一建 机电 精讲 侯杏莉

2016年一级建造师考试主讲人:机电工程管理与实务(精讲班)侯杏莉

1H413050

动力设备安装技术1H413060自动化仪表工程安装技术

1H413050动力设备安装技术2015年2单

1H413051汽轮发电机安装技术

1H413052锅炉设备安装技术

1H413051汽轮发电机安装技术(P129-133)

(一)汽轮机分类(P129 )

热电联产汽轮机具有——大功率、多级、高初参数等特点。

常见的分类形式分类

按工作原理

冲动式、反动式按热力特性

凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机、抽气背压式汽轮机、多压式汽轮机等按气流方向

轴流式、辐流式、周流(回流)式汽轮机按主蒸汽压力

低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临界压力汽轮机、超临界压力汽轮机和超超临界压力汽轮机按结构单级汽轮机和多级汽轮机

按用途

工业驱动汽轮机、电站汽轮机【供热式汽轮机(又称热电联产汽

轮机)多采用轴流式、凝气式(或抽气式)】

(二)汽轮机设备组成(P129-130 )电站汽轮机设备主要有:

①汽轮机本体设备;

②蒸汽系统设备;

③凝结水系统设备;

④给水系统设备;

⑤其他辅助设备。

汽轮机本体P129倒数第2行

静止部分汽缸、喷嘴组、隔板、隔板套、汽封、轴承及紧固件等

转动部分叶栅、叶轮、主轴、联轴器、盘车器、止推盘、危急保安器等

发电机组成(P130)包含

定子机座、定子铁心、定子绕组、端盖

转子

转子锻件(也称转子铁芯)

激磁绕组(也称励磁绕组)

护环、中心环、风扇

(一)汽轮机设备安装程序(P130)

注意考前复习巩固

(分段记忆)

基础和设备的验收→底座安装→汽缸和轴承座安装→轴承和轴封安装→转子安装→导叶持环或隔板的安装→汽封及通流间隙的检查与调整→上、下汽缸闭合→联轴器安装→二次灌浆→汽缸保温→变速齿轮箱和盘车装置安装→调节系统安装→调节系统和保安系统的整定与调试→附属机械设备安装。

(二)2.汽缸和轴承座安装(P130 )

2)低压外上缸组合包括——先试组合,以检查水平、垂直结合面间隙,符合要求后正式组合。

3)低压内缸组合包括——低压内缸就位找正,隔板调整,低压转子吊入汽缸中并定位,通流间隙调整。

(组合示意图见下一页)

(低压缸组合进程示意图)

低压外下缸组合、找中心→低压内缸组合、吊入转子→外上缸组合→扣大盖假轴找中心

激光找中心

(2)整体到货的高、中压缸安装(P131)

2.整体到货汽轮机高、中压缸现场不需要组合装配,汽轮机通过辅装在缸体端部的运输环对转子和汽缸的轴向、径向定位(需要校核,检查运输过程转子是否有移位)

对于高压缸或中压缸,目前多数采用上猫爪搁置在轴承支承面上的支承形式。

但在高压外缸或中压外缸进行就位、找中时,不可能用上外汽缸及其猫爪来就位、找中,只能用下半汽缸来就位、找中。

3.转子安装(P131)

转子安装包括:①转子吊装②转子测量③转子、汽缸找中心。

?转子吊装应使用——由制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索。转子测量应包括:

①轴颈圆度

②圆柱度的测量

③转子跳动测量(径向、端面和推力盘不平度)(用百分表,P444)

④转子水平度测量

对转子叶片应按制造厂要求进行叶片静频率测试。

?转子中心孔的探伤检查应在制造厂厂内进行,并应提供

质量合格证明。

4.导叶持环或隔板的安装(P131)

隔板安装找中心一般有:

①假轴找中心

②拉钢丝找中心

③激光准直仪找中心

汽轮机隔板孔的同轴(心)度测量钢丝直径不宜超过0.40mm,

钢丝的拉力应为破坏应力的3/4,

测量时应对钢丝垂弧进行修正。

导叶环导叶片

6.上下气缸闭合(扣大盖)(P131-132 )

P132第1行

汽缸紧固一般釆用冷紧,冷紧顺序应从汽缸中部开始,左右对称依次紧固。扣大盖步骤——吹扫→试扣→试扣检验→抹涂料→扣盖→预紧→紧固。

7.凝汽器安装(P132 )

凝汽器与低压缸排汽口之间的连接,采用具有伸缩性能的中间连接段,凝汽器与汽缸连接的全过程中,不得改变汽轮机的定位尺寸,并不得给汽缸附加额外应力。

(下一页管束安装示意图)

凝汽器管束安装(工程实景图)

凝汽器管束安装(工程实景图)

好不容易穿完了,来张整体的

8.轴系对轮中心的找正(P132)

轴系对轮中心找正主要是对:

①高中压对轮中心;

②中低压对轮中心;

③低压对轮中心;

④低压转子——电转子对轮中心的找正。

在轴系对轮中心找正时,首先要以低压转子为基准(2014单选)

其次对轮找中心通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整;(见下一页实例)

如:某工程600MW机组轴系中心找正内容,轴系中心找正要进行多次。即:?轴系初找;

?凝汽器灌水至运行重量后的复找;

?汽缸扣盖前的复找;

?基础二次灌浆前的复找;基础二次灌浆后的复找;

?轴系联结时的复找。

除第一次初找外,所有轴系中心找正工作都是在凝汽器灌水至运行重量的状态下进行的。

三、发电机设备的安装找正(P132-133)

阅读了解

(一)发电机设备安装程序(2015单选)

定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验等。

(二)发电机定子安装技术要求(P132-133)(阅读了解)

1.发电机定子的卸车要求

发电机定子较重,卸车方式主要采用:

液压提升装置卸车

液压顶升平移方法卸车

2.发电机定子的吊装技术要求

发电机定子吊装通常有采用的方案:

①液压提升装置吊装

②专用吊装架吊装

③行车改装系统吊装

一建港航项目管理补充案例题

《港口与航道工程项目管理》补充案例题 【案例一】 【背景】某防波堤工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一,且已列入地方年度固定投资计划,概算已经主管部门批准,征地工作尚未全部完成,施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告因估计除本市施工企业参加投标外,还可能有外省市施工企业参加投标,故招标人委托咨询单位编制了两个标底,准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。招标人于2004年8月5日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出资格预审合格通知,其中说明,8月10~11日在招标人总工程师室领取招标文件,9月5日14时为投标截止时间。该五家承包商均领取了招标文件。8月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一作了书面答复,随后组织各投标单位进行了现场踏勘。9月5日这五家承包商均按规定的时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后发现报价估算有较严重的失误,遂赶在投标截止时间前半小时递交了一份书面声明,撤回已提交的投标文件。 开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后,由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件,故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。 评标委员会委员由招标人直接确定,共由7人组成,其中招标人代表2人,技术专家3人,经济专家2人。 按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、C、D、E,故评标委员会确定承包商B为中标人。 [问题] 1.《招标投标法》中规定的招标方式有哪几种? 2.该工程若采用邀请招标方式是否违反有关规定,为什么? 3.从招标投标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么? 4.招标人对投标单位进行资格预审应包括哪些内容? 5.根据《招标投标法》的有关规定,判断该项目在招标投标过程中有哪些不妥之处?并说明理由。 【案例二】 【背景】某建设项目的业主于2008年3月1日发布该项目招标公告,其中载明招标项目的性质、标段规模、实施地点、获取招标文件的办法等事项,还要求参加投标的施工企业必须是本市一、二级企业或外地一级企业,近三年内有获省、市优秀工程奖的项目,且需提供相应的资质证书和证明文件。4月1日向通过资格审查的施工单位发售招标文件,各投标单位领取招标文件的人员均按要求在一张表上登记并签收。招标文件中明确规定,工期不长于24个月,工程质量标准为合格,4月18日16时为投标截止时间。 在书面答复投标单位的提问以后,业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。4月12日,业主招标补遗书面通知各投标单位。 开标时,由各投标人推选的代表检查投标文件的密封情况,确认无误后,由招标人当众拆封,宣读投标人名称、投标价格、工期等内容,还宣布了评标标准和评标委员会名单(共8人,其中招标人代表2人,招标人上级主管部门代表1人,技术专家3人,经济专家2人),并授权评标委员会直接确定中标人。 [问题] 1、该项目施工招标在哪些方面不符合《中华人民共和国招标法》的有关规定?请逐一说明。 2、若某投标人的投标截止日前2天将投标文件送达业主。在开标时间前2小时,该投标人又递交了一份补充文件,其中声明将原报价降低1%,请问招标人如何处理此事件? 3、评标报告由什么机构编写?评标报告一般应包括哪些内容? 【案例三】 【背景】国家投资兴建某水运工程,其工程建设投资总额为1.2亿元。该工程勘察、设计、施工、监理和港口机械实行招标采购。该工程施工招标评标方法规定:投标人报价部分标准分为50分,施工组织设计部分标准分为30分,其他商务部分标准分为20分。其中报价评分得分计算方法为:以有效报价的算术平均值为期望值,报价等于期望值的得满分(50分),每低于期望值1%减两分,低于10%为零分;每高于1%减4分,高于7%为零分。百分比的计算公式为:(报价-期望值)/期望值×100%(保留小数点后两位)。共有四家承包人投标为有效标。其报价分别为:甲:7300万元;乙:7800万元;丙:6900万元;丁:7500万元。经专家打分,各投标人的施工组织设计和其他商务部分得分分别为: 甲乙丙丁 施工组织设计 22 24 21 25 其他商务部分 17 18 16 19 [问题]: 1. 该工程的勘察、设计、施工、监理和港口机械采购应采用何种招标方式?为什么? 2. 鉴于该工程技术复杂、难度大、工期长、质量要求高等特点,其施工招标应采用何种评标方法?为什么? 3. 请计算各投标人的综合得分并排序,推荐中标候选人。 【案例四】 【背景】监理单位承担了某重力式结构码头项目的施工监理任务,该工程由甲施工单位总承包。甲施工单位选择了经建设单位同意并经监理工程师进行审查合格的乙施工单位作为分包单位。施工过程中发生了以下事件: 事件一:因在施工的码头端头下游规划(拟建)码头建设规模改变,需对正在施工的码头连接段基床、沉箱等作相应设计变更。设计单位按业主的要求对连接段作了相应设计变更,并出具了修改设计图纸。总监理工程师发现,变更通知单中基床变更项目未有明确基床地基土质要求,不利于工程实施。总监就向建设单位代表反映此情况。建设单位甲方代表答复要求监理根据该工程已有的地质勘探资料对该部分基床地基土质进行分析确定。总监理工程师随即对该部分基床地基土质要求进行了分析并出具了监理指令通知施工单位执行。 事件二:专业监理工程师在巡视时发现,甲施工单位在施工中使用未经检验的建筑材料,若继续施工,该部位将被隐蔽。因此,立即向甲施工单位下达了暂停施工的指令(因甲施工单位的工作对乙施工单位的工作有影响,乙施工单位也被迫停工)。同时,指示甲施工单位对该材料进行检验,并报告了总监理工程师。总监理工程理师对该工序停工予以确认,并在合同规定的时间内报告了建设单位。检验报告出来后,证实该材料合格,可以使用,总监理工程师随即指令施工单位恢复了正常施工。 事件三:乙施工单位就上述停工自身遭受的损失向甲施工单位提出补偿要求,而甲施工单位称,此次停工是执行监理工程师的指令,乙施工单位应向建设单位提出索赔。 事件四:施工过程中,总监理工程师发现有两艘抓斗船年检资料即将过期,就在监理例会上要求施工单位及时对该船舶办理相关年检年审工作。但由于工期紧迫,船舶若退场去办理年审将不能投入生产,施工单位拖着不办。年审有效期过后,该两艘抓斗船继续在现场作业,对此总监理工程师在监理会议对施工单位发出了口头警告,并声明若继续施工,责任由施工单位自负。 事件五:施工过程中,专业监理工程师发现乙施工单位施工的分包工程部分存在质量隐患,为此,总监理工程师同时向甲、乙两施工单位发出了整改通知。甲施工单位回函称:乙施工单位施工的工程是经建设单位同意进行分包的,所以本单位不承担该部分工程的质量责任。

一建机电工程实务知识点整理必过经验(全面)

一建机电实务核心知识点整理 1 机电工程项目常用材料 机电工程项目常用材料有金属材料、非金属材料和电工线材。掌握机电工程项目常用金属材料的类型及应用 金属材料分黑色金属和有色金属两大类。 一、黑色金属材料的类型及应用 (一)碳素结构钢(普碳钢) 按照其屈服强度的下限值分为4个级别,其钢号对应为Ql95、Q215、Q235和Q275,其中Q代表屈服强度,数字为屈服强度的下限值。 碳素结构钢具有良好的塑性和韧性,易于成形和焊接,常以热轧态供货,一般不再进行热处理。如常见的各种型钢、钢筋、钢丝等,优质碳素钢还可以制成钢丝、钢绞线、圆钢、高强度螺栓及预应力锚具等。 (二)低合金结构钢 也称低合金高强度钢,根据屈服强度划分共有Q345、Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620和Q690八个等级。 低合金结构钢是在普通钢中加入微量合金元素,而具有较好的综合力学性能。主要适用于锅炉汽包、压力容器、压力管道、桥梁、重轨和轻轨等制造。 例如:某600MW超超临界电站锅炉汽包使用的就是Q460型钢;机电工程施工中使用的起重机就是Q345型钢制造的。 (三)特殊性能低合金高强度钢(也称特殊钢) 工程结构用特殊钢包括:耐候钢、耐海水腐蚀钢、表面处理钢材、汽车冲压钢板、石油及天然气管线钢、工程机械用钢与可焊接高强度钢、钢筋钢、低温用钢以及钢轨钢等。 1.耐候钢:具有良好的焊接性能。 在钢中加入少量合金元素,如Cu、Cr、Ni、P等,使其在金属基体表面形成保护层,提高钢材的耐候性能,同时保持钢材具有良好的焊接性能,主要用于车辆、桥梁、房屋、集装箱等钢结构中。 2.石油及天然气管线钢:主要是为石油和天然气管道制造所使用的钢。通常包括高强度管线管和耐腐蚀的低合金高强度管线管。 3.钢筋钢:(属于建筑结构用钢) 有热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋、余热处理钢筋以及预应力混凝土用钢丝等。 (四)钢材的类型及应用 1.型钢 机电工程中常用型钢主要有:圆钢、方钢、扁钢、H型钢、工字钢、T形钢、角钢、槽钢、钢轨等。 例如:电站锅炉钢架的立柱通常采用宽翼缘H型钢(HK300b);为确保炉膛内压力波动时炉墙有一定强度,在炉墙上设计有足够强度的刚性梁。一般每隔3m左右装设一层,其大部分采用强度足够的工字钢制成。 2.板材 (1)按其厚度可分为厚板、中板和薄板。 (2)按其轧制方式可分为热轧板和冷轧板,其中冷轧板只有薄 板。 (3)按其材质有普通碳素钢板、低合金结构钢板、不锈钢板、 镀锌钢薄板等。 例如:油罐、电站锅炉中的汽包就是用钢板(10~100多毫米厚)焊制成的圆筒形容器。其中中、低压锅炉的汽包材料常为专用的锅炉碳素钢, 3.管材 常用的有普通无缝钢管、螺旋缝钢管、焊接钢管、无缝不锈钢管、高压无缝钢管等。 例如:锅炉水冷壁和省煤器使用的无缝钢管一般采用优质碳索钢管或低合金钢管,但过热器和再热器使用的无缝钢管根据不同壁温,通常采用1 5CrMo或12Crl.MoV等钢材。 4.钢制品 常用钢制品主要有焊材、管件、阀门。 二、有色金属的类型及应用 1.重金属 (1)铜及铜合金 工业纯铜具有良好的导电性、导热性及优良的焊接性能,纯铜强度不高,硬度较低,塑性好。在纯铜中加入合金元素制成铜合金,除保持纯铜的优良特性外,还具有较高的强度,主要有黄铜、青铜、白铜。 (2)锌及锌合金的特性 纯锌具有一定的强度和较好的耐腐蚀性。锌合金分为变形锌合金、铸造锌合金、热镀锌合金。 (3)镍及镍合金 纯镍强度较高,塑性好,导热性差,电阻大。镍表面在有机介质溶液中会形成钝化膜保护层而有极强的耐腐蚀性,特别是耐海水腐蚀能力突出。 镍合金是在镍中加入铜、铬、钼等而形成的,耐高温,耐酸碱腐蚀。 2.轻金属 (1)铝及铝合金特性及应用 工业纯铝具有良好的导电性和导热性,塑性好,但强度、硬度低,耐磨性差,可进行各种冷、热加工。铝合金分为变形铝合金、铸造铝合金。 (2)镁及镁合金 纯镁强度不高,室温塑性低,耐腐蚀性差,易氧化,可用作还原剂。 镁合金可分为变形镁合金、铸造镁合金,用于飞机、宇航结构件和高气密零部件。 (3)钛及钛合金 纯钛强度低,但比强度高,塑性及低温韧性好,耐腐蚀性好。 随着钛的纯度降低,强度升高,塑性大大降低。在纯钛中加入合金元素对其性能进行改善和强化形成钛合金,其强度、耐热性、耐腐蚀性可得到很大提高。 1

2020年一级建造师《机电》精讲讲义

1H410000 机电工程技术 1H411000 机电工程常用材料及工程设备 1H411010 机电工程常用材料 1H411011 常用金属材料的类型及应用 一、黑色金属材料的类型及应用 (一)碳素结构钢 2.碳素结构钢的特性及用途 (2)碳素结构钢具有良好的塑性和韧性,易于成型和焊接。 例如,Q235 含碳量适中,具有良好的塑性、韧性、焊接性能、冷加工性能,大量生产钢板、型钢、钢筋,用以建造高压输电铁塔、桥梁、厂房屋架等,其中C、D 级钢含硫、磷量低,相当于优质碳素钢,适用于制造对可焊性及韧性要求较高的工程结构机械零部件,如机座、支架、受力不大的拉杆、连杆、轴等。 (二)低合金结构钢 2. 低合金结构钢的特性及用途 (1)低合金结构钢具有高强度、高韧性、良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆转变温度和良好的耐蚀性等综合力学性能。 (2)低合金结构钢主要适用于桥梁、钢结构、锅炉汽包、压力容器、压力管道、船舶、车辆、重轨和轻轨等制造。 例如,国家体育场“鸟巢”钢结构所用的钢材就是 Q460,是低合金结构钢。 屈服强度 碳素结构钢(按屈服强度):Q195、Q215、Q235、Q275。 合金结构钢(按屈服强度):Q345、Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q620、Q690。 例:机电工程中常见的各种钢板、型钢、钢筋等,均属于()。 A.低合金结构钢 B.铸钢 C.特殊性能低合金高强度钢 D.碳素结构钢 答案:D 解析:Q235 含碳量适中,具有良好的塑性、韧性、焊接性能、冷加工性能,大量生产钢板、型钢、钢筋,用以建造高压输电铁塔、桥梁、厂房屋架等 加工性能,通常采用()制造加工。 A.灰铸铁 B.孕育铸铁 C.碳素铸钢 D.合金铸钢 答案:C 解析:轧钢机机架,碳素铸钢 例:汽车发动机凸轮轴常用()制造。 A.孕育铸铁 B.球墨铸铁 C.灰铸铁 D.特殊性能低合金高强度钢 答案:B 解析:汽车发动机凸轮轴,球墨铸铁 (四)特殊性能低合金高强度钢(特殊钢) 耐候钢就是在钢中加入少量的合金元素,使其在金属基体表面形成保护层,提高了钢材的耐候性能,同时保持钢材具有良好的焊接性能。 耐热钢。要求在高温下具有良好的抗蠕变、抗断裂和抗氧化的能力,以及必要的韧性。例如,在加热炉、锅炉、燃气轮机等高温装置中的零件。 低合金高强度钢。石油天然气长距离输送的管线用钢要求具有高强度、高韧性、优良的加工性、焊接性和抗腐蚀性等综合性能的低合金高强度钢。 例:下列属于耐热钢特性的是()。 A.抗蠕变 B.抗断裂 C.必要的韧性 D.抗氧化 E.抗腐蚀 答案:ABCD

一级建造师《机电工程管理与实务》讲义(简)

一级建造师《机电工程管理与实务》讲义(简) 1H411000机电工程专业技术 1H411010机械传动与技术测量 1H411011掌握传动系统的特点 传动系统类型特点 摩擦轮传动(新增)优(3点):打滑;无级改变传动比;噪声小 缺(6点):不能保持准确传动比;需压紧;尺寸大;功率小;效率低;寿命短 齿轮传动优(4点):传动比准确;实现任意角传动;适用广;寿命长缺(2点):不适用于远距离传动;精度高、成本高 涡轮蜗杆传动 优(2点):传动比大;紧凑 缺(2点):只能单向传动;易发热、效率低 带传动 优(4点):适用于两轴中心距较大的传动;打滑;挠性好;成本低 缺(5点):不能保证固定传动比;需张紧;轮廓大;效率低;寿命短 链传动(有改动)优(5点):能用于温度较高、湿度较大的环境;不打滑;紧凑;张紧力小;效率高缺(5点):只能用于平行轴间的传动;瞬时速度不均匀;不宜大载荷和急促反向; 有噪声;成本高 轮系传动优(4点):适用于相距较远的传动;可获得较大传动比;变速器;运动合成分解 液压传动 优(3点):速度、扭矩、功率均可无级调节 缺(3点):其他特点了解 气压传动 优(6点):易于实现快速的直线运动、摆动和高速转动 缺(3点): 1H411012掌握传动件的特点 4种最常见的传动件:轴、键、联轴器、离合器(没有轴承) 一、轴 轴的分类 (按承受载荷的不同) 特点应用转轴既传递扭矩又承受弯矩齿轮减速器中的主、从动转轴 传动轴只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小汽车的传动轴 心轴只承受弯矩而不传递扭矩自行车的前轴 轴的分类 (按轴线的形状不同) 应用 直轴 曲轴活塞式压缩机的主轴和燃油发动机的主轴 挠性钢丝轴振捣设备 二、键 键的分类特点及应用 平键定心性能好,装拆方便 半圆键良好的定心性能。只适用于轻载联结

05至11年一建《港航》历年试题

2005年一级建造师 《管理与实务(港口与航道工程)》 试题及答案 一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.我国北方有抗冻要求的港工混凝土,不宜采用()。 A.火山灰质硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥 C.矿渣硅酸盐水泥D.大掺量矿渣硅酸盐水泥 2.某次海浪观测,连续记录的波高是1.5,2.4,0.8,1.6,0.6,0.9,2.8,0.5,2.1,1.0,0.6,2.2,1.2,2.6,1.4,0.5,2.3,1.7,该波浪系列的有效波高是()。~最大的1/3部分波高的平均值 A.2.1 B.2.3 C.2.4D.2.6 3.港口航道工程钢结构主体及主要钢构件优先选用()。 A.Q390钢B.Q235或Q345钢 C.低合金高强度结构钢D.碳素结构钢 4.某港区的设计高水位为+2.0,设计低水位为+0.5,该港区码头浪溅区范围是()。 A.+1.0~+3.0 B.+1.5~+3.0 C.+1.0~+3.5D.+1.5~+2.5 5.预应力混凝土张拉施工中,预应力筋的实际伸长值,宜在初应力为()时开始量测。 A.0B.3%张拉控制应力 C.5%张拉控制应力 D.10%张拉控制应力 6.水运工程施工招标中投标人少于()个,招标人应当依照规定重新招标。 A.2 B.3C.4 D.5 7.软土地基加固施工中,可采用探地雷达检测()施工效果。 A.排水固结B.强夯法C.振动水冲法D.爆破排淤填石法 8.港口工程中使用土工膜及复合型土工合成材料,是利用其()的作用。 A.防护B.防渗C.隔离D.过滤 9.重力式码头依靠()维持稳定,要求地基有较高承载能力。 A.墙后回填B.基础夯实C.自身重量D.基础换填 10.高桩码头沉桩施工时,当桩尖最终进入()时,沉桩以贯入度控制为主。 A.淤泥质土B.粘性土C.粉质粘土D.砂性土或风化岩 11.在单向水流的内河航道疏浚时,自航耙吸式挖泥船的施工顺序应(),提高疏浚效果。 A.自下而上B.自上而下C.先深后浅D.先两侧后中间 12.工程担保的目的是在被担保人违约时,()的权益得到保障。 A.承包商B.监理方C.供料方D.债权人 13.工程保修期的起始日为()。 A.施工结束之日B.竣工验收合格之日 C.监理检查合格之日D.竣工投产之日 14.水运工程监理包括从()的整个阶段。 A.施工招标期、施工准备期、施工期、直至交工验收 B.施工招标期、施工准备期、施工期、直至交工验收及保修期 C.施工准备期、施工期、直至交工验收 D.施工准备期、施工期、直至交工验收及保修期 15.大型施工船舶的调遣,拖航工作由公司()负责组织。 A.设备部门B.安监部门C.调度部门D.分管领导 16.在我国沿海水域从事疏浚、爆破等施工作业,应当在施工开始之日的()日前,向施工所涉及的海域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。 A.3 B.5C.7 D.15

2017年一建机电实务真题解析

2017年一建机电实务真题解析 一、单项选择题(共260题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.SF6断路器的灭弧介质和绝缘介质分别是()? P12 A.气体和液体 B.气体和气体 C.液体和液体 D.液体和真空 【答案】B 【解析】考查气体介质绝缘材料。在电气设备中,气体除可作为绝缘材料外,还具有灭弧、冷却和保护等作用,常用的气体绝缘材料有空气、氮气、二氧化硫和六氟化硫(SF6)等。 2?连续生产线上的设备安装标高测虽应选用()基准点。P29 A.简单标高 B.预埋标高 C.中心标板 D.木桩式标高 【答案】B 【解析】考查标高基准点。一般有两种:一种是简单的标高基准点;另一种是预埋标高基准点。例如,简单的标高基准点一般作为独立设备安装的基准点;预埋标高基准点主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。 3?关于齿轮装配的说法,正确的是()o P69-70 A.齿轮的端面与轴肩端面不应乘紧贴合 B.圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求 【答案】D 【解析】考查机械设备典型零部件的安装。 A错误,D正确。齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0. 05mm塞尺检查不应塞入;基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。 B错误,圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面中部;圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端。 C错误,用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点。 4?高压开关柜的安装要求中,不属于“五防”要求的是()。P78 A.防止带负荷拉合刀闸 B.防止带地线合闸 C.防止带电挂地线 D.防止无保护合闸 【答案】D 【解析】考查工业电气高压开关柜。检查防止电气误操作的“五防”装養是否齐全,动作应灵活可乘。“五防”即:防止带负荷拉合刀闸、防止带地线合闸、防止带电挂地线、防止误走错间隔、防止误拉合开关。 5?管道系统压力试验前,应具备的条件是()o P105 A.管道上的膨胀节已设這临时约束装萱 B.管道焊缝已防腐绝热 C.试验压力表不少于1块 D.管道上的安全阀处于自然状态 【答案】A 【解析】考查工业管道压力试验前应具备的条件。 B错误,焊缝及其他待检部位尚未防腐和绝热; C错误,试验用压力表在周检期内并已经校验,其精度不得低于1.6级,表的满刻度值应为被测最大压力的 1.5~2倍,压力表不得少于两块。 D错误,待试管道上的安全阅、爆破片及仪表元件等已拆下或加以隔离。 6?连接钢结构的高强度螺栓安装前,高强度螺栓连接摩擦面应进行()试验。P125 A.贴合系数 B.扭矩 C.抗滑移系数 D.抗剪切系数

2018一建精讲机电必背考点

1H411010机电工程常用材料 1H411011常用金属材料的类型及应用 一、黑色金属材料的类型及应用 (一)碳素结构钢(普碳钢) 1.碳素结构钢的分级 按照碳素结构钢屈服强度的下限值将其分为四个级别,其钢号对应为Q275及以下,其中Q代表屈服强度, 数字为屈服强度的下限值,数字后面标注的字母A、B、C、D表示钢材质量等级,即硫、磷质量分数不同,A级 钢中硫、磷含量最高,D级钢中硫、磷含量最低(即:A级质量等级最低,D级质量等级最高)。 2.碳素结构钢的特性及用途 (1)Q195、Q215、Q235A和Q235B塑性较好,有一定的强度,通常轧制成钢筋、钢板、钢管等;Q235C、Q235D 可用于重要的焊接件。 (2)碳素结构钢具有良好的塑性和韧性,易于成型和焊接,常以热轧态供货,一般不再进行热处理,能够满 足一般工程构件的要求,所以使用极为广泛。 (二)低合金结构钢(低合金高强度钢) 1.低合金结构钢的分级(有Q345及以上八个强度等级) 2.低合金结构钢的特性及用途 (1)低合金结构钢具有高强度、高韧性、良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆转变温度和良好的耐蚀性等综 合力学性能。(2014案) (2)低合金结构钢主要适用于桥梁、钢结构、锅炉汽包、压力容器、压力管道、船舶、车辆、重轨和轻轨等 制造。(2011多) (三)铸钢和铸铁 (四)特殊性能低合金高强度钢(特殊钢) 1.特殊性能低合金高强度钢分类 工程结构用特殊钢主要包括耐候钢、耐热钢、耐海水腐蚀钢、耐磨钢、表面处理钢材、汽车冲压钢板、石油 及天然气管线钢、工程机械用钢与可焊接高强度钢、钢筋钢、低温用钢以及钢轨钢等。 (五)钢材的类型及应用(型钢、板材、管材、钢制品)(2014单) 1.型钢。例如,电站锅炉钢架的立柱通常采用宽翼缘H型钢;炉墙刚性梁采用工字钢制成。 3.管材。机电工程中常用的有普通无缝钢管、螺旋缝钢管、焊接钢管、无缝不锈钢管、高压无缝钢管等。例如,锅炉水冷壁和省煤器使用的无缝钢管一般采用优质碳素钢管或低合金钢管,但过热器和再热器采用15CrMo或12CrlMoV等材质的无缝钢管。 二、有色金属的类型及应用 重金属,如铜、锌、镍等;轻金属,如铝、镁、钛等。 (一)重金属 1.铜及铜合金的特性及应用 机电工程中广泛使用的铜合金有黄铜、青铜和白铜。例如,机电设备冷凝器、散热器、热交换器、空调器等 常用黄铜制造;锡青铜广泛应用于轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件,以及抗蚀、抗磁零件等;白铜主要 用于制造船舶仪器零件、化工机械零件及医疗器械等。 (二)轻金属 1.铝及铝合金的特性及应用 纯铝的密度只有2.7×10 k g/cm,仅为铁的1/3(密度小)。铝的导电性好,其磁化率极低,接近于非铁磁性 3 3 材料。 三、常用金属复合材料的类型及应用(新增) (一)金属基复合材料 1.金属基复合材料的分类 (1)按用途可分为结构复合材料与功能复合材料; (2)按增强材料形态可分为纤维增强、颗粒增强和晶须增强金属基复合材料。

港航工程施工流程图汇总(一建)

PHC 桩生产工艺流程图: 管节成型的主要工艺流程图: (离心、振动、辊压相结合的复合法) 爆夯工艺流程: (重力式码头基床夯实:重锤夯实法;爆炸夯实法)

高装码头基本施工顺序: 耙吸船施工工艺流程图:

(开工展布是挖泥船挖泥开工前的准备工作,包括定船位、抛锚、架接水上、水下及岸上排泥管线等。) 链斗挖泥船主要工艺流程图: 抓斗式挖泥船主要工艺流程: 工程船舶拖航、调遣流程图: 水上水下施工作业申请流程: 自航 或拖航 批准 补充资料

筑坝工程一般施工流程: 水上沉软体排工艺流程: 水上抛枕:

护岸工程: 护坡: 护滩带工程施工流程: 干滩铺软体排护滩工艺流程:

耙吸式挖泥船 一、影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素: 强风及风向情况,风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。 当波高超过挖泥船安全作业的波高时,应停止施工作业。 浓雾,当能见度低时,看不清施工导标或对航行安全不利时,应停止施工。 水流,特别是横流流速较大时,对挖泥船施工会造成影响。 冰凌,当冰层达到一定厚度值时,挖泥船就不易施工。 潮汐,在高潮位时,挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而低潮位时,有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。 施工干扰,如避让航行船舶等。 二、耙吸式挖泥船的主要技术性能: 主要技术性能参数有舱容、挖深、航速、装机功率等,在挖泥作业中最大特点是各道工序都由挖泥船本身单独完成,不需要其他辅助船舶和设备来配合施工。 优点:1.具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍可继续施工作业; 2.具有自航、自挖、自载、自卸的性能,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区; 3. 在挖泥船作业中船舶处于航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中其他船舶航行影响很少。 耙吸船自航自载性能使其特别适合于水域开阔海港和河口港较长距离的航道施工。 不足:挖泥作业中,由于船舶处于航行和漂浮状态,挖掘后土层的平整度要稍差一些,挖掘土方比其他类型船舶要多一些。 三、抛泥区的选择 尽量靠近挖泥地点,以缩短抛泥距离,降低费用。 抛泥区要有一定的水域面积和水深,以便船只出入和转头,节省抛泥作业时间。 抛泥区沿途的水域风浪,不防碍抛泥作业。 不影响其他船只航行,不妨碍其他用水行业,不影响环境,选择的抛泥区要征得海事和环保部门以及其他有关部门的同意。 在满足以上要求的前提下,同时必须摸清水流情况,把抛泥取选在流速小,流向偏离挖槽一侧的地区,避免抛弃的泥土重新返回港池或航道。 四、施工工艺 耙吸船航行到接近起挖点前,应对好标志、确定船位、降低航速、放耙入水、启动泥泵吸水,待耙头着低,然后适度增加挖泥船对地航速,吸上泥浆、按照预定的前进航向驶入挖槽,耙挖泥沙。

一建港航培训学习笔记.

一、潮汐类型 地球上的海水,受月球和太阳作用所产生的一种规律性升、降运动,称之为潮汐。 (一)半日潮:周期为半个太阴日(每个太阴日为24h50min)。特征:两次高潮(或低潮)的潮高相差不大,两次相邻的潮差几乎相等,两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔也几乎相等,都是12h25min左右。我国大多数港口属于半日潮港,如厦门港、青岛港、天津港等。 (二)日潮:周期为一个太阴日。日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为不正规半日潮混合潮,如北海、八所。 (三)混合潮 1、不正规半日潮混合潮,其实质是不正规半日潮,在一个太阴日中也是两次高潮和两次低潮,但两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等,如香港。 2、不正规日潮混合潮,特征:在半个月中出现日潮的天数不到一半,其余天数为不正规半日潮混合潮,如榆林。 二、潮位(高)基准面 平均海平面是多年潮位观测资料中,取每小时潮位记录的平均值,也称平均潮位。平均海平面是作为计算陆地海拔高度的起算面,我国规定以黄海(青岛验潮站)平均海平面作为计算中国陆地海拔高度的起算面。 海图深度基准面就是计算海图水深的起算面,一般也是潮汐表的潮高起算面,通常也称潮高基准面。在水深测量或绘制海图时,通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面,此面在绝大部分时间都应在水面下,但它不是最低的深度面,在某些很低的低潮时还会露出来。我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前,我国规定以“理论最低潮位”为海图深度基准面,亦为潮位基准面。 三、地形图高程基准面和潮高基准面的换算 地形图高程基准面:我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平面的垂直距离称该地面点的高程。对于平均海平面即基准面以下的地面点, 水深图基准面:水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为理论深度基准面。这是因为一年内约有一半左右的时间海水位低于平均水位,为了保证船舶航行的安全,使图上标注的水深有较大的保证率。我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由国家颁布。内河

一级建造师机电实务讲义

1H掌握成套配电装置的安装要求 1H掌握成套配电装置的安装要求 一、检查和验收 成套配电装置进场后,应开箱验收后应注意检查。 二、基础型钢的制作与安装 基础型钢一般是现场制作,也有预制的,但为了保证安装的准确性采用现场制作的居多。 1.多台成列安装时,应逐台按顺序成列找平找正,并将柜间间隙调整为1mm左右,带紧螺栓后再进行整体调整,误差较大的还要作个别调整。 2.再全面复测一次,无误后将柜体的地脚螺栓拧紧。 3.配电柜安装完毕后,应使每台柜均单独与基础型钢作接地(PE)或接零(PEN)连接,以保证配电柜的接地牢固良好。 连接接地线时,应将配电柜的接地螺栓与接地网的接地螺栓用导线相连。 4.安装完毕后,还应再全面复测一次,并做好配电柜安装记录,并将各设备擦拭干净。 三、检查调试 1.成套柜的检查项目 (1)机械闭锁、电气闭锁应动作准确、可靠。 (2)动触头与静触头的屮芯线应一致,触头接触紧密。 (3)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠。 (4)柜内照明齐全。 2.抽屉式配电柜的检查项目 (1)抽屉推拉应灵活轻便,无卡阻、碰撞现象,抽屉应能互换。 (2)抽屉的机械联锁或电气联锁装置动作应正确可靠。 (3)抽屉与柜体间的二次回路连接插件应接触良好。 (4)抽屉与柜体间的接触及柜体、框架的接地应良好。 3.手车式柜的检查项目 (1)检查防止电器误操作的装置齐全,并动作灵活可靠,即手车式柜应满足“五防”要求。 (2)手车推拉应灵活轻便,无卡阻、碰撞现象,相同型号的手车应能互换。 (3)手车推入工作位置后,动触头顶部与静触头底部的间隙应符合产品要求。 (4)手车和柜体间的二次回路连接插件应接触良好。 (5)安全隔离板应开启灵活,随手车的进出而相应动作。

2017一建港航教材耙吸船、绞吸船、链斗船、抓斗船知识点汇总2017.7.28(18页)

2017年一级建造师港口与航道工程疏浚吹填知识点汇总 第六章、疏浚与吹填工程施工技术 1、疏浚工程定义:采用水力或机械的方法为拓宽加深水域而进行的水下土石方开挖工程。 2、疏浚工程分类:基建性、维护性 3、基建性疏浚定义:为新辟航道、港口等或为增加他们的尺度、改善航运条件,具有新建、改建、扩建性质 的疏浚。 4、维护性疏浚定义:为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。 第一节、耙吸式挖泥船 一、基本原理 耙吸式挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥仓,以及舱底排放泥浆的设备等。 耙吸式挖泥船装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。在它的舷旁安装有耙臂(吸泥管),在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头,其前端用弯管与船上的泥泵吸入管相连接。耙臂可凭上下升降运动,其后端能放入水下一定深度,使耙头与水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体(泥浆)经吸泥管道进入泥泵,最后经泥泵排出端装入挖泥船自身设置的泥舱中。当泥舱装满疏浚漏水泥沙后,停止挖泥作业,提升耙臂和耙头出水,再航行至指定的抛泥区,通过泥舱底部所设置的泥门,自行将舱内泥沙卸空;或通过泥舱所设置的吸泥管,用船上的泥泵将其泥浆吸出,经甲板上的排泥管系与输泥、浮管可岸管,将泥浆卸至指定区域或吹泥上岸。然后,驶返原挖泥作业区,继续进行下一次挖泥作业。 二、技术性能 ●耙吸船主要技术参数 舱容、挖深、航速、装机功率 ●耙吸船最大特点 各道工序都由挖泥船本身单独完成 ●耙吸船优越性 1、具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以进行施工作业。 2、具有自航、自挖、自载和自卸的性能,在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。 另外,因船舶可以自航,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。 3、在进行挖泥作业中,不需要锚索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备,而且在挖泥作业中处于船舶航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。 ●宜选用耙吸船情形 1、在风浪条件恶劣、远离避风锚地施工时。 2、新建港口的航道疏浚、航道扩建加深、拓宽工程以及航行船舶繁忙水域的疏浚、吹填工程。 3、沿海航道维护性疏浚施工。 4、吹填造陆工程宜选用装有艏吹装置的耙吸挖泥船直接进行“挖—吹”施工。水上泥土运输距离较长时,宜选用耙吸挖泥船施工。 5、其自航自载性能特别适合水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。 ●耙吸船适用土质 1、最早多用于疏浚中挖掘淤泥和流沙等。 2、也能够挖掘水下的黏土,密实的细沙,以及一定程度的硬质土和含有相当数量卵石、小石块的土层等。

一建机电讲义(详)

一级建造师《机电工程管理与实务》讲义(详稿) 说明:讲义中,红色字体表示关键词、关键句,蓝色表示解释。第二章是用红色表示知识点,各知识点中黑色粗体是要注意的地方。 所整理讲义为辛勤劳动成果,切勿在网上传播。谢谢 1H411000机电工程专业技术 1H411010机械传动与技术测量 1H411011掌握传动系统的特点(共8种,着重掌握前5种)

一、摩擦轮传动 1、摩擦轮传动的优点 (1)制造简单、运转平稳、噪声很小;不像齿轮传动、链传动 (2)过载时打滑,防止重要零件损坏;(因为是挠性传动。此特点与带传动类似) (3)能无极的改变传动比(摩擦轮传动所特有的) 2、摩擦轮传动的缺点 (1)效率较低 (2)尺寸和作用在轴与轴承上的载荷都比齿轮传动大 (3)不宜传递很大的功率 (4)不能保证准确的传动比(因为挠性传动) (5)磨损快,寿命短 (6)必须采用压紧装置 二、齿轮传动 ·分类 1.平面齿轮传动:两平行轴之间的传动;如直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动 2.空间齿轮传动:两交错轴之间的传动,圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动。 如上图是平面齿轮传动,两平行轴

如上图是空间齿轮传动,两交错轴 1.齿轮传动的优点 1)适用范围广; 2)传动比准确,效率高; 3)可靠,长寿; 4)可实现平行轴、相交轴或交错轴之间的传动。 2. 齿轮传动的缺点 1)要求较高的制造和安装精度、成本较高; 2)不适宜远距离两轴之间的传动。 三、蜗轮蜗杆传动 ——传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。 1. 蜗轮蜗杆传动的优点 1)传动比大;传动比=从动轮齿数/主动轮齿数,在这里等于涡轮的齿数/蜗杆的头数。而从图可以看出,蜗轮齿数很多,而蜗杆只有一头 2)结构尺寸紧凑。 2. 蜗轮蜗杆传动的缺点 轴向力大,易发热,效率低;

一级建造师《机电工程管理与实务》考前复习资料(嗨学网)

2011一级建造师机电工程管理与实务 考前复习资料1 一、选择题型精选 1.机电工程施工中使用的起重机一般选用( )制造的。 A.Q345 B.Q390 C.Q420 D.Q460 【解析】数字型知识点,着重记忆。 2.塑化成型后具有链状的线状分子结构,受热后又软化,可以反复塑制成型的高分子材料是( )。 A.热塑性塑料 B.热固性塑料 C.树脂塑料 D.合成塑料 【解析】热固性塑料加工固化成型后:具有网状的体形结构,受热后不再软化,强热下发生分解破坏,不可以反复成型;树脂塑料是以合成树脂为胶粘剂,玻璃纤维做增强材料而制成的复合材料。 3.下列对工业纯铜的描述错误的是( )。 A.密度为8.9699/3 B.具有良好的导电性 C.导热性差 D.有优良的焊接性能 【解析】工业纯铜具有良好的导热性。 4某焊工选择了某种金属作为焊接材料,该材料具有导电性好、导热性好、塑性好、硬度低的有色重金属,该金属为( )。 A.中碳钢 B.铝 C.铜 D.镍 【解析】铝具有良好的导电性和导热性,塑性好,但强度、硬度低,耐磨性差;镍是银白色金属,强度较高,塑性好,导热性差,电阻大。 5.高空飞行的飞机和在太空漫步的宇航结构件和高气密零部件,直接关系到整套设备能否正常工作,从而对材质要求较高,下列可用于制造该结构件和零部件的有( )。 A.镍合金 B.锌合金 C.镁合金 D.钛合金 【解析】镁合金用于飞机、宇航结构件:和高气密零部件。镍合金能耐高温,耐酸碱腐蚀;钛合金的强度、耐热性、耐蚀性比纯钛高很多。

6可用于输送生活用水且无毒的塑料管是( )。 A.聚乙烯塑料管 B.工程塑料管 C.聚丙烯管 D.硬聚氯乙稀排水管 【解析】塑料制品的特点分类,聚乙烯管特点符合题意。 7.合金属于( )。 A.重金属B.轻金属c.合金金属D.黑色金属 【解析】掌握机电工程材料的分类,金属材料的分类及其应用,特别需要注意的是应用,有色金属包括重金属和轻金属;重金属包括铜及铜合金、锌及锌合金、镍及镍合金;轻金属包括铝及铝合金、镁及镁合金、钛及钛合金。 8.压锅炉的汽包材料常用( )制造的。 A. 度钢 B.低合金钢 C.碳素钢 D.普碳钢 【解析】低、中压锅炉的汽包材料为锅炉碳素钢,而高压锅炉的汽包材料则常用低合金钢。 9.列属于黑色金属的是( )。 A.低合金结构钢 B.铜合金 C.铝 D.钛合金 【解析】铜合金、铝、钛合金均属于有色金属。 10.型线缆属于( )。 A.铜芯软线 B.多芯塑料护套线 C.铝芯电线 D.铜芯电线 【解析】铜芯软线为型,铝芯电线为型,型,铜芯电线为型、型。 11.下列属于硅酸盐材料的是( )。 A.陶瓷 B.橡胶 C.纤维 D.塑料 【解析】橡胶、纤维、塑料属于高分子材料。 12.陶瓷制品主要用于( )212程中。 A.保温 B.防腐蚀 C.绝热 D.电力 【解析】陶瓷制品的特点及实际应用。 13.纯铜中加入合金元素制成铜合金,除了保持原来的优良特性外,还增加的是( )。

一级建造师港口与航道实务真题及答案完整版

2018年一级建造师港口与航道实务真题及答案完整版 一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。 A.没有水位升降,仅有指向上游的涨潮流 B.既有水位升降,也有指向上游的涨潮流 C.没有水位升降,没有指向上游的涨潮流 D.仅有水位升降,没有指向上游的涨潮流 2.当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8,且小于15时,其软硬程度为()。 A.坚硬 B.硬 C.中等 D.软 3.对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩,其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A.≥60MPa和≤16% B.≥60MPa和≤20% C.≥80MPa和≤10% D.≥80MPa和≤16% 4.在海水环境中,引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。 A.氯盐 B.溶蚀 C.冻融

D.碳化 5.下列土工织物中,具有防止液体渗漏作用的是()。 A.编织土工织物 B.机织土工织物 C.土工膜 D.无纺土工织物 6.下列试验方法中不属于原位试验的是()。 A.十字板剪切试验 B.静力触探试验 C.荷载试验 D.土工钻孔取样 7.处于北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物,当()时,水位变动区混凝土表面向内的一定深度,毛细孔中()和存在着过冷的水,使混凝土产生微细的裂缝。 A.低潮、饱水结冰膨胀 B.高潮、冰晶融化 C.高潮、混凝土膨胀 D.低潮、产生微细裂缝 8.港口与航道工程大体积混凝土的开裂,从根本上说是由于混凝土结构与结构之间、结构与基础之间或结构的不同部位之间的温度应力超过混凝土的()而产生的。 A.抗压能力 B.抗裂能力 C.抗折能力

2017年一建港航真题 (2)

2017年一建(港口与航道工程)真题 1.海岸分为沙质岸和淤泥质岸,沙质海岸的泥沙中值粒径不小于(C). 2.理论深度基准面是指(B) A.高于平均海平面 B.可能达到的理论最低潮位 C.小潮平均低潮位. D.大潮平均低潮位 3.某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为,求施工配置强度(D)MPa。 4.流沙发生在沙性土中的表现有(A)。 A.翻滚 B.断裂 C.浮动 D.隆胀 5.海港混凝土处于海洋环境,因此其区别于其它混凝土更强调的特性是(B)。 A.抗裂性 B.耐久性 C.抗渗性 D.抗冻性 6.后张法张拉时结构中钢丝(束)、钢绞线断裂或滑脱的数量,严禁超过结构同一截面(B)

% % % % 7.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线长度与放样视线长度比值规范不于(C)倍。 8.聚氨酯涂层保护的钢管桩,设计使用年限>30 年,其浪溅区最小涂层厚度(C) 微米,水下区最小涂层厚度( )彻米。 、200 、300 、500 、700 9.重力式码头基槽开挖“双控”是指(D)。 A.底宽与边坡 B.标高与边坡 C.底宽与土质 D.标高与土质 10.高桩码头沉桩施工,桩尖标高和贯入度与设计差别较大,宜采用(A) 检验桩的极限承载力。 A.高应变 B.低应变 C.超声波

D.自平衡法 11.在土工织物加筋垫层上,应先抛填保护层,再按照有利于(B)的抛石顺序进行抛填。 A.保护土工织物 B.拉紧土工织物 C.均匀沉降 D.减少位移 12.斜坡堤采用随机安放二层扭工字块体护面时,其外侧在被浪作用范围内应有60%以上(A)在堤坡下方。 A.上层扭工字块垂直杆件 B.下层扭工字块水平杆件 C.上层扭工字块水平杆件 D.下层扭工字块垂直杆件 13.关于湖汐河口河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是 (B)。 A.整治线走向应与涨潮流主流向一致,其线型应采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15" B.整治线走向应与落湖流主流向一致,其线型应采用微弯型,设计挖槽与湖流交角宜小于15' C.整治线走向应与涨潮流主流向一致,其线型应采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15*

一建《机电实务》必做题下册

2019一建《机电实务》必做200题-下册 65.以下描述正确的是()。 A.阻燃电缆既能阻燃也能耐火 B.耐火电缆在电缆燃烧后的一段时间内仍然具有一定的传导电力的作用 C.机电工程中常用A级阻燃电缆 D.阻燃电缆长期允许的工作温度可达160° 【答案】B 【解析】3.ZR-YJFE型、NH-YJFE型:阻燃、耐火等特种辐照交联电力电缆,电缆最高长期允许工作温度可达125°C,可敷设在吊顶内、高层建筑的电缆竖井内,且适用于潮湿场所。 耐火型电缆的特点是在电缆燃烧时甚至是燃烧后的一段时间内仍拥有传导电力的能力,多用于相对重要的工作环境,如军舰上。耐火电缆可以同时拥有阻燃的性能,阻燃电缆却没有耐火的性能。 A项阻燃电缆没有耐火性能;D项125° 66.下列静置设备设计压力值(P)的范围中,正确的是()。 A.常压设备:P<0.12Mpa B.低压设备:0.12Mpa≤P<1.6Mpa C.中压设备:1.6Mpa≤P<10Mpa D.高压设备:10Mpa≤P<160Mpa 【答案】C 【解析】考查压力容器分类。按设计压力(P)分类,低压容器:0.1MPa≤P<1.6MPa;中压容器:1.6MPa≤P<10MPa;高压容器:10MPa≤P<100MPa;超高压容器:P≥100MPa。 67.对联轴器装配和滑动轴承装配的要求,正确的是()。

A.将两个半联轴器一起转动,应每转90°测量一次,并记录5个位置的测量值 B.测量联轴器端面间隙时,应消除轴向窜动的间隙后再测量 C.上下轴瓦中分面的接合情况应符合随机技术文件规定. D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查,顶间隙应为单侧间隙的1/2~1/3 E.滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种 【答案】ABCE 【解析】滚动轴承装配装配方法有压装法和温差法两种。将两个半联轴器一起转动,应每转90°测量一次,并记录5个位置的径向位移测量值和位于同一直径两端测点的轴向测量值。测量联轴器端面间隙时,应将两轴的轴向相对施加适当的推力,消除轴向窜动的间隙后,再测量其端面间隙值。瓦背与轴承座孔的接触要求、上下轴瓦中分面的接合情况、轴瓦内孔与轴颈的接触点数,应符合随机技术文件规定。 D项,单侧间隙为顶间隙的1/2~1/3。 68.关于解体设备的装配精度,正确的是()。 A.包括各运动部件之间的相对运动精度 B.包括配合面之间的配合精度 C.包括配合面之间的接触质量 D.相对运动精度包含直线运动精度 E.设备制造对安装精度的影响主要是装配精度 【答案】ABCD 【解析】解体设备的装配精度将直接影响设备的运行质量,包括各运动部件之间的相对运动精度,配合面之间的配合精度和接触质量。设备基准件的安装精度包括标高差、水平度、铅垂度、直线度、平

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