日企现场问题解决五原则表

日企现场问题解决五原则表

部门或厂家制做确认

发生状况(现象·投诉内容·发生内容·处置内容)

现状把握(零件的检查結果、分析原因?产品的质量状况)

1.机种型号:KRF

零件的检查結果:

2.发生时间:05年8月9日KRF 当班生产1200件,其中4号机床

3.症状:轮圈表面打痕

4.发生件数:530件,占44%6号机床生产650件,打痕45件,占7%生产550件,打痕485件。占88%原因分析:

6.发生场所:4号机床作业指导书无外观检查要求

7.生产厂家:上海万丰

4号机床三爪夹头是平夹头,并且有

8.不合格发生生产日期:05年8月

碰伤,6号机床夹头是园弧面夹头,较新。

9.故障处置:之前未引起重视,未处理。

操作者和检验未引起重视。装夹前有的没有彻底吹干净夹紧面。

查明原因(发生机理.再现实验.为什么.为什么分析)合适的对策(对策内容?预测效果?PPA)对策效果的确认

夹具夹紧面不合理,碰伤,夹紧时未清理铝削,表面打痕。车基准面时,每班进行一次机床夹具点检;再现不良:园、平夹头对调;铝削未清理干净。出现打痕,有跳动超差。每5000件修整一次夹具(实施一个月后进行调整);作业标准无外观要求,检验和操作者也未重视,造成主观原因。 吹净工件表面、夹具定位面铝削后,再进行车加工

自检气动夹头;自检方式:X、Y向检查; 增加该项目巡检;

完善作业指导书;对员工进行培训;

修订检验基准书,增加外观检查项目;库存产品正常销售;

源流反映(反映到体制、体系)已售车出现问题时按三包处理;责任人:XXX20050825

及时更换不良夹头。《为什么 为什么分析》

装夹作业标准化

原紙保存期限: 2010年8月

作成:222本田摩托有限公司

检查基准书未规定该项

检查项目

5

新大洲本田购买制做制作

部件名

检查时未及时发现内 

容发生流出作业指导书、QC 表未对夹头表面

要求解析记录

【解析报告】

KRF 轮圈表面打痕

部品号(解决问题五原则表)

主题15日接

受报告

人年年2005 年 8月轮圈 WHEEL

月确认

批准

审核

作业指导书要求清理夹具表面铝削后再加工完善作业指导书、QC 表。修订检查基准书。自查时未使用百分表自

查跳动;

作业人员未按作业指导书的要求操作作业指导书无定期

检查夹头要求

作业人员未定期检查夹头,在夹头表面不良时加工,导致不良发生

5.发生工序:CNC 车床, 二道加紧阶段

12使用精度低的量具无法

发现不良;入厂检查时未检查该项

目,导致不良件上线装机;

要求有对策时

按不良对策要求,如需对策汇报表时,汇报内容将在不良对策要求中有所体现。

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KRF 轮圈生产推移

整改完成日期:

铝削未清理干

跳动超差

4号机床三爪夹头是平

夹头,并且有碰伤!6号机床夹头是园弧面

夹头,较新!

对调夹头出现打痕

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