安全人机工程学课程设计1

安全人机工程学课程设计1
安全人机工程学课程设计1

吉林建筑大学

安全人机工程学课程设计

设计题目人机工程学在轿车安全性设计中的应用

与分析

名姓

号学

级班安全121班

业专安全工程

学院市政与环境工程学院

指导教师马池香

2015年6月19日

摘要

随着社会的飞速发展,以及经济增长速度的大幅度提高,随着物质条件的优越,人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大,比如说轿车,以往,轿车只不过是少数人的特权产物,但是如今,他早就已经走进了寻常百姓家,成为了大家外出必不可少的交通工具,而且,所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计,也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些,所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。

本设计主要针对于轿车,分析人机工程学在轿车安全性设计中的应用,通过主动与被动两个方面来进行阐述。在主动安全系统中,驾驶员与轿车构成了典型的人机系统,其中驾驶员是系统的核心,通过对人机工程学原理的应用对轿车进行转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置和驾驶视野的设计,从而提高了车辆的主动安全性。

目录

第一章人机学的基本理

论 (1)

第二章轿车的显示装置设

计 (2)

2.1显示装置的概

念 (2)

2.2显示器的分类与选

择 (2)

2.3仪表显示器的设

计 (2)

2.3.1仪表显示装

置 (2)

2.3.2表盘的设

计 (3)

2.3.3 字符 ...........................................................

4

2.3.4 指针 ...........................................................

4

2.4信号灯显示装

置 (5)

2.5显示装置的布

置 (6)

第三章控制装置设计的人机分析及改

进 (8)

3.1方向盘的设计分

析 (8)

3.1.1 方向盘的角度设计 ...............................................

8

3.1.2方向盘的位置设

计 (9)

3.1.3方向盘大小的设计 ...............................................

10

3.2变速杆设计分

析 (10)

3.2.1变速杆的形状 ...................................................

10

3.2.2变速杆的高度及位置 .............................................

11

3.2.3变速杆的操纵角度及位移 .........................................

11

3.3脚踏板的设计分

析 (11)

第四章驾驶室、车身内部空间布置方

法 (13)

4.1驾驶室内部空间设计的人机分

析 (13)

4.2膝部空间的设

计 (13)

4.3 座椅设计的人机分析及改

进 (13)

4.3.1 座椅设计中相关人体尺寸 ........................................

13

4.3.2 座椅设计中相关尺寸 ............................................

15

4.3.3 座椅设计的人机分析及改进 ......................................

15

4.4车内光环境的设

计 (16)

4.5车身内部布置方

法 (16)

4.5.1从内到外法 .....................................................

16

4.5.2从外到内法 .....................................................

17

第五章颜色设

计 (18)

5.1 驾驶室内的色彩设

计 (18)

5.2 轿车内显示装置的颜色设

计 (18)

第六章结

论 (20)

1

2 ................................................................... 参考文献

第一章人机学的基本理论

人机工程学人机工程(Human Factors Engineering)或称人体工学,是一门专门

研究人与系统其他元素之间相互作用的技术科学,是探讨人类工作或日常生活中如何与工具、设备、机器及周遭环境之间互动的关系,以及如何去设计这些会影响到人的事物及环境。易言之,人机工程就是要去改善那些人们所常使用的器物

与所处的周遭环境,使其与人本身的能力、本能极限与工作需求之间能有更好的配合,以求安全、省事、省力、快速、舒适、不易犯错、不会疲劳与正确等工作效益的提升。换个角度来看,就是将人视为整个系统的一部份,除了技术外,为了发挥整个系统的预期功能,以及将人视为最有效的资源,再加上昂贵的人力成本,所以我们要研究「人」这个子系统,使其它的子系统与「人」类实体的、生理的、生物力学的、心理的、社会心理的、文化的因素兼容或适配,以发挥「人」的最大功能并使其不受伤害,这也就是人机工程的宗旨。

1

第二章轿车的显示装置设计

2.1 显示装置的概念

显示装置是指通过可视化的文字,曲线,数值,符号,标志,图形,可听得声波及其他人体可感知的刺激信号向人传递机的各种运行信息的器具。

2.2 显示器的分类与选择

轿车中使用的最普遍的显示装置是视觉显示装置,主要是各种仪表及信号指示器,视觉显示装置应使驾驶员既可以认读准确迅速又不易疲劳,常用的视觉显示装置有数字显示和模拟显示两大类,从安全人机工程学的观点考虑,使用阴极射线管,气体放电管和发光二极管等屏幕式显示装置更为适合,它既可以显示数字

量和模拟量,又能显示过程参数的变化曲线和图形,更适合人的心里和生活特点,认读速度和准确度较高,能减轻驾驶员的疲劳和紧张程度,也可以使驾驶员可以更加安全的架势汽车,对于定量读数的显示,应选择电子式的数字显示,这可以为驾驶员在观察上提供极大地方便,避免了驾驶员因思索,计算等造成的注意力不集中而造成更大的更严重的后果,对于定性度数的显示,由于它不需要具体的数据,且模拟现实更为灵敏,方便,因此选用指针式显示,这样做,可以使驾驶员直观的观察到,增加了安全性。

汽车在行驶中,驾驶员需要随时获得轿车的行驶状况才能保证更好的驾驶,仪表板是精确的反映车况的唯一装置,为轿车的安全运行提供了极大的支持,所以如何设计好仪表板的各项功能并合理布置成了一项重点。

2.3 仪表显示器的设计

为了使驾驶员能够进行高效安全的驾驶作业,轿车驾驶室内的视觉显示装置,应能够迅速,方便,准确的给人提供视觉信息,因此在进行视觉显示器装置设计时,应该选择合理的传递信息和数据的形式,并根据人的视觉特点,按最佳观察方式来进行总体布置。

把视觉显示装置类型的划分中,可按其显示形式的不同划分为:仪表显示,信号灯显示。现分别论述如下

2.3.1 仪表显示装置

仪表是显示装置中使用最广的一类视觉显示器,按其认读特征又可划分为数字显示器和模拟显示器。

数字式显示仪表是一种使用数字显示有关参数或工作状态的装置,如各种数字显2

示屏,机械和电子的数字计数器等,数字显示的认读过程比较简单,只是对单一的数字或符号的辨认过程,这一类型的特点是:显示简单,精确。

模拟显示仪表是通过模拟量来显示有关参数状态的视觉显示装置。它具有显示信息形象化,直观化的特点,使人对示值在全量程范围内所处的位置一目了然,对于测量的偏差值,不仅显示出偏差量,而且示出偏差量位于给定值的哪一侧。在不需要精确度出显示的具体数据时,他能够迅速直观的显示出所处范围的位置,机器的状态,从而使操作者第一时间作出反应。

经调查数据可知,在现行轿车的仪表显示器中,大多为模拟式显示器,比如通过指针式显示器来指示发动机转速的变化情况。

驾驶员在驾驶过程中可以通过发动机的转速表和迈速表来判断轿车的运行状况是否安全。当黑夜驾车时,仪表盘的背景灯光的颜色也要以人眼对颜色的识别序列为基准,人眼对颜色的反应顺序是红绿黄蓝,背景灯光的颜色也要以这几种颜色为主。

2.3.2 表盘的设计

针对仪表刻度盘的设计,主要可以通过其形状的不同来进行不同的选择。其类型有:开窗式、圆形、半圆形、水平直线型和垂直直线型。

表2-1 5种显示器读数准确度的比较

开窗式、圆形、半圆形、水平直线形、竖直直线形。

在设计轿车内部的仪表盘形状时,可以根据人机学的研究结果来进行合适的选择,考虑到驾驶员在认读表盘时首先进行的是判断显示在全范围内的位置,因此不宜使用开窗时的表盘。虽然开窗式的表盘认读的准确率极高,但是却没有通过指针显示所在量程范围内的具体位置,不能满足驾驶员的第一判断,圆形式具有良好的位置显示和准确率,因此在大部分时候可以采用。但该形式的表盘的最大刻度数与最小刻度数连在一起或距离较近,因此,为了使驾驶员快速判断,必须将最大可读与最小刻度分开一定距离,以免发生识别错误,在进行仪表盘面设计时,某些设计要求选用圆形盘面时,应考虑盘面的最大与最小刻度线要明显的区分开,以保证认读的准确性,半圆形式,给出了较好的准确率和位置显示,在许多情况下能很好的显示信息。

3

而在汽车的部分仪表中,由于需要在盘面上显示较多的刻度范围,如果使用半圆

安全人机工程学课程设计1

吉林建筑大学 安全人机工程学课程设计 设计题目人机工程学在轿车安全性设计中的应用 与分析 名姓 号学 级班安全121班 业专安全工程 学院市政与环境工程学院 指导教师马池香

2015年6月19日 摘要 随着社会的飞速发展,以及经济增长速度的大幅度提高,随着物质条件的优越,人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大,比如说轿车,以往,轿车只不过是少数人的特权产物,但是如今,他早就已经走进了寻常百姓家,成为了大家外出必不可少的交通工具,而且,所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计,也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些,所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。 本设计主要针对于轿车,分析人机工程学在轿车安全性设计中的应用,通过主动与被动两个方面来进行阐述。在主动安全系统中,驾驶员与轿车构成了典型的人机系统,其中驾驶员是系统的核心,通过对人机工程学原理的应用对轿车进行转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置和驾驶视野的设计,从而提高了车辆的主动安全性。

目录 第一章人机学的基本理 论 (1) 第二章轿车的显示装置设 计 (2) 2.1显示装置的概 念 (2) 2.2显示器的分类与选 择 (2) 2.3仪表显示器的设 计 (2) 2.3.1仪表显示装 置 (2) 2.3.2表盘的设 计 (3) 2.3.3 字符 ........................................................... 4 2.3.4 指针 ........................................................... 4 2.4信号灯显示装 置 (5) 2.5显示装置的布 置 (6) 第三章控制装置设计的人机分析及改 进 (8) 3.1方向盘的设计分 析 (8) 3.1.1 方向盘的角度设计 ............................................... 8 3.1.2方向盘的位置设 计 (9) 3.1.3方向盘大小的设计 ............................................... 10 3.2变速杆设计分 析 (10) 3.2.1变速杆的形状 ................................................... 10 3.2.2变速杆的高度及位置 ............................................. 11 3.2.3变速杆的操纵角度及位移 .........................................

安全人机工程学课程设计

课 程 设 计 课程安全人机工程学 题目学生公寓卫生间的人机工程学改进设计院系安全与环境工程系 专业班级安全技术管理1000班 学生姓名 学号 指导老师

学生公寓卫生间的人机工程学改进设计 安全技术管理1002班朱永祥 [摘要]当今中国高校的学生公寓已经公寓化,服务性设施也在改进。根据需求对现在的学生公寓卫生间进行改进设计,充分考虑人的因素,对其做一些“人性化”的改善,以求在我们学习效率的同时,也能有一个舒适的生活环境。本设计通过对学生公寓卫生间的主要人机关系进行实测和整改设计。运用了安全人机工程学的基本原理和方法,全面考虑人的生理、心理因素,考虑其型式及居住的空间能适合人的生活方式,人与卫生间系统综合的宜人性,借鉴一般卫生间的设计的情况,取长补短,使之达到安全、舒适、合理的效果。 [关键词]人性化;安全性;舒适性

【ABSTRACT】:In today's Chinese college student apartment has Residence form service facilities in improving also. According to the needs of students' apartments toilet now improved design, full consideration of factors, some of the "human nature is changed" improvement, in order to study in our efficiency at the same time, also can have a comfortable life environment. The design of toilet to students through the apartment main man-machine relationship was measured and repair design. Using a safe man-machine engineering the basic principle and method, the comprehensive consideration of physiological, psychological factors, consider its type and living space can be suitable for people's way of life, and man and toilet system comprehensive agreeableness, using the general the design of toilet, learn from each other, so as to meet the safety, comfort, reasonable effect. [key words] : Humanization;safety;comfort

《安全人机工程》教学大纲(14章版)

《安全人机工程》课程教学大纲 课程编号: 506119 课程名称:安全人机工程 英文名称:Safety Man-machinery Engineering (Safety Ergonomics) 课程类型: 专业核心课 总学时:48 讲课学时:48 实验学时:另有安排 学分:3 适用对象: 安全工程本专科 先修课程:安全学原理 执笔人:孟现柱审定人: 一、课程性质、目的和任务 安全人机工程学是安全工程专业的专业基础课。本课程主要包括:人机工程学概论、人体测量数据的处理与应用、人的感知与反应特征、人的心理特征、人的作业特征、显示器与控制器的设计与布局、作业空间与作业环境设计、人机系统总体设计,典型的人机系统设计以及人机工程学应用范例。 本课程的目的是:研究实现以保证工作效率为必要条件和以追求实现人的安全为目标这一要求所需要的人机学理论、方法和采取安全设备工程或其它工程措施的依据。 本课程的任务是: 1、使学生系统地掌握安全人机学方面的基础知识,为后续专业课程的学习提供必要的知识基础。这些知识包括: 1)使学生系统掌握人机工程学的基本概念、基本理论,领会“人—机—环境系统”的含义。 2)使学生系统掌握人、机的不同特性及人机功能的分配原则。 3)使学生系统掌握人体特性参数、人的反应、人体疲劳的测量方法。 4)使学生系统掌握显示装置、操纵装置、作业空间与作业环境的设计要求与设计方法。 2、培养学生运用所学安全人机学方面的知识分析和解决实际问题的能力,使学生能够运用安全学的思想和方法分析解决实际问题,使学生具有人机系统设计的初步能力,具备对一般企业中人机系统进行检查与评价的能力。 3、培养学生的探索精神和创新意识,实现学生知识、能力、素质的协调发展。 4、使学生了解安全人机学在人类社会发展中的作用。 5、使学生树立辩证唯物主义世界观。 二、课程教学和教改基本要求 (1)教学过程中,要注意安全人机工程各部分内容之间的相互联系,应保证课程内容的系统性和完整性,同时着重加强学生对基本内容、基本方法的理解和掌握,注意理论联系实际,注重渗透工业生产和现代生活的观点、概念和方法,在教学中要注意引导学生逐步体会安全人机学的研究方法,对知识的形成、建立过程要作深入的分析,并适当地介绍有关的知识。真正使《安全人机工程》课程成为提高学生整体科学素质的重要途径。 (2)本课程以课堂讲授为主,在课堂教学中应对演示实验给以应有的重视,并争取利用一切现代化的教学手段加强教学的直观性,以提高教学效果。这样做不仅可以使学生建立起正确的概念,还可以通过示范作用促使学生在将来工作时也能重视并认真

人机工程学课程设计

人机工程学课程设计 现在是人工智能的时代,下面是人机工程学课程设计,欢迎参考! 人机工程学课程设计安全人机工程学是从安全角度出发,讨论人、机和人机相互关系的规律,运用系统工程的方法研究各要素之间的相互作用、相互影响以及它们之间的协调方式,通过设计使人一机系统的总体性能达到安全、准确、高效、舒适的目的。 机械系统过程的任何阶段都必须有人参与,人始终起着主导作用,是最活跃、最难把握,同时也最容易受到伤害的。由于机械设计违反安全人机学原则导致的事故时有发生,据国外资料统计,生产中有58%一70%的事故是与忽视人的因素有关。因此,机械设计应考虑与人体有关的人体测量参数、人的感知特性、反应特性及人在劳动中的心理特征,以减少人为差错,最大限度地减轻体力、脑力消耗及精神紧张感。 由于生理影响产生的危险。不利于健康的操作姿势、用力过度或重复用力等体力消耗产生的疲劳所导致的危险。 由于心理-生理影响产生的危险。在对机器进行操作、监视或维护时,由于精神负担过重、缺乏思想准备以及过度紧张等原因,造成心理负担过重而导致的危险。 由于人的各种差错产生的危险。受到环境不利因素的干

扰或由于人-机配合、协调不当,使人产生各种错觉而引起误操作所造成的危险。 在机械设计中,根据安全人机学原则,通过减小操作者心理和生理的不利影响,协调好人、机的功能分配和相互作用来改善机器的操作性能和可靠性,从而减少机器使用各阶段的差错概率,以保障安全。机械设计时应考虑以下几个方面: 合理分配人机功能。在机械的整体设计阶段,要分析、比较人和机的各自特性,合理分配人机功能。在可能的条件下,尽量通过实现机械化、自动化,减少操作者干预或介入危险的机会。随着微电子技术的发展,人机功能分配出现向机器转移,人从直接劳动者向监控或监视转变的趋势,向安全化生产迈进。 适应人体特性。在确定机器的有关尺寸和运动时,应考虑人体测量参数、人的感知反应特性以及人在工作中的心理特征,避免干扰、紧张、生理或心理上的危险。 友好的人机界面设计。人机界面,即在机器上人、机进行信息交流和相互作用的界面。人、机相互作用的所有要素,如操纵器、信号装置和显示装置,都应使操作者和机器之间的相互作用尽可能清楚、明确,信息沟通快捷、顺畅。 作业空间的布置。这是指显示装置和操纵装置的位置,以及确定合适的作业面。它对操作者的心理和行为可产生直

1安全人机工程学研究的主要内容与方法是什么

1.安全人机工程学研究的主要内容和方法是什么? 人体特性的研究、人机系统的总体设计、工作场所和信息传递装置的设计、环境控制与安全保护设计 实测法(Measure method),实验法(Experiment method),分析法(Analysis),调查研究法(Survey),计算机仿真法(Simulation),感觉评价法(Sensory inspection),图示模拟和模型试验法(model) 2.简述坐姿作业空间设计的主要内容和采用的人体参数。 坐姿作业空间设计主要包括:工作台、工作座椅、人体活动余隙和作业范围等的尺寸和布局等. 其设计用人体参量(坐姿10个数据) 3.知觉的基本特性及其影响因素 知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。 人脑中产生的具体事物的印象总是由各种感觉综合而成的,没有反映个别属性的知觉,也就不可能有反映事物整体的感觉。 知觉是在感觉的基础上产生的。感觉到的事物个别属性越丰富、越精确,对事物的知觉也就越完整,越正确。 知觉的整体性,知觉的选择性,知觉的理解性,知觉的恒常性 4.信息编码的意义和方法是什么?分析操纵装置特征编码的方法和意义。 (形状、大小、颜色、标志) 5.仪表显示装置设计时主要考虑哪些方面?在各部分的设计中,主要考虑哪些影响因素?模拟(指针表盘等的设计) 数字(形状、格式、显示器) 6.脚操纵装置设计的主要内容是什么? (形式、操纵方式、力量,尺寸、形状位置) 7.人与“机”特性的比较主要从哪些方面考虑? 速度,逻辑推理,计算,可靠性,连续性,灵活性,输入灵敏度,智力,操作处理能力,功率输出,综合能力,记忆 8.安全防护装置设计的基本原则是什么?举例说明这些原则的应用 a)以保护人身安全为出发点进行设计的原则。 b)安全防护装置必须安全可靠的原则。 c)安全防护装置与机械装备配套设计的原则。 d)简单、经济、方便的原则。 (举例:自己任意) 9.安全人机工程学对安全工程设计的作用主要表现在哪些方面? (人体结构,匹配,结构及环境设计)

人体工程学设计及其应用

人体工程学设计与应用 授课老师:汪海波 安徽工业大学机械工程学院 艺术设计 082班 王宇田 089054483

第一部分:网页分析 色彩分析: 主要页面的背景色为白色,大体都是白色调。白色给人的心里感受有积极的也有消极的。积极方面;纯洁、干净、新鲜、未来派 消极方面;医院的、冷冰冰的、无生趣的、中性的 能与海军蓝、黑色或者红色等暗色调构成强烈的对比色,这种对比能产生权威感 能紧紧吸引人的注意力,树立发展进步的形象 页面的主体颜色为白色,根据人体工程学颜色的匹配的清晰程度 很高。相对于白底黑字在视觉上还有一定保护视力的作用。此种搭配让访问者能集中注意力阅读观看主体文字。

板式分析: 淘宝网是著名的大型交易网站,信息量大,内容比较繁多。制作者将每个版块都进行分类,可以在类型中寻找需要的相关信息,运用不同颜色的字体来区分各个种类,运用方块来区别类型。

二级菜单分栏较首页更简洁,基本风格相同,图片穿插文字编排合理,色彩轮廓明显。考虑到网站除自身的宣传外还有买卖交易的的基本服务,整体分为四大块,各个内容之间条理清晰,虽然信息量很大,但是可读性依然很高。

从整体形势上看,比较活泼,更具内容的变化性、实用性更强一些。商业网站伴随商业的利益,因此会有一些广告窗口的出现或者浮于表面,让人觉得有点乱。 网站最下面有合作的网站链接还有附加的一些网站 字体分析: 主要字体为标准的宋体,高度为4mm,高宽比是1:1,字体成正方形。字的笔画与字高的比例是1:10符合人体工程学字符大小形状和设计规划。

其他辅助字体为西黑体,高度为4mm,高宽比是1:1,字体成正方形。字的笔画与字高的比例是1:10符合人体工程学字符大小形状和设计规划。配上暗色调的底色和醒目的字符颜色。能引起访问者的注意,方便访问者的浏览。 活动窗口的艺术个性字,增加了该窗口的注意力,同事也协调了网页的气息。

人机工程学课程设计说明书范本

人机工程学课程设计 题目键盘的人机工程学分析与设计 学生姓名郑平平学号1115074008所在学院机械工程学院 专业班级工业设计2011级1101班 指导教师王小军 完成地点陕西理工学院北区 2013年 12 月 28 日

课程设计任务书 院(系) 机械工程学院专业班级工业设计11 学生姓名李洋 一、课程设计题目键盘的人机工程学分析与改进设计 二、课程设计工作自__ 2013 _年_ 12 月_ 16 日起至 2014_年 1 月 08 日止。 三、课程设计进行地点: 校内 四、课程设计的内容要求: 设计内容 1、对所研究的产品进行人机工程学分析,包括该产品与人体尺寸的匹配,操纵或显示装置的感知、认知分析,操纵机构的宜人性分析,用户视觉感受与使用心理的分析; 2、在分析的基础上,总结现有该产品存在的问题或不足; 3、针对所存在的问题,提出解决方案;(或进行创新设计) 4、经过分析论证,进行方案的比较、筛选,优化设计方案,并最终确定设计方案; 5、建立三维模型,制作效果图六视图; 6、绘制标准CAD六视图工程图; 7、制作展板,进行效果展示。 设计要求: 1、设计说明书A4幅面,统一采用计算机打印; 2、设计说明书撰写规范参考《陕西理工学院毕业设计(论文)》格式及计要求; 3、所有图纸打印幅面A4(工程图、设计草图、效果图6视图、展板),单独装订成册; 4、设计说明书、图册、所有源文件的刻录光盘一并装入资料带,并填写清单; 5、课程设计题目参见选题表及题目清单,每位同学可从中自行选择其中之一,或自拟题目,但必须经过指导教师同意,方可进行; 6、每位同学独立设计,完成所有设计任务。 指导教师王小军系(教研室)工业设计教研室系(教研室)主任签名批准日期

安全人机工程学的概念

培训教案 培训教材:安全管理学 培训内容:安全人机工程学 培训时间:2014、9、12 15:00—16:00 培训教师:侯柏林 培训地点:热电总厂会议室 一、安全人机工程学的概念 安全人机工程学就是从安全的角度与着眼点研究人与机的关系的一门学科,其立足点放在安全上面,以活动过程中的人文实行保护为目的,主要阐述人与机保持什么样的关系,才能保证人的安全。也就就是说,在实现一定的生产效率的同时,如何最大限度地保障人的安全健康与舒适愉快。这主要就是从活动者的生理、心理、生物力学的需要与可能等诸因素,去着重研究人从事生产或其她活动过程中在实现一定活动效率的同时最大限度地免受外界因素的作用机理.为预防与消除危害的标准与方法提供科学依据,从而达到实现安全卫生的目的,确保人类能在安全健康、舒适愉快的条件与环境中从事各项活动。 安全人机工程学侧重于人与机的安全、减少差错、缓解疲劳等课题的研究。二、人机工程学的发展历程

人机工程学在欧洲就是以劳动科学为基础发展起来的,英国就是欧洲开展人机学研究最早的国家,于1950年成立了英国人机学研究会,1957年创办会刊 《Ergonomics》。美国于1957年成立人类因素工程学会,同时发行了会刊。日本于1963年成立日本人间工学研究会。苏联、德国、法国、荷兰、瑞典、丹麦、芬兰、澳大利亚等国也先后开展了人机工程学的研究。1960年成立国际人机学协会。我国进入80年代以后,也开始人机工程学的研究。 关于人机工程学的研究命名,各国有所不同,侧重点也各不相同。欧洲称作Ergonomics(人机学),美国称作Human Engineering(人类工程学)与Human Factors Engineering (人类因素工程学),日本称为人间工学,目前普遍采用的就是 Ergonomics,我国曾译为人类工效学,人机工程学、人机学等。 三、安全人机工程学研究的内容 安全人机工程学研究的内容大体包括: 1. 研究人机之间分工及其相互适应问题。分工要根据两者各自特征,发挥各自 的优势,达到高效、安全、舒适、健康的目的。 2. 研究信息传递过程。人与机器在操作过程中要不断传递信息,因此,机器上各 种显示器、控制器要设计得适合于人使用。 3. 研究作业环境,创造安全的条件。生产场所有各种各样的环境条件,例如高 温、高湿、振动、噪声、空气中的有害物质、工作地的状况等。这些因素,都会影响人的健康。安全人机工程学研究的目标,就是要将这些因素控制在规定的标准范围之内,使环境条件符合人的生理与心理要求,从而使操作者感到舒适与安全。 4. 研究安全装置。许多设备都有“危区”,若无安全装置、屏障、隔板、外壳、 将危区与人体隔开,便可能对人产生伤害。因此,设计可靠的安全装置,就是安全人机工程学的任务。 5. 选择合适的操作者。人的个体差异,使操作者对工作的适应程度不同。在人 事安排上,要研究人机关系的协调性,人适其职,才有利于安全生产。 6. 研究生产过程中,操作者疲劳的特点以及减轻疲劳与紧张度的措施。 7. 研究人机系统的可靠性,保证人机系统的安全。研究事故的预防与危险情况的控制。 四、安全人机工程学研究的科学对象

人机工程学课程设计1

我校学生公寓洗漱室的改进设计 课程名称:人机工程学课程设计 姓名,学号: 所属院系:管理学院工业工程系 指导教师:邓华 1设计目的:让学生经历一次完成的人机工程学应用实践,引导学生发现问题、调查问题、探索可能的改进以及更求最佳的解决方案。激发学生的学习主动性,培养学生自我钻研,开拓进取的精神。扩大学生的学科眼界,延伸课堂教学的空间。 2设计题目:我校学生公寓洗漱室的改进设计

3说明:盥洗台是我们一天当中使用次数最多的地方之一,拥有一个舒适的洗漱环境和平台对提高我们的生活质量作用很大。通过对我校学生公寓盥洗台的人机学评析,发现其中的不足与不便之处,通过参考文献资料和网络对盥洗台的现状进行改进设计。学生公寓盥洗室的改进设计是整个学生公寓设计中最复杂但也是最重要的一部分,合理的学生公寓盥洗室设计能够减轻学生的疲劳与损伤,提高学习效率,为学生带来和谐,愉快的气氛以及更加美好的环境.本文运用人因工程的主要原则与理论,利用真实具体的数据,为学生公寓盥洗室进行了个性化设计,涉及布局,尺寸,环境,色彩与通风等各个主要方面,充分体现了人因工程的核心“以人为本,提高效率”。 4背景:我们小组所选择的研究对象是西苑3号楼3区二楼的盥洗室。它具有一定的代表性。西苑的8栋公寓均采用这样的洗漱室。而且也是我们小组日常生活的地方,每天可以接触到,具有一定的说服力。5调研: 1.水龙头数。现在的宿舍是12个水龙头,而通常洗漱室高峰期有14到16 个人同时洗漱。同学们要么与人共用,要么等待。一方面会侵犯别人的个人空间造成心理上不舒服,另外一方面浪费等待时间。90% 同学认为应该增加水龙头数目 2.水槽深度。85%同学觉得水槽深度应该为一个面盆的深度为最佳,15%同学觉得深度要达到半个桶的深度。 3.放刷牙杯子的位置。100%同学同意放水槽上方的凸台。并且要有边缘,以防牙刷、杯子等洗漱用具的掉落。

安全人机工程学知识点

人机工程学定义:研究各种工作环境中人的因素,研究人和机器及环境的相互作用,研究人在工作、生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。 国内学者一般认为:人机工程学是运用人的生理学、心理学和其他有关科学知识,使机器和人相互适应,创造舒适和安全的工作与环境条件,从而提高功效的一门科学。 我国1979年出版的《辞海》对人机工程学给出了如下定义,即人机工程学是一门新兴的边缘学科,它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等科学的研究方法和手段,综合地进行人体结构、功能、心理以及研究控制台上各个仪表的最佳位置。 人机工程学的研究目的: 1、设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传递装置与信息控制设备时,必须考虑人的各种因素—生理和心理的及人体测量参数、生物力学的需要与可能; 2、要使人操作简便、省力、快速而准确; 3、要使人的工作条件和工作换环境安全卫生和舒适; 4、最终目的是为了是人机系统细条,保障安全健康和提高工作效率。 人机工程学的研究内容: 1、人的因素方面,主要包括人体生理、心理、人体测量级及生物力学; 2、机的因素方面,主要包括显示器和控制器等物的设计; 3、环境因素方面,驻澳包括采光、照明、尘毒、噪声等对人身心产生影响的因素; 4、人机系统的综合研究:研究人机系统的整体设计;岗位设计;显示器设计;控制器设计;环境设计;作业方法及人机系统的组织管理等。 研究方法:人体尺寸实测法、心理实测法、实验法、分析法、调查研究法、计算机仿真法、图示模拟和模型试验法、感觉评价法。 世界上一些工业发达国家就在客观需要的条件下,提出了“操作方法”课题,如进行过“铁锹作业试验研究”、“砌砖作业实验”、“肌肉疲劳试验”。 安全人机工程学可以定义为:安全人机工程学是从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机接合面的安全问题的一门新兴学科。 安全人机工程学主要是从安全的角度和以人机工程学中的安全为着眼点进行研究的,其研究对象是人、机和人机接合面三个安全因素。 安全人机工程学研究的内容: 安全人机工程学的主要研究目的是:对上述综合体建立合理的方案,更好地在人机之间合理的分配功能,使人和机有机结合,有效地发挥人的作用,最大限度地为人提供安全卫生和舒适的环境,达到保障人的健康、舒适、愉快地活动的目的,同时提高活动效率。 人机工程学被分为安全人机工程学和功效人机工程学,其区别是:安全人机工程学是从安全的角度和以人的安全健康与舒适愉快(即要求机适合人)的前提下,保证工作效率;而功效人机工程学则是从工作效率的角度和着眼点侧重于用人保证机的作用,立足与设备的效应,在最大限度地发挥设备效应仪提高工作效率的前提下,保证活动者必要的安全卫生条件和活动环境。 安全人机工程学研究的内容,即安全人机工程学的任务是为工程技术设计者提供人体的数据与要求,包括:1、人体的安全阀值(不致伤害的高低限度和环境要求);2、人体的允许范围(不影响工作的效率)即各种承受能力; 3、人体的舒适范围(最佳状态); 4、各种安全防护设施必须适合于人使用时的各种要求等。以这些数据和要求指导工程技术人员进行具体工程设计,从而在实现生产效率的同时确保劳动者的安全。 P24页计算题 氧债与劳动负荷:劳动开始时,由于人体呼吸,循环机能跟不上氧需,致使肌肉在缺氧的状态下活动,这种供氧量与需氧量的差值,称为氧债。 常量负荷:指劳动时摄氧量与需氧量保持平衡的负荷,即需氧量小于最大摄氧量的各种负荷。此时,只有作业开始2~3min内,由于呼吸和循环系统的活动暂时不能适应氧需,略欠了氧需。其后转入稳定状态,这是人体可以持久作业的最理想的状态。稳定状态结束后,归还所欠氧债。 高量负荷:指需氧量已接近或等于最大摄氧量的负荷。此时,氧债也是在氧需量上升期间出现,到达最大摄氧量后,便维持稳定状态。 超量负荷:若劳动强度过大,需氧量超过最大摄氧量,人体一直在缺氧状态下活动形成较大的氧亏,处于“假稳定状态”下的负荷。由于机体负担的氧债能力有限,活动不能持久。而且劳动结束后,人体还要继续维持较高的

安全人机工程学课程设计

【摘要】火车是人们出行必不可少的交通工具之一。2007年第六次铁路大提速以及大量高速铁路的通车运营,动车组列车成为铁路客运的重要组成部分,而受限与铁路线路和我国国情,普速列车在未来十几年内仍旧是我国铁路的客运主力。随着科技和生产力的发展,人们对生活、休息和出行质量的要求不断提高,对火车的舒适性也提出了更高的要求。然而我国各型旅客列车硬卧车厢设计都有很多不合理之处,尤其是上铺的狭小,使人们在旅途中的舒适感大打折扣。在新闻报道中,也常见乘客因车厢设计不合理而受伤的案例。一些车厢内的灯光、空调的布置及色彩搭配的不合理,不利于缓解乘客长途旅行的疲劳,甚至还可能影响到旅客的休息。为了让乘客在在旅途中获得更舒适满意的体验,有必要从人机工程学的角度对列车卧铺车厢内部设施的设计和布置进行一定的讨论和研究。 本次课程设计的首要任务是满足安全性的要求,结合我国普通列车硬卧车厢的实际情况,根据人体学尺寸、生理心理以及生理力学特性,对硬卧车厢内的设施进行安全人机设计与优化。主要包括车厢内设施的安全性分析,车厢内部设施的安全性设计,以及车厢内的色彩环境、光环境、声环境等方面的分析与优化。其中,从安全人机工程学的角度着重对硬卧车厢内的舒适性和安全性进行研究。 在前期调查过程中,发现的主要问题有:上铺空间较小乘客活动不便;车厢内照明灯光的布置及选择不合理,影响乘客休息;厕所门设计不合理,存在安全隐患等。 【关键词】人机工程学、铁路运输、硬卧车厢、设计

目录 第一章绪论 (1) 1.1 设计的背景及意义 (1) 1.2 设计的主要内容 (1) 1.3 目前我国铁路硬卧车概况 (2) 第二章车厢内部设施的安全性分析 (3) 第三章车厢内部设施的安全性设计 (5) 3.1 人体尺寸 (5) 3.1.1 人体静态尺寸 (5) 3.1.2 人体动态尺寸 (5) 3.2 铺位的优化设计 (6) 3.3 过道及行李架的设计 (8) 3.4 厕所门的安全性设计 (10) 第四章车厢内部环境的分析与优化 (11) 4.1 车厢内光环境的优化、照明设施的布置 (11) 4.2 车厢内色彩环境的优化 (11) 4.3 车厢内噪声的分析与优化 (13) 第五章结束语 (14) 参考文献 (16)

宿舍安全人机工程学课程设计

课程设计 (安全人机工程课程设计——————说明书)题目:寝室桌椅的安全人机优化设计 班级:2012级安管1班 学号: 学生姓名: 指导老师:刘艳宾 重庆安全技术职业院学院

目录 人体参数———————————————————————3 4 5 电脑桌高度的确定——————————————————— 5 6 电脑桌材质和颜色选择——————————————————7 电脑桌标准尺寸—————————————————————8 宿舍电脑桌分析————————————————————9 10 电脑桌设计———————————————————————11 座椅设计理念——————————————————————12 座椅结构————————————————————————13 座椅建模————————————————————————14 座椅渲染效果——————————————————————15 结束语—————————————————————————16 参考文献—————————————————————16

学生公寓电脑桌的人机学分析与设计 摘要:通过对大学生寝室电脑桌的尺寸,外形进行分析,结合安全人机工程学中的有关知识,以及人的主要尺寸,对大学生电脑桌进行评估及改进。 关键词:安全人机工程学人体参数舒适安全 人体的主要参数: 表1 人体测量尺寸主要参数如下(CM): 项目百分位 数 男(尺 寸) 女(尺 寸) 尺寸平 均值 坐高50 908 855 881.5 坐姿眼高50 798 739 768.5 坐姿肘高50 263 + 413 251 + 382 654.5 小腿加足高50 坐姿大腿厚 度 95 151 151 151 坐姿膝高95 532 493 512.5 电脑桌的整体要求: 桌面的高度、键盘的抽屉、走线等要符合自己实际情况和工作习惯。 电脑桌的高度应该适中,根据安全人机工程学的知识可知,电脑桌的高度应以第5百分位至第95百分位的人体尺

(完整版)安全人机工程学测试题及答案

湖南工程学院安全人机工程学测试题及答案 一、名词解释(共6小题,每小题4分,共24分) 1、安全人机工程学 2、人机结合面 3、人机功能分配 4、反应时间 5、安全色 6、人误 二、填空题:(共13小题,共26分) 1、人机工程学的分支有____人机工程学和____人机工程学。(2分) 2、人所接受的信息中____觉信息所占比例最大、____觉信息次之。(2分) 3、人的认知可靠性模型将人的行为分为____、____和____三种类型。(3分) 4、若男性身高的第5百分位数为158.3CM则有____%男性身高大于158.3CM。(2分) 5、若女性身高的第95百分位数为165.9CM则有____%女性身高大于等于165.9CM。(2分) 6、人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第____、第____、第____三种百分位数来表示。(3分) 7、人的感觉按感觉器官分类共有8种,通过眼,耳,鼻,舌、肤五个器官产生的感觉称为“五感”,此外还有____、____、____等。(3分) 8、感觉器官经过连续刺激一段时间后,敏感性会降低,产生____。所谓“久居兰室而不闻其香”就是这个原因。(1分) 9、当人的视野中有极强的亮度对比时,由光源直射出或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的强烈光线,称为____。(2分) 10、提高作业的____是减轻疲劳、提高作业安全可靠性的根本措施。(1分) 11、经验人机工程学时期的三项著名试验是____、____、____。(3分) 12、大脑Ⅲ级觉醒水平是最佳觉醒状态,其维持时间约____分钟。(1分) 13、由于生理、心理及各种光、形、色等因素的影响,人在视觉过程中,会产生____等现象。(1分) 三、问答题:(共6小题,共50分) 1、人机功能分配的原则有哪些?(8分) 2、简述提高机器设备可靠性的方法。(8分)

安全人机工程学试题附答案

一、名词解释(每题4分,共20分) 1.安全人机工程学 安全人机工程学---就是从安全的角度与着眼点研究人与机的关系的一门学科,其立足点放在安全上面,以活动过程中的人实行保护为目的,主要阐述人与机保持什么样的关系,才能保证人的安全。 2.人机功能分配 人机功能分配---对人与机的特性进行权衡分析,将系统的不同功能恰当的分配给人或机,称为人机的功能分配。 3.人机结合面 人机结合面---就就是人与机在信息交换与功能上接触或互相影响的领域。 4.人的反应时间 人的反应时间---人从接受外界刺激到作出反应的时间,叫做反应时间。 5、疲劳 疲劳---就就是人体发生可以概括为失去功能或打乱这样的变化,引起生理活动的变化就就是发生机能变化、物质变化、自觉疲劳与效率变

化的现象。 二、填空题(每空1分,共20分) 1.安全人机工程学主要就是从安全的角度与以人机工程学中的安全为着眼点进行研究的,其研究对象就是人、机、人机结合面三个安全因素。 2. 人能够产生视觉就是由视觉对象、可见光、视觉器官这三个因素决定的。 3.情绪状态可分为心境、激情、应激。 4.颜色视觉的三种特性明度色调饱与度 5、“三同时”就是指同时设计同时施工同时投产运行 6、人的认知可靠性模型将人的行为分为技能性、规则性、知识性三种类型。 7、所接受的信息中视觉信息所占比例最大、听觉信息次之 三、多项选择题(每小题2分,共10分) 1、生理性疲劳除与劳动速度、强度与身心活动简单的因素有关外,还与(AB)工作环境因素有关。 A、劳动方式 B、持续时间 C、温度 D、照明 E、色彩 2、在生产过程中发生的事故中,由人的失误引起的事故占有较大比例,而不注意又就是其中的重要原因,据研究引起不注意的原因有以下几方面()

人机工程学课程设计报告

人机工程学课程设计 设计课题多媒体教室人机学评析与改进 学校院系云南农业大学工程技术学院 所属专业 组员及学号 指导教师 设计时间 摘要

人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;人和机器及环境的相互作用;工作中、家庭生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等学科的研究手段和方法,综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科。本次课程设计针对我校多媒体教室的一些不足提出了一些修改意见,先通过对教室及其中摆设的尺寸的整体测量,考虑到人体尺寸百分位数,我国成年人人体主要尺寸,作业面设计时的尺寸和人与光环境等,找到存在的人机学问题。把学生、教室、教室环境看做一个系统的三大要素,对照相关标准设计数据使系统三要素形成最佳组合的优化系统,让学生在教室上课时感到更加的舒适和人性化,提高听课率。 【关键词】:人机工程;多媒体教室;人体尺寸;照明度;教学设备

目录 一.引言 (3) 1.1背景 (3) 1.2意义 (5) 1.3研究内容 (6) 1.4方法 (6) 二.多媒体教室的现状 (7) 三.评析 (8) 3.1采光的评析与改进 (8) 3.2多媒体的评析与改进 (9) 3.3教室整体布局的评析与改进 (13) 四. 总结 (16) 五. 心得 (16) 六. 参考文献 (18)

一、引言 1.背景 了解和把握教学的物理环境,可以使人与客观环境获得最佳的匹配,使教学媒体更充分地发挥其功能,从而取得预期的、良好的教学效果。 (1)多媒体教室 教室是开展多媒体教学活动的主要场所。多媒体教室的建设、应根据师生开展多媒体教学活动的需要。从多媒体教室所处的位置、形状、大小、教室内座位的编排、各种教学媒体的安置等方面进行综合考虑: 1)多媒体教室一般应选择在噪声较小的地方,尽可能离普通教室较远的位置,如选择教学大楼的顶层或同层中靠近楼体边缘的位置,以减少与外界的相互干扰、影响。当然,若对多媒体教室的隔音效果要求不高的话,在选择位置时就可灵活些。 2)多媒体教室形状以矩形为佳,长宽比采用为4:3或5:3较好。室内要有足够的空间高度(3米以上),室内各角落尽可能采用圆弧形,墙壁采用吸音材料以提高音质。 3)教室大小要从多媒体教学的规模大小、使用功能、教学效果等多角度进行综合考虑。 4)多媒体教室地面宜采用阶梯状,地面倾角在10℃~15℃之间。 5)座位编排要科学,否则会影响学生的观看效果。前排座位离屏幕不能太近,一般应在3米以上,以减少屏幕雪花干扰,后排座位离屏幕不能太远,一般应控制在屏幕对角线长的6倍距离范围内,以提高屏幕画面的清晰度。 (2)照明 教学活动要具备必要的照明,通常情况下。教室需有300~500勒克司的照度。多媒体教学中,由于考虑到投影屏幕中画面的亮度、清晰度,教室门窗都要求遮光处理,降低室内光强以提高屏幕画面的对比度。这显然与正常教学要求必要的光照相矛盾,这也是导致目前多媒体教学中学生注意力不集中、教学效果不佳的重要因素。多媒体教室宜采用人工光源分别对教师讲台区域、学生区域布光,教师控制台上应安装灯光控制器,以便根据多媒体教学的要求对光照作相应的控制。需要指出的是,学生长期处于光线较暗的环境中,会带来视觉系统的疲劳,

《安全人机工程学》期末考试复习资料

《安全人机工程学》 选择,名词解释,简答,计算, 论述 第一章 它着重探讨许多学科研究对象中的共同方面(如系统的构成,组织结构,秩序,信息传递,控制与反馈,演化,发展等),抽取其中的机理,性质和过程特征,用统一的精确的科学概念,数学模型和方法加以描述与分析。 优化论)出发, 着重分析三个要素(人,机,环境), 历经三个步骤(方案决策,研制生产,工程实用), 去实现整个系统总性能的三个目标(安全,高效,经济)。 学与行为科学为基础,运用安全原理以及系统工程的方法去研究在人-机-环境系统中人与机以及人与环境保持什么样的关系,才能保证人的安全。 威格里斯沃斯模型 瑟利模型 事故三角形 事故的预防原则 人体测量尺寸(如人体的长度,宽,高,围等等); 人体动态几何特征又称动态人体测量尺寸(例如人体活动时的各种量度) 姿);另一种为坐姿。 基本轴(详见P26) 3.P29计算题+作业题中的计算 4.P38图掌握 7.感觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物某些属性的反应。感觉还反映人体本身的活动可以用感觉阈限的大小来度量。 8.知觉大体上可分为空间知觉, 知觉的整 3.知觉的恒定性 4.知觉的选择性 9.人的心理特征可以分为心理过 的心理过程,情感过程和意志过程均是在认识过程的基础上产生的。认识过程主要包括感觉,知觉,记忆和思维过程。 间过程中逐渐形成的。个性主要 11.热感觉的等级,热感觉的平均预测指标(PMV )(详见P88-90) 第四章 基础代 基础代谢:生理学将人清醒,静卧,空腹以及室温在20摄氏度左右定为基础条件。人体在基础条件下的能量代谢成为基础代谢。 安静代谢:是作业开始之前,为了保持身体各部位的平衡以及某种姿势条件下的能量代谢。 活动代谢:也成为劳动代谢,作业代谢或工作代谢。它是人在从事特定活动过程中所进行的能量代谢。 相对能量的代谢率:正式由于人的体质,年龄和体力等的差别,从事同等强度的体力劳动所消耗的能量因人而异,一次这样就无法用能量代谢量进行比较。为了消除个人之间的差别,引进相 率一般去基础代谢率的 1.2倍), 基础代谢率B 表示(单位W/m 2), 实际能量代谢率M 表示,Mr 表示活动代谢率,Mr=M-R Mr 的单位是:kcal/(m 2*min)2理是,能量代谢率可通过人体的耗氧量反应出来,因此先要测得糖,脂肪等能源物质在体内氧化时的耗氧量和二氧化碳的排出量,求得呼吸商(即 在一定时间内排出的二氧化碳与吸入氧量之比),由此便可计算出作业时所消耗的能量。(P101例题计算) 3.作业能力的动态分 析 4.疲劳发生的机理 疲劳的类型不同,发生的机理

人机工程学课程设计

人机工程学课程设计 学院:汽车与交通学院专业:车辆工程 姓名:赵建峰 学号:200624283 指导老师:仪垂杰撒占友 林荣辉周扬民 青岛理工大学 2008年12月

人机工程学 课程设计指导书 青岛理工大学 车辆工程教研室 2008年12月

1 课程设计的意义 人机工程学主要是从安全的角度出发来研究人-机-环境这三个因素,如何相互协调而达到效能最优,可以说其立足点在于保证人在工作过程中既能安全又能舒适地工作。实践表明在设计中忽视人性化设计而导致作业疲劳引发事故的情况并不少见,而且随着人们对生活质量的进一步要求,各种产品的设计均要考虑到宜人的原则,这些都是人机工程学所要研究的内容。 2 课程设计的目的 通过本次课程设计,学生能够运用所学相关课程的理论知识并积极寻找直接或间接资料来解决一些新的问题,既能够加深对理论知识的理解和掌握,又能培养其综合应用所学的理论知识进行分析解决实际问题的能力,还能锻炼其全面考虑问题的思想方法、工作方法以及计算、绘图和编写设计文件的能力,并了解有关人机工程学的设计标准。 3 课程设计的要求 (1)要求学生掌握人机工程学的设计方法和步骤,熟悉相关的设计标准;(2)在教师指导下,独立完成课程设计任务指导书规定的全部内容; (3)问题分析全面、数据采集客观、设计方案合理、计算过程正确、文理通顺、表达清晰; (4)按照工程制图标准绘图; (5)设计说明书要求详细说明设计过程,书写规范。 4 课程设计考核方法及成绩评定 1、数据采集的客观性,设计方案的合理性,计算过程的准确性,图纸绘制的规范性,说明书撰写情况,学习态度。 2、按以上考核点,给出优、良、中、及格、不及格。

安全人机工程学复习题及答案

安全人机工程学复习题及答案 一、单项选择题 1.( D )是世界上开展人机工程学研究最早的国家, 但本学科的奠基性工作实际上是在美国 完成的。 A.美国 B. 德国 C. 法国 D. 英国 2?必须适应或允许身体某些部分通过的空间尺寸(象通道、出入口、防触及危险部位的安 全距离等),应以第(D )百分位的值作为适用的人体尺寸; A.50 B.80 C.90 D.95 3?按钮有三个主要参数为: (B )、作用力及移动距离。 A.体积 B. 直径 C. 色彩 D. 形状 4. 模拟显示大都是靠指针指示。指针设计的人机学问题,主要从下列几方面考虑,但其中 (D )不属于重点考虑范围。 A.手套 B. 鞋 C. 工作服 D. 口罩 13?按钮有三个主要参数为: (B )、作用力及移动距离。 A.体积 B. 直径 C. 色彩 D. 形状 14?照明的均匀性主要从( D )上来解决。 A.空间的大小 B. 设备的布置 C. 光源的选择 D. 灯具的布置 15?通过人与机器的特性比较,进行客观的和符合逻辑的分配,这是( C )。 A.剩余分配原则 B. 经济分配原则 C.比较分配原则 D. 弹性分配原则 16?人机界面设计,首要的是人与机器的信息交流过程中的( B )。 A.准确性、可靠性及美观度 B. 准确性、可靠性及有效度 C.准确性、可靠性及速度 D. 连续性、速度及有效度 二、填空题 1.经验人机工程学时期的三项著名试验是 _铁锹作业实验、砌砖作业实验 ,肌肉疲劳试验 2?划分开环与闭环人机系统的依据是 —有无反馈控制作用(4) __。 3?研究人机系统中人的各种特性是安全人机工程学的主要研究范围和内容之一,而人机系 统中人的特性是指人的 _生理特征(5) _和__ (6)心理特征 _。 4 ?人体测量的数据常以 _百分数 _来表示人体尺寸等级, 最常用的是以第_5%第_50%__ 第__第95%_三种百分位数来表示。 5. 就人、机、环境的总系统而言, _ (11 )人_与环境、_ (12)机_与环境可以作为子 系统来对待。 5?为了使操作人员在工作时行动自如,避免产生不良的心理障碍和身体损伤,最小工作间 的地面面积不得小于(B )米2。 A.80 B.8 6 ?人机界面主要指( A.控制和运行系统 C.显示系统 C.0.8 D )。 B. D. D.20 控制系统 显示和控制系统 7. ( B )是指机器处于正常工作状态下的偶发故 障。 A.初期故障 B. C.耗损故障 D. &能量代谢率的英文简写是( A. BMR B. RBR 9.在人的三种视野中, C )。 C. RMR (B )范围最大。 动视野 C. 10?下列(B )不属于疲劳测定方法。 A.闪光融合值测定 B.空气含氧量测定 11.温度计、速度计均属于( B A.屏幕式显示 B. 定量显示 12?闪光信号的闪烁频率一般为( D A. 0.6 ?167Hz B. 6 ?167Hz C. 随机故障 晚期故障 D.RMB 注视野 D. 视平面 能量代谢率测定 定性显示 D. D. 心率测定 C. ),亮度对比较差时,闪光频率可稍 咼。 C. 0.6 ?16.7Hz D. 0.6 警告性显示 1.67Hz

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