国际运输货物外包装注意事项
国际运输货物外包装注意事项
包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托
运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。包装材料的选
择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支
撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同，
有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。
钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。
美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原
木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，
并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚
款或将货物退回原出口国。
欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出
口国检疫局出示的：没有虫害的证明。
加工后的木制家具不用做熏蒸。
日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸
箱自行包装，并最好做防潮处理。
易碎类的物品最好用东西填充好，避免损坏。条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品(例如：塑料袋、布等)。在同一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。
箱内最后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣
物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞
而受到损坏。
【国际贸易运输方式】国际贸易海洋运输方式
[提要]国际贸易海洋运输方式:班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业...
国际贸易中，进出口商品的交付是通过各种运输方式完成
的。国际贸易运输方式的种类很多，各种运输方式都有其自身的
特点和独特的经营方式，了解各种国际贸易运输方式的特点和经
营方式，对于合理选择和正确利用各种运输方式，有着重要的意义。
一. 国际贸易运输的六大方式:
根据运输工具的不同, 可分为: 海洋、铁路、航空、邮政和国际多式联运等运输形式.
二. 国际贸易运输方式之一 - 海洋运输。海洋运输(Ocean Transportation)简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通
过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。
海洋运输包括：
(1) 班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业。
(2) 租船运输 Charter Transportation. 租船运输方式主要包括定程租船和定期租船两种，不论是按航程或按期限租船，船、租双方都要签订租船合同，以明确双方的权利和义务。
海洋运输的具体特点是：
1.通过能力大。
2.运量大。
3.运费低。
4.航行速度较慢。
5.易受自然条件的影响。
适宜货物范围：各类大宗交易产品、集装箱装产品、吨位较
重者。
【国际贸易运输方式】国际贸易远洋运输方式
[提要]国际贸易远洋运输方式合同：有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国际公约...
1.定义
货方包括托运人、受货人、发货人、收货人、提单持有人和
货物所有人。
2.管辖权
凡根据本提单或与其有关的一切争议均应按照中国法律在
中华人民共和国的法院解决或在中华人民共和国仲裁。
3.承运人责任
有关承运人的义务、赔偿责任、权利及豁免适用海牙规则，
即1924年8月25日在布鲁塞尔签订的关于统一提单若干规定的国
际公约。
4.责任期间
承运人的责任期间应从货物装上船舶之时起到卸离船舶之
时为止。
承运人对于货物在装船之前及卸离船舶之后，发生的灭失或损坏不负赔偿责任。
5.包装和标志
在装船之前，托运人应对货物加以妥善包装、货物标志必须正确、清晰，并须以下不小于五厘米长的字体将目的港清晰地标
明在货物的外部，上述标志须能保持到交货时仍然清楚易读。由于包装和标志的不足或不适当所产生的一切罚款和费用应由货
方负担。
6.运费和其它费用
(1)预付运费应在装船时连同其它费用一并支付。运费和其
它费用，如已有约定而未预付，则应由货方支付，并自通知缴付
运费和其它费用之日起按年息5%加付利息。
装运的货物如系易腐货物、低值货物、活动物、舱面货、以
及货物的目的港无承运人的代理人时，其运费和所有其它费用必须在装船时全部付清。
到付运费连同其它费用应在船舶抵达目的港时一并支付。
预付运费和(或)到付运费，无论船舶和货物或其中之一遭受任何灭失或损坏，都应毫无例外地全部付给承运人，不予退回和不得扣减。
(2)一切同货物有关的捐、税或任何费用应由货方支付。
7.错误申报
承运人有权在装运港或目的港查对托运人申报的货物数量、
重量、尺码与内容。如提单上所载的重量、尺码和(或)内容与实际装船的货物不符，而所付运费低于如果申报确实本来应付的运费。则承运人有权向货方收取按实际装运货物与错误申报货物运
费差额的两倍作为货方对承运人的违约赔偿金。
货方应对由于不正确申报货物的名称或其数量、重量、尺码或内容而对船舶和(或)货物所造成的灭失和损坏负担赔偿责任，
而且货方应偿付承运有关衡量货物的重量、尺码和核对货物一切费用。
8.装货、卸货和交货
无论港口习惯是否与此相反，货方都应以船舶所能装卸的速度尽快昼夜(如承运人需要)，包括星期日和假日，无间断地提供和提取货物。货方对违反本款规定所引起的开始损失或损坏，包括滞期应负担赔偿责任。
承运人可以不预先通知就开始卸货。如受货人不能及时将货物迅速从船边提取或拒绝提货，或发现无人认领货物，承运人有权将货物卸在岸上或其它适当场所，而由货方负担全部风险和费
用，承运人应认为已经履行其交付货物的责任。
无论港口习惯是否与此相反，在船上衡量货物的重量，需经承运人特殊许可方能进行。滞留费和卸货的特别费用，应由受货人或收货人负担。
如果在一合理的时候内无人认领货物或者货物将变质、腐烂或失去价值，承运人可按其其留置权自行予以变卖、抛弃或处置该货物而不负担任何责任，全部风险和费用由货方承担。
【国际贸易运输方式】国际贸易远洋运输方式条款
[提要]国际贸易远洋运输方式条款:承运人得因未付运费、空舱费、滞期费和任何其它货方应付的款额、无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的开支而对货物以及任何单证行
使留置权，并有权出售或处置货物...
9.驳船费
在装货港或卸货港内或港外的任何允船费均由货方负担。
10.留置权
承运人得因未付运费、空舱费、滞期费和任何其它货方应付的款额、无论何人应付的共同海损分摊费用以及收回此项费用的
开支而对货物以及任何单证行使留置权，并有权出售或处置货
物。如果出售货物所得不足抵偿应收款额和引起的费用，承运人有权向货方收回其欠额。
11.灭失或损坏通知、时效
除非在货物移交给根据运输合同有权接收货物的人的保管
之前或当时，将灭先或损坏及其一般性质的通知，用书面提交承运人或其在卸货港的代理人，否则这种移交应作为承运人已按提
单所载明的情况交付货物的初步证据。
如果灭失或损坏不明显，则通知应于交付货物的三天内提
交。
如果货物状况在其收受时已经联合检验或检查，就无须提交书面通知。
除非从货物交付之日或应交付之日起一年内提起诉讼，承运人和船舶在任何情况下都应被免除对灭失或损坏所负的一切责
任。
遇有任何实际的或预料会发生的灭失或损失时，承运人和受货人应为检验和清点货物相互提供一切合理的便利。
12.赔偿金额
当承运人对有关货物的灭失或损坏负赔偿责任时，该赔偿金额应按货方的净货价加运费及已付的保险费计算。
尽管有本提单第三条规定，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任应限制在每件或每计费单位不超过人民币700元，但承运人受货物前托运人以书面申报的货价高于此限额，而又填入本提单并按规定支付了额外运费者除外。
如果每件或每一计费单位的货物实际价值超过上述申报价
值，则其价值按申报价值、而承运人的赔偿责任将不超过申报价值，而且任何部分灭失或损坏均应按申报价值比例计算。
13.转运、换船、转口货物和转船
如有需要，承运人得任意将货物交由属于承运人自己的船舱
或属于他人的船舶，或经铁路或以其他运输工具直接或间接地驶
往目的港，转船、驳动、卸岸、在岸上或水面上储存以及重新装
船起运，以上费用由承运人负担，但风险则由货方承担。承运人
的责任仅限于其本身经营的船舶所完成的那部分运输。
18.木材
本提单内关于木材装船时“外表状况良好”的任何记载，并不表示承运人承认该木材没有沾污、裂缝、洞孔或碎块。承运人
对上述木材的沾污、裂缝、洞孔或碎块不负责任。
19.铁和铜
货方应将每件铁和钢明显和持久地以油漆做出标志，每捆并须捆扎牢固，明显，持久地以油漆做出标志并控以金属标签，以
便能在卸货港对每件或每捆分辨认明。如果货方未能按上述要求做到，则承运人既对正确交付又对由此发生的费用不负责任。
20.散装货、一个以上收货人的货物
(1)由于承运人无适当方法核对散装货物的重量，提单上所
列的重量仅能做为参考，不能构成不利于承运人的证据。
(2)如果散装货或无标志的货物或标志相同的货物的收货人
超过一个人，则收货人或货主应共同和单独承担将货物或货件按
比例分成数量所发生的费用或损失，如有短缺，其短缺量应按承运人，其受雇人或代理人决定的比例向他们分摊。
21.重货和笨件
每件货物的重量满2000公斤，和任何笨件其长度满9米时，托运人必须清楚的标明其重量、体积及长度。承运人得自行决定使用港方起重设备或使用其它方法，其风险和费用均由货方负
担。由于没有申报重量、体积及长度或者错误申报致使船舶、驳船、码头、起重机、绞车或不论何物或有关工作人员遭受或引起
任何损害、损失或赔偿责任，均应由货方负担。
22. 薰蒸
无论何种原因货物在船上熏蒸，只要没有实际证明属于承运人的疏忽，也不应推定属于他的疏忽，承运人对货物的损坏不负赔偿责任，和发生的一切费用应由货方负担。
23.选港货
选港货的卸货港必须在船舶到达列名为选港的第一个港口
四十八小时之前向船舶代理人宣布。
如未宣布，承运人可以选择在第一个或任何一个选港卸货，
即应认为运输合同已经履行。任何选港货必须为本提单项下货物的总数量。
24.共同海损和新杰逊条款
(1)共同海损应在中华人民共和国根据1975年中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则进行理算。
(2)如果在航次开始之前或之后，由于无论是疏忽与否任何
原因而引起意外、危险、损坏或灾难，而根据法令、合同或其他
规定，承运人对此类事件或此类事件的后果都不负责。则货物托运人、收货人或货物所有人应在共同海损中与承运人一起分担可
能构成或可能发生的具有共同海损性质的牺牲、损失或费用;并应支付关于货物方面所发生的救助费用和特殊费用。如果救助船舶为承运人所有或由其经营，则其救助费和应犹如该救助船舶系
为第三者所有一样。全额支付。承运人或其代理人认为足以支付
货物方面的预计分摊款额及其救助费用和特殊费用的保证金，如有需要，应由货物、托运人、收货人或货物所有人有提货之前付
给承运人。
25.双方有责碰撞条款
如有船舶由于他船疏忽以及本船船长、船员、引水员或承运人的受雇人在贺驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则本船的货物所有人应就他船亦即非载货船舶或其所
有人所受一切损失或所负一切赔偿责任，给予本船承运人赔偿。
但此种赔偿应以上述损失或赔偿责任所体现的已由或应由他船
亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物所有人其货物的灭失
或损坏或其提出的任何赔偿要求的数额为限，并由他船即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其冲
抵、补偿或收回。如果非属碰撞船舶或物体的，或在碰撞船舶或
物体之外的任何船舶或物体的所有人、经营人或主管人，在碰撞、触碰、搁浅或其他事故中犯有过失时，上述规定亦应适用。
26.战争、检疫、冰冻、罢工等
如果发生战争、封锁、海盗、瘟疫、检疫、冰冻、罢工、港
口拥挤以及其他非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全一参军目的港及(或)在目的港卸货，承运人有权在装货港或任何其他安全和便利的港口卸下货物，运输合同应认为已经履
行。在上述情况下发生的任何特殊费用均应由货方负担。
27.地区条款
关于运往美国或从美国运出的货物，尽管有本提单的任何其它条款，本提单应遵守美国1936年海上货物运输法的规定。承运人或船舶对此种货物的灭失或损坏所负赔偿责任，在任何情况下每件或如此种货物不以包件运送则每一通常计费单位不超过美
国合法货币500元，但是托运人在此种货物装船前已将其性质和
价值加以申报并被载入提单者不在此限。
包装产品注意事项
包装产品注意事项 产品包装注意事项包装产品的性能，主要包括产品的物态、外形、强度、重量、结构、价值、危险性等，这是进行包装时首先应考虑的问题。 ①产品物态。主要有固态、液态、气态、混合等，不同的物态，其包装容器也不同。 ②产品外形。主要有方形、圆柱形、多角形、异形等，其包装要根据产品外形特点进行设计，要求包装体积小、固定良好、存放稳定、且符合标准化要求。 ③产品强度。对于强度低、易受损伤的产品，要充分考虑包装的防护性能，在包装外面应有明显的标记。 ④产品重量。对于重量大的产品，要特别注意包装的强度，确保在流通中不受损坏。 ⑤产品结构。不同产品，往往结构不同，有的不耐压，有的怕冲击等。只有对产品结构充分地了解，才能对不同产品进行合适的包装。 ⑥产品价值。不同产品，价值差异很大，对价值高者应重点考虑。 ⑦产品危险性。对易燃、易爆、有毒等具有危险性产品，要确保安全，在包装外面应有注意事项和特定标记。 (2) 环境对产品的影响 产品在流通过程中，会遇到不同环境，它们对包装会产生不同影响，故应采取相应措施。 ①气象条件。主要有、温度、湿度、雨雪和空气等，它们对不同产品的影响也不同，这都需要针对不同气象条件分别加以考虑。 ②装卸条件。应考虑是人工装卸还是机械装卸，以及装卸次数等条件。 ③运输条件。产品在运输过程中，会受冲击、振动等作用，且不同的运输工具，对包装的影响也不同。主要应考虑产品固定与缓冲。 ④贮存条件。贮存多用堆码，包装应考察其耐压强度。另外，贮存还分室贮存和室外贮存，前者要注意防潮、防霉、防水等;后者要注意防雨雪、防、防风等。 (3) 包装方式的选择
包装方式的选择对产品保护甚为重要，只有对产品性能及流通条件作全面了解，制定几种方案，进行经济评估，才能找到合适的包装方式。 ①选择包装材料。根据产品性能选择与之相适应的包装材料来制作包装容器，同时选择合适的附属包装材料来包装产品。 ②选择包装方法。根据对产品保护强度的要求，使用方便，便于机械装卸和运输等来选择适当的包装工艺和包装方法。 常用的包装技法有哪些物品的种类、品种极多，流通条件也有很大差异，故包装技法种类很多，常用的有以下几种： (1)防潮包装 防潮包装是采用具有一定隔绝水蒸气能力的材料对物品进行包封，隔绝外界湿度对产品的影响，或在包装容器加干燥剂，以吸收包装残留潮气和由外界透人的潮气。 (2)防水包装 防水包装是为防止因水侵入包装容器而导致容物发生变质、损坏所采取的一定防护措施的包装。 (3)防锈包装 防锈包装是为防止包装金属物品的锈蚀损坏而采取的一定防护措施的包装。 (4)防霉包装 防霉包装是为防止含有机物物品在受霉菌作用时发生霉变和腐败，使物品质量受到损害而采取的一定防护措施的包装。 (5)防尘包装 防尘包装也称密封包装，是为防止粉尘进入包装容器影响产品质量的一种包装。 (6)收缩包装 收缩包装是用热收缩薄膜裹包物品或包装件，然后加热使薄膜收缩，从而包紧物品或包装件的一种包装。
危险货物运输包装通用技术(doc 21页)
危险货物运输包装通用技术条件 GB 12463-90 1主题内容与适用范围 本标准规定了危险货物运输包装的分级、基本要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。 本标准适用于盛装危险货物的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险货物运输包装质量进行性能试验和检验的依据。 本标准不适用于： a.盛装放射性物质的运输包装； b.盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装； c.净重超过400kg的包装； d.容积超过450L的包装。 2引用标准 GB 190危险货物包装标志 GB 191包装储运图示标志 GB 4857.2运输包装件基本试验温湿度调节处理 GB 4857.3运输包装件基本试验堆码试验方法 GB 4857.5运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验方法 3术语 3.1 危险货物运输包装transport packages of dangerous goods 根据危险货物的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装。 3.2 气密封口hermetic seal 容器经过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。 3.3 液密封口liquid seal 容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。 3.4 严密封口tight seal 容器经过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。 3.5 小开口桶small open drum 桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。 3.6 中开口桶middling open drum 桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶，称为中开口桶。 3.7 全开口桶complete open drum 桶顶可以全开的桶，称为全开口桶。 3.8 复合包装composite packaging 由一个外包装和一个内容器（或复合层）组成一个整体的包装，称为复合包装。 4包装分级和基本要求 4.1 包装分级按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，分为三个等级： Ⅰ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性极大的货物。 Ⅱ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性中等的货物。
印刷设计流程以及注意事项
印刷设计流程以及注意事项.txt48微笑，是春天里的一丝新绿，是骄阳下的饿一抹浓荫，是初秋的一缕清风，是严冬的一堆篝火。微笑着去面对吧，你会感到人生是那样温馨。印刷设计流程以及注意事项 印刷过程 印前，一般指摄影、设计、制作、排版、出片等； 印中，通过印刷机印刷出成品的过程； 印后，一般指印刷品的后加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、装裱等，多用于宣传类和包装类印刷品。 印刷要素 纸张：纸张分类很多，一般分为涂布纸、非涂布纸。 涂布纸一般指铜版纸(光铜)和哑粉纸(无光铜)，多用于彩色印刷； 非涂布纸一般指胶版纸、新闻纸，多用于信纸、信封和报纸的印刷。 颜色：一般印刷品是由黄、品红、青、黑四色压印，另外还有印刷专色。 后加工：后加工包括很多工艺，如烫金、起凸等，有助于提高印刷品档次。 以印刷机分类 胶版印刷：指用平版印刷，多用于四色纸张印刷。 凹版印刷：指用凹版(一般指钢版)印刷，多用于塑料印刷。 柔性版印刷：指用柔性材料版(一般指树脂版等)，多用于不干胶印刷。 丝网印刷：可以在各种材料上印刷，多用于礼品印刷等。 以材料分类 纸张印刷：最常用的印刷。 塑料印刷：多用于包装袋的印刷。 特种材料：印刷指玻璃、金属、木材等的印刷。 文件的格式 其它常见的可以直接RIP输出的文件格式有： EPS、TIF等。 普遍使用的设计软件：photoshop、pagemaker、coreldraw、illustrator等。 图片或照片的原稿要求 1、颜色准确，基本无过大多功能偏。 2、大小适中。 3、层次分明，清晰度好、不虚不毛。 4、色彩鲜艳、颜色丰富、准确、逼真。 5、反差适中，层次分布均匀。 6、印刷品等二次原稿最好是网线175目以上印品，且不要放大使用。 7、数码相机摄取的照片目前效果均较差，层次、色彩均不能令人满意，且像素值是固定的，应在计算素值后变至适当尺寸，且不要放大。 8、网络下载照片层次少、锐化过度、色彩不准、象素数低，应慎用。 图片的扫描设备要求（平板扫描） （1）应是专业型产品。 （2）光学分辨率为800ppi以上。 （3）至少8/24bit灰阶 （4）具备智能去网功能 （5）有一套完整的色彩管理体系，最好可支持苹果机色彩的体系。 分色挂网——纸张与挂网精度 一般常见的用纸及挂网目精度：
危险品运输及包装常识
危险品运输及包装常识 国际化学品编号常用编号有如下几种： （1）ICSC编号：ICSC编号指国际化学品安全标卡的顺序号（International Chemical Safety Card）。 （2）UN编号：该号是联合国危险货物运输专家委员会对危险物质制定的编号。该编号登录在联合国《关于危险货物运输的建议》（Recommmendations on the Transport of Dangeous Goods）中。 （3）EC编号：这是欧洲经济共同体既欧盟的《欧洲商业化学物质名录》（European Inventory of Existing Commercial Chemical Substances EIECCS）中对该物质的编号。 （4）CAS登记号：该号是美国化学文摘社登记号（Chemical Abstract Service）的英文缩写。登记号由三部分数字组成，各部分之间用短线联结。它是用来检索有多个名称的化学物质信息的重要工具。 （5）RTECS号：RTECS号是美国职业安全与卫生研究所所规定的化学物质毒性作用登记号（Registry of Toxic Effects of Chemical Substances）。该编号可用来查找一个化学物质的毒理学数据。 包装标识国际化学品安全包装标识详见联合国危险货物包装标志图版。欧盟规定：化学品安全包装使用危险符合、R标记和S标记。在欧盟国家中化学品包装上必须标示出“危险符合”（dangerous symbols）。这些符号的含义与危险物质的“特别风险性质（R标记）”以及对危险化学物质的“安全使用建议（S标记）”有关。危险符号应以黑体字印刷在橙红色背景下，各种符号的含义如下： E符号：爆炸性物品；O符号：氧化性物品；F符号：高度易燃物品；F+符号：极易燃物品；T符号：有毒物品；T+符合：极毒物品；C符号：腐蚀性物品；Xi符号：刺激性物品；Xn符号：有害物品；N符号：环境危险物品。 在特别标记中，R标记表示化学物质使用中产生的特别风险的性质（the nature of special risks）。S标记表示安全预防措施建议（the recommended safety precautions）。这种特别标记由一个字母（R或S）和一串数字组成，字母后面的数字表示具体类型，字母与数字之间的“一”连字符号表示对特别风险（R）或安全预防措施建议（S）的单独说明。字母与数字之间的“/”斜杠符号表示以一句话对特别风险（R）或安全预防措施建议作综合说明。例如R7表示可能引起火灾；R20表示吸入有害；R45表示可能致癌；R20/21表示吸入和与皮肤接触时有害；S2表示避免儿童接触；S7表示应存在密闭包装容器中；S1/2表示上锁保管并避免儿童接触；S20/21
纸塑包装材料的使用与注意事项
纸塑包装材料使用注意事项 一．结构 纸塑包装袋一般由两面组成，一面是透过和排放灭菌因子的纸，一面是不能渗透液体、空气和气体的透明复合薄膜（塑料膜），透明复合薄膜至少由两层（聚丙烯内层和聚酯外层）构成。空气消毒因子的交换在纸的一侧进行，由于材料的原因，同样具有良好的微生物屏障功能，而且塑面对包内物品可视，使包装物品一目了然和具有良好的抗渗能力。 二．优点：包内物品可视，良好的微生物屏障功能，良好的抗渗能力，可根据包装器械物品的长短、大小，选择规格合适纸塑包装进行裁剪，可用于高压蒸汽、环氧乙烷灭菌并在包装上印有两种化学变色指示区(EO灭菌前是粉红色，灭菌后变为黄色；高压蒸汽灭菌前是蓝色，灭菌后变为黑色) 三．缺点：临床科室存放备用的纸塑无菌包，易出现褶皱和封口裂开，包装硬质物时干燥性差，个别出现内塑面上滞留水珠，锐器易刺破纸塑袋的包装。2009年规范中规定仅用于单个器械的包装，平面卷带一般建议用于厚度不大于5CM 的物品。目前是医院广泛采用的产品，但其因存在单面透气，一些金属类器械在灭菌过程易产生冷凝水，纸塑包装袋不能用于下排气式灭菌器。 四．使用注意事项 1.纸塑袋包装使用封口机时, 应注意检查封口日期是否准确, 物品封口后 注意检查日期有效性。字迹变浅时, 及时增加打印机油墨。医用封口机的温度一般为180℃，使聚丙烯熔化为液态把薄膜挤入纸张纤维；纸塑包装的封纹宽度应≥６ｍｍ，封口必须同一连续形态，平整无皱褶,无气泡或者漏道。2.包装时要检查包装物品的清洁度和干燥度，高压蒸汽灭菌时器械清洗干燥不 完全，残留的油和水分容易浸湿纸面而造成湿包。 3.对尖锐器械部位进行保护，如尖剪等应用硅胶管或橡胶管套上，防止刺破纸 塑包装，导致灭菌失败； 4.纸塑袋必须合适裁剪和正确使用，以便去除空气，灭菌剂渗透，干燥。排出 不利的空气将成为热和水汽的障碍，所以密封前应去除尽可能多的空气。此外，包装袋不能装的太满，拉伸纸塑包装袋可能会在灭菌或搬动时导致纸张撕裂或封条破裂；另外器械挤满包装袋，袋内没有一定的空间，不利于蒸汽
影响危险货物运输包装安全的因素与对策
编号：AQ-JS-04185 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 影响危险货物运输包装安全的 因素与对策 Factors affecting the safety of transport packaging of dangerous goods and Countermeasures
影响危险货物运输包装安全的因素 与对策 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 所谓危险货物，是指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特征，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，而我们平常所说的危险货物一般是指化学危险品。 随着现代经济的迅速发展，人们对各类物质需求的增加，越来越多的化学品进入生产、流通领域，这对危险化学品的包装、管理和储运过程提出了更高的要求。然而事实是，由于各项管理措施不当，包装不规范、不合理，运输市场混乱，导致安全形式恶化，给国家和人民带来严重的经济损失。例如，2001年2月22日，山东省临沂市生资公司司机张斌，从临沂往青岛送货，核准载重10吨的汽车装载了48吨货物，在青岛胶州市内刹车失灵，发生撞车翻车事
故，1人死亡、4人受伤、撞坏4辆汽车，张斌自己的损失和赔偿共计40多万元。2003年6月下旬，宁夏青铜峡市某企业，载重12吨的汽车装载了48吨电石，出厂不久，因下雨掩盖蓬布漏雨，导致电石发生燃烧事故，造成汽车报废，电石全部损失，后保险公司全部赔偿。2003年8月，内蒙古某企业汽车超吨运输，在兴河(集宁附近)发生事故，7人死亡，十数辆汽车报废。2000年，内蒙古某公司从宁夏中卫站发往广东一批硫化钠，由于包装老化、破损、撤漏严重，造成严重经济损失和环境污染，并引起供需双方的经济纠纷。2003年9月25日凌晨，南京一辆装载10吨三氯化磷的危险品运输车在江苏省仪征境内倾覆，造成毒气泄露，致使当地5737人紧急疏散。类似案例还有许多，教训是沉痛的，同时也给我们敲响了警钟。其原因何在? 原因分析 1、公路交通管理不完善，制度不健全 近年来，随着化学危险货物运输量逐年增多，道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加。截止2000年底，
危险品运输相关10种常识
危险品运输相关10种常识 危险品运输相关常识（一） 什么是危险品 根据国家标准GB6944—86《危险货物分类和品名编号》的规定，凡具有爆炸、易燃、腐蚀性等性质，在运输、贮存和保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属于危险货物，即危险品。其中燃爆危险品占相当大的比例。 危险品运输相关常识（二） 道路危险货物运输的基本条件 从事道路危险货物运输的业户，除必须具备道路普通货物运输规定的基本条件外，还应具备下列条件： 1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运输管理机构审验合格。 2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。 3、停车场库要保证车辆出入顺畅，并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车辆的证明。有危险货物专用车辆的，应设置相应数量的封闭型车库。 4、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地（市）级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输》。 5、危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上安全驾驶经历或安全行车里程达到5万公里以上。 6、从事营业性道路危险货物运输的单位，除必须具备《细则》上述规定的条件外，还须具有5辆以上装运危险货物的车辆，3年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员（其中至少有1名具有初级技术职称的化工专业人员），并已建立健全安全操作规程，岗位责任制车辆设备保养、维修和安全质量教育规章制度。 危险品运输相关常识（三） 危险货物托运时注意事项 危险货物托运人在办理托运时必须做到的几点： （一）向已取得道路危险货物运输经营资格的运输业户托运。 （二）在托运单上填写清楚危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项。对有特殊要求或凭证运输的危险货物，必须附有相关单证，并在托运单备注栏内注明。 （三）托运下列危险货物，应当持有关证件： 1、爆炸物品和需凭证运输的化学危险物品，应当持有公安部门签发的**品准运证或化学危险品准运证； 2、放射性物品，应当持有指定的卫生防疫部门核发的包装表面污染及辐射水平检查证明书。（四）货物性质或灭火方法相抵触的危险货物，必须分别填写托运单，以防止混装而引发重大事故。 （五）托运未列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种，需提交生产或经营单位主管部门审核的《危险货物鉴定表》，经省公路运输管理局批准后办理运输。 凡未按以上规定办理危险货物托运，由此发生运输事故，由托运人承担全部责任。 危险品运输相关常识（四） 危险品运输管理 1．企业因生产需要运输或装卸化学危险物品时，必须按照铁道部、交通部和民航总局关于铁路、公路、水路和空运化学危险物品的各项规定办理。
国际运输货物外包装注意事项
国际运输货物外包装注意事项 包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托 运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。包装材料的选 择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支 撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同， 有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。 钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。 美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原 木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸， 并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚 款或将货物退回原出口国。 欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出 口国检疫局出示的：没有虫害的证明。 加工后的木制家具不用做熏蒸。 日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸 箱自行包装，并最好做防潮处理。 易碎类的物品最好用东西填充好，避免损坏。条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品(例如：塑料袋、布等)。在同一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。 箱内最后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣 物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞 而受到损坏。
【国际贸易运输方式】国际贸易海洋运输方式 [提要]国际贸易海洋运输方式:班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业... 国际贸易中，进出口商品的交付是通过各种运输方式完成 的。国际贸易运输方式的种类很多，各种运输方式都有其自身的 特点和独特的经营方式，了解各种国际贸易运输方式的特点和经 营方式，对于合理选择和正确利用各种运输方式，有着重要的意义。 一. 国际贸易运输的六大方式: 根据运输工具的不同, 可分为: 海洋、铁路、航空、邮政和国际多式联运等运输形式. 二. 国际贸易运输方式之一 - 海洋运输。海洋运输(Ocean Transportation)简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通 过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。 海洋运输包括：
危险货物运输包装通用技术
危险物资运输包装通用技术条件 GB 12463-90 1主题内容与适用范围 本标准规定了危险物资运输包装的分级、差不多要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。 本标准适用于盛装危险物资的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险物资运输包装质量进行性能试验和检验的依据。 本标准不适用于： a.盛装放射性物质的运输包装； b.盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装； c.净重超过400kg的包装； d.容积超过450L的包装。 2引用标准 GB 190危险物资包装标志 GB 191包装储运图示标志 GB 4857.2运输包装件差不多试验温湿度调节处理 GB 4857.3运输包装件差不多试验堆码试验方法 GB 4857.5运输包装件差不多试验垂直冲击跌落试验方法 3术语 3.1 危险物资运输包装transport packages of dangerous goods 依照危险物资的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装。 3.2 气密封口hermetic seal 容器通过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。 3.3 液密封口liquid seal 容器通过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。 3.4 严密封口tight seal 容器通过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。 3.5 小开口桶small open drum 桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。 3.6 中开口桶middling open drum 桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶，称为中开口桶。 3.7 全开口桶complete open drum 桶顶能够全开的桶，称为全开口桶。 3.8 复合包装composite packaging 由一个外包装和一个内容器（或复合层）组成一个整体的包装，称为复合包装。 4包装分级和差不多要求 4.1 包装分级按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，分为三个等级： Ⅰ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性极大的物资。 Ⅱ级包装：符合表1～表4有关规定，适用内装危险性中等的物资。
印刷设计流程以及注意事项
印刷设计流程以及注意事项 印刷过程 印前，一般指摄影、设计、制作、排版、出片等； 印中，通过印刷机印刷出成品的过程； 印后，一般指印刷品的后加工包括裁切、覆膜、模切、糊袋、装裱等，多用于宣传类和包装类印刷品。 印刷要素 纸张：纸张分类很多，一般分为涂布纸、非涂布纸。 涂布纸一般指铜版纸(光铜)和哑粉纸(无光铜)，多用于彩色印刷； 非涂布纸一般指胶版纸、新闻纸，多用于信纸、信封和报纸的印刷。 颜色：一般印刷品是由黄、品红、青、黑四色压印，另外还有印刷专色。 后加工：后加工包括很多工艺，如烫金、起凸等，有助于提高印刷品档次。 以印刷机分类 胶版印刷：指用平版印刷，多用于四色纸张印刷。 凹版印刷：指用凹版(一般指钢版)印刷，多用于塑料印刷。 柔性版印刷：指用柔性材料版(一般指树脂版等)，多用于不干胶印刷。 丝网印刷：可以在各种材料上印刷，多用于礼品印刷等。 以材料分类 纸张印刷：最常用的印刷。 塑料印刷：多用于包装袋的印刷。 特种材料：印刷指玻璃、金属、木材等的印刷。 文件的格式 其它常见的可以直接RIP输出的文件格式有： EPS、TIF等。 普遍使用的设计软件：photoshop、pagemaker、coreldraw、illustrator等。 图片或照片的原稿要求 1、颜色准确，基本无过大多功能偏。 2、大小适中。 3、层次分明，清晰度好、不虚不毛。 4、色彩鲜艳、颜色丰富、准确、逼真。 5、反差适中，层次分布均匀。 6、印刷品等二次原稿最好是网线175目以上印品，且不要放大使用。 7、数码相机摄取的照片目前效果均较差，层次、色彩均不能令人满意，且像素值是固定的，应在计算素值后变至适当尺寸，且不要放大。 8、网络下载照片层次少、锐化过度、色彩不准、象素数低，应慎用。 图片的扫描设备要求（平板扫描） （1）应是专业型产品。 （2）光学分辨率为800ppi以上。 （3）至少8/24bit灰阶 （4）具备智能去网功能 （5）有一套完整的色彩管理体系，最好可支持苹果机色彩的体系。 分色挂网——纸张与挂网精度 一般常见的用纸及挂网目精度： 进口铜版纸或不干胶等:175-200线 进口胶版纸等:150-175线
包装设计要注意什么_包装设计注意事项
包装设计要注意什么_包装设计注意事项 平时我们购买的商品大都有外包装，包装设计的好坏会直接影响到消费者的购买欲望，从而影响商品的销量。怎样的一个包装设计才算是好呢？本期乔布简历小编将为大家介绍一下包装设计注意事项，下面就一起来了解一下包装设计要注意什么吧~ 关键词：包装设计要注意什么,包装设计注意事项 包装设计除了精美外，还要符合并遵循可靠、适当、经济的原则。由于需要包装设计的产品种类繁多，性能用途也各不相同，对包装设计的要求也是大有不同，从业者在做包装设计时要考虑的问题也就比较多种多样。概括来说，做包装设计时主要注意以下几点： 1、产品本身的性能用途 在做包装设计时，首先要考虑的就是产品本身，不同形态的产品包装容器也不一样。此外还要考虑到产品的外形及重量，外包装的设计要符合包装体积小、存放安全、确保在运输流通中不易受损等原则。对于价值比较高的产品要最先考虑包装要使得不易受损的问题，而对于易燃易爆或有毒等危险性产品则要优先考虑安全性。 2、外在环境的影响 产品在运输及售卖流通的过程中，会遇到不同的环境，各种环境会对包装产生不同的影响，这点在包装设计时要充分考虑。针对不同的贮存条件，也要采取相应的措施。室内贮存的产品包装要注意防潮防霉等，室外贮存的产品则要考虑防光照防雨水，防风防雨雪等。 从业者在做包装设计时，要充分考虑到各种因素，这样才能保证商品在到消费者手中时完好无损。找工作意向为包装设计行业的小伙伴们也可以参考一下以上内容，加强对包装设计的理解认识~ 包装设计要注意什么_包装设计注意事项 https://www.360docs.net/doc/1c14327698.html,/knowledge/articles/5656b5410cf2f396f66c9d50
做印刷品注意事项
做印刷品注意事项 一、做黑字、黑线等必须为单黑100（K=100%），黑字必须叠印，在Illustrator 中在叠印选项上打对钩，photoshop中在模式上选正片叠底；杜绝黑字、黑线等出现四色套印（特殊要求例外）。 二、在做印刷品时，无论在photoshop或者Illustrato中都要加上成品辅助 线，避免排版格式杂乱无章。 三、加出血时，补齐图片要柔和、统一色调，不能有生硬的接缝痕迹。 四、打印纸样校对时，无论是缩小或原大纸样，一定要带上成品线，杜绝 有出血边或者白纸边造成的视觉误差；包装盒等还要叠成立体图形观看真实、立体效果。 五、做样本和单页时，图片或文字距成品边至少要留10mm左右(如需要出 血效果的除外)；做卡片及其它业务时，图片或文字距成品边至少要留3mm(如需要出血效果的或特殊要求的除外)，不但美观而且可以避免印刷品裁切成品时，导致裁切到图片或者文字。 六、做样本时，注意上、下、左、右四周距离、书眉、页码等必须在同等 位置，要求做成成品书时，拿椎子扎一下是否在一条垂直线上，要保证所有页的内容四周边距一致。不明白时必须与生产人员和制作部主管协商，以避免定稿时，与印刷要求不符造成重复劳动或更严重错误。 七、印刷品设计或制作完毕后，首先要打印出稿自己检查，然后必须找专 职校对人员检查，避免出现一些常识性错误或很幼稚的问题，杜绝有损公司声誉及威信的事情出现。 八、客户定稿前，要叮嘱客户反复校对，然后用客户要求纸张用C6500打 印，复膜、裁切等做成成品给客户确认。确认后让客户签字。如签字后客户还需要改动，改完后必须重新打印出所改内容粘贴到签字稿上，一定要保证签字稿的准确性。 九、最后按照生产要求拼版，再打印出原大彩稿（用7600打印机），裁切、 折叠出成品，再由校对人员按照签字稿重新校对一遍，生产人员和制作部
国际危险品及危险品包装标记
国际危险品及危险品包装标记 1 GHS 制度 全称为全球化学品统一分类和标签制度，（Globally Harmonized System of Classification and Lablling of Chemicals)，简称GHS。2002 年12 月，经联合国正式出版，因其封面为紫色，GHS 又称“紫皮书”。GHS 制度包括两方面内容： ——对化学品危害性的统一分类； ——对化学品危害信息的统一公示制度。 1.1 对化学品危害性的统一分类GHS 制度将化学品的危害大致分为3 大类28 项： 1) 物理危害（如易燃液体、氧化性固体等16 项） 2) 健康危害（如，急性毒性，皮肤腐蚀/刺激等10 项）； 3) 环境危害（如，水、臭氧层等2 项）。 1.2 对化学品危害信息的统一公示制度GHS 制度 采用两种方式公示化学品的危害信息： (1) 标签 在GHS 制度中一个完整的标签至少含有5 个部分： a）信号词：表明危险的相对严重程度的词语，包括： ——“危险”（Danger):用于较为严重的危险类别 ——“警告”（Warning) :用于较轻的危险类别 b）危险说明：描述一种危险产品危险性质的短语，GHS 制度已经为所有危险项别分配了指定的危险说明，例如：“高度易燃液体和蒸气”；“遇热可能会爆炸”；“对水生生物毒性极大，并具有长期持续影响”。 c）象形图：一种描述危险产品危险性质的图形。具体要求： ——边框：红色要足够宽，醒目；
——符号：黑色； ——背景：白色。 图2 GHS 制度中共有9 种象形图 d）防范说明：一个短语或图形来说明建议采取的措施。 目的：最大限度地减少或防止因接触某种危险物质或因对它存储或搬运不当而产生的不利效应。 举例：“放在儿童伸手不及之处”； “使用前请读标签”； “接触时需带防毒面具”
包装部工作指南及注意事项
包装部工作指南及注意事项
包装部各岗位作业指南及注意事项文件编号：XXX-XXX-XX-01 制订日期：2015-08-9 版次：未修订版页码号：第 2 页共 9 页 制定：XXX 审查：批准： 1.目的 为确保作业人员更了解自己的工作内容，做到更好，发现问题，彻底解决，不重复发生。 2.适用范围 流水线、供料组、叠包间、记录员、冷却间。 3.岗位作指南及注意事项 3.1流水线 3.1.1、计划完成率控制在98%以上。 3.1.2、每生产一种产品前，须所有物料使用正确，指导员首检签名后方可下线，并做到每15分钟检查一次。三组日期打印正确、封包效果良好{防止爆口（主要由封口处有菜渣、标签、封口机速度过快、温度不够而产生爆口）、斜封（纯属人为）、皱封（检查胶轮、皮带是否需要更换）、日期不明（检查日期轮安装是否正确，字粒是否用久磨平）、装配克重在标准范围内{配菜须分开过称，不可只计总克重，一定要按标示牌称重（指导员根据记录员给的配料表核对后方可填写,电子称在称料前一定要归零，防止有毛巾、勺子等靠在电子称上，导致称料不准），物料的正确使用（一定要认真看清标示卡上物料的全名，防止拉错物料，要做到先进先出，特别要注意颜色很相似、名称很相似的物料。）}。 3.1.3、看板是否及时更新及效率提升跟进、下降分析。 3.1.4、加袋后的退袋数量须控制在100以内（由于生产品项多，每品项均留下较多袋子时，贴标房位置不够，且贴标房管理起来难度非常大）。区域内调袋必须及时通知记录员并告知组上人员加减数量，防止组上人员的数量与记录员的数量对不上。 3.1.5、停工待料是否有预知、分析并做出调整（时刻关注每小时生产量及每小时厨房下料并是否匹配）。 3.1.6、台面整点清理消毒{a、如果装肉速度快过装配菜速度时（此时装配菜人员须防止输送带上的产品流入输送带尾端，或装肉人员根据装配菜人员调整一下速度），容易使物料在输送带尾端散落，甚至被卷入输送带里面（因装配菜处有个盘子档住，看不到输送带尾端是否有物料），使整个输送带难清理，发出异味，且在输送带尾端的产品不知放了多久、是否少克重、物料是否落在输送带后又再回到包装袋里。b、清理时须将掉落在工作台面的物料做报废处理，电子称抹干净并消毒。c、每清理完一次后须将手套更换并对手部进行清洗消毒再重新戴上新手套。d、旧手套、包装绳、废弃物丢垃圾桶。e、落地袋子须先用清水冲干净再用酒精清洗方可使用。）} 3.1.7、生产前检查所有设备是否正确安装（防止灌装机未安装好倾斜致使烫伤）、摆放（灌
车间包装安全操作规程及注意事项二
车间包装安全操作规程及注意事项 1．领桶：厂长开领桶单后由车间叉车司机到空桶组办理领空桶手续，交车间包装负责人，核查品质合格方可使用。 2．空桶套胶袋：按照生产联络单的包装要求，在空桶内套相应的胶袋。如120KG桶套120KG的胶袋、200KG桶套200KG的胶袋等。 3．安装过虑网：依据包装指示进行过滤包装，白胶用80目的过虑网，防水胶用150目的过虑网，UV油用UV专用过滤袋包装，丙烯酸树脂（水性）用200目过滤网，丙烯酸树脂（油性）用300目过滤网，高温树脂用250目过滤网，特殊情况按指令执行。 4．校正磅秤：以20KG砝码来校正，允许误差为±0.2%。 5.穿戴防护用品：包装时要求员工穿戴适当防护用品方可上岗作业，如穿戴防止产生静电厂服、戴耐酸碱胶手套、防毒防尘口罩等。 6.包装：按照包装规格重量进行包装，包装时器具要求备齐、干净，包装的产品名称、类别、型号、重量与要求一致，包装出来的产品外观要求干净、美观。 7.贴标签：标签要求贴在桶身侧面正上方，统一位置，标签要与包装产品确定一致后粘贴，特殊情况按特殊要求粘贴。 8.保管器具：产品包装完毕后，要求彻底清洗机械，要妥善保管好工具器具，以待后用。 9.注意事项 1）严禁烟火：严禁带火种进出生产区域，不准在生产区内使用打
火机、手机等。 2）防止皮肤接触危险化学品：若接触液体，立刻使用大量清水冲洗皮肤至少5分钟，若症状严重，送医院治疗；同时移除污染衣物、鞋子，以肥皂清洗干净，衣物再使用前，予以清洗。 3）防止眼睛接触危险化学品：立刻用洗眼器持续冲洗眼睛至少30分钟，严重者送医院治疗。 4）防止吸入危险化学品：移患者到新鲜空气处，若呼吸停止，施行人工呼吸，若呼吸困难，由受训合格人员给予氧气，寻求医生治疗或送医院。 5）防止食入危险化学品：可催吐，用大量的清水漱口，并送医院治疗。 6）注意供电、供热及压力危害：不要随意乱动电气开关等，有问题请教主管或电工方可；发现有人触电，应立即使触电者脱离电源，静卧,呼吸心跳停止应及时给予人工呼吸及心脏挤压按摩。车间在生产或包装时会遇到温度和压力问题，反应釜及蒸气管道为压力容器，在操作时应小心防止受到蒸气烫伤。压缩空气及外购瓶装氮气，要防止管道阀门破裂等造成高压气体伤害，氧气瓶不得在地面随意滚动，使用时应固定牢固，防止碰倒发生意外。 7）防止静电：包装前将包装胶桶排整齐，并在地面洒水消除静电；在包装时严禁使用铁锤等敲打铁桶及使用铜质开桶器；在使用电子秤时要求必须夹上静电夹，清扫地面需使用竹扫把，禁用塑料扫把，禁
《危险货物运输包装通用技术条件》
《危险货物运输包装通用技术条件》 (GB12463-90)1主题内容与适用范围本标准规定了危险货物运输包装的分级、基本要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。本标准适用于盛装危险货物的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险货物运输包装质量进行性能试验和检验的依据。本标准不适用于： a.盛装放射性物质的运输包装； b.盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装； c.净重超过400kg的包装； d.容积超过450L的包装。 2引用标准 GB190危险货物包装标志GB191包装储运图示标志G B4857."2运输包装件基本试验温湿度调节处理G B4857."3运输包装件基本试验堆码试验方法G B4857."5运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验方法 3术语 3.1危险货物运输包装transport packages of dangerous goods根据危险货物的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装。 3.2气密封口hermetic seal容器经过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。 3.3液密封口liquid seal容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。 3.4严密封口tight seal容器经过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。 3.5小开口桶small open drum桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。 3.6中开口桶middling open drum桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶，称为中开口桶。
4包装分级和基本要求 4.1包装分级按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，分为三个等级： Ⅰ级包装： 符合表1～表4有关规定，适用内装危险性极大的货物。 Ⅱ级包装： 符合表1～表4有关规定，适用内装危险性中等的货物。 Ⅲ级包装： 符合表1～表4有关规定，适用于内装危险性较小的货物。 表1试验项目基本要求试样堆码试验数量试验方法堆码高度及持续时间合格标准备注钢（铁）桶（罐）铝桶木琵琶桶胶合板桶硬纸板桶硬质纤维板桶钢箱天然木箱胶合板箱再生木箱硬纸板箱硬质纤维板箱瓦楞纸板箱3只见 8." 3. 1."1条①堆码高度： 陆运为3m。海运为8m。如采用集装箱或在甲板上运输，堆码高度为 3m②持续时间：24h至一周容器不应有可能降低其强度，或引起堆码不稳定的任何变形和影响运输安全的破损塑料桶（罐）塑料箱钙塑板箱桶状复合包装（内容器为塑料材料）箱状复合包装（内容器为塑料材料）①堆码高度： 3m②持续时间：28天（温度40℃条件下）筐、篓①堆码高度：3m②持续时间：24h不允许用作Ⅰ级包装
艺术纸印刷的注意事项
造纸工艺的特殊性使得艺术纸在纸张结构和性能上有着许多特殊性，从而导致了印刷工艺上许多特别之处。 1.吸墨性 各类艺术纸对油墨的吸收性跨度很大，如：杯垫纸极易吸墨，莱妮纸较易吸墨，而透明纸则难以吸墨。所用艺术纸的吸墨性直接关系到印品的质量以及所需的交货时间。对于吸墨性较差的纸张，可以在油墨中适当地添加催干剂或采用紫外光固化，以免因油墨干燥过慢而引起背面粘脏、印迹粉化等现象。当然，纸张的结构对吸墨性有很大的影响。有些纸张质地较为松厚，油墨很容易就能渗入并干燥；而有些则质地十分紧密，油墨浮于纸张表面，这样既不容易渗入纸张，更不容易干燥。吸墨性不同的艺术纸通常可以通过调节印刷压力和对油墨进行处理来控制，必要时可先进行一定量的试印（数量根据需要而定）。 2.平滑度 由于造纸工艺不同，有的艺术纸纸质较为松厚，平滑度较低；有的纸质较为紧密，平滑度较高。在艺术纸中还不乏带有浮雕效果（如浮雕纸）和条状纹路效果（如竹纹纸）的纸。遇上这类纸时，一般建议少印刷，甚至不印刷，利用纸张的天然浮纹，进行一些简单的局部加工，如压凹凸、UV上光、烫印等，从而基本上保留原纸的特质，并充分利用这些特质达到理想的装饰效果。当然，如果需要印刷，则非常有必要对印刷压力加以调控，做到具体问题具体分析。如印刷较为松厚的艺术纸时，印刷压力不宜过大，否则会破坏该类艺术纸底纹明显的特点，并使纸张发生变形。反之，如果是印刷质地较为紧密的艺术纸，就应适当增加印刷压力。 特种纸的印刷装潢效果 随着人们生活水平的提高，纸张的品种愈来愈多，特种纸应运而生，广泛用于各种平面设计中，尤其是印刷高档画册、书籍封面的设计，深受广大群众的喜爱。特种纸所具有的可压缩性、可折叠性，及便于加工，又易成型的特点，是其他包装材料所达不到的，也是其作为纸质承印材料的一大优势。 纸张的质感 特种纸的类型繁多，印刷设计的效果表现力也有很大的差异。设计者必须了解和掌握不同特种纸的特点和性能，才能更好地利用其优势，设计出古朴典雅、豪华喜庆、现代简约等各种不同风格的作品。 特种纸具有一定的强度，质轻，有表面凹凸、纹理、平滑、光泽等不同类型，其颜色多样、外表美观。特别是由植物纤维制造加工的纸质材料，对环境无污染，又可回收利用，是绿色包装的首选材料。 1.质感 质感是物体的肌肤，也是与任何物体有关的造型因素。物体表面的粗糙感或光滑感均属于质感，它必须通过视觉、触觉来感知。质感既不指形态也不指色彩，它是需要特殊感觉的造型因素。 质感可分为两大类：一类是可用手触摸到的触觉质感，另一类是可通过视觉感受的视觉质感。（1）触觉质感
铁桶包装危化品运输安全的几点注意事项
铁桶包装危化品运输安全的几点注意事项 危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故，后果不堪想象。同时，给施救带来相当大的困难，处理回收也极为棘手。值得指出的是，绝大多数伤亡者并非司乘人员，而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度重视。 导致这类事故不断出现的根本原因是，许多从事危化品运输的驾驶员缺乏相关知识，有关部门对危化品运输管理薄弱。 如何安全运输危化品呢？以较常见的铁桶包装运输为例，应注意６个方面。 一、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车 按照《危险化学品安全管理条例》规定，驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训，了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格，方可上岗作业。生产企业对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆，搭凉蓬，以
利空气流通，避免阳光直射，并向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。另外，还要带上几个桶盖密封圈，一两个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以防急需。 二、装载货物要到现场 从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危化品装载看似简单，其实很有讲究。装载要匀称、平衡，做到一车一货；各种化学危险品不能混装，以免泄漏后产生化学反应；桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填；汽车排气管要装阻火器；铁地板车厢的，还应铺上一层草包或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货物捆成一个整体固定，确保装载牢固。 三、中速行车，精心驾驶 运输危险品责任重于泰山，要挑选脾气性格温和、技术精湛，且不吸烟的驾驶员担当。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
包装印刷评审注意事项讲课稿
包装印刷评审注意事 项
前言 本指导书是结合各子公司工程师在产品工艺评审时的经验，现以文字形式罗列出来，将个人经验转化为通用知识。指导书叙述的是一般情况，对工艺评审时起指导作用，产品各有不同，工程师需灵活运用。限于编制水平，叙述存在不严谨之处，条款或有遗漏，需各位工程师不断完善。 一、工艺评审 1.1．印前拼版 1.1.1.拼版原则： 1.1. 2.①分色合理：颜色易控制，车头数最少； 1.1.3.②工艺合理：低成本，工艺成熟稳定，生产性良好； 1.1.4.③拼版合理：工序最省，品质一致；(接驳色位靠近原则) 1.1.5.④尺寸合理：尺寸既满足设备加工要求，又要满足采购要求，同时最小浪费； 1.1.6.分色合理 1.1.7.①颜色数量满足设备色组配置，尽可能减少印刷次数； 1.1.8.②颜色易控制，尤其是在满足上条原则后，尽可能使用本工厂印刷操作人员擅长的 分色评审，如：平网印刷控制难度大于专色印刷，平网色数越多印刷越难控制，一色多版满足效果要求； 1.1.9.③产品套印要求最高的部分或配件尽量放在咬口靠近拉规侧； 1.1.10.④拼版时考虑大实地等墨量大的部分产生的鬼影影响； 1.1.11.⑤如果调整某一墨区颜色深浅对上下方向上的另一图案颜色影响较大，尽可 能错开拼版或者拆色； 1.1.1 2.工艺合理 1.1.13.①加工工序越少越好，减少损耗与成本；如：手工产品内部配件，在要求不 高的情况下，半穿工艺比开槽工艺要成本低； 1.1.14.②尽可能使用设备自动化加工生产；如：自动模切（烫金）与手工模切（烫 金）； 1.1.15.③工序加工不具有成本、效率、品质优势的，发外加工或直接采购半成品； 1.1.16.拼版合理 1.1.17.①考虑方向要求：如纸张预制图案要求（光棒方向等）、纸纹要求、坑纹要 求、加工方向精度要求、颜色控制要求、变形要求、烫金走跳步方式等；