某高层住宅户型方案图平面图的图纸

高层住宅建筑设计

《居住建筑设计》之项目四： 高层住宅建筑设计 （任务书） 建筑设计技术教研室 — 1 —

要求通过本课程设计，熟悉高层建筑设计相关规范；掌握中高层住宅楼设计的内容、方法、步骤及其有关图纸的绘制；培养居住建筑设计的思维方法及综合分析问题、解决问题的能力，为毕业设计及顶岗实习打下基础。 二、设计要求 （一）、拟建项目概况 根据省会规划建设委员会对一公园开发扩建项目建议书的精神，拟对该公园地段做出以住宅楼为主要内容的设计方案。该地段附近城市管网齐全，基本可以满足该建筑物的使用要求。 （二）、基地选址 1.环境 基地位于济南市重要风景区内，北邻五龙潭，西靠筐市街，南依共青团路病愈趵突泉隔它相望，西南为济南回民小区。 2.区域 基地处于趵突泉风景区以西，紧邻济南五龙潭公园，公园绿化层次丰富，大面积水面，优美的园林建筑，成为了该基地的后花园。并且地段内有多出古泉该项目建成后将是一处环境优雅，富有全程文化气息，购物方便、工作和生活舒适的建筑环境。 3.建筑 该基地位于泉城济南商业中心心劳交接地段。东临泉城路商业街，西接马上要改造的普利广场。其附近各种服务设施齐全，医院、银行、学校、酒店等等一应俱全。 4.交通 基地环两条主干道，东为趵突泉北路，南为共青团路，西为次干道筐市街。地块交通便利，适宜人们的出行。 5．规划 建筑用地西、北、东面的建筑控制线后退用地界线不小于10m，南面后退不小于8m。建筑限高60m。 三、设计内容 1、总建筑面积20000㎡（允许误差±10%）。 2、地下部分：两层地下储藏、设备用房等 地上部分：两层商业服务网点，上部为住宅楼。 停车部分：商业部分以室外停车为主，需要有适当的自行车停放场地。 3、建筑不允许超出红线，自行设计住宅入口，并留有适当院落以停放车辆和人员疏散。 4、充分考虑环境设计。 5、户型要求：四室两厅建筑面积 140-160平方米（可做跃层）占20％ 三室两厅建筑面积 120-140平方米占30％ 两室一厅建筑面积 70-90平方米占20％ 两室两厅建筑面积 90-120平方米占30％ 户型设计在顺应市场的同时还要能够导引市场需求，指导人们的新生活、新思维。 6、设计灵活，有新意，体现高层住宅发展趋势，并与周围环境相适应。 7、平面设计应充分考虑日照、通风、采光、节能等问题。在平面布置方面注意避开市场的常规思维，在实用和充分利用的前提下出奇、出新。 — 2 —

高层住宅建筑平面设计的探析

高层住宅建筑平面设计的探析 发表时间：2019-01-09T16:19:23.343Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：郭振兴 [导读] 我国经济发展变化，城市化进程加快，但是土地资源的有限性导致现如今由平面扩建到立体拔高的新型建筑发展模式的诞生。 悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司北京 100013 摘要：我国经济发展变化，城市化进程加快，但是土地资源的有限性导致现如今由平面扩建到立体拔高的新型建筑发展模式的诞生。同时，人们对于高层住宅的接受程度日益增高，其需求量也随之上升。设计者对于高层住宅建筑的平面设计也要根据时代的发展变化以及人们的诉求发生相应的变化，来达到令消费者满意的水平。 关键词：高层住宅；建筑；平面设计 1进行高层建筑平面设计的方法 1.1私人区域的平面设计工作 1.1.1卧室的设计 在高层建筑设计的过程中，需要重点考虑的是卧室的设计，业主在进行房屋选择的过程中，首先会对是否安静、舒适进行考虑，依照房屋整体的面积来划分卧室。在符合日常居住要求的条件下，可以进行衣柜等位置的预留，并且让使用阶段的满意度提升，卧室的墙壁需要具有隔音的效果，在整个格局布置的过程中，需要有整体性防止一些承重柱或者突然的墙体对整个室内布局进行破坏。 1.1.2厨房的设计 设计厨房位置的过程中需要对其产生的油烟是否会影响卧室和客厅进行考虑，依照使用的经验，在房屋设计的过程中，厨房一般布置在房屋的入口处，在食物采购的过程中，防止出现大范围的搬运，并且能够确保室内的清洁，对于油烟的问题需要专门设计排风排烟设施。布局要合理，功能要强大，防止油烟向休息区域弥漫。平面设计的过程中，厨房部分还需要重点突出吸油烟机的位置和管道的位置，科学合理的布局，能让这些设备的功能最大化，并且在使用的过程中对能源损耗情况进行控制。 1.1.3卫生间的设计 在设计厕所的时候，需要对暗厕和明厕进行区分，显而易见，明厕是直接获得采光的，暗厕是没有的。在我国南方的广大地区，由于天气条件相对比较湿热，如果在使用暗厕，就会影响人们的使用效果，造成一些问题。在实际设计的过程中，一定要防止进行暗厕的设计，对于一些无法进行外窗设计的暗厕，首先需要对其关注的问题就是通风和串味，要想把这个问题解决掉，再设计的过程中一定要进行变压式排气管道的设置，尤其是在入口处，还要进行防火回止回阀的加装。 1.2公共区域的设计。 公共区域需要对住户的需求进行考虑，需要进行人性化的设计，比如说要保证婴儿车和残疾车可以顺利的通过，为了防止用户在搬运大型货物的时候出现困难，可以在入口处进行坡道的设计在大堂内部设计的过程中，需要注意以下几个方面，首先是信报箱的设计，其是通风设施和采光设施的设计，第三是采暖的设计。 1.3电梯的设计 在高层住户建筑施工共平面设计的过程中，电梯是最为重要的一个部分。由于电梯的使用对住户的日常生活息息相关，因此在平面设计的过程中，需要重点分析和研究电梯。在我国高层公共建筑当中，电梯是非常重要的一个交通工具，因此在每栋楼电梯设计的过程中需要考虑是否可以设计两台电梯。在对电梯进行设计的过程中，需要进行紧凑的布局，以便居民在使用的过程中观察电梯操作，这样的设计，能够让居民在使用的过程中更为便捷，电梯是整层用户的公共交通工具，因此不可以单独对其长时间进行发展使用，在电梯设计的过程中，需要防止出现用户的房屋大门直接正对电梯的情况，另外在消防安全的角度角度进行分析，两台电梯的设计距离不能过近。也不能过远，这样是为了让人们选择电梯的过程中记得进行合理配置。在电梯设计的过程中，需要保障消防，电梯有客货组合模式，让电梯的使用效率提高。 1.4垃圾收集空间的设计 在高层建筑住宅设计的过程中，每一层的公共屏面内需要进行垃圾收集空间的设置，这个区域的面积不需要特别大，只需要能够容纳一个符合居民区使用需要的垃圾桶就可以了，在进行垃圾桶摆放位置选择的过程中需要在电梯的附近进行设置，这样在运输和清理垃圾的过程中，就能省下一部分物力和人力。 2建筑平面设计的可持续发展 2.1根据客观条件，确定设计方案 建筑工程平面形态的可持续发展最关键是要从建筑物所处的地理环境、气候条件、地势地形、地方经济水平、开发商建设成本控制等角度出发来对建筑平面形态与内外结构进行科学地设计与布局，基本的设计原则就是积极顺应自然条件、客观条件，因为任何偏离了客观实际和现实条件的建筑平面设计不仅不能达到低碳、节能、环保的目标，还可能增加建筑的建设与运行成本，也就违背了可持续发展的理念，失去了设计的意义。 其中建筑平面设计的可持续发展最关键是要参照当地的自然条件，具体包括：气候条件、风力、温度、光照等。例如：南方沿海地区，气候特点体现为：夏热冬暖、海洋气候明显，为了达到节能目标，通常的建筑物采用围护构造，特别是中外墙结构要采用热工性能，由于南方地区终年气候温热多雨，实际的建筑平面结构就要重点进行防水、防雨、防渗漏等水，确保建筑物能够及时地排除水体，建筑物顶部设计要增大坡度，由于阳光强烈照射，外窗设计需要控制阳光的照射，做好遮阳工作，以及隔风、噪音等的设计。屋面结构则要重点从热工性、防雨、防渗透几大方面考虑，也就是要结合气候条件，本着顺应客观因素，回避不良因素的原则来合理地设计。 2.2采用环保材料与高新工艺 建筑平面形态的可持续设计与发展最关键是要采用环保、节能型建材，而且也要选择高新技术与工艺。这是因为环保节能材料本身具有高度的生态性、安全性、环保型，能够保护人体受材料的威胁，确保人身健康，对于可持续建筑工程来说必须采用节能环保性材料，同

住宅设计 要点

住宅设计要点 第一部分住宅设计统一技术措施 一. 总平面设计 1. 间距 1.1 建筑平面搭接错位时，h值（净尺寸）不宜大于 2.4m，以免影响采光。 2. 消防 2.1 总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，注意人车分流；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车总重300KN荷载。 2.2 登高面 2.2.1 登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。 2.2.2 当建筑物凹入处进深不大于4m（净宽）时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m（净宽），该宽度可不计入建筑周边总长度。 2.3 消防车道 2.3.1 高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设18m ×18m回车场。 2.3.2 消防车最小转弯半径：高层12m，多层9m。 2.3.3 消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。 2.3.4 消防车道的坡度：登高面≧1％，其它处≧7％。 2.3.5 消防车道距建筑物距离宜≦5m。 2.3.6 高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时应设穿过高层建筑的消防通道。 2.3.7 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 3．流线设计 3.1 住宅出入口处应设置人车分流专用通道；当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，商业用房的货运出入口宜设在地下室或与大堂入口异向布置，避免人、货流交叉，减少交通安全隐患。 4. 附属用房 4.1 总平面设计时应在小区显著位置（如入口附近）设置管理用房。 4.2 应在住宅（区）的下风向和较隐蔽处设垃圾站，其面积不宜小于6㎡，与住宅距离不宜小于10m，外部与道路相连；垃圾站地面及内壁宜贴光滑、宜清洁材料，并配置给排水设施。 4.3 箱式变电在总图中要综合考虑，不应设在入口附近，建议其与主体建筑的间距不小于 9m，以免影响景观和采光。 5．摩托车、自行车存放 5.1 总图中应结合绿化设置摩托车、自行车存棚（库），其与主体建筑的间距不宜小于9m；

高层住宅建筑平面设计原则分析

高层住宅建筑平面设计原则分析 发表时间：2018-07-16T13:40:22.160Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第7期作者：黄姝斐 [导读] 进入到新世纪以来，随着我国的国民经济水平的飞速的提升，我国的高层建筑行业也得到了十分迅速的发展 黄姝斐 浙江东华规划建筑园林设计有限公司 310014 摘要：进入到新世纪以来，随着我国的国民经济水平的飞速的提升，我国的高层建筑行业也得到了十分迅速的发展，在设计工作中也取得了长足的进步，当然取得进步的同时也是存在着一定的问题的。其中高层住宅建筑的平面设计工作所涉及的问题就较多，通常情况下，我们将高层住宅建筑的平面设计工作分为公共区域的平面设计以及私人区域的平面设计，而要想有效的解决所存在的问题，就必须从高层住宅建筑的平面设计原则入手，弄清出现问题的原因并制定合理的谁方法，从而真正做好高层住宅建筑的平面设计工作。该文便对高层住宅建筑平面设计的原则、高层住宅建筑平面设计中存在的问题以及高层住宅建筑平面设计的方法三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的分析了我国高层住宅建筑的平面设计工作。 关键词：高层住宅；建筑；平面设计；面临问题；设计方法 1高层住宅建筑平面设计的原则 通常情况下，在对高层住宅建筑进行平面设计的过程时我们应主要遵循四大设计原则：首先是建筑的布局必须合理，功能应较为齐全；其次是房间的类型要齐全并且各尺寸应适中；然后是为了充分的保证使用用户的经济效益，应充分的利用有效的面积，即设计时要尽量保证有较少的交通面积，较多的使用面积；最后则是要保证平面的规整性，这样也更有利于后续的结构设计工作，降低了工程的整体成本。由于住宅建筑平面设计的质量对于建筑整体的体形、体量以及其他很多特性都是有着至关重要的影响的，因此我们必须充分的认识到平面设计工作的重要性。 2高层住宅建筑平面设计中存在的问题 在一个高层住宅建筑工程的所有设计工作中，平面设计工作应是最基础的工作。由于我国不同地方区域的天气条件、地理环境以及人文条件都是存在了较大的差异的，因此不同区域住宅建筑平面设计工作的出发点也是有着显著的不同的，南方区域为了保证更好的散热和通风，设计时通常都是采取十字型、双十字型或是井字型的；而北方区域则要保证向阳和保温的需求，因此其设计时就采取蝶式平面或是蛙式平面。在此基础上，高层住宅建筑又多了一个“高”的特点，因此其主要的交通工具就是垂直上下的电梯。另外与多层建筑相比，高层住宅建筑在供电、供水、供气等方面的要求都是更高的，并且其平面布局的规划工作也更为复杂，因此其设计时也更容易出现问题。与多层住宅建筑相比，高层住宅建筑每个单元需要服务的户数肯定是要更多的，因此高层住宅建筑在散热、采光以及通风等方面的效果就要差一些，而噪音污染以及视线干扰也是高层住宅建筑平面设计中存在的问题。 3高层住宅建筑平面设计的方法 3.1私人区域的平面设计工作 在对私人区域进行平面设计时，要充分的保证使用用户的生活质量，所以需要对功能进行合理的分区，合理的划分睡眠、餐饮以及活动等区域，防止它们出现互相干扰的现象，同时还必须重视私人区域中卫生间的干湿功能分区的设计工作，充分的保证其使用性能。（1）卧室的设计。对此区域的设计就是要充分的保证住户有一个良好的休息环境，所以设计时就要防止内部和外部的环境对屋内造成干扰，而在位置上卧室应尽量选择在平面的深处。另外，如果卧室空间面积是足够的话，还是留有衣柜以及更衣室的空间。（2）厨房的设计。对厨房进行平面设计时，应将其设计在入户门附近的位置处，这样就能最大限度的降低不必要的人力浪费，同时也缩短了日常用品以及食物的运输时间。厨房平面设计工作中最重要的问题应是油烟的处理问题，因此我们建议应选择质量优异的排烟设备，并科学的铺设排烟管道。最后就是平面设计时还要考虑到厨具以及厨电设备的摆放问题，应以使用方面和安全可靠为设计原则。（3）卫生间的设计。对卫生间进行平面设计时，我们应知道其是由明厕和暗厕的分别的，顾名思义两者的区别就是前者是直接采光的。在我国的南方区域，本身的天气条件就是湿热的，如果再加上暗厕的效果就会给人带来不好影响，从而引起一定的问题。所以在实际的设计工作中，我们应尽量避免设计暗厕，而对于一些确实没有外窗的暗厕，最关键的问题就是串味和通风的问题，要想解决这个问题，设计时就要铺设变压式排气管道，并且在其入口处还应加装一个防火止回阀。 3.2公共区域的平面设计工作 （1）垃圾收集空间的设计。在高层住宅建筑的每一层楼的公共空间内，都是要有一个特定的区域作为垃圾收集空间的。这个区域的面积要求不需要很大，还是应能够放下一个中型的垃圾桶，而在选择垃圾桶摆放的位置时应尽量选择在货梯附近，这样在运输垃圾以及清理垃圾时，就能省下很多的人力和物力。（2）一楼大堂的设计。在大堂的入口处应进行人性化的设计，即设计时要考虑到居住用户的行为需求，如为了保证残疾人以及婴儿车的顺利通行，并且方便局面搬运物品，就可以在入口处设置坡道。 在对大堂的内部进行设计时，应注意以下3个方面的工作：首先是采暖的设计，因为北方冬天的气温很低，所以在北方尤其需要；其次是电梯厅的通风设计和采光设计；最后则是信报箱的设计工作。（3）电梯的设计。高层住宅建筑公共区域的最重要的组成部分就是电梯的部分，因为为其直接关系着居住用户的日常生活，因此平面设计时也应对其进行重点的研究。在高层的公共建筑中，电梯时最主要的垂直交通工具，因此每栋楼的设置都应至少两台电梯。在对电梯进行平面设计时，应排紧并紧凑布置，因此这样居民在等电梯时，观察和操作就都更为方便了。电梯是一类整个建筑用户都能共享使用的交通工具，是绝不允许单独霸占使用的。对电梯进行设计时，应尽量避免出现居住用户房间的大门直接面对电梯大门的情况。另外从消防的角度考虑，不应将两台电梯远离设置，这样人们在选择电梯时就会很容易忽略远离的那一台电梯。同时设计电梯时还应保证消防电梯和客梯的组合模式，从而提高电梯的使用效率。如一个30多层的住宅建筑类型，通常情况下每台电梯都只为30户左右服务，这类电梯的服务水平已经是很高的了。 通过以上的论述，我们对高层住宅建筑平面设计的原则、高层住宅建筑平面设计中存在的问题以及高层住宅建筑平面设计的方法3个方面的内容进行了详细的分析和探讨。在对高层住宅建筑进行平面设计时，我们应认真的分析并研究其平面设计中存在的主要问题，同

住宅设计要点

第一部分住宅设计统一技术措施 一.总平面设计 1.间距 1.1建筑平面搭接错位时，h值（净尺寸）不宜大于 2.4m，以免影响采光。 2.消防 2.1总图中应做好消防车道及消防车登高面设计，注意人车分流；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车总重300KN荷载。 2.2登高面 2.2.1登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面，但绿化带下应设硬地，并按消防车总重300KN计算。 2.2.2当建筑物凹入处进深不大于4m（净宽）时，该凹入范围可计入1/4周边长度算作登高面；如凹槽宽度不大于2.5m（净宽），该宽度可不计入建筑周边总长度。 2.3消防车道 2.3.1高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设 18m×18m回车场。 2.3.2消防车最小转弯半径：高层12m，多层9m。 2.3.3消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m。 2.3.4消防车道的坡度：登高面≯1％，其它处≯7％。 2.3.5消防车道距建筑物距离宜≮5m。 2.3.6高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时应设穿过高层建筑的消防通 道。 2.3.7高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 3．流线设计 3.1住宅出入口处应设置人车分流专用通道；当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时，商业用房的货运出入口宜设在地下室或与大堂入口异向布置，避免人、货流交叉，减少交通安全隐患。 4.附属用房 4.1总平面设计时应在小区显著位置（如入口附近）设置管理用房。 4.2应在住宅（区）的下风向和较隐蔽处设垃圾站，其面积不宜小于6㎡，与住宅距离不宜小于10m，外部与道路相连；垃圾站地面及内壁宜贴光滑、宜清洁材料，并配置给排水设施。4.3箱式变电在总图中要综合考虑，不应设在入口附近，建议其与主体建筑的间距不小于9m，以免影响景观和采光。 5．摩托车、自行车存放 5.1总图中应结合绿化设置摩托车、自行车存棚（库），其与主体建筑的间距不宜小于9m；偏低档次的住宅项目，宜按每户一辆自行车、每十户一辆摩托车设置。 5.2出于安全问题,自行车库不宜设在地下车库内，应单独考虑。 二.单元户型设计 1.单元户型基本设计要求 1.1层高：采用分体空调的普通楼盘层高宜为 2.8m，档次较高的可为 3.0m；若采用中央空调不宜小于3.3m。 1.2厨房、卫生间室内净高不小于 2.2m；排水横管下皮距楼地面的净高不小于1.9m且不应

高层建筑平面设计

高层建筑平面设计 高层建筑是当代科学技术和社会文化经济的一种体现。是人类社会城市化，高技术化，现代化发展进程中的产物，是时代的里程碑，也是城市设计师，建筑师，工程师们面对的宏伟课题和历史的重任。首先从设计概念上弄清它的实质、意义、哲理、目标、创造思维方式和手段等是十分重要的，因为高层建筑，甚或超高层建筑的设计概念，与一般民用建筑的创作哲理和方法不尽相同。究其特殊性有以下几方面： 一是建筑高度与层数的量化概念； 二是结构技术与设备综合化的概念 三是建筑文化与健康环境的优化概念， 四是设计者创造力，设计意识及能力的概念。 建筑设计是三维空间设计，高层更是如此。本文试图用平面构成的方式探讨内部划分及组合的相对稳定的规律，以及内部划分与组合和造型的互动性，换句话说，是探讨一种平面与造型内在关系的巧妙结合的规律性。所以本文的探讨试图从二维平面开始进行思考，再把二维和第三维进行综合. 平面构成 平面构成法有线生形和形生形两种，建筑师运用形态要素点线面表达建筑构思意图，而线是组成平面形的基本元素，由直线，凸线和凹线三种原型线可以直接构成圆形，三角形，正方形，矩形，多边形等一些简单图形，即基本形。由线生形的概念可以构成建筑的单位空间和系列整体空间，也是一种高层建筑具形的表达方式，方法。对于复杂的，设计构思观念上的高层建筑平面构成，则采用形生形的方法来创造理念追求中的建筑形式与形体。形生形是利用原型围合的简单图形去交合，衍生，组合，群化，打散重构，变形处理等方式，以建构满足建筑创意构思的需要的图形。 平面功能设计 高层平面设计包括建筑内部设计和外部设计。 建筑外部设计 环境是人类赖以生存与发展的基础，高层建筑外部是人造的，有目的的外部环境，是比自然更有意义的空间。高层建筑外部环境一般包括我们周围的所有事物，在高层建筑环境的控制范围内，则包括能源环境以及直接影响人们生理健康的各种事物。他们包括热环境、光环境、声环境、电磁环境、放射环境、重力和运动环境以及化学环境。高层建筑外部空间类型按其使用性质可分为 交通穿越型空间、 集散型空间、 休闲型空间、 商业型空间、 和景观空间等几种类型。 按外部空间与高层建筑平面及竖向关系，有可分为前庭、侧庭、内庭、下沉式花园、天台花园、屋顶花园等几种构成方式和类型。 高层建筑外部空间是人创造的有目的的外部环境。总平面车流包括：上班人车流，外来者车流，货车及垃圾车流线，消防车环路和紧急情况下消防车需通达各处，还有自行车线路。交通穿越型空间。高层建筑外部空间中的人行与车流是必不可少的一项功能，交通空间中包括着车流，人流两大主要功能子项，他们对于高层建筑都存在多向性的问题，对于车流则有下客及卸货的分流处理要求，对于人流则有沿着城市主要街区的主导人流及其他次要的道路

高层住宅建筑平面设计分析

高层住宅建筑平面设计分析 【摘要】改革开放以来，我国的经济高速发展，建筑行业也迅速成长起来。随着人们的生活水平越来越高，对住宅的平面设计要求也越来越多，尤其是高层住宅面临着较多的问题。本文就高层住宅建筑平面设计进行简单的分析，以寻求更加合理、舒适的建筑平面设计理念。 【关键词】高层住宅；问题；分析 现如今，城市住房问题越来越紧张。在这种强烈的需求下，高层住宅如雨后春笋般的新兴起来，在大中型城市里受到广泛青睐。然而，高层住宅建筑平面设计分两部分。一部分是为私人区域的平面设计，另一部分则是公共区域的平面设计。人们对于住房要求愈来愈高，处理好这两块设计之间的关系显得尤为重要。 1 高层住宅建筑平面设计的原则 一般高层住宅设计要做到布局合理，功能齐全，这也是住宅建筑平面设计的普遍要求，也是居住其中用户的最基本的诉求。在设计时要保证合适的尺寸，使得经济效益达到最大化。同时，设计过程中应尽量减少交通面积，增加适用面积，增加面积的使用率。在设计时，还应该把握好设计的规整性，这样不仅美观，而且便于结构设计，能够有效的节约成本和资源。另外，高层住宅建筑平面设计不同于普通住宅设计的最大点就是要掌握好动静分区和公私分区。设计是一切建筑的基础，因此，做好平面设计工作十分重要。 但是目前我国高层住宅建筑平面设计中仍有许多没有解决的问题，因此在高层住宅建筑平面设计中，我们应自觉的遵守国家相关法律规定以及行业规范。 2 高层住宅建筑平面设计的类别 第一类是按照电梯的位置、是否有水平交通走廊、走廊形式以及设置消防楼梯的方位和形式，住宅被分为单元式、走廊式、独立式和组合式；第二类是按照平面设计的形状可以划分为点式住宅和板式住宅；第三类是按照住户形式可以划分为单平面层住宅和多平面层住宅。 3 高层住宅建筑平面设计中存在的问题 3.1 高层住宅居住环境差 高层住宅虽然暂时减缓了城市用地紧张土地资源紧缺等的问题，但是，它也增加了人口居住的密度，使得城市空间变得狭窄，人们自由活动的空间大幅度减少。密集的高层建筑同时也带来了能源浪费以及光辐射污染噪音污染等一系列新型的污染问题。在这样的环境下长期居住，会给人们的身心健康带来极大的危害。

1,居住小区平面图设计

浅谈居住小区平面图设计 [摘要]按照国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，我们可以大概知道总平面图设计的内容，但是比较的笼统。本文通过对总平面图布置要点以及住宅小区总平面图设计因子的分析，来深入理解如何设计好住宅小区总平面图。 [关键词]居住小区平面图布置要点设计因子 前言: 在城市规划管理局或城、镇规划建设局批准的用地范围内，根据上级批准的设计任务书，结合地形、地质、气象、水文等自然因素，把建筑物、构筑物、交通运输、各种场地、绿化设施等，在平面图上进行合理、协调地规划、设计与布置，使一个工程的各个项目成为一个有机整体，这样的设计，称为总平面设计。 住宅总平面图设计可先从总平面图的布置要点入手，总平面图布置的要点如下： 1、保留的地形和地物； 2、测量坐标网、坐标值、场地范围的测量坐标（或定位坐标），道路红线、建筑红线或用地界线； 3、场地四邻原有及规划道路的位置（主要坐标或定位尺寸）和主要建筑物及构筑物的位置、名称、层数、建筑间距； 4、建筑物、构筑物的位置（人防工程、地下车库、油库、蓄水池等隐蔽工程用虚线表示），其中主要建筑物、构筑物应标注坐标（或定位尺寸）、名称（或编号）、层数；

5、道路、广场的主要坐标（或定位尺寸），停车场及停车位、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，必要时加绘交通流线示意； 6、绿化、景观及休闲设施的布置示意； 7、指北针或风玫瑰图； 8、主要技术经济指标表； 9、说明栏内注写：尺寸单位、比例、地形图的绘制单位、日期，坐标及高程系统名称（如为场地建筑坐标网时，应说明其与测量坐标网的换算关系），补充图例及其他必要的说明等。 以上要点是摘自国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，表面看这9项要点觉得内容并不多，但事实并不那么简单。在设计的过程中，总平面图设计是个反复的过程，也是一个不断完善的过程，由于总平面图设计是整个建筑设计过程的开始，所以总平面图布置是否合理，是否完善，至关重要。 要点1、2、3主要是有关主管部门对本工程提供的设计依据及基础资料，我们必需把这些内容清楚的表达在总平面图上； 要点4、5、6的布置，必需因地制宜，根据地形、地质、日照、通风、防火、卫生、交通、以及技术经济合理性来布置，同时考虑功能分区、远近期结合的意图及发展用地，还要考虑对环境的要求及良好的服务功能，例如：漫步、休憩、晒太阳、遮阴、聊天等户外活动场所 要点7：指北针是总图中必须标识的图标，主要确定建筑的朝向，总图应按上北下南方向绘制，根据场地形状或局，可向左或向右偏转，

住宅小区总平面设计应注意的相关规范

住宅小区总平面设计应注意的相关规范、标准、规定 一基地出入口 1 《城市居住区规划设计规范》第条：居住区内道路设置，应符合下列规定： 小区内主要道路至少应有两个出人口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出人口间距不应小于150m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于 4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道； 居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°；当居住区内道路坡度较大时，应设缓冲段与城市道路相接； 2 《民用建筑设计通则》第条：基地机动车出人口位置应符合下列规定： ⑴与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m； ⑵与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m； ⑶距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m； ⑷距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m； ⑸当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接； ⑹与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。 3 《天津市城市规划管理技术规定》第269条快速路、主干路两侧一般不得设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 二、基地内道路和消防车扑救场地 1 《城市居住区规划设计规范》第条：居住区内道路可分为：居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄，应符合下列规定： 居住区道路：红线宽度不宜小于20m； 小区路：路面宽6m-9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m; 组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m；

上海住宅小区设计总说明范例

设计总说明 设计总说明： 一、设计依据 1、市闵行区计划委员会，闵计基审发246号《关于对梦景苑商品住宅项 目建议书的批复》。 2、市闵行区规划管理局，闵规（２００１）１０４２号，《关于核发乾泰 房地产新建梦景苑商品住宅工程建设用地规划许可证的通知》。 ３、市房屋土地测绘中心《梦景苑商品住宅房屋土地测绘技术报告书》。４、建设用地围地形图。 ５、市乾泰房地产提供的设计任务书。 ６、批准的《市梦景苑商品住宅》建筑设计方案。 二、基地概述及环境条件 梦景苑位于市闵行区梅陇镇慕村，北邻罗秀路，南侧为淀浦河绿化带，西至莲花路，地块位置区域优势明显、环境条件优越。 三、工程规模及设计围 梦景苑商品住宅组团用地1.9917公顷，总建筑面积4.6587万平方米，由六栋高层住宅，底层沿街商业店铺，社区活动中心，地下车库，半地下自行车库及配套公建组成。其设计容包括上述各栋的建筑、结构、给排水、暖通、煤气、电气、弱电及总图专业设计。 四、设计原则 １、符合国家和市指定的有关规、规定和标准。 ２、体现以人为本的人文思想、营造一个功能合理、环境优美、舒适安全的宜人人居环境，表达“人：诗意居住”的理念。 ３、引入“生态建筑”的设计手法，通过总体布局和建筑单体的技术处理，使组团建筑对自然界的、风、绿化等具备更强的亲切力，响应“绿色和环境”新潮流的呼唤。４、组团道路系统骨架清楚，顺畅通达，减少人车相互干扰，必须保证交通安全并满足消防救护要求；停车场地地面地下相结合。 ５、住宅设计要以满足居住生活行为为依据，做到明厅、明卧、明厨、明卫，套型具有灵活性、多样性和适应性，满足多层次的面积标准和性能标准。 建筑设计 一、设计依据 １、市城市规划管理技术规定。 ２、民用建筑设计通则。 ３、高层民用建筑设计防火规GB50045-95（2001年版） ４、建筑设计防火规GBJ16-87（2001年版） ５、汽车库设计防火规GBJ67-84。 ６、建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准DBJ08-7-96。 ７、住宅建筑设计标准DBJ08-20-94。 ８、甲方提供的１:500红线图及测量图。 二、总平面设计 １、总评面布局 总平面设计以中心绿化为轴心，环绕布置六栋高层住宅建筑，形成组团格局。将绿化用地、道路系统、建筑与建筑间距有机地构成生态系统；使、空气、绿化、建筑、和谐共生，并通过４、５、６号楼的开口与淀浦河绿化带形成了开阔的视觉通道，争取了更多的沿绿带建筑立面。 ２、道路与交通 （１）道路与交通组织 组团设二个出入口，主出入口设在沿罗秀路的１号、２号楼中间，

住宅方案设计说明范本(含各专业)

XX市XXXXXXX项目 第一章设计总说明 一、设计依据： （1）《中华人民共和国城市规划法》； （2）《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2002年版）； （3）《建筑设计防火规范》GB50016-2006； （4）《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2005年版） （5）《民用建筑设计通则》GB50352-2005； （6）《住宅设计规范》GB50096-1999（2011年版）； （7）《住宅建筑规范》GB50368-2005； （8）《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 （9）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97 （10）《无障碍设计规范》GB50763-2012 （11）《公共建筑节能设计标准》GBJ50189-2005 （12）甲方提供的基地红线图 （13）《XX市城市规划管理设计规定》（版本号） 其它地方规范及标准 二、工程概况： 本项目是XXXXXXX有限公司开发的公租房项目，基地位于松江漕河泾工业园区东南角，东接中心路，南靠A8 高速150M绿化带，西临新二路，西南侧是四马塘，交通便捷，环境优美，也是园区唯一的住宅用地，基地周边是开发区成熟的产业用地，管理和技术人员众多，是漕河泾开发区开发建设公租房的理想地段。 总建设用地面积87083.6平方米, 综合容积率为2.0，其中地下建筑面积34897.26平方米，地上建筑面积177506.30平方米。住宅产品类型均为高层，共2272户。小区环境优美设施完善，为充分体现现代城市生活的居住区。 三、概念设计及设计原则 1、着重利用基地周围景观的优势来布局，与周边环境融合 2、体现“以人为本”的设计理念，规划布局强调视线、日照、通风，并讲究建筑的序列与肌理，创造出清新、简约、精致的社区与建筑形象。 3、以人为本提供舒适弹性的精品居家生活空间。 4、集中的配套设施与安静、舒适的生活环境之间的联系与沟通的问题。 四、主要技术经济指标： 建筑总用地面积：XXX平方米 总建筑面积：XXX平方米 计算容积率建筑面积：XXX平方米 建筑密度：XX% 容积率：XX 绿地率：XX%

高层平面设计

4.4 人均面积要求 办公空间类型使用者面积指标（m2）可能的办公桌尺寸（m）独立办公间高级行政领导20~30 （1.8~2.0）x（0.8~1.0）部门经理15~20 （1.6~1.8）x（0.8~1.0） 项目经理10~15 同上 小组办公从职人员8~12 同上 大组办公从职人员8~10 同上 开放空间办公从职人员8~10 同上 开放空间办公秘书、打字员、 管理员5~9 （1.2~1.6）x（0.6~0.8）＋ （0.8~1.2）x（0.6） 开放空间办公财务7~9 同上 成组空间商务5~10 （1.5~1.8）x（1.0~1.1）接待、会议所有成员 1.5~2(每人) 同上 平均楼面面积指标 = 建筑总有效使用面积 / 所有工作人员数 据我国高层办公建筑标准及实践分析：平均楼面面积一般选用 8~18m2/人

4.5 标准层平面利用率要求 标准层平面利用率 = 有效使用面积 / 标准层面积 标准层的有效使用面积指办公室的净面积 标准层面积包括有效使用面积和核心体面积之和。 通常：高层办公建筑标准层平面利用率可控制在70%左右，小空间办公室因其交通面积较多可低于70%， 大空间办公室可高于70%。 综上因素：高层办公建筑标准层面积以1000m2~2000m2较为理想， 采用细胞型或小组型空间的办公楼可取低值， 而采用开放式办公空间的办公楼可取上值。注意：无论采用何种办公空间，其标准层面积不宜小于600m2， 由于防火分区的规定，最好不要超过2000m2。

5 高层办公建筑柱网选择 5.1 常用结构形式 1）框架—剪力墙结构：框架与核心体为刚性墙组成 2）框架——筒体结构：框架与核心体为筒体组成 5.2 柱网尺寸选择主要应考虑两个因素 1）功能要求：标准层----办公 下部层----商业裙房 地下室----停车库 因此柱网选择应与柱间车位数目结合考虑。 2）结构要求：柱网选择应考虑楼板的结构高度， 如果柱距过大，梁的高度增加，则势必增大层高。 5.3 柱网设计经验 1）通常选用7.2m×7.2m~8.1m×8.1m，必要时加大到9~10m。 2）采用框架—筒体结构时，标准层外墙至核心筒体外壁选用8~12m； 3）当主体结构与裙房之间设结构转换层时，在转换层以上可以加柱，以减少柱距，增加楼层净高。

浅谈住宅小区总平面图设计

浅谈住宅小区总平面图设计 佛山南方建筑设计院有限公司李婵英王煜 [摘要] 按照国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，我们可以大概知道总平面图设计的内容，但是比较的笼统。本文通过对总平面图布置要点以及住宅小区总平面图设计因子的分析，来深入理解如何设计好住宅小区总平面图。 [关键词] 总平面图布置要点设计因子 前言: 在城市规划管理局或城、镇规划建设局批准的用地范围内，根据上级批准的设计任务书，结合地形、地质、气象、水文等自然因素，把建筑物、构筑物、交通运输、各种场地、绿化设施等，在平面图上进行合理、协调地规划、设计与布置，使一个工程的各个项目成为一个有机整体，这样的设计，称为总平面设计。 住宅总平面图设计可先从总平面图的布置要点入手，总平面图布置的要点如下： 1、保留的地形和地物； 2、测量坐标网、坐标值、场地范围的测量坐标（或定位坐标），道路红线、建筑红线或用地界线； 3、场地四邻原有及规划道路的位置（主要坐标或定位尺寸）和主要建筑物及构筑物的位置、名称、层数、建筑间距； 4、建筑物、构筑物的位置（人防工程、地下车库、油库、蓄水

池等隐蔽工程用虚线表示），其中主要建筑物、构筑物应标注坐标（或定位尺寸）、名称（或编号）、层数； 5、道路、广场的主要坐标（或定位尺寸），停车场及停车位、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，必要时加绘交通流线示意； 6、绿化、景观及休闲设施的布置示意； 7、指北针或风玫瑰图； 8、主要技术经济指标表； 9、说明栏内注写：尺寸单位、比例、地形图的绘制单位、日期，坐标及高程系统名称（如为场地建筑坐标网时，应说明其与测量坐标网的换算关系），补充图例及其他必要的说明等。 以上要点是摘自国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，表面看这9项要点觉得内容并不多，但事实并不那么简单。在设计的过程中，总平面图设计是个反复的过程，也是一个不断完善的过程，由于总平面图设计是整个建筑设计过程的开始，所以总平面图布置是否合理，是否完善，至关重要。 要点1、2、3主要是有关主管部门对本工程提供的设计依据及基础资料，我们必需把这些内容清楚的表达在总平面图上； 要点4、5、6的布置，必需因地制宜，根据地形、地质、日照、通风、防火、卫生、交通、以及技术经济合理性来布置，同时考虑功能分区、远近期结合的意图及发展用地，还要考虑对环境的要求及良好的服务功能，例如：漫步、休憩、晒太阳、遮阴、聊天等户外活动场所

高层住宅小区设计说明

设计说明 第一章总体规划设计 一、设计依据 甲方提供的地形图及其他文件。 《城市居住区规划设计规范》（2016版）GB50180-93 《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》DGJ 08-55-2006 《住宅设计规范》GB50096-2011 《建筑设计防火规范》GB 50016-2014 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014 《汽车库建筑设计规范》JGJ100-2015 《六盘水市城市规划管理技术规定》（2012版） 中华人民共和国石油天然气管道保护法 中华人民共和国国家标准《输油管道工程设计规范》GB50253-2014 住宅设计规范及有关国家其它设计规范规定。 二、基地概况 1、项目位置 本项目地块位于贵州省六盘水市盘县，盘县隶属中国凉都六盘水市，是贵州西大门，地处滇、黔、桂三省结合部，具体位置在东经104°17‘46“－104°57’46”；北纬25°19‘36“－26°17’36”之间。东邻普安，南接兴义，西连云南省富源、宣威，北邻水城。全境南北长107公里，东西宽66公里，总面积4056平方公里。有着独特的区位、交通、资源和大企业集中等优势，被誉为“滇黔锁钥”、“川黔要塞”、“金三角”及世界古银杏之乡—中国金色妥乐。该县历史文化悠久，民族风情深厚，自古即为商贾云集之所，财富物丰之地。境内有古人类文明遗址——盘县大洞（全国重点文物保护单位），有贵州省爱国主义教育基地——红二六军团盘县会议会址，有古银杏、大洞竹海、坡上草原3个省级风景名胜区。优越的自然生态环境，独特的旅游景观资源，丰富的历史文化底蕴，荣获“全国最美生态旅游示范县”和“美丽中国示范县”称号。同时是贵州省首个列入全国百强县行列之一。 本案位于红果经济开发区西部，处在主城至高铁站城市主干道的功能联系轴上，东侧紧邻工业区物流园，西临商业中心配套、中小企业园、高新科技产业园，项目区位及周边配套优势明显。 2、项目概况 地块西侧为老320国道，北侧为主城至高铁站主路，北临城市公园用地，东侧紧邻工业区物流园。 地块规划用地面积为16249.85㎡。 3、地块周边相关用地 地块北临城市公园用地及西北为天翊.国际用地，西临博大财富广场用地，东侧地下有油管线路，且高于本案现状用地。 4、现状分析 地块内高差较大，用地总体地势呈南高北低，高差约8-10米，用地南侧及东侧与周边地形高差较大，结合现状设挡土墙。 三、总体规划设计理念 1、设计符合当地建设大环境的要求，贴合居民需求。 2、贯彻以人为本的思想，以建设生态型居住环境为规划目标，创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、绿意盎然、生活方便，具有文化内涵的住区。注重居住地的生态环境和居住的生活质量，合理分配和使用各项资源，全面体现可持续发展思想，把提高人居环境质量作为规划设计、建筑设计的基本出发点和最终目的。 3、强调绿化环境与居民生活活动的融合。通过建筑围合式布局，形成组团绿地为主的居住区绿化系统，最大限度地发挥了绿地的功效，满足不同居民活动的需求，将住宅群与绿色活动空间融为一体，创造“花园城市”的小区居住环境。 4、强调住区环境与建筑，单体与群体，空间与实体的整合性。注重住区环境、建筑群体与城市发展风貌的协调。 5、努力将新观念、新技术、新材料与传统的居住生活要求有机地结合，提高住宅功能质量和居住环境水平，为居民提供舒适、安全、经济、科学、超前的现代居住空间。 6、规划设计不仅仅考虑提高绿化率，控制噪声及光污染，有效利用太阳能，自然光，通风等生态原则，同时对进一步设计中选用新材料新工艺以达到环保，节能也提出相应的要求。从而建造一个现代的绿色环保社区。 四、总体规划 1、规划设计方案构思 地块采用“开放式街区”的设计理念，沿地块南侧及东侧设置开放道路，通过建筑沿道路围合式布局，形成中央景观绿化体系。沿城市道路及地块内部开放道路建筑底层布置商业建筑，小区内部景观铺装及沿街商业铺装构成小区别致的景观脉络。 地块内部结合地形设置地下汽车库，并于地下一层局部设置地下超市，合理利用自然地形高差，尽量减少土方量。 2、功能分区及规划布局 地块内布置4栋高层住宅，沿街底层布置3层商业，局部为4层，地块内部道路沿街底层布置一层商业。高层住宅及商业中心环绕大面积中央景观绿化，做到每户景观面的均好性。让每户住宅都具有良好的景观面。为了争取更多的景观绿地及满足规划日照间距要求，高层建筑与沿街商铺结合布置，创造出比较宽敞的栋距，提升地块景观价值。 配套商业根据市场需求可分为小型商铺，也可合并为较大空间商业，同时设置物业管理及服务用房等。通过可灵活分割的小型沿街商铺来推动整个小区开发过程中的良性经济运转，同时为居民提供便捷的商业配套设施。利用地形高差于地下一层局部设置地下超市，最大限度的利用地块。 配套设施定位为服务于小区，满足小区的需求。规划将物业、居委会等办公场所，以及变配电房，电视、电信机房等小区基础配套设施置于小区内相对隐蔽的位置。 垃圾处理：小区内每栋楼单元出入口处均布置移动垃圾桶，由清洁人员从垃圾桶收集垃圾后集中放置垃圾收集点，统一由市政从垃圾收集点拖走处理。 3、交通分析 小区主要出入口设于西侧道路，采用人车分流设置，小区内部地面设置人行道路兼消防车道。地下车库则设置在商业及中心景观下部，地下车库出入口设置在小区出入口附近。 小区内部停车以地下停车为主，停车数量满足规划要求。商业部分设置地面沿街停车位。