地磅使用说明书

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地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2

该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序读地磅仪表数据到电脑，开发更实用的地磅软件。

地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。

地磅的简单的标定步骤：

１，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键

２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键

３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］

4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。

５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］

６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。

７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。

８，还有一个重要参数是波特率：[bt *]

0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。

XK3190-D2+使用说明书

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地磅操作手册计量员

蓝鸟锐卫称重系统操作手册计量员部分

1、进入系统打开系统双击桌面图片【原材料称重管理系统】，出现系统登录画面：登录系统 (1) 输入用户名：账号 (2) 输入密码：密码默认：，进入系统后，可修改 2、点击【登录】1、输入用户名、密码 (3) 点击【登录】,进入系统（画面如下）

修改密码 1、选择功能-------修改密码 2、弹出修改密码对话框，输入新密码 3、点击【确定】，再用新密码重新登录即可

退出系统 1、点击【退出】 2、点击【确定】

2. 系统操作打开称重管理程序依次展开左边导航栏，汽车衡称重管理—称重管理—物资称重管理，出现如下称重界面，界面中各分块说明如下：称重操作（1）创建车辆在【车号】框里输入车号：例如，“陕KG8888”，点击【查询】按钮车辆信息栏里空白，即没有该车辆的信息点击【创建车辆】（即上图第4步），创建车辆信息如下： 1、输入车牌号陕KG8888 2、点击【查询】 3、没有查询到车辆，空 4、点击【创建车辆】创建的车辆信息称重信息司磅员姓名操作按钮区域显示拍摄的图片信息显示称重时曲线信息

（2）称重操作根据称重情况，首先确定是称毛重，还是称皮重。假设来卸货：先称毛重：点击【毛重1】，若能确定物料名称、发货和收货单位，可以先输入，然后点【确定】保存。如下图：注：计量单号、毛重时间会自动生成，自动显示照片、曲线等卸货后，车辆再称皮重：点击【皮重1】，如果称毛重时没有输入物料名称、发货和收货单位等信息，现在可以输入，然后点【确定】保存。显示出创建的车辆 1、点击【毛重1#】 2、出现毛重重量 3、选择称重类型 4、选择货物名称等信息 5、点击【确定】显示记录的毛重曲线显示拍摄的照片

电子汽车衡(地磅)的现场调试和使用

电子汽车衡（地磅）的现场调试和使用现代信息技术的三大基础是信息的采集、传输和处理技术，即传感技术、通信技术和计算机技术，它们分别构成了信息技术系统的“感官”、“神经”和“大脑”。信息采集系统的首要部件是传感器，且置于系统的最前端。在一个现代自动检测系统中，如果没有传感器，就无法监测与控制表征生产过程中各个环节的各种参量，也就无法实现自动控制。在现代技术中，传感器实际上是现代测试技术和自动化技术的基础。称重传感器被称为电子衡器中的心脏部件。科学技术的飞速发展，由称重传感器制作的电子衡器也已广泛地应用到各行各业，实现了对物料的快速、准确的称量。特别是随着微处理机的出现，工业生产过程自动化程度化的不断提高，称重传感器已成为过程控制中的一种必需的装置，从以前不能称重的大型罐、料斗等重量计测以及吊车秤、汽车秤等计测控制，到混合分配多种原料的配料系统、生产工艺中的自动检测和粉粒体进料量控制等，都应用了称重传感器。目前，称重传感器几乎运用到了所有的称重领域。在这里我以SCS全电子汽车衡为例谈谈称重传感器的现场使用和调试。二、称重系统的构成和工作原理 *1．系统构成 SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间，将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号，通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。 2．工作原理当称重物体或载重汽车停放在秤台上，载荷通过秤体将重量传递给称重传感器，称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A／D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。系统框图如图一：三、现场使用和调试根据长期在外现场调试的经验，以全电子汽车衡为例，我国称重传感器的现场使用和调试中主要存在下列几种情况：地基和秤体的处理，传感器选择，标定以及角差的调节，传感器的各类故障检测和排除，称重仪表的选择和故障检测等。 *1．R60《称重传感器》国际建议为了明确解决现场问题的目的，在这里有必要先了解国际法制计量组织(OIML)R60《称重传感器》国际建议。R60《称重传感器》国际建议将传感器分为四个准确度等级：A级、B级、C级、D级。并规定了每个等级的分度数上下限。见下表：准确度等级A级B级C级D级下限50000 5000 500 100 上限不限100000 10000 1000 确定准确度等级的传感器最大分度数以1000为单位表示。如：C3表示3000个分度数的C级称重传感器。称重传感器最大允许误差与其最大分度数和实际检定分度值有关。如下表所示：最大允许误差载荷 A级B级C级D级 ±0.35V 0≤m≤50000 0≤m≤5000 0≤m≤5000 0≤m≤50 ±0.7V 50000≤m≤200000 5000≤m≤20000 500≤m≤2000 50≤m≤200 ±1.05V 200000

地磅管理规定(最终版)

文件编号：、目地为了便于管理，梳理地磅称重等环节中容易滋生地问题，及时有效地控制称重流程特制定本管理规定、适用范围本管理办法适用于地磅室. 、行为规范准备工作：毛鸡箱装载车辆按车型而定：赛龙车型必须装箱，多利卡车型装箱.每车最后排空箱位置.当车载毛鸡箱少于或多于规定数量时，司机必须向公司门卫登记说明，否则给予元罚款（门卫需将此情况向地磅员报告）.文档收集自网络，仅用于个人学习每日宰鸡前分钟由仓储部负责用电叉车校磅运送砝码（地磅总重地）进行校磅，地磅员每日做好校磅记录，每日核对，发现称重误差及时反馈.每半年要由质量技术监督部门对地磅再进行一次校磅.文档收集自网络，仅用于个人学习各台车辆允许携带一只备胎，工具箱上锁，严禁在厂区内维修车辆，如有特殊情况必须报行政部经理及厂长.文档收集自网络，仅用于个人学习毛鸡车不得擅自添加、携带非固定物品入厂.如毛巾、矿泉水、饮料、衣物、行李等.每车毛鸡必须由监磅人员拍照后方可称重，并将拍照文件每日上传行政部厂务科长处核对验证.拍照流程为：（重车回皮均按此流程操作，共计张照片）：文档收集自网络，仅用于个人学习拍车厢部位（包括车牌号及车筐）；拍车底部（水箱处）；拍车内部；拍车座内部（打开车座检查）；拍司机座侧面；拍鸡车侧面. 毛鸡车辆除司机外不得乘坐其他人员，除正在屠宰或装筐车辆司机外其他司机不得随意走到挂鸡台卸鸡棚下.文档收集自网络，仅用于个人学习车辆入厂前屠宰厂负责安排人员将车辆在雨雪天气携带地泥土、冰雪清除掉，杜绝入厂后遗落在厂区内.文档收集自网络，仅用于个人学习门卫必须严格按照毛鸡入厂计划放行待宰车辆，同时地磅员要根据现场屠宰情况将待宰车辆过磅时间控制在分钟以内，特殊情况必须请示行政部经理或屠宰厂厂长同意.文档收集自网络，仅用于个人学习做好日常工作，每日对显示屏、电脑、打印机及系统状态进行检查，相关记录报告是否准备齐全，毛及计划单要熟知等，发现问题及时上报区域科长.文档收集自网络，仅用于个人学习每日早分，由行政部地磅员验磅，对比历史记录是否存在异常，确保当日称重处于正常状态.文档收集自网络，仅用于个人学习检查磅面、磅底卫生是否干净，发现异物及时清理. 除地磅操作人员外任何人不许进入操作间，一经发现对当班地磅员及外来人员元人地处罚. 工作期间严禁无故离岗，如有急事须经主管同意后方可离开. 工作期间不得做与工作无关地事情，包括闲聊、玩游戏、听歌等. 地磅电脑属于专用电脑，非本室工作人员不得操作，违者处罚元次. 每日报表要认真核对无误后上交行政部经理及屠宰厂厂长签字审核. 当日数据汇总报表必须在次日：之前报与北大，月数据汇总必须在下月日前上报. 当班期间保持室内卫生，宰鸡时消毒池要及时洒生石灰. 做好三防工作即防火、防盗、防雷. 称重过磅：车辆入厂养鸡户必须持有门卫签字地小票方可过磅.

柯力地磅软件说明书

《Scale2010称重管理系统》（Win XP/2000版）使用说明书

目录第一节软件功能介绍 (6) 第二节准备工作 (8) 第三节快速入门 (15) 第四节基础知识 (16) 第五节使用说明 (18) 1 过磅 (18) 2 修改密码 (22) 3 系统设置 (23) 4 主界面设计 (25) 5 用户管理 (25) 6 仪表设置 (26)

6.2 参数设置 (27) 6.3 手动角差调整 (27) 6.4 标定 (30) 7 用户设置 (31) 7.1 端口设置 (31) 7.2 磅单设计 (33) 7.2.1 修改磅单 (33) 7.2.2 新建磅单 (37) 7.2.3 默认设置 (38) 7.2.4 纸张选择 (38) 7.3 清屏设置 (39) 8 数据维护 (40) 8.1 车辆信息维护 (40) 8.2 备用信息维护 (41) 8.3 客户信息维护 (41) 8.4 货物信息维护 (41) 8.5 型号规格信息维护 (42) 9 数据库维护 (42) 9.1 操作日志 (42) 9.2 字段设置 (43) 9.3 数据备份 (45)

第六节如何配置网络 (47) 1 SQL Server 2000 安装和初始化(服务器) (47) 2 连接SQL Server设置(服务器和工作站) (54) 3 网络问题处理 (56) 第七节如何使用视频采集卡 (68) 1 硬件及驱动 (68) 2 软件设置 (73) 3 如何使用录像功能 (74) 第八节如何使用硬盘录像机 (76) 1 硬件接线 (76) 2 硬盘录像机软件设置 (76) 2.1 消除报警声 (76) 2.2 硬盘录像机IP地址设置 (80) 3 软件设置 (81) 第九节怎样使用皮重报警防作弊 (82) 第十节如何测试走纸长度 (83) 第十一节如何设置同一磅单多次打印 (87) 第十二节如何设置毛重和皮重在不同秤台过磅 (88) 第十三节如何监控一个秤台的动态画面及实时重量信息 (89) 第十四节如何手动添加和修改过磅记录 (90) 第十五节设置磅单走纸长度 (91)

地磅使用说明书

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序读地磅仪表数据到电脑，开发更实用的地磅软件。地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。地磅的简单的标定步骤：１，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］ 4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。８，还有一个重要参数是波特率：[bt *] 0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。 XK3190-D2+使用说明书 - 1文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

地磅基本原理及其学习基础知识材料

地磅原理及基础知识 <点击复制本贴地址，推荐给朋友> 地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅)；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。地磅英文为：scale，所以在行业内就有：SCS系列之称; 常用规格有：宽3~3.4 长有6~24，称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。高精度称重传感器——是地磅的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。打印机：用于打印重量数据表单大屏幕：用于远距离读数称重管理软件-系统：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。不同厂家的地磅,强调的参数和侧重点不一样,不过大致一样,下面以科杰衡器厂的为例数字式地磅的特点: 数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯 1.模拟式传感器的输出信号最大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题； 2.采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 3.总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接

司磅和地磅管理规定(第1次修改)

目录第一章总则 (1) 第二章司磅操作要求 (2) 第三章司磅报表和单据管理 (3) 第四章地磅的操作、维护、保养和检定 (3) 第五章附则 (4) 第一章总则第一条为了加强司磅作业的标准化、规范化，确保司磅记录的准确性和公正性，进一步完善公司对各项物资的监督管理，提高客户满意度，保证公司各项业务顺利开展，特制定本规定。第二条本规定适用于进出公司大门并使用机动车辆装卸的各类物资的司磅作业。第三条公司计量中心是负责司磅作业和管理的职能部门。所有进出公司大门的货运机动车辆，必须按照本规定和《货运车辆出入管理规定》办理司磅的相关手续，否则值勤门卫不得予以放行。

第二章司磅操作要求第四条司磅员的操作要求： 1、司磅员须在读书器上的数据稳定后方可读数。 2、对于跳动不定的数据，应取时间显示较长者，若大小数据各占1/2时限，毛重、皮重统一取小数。 3、司磅员在读数时应观察磅台是否有人走动、踩磅及其它可能影响计重的因素。 4、读数后，应核对读数器上的数据与微机上的数据是否一致，无误后，方可保存。 5、司磅员在输入车号、货名、皮杂等关键词时应仔细认真，反复核对，确保过磅的准确性。第五条监磅员的操作要求： 1、监磅员应检查车辆是否完全进入磅台上、车辆载运总重是否超重。 2、监磅员应检查车辆皮重是否正常，重点检查水桶、包裹等移动方便、影响计重的物品。运送原料的车辆上磅前应卸下蓬布、绳子等包装物，检查工具箱。 3、过磅时，严禁随车带人，地磅四周严禁靠人，驾驶员应下车，监磅员核对车辆前后车号是否一致。 4、检查完毕后，对司磅员报出车号，通知读数。 5、监磅员对不遵守公司规定的客户应耐心劝阻，发现作弊行为应大胆予以制止。对于造成作弊事实的，按公司规定处以实际作弊重量的5—10 倍上报公司处罚。第六条司磅作业时，司磅员和监磅员必须同时在场，相互监督。在所有需要司磅员签字的单据上，必须有监磅员的签字。第七条司磅员必须严格按照《货运车辆出入管理规定》中的要求，核对相关单据、联次、印章、签字和车号等内容无误后，方可进行司磅作业。第八条司磅员在复磅时，必须核对车号、皮重与微机上的相符后，方可读出毛重并打出《称重计量单》。第九条司磅记录上需要手工填写的重量、司磅时间、签字和印章必须清晰，

电子汽车衡使用说明书

电子汽车衡使用说明书太原先元科技有限公司

目录一、电子汽车衡型号介绍 (3) 二、电子汽车衡系统组成 (3) 三、电子汽车衡工作原理 (3) 四、系统安装 (4) 五、系统接线与接地 (6) 六、电子汽车衡的正确使用 (7) 七、注意事项 (8) 八、使用称重传感器注意事项 (12) 电子汽车衡的正确使用、维护和保养 (13)

一、电子汽车衡型号介绍 S C S系列电子汽车衡，第一个S指衡器的类别为地上衡，C指传力机构为电阻应变式传感器，第二个S指示值形式为数字显示。二、电子汽车衡系统组成系统标准配置由秤台、称重传感器和称重显示部分三大基本单元组成；其中称重显示部分包括称重显示仪表、接线盒和信号电缆。根据用户的不同需要可选购其它外接设备以组成各种配置，包括：计算机、打印机、大屏幕显示器、电源浪涌保护器、稳压电源及多功能电源插座。三、电子汽车衡工作原理 1、模拟式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生弹性形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经仪表的微处理器（CPU）对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。 2、数字式：货物进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称重管理系统。

地磅操作规范和管理制度

地磅操作规范和管理制度一.地磅称重操作规范: 1.上班前应认真核对备用金数额,保障备用金数额准确无误;查打印纸库存是否充裕,不充裕应及时补充。 2.上班前,应将个人的工作牌和联系方式放于公示栏上。 3.开机时,应检查称重显示仪、电脑及打印机是否正常运行;有异常情况应及时报告维护人员,并协助处理。 4.称重显示仪空载显示“0”值,正常状态灯亮时,方可让车辆上磅称重。 5.指导过磅车辆停放在磅台的中心位置,并待过磅车辆停稳,称重显示仪数值显示稳定后,方可进行录入称重及打印操作。 6.严格依据《地磅管理标准、办法和规定》进行称重操作。 7.离开地磅室要关好门窗并上锁,不可以长时间离开地磅;需长时间离开,须告知负责人,经负责人同意,安排好代班人员后,方可离开。 8.每次称重作业均需打印凭证,签批和保留底单,做到账账相符。 9.保持地磅室内的清洁工作,物品摆放整齐,禁止闲人进入地磅室。 10.地磅人员应遵守工作纪律,坚守岗位,秉公办事。 11.妥善保管地磅单据,严守诚信计量,严禁弄虚作假。

二.地磅的维护保养 1.及时清除地磅上的散落石头,地磅下的石头垃圾、落叶等杂物。 2.禁止车辆在地磅平台上做紧急刹车或长时间停放。 3.严禁在磅台上做任何使磅秤震荡之各种作业。 4.地磅压力计为静电传感装置,严禁在秤台上进行电焊操作或其他用电操作。 5.为保证地磅计量的准确性,依据国家计量监督要求,定期请计量部门对地磅进行检测和校验。三.地磅简单故障处理 1.地磅出现异常情况不能处理,要及时报告主管部门,协助处理。 2.称重显示仪显示非“0”值时,检查秤台上是否有散落物,秤台的地面之间是否有物品卡住,若有应将其清除,再按称重显示仪的置“0”键归“0”,若没有,直接按称重显示仪的置“0”键归“0”。

地磅使用说明书

地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2 该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序，开发更实用的地磅软件。地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。地磅的简单的标定步骤：１，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］ 4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。８，还有一个重要参数是波特率：[bt *] 0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。

地磅房管理规范

地磅房过磅操作管理规范为确保所有进出厂车辆过磅计重的准确性和高效性，保证地磅房过磅工作的顺利有序开展，特制定以下规范： 1、坚守工作岗位，不擅离职守，不迟到、早退，不得中途串岗、溜岗以及做与工作无关的事，自觉遵守公司及部门的各项规章制度，认真完成部门领导安排的各项工作任务。违者视情节处20 元以上罚款。 2、熟练掌握汽车衡及相关仪器、仪表、电脑、打印机的操作方法，熟悉汽车衡的计量原理。不得擅自改变所有设备原有形状和更改相关的设置参数。凡未经许可擅自改动视情节严重性处50 元以上罚款。 3、按规定对汽车衡进行校验，保证计量数据的准确性，严把计量关，认真负责，不弄虚作假。凡有弄虚作假者，一经查实将处100元以上罚款，并交由公司处理。 4、每天至少对汽车衡及四周、摄像监控系统、室内仪器仪表等重要设备设施进行巡检一次，并认真做好设备巡查记录。未按规定执行者处20元罚款。 5、引导所有车辆正确有序上磅，计重时，检查车辆是否停在磅秤中间位置，对车上及秤台上有人便开始读数计重的司磅员处

20元罚款，车辆压磅便开始计重的司磅员处50元以上罚款。 6、所有进厂过磅的甲供A类物资必须有对方提供的供货单，无供货单或供货单信息有误的一律不得过磅，必须有相关部门出具的相关证明方可过磅计重。违者将处以20元以上罚款。 7、过磅计重中，仔细核对车辆车牌号与所提供票据上车牌号是否一致，并仔细检查核对录入信息是否与票据信息一致，检查收发货单位是否正确，核实所过磅车辆的毛重、皮重和净重与票据上的毛重、皮重和净重是否一致，核实完毕后方可读数保存。对于进厂的煤车等A 类物资需在对方的送货单上加盖过磅专用章。信息核对发现有异常的应立即停止过磅，等待相关部门的协调处理。凡因工作失误造成以上信息录入错误未及时更正的将处20 元以上罚款。 8当日所过车辆的磅单和送货单等票据分类整理好，打印相应的报表记录，并清点好所有磅单和票据的数量，磅单票据交接人员应与对应的部门进行磅单票据的交接工作。违者将处以20元以上罚款。 9、做好汽车衡及相关仪器设备的日常清洁和维护工作，确保工作环境的整洁干净。不得让非相关人员任意进入操作间或动用地磅房仪器设备，遇

地磅XK3190-A9使用说明

XK3190-A9 称重显示器使用说明书 2006年03月版

目录第一章技术参数第二章安装一. 仪表前功能视图和后功能视图二. 传感器和仪表的连接三．打印机与仪表的连接四. 大屏幕显示器的连接五.串行通讯接口的连接第三章操作方法一. 开机及开机自动置零二. 手动置零 (半自动置零) 三. 去皮功能四.日期、时间的使用和操作五. 蓄电池使用六.内码显示七. 数据记录的贮存八. 打印操作九. 记录的清除操作十. 记忆皮重的输入方法第四章维护保养和注意事项附录亲爱的用户：在使用仪表前，敬请阅读使用说明书。

XK3190-A9 第一章技术参数 1. 型号 XK3190-A9称重显示器 2.准确度 III 级 n=3000 3.模拟部分转换原理双积分式A/D 输入信号范围 0～ 18mV 最大净输入信号 18mV 转换速度 10～15次/秒 A/D 转换分辨码 50万码非线性＜ 0.01%F.S 满量程温度系数8PPM/℃ 标定全部采用键盘操作完成供桥电源 DC，8V，可连接6个350Ω的传感器或12个700Ω的传感器传感器的连接方式采用6线式，长线自动补偿 4.显示 7位LED，字高0.56英寸，7个状态指示符，3个电量指示符显示周期 100ms 分度值 1/2/5/10/20/50/100可选 5.时钟可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。精度 + 5s/24h，不受断电影响。 6. 键盘数字键 0～9 功能键 15 个（其中10个与数字键复合使用）键材料轻触式薄膜开关 7.大屏幕显示器接口串行输出方式传输方式电流环 / RS232信号

车辆过磅须知及地磅管理规定

车辆过磅须知及地磅管理规定 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

车辆过磅须知为了能更好地管理公司进出车辆过磅行为，特制定本制度。一、所有过磅车辆必须按次序排队，过磅车辆减速稳行上磅，上磅后停在指定界线，以磅中心为准。二、车辆过磅时，严禁前一辆车未下磅，后一车就上磅或压磅，对于此类车辆拒绝过磅。三、车辆过磅后，请迅速让磅，不得影响其它车辆过磅。四、空车车辆过磅时，严禁弄虚作假、故意压磅；车内所有人员均需下车，不可留有人员在车内；五、车辆装卸的物质，凡需过磅的必须过磅，未经过磅或发觉有超载现象的，不得离厂。六、对于不服从管理、无理取闹进行扰乱公司正常销售秩序的车辆人员，第一时间报至公司相关领导，不得离厂。七、不得在车内私藏压车物品故意压磅，过磅后扔弃等；如发现以上弄虚作假、故意压磅行为，公司将视情节轻重对车辆及检查人员处以规定的罚款。举报弄虚作假行为者，公司将给与奖励。八、一旦发现在过磅工作中弄虚作假的人员将严加查办与罚款，情节严重者追究其法律责任。九、凡经过过磅的车辆和物质必须登记，信息数据要正确、完好；不得向厂内人员提供虚假信息。

十、过磅车辆的司机或相关人员不得向过磅员、监护人员、装卸人员等厂内相关人员购买、赠送商品、钱物、不搞人情交易，禁止与厂内人员吃喝玩乐，如发现此类行为，将按公司规定予以处罚。十一、过磅车辆及人员要遵守我公司车辆过磅管理制度，如遇特殊情况，请及时与我公司联系。地磅室管理制度为规范地磅室管理，增强员工爱岗敬业精神，特制定本制度。一、爱岗敬业，文明礼貌，耐心解答客户询问。二、上班期间要服装统一，行为得体；不迟到、不早退、不脱岗、不旷工；三、每日上班前，检查磅秤是否正常，如不正常，应及时上报并报修；四、认真打扫本区域的卫生，时刻保持区域卫生和设备卫生整洁；五、与客户友好相处，对过磅要求不配合的客户要耐心说服，如说服无效，必须上报相关部门处理，不得与客户吵架；六、认真做好过磅工作，不得以任何理由接受客户的任何馈赠，更不得伙同司机或其他人员作弊，一经发现立即开除，给公司造成经济损失者交司法机关处理；七、严禁闲杂人员进入过磅室内；特殊情况需要监磅时，通知监磅人员于窗口外监磅，过磅后票据要监磅员签字之后才能生效，否则无效。八、工作期间发生异常情况若不能自行处理，要及时向相关

地磅管理系统使用说明

目录概述 (2) 1.技术内容 (3) 2．技术方法和路线 (3) 3. 主要功能介绍 (3) 3.1系统设置 (3) 3.1.1基本信息管理 (4) 3.1.2角色信息管理 (5) 3.1.3系统日志 (5) 3.2业务管理 (6)

3.2.2常用信息管理 (8) 3.2.3车牌号管理 (8) 3.2.5通讯设置 (9) 3.2.7品名信息管理 (11) 3.2.8过磅称重 (12) 3.2.9统计称重信息 (13) 3.3.0 称重管理 (14)

概述配有大型称重设备的各厂矿、企业随着物流数量的增大，对收发货物的有效管理十分重要。确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性，对收发货物的数量、金额的统计分析，对收货来源（供应商）和发货目的（客户）的跟踪分析，对各种原料及成品的价格和数量的历史数据的有效分析，对收货质量的检验管理，对客户订单和供应商订单的合理管理，都将给企业带来高效能的管理和可靠决策支持。《众泰众利地磅管理系统》是众泰众利科技有限公司开发的一套致力于地磅称重领域的计算机称重管理系统软件。该系统本着科学管理，杜绝漏洞的原则，旨在加强各厂车辆过磅的管理，提高工作效率，堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题，提供数据分析和决策支持。本系统适用于煤矿、洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、搅拌站、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

1.技术内容（1）统一性：系统的架构、服务、模块、数据接口进行统一合理规划，具有较高的性能；（2）高稳定性：系统总体可用率>99 %，数据库应用可用率>=99.5%，WEB应用可用率>=99 %；（3）易维护性：系统只需组织管理人员进行日常维护，不需要专业技术人员时时跟随；（4）健壮性：系统要求使用先进的网络编程技术，严格的数据审查，完善的备份计划，可以有效应对各种突发事件，减少数据损害；（5）安全性：提供强管理机制和控制机制，具有日志监控、网络安全保密等技术措施。 2．技术方法和路线系统要构建为当前主流的C/S（客户端-服务器）开发架构，平台采用主流的Microsoft Visual Studio 2010工具开发，使用C#语言，数据库采用大型数据库Microsoft SQL Server2008R2，技术构架上，系统要求采用“显

数字式地磅调试说明书

七线地磅调试方法：第一标定注：调试结束后，可以把有关的标定参数通过打印机打印出来（操作方法：【报表】，输入【8】【0】，按【输入】即可，并保存好，以备在发生意外情况时可重新输入）。二、秤台数字传感器组秤

E型数字模块的传感器支持自动组网，直接将所有传感器线接好后，自动组网操作，操三、日期时间设置四、查看原标定零点时各传感器内码值仪表在标定零点时，自动保存各传感器空秤时的内码值，在今后秤台进行维护时通过查

看各传感器的空秤内码与当前各传感器的空秤内码值变化量来分析如何维护。五、查看加载重物后各传感器的内码变化量当重物加载到秤台上后可通过查看各个传感器相对空秤时的变化量，可分析各个传感器的受力情况，以方便检查秤台安装的良好程度。

注6-5-2：存储项目（Uy参数）有五位，自左到右分别为1~5位，每位的作用如下：第1位：0=不使用单位名称第2位：0=不使用备注 1=使用单位名称1=使用备注第3位：0=不使用客户第4位：0=不使用货号 1=使用客户1=使用货号第5位：0=不使用车号 1=使用车号注6-5-3：信息打印方式选择（Hy参数）有五位，自左到右分别为1~5位，每位的作用如下：第1位：0=不打印单位名称第2位：0=打印备注数字编号 1=打印单位名称1=打印文字备注信息第3位：0=打印客户数字编号第4位：0=打印货号数字编号 1=打印文字客户信息1=打印文字货号名称第5位：备用注6-5-4：打印控制参数（y参数）有六位，自左到右分别为1~6位，每位的作用如下：第1位：0=标准打印速度 1=快速打印（节省色带但打印质量较差）第2位：0=无边框打印注：无边框打印可以节省色带同时提高打印速度，该选项是针对宽行打印机的，微打无效。 1=有边框打印第3位：0=贮存打印时不输入备注号（使用当前备注号） 1=贮存打印时输入备注号第4位：0=贮存打印时不输入客户号（使用当前客户号） 1=贮存打印时输入客户号第5位：0=贮存打印时不输入货号（使用当前货号）

地磅房管理规章守则1.doc

地磅房管理规章制度1 磅房管理制度司磅员岗位职责 1.热爱本职工作，坚持原则、坚守岗位，严守商业秘密，维护公司利益，严格遵守公司及部门制定的各项规章制度。 2.司磅员工作态度必须端正，工作细心、认真负责，不得弄虚作假、徇私舞弊，更不能有吃、拿、卡、要，收受贿赂等损害公司利益和形象的行为。 3.熟练掌握磅秤的操作规程及有关仪器、仪表的使用方法。严把计量关，做到手勤、眼勤。车辆过皮重、毛重时要仔细检查，坚决消缺堵漏。计量的帐、表等要求数字准确、清晰，数据真实、可靠，严禁弄虚作假。 4.作业结束后要及时规整单证，不错、不漏、不遗失，保持整洁。打印磅单前，应仔细核对磅单中每一个磅单元素，确保填写无误后方可打印磅单，不得随意向无关人员提供任何生产数据。 5.爱护磅房设备，做好磅房“三防”工作：防火（离开磅房

应切断所有电源，会使用消防器材）；防盗（关、锁好门窗）；防雷（雷雨天气关掉电源）。加强室内及磅秤的卫生管理工作，发现设备缺陷及时汇报，并及时通知相关部门及人员进行处理。 6.坚守岗位，认真计量，司磅员不得中途串岗、溜岗以及做与工作无关的事，不得让闲杂人等进入磅房。 7.在重要物资作业或有特别要求时，必须每车、每次过皮，严禁一次性记录皮重，如对公司造成损害追究在岗人员责任。 8.严格执行“现场、书面、口头”交接班制度，并作好交接班记录。 9.遵纪守规，及时完成公司和领导部署的其他工作。司磅员守则爱岗敬业、认真负责、遵规守纪、有理有节、坚持原则、实事求是、及时请示、准确报告、

礼貌待客、优质服务。地磅房管理制度(试行)1 华建亚湾地磅房管理制度第一章总则第一条明确地磅房司磅员岗位职责，加强过磅计量管理，强化员工服务意识，维护公司和客户的利益。第二条本制度适用于电子汽车衡专用磅房的管理，地磅房司磅员必须严格遵守本制度。第二章岗位职责及要求第三条地磅房司磅员岗位职责如下：（一）负责公司电子汽车衡称重系统及磅房的日常清洁、维护和安全管理工作。（二）负责按操作规程和公司内部业务流程进行过磅计量操作，并对所出具的过磅计量单的准确性负责。（三）负责完成领导交给的其它工作。第四条地磅房司磅员岗位要求

地磅管理规定(最终版)

地磅管理规定文件编号：HZD-C/SP/G0278-2012 1、目的为了便于管理，梳理地磅称重等环节中容易滋生的问题，及时有效的控制称重流程特制定本管理规定 2、适用范围本管理办法适用于地磅室。 3、行为规范 3.1准备工作：，多利卡车型装267箱。每车最后排空3箱位置。当车载毛鸡箱少于或多于规定数量时，司机必须向公司门卫登记说明，否则给予500元罚款（门卫需将此情况向地磅员报告）。，地磅员每日做好校磅记录，每日核对，发现称重误差及时反馈。每半年要由质量技术监督部门对地磅再进行一次校磅。，工具箱上锁，严禁在厂区内维修车辆，如有特殊情况必须报行政部经理及厂长。，并将拍照文件每日上传行政部厂务科长处核对验证。拍照流程为：（重车回皮均按此流程操作，共计6张照片）：；；；；；，除正在屠宰或装筐车辆司机外其他司机不得随意走到挂鸡台卸鸡棚下。

，杜绝入厂后遗落在厂区内。，同时地磅员要根据现场屠宰情况将待宰车辆过磅时间控制在5分钟以内，特殊情况必须请示行政部经理或屠宰厂厂长同意。，每日对显示屏、电脑、打印机及系统状态进行检查，相关记录报告是否准备齐全，毛及计划单要熟知等，发现问题及时上报区域科长。，由行政部地磅员验磅，对比历史记录是否存在异常，确保当日称重处于正常状态。，发现异物及时清理。，一经发现对当班地磅员及外来人员200元/人的处罚。，如有急事须经主管同意后方可离开。，包括闲聊、玩游戏、听歌等。，非本室工作人员不得操作，违者处罚500元/次。，月数据汇总必须在下月2日前上报。，宰鸡时消毒池要及时洒生石灰。 3.2称重过磅：，通知操作员车牌号、过磅内容及称重情况（重车或回皮），称量时养户及自养厂人员必须在显示屏前确认。，车辆应平稳停在地磅中间位置，不得严重偏斜停靠在地磅边缘。，车辆间不得交换任何物品，清洗车辆必须在指定刷车间。，驾驶员下车后方可称重，称重完毕后由地磅员按铃通知司机。，地磅员必须严格监控待宰棚内的风机情况，非使用状态及时关闭，棚内卫生由班长安排人员清扫。，视生产情况随时提车，未经生产同意离开屠宰棚的司机应给予100元/次处罚。

地磅管理制度及地磅员岗位职责

一、司磅员岗位职责 1.热爱本职工作，坚持原则、坚守岗位，严守商业秘密，维护公司利益，严格遵守公司及部门制定的各项规章制度。 2.司磅员工作态度必须端正，工作细心、认真负责，不得弄虚作假、徇私舞弊，更不能有吃、拿、卡、要，收受贿赂等损害公司利益和形象的行为。 3.熟练掌握磅秤的操作规程及有关仪器、仪表的使用方法。严把计量关，做到手勤、眼勤。车辆过皮重、毛重时要仔细检查，坚决消缺堵漏。计量的帐、表等要求数字准确、清晰，数据真实、可靠，严禁弄虚作假。 4.作业结束后要及时规整单证，不错、不漏、不遗失，保持整洁。打印磅单前，应仔细核对磅单中每一个磅单元素，确保填写无误后方可打印磅单，不得随意向无关人员提供任何生产数据。 5.爱护磅房设备，做好磅房“三防”工作：防火（离开磅房应切断所有电源，会使用消防器材）；防盗（关、锁好门窗）；防雷（雷雨天气关掉电源）。加强室内及磅秤的卫生管理工作，发现设备缺陷及时汇报，并及时通知相关部门及人员进行处理。 6.坚守岗位，认真计量，司磅员不得中途串岗、溜岗以及做与工作无关的事，不得让闲杂人等进入磅房。 7.在重要物资作业或有特别要求时，必须每车、每次过皮，严禁

一次性记录皮重，如对公司造成损害追究在岗人员责任。 8.严格执行“现场、书面、口头”交接班制度，并作好交接班记录。 9.遵纪守规，及时完成公司和领导部署的其他工作。二、电子地磅日常维护要求 (一)秤台的日常维护 1.秤台四周间隙内不得卡有石子，磷矿石、硫精砂等异物。 2.地磅底部不得有磷矿石、硫精砂等异物。 3.经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 4.连接件每半年进行一次保养，支承头部涂上黄油。 5.禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点：（断开信号电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上；切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分） (二)称重显示控制器保养 1. 经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢固。 2. 称重显示控制器长期不用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。 3. 称重显示控制器避免靠近热源、振动源。 4. 使用环境中不应有易燃易爆气体或粉尘。 5. 在称重显示控制器的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。 6. 称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等

地磅管理制度

地磅管理制度 1.目的为了加强对公司进出货物的计量作业管理，使进出公司的货物之计量监督作业有章可循，特制定本管理制度。 2.适应范围凡进出公司的货物，诸如原材料入厂、产品出厂、废旧物资出厂、外单位借过磅等各种类别的地磅作业和地磅日常管理，均依照本制度的规定办理。 3.管理职责 3.1综合事业部负责归口地磅房的管理工作，负责进厂原材料、产品出厂、废旧物资出厂、外单位借过磅的过磅工作。 3.2销售部负责产品出厂的监磅工作。 3.3生产安全供应部门负责生产性原材料入厂的监磅工作。 3.4各分厂和、车间负责本部门废旧物资出厂的监磅工作。 3.5集团公司及上级审计部门有权对称重过磅进行检查。 4.管理规定 4.1地磅房管理规定 4.1.1地磅房管理人员由综合事业部的保安人员担任，具体负责地磅房的管理工作。 4.1.2地磅房的管理 a）地磅房管理人员负责地磅的日常维护保养管理工作，负责磅房的防火、防盗、防破坏等安全管理。 b)地磅房管理人员使用地磅进行称重过磅时，应通知相应物控部门的人员到场监磅。 c)其它人员如需要使用地磅，需与地磅房管理人员联络。 d)未经综合事业部负责人员的同意，任何人不得随意调整地磅的结构、部件和设定参数。

e)地磅房门锁钥匙拥有者不得外借或多配钥匙，要求出门落锁，确保磅房安全。 4.1.3地磅电脑操作程序： 4.1.4过称步骤：货车过磅→空车过磅 ①货车过磅步骤：重量清零复位→货车上地磅→添单→重量显示稳定→输车号→回车确认→关闭。 ②空车过磅步骤：卸货后空车上磅→重复步骤①到回车确认→（问：“是该称重单吗?”）点击是。 4.2地磅称重规定 4.2.1称重时，由地磅房管理人员与相关物控人员互相监磅，要求过磅的部门提前通知地磅管理人员，地磅房管理人员负责对物料进行称重，相应的监磅人员和对方供货或购货单位人员共同监磅，确认重量后，由地磅房管理人员打印出物料称重的过磅单（一式四联，一联地磅管理人员留存、二联相关物控部门统计员留存、三联公司财务留存、四联客户或司机留存）并进行签字确认。 4.2.2对需要变卖的废旧物资，由物控部门主管领导指定的人员担任监磅工作。由物控部门管理人员通知购货单位分类废旧物资装车，装车完毕后，由地磅管理人员过磅，确认重量后，打印出物料称重的过磅单（一式四联）并进行签字确认。 4.3地磅数据管理 4.3.1综合事业部须加强对地磅原始数据的管理，设立明细帐，正确保存所有称重数据。并督导地磅管理人员按月将所有称重数据过磅单原件按编号顺序整理后归档保存。不得私自删除和向无关人员提供任何生产数据。 4.3.2有过磅的相应物控部门将当日称重磅单（财务联）最迟于次日下午转交计财部入账，并按月将过磅单原件（相关部门联）按编号顺序整理后归档保存。