电机的运行环境温度

电机的运行环境温度
电机的运行环境温度

电机的运行环境温度

我以我工厂的经验告诉你:

1、防爆场合交流电机:

如果是带动高速油泵,如2极电机2890转以上的电机,因为电机在危险易爆的场合,所以我们点检必须专人点检半小时一次,具体测量:

电机表面温度,最高85--90度,不能再高了,因为是高速电机,所以夏天温度一般控制在80度以下,超过必须停机(考虑绝缘线圈的绝缘等级)。

电机侧面轴承温度,夏天最高80度,而且在于你轴承内油脂的种类,如果是二硫化钼锂基脂,温度可以最高85度左右,如果是二硫化钼钙基脂,温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态,极度危险!轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸!我们有血的教训!

2、地面非防爆场合交流电机:

4极、6极电机,因为电机转速低,所以轴承只要勤加油,温度保持70度就是可以的了,轴承温度超过80度(如果是4极以上电机的话),肯定是缺油了!

测量工具:红外线手持式测温仪

测量部位:电机表面(吊环附近温度最高)

电机轴承(侧面轴承盖表面)

3、直流电机:

因为大部分直流电机都自带冷却风机,所以温度控制在50度以内,夏天最高60--65度,冷却风机作用:降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。

电机温度与温升的概念及测量和计算

电机绕组、轴承及其它部件,只有低于其最高允许工作温度下使用,才能保证其经济使用寿命和运行可靠性。《电气时代》2001年第2期刊登的《温度与温升》值得学习和深思。笔者愿借题再探讨有关认识。

电机的发热避免不了的想到了发热程度,涉及到电机发热程度的理论认识是:温升,温升限度、绝缘材料、绝缘结构,耐热等级等。因此,要认识和理解上面几个名词的含义,才能更好地注意和修正电机的发热程序。

1.温升电机温升温升限度

(1)某一点的温度与参考(或基准)温度之差称温升。也可以称某一点温度与参考温度之差。

(2)什么叫电机温升。电机某部件与周围介质温度之差,称电机该部件的温升。

(3)什么叫电机的温升限度。电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时,电机各部件温升的允许极限,称温升限度。电机温升限度,在国家标准GB755-65中作了明确规定,如附表所示。

在电机中一般都采用温升作为衡量电机发热标志,因为电机的功率是与一定温升相对应的。因此,只有确定了温升限度才能使电机的额定功率获得确切的意义。

2.绝缘材料绝缘结构耐热等级

(1)什么叫绝缘材料。用来使器件在电气上绝缘的材料称绝缘材料。

(2)什么叫绝缘结构。一种或几种绝缘材料的组合称绝缘结构。

(3)什么叫耐热等级。表示绝缘结构的最高允许工作温度,并在这样的温度下它能在预定的使用期内维持其性能,在允许的范围内及其所分的等级耐热等级。耐热等级分为Y级90℃、A级10℃、E级120℃、B 级130℃、F级155℃、H级180℃和H级以上共七个等级。

从上所述,电机中不同耐热等级的绝缘材料有着不同的最高允许工作温度。所谓最高允许工作温度是指:在此温度下长期使用时,绝缘材料的物理、机械、化学和电气性能不发生显著恶性变化,如超过此温度,则绝缘材料的性能发生质变,或引起快速老化。因此,绝缘材料最高允许工作温度是根据它经济使用寿命确定的。从附表中可以看到,温升限度基本上取决于绝缘材料的等级,但也和温度的测量方法、被测部的传热和散热条件有关,取决于绝缘材料的最高允许工作温度。当周围冷却介质(例如空气)的最高温度确

定后,就可根据绝缘材料的最高允许工作温度规定电机部件的温升限度。根据统计我国各地的绝对最高温度一般在35~40℃之间,因此在标准中规定+40℃作为冷却介质的最高标准。

3.温度的测量

(1)冷却介质温度测量。所谓冷却介质是指能够直接或间接地把定子和转子绕组、铁心以及轴承的热量带走的物质;如空气、水和油类等。靠周围空气来冷却的电机,冷却空气的温度(一般指环境温度)可用放置在冷却空气进放电机途径中的几只膨胀式温度计(不少于2只)测量。温度计球部所处的位置,离电机1~2m,并不受外来辐射热及气流的影响。温度计宜选用分度为0.2℃或0.5℃、量程为0~50℃为适宜。(2)绕组温度的测量。电阻法是测定绕组温升公认的标准方法。1000kW以下的交流电机几乎都只用电阻法来测量。电阻法是利用电动机的绕组在发热时电阻的变化,来测量绕组的温度,具体方法是利用绕组的直流电阻,在温度升高后电阻值相应增大的关系来确定绕组的温度,其测得是绕组温度的平均值。冷态时的电阻(电机运行前测得的电阻)和热态时的电阻(运行后测得的电阻)必须在电机同一出线端测得。绕组冷态时的温度在一般情况下,可以认为与电机周围环境温度相等。这样就可以计算出绕组在热态的温度了。

(3)铁心温度的测量。定子铁心的温度可用几只温度计沿电机轴向贴附在铁心轭部测量,以测得最高温度。对于封闭式电机,温度计允许插在机座吊环孔内。铁心温度也可用放在齿低部的铜—康铜热电偶或电阻温度计测量。

电机绝缘等级不同,要求也不同,只知道现场常用的几种:A级绝缘,电机外壳温度不大于65,B:85 E:80 F:95

电机运行中的温升是正常也是必要的,取决于电机的发热和散热情况。防止温度过高,发热方面要作的是防止电机的异常运行,比如绝缘不合格,负荷过大,负荷不均衡,缺相运行,转子堵转等等。散热方面要看电机具体的冷却方式,注意环境温度,保证冷却良好。温度过高时,注意和其他异常现象结合起来分析处理

关于你的问题,我给你找到了这个,希望对你会有帮助:

电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级,分A、E、B、F、H级。允许温升是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。

绝缘的温度等级A级E级B级F级H级

最高允许温度(℃)105 120 130 155 180

绕组温升限值(K)60 75 80 100 125

性能参考温度(℃)80 95 100 120 145

直流电机工作原理

第二章 直流电机 2.1 概述 2.1.1 直流电机的工作原理 首先,复习e=B δlv 公式,说明e 正比于B δ。结合图2.1解释v=2πRn/60 (m/s , n (r/min)); 机械角速度Ω=v/R=2πn /60 ( r/s); 电角速度ω=p Ω=p2πn/60 (rad/s) (记下来);导体或线圈。 将直流电机的简单工作原理图结构介绍清楚。包括:N 、S 磁极和A 、B 电刷静止,换向片、线圈(导体)以及电枢逆时针旋转。将其抽象成一个平面图。 假设磁力线进入磁极为正方向,离开磁极的磁通方向为负。得气隙磁密在空间得分布曲线 B δ(θ)(0≤θ=ωt ≤2π)。进而得到导体电势e(ωt)和线圈电势e AB (ωt)。 经过合理的多个线圈均匀分布设计,按照一定规律连接起来就组成电枢绕组,便可以获得近似直流电动势。 工作原理: (1) 发电机:电枢绕组中感应的交变电势,依靠换向器的换向作用,利用静止 的电刷把同一磁极 下导体电势引出,变为直流电势输出。(发电机惯例) (2) 电动机:通过电刷和换向器的共同作用,使得同磁极下的导体边流过的电 流方向不变,导体 受力方向不变,进而产生方向恒定的电磁转矩,使电机连续转动。 结论:(1)电机内部(电刷为界),线圈中产生的感应电势、流过的电流是交流量。 (2)电机外部(电刷两端),电动机运行外加直流电;发电机运行输出直流电 (3) 从原理上讲,同一台电机既可以作电动机运行又可以作发电机运行,是可逆的。 (4)电动机惯例 发电机惯例 i i u Motor u Generator

2.1.2 直流电机的主要结构部件 定子——起机械支撑,产生磁场的作用 机座、端盖、电刷、 轴承 直流电机结构 气隙——耦合磁场 转子——产生电磁转矩、产生感应电势 电枢铁心和电枢绕组 换向器、转轴、风扇 2.1.3 直流电机的额定值 额定值:指电机正常运行时各物理量的数值。此时亦称电机满载运行。否则为欠载或过载 额定功率:指输出功率W, kW 。 发电机P N =U N I N 电动机P N =ηU N I N 额定电压U N (V), 额定电流I N (A), 额定励磁电压U fN (V), 额定励磁电流I fN (A), 额定转速n N (r/min)

关于伺服电机你可能不知道的28个问题

关于伺服电机你可能不知道的28个问题工业机器人有4大组成部分,分别为本体、伺服、减速器和控制器。 工业机器人电动伺服系统的一般结构为三个闭环控制,即电流环、速度环和位臵环。一般情况下,对于交流伺服驱动器,可通过对其内部功能参数进行人工设定而实现位臵控制、速度控制、转矩控制等多种功能。 那么关于伺服电机有哪些需要知道的呢? 1.如何正确选择伺服电机和步进电机? 答:主要视具体应用情况而定,简单地说要确定:负载的性质(如水平还是垂直负载等),转矩、惯量、转速、精度、加减速等要求,上位控制要求(如对端口界面和通讯方面的要求),主要控制方式是位臵、转矩还是速度方式。供电电源是直流还是交流电源,或电池供电,电压范围。据此以确定电机和配用驱动器或控制器的型号。 2.选择步进电机还是伺服电机系统? 答:其实,选择什么样的电机应根据具体应用情况而定,各有其特点。 3.如何配用步进电机驱动器? 答:根据电机的电流,配用大于或等于此电流的驱动器。如果需要低振动或高精度时,可配用细分型驱动器。对于大转矩电机,尽可能用高电压型驱动器,以获得良好的高速性能。

4.2 相和5 相步进电机有何区别,如何选择? 答:2 相电机成本低,但在低速时的震动较大,高速时的力矩下降快。 5 相电机则振动较小,高速性能好,比 2 相电机的速度高30~50% ,可在部分场合取代伺服电机。 5.何时选用直流伺服系统,它和交流伺服有何区别? 答:直流伺服电机分为有刷和无刷电机。 有刷电机成本低,结构简单,启动转矩大,调速范围宽,控制容易,需要维护,但维护方便(换碳刷),产生电磁干扰,对环境有要求。因此它可以用于对成本敏感的普通工业和民用场合。 无刷电机体积小,重量轻,出力大,响应快,速度高,惯量小,转动平滑,力矩稳定。控制复杂,容易实现智能化,其电子换相方式灵活,可以方波换相或正弦波换相。电机免维护,效率很高,运行温度低,电磁辐射很小,长寿命,可用于各种环境。 交流伺服电机也是无刷电机,分为同步和异步电机,目前运动控制中一般都用同步电机,它的功率范围大,可以做到很大的功率。大惯量,最高转动速度低,且随着功率增大而快速降低。因而适合做低速平稳运行的应用。 6.使用电机时要注意的问题? 答:上电运行前要作如下检查: 1)电源电压是否合适(过压很可能造成驱动模块的损坏);对于直流输入的 +/- 极性一定不能接错,驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适(开始时不要太大); 2)控制信号线接牢靠,工业现场最好要考虑屏蔽问题(如采用双绞线); 3)不要开始时就把需要接的线全接上,只连成最基本的系统,运行良好后,再逐步连接。 4)一定要搞清楚接地方法,还是采用浮空不接。 5)开始运行的半小时内要密切观察电机的状态,如运动是否正常,声音和温升情况,发现问题立即停机调整。 7.步进电机启动运行时,有时动一下就不动了或原地来回动,运行时有时还会失步,是什么问题? 一般要考虑以下方面作检查:

电机的运行环境温度

电机的运行环境温度 我以我工厂的经验告诉你: 1、防爆场合交流电机: 如果是带动高速油泵,如2极电机2890转以上的电机,因为电机在危险易爆的场合,所以我们点检必须专人点检半小时一次,具体测量: 电机表面温度,最高85--90度,不能再高了,因为是高速电机,所以夏天温度一般控制在80度以下,超过必须停机(考虑绝缘线圈的绝缘等级)。 电机侧面轴承温度,夏天最高80度,而且在于你轴承内油脂的种类,如果是二硫化钼锂基脂,温度可以最高85度左右,如果是二硫化钼钙基脂,温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态,极度危险!轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸!我们有血的教训! 2、地面非防爆场合交流电机: 4极、6极电机,因为电机转速低,所以轴承只要勤加油,温度保持70度就是可以的了,轴承温度超过80度(如果是4极以上电机的话),肯定是缺油了! 测量工具:红外线手持式测温仪 测量部位:电机表面(吊环附近温度最高) 电机轴承(侧面轴承盖表面) 3、直流电机: 因为大部分直流电机都自带冷却风机,所以温度控制在50度以内,夏天最高60--65度,冷却风机作用:降温、吹走碳刷表面的摩擦粉尘。 电机温度与温升的概念及测量和计算 电机绕组、轴承及其它部件,只有低于其最高允许工作温度下使用,才能保证其经济使用寿命和运行可靠性。《电气时代》2001年第2期刊登的《温度与温升》值得学习和深思。笔者愿借题再探讨有关认识。 电机的发热避免不了的想到了发热程度,涉及到电机发热程度的理论认识是:温升,温升限度、绝缘材料、绝缘结构,耐热等级等。因此,要认识和理解上面几个名词的含义,才能更好地注意和修正电机的发热程序。 1.温升电机温升温升限度 (1)某一点的温度与参考(或基准)温度之差称温升。也可以称某一点温度与参考温度之差。 (2)什么叫电机温升。电机某部件与周围介质温度之差,称电机该部件的温升。 (3)什么叫电机的温升限度。电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时,电机各部件温升的允许极限,称温升限度。电机温升限度,在国家标准GB755-65中作了明确规定,如附表所示。 在电机中一般都采用温升作为衡量电机发热标志,因为电机的功率是与一定温升相对应的。因此,只有确定了温升限度才能使电机的额定功率获得确切的意义。 2.绝缘材料绝缘结构耐热等级 (1)什么叫绝缘材料。用来使器件在电气上绝缘的材料称绝缘材料。 (2)什么叫绝缘结构。一种或几种绝缘材料的组合称绝缘结构。 (3)什么叫耐热等级。表示绝缘结构的最高允许工作温度,并在这样的温度下它能在预定的使用期内维持其性能,在允许的范围内及其所分的等级耐热等级。耐热等级分为Y级90℃、A级10℃、E级120℃、B 级130℃、F级155℃、H级180℃和H级以上共七个等级。 从上所述,电机中不同耐热等级的绝缘材料有着不同的最高允许工作温度。所谓最高允许工作温度是指:在此温度下长期使用时,绝缘材料的物理、机械、化学和电气性能不发生显著恶性变化,如超过此温度,则绝缘材料的性能发生质变,或引起快速老化。因此,绝缘材料最高允许工作温度是根据它经济使用寿命确定的。从附表中可以看到,温升限度基本上取决于绝缘材料的等级,但也和温度的测量方法、被测部的传热和散热条件有关,取决于绝缘材料的最高允许工作温度。当周围冷却介质(例如空气)的最高温度确

直流电机工作原理

第二章直流电机的基本结构和运行分析 直流电机是电能和机械能相互转换的旋转电机之一。将机械能转换为直流电能的电机称为直流发电机;将直流电能转换为机械能的电机称为直流电动机。直流发电机可作为各种直流电源;直流电动机具有宽广的调速范围,较强的过载能力和较大的起动转矩等特点,广泛应用于对起动和调速要求较高的生产机械,如电力机车、内燃机车、工矿机车、城市电车、电梯、轧钢机等的拖动电机。 本章介绍直流电机的工作原理和基本结构;分析直流电机的磁路系统、电路系统和电磁过程;导出感应电势和电磁转矩的一般计算方法;得出直流电机在不同运行状态的各种平衡方程式和运行特性。 第一节直流电机基本工作原理 直流电机是直流发电机和直流电动机的总称。直流电机具有可逆性,既可作直流发电机使用,也可作直流电动机使用。作直流发电机使用时,将机械能转换成直流电能输出;作直流电动机使用时,则将直流电能转换成机械能输出。 一、直流电机的模型结构 图2—1所示为一台直流电机简单模型图。N、S为定子上固定不动的两个主磁极,主磁极可以采用永久磁铁,也可以采用电磁铁,在电磁铁的励磁线圈上通以方向不变的直流电流,便形成一定极性的磁极。 图2-1 直流发电机工作原理

在两个主磁极N 、S 之间装有一个可以转动的、由铁磁材料制成的圆柱体,圆柱体表面嵌有一线圈(称为电枢绕组),线圈首末两端分别连接到两个弧形钢片(称为换向片)上。换向片之间用绝缘材料构成一整体,称为换向器,它固定在转轴上(但与转轴绝缘),随转轴一起转动,整个转动部分称为电枢。为了接通电枢内电路和外电路,在定子上装有两个固定不动的电刷A 和B ,并压在换向器上,与其滑动接触。 二、直流发电机的工作原理 1.感应电势的产生 当直流发电机的电枢被原动机拖动,并以恒速v逆时针方向旋转时,如图2-2(a)所示,线圈两个有效边ab 和cd 将切割磁力线,而感应产生电势e。其方向用右手定则确定,导体ab 位于N 极下,导体cd 位于S 极下,产生电势方向分别为b →a ,d →c 。若接通外电路,电流从换向片1→A →负载→B →换向片2。电流从电刷A 流出,具有正极性,用“+”表示;从电刷B 流入,具有负极性,用“一”表示。 当电枢转到90o 时,线圈有效边ab 和cd 转到N 、S 极之间的几何中心线上,此处磁密为零,故这一瞬时感应电势为零。 当电枢转到180o 时,导体ab 和cd 及换向片1、2位置互换,如图2-1(b)所示。导体加位于S 极下,导体cd 位于N极下,线圈两个有效边产生的感应电势方向分别为a →b ,c →d ,电势方向恰与开始瞬时相反。外电路中流过的电流从换向片2→A →负载→B →换向片1。由此可见,电刷A(B)始终与转到N(S)极下的有效边所连接的换向片接触,故电刷极性始终不变A 为“+”,B 为“―”。 由以上分析可知,线圈内部为一交变电势,但电刷引出的电势方向始终不变,为一单方向的直流电势。 2.电势的波形 根据电磁感应定律,每根导体产生的感应电势e为: Lv B e X = (V ) (2-1) 式中x B ——导体所在位置的磁通密度(T ); L ——导体切割磁力线的有效长度(m); v ——导体切割磁力线的线速度(m/s)。 要想知道电势的波形,先得找出磁密的波形,前已设电枢以恒速v 旋转,v=常数,L 在电机中不变,则x B e ∝,即导体电势随时间的变化规律与气隙磁密的分布规律相同。设想将

电动机轴承温度过高的原因与处理方法

2010.4·责任编辑:技术 Technique使用维修电动机运行时,不允许轴承外圈温度超过95℃,否则电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。轴承发热是电动机最常见的故障之一。其危害,轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。本文就轴承发热的原因及处理方法简单介绍如下。 (1)运行中的电动机如果轴承已经损坏,会造成电动机轴承过热。应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏应修理或更换。 (2)在更换润滑脂时,如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑脂,且使油 室内的润滑脂充满至2/3。 (3)轴承室内缺油。电动机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。定期维护保养,应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油 面线,避免电动机轴承缺油运行。 (4)润滑脂牌号不对。要尽快更 换正确牌号的润滑脂。一般应选用3 号锂基脂或3号复合钙基脂。(5)滚动轴承中润滑脂堵塞太多。应清除滚动轴承中过多的润滑脂。(6)润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑脂。(7)轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过 松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。 (8)V 带过紧、过松、联轴器装配不良或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。应调整V 带松紧度,校正联轴器。(9)由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热。应重新装配。(10)电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。 (11)检修时换错了轴承型号。要尽快更换正确型号的轴承。(12)轴承质量差,如个别钢珠不圆,轴承内外圈锈蚀等。应进行调整或更换轴承。 (13)当电动机振动过大时,会导致电动机轴承磨损加剧,使轴承过热。电动机振动过大的原因有:机壳或基础强度低;地基不平或固定螺丝松动;轴承间隙过大;转子不平衡或转轴弯曲;铁芯变形或松动;定子铁芯压装不紧;风扇不平衡;传动装置不良;机械负载振动等。对应的处理方法:进行加固;用水平仪测地基是否水平,目测电动机安装角度与拖动的机械是否合适,检查底座或其他固定螺丝有无松动;检修轴承,必要时更换新件;校正转子动平衡,校直转轴;校正重叠铁芯;检查铁芯,并重新压紧;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;检修传动装置;找出机械负载振动原因并予以消除。(14)电动机转动部分与静止部分相擦时,轴承偏磨,同时负荷也增加,使得轴承过热。电动机定、转子相 碰的主要原因有轴承严重损坏;轴及铁芯弯曲;电动机端盖磨损等。●电动机轴承温度过高的原因与处理方法 马祥琴 (山东省沂水县正元农机公司) (1)连杆轴瓦的刮配。将带轴瓦的连杆按规定方向装在相应的轴颈上,适当旋紧轴承盖螺栓,同时转动连杆至有阻力为止;然后往复转动连杆,使轴瓦与轴颈摩擦。拆下连杆,观察瓦片的接触印痕,用三角刮刀进行刮削。最初,接触印痕向中间发展,直到接触印痕分布均匀,接触面达75%为止。然后在轴瓦上涂稀机油,装回轴颈上,按规定扭矩旋紧连杆螺栓,应转动自如,沿曲轴轴向扳动连杆小端,应有少许旷量。 (2)主轴瓦的刮配。主轴瓦的刮配方法与连杆轴瓦基本相同,但各道 主轴瓦应同时进行刮配,以保证同轴度符合技术要求。配合间隙可用尺寸测量法或在轴与轴瓦间以软质金属,并按规定力矩拧紧后加以测量。 (3)刮配结束后,应按有关技术要求检查轴向间隙。(左赟)如何用手工刮削轴瓦王庭茂165

无刷直流电机工作原理详解

无刷直流电机工作原理详解 日期: 2014-05-28 / 作者: admin / 分类: 技术文章 1. 简介 本文要介绍电机种类中发展快速且应用广泛的无刷直流电机(以下简称BLDC)。BLDC被广泛的用于日常生活用具、汽车工业、航空、消费电子、医学电子、工业自动化等装置和仪表。顾名思义,BLDC不使用机械结构的换向电刷而直接使用电子换向器,在使用中BLDC相比有刷电机有许多的优点,比如: 能获得更好的扭矩转速特性; 高速动态响应; 高效率; 长寿命; 低噪声; 高转速。 另外,BLDC更优的扭矩和外形尺寸比使得它更适合用于对电机自身重量和大小比较敏感的场合。 2. BLDC结构和基本工作原理 BLDC属于同步电机的一种,这就意味着它的定子产生的磁场和转子产生的磁场是同频率的,所以BLDC并不会产生普通感应电机的频差现象。BLDC中又有单相、2相和3相电机的区别,相类型的不同决定其定子线圈绕组的多少。在这里我们将集中讨论的是应用最为 广泛的3相BLDC。 2.1 定子 BLDC定子是由许多硅钢片经过叠压和轴向冲压而成,每个冲槽内都有一定的线圈组成了绕组,可以参见图2.1.1。从传统意义上讲,BLDC的定子和感应电机的定子有点类似,不过在定子绕组的分布上有一定的差别。大多数的BLDC定子有3个呈星行排列的绕组,每 个绕组又由许多内部结合的钢片按照一定的方式组成,偶数个绕组分布在定子的周围组成了偶数个磁极。

BLDC的定子绕组可以分为梯形和正弦两种绕组,它们的根本区别在于由于绕组的不同连接方式使它们产生的反电动势(反电动势的相关介绍请参加EMF一节)不同,分别呈现梯形和正弦波形,故用此命名了。梯形和正弦绕组产生的反电动势的波形图如图2.1.2和图 2.1.3所示。

电机额定功率-额定电压_-额定电流的关系

电机额定功率额定电压额定电流是什么关系? 一,电机额定功率和实际功率的区别 是指在此数据下电机为最佳工作状态。 额定电压是固定的,允许偏差10%。 电机的实际功率和实际电流是随着所拖动负载的大小而不同; 拖动的负载大,则实际功率和实际电流大; 拖动的负载小,则实际功率和实际电流小。 实际功率和实际电流大于额定功率和额定电流,电机会过热烧 毁; 实际功率和实际电流小于额定功率和额定电流,则造成材料浪 费。 它们的关系是: 额定功率=额定电流IN*额定电压UN*根3*功率因数 实际功率=实际电流IN*实际电压UN*根3*功率因数二,280KW水泵电机额定电流和启动电流的计算公式和相应规范 出处 (1)280KW电机的电流与极数、功率因素有关一般公式是:电流=((280KW/380V)/1.73)/0.8.5=501A (2)启动电流如果直接启动是额定电流的7倍。

(3)减压启动是根据频敏变阻器的抽头。选用BP4-300WK频敏变阻器启器动启动电流电额定值的2.4倍。 三,比如一台37KW的绕线电机额定电流如何计算? 电流=额定功率/√3*电压*功率因数 1、P = √3×U×I×COSφ; 2、I = P/√3×U×COSφ; 3、I = 37000/√3×380×0.82; 四.电机功率计算口诀 计算口诀 三相二百二电机,千瓦三点五安培。 三相三百八电机,一个千瓦两安培。 三相六百六电机,千瓦一点二安培。 三相三千伏电机,四个千瓦一安培。 三相六千伏电机,八个千瓦一安培。 注:以上都是针对三相不同电压级别,大概口算的口诀,具体参考电机铭牌比如:三相22OV电机,功率:11kw,额定电流:11*3.5=38.5A 三相380V电机,功率:11kw,额定电流:11*2=22A三相660V电机,功率:110kw,额定电流:110*1.2=132A 五.电机的电流怎么算?

电动机轴承温度更高的原因与处理方法

电动机轴承温度更高的原因与处理方法 电动机运行时,轴承外圈允许温度不应超过95℃,如果超过这个值就是电动机轴承温度过高,也称电动机轴承发热。轴承发热是电动机最常见的故障之一。轻则使润滑脂稀释漏出,重则将轴承损坏,给用户造成经济损失。今就轴承(NSK轴承)发热的原因及处理方法简单介绍如下。 (1)运行中的电动机如果轴承已经损坏,可造成电动机轴承过热。应检查轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏,如有损坏应修理或更换。 (2)在更换润滑脂时,如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净,会使轴承磨损加剧而过热,甚至还有可能损坏轴承。应将轴承和轴承端盖清洗干净后,重新更换润滑脂,且使油室内的润滑脂充满至2/3。 (3)轴承室内缺油。电动机轴承长期缺油运行,摩擦损耗加剧,使轴承过热。定期维护保养,应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线,避免电动机轴承缺油运行。(4)润滑脂牌号不对。要尽快更换正确型号的润滑脂。一般应选用3号锂基脂或3号复合钙基脂。 (5)滚动轴承中润滑脂堵塞太多,应清除滚动轴承中过多的润滑脂。 (6)润滑脂有杂质、太脏、过稠或油环卡住。应更换润滑脂,查明卡住原因进行修复,油粘度过大时应调换润滑脂。 (7)轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧,太紧会使轴承变形,太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆或对端盖进行镶套,过紧时应重新加工。 (8)皮带过紧、过松、联轴器装配不良或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上,使轴承负载增加而发热。应调整皮带松紧度;校正联轴器。

(9)由于装配不当,固定端盖螺丝松紧程度不一致,造成两轴中心不在一条直线上或轴承外圈不平衡,使轴承转动不灵活,带上负载后摩擦加剧而发热,应重新装配。电动机轴承温度 (10)电动机两端盖或轴承盖没装配好,通常是不平行,造成轴承不在正确位置。将两端盖或轴承盖止口装平,旋紧螺栓。 (1 1)检修时换错了轴承型号,要尽快更换正确型号的轴承。 (12)轴承质量差,例如个别钢珠不圆,轴承内外圈锈蚀等,应进行调整或更换轴承(NSK 轴承)。 (13)当电动机震动过大时,会导致电动机轴承磨损加剧,使轴承过热。电动机震动过大的原因有:机壳或基础强度低;地基不平或固定螺丝松动;轴承间隙过大;转子不平衡或转轴弯曲;铁芯变形或松动;定子铁芯压装不紧;风扇不平衡;传动装置不良;机械负载振动等。对应的处理方法:进行加固;用水平仪测地基是否水平,目测电动机安装角度与拖动的机械是否合适,检查底座或其它固定螺丝有无松动;检修轴承,必要时更换;校正转子动平衡,校直转轴;校正重叠铁芯;检查铁芯,并重新压紧;检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;检修传动装置;找出机械负载振动原因并予以消除。 (14)电动机转动部分与静止部分相擦时,轴承偏磨,同时负荷也增加,使得轴承过热。电动机定、转子相碰的主要原因有:轴承严重损坏;轴及铁芯弯曲;电动机端盖磨损等。

电动机维修基础知识(一)

电动机维修基础知识 洛阳机电技术学校 1.三相电动机的铭牌 交流异步电动机铭牌:主要标记以下数据,并解释其意义如下: (1)额定功率(P):是电动机轴上的输出功率。 (2)额定电压:指绕组上所加的电压。 (3)额定电流:定子绕组线电流。 (4)额定转速:(r/min):额定负载下的转速。 (5)温升:指绝缘等级所耐受超过环境温温度。 (6)工作定额:即电动机允许的工作运行方式。 (7)绕组的接法:△或Y形连接,与额定电压相对应。 例如:某台电机、铭牌介绍: (1)型号: “112” 例如:Y112M-4 中表示Y系列鼠笼式异步电动机(YR表示绕线式异步电动机), 表示电机的中心的高为112mm,“M”表示中机座(L表示长机座,S表示短机座),“4” 表示4极电机。 (2)额定功率: 电动机在额定状态下运行时,其轴上所能输出的机械功率称为额定功率。 单位:W或KW。 (3)额定转速: 在额定状态下运行时的转速。转子没分钟的转数,单位:转/分 (4)额定电压: 额定电压是电动机在额定运行状态下,电动机定子绕组上应加的线电压值。 Y系列电动机的额定电压都是380V的。 对于Y、Y2系列 凡功率:3千瓦及以下的电机,定子绕组接法:均为星形连接(Y), 4千瓦以上的电机接法:都是三角形连接(△)。 铭牌上标明的电压220/380伏和接法△/Y,表示绕组按△形连接,额定电压是220伏, 按Y形连接时,额定电压是380伏。 (5)额定电流: 电动机加以额定电压,在其轴上输出额定功率时,定子从电源吸取的线电流值, 称为:额定电流。 电动机的电流有三种: a:额定电流、 b:启动电流、 c、空载电流。如:----铭牌上注明的电流2.8/1.62安表示:绕组按△形连接在220伏额定电压下工作时的额定电流是2.8安;按Y形连接在380伏额定电压下工作时的额定电流是1.62安。 55千瓦以下的四极式电动机,在380伏电压下,工作时额定电流值,大约是额定功率值的2倍。电动机在启动时,因为转子尚未转动,电流很大,通常是额定电流的4-7倍。为此,功率较大的电动机使用时必须采取降压启动。启动时降压,使起动电流不致过大。待转子加速到正常转速时,再把电动机就直接接在电源上正常工作。

电机轴承问题

电机轴承常见问题 (2012-06-15 20:52:37) 转载▼ 分类:业系轴承 标签: 杂谈 1.电机轴窜问题,导致轴承过热? 第一,电机的轴窜问题:一般的电机,用得最多的是深沟球轴承和圆柱滚子轴承。安装时,一端做轴向定位,另一端做轴向浮动。你说的窜动,首先我觉得你应该查一下,你的轴向定位做得怎么样?定位是否可靠?如果可靠,对于深沟球轴承来说,它的轴向窜动量就应该是它的轴向游隙。一般不会太大,但是取决于你选的径向游隙。对于圆柱棍子轴承,对于N和NU系列的,不能作为定位轴承,如果你用他 们做定位,那一定窜动过大。 第二:你说的轴窜动轴承着了,我想,如果定位轴承承受了过大的轴向负荷,会 导致轴承烧毁。所以,选择定位轴承的时候要看看轴向负荷有多大。你选的轴承是否承受得了。如果是NJ系列的圆柱棍子轴承,这种轴向负荷完全是由滑动部分承受的,所以不行。对于深沟球轴承,它的轴向能力最多有径向的四分之一,对于不同的轴承各有不同。 2.如果用深沟球轴承,有没必要把一端轴承与轴固定死,然后轴承又固定在端盖上以限制轴窜动?现在很多都是轴可以来回窜动的,靠一个波纹垫片来垫,但是还是能够窜动轴系一般会要求轴向定位。所以会需要有一段作为定位端,一端作为游动端。你说的靠波形弹簧来垫,那个波形弹簧不是用于定位的,是用于加轴向预负

荷的。所以,对于交叉定位得电机,一定会存在这个由于弹簧垫圈引起的轴向窜动。如果你要控制,那就该做传统的一个定位端,一个非定位端。然后再非定为段加弹簧垫圈,就好了! 4.小功率直流有刷电机中,一端采用滚珠轴承,另一端采用球形含油轴承,请问这样的结构如何选用滚珠轴承以及与轴、轴承室的配合的松紧。(轴径8mm,轴承厚8mm,两轴承档开档约90mm,电机噪声要求很高) 一般而言,j5\6用于内圈, H7用于外圈,但这不是绝对的,我只是大略的给你说。另外,控制电机噪声,从轴承而言,你已经需要选择特殊的游隙和润滑脂了(如果噪声要求很高的话)。游隙可以选小一点的,不要太小否则抱死。润滑脂选粘度低一些的。不知道你用的是不是进口轴承,如果是的话,我可以给你些他们的推荐。对于国产轴承,如果谈到噪声,他们恐怕没有什么特殊的解决方案,除非你提出来。 5. 轴承跑外圈的情况? 分两种情况说:第一,你用的是铝轴承室,第二,一般的铸铁,或者别的铁质轴承室。 对于第一条,由于铝的膨胀系数比铁的大一倍,所以,你在安装的时候使用的正确配合,在温度升高以后就变松了,跑圈也就产生了。办法两个,第一,在安装的时候加紧配合,这个办法我不推荐,虽然可以解决,但是,安装的时候比较烦人,那么紧工人要叫的。第二、使用一个橡胶圈,在轴承室内开个槽,槽深是橡胶圈厚度的0.8倍,宽1.4倍。这样就好了。记住,我给的数据不能变,要不会有问题,

直流电机电压问题及处理方法

直流电机电压问题及处理方法 来源:湘潭电机集团有限公司 https://www.360docs.net/doc/023399910.html,/ 直流电机是把机械能转化为直流电压电能的机器。它主要作为直流电动机、电解、电镀、电冶炼、充电及交流发电机的励磁等所需的直流电机。 直流电机堵转时的电压: 直流电机, 时间用MOS管组成H桥驱动直流电机,当堵转时间慢慢增加,MOS管开始冒烟,但是MOS管没有坏,电源电流才1.6A(MOS管电流有10A),为什么MOS管冒烟,是不是直流电机堵转时电压降低、电流增大所致。 电机堵转时的电流当然很大了,这时没有反电动势,而电机线包的直流电阻又不高。不过电源电流小于MOS管的电流肯定不对,二者应该相同,除非后级有开关电源变换电路,那此时的电源电流要测变换后的电流。电机堵转时电压会不会降低, 电源电流是1.6A,电源功率为P=UI=24VX1.6A=38.4W。如果电机堵转时电压会降低,那么流过电机的电流可以根据电机两端的电压算出,电机电流:I1=P/U1,假如电机电压降为12V,那么电机电流为:I1=P/U1=38.4W/12V=3.2A 。电动机堵转时电流很大,两端电压因供电电源内阻的影响会降低,降低多少由电源内阻和电动机直流电阻决定。但堵转持续一段时间,因电动机绕组温度升高,直流电阻变大,两端电压未必越来越低,电流也未必是越来越大。 电压不稳定的解决办法主要有三点: (1)磁极垫片:在直流电机的磁极极靴下垫入良性导磁材料,减小励磁磁场间隙,可以使直流电机在较小的励磁电流时就使输出特性饱和,从而使直流电机的输出电压达到稳定。

(2)在励磁回路的磁场调节电阻两端并联一个合适的阻性负载如白炽灯泡,利用阻性负载在发热后的阻值变得到非线性的电阻特性,使场阻线与励磁特性起始段有较大的交角,得到一个与空载特性曲线明显的交点,从而使直流电机在较低电压时也会有稳定的工作点。 (3)采用发电机自动励磁调节装置:发电机自动励磁调节装置具有良好的励磁特性,具有恒无功、恒功率因数等多种调节方式,对提高系统的稳定和暂态反应能力非常有效,同时能解决因直流电机输出电压不稳及系统电压波动造成的发电机无功摆动问题。 直流电机工作电压比额定电压高: 一台220V直流电机,起动时,整流子打火,开关跳闸.检查供电电压为230V,如果供电电压超过额定电压,也会出现这种情况吗?供电电压应该在什么范围合适呢? 启动电压太高了,因为启动电机时的启动电流本来就很大,所以突然加230V电压直接启动的话,当然会出现火花和跳闸,这很正常。启动后,稳定工作电压为230V的话电机应该没问题,关键是启动时的电流过大,把这解决掉应该可以了。 直流电动机的电压、电流之间的关系: 直流电动机的电压、电流与功率问题,一直是高中物理“电功与电功率”这节内容教学中的难点。因为电动机电路属于非纯电阻电路,欧姆定律并不适用,而学生往往没真真理解欧姆定律的使用条件,常常也用欧姆定律来解直流电动机的电压、电流与功率问题,导致这类题目错误率很高。接下来笔者结合自己的实践经验来谈谈对这部分内容的教学体会。 直流电动机是根据通电线圈在磁场中转动的原理制成的,其线圈的等效电路如图1所示(即可等效为一个定值电阻与一个无阻值的理想线圈串联而成)。当给电动机通上电,线圈在磁

对探讨电动机轴承温度过高的原因与处理措施

对探讨电动机轴承温度过高的原因与处理措施 摘要电动机轴承温度过高会造成大量的电能损失,而且威胁着电机运行安全。本文将对电动机轴承温度过高的原因进行分析,包括轴承自身问题、轴承装配问题、润滑油问题等。进而提出几点可行的处理措施,以期对电动机轴承温度过高问题进行有效控制。 关键词电动机;轴承温度过高;原因分析;处理措施 前言 某电厂采用的380v低压交流电动机其中的内冷水泵和前置泵电机,在夏天环境温度高时,需要采用鼓风机进行降温,电机轴承振动值较为正常,负载电流无过载,仅仅存在轴承温度过高现象,可达到70~80℃左右。一般要求轴承温度不能高于80℃,长期保持高温运行,会影响电机运行安全性,因此不得不采用外加冷却风机进行降温,导致电机运行总体能耗较高。有必要对其轴承温度过高的根本原因进行分析,进而找到有效的处理措施,改变这一生产现状。 1 电动机轴承温度过高的主要原因分析 1.1 轴承自身问题 轴承发热属于电动机的常见故障问题,其诱发原因的多方面的。首先从电动机轴承的自身因素来看,如果其自身质量较差,比如轴承内外圈发生锈蚀、钢珠不圆等,都容易导致轴承运行温度过高。在电动机的运行过程中,轴承滚珠、轴瓦等也容易出现损坏,进而导致轴承损坏,无法正常运行。特别是在电动机振动较大的情况下,会加剧轴承磨损,进而引发轴承温度过高的问题。在电动机转动部分、静止部分相互摩擦时,轴承可能出现偏磨现象,因负荷在增加导致轴承过热。其根本原因是轴承发生较为严重的损坏,比如轴和铁芯出现弯曲,或电动机端盖出现较为严重的磨损等[1]。 1.2 轴承装配问题 轴承装配质量对其实际运行状态有直接影响,如果轴承与轴或与端盖之间的配合不协调,出现过松或过紧现象,都容易导致轴承运行状态出现异常。比如轴承与轴配合过紧,会导致轴承出现变形问题,而配合太松,又容易出现跑套现象。如果电动机的端盖或轴承盖没有装配好,容易出现不平行问题,导致轴承未处于正确位置。在装配过程中,固定端盖用的螺丝松紧不一致,会导致两轴中心不处于一条直线,或导致轴承外圈不平衡,进而影响轴承转动的灵活性,加剧负载摩擦,引发轴承过热问题。此外,在检修过程中如果换错轴承,导致轴承型号不一致,也会出现轴承过热现象[2]。 1.3 润滑脂问题

轴承温度标准

轴承温度标准-泵轴承温度标准 GB3215-82 4.4.1 泵工作期间,轴承最高温度不超过80 JB/T5294-91 3.2.9.2 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T6439-92 4.3.3 泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80 JB/T7255-94 5.15.3 轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75 JB/T7743-95 7.16.4 轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80 JB/T8644-1997 4.14 轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80 电机轴承温度规定、出现异常的原因及处理。 规程规定,滚动轴承最高温度不超过95?C,滑动轴承最高温度不超过80?C。并且温升不超过55?C(温升为轴承温度减去测试时的环境温度);具体见HG25103-91 轴承温升过高的原因及处理: (1)原因:轴弯曲,中心线不准。 处理;重新找中心。 (2)原因:基础螺丝松动。 处理:拧紧基础螺丝。 (3)原因:润滑油不干净。 处理:更换润滑油。 (4)原因:润滑油使用时间过长,未更换。 处理:洗净轴承,更换润滑油。 (5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。 处理:更换新轴承。

按照国家标准,F级绝缘B级考核,电机温升控制在80K(电阻法),90K(元件法)。考虑到环境温度40度的情况,电机运行最高温度不能超过120/130度。轴承温度最高允许95度。用红外检测枪测量轴承室外表面的温度,经验上,4极电机最高点温度不能超过70度。对于电机本体,不用监测。电机制造完成后,一般情况下,他的温升基本上是固定的,不会随着电机运行发生突变或者不断增长。而轴承是易损件,需要检测。

电动机定子端电压U的变化对电动机运行的性能影响

电动机定子端电压对电动机运行的影响 当电压升高时,电动机的电磁力矩M正比于电压U的平方,电磁力矩增大,但这里分两种情况:当电压偏离额定值不大,磁通还增大得不多的时候,铁芯未饱和,激磁电流的增加是与电压成比例的,此时负载电流减小占优势.在负荷力矩一定时,由于电磁力矩增大,转差率S将减小,转子电流也将随之减小,定子电流是减小的.(转差减小,负载电流减小,而激磁电流增大). 另一方面,当电压继续升高时,电动机中的磁通将增加,由于电动机磁路的饱和,在磁通增加不多的情况下激磁电流将大大增加.由于在额定负载范围内运行时,转差率很小,因此由于转差率减小而引起转子电流的减小小于电压升高激磁电流增加,结果使定子电流上升.因此,当电压升高时,不仅铁损增大,而且定子绕组的铜损也要增加,电动机的功率因数变坏.这就使定子 绕组过热. 当电压降低时,由于磁通的减小使激磁电流也减小,电磁力矩降低,如负载力矩一定时,转差增大,转子电流和定子中负载电流都增大,而激磁电流减小.通常前者占优势,故当电压降低时, 定子电流通常是增大的. 另一方面,当电压降低时,由于磁通的减小,电动机的电磁力矩M将正比于电压U 的平方而降低.假如电机输出额定功率时,电磁力矩M的减小将使转差率S增加较多,引起转子电路的功率因数降低,必将使转子电流大大增加,直到电动机产生的电磁力矩和负载力矩平衡为止. 如果电压降低过多,转差率的增大而引起转子电流的增加将大于激磁电流的减小.结果使电动机的功率因素变坏,转子和定子电流将超过允许值.虽然由于磁通减小,铁损或许降低一些,但铜损随电流的平方而成正比的增加,所以总的损耗还是增加,电机将会过热. 三相异步电动机的电磁转矩M是由转子电流I2与定子旋转磁场的磁通相互作用产生的.由转矩公式可导出异步电动机的电磁转矩和电原电压的平方成正比的结论. 异步电动机的电磁转矩对电源电压是很敏感的,如电源电压有所降低,电动机的转矩会大大降低,如电动机的端电压降低为原来电压的80%,电机转矩就会减少到原转矩的64%.如电动机的端电压降低为原来电压的70%,电机转矩就会减少到原转矩的50%. 我们知到异步电动机的电磁转矩与电压的平方成正比.假如电机空载时,若电源电压增大,则引起旋转磁场的磁通增大,磁通的增大又引起转子感应电流的增大,使电磁转矩成比例的增大,电动机定子电流也增大.反之,电磁转矩将按比例减小,定子电流也相应减小. 假如电动机在一定的负载状态下运行时,电动机输入电源电压下降,则电磁转矩下降,转子的转速也下降(即:转差率S上升),这时定子磁场对转子的切割作用增强,转子产生的感应电流加大,转子电流所形成的磁场对定子磁场的去磁作用加大,使得定子绕组的电流也必需增大来补偿转子磁场的去磁作用,所以电动机的输入电流也越大.当定子电流的增加足以抵消转子磁场的去磁作用,电动机会在一个新的平衡点上稳定运行. 假如电动机输入电压继续降低,使负载阻力矩大于电动机的输出力矩,电动机的电流将急剧上生,容易烧毁电动机! 国家标准规定,电动机只有在电源电压波动正负5%之内,方可长期运行

直流电动机工作原理

7.2.2 直流电动机工作原理与结构 图7-4 直流电动机模型 图7-4是一个最简单的直流电动机模型。在一对静止的磁极N和S之间,装设一个可以绕Z-Z'轴而转动的圆柱形铁芯,在它上面装有矩形的线圈abcd。这个转动的部分通常叫做电枢。线圈的两端a和d分别接到叫做换向片的两个半圆形铜环1和2上。换向片1和2之间是彼此绝缘的,它们和电枢装在同一根轴上,可随电枢一起转动。A和B是两个固定不动的碳质电刷,它们和换向片之间是滑动接触的。来自直流电源的电流就是通过电刷和换向片流到电枢的线圈里。

图7-5 换向器在直流电机中的作用 当电刷A和B分别与直流电源的正极和负极接通时,电流从电刷A流入,而从电刷B流出。这时线圈中的电流方向是从a流向b,再从c流向d。我们知道,载流导体在磁场中要受到电磁力,其方向由左手定则来决定。当电枢在图7-5(a)所示的位置时,线圈ab边的电流从a流向b,用表示,cd边的电流从c流向d,用⊙表示。根据左手定则可以判断出,ab边受力的方向是从右向左,而cd边受力的方向是从左向右。这样,在电枢上就产生了反时针方向的转矩,因此电枢就将沿着反时针方向转动起来。 当电枢转到使线圈的ab边从N极下面进入S极,而cd边从S极下面进入N极时,与线圈a端联接的换向片1跟电刷B接触,而与线圈d端联接的换向片2跟电刷A接触,如图7-5(b)所示。这样,线圈内的电流方向变为从d流向c,再从b流向a,从而保持在N极下面的导体中的电流方向不变。因此转矩的方向也不改变,电枢仍然按照原来的反时针方向继续旋转。由此可以看出,换向片和电刷在直流电机中起着改换电枢线圈中电流方向的作用。

电机轴承温度传感器

电机轴承温度传感器 一、电机轴承温度传感器概述: 轴承温度传感器分为PWZD普通型电机轴承温度传感器、AWZD增安型电机轴承温度传感器,BWZD隔爆型电机轴承温度传感器,两轴承共用一个接线盒(BWZG),传感器探头可根据客户要求制作,订货时需标明安装螺母的规格和探头直径及长度。 ※正常产品不带绝缘,需zmkj013带绝缘产品则在型号后加“J”如(BWZDJ)。 ※正常产品测温元件为两线制,而三线制则在型号后加“3”如(BWZD3) ※正常产品的压紧螺母或安装螺栓为可动式,如要求不可动,订货时需标注如(BWZD不动)。 ※正常产品引线电缆长度为0.5-3M,如有不同要求订货时需注明。 ※正常产品测温元件为单支,如需双支,请在型号前面加“2”如(2BWZD)。 二、电机轴承温度传感器基本技术参数: ※传感器主体外壳防护能力为IP54 ※传感器为连续工作制(S1) 名称:传感器 电流:4-20mA 电压:18-24V 测量范围:0-200℃ WZD系列温度传感器(请咨询:152贾1537广7753伟)是专为测量轴承温度(也可测量固体、液体、气体温度)的温度传感器,其测量元件为Pt100铂热电阻,配置恰当的测温仪表后,可监测轴承温度并可实现报警和控制。 三、电机轴承温度传感器安装及使用 ※用于测量电机轴承温度时,首先将传感器接线盒安装在电机的适当位置,拧紧连接螺丝,接上地线。 ※将传感器的感温元件(探头)插入电机轴承附近的螺孔中(如电机壳,轴壳上钻孔),并拧紧安装螺母。 ※将传感器的接线盒打开,将引出电缆接好,盖上盒盖,将引出电缆接到指定地点与本安型二次仪表连接。 ※安装时引线每间隔300mm用扎头固定,护线弹簧管弯曲半径不小于60mm,引线过长时可挽圈挂于合适处,并远离发热设备。

直流电机工作原理

第三章直流电机的原理 本章主要介绍直流电机的结构和基本工作原理、直流电机绕组的构成、直流电机的电枢反应、直流电机绕组的电动势和电磁转矩、直流发电机和直流电动机的功率转矩等内容。本章共有10节课,内容和时间分配如下: 1.掌握直流电机的结构及工作原理。(2节) 2.掌握直流电机绕组有关的结构。(2节) 3.掌握直流电机绕组的电枢反应。(1节) 4.掌握直流电机的电枢电动势和电磁转矩。(1节) 5.掌握直流发电机的基本方程式和运行特性、并励发电机的条件。( 2.5节) 6.掌握直流电动机的基本方程式和运行特性。( 1.5节) 第一节直流电机的基本工作原理 一直流电机的用途 直流电动机的优点: 1 调速范围广,易于平滑调节 2 过载、启动、制动转矩大 3 易于控制,可靠性高 4 调速时的能量损耗较小 缺点: 换向困难,容量受到限制,不能做的很大。 应用: 轧钢机、电车、电气铁道牵引、造纸、纺织拖动。 直流发电机用作电解、电镀、电冶炼、充电、交流发电机励磁等的直流电源。 二、直流电机的工作原理 原理:任何电机的工作原理都是建立在电磁感应和电磁力这个基础上。 为了讨论直流电机的工作原理,我们把复杂的直流电机结构简化为工作原理图。(一)直流发电机的工作原理 1.工作原理:导体在磁场中运动时,导体中会感应出电势e 。 e=Blv。 B:磁密l:导体长度;v:导体与磁场的相对速度。 正方向:用右手定则判断。电势e正方向表示电位升高的方向,与U相反。如果同一元件上e和U正方向相同时,e= -U。

理解:电磁感应原理的变形(变化的磁通产生感应电动势) 2 发电机工作过程分析:两磁极直流发电机的工作原理图。 (1)构成: 磁场:图中N和 S是一对静止的磁极,用以产生磁场,其磁感应强度沿圆周为正弦分布。 励磁绕组——容量较小的发电机是用永久磁铁做磁极的。容量较大的发电机的磁场是由直流电流通过绕在磁极铁心上的绕组产生的。用来形成N极和S极的绕组称为励磁绕组,励磁绕组中的电流称为励磁电流If。 电枢绕组:在N极和 S极之间,有一个能绕轴旋转的圆柱形铁心,其上紧绕着一个线圈称为电枢绕组(图中只画出一匝线圈),电枢绕组中的电流称为电枢电流Ia。 换向器:电枢绕组两端分别接在两个相互绝缘而和绕组同轴旋转的半圆形铜片——换向片上,组成一个换向器。换向器上压着固定不动的炭质电刷。 电枢:铁心、电枢绕组和换向器所组成的旋转部分称为电枢。

相关文档
最新文档