日企现场问题解决五原则表
部门或厂家制做确认
部
门
发生状况(现象·投诉内容·发生内容·处置内容)
现状把握(零件的检查結果、分析原因?产品的质量状况)
1.机种型号:KRF
零件的检查結果:
2.发生时间:05年8月9日KRF 当班生产1200件,其中4号机床
3.症状:轮圈表面打痕
4.发生件数:530件,占44%6号机床生产650件,打痕45件,占7%生产550件,打痕485件。占88%原因分析:
6.发生场所:4号机床作业指导书无外观检查要求
7.生产厂家:上海万丰
4号机床三爪夹头是平夹头,并且有
8.不合格发生生产日期:05年8月
碰伤,6号机床夹头是园弧面夹头,较新。
9.故障处置:之前未引起重视,未处理。
操作者和检验未引起重视。装夹前有的没有彻底吹干净夹紧面。
查明原因(发生机理.再现实验.为什么.为什么分析)合适的对策(对策内容?预测效果?PPA)对策效果的确认
夹具夹紧面不合理,碰伤,夹紧时未清理铝削,表面打痕。车基准面时,每班进行一次机床夹具点检;再现不良:园、平夹头对调;铝削未清理干净。出现打痕,有跳动超差。每5000件修整一次夹具(实施一个月后进行调整);作业标准无外观要求,检验和操作者也未重视,造成主观原因。 吹净工件表面、夹具定位面铝削后,再进行车加工
自检气动夹头;自检方式:X、Y向检查; 增加该项目巡检;
完善作业指导书;对员工进行培训;
修订检验基准书,增加外观检查项目;库存产品正常销售;
源流反映(反映到体制、体系)已售车出现问题时按三包处理;责任人:XXX20050825
及时更换不良夹头。《为什么 为什么分析》
装夹作业标准化
原紙保存期限: 2010年8月
作成:222本田摩托有限公司
检查基准书未规定该项
检查项目
4
3
5
新大洲本田购买制做制作
部件名
检查时未及时发现内
容发生流出作业指导书、QC 表未对夹头表面
要求解析记录
【解析报告】
KRF 轮圈表面打痕
部品号(解决问题五原则表)
主题15日接
受报告
人年年2005 年 8月轮圈 WHEEL
月确认
批准
日
审核
作业指导书要求清理夹具表面铝削后再加工完善作业指导书、QC 表。修订检查基准书。自查时未使用百分表自
查跳动;
作业人员未按作业指导书的要求操作作业指导书无定期
检查夹头要求
作业人员未定期检查夹头,在夹头表面不良时加工,导致不良发生
5.发生工序:CNC 车床, 二道加紧阶段
12使用精度低的量具无法
发现不良;入厂检查时未检查该项
目,导致不良件上线装机;
要求有对策时
按不良对策要求,如需对策汇报表时,汇报内容将在不良对策要求中有所体现。
sdh
64
4
4
10
8
13
35
10
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11
20
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2
9
17
26
27
12
77
4
1100000
102030405060701月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月
KRF 轮圈生产推移
整改完成日期:
铝削未清理干
跳动超差
4号机床三爪夹头是平
夹头,并且有碰伤!6号机床夹头是园弧面
夹头,较新!
对调夹头出现打痕