AMF零点定位系统产品说明书

一、概述：

1、产品名称：AMF 零点定位系统及附件

2、产品型号：K10.3，K20，K20.3

二、产品结构

1、锁紧钢珠

2、安装螺栓

3、螺纹销（辅助零点定位单元的安装，未在图中标出）

4、螺纹销，用于不使用自动除屑的应用

5、螺纹销，用于使用自动除屑的应用

6、安装工具

ＡＭＦ零点定位系统使用说明书

三、产品安装及使用

（一）零点定位接头凹头的安装

不要讲安装工具⑥去掉

去掉保护橡胶圈

清洁安装孔，及安装表面，并涂入润滑

脂，将零点定位单元凹头装为安装孔，

并安装平

旋紧安装螺栓旋紧螺栓时使用扭矩扳手，M6，扭矩8Nm拆卸安装工具⑥

将螺纹销④或⑤旋入零点定位接头凹头内孔底部的螺纹孔，并用适合于不锈钢的胶粘结。

（二）零点定位接头凸头的安装

1、需要更换的夹具托盘

2、紧固螺栓

3、零点定位接头凸头

4、扭矩扳手K20M12扭矩120Nm 零点定位接头凸头（1）

单向定位接头凸头（2）

紧固定位接头凸头（3）

K10

34Nm

扭矩

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Dia.D1Dia.M S1S2K027,17M 53,614K510,00M 62,512K1015,00M 83,516K2025,00M125,523K40

25,00

M16

5,5

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注意：

单向定位接头的两个凸点连线需要垂直于零点定位接头和单向定位接头的连线方向。公差要求：

A=零点定位接头凸头到单向定位接头凸头的距离+/-0.01mm

B=零点定位接头凸头到紧固定位接头凸头的距离+/-0.03mm

1、使用的压缩空气必须无水，并进行油雾润滑，润滑标准(~2-5ml/m3),使用DIN51524-2VG 32润滑油或相近的润滑油；

2、适当的维护有助于保证零点定位系统的长期使用。在日常使用时请注意进行维护。

每天的维护：清理零点定位系统的铁屑，可以使用气枪或者真空吸屑器每月的维护：①肉眼观察零点定位系统的状态

②检查定位单元的紧固螺栓以及定位接头的紧固螺栓③检查零点定位系统的功能。

每年的维护：

K20气压型零点定位系统需要每年或者每15万次进行以下主动维护：①检查零点定位单元的密封圈②检查零点定位单元的弹簧

用户可根据实际生产情况进行强制、预防性更换这些元件。

四、使用与维护

YTC定位器YT-1000R (C)调节

使用手册 (YT-1000R/角行程) Young Tech Co., Ltd.

1. 简介电-气阀门定位器YT-1000R是一种从控制器或控制系统中接受4~20mA电流信号，并向气动执行机构输送空气来控制阀门开度的装置。 2. 特征 - 在5~200Hz范围内无共振现象。 - 不用更换零件只需简单操作即可进行1／2范围内的分程控制。 - 零调节和量程调节非常简单。 - 正作用和反作用,单作用和双作用之间可方便转换。 - 反馈杆连接非常简单。 - 反应速度快而准确。 - 空气消耗量小，经济性好。 - 在小型执行器也可利用先导阀的节流孔来防止振动现象。 3. 参数形式单作用双作用输入信号4~20mA DC 阻抗250±15 Ohm 输入压力 1.4~7kgf/? (20~100Psi) 行程0~900 气源接口PT (NPT) 1/4 压力表接口PT (NPT) 1/8 电源接口PF 1/2 (G 1/2) 防爆等级ExiaIIBT6, ExdmIIBT5, ExdmIICT5 防护等级IP 66 环境温度-20℃~70℃(标准) 直线性±1% F.S ±2% F.S 滞后度1% F.S 灵敏度±0.2% F.S ±0.5% F.S 重复性±0.5% F.S 空气消耗量3LPM (Sup=1.4kgf/? 20Psi) 流量80LPM (Sup=1.4kgf/? 20Psi) 材质压铸鋁重量 2.8kg

4. 订货编制 :YT-1000R 型号动作形式防爆等级反馈杆喷嘴连接形式环境温度选用配件1 选用配件2 YT-1000R S单作用m ExdmIIBT5 1 M6×40L 1小于90?1 PT S -20℃~70℃0标准指示器0无D双作用c ExdmIICT5 2 M6×63L 2 90~180?2 NPT H -20℃~120℃1圆顶指示器1 +PTM(内置) I ExiaIIBT6 3 M8×40L 3大于180?L -40℃~70℃2 +PTM9(外置) n不防爆4 M8×63L 3 +L/S(内置) 5 NAMUR 4 +L/S(外置) 5 +PTM+L/S(内置) <备注> ●以大气温度20℃,绝对压760㎜Hg,相对湿度65%为基准。 ●本产品的基本配置适用于耐压封闭防爆(ExdmⅡBT6)及容器保护等级IP66。 ●以单作用(Single Acting)为标准。 ●用量程调节旋扭可达到1／2范围内的分程控制。 ●标准类型以外的产品请另询问。 5. 结构图 6. 动作原理为了改变阀门的位置增加输入电流。由①力矩马达发生力，使②挡板和③喷嘴之间距离增加从而喷嘴背压急剧减小。 ⑤阀芯向上移动,同时⑦气门被打开，把出口1导管空压送到 ⑩执行机构。增加?执行机构腔内的压力而使?执行机构轴开始旋转。随着?执行机构轴开始旋转，与反馈杆连接的反馈弹簧被拉伸。

电器产品规格书格式

电器产品规格书格式公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

* * 有限公司产品规格书（产品名称）型号：制定日期：版本: A [变更履历]

１．适用范围（产品使用的额定电压，或指只适用于销售于某一地区所使用的电压。）２．型式型号说明主要参数操作或使用说明３．外观 1）颜色各部件颜色要符合表面处理及限度样板。 2）丝印 ①不能有刮伤、印空、脱落等现象。 ②印刷色要符合限度样板。 3）喷油 ①不能有刮伤、脱油等现象。 ②颜色及表面处理要符合限度样板。 4）标识 ①标识内容要明确。符合图纸。 ②在指定位置印刷及贴付。 5）制品批号、个?外装箱批号指定位置要正确、明确地标示出来。 6）不能有刮伤、脏汚、破裂等。 7）电源线有效长度（根据客户要求或参考产品销售地区的安规标准如：UL/PSE/CE等.）４．构造,部品１）组装各部品的组装不能强行压入、接合处、间隙等要根据图面要求。２）部品各部的部品根据图面或部品承认图。

３）空间距离、沿面距离导电体与其它导电体之间的距离 2.5mm以上导电体非导电体之间的距离 2.0mm以上４）内部配线不能触及可动部、高温部、配线装入时不要过分用力。５）电器装配部品如：风扇/马达等（详细说明部品的生产厂商/型号/规格等。）６）包装符合包装仕样书要求。５．性能１）绝缘电阻机器在正常室温下，施以机器的额定电压开机运转正常后。拔掉电源用绝缘电阻测试仪测量导电部和非导电部之间的绝缘电阻规格：（根据产品的要求及产品销售地区的安规作制定）２）绝缘耐压机器在正常室温下，施以机器的额定电压开机运转正常后。拔掉电源用耐压测试仪测量导电体和导电体之间的耐压规格：（根据产品的要求及产品销售地区的安规作制定）３）额定功率机器在正常室温下，施以机器的额定电压开机运转正常后。，用功率测试仪测试机器工作时的功率规格：（产品功率平均值）W±%以内。（功率波动范围根据不同类型的产品和客户要求制定）４）正常升温测试

课程设计：基于单片机的GPS全球卫星定位系统设计说明书

目录第一章GPS简介及基本理论 (2) 1.1 GPS的概述 (2) 1.2 GPS的组成 (3) 1.3 GPS的发展趋势 (3) 1.4 Globalsat和HOLUX的EB-3531 (4) 1.5 EB-3531的特点 (5) 第二章硬件电路设计 (7) 2.1 电源转换电路设计 (7) 2.2 GPS接收模块与单片机接口电路设计 (9) 2.3 单片机控制系统的硬件电路 (9) 第三章软件部分设计 (11) 3.1 串口通行模块 (11) 3.2主程序设计 (13) 第四章调试 (15) 4.1 硬件调试 (15) 4.2 软件调试 (15) 第五章总结 (17) 致谢 (18) 参考文献 (19)

第一章 GPS简介及基本理论 1.1 GPS的概述 GPS是英文Navigation Satellitte Timing and Ranging/Global Positioning System的字头缩写词（NAVSTAR/GPS）的简称。它的含义是，利用卫星的测时和测距进行导航，以构成全球卫星定位系统。现在国际上已经公认：将这一全球定位系统简称：GPS。 GPS系统的前身为美军研制的一种“子午仪”导航卫星系统(Transit），1958年研制，64年正式投入使用。该系统用5到6颗卫星组成的星网工作，每天最多绕过地球13次，并且无法给出高度信息，在定位精度方面也不尽如人意。然而，子午仪系统使得研发部门对卫星定位取得了初步的经验，并验证了由卫星系统进行定位的可行性，为GPS系统的研制埋下了铺垫。由于卫星定位显示出在导航方面的巨大优越性及子午仪系统存在对潜艇和舰船导航方面的巨大缺陷。美国海陆空三军及民用部门都感到迫切需要一种新的卫星导航系统。为此,美国海军研究实验室(NRL)提出了名为Tinmation的用12到18颗卫星组成10000km高度的全球定位网计划，并于67年、69年和74年各发射了一颗试验卫星，在这些卫星上初步试验了原子钟计时系统，这是GPS系统精确定位的基础。而美国空军则提出了621-B的以每星群4到5颗卫星组成3至4个星群的计划，这些卫星中除1颗采用同步轨道外其余的都使用周期为24h的倾斜轨道该计划以伪随机码(PRN)为基础传播卫星测距信号，其强大的功能，当信号密度低于环境噪声的１％时也能将其检测出来。伪随机码的成功运用是GPS系统得以取得成功的一个重要基础。海军的计划主要用于为舰船提供低动态的2维定位，空军的计划能供提供高动态服务，然而系统过于复杂。由于同时研制两个系统会造成巨大的费用而且这里两个计划都是为了提供全球定位而设计的，所以1973年美国国防部将2者合二为一，并由国防部牵头的卫星导航定位联合计划局（JPO)领导，还将办事机构设立在洛杉矶的空军航天处。该机构成员众多，包括美国陆军、海军、海军陆战队、交通部、国防制图局、北约和澳大利亚的代表。

GPS定位信息显示系统毕业论文

GPS定位信息显示系统毕业论文目录第1章 GPS简介及基本理论 (1) 1.1 关于GPS的概述 (1) 1.2 GPS的组成 (3) 1.3 GPS信号结构 (6) 第2章方案论证 (8) 2.1 单片机的选择 (8) 2.1.1 AT89C51 (8) 2.1.2 AT8051 (8) 2.2 显示器的选择 (9) 2.2.1 LED动态显示扫描方式 (9) 2.2.2 LED静态显示扫描方式 (10) 2.3 GPS接收板的选择 (10) 第3章硬件电路设计 (11) 3.1 单片机最小系统介绍 (12) 3.1.1 所用单片机引脚介绍 (12) 3.1.2 复位电路 (14) 3.1.3 时钟电路 (15) 3.2 显示电路 (16) 3.2.1 LED显示器结构 (16) 3.2.2 LED显示器工作原理 (17) 2.2.3 LED显示器驱动电路 (17) 3.3 GPS模块与处理器接口电路 (18) 3.4 存储器电路 (19) 3.5 GPS模块串口电路 (20) 3.6 电源电路 (22)

第4章软件部分设计 (23) 4.1 GPS25-LVS的信息输出格式 (23) 4.2 主程序设计 (24) 4.3 单片机的信息接收处理 (26) 总结 (28) 致谢............................................... 错误!未定义书签。参考文献 (29) 附录1：总图 (31) 附录2：部分源程序 (32)

第1章 GPS简介及基本理论 1.1 关于GPS的概述 GPS是英文Navigation Satellite Timing and Ranging/Global Position System的字头缩写词(NAVSTAR/GPS)的简称。它的含义是，利用卫星的测时和测距进行导航，以构成全球卫星定位系统。现在国际上已经公认：将这一全球定位系统简称：GPS。自古以来，人类就致力于定位和导航的研究工作。1957年10月世界上第一颗卫星发射成功之后，利用卫星惊醒定位和导航的研究工作提到了议事日程。1958年底，美国海军武器试验室委托霍布金斯大学应用物理实验室研究美国军用舰艇导航服务的卫星系统，即海军导航卫星系统（Navy Navigation Satellite System—NNSS）。这个系统中，卫星的轨道通过地极，所以又称为子午仪卫星导航系统(Transit)。1964年1月用于北极星核潜艇的导航定位研究成功，并逐步用于各种军舰的导航定位。1967年7月，经美国政府批准，对其广播星历解密，并提供民用，为远洋船舶导航和海上定位服务。由此显示出了卫星定位的巨大潜力。尽管子午仪卫星导航系统已得到广泛应用，并显示出巨大的优越性，但是，这系统再实际应用方面却存在十分严重的缺陷。改系统是由5－6个卫星组成的导航网。卫星运行高度较低（平均约1000km），运行周期为107分钟。对同一个卫星每天通过次数最多为13次。由于采用多普勒定位原理，一台接收机一般需要观测15次合格的卫星通过，才能达到±10M的单点定位精度，再全球围，它给出的定位信息只能是全天候的连续二维坐标——经度和纬度，不能给出高程。这种系统，一方面由于所需的观测时间较长，不能给用户，尤其是高动态用户（如：飞机、车辆等）提供实时和导航服务；另一方面，由于卫星导航较低，受大气影响严重，定位精度的提高受到限制，因而限制了高动态用户和高精度用户的使用。对舰船而言，利用这个系统只能对惯性导航系统和其他无限电导航系统进行连续的精确修正，它的作用远不能满足全球实时定位

ABB定位器整定

ABB定位器调校步骤说明：1．调校步骤 2．1接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求。 2．2接通4~20mA输入信号。（定位器的工作电源取自输入信号） 2．3检查位置反馈杆的安装角度： 2．3．1按住MODE键。 2．3．2并同时点击↑或者↓键，直到操作模式代码1.3显示出来。 2．3．3松开MODE键。 2．3．4使用↑或者↓键操作，使执行器分别运行到两个终端位置，会分别显示终端位置的角度，记录两终端角度 2．3．5两个终端位置的反馈杆的安装角度应符合下列推荐角度范围：直行程应用范围在-28°------+28°之内。角行程应用范围在-57°------+57°之内。全行程角度应不小于25° 2．3．6如果角度不在上述范围之内，将执行器先运行到一个终端位置，松开反馈杆上的连接螺丝，调整反馈杆的安装角度，从显示屏上观察，达到要求角度后紧固连接螺丝，然后操作执行器运行到另一个终端位置，检测角度，如果不符则依上述方法调整。反复调整两个终端位置的角度直到满足要求为止。 2．4切换至配置功能级 2．4．1 同时按住↑或者↓键 2．4．2 点击ENTER键 2．4．3 等待3秒钟，计数器从3计数到 2．4．4↑或者↓键4 程序自动进入P1._配置栏。 2．5使用↑或者↓键选择定位器安装形式为直行程或角行程角行程安装形式：定位器没有反馈杆，其反馈轴与执行器角位移输出轴同轴心，一般角位移为90°，如用于蝶阀，球阀的双气缸执行器直行程安装形式：定位器必须通过反馈杆驱动定位器的转动轴，一般定位器的角位移小于60°，用于驱动直行程阀门气动执行器。我厂采用的ABB执行器为直行程安装形式，在参数P1.0里面选择：LINEARC（直行程） 2．6启动自动调整程序： 2．6．1 按住MODE键。 6．2 并同时点击↑键一次或多次，直到显示出 2．6．3 松开MODE键。 2．6．4 按住ENTER键3秒直到计数器倒计数到0 2．6．5 松开ENTER键，自动调整程序开始运行。 2．6．7 自动调整顺利结束后显示器显示“COMPLETE”，点击一下ENTER表示确认在自动调整过程中如果遇到故障，程序将被迫终止并显示出故障代码，根据故障代码即可检查出故障原因。也可以人为的强制中断自动调整程序 2．7如有必要，进入“P1.2”调整控制偏差带（死区） 2．8如有必要，进入“P1.3”测试设定效果。

数据产品规格说明书

数据产品规格说明书 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

数据管控产品规格说明书

第一章引言 1.1编写目的本文档作为数据管控产品体系(元数据和数据质量管理)的产品方案说明书，介绍元数据和数据质量的解决方案。 1.2项目背景经过多年建设，企业一般已经初步建成了各类管理信息系统，虽然在运用和分析数据支持经营决策方面已初见成效，但是对比战略发展要求和国内外最佳实践经验，还是存在数据管控水平不高，以及配套体系建设相对滞后的问题。为解决这些问题，企业会做种种努力，但由于未采用系统性的管控治理，数据问题并未能从根本上解决，阻碍了企业管理精细化的进程。参考国内外同业先进理念、做法，一般会从数据标准、数据质量、数据模型、数据分布、数据安全、数据生命周期管理等6个方面，采用全面规划、分步实施的策略，分阶段有序推进数据管控项目建设，包括构建统一的数据管控制度体系、优化数据管控流程、实施有针对性的数据管控配套系统建设，实现对数据资产的全面管理和深度利用，进而提升数据资产管理水平和信息服务水平，形成差异化的竞争优势和核心竞争力。第二章方案概述 2.1方案目标本方案主要完成以下工作：

①完成元数据管理系统和数据质量评估管理系统的引进、集成部署和客户化定制； ②完成风险相关数据标准在元数据管理系统的落地； ③完成风险相关数据质量的评估及数据质量评估分析模型的开发。 ④完成其他业务需求中明确的试点系统的数据标准发布和质量评估落地工作。 2.2项目范围 2.2.1实施内容 1)元数据管理系统和数据质量评估管理系统相关基础性工作根据业务需求，结合企业现有系统的情况，制定具体项目实施方案，确保能完成相关咨询成果在系统内的部署和设置。完成系统接口设计、系统架构设计和形成实施所需的需求规格化文档等工作。完成产品的集成安装和初步调试工作。若提供的软硬件配置建议书不能完全满足企业软硬件选型需要的，需要协助事先完成必要的产品测试工作，确定最终的系统软硬件配置清单。 2)元数据管理系统和数据质量评估管理系统的客制化开发实施根据企业的业务需求，对产品或应用进行客制化实施。根据对业务、技术元数据进行抽取和加载，在系统中建立元数据之间的映射关系。根据评分模型对评分卡进行客制化开发，并能将评分结果数据在第三方报表平台上展现。本阶段需要完成系统的概要设计、详细设计；完成数据接口设计和数据ETL工作；完成产品的配置，应用和报表的客制化开发等。产品客户化过程中，出现在场人员无法解决的技术或产品问题时，投标人应及时组织国内国外资源，快速解决问题，不能因此对项目进度造成影响。 3)元数据管理系统和数据质量评估管理系统的测试

人员定位系统使用说明手册

井下人员定位系统用户手册深圳市哲扬科技有限公司 2012-09-05

前言系统简介本系统是以监控与定位一体化为主要特点的管理系统，以此提高矿山安全管理水平，加快矿山生产工作现代化进程，在保障矿山安全生产中发挥着重要作用。矿用人员定位系统是深圳哲扬科技有限公司为矿井、矿山隧道等场所的人员和移动设备进行实时定位、跟踪监控和考勤管理开发的完整解决方案。本系统能及时、准确将井下各个区域的人员及设备的动态情况反映到地面计算机，以便于进行更加合理的调度管理。矿用人员定位系统可对矿井入井人员/设备进行实时定位、跟踪监测，随时清楚掌握每个人员/设备在井下的位置及活动轨迹。如果发生灾变，还可以立即从监控计算机上查询事故现场的人员具体位置分布情况、被困人员数量和他们的姓名。利用系统的日常考勤管理功能，能对下井人员进行考勤管理。《使用手册》简介：本手册分为二大部分第一篇系统概述系统概述介绍《井下人员定位系统》的结构，工作原理。第二篇系统功能系统功能篇指导不同角色权限的用户使用不同的功能，对每一项功能操作的具体过程、步骤进行描述，它旨在描述操作的功能及流程，是本手册的核心部分。

目录前言.................................................................................................................................................II 第一篇系统概述 (4) 第一章系统架构 (4) 第二篇人员定位系统功能 (5) 第一章界面概述 (5) 第一节登录................. . (5) 第二节主界面 (6) 第二章实时查询............................................................................................................... ..6 第一节实时人员定位............................................................................................... (6) 第二节实时车辆定位................................................................................................. ..10 第三节设备监控 (12) 第四节区域信息 (13) 第三章历史查询 (14) 第一节人员历史查询 (14) 第二节车辆历史查询............................. .. (18) 第四章报警查询..................................................... (22) 第一节人员报警查询 (22) 第二节基站报警查询........................................................... . (23) 第三节区域报警查询 (24) 第五章查询统计 (25) 第一节人员考勤报表 (25) 第二节车辆考勤报表 (26) 第三节基站报警统计 (27) 第六章信息管理 (30) 第一节矿区管理 (30) 第二节人员管理 (34) 第三节车辆管理 (36) 第四节系统配置 (37) 第七章系统管理 (37)

船用动力定位DP系统概述(报告精选)

北京先略投资咨询有限公司

船用动力定位DP系统概述 (最新版报告请登陆我司官方网站联系) 公司网址: https://www.360docs.net/doc/1413638481.html, 1

目录船用动力定位DP系统概述 (3) 第一节船用动力定位DP系统的定义和分类 (3) 一、动力定位DP0系统 (3) 二、动力定位DP1系统 (3) 三、动力定位DP2系统 (3) 四、动力定位DP3系统 (3) 第二节船用动力定位DP系统的市场情况 (4) 一、动力定位DP1系统的市场情况 (4) 1、全球 (4) 2、中国 (5) 二、动力定位DP2系统的市场情况 (8) 1、全球 (8) 2、中国 (8) 三、动力定位DP3系统的市场情况 (10) 1、全球 (10) 2、中国 (11) 2

船用动力定位DP系统概述第一节船用动力定位DP系统的定义和分类国际海事组织和国际海洋工程承包商协会将DP定义为动力定位船舶需要装备的全部设备，包括动力系统、推进器系统和动力定位控制系统。由于海上作业船舶对动力定位系统的可靠性要求越来越高，IMO和各国船级社都对DP提出了严格要求，制定了三个等级标准。设备等级一（DP1）：在单故障的情况下可能发生定位失常。设备等级二（DP2）：有源组件或发电机、推进器、配电盘遥控阀门等系统单故障时不会发生定位失常，但当电缆、管道、手控阀等静态元件发生故障时可能会发生定位失常。设备等级三（DP3）：任何但故障都不会导致定位失常。DP的分级主要考虑设备的可靠性和冗余度，目的是对动力定位系统的设计标准、必须安装的设备、操作要求和试验程序等作出规定，保证DP安全可靠运行，并避免在DP作业时对人员、船舶、其他设备造成损害。一、动力定位DP0系统 DP0船舶装备一套集控手动操作系统和航向自动保持的动力定位系统（DPS），能在最大环境条件下，使船舶的位置和航向保持在限定范围内。二、动力定位DP1系统 DP1船舶装备具有自动定位和航向自动保持的动力定位系统（DPS），另外，还有一套独立的集控手动操作系统和航向自动保持的动力定位系统，能在最大环境条件下，使船舶的位置和航向保持在限定范围内。三、动力定位DP2系统 DP2船舶装备系统具有自动定位和航向自动保持的动力定位系统（DPS），另外，还有两套独立的集控手动操作系统和航向自动保持的动力定位系统，即使船舶发生单个故障，能在最大的环境条件下，使船舶的位置和航向保持在限定范围内。四、动力定位DP3系统 DP3船舶装备具有自动定位和航向自动保持的动力定位系统（DPS），另外， 3

基于wifi的室内定位系统毕业设计论文

本科毕业论文题目基于wifi的室内定位系统

摘要本文设计及实现了一个基于WiFi 射频信号强度指纹匹配的移动终端定位系统，并设计实现了一种基于权重值选择的定位算法。该算法为每个扫描到的AP 的RSSI 设定了选择区间，指纹库中落在此区间的所有位置点设平均权值，最后选取权重值最大者为待定位点的位置估计，如有相同权重值，则比较信号强度距离，取最小者，这种算法在一定程度上克服了RSSI 信号随机抖动对定位的影响，提高了定位的稳定性和精度。经实验测试，此系统在 4 米范围内具有良好的定位效果。可部署在展馆、校园、公园等公共场所，为客户提供定位导航服务。定位算法运行于服务端，客户端为配备WiFi 模块的Android手机。借助该定位系统，基于Android系统的移动终端可方便地查询自身位置，并获取各种基于位置服务。关键词: 接收信号强度；无线室内定位；射频指纹；Android 操作系统

Abstract This paper designs and implements an indoor location system based on WiFi for mobile user with Android handset. A locating arithmetic based on Weight-Select is introduced to filter the random noise of RSSI. For each location in Radio Map, a weight is set if the RSSI of the AP scanned is in the interval preset. Then max-weighted location or the min-RSSI-distance among them will be selected as the estimated position. According to experiments, 4-metre locating precision is available. It can be used for locating and navigating in such scene as exhibition center, campus, park, and so on. Users equipped with Android handset could get its location and some intelligent services. It is also an open and extensible system. Some locating arithmetic also could be tested on this system. Key words:Received Signal Strength, Wireless Indoor Locating, Radio Map, Android Operating System 第一章绪论 (6) 1.1关于位置信息确定的意义及方法 (6) 1.1.1位置信息确定的意义及方法 (6)

AMF零点定位系统产品说明书

一、概述： 1、产品名称：AMF 零点定位系统及附件 2、产品型号：K10.3，K20，K20.3 二、产品结构 1、锁紧钢珠 2、安装螺栓 3、螺纹销（辅助零点定位单元的安装，未在图中标出） 4、螺纹销，用于不使用自动除屑的应用 5、螺纹销，用于使用自动除屑的应用 6、安装工具ＡＭＦ零点定位系统使用说明书

三、产品安装及使用（一）零点定位接头凹头的安装不要讲安装工具⑥去掉去掉保护橡胶圈清洁安装孔，及安装表面，并涂入润滑脂，将零点定位单元凹头装为安装孔，并安装平旋紧安装螺栓旋紧螺栓时使用扭矩扳手，M6，扭矩8Nm拆卸安装工具⑥

将螺纹销④或⑤旋入零点定位接头凹头内孔底部的螺纹孔，并用适合于不锈钢的胶粘结。（二）零点定位接头凸头的安装 1、需要更换的夹具托盘 2、紧固螺栓 3、零点定位接头凸头 4、扭矩扳手K20M12扭矩120Nm 零点定位接头凸头（1）单向定位接头凸头（2）紧固定位接头凸头（3） K10 M8 34Nm 扭矩

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软件产品的需求规格说明书(案例)

四川托普集团技术文档卷号：卷内编号： V1.0版多层体系政务框架平台之一行政服务中心政务平台软件产品需求规格说明书Software Product Requirements Specification 项目承担部门：中央研究院应用产品开发中心撰写人（签名）：完成日期：本文檔使用部门：■主管领导■项目组□客户（市场） ■维护人员□用户文档验交组（签名）：验交日期：评审负责人（签名）：评审日期：

软件产品需求规格说明书 Software Product Requirements Specification 1.引言 1.1.目的本节描述软件产品需求规格说明书（SRS）的目的是：定义软件总体要求，作为用户和软件开发人员之间相互了解的基础；提供性能要求、初步设计和对用户影响的信息，作为软件人员进行软件结构设计和编码的基础；作为软件总体测试的依据。 1.2.定义 Workflow：工作流 1.3.参考资料行政服务中心政务平台白皮书行政服务中心政务平台项目审批表

2.软件总体概述 2.1.软件标识软件全称：多层体系政务框架平台之一行政服务中心政务平台软件简称：XZFWZXZW 版本号：1.0 2.2.软件描述 2.2.1.系统属性行政服务中心是改革开放进程中一项新生事物，是实践江总书记“三个代表”重要思想的具体表现，是改善投资环境，扩大开放，吸收外来投资，加快发展的重要举措。为了实现行政服务中心“一站式集中，一条龙服务”，为全社会提供平等竞争的市场条件和长期稳定的投资环境，塑造廉洁，规范，高效的政府形象的目标，充分利用信息化技术，建设先进实用的可扩展性强的行政服务信息系统，实现行政服务信息处理的智能化、网络化、“无纸化”成为一项迫切的工作。为此，托普集团根据行政服务中心的业务需求，设计了行政服务中心政务平台。 2.2.2.开发背景开发目的：1、公众服务 2、行政服务中心和各级政府部门应用目标：行政服务机构使用范围：行政服务机构，公众 2.3.软件功能(共12个系统模块)

卫星定位与导航系统设计说明书

卫星定位与导航系统设计说明书一、测区概况与任务的提出 1、任务来源为了维护土地的社会主义公有制，保护土地使用者的合法权益，加强土地管理，建立健全地籍管理制度，使土地管理向规范化、科学化迈进，满足飞速发展的社会主义市场经济的需要，受灌云县国土管理局委托，由淮海工学院空间信息科学系实测伊山镇城区和全县25个乡镇约1000平方公里、100个点的GPS基础控制网，以满足城区和全县各乡镇地籍调查工作的需要。 2、测区概况灌云县地处苏北平原，属连云港市管辖，处于连云港市南部，灌南县北部。测区内有宁连高速公路、204国道贯通，交通十分便利，测区内地势平坦，大伊山最高海拔227米，东南部最低2.6米，平均海拔高程约3.7米。测区属季风特点的海洋性气候，四季分明，寒暑适宜，光照充足，雨量适中。气候温和湿润，常年平均气温14度左右，年平均降水量约910-980毫米之间，降雨期集中在7-9三个月。测区包括灌云县全乡镇政府所在地，测区为从西至东直线距离约60公里的带形区域。其地理坐标：东经 119゜08′~ 119゜29′ 北纬 34゜ 34′~ 34゜ 46′ 测区现有的平面控制网系国家测绘局于1954年完成国家一、二等三角网。坐标系统采用新54系坐标系。一、二等三角点多个，根据实际情况和本设计书的要求采用了三个一等三角点和一个二等点。测区现有高程控制网系统由国家测绘局完成的二、三等水准网（56黄海高程系和85基准面高程）。利用原三等水准点4个。该控制网工程实施计划从2004年6月开始收集资料、踏勘找点，2004年7月开始选定点位、埋设标石，进入全面施工，2004年8月开始外业观测。2004年3季度进行内业平差计算，整理资料， 2004年12月底检查完毕提请验收。若利用常规测量技术进行这项工作，一方面是施工周期太长，少则3年，多则好几年；另一方面，平面控制点间要求通视，这就需要建造高标，无疑需要耗费大量的经费。水准观测虽然具有较高的精度，但野外观测劳动强度大，观测周期长，费用高。而卫星全球定位系统（GPS）具有定位精度高、全天候、高效率、经费省等优点，用于建立平面和高程控制网，是当代最先进的技术手段。采用双频和单频GPS接收机观测距离可以从数米--数百公里，精度可达5+1×10-6·D毫米，完全可以用于建立灌云县控制网。用常规测量技术花费时间较长，而用GPS定位技术在短时间内即可完成。经费则为常规测量的1/5。

动力定位系统设计程序

动力定位系统设计程序第一节概述本设计程序主要描述动力定位系统工厂设计部分的工作流程，对于设备制造厂、专业机构的相应工作仅作简单介绍，对于工厂今后船舶动力定位系统的设计，该程序具有一定的指导作用。第二节设计准备工作 1.系统基本信息的确认 1.1根据技术规格书的要求明确船舶的船级社和该船级社动力定位系统的入级符号。 1.2与船东协商，确定船舶工作的外部环境条件：风速、流速、浪高。 1.3与船东协商，确定船舶的动力定位等级。 1.4论证主推进器及动力定位推进器的型式，通常借鉴母型船并最终与船东商定。 1.4.1主推进器通常采用以下型式： -吊舱式推进器（POD） -全回转推进器（Z型或L型） -尾轴推进器+舵 1.4.2动力定位推进器通常采用以下型式： -侧向推进器 -可升缩型全回转推进器 1.5初估推进器的功率，可借鉴母型船进行。 1.5.1主推进器功率按以下两种情况预估： -船舶有自由航行的航速要求 -船舶无自由航行的航速要求，既只有较低航速能力做工作区域机动应用、

长距离调遣采用拖航的船舶 1.5.2动力定位推进器按不同型式、数量进行功率配置论证。 1.5.3对于DP2、DP3入级符号，应注意推进器要求有冗余，通常用增加数量和增大功率来实现，以保证在缺少任意一台推进器时，余下的推进器能力仍然足够。 1.6初估电力负荷 1.6.1由总设计师配合确定船舶工作工况的分类。 1.6.2由总设计师配合确定动力定位时各推力器的负荷系数。 1.6.3初估除推进器负荷之外的其它用电负荷，包括推进辅助机械、专用工作机械、机舱辅机、空调、通风、冷藏、日用生活用电、观通导航等，由各相关专业配合确定。 1.6.4确定、优化发电机组功率和数量，由轮机专业配合确定。对于DP2、DP3 发电机要求有冗余，通常用增加数量和增大功率来实现，以保证在缺少任意一台发电机时，余下的发电机能力仍然足够。 1.7根据动力定位系统的入级符号的要求，熟悉相应的设备、系统的设计要求。 1.8由动力定位系统设计责任人告知船、机、电专业主管动力定位系统的入级符号，要求各专业在相关系统设计和设备技术谈判时注意定位系统的特殊要求，并将所要求的内容反应在工厂图纸和设备技术协议中。 2. 动力定位系统技术协议的签订 2.1根据动力定位系统的入级符号的要求,按附表1表完成系统的基本配置，并体现到技术协议之中。同时应征求船东意见，对于位置参照系统的类型、数量及其它特殊要求，也应在协议中反应，因为它会对整个系统的价格产生较大影响。

室内定位系统毕业设计论文

本科毕业论文题目基于wifi的室内定位系统 XX 学生姓名 X 学号电子信息工程专业 X 班级 XX 指导教师 2012年4月

零点定位系统

零点定位系统一、零点定位系统的概念在机械制造、测量、机床、机器人自动生产线领域中，基准是应用十分广泛的一个概念。机械产品从设计时零件尺寸的标注，制造时工件的定位，校验时尺寸的测量，装配时零部件的装配位置确定，以及机器工作时零件位置的确定，都要用到基准的概念。基准基准就是用来确定对象上几何关系所依据的点、线或面。零点在机械工业领域，我们把作为参照的基准统称为零点或零位。如下图，设定工件的零点后，加工或测量目标的位置尺寸就变得非常方便了，无需每个尺寸都去找相对基准，这对于加工或测量有很大的帮助。零点定位系统在加工或测量时，首现必须确定工件的零点，然后再根据零点来进行加工或者测量。但是在加工时，零件往往不会一直保持不动的，需要从一个工序到另一个工序、从一台机床到另一台机床，或者不规则形状的零件不好确定零点，这就需要重新拖表找正零点，做很多的辅助

工作，造成大量的停机时间，降低了工作效率。零点定位系统是一个独特的定位和锁紧装置，能保持工件从一个工位到另一个工位，一个工序到另一个工序，或一台机床到另一台机床，零点始终保持不变。这样可以节省重新找正零点的辅助时间，保证工作的连续性，提高工作效率。二、零点定位系统的原理采用专利夹头的锁紧模块（cylinder），能保证工件在装夹过程定位和锁紧同步完成重复定位精度0.002mmm，最大锁紧力达到90000N。三、零点定位系统的应用汽车：发动机、汽车模具、齿轮箱、轮毂机床：金属切削加工、设备配套、设备生产航空：飞机发动机、飞机零部件工程机械：挖掘机、推土机、压路机、起重机、凿岩机等交通运输：高速列车风电行业：风力发电泵、阀：泵、阀制造电机：电机生产船舶：船舶制造摩托车：摩托车生产军工：军工生产、装备制造自动化生产线：车身焊装线

大数据产品规格说明书

数据管控产品规格说明书

2.2项目范围 2.2.1实施内容 1)元数据管理系统和数据质量评估管理系统相关基础性工作根据业务需求，结合企业现有系统的情况，制定具体项目实施方案，确保能完成相关咨询成果在系统内的部署和设置。完成系统接口设计、系统架构设计和形成实施所需的需求规格化文档等工作。完成产品的集成安装和初步调试工作。若提供的软硬件配置建议书不能完全满足企业软硬件选型需要的，需要协助事先完成必要的产品测试工作，确定最终的系统软硬件配置清单。 2)元数据管理系统和数据质量评估管理系统的客制化开发实施根据企业的业务需求，对产品或应用进行客制化实施。根据对业务、技术元数据进行抽取和加载，在系统中建立元数据之间的映射关系。根据评分模型对评分卡进行客制化开发，并能将评分结果数据在第三方报表平台上展现。本阶段需要完成系统的概要设计、详细设计；完成数据接口设计和数据ETL工作；完成产品的配置，应用和报表的客制化开发等。产品客户化过程中，出现在场人员无法解决的技术或产品问题时，投标人应及时组织国内国外资源，快速解决问题，不能因此对项目进度造成影响。 3)元数据管理系统和数据质量评估管理系统的测试完成元数据管理系统和数据质量评估管理系统的各类测试工作，包括：单元测试、集成测试、压力测试和协助用户测试，测试工作需要符合企业测试规范要求。单元测试和集成测试的主要工作是：制定测试策略和计划、准备测试案例和数据、执行各类测试案例(含功能测试、接口测试、报表测试、系统管理和非功能性需求测试等)、分析测试结果、针对测试问题进行回归测试。压力测试的主要工作是：制定测试策略和计划、准备测试案例和数据、执行性能测试案例、分析测试结果、针对测试问题进行回归测试，完成系统调优工作。用户测试的主要内容是：做好测试数据准备工作，并协助完成测试。 4)元数据管理系统和数据质量评估管理系统的上线和试运行完成元数据管理系统和数据质量评估管理系统的上线和试运行工作。元数据管理系统和数据质量评估管理系统上线的相关事宜，主要包括：确定系统软硬件、完成系统整体部署(含集成部署)、调试和调优、完成系统的初始化工作。完成符合企业规范的上线和移交文档。编写用户操作手册、业务手册、系统操作手册等。元数据管理系统和数据质量评估管理系统试运行相关工作，主要包括：试运行实施规划、试运行过程中的问题整理和处理、试运行结果分析等。维护系统、明确系统应急处理机制并演练等。