抽真空、充注制冷剂具体操作步骤
一、歧管表使用方法
1、管道压力测试装置（岐管表）
（1）管道压力测试装置的结构
当低压阀开启时，“A”与“B”之间的管路接通。同样，当高压阀开启时，“A”与“C”之间的管路接通。当两个阀都开启时，“A”、“B”和“C”之间的所有管路都接通。
不管对应阀的状态，低压表总是接通“B”，而高压表总是接通“C”。
（2）管道压力测试装置的操作方法
a.将“B”连接到低压侧的接头阀，将“C”连接到高压侧接头阀。
b.在排空时，将“A”连接到真空泵或者在再填充制冷剂，连接制冷剂容器。
c.除在排空或再填充制冷剂时外，所有的阀应保持关阀。
1. 2
二、真空泵的操作方法
1、将中央填充软管连接到真空泵。
2、开启管道压力测试装置的低压阀和高压阀和真空泵上的阀，使真空泵运转。
三、制冷剂充注方法
在使用空调中，最应注意的问题是确保组件中没有水分，当一个组件暴露在大气中时，空气及其所含的水分进入空调中，即使在空调中仅有少量的水分，在低温部位水蒸气可能结冰，造成诸如制冷循环堵塞或压缩机阀腐蚀等问题。因此，在更换零件或者空调系统重新安装到汽车中后重新充注制冷剂到空调系统中时，必须将尽可能多的水分从该系统中除去。除去水分的唯一可用的方法是空调抽真空，使其内部的水分沸腾，这样水分可以蒸汽形式除去。
1、充注制冷剂的工作步骤
建议：在保压力密封性后，无发现异常情况后，再抽真空15-20分钟！此为抽二次真空，对空调系统真空度要求大有好处。
2、制冷剂的充注方法
（1）连接管道压力测试装置
a．关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）
b．连接填充软管到高压和低压接头阀。
（2）抽真空
a．将管道压力测试装置中央的填充软管连接到真空泵上。
b. 开启管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）
c．开动真空泵，抽真空直到低压表指示约为75mmHg。
（3）检查管道的压力密封性
完成抽真空后，关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）状态等候5分钟，确定低压表的读数应没有变化。
（4）中央填充软管放气
a．将旋塞装到制冷剂容器上。
b. 将管道压力测试装置的中央填充软管连接到制冷剂容器的旋塞；c．顺时针方向旋塞的手柄，使轴针将制冷剂容器穿孔，然后逆时针方向旋转旋塞手柄，将轴针退出。
d.按压力管道压力测试装置低压阀侧的放气阀心，用制冷剂压力将中央软管内的空气排出。（切记每瓶都将重复此程序）
抽真空、充注制冷剂具体操作步骤
一、歧管表使用方法 1、管道压力测试装置（岐管表） （1）管道压力测试装置的结构 当低压阀开启时，“A”与“B”之间的管路接通。同样，当高压阀开启时，“A”与“C”之间的管路接通。当两个阀都开启时，“A”、“B”和“C”之间的所有管路都接通。 不管对应阀的状态，低压表总是接通“B”，而高压表总是接通“C”。 （2）管道压力测试装置的操作方法 a.将“B”连接到低压侧的接头阀，将“C”连接到高压侧接头阀。 b.在排空时，将“A”连接到真空泵或者在再填充制冷剂，连接制冷剂容器。 c.除在排空或再填充制冷剂时外，所有的阀应保持关阀。 1. 2 二、真空泵的操作方法 1、将中央填充软管连接到真空泵。 2、开启管道压力测试装置的低压阀和高压阀和真空泵上的阀，使真空泵运转。
三、制冷剂充注方法 在使用空调中，最应注意的问题是确保组件中没有水分，当一个组件暴露在大气中时，空气及其所含的水分进入空调中，即使在空调中仅有少量的水分，在低温部位水蒸气可能结冰，造成诸如制冷循环堵塞或压缩机阀腐蚀等问题。因此，在更换零件或者空调系统重新安装到汽车中后重新充注制冷剂到空调系统中时，必须将尽可能多的水分从该系统中除去。除去水分的唯一可用的方法是空调抽真空，使其内部的水分沸腾，这样水分可以蒸汽形式除去。 1、充注制冷剂的工作步骤 建议：在保压力密封性后，无发现异常情况后，再抽真空15-20分钟！此为抽二次真空，对空调系统真空度要求大有好处。 2、制冷剂的充注方法 （1）连接管道压力测试装置 a．关闭管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO） b．连接填充软管到高压和低压接头阀。 （2）抽真空 a．将管道压力测试装置中央的填充软管连接到真空泵上。 b. 开启管道压力测试装置的高压阀（HI）和低压阀（LO）
空调制冷剂充注机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD284 空调制冷剂充注机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD284 2 / 2 空调制冷剂充注机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1． 使用充注机前，操作人员应做好安全防护工作。 2． 严格按照充注机的使用说明进行操作。 3． 定期检查充注机的泄漏情况，如有故障及时进行修复。 4． 不准强行操作，以防损伤仪器。 5． 充注机必须定期进行保养，更换真空泵油。 6． 进行制冷剂处理时，必须加强环保意识，以防造成环境污染。 7． 保持充注机清洁、完好。 8． 该套设备技术性较高，使用和操作人员均需经培训过才能对机器进行操作。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
空调制冷剂添加步骤(精)
空调制冷剂的充入量具体实施方法有那些 : 我们在昨天的课程里已经讲解了如何检查空调是否缺少制冷剂,我们今天这个课程主要讲解是如何对空调添加制冷剂,以及添加制冷剂的办法有那些,相比大家在上街课程已经很了解空调制冷机对空调整个运作系统起到的作用了吧,所以我们在日常生活一定要知道如何判断空调缺少制冷剂,发现缺少后还要知道怎么去添加空调制冷剂, 接下来就有我们的北京 LG 中央空调官网售后维修小张为广大消费者讲解下具体的操作流程等。 1. 空调制冷剂步骤一测重量:在对空调充注氟利昂时 , 首先我们不可缺少的就是先要准备一个小台秤, 我们为什么要准备一个小台秤呢, 我们往下看首先将制冷剂钢瓶放入一个容器中, 我们在然后在容器中注入 40℃以下的温水或者是开水也可以的,主要是适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽,我们要对上述进行操作前要先对空调充注前记下钢瓶、温水及容器的重量,在充注过程中注意观察容器的指针变化,然后当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注,也可直接称量钢瓶不用加温水,这个办法对空调制冷剂的添加得到了市场上广泛的认可,目前也是最常见的制冷剂添加方法。 2. 空调制冷剂步骤二测压力:接制冷剂步骤一我们要先对空调制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系,如果你已经掌握住空调制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。接下来我们就是要看空调的压力表压值由高、低压压力表显示出来。走这个地方我们可以根据安装在检测仪系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。然后根据系统的显示提示我们采用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统,若空调仪器检测到高压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适,若空调系统检测到低压压力均低则表明充入量不够, 那么我们就可以对空调在添加一些制冷剂, 直到显示正常即可。 3. 空调制冷剂步骤三测温度:我们在对空调进行添加制冷剂的时候注意一定要用半导体测温仪,主要作用就是来测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度,然后根矩测量的问题来以判断制冷剂充注量如何。一般在测量的具体位置是在
充注制冷剂方法
充注制冷剂方法(空气源热泵热水器/中央空调) 对于全封闭式压缩机，充注氟利昂往往采用低压收入法。 ⑴. 充注前需将制冷剂从大钢瓶倒入小钢瓶中，其方法是：先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温，然后用一根橡胶软管将大、小钢瓶连接起来，但大钢瓶的阀门暂不开启。将大钢瓶阀门和小钢瓶的接头松开，用氟利昂气体将软管中的空气排出，然后关闭大钢瓶的阀门，旋紧小钢瓶的软管接头。开启大、小钢瓶的阀门，充注制冷剂，待充到80%时，关闭大小钢瓶的阀门，去掉软管。 ⑵. 由钢瓶往制冷系统中充注制冷剂时可将钢瓶与修理阀相连接，也可用复合式压力表的中间接头充入。打开小钢瓶并倒置，将接管内的空气排出后，拧紧接头，充入制冷剂，表压不超过0.15Mpa时关闭直通阀门。起动压缩机将制冷剂吸入，同时观察蒸发器的结霜情况，待蒸发器上已结满霜或结露时，即可停止充注。 制冷剂的充入量有以下几种方法： ⑴测重量(常在产品生产时用)。 在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤,将制冷剂钢瓶放入一个容器中,再在容器中注入40℃以下的温水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察指针。当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。也可直接称量钢瓶不用加温水。 ⑵测压力。（常在调试时用法） 制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系，若已知制冷剂的蒸发
温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此，根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。如空调器的蒸发温度为7.2℃，冷凝温度为54.5℃使用R22。查R22的饱和温度与饱和压力对应表，以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。查表可知：R22在7.2℃时相应绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃时的相应绝对压力值为2.11Mpa(21.1kg/cm2),将此压力换算为表压值即可。用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适；若高、低压压力均低则表明充入量不够；若高、低压压力均高，则表明充入量过多。压力测定法较为简便，在维修时经常作用，但是缺点是比较粗，准确度不高。 ⑶测温度。（常在维修时用法） 用半导体测温仪，测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度，以判断制冷剂充注量如何。在蒸发器的进口（毛细管前150mm 处）与出口两点之间的温差约7—8℃，集液器出口的温度应高于蒸发器的出口处1-3℃。如果蒸发器进出口的温差大，表明制冷量充注不足，若吸气管结霜段过长或邻近压缩机处有结霜现象，则表明制冷剂充注过多。 ⑷测工作电流。（常在维修时用法） 用钳型电流表测工作电流，制冷时，环境温度35℃，所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。温度越高，电流相应增大，温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热好的情况下按空调器工况测电流
空调器制冷剂最佳充注量确定
空调器制冷剂最佳充注量确定 每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题，特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中，由于毛细管的调节能力较热力膨胀阀差，充注量的变化对其性能影响更大。目前这方面的研究较少，缺少成熟的理论计算方法，各生产厂家只好采取试验手段，依据经验估计值进行多次试验，以最终确定最佳充注量。这种重复的工作不仅费钱，也费时费力。为了使确定最佳充注量变得简单可行，本文在系统稳态性能模拟的基础上，对分体式空调器的最佳充注量进行了计算，并提出了确定系统最佳充注量的原则：当空调器的结构尺寸和工作条件一定，制冷量达到设计要求时，系统的能效比最大。此时，空调器及各部件处于最佳工作状态。本人曾对ＫＦＲ－３２ＧＷ／Ｈ分体挂壁式空调器反复做试验，理论计算和试验结果很吻合。 1充注量计算 制冷剂在制冷系统中的状态可分为单相和两相两种，这两部分的制冷剂质量计算应分别考虑。 1.1单相区质量计算 单相区制冷剂密度计算较为简单，处于单相区的各部分制冷 剂质量可通过积分计算。 （１） 式中ｍ１为制冷剂质量，ｋｇ；ρ为密度，ｋｇ／ｍ３；Ｖ为容积，ｍ３；Pv为压力，Ｐａ；Ｔv为制冷剂温度，Ｋ。 单相区制冷剂主要存在于蒸发器过热区、冷凝器过冷区、连接管路、压缩机壳体内、过滤器和润滑油中，故单相区制冷剂质量为： （２） 式（２）中各参数的下标含义为：ｆｉｌｔ过滤器，ｐｉｐｅ管路，ｏｉｌ润滑油，ｃｏｍ压缩机，Ｖ单相区容积。 考虑到压缩机、过滤器、接管内制冷剂温度变化不大，故式（２）中采用平均温度来计算密度。润滑油中溶解的制冷剂量，可根据油质量及制冷剂的溶解度进行计算。
1.2两相区质量的计算 充注量计算的难点在于两相区中制冷剂量的确定，其关键是两相区空泡系数的计算。在两相区空泡系数修正模型的研究和验证方面，不少学者已经做了大量工作。笔者在此基础上，结合空调器的实际工作条件，在稳态工况下，假设换热器两相区单位面积热负荷一定，选用Ｈｕｇｈｍａｒｋ模型计算两相区的制冷剂量。其数学表达式为： （３） 式中α为空泡系数，ｘ为干度，β、ｋＨ为系数，其中ｋＨ＝ｆ（ｚ）具体见表１。 （４） 式中Ｇ为质量流速，ｋｇ／（ｍ２·ｓ）；μ为粘度，Ｐａ·Ｓ；Ｄｉ为管内径，ｍ。 此模型系数计算中包括α，所以在计算α时必须经过迭代，计算量较大。 两相区中制冷剂量ｍ２： （５） 式中ｌｓ为两相区长度，ｍ；ｌ为制冷剂管长，ｍ。 制冷剂的总充注量ｍ为各部分充注量之和： m=m1+m2（６） 2充注量对空调器性能的影响及试验结果 不同的制冷剂充注量对空调器性能的影响是不一样的。笔者对ＫＦＲ－３２
空调器充注氟利昂的流程
在进行充注制冷液（氟里昂）前，一定要详细阅读空调器说明书和空调器上的产品铭牌，详细了解空调器使用的制冷液的名称、型号、加注量、压缩机正常运行电流等信息，如果充注的制冷液不是同一个型号，或者充注量超标，轻的出现空调器不制冷、停机保护等现象，重的可能会直接烧毁压缩机或使四通阀报废等严重后果。如果不是专业的空调维修人员，请不要擅自给空调器加注制冷液或进行维修，盲目操作不但会对空调器造成不可挽回的损害；而且，由于家用空调器制冷管道内有高压力的制冷液和带有高电压、大电流的电器设备，盲目操作和操作不当会对人体造成损害和残疾，严重的会致残或构成生命危险。如果对操作没有把握，一定要请专业的空调器维修人员进行充注制冷液（氟里昂）。 需要准备的工具：制冷液（查看空调器的铭牌，上面有详细的制冷液名称、添加量等信息。制冷液有多种包装方式，专业空调维修的人员习惯使用5——20公斤容量的制冷液钢瓶，家电配件销售部也出售1公斤罐装的制冷液）、三角阀（也叫三通阀，有三个接口，一个下凹的接口用来连接制冷液压力表，一个与压力表接口相通的螺纹接口接制冷液加注软管，这根软管需要接到空调室外机的低压阀门加液口；另一个接口也接上制冷液加注软管，这根软管需要接到制冷液钢瓶阀门），数字钳形表（用来测量压缩机运行电流）。 首先，关紧三通阀的旋钮，将与压力表相通的软管接到空调室外机低压阀门加液口，将三通阀上的另一根软管连接到制冷液钢瓶。将与压力表相通的软管旋钮稍微松开一点，等听到软管接口有气体排出的声音时，迅速将这个接口拧紧，这样做的目的是利用低压阀内制冷液的压力排空软管内的残存空气。同样，打开制冷液的旋钮，然后稍微松开于制冷液连接软管的接口，排空软管内的空气。 接着，开启空调器，查看三通阀上压力表的读数，看看压力表上的读数是否与说明书或空调铭牌上的读数一致？如果读数与铭牌上要求的一致或很接近，建议不要再充注制冷液了，空调器的制冷能力下降可能是其他原因造成的。如果读数比较低，开启制冷液钢瓶上的阀门，再开启三通阀上的旋钮。这时压力表的读数是制冷液钢瓶内制冷液的读数，可能会比较高，不要在意。充注20秒左右，关闭三通阀的旋钮（不要关闭制冷液钢瓶的阀门），查看压力表的读数，应该是略高于说明书或铭牌上要求的读数。运行15分钟左右，再查看压力表的读数，此时如果与说明书或铭牌上要求的读数一致或接近，关闭制冷液钢瓶上的阀门，拧下低压阀门上的软管，加注制冷液过程结束。如果读数太低，继续重复加注制冷液，直到读数与说明书或铭牌上要求的充注量一致或接近。 在加注的过程中，一定要密切注意钳形表上的电流读数，这个读数绝对不能高于说明书或铭牌上标注的电流值的1.5倍（除空调器刚启动时的3-4秒钟）。如果钳形表的电流值很大，而压力表上的制冷液读数很低，说明制冷管道内有堵塞，需要先对管道堵塞进行维修再充注制冷液。如果电流读数比较正常或比较低，但压力表读数比较高，说明压缩机制冷能力下降，压缩比太小，需要考虑请专业空调器维修人员检修或更换压缩机。
充注氟利昂操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A42716 充注氟利昂操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
充注氟利昂操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 充注氟利昂有两种方法：一种是在制冷系统的高压端加入，适用于较大的新安装的制冷系统；另一种是在制冷压缩机的低压端加入，适用于小型制冷装置及一般补充氟利昂不足。 由制冷压缩机低压端进行补充氟利昂的操作： 1 将氟利昂钢瓶放于磅秤上，并拧上“钢瓶接头”； 2 把低压阀按“反时针”方向倒足，关闭多用通道口，拆下堵头； 3 堵头处装上“三通接头”。一端接压力真空表；另一端用连接管经干燥过滤器再接到氟利昂“钢
冷媒充注工艺规范
冷媒充注工艺规范 1范围 本标准规定了制冷剂充注技术、工艺规范要求。 本标准适用于家用空调器产品制冷系统的制冷剂充注。 2引用标准 下列标准所包含的条文, 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 GB/T 7778-2001 制冷剂编号方法和安全性分类 3冷媒的种类 空调常用的冷媒有三种：R22、R407C、R410A 3.1 R22俗称氟里昂，是由三氯甲烷（CHCl3）无水氟化氢（AHF）在五氯化锑催化下反应生成的二氟 一氯甲烷，分子式为CHClF2。 R22在常温下为无色的气体，加压可液化为无色透明的液体。 3.2 R407C为三元混合工质，化学名称为二氟甲烷/五氟乙烷/四氟乙烷（R32/R125/R134a－ 23/25/52wt%）， 分子式为CH2F2 /CHF2 CF3 /CH2F CF。 R407C在常温下为无色的气体，无浑浊，无异臭，加压可液化为无色透明的液体。 3.3 R410A是由R32（C H2F2）和R125（CF3-CF2H）按照1：1重量比混合而成的沸点为-51.6℃的近共 沸混合物。 R410A在常温下为无色的气体，加压可液化为无色透明的液体，无浑浊。 4冷媒充注要求、参数 4.1充注机设备要求 4.1.1 充注机充注管路清洁无杂质、水分，管路无泄漏及结霜等情况； 4.1.2 充注机性能指标应符合下表要求：
5冷媒充注 5.1增压系统 5.1.1 压缩空气压力应在5kgf/cm2~8kgf/cm2； 5.1.2 增压泵增压系统出口压力应在20~30 kgf/cm2，充注R410A时，正常压力范围应为： 20~40Kgf/cm2； 5.1.3 第一次充注前，要手动放出制冷剂约500g以排除管路里空气； 5.2 充注机校验 5.2.1根据生产机型，选择冷媒的种类，并调好充注机的充注量； 5.2.2进行充注量校验调整；充注校对前应对称氟瓶抽真空，确保氟瓶真空度小于20Pa，且瓶表面应无水汽、杂物等；将调好的充注量充注到氟瓶，用电子称称量，待显示屏稳定后进行读数，检验称量完成后作好记录。 5.2.2需要对充注机进行校验的情况：①每天生产线开线前的校对；②出现设备故障时必须进行校对；③转机时必须充注机进行校对；④不转产每2小时校对一次。 5.3充注 5.3.1抽真空完毕，且快速接头无杂物、油污及冷凝水；若系统内真空度不良，冷媒充注机会报警，这时不能强行充注，需对此台机重新抽真空，方可充注。 5.3.2系统保压时间≥2S，压力回弹值≤100p a； 5.3.3用手握住工艺管上的快速接头，将充注枪插到快速接头上，确定连接完好后，按下启动按钮进行充注； 5.3.4充注时注意显示屏，观察显示的真空度，充注完毕后，冷媒机蜂鸣器提示，拨出枪头。 6充注工艺要求 6.1禁止从低压阀进行充注冷媒； 6.2充注过程中，若发现有制冷系统有泄漏，立即停止充注，将泄漏位置标识出来； 6.3在生产过程中，因系统泄漏或其它原因造成的返修机，应使用专用的真空泵抽真空，抽真空的时间应确保≥20分钟、真空度小于40P a，然后再进行充冷媒工序，禁止对系统内有残余冷媒返修机进行充注。 6.4 R22和新冷媒不能共用冷媒流通管路； 6.5充注R407C、R410A等新冷媒时，充注量没达到或部分泄漏，严禁进行加充，须使用专用真空泵重新抽真空后再进行充注。 6.6当充注机更换冷媒种类时，必须对其进行清洗，清洗完成后，转换冷媒进行调试，在设备功能菜单中选择相应冷媒类型，校对前按要求进行排空； 6.7充注精度应符合下表要求
R R a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注冷媒的特性 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F CH2F2/CHF2CF3 分子量 沸点（℃） 临界温度（℃）96 49744816 临界压力 （kPa） 临界密度 （kg/m3） 液体密度 120811711107 （kg/m3） 气体密度 （kg/m3） 液体比热 （kj/kg·K） 气体比热 （kj/kg·K） 潜热（kj/kg） 液体导热系数 (W/m·K ) 气体导热系数 (W/m·K ) 180816961314 液体粘度（μ poise） 气体粘度（μ poise）
ODP00 GWP 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 注意事项 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 充注操作工具及连接 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接 压力表的连接与排空
温度计感温头的位置 钳形电流表测压缩机的电流 重量计称充注前冷媒的重量 维修阀及其操作 顶针阀结构 三通阀结构 阀杆 阀芯 调试工具的检验 压力表 把低压表接在装有R-22的钢瓶 把高压表接在装有R-22的钢瓶 测量钢瓶周围的空气温度 根据压力表的指示值与冷媒的温度压力图表作对比，用压力表上等调节螺钉把压力表校正到该压力值。 在不同的大气压力下水的沸点在不断的变化，不同的海拔高度大气压力也在变化。如果我们正确地校准过温度装置，就不需工作地的海拔高度。
制冷剂自动充注机安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷剂自动充注机安全操 作规程正式版
制冷剂自动充注机安全操作规程正式 版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一．操作前： 1、必须有专业人员经培训合格后方可操作，操作者必须熟悉制冷系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 2、在有其它可燃物的环境中，不能使用本充注机，在使用充注机前要检查所有安全阀装置均处于良好状态。 3、严禁使用有锈蚀和缺损的制冷剂钢瓶，防止加压过程中发生意外。 4、使用前检查真空泵电源线及真空管路连接，阀门是否完好，并必须确认安全接地连接完好稳定。
5、设备使用前要对充注机的充注量进行校准 6、设备必须摆放平稳，远离有振动的地方 二．操作中注意事项： 1、开机时不准将钢瓶泄压阀对着工人工作的方向。 2、设备开机状态下，钢瓶阀门和设备输入阀门必须处于开启的位置。 3、操作完毕或下班后关闭气管，关闭雪种钢瓶阀门，关闭电源，清理设备上杂物。 三．维修注意事项： 1、移动本充注机要小心，在有压力的条件下所有管道都有可能带有液态制冷
冰机系统加注制冷剂的方法资料
制冷系统 1．制冷系统在加注制冷剂前要抽真空的原因及方法 冰机系统在加注制冷剂前抽真空是为了清除系统中的空气及水分，并进一步检查系统在真空情况 下的密封性，系统中若混有空气和水分会产生一系列不良后果： (l)由于空气绝热指数大于制冷剂的绝热指数，就导致压缩机排气温度高于制冷剂气体温度。 (2)空气进入系统后，制冷剂冷凝压力也会升高。 (3)由于空气存在，冷凝器传热管内表面上形成的气层，起了增加热阻的作用，降低了冷凝器的 散热能力。 (4)水在系统中与制冷剂作用产生酸性物质，从而腐蚀管道和设备。 (5)水在系统中与制冷剂不相溶，而会在膨胀阀节流孔处形成“冰堵”现象。 所以必须将系统中空气及水分减少到最低限度，必须对系统抽真空到真空度为 98.7kPa(740mmHg)，使水沸腾蒸发后排出。 抽真空步骤： (1)将歧管压力表中黄色(中间)软管的90°弯头接到真空泵上，将蓝色(低压)软管的90°弯头接到低压管路维修阀口上或压缩机低压维修阀上(标志为S或SUC)，将红色(高压)软管接头接到高压管路维修阀口上或压缩机高压维修阀上(标志为D或DIS)。 (2)打开歧管压力表，打开高低压手动阀，启动真空泵。 (3)抽真空到低压表的负压值高于l00kPa(750mmHg)。 (4)关闭高低压手动阀，其低压侧表针在10分钟内不得有明显回升。若无，则可向系统内充注制 冷剂；若有，就应向系统内充入少量制冷剂进行查找、检修泄漏点，并重新抽真空。 2．向系统内加注制冷剂的方法 在系统抽真空后，即可灌注制冷剂，一般采用下述两种方法： (1)向系统注入液态制冷剂 1)将压力表黄色软管90°弯头从真空泵上接到倒置于磅秤上的制冷剂钢瓶接口上。 2)拧开钢瓶阀门，拧松压力表黄色软管螺母，直到有制冷剂气体外泄约2-3秒种，然后拧紧螺母。 3)拧开压力表高压手动阀，向系统中加入液态制冷剂，直到规定量；若不能加注到规定量，可按
制冷剂加注方法
制冷剂的充入量有以下几种方法： ⑴测重量。 在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤,将制冷剂钢瓶放入一个容器中,再在容器中注入40℃以下的温水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。福州格力空调售后维修充注前记下钢瓶、温水及容器的重量，在充注过程中注意观察指针。当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。也可直接称量钢瓶不用加温水。 ⑵测压力。 制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系，若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此，根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。如空调器的蒸发温度为7.2℃，冷凝温度为54.5℃使用R22。查R22的饱和温度与饱和压力对应表，以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。查表可知：R22在7.2℃时相应绝对压力值为0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃时的相应绝对压力值为2.11Mpa(21.1kg/cm2),将此压力换算为表压值即可。用高、低压压力表或复合式压力表测试充氟中的制冷系统，若高、低压力表表压值符合上述范围即表明制冷剂的充注量合适；若高、低压压力均低则表明充入量不够；若高、低压压力均高，则表明充入量过多。压力测定法较为简便，在维修时经常作用，但是缺点是比较粗，准确度不高。 ⑶测温度。 用半导体测温仪，测量蒸发器的进出口、集液器的出口等各点的温度，以判断制冷剂充注量如何。在蒸发器的进口（毛细管前150mm处）与出口两点之间的温差约7—8℃，集液器出口的温度应高于蒸发器的出口处1-3℃。格力渠道策略成功的核心，福州格力空调维修中心和您一起探讨如果蒸发器进出口的温差大，表明制冷量充注不足，若吸气管结霜段过长或邻近压缩机处有结霜现象，则表明制冷剂充注过多。 ⑷测工作电流。 用钳型电流表测工作电流，制冷时，环境温度35℃，所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。温度越高，电流相应增大，温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热号的情况下按空调器工况测电流值作比较。
冰箱充注制冷剂的比较法教学
谈谈电冰箱充注制冷剂的比较法教学 【摘要】电冰箱制冷效果的好坏在很大程度上取决于所充注的制冷剂是否合适，大部分学生对电冰箱制冷系统准确地充注制冷剂感到难以掌握，采用比较法来进行对电冰箱充注制冷剂的项目教学，可以达到比较理想的效果。 【关键词】制冷效果综合观察法 笔者从事《电冰箱、空调器原理与维修》的课程教学多年，在“电冰箱制冷系统维修”的教学中，发现学生对其中的管道加工、焊接、清洗、抽真空、检漏等工艺都能较快地掌握好，但大部分学生对电冰箱制冷系统准确充注制冷剂的操作都感到难以掌握。而在电冰箱的制冷系统维修中，电冰箱制冷效果的好坏在很大程度上取决于所充注的制冷剂是否合适。当制冷剂充注量过多，会导致电冰箱蒸发器温度升高、冷凝压力增大、压缩机轴功率增大，压缩机运转率提高；还可能出现冷凝器积液过多，自动停机时，液态态制冷剂在冷凝器末端和过滤器中的蒸发吸热，造成热能损耗。这些因素都将使电冰箱性能下降，耗电量增加且制冷量变小。当系统中制冷剂充注不足时，则会造成蒸发器末端的过热度提高，温度升高，结霜不满，从而使蒸发器的产冷量减少，使压缩机运转率提高，耗电量增大，也会使蒸发器蒸发量不足，导致压缩机吸气压力过低，冷量减少并可能使压缩机过热。所以制冷剂的准确充注是电冰箱制冷系统维修过程中的非常重要环节。 电冰箱制冷系统充注制冷剂的方法主要有定量充注法和综合观
察法。定量充注法是利用专用的制冷剂加液器按电冰箱铭牌上规定的制冷剂注入量进行充注制冷剂。综合观察法是在没有制冷剂定量的情况下，将压力表装在压缩机的吸气检修口中，一边充注，一边观察及测量，根据制冷系统主要部件的温度及状态的变化综合判断制冷剂的充注量的准确性。 考虑到上门维修携带称量工具的因素及四大件（压缩机、冷凝器、蒸发器、毛细管）老化对制冷剂用量的影响，笔者认为定量充注法对上门维修不太适用，因为一般用户都是习惯于维修人员上门服务，对于上门维修来说携带称量工具不太现实，还有就是定量充注法注重的是制冷剂充注的重量，综合观察法强调的是制冷的效果，所以综合观察法更为准确、更为适用。 由于电冰箱制冷系统相对于空调机制冷系统来说，制冷剂的用量相对更加少，维修后的电冰箱如果采用R12或R134A作为制冷剂，其充注量一般不超过200克，如采用R600A（异丁烷）作为制冷剂，其充注量更少，为80克以下；而制冷剂的充注量要力求准确、误差不能超过规定充注量的5%。因此对电冰箱制冷剂充注的精度要求要比空调器制冷剂充注的精度要求高出很多的，充注的时候稍有不慎，就可能造成充注量过多或过少，使到学生在电冰箱制冷系统维修实操过程中，进行到充注制冷剂实际操作时候就总是缩手缩脚，觉得很难准确地充注。为了让学生能更快掌握好冰箱制冷剂充注的操作，笔者根据自已多年的教学经验，觉得采用比较法来进行对电冰箱充注制冷剂的项目教学，学生是比较容易接受。通过指导学生将不同剂量的制冷
制冷剂回收加注机(AC350C)操作指导
制冷剂回收加注机（AC350C）操作手册 一、制冷剂回收操作 对于符合规定的制冷剂，使用制冷剂回收加注机（AC350C）进行回收（图1）。 图1 AC350C操作面板 1、开机准备。将AC350C的电源插头接在220V电源上，转动电源开关，操作界面显示主菜单，包括储罐重量和储罐内部的制冷剂重量（图2）。 图2 操作界面显示主菜单 2、排气。此步骤是对AC350C自身进行排气、清理，应在30秒内完成。操作方法： ①按下排气键，设备进行排气，2秒后完成。 ②按下确认键。 3、回收。此步骤是将车辆空调系统的制冷剂回收到AC350C中。操作方法： ①按下回收键，然后按界面提示接好管路及接头。
②设定制冷剂的回收量：利用数字键输入制冷剂重量，按下确认键。 ③界面显示“清理管路1分钟”。设备开始自动进行清理，然后进行回收（图3）。 图3 正在进行制冷剂回收 二、完成回收作业 当界面显示“回收完成”后，按下确认键。 三、制冷剂净化作业 1、净化作业准备及开始 在完成制冷剂回收之后，按下AC350C的确认键，AC350C开始进行排油。完成后（约10秒），必要时记录排油量。 2、纯度指标检测 使用制冷剂鉴别仪（16910）对加收的制冷剂进行检测。根据检测结果得出结论。 3、净化操作 若制冷剂纯度达不到要求，则继续进行净化。 四、加注作业 1、加注作业准备及开始 制冷剂净化作业之后，若没有拆卸相关管路，可直接进行下面步骤。 2、检漏 在抽真空之后，可通过保压来进行检漏。 3、视情清洗 4、抽真空 1）在AC350C完成排油之后，按下的确认键，进入抽真空操作菜单。此时利用数字键
§3.4电冰箱的制冷系统(抽真空、充注制冷剂等)
§3.4电冰箱的制冷系统（抽真空、充注制冷剂等） 一、教学目标 1、掌握电冰箱制冷系统各部件的结构及作用。 2、掌握电冰箱制冷系统维修工具（双表修理阀、真空泵）的使用方法。 3、掌握电冰箱制冷系统抽真空、充注制冷剂的方法和操作。 二、工具器材 1、制冷压缩机 2、双表修理阀 3、真空泵 4、电冰箱模型 5、制冷剂R12 三、相关理论知识 1、制冷压缩机 （1）制冷压缩机的分类 压缩机主要类型有：活塞式、旋转式和涡旋式三种。根据压缩机和电动机连接方式的不同，活塞式制冷压缩机可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。电冰箱制冷系统使用的压缩机属于全封闭式压缩机。其中比较典型的是往复活塞式压缩机。往复活塞式压缩机又可分为连杆式、滑管式、电磁式三种。 （2）全封闭式压缩机的特点 压缩机与电动机共用一主轴，安装在利用弹簧悬吊的钢制机壳内，机壳采用焊接密封。从其外形看，封闭的外壳有三根铜管（即吸气管、排气管、工艺管）和一个电动机的电源接线盒（如图3.4-1所示）。 全封闭式压缩机与开启式、半封闭式压缩机相比，结构更紧凑，重量更轻，噪音更小，制冷剂不易泄漏，日常维护工作量很小，特别适用于家庭小型制冷装置。
图3.4-1全封闭式压缩机外形图 （3）往复活塞式压缩机的内部结构简介 1) 机械部分 用专用工具打开压缩机顶盖，看见压缩机内部的机械部分，如图3.4-2所示。 图3.4-2压缩机内部的机械部分 2) 压缩机的电动机 小型压缩机的电动机大多是单相电动机，其绕组由启动绕组和运转绕组两部分构成，通常启动绕组较细、运转绕组较粗。共有3个引出线端子：R、S、C，如图3.4-3所示。
制冷剂操作流程
一、加注制冷剂的时候先从高压管路加，然后再从低压管路加。从高压管加的时候，压缩机不能运转；从低压 管路加的时候空调系统必须处于最大负荷； 二、看表时从哪个管路加就看哪个压力表，低压表一般在0.2兆帕以上，高压一般在1.2兆帕以上； 三、加注制冷剂的时候一般都是加到两到三罐，每罐容量在300克，制冷剂加多了压力会大，加少了制冷效果 不好： 1.一根汽车空调DIY加注补充管， 2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了， 3.现在开始给汽车检测压力，先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷课 剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧， 4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来； 四、将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分钟后将DIY管子接口接入汽车空调 低压端； 五、D IY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间刻度指示，这时DIY管与空调系统是联通，看压力表上 的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢？这时有一个知识说明，汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化面变化的： 18度系统压力25-35PSI 21度系统压力35-40PSI 24度系统压力35-40PSI 27度系统压力40-50PSI 29度系统压力45-55PSI 32度系统压力45-55PSI 35度系统压力50-55PSI 38度系统压力50-55PSI 40度系统压力50-55PSI 43度系统压力50-55PSI 六、空调系统中压力低需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器听顶针立 刻反时针旋转至顶，轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，与温度与压力PSI 单位一至即可； 七、观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口 接头，如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
汽车空调制冷剂的充注方法
汽车空调制冷剂的充注 方法 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
汽车空调制冷剂的充注方法 一．系统抽真空 1.连接充注软管和歧管压力表，拧紧螺母。关闭岐管压力表手动阀，拧下制冷管路的维 修阀的阀盖。连接快速脱开适配器并锁紧。 2.将高压表接入高压管的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管的维修阀。中间 充注软管安装于真空泵接口。 3.启动真空泵，打开歧管压力表的高压阀和低压阀。 4.抽真空时间约为10～15分钟左右. 5.关闭高压阀和低压阀。 6.放置5分钟，观察压力表，指针继续上升，说明真空下降，系统有泄露。检查泄露情 况，并修补漏洞。 7.继续抽真空20～25分钟，重复6步骤，如压力表保持不动，说明无泄漏，可进行下 一步的工作。 8.关闭高压阀和低压阀，停止抽真空。拆下中间充注管，准备冲入制冷剂。 二．充入制冷剂 1.罐装制冷剂使用前的准备工作，操作如下: ①在制冷剂罐上安装启开阀之前，逆时针旋转蝶形手柄，直到阀针完全缩回为止。 ②逆时针旋转板状螺母，使其升到最高位置。 ③将歧管压力表的中间充注软管安装该阀的接头上，顺时针旋转板状螺母并拧紧。 ④顺时针旋转蝶形手柄，使其前端的阀针在制冷剂罐凸台上刺出小孔。 ⑤逆时针旋转蝶形手柄，制冷剂便沿注入软管流到歧管压力表内。 ⑥顺时针旋转蝶形手柄到最低位置，重新封闭制冷剂罐，但不可拆动启开阀，否则罐 内的制冷剂会泄露。
2.充注制冷剂的步骤。 ①连接好歧管压力表和制冷剂罐。 ②逆时针旋松启开阀手柄，使制冷剂进入中间充注软管，这时不能打开两侧的手动阀 门。 ③拧松歧管压力表中间软管的螺母，会看到白色制冷剂气体外溢并听到嘶嘶声，排出 中间软管的空气后，再旋紧中间软管螺母。 ④旋开高压手动阀门，将制冷剂罐倒立，立即以液态注入制冷系统。切忌打开空调装 置，以防倒灌。 ⑤关闭高压手动阀门，打开低压手动阀门，让制冷剂以气态进入制冷系统。从低压手 动阀门注入的制冷剂必须是气态，如液态，会出现压缩机的液击现象而损毁压缩机。 ⑥启动发动机，打开空调装置，适当加大油门，使制冷剂更快的流入。 ⑦当一罐制冷剂充注完后，关闭低压手动阀门。重复1～3步骤，打开低压充注阀 门。
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注
R22、R410a冷媒充注冷媒的特性 冷媒R-22R-407C R-410A 分子式CHCLF2CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2 F CH2F2/CHF2CF 3 分子量86.586.272.6 沸点（℃）-40.8-43.7-52.7 临界温度 （℃） 9687.372.5 临界压力 （kPa） 497448164949.6 临界密度 （kg/m3） 512.82515.78500.0 液体密度 （kg/m3） 120811711107 气体密度 （kg/m3） 38.2837.6853.84 液体比热 （kj/kg·K） 1.212 1.483 1.637 气体比热 （kj/kg·K） 0.76040.9328 1.027潜热（kj/kg）233.7249.73256.68 液体导热系数(W/m·K )0.0872 5 0.092140.1025 气体导热系数(W/m·K )0.0112 2 0.012800.01266 液体粘度（μ poise） 180816961314 气体粘度（μ poise） 126.5123.5128.8
ODP0.0500 GWP0.370.380.46 表中R410A蒸发潜热和蒸汽密度较大，压缩机单位排气体积的能力大，为避免系统设计点的偏离导致的效率低下，需要缩小压缩机的排气体积，更改压缩机汽缸。 在P-h图上，R410A冷媒的运转冷凝压力约为R22的1.5倍，设计时需要考虑相关构成部品的耐压性。（均为标准工况下）。 注意事项 空调停电12小时以上： 启动空调时，必须先使曲轴箱加热器得电预热，预热时间以系统充注冷媒量每公斤冷媒不少于1小时，目的是将曲轴箱内冷冻油中混有的液体冷媒蒸发，避免压缩机吸入液体冷媒，引起液压缩。 充注操作工具及连接 压力表(组合表阀) 数字温度表 钳形电流表 重量计 冷媒R-22 操作工具连接
充注氟利昂操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L7785 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 充注氟利昂操作规程正 式样本
充注氟利昂操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 充注氟利昂有两种方法：一种是在制冷系统的高 压端加入，适用于较大的新安装的制冷系统；另一种 是在制冷压缩机的低压端加入，适用于小型制冷装置 及一般补充氟利昂不足。 由制冷压缩机低压端进行补充氟利昂的操作： 1 将氟利昂钢瓶放于磅秤上，并拧上“钢瓶接 头”； 2 把低压阀按“反时针”方向倒足，关闭多用 通道口，拆下堵头； 3 堵头处装上“三通接头”。一端接压力真 空表；另一端用连接管经干燥过滤器再接到氟利昂
“钢瓶接头”； 4 稍开氟利昂钢瓶阀门，拧松“三通接头”螺母，利用压差将空气排出，然后拧紧螺母，开大钢瓶阀门； 5 使连接管与干燥过滤器都处于不受力状态下，秤出钢瓶重量； 6 按“顺时针”方向打开低压阀，使氟利昂制冷剂进入制冷系统，注意磅秤上重 量的变化与低压表压力的变化（不得超过2公斤力/C㎡，即0.2MPa表压）；若压力处于平衡，充注数量还未达到要求，可按正常开车操作启动制冷压缩机，注意在开车前将低压阀关小，以防液击。开车正常后，慢慢开大低压阀继续充注氟利昂； 7 当达到充注重量时，先关闭钢瓶阀门； 8 按“反时针”方向关闭低压阀，立即仃机；
制冷剂充注量的简化计算方法
制冷剂充注量的简化计算方法——工况参数法 1．计算原理 将制冷系统看作一个压力容器，而制冷剂在制冷系统中仅以四种状态出现，即冷凝压力下饱和气体、饱和液体，蒸发压力下饱和气体、饱和液体。而计算时只需要给出制冷系统所需计算部分的内容积，再给出该部分的饱和气体及饱和液体的相对比例及比容，就可以计算出制冷系统在某一工况下运行时需要的制冷剂充注量。 2．计算方法 制冷系统运行压- 焓简图如下： 在计算过程中，我们将做如下简化：将压缩机排气到冷凝器进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和蒸气；将冷凝器进口到冷凝器出口之间换热管中的制冷剂看作是在冷凝压力下饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物（例如饱和液体比例占15%，饱和气体比例占85%，可根据具体情况调整）；将冷凝器出口至节流装置进口之间管路中的制冷剂看 作冷凝压力下饱和液体；（假设节流装置到蒸发器进口距离很短，可忽略这一段管路内容积）将蒸发器进口至蒸发器出口之间的换热管中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物（例如蒸发器进口干度为X,出口干度一般可设为1则蒸发器 内平均干度为（x+1）/2 ，即蒸发压力下的饱和气体比例为（x+1）/2 ，蒸发压力下的饱和液体比例为（X+1）/2 ）；蒸发器出口至压缩机吸气口之间管路（包括气液分离器）中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体。通过以上假设,再计算出制冷系统各部分管路的内容积, 查压- 焓图获得3、4、7、9 四点的比容,就可以计算出该制冷系统在冷凝压力tk 、蒸发压 力t0 运行时所需的制冷剂充注量了。
3．该简化计算方法的优缺点 该简化计算方法的主要优点就是简单明了，手工均可很快计算出结果，而且计算的依据是制冷系统的运行参数，与制冷剂种类无关，所以其计算原理对各种制冷剂均是通用的。其缺点主要是计算精度较差，因为制冷系统运行时制冷剂时时刻刻存在着状态的变化，将其简单地看作只有四种状态显然不能精确地计算出制冷剂充注量，而且如果精确计算各部分管路内容积将会十分繁琐，所以一般情况下均是采取简化的方法，略去一些管路的内容积或是采取一些修正系数；其次，这种简化计算方法无法确定二次节流的中间过程的制冷剂状态，例如制冷时节流状置放在室外机，那么从节流装置到室内机蒸发器这一段管路中（包括连接管）的制冷剂状态如何确定现在还没有好的方法；由于还没有对贮液罐有比较深刻的认识（根据部门检查表：高压贮液罐的出口被制冷剂液体封住制冷系统即可正常工作，但已经有几位同事向我提出，实际上加装贮液罐后制冷系统的充注量明显增加，已经远高于高压贮液罐的出口时制冷系统才能正常工作），所以如何计算带有贮液罐的系统请大家在实践中摸索。 4．计算程序（已修订，计算更加简单）： 蒸发器及冷凝器结构参数只计算了翅片管部分的内容积，由于小弯头部分及另一端马鞍座部分的长度并不统一，所以在这里暂不将其计入，而是通过输入一个修正容积的方法加以调 整，或是在最终的计算结果乘以一个修正系数的方法加以调整。计算程序还忽略了吸气管、排 气管、分气管、集汽管等小段管路的内容积，所以最终的计算结果可能会偏小，相对来说，由 于被忽略的内空积相对能力较小的机型占较大比例，所以小能力机型可能误差会偏大，而大能力机型可能会相对较为准确。另，在程序中将冷凝器中液体所占的比例设为30%，如果需要请在计算中自行调整。本程序不适用于带贮液罐系统，也不适用于制冷节流装置放在室外机的情况，这两种情况需要我们在实践中不断摸索总结。