停稳后方可上车。 四、车辆行走时或车间距离超过一米时,严禁跳车。 五、在车辆上取样,严禁从车上直接跳下。 六、取生铁试样摔铁时,应注意铁渣飞溅及铁块反弹伤人。 七、取焦炭试样在卸货时,应远离车辆,防止被焦炭砸伤。 八、取白灰试样时应用取样工具,严禁用手抓取,以免烧伤。 九、取合金试样用锤子砸取时,应避免被锤头砸伤及原料伤人。 十、严格遵守公司各项安全规章制度。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

检验员岗位职责范本

检验员岗位职责范本 【篇一:检验员岗位职责及考核细则】 检验员岗位职责及考核细则 为了配合公司今年制定的“先质后量”总体要求的有效落实,使产品质 量在今年能稳定提升,在顾客中形成良好信誉。现重申检验员岗位 职责,并制定相关考核细则。 一.岗位职责: 1.检验员根据公司相关的技术文件进行检验,确保不合格产品不 进厂、不投产、不转序、不入库、不出厂; 2.认真掌握本工序标准,在实际生产中督促生产员工执行; 3.严格执行检验规范,认真做好质量记录,做到不合格产品不流 入下道工序; 4.检验过程中坚持“质量第一”的原则,不循私情; 5.在检验中发现质量问题不能解决的,及时用信息反馈单向上级 领导请示汇报; 6.学习质量管理知识,钻研业务技术,提高自身业务素质; 7.及时完成上级领导交待的临时性工作。 二.考核方法: 1、检验员实行绩效考核工资,即“基本工资+绩效工资”模式,车间 月度完成任务工资为基本工资,从基本工资总额中提取30%用于绩 效工资; 2、树立“下道工序就是顾客”、“质量就是企业生命”的质量理念,确 保自身管辖工序不合格的产品不流入下道工序(顾客); 3、考核依据:⑴工作中是否出现错检、漏检?⑵试验测试是否真实?⑶检验报告是否及时、准确?⑷工作记录是否书写整齐、清晰、妥善保管及查找方便?⑸是否有车间员工或部门领导投诉?⑹在工 作中碰到问题或困难是否主动提出整改建议?⑺对车间、部门是否 提出整改建议?⑻是否对所安排的工作任务严格服从?⑼对工作中 碰到的质量问题是否主动解决或共同解决? 三、考核细则: 1、业务能力强,无错、漏检,工作认真负责的,工资上浮10%~30%;业务能力不强,工作散漫,经常出错的,工资下浮10%~30%; 2、对重大质量隐患问题能及时发现使其避免的,奖励50~200元;

驻站联络员应知应会(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 驻站联络员应知应会(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

驻站联络员应知应会(最新版) 1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训,并经考试获得合格证的正式职工担任,防护员必须纳入工班管理。 2、防护员在防护作业中,严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作,必须坚守岗位,严禁离岗、脱岗 3、防护员在班前要休息好,严禁饮酒。 4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室,在“运统-46”(行车设备施工登记簿)内登记完毕。 5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系,空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次,提前通知来车信息,准确传递信息。 6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时,必须执行复诵制度,防止误听错听。

7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后,应立即通知施工负责人,施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。封锁施工完毕,施工负责人在确认达到放行列车条件后,通知驻站联络员办理销记手续。限速地段施工完毕后,按路局批准的限速计划办理登销记手续。 8、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写,做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。 9、驻站联络员上岗时,必须了解当日施工作业地点、作业内容、人员和机械设备分布情况,并及时与现场防护员联系。 10、驻站联络员上岗时,不准看书报、杂志、不准与他人闲谈、不准酒后上班、不准做与本职工作无关的事。 11、驻站联络员要严格执行“三确认”制度:确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。 12、驻站联络员必须做到“五勤”:勤看控制台显示屏显示;勤与值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。

检验员安全操作规程

检验员安全操作规程 Prepared on 22 November 2020

检验员安全操作规程1)检验室必须保持整齐、清洁,仪器、设备、工具等要放置在安全固定地方。 2)开始工作前,应熟悉自己从事检验工作的安全操作,穿戴好劳动保护用品。 3)严禁湿手接触电器开关,不准使用不完整的插头和无绝缘包皮的导线等电气设备。 4)电气设备的电源导线应经常检查接头处是否妥当和良好,导线有无被腐蚀损坏,所有电热设备应接地后方可使用。 5)检验室内须注意通风,以便更换室内空气,改善工作条件。 6)使用玻璃仪器之前,应检查是否完好。有裂缝、缺损的玻璃仪器不准使用。 7)通电的电热设备要有专人负责看管,不得随意离开岗位。 8)开启乙醚、浓氨水等易挥发性试剂瓶时,要避开热源与火源,切勿将瓶口对准自己的面部或他人,应向水槽或墙角无人的地方开启。 9)进行一切对眼睛有害的工作,(如尘埃刨屑、碎屑、火花腐蚀物质以及溶化金属时),要戴眼镜。 10)在使用电炉、烘箱及电阻箱时,必须佩带耐热防护手套,以防烫伤并要加强监护,使用烘箱要加强监护,谨防失控造成不良后果。 11)工作时不准穿裙子、高跟鞋、拖鞋,不准围围巾,女工把长头发应扎起。 12)电器设备要经常检查导线、插头及机体的安全性。 13)取样时要注意安全,防止滑倒。 14)取样时必须抓牢仪器,以免仪器跌落。 15)工作完毕后随手关闭电源,下班前应仔细检查电源是否切断。 16)使用快口刀具和手闸刀,不准接触刀刃,以防割伤。对快口刀具应加强管理,

防止发生意外。 17)非专业人员严禁打开分析仪的内盖,以防受到激光的伤害。 18)测试结束及时清洗仪器及器具并注意归位。 19)测试结束或暂不用之仪器要注意切断电源。 20)应遵守其他一切测试规程。

驻站联络员、现场防护员必知必会

驻站联络员、现场防护员必知必会 1.上道作业必须坚持“防护优先”的原则,严格执行先防护后作业规定,落实上道作业防护主体责任。 2.驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任,持证上岗,驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。 3.专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区,须在车站行车室设置驻站联络员;非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。 4.检修、信息、车载设备等专业车间需上道作业时,应提前与现场车间联系,由现场工区驻站联络员、现场防护员进行安全防护。 5.上道作业人员必须穿着以黄色为主色调的防护上衣、防护马甲或防护雨衣(以下简称防护服),现场防护员穿着橘黄色为主色调防护服,防护服必须具有5厘米宽的反光带。 6.驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。 7.现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗(灯)进行防护,使用口笛(号角)鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。

8. 防护登记簿应编页码,不得撕页损毁,封面上注明洛阳电务段和使用起止时间,防护登记簿使用完毕后由工区收回保存,保存期限为一年。 9. 现场防护员随身佩戴音像记录仪,对进出网(站)、跨越线路、下道避车等环节和联控过程进行录音录像,音像资料保存期限为7天。 10.在一次作业过程中,驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告,填写防护登记簿。 11. 驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。维修检查作业中,如驻站联络员或现场防护员不能履行职责,应停止作业并取消本次维修检查作业。驻站联络员因故必须中断来车预报时,须通知现场所有作业组和机具下道避车。 12. 每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区,一次作业超过四个作业组或防护分区时,必须增设驻站联络员防护和记录防护登记簿。 13.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止天窗点外上道作业。 14.避车安全区为作业组人员下道避车时站立的位置区域,原则上设置在区间线路路肩、站场线路外侧或站内到发线间距5.0米及以上股道间、桥梁避车台、隧道避车洞等处。 15.严禁在线间距小于6.5米的上下行正线间、岔区警

驻站联络员考试卷

驻站联络员考试卷 姓名:单位:成绩: 填空题(满分100分,每空2分) 1、驻站联络员服从施工负责人指挥,负责向工地防护员下达联络防护指令。 13、联络员应严格执行3-5分钟定时通话复诵制度,作好记录。如遇通讯设备发生故障,应及时通知施工负责人停止一切施工,人员、机工具均下道。 5、慢行和临近营业线施工联络:设驻站联络员,与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。来车信息通报应严格执行“预报、确报、复诵”程序。 21、施工完工后,联络员应督促工地防护员检查三确认:防护标志已拆除及“减速信号牌”已按限速规定速度安置;工具、材料已撤出工地并按规定存放;既有线路已采取有效防护措施;在得到施工负责人和工地防护员落实确认后,方可报告车站值班员该工点施工完毕,安全撤离,与车站办理签认,并向项目部报告已离岗。 7、施工区间有二个及以上多工点作业时,联络员应使用《驻站联络员与多工点联络通讯登记表》,逐个通知每个工点的工地防护员,并认真登记。 16、施工中发生危及营业线运行安全时,驻站联络员应立即通知车站值班员,及时阻止列车进入施工区间,待现场

彻底整改后方可通知车站放行列车,并及时报告项目部。 6、封锁和慢行施工联络:设驻站联络员,与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。各类施工调度命令下达后,联络员应及时向工地防护员逐项逐字传达,并与工地防护员复诵、复核。 9、施工防护联络通讯应建立专用通话频道,不得侵入和干扰铁路列车无线调度通信设备的正常使用;联络防护通话应简要明了,不得用对讲机进行与施工无关的通话。 3、驻站联络员严格执行劳动安全有关规定,正确佩戴和使用劳动防护用品。 20、慢行、封锁施工联络防护:联络员应提前60分钟到达车站运转室,按批准的施工作业日计划提前填写《行车设备施工登记簿》,并与车站值班员确认填写无误;接到现场施工请求后,方可向车站值班员办理相关手续。施工调度命令下达后,联络员应与车站值班员核对确认调度命令及办理相关承认手续后,方可向施工负责人或工地防护员发出准许施工的通知,并复诵核对准确无误。联络员接到现场申请开通命令的请求后,应与工地防护员督促确认施工工地已具备放行列车的基本条件;防护标、牌、响墩已拆除;慢行施工时,“减速信号牌”已按限速规定速度安置;方可与车站值班员办理相关请求开通命令的手续。 4、驻站联络员防护备品:联络员应携带对讲机、防护

驻站联络员职责

驻站联络员安全职责 一、驻站联络员必须由培训过的在职人员担任,佩戴驻站联络员标志、上岗证,携带无线电、笔、记录纸。 二、驻站联络员在作业前必须参加工区的安全预想会,掌握现场防护员所处的位置、作业内容、作业区段等情况,与现场防护员和施工负责人统一无线电频道,试验无线电性能良好。 三、到达行车室时间规定:必须在现场作业人员出发前办理登记手续。 四、防护期间应随时掌握列车和调车作业动态,及时准确地通过车站时间等信息通知到现场防护员。通知现场负责人及时停止作业、下道避车。 五、防护期间随时与车站值班员联系,确认控制台信号,严格执行“三确认”制度:确认现场防护员姓名、确认现场防护员听清、确认现场作业人员及机具下道。必须做到“五勤”:勤看控制台(或显示屏)显示,勤于值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 六、驻站联络员要坚持岗位,不得脱岗、离岗、串岗。 七、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断时,应立即采取站场广播、手机等方式通知现场防护员通知施工负责人停止作业、下道。空闲时期每3分钟与现场防护员进行一次联络,现场不应答视为联络中断。

八、驻站联络员要实时掌握现场作业动态,现场多个作业点作业时,需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 九、驻站联络员工作期间不得与车站值班员、兄弟单位防护员交谈与工作无关的事情,更不能嬉戏、打闹,手机只作为工作联系备用方式,禁止接打与工作无关电话,更不能收发短信。 十、离开行车室时间规定:确认现场作业人员已离开线路或到达工区后,办理销记手续,方可离开行车室。

(整理)安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题.

安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题来源:作者:铁路论文发布时间:2008-4-2 10:03:02 点击:1581 安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题(试卷一) 一、填空题:(每题4分,共计20题) 1、防护员按各自分工负责的范围,分为驻站联络员、现场防护员、中间防护员三种。 2、防护员必须必须经过路局建设管理部门组织培训考试合格,并取得上岗作业合格证书方可上岗作业。 3、现场防护员收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同时应加强警戒,监视来车。 4、在任何情况下,如施工地点的防护信号尚未撤出或施工现场待避工作未做好而列车临近时,现场防护员应立即向列车显示停车手信号,拦停列车。 5、营业线上施工或线路故障使用移动信号防护。移动信号可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有:作业标、移动减速信号牌、移动减速地点标、移动减速防护地段终端信号牌、移动停车信号牌等。 6、施工开始前,施工负责人或驻站联络员要提前50分钟在车站《行车设备施工登记簿》内登记。通过车站值班员向列车调度员申请施工。 7、防护人员应指定专人并经过考试合格者担任,听觉、视觉有缺陷或语言不清楚者,均不得担任防护工作。 8、现场防护员要认真注意观察检查线路的变化情况。对顶进桥涵施工,路基坍塌,线路扣轨、架空作业等重点危险地段要做到通过列车后及时检查线路状态。发现危及行车安全的情况时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。 9、在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接

触网线索作业时,应封锁线路施工。邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护。 10、凡防碍行车的施工均应在封锁点内进行,按规定设置防护。未设好防护、禁止开工。线路状态未恢复到准行放行列车的条件,禁止撤除防护,放行列车。施工防护信号的设置与撤除,由施工领导人决定。 11、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于 1.5m。货物应堆应堆放稳固,防止倒塌。 12、在胶济线上双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护方法如图: 13、临近施工终止时间,驻战联络员应提前询问施工负责人能否按时开通。如需延长施工时间或限速运行,必须提前30分钟通知车站值班员办理申请手续。 14、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领。不准劳务工单独上道作业。 15、作业人员下道避车,人员、设备等应撤至距钢轨头外侧3米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。 16、利用封锁线路或停电进行多专业、多单位参加的较大规模的施工时,必须指定一个施工单位负责办理封锁登消记手续,严禁多头办理登消记手续。 17、驻战联络员应经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站控制台的信号显示,了解列车运

化验员岗位职业健康操作规程新

化验员岗位职业健康操 作规程新 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

化验员岗位职业健康操作规程 1、在生产中凡涉及化验室操作的岗位职工必须严格执行本规程。本规程适用于华能沁北电厂化验中心各岗位。 2、明确操作过程中的职业危害。 本岗位的职业危害因素主要有: 1)进行样品试验,取样桶清洗、废物处理等过程产生有毒有害液体、气体。 2)进行试验、配药过程中接触的强酸、强碱、腐蚀性、毒害性药品、试剂等。 3)煤质化验和石灰石化验过程中的粉尘和其他有毒有害成分 3、岗位职业健康防范措施 1)、员工上岗前要到专业的职业健康检查机构进行岗前体检,确认没有岗位职业禁忌症者方能上岗工作。 2)、在岗员工要定期进行职业健康体检,建立员工健康档案,向员工告知体检结果。如果查出员工不适合在本岗位工作,必须及时调换相应的岗位。 3)、所有上岗人员进入化验室必须穿戴劳保防护用品,使用原油、溶剂油或其他毒性化学物质操作时,要佩戴耐酸碱橡胶手套、防毒面具等相应的防护器具。 4)、化验室操作人员的手、脸、皮肤有破裂时,不应进行有毒物质的操作。 5)、操作人员工作前必须打开通风设施,保持化验室内通风,正确运用通风橱,通风橱风量及风速严格控制在安全规程要求范围内执行。 6)、操作人员要注意劳逸结合,工作2小时到安全区域休息15-20分钟。 7)、使用或接触高毒物的化验室要悬挂高毒物的告知卡,告诉员工高毒物的危害、防护措施和应急处置的方法。

8)、作业过程中若发现职业危害要立即停止作业,撤离作业现场,并上报负责人。 9)、烘箱、箱型电阻炉由专人负责管理。化验员必须熟悉业务,工作态度要严肃认真,操作必须遵守规程。 10)、化验结束,人员离开前要认真进行一次安全检查,重点是电、火、水。 11)、认真做好本职工作,不做与工作无关的事,要积极主动清扫室内外卫生。 12)、每年组织一次职业健康方面的培训教育,使职工了解日常接触的化学品的理化性质、危害和防护措施等。 4、现场作业危害防护措施: 1)、发现人员中毒时,应立即向值班干部报告和当地120医务急救中心报警,报警和报告内容包括事故地点、受伤原因、受伤位置、出血情况、伤者有无意识等。 2)、施救者应做好个体防护,佩带合适的防护用具,及时关停运行的设备,然后将中毒者移至安全地点,解开领口,保持呼吸畅通。 3)、皮肤接触强腐蚀性和易经皮肤吸收引起中毒的物质时,要迅速脱去污染的衣物,立即用大量流动清水或肥皂水彻底清洗,清洗时应注意头发、手足、指甲及皮肤皱褶处,冲洗时间不少于15min。 4)、眼睛受污染时,用大量清水彻底冲洗。对有刺激和腐蚀性物质冲洗时间不少于15min。冲洗时应将眼睑提起,注意将结膜囊内的化学物质全部冲出,要边冲洗边转动眼球。 5)、口服中毒患者应首先催吐。在催吐前给饮水500~600ml(空胃不易引吐),然后用手指或钝物刺激舌根部和咽后壁,即可引起呕吐。催吐要反复数次,直到呕

检验员安全操作规程示范文本

检验员安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

检验员安全操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作时检验室要注意通风,按规定穿戴劳动保护用 品。 2、使用各种玻璃仪器要轻拿轻放,玻璃仪器有裂缝或 缺损的不准使用,以防碰碎割伤手指。 3、烘箱、电炉等电器设备,湿手不准接触开关,以防 触电;并指定专人负责,发现故障立即停止使用,通知电 工及时修理;下班后必须切断电源,方可离开。 4、严格执行电烘箱安全操作规程。 5、正在工作的通电电炉、燃着的酒精灯要有专人看 管,不得随意离开工作岗位。 6、酒精灯点燃时禁止添加酒精;酒精灯应用火柴点 燃,严禁用酒精灯引火。

7、使用有毒害的化学品时,不要将头对着容器,防止化学品溅出造成伤害;各种有毒化学品,必须有专人管理,监督使用。 8、进入生产现场取样时,禁止靠近机械转动部位,女工要戴女工帽,不准穿高跟鞋;在阴暗潮湿部位行走要防绊防滑,必须注意自身安全,不可掉以轻心。 9、遇停水、停电时必须关闭水龙头和设备电源开关,防止来水来电后发生安全事故。 10、提高防范意识,注意防火安全。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

防护员、驻站联络员安全责任实用版

YF-ED-J1011 可按资料类型定义编号 防护员、驻站联络员安全 责任实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

防护员、驻站联络员安全责任实 用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 在营业线线上施工,安全防护是保证人身 和行车安全的关键岗位,要选派责任心强,有 经验,身体健康,并经过培训考试合格的职工 担任驻站联络员、工地防护员,施工期内不得 任意更换。 a.驻站联络员、防护员在防护期间,必须 坚守岗位,精力集中,加强了望,认真负责。 清楚、明确、规范填写车站要点、消点记录。 b.驻站联络员,要保持与车站值班员的联 系,勤看站内信号显示,掌握列车运行情况,

掌握施工影响范围,准确的向工地施工负责人和防护员预报,确保行车正点安全运行和施工安全。 c.防护员进入工地要穿防护服,携带防护用品、电话机、步话机、警报器等。设施要齐全,专人保管。使用前对防护用品要认真检查,保证在使用时性能良好、可靠。 d.联络员、防护员在工作时,不准做本职以外的工作,相互联系及领导联系通话时,严格执行复诵制度,并准确记清通话内容。接到撤离防护命令时应立即拆除防护及影响。

驻站联络员工作指南

驻站联络员工作指南 一、施工及路用列车的开行 1、凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。线路、桥隧、信号、通讯、接触网及其他行车设备的施工、维修,力争开通后不降低行车速度。(技规305) 2、封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入月度施工方案。施工单位应前一个月向铁路局提出施工计划。运输部门在编排施工方案中,应把各单位同一地段的施工,安排在同一时间内进行平行作业,并明确施工主体单位。施工方案应以铁路局命令下达有关站、段及施工单位。 因封锁区间,跨局列车的停运由两局商定,须经由外局线路迂回运输时,由铁道部批准。(技规306) 3、封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工方案(临时封锁区间抢修施工时除外),在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工命令。施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件。且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站员通知列车调度员开通区间。如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员延时间或限速运行。(《技规》第307条) 4、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按以下施工特定行车办法办理:

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