模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”
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模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”
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文件编号：KG-AO-9779-28 模板支架安全管理“三大纪律、八
项规定”
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
近年来，全国建设工程项目在施工过程中相续发生多起模板支架坍塌的安全事故，造成重大的人身伤亡和财产损失，为加强安全生产管理，有效控制模板支架施工安全，降低模板支架安全事故风险，公司特制定模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”。
一、三大纪律
1、方案
模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计计算时钢管壁厚应按进场尺寸进行验算，并按要求进行审核、审批。模板支架超过一定规模时，专项施工方案应按规定组织专家论证。支架搭设、拆除前应进行交底，并保留交底记录。
2、验收
支架搭设完毕应由生产经理组织，工程部、技术部、安全部栋号长参与验收，验收内容应根据方案要求量化，并经责任人签字确认。危险性较大的需报二级机构进行验收。
3、处罚
公司、二级机构检查时对模板支架存在安全隐患，采取局部停工，并以“隐患即事故”的原则进行处罚。
二、八项规定
1、基础
支架立杆基础应坚实、平整，对素土应夯实、硬化，承载力符合设计要求。
2、立杆
梁两侧立杆离开梁边不超过250mm，梁底处应设置防滑扣件。立杆伸出顶层水平杆的自由高度不应大于500mm（其中可调顶托自由高度不应大于200mm）。立杆严禁搭接接长、严禁单独设置须与架体连成整体。
3、步距
步距须小于1.5米。
4、扫地杆
扫地杆应纵横向连续设置。
5、剪刀撑
立杆高度超过4m时，应按要求设置剪刀撑。
6、边梁构造
边梁的外支撑斜立杆，除正常水平杆连接外，在两道水平杆之间应增加一道水平杆，向内连接两根立杆。
7、扣件紧固力矩
扣件紧固力矩不应小于40N?m，且不应大于65N ?m。危险性较大的梁底扣件紧固力矩必须100%检查。
8、施工安全
浇筑混凝土时，严禁在架体下通行、休息、值班，加固时必须停止浇筑。
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支架施工专项安全施工方案
脚手架专项安全施工方案 一、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 二、工程概况 一、工程概况： 西部中大建设集团有限公司桂来高速公路工程总承包部第 三标段全长26.75公里。（桩号K183+250~K210+000），设计为整体式路基，设计时速100km∕h。 路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。 主要工程数量：大桥528.5米/4座，中桥157.5米/2座，分离式立交桥338.9米/9座，小桥33.04米/1座，寺山互通立交1处；盖板通道69道，圆管涵22道； 路基土石方总量为413万立方米，其中路基填方299万立方米，路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米；防护排水工程82355立方米； 项目合同工期：18个月（2011.4.23~2012.11.23）。 工程质保期：工程缺陷责任期2年，保修期5年。 项目设计单位：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 项目监理单位：甘肃省交通科学研究院有限公司 广西八桂工程监理咨询有限公司
项目承建单位：西部中大建设集团有限公司桂来高速工程总承包 部 三、本项目支架作业的基本类型 本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现 浇箱梁支架的搭设方面。 1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅 助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7～9m， 上铺厚2cm木板材作为踏步，四周挂防坠安全网。 2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工，跨道 路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字 钢支架。 1)一般段连续梁支架采用Φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用 扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区,分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最 大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×）；Ⅱ区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm，支架杆件形式为 60cm×90cm×120cm(横×纵×高)；Ⅲ区为箱梁箱室,翼板地段，计算荷载高度为底板、顶板之和48cm，支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高)；
高大模板支撑体系安全管理指导办法
中建八局大连分公司高大模板支撑体系安全管理指导办法 第一条为了加强公司工程项目高大模板支撑体系现场实施的管理，强化项目部主体管理职责，确保高大模板支撑体系专项施工方案及安全措施在施工现场有效实施，杜绝生产安全事故的发生，特制定本办法。 第二条本办法适用于公司所属各工程项目部。 第三条本办法所称的高大模板支撑体系是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑体系。 第四条项目部技术负责人应组织辨识高大模板危险源，制定安全监管管理控制措施，项目安全部应制定危险源管控计划，上报经理部和公司安全生产管理部。 第五条高大模板支撑体系实施前，项目部技术负责人应结合工程实际，组织编制高大模板支撑体系的专项施工方案，报公司和项目部监理公司审批备案。 第六条高大模板支撑体系专项施工方案经公司技术负责人审批合格后，项目部技术负责人应组织专家论证，经项目技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人批准签字后，方可组织实施，否则严禁施工。 第七条高大模板支撑体系方案审批合格并且经专家论证通过后，项目技术负责人应根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对项目责任工程师、操作班组、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续。 第八条高大模板支撑体系结构材料进场前，项目经理应按国家要求组织物资部、技术部、安全部对模板支撑体系结构材料进行验收、抽检和检测，并留存记录、资料。材料检查合格后方可投入使用，严禁不合格的材料投入使用。 第九条高大模板支撑体系搭设前，项目技术负责人应组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。 第十条高大模板支撑体系搭设过程中，项目部应指定专人对高大模板支撑体系搭设进行旁站式管理，项目部技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。 第十一条搭设管理 1、高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求。如遇松软土、回填土，应根据设计要求进行平整、夯实，并采取防水、排水措施，按规定在模板支撑立柱底部采用具有足够强度和刚度的不少于50mm厚垫板；
脚手架安全管理规定
脚手架安全管理规定 为了加强对脚手架施工全过程的控制和管理，进一步规范脚手架的搭设、拆除，材料的验收及使用中的各项安全管理要求，强化对危险性较大和特殊脚手架施工过程的安全管理，有效控制安全生产事故，最大限度地保障操作工人的人身安全，减少企业风险，特制定本规定。 一、适用范围： 本规定适用公司所属各单位和施工现场（含联营和各种形式承包的工程项目部）。 二、编制依据： 1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 3、《安全网》GB5725---1997 4、《密目式安全立网》GB16909---1997 5、《北京市建设工程施工现场安全防护标准》 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7、北京市建筑工程总公司《脚手架安全技术操作规程》 8、《北京建工集团施工现场创建达标管理办法》 9、《三建公司文明施工达标执行标准》 三、脚手架安全管理要求： （一）材料、材质的安全管理要求： １、钢管：
脚手架钢管应采用《直缝电焊钢管》或《低压流体输送用焊接钢管》。钢管应采用：外径48-51mm，壁厚3.0-3.5mm，长度为4-6m和2.1-2.3m，每根钢管的最大质量不应大于25kg的钢管。钢管必须做防锈处理，并涂桔黄色油漆。 2、扣件： 扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，规格必须与钢管外径尺寸相同，扣件无论新旧均应进行防锈处理，直角扣件自重应为13.2N/个、旋转扣件自重应为14.6 N/个、对接扣件自重应为18.4N/个。 3、脚手板： 脚手板可采用钢、木材料制作，每块质量不宜大于30kg。冲压钢脚手板应有防滑措施，脚手板无论新旧均应涂防锈漆。木制脚手板应采用杉木或松木制作，宽度不宜小于200mm，厚度不应小于50mm。 4、安全网： 大眼网必须采用锦纶材料编制，宽度不得小于3米，长度不大于6米，网眼不得大于10cm；密目网网目密度不应低于2000目/100cm2,密目网各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠，环扣孔径不低于8mm，网体必须阻燃。 （二）采购与租赁的安全管理要求： 各工程项目必须从在北京市建委备案的生产、租赁企业中采购或租用钢管、扣件。在采购和租用钢管、扣件时，要与生产或租赁单位签订质量担保协议，查验和保存生产许可证、产品合格证、检测报告等有关资料。各施工项目要采取有效措施增强钢管质量的可控性和质量责任的可追溯性。
(定稿)钢管支架施工专项安全施工方案
目录 一、工程概述 (2) 二、编制依据 (2) 三、材料选择 (2) 1、钢管 (2) 2、扣件 (3) 四、钢管支架施工 (3) 4.1 基础施工 (3) 4.2 支架搭设 (3) 4.3支架稳定计算 (6) 4.4支架验收 (9) 4.5支架拆除 (10) 五、安全防护 (10) 六、文明施工 (11) 页脚内容1
页脚内容2 一、 工程概述 本标段起止桩号为K9+200～K14+774.28，路线长5.572Km 。全标段桥梁 有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥，向化互通D 和E 匝道桥及2号人行天桥，共6座桥梁，全长2860.918m 。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米，盖梁总宽11.80米，宽1.7米为主，七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米，宽度为1.8米，高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表： 崇启通道工程（上海段）Ⅱ标盖梁工程数量表 桩号 桥名 桥长（m) 桥宽（m) 盖梁 K10+064.479—K10+909.237 七滧港桥 846.758 33.5 66 K12+434.907—K12+925.747 六滧港桥 490.84 33.5 36 XHKO+183.710~XHKO+740.550 向化公路跨线 桥 556.84 12 20 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号），《建 筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）。 2、《钢管脚手架》（GB15831-2006）. 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 4、《上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定》 5、本工程施工图纸及本工程相关要求。 三、材料选择 1、钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T 12793）或《低
模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”
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文件编号：KG-AO-9779-28 模板支架安全管理“三大纪律、八 项规定” 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 近年来，全国建设工程项目在施工过程中相续发生多起模板支架坍塌的安全事故，造成重大的人身伤亡和财产损失，为加强安全生产管理，有效控制模板支架施工安全，降低模板支架安全事故风险，公司特制定模板支架安全管理“三大纪律、八项规定”。 一、三大纪律 1、方案 模板支架搭设应编制专项施工方案，结构设计计算时钢管壁厚应按进场尺寸进行验算，并按要求进行审核、审批。模板支架超过一定规模时，专项施工方案应按规定组织专家论证。支架搭设、拆除前应进行交底，并保留交底记录。 2、验收
支架搭设完毕应由生产经理组织，工程部、技术部、安全部栋号长参与验收，验收内容应根据方案要求量化，并经责任人签字确认。危险性较大的需报二级机构进行验收。 3、处罚 公司、二级机构检查时对模板支架存在安全隐患，采取局部停工，并以“隐患即事故”的原则进行处罚。 二、八项规定 1、基础 支架立杆基础应坚实、平整，对素土应夯实、硬化，承载力符合设计要求。 2、立杆 梁两侧立杆离开梁边不超过250mm，梁底处应设置防滑扣件。立杆伸出顶层水平杆的自由高度不应大于500mm（其中可调顶托自由高度不应大于200mm）。立杆严禁搭接接长、严禁单独设置须与架体连成整体。 3、步距 步距须小于1.5米。
建设工程模板支撑体系安全管理要点(杭建工发2015 -55号文附加)
附件： 建设工程模板支撑体系安全管理要点 为进一步规范我市建设工程模板支撑体系的安全管理，提高模板工程施工质量，防止安全生产事故的发生，根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）以及住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质﹝2009﹞87 号）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质﹝2009﹞254号）等有关规定，制订建设工程模板支撑体系安全管理要点： 一、构配件质量管理 （一）对施工单位自行购置的构配件，由施工单位对其质量和安全性能负责；对施工单位租赁的构配件，由施工及租赁单位共同对其质量和安全性能负责。 （二）构配件租赁单位必须依法取得工商行政管理部门颁发的营业执照，未办理合法手续的单位和个人一律不得向施工现场出租构配件；租赁单位应向施工单位提供所出租构配件的生产厂家生产许可证、产品合格证、质量检验报告等有关质量证明材料。 （三）施工单位应建立构配件使用管理台帐，详细记录构配件的来源、数量、使用次数、使用部位和质量检验等情况，防止 - 1 -
未经检测或检测不合格的构配件在施工中使用。 （四）构配件使用过程中，施工及租赁单位应严格维护保养及报废制度，及时对构配件进行防锈、除锈、更换破损零部件等维护保养，对有严重锈蚀、变形、出现裂纹及其它不符合标准情况的构配件必须作报废处理，严禁继续使用。 二、建设工程模板支撑体系选择 （一）建设工程模板支撑体系应根据工程实际选择；推广应用碗扣式、门式、承插式等工具式支撑体系，采用工具式等其它形式搭设的模板支撑系统应符合国家及行业有关标准规范的要求（二）当采用国家及行业标准规范尚未明确的支撑体系，可采用经备案的企业标准并经专家论证后实施。 （三）超过以下规模的模板支撑体系不得使用钢管扣件式脚手架。 1、混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上； 2、承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。 三、专项施工方案编制与论证管理 （一）模板支撑系统施工前必须编制安全专项施工方案（以下简称专项方案），专项方案应由施工单位组织编制，编制人员应具有本专业中级以上技术职称，并应按规定程序报施工单位技术负责人及监理单位项目总监审批。 - 2 -
脚手架安全管理规定
脚手架安全管理规定 密级：□项密一级 □项密二级 □项密三级 密 文件编号：CCSC-P02-13 中煤陕西榆林能源化工有限公司 CHINACOAL SHAANXI YULIN ENERGY & CHEMICA L CO., LTD. 煤化工项目管理体系文件
文件会签表 说明： (1) 本管理体系文件知识产权属中煤陕西榆林能源化工有限公司所有，未经授权许可或批 准，不得对公司以外任何组织或个人提供；任何外部组织或个人擅自获取、使用、转 让本管理体系文件的行为均属侵权。 (2) 本管理体系文件执行解释权在HSE部。
目录 1目的 (1) 2适用范围 (1) 3编制依据 (1) 4职责 (1) 5管理内容 (1) 6文件与记录 (4) 7附表 (4)
1目的 为加强对脚手架搭设、使用、拆除过程的控制与管理，降低高处作业风险，避免或减少坠落、坍塌、物体打击事故的发生，保证员工生命健康安全，特制定本规定。2适用范围 本规定适用于中煤陕西榆林能源化工有限公司煤化工项目建设期间建筑和安装工程使用的扣件式钢管脚手架的管理，组装式移动脚手架按制造厂家操作要求进行。3编制依据 《建筑安装工程安全技术规程》(国家建筑工程总局1980年5月20日)； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130－2001)； 《石油化工施工安全技术规程》(SH3505－1999)； 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建设部建质[2011]87号）。 4职责 4.1施工管理部组织对重大脚手架方案进行审查工作。 4.2项目组、监理单位对承包商脚手架搭设、使用、管理的全过程进行监督检查，项目HSE部负责对脚手架的管理进行监督。 4.3承包商相关人员职责 4.3.1承包商应确保选用有能力的持证架子工完成相关工作。 4.3.2脚手架使用方负责提出脚手架的使用要求，参与对脚手架的检查与验收，在使用过程中保持脚手架的完整性，严禁私自对脚手架进行拆改。 4.3.3专业技术人员负责编制脚手架施工方案，承包商的项目部负责方案的审批，属“危险性较大的分部分项工程”，必须按要求编制安全专项施工方案，如需组织专家组论证的方案，必须报业主HSE部备案，并组织搭设人员交底并签字。 4.3.4架子工应依照规范要求和脚手架施工方案进行搭设。 4.3.5承包商安全部门负责对脚手架组织验收、确认和挂牌，并对脚手架的使用、管理进行监督。 5管理内容 5.1脚手架材料的选用和储存 5.1.1脚手架钢管、扣件和连接件必须符合国家规范标准，并有材质合格证，在使用前由承包商专业人员进行检查确认，确保钢管无严重腐蚀、弯曲、压扁和裂缝，扣件和连接件无脆裂、变形和滑丝等缺陷。 5.1.2脚手板应采用钢、木材质；不得使用腐朽、破裂、大横透节的木脚手板，不得使用严重锈蚀、油污和裂纹的钢脚手板。钢、木脚手板不得混用，严禁使用竹脚手
支架搭设方案专项方案
安徽省界阜蚌高速公路改建工程 脚 手 架 搭 设 安 全 方
案 中交二航局安徽省界阜蚌高速公路改建工程 09标项目经理部 2010年3月1日
安徽省界阜蚌高速公路改建工程 脚手架搭设安全方案 编制： 审核： 批准： 编制日期：
脚手架搭设安全方案 （1）、脚手架搭设形式 根据项目施工特点和现场实际情况，脚手架采取不同形式；a、更换支座时施工支架采用门式支架和吊架相结合方式，桥墩较矮处采用门式支架，盖梁较高处采用吊架施工；b、粘贴钢板、裂缝修补和喷涂时，若陆地施工采用钢管满堂支架，主跨水中则采用空油桶在水面连接形成浮动平台，搭设支架并用防风缆绳将其与四侧立柱绑定，保证其稳定性，跨省道305连续梁采用活动支架交通间断放行，c、盖梁加固时，陆地立柱较矮处则采用满堂钢管支架，较高处采用抱箍法施工，将抱箍安装在柱顶以下一定位置，抱箍内侧贴橡胶皮，抱箍大小根据立柱直径来决定，抱箍牛腿安装在顺桥向，其上横桥向安装两根工字钢，型号根据实际情况确定，工字钢间设拉杆连接，并在横梁上安放10×15cm的方木；铺底模，立侧模，底模采用砂筒卸载，砂筒安装在工字钢横梁下。 (2)、脚手架搭设 1、地基必须平整夯实，脚手架的钢管不能直接立于土地面上，应加设垫块。 2、脚手架左右相邻立杆和上下平杆的接头应相互错开，并置于不同的构架框格内。脚手架的搭接长度必须不小于80CM且在结扎住的端头伸出长度不小于10CM。
3、严格控制搭设脚手架的间距，不得随意加大脚手架的间距。 4、节点扣件必须连接可靠。 5、立杆必须垂直，垂直偏差控制在1/300之内，且不大于7CM。 6、在第十三跨跨中部位搭设钢管爬梯到桥面，作为桥下桥上的连接通道。 (3)、吊架搭设 1、搭设必须由专业人士实施，首先利用桥面排水孔和箱梁底板排气孔将钢管吊挂，上部使用扣件将钢管交叉扣住，为防止扣件滑动，所有垂直向钢管连接部位必须使用两个扣件，一个扣住钢管，一个在外侧拧紧，阻碍扣件下滑。下层横向水平钢管间距按0.5米设置，钢管交叉点用扣件扣牢,首先将挂篮主体框架搭设完毕。 2、铺设竹跳板在挂篮搭设完毕后在支架上铺设竹跳板.在脚手架上铺设竹跳板，以工作平台使用,宽度大于1.5米，竹跳板应铺设平稳，并用铁丝绑扎牢固，严禁使用未加绑扎的探头板，在外边设置挡护高度大于1.2m的栏杆，栏杆间的净空高度小于50CM。 3、安全事项：在通航孔上方布置安全网，吊架两侧设置红色闪光灯，并作醒目的红白色标示，并在施工每跨跨中放置1件救生衣。 4、护栏施工由专门技术员负责，每天必须详细检查支架施工使用状况，注意查看扣件紧固情况，防止扣件滑移。施工过程中应加强观察，防止坠物击中穿行船只。
模板支撑施工安全管理措施
编号：SM-ZD-34016 模板支撑施工安全管理措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
模板支撑施工安全管理措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工程概况： 融汇半岛十一期C标段（3#~7#楼B车库）工程主体为剪力墙结构，总建筑面积约88845.69m2，其中：3#楼地上26层住宅建筑面积16049.33㎡，4#、5#楼地上26层住宅建筑面积分别为16049.49㎡，6#楼地上26层住宅建筑面积16985.01㎡，7#楼地上21层住宅建筑面积14821.74㎡，防空地下室层建筑面积8816.67㎡。±0.000以上结构高度最高约为85.95m。各楼栋筒体相互贯通至B车库。结构柱间及框架梁最大跨度为8.20m，框架梁最大设计截面为1100x500，柱截面最大为600x600，剪力墙厚最大为300厚。楼板（B车库顶板）厚度最大为180厚。 1、预防坍塌事故安全技术措施 1.1、模板作业前，根据设计要求、施工工艺、作业条件及周边环境编制专项施工方案，经单位负责人审批签字，项
支架搭设安全专项施工方案
支架搭设安全专项施工方案 一、支架材料要求 1、所用支架全部采用直径48，壁厚3.5的钢管，悬挑型支架采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定，提供钢管必须带有合格证。 2、支架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（15831）规定： （1）扣件具有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（15831）规定抽样检测，不合格品禁止使用。 （2）旧扣件使用前，必须进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换新的螺栓。 （3）新、旧扣件均进行防锈处理。 6、必须采用密目式安全网，安全网必须采用具有劳保用品生产许可证、有本批次安全网的国家有关检验部门的检验合格报告、有产品合格证的产品。 二、支架基础要求 1、支架基础的施工，根据支架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，使地基承载力达到200以上，后用C15砼浇筑，厚度10砼一层，进行基础硬化。
2、支架底面标高高于自然地面50。 3、立杆基础外侧设置截面20×20的排水沟。 三、纵、横向水平杆、防护栏杆、踢脚杆的要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、支架顶层外侧必须设1.2m高、同材质的防护栏。 四、立杆 1、每根立杆垂直稳放在垫板上。 2、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定： ①立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。 ②搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100. 五、门洞 支架门洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，斜杆与地面的
云南省公路工程脚手架与支架模版支撑系统安全管理规定
云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板 支撑系统安全管理规定 1总则 1.1 为规范云南省公路建设工程施工脚手架与支架模板支撑系统（以下简称“脚手架与支架模板支撑系统”）的设计、搭设、验收、使用、维护、拆除等工作，防止支架坍塌事故，特制订本规定。 1.2 本规定根据《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年1号令）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80－91)、《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130－2001）、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 128－2000）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162－2008）《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 166－2008）《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程安全管理办法》（云交基建【2010】200号）等国家、行业有关规程、规范，结合我省实际制订。 1.3 本规定所称施工脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输、施工人员上下、高空安装构件而搭设的各种支架。支架模板支撑系统是指为完成永久构件采用支架搭建用于承受荷载的临时支
撑体系。高大支架模板支撑系统是指构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。 1.4 脚手架与支架模板支撑系统涉及临空作业、高处危险作业，作业平台不能满足安全要求的，作业人员必须佩带双保险（安全带、安全绳），且安全带和安全绳必须系在不同的可靠安全部位。所有进入现场人员必须戴合格的安全帽并系好帽带、穿防滑鞋，不准穿塑料底和带钉子的硬底鞋上架作业。 1.5脚手架搭设作业人员（架子工）必须取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书，并经现场交底培训后方可上岗。施工单位应对搭设支架、登高作业人员登记造册管理。 1.6 高处作业人员应每年在县级及以上医院进行一次体检。凡患有高血压、心脏病、严重贫血、高度近视、美尼尔氏症、癫痫病、精神病等不宜从事高处作业病症的人员不得参与高处作业。 1.7 本规定与国家标准、行业规程、规范等矛盾处或未明确的部分，以现行国家标准、行业规程、规范为准。 2 方案设计与编制 2.1 施工单位应根据项目工程特点，编制各类脚手架的搭设方案和施工专项技术方案，明确使用部位、功能要求、承重荷载等。 2.2高度大于24m的非承重脚手架（高脚手架），以及所有支架模板支撑系统，在搭设前必须编制施工专项技术方案并经监理（或业主）单位批准。
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则
关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督 管理导则》的通知 建质[20O9]254号 各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委(建设交通委)，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局，中央管理的建筑企业： 为进一步规范和加强对建设工程高大模板支撑系统施工安全的监督管理，积极预防和控制建筑生产安全事故，我们组织制定了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》，现印发给你们，请遵照执行。 中华人民共和国住房和城乡建设部 二零零九年十月二十六日建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导 则 1总则 1.1为预防建设工程高大模板支撑系统(以下简称高大模板支撑系统)坍塌事故，保证施工安全，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规、标准规范，制定本导则。 l.2本导则适用于房屋建筑和市政基础设施建设工程高大模板支撑系统的施工安全监督管理。 1.3本导则所称高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于
l5KN／㎡，或集中线荷载大于20KN／m的模板支撑系统。 1.4高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。 2方案管理 2．1方案编制 2．1．1施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。 2．1．2专项施工方案应当包括以下内容： (一)编制说明及依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 (二)工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。 (三)施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。 (四)施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。 (五)施工安全保证措施：模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案，模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措旌等。
脚手架安全管理规范
一、目的 为加强脚手架安全管理，预防和减少事故的发生，特制定本规定。 本规定适用于项目所有参建单位。 二、定义 三、职责： 1、公司各部门对职责范围内的HSE工作负责，HSE部对各部门的HSE工作开展进行监督。 2、监理机构按公司要求对施工现场和承包商的HSE工作进行监督、检查。 3、承包商对工作范围内的HSE工作负责，应严格执行项目HSE要求和相关标准规范，并接受公司和监理机构的监督、管理。 四、管理要求 1、凡有脚手架作业，承包商应建立脚手架管理程序，提交监理机构和公司审批，并组织实施。 2、承包商应根据相关标准、规范的要求编制脚手架搭设和拆除的施工方案，经承包商项目负责人审核，并获监理机构或公司审查批准。 大型和承重脚手架的搭设方案中必须要有稳定性验算和风险评估；大型脚手架、高度超过30m的脚手架应设置逃生通道；高度超过20米，且预计使用时间涉及雷雨季节的脚手架应考虑避雷设施。 3、承包商应使用扣件式钢管脚手架，若使用其他类型的脚手架(如门式钢管脚手架、碗扣式脚手架等)必须事先获得监理机构和公司批准。 4、脚手架的搭设、拆除属于高处作业，承包商需要遵守项目《高处作业安全管理规定》，申办《高处作业许可证》。
5、资质 (1)承包商应任命一名有资质的、足够经验的脚手架施工负责人，报监理机构和公司批准，并将资质证明存档。 (2)搭设或拆除脚手架必须由专业架子工担任，持证上岗；上岗人员应定期体检，凡不适于高处作业者，不得上脚手架作业。 6、培训和安全交底 (1)承包商须为脚手架搭设、拆除和使用人员进行专项安全培训，培训内容包括但不限于：坠落保护、脚手架使用、电气危险等。 (2)脚手架搭设或拆除作业前，承包商应根据施工方案对搭设和拆除人员进行安全技术交底，让施工人员了解施工环境、安全要求及应急措施。 7、承包商和监理机构应按施工方案的要求对脚手架材料进行检查、验收，脚手架材料均应有有效的质量证明文件，不合格产品严禁使用。 (1)本项目严禁使用竹制和木制脚手架。 (2)脚手架应选用外径48～51mm，壁厚为3～3.5mm的焊接钢管；钢管应平直、两端面平整，不得有斜口、毛口；严禁使用硬弯、压扁和裂缝及严重锈蚀等的钢管；严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 (3)垫板应采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢。 (4)脚手板可用木脚手板或钢脚手板，不得使用竹脚手板和其他材质的脚手板。使用木脚手板的宽度不小于200mm，厚度不小于50mm，任何腐朽、虫蛀、有裂纹的脚手板不得在本项目上使用；钢脚手板不得有严重锈蚀、油污、裂纹和较大变形。 (5)扣件规格必须与钢管外径相同；严禁使用有脆裂、气孔、变形和滑丝等缺陷的扣件、连接件和底座等材料；捆绑脚手板用的镀锌铁丝宜为8号铁丝。 8、脚手架搭设
支架施工专项方案
目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)
第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中国建筑工业出版社； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》
第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥，其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为普通线路、混凝土枕，轨型为50kg/m，框架桥与铁路夹角为90；北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为无缝线路、混凝土枕，轨型为60kg/m，框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表： 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥
脚手架安全管理制度通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD507 脚手架安全管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
脚手架安全管理制度通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一条因工作需要，在施工现场所搭设了型态各异的脚手架，目的是满足工作人员高处安全作业，顺利完成施工任务。搭设脚手架的专业人员、凡上脚手架施工的人员，除务必熟悉遵守：《热机安规》第十三章、《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分第七章的有关规定外，广大施工、搭设架子的专业人员都必须遵守本制度。 第二条搭设脚手架的专业人员，必须经医生进行体检，无不宜登高作业的病况。必须经过专业培训，经安规考试合格后，方可上岗作业。 第三条进入施工现场必须佩戴安全帽，搭设脚手架必须严格遵守《安规》、《电力建设安全工作规程》中的有关规定，专业人员搭设前必须对所用材料进行详细检查，凡弯曲、枯脆、白麻、虫蛀的竹片脚手板，严禁使用。 第四条搭设特殊形式的脚手架或超重脚手架必须经有关领导或技术人员编写措施经批准后方可实施。 第五条脚手架搭设后，施工负责人与搭设脚手架负
满堂支撑架搭设施工方案
XXXXX—办公A座工程3区满堂支撑架搭设施工措施 编制：王帅 审核：石寅 XXXXX天津分公司 第九项目部 2016年1月12日
一、方案编制依据 1.1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。 1.2《建筑施工手册》。 二、架体搭设情况 架体使用扣件式脚手架搭设；满堂支撑架自标高6.45m搭设至17.9m，搭设高度为11.35m。 三、施工部位及施工条件 3.1施工部位：3区6.45m顶板钢结构部分。 3.2施工条件：3区6.45m顶板浇筑完毕，并达到设计强度。 四、施工工艺及操作要点 弹出钢管布置边线→地面清理、铺50mm厚脚手板→摆放纵向长扫地杆→支设立杆，并与扫地杆扣紧→安装横向短扫地杆→加高立杆，并逐步安装长、短向横杆→安装连墙件→加设剪刀撑→根据支设范围，重复上述工序，直至范围内架体搭设至要求标高→钢结构梁下横杆加密→钢结构梁调运到架体后加设斜撑 4.1地面清理、铺50mm厚脚手板 架体搭设前，将搭设范围内顶板上垃圾清扫干净，并将散落的建筑材料收集，转运至材料码放区；50mm厚脚手板宽度不得小于100mm，长度不得小于300mm。 4.2支设立杆，并与扫地杆扣紧 立杆间距1.2×1.2m，将立杆立于脚手板中部，不得将立杆半悬空放置；扫地杆距地200mm，与立杆卡牢。 4.3加高立杆，并逐步安装长、短向横杆 立杆与主楼各层原有立杆相连，连接长度不小于2跨立杆。横杆每步1.5m，顶步杆视情况安装，保证立杆自由端≤500mm。 4.4安装连墙件
满堂架四周须与框架柱设置上中下三道连墙件，连墙件与框架柱相连，详见下图。 连墙件示意图 4.5加设剪刀撑 4.5.1垂直剪刀撑 满堂架外围设置垂直剪刀撑，剪刀撑沿脚手架两端和转角处起，垂直剪刀撑由底至顶连续设置，每道跨越5根立杆，满足垂直剪刀撑倾斜角度在45°～60°，详见下图。 外围剪刀撑搭设示意图 放置钢梁部位的两侧立杆上布置连续竖向剪刀撑，以支撑钢梁，详见下图。
脚手架搭设安全管理规定
编号：SM-ZD-18837 脚手架搭设安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
脚手架搭设安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 目的 为规范脚手架搭设、拆除工作，确保施工人员在脚手架上工作的安全，特制定本规定。 2 适用范围 本厂造、修船、分段施工脚手架搭设工作。 3 搭设材料 3.1.1 钢管应用外径48—51mm，壁厚3— 4.5mm钢管，有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 3.1.2 扣件应与钢管配套，应有出厂合格证。发现有脆裂、变形、滑丝的不得使用。 3.1.3 木脚手板应使用厚度不小于50mm，宽度不小于220mm的松木板制成。凡腐朽、扭曲、斜纹、破裂、大横透节和容易折断的不得使用。 3.1.4 钢脚手板要有足够的强度和刚度，凡是裂纹、破损、扭曲的不得使用。
3.1.5 挂跳用麻绳应用直径14-16mm的棕麻绳，凡腐朽、霉烂、多处绳结的不准使用。 4．搭设规定 4.1 搭设脚手架要有足够的强度，应有较好的稳定性，必须保证安全。要有保证人员好上下脚手架的设施及脚手架上要有足够的工作面，保证人员在脚手架上好施工。 4.2 钢管扣件式脚手架 4.2.1 双排脚手架立杆间距为2.5m，因条件限制，最大间距不得超过3m。超过20m高的脚手架，每间隔一根立杆需用双根钢管做立杆，底部立杆应用长短不同的钢管架设，以避免接头在同一水平线上。 4.2.2 大横杆底层高为2m，以上每层高为1.8米，舱内每步高度根据实际情况搭设，但每层高不得超过2米。大横杆三层之内应设临时斜撑，三层以上应设固定斜撑，如不好设置须设拉撑，拉撑为每三层，立撑为三根间距设置一个。船体外壳四周已连接的脚手架可以不设斜撑和拉撑。 4.2.3 横杆伸出大横杆的距离不得大于300mm，若超出时应加斜撑方可搁置脚手板。
综合支架施工方案
山东省千佛山医院保健综合楼 走廊公共支架施工方案 一、工程概况 1、各层层高情况 山东省千佛山医院保健综合楼地下二层、地上十八层（不含设备层）各层层高分别为地下二层为4.2米、地下一层为6.1米、一层4.5米、二至五层4.2米、十八层4.2米、其余为3.8米。 2、梁高及地面作法 各层公共走廊两边结构纵梁及横梁分别以梁高600、700CM为主，部分500CM，个别为750CM 及800CM。地面作法50MM。 3、走廊宽度 各层走廊宽度分别以2700MM为主、部分区域为1550MM、1700MM、其它区域5150MM、5500MM 等。走廊宽窄不一。 4、走廊内管、线布置 各层公共走廊内分别设有空调水管道、消防喷淋管道、消火栓管道、给、水管道、气体管道、新风管道、强电桥架、弱电桥架、移动通信桥架、电线管、部分区域安装有风机盘管、个别走廊还有排水管道、雨水管道、物流传输管道、排烟管道、送风排风管道。六层以上走廊设有热水管道、地下一层部分走廊还设有母线槽等。涉及专业齐全，管线错纵复杂。 二、管线排布原则 1、大管优先
因小管道造价低易安装，且大截面、大直径的管道，如空调通风管道、排水管道、排烟管道、电缆桥架等占据的空间较大，不易翻弯，在排布时优先布置。且电缆桥架应设置在水管道的上方。 2、支管让主管 走廊内各种管线主管道一般贯通整个走廊，且主管道管径大于支管管径，相对于支管不易翻弯。因此，在管线综合排布时以主管道为主，支管避让主管。 2、有压让无压 无压管道，如排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水，因此，水平管段必须保持一定的坡度，是顺利排水的必要和充分条件，所以在与有压管道交叉时，有压管道应避让无压管道。 3、强弱电分设。 由于弱电线路如电信、有线电视、计算机网络和其它建筑智能线路易受强电线路电磁场的干扰，因此强电线路与弱电线路分开设置，而且留一定距离。 4、附件少的管道避让附件多的管道 这样有利于施工和检修，更换管件。各种管线在同一处布置时，还应尽可能做到呈直线、互相平行、不交错，还要考虑预留出施工安装、维修更换的操作距离、设置支、柱、吊架的空间等。 三、排布依据 1、山东省千佛山医院保健综合楼安装工程施工图纸。
关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知(温建发2013年195号)(关于高支模验收的文件)
关于进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理的通知 温住建发〔2013〕195号 各县（市、区、市级功能区）住建局（规划建设局）、市政园林局（市政环保局、城管办），各有关单位： 近年来，我市发生了多起模板支撑架倒塌的安全事故，造成了重大的人员伤亡、财产损失和恶劣的社会影响。为深刻吸取事故教训，保证施工安全，现根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定（建质〔2009〕87号），住房和城乡建设部就进一步加强扣件式钢管模板支撑架安全管理有关事宜通知如下： 一、适用范围 本通知所称的扣件式钢管模板支撑架是指采用钢管扣件搭设的混凝土模板工程的支撑体系，分为普通模板支撑架和高大模板支撑架。 扣件式钢管高大模板支撑架（以下简称高支模）属于危险性较大的分部分项工程，应严格按照住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）和安全技术规范及专项方案的规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。我市高大支模工程的适用范围： 1、高度超过4m（含4 m）以上，或跨度超过12m(含12 m)以上，或施工总荷载大于10kN/㎡，或集中线荷载大于15kN/m的模板支架； 2、高度1.2m（含1.2m）以上或截面大于0.45㎡（含0.45㎡）以上的的梁、厚度250mm以上（含250mm）的板、高度大于2m的斜面结构、支架支承面坡度大于12%的坡道、厚度大于500mm墙体等模板支架； 3、形体比较复杂混凝土结构的模板支架。 二、钢管扣件质量管理
钢管应使用Q235普通钢管，扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，进场时应有产品质量合格证及质量检验报告。钢管、扣件及可调托座（顶托）应严格执行维护保养及报废制度，应及时进行防锈、除锈、更换破损零部件等维护保养，对有严重锈蚀、变形、出现裂纹及其它不符合标准情况的构配件必须作废处理，严禁继续使用。 三、方案编制与论证管理 （一）模板支撑架施工前必须编制安全专项施工方案(以下简称专项方案)，专项方案应由施工企业项目技术负责人组织编制，并应按规定程序报施工企业技术负责人及监理单位项目总监审批。专项方案应结合工程实际情况编制，内容应齐全完整，计算准确，具有针对性和可操作性，不得盲目套用其他既有方案。（二）施工单位技术负责人、监理单位总监应加强对专项方案的审批把关，凡内容空洞，套用痕迹明显，严重缺乏针对性和可操作性的，一律不予审批通过。（三）高大支模工程，施工企业要组织本企业施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员对专项方案进行审核，经施工企业技术负责人签字后，再按照相关规定程序组织专家论证，未经专家论证通过不得擅自组织施工。 四、搭设作业人员资格管理 模板支撑架搭设作业人员应持有建筑施工特种作业操作(架子工)资格证书，且特种作业人员数量应满足工程实际需要。施工、监理单位应加强对模板支撑架搭设作业人员资格的审查，凡不具备资格的，严禁进场作业。 五、搭设和拆除管理 （一）模板支撑架应采用钢管和扣件搭设，严禁使用木、竹等材料搭设; 优先选用技术成熟的定型化、工具式支撑体系，严禁钢管扣件和工具式脚手架混合搭设。 （二）模板支撑架搭设前，施工企业项目技术负责人、方案编制人员