电动车使用管理规定

物业电动车使用管理规定

一、目的

为规范电动车的使用，加强电动车的管理，延长使用年限，提高工作效率和质量，特制定本规定。

二、适用范围

全体使用电动车的岗位人员。

三、电动车配备情况

四、驾驶人员守则

1.遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度；

2.爱岗敬业，恪尽职守，维护公司资产，做好本职工作；

3.熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作与维护；

4.时刻保持车辆的完好与整洁；

5.时刻铭记公司的服务宗旨，文明、安全驾车、礼貌服务。

五、车辆管理总则

1.公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即归还；

2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮

胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任；

3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好；

4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，在过弯道和过

减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车；严禁疲劳驾驶和酒后驾车；

5.实行部门负责管理制度，每位使用人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导

致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修；

6.车辆使用后必须停放在指定位置；

7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻；

8.电动车不得开出***区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼

貌拒绝），若发现员工搭乘电动车者，将按照后面的处罚规定进行处理；

9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶；

10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。

六、车辆的使用

1.在使用区域内如果道路泥泞，严禁使用电动车

2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登；记表》（见附件一）；

3.车辆钥匙由各部门负责人持有，需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用，并签

写《电动车使用登记表》，使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担；

4.节假日值班期间，车辆钥匙交给总值班负责人，车辆借用同样应签写《电动车使用登记

表》，经值班负责人同意后方可使用；

5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，须电话申请部门负责人同意后方可使用，

在使用后24小时内补齐手续。

七、电动车警用装置使用的规范管理

配置有警报器、警灯、喊话器的电动车，未达如下情况，不得擅自使用：

1.使用部门：秩序维护部

2.使用区域：项目内

3.可以使用情况：

八、车辆的归还

1.每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决

后24小时内补齐手续）；

2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序；

3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需

求；

4.充电器由各部门负责人保管。

九、车辆的维护保养

1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理，每月20日，部门负责人对车辆进行

定期检查；

2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，

整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电；

时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外；

5.严禁擅自拆卸充电器。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注

意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤；

6.长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的

状态下存放；

7.充电时要用配套的专用充电器，严禁混用充电器；

8.为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，

应关闭电源骑行；

9.充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。

十、车辆的维修

1.出现任何故障的时候，都应第一时间报告部门负责人，进行故障排查后，如系报修范围

内的，应及时报公司联系厂家进行质保；其他的故障也需请专业的维修人员进行检修，未经允许严禁擅自拆卸；

2.正常维修保养需要更换零部件的应先报公司领导同意后方可更换，未经过领导同意私自

更换零部件费用个人承担；

3.因使用不当造成车辆损坏无法正常工作，须在一个工作日内解决，并承担全部维修费用；

4.车辆维修，使用人需要及时按照要求填写《电动车保修单》（见附件二）。

十一、违规处罚及事故处罚

1.车辆使用未按要求填写《电动车使用登记表》，一次扣考评1分；

2.对所使用车辆各系统疏于观察及检查，造成零件损失的一次扣考评1分；

3.车辆不按指定地点停放，一次扣考评1分；

4.车辆因管理不善造成损失或失窃，由使用人自行承担；

5.在车量停放区域骑坐于之上休息，一次扣考评2分；

6.钥匙既没有按时归还，又没有提前说明，若车辆无任何损坏一次扣考评2分，若车辆有

损坏，使用人应负责维修，维修费用自行承担，同时扣考评5分；

7.未办理手续私自使用造成的一切后果由使用人自己解决，同时扣考评10分；

8.用于非工作用途（比如：擅自骑回家）一次扣除5分；

9.违反交通规则造成罚款的，使用人承担一切责任，同时扣考评5分；

10.在公务途中，非自身原因造成的各类事故及损失可以免除当事人责任；

11.当遇到交通事故及车辆损坏时及时上报公司领导，可根据事件轻重酌情处理；

12.将电动车交给客户驾驶或带人行驶，发现一次扣考评5分；

13.严禁酒后驾车，酒后驾车者扣考评20分，且因酒后驾车造成的一切后果由驾车人员自

己承担；

附件一：电动车使用登记表部门：

附件二：电动车保修单

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定为了确保电瓶车的使用安全，使电瓶车的管理更加规范化、制度化，保证各项工作的顺利完成，特制定电瓶车管理规定如下：电瓶车使用管理规定 1、加强对电瓶车的管理，给客户提供一个良好的看楼条件，同时延长电瓶车使用寿命。 2、电瓶车应由专人负责管理和驾驶。 3、电瓶车主要服务于业主和看楼客人，在未经主管级以上领导的批准下，严禁其它无关人员驾驶和乘坐。 4、操作人员应定期对电瓶车进行检查和保养工作，如出现人为损坏和故障时，一切责任由操作员承担。 5、操作人员必须在公司指定的范围内驾驶，严禁超出指定区域。 6、操作人员应按交通路线行驶，须熟悉各种交通手势，如因为驾驶者未按规定驾驶而发生交通安全事故，据情节轻重，给予相应处罚。 7、操作人员必须随身保管好电瓶车的钥匙，不得随意转交（转借）他人，如发生丢失事件，由操作员负责赔偿损失。 8、如电瓶车发生操作人员无法排除的故障时，应及时上报领导通知相关技术人员检查维修，并做好纪录。 9、严禁操作人员酒后驾驶，行驶时不得前倾后靠，东张西望以及思想不集中。 10、在停车区域内等候客人时，不准哼歌、吹口哨、玩手机、吃零食，听录音机以及看书报。不准伸懒腰，跷二郎腿，随地吐痰等有损形象的事。 11、操作员要做到微笑服务，对待业主（客人）友善，热忱，严格遵守公司规定的文明礼貌用语。电瓶车操作规定 12、操作员在操作前必须读电瓶车的说明书，并牢记游览车操作。 13、在进行操作前，应先确认车辆无故障后，例如检查电门锁是否在"关"的位置上，电源接插件是否连上，电压是否正常后，方可进行工作。 14、控制电路的电源开关、右旋钥匙，就可以接通电源，电压表开始显示电压值。 15、操作员应注意显示电瓶车电压的变动情况，表内刻度，盘上有红区（严禁使用立即充电），黄区（可以使用，最好补充电源），绿区（正常使用范围）。 16、电瓶车行驶过程中，在左右转弯时，应把方向灯打开，看一下倒车镜后是否有车，如无车时方可转弯 17、操作人员应按交通行驶路线行驶，如在行驶路线中，遇到相应的障碍，应松开加速器的踏板，放慢速度，然后踩刹车，障碍过去后，再缓缓踩下踏板加度行驶。 18、坡道停车时，应先踩住脚刹踏板，再拦紧车刹手柄，行车制动时，应先放下右脚的加速踏

公司电动车管理制度

公司电动车管理制度一、编制目的为规范公司电动车辆的使用及管理特制定本制度。二、车辆管理总则 1、各项目负责人为电动车辆管理的直接责任人，电动车使用过程中出现任何问题都有直接责任人负责。直接责任人可将电动车辆交给车辆监管人进行日常管理及使用。 2、公司电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用，竣工后使用完毕必须立即交还公司或移交其他部门。 3、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。 5、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 6、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由保管人自行解决。若非人为损坏, 报部门经理及公司领导审核后按规定统一进行修理。 7、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。

8、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。三、车辆的使用 1、车辆实行定人定责制度。 2、需求车辆者必须经过监管人同意才可以借用，签写《电动车使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由监管人和借用人自己解决。 3、节假日、休息日钥匙交由部门领导代为保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》 4、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24 小时内补齐手续。四、车辆的停放 1、车辆停放在指定位置，做到整齐有序。 2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。 3、充电器由个人保管。五、车辆的维护保养 1、每月15 日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应合理控制速把。

电动自行车管理制度(1)

电动自行车安全管理制度一、编制目的为了加强电动自行车辆管理，规范车辆使用程序，控制车辆使用寿命和操作人员的安全，更好的为巡检工作服务，特制订本制度。二、电动自行车管理总则 1．巡检工作电动自行车为工作所用，不可公车私用，仅限在公司经营区域内的新、老燃气管路沿线的道路上行驶。 2.电动自行车实行“定人定责，集中管理”，谁使用、谁负责车辆的保管、维护保养，使用人员必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由当班人员自行负责。 3.车辆使用人需做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应仔细检查车辆是否有碰撞、损坏、配件失灵、失窃、电量亏欠、轮胎亏气等有关情况，如发现问题应及时妥善处理。 4.在行车过程中，使用人必须遵守交通法规，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁酒后驾车，严禁相互飙车、赛车。 5.电动自行车在现场摆放监护，要求摆放在避开施工车辆的安全地带。 6.运行部办公室是车辆管理部门，对于不爱护车辆、违规使用的人员

有权取消其车辆使用的权利，并进行相应的经济处罚。三、车辆的使用车辆使用实行定人定责制度，车辆钥匙由巡检人员统一管理。巡检人员领用车辆后，不能随意借给他人使用，否则在使用过程中发生的一切责任由巡检人员负责。工作结束或节假日，电动车必须停放到指定电动车停放地点停放和充电。上班前必须做出好车前安全检查并填写《电动车出车前安全检查表》，发现问题及时向车辆管理人员反馈，严禁车辆带病上路。车辆维修必须在指定地点进行，联系方式由车辆管理人员提供。四、车辆的维护保养 1．车辆使用人有义务对车辆进行定期检查及清理，做到车辆要干净整洁。 2．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等，做到安全出车，对自己负责，对车辆负责。 3．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。4．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下

小区电动车管理方案

一、难题：随着电动自行车的普及，电动车充电的问题就日益突出。电动车车主为了给电动车充电，要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源，要么得把电瓶取下来抬回家充电。而小区的物业方面，如果为车主设立免费的充电电源，那么电费由谁来出？如果指派专人收费，人员工资不合算，而且会存在管理问题（比如当天收费多少，无法明析）。为有效解决上述困扰广大电动车主和物业的难题，我司采用了长沙汇腾科技的投币（刷卡）式电动车供电站。产品的铺出既给电动车车主带来了方便，也规范了物业的管理，受到广大电动车车主一致认可和好评。二、产品介绍：投币式电动车供电站，由一台控制器外加九个两孔插座构成，控制器内装有数字电度表及空气开关，主机具有真假币识别功能，识别率可达到99.7%。出厂设置只识别一元硬币(也能根据客户需要定制可使用代用币的机型，还可实现投币、刷卡两用)。控制器有九路供电端口，每路通道都有其独立的显示窗口与控制按键，用户在投入硬币（或刷卡）后，按下其中的一个控制按键，控制器就会给对应通道的插座供电，各通道的工作状态与工作时间（倒计时）可以通过其对应的显示窗口显示出来。考虑为适应不同型号的电动车，控制器输出的是220V电源，给电动车充电时还是需要插接上电动车自带的充电器。三、产品性能特点： 1. 用户可自主设定单位币数的通电时间，１－９９９分钟可调。 2. 倒计时显示，时间到了自动断电。 3. 设有保护电路，具有过载和短路保护功能。 4. 安装使用方便，具备２２０V交流电源即可安装和使用。

五、安装方法： 1、选择安装于车棚及停车场方便电动车充电的墙、柱上，根据箱体背面四个孔的孔距，在墙、柱上打孔分别用两个６毫米膨胀螺丝和两个6毫米自攻螺丝固定箱体。如安装在室外，应做好防雨雨棚。 2、根据一般电动车充电器电缆线的长度，其主机安装高度为箱底部距离地面100－120厘米，输出端口（插座）距离地面３０－４０厘米，每个端口（插座）之间的距离保持50－100厘米为宜。六、投资回报分析：如在小区物业设定1元钱充电2小时，电费为0.7元/度，商场设定为1元充电1小时，电费为1.2元/度,假定每个端口平均每天有8小时工作，9个端口每个月的收益分别为：小区每月的收益为：１元/2×8小时×9个×３０天＝1080元

电动车管理规定【最新版】

电动车管理规定第一章总则第一条为加强电动车管理，规范道路交通行为，维护交通秩序，预防和减少交通事故，保障道路交通安全畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及《山西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》等法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本办法所称电动车，是指电动自行车、三轮电动车、残疾人轮椅车、小型低速电动汽车。 (一)电动自行车:是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。 (二)三轮电动车:是指以蓄电池为能源的三轮电动货车。 (三)残疾人轮椅车:包括机动轮椅车和电动道路型轮椅车。 (四)小型低速电动汽车:是指以车载电源为动力，最大时速不超

过70km/h的低速四轮车。第三条在本市行政区域内，电动车的生产、销售、维修、登记及通行管理，适用本办法。第四条市、县(区)人民政府负责本辖区电动车的监督管理，由公安机关负责实施。公安机关交通管理部门具体负责电动车的交通管理工作。市、县(区)经信委、质监、工商、税务、价格、财政、交通、环保、市政管理等行政管理部门和残联、保险等相关单位，应当按照各自职责，做好电动车监督管理和配合工作。第五条在本市行政区域内的电动车驾驶人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本办法，并有义务协助公安机关交通管理部门维护道路交通秩序，宣传道路交通安全法律、法规。第二章生产、销售、维修第六条市、县(区)经信委、质监部门应当按照各自职责，加强对电动车生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行审查，加强对企业生产活动的监督管理。

S小区电动车充电管理规定范本

工作行为规范系列 S小区电动车充电管理规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-41406 S小区电动车充电管理规定Regulations for charging electric vehicles in S community 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。小区电动车停车、充电管理规定及收费标准【1】一、为维护停车场内交通及停车秩序，确保停车场内摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定:1、小区内摩托车、电动车、自行车需到客服中心进行统一登记，缴纳相关费用，车主按照客户中心指定的车位有序停放，丌得随意乱停乱放、丌得停放在消防通道上。 2、小区摩托车、自行车、电动车停车场为丌定时值守，请锁好自己的车辆，避免车辆遗失。 3、停车场内禁止停放携带易爆、要害等违禁物品的车辆停放。管理处人员有权检查车辆及载货物并有权拒绝违规车辆进场。 4、车主丌准在车场内洗车，丌准在车场内维修摩托车，

防止发生火灾事故。 5、停车场内充电电源功率(220V交流电)较小只能用亍电瓶车充电，丌得用作其它电源，若有损坏照价赔偿。 6、车主在停车场内应保持清洁，丌得乱丢杂物，保洁人员实行丌定时保洁。二、为方便业主和住户的电动车充电，消除丌规范充电带来的安全隐患;完善物业对电动车管理，美化小区环境，特实行以下管理收费标准:小区实行刷卡感应识别系统充电。由业主预先充卡，充卡系统由智能充电厂家配备，磁卡需收取10/张工本费，充卡费用业主任意充值.充值金额后可随时刷卡感应扣费消费模式。 2、充电电费收费标准0.2元充40分钟，每耍卡一次为0.2元，需充几小时就刷几次，累计充电时间，到点自动停止。 (按每台车充4小时计算，应收取1.2每月充15次计算，应收15元至183、成本核算成本费总价2972元按20个车位分摊，每个车位148.612个月收回成本，每个车位每月收取12元成本费。

企业电动车管理规定.

电动车行使安全管理制度　一、编制目的：为规范电动车辆的使用安全及管理特制定本制度。　　二、车辆管理总则：公司为员工提供电动车存放区，员工应按指定点存放。　车辆存放时尽量上锁、防止车辆在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时维修或处理。做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。　在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，避免疲劳驾驶和酒后驾车。 . 6．车辆使用后必须停放在指定位置。每天给车辆充电，时刻保持电量满格，。　电动车上路时避免带人行驶。必须戴安全帽行驶。五、车辆的维护保养 2.每月20日各班组长必须集中对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆进行清洗。 3．电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 4．在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。 5．在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 6．充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 7．充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 8．长期不用时，尽量每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，防止电量不足的状态下存放。 9．充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。 10．充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。

电动车管理办法

物业园区电动车管理办法一、目的：加强、规范园区业主电动车出入、停放、充电管理，规劝、制止私拉电线行为，预防电动车充电而引起火灾事故发生，预防电动车偷盗行为发生，为各园区内电动车的管理提供实施措施。二、范围：适用物业各部门、管理处三、职责： 1、公司秩序部负责园区电动车管理办法的制定、审核、评定。 2、公司秩序部对管理实施效果进行监督检查，不符合规范要求的加强纠正整改。 3、各案场管理处负责电动车管理办法实施、培训学习。 4、各管理处部门工作人员负责住户宣传教育、合理管控、巡查巡检、有效管理。 5、各管理处对园区内住户的电动车丢失、乱停放、充电安全、防火安全负责。四、程序：防火安全宣传： 1、各部门、管理处根据自身园区特点，规范管理电动车做好前期宣传工作，充分利用宣传条幅、宣传栏、短信、温馨提示、背景音乐等手段进行广泛宣传，提高业主对电动车的使用安全性、有效性管理。 2、开展园区业主座谈会，对楼栋、楼道内外私拉电线容易引发火灾的常识进行宣传，针对性的提出合理化整改建议。确实

加强电动车管理有效控制。电动车进出门岗的管理: 1、各管理处统一购置电动车门禁出入卡，非机动车辆与机动车辆进出卡要有所区别。对进出电动车必须要核实凭卡出入。 2、门岗要严格执行收发卡制度，落实收发卡率100%。 3、秩序主管及秩序班长负责电动车充电的安全防火培训及监督工作。 4、秩序部对各案场门岗电动车监管工作实施检查，对不符合标准的给以相应处罚，对做的好的小区实施奖励。 6、装修工人的自行车、电动车一律不许进入园区，要规划地点集中规范停放并管理。电动车停放管理： 1、园区内不管是高层还是多层一楼单元内或地下室走廊、过道严禁停放非机动车辆。及时发现、引导业主将电动车停放在非机动车停车位。 2、管理处秩序部负责区域内看管电动车停放工作，并登记核实进出住户的具体姓名，防止可疑人员实施电动车偷盗。 3、管理处秩序部设立的巡逻岗，要在24小时不间断加强巡查，特别是对集中停放电动车位置重点实施重点防范。 4、巡逻岗如发现电动车出现破旧、漏电、线路老化、损坏严重的车辆，应及时报告管理处并做好登记，由专人负责通知业主进行有效处理。电动车充电管理：

电动车管理公告

公告尊敬的各位业主：随着小区业主入住率的提高，包括小区进出装修的外来人员，我小区的电动车、摩托车、自行车数量大幅增加，随之出现了乱停乱放、占用了公共过道、随意驶入小区中庭人行区域等情况，也出现少数电动车被盗事件发生。为了规范小区车辆管理，我物业服务中心本着尽职的态度，下月将对小区业主的电动车、摩托车、自行车的进出及停放实行以下管理（具体办理时间另行通知）： 1、在明显位置设置停放区域，停放区域尽量设置在每栋楼前后的闲置空间，符合业主就近停放的习惯，具体位置详见《车辆停放提示》。 2、免费给小区业主办理电动车、摩托车的出入管理凭证，实行一辆车、一张出入卡、一张车贴。出入卡及车贴编号唯一，并且编号相对应，车贴为不干胶贴于车前醒目位置，业主进门拿卡，出门放卡，出门时卡和车贴编号必须方可放行，出入卡由门岗秩序员收发管理。 3、建立车辆台帐管理，出入卡、车贴编号管理与业主房号对应，，按“房号——卡——车”三为一体管理，作到相互关联的点对点管理，同时大门岗留存车辆台账信息，用于信息核实，可解决车主忘带卡后出场的问题。卡遗失后，原卡及原车身贴同时注销，并补办更换新的卡号及车贴，同时公告遗失的编号，避免犯罪份子利用拾到的卡进行盗窃。补办时需缴纳10元工本费。 4、装修人员及其他外来人员的电动车及摩托车出入实行临时单区

别管理。我物业服务中心希望通过以上措施，规范本小区电动车、摩托车、自行车按的停放地点，实现车辆有效的出入管理，有利于定置管理和安全管理，尽可能杜绝车辆被盗事件的发生。我物业服务中心仅对电动车及摩托车实行规范停放及进出管理，不承担车辆保管责任，如需保管，双方另行签订保管协议。同时也希望广大业主给我们的物业工作提出您宝贵的意见及建议，我们根据您的意见及建议及时调整我们的物业服务工作。感谢您对我们工作的支持！广西南宁坤盛物业服务有限公司欣隆盛世·观邸物业服务中心 2013年9月25日

电动车使用管理规定讲解学习

电动车使用管理规定（二零一三年四月十五日工会委员会会议通过）第一章总则第一条为确保工厂电动车使用高效、规范、安全，切实加强对电动车及驾驶人员管理，特制订本规定。第二条本规定适用于公司厂区内部货物转运的电动车辆及驾驶人员。第三条管理责任（一）管理部负责订定、督导和执行本规定，对违反本规定的行为进行纠正、整改、处分；（二）使用单位负责电动车的管理、调度及日常保养；（三）司机班车辆修理人员负责对电动车进行定期保养；（四）总务部负责电动车售后服务联络、外修事务处理。第二章驾驶操作规定第四条电动车属工厂重要运输设备,须由使用部门指定专人驾驶，车辆钥匙及随车工具由指定人员保管，禁止随意借给他人使用。电动车驾驶人员必须持有机动车辆驾驶证后方能上岗，因驾驶不当导致发生安全事故，将追究当事人责任。第五条电动车行车前的检查工作（一）检查电解液的水平高度，确保电解液高于极板10-15mm为标准值。若发现电解液缺少时，必须按照以上要求加入蒸馏水后方能行车（使用免维护电池电动车除外）；（二）检查轮胎气压和磨损情况，轮胎花纹的磨损不得超过1mm，超此极限必须更换轮胎；（三）检查电池连接线、电池极柱紧固情况，若有松动务必可靠紧固后再行车；（四）检查制动性能是否正常，观察制动液及油路系统的密封性，发现漏油、漏水故障必须完全排除后方能行车。第六条电动车行车规则（一）起步前打开车辆电锁，松开手剎（必须松到位），轻踩加速踏

板，让车辆平稳起步，尽量避免车辆急起步、猛加速、急剎车；（二）电动车在未启动前不能转动方向盘，否则会影响方向系统性能；（三）尽量避免大雨天气出车，避免车辆因受潮或浸水而直接损坏车底大量电子元器件；（四）电动车在行车途中需要倒车时，必须先将车辆停稳，彻底松开加速踏板，待电机正向运转怠速结束后再拨方向开关到“倒车”档位，然后缓慢踩下加速踏板倒车。严禁电动车正在前进（或后退）时，突然改变方向开关而损坏相关轴承和齿轮机件；（五）随时检查电量，确保电量充足，严禁电动车辆“亏电”行驶，车辆显示快到临界亏电时，必须停止使用，立即进行充电处理；（六）电动车驾驶员驾驶时必须集中精神谨慎驾驶，不可麻痹大意，在行车中如发现车辆有异常声音出现，应立即停止使用并通知维修人员进行检修，不得私自拆修; （七）电动车长期不使用时，必须每半个月进行一次充电或进行半天行驶保养；（八）电动车使用完毕要停放在指定的充电位置，禁止将车辆乱停乱放，占用通道。驾驶员应对车辆进行必要的检查、清洁整理，但不可用水直接冲洗车辆。第七条电动车安全驾驶（一）电动车驾驶员必须遵守交通安全规则、遵守工厂限速规定，车速不得超过15km/h，严禁高速行车；（二）电动车驾驶员必须遵守车辆限载重量规定，避免因超载行驶导致电机、电控的损坏；（三）电动车驾驶室不得人员超载，货箱内禁止载人、装载危险物品，装运物料时，应关好车门，防止物料散落；（四）电动车仅限于新老两厂内部货物转运，非特殊情况不得离规定区域。第三章电动车充电操作

电动车使用管理制度

电动车使用管理制度一、编制目的：为规范公司车辆的使用、管理，明确责任，确保车辆的正常安全行驶特制定本制度。二、车辆管理总则： 1、公司车辆为办公所用，不可公车私用，需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，使用完毕后，必须立即交还钥匙。 2、在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3、在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。并严禁带人行驶。 4、实行定人定责制度，使用人必须保管好车辆，使用期间如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏，报上级领导审核后按规定统一进行修理。 5、车辆使用后必须停放在指定位置。 6、及时给车辆充电，使用人使用后发现电量剩余2至3格后及时通知车辆管理人充电，不能因个人原因导致工作受阻。三、车辆的使用： 1、每日各保管人必须签写《电动车使用登记表》，内容包括：车辆编号、使用人、领用日期、工作内容、归还签字、归还时间。 2、需求车辆者必须签写《车辆使用登记表》，借用后对车量造成的损失应由使用人自己解决。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后24小时内补齐手续。

四、车辆的归还： 1、每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）。 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序。 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响下次的工作使用需求。五、车辆的维护保养 1.每月20号对所有车辆进行整体维护保养一次，并对车辆进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。 4、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 5、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 6、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。违反以上各项规定造成的事故和损失由事故责任人承担。

电动车使用管理规定

物业电动车使用管理规定一、目的为规范电动车的使用，加强电动车的管理，延长使用年限，提高工作效率和质量，特制定本规定。二、适用范围全体使用电动车的岗位人员。三、电动车配备情况四、驾驶人员守则 1.遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度； 2.爱岗敬业，恪尽职守，维护公司资产，做好本职工作； 3.熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作与维护； 4.时刻保持车辆的完好与整洁； 5.时刻铭记公司的服务宗旨，文明、安全驾车、礼貌服务。五、车辆管理总则 1.公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即归还； 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任； 3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好； 4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，在过弯道和过减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车；严禁疲劳驾驶和酒后驾车； 5.实行部门负责管理制度，每位使用人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修； 6.车辆使用后必须停放在指定位置； 7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻；

8.电动车不得开出***区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼貌拒绝），若发现员工搭乘电动车者，将按照后面的处罚规定进行处理； 9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶； 10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。六、车辆的使用 1.在使用区域内如果道路泥泞，严禁使用电动车 2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登；记表》（见附件一）； 3.车辆钥匙由各部门负责人持有，需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用，并签写《电动车使用登记表》，使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担； 4.节假日值班期间，车辆钥匙交给总值班负责人，车辆借用同样应签写《电动车使用登记表》，经值班负责人同意后方可使用； 5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，须电话申请部门负责人同意后方可使用，在使用后24小时内补齐手续。七、电动车警用装置使用的规范管理配置有警报器、警灯、喊话器的电动车，未达如下情况，不得擅自使用： 1.使用部门：秩序维护部 2.使用区域：项目内 3.可以使用情况：八、车辆的归还 1.每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决后24小时内补齐手续）； 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序； 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求； 4.充电器由各部门负责人保管。九、车辆的维护保养 1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理，每月20日，部门负责人对车辆进行定期检查； 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电；

上海住宅小区电动自行车停车充电场所建设导则试行

《上海市住宅小区电动自行车停车充电场所建设导则（试行）》

目录消防要求5 消防要求

前言近三年来根据相关部门统计，本市共发生600余起电动自行车自燃事件，造成多人伤亡。根据上海市工商局、上海市公安局交通警察总队对于全市电动自行车保有量的统计，截止2016年初，约有700万辆电动自行车。根据市府要求，为了减少本市电动自行车在充电时火灾的影响，特编制《上海市住宅小区电动自行车停车充电场所建设导则（试行）》。

一、编制说明为加快推进和规范住宅小区电动自行车充电装置建设，提高建设水平，特编制本建设导则。本建设导则的编制工作由、华东建筑设计研究院有限公司等单位专家共同参与编制，并已征询相关部门意见。本建设导则为首次编写，先行试用后再修订完善。二、适用范围

本导则适用于本市既有住宅小区和新建住宅小区。本导则未涉及的内容，尚应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定。若封闭式地面车库、敞开式地面车棚属违章建筑，则不属于本导则范围。三、新建住宅小区电动自行车充电场所建设要求

土建要求 3.1.1本市新建住宅小区电动自行车库分为地下车库、半地下车库、封闭式地面车库、敞开式地面车棚。 3.1.2 本市新建住宅非机动车库电动自行车与非电动自行车之比为不低于4:1。 3.1.3本市新建住宅小区地下车库、半地下车库、封闭式地面车库、敞开式地面车棚均应设置电动自行车集中充电装置区域（充电插座），充电装置与电动自行车之比为不低于1:2。 3.1.4地下车库、半地下车库、封闭式地面车库充电装置区域与非机动车之间应采用耐火极限不低于2h的隔墙进行分隔。 3.1.5地下车库、半地下车库、封闭式地面车库充电装置区域的位置应布置在离安全出入口5米以外且不能穿越原防火分区的疏散通道。 3.1.6 每个充电装置的间距为600 mm。残疾人电动车充电装置之间间距1000mm，与普通电动车充电装置间距为800mm。 3.1.7 新建地面车库与主建筑物防火间距应满足《建筑设计防火规范》GB50016-2014的要求。 3.1.8封闭式地面车库、敞开式地面车棚应考虑设置残疾人电动车充电装置，小于500平方米的车库，应预留一个残疾人电动车充电位置，大于500平方米的车库，应预留两个残疾人电动车充电位置电气要求. 3.2.1电动自行车充电装置应为三级负荷。住宅小区电动自

机关单位电动车使用管理制度

机关单位电动车使用管理制度一、编制目的 (1) 二、车辆管理总则 (1) 三、车辆的使用 (2) 四、车辆的停放 (3) 五、车辆的维护保养 (3) 六、车辆的维修 (4) 七、违规处罚及事故处罚 (4) 一、编制目的为规范**单位电动车辆的使用及管理，确保电动车辆的有序高效运行，特制定本制度。二、车辆管理总则 1、**处、**处处室负责人为所属科室电动车辆的第一责任人，为电动车辆的使用及管理负总责。 2、电动车使用过程中出现违章、事故等问题，驾驶人负主

要责任。 2、电动车辆为办公所用，原则上不可公车私用。 3、在行车过程中必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违法事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 4、做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 5、实行定人定责制度，每位监管人必须保管好车辆，如因自身原因监管不善导致损坏或丢失，由监管人自行解决。若非人为损坏，报分管负责人、主要负责人审核后按车辆管理制度统一进行修理。 6、每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。否则造成的工作失误，按责任追究制度进行处罚。 7、车辆在使用过程中因个人原因配件损坏或丢失，由使用人自行承担维修费用，监管人有连带责任。三、车辆的使用 1、需求车辆者必须填写《电动车使用登记表》。经过监管人

同意才可以借用，借用后对车量造成的损失应由借用人自己解决。 2、节假日、双休日钥匙交由监管人保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》。 3、如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，在使用后 24小时内补齐手续。四、车辆的停放 1、车辆分别停放在***停车场，做到整齐有序。 2、车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需求。 3、充电器由监管人专人保管。五、车辆的维护保养 1、每月15日各使用人必须对所有车辆进行整体维护保养，并对车辆自行进行清洗。 2、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电等。 3、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元

昆明市电动车管理规定

昆明市电动车管理规定《昆明市电动自行车管理规定》已经2011年8月30日昆明市人民政府第15次常务会议讨论通过，下面学习啦小编给大家介绍关于昆明市电动车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。昆明市电动车管理条例第一条为加强本市电动自行车的管理，维护道路交通有序、安全和畅通，预防和减少交通事故，打击盗抢电动自行车违法行为，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本规定。第二条本市行政区域内电动自行车的生产、销售、登记、道路通行管理及其他相关活动，适用本规定。本规定所称的电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能的自行车。第三条市、县(市)区人民政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，建立工作协调机制，督促有关部门履行监管职责，并将所需工作经费列入同级财政预算。公安机关负责电动自行车的登记、道路通行管理，并加强对电动自行车盗抢案件的预防及侦办工作。质量技术监督部门负责电动自行车生产企业的监督管

理，会同公安机关、工商行政管理部门、环境保护部门制定并公布在本市准予注册登记的电动自行车产品目录。工商行政管理部门负责电动自行车销售的监督管理，依法对销售不符合国家标准的电动自行车的行为进行查处。环境保护部门负责电动自行车废旧蓄电池的收集、贮存、转移、处置和利用的监督管理。第四条电动自行车行业协会应当加强行业自律，按照相关法律、法规和本规定的要求，协助做好电动自行车的管理工作。第五条在本市生产和销售的电动自行车的整车质量、最高车速、制动性能等应当符合国家标准。第六条电动自行车废旧蓄电池属于危险废物，应当依法收集、贮存、转移、处置和利用。电动自行车的生产企业、电动自行车蓄电池的制造企业、电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商应当承担回收电动自行车废旧蓄电池的责任。鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商回收。禁止无危险废物经营资质的单位和个人收集、贮存、处置和利用电动自行车废旧蓄电池。第七条本市电动自行车实行登记制度。凡未经登记的电动自行车不得在本市行政区域道路上

电动车充电管理规定试行

电动车充电管理规定为规范公司员工电动车的管理，给员工电动车的充电供方便，确保充电安全，公司本着以人为本，保障职工安全宗旨，特制定本规定。一、人事行政部负责电动车充电处的管理，行政部负责日常监督检查，行政部应定时进行安全检查。二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部，经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。三、本充电处只限电动车刷卡充电。充电人员不得更改线路和开关，若因更改线路、插座和开关，私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负全部责任并移交公安司法机关处理。四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置，以方便其它电动车充电。五、停车棚充电处共有15个位置供充电，由行政部按时进行停车棚供电控制；因充电时间过长，充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。六、充电卡管理使用须知：充电卡由行政部张三、李四统一管理充值，需充电员工可至行政部张三、李四处缴纳充电卡质量保证金50元/张，充电卡可进行充值为30元—100元金额，充电每小时扣费金额为1元，员工可长期持卡使用，卡内

金额不足可至行政部张三、李四处进行现金缴纳充值后可再次使用。员工离职或不再需要充电卡使用，可持卡至行政部张三、李四处退还质量保证金50元/张及卡内余额。充电卡为无记名、无密码使用，使用人须谨慎保管，如有遗失自行负责，公司将不再退还质量保证金。如需再次领卡充电使用须再次缴纳质量保证金。由行政部工作人员每月盘点充电卡发放明细，保管人员遗失充电卡予以缴纳50元/张购卡金额。七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。行政部应重视日常安全检查，发现异常情况当即处理，无法当场解决的问题应向领汇报。八、严禁在恶劣天气情况下充电，行政部将视天气情况，以安全为前提关闭充电处的总电源；具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源，员工进行充电时，应仔细观察充电处有无漏水漏电现象，以防短路引起火灾及人身伤害事故，若应此原因引起的火灾及其他伤害，造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。九、充电器应保证散热正常，禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。十、人事行政部负责解释和完善本规定，本规定从公布之日起实施。人事行政部 2017年10月28日

小区电动车停车、充电管理规定与收费标准

小区电动车停车、充电管理规定及收费标准一、为维护停车场内交通及停车秩序，确保停车场内摩托车、电动车、自行车整齐停放，特制定本规定： 1、小区内摩托车、电动车、自行车需到客服中心进行统一登记，缴纳相关费用，车主按照客户中心指定的车位有序停放，不得随意乱停乱放、不得停放在消防通道上。 2、小区摩托车、自行车、电动车停车场为不定时值守，请锁好自己的车辆，避免车辆遗失。 3、停车场内禁止停放携带易爆、要害等违禁物品的车辆停放。管理处人员有权检查车辆及载货物并有权拒绝违规车辆进场。 4、车主不准在车场内洗车，不准在车场内维修摩托车，防止发生火灾事故。 5、停车场内充电电源功率（220V 交流电）较小只能用于电瓶车充电，不得用作其它电源，若有损坏照价赔偿。 6、车主在停车场内应保持清洁，不得乱丢杂物，保洁人员实行不定时保洁。二、为方便业主和住户的电动车充电，消除不规范充电带来的安全隐患；完善物业对电动车管理，美化小区环境，特实行以下管理收费标准：

1、小区实行刷卡感应识别系统充电。由业主预先充卡,充卡系统由智能充电厂家配备,磁卡需收取10元 /张工本费,充卡费用业主任意充值.充值金额后可随时刷卡感应扣费消费模式。 2、充电电费收费标准 0.2元充40分钟,每耍卡一次为0.2元,需充几小时就刷几次,累计充电时间,到点自动停止。（按每台车充4小时计算,应收取1.2元；按每月充15次计算,应收15元至18元） 3 、成本核算成本费总价2972元按20个车位分摊，每个车位148.6元，按 12个月收回成本，每个车位每月收取12元成本费。 4 、停车管理费收费标准 ①、两轮电动车收取40元每车每月； ②、三轮电动车收取60元每车每月.（人力三轮车改电动三轮车按照此收费标准执行）。物业管理有限公司 2013 年7月22日

电瓶车使用管理规定

电瓶车使用管理规定 1、目的为明确电瓶车的使用和管理，让电瓶车得到有效的维护和保养；保证电瓶车正常用于现场维护工作，确保交通驾驶安全和人身设备安全；防控任何意外事件的发生。 2、执行程序 2.1电瓶车的使用管理原则： “专人驾驶，确保安全，申批使用、厂内行驶”； 2.2电瓶车的日常保管由综合班负责，车辆的日常维护、定期保养也由综合班负责，电气班配合； 2.3电瓶车必须指定专人驾驶，专门驾驶员由各专业推选出一人和各值的值班负责人组成，经项目安全主管对其驾驶实操进行鉴定，确实具备驾驶技能的再报项目审批和正式公布后，方可允许驾驶电瓶车； 2.4 各班组白天维护工作确实需要用到电瓶车时，直接向综合班班长提出申请，由该专业班组专门驾驶员向综合班领取电瓶车，每次用完应及时将电瓶车交回综合班，如车辆存在问题，应如实向综合班反馈，否则，后果自负并受到相应考核； 2.5 夜晚期间，如需运用电瓶车时，则统一归由当天的值班负责人管理和驾驶； 2.5电瓶车原则上只能在电厂区内驾驶使用，严禁未经批准擅自驾

驶出厂区，违者后果自负并受到相应处分； 2.6严禁在消防通道和妨碍安全生产的地方停车，并严格遵守厂方相关管理规定，必须按照规定的路线和速度行驶； 2.7严禁违章驾驶和未经批准公车私用。 3、对驾驶员的要求 3.1驾驶员由各专业推选，要求身体好、思想好、技术硬，须经驾驶实操培训，确实具备驾驶技能，并在项目安全备案； 3.2驾驶员必须按照规定参加安全学习和参加安全活动，在使用电瓶车的前后应检查车辆的安全情况，发现不安全隐患和故障应及时上报告处理； 3.3驾驶员应定期进行身体检查，发现不符合规定的及时更换；3.4驾驶员必须严格按照交通规则和安全规定驾驶车辆。 3.5驾驶员不得将电瓶车交由非指定驾驶员驾驶，也不允许在未经批准的情况下将电瓶车转交其他未申请用车的驾驶员驾驶。

小区电动车管理规定

小区电动车管理规定为了规范小区电动车辆管理，制定了相关管理规定，下面学习啦小编给大家介绍关于小区电动车管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。小区电动车管理规定一、车辆管理总则 1.电动车为各社区办公所用，如入户走访、来街道取文件、开会等公事，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即交还，公车私用所产生的一切后果由使用人负全责。 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任。 3.做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好。 4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，严禁疲劳驾驶和酒后驾车。 5.实行定人定责制度，社区书记为第一责任人。社区书记必须保管好自己社区的车辆，如因社区工作人员自身原因保管不善导致损坏或丢失，由社区自行解决。若非人为损坏,报街道党政办公室处理,经街道党政办公室审核后按规定进行修理。 6.车辆使用后必须停放在指定位置。 7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻。二、车辆的使用 1.每次使用电动车前签写《电动车使用登记表》，内容包括：使用人、开始日期、工作内容、行车线路、归还签字、归还时间。 2.车辆实行定人定责制度，车辆借出前借用人需检查车辆是否完好，若发现车辆有破损需及时上报社区负责人，车辆借出使用归还后社区负责人需检查好车辆是否完好。 3.需求车辆者必须经过社区书记同意才可以使用，并签写《车辆使用登记表》。 4.电动车钥匙原则上由社区书记保管，节假日或双休钥匙由当天值班人员代为保管，需要借用同样签写《电动车使用登记表》。