(模板)驻站联络员、现场防护员安全责任状

(模板)驻站联络员、现场防护员安全责任状
(模板)驻站联络员、现场防护员安全责任状

驻站联络员、现场防护员安全责任状

本人签字:日期:

注:安全责任状双面打印(一式二份,本人自存一份,段存一份)。

安全责任状自签订之日起,长期有效。

各信号车间主管,驻广州调度值班:

1.请督促获得驻站联络员、现场防护员资格的车间管理人员、工区职工、驻广州调度值班员签订责任状一式两份,本人手写签字后,于12月5日前统一交安调科肖能中盖完段公章,再领取一份返回给本人留存。

2.本人签字日期请写在11月22日—28日之间。

3.责任状中“性别、工作部门、专业名称、职名或职务”(职务是指车间管理人员)等栏目,请用仿宋四号字电脑打字。

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9109 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式样本

防护员、驻站联络员、工地电话员、工地防护员安全操作规程正式 样本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、防护员 1)防护员在执行职务时,必须穿着规定的服 装,佩带易于识别的证章,按规定带齐防护信号和备 品。 2)防护员执行职务时必须精神饱满。接班前充 分休息,班前、班中不得饮酒。 3)防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况, 尤其要求熟记本区段旅客列车到、发、(通过)时 刻,确保旅客列车安全;

4)防护员必须持证上岗,随时接受上级和安全管理人员的检查。 5)防护员在上岗前必须熟悉有关规章制度、管内线桥设备状态、当日施工内容及防护要求;会检查、使用、保养防护用品(电话机、对讲机、火炬、响墩等);能根据不同的作业或改变防护地点时,实行不同的防护;能按要求与驻站联络员联系。 二、驻站联络员 1)上班点名时,必须认真听取领导布置的安全生产注意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工情况; 2)带齐防护信号用品,并认真检查信号用品是否良好,不良者立即修复或更换; 3)在开始防护前,负责核对钟(表),做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者之间时间一

高速铁路接触网驻站联络员标准化作业指导书

高速铁路 接触网驻站联络员标准化作业指导书 第1节 适用范围 本作业指导书规定了接触网驻站联络员标 准化作业流程和作业内容。 第2节 准备工作 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 驻站联络员臂章 个 1 2 安全合格证 本 1 3 岗位培训合格证书 本 1 4 工作证 本 1 5 对讲机(GSM-R手持终端) 台 1 6 橙红色反光防护服 件 1 7 笔记本 本 1 8 签字笔 支 1 9 命令票 份 根据工作票选择命令票 10 行车防护记录 份 11 施工登销记委托书 份 等级施工时携带 12 天窗点外维修作业计划 份 根据当日作业项目携带 第3节 作业流程 1.天窗点内作业 ⑴提前复核当日下达日班计划作业内容、作业地点是否与实际作业内容相符。 ⑵进行施工与维修作业时,按规定在参加准备会,作业前40分钟(高速铁路作业前60分钟)在车站(动车所)行车室《行

车设备施工登记簿》上登记。因施工需要转为非常站控模式时,还应通知施工(维修)负责人在车站进行登记。 ⑶积极与供电调度、车站值班员(列车调度员)联系,询问“天窗”时间并告之施工(维修)负责人;作业前时刻在运转室(调度所)监控列车运行情况,随时通知施工(维修)负责人。 ⑷得到施工(维修)负责人确认做好施工准备、具备开工条件的通知后,分别向供电调度、车站值班员或调度所值班员申请施工。 ⑸认真填写命令票,核对列车调度下达的施工调度命令和供电调度下达的接触网停电作业命令准确无误后,将允许开工命令汇报施工(维修)负责人。 ⑹作业期间驻站联络员应坚守岗位,不得擅自离开车站运转室,时刻与车站值班员保持联系,监控车站两端及邻线列车运行情况,避免值班员误将电力机车从有电区放入无电区, 将其他车辆放入施工区域。邻线来车时及时通知施工(维修)负责人,通知的内容为:列车闭塞、发车、开过来、接近、通过、交会、调车、机车进出以及晚点列车运行情况等并认真填写《行车防护记录》。 ⑺驻站联络员、工作领导人、作业现场防护员相互之间每三分钟至少联系一次,驻站联络员要及时通报作业区域两端车站及

铁路防护员驻站联络员培训试题答案

防护员驻站联络员培训试题(答案) 单位:姓名:得分: 一、填空题:(48分,每题4分) 1、特快旅客列车通过的线路,作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前10分钟,停止在通过的线路和相邻线路一侧的作业。 2、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针 3、营业线施工必须严格执行先防护后施工的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后,必须严格执行先撤除更换防护再开通的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时,不得撤除更换防护。 4、本线来车按下列距离下道完毕: ⑴. υmax≤60km/h时,不小于500m; ⑵.60km/h<υmax≤120km/h时,不小于800m; ⑶.120km/h<υmax≤160km/h时,不小于1400m; ⑷.160km/h<υmax≤200km/h时,不小于2000m。 5、防护员、驻站联络员等严禁酒后上班。 6、信号分为视觉和听觉信号两种。 7、火炬作用:火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。 8、火炬防护办法:使用时,先将铁支架向下推出,然后用手指套入线圈内,向上撕开封头纸帽,拉出擦火帽,露出发火头,再用擦火帽擦燃发火头,待出现红光后顺风向与地面成45°角,插在铁道线路中心。9、响墩按危险品妥善保管,谨防高温和潮湿,否则容易引起爆炸或失效,应严格管理。响墩有效期为两年,每年必须抽样检查一次。使用前用手拿起摇晃,炸药哗哗响时,说明没有受潮,还可以使用。响墩是爆炸物品,不要用锤在钢轨上敲打,否则容易把铁皮炸碎,飞起伤人。响墩要用站内调车机试验,禁止用锤敲打。 10、防护信号备品包括作业标、停车信号牌、减速信号牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段终端信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、短路铜线、

驻站联络员岗位职责

中铁十局 驻站联络员岗位职责 中铁十局宁启复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员岗位职责 1. 驻站联络员必须加强施工联络、防护作业相关规章、业务知识的学习,不断提高业务水平。 2、驻站联络员必须由正式职工并熟悉现场施工的人员担任。 3.驻站联络员在班前要休息好,严禁饮酒。担当防护工作时不得兼职其他工作。 4、驻站联络员对讲机应专管专用、配足电池,使用前必须确认性能良好。 5、驻站联络员必须佩戴驻站联络员标志。上岗前携带《上海铁路局营业线施工、检修作业派遣单》、《上海铁路局驻站防护控制表》、报话机及耳机、笔、记录本、施工计划及相关资料。 6、驻站联络员必须提前(施工作业提前40分钟,有前慢行的施工作业为慢行开始时间提前40分钟)到车站信号楼(行车室),办理施工作业登记手续,方可作业。 7、驻站期间应随时掌握列车运行和调车作业动态,及时、准确的通知到现场防护员,监控现场作业人员及时停止作业、下道避车。及时、准确的将各项施工命令传达给施工负责人与现场防护员。 8、驻站联络员要认真填写《驻站防护记录》、《上海铁路局驻站防护控制表》,做到及时、准确、字迹清晰、完整规范。 9、驻站联络员要坚守岗位,不得脱岗、离岗、串岗,不得看书、报,不得与他人闲谈及从事与本职工作无关的事。 10、驻站联络员要严格执行“三确认”制度:确认工地防护员姓

名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。必须做到“五勤”:勤看控制台(显示屏)显示,勤与值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 11、驻站联络员要实时掌握现场作业动态,现场多个作业点作业时,需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 12、驻站联络员要在不影响预、确报列车与调车作业信息的情况下,及时做好有关施工联络工作。 13、驻站联络员离开行车室时间规定:确认现场作业人员或站内(室内)作业人员离开线路或到达驻地后,办理销记手续,方可离开行车室。

最新的安全生产责任书模板

最新的安全生产责任书模板为了贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,严格执行公司《施工项目现场质量、安全管理规定》、《浙江省水利水电建筑文明施工安全标准化现场管理规定》及国家法规、规章和行业规范,保障职工在施工过程中的安全和健康,预防事故和职业危害,实现项目安全生产的总目标,确保工程建设的顺利进行。特制订本责任书。 一、责任范围 1.参加本项目部施工的职工的安全(含聘用的临时工、民工、技术协助工); 2.本项目部所管辖的设备的安全; 3.本项目部负同等及以上责任的其它人员和设备的安全。 二、责任目标 1.安全指标 (1)不发生人身重伤及以上事故,轻伤事故不超过2起; (2)不发生本项目部负主要责任的重大及以上设备事故;(同照损失比例在__________元以上) (3)不发生特大、重大火灾事故;(同照损失比例在_____元以上) (4)不发生特大交通事故和本项目部负同等及以上责任的重大交通事故;

(5)不发生较大危险品管理事故;(同照损失比例在_____元以上) (6) 不发生较大防汛事故。(同照损失比例在_____元以上) 上述事故的认定按国家和行业有关规定执行。 2.安全文明生产管理责任 (1)认真贯彻执行国家有关安全文明生产方针、政策、法规、条例、规程、规范等上级有关规定。对所承包工程标段范围内工作的安全施工、文明施工负全责。承担标段内工程所需的物资(含火工材料、易燃易爆、危险品)的采购、运输、保管等环节的安全责任。 (2)必须将安全施工、文明施工列入重要议事日程,组织制定并实施安全文明施工的技术措施、组织措施和目标管理计划。全面落实并认真履行招投标文件、工程承包合同、项目部承包合同中安全文明施工条款。 (3)负责组建安全文明施工的管理机构,结合本项目部实际制定并不断完善安全文明生产管理制度和规定,建立健全规章制度,确定专职监督人员和监督管理网络,并切实开展正常工作。认真执行公司制定的各项管理制度,专人负责记录安全管理台帐,及时上报安全报表。 (4)必须实行下达生产任务的同时下达安全文明施工的技术措施,确保安全文明施工的技术措施计划与施工计划一

安全生产责任书范本

安全生产责任书范本公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

安全生产责任书范本 为了严格执行安全生产各项规章制度,切实搞好劳动保护工作,提高全体员工的自我保护意识,杜绝事故和违章现象的发生,工厂与各聘用员工签订《安全生产责任书》,以资遵守。 一、责任双方 甲方:乙方: 二、责任目标 严格按照《安全生产法》及工厂安全生产管理制度进行作业,指标如下。 1.不发生重、特大安全生产事故、事件。 2.不发生因工死亡、重伤。; 3.不发生火灾、爆炸、职业病等事故。 4.不发生危化品泄漏、急性中毒事故。 5.不发生负主责以上道路交通死亡事故。 三、甲方权利和义务 1.督促乙方遵章守纪、按章操作,强化现场安全防护工作。乙方若有违反,甲方有权按规章制度进行处罚。 2.对新聘员工进行安全生产的三级教育(即所在部门、班组、岗位)才能准其进入操作岗位。对特殊工种人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门考核取得合格操作证后,才准其独立操作。

3.加强员工的安全生产教育工作,使员工树立起“安全第一、生产必须安全、安全为了生产”的思想,在工作中严格执行各项安全管理规定,遵守安全生产规章制度。 4.教育引导员工积极参与安全生产工作,发现隐患及时整改,多提有助于安全生产的合理化建议。 5.发生人身、设备事故必须按规定的处理原则和程序进行处理。 四、乙方权利与义务 1.乙方应服从工厂领导和现场负责人的指挥和管理,不违章作业。有权制止他人的违章行为,有权拒绝违反安全劳动保护法规、安全操作规程的指令。 2.乙方应遵守各项安全操作规程,,严禁酒后作业,严禁疲劳作业,严禁不受安全教育就上岗作业。 3.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。 4.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。 五、奖罚办法 1.乙方在工作中凡因个人违章行为发生工伤事故或造成他人伤害的,除对事故负有全部责任外,应承担伤者医疗费造成财产损失或他人伤害的,视情节给予经济赔偿,直至追究刑事责任,并解除劳动合同。

现场防护员与驻站联络员标准用语

现场防护员与驻站联络员通话 标准用语 (重庆鄢世林) 一、驻站联络员 1.×××(防护员),现在××时××分,上(下)行××次列车××股道通过(进站)信号已开放。 2.×××(防护员),××时××分,上(下)行××次列车从××站开(已通过),本站××股道通过,作业人员注意避车。 3.×××(防护员),上(下)行××次列车已接近,作业人员注意避车。 4.×××(防护员),上(下)行××次列车××股道(通过)停车,注意避让。 5.×××(防护员),××次列车××股道信号已开放,××次列车××股道开,注意避让。 6.站内调车时要预先掌握车列或列车的运行动态,及时通知室外安全防护员。 二、防护员 1.××时××分,上(下)行××次列车××股道通过(进站)信号已开放,×××已通知(随时通知作业人员)。 2.××时××分,××次列车××站开,×××已通知

作业人员下道完毕。 3.××列车已接近,×××已通知,作业人员已撤离线路,下道避让。 4.×××等作业人员在××处作业完毕,准备到××处作业,到后再联系。 5.×××等现场作业人员已到××处。 三、施工作业中驻站联络员应将来车信息及时通知施工负责人或工地防护员,并做好记录,施工负责人或工地防护员复诵无误后,相应做好记录。电话和对讲机防护具体联络的方法如下: 1、机具、人员上线作业前,工地防护员呼叫:×××(驻站联络员姓名)告知作业内容、地点。 驻站联络员回答:×××(驻站联络员)“明白”,并告知工地作业区间是否有车,能否上道及有关注意事项。 2、当列车要牌时驻站联络员呼叫:×××(工地防护员姓名)货(客)×××次、×××站、×××时×××分要牌。 工地防护员回答:×××次。×××站。×××时×××分要牌并立即通知工地负责人。 3、当列车通过车站时: 驻站联络员呼叫:×××(工地电话员姓名)货(客)×××次、×××站、×××时×××分通过。

驻站联络员作业指导书

中铁某局 驻站联络员作业指导书 中铁某局某某复线电化工程项目部 安质部

驻站联络员作业指导书 一、编制依据及说明 (一)编制依据 1、《铁路技术管理规程》 2、《铁路工务安全规则》 3、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知——上铁运发(2008)316号 4、上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则——上铁建发[2009]83号 5、关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》的通知——上铁运发(2010)161号 6、关于进一步加强和规范营业线施工防护人员管理工作的通知——上铁劳卫函(2010)1912号 7、关于重新公布《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》的通知——上铁师发(2010)438号 (二)说明 1、本作业指导书仅对驻站联络员必须掌握的基本规章,必须遵守的基本要求进行了规范。驻站联络员要加强施工联络、防护作业相关规章、文件的学习,在日常施工联络、防护作业中,如遇到本作业指导书未列入的防护作业办法等,按《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《上海铁路局行车规则》,及上海铁路局相关文件执行。

二、适用范围 某某复线电化工程建设施工驻站联络员 三、防护条件 (一)、下列作业应办理封锁施工手续,设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时,限速条件如表所示。

(二)、下列作业办理封锁施工手续,设臵移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常。但线路允许速度 vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。 1、单根更换钢轨; 2、更换绝缘接头夹板; 3、更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器等; 4、更换、方正轨枕连续不超过2根; 5、在线路上焊接钢轨,焊补、打磨钢轨及整治接头错牙; 6、成段清筛枕盒道碴; 7、成段进行扣件、夹板螺栓涂油,成段改道、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫; 8、使用有碍行车的小型养路机械; 9、大型养路机械维修作业; 10、清理危石、伐树影响行车安全时; 11、更换桥上护轨; 12、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并落回原位; 13、抬起钢轨,单根抽换桥枕。 (三)、下列作业办理施工慢行手续,设臵移动减速信号防护, 限速条件如表2-2所示。 表2-2 慢行施工速度条件表 (四)、凡影响行车安全施工及发生线路故障地点,均应设臵防护。施工封锁完毕,放行列车或单机时,限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定。下列作业应办理临时封锁施工手续,设臵停车手信号防护。 1、危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修;

安全生产责任书范本

安全生产责任书范本 为了严格执行安全生产各项规章制度,切实搞好劳动保护工作,提高全体员工的自我保护意识,杜绝事故和违章现象的发生,工厂与各聘用员工签订《安全生产责任书》,以资遵守。 一、责任双方 甲方:乙方: 二、责任目标 严格按照《安全生产法》及工厂安全生产管理制度进行作业,指标如下。 1.不发生重、特大安全生产事故、事件。 2.不发生因工死亡、重伤。; 3.不发生火灾、爆炸、职业病等事故。 4.不发生危化品泄漏、急性中毒事故。 5.不发生负主责以上道路交通死亡事故。 三、甲方权利和义务 1.督促乙方遵章守纪、按章操作,强化现场安全防护工作。乙方若有违反,甲方有权按规章制度进行处罚。 2.对新聘员工进行安全生产的三级教育(即所在部门、班组、岗位)才能准其进入操作岗位。对特殊工种人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门考核取得合格操作证后,才准其独立操作。 3.加强员工的安全生产教育工作,使员工树立起“安全第一、生产必须安全、安全为了生产”的思想,在工作中严格执行各项安全管理规定,遵守安全生产规章制度。 4.教育引导员工积极参与安全生产工作,发现隐患及时整改,多提有助于安全生产的合理化建议。 5.发生人身、设备事故必须按规定的处理原则和程序进行处理。 四、乙方权利与义务 1.乙方应服从工厂领导和现场负责人的指挥和管理,不违章作业。有权制止他人的违章行为,有权拒绝违反安全劳动保护法规、安全操作规程的指令。 2.乙方应遵守各项安全操作规程,,严禁酒后作业,严禁疲劳作业,严禁不受安全教育就上岗作业。 3.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。 4.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。

安全生产责任书范本

为加强安全生产工作的领导,落实安全生产行政责任,强化安全生产目标治理,确保完成本年度的安全生产工作任务,根据《中华人民共和国安全生产法》和有关安全生产条例,2010年你单 位必须履行以下安全生产工作职责和完成以下安全生产目标任务,并签订安全生产责任书,具体内容为: 一、工作职责 (一)综合治理 1.加强对安全生产工作的领导,依法履行安全生产监督治理职责。主要领导或分管领导要亲自审定年度安全生产工作计划,主要领导要按要求参加市交通局召开的年度安全生产工作会议 和季度防范重特大安全事故工作会议,研究防范重特大安全事故,协调、解决重大安全问题。 2.负责下属企业单位(以下简称企业单位)的安全生产工作, 严格落实安全生产控制指标,层层签订安全生产目标治理责任状,并严格考核,奖惩兑现。 3.每季度至少组织1次安全生产专项大检查,及时排查处理事故隐患。 4.把安全生产中亟待解决的要害性技术列入科技开发计划,年度科技开发项目要安排有安全科技开发项目。鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,促进企业的安全技术改造。

5.建立完善高危企业风险抵押金制度,确保事故抢险和善后处理所需资金。 6.贯彻落实《安全生产约见警示、黄牌警诫暂行办法》,对事故隐患不整改、年内重复发生同类型一般事故、发生险肇事故、发生死亡事故和违法违规情节严重的生产经营单位予以约见警 示和给予黄牌警诫。 7.落实安全生产“一票否决”制度。 8.按时向安全生产工作领导小组报送季度安全生产大检查 总结、半年和全年履职报告、自检自评考核情况以及有关安全生产专题会议贯彻落实情况等材料。 (二)加强重特大事故隐患排查整改和重大危险源治理 1.按照《重大安全生产事故隐患整治监督治理办法(试行)》规定和市确定的市、县(市、区)、乡、村级2008年度重点监督整治的重大事故隐患整改项目,制定有关项目的整改方案,落实整改责任,限期整改到位,及时消除事故隐患。对一时难以整改的重大事故隐患,要落实监控责任,实施有效监控,监控率达1 00%。 2.年内完成重大危险源的申报登记建档、安全评估、安全规章制度制定、应急技术培训、警示标志设置、安全检查、监控制度建设,进一步规范重大危险源的监督治理。 (三)加强安全生产专项整治工作

驻站联络员应知应会(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 驻站联络员应知应会(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

驻站联络员应知应会(最新版) 1、防护员必须由经过上海铁路局岗位培训,并经考试获得合格证的正式职工担任,防护员必须纳入工班管理。 2、防护员在防护作业中,严禁看书、闲谈、离岗及从事与防护作业无关的事项、不得兼职其他工作,必须坚守岗位,严禁离岗、脱岗 3、防护员在班前要休息好,严禁饮酒。 4、驻站联络员于施工开始前40分钟到达车站行车室,在“运统-46”(行车设备施工登记簿)内登记完毕。 5、驻站联络员必须保持与施工现场的联系,空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次,提前通知来车信息,准确传递信息。 6、驻站联络员向施工防护员发出预报、确报或变更通知时,必须执行复诵制度,防止误听错听。

7、驻站联络员在车站值班员下达施工点调度命令后,应立即通知施工负责人,施工负责人接到驻站联络员通知后立即通知现场防护员按规定设置防护。封锁施工完毕,施工负责人在确认达到放行列车条件后,通知驻站联络员办理销记手续。限速地段施工完毕后,按路局批准的限速计划办理登销记手续。 8、现场防护员、驻站联络员的记录要认真及时填写,做到规范详细、及时、准确、字迹清楚。 9、驻站联络员上岗时,必须了解当日施工作业地点、作业内容、人员和机械设备分布情况,并及时与现场防护员联系。 10、驻站联络员上岗时,不准看书报、杂志、不准与他人闲谈、不准酒后上班、不准做与本职工作无关的事。 11、驻站联络员要严格执行“三确认”制度:确认工地防护员姓名、确认工地防护员听清、确认室外作业人员及机具下道。 12、驻站联络员必须做到“五勤”:勤看控制台显示屏显示;勤与值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。

安全生产责任书范本

安全生产责任书范本文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

安全生产责任书范本 为了严格执行安全生产各项规章制度,切实搞好劳动保护工作,提高全体员工的自我保护意识,杜绝事故和违章现象的发生,工厂与各聘用员工签订《安全生产责任书》,以资遵守。 一、责任双方 甲方:乙方: 二、责任目标 严格按照《安全生产法》及工厂安全生产管理制度进行作业,指标如下。 1.不发生重、特大安全生产事故、事件。 2.不发生因工死亡、重伤。; 3.不发生火灾、爆炸、职业病等事故。 4.不发生危化品泄漏、急性中毒事故。 5.不发生负主责以上道路交通死亡事故。 三、甲方权利和义务 1.督促乙方遵章守纪、按章操作,强化现场安全防护工作。乙方若有违反,甲方有权按规章制度进行处罚。 2.对新聘员工进行安全生产的三级教育(即所在部门、班组、岗位)才能准其进入操作岗位。对特殊工种人员,必须进行专业安全技术培训,经有关部门考核取得合格操作证后,才准其独立操作。

3.加强员工的安全生产教育工作,使员工树立起“安全第一、生产必须安全、安全为了生产”的思想,在工作中严格执行各项安全管理规定,遵守安全生产规章制度。 4.教育引导员工积极参与安全生产工作,发现隐患及时整改,多提有助于安全生产的合理化建议。 5.发生人身、设备事故必须按规定的处理原则和程序进行处理。 四、乙方权利与义务 1.乙方应服从工厂领导和现场负责人的指挥和管理,不违章作业。有权制止他人的违章行为,有权拒绝违反安全劳动保护法规、安全操作规程的指令。 2.乙方应遵守各项安全操作规程,,严禁酒后作业,严禁疲劳作业,严禁不受安全教育就上岗作业。 3.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。 4.乙方应严格遵守劳动纪律,按时上下班,不得私自串岗作业,工作时不得打闹、开玩笑或从事与工作内容无关的其他事情,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,严禁带无关人员进入工厂。 五、奖罚办法 1.乙方在工作中凡因个人违章行为发生工伤事故或造成他人伤害的,除对事故负有全部责任外,应承担伤者医疗费造成财产损失或他人伤害的,视情节给予经济赔偿,直至追究刑事责任,并解除劳动合同。

驻站联络员、现场防护员必知必会

驻站联络员、现场防护员必知必会 1.上道作业必须坚持“防护优先”的原则,严格执行先防护后作业规定,落实上道作业防护主体责任。 2.驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任,持证上岗,驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。 3.专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区,须在车站行车室设置驻站联络员;非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。 4.检修、信息、车载设备等专业车间需上道作业时,应提前与现场车间联系,由现场工区驻站联络员、现场防护员进行安全防护。 5.上道作业人员必须穿着以黄色为主色调的防护上衣、防护马甲或防护雨衣(以下简称防护服),现场防护员穿着橘黄色为主色调防护服,防护服必须具有5厘米宽的反光带。 6.驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。 7.现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗(灯)进行防护,使用口笛(号角)鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。

8. 防护登记簿应编页码,不得撕页损毁,封面上注明洛阳电务段和使用起止时间,防护登记簿使用完毕后由工区收回保存,保存期限为一年。 9. 现场防护员随身佩戴音像记录仪,对进出网(站)、跨越线路、下道避车等环节和联控过程进行录音录像,音像资料保存期限为7天。 10.在一次作业过程中,驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告,填写防护登记簿。 11. 驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。维修检查作业中,如驻站联络员或现场防护员不能履行职责,应停止作业并取消本次维修检查作业。驻站联络员因故必须中断来车预报时,须通知现场所有作业组和机具下道避车。 12. 每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区,一次作业超过四个作业组或防护分区时,必须增设驻站联络员防护和记录防护登记簿。 13.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止天窗点外上道作业。 14.避车安全区为作业组人员下道避车时站立的位置区域,原则上设置在区间线路路肩、站场线路外侧或站内到发线间距5.0米及以上股道间、桥梁避车台、隧道避车洞等处。 15.严禁在线间距小于6.5米的上下行正线间、岔区警

驻站联络员考试卷

驻站联络员考试卷 姓名:单位:成绩: 填空题(满分100分,每空2分) 1、驻站联络员服从施工负责人指挥,负责向工地防护员下达联络防护指令。 13、联络员应严格执行3-5分钟定时通话复诵制度,作好记录。如遇通讯设备发生故障,应及时通知施工负责人停止一切施工,人员、机工具均下道。 5、慢行和临近营业线施工联络:设驻站联络员,与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。来车信息通报应严格执行“预报、确报、复诵”程序。 21、施工完工后,联络员应督促工地防护员检查三确认:防护标志已拆除及“减速信号牌”已按限速规定速度安置;工具、材料已撤出工地并按规定存放;既有线路已采取有效防护措施;在得到施工负责人和工地防护员落实确认后,方可报告车站值班员该工点施工完毕,安全撤离,与车站办理签认,并向项目部报告已离岗。 7、施工区间有二个及以上多工点作业时,联络员应使用《驻站联络员与多工点联络通讯登记表》,逐个通知每个工点的工地防护员,并认真登记。 16、施工中发生危及营业线运行安全时,驻站联络员应立即通知车站值班员,及时阻止列车进入施工区间,待现场

彻底整改后方可通知车站放行列车,并及时报告项目部。 6、封锁和慢行施工联络:设驻站联络员,与工地防护员、施工负责人用对讲机或区间电话机联络。各类施工调度命令下达后,联络员应及时向工地防护员逐项逐字传达,并与工地防护员复诵、复核。 9、施工防护联络通讯应建立专用通话频道,不得侵入和干扰铁路列车无线调度通信设备的正常使用;联络防护通话应简要明了,不得用对讲机进行与施工无关的通话。 3、驻站联络员严格执行劳动安全有关规定,正确佩戴和使用劳动防护用品。 20、慢行、封锁施工联络防护:联络员应提前60分钟到达车站运转室,按批准的施工作业日计划提前填写《行车设备施工登记簿》,并与车站值班员确认填写无误;接到现场施工请求后,方可向车站值班员办理相关手续。施工调度命令下达后,联络员应与车站值班员核对确认调度命令及办理相关承认手续后,方可向施工负责人或工地防护员发出准许施工的通知,并复诵核对准确无误。联络员接到现场申请开通命令的请求后,应与工地防护员督促确认施工工地已具备放行列车的基本条件;防护标、牌、响墩已拆除;慢行施工时,“减速信号牌”已按限速规定速度安置;方可与车站值班员办理相关请求开通命令的手续。 4、驻站联络员防护备品:联络员应携带对讲机、防护

安全生产责任书模板格式

欢迎阅读 安全生产责任书 发包单位:烟台华兴置业有限公司(以下简称甲方) 承包单位:(以下简称乙方) 为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立“以人为本”的观念,切实把《建设工程安全生产管理条例》贯穿到施工生产的全过程,加强安全管理,减少伤亡事 增强法 6、对于施工中有关安全防火等规章制度及要求,乙方必须检查、督促施工人员严格遵守、认真执行。 7、施工期间,甲方定期或不定期的对乙方进行安全检查,对甲方提出的问题乙方必须无条件整改。 8、、在生产操作过程中的个人安全防护用品,由乙方自理,乙方应督促施工现场人员

自觉穿带好安全防护用品。 9、乙方对所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查,发现隐患,应即停止施工,并由有关单位落实整改后方准施工。一经施工,就表示乙方确认施工场所、作业环境、设施设备、工具用具等符合安全要求和处于安全状态并对施工过程中产生的后果自行负责。 10、由甲方提供的机械设备,在搭设、安装完毕提交使用前,甲方会同乙方共同按规 11 12 13经省、 “十 14、乙方需用甲方提供的电气设备,在使用前应先进行检测,如不符合安全规定的应及时向甲方提出,甲方配合整改,整改合格后方准使用,违反本规定或不经甲方许可,擅自乱拉电气线路造成的后果均由肇事者单位负责。 15、乙方应认真履行安全生产责任,自觉接受承包人对安全生产的监督管理,执行有关安全生产规章制度,对本劳务队伍的安全工作负责。加强对作业人员的安全教育与培训,作业前应针对工程特点进行再教育。危险性较大的分部分项工程施

工要对作业人员进行详细、有针对性的安全技术交底,确保作业人员安全。自觉维护作业环境、设备设施的安全状态。发生伤亡事故,应当立即上报甲方并按有关规定调查处理。 16、乙方人员在施工期间,出现人员伤亡事故,甲方协助乙方抢救伤员,负责协调保险公司进行理赔,并将保险公司赔付的数额支付给乙方,保险赔偿以外的所有应赔偿项目均由乙方负责。 17 18 甲方: 地址:

驻站联络员职责

驻站联络员安全职责 一、驻站联络员必须由培训过的在职人员担任,佩戴驻站联络员标志、上岗证,携带无线电、笔、记录纸。 二、驻站联络员在作业前必须参加工区的安全预想会,掌握现场防护员所处的位置、作业内容、作业区段等情况,与现场防护员和施工负责人统一无线电频道,试验无线电性能良好。 三、到达行车室时间规定:必须在现场作业人员出发前办理登记手续。 四、防护期间应随时掌握列车和调车作业动态,及时准确地通过车站时间等信息通知到现场防护员。通知现场负责人及时停止作业、下道避车。 五、防护期间随时与车站值班员联系,确认控制台信号,严格执行“三确认”制度:确认现场防护员姓名、确认现场防护员听清、确认现场作业人员及机具下道。必须做到“五勤”:勤看控制台(或显示屏)显示,勤于值班员联系,看不清、听不清要勤问,勤向现场防护员传达列车运行情况,勤与现场防护员复诵、核对通话内容。 六、驻站联络员要坚持岗位,不得脱岗、离岗、串岗。 七、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断时,应立即采取站场广播、手机等方式通知现场防护员通知施工负责人停止作业、下道。空闲时期每3分钟与现场防护员进行一次联络,现场不应答视为联络中断。

八、驻站联络员要实时掌握现场作业动态,现场多个作业点作业时,需记录现场防护员移动作业地点、时间等的反馈信息。 九、驻站联络员工作期间不得与车站值班员、兄弟单位防护员交谈与工作无关的事情,更不能嬉戏、打闹,手机只作为工作联系备用方式,禁止接打与工作无关电话,更不能收发短信。 十、离开行车室时间规定:确认现场作业人员已离开线路或到达工区后,办理销记手续,方可离开行车室。

安全生产责任书安全责任书模板

安全生产责任状 为促进建筑施工安全生产,进一步落实安全生产责任制,全面履行法定安全生产义务,切实维护从业人员合法权益,建立安全生产长效机制,有效防范建筑施工安全生产事故发生,顺利完成安全生产建设任务,推进文明、绿色施工,本项目部及全体施工人员向安全生产主管部门和社会郑重制定安全生产责任状如下: 1、认真执行“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产的方针,严格遵守国家、省、市相关的法律、法规、标准和有关要求。加大安全投入,确保本项目部在具备安全生产条件的前提下组织生产,本项目经理对本施工项目的安全生产负责。 2、制定安全生产工作方案,建立健全安全生产管理制度,建立健全安全生产管理机构,依法配备安全生产专职安全生产管理人员,层层落实安全生产责任制,把安全生产目标分解到各项目班组和个人;定期召开安全生产领域专题会议,及时研究解决安全生产存在的问题。规范和完善安全生产管理台帐,积极开展各类安全生产活动。 3、本项目部设备租赁及拆装严格依照《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理规定》、《建设部令第166号建筑施工安全监督管理规定》的要求,做好建筑起重机械的租赁、安装、拆卸、检测验收、维修维护工作,对其他各类设备及防护设施等组织相关人员验收,验收合格后投入使用。坚决不使用国家明令禁止与淘汰的材料与设备。

4、本项目部严格按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59---2011)等相关条文、规定对在建工程项目进行安全文明施工检查,项目部每周至少组织一次全面检查,并形成书面材料上报相关主管部门,做到有检查、有整改、有记录。 5、在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,并附具安全验算结果,专项施工方案和需要专家论证的专项方案按(危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建设部建质{2004}213号规定编制方案,所有方案经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后方可实施,并有专职安全员进行现场监督。 6、本项目部将按照《中华人民共和国职业病防治法》及相关法律、法规等做好职业安全卫士管理工作。对新进场人员经体检合格后上岗。 7、加强对作业场所职业危害的防控监测好和治理,按规定为职工配备劳保用品。危险源(点)按照相关规定采取预防和监控措施。 8、建立健全隐患排查、整改、治理档案及预防方案,隐患率整改达到100%。 9、在项目部加强建筑施工安全文化建设,丰富安全生产宣传教育活动内容,职工三级安全教育率100%,特种作业人员持有效证件率达100%,企业领导及安全生产管理人员具备安全管理资格和能力,持有效证件100%。 10、建立健全事故应急救援预案体系,并有计划的组织演练,发生事故及时组织抢救,并对事故情况按有关规定及时上报,不瞒报、迟报、

(整理)安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题.

安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题来源:作者:铁路论文发布时间:2008-4-2 10:03:02 点击:1581 安全员、防护员、驻站联络员学习培训试题(试卷一) 一、填空题:(每题4分,共计20题) 1、防护员按各自分工负责的范围,分为驻站联络员、现场防护员、中间防护员三种。 2、防护员必须必须经过路局建设管理部门组织培训考试合格,并取得上岗作业合格证书方可上岗作业。 3、现场防护员收到驻站联络员发出的列车预报、确报后,要立即通知作业负责人,同时应加强警戒,监视来车。 4、在任何情况下,如施工地点的防护信号尚未撤出或施工现场待避工作未做好而列车临近时,现场防护员应立即向列车显示停车手信号,拦停列车。 5、营业线上施工或线路故障使用移动信号防护。移动信号可采取随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有:作业标、移动减速信号牌、移动减速地点标、移动减速防护地段终端信号牌、移动停车信号牌等。 6、施工开始前,施工负责人或驻站联络员要提前50分钟在车站《行车设备施工登记簿》内登记。通过车站值班员向列车调度员申请施工。 7、防护人员应指定专人并经过考试合格者担任,听觉、视觉有缺陷或语言不清楚者,均不得担任防护工作。 8、现场防护员要认真注意观察检查线路的变化情况。对顶进桥涵施工,路基坍塌,线路扣轨、架空作业等重点危险地段要做到通过列车后及时检查线路状态。发现危及行车安全的情况时,要及时设置停车信号防护,并通知有关部门迅速进行处理。 9、在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接

触网线索作业时,应封锁线路施工。邻线列车应限速160km/h,并按规定进行防护。 10、凡防碍行车的施工均应在封锁点内进行,按规定设置防护。未设好防护、禁止开工。线路状态未恢复到准行放行列车的条件,禁止撤除防护,放行列车。施工防护信号的设置与撤除,由施工领导人决定。 11、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于 1.5m。货物应堆应堆放稳固,防止倒塌。 12、在胶济线上双线区间一条线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护方法如图: 13、临近施工终止时间,驻战联络员应提前询问施工负责人能否按时开通。如需延长施工时间或限速运行,必须提前30分钟通知车站值班员办理申请手续。 14、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领。不准劳务工单独上道作业。 15、作业人员下道避车,人员、设备等应撤至距钢轨头外侧3米以外,施工机械、物料堆码必须放置牢固。 16、利用封锁线路或停电进行多专业、多单位参加的较大规模的施工时,必须指定一个施工单位负责办理封锁登消记手续,严禁多头办理登消记手续。 17、驻战联络员应经常与车站值班员联系,熟悉并注意车站控制台的信号显示,了解列车运

2020年安全生产责任书模板【标准】(最新)

2020年安全生产责任书模板篇一: 项目技术负责人安全生产责任书 1、认真贯彻执行国家、当地政府、鹰瑞项目办、公司安全生产方针、政策和安全技术标准,结合本企业具体情况,负责组织有关部门制定措施细则,及各项规章制度,经审定后贯彻执行。 2、组织审批(重大)工程施工组织设计或施工方案时,解决施工中的重大特殊安全技术问题(高边坡作业、模板工程、脚手架搭设、临时施工用电、大型机械检测等技术方案),主持制订新技术、新工艺、新设备的相应安全技术措施。 3、贯彻安全第一,预防为主的方针,领导组织干部、工人进行规程的学习、培训和考试工作,不断提高广大员工安全技术水平和预防事故的能力。 4、组织安全生产的科学研究工作,对企业存在的重大事故隐患和严重职业危害危害等问题,应列为科研项目,有计划、有步骤地下达科研任务,组织力量功克技术难关,改善劳动条件。 5、参与项目部定期性的安全检查,参加重大伤亡事故技术鉴定意见及改进措施。 6、主动布置、检查、支持安全部门工作,组织制定消除不安全隐患的技术措施,并监督有关部门按期落实整改。 以上安全岗位责任必须认真履行,凡对违反操作规程造成安全事故的,除由国家执法机关追究治安、刑事责任外,均按《杭州市园林绿化工程有限公司安全生产管理制度》执行。 单位部门:责任人: 年月日 2020年安全生产责任书模板篇二: 项目经理安全生产责任书 1、认真贯彻执行国家、政府部门、鹰瑞项目办、公司制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度,把企业安全工作列重要议事日程。 2、在计划、布置、检查、总结、评比生产时,必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 3、按照上级有关规定,明确专人分管安全工作,切实做到组织措施的落实。

企业安全生产责任书范本

企业安全目标管理责任书范本 为加强我公司综合安全管理,落实安全管理责任,强化各部门主管的安全意识和法制责任观念,有效控制各类伤亡和其它重大事故,预防或减少一般安全事故,保障公司生产经营顺利进行,公司各级层人员签订以下安全目标管理责任书。 一、安全控制目标: 1、群伤、重伤、较大及重、特大安全事故(包括各种质量等其它重大以上安全事故)为零。 2、无重大治安、刑事案件。 3、预防发生人员轻伤和其它一般安全事故。 4、财务资金安全、货物运输、业务风险为零。 5、现场违纪现象做到人见人管,形成一个群防群治,人人维护的安全管理格局。 二、安全管理职责: (一)、严格执行公司各种安全规章制度,并结合工厂实际,建立、健全本部门具有可操作性的各种安全管理制度(包括巡检制度、各岗位操作规程和物流管理程序);全面落实部门安全管理职责;组织好日常安全生产,管理好辖区内的各种机械、电气设备和生产成品、物资;做好安全综合检查,彻底整改隐患事故、各种消防器材设施须保持完好状态;加强所属人员的思想、品质教育,注重作风和廉正建设;组织制定本部门重特大事故应急救援预案,并组织重大事故应急救援演练。 (二)、认真落实公司2011年年度安全工作计划书,结合部门的安全生产特点,制订并落实部门年度安全工作计划,计划中有明确的安全工作目标和重点,同时落实公司日常的安全管理要求。 (三)、建立、健全部门安全管理责任制度,实行“一岗双责制”,公司、车间、班组、员工逐级签订安全目标管理责任书。采取有效措施,切实加强日常综合安全检查、教育、规范和隐患整改,确保各种生产成品的质量,把事故隐患消灭在萌芽状态。 (四)、加强重大危险源及重点区域的安全管理。车间周查、部门月检时,须对重大危险源和 重点区域进行安全隐患排查,做到及时发现隐患和彻底整改,对其实行登记、建档,并按公司有关制度要求及时控制处理,并上报公司安全监督主管部门。 (五)、外出业务人员加强对人身及财产的安全;财务、贸易、储运部门加强公司资金、财产、货物等物资流通领域的安全防护。

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