桥面防水的施工工艺

桥面防水的施工工艺

该卷材采用聚酯长丝无纺布作为胎体,抗拉强度大于800N/50 mm,延伸率不小于40%,可以完整阻止反射裂痕的发作;能够直接铺筑热沥青混凝土,无需另外撒铺沥青分离层;施工周期短,铺贴完成后能够立刻停止面层的施工,合适城市道路的快速施工;专用的基层处置剂起到透油层的作用,加强了基层的抗渗才能;加强了桥面面层构造和桥梁构造的运用寿命。

一、防水层施工

1、工艺流程

基层准备→基层强度检测→实验路段铺贴→涂刷基层处置剂→规划弹性→热熔铺贴沥青卷材→热熔焊接搭接边卷材→部分验收防水层→分区验收防水系统→铺筑改性沥青混凝土路面层。

2、防水基层质量判别

钢筋混凝土桥梁构造的外表质量是影响到上部各结构层次耐久性的重要要素,其直接表现为影响防水系统与混凝土桥梁构造的粘结强度。因而,在停止防水层施工之前必需经过各种实验办法审定桥面构造基层的情况。

(1)桥面的平整度请求

施工标准请求桥梁桥梁混凝土外表的不平整度为2m直尺检查,大空隙不大于5mm,且每米不多于1处。承接卷材防水系统的钢筋混凝土桥面在部分小范围内的凹陷和凸起容易形成防水系统的铺贴不实,而平缓的不平整不影响卷材防水系统的密实铺贴(可能影响沥青混凝土路面的平整度)。钢筋混凝土桥面部分凹凸界定与处置应遵照的准绳如下:

1)部分凸起——高度大于5㎜、面积小于1.5㎡的视为部分凸突,必需剁除后打磨平整。

2)部分凹陷——深度大于5㎜、面积小于0.75㎡的视为部分凹陷,处置办法为采用细粒沥青混凝土或环氧树脂砂浆修复。

(2)桥面混凝土外表质量的检查

路桥防水系统与坚实的的水泥混凝土具有很高的粘结强度,不依托水泥混凝土的外表糙度度即能满足路面面层对立剪强度的请求。而桥梁外表的强度缺乏、其砂、浮浆是惹起粘结度缺乏的主要缘由。在施工北京五环京山别离式立交桥时,对桥面混凝土外表质量的界定与处置准绳如下:

1)混凝土外表浮浆

断定办法:现场粘结剥离实验,剥离面粘有20%以上的浮浆面即为严重浮浆。

混凝土外表浮浆现象为混凝土浇筑过程中产生的质量问题,水灰比过大、施工过程中未对混凝土外表停止压实压光处置均是形成外表

浮浆的缘由。混凝土外表产生浮浆的处置可采用外表机械打磨清算,并采用高压水冲洗的处置办法。值得特别留意的是浮浆深度以及外表浅层内的混凝土质量,混凝土外表产生浮浆后常常发现外表混凝土会存在强度缺乏的现象。

2)混凝土外表起砂

断定办法:现场搓擦、粘结剥离实验,搓擦起砂或剥离面带砂均为混凝土外表严重起砂。

混凝土表现起砂现象多为混凝土养护不当形成,混凝土浇筑后遇雨或养护撤水过早均能形成外表起砂;混凝土的外表起砂处置起来十分费事,需求依据详细状况多方研讨肯定。③混凝土外表强度缺乏

断定办法:现场粘结剥离实验,剥离面发作在混凝土面内,既剥离面大量粘结混凝土资料既为混凝土外表强度缺乏。

正常混凝土配比状况下,混凝土外表的强度缺乏多为养护问题。

强度缺乏的处置需求采取混凝土外表加固处置。

(3)混凝土基层的含水率

基层必需洁净、枯燥,含水率必需在9%以下才干施工。枯燥水平的简易检测办法是基层外表平铺1㎡卷材,静置3~4h后掀起检查,基层掩盖部位与卷材处未见水印即可停止铺设卷材防水层施工。假如遇到下雨,基层必需经太阳曝晒,等混凝土完整枯燥后才干停止防水施工。

3、施工工具及施工配套辅料

施工工具包括汽油喷灯、钢压衮、钢尺、灭火器等。此外,还应装备搅拌料桶、滚刷、鬓刷、压子、剪刀、卷尺等施工工具,具有汽油、冷底子油等施工配套辅料。

4、卷材施工

(1)涂刷基层处置剂

在基层上涂刷专用基层处置剂,涂刷量为0.16kg/㎡,涂刷平均、不露底、不堆积。应保证其粘结结实,且当其枯燥不粘手时,方可停止卷材的铺贴。

(2)铺贴卷材

施工时把卷材摆正,点燃喷灯或喷枪,用喷灯或喷枪加热卷材和基层。加热要平均,将卷材外表凝结后(以外表凝结至呈光亮黑点为度,不得过火加热或烧穿卷材)即可向前滚铺。留意滚铺时不要卷入空气及异物,必需压实压平。在卷材还未冷却前,用抹子把边封好,然后再把边缘及其它复杂部位封住,以防翘起。卷材单层铺贴长边搭接100㎜,短边搭接150mm,相邻卷材短边搭接错缝1500mm以上,卷材和基层的粘贴必需粘结结实,到达满粘效果。为了保证卷材与基层的粘结率,卷材热熔烘烤后,紧接着施行一道滚压密实的工序,办法是采用15kg重、50cm长、直径约30cm的钢压辊停止重复碾压。卷材短向搭接边搭接施工前要预先肃清外表附着的覆面粒料。

(3)留意事项

1)卷材的铺贴方向应与道路形势方向分歧,施工时卷材的长边搭接方向与桥面的横坡分歧。

2)卷材两端与遇水收缩橡胶相接处用APP改性沥青密封膏衔接;在装置渗水花管时,应用沥青密封膏作底,并留意与卷材衔接(依据桥梁伸缩缝的设置状况);其它卷材的收头也用沥青密封膏封严。为了保证阴阳角等细部卷材的铺贴效果,卷材的热熔烘烤改用小型喷灯停止。

二、质量控制及施工留意事项

1、质量检查与控制

(1)依照每10000㎡一组作为质量评定单元,采用现场抽查热熔铺贴后卷材与水泥混凝土的剥离强度来考证卷材的粘结性能及热

熔粘结质量。用现场倡议剥离实验设备检测卷材的铺贴质量。用现场简易剥离实验设备检测卷材的铺贴质量,检测根据可参考实验室数据以及剥离面的散布,900剥离强度(20℃,50㎜/㎡)≥50N/50㎜。

(2)经过检查卷材搭接处有无缝隙来控制搭接质量。缝隙检查时用螺丝刀检查接口,发现搭接不严之处及时修补,不得留下任何隐患。

2、施工留意事项

(1)施工用的资料和辅助资料多数易燃物品,在寄存资料的仓库与施工现场必需严禁烟火,同时要具备有消防器材;

(2)在进入现场施工的防水操作人员均须穿戴工作服、平安帽和其他必备的平安防护用具;

(3)在防水施工中,操作人员均穿软底鞋,严禁穿钉子鞋进入现场,以免毁坏防水层;如发现卷材有空鼓或破洞时,应及时割开损

坏局部停止修复,然后再停止粗粒式沥青混凝土的施工;

(4)防水卷材施工完毕后,应增强对废品的维护,尽量减少在桥面上踏踩,以避免覆面颗粒的松动和流失。任何渗漏水痕迹,路面沥青混凝土情况良好

三、结语

1、施工用的资料和辅助资料多数易燃物品,在寄存资料的仓库与施工现场必需严禁烟火,同时要具备有消防器材;

2、在进入现场施工的防水操作人员均须穿戴工作服、平安帽和其他必备的平安防护用具;

3、在防水施工中,操作人员均穿软底鞋,严禁穿钉子鞋进入现场,以免毁坏防水层;如发现卷材有空鼓或破洞时,应及时割开损坏局部停止修复,然后再停止粗粒式沥青混凝土的施工;

4、防水卷材施工完毕后,应增强对废品的维护,尽量减少在桥面上踏踩,以避免覆面颗粒的松动和流失。任何渗漏水痕迹,路面沥青混凝土情况良好。

桥面防水的施工工艺

桥面防水的施工工艺 该卷材采用聚酯长丝无纺布作为胎体,抗拉强度大于800N/50 mm,延伸率不小于40%,可以完整阻止反射裂痕的发作;能够直接铺筑热沥青混凝土,无需另外撒铺沥青分离层;施工周期短,铺贴完成后能够立刻停止面层的施工,合适城市道路的快速施工;专用的基层处置剂起到透油层的作用,加强了基层的抗渗才能;加强了桥面面层构造和桥梁构造的运用寿命。 一、防水层施工 1、工艺流程 基层准备→基层强度检测→实验路段铺贴→涂刷基层处置剂→规划弹性→热熔铺贴沥青卷材→热熔焊接搭接边卷材→部分验收防水层→分区验收防水系统→铺筑改性沥青混凝土路面层。 2、防水基层质量判别

钢筋混凝土桥梁构造的外表质量是影响到上部各结构层次耐久性的重要要素,其直接表现为影响防水系统与混凝土桥梁构造的粘结强度。因而,在停止防水层施工之前必需经过各种实验办法审定桥面构造基层的情况。 (1)桥面的平整度请求 施工标准请求桥梁桥梁混凝土外表的不平整度为2m直尺检查,大空隙不大于5mm,且每米不多于1处。承接卷材防水系统的钢筋混凝土桥面在部分小范围内的凹陷和凸起容易形成防水系统的铺贴不实,而平缓的不平整不影响卷材防水系统的密实铺贴(可能影响沥青混凝土路面的平整度)。钢筋混凝土桥面部分凹凸界定与处置应遵照的准绳如下: 1)部分凸起——高度大于5㎜、面积小于1.5㎡的视为部分凸突,必需剁除后打磨平整。

2)部分凹陷——深度大于5㎜、面积小于0.75㎡的视为部分凹陷,处置办法为采用细粒沥青混凝土或环氧树脂砂浆修复。 (2)桥面混凝土外表质量的检查 路桥防水系统与坚实的的水泥混凝土具有很高的粘结强度,不依托水泥混凝土的外表糙度度即能满足路面面层对立剪强度的请求。而桥梁外表的强度缺乏、其砂、浮浆是惹起粘结度缺乏的主要缘由。在施工北京五环京山别离式立交桥时,对桥面混凝土外表质量的界定与处置准绳如下: 1)混凝土外表浮浆 断定办法:现场粘结剥离实验,剥离面粘有20%以上的浮浆面即为严重浮浆。 混凝土外表浮浆现象为混凝土浇筑过程中产生的质量问题,水灰比过大、施工过程中未对混凝土外表停止压实压光处置均是形成外表

桥面防水层施工工艺

桥面防水层施工工艺 1、具体技术要求 (1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。 (2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。 (3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥,35℃≥1MPa。 (4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>。 (5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。 (6)防水层抗渗要求应在以上。 (7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。 2、构造要求 为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪强度很难达到规定要求,经过适当抛丸(拉毛)处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件具体抛丸(拉毛)要求如下: 抛丸(拉毛)深度3mm,宽度4mm,相邻抛丸(拉毛)净距24mm。 3、面清洁要求 (1)混凝土桥面抛丸(拉毛)处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。 (2)防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。 (3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。 (4)防撞墙折模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。 (5)在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏油,污染混凝土桥面。 (6)各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。4、施工技术要求 (1)在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰,井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。

桥面防水层施工技术方案

桥面防水层施工技术方案 一、工程概况 1、路线概况 (1)本标段施工内容:三四车道新建路面结构、一二车道病害处理和加铺、既有硬路肩和护栏拔除及土路肩拆除、新建中分带及路肩、伸缩缝更换、临时交安设施、中分带填土、绿化、声屏障等。 (2)拼宽面层为4cm(SMA-13)+6cm(Sup-20)+6cm(Sup-20)+10cm(Sup-25),基层为38cm水泥稳定碎石,底基层为20cm厂拌冷再生水泥稳定碎石。既有路面局部病害处理后,加铺4cm厚SMA-13。 2、桥面防水层概况 (1)本标段全线桥面防水层工程量为33.12万平方,本标段主线需抛丸桥梁共39座,长度共25.925公里(单幅)。 (2)桥面采用抛丸工艺进行处理,保持桥面混凝土具有良好的粗糙度、清洁度和露骨率。对抛丸处理后桥面暴露出的缺陷进行处理。 (3)桥面防水粘结层采用喷洒热沥青后撒布集料并碾压的施工方式。热沥青为SBS改性沥青,集料为上面层玄武岩2号料。

二、编制依据 1、技术规范标准类 2、安全生产、标准化建设类

三、施工进度计划 施工进度计划横道图

四、施工部署 1、原材料准备 (1)沥青 沥青使用的SBS改性沥青,经抽样检验,各项性能稳定,指标符合要求。 (2)集料 ①桥面防水粘结层集料采用石质坚硬、清洁、干燥的碎石,规格为 4.75mm~9.5mm的玄武岩(上面层2号料),如集料粉尘含量超过0.4%,集料必须进行预裹覆处理。 ②料源厂家为,石料质量从源头抓起,经船检取样,各项指标符合要求。 ③进场的上面层2#料专仓堆放,料仓隔墙位置设置了留样箱,并对料仓进行了编号,仓口悬挂电子显示屏,对原材料粒径、检测信息、生产厂家等信息进行公示。

桥梁防水层的施工流程

桥梁防水层的施工流程 一、前期准备 在进行桥梁防水层的施工之前,需要进行一系列的前期准备工作。首先,施工方需要对桥梁的结构进行全面的检查和评估,确保桥梁的基础和结构完好无损。其次,需要清理桥面上的杂物和污垢,确保施工面干净整洁。同时,还需要准备好所需的施工材料和设备,包括防水材料、施工工具等。 二、基层处理 在进行桥梁防水层的施工之前,需要对桥面进行基层处理。首先,需要修补和加固桥面上的裂缝和破损部位,确保桥面的平整度和强度。其次,需要清理桥面上的灰尘和油污,以保证防水材料的粘结性能。最后,对桥面进行打磨处理,提高防水层的附着力。 三、防水材料施工 选择合适的防水材料是桥梁防水层施工的关键。常见的防水材料包括沥青、聚氨酯、聚合物改性水泥等。在施工过程中,需要按照防水材料的使用说明进行操作。首先,将防水材料均匀地涂布在桥面上,确保涂层的厚度均匀一致。然后,使用专用的工具将防水材料进行压实,提高其密封性能。最后,对施工的防水层进行检查,确保其质量符合要求。 四、防水层保护

为了保护桥梁防水层的完整性和使用寿命,需要进行防水层的保护工作。首先,需要对防水层进行防晒处理,使用合适的防晒涂料或覆盖物,防止紫外线的照射。其次,需要对防水层进行防腐处理,使用防腐涂料或覆盖物,防止化学物质的侵蚀。最后,定期对防水层进行检查和维护,及时修补破损部位,确保防水层的完好性。 五、施工验收 桥梁防水层的施工完成后,需要进行施工验收工作。验收的内容包括防水层的厚度、平整度、附着力等方面的检查。同时,还需要对施工过程中的记录和相关资料进行整理和归档。只有通过了施工验收,桥梁防水层的施工才能算是合格完成。 总结: 桥梁防水层的施工流程包括前期准备、基层处理、防水材料施工、防水层保护和施工验收等环节。在施工过程中,需要严格按照规范操作,选择合适的防水材料,并进行防水层的保护工作。只有确保施工质量和防水层的完整性,才能保证桥梁的使用寿命和安全性。

桥面防水层施工工艺

桥面防水层施工工艺 一、施工方法 1、抛丸后桥面的清扫清洁处理 采用人工方式将抛丸后产生的粗颗粒杂质清扫干净,然后采用钢丝刷将未抛到的浮浆清理一遍,最后采用空压机将灰尘吹干净,完成基层界面处理.基层必须牢固结实,强度不够的砼应该凿除,基层表面要干燥,含水率不大于15%,更不能有积水。 2、防水粘接剂的均匀喷涂 本产品为单组分粘度较低的液态物质,施工时,将该产品(桶装)放上自备的拖车之上,将喷涂设备的吸料管插入料桶之中,启动喷涂设备,将该产品喷涂于水泥混凝土上即可.喷涂施工时要注意防止污染,防撞栏处要有挡板遮挡.待溶剂挥发干净后,在沥青层铺装前要严格进行保护,严防钉子、钢筋等人为破坏防水层,并设置专人保护;验收合格的防水层,一般禁止载重汽车通行,必须行驶的车辆最少在24小时以后行驶,并保证车速低于5km/h,不得紧急刹车和调头,防止防水层破坏. 3、喷涂之后的维护 喷涂之后的维护就是在涂料未干之前对道路进行封闭,避免汽车行人的踩踏碾压,减少施工好的防水粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染,直到沥青混合料的摊铺工程完成。另一方面,要作好与沥青混凝土施工方的协调工作,尽量做到与沥青摊铺施工方的协调一致,以缩短

喷涂防水粘接剂工序与摊铺沥青混凝土工序之间的时间间隔,这样可以减少施工好的防水粘接剂工作面可能受到的自然及人为污染。 二、施工注意事项 1、施工使用的涂料应安全平稳移动,防止倾倒造成污染及浪费。 2、预计涂料施工后不能表干前会下雨,不能施工。 3、施工过程中,严禁乱踩未干的防水层. 4、防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等.10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行,禁止任何车辆带入杂质灰尘到施工完成的防水层上. 5、工作人员应穿戴好防护用品,预防涂料伤及皮肤和眼睛,施工场所通风要良好;如果产品不慎接触到皮肤,应用温水及肥皂或适当的工业清洁剂彻底清洗;如果眼睛受到污染,用淡水冲洗至少10分钟,并立即就医治疗。

桥梁防水涂料施工工艺

在建筑工程中,不论是钢桥还是混泥土桥,都非常容易遭受水或水溶性空气污染物的腐蚀,因此为了保证桥体的安全,使用专业的防水涂料是必不可少的,因此作为施工方应该熟悉和加强自己的施工工艺,确保工程顺利竣工。 一、施工工序 清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→遍防水层→di二遍防水层→di三遍防水层 二、基层要求 1、基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平层时,必须充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象,应符合设计要求。 2、为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强度,混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理。 3、新旧面层必须清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结强度。 4、防撞墙拆模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝

等杂物。 5、桥面含水率不应大于15% 三、施工工具 涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。 四、施工操作 1、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理,涂刷2-3遍防水涂料。 2、涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性,可用底子油(底子油勾兑:用本涂料和水按1:3的比例搅拌均匀即可)喷涂或用刷子反复涂刷,并涂刷均匀,覆盖完全,充分渗入混凝土基层,以提高粘结强度和抗剪切强度。 3、底子油干后约3-4小时,可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料,每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂,以防涂膜受损,每次涂刷间隔时间约4-6小时,每涂一遍用

料约400-500g,喷涂时应顺风施工。 4、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有一人执挡板护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般可采用人工涂刷。 5、防水层可以根据工程等级,厚度要求进行多遍涂刷或喷涂。直至达到设计标准规范或合同约定的要求。并可根据业主或设计要求增设增强层。 五、用量 一般面层1.5-3kg/m2,并可根据工程等级调节。 在对桥梁进行防水涂料施工的过程中,相关的要点有: (1)涂料使用前应搅拌均匀 (2)预计涂料不能表干前下雨,不能施工; (3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层; (4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上

混凝土桥面组合防水体系施工工法(2)

混凝土桥面组合防水体系施工工法混凝土桥面组合防水体系施工工法 一、前言混凝土桥面是现代交通桥梁常见的结构形式之一,为了保护混凝土桥面免受水侵蚀和损坏,采用合适的防水体系施工工法是非常重要的。本文将介绍一种混凝土桥面组合防水体系的施工工法。 二、工法特点混凝土桥面组合防水体系工法具有以下特点: 1. 防水性能优越:采用高分子材料与沥青混合使用,能够有 效隔离水分,防止水侵蚀。2. 施工简便快捷:工法采用预制 组合防水层,施工速度快,能够有效提高工程进度。3. 抗裂 性好:混凝土桥面组合防水体系具有较好的抗裂性能,能够有效防止裂缝的产生和扩大。4. 使用寿命长:经过合理施工和 维护,混凝土桥面组合防水体系具有较长的使用寿命。 三、适应范围混凝土桥面组合防水体系工法适用于各种类型的混凝土桥面,包括公路桥梁、高速公路桥梁、铁路桥梁等。 四、工艺原理混凝土桥面组合防水体系的工艺原理是通过组合防水层与混凝土桥面进行结合,形成一个连续的防水层。具体包括以下几个步骤: 1. 基层处理:清理混凝土桥面表面,确保基层干净、光滑。

2. 组合防水层施工:将组合防水层材料按照指定比例搅 拌均匀后,通过喷涂、涂刷等方式施工于混凝土桥面表面,形成一层均匀的防水层。 3. 防水层连接:防水层与附墙、管道等部位进行密封连接,确保整个防水层的连续性。 4. 防水层保护层施工:在完成防水层施工后,施工保护层,以保护防水层不受外界环境侵袭。 五、施工工艺1. 基层处理:清理混凝土桥面表面,修补 损坏部分,确保基层平整。 2. 组合防水层施工:喷涂或涂刷组合防水层材料于混凝 土桥面表面,涂刷顺序应从上至下,确保防水层厚度合适。 3. 防水层连接:在防水层材料未干燥之前,将防水层与 附墙、管道等部位进行密封连接,确保连接处无渗漏。 4. 防水层保护层施工:在防水层施工完成后,施工防水 层保护层,以保护防水层不受外界环境侵袭。 六、劳动组织在施工过程中,需要组织各类施工人员,包括:技术人员、工人、监理人员等。根据项目规模和施工进度,合理安排人员数量和工作时间。 七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备包括:混凝土搅拌机、喷涂机、涂刷工具、高压清洗机、振动器等。这些设备能够满足施工工艺的要求,提高施工效率。 八、质量控制为确保工程质量,需要采取以下措施:1. 施工前进行材料测试,确保材料符合设计要求。2. 施工过程

桥梁防水层施工技术

桥梁防水层施工技术 1.适用条件、范围 本作业指导书适用于铁路桥梁防水层施工。 2.作业准备 2.1技术准备 编制了桥面系施工可行方案。 2.2 场地准备 桥面基层进行检查验收,基层表面平整、无尖锐异物、不起砂,不起皮及无凹凸不平;防撞墙根部无蜂窝、麻面。 2.3物资设备 原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。 3.技术要求 3.1试验室对防水层施工使用的材料检验合格,其品种、规格、质量,符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。

3.2 桥面基层应平整,平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每米不超过1处。 4.施工工艺流程及操作要点 4.1施工工艺流程 钢筋混凝土桥面防水层采用卷材类防水层,其施工工艺流程式为:桥面基层清理→涂刷黏结剂→防水层施工→保护层施工 结构图如图1所示: 4.2 桥面基层检查及处理 4.2.1 基层表面应做到平整、无尖锐异物、不起砂,不起皮及无凹 凸不平;平整度用1m长靠尺测量空隙不大于3mm,空隙只允许平缓变化,每料不超过1处。不符合上述要求处,可用凿除方法或采用水 泥砂浆进行找平自理。 4.2.2 桥面基层无浮渣、浮灰、油污等,防撞墙根部无蜂窝、麻面。防水层铺设前,采用高压风(水)彻底清除基层表面灰尘。

4.2.3 对蜂窝、麻面作填补,在填补前清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等,填补前使之湿润滑油。填补蜂窝、麻面的水泥 浆中添加适量的类似107胶的水溶性胶黏剂,以增强与基底的连接。 4.2.4 采用聚氨酯防水涂料黏结剂量涂刷时基层应干燥。 4.2.5 采用水泥基胶黏结剂涂刷时,对基层进行湿润检查,如太干 燥应对基层进行表面湿润。雨期施工时,雨停后基层表面无积水即可 施工。 4.3 防水卷材铺贴 4.3.1 防水卷材铺贴按水流方向从低到高、从下往上进行施工,挡 砟墙根部及泄水管处先做防水附加层,附加层卷材厚度不小于0.5mm (不含无纺布)。附加层卷材用聚酯涂料或水泥基胶黏结剂粘贴。 4.3.2 当气温在5℃~35℃方可进行防水卷材的铺贴。铺贴防水卷 材时,边涂黏结剂边铺贴卷材,黏结剂涂刮均匀,厚度控制在1.2~1.5mm,同时用橡皮刮在卷材上部来回刮实,严禁有起鼓、起泡等现象,卷材铺贴切做到平直,卷材的搭接缝采用聚氨酯防水涂料或水泥 基胶黏结剂进行密封。

桥面防水排水施工工艺

桥面防水排水施工工艺 桥面防水排水施工工艺是桥梁建设中非常重要的环节之一,它直接关系到桥梁的使用寿命和安全性能。本文将从防水和排水两个方面介绍桥面防水排水施工工艺。 一、桥面防水施工工艺 桥面防水是为了防止雨水渗入桥面结构,导致桥面结构损坏。常见的桥面防水材料有沥青膜、高分子聚合物防水涂料和橡胶防水材料等。桥面防水施工工艺一般包括以下几个步骤: 1. 清理桥面:在施工前,需要清理桥面表面的油污、灰尘等杂物,保证桥面干净整洁。 2. 基层处理:对桥面进行基层处理,包括修补破损的混凝土表面、填充裂缝等,确保桥面平整牢固。 3. 防水材料涂覆:根据设计要求,在桥面上涂覆防水材料。涂覆过程中需要注意材料的均匀性和厚度控制,确保防水层的质量。 4. 防水层保护层施工:在防水层上施工保护层,常用的保护层材料有砂浆、石子等。保护层的作用是保护防水层不受外界冲击和破坏。 5. 防水层检验:在施工完成后,需要对防水层进行检验,确保防水层的质量和可靠性。

以上是桥面防水施工的基本步骤,当然在实际施工中还需要根据具体情况进行调整和改进。 二、桥面排水施工工艺 桥面排水是为了在雨水或其他液体积聚时,能够及时将积水排出,保持桥面的干燥和平整。常见的桥面排水形式有自然排水和人工排水两种。桥面排水施工工艺一般包括以下几个步骤: 1. 排水系统设计:根据桥梁的特点和需求,设计合理的排水系统,包括排水沟、排水管道等。 2. 排水沟施工:在桥面的两侧设置排水沟,用于收集和排放桥面上的积水。排水沟的宽度和深度需要根据实际情况进行确定。 3. 排水管道施工:将排水沟与下部的排水管道相连接,确保积水能够顺利排出。排水管道的材质和规格需要根据实际情况确定。 4. 排水井施工:在桥面的低洼处设置排水井,用于收集和排放积聚的水。排水井的位置和尺寸需要根据实际情况进行确定。 5. 排水系统检验:在施工完成后,需要对排水系统进行检验,确保排水系统的通畅和可靠性。 以上是桥面排水施工的基本步骤,当然在实际施工中还需要根据具体情况进行调整和改进。

桥面防水及铺装施工工艺

桥面防水及铺装施工工艺 1 桥面剔除浮浆与清扫 为保证防水下封层与混凝土桥面的粘结强度,在防水下封层施工前,要凿除桥面浮浆,深度控制在3~6mm,以露出混凝土骨料面积占全部的40%以上为宜。除去过高的突出部位。浮浆凿除完毕后用笤帚和机械钢丝刷进行全面清扫,再用高压鼓风机或真空吸尘器等设备将浮灰吹净,然后用高压水枪冲洗,将表面杂物清理干净,风干后才能进行下封层施工。凿除浮浆时,注意施工人员应戴口罩等防护用具,避免粉尘吸入影响身体健康。 为保证施工质量及工期要求,桥面处理应在防水层施工前3天完成。待监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。 2 桥面检查 管理人员严格控制混凝土桥面质量,做好检查工作,包括以下几个方面: 1、表面平整,凹凸高差小于5mm。 2、桥面混凝土强度必须达到设计强度。 3、桥面板要干净,无浮浆、油污,无露筋、骨料等尖锐突出硬物。 4、桥面表面要求基本干燥,含水率不大于5%。(5%为甲方指定) 3 施工工艺 1、施工前的检查和再次清扫 施工当天,组织工人清理一遍桥面砂粒、杂物,有油污位置要用溶剂溶解,对漏剔的凸起的浮浆,清扫人员先用铁锤的物品将凸起处敲打清除,在进行清扫工作。 2、改性沥青撒布 防水粘结层施工质量控制重点为防水粘结材料的熔化升温和防水粘结材料和SBS改性沥青洒布施工工艺参数控制。 (1)施工前基本要求 施工时气温不能低于10℃,雨天、大雾天、五级风以上的天气均不能施工。并根据天气预报,随时做好防雨准备,调整施工计划。 SBS改性沥青防水粘结层施工时防水粘结材料、预拌碎石料皆采用智能洒布车洒布。大面积施工前先进性小面积试洒。确定车辆的行车速度、撒布宽度、喷管高度、泵量等撒布车工作参数,确定准确的满足要求的沥青撒布量。

桥面防水工程技术规程

桥面防水工程技术规程 桥面防水工程技术规程是指在桥梁建设中,为了防止桥面受到水分侵蚀、破坏,保障桥梁使用寿命和安全性,制定的一系列技术规定和标准。下面将从材料选择、施工工艺和质量控制等方面介绍桥面防水工程技术规程的相关内容。 一、材料选择 在桥面防水工程中,首先需要选择合适的防水材料。常见的防水材料有沥青、聚合物改性沥青、聚氨酯、丙烯酸乳液等。根据桥梁的具体情况,选择适合的防水材料,确保其具有良好的耐水性、耐候性和附着力。 二、施工工艺 桥面防水工程的施工工艺包括基层处理、防水层施工和保护层施工等步骤。 1. 基层处理:首先需要对桥面进行清理,去除杂物和油污,确保基层干净、平整。然后进行基层处理,如混凝土修补、打磨、除锈等,以保证基层的牢固性和平整度。 2. 防水层施工:在基层处理完成后,可以进行防水层的施工。根据防水材料的不同,施工工艺也有所区别。对于沥青防水材料,可以采用涂刷或喷涂的方式进行施工;对于聚合物改性沥青和聚氨酯等材料,可以采用涂刷、喷涂或滚涂的方式进行施工。施工时需注意

涂层的均匀性和厚度控制,确保防水层的质量。 3. 保护层施工:为了保护防水层,延长其使用寿命,需要在防水层上进行保护层的施工。常见的保护层材料有砂浆、聚合物涂料等。保护层施工时,应注意保护层与防水层的粘结性和耐候性。 三、质量控制 为了确保桥面防水工程的质量,需要进行严格的质量控制。 1. 施工前的准备工作:施工前需要对施工材料进行检验,确保其质量符合要求。同时,还需要制定详细的施工方案和施工工艺,明确各项工作的要求和步骤。 2. 施工中的质量控制:施工过程中,需要进行现场质量检查,确保施工的规范性和质量。对于施工工艺中的关键环节,可进行抽样检测,以保证施工的质量。 3. 施工后的验收工作:施工完成后,需要进行验收工作。验收时应检查防水层的厚度、平整度和附着力等指标,确保符合技术规定的要求。 总结: 桥面防水工程技术规程的制定和遵守,对于保障桥梁的使用寿命和安全性至关重要。正确选择防水材料,严格控制施工工艺和质量,能够有效防止桥面受到水分侵蚀,延长桥梁的使用寿命。同时,对

桥面防水施工方案

桥面防水施工方案 桥面防水施工方案 一、施工概述 桥面防水施工是为了保护桥面结构免受水侵蚀和渗漏的影响,延长桥梁的使用寿命。本防水施工方案主要包括以下几个方面的内容:施工前准备、基础处理、防水材料选择、施工工序和质量控制。 二、施工前准备 1. 安全措施:施工现场应设置警示标志,划定施工区域,并配备安全防护设施,确保施工人员的人身安全。 2. 施工设备:准备好需要的施工设备,包括混凝土切割机、清洗机、喷涂机等。 三、基础处理 1. 清理基础:清理桥面基础,将杂物、尘土等清除干净。 2. 研磨处理:使用研磨机对桥面基础进行研磨处理,确保基础表面平整、无油污、无浮砂。 四、防水材料选择 1. 防水涂料:选择具有良好的耐候性、耐腐蚀性和粘结性的防水涂料,能够有效地防止水的渗漏和损害。 2. 防水卷材:选择高强度、耐化学腐蚀性好的防水卷材,能够提供持久的防水保护。 五、施工工序

1. 喷涂底涂:在桥面基础上喷涂一层防水底涂,提高涂层与基面的粘结力。 2. 铺设防水卷材:根据桥梁结构的形状和大小,切割防水卷材,将其铺设在桥面上,并采用热熔或冷熔方式进行连接。 3. 涂覆面涂:在防水卷材上涂覆一层面涂,提高防水层的耐久性和抗老化性能。 4. 辅助工程:根据实际需要,进行喷涂防腐、保温等辅助工程。 六、质量控制 1. 施工现场巡查:施工过程需定期进行巡查,确保施工进度和质量。 2. 施工人员培训:对施工人员进行防水施工操作规程的培训,提高施工质量和效率。 3. 施工记录和检测:进行施工记录和质量检测,确保施工质量符合相关标准和要求。 4. 完成验收:完成施工后,对桥面防水进行验收,确保防水效果符合要求。 总结:本方案通过对桥面防水施工的准备工作、基础处理、防水材料选择、施工工序和质量控制等环节的详细说明,确保桥面防水工程的施工质量和效果,延长桥梁的使用寿命,最大限度地保护桥梁结构。

桥面防水层施工工艺

桥面防水层施工工艺 桥面防水层施工工艺是在道路、桥梁、隧道等工程中常用的防水施工工艺,以防止水 泄漏、防止腐蚀、防止渗透等。本文将对桥面防水层施工工艺进行详细介绍。 一、概述 施工工艺是由多个工序组成的,每个工序都有其特定的要求和步骤。桥面防水层施工 工艺主要包括预处理、底材处理、防水层施工、加强层施工、表层处理等几个主要步骤。 二、工序及要求 1. 预处理 在施工之前,需要对桥面进行清理,去除灰尘和垃圾,同时处理桥面上的裂缝和缺陷,确保桥面净化、平整。 在处理完桥面后,需要对底材进行处理。首先,需要将底材表层处理,去除松散、破碎、腐蚀的区域。其次,需要对底材进行处理,以确保整体清洁。 3. 防水层施工 在桥面的处理和底材的处理后,需要对防水层进行施工。防水层的施工需要经过以下 几个步骤: (1)防水涂料铺设:在底材处理完成以后,需要涂布防水涂料。涂布时,需要确保涂料均匀,不能出现漏涂和堆积的问题。 (2)中涂处理:施工完一层防水涂料后,需要进行中涂处理。主要是涂布防水涂料,以确保防水的效果和防水涂料的牢固性。 (3)加强网铺设:在中涂处理完成后,需要铺设加强网。加强网为防水层的加强层,可以增强防水层的韧性,防止涂层开裂,同时还能够增加整个桥面的强度。 (1)加强网铺设:在防水层中,铺设了一层加强网,需要进行加强网的定位和铺设。 当加强层施工完成后,需要对表层进行处理。表层处理的目的是使桥面表层更加光滑、美观。具体过程是: (1)打磨:使用机器对表层进行打磨,去除表层中多余的涂料和杂质。 (2)喷涂:喷涂可以使表层的光滑度更加完美,同时还能使表层的颜色更加均匀。

以上就是桥面防水层施工工艺的详细步骤以及要求。在施工过程中,需要注意施工规范、方法、得到专业技术人员的指导,保证工艺的完美施工,以达到较好的防水效果和使用寿命。

桥面防水层施工方案

桥面防水层施工方案 1.1、凌波桥引桥和农庄桥桥面防水层施工 1、桥面基层处理 施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计砼强度,表面平整、洁净、无污染、杂质、油渍、尘土等。首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理,把表面的浮浆、杂物凿除,然后用旋转钢丝刷清扫机清扫,再用鼓风机或吸尘器清除浮沉、细粒,用高压水枪冲洗一遍,待干燥后,即可进行施工。对于桥面混凝土铺装层局部有坑槽的要求凿深5厘米后用环氧树脂砂浆填平夯实处理,以桥面无积水现象为原则。防水层严禁雨天施工。 2、聚合物改性沥青PB(II)型施工 1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀;在大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料 2)涂刷采用人工喷涂,对凿毛和拉毛低凹处,人工涂刷更能保证涂料涂刷均匀,使防水层粘结牢固,减少空隙。 3)施工步骤:首先清理基层,再做泄水孔和阴角附加层,然后喷涂涂料,涂料用量2kg/m2,涂层厚度0.5-0.7毫米,若厚度不够需加涂层数。涂料实干后对防水层进行检查和检测。施工中要求现场技术人员随时进行检查,要求无滑移、无气泡、无皱折、无流淌、无堆积现象,施工完毕后要求达

到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象,且厚度均匀,边角、泄水孔等处理得当。 4)防水层施工过程中,禁止行人车辆通过,派专人看守施工现场,并设置拦截设施和临时标志。同一工作面不允许其他工程交叉施工,以防弄脏弄破防水层。 5)沥青混凝土桥面铺装层施工前,为防止沥青混凝土中的骨料损坏防水层,宜在防水层上先铺一层沥青砂作保护层。 3、质量控制 (1)进行技术交底及安全施工交底 召开交底会议,按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底,并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。 (2)施工控制 1)、密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求。 2)、施工前检查喷料泵、涂刷工具,保持干净。每次完成涂刷后,将剩余残留物清除,保持喷头畅通。 3、桥面防水层施工,对纵向边缘与构造物连接处进行涂刷时,用塑料薄膜遮挡,防止污染。 4、桥面防水层涂刷必须保证厚度的均匀性。

桥面防水层施工方法

桥面防水层施工方法 一、施工工艺 清扫桥面T橡胶沥青洒铺-碎石撤布T胶轮碾压 二、桥面清理 (1)混凝土桥面铺装强度达到100%后,去除表面浮浆,达到无油污、灰尘、无坑洞的要求。 (2)检测方法:桥面上纵横向随机抽取某个区域,用吹风机对着吹,无可见灰尘出现为合格。检测范围:全桥 (3)混凝土桥面应保持干燥状态,防水层施工前桥面无明显阴湿状态存在。 三、沥青洒铺 (1)沥青的酒布应采用专用的、可有效控制酒布剂量并具有加温、保温和搅拌功能的洒布设备。洒布设备在施工前应进行认真清理,将储油罐中的残油清除干净,将所有施工机械车轮人工清扫并使用清水冲洗干净,严禁将污染物带上施工断面。在正式洒布前进行试洒,以确定有关施工参数。 (2)沥青洒铺时,应严格按照设计的洒铺剂量进行,酒铺时,酒铺车应保持匀速行驶,稳定转速,以保证洒铺的均匀,橡胶沥青的酒铺温度为180-200°C。 (3)在酒铺过程中应注意接头处理,具体分为横向接头和纵向接头,在横向接头位置,再次施工时,应用油毛毡或铁皮将己洒铺的路段遮挡覆盖,避免再次洒铺时造成沥青的重叠,同时注意与上段的

沥青的紧密结合。 四、碎石撤布 (1 )碎石撤布前应进行必要的试撒,以确定撒布车料斗的倾角、车速。在喷洒橡胶沥青后及时撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结和固定,为保证施工效率,一台洒油车配备2台碎石撤布车。 (2)碎石撤布时,除施工设备配备的操作手外,每台碎石撤布车应再配备2名清洁工,跟随在撒布车后,将散落在外边的碎石清扫干净。 (3)为了避免碎石撤布车与沥青产生粘连,碎右撒布车的载重轮可略微喷洒清水,但洒水量要严格控制,一般以湿润轮胎为标准,不可造成水在橡胶沥青层上流淌。 (4)撤布碎石施工中,为保证撒布的均匀性,应注意撒布车的启动阶段和纵横向的交接位置,不能出现重叠现象,如有重叠,应在胶轮碾压前及时处理。 五、胶轮碾压 (1)碎石撤布后,应及时用重型胶轮压路机( 22-25吨或以上)紧跟碎石撒布车碾压成型,胶轮压路机应来回碾压2遍。 (2)碾压成型后应封闭交通,避免二次污染,并在24小时内尽快安排沥青混凝土的施工。

桥梁工程施工中桥面防水施工技术

桥梁工程施工中桥面防水施工技术 摘要:就桥梁工程而言,需要对桥面进行防水施工处理,这也是保证整个桥 梁建设的关键。为了确保防水施工措施能够达到预期的效果,需要对施工过程中 的所有施工标准进行严格管理,确保施工环节中的所有施工技术都具有较高的准 确性和细节性,同时可以适当融入一些新的防水技术,以促进工程的施工质量。 在此期间,还要注意施工工作的质量和效率,尽量延长桥梁施工的最终使用寿命。 关键词:桥梁工程;桥面防水;施工技术 引言 大多数桥梁都建在水面上,方便车辆和行人通过,随着现代化的快速发展, 桥梁的结构也越来越复杂,桥面的性能在整个桥梁结构中非常重要,特别是桥面 的抗水性。由于桥梁处于各种环境中,受很多外界因素的影响,这会导致水进入 桥面,水中所含的酸性物质会导致钢筋混凝土腐蚀。在桥梁结构中,与此相关的 桥梁的使用寿命显着降低,影响桥梁施工质量。因此,在施工过程中要注意适当 应用防水施工技术,以减少渗水对桥面的破坏。 1混凝土桥面的防水层作用 混凝土桥面防水层的作用是防止能引起混凝土和钢筋腐蚀的物质接触和渗透 到混凝土中,这些物质主要包括水、水蒸气、二氧化碳、氧气、酸、盐和腐蚀性 物质,含有氯离子。桥面防水混凝土层实质上是桥面混凝土的保护层。对于混凝 土的保护,用作保护层的材料强度好,与混凝土的附着力好,耐腐蚀性好;封闭 的连续保护膜用于防止外部物质(包括气体)与混凝土表面接触,防止渗透到混 凝土中。建筑防水是对混凝土结构的保护(防腐)。防水层是混凝土桥面体系中 的“软层”之一,其柔性防水层是最不利的层,容易受到外界机械破坏因素和荷 载变形的破坏。一旦防水层损坏,就会导致防水层的点状失效,所以防水性能非 常重要。防水层,长时间行车震动,容易脱落。道路桥梁的防水系统主要以桥梁 本身的防水为基础,结合桥梁的防水和防护层、桥梁的排水孔和排水坡、梁端的

桥梁施工中的桥面铺装与防水工艺

桥梁施工中的桥面铺装与防水工艺 桥梁作为交通运输的重要设施,承载着人们出行和货物运输的需求。在桥梁的施工过程中,桥面铺装和防水工艺是至关重要的环节。本文将为大家介绍桥梁施工中的桥面铺装和防水工艺的基本原理和技术要点。 一、桥面铺装 桥面铺装是指在桥面板上施工铺装材料,以保证行车平稳和提高桥梁的使用寿命。常见的桥面铺装材料有沥青混凝土、水泥混凝土和沥青上面层等。不同的材料适用于不同的桥梁类型和交通流量。 1. 沥青混凝土桥面铺装 沥青混凝土桥面铺装适用于中小型桥梁和低交通流量区域。沥青混凝土施工简便、施工周期短,并且具有一定的防水性能。其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、沥青混凝土铺装、摊铺、压实和养护等步骤。在施工过程中,需要注意控制温度和加强养护,以确保桥面铺装的质量和使用寿命。 2. 水泥混凝土桥面铺装 水泥混凝土桥面铺装适用于高等级公路和大型桥梁。水泥混凝土具有较好的硬度和耐久性,可以有效承受大量交通荷载和长期使用。水泥混凝土桥面铺装的施工过程包括底基处理、底基防水层施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、平整和防滑等步骤。在施工过程中,需要控制施工温度、加强养护和保证施工质量,以提高桥面铺装的稳定性和使用寿命。 3. 沥青上面层桥面铺装 沥青上面层桥面铺装适用于高等级公路和大型桥梁,具有较好的耐久性和防滑性能。其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、沥青下层施工、沥青面层铺装

和养护等步骤。在施工过程中,需要控制施工温度、加强养护和确保施工质量,以提高桥面铺装的性能和使用寿命。 二、桥面防水工艺 桥面防水工艺是为了防止雨水渗入桥梁结构,保护桥梁的耐久性和使用寿命。 常见的桥面防水材料有改性沥青防水卷材、聚氯乙烯(PVC)防水卷材和高分子材料等。 1. 改性沥青防水卷材 改性沥青防水卷材是一种常用的桥面防水材料,具有良好的耐候性和抗老化性能。其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、改性沥青防水卷材铺设和焊接等步骤。在施工过程中,需要确保底基处理完善、辊压牢固和焊接质量良好,以保证桥面的防水效果和使用寿命。 2. 聚氯乙烯(PVC)防水卷材 PVC防水卷材是一种耐酸碱腐蚀的材料,适用于恶劣环境下的桥梁防水。其施工过程与改性沥青防水卷材类似,需要注意施工质量和焊接细节,确保桥面的防水性能和使用寿命。 3. 高分子材料 高分子防水材料具有较好的柔韧性和抗老化性能,适用于特殊部位的防水施工。其施工过程较复杂,需要严格按照厂家要求进行施工,以确保防水效果和使用寿命。 总结起来,桥面铺装和防水工艺是桥梁施工中至关重要的环节。合理选择铺装 材料和防水材料,严格按照施工要求进行施工,可以提高桥梁的使用寿命和交通安全性。同时,加强养护和定期检测也是保证桥梁稳定性和安全性的关键措施。以科学的施工和养护方式,我们可以建造出更加安全和耐久的桥梁,满足人们的出行需求。

钢桥面防水施工流程

钢桥面防水施工流程 钢桥面是现代桥梁建设中常用的一种桥面结构,其具有承载能力强、耐久性好、施工周期短等优点,因此在许多桥梁工程中得到了广泛应用。为了保证钢桥面的使用寿命和安全性,必须进行防水处理。下面将介绍钢桥面防水施工的流程。 一、施工准备 1.调查勘测:根据设计要求,对钢桥面进行勘测,确定施工方案和施工工艺。 2.材料准备:根据设计要求和施工方案,准备所需的防水材料,包括防水涂料、防水卷材等。 3.设备准备:准备施工所需的设备和工具,包括刷子、滚筒、喷枪等。 二、基础处理 1.清洁基础:将钢桥面表面的灰尘、杂物清理干净,确保基础清洁。 2.修补处理:对基础上的裂缝和凹坑进行修补,保证基础平整。 三、底涂施工 1.底涂施工:使用刷子或滚筒将底涂材料均匀涂刷在钢桥面表面。 2.底涂干燥:待底涂材料干燥后,进行下一步施工。 四、防水层施工

1.防水涂料施工:将防水涂料均匀涂刷在钢桥面表面,涂刷层数根据设计要求决定。 2.防水卷材施工:将防水卷材按照设计要求铺设在钢桥面表面,确保卷材与钢桥面紧密贴合。 3.防水涂料涂刷:在防水卷材上涂刷一层防水涂料,增加防水层的密封性。 4.防水层固化:待防水层施工完成后,需等待一定时间,使防水层固化。 五、检验验收 1.检验防水层的质量:对防水层进行质量检验,包括涂层厚度、涂层均匀性等。 2.检验防水层的密封性:进行水压试验,检验防水层是否具有良好的密封性能。 3.验收合格后,方可进行后续的桥面铺装工程。 六、维护保养 1.定期检查:对钢桥面的防水层进行定期检查,发现问题及时修补。 2.防止损坏:加强对钢桥面的维护保养,防止机械设备等对防水层的损坏。 3.定期清洗:定期清洗钢桥面,保持其干净整洁,延长使用寿命。 总结:钢桥面防水施工流程包括施工准备、基础处理、底涂施工、

桥面防水混凝土及柔性防水层施工工艺

桥面防水混凝土及柔性防水层施工工艺桥面防水水泥混凝土的铺装为提高桥面铺装水泥混凝土的抗裂性和抗渗性,以抵御水的侵蚀危害,必须从以下几个方面加以控制: (1)确定良好的水泥混凝土施工配合比: ①水泥标号不小于42.5 号;应优先选用硅酸盐类水泥。 ②骨料级配应连续,以提高混凝土的致密性。 ③粗骨料必须水洗,以消除其中的石粉、泥土;细骨料。须经 孔径1cm 的筛网,筛除砂砾及土块。 ④水必须为洁净、无污染的水,其pH值合乎要求。 (2)掺入外加剂(高效减水剂):以提高水泥混凝土的施工和易性、可塑性,降低水灰比,减少孔隙率,增加混凝土的密实性,从而最终提高混凝土的抗渗性。 (3)掺入聚丙烯纤维或钢纤维:掺入纤维后,经均匀拌和,混凝土中的纤维纵横交错,增强了混凝土的内部粘结,起到了“加筋的作用,提高了混凝土的韧性和延展性,减少了混凝土的收缩率,减少微细裂缝的发生,有效地增强了混凝土的抗裂性,提高了砼的抗渗性。 (4)采用防水膨胀混凝土:用膨胀水泥或普通水泥加膨胀剂配制成不透水混凝土。靠材料自身的密实性、防潮性来提高防水性。同时,靠自身的膨胀性补偿混凝土的干缩变形,有效消除混凝土的裂缝。 (5)严格控制混凝土的拌和,确保匀质性。砼的拌和应采用大型搅拌

站(电子配料)集中拌和,要严格控制好配合比,计量精确。掺入纤维后,要适当增加搅拌时间,以保证水泥混凝土的匀质性、同一材质性。 (6)缩短混凝土的运输时间和现场入模等待时间,避免因拌和后时间过长丧失混凝土的和易性。 (7)选择适宜的振捣器,施工中加强振捣,增加混凝土的密实性。 (8)做好桥面的整平、收面、拉毛工作,以减少混凝土终凝前后的裂缝。 (9)加强养护,防止出现干缩裂缝。在收面或拉毛后,应及时用潮湿的土工布覆盖,防止表面因日晒、大风引起的干缩裂缝。暂时不能覆盖的地方,应用喷雾器喷洒雾状水对表面进行养护。喷水不宜过多,以免因水浸泡使混凝土表面起皮疏松。完工后的桥面,应不间断洒水养生14d. (10)选择合理的施工时间:桥面混凝土铺装时,施工面积大,收面要求严格、时间长,容易受高温烈日、大风等天气影响到施工质量,故应合理安排施工时间,尽量选择在夜间或阴天、无风天气施工,以减免表面裂缝的发生。 桥面柔性防水涂层的施工 虽然桥面水泥混凝土铺装在施工中严格控制了工艺,增加了抗渗性能,但由于水泥混凝土的透湿量比较大,仍会有少量水渗透到混凝土的内部,为避免此种现象,需要在桥面板上面做柔性防水涂层,以完全隔绝水的少量渗透。防水涂层类型有涂料防水层、卷材防水层两种。目前,公路桥梁防水涂层主要采用柔性防水涂层。各层防水涂料之间可放置玻纤布、麻布或无纺增

桥面防水层专项施工方案

. 目录 一、编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、施工区气候条件 (2) 五、施工计划安排 (2) 六、施工方案 (2) 6.1材料准备 (2) 6.2桥面基层 (3) 6.3基层打磨处理 (4) 6.5混凝土基层检测一般项目 (4) 6.6施工流程图 (5) 八、质量控制措施 (12) 九、安全保障措施 (12) 十、文明施工 (13) 十一.施工人员及机械配置 (14) 11.1施工人员配置 (14) 11.2施工机械配置 (14)

桥面防水层专项施工方案 一、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; 2、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008; 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 4、《工程建设标准强制性条文》(公路、市政工程部分); 5、《道桥用防水涂料》(JC/T975-2005) 6、《城市桥梁桥面防水工程技术规范》(CJJ139-2010) 二、适用范围 本施工方案适用于桥面防水层施工。 三、工程概况 四、施工区气候条件 五、施工计划安排 六、施工方案 6.1材料准备 聚氨酯防水涂料是一种液态施工的环保型防水涂料,是以聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化,在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防水膜。 聚氨酯防水涂料分双组份,单组份两种。双组份分甲、乙两组,甲组份是以聚醚树脂和二异氰酸酯等原料,经过聚合反应制成的含有二异氰酸酯基的巨氨基甲酸酯预聚物;乙组份是胶联剂、促进剂、增韧剂、增粘剂、防霉剂、填充剂和稀释剂等混合加工而成。单组份是利用混合聚醚进行脱水,加入二异氰酸酯与各种助剂进行环氧改性制成。 因双组分涂料施工是需要将甲、乙两种组分按照比例拌合后使用,现场拌合时不宜控制,且拌合质量不稳定,喷涂效果不理想。因此本工程选用道桥用单组份聚氨酯防水涂料。

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