一汽文化

集团简介

中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)，简称“一汽”，企业品牌“中国一汽”。1953年7月15日，第一汽车制造厂破土动工，新中国汽车工业从这里起步。

伴随着新中国前进发展的脚步，几代一汽人走过了史诗般的创业拼搏历程，在共和国汽车工业发展史上写下了可歌可泣的壮丽篇章。第一次创业，一汽人发扬艰苦创业、刻苦学习的精神，在荒原上创造了三年建厂并投产的奇迹，结束了中国不能制造汽车的历史；第二次创业，一汽人弘扬愚公移山、务求必胜的精神，在不停产不减产前提下闯出一条产品换型和工厂改造的新路，甩掉了“解放”卡车“三十年一贯制”的帽子；第三次创业，一汽人传承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，成功实现上轻型车、上如5y’中、重、轻、轿、客、微产品系列格局，开辟了企业全面发展的新4h6局面。

至今，中国一汽累计产销各类汽车1600余万辆、实现利税2000多亿元，形成了东北、华北和胶东、西南三大基地，分布在哈尔滨、吉林、长春、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、海口、曲靖等城市，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。

2010年，一汽加速科技创新、做实自主事业、推进科学发展迈出了坚实步伐，销售汽车255.8万辆，其中自主品牌103.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界500强”第258位，“世界机械500强”第35位，“中国500最具价值品牌”第12位，品牌价值653.32亿元。2011年，中国一汽品牌价值842.66亿元，位列“世界500强”第197位。

回顾历史，一汽从建厂开始，就把自己的发展和进步与国家和民族的命运紧紧联系在一起，一代代一汽人用创造一个又一个“第一”的坚韧奋斗，不负祖国和人民的重托、无愧“长子”的使命，不断鞭策自己牢记历史、坚守信念、担起责任，昂扬争创中国汽车行业全优第一的执着追求和顽强斗志。

站在企业发展的新起点，一汽将深入实践科学发展观，肩负好国有企业的政治责任、经济责任、社会责任，恪守“出汽车、出经验、出人才”的使命，弘扬“争第一、创新业、担责任”的核心理念，坚持“自主发展、开放合作”的方针，凝心聚力、求真务实、锐意进取，为实现“力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观、使自主产品竞争力明显改观”的近期目标，实现以做强做大自主事业为主要标志的第四次创业的中期目标，建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的长期目标而努力奋斗，为全面建设小康社会贡献新的力量。

发展历程

序言

1953年，在党中央的亲切关怀下，在全国人民的大力支援下，在苏联人民的友好帮助下，一汽奠基兴建，1956年建成并投产，开创了中国汽车工业新的历史。

一汽经过五十多年的发展建设，企业面貌发生了翻天覆地的变化。从生产单一的中型卡车，发展成为中、重、轻、微、轿、客多品种、宽系列、全方位的产品系列格局；产量从当初设计年产3万辆生产能力，发展成为百万量级企业；企业结构基本实现了从工厂体制向公司体制的转变；资本结构实现了从国有独资向多元化经营的转变；经营市场实现了从单一国内市场经营向国内、国外两个市场经营的转变。逐步形成了东北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局，已成为中国最大的汽车企业集团之一。

面向未来，一汽将坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”，为推动中国汽车工业又好又快发展，实现人?车?社会和谐发展做出新的更大的贡献。

工厂创建时期

从1953年7月15日破土动工起，到1956年7月15日第一辆国产解放牌汽车诞生，这是一汽的建厂时期。

在建厂之前，做了三年准备工作。1950年初，毛主席和周总理在莫斯科同苏联签订的协议中，就把建设汽车厂作为第一个五年计划期间苏联援建的首批重点项目；同年4月，重工业部成立了汽车工业筹备组，开始了紧张的筹建工作；1953年6月党中央专门为力争三年建设长春汽车厂发了指示；毛主席亲自为一汽奠基题词，并把一汽生产的汽车命名为“解放”。

在建厂期间，苏联为中国提供了全套的产品设计和工厂设计图纸资料、80％以上的生产设备和整套的工艺装备，派遣了一批专家来厂指导工厂建设和生产准备，为一汽培训了实习生，充分体现了苏联人民对中国人民的友谊和援助。

在建厂时期，全国各地为一汽输送了优秀的干部和技术工人，培训了大批的青工；每天都有大量物资源源不断运到汽车厂；以建筑五师、机电安装公司为代表的两万多名建设队伍，成为一汽建设工地的主力军。一汽的建成，凝结着全国人民的心血和汗水。

一汽的建设，只用了三年的时间，其速度之快，工程质量之好，被人们称之为奇迹。一

汽的建成，开创了中国汽车工业的历史。

成长发展时期

从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。

在这个时期，一汽有过乘“东风”展“红旗”制造国产轿车等创举，也遇到两次大的干扰和挫折：第一次是1958年至1960年的三年大跃进期间，有过急于求成、忽视科学态度所犯的错误，造成设备失修、质量下降，企业管理严重削弱；经过1960年冬季开始的三年整顿，企业的生产秩序和管理逐步恢复正常，1965年和1966年，成为开工生产以来最兴旺的时期，被国家表扬为全国大庆式先进企业。第二次干扰是1966年下半年开始的“十年动乱”，广大职工对左的错误有抵制、有斗争。1972年，贯彻周总理批示，狠抓产品质量，取得了明显成效；1975年，贯彻邓小平指示，初步进行了企业整顿。

1977、1978两年，进行了平反冤假错案、落实党的政策、恢复性整顿、重建大庆式企业等工作，使各项经济指标又恢复到“文革”前的最好水平。

这个阶段，尽管遇到许多干扰和挫折，但各方面的工作仍有一定的发展。在汽车品种上从一个基本型增加到三个。在生产能力上，从3万辆设计能力，提高到6万辆的水平。

在这个时期里，一汽出汽车，出人才，为全国汽车工业和机械工业的发展培养输送了一大批干部和技术骨干；完成了包建二汽的任务；还承担了一些援外项目。

换型调整时期

从1979年到1988年末，是一汽“解放”汽车的换型改造时期，又称第二次创业时期。

在这个时期中，一汽自1980年末到1983年7月，用了近三年的时间，完成了“解放”第二代产品CAl41汽车的设计、试制、实验和定型。从1983年7月开始生产准备，又用了三年时间，到1987年1月1日胜利转产，转产当年就实现了质量、产量双达标，通过了国家的工程验收。在这个时期，还开展了学习日本先进技术和管理方式、建设性企业整顿等活动，为换型改造打下了良好的基础。

在换型改造中，一汽充分利用国家给予的利润递增包干政策，采取以老养新的办法，自筹换型改造资金；抓住对外开放的有利时机，坚持开放型的自主技术改造；用同时工程、网络技术的方法组织庞大的换型改造工作，完成了不亚于建设一个新厂的工程量。不仅甩掉了“解放”车“三十年一贯制”的帽子，使老企业焕发出青春的活力，而且培育了职工奋勇拼搏、开拓进取的创业意识，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。

在换型改造的同时，1984年与1987年，在企业改革与发展上，先后两次得到中央领导同志的支持，延长利润递增包干期限，扩大了产品自销权、外贸外经权和规划自主权；抓住了上轻型车、上中重型卡车以及上轿车的机遇，并同步进行了大量的扩建、新建的前期工作。

在这个时期，成立了解放汽车工业联营公司。汽车研究所、第九设计院的加盟，加强了一汽技术后方的能力；吉、长四厂紧密联营模式，为一汽加快建设轻型车和轿车生产基地创造了有利条件。

结构调整时期

从1988年到2001年末，是一汽结构调整时期，又称为以发展轿车、轻型车为主要标志的第三次创业时期。

在这个时期，通过建设一汽轿车、一汽-大众两个现代化轿车生产基地，以及兼并、重组、改造轻型车生产企业，产品结构调整取得重大突破，中、重、轻、轿并举的局面已经形成，轿车和轻型车产销量的比重已经接近50％，重型车已经超过了中型车的产销量。通过不断深化企业改革，基本实现了由传统的工厂向集团公司体制的转变，以及由单一的国有资产向多元化资产结构的转变。通过对外合作和开拓国外市场，建立了一汽-大众等一批中外合资企业，产品出口到70多个国家和地区，初步实现了从单一的国内市场向国内、国外两个市场转变。

在这个时期，开展了持续多年的质量总体战、整顿内部经济秩序、推行精益生产方式、集中采购、强化营销管理等活动，有序地解决了一些国家宏观调控期间困扰企业发展的经济难题，并为1999年下半年全国汽车市场复苏，做了充分准备。还通过“801”、“901”人才工程，培养了一大批优秀的年轻干部，为一汽赢得未来奠定了领导人才基础。

这个时期是生产大发展的一个时期，2001年与1988年相比产量增长5.1倍，销售收入增长22.8倍，职工收入也有很大提高。在全国500家最大企业的排名中，一汽始终处于前10位。

做大做强自主事业

面对更高层次、更高水平、更加激烈的汽车竞争形势，一汽明确提出了“到2015年，总销量超过500万辆，自主突破200万辆，销售收入超过6000亿元，市场份额力争达到20%”的“十二五”战略目标；确立了实现以做大做强一汽自主事业为标志的“第四次创业”中期奋斗目标

企业文化（核心理念）

文化是企业的灵魂，蕴涵着企业的价值，代表着企业的追求。文化建设是企业走向成功的关键所在，推动企业发展的重要动力源泉。文化与经济相互交融、文化力与竞争力互为促进，已经成为现代企业竞争的重要标志。

自主是企业立身之本。自主事业是一汽最核心的事业，是一汽必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业。中国一汽诞生于自主，成长于自主。在一汽的发展史上，首先耸立的不是厂房和机器，而是中国汽车工业长子的责任、拼搏进取的精神和抗争自强的意识。一汽波澜壮阔的发展实践，造就了“争第一、创新业、担责任”的价值取向；培育了稳健经营、务实诚信的企业品德；形成了自主立本、技术制胜的体系优势。着眼发展，我们坚持“自主发展，开放合作”的指导方针，致力于做强做大自主，开放合作搞活。坚持凝心聚力、统一思想干自主；理清思路、统一目标干自主；科学配置、统一资源干自主的发展思路，向技术创新要实力，向管理创新要活力，向文化创新要动力。只要我们坚定信念，团结一心，矢志不移，我们所确定的坚持用户第一，尊重员工价值，保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的目标一定能够实现。

汽车作为推动社会进步的发动机，不仅是时代科技发展的重要载体，更是人们放松心情的港湾、快乐生活的驿站、不离不弃的伙伴。汽车，让我们的世界从此无界；汽车，让我们的生活更加精彩！担起车企责任，打造汽车精品，为实现人·车·社会和谐发展而奋斗，是中国一汽的庄严承诺。我们将携手汽车同仁，共同缔造中国汽车工业的新辉煌！

我们的核心理念——企业使命

出汽车、出人才、出经验，促进人·车·社会和谐发展

>> 出汽车

依托厚重积累，强化自主创新，掌握新知识、应用新技术、推出新产品，不断为用户制造满足需要、安全环保、品质卓越、服务至诚的成熟汽车产品，创造物有所值的生活享受。打造中国最优、世界知名的“中国一汽”品牌。

>> 出人才

建设具有科学决策能力、驾驭复杂经营能力和管理创新能力的领军人物；掌握技术攻关能力、创新创造能力和专业知识更新能力的专家团队；适应新技术、新工艺、新材料、新设备，身怀绝技的拔尖人才。打造一支忠诚一汽、挚爱事业、献身追求、奋发有为的员工队伍。

>> 出经验

传承一汽历史经验，创造具有一汽特色、激发员工潜能、提升核心竞争力的生产方式。造就最优的人文环境，稳健经营，做实企业，迎接世界汽车生产重心的转移。

>> 促进人·车·社会和谐发展

承担车企责任，打造精品汽车，做“绿色未来”的积极实践者，做负责任的企业公民。

我们的核心理念——企业愿景

建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”

>> 自主一汽

承担起所肩负的政治责任，自我主导企业经营。自主产品在研发、制造、销售和市场竞争力等方面具有核心竞争能力。在销量、销售收入、利润等方面能够主导企业持续经营；全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力；全面形成具有市场竞争能力和国际影响力的知名自主品牌。

>> 实力一汽

承担起所肩负的经济责任，始终保持行业领先。企业能够适应市场竞争环境，并且在市场竞争中不断取胜，持续不断地自我循环，良性发展，做强做大。自主产品在国内具有明显竞争优势，在国际具有一定竞争能力；综合竞争能力居国内汽车企业第一，持续保持国有资产保值增值；成为推动国民经济发展的重要力量，成为世界重要汽车制造商。

>> 和谐一汽

承担起所肩负的社会责任，始终坚持以人为本。在社会上，勇敢地肩负起安全、节能、环保的责任，讲求诚信，依法经营，按章纳税，积极造福社会；在企业内部，通过发展企业，不断提升员工的物质、精神和文化生活水平，让员工充分分享企业的发展成果。

我们的核心理念——核心价值理念

争第一创新业担责任

>>争第一

是一汽人矢志不移的坚定信念。争第一，就是要“争”字当头，永求第一。强化忧患意识、风险意识，在前进中发现问题、剖析问题、解决问题，用坚韧顽强的信念和科学务实的措施，勇争发展质量的第一；勇争转变发展方式、科学经营、做强自主的第一；勇争销量与效益，自主与合资、整车与部件、部门与体系、企业与员工，健康、协调、可持续发展的全优第一。>>创新业

是一汽人自强不息的永恒追求。创新业，就是要弘扬创业精神，传承创业品格。构建共同价值平台，提升以创新创造为追求的人才兴企能力；商品策划为重点的产品规划能力；体系保障为支撑的研发和生产制造能力；全过程质量控制为依托的营销服务和质量保证能力；体系高效运转为目标的企业管控能力，做强做大自主事业，实现第四次创业。

>>担责任

是一汽人与生俱来的长子情怀。担责任，就是要担起自主发展的责任。恪守岗位职责，提升履行责任的素质能力，把个人自我价值的实现与一汽的发展紧密联系在一起，以发展壮大中国汽车工业为己任，在振兴民族汽车工业中当排头，在推动国民经济又好又快发展中做表率，在促进人·车·社会和谐发展中多贡献。

我们的核心理念——企业精神

学习创新抗争自强

>>学习

不断增强适应环境变化、岗位要求的学习能力，学得快，会应用，和新技术、新设备、新工艺保持同步。做到全员学习、勇于学习、善于学习、勤于学习，实现信息共享、经验共享、技术共享、知识共享。

>>创新

解放思想，超越自我；冲破束缚，宽容失败。追求从无到有的创造，鼓励全员持续改善，倡导集成现有资源的再创新。全力支持有助于为用户创造价值的想法和行动，帮助有创新愿望的员工实现梦想。

>>抗争

传承一汽人敢打苦仗、善打硬仗的精神，压力面前不退缩，差距面前不气馁，任务面前不推诿，责任面前不扯皮，问题面前不抱怨，勇于挑战，迎着困难上。牢固树立抗争前行、如履薄冰的危机意识，永不停滞。

>>自强

做强自主事业。凝心聚力、统一思想干自主；理清思路、统一目标干自主；科学配置、统一资源干自主。坚持生存、做实、做强、做大“四步走”发展步骤，稳健经营，做实企业。

战略

我们的战略——发展战略

指导思想以用户为中心

积极推进产品开发和技术进步，推动生产力的发展

积极推进深化改革和强化管理，变革生产关系，进一步解放生产力

积极推进党的建设、思想政治工作创新和文化创新，以人为本，解放思想，转变观念，向意识形态的更新

要效益

指导方针自主发展开放合作

发展思路凝心聚力，统一思想干自主

理清思路，统一目标干自主

科学配置，统一资源干自主

发展步骤生存做实做强做大

发展目标近期目标：力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观，使自主产品竞争力明显改观

中期目标：实现以做强做大一汽自主事业为标志的第四次创业

长期目标：建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽

我们的战略——品牌战略

品牌架构“中国一汽”为中国第一汽车集团公司企业品牌，下辖“中国一汽”和“红旗”两个伞品牌。

“中国一汽”伞品牌涵盖红旗品牌之外的一汽自主乘用车和商用车。其中，自主乘用车产品线品牌包括一汽奔腾、一汽威志、一汽夏利、一汽森雅等；商用车产品线品牌包括一汽解放、一汽佳宝等。

“红旗”伞品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于L豪华车、H高档车两大平

台系列产品。

品牌架构品牌内涵品质技术创新

>>品质承载责任

德者品高。中国一汽追求仁、爱、智、信的治企美德，信守“争第一、创新业、担责任”的核心价值理念，不仅要承担起国有企业的政治责任、经济责任和社会责任，更要把核心价值理念融汇在产品品质之中，以人为本、依法经营、诚信治企。在安全性、可靠性、操控性上体现责任；在环保性、经济性、舒适性上引领需求；在感动服务、超值服务、放心服务上兑现承诺。

>>技术创造优势

技术优势是品牌立足的根基。中国一汽在产品技术上，以产品可靠性、节能环保为重点；在开发技术上，以开发过程数字化管理与支持技术和标准验证技术为重点；在基础技术上，以与安全、节能、环保相关的电子和材料技术为重点；在制造技术上，以CAX一体化制造技术和特种工艺技术为重点。把握前沿科技，掌握核心技术，建设自主掌控的汽车标准体系，用有竞争力的自主创新体系，打造成熟的汽车产品，让用户充分享受新技术带来的驾乘乐趣。

>>创新引领未来

创新是民族进步的灵魂，国家兴旺发达的不竭动力。中国一汽追求的创新，是在科学发展观指导下与时俱进、不断解放思想的创新，是向技术创新要实力、向管理创新要活力、向文化创新要动力的创新实践。依托厚重积累，强化自主创新，不断掌握新知识、应用新技术、推出新产品，不断为用户提供口碑相传的满意产品，为用户创造物有所值的生活享受。

标志

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，

寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

企业旗帜是一汽的象征和标志。

在公司和所属企业所在地悬挂公司旗帜。

在举行重大庆祝、纪念活动，大型文化、体育活动，大型展览会和涉外活动中，可以升挂公司旗帜。

一汽企业精神文化

一汽大众企业文化企业精神学习、进取、合作、创新学习精神学习是员工和企业走向成功（赢得未来）的关键；在实践中终身学习,学以致用,永不自满；博采众长,融会贯通,为我所用。向世界先进的企业学习,向竞争对手学习,不断吸取最先进的思想文化,在管理和技术上与时俱进。进取精神保持勇往直前、积极向上的精神风貌；勇担重任，勇争第一，不断超越；敢于亮剑。剑锋所指，所向披靡；行如猎豹。目光敏锐、反应迅捷、决策果断、执行坚定。合作精神精诚合作是一汽-大众生存和发展的基础；一汽-大众利益最大化是股东双方利益的根本所在；员工、用户、供应商、经销商是我们事业成功的伙伴；合作，特别是勇于在竞争中合作，是一汽-大众人应有的胸怀；坚持内部用户原则、主动服务就是最好的合作；坦诚相待、求同存异、共进共赢；团队精神同一梦想、同一团队、同一声音；创新精神：创新是一汽-大众实现跨越发展的源动力；发现问题就是发现财富，解决问题就是创造财富；永不满足现有成就，坚持不懈地提出新主意和新方案；在创新过程中，让员工享受自我价值实现的快乐；用不断的创新成果引领用户的需求；点滴的改善都体现创新精神，创新永无止境一汽大众使命：造价值经典汽车，促人、车、社会和谐为了营造和谐的地球家园，平衡需求和资源之间的关系，提升用户的生活品质——我们一汽大众人要不断地通过领先的技术、精益的制造、严谨的服务向用户提供价值经典的汽车产品，肩负起推动中国汽车工业发展的社会责任. 经营方针：市场导向管理创新质量至上技术领先核心价值观：诚信创造价值，尊重成就共赢为用户创造价值，是我们一汽－大众人的首要责任。诚信是公司立人立业之本，是赢得用户、合作伙伴和社会公众信赖的基础，是员工为用户创造价值过程中遵循的基本道德准则。 1

丰田人才培养文化

丰田人才培养文化(1) 关于人才培养，目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”，不愿在人才培养上投资，喜欢人才外招，招之即来，来之即用，用之即弃，弃之即招，周而复始。其理论依据是，眼下员工忠诚度低，流动率高，企业投资培养人才不值得。第二种则相反，不喜欢“拿来主义”，广招无任何经验的应届毕业生，花大价钱投资培养，即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷，持之以恒。其理论依据是，“一张白纸好画图”，无经验的应届生，学习能力、适应能力强，易融入公司文化。第一种趋势常存在于民营企业，底子薄，管理弱，激励机制不到位，没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业，特别是一些跨国企业，有自己独特的企业文化，人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策，允许员工自由流动，甚至鼓励部分员工流动，但员工的忠诚度却极高。从前文丰田的招聘管理中，我们可见，其人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化，它不仅仅是人事部的责任，也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任，而是每一个员工的责任，甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落，每一个新入社员工，不仅自己很明显感受到这种文化，同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。行文至此，我想起家乐福的人才培养理念，“ Learning new skills and training others is indispensable ( 学习新技能并培训他人是绝对有必要性的）”。优秀的企业，尽管行业不同，商业模式不同，但在培养人才的理念上是一致的。

本文就丰田人才培养模式向大家介绍，今后有机会将家乐福的经验与大家分享。丰田人才培养文化（2）一、丰田人才培养文化概要之所以把丰田人才培养概括成一种文化，足见其影响之大、影响之深, 它已经成为丰田独特企业文化不可分割的一部分。其实丰田公司人才培养体系的建立，也只不足二十年。二十年中，立中破，破中立，经过几代丰田人不断改善，现在已日臻完善。丰田人才培养源于丰田价值观“丰田之路”中“尊重”（见下图）。丰田人才培养的基础是OJT, OJT与配套的“人事制度”和“系统教育”相结合，促进人才不断成长。作为企业文化的一部分，丰田人才培养文化同样具备企业文化的相关特点和结构层次。下面根据企业文化四个层面，由表及里、由浅入深就我了解、理解丰田人才培养文化进行阐述。丰田人才培养文化（3）二、丰田人才培养文化物质层企业文化物质层，又称物质文化，是一种表层文化，它通常指企业产品和服务、经营环境、建筑物、企业广告、产品包装等。就人才培养文化而言，主要体现在培训机构、设施、道具、教材、教师等。 1.丰田培训机构

一汽大众企业文化

一汽-大众企业文化一汽-大众奉行“竞争、和谐、创新、发展”的精神学习是人员素质提高的源动力，超强的学习能力可以适应各种环境变化，在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力。创新是企业可持续发展的根本，创新能使管理不断的向深层次发展。合作贯穿于各个工作环节之中，中德文化的交融，良好的团队建设是工作目标得以完成的保证。一汽-大众实践“追求卓越品质，真诚面向用户”的理念公司坚持“内部用户原则”，贯彻“成本是第一信号”的理念，实施“面向未来工程”，为用户提供一流的产品。 “以人为本”，“培训优先”，为员工提供良好的学习条件。树立人赢则赢的意识，为员工搭建成才的平台，打造优秀的团队。公司用卓越的品质赢得用户，用真诚赢得忠诚的用户。企业宗旨：打造中国最优秀的汽车合资企业用户的满意和期望是我们始终不渝的追求，严格的质量过程控制，标准的操作工艺，高尚的职业道德，贯穿于生产经营之中。连续不断的改进。流程再造，以创新应万变，在低成本、高效益中求发展。用户的需求是产品战略的依据，多品种、宽系列、满足用户、成就自己。严谨就是关爱公司坚持以“用户为中心”的原则，推行用户服务核心流程，打造客户关系管理体系，以准确的信息，快速的反应，让用户感到没有等待，让用户放心。大众企业文化建设调研 2012年暑期，我们一行5人来到了长春一汽大众汽车公司进行了为期半年的实习。在刚进公司那天，人事部的老师就先简单的给我们介绍了公司的发展史和最近几年公司在汽车行业上获得的成功。在闲暇时间我通过参观公司车间和网上查资料对公司进行了简单的调研。为了增长自己的见识和扩展自己的能力，我决定调研公司的企业文化建设。因为企业文化是一种现代企业管理理论和管理方式,是提高企业综合竞争实力的重要管理手段和精神力量。同时又担负着调动员工积极性、提高经济效益、促进企业发展的任务。通过参观，一汽-大众公司思想解放程度之高，经济发展速度之快，企业环境建设之美给我留下了深刻的印象，的的确确开阔了眼界，解放了思想，更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。一、一汽-大众公司的基本情况一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收。项目总投资111.3亿元人民币，注册资

(整理)丰田人才培养内部资料.

（转自天涯论坛，作者：Jeffrey）丰田人才培养文化(1) 关于人才培养，目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”，不愿在人才培养上投资，喜欢人才外招，招之即来，来之即用，用之即弃，弃之即招，周而复始。其理论依据是，眼下员工忠诚度低，流动率高，企业投资培养人才不值得。第二种则相反，不喜欢“拿来主义”，广招无任何经验的应届毕业生，花大价钱投资培养，即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷，持之以恒。其理论依据是，“一张白纸好画图”，无经验的应届生，学习能力、适应能力强，易融入公司文化。第一种趋势常存在于民营企业，底子薄，管理弱，激励机制不到位，没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业，特别是一些跨国企业，有自己独特的企业文化，人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策，允许员工自由流动，甚至鼓励部分员工流动，但员工的忠诚度却极高。从前文丰田的招聘管理中，我们可见，其人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化，它不仅仅是人事部的责任，也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任，而是每一个员工的责任，甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落，每一个新入社员工，不仅自己很明显感受到这种文化，同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。行文至此，我想起家乐福的人才培养理念，“Learning new skills and training others is indispensable（学习新技能并培训他人是绝对有必要性的）”。优秀的企业，尽管行业不同，商业模式不同，但在培养人才的理念上是一致的。本文就丰田人才培养模式向大家介绍，今后有机会将家乐福的经验与大家分享。丰田人才培养文化（2）一、二、丰

德国大众公司企业文化建设研究报告

德国大众公司企业文化建设研究报告 ——如何通过企业文化建设来提升员工个人能力一、研究目的企业文化是在一定的社会历史条件下，企业生产经营和管理活动中所创造的具有本企业特色的精神财富和物质形态。企业要营造良好工作氛围，抢占市场份额，赚取高利润，就必须普及和深化企业文化建设！现代企业都非常重视企业文化建设，借此提升企业能力，其中德国大众公司的表现尤为出色。研究其公司文化建设对于提升员工个人能力的措施与作用，将对本土企业文化建设有重要借鉴作用。二、研究内容德国大众是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司，在美国《财富Fortune》杂志按营业额评选的世界500强中排名前30位，总部设在德国沃尔夫斯堡，在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。尊重民主自由，注重诚信、遵守法律，博爱平等、勤俭节制，以人为本，员工参与管理，薪酬体系合理，注重人力资源发展，追求卓越、质量第一，以上是大众公司的企业文化。概括起来，则是以人为本，注重人力资源管理，追求企业利益最大化。在建设企业文化的过程中，大众公司很倚重人力资源部门的力量。而大众的人力资源管理的核心即两个成功。第一个成功是指使每个员工获得成功，人尽其才，个人才能充分发挥；让员工提合理化建议，增强主人翁意识，参与企业管理。第二个成功是指企业的成功，使企业创造出一流的业绩，使企业像雪球一样越滚越大。两个成功互为前提，相辅相成，在员工实现自身价值的同时，最大限度地保证企业成功。他们认识到员工应当自由支配一生中的工作时间，对每个员工都应有灵活的安排，通过使员工与其所能适应的工作位置相匹配，实现员工的自身价值，最大限度地激发员工的积极性和创造力；防止辞退现象，保证位置的存在，要做到公司不景气时不发生辞退现象，不能遇到困难就辞退职工了事。大众公司强调要建立社会市场经济，企业要承担应有的社会责任。企业要建立动态的薪酬制度，以适应经济状况的变动，使企业成为在市场经济海洋中“有呼吸的企业”。员工是最大的资源，大众公司充分认识到这点，力求通过文化建设提升员工个人能力。而企业文化建设过程中具体采取的措施有以下几点：（一）员工参与管理作用为增强员工的主人翁意识，充分提出合理建议，提高员工积极性、创造

一汽文化

集团简介中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)，简称“一汽”，企业品牌“中国一汽”。1953年7月15日，第一汽车制造厂破土动工，新中国汽车工业从这里起步。伴随着新中国前进发展的脚步，几代一汽人走过了史诗般的创业拼搏历程，在共和国汽车工业发展史上写下了可歌可泣的壮丽篇章。第一次创业，一汽人发扬艰苦创业、刻苦学习的精神，在荒原上创造了三年建厂并投产的奇迹，结束了中国不能制造汽车的历史；第二次创业，一汽人弘扬愚公移山、务求必胜的精神，在不停产不减产前提下闯出一条产品换型和工厂改造的新路，甩掉了“解放”卡车“三十年一贯制”的帽子；第三次创业，一汽人传承“学习、创新、抗争、自强”的企业精神，成功实现上轻型车、上如5y’中、重、轻、轿、客、微产品系列格局，开辟了企业全面发展的新4h6局面。至今，中国一汽累计产销各类汽车1600余万辆、实现利税2000多亿元，形成了东北、华北和胶东、西南三大基地，分布在哈尔滨、吉林、长春、大连、北京、天津、青岛、无锡、成都、柳州、海口、曲靖等城市，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。 2010年，一汽加速科技创新、做实自主事业、推进科学发展迈出了坚实步伐，销售汽车255.8万辆，其中自主品牌103.8万辆，实现营业收入2927亿元，列“世界500强”第258位，“世界机械500强”第35位，“中国500最具价值品牌”第12位，品牌价值653.32亿元。2011年，中国一汽品牌价值842.66亿元，位列“世界500强”第197位。回顾历史，一汽从建厂开始，就把自己的发展和进步与国家和民族的命运紧紧联系在一起，一代代一汽人用创造一个又一个“第一”的坚韧奋斗，不负祖国和人民的重托、无愧“长子”的使命，不断鞭策自己牢记历史、坚守信念、担起责任，昂扬争创中国汽车行业全优第一的执着追求和顽强斗志。站在企业发展的新起点，一汽将深入实践科学发展观，肩负好国有企业的政治责任、经济责任、社会责任，恪守“出汽车、出经验、出人才”的使命，弘扬“争第一、创新业、担责任”的核心理念，坚持“自主发展、开放合作”的方针，凝心聚力、求真务实、锐意进取，为实现“力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观、使自主产品竞争力明显改观”的近期目标，实现以做强做大自主事业为主要标志的第四次创业的中期目标，建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的长期目标而努力奋斗，为全面建设小康社会贡献新的力量。发展历程

汽车企业的危机公关-大众中国、东风雪铁龙、一汽丰田危机公关案例解析

汽车企业的危机公关大众中国/东风雪铁龙/丰田危机公关案例解析大众【公关门】事件 ?事件导火线：“禁言事件”引发媒体对大众的不满 1.2012年9月，汽车资深媒体人何仑等接到大众中国公关总监电话，要求他们在首次采访大众中国新总裁海兹曼时，不要提DSG、知识产权、股比等敏感问题，提出如果有年轻记者提这类问题，希望他和李安定帮忙把话题引开，并说这是狼堡大众公关部的意思。 2.何仑拒绝了这个要求，9月20日海兹曼首次中国媒体专访活动，本已经被应邀参加活动的他和其他一些媒体人，在没有得到任何解释的情况下被排除在专访之外。大众中国公关总监的解释是“我们内部和公关公司沟通不充分，导致你没能参加专访”。 ?事件发生：媒体直言大众公关的弊病引发企业公关危机 1.2012年11月29日，国内汽车界资深专业人李安定在媒体发表文章《大众公关门，给海兹曼先生提个醒》。 2.文中写到：大众中国近四个月的公关操盘手，是狼堡大众公关部企业和产品公关总监皮特?图尔和他的上海女友，两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定，大众中国新公关负责人的推荐和新公关公司的遴选，独断专行，一言九鼎。 3.李安定提醒海兹曼：公关无小事，任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措，都会给大众带来危机，大众应对文中反映的情况予以核实，防患于未然。 ?事件的发展及大众中国对危机事件的应对方式：大众对公关危机的不妥处理致使危机升级并引发媒体对其集体声讨第一天-11月29日：大众处理危机事件走错了第一步 9：00：李安定文章《大众公关门，给海兹曼先生提个醒》在新华网、人民网、网通社等媒体汽车频道头条位置发表。 9：40：大众中国公关高管马静华给李安定打电话，称集团公关总监图尔将对李安定提出法律诉讼。 10：30：马静华再次电话李安定，让其把稿子撤下。李问“官司还打不打”，她说“还要打”，李说“稿子不能撤”。第二天-11月30日：媒体集体支持李安定，声讨大众公关的不妥行为 9：00：新华网、人民网、网通社发表了李安定的文章《期待来自狼堡的诉讼》，并配发了新华汽车评论员文章《密切关注大众公关门的进展》。 PK 下午：大众中国公关部马静华、刘红梅登门造访李安定，对其予以安抚。第三天-12月1日：大众迫于媒体压力改变态度，自制闹剧最终失败收场上午：大众中国相关人士与李安定通电话，称海兹曼总裁拟派代表登门听取他的意见，并安排海兹曼与李见面沟通，李安定出于法律方面的考虑，予以拒绝。 17：30：李安定收到马静华短信，大众中国官方微博已发布公告：“针对一些网上传言，大众中国正式声明：不会对李安定先生提起诉讼。” 18：58：图尔发邮件：“我现在没有计划向李安定先生提起诉讼或采取法律手段。我愿意与李先生进行建设性的沟通和交流。”此时距离图尔向李发出诉讼威胁仅仅58个小时。 ?事件评析企业高层在市场和媒体信息沟通上至少要有两个以上的渠道，避免信息不通造成决策失误，企业公关人员在上级指令和职业操守严重冲突时，要坚守职业操守底线，正确行事。大众在面对“批评”报道时，没有体现出一流企业的专业精神，未能用积极地态度与作者正面交流并核实情况，而是想以诉讼的方式解决问题，有失国际企业的水准，从一开始大众就已经输了。事件发生后，大众中国公关部花钱搞定了两家网站，不转载李安定的文章，但全国更多的媒体对李安定进行声援，主流媒体纷纷发表并转载其文章。舆论监督是媒体的基本职能，危机公关不是用钱就能摆平的。此次大众公关门事件将作为最糗的案例永远留在大众的历史上，将对大众品牌的企业文化、企业道德造成长远的负面影响。

一汽集团企业文化手册

第一部分核心理念一、使命出汽车、出人才、出经验，促进人·车·社会和谐发展 >>出汽车依托厚重积累，强化自主创新，掌握新知识、应用新技术、推出新产品，不断为用户制造满足需要、安全环保、品质卓越、服务至诚的成熟汽车产品，创造物有所值的生活享受。打造中国最优、世界知名的“中国一汽”品牌。 >>出人才建设具有科学决策能力、驾驭复杂经营能力和管理创新能力的领军人物；掌握技术攻关能力、创新创造能力和专业知识更新能力的专家团队；适应新技术、新工艺、新材料、新设备，身怀绝技的拔尖人才。打造一支忠诚一汽、挚爱事业、献身追求、奋发有为的员工队伍。 >>出经验传承一汽历史经验，创造具有一汽特色、激发员工潜能、提升核心竞争力的生产方式。造就最优的人文环境，稳健经营，做实企业，迎接世界汽车生产重心的转移。 >>促进人·车·社会和谐发展

承担车企责任，打造精品汽车，做“绿色未来”的积极实践者，做负责任的企业公民。二、企业愿景建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽” >>自主一汽承担起所肩负的政治责任，自我主导企业经营。自主产品在研发、制造、销售和市场竞争力等方面具有核心竞争能力。在销量、销售收入、利润等方面能够主导企业持续经营；全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力；全面形成具有市场竞争能力和国际影响力的知名自主品牌。 >>实力一汽承担起所肩负的经济责任，始终保持行业领先。企业能够适应市场竞争环境，并且在市场竞争中不断取胜，持续不断地自我循环，良性发展，做强做大。自主产品在国内具有明显竞争优势，在国际具有一定竞争能力；综合竞争能力居国内汽车企业第一，持续保持国有资产保值增值；成为推动国民经济发展的重要力量，成为世界重要汽车制造商。 >>和谐一汽承担起所肩负的社会责任，始终坚持以人为本。在社会上，勇敢地肩负起安全、节能、环保的责任，讲求诚信，依法经营，

丰田人才培养办法

丰田人才培养办法人才培养，目前国内存在两种趋势。第一种是采取“拿来主义”，不愿在人才培养上投资，喜欢人才外招，招之即来，来之即用，用之即弃，弃之即招，周而复始。其理论依据是，眼下员工忠诚度低，流动率高，企业投资培养人才不值得。第二种则相反，不喜欢“拿来主义”，广招无任何经验的应届毕业生，花大价钱投资培养，即使有不少培养出来的人才“背信弃义”离职也不改初衷，持之以恒。其理论依据是，“一张白纸好画图”，无经验的应届生，学习能力、适应能力强，易融入公司文化。第一种趋势常存在于民营企业，底子薄，管理弱，激励机制不到位，没有自己的企业文化。第二种存在于许多大企业，特别是一些跨国企业，有自己独特的企业文化，人才培养、激励、保持的机制完善。这类企业采取“门户开放”政策，允许员工自由流动，甚至鼓励部分员工流动，但员工的忠诚度却极高。丰田的人才培养属第二种。丰田公司的人才培养其实是一种文化，它不仅仅是人事部的责任，也不仅仅是董事长、总经理、各位部长课长的责任，而是每一个员工的责任，甚至可以说是义务。这种文化遍及企业每一个角落，每一个新入社员工，不仅自己很明显感受到这种文化，同时也清楚自己今后肩负的培养后辈的责任和义务。

行文至此，我想起家乐福的人才培养理念，“Learning new skills and training others is indispensable（学习新技能并培训他人是绝对有必要性的）”。优秀的企业，尽管行业不同，商业模式不同，但在培养人才的理念上是一致的。一、丰田人才培养文化概要之所以把丰田人才培养概括成一种文化，足见其影响之大、影响之深，它已经成为丰田独特企业文化不可分割的一部分。其实丰田公司人才培养体系的建立，也只不足二十年。二十年中，立中破，破中立，经过几代丰田人不断改善，现在已日臻完善。丰田人才培养源于丰田价值观“丰田之路”中“尊重”（见下图）。丰田人才培养的基础是OJT，OJT与配套的“人事制度”和“系统教育”相结合，促进人才不断成长。作为企业文化的一部分，丰田人才培养文化同样具备企业文化的相关特点和结构层次。二、丰田人才培养文化物质层企业文化物质层，又称物质文化，是一种表层文化，它通常指企业产品和服务、经营环境、建筑物、企业广告、产品包装等。就人才培养文化而言，主要体现在培训机构、设施、道具、教材、教师等。 1. 丰田培训机构在日本丰田，人事部实际上有两个：集团人事部和全球人事部。前者分管

一汽调研报告

长春一汽-大众企业文化建设调研 2011年7月5号在校领导和老师的带领下，我们电气工程学院的150名同学来到了长春一汽大众汽车公司进行了为期半年的实习。在刚进公司那天，人事部的老师就先简单的给我们介绍了公司的发展史和最近几年公司在汽车行业上获得的成功。如今，我们在一汽-大众公司学习已经快半年了，对公司也有了基本的了解。在闲暇时间我通过参观公司车间和网上查资料对公司进行了简单的调研。为了增长自己的见识和扩展自己的能力，我决定调研公司的企业文化建设。因为企业文化是一种现代企业管理理论和管理方式,是提高企业综合竞争实力的重要管理手段和精神力量。同时又担负着调动员工积极性、提高经济效益、促进企业发展的任务。通过参观，一汽-大众公司思想解放程度之高，经济发展速度之快，企业环境建设之美给我留下了深刻的印象，的的确确开阔了眼界，解放了思想，更新了观念。他们的许多发展理念和工作措施很值得我们认真学习和借鉴。一、一汽-大众公司的基本情况一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众(中国)汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司(tuev公司)和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证，并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。一汽大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品－捷达、宝来、高尔夫、奥迪系列轿车。她的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步的工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽-大众正式通过iso9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过iso9001(2002版)标准认证，并荣获iso1402环境管理体系认证证书。经过快速发展，一汽大众生产、销售每年都以30—50的速度递增，累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。2011年12月22日，一汽-大众第100万辆整车在长春下线。目前，一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年，达到国际汽车工业劳动生产率水平。二、一汽-大众企业文化对我们的启示一汽大众在建设伊始，双方股东就确定了“派最优秀的人才到一汽-大众公司，全力以赴建设轿车基地”的方针，并且确定了在重视新产品开发，市场开发的同时，更要重视人才及人力资源开发的理念。对本科生，研究生，研究生采取国内国外两种途径使其继续深造，增长才干，成为一汽-大众技术，管理骨干。目前公司员工的平均年龄仅29岁。纵观公司各个岗位，没有技校以下的文化程度的员工。汽车工业是现代技术与传统技艺结合最完美的行业，技术人才没有在公司10年的磨练很难有所建树。因此，人才在一汽-大众的长期发展成为公司和个人的双赢的发展方向。目前，一汽-大众在60000名员工中间，几乎没有员工主动离开公司。一汽大众公司靠什么留住人才呢？归纳起来由五条措施：·建立良好的成才环境·良好的学习培训机制·人才选拔使用机制·良好的激励机制 ·向员工提供最好的“舞台” 就这一点来讲，对我触动很大，煤炭企业为什么留不住人才，非常值得我们去思考。三、关于国有企业文化建设的思考职工的心是企业的根。企业文化建设必须坚持以人为本的思想，着力进行人力资源的开发与管理，在这方面，国有企业特别是行业垄断性的国有煤炭企业，在体制和机制上都存在很大的差距，必须作为企业文化建设重点研究的课题。

奥迪企业文化

奥迪企业文化奥迪汽车文化在世界汽车史上，没有哪个高档豪华品牌具有奥迪那样波澜壮阔传奇般经历：曾是德国汽车技术的先驱者，30年代顶级豪华车市场的领导者和顶尖国际汽车赛事的统治者，遭遇过战争带来的灭顶之灾，被非市场之力“没收”和“注销”，之后却又从“零”做起，历经磨难而百折不挠，创造了今天的辉煌——成为一个全球顶尖的高档豪华汽车品牌。 1899年11月14日，卡尔.奔驰车厂一个名叫奥古斯特.霍希的汽车工程师，在科隆组建了属于自己的公司——霍希公司。从1901年起，霍希开始生产自己的汽车，并很快以产品和发明展现出他的天才。霍希公司相继推出了装备2缸和4缸发动机的新车，霍希本人发明了整铸缸体，并在若干汽车比赛车中亲自上阵夺得锦标，树立了霍希作为汽车品牌的知名度。 1909年6月，技术至上的霍希与公司其他投资者就新产品开发问题发生了激烈的争吵，霍希一怒之下离开了以他名字命名的公司，另立门户，成立了一家新的霍希公司。1910年4月25日，一个伟大的汽车品牌就在不经意间诞生了，它用一种西方最古老的国际语言发出了“听吧”—“Audi”的声音，这声音已经回响了近一个世纪。同年7月，第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了。从一开始，霍希就为他的产品定下了“高调”无论是在霍希公司还是在奥迪公司都是如此。这正是奥迪公司迄今历经磨难而坚定不

移的宗旨：以领先技术，开拓高档豪华车市场。在汽车联盟内部，四个品牌针对特定的目标市场：DKW承担了摩托车和小型汽车的市场，漫游者则负责中型汽车的制造，奥迪生产高档汽车，霍希制造超豪华顶级汽车。四合为一的新公司采用了一个新的标志——四环标志，所有新生产的车型除保留其原有的车标外，都要加上这一新的四环标志。历经沧桑后的今天，作为霍希事业惟一的继承者，奥迪公司依然坚定不移地实践着100多年前霍希“无论在任何情况下都只制造高档豪华轿车”的理念。奥迪已拥有从小型高车到顶级豪华车的轿车系列产品，并在4个级别上拥有S及RS系列的高性能运动型轿车，此外还有R8超级跑车和Q7顶级SUV等。如今，奥迪公司秉承“突破科技，启迪未来”的传统理念，以全球顶尖的FSI燃油直喷式发动机、革命性的无级/手动一体式变速箱和DSG双离合直接换档变速器，以及在汽车制造史上具有里程碑意义的全时四驱系统、全铝车身等领先和独家技术，不断刷新全球高档豪华汽车的标准。作为一个历经辉煌、劫难和复兴的企业，奥迪在其波澜壮阔的百年历史中积淀出了一种独特的企业文化，具有一种顽强进取而又不失内敛含蓄的高贵气质；作为一个当今全球高档豪华车市场上一个强有力的竞争者，奥迪充满自信地走向未来。

浅谈丰田的企业文化

宁波大学答题纸（20 —20 学年第学期）课号：课程名称：改卷教师：学号：姓名：得分：浅谈丰田的企业文化【摘要】企业文化作为一个企业的核心灵魂，是推动企业发展的不竭动力，指引着企业向更进步的方向发展。本论文通过对日本著名企业丰田公司企业文化：企业核心价值观、企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念五方面的分析、研究，探讨其对中国企业发展运作的借鉴作用。【关键词】丰田；企业文化；企业核心价值观；企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念一、引言丰田是世界十大汽车工业公司之一，全球最大的汽车公司，2008年年产量已超越美国通用汽车公司，成为全球汽车年产量第一的公司。那时，距离它成立才只有短短的75年时间。究竟是什么原因导致了丰田汽车公司的发素发展？本论文主要从其内部的企业文化和企业精神、企业纲领、经营宗旨、人才理念，尤其是其企业文化的核心价值观来简要分析，丰田是如何才拥有如今这般企业规模和巨大成就的。由此，本论文希望通过探讨丰田公司的企业文化，揭示其成功对中国企业的借鉴作用。二、丰田公司的简介丰田汽车公司，简称丰田（TOYOTA），是全球十大汽车公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年，创始人是丰田喜一郎。丰田于2008年初超过当时世界最大的汽车公司，美国通用汽车公司，成为世界上最大的汽车生产厂商。可见丰田汽车公司的强大实力，没错，这一切都是在短短70多年时间里创造出来的。那么丰田汽车公司能在如此短时间内取得巨大成就的原因有哪些呢？世人给它下过很多结论，有人归结为，这是丰田公司的丰田制造系统（Toyota Product System），还有人认为丰田企业文化（Toyota Way）起到了很大作用。但我认为，丰田之所以能取得如此大成就，关键是它有深厚的企业文化底蕴作精神指导，再辅之以实践经验所得的各种生产方式，以完成企业文化所求，力求精益求精，不断推陈出新，提高产品质量，杜绝各种浪费等是其成功的根本原因。三、丰田企业文化从丰田纺织机公司的丰田佐吉以来，经过丰田喜一郎、石田退三、丰田英二、奥田硕等人的继承和发展，丰田公司已形成了深厚的文化内涵，其主要包含以下几个方面： 1、丰田的企业愿景丰田以生产物品和技术个性为基础，热情地建设富裕的社会。其企业愿景可以从以下四个方面具体理解：以对地球友善的技术，拉动地球的再生；生产安全、安心、舒适的汽车，建造汽车社会；在世界各地进一步展示汽车的魅力，扩大丰田迷的队伍；作为

一汽-大众的企业文化分析

关于一汽-大众的企业文化分析一汽-大众于1991年正式成立，在22余年的发展历程中不断成长，创造了我国汽车史上的众多“第一次”，并以先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为国内最著名汽车品牌之一。22年来，我们坚持对品质精益求精，对责任承诺践行，始终为消费者提供安全、环保、创新、高品质的汽车产品。大众汽车（Volks Wagen），Volks在德语中意思为“国民”；Wagen在德语中意思为“汽车”；全名的意思即“国民的汽车”。因此，一汽-大众不仅仅是汽车制造厂商，更是全民汽车梦想的引领者和践行者。品牌承诺：创新让科技更完美在不断发展的过程中，一汽-大众在技术开发领域投入了极大的力量，目前拥有造型车间、试验车间、虚拟现实中心、车辆安全中心、预批量中心、测量技术中心和多个功能实验室等重要技术部门，同时，亚洲最大的整车试验场已经开始建设。在预开发能力、本地化开发、国产化认可、零件开发以及试验试制方面有着超强的技术实力。用心让品质更卓越一汽-大众采用世界领先的大众集团MQB平台，生产的各个环节大量运用了在国际上

具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。同时，我们始终以“质量至上”为发展理念，建立了独具特色的“全员全过程的质量保证体系”，引进德国先进的奥迪特质量评审制度，采用系统的、行之有效的质量保证措施。无论是产品研发还是原材料入口、备件供应，都处于统一的质量标准管理体系之下。制造全过程实现计算机控制，同时应用世界先进的在线检测技术，确保了产品质量的优异、恒定。严谨让关爱更贴心秉承“严谨就是关爱”的核心理念，一汽-大众始终以纯正的原装备件、精湛的维修技艺、专业的维修设备、严谨的工作标准和科学的工序安排，用一丝不苟的服务态度打造更完善、更专业的技术和更严格的标准，无论何时何地，始终以100%的热情，为您提供最为专业、周到、可信赖的服务，带来无微不至的贴身关怀，赢得您的信任，不负您的期待。远见让合作变共赢一汽-大众建立了一个覆盖全国、高效运转的营销网络，尊重合作伙伴，采取合作共赢的理念与经销商、供应商展开合作。国际标准的4S销售模式、数以万计的营销人员，高效率、人性化的服务，形成了一汽-大众强大的市场前沿。对遍布全国的600多家供应商，一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审，促进供应商主要业务能力全面均衡地发展，确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。责任让生活更环保一汽-大众不仅向每一位顾客提供高质量产品和服务，时刻不忘自己的社会责任，长期

研究报告一汽-大众的企业文化分析

研究报告一汽-大众的企业文化分析关于一汽-大众的企业文化分析一汽-大众于1991年正式成立，在22余年的发展历程中不断成长，创造了我国汽车史上的众多“第一次”，并以先进的造车工艺和良好的用户口碑，成为国内最著名汽车品牌之一。22年来，我们坚持对品质精益求精，对责任承诺践行，始终为消费者提供安全、环保、创新、高品质的汽车产品。大众汽车(Volks Wagen)，Volks在德语中意思为“国民”;Wagen在德语中意思为“汽车”;全名的意思即“国民的汽车”。因此，一汽-大众不仅仅是汽车制造厂商，更是全民汽车梦想的引领者和践行者。品牌承诺: 创新让科技更完美在不断发展的过程中，一汽-大众在技术开发领域投入了极大的力量，目前拥有造型车间、试验车间、虚拟现实中心、车辆安全中心、预批量中心、测量技术中心和多个功能实验室等重要技术部门，同时，亚洲最大的整车试验场已经开始建设。在预开发能力、本地化开发、国产化认可、零件开发以及试验试制方面有着超强的技术实力。用心让品质更卓越一汽-大众采用世界领先的大众集团MQB平台，生产的各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺，从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。同时，我们始终以“质量至上”为发展理念，建立了独具特色的“全员全过程的质量保证体系”，引进德国先进的奥迪特质量评审制度，采用系统的、行之有效的质量保证措施。无论是产品研发还是原材料入口、备件供应，都

处于统一的质量标准管理体系之下。制造全过程实现计算机控制，同时应用世界先进的在线检测技术，确保了产品质量的优异、恒定。严谨让关爱更贴心秉承“严谨就是关爱”的核心理念，一汽-大众始终以纯正的原装备件、精湛的维修技艺、专业的维修设备、严谨的工作标准和科学的工序安排，用一丝不苟的服务态度打造更完善、更专业的技术和更严格的标准，无论何时何地，始终以100%的热情，为您提供最为专业、周到、可信赖的服务，带来无微不至的贴身关怀，赢得您的信任，不负您的期待。远见让合作变共赢一汽-大众建立了一个覆盖全国、高效运转的营销网络，尊重合作伙伴，采取合作共赢的理念与经销商、供应商展开合作。国际标准的4S销售模式、数以万计的营销人员，高效率、人性化的服务，形成了一汽-大众强大的市场前沿。对遍布全国的600多家供应商，一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审，促进供应商主要业务能力全面均衡地发展，确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。责任让生活更环保一汽-大众不仅向每一位顾客提供高质量产品和服务，时刻不忘自己的社会责任，长期致力于绿色工厂建设和保护自然环境工作，并且每年都会和德国大众公司一起召开环保研讨会，引用国外环保方面先进方法和经验，在节能降耗、绿色工艺、“三废”控制、环保车型等方面不断取得新的进步，不仅为您带来更健康适宜的绿色生活，更为您的孩子创造宜居的绿色未来。爱心让未来更美好

一汽大众(配套企业)

一汽-大众汽车有限公司(配套单位) 1．长春市橡胶制品厂 2．秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 3．德惠汽车铰链厂 4．吉林万向节有限公司 5．大连亚明汽车部件制造有限公司 6．长春市仪表总厂 7．长春市灯泡电线厂 8．长春海拉车灯有限公司 9．长春市汽车地毯厂 10．大连华克吉来特汽车消声器有限公司11．哈尔滨飞奔汽车电器有限公司 12．四平仪表厂 13．远大(铁岭)汽车零部件制造有限公司14．公主岭东西技研汽车装饰制品有限责任公司15．白城派克电气有限公司 16．鹤壁派克电气有限公司 17．徐州徐港电子企业有限公司 18．法雷奥温岭汽车零部件有限公司 19．白城市汽车修配厂 20．白城市汽车电器总厂 21．河南星光机械厂 22．耀华玻璃工业集团股份有限公司 23．哈尔滨英利(香港)汽车部件有限公司24．公主岭中大股份有限公司轿车气门嘴厂25．南京新星汽车橡胶厂 26．中国第一汽车集团公司内饰件厂 27．长春市汽车冲压件总厂 28．吉林汽车制动器厂 29．建平电声厂 30．天津市佳成科技产业发展公司 31．武汉泛洲精冲制造有限公司 32．北安市进发塑料制品有限责任公司 33．光宇延边蓄电池有限责任公司 34．长江机械厂 35．慈溪市福尔达实业有限公司 36．瑞安市罗南标准件厂 37．长春一汽四环汽车股份有限公司 38．长春汽车空调电器厂 39．吉林市合力电机制造厂 40．吉林市高新汽车电器制造有限责任公司41．长春市汽车油箱厂 42．国营吉林省梨树标准件厂

43．吉林省吉华机械制造有限公司44．瓦房店轴承股份有限公司 45．北京电视设备厂 46．河北华安汽车装饰装置公司47．霸州市清河塑料厂 48．戴卡轮毂制造有限公司 49．秦皇岛飞天汽车门制造有限公司50．固特异(青岛)工程橡胶有限公司51．常州市盛士达汽车空调有限公司52．乐清市大众汽车装备厂 53．宁波表带一厂 54．瑞安汽车标准件公司 55．余姚市汽车电器二厂 56．温州市华科电器制造公司 57．浙江亚太机电集团公司 58．上海法雷奥汽车电器系统有限公司59．公主岭播种机厂 60．一汽四环汽研塑料制品厂 61．吉林市宏宇电声厂 62．中国第一汽车集团公司车身厂63．公主岭播种机厂 64．一汽散热器公司 65．上海汽车制动器公司 66．扬州汽车塑料件制造公司 67．贵航集团万江机电厂 68．上海新跃仪表厂 69．上海干巷汽车镜(集团)有限公司70．上海低压电器四厂 71．上海滤清器厂 72．上海离合器总厂 73．南京标牌厂 74．上海龙华汽车配件厂 75．中国贵航集团天义电工厂 76．上海实业交通电器有限公司77．上海光明蓄电池公司 78．国营安湖机械厂 79．贵航集团华阳电工厂 80．贵阳华烽电器总厂 81．上海沪工汽车电器有限公司82．上海延锋汽车饰件有限公司83．长春爱尔铃密封件有限公司84．长春泰鸥亚涂料有限公司 85．江南庆玛曼模塑有限公司 86．贵州红湖机械厂

丰田企业文化

丰田企业文化车到山前必有路，有路必有丰田车。一、丰田汽车公司简介 1、丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。 2、丰田大事记 ?1867丰田佐吉诞生 ??1933在丰田自动织机制作所内设立汽车部 ??1934年，丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。 ??1936丰田AA型轿车问世 ??1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。 ??1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产 ??1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功 ??1950经营危机（劳资争议以及精简员工）成立丰田汽车销售公司。??1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿美元的巨额订货，丰田迅速发展起来。 1951开始推行“动脑筋，提方案”制度 ??1952年3月27日，丰田喜一郎因患脑溢血去世。 ??1957首次向美国出口丰田轿车设立美国丰田汽车销售公司??1959元町工厂建成投产 ??1962签订《劳资宣言》 ??1965荣获Deming奖 ??1966COROLLA花冠车问世开始与日野汽车工业公司进行业务合作??1967开始与大发工业公司进行业务合作 ??1972日本国内累计汽车产量达到1，000万辆 ??丰田邀请中国汽车工业代表团访日

丰田公司实习报告

丰田公司实习报告篇一：一汽丰田实习报告 2010年7月到2011年1月，我在金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司进行了为期半年的维修实习活动。在这半年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置10 个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是一汽丰田系列车辆运行的安全保证。金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。主要销售；威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。一、实习目的 1 熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 3 维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗？?等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修服务流程，流程如下： 1、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X （100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更