道路工程施工组织设计方案

目录

一、施工组织设计 (1)

（一）编制说明及编制原则 (2)

（二）工程概况 (3)

（三）施工准备 (4)

（四）主要施工工艺及方法 (6)

（五）质量目标及保证措施 (10)

（六）安全生产目标及保证措施 (13)

（七）进度计划保证措施 (14)

（八）雨季施工安排及施工技术措施 (15)

（九）文明施工及环境保护 (16)

（十）工程进度形象表 (18)

（一）编制说明及编制原则

一、编制说明：

1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。

2、现场考察的实际情况。

3、《市政工程施工规范》。

4、《市政工程质量检验评定标准》。

5、《市政工程施工及验收规范》。

6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。

二、编制原则

根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。

1、确保实现业主所要求的安全、质量目标

在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。

2、确保实现业主要求的工期目标

依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有

效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。

3、优化方案，减少投入

充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。

4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地

严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。

5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系

注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。

（二）工程概况

1、工程概况：

山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300

厚1:2:7石灰:粉煤灰:级配砂石压实，60厚（4+2）1:沥青豆石砼面层，碾压平整。

过路管涵工程：沟槽开挖，槽底夯实，钢筋混凝土管管道砼垫层，钢筋砼管安装铺设，钢丝网水泥砂浆抹带接口，土方回填夯实。

2、工程特点:

1）道路施工线路长，工程量大，露天作业、季节性强，遇到不可预见的问题多，所以施工前必须充分做好准备工作，包括施工管理和组织计划工作；施工中实行流水作业。严格施工管理，健全岗位责任制、加强质量安全保证体系工作。

2）道路施工耗费筑路材料多，所以要认真做好调查研究，充分利用当地材料。

3）本工程现场根据人、车辆通行情况，采取安全施工措施。

4）工程施工季节正赶上雨季，可能对工程质量进度造成一定影响，需采取防范措施。

（三）施工准备

一、

1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更

符合实际的施工设计和施工计划。

2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。

3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。施工临时用水、用电尽量利用沿线供电、供水设施。生活用水及施工用水采用自来水，并配备洒水车进行供水。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。

4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。当施工挖方周围在危险建筑物附近时，对欲倾倒物要加以支撑或拆除。

5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5~1.0m两侧，以距离5m、10m或15m钉木桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。

6、交通运输路线必须断交通时，应事先向有关部门申报，并做好断行、绕行准备。

7、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况。以便考虑施工期间的排水措施。

二、

1、人员组织准备：

公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员，组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。同时选择施工素质高，技术全面的施工队伍进入现场。

2、机械施工组织准备：

根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有推土机、挖掘机、自卸车、压路机、灰土拌合机、石灰粉煤灰级配砂石拌合机、沥青砼摊铺机等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。

3、材料准备：

根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。

（四）主要施工工艺及方法

一、主要施工工艺

1、道路工程

道路施工按施工部署分段进行，道路结构先完成面层以下部分,待道路全部形成后，再全线进行面层加铺。

2、石灰土处理路基

石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用12～15t碾碾压，强度及平整度满足

要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。

碾压时用6～8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12～15t碾压实到相对密实度达到95％（重型击实）。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。

3、石灰、粉煤灰、级配砂石混合料

混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在 10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。

施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。

初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95％（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。

混合料分层碾压成活后，封闭围挡，洒水养护。在铺油前24小时喷洒乳沥青粘结层一道，用油量为1.2kg/m2。

二、道路工程的施工方法：

1、路床土方施工。路床施工采用机械化施工和人工配合施工，在机械施工中，配备一定数量的人工，完成机械达不到的工作面，如边角的修整，路床的整形等。路床配备机械按设计标高进行填挖，垃圾外运，填方路床按摊铺厚度施工，路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等，根据压实系数填土，人工找平，检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀，压路机碾压至满足要求。

挖方路基按设计高层确定开挖深度，不得超挖，应根据压实系数，留

有碾压到设计标高的压实量，挖至路床底时及时测设中心桩和横断桩，按路拱大样找平。应先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；碾压应以达到规范要求的压实度为准。若土质过软或含水量过大，则采用石灰土或其他有效的方法处理。土质过干，应洒水。

2、3:7石灰土基层的施工方法：

道路3:7石灰土基础，按预留虚数往路床上土，初步找平后上灰。拌合时采用灰土拌合机拌合，先碎土干拌，完毕后立即测定含水量，并视季节控制含水量，加至最佳含水量，湿拌，达到灰土均匀一致，表面细匀平整，及时用人工整出路拱。湿拌后及时检查调平整形，用履带稳压，发现问题及时处理。用平地机刮平，要严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡与面层一致。用12吨压路机碾压，自路边开始向中心碾压4~6遍，每次重轮重叠1/2~1/3。要保持路拱和横坡不变。并仔细检查平整度和标高，即时修整。控制原则应是“宁搞勿低，宁刨勿补”。压实至密实度要求，压完后，洒水养护5~7天。养生期间严禁车辆通行。

3、石灰、粉煤灰、级配砂石层的施工方法：

根据施工现场特点，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料采用厂拌，基础清理干净，根据设计标高挂线摊铺，摊铺机摊铺，人工配合，石灰、粉煤灰、级配砂石混合料应均匀，色泽一致，并且无明显的粗细粒料集中现象。履带碾压，人工配合平地机找平，修整，严禁用薄层贴补

法进行找平，用三轮压路机或振动压路机进行碾压，“先轻后重、先慢后快、先低后高、先边后中”的原则进行碾压，至无显著轮迹，碾压到要求的密实度为止，完成后根据情况进行保湿养生，防止忽干忽湿，养生期内除允许施工车辆慢速（＜30km/h ）通行外，禁止其他车辆通行。

4、沥青混凝土的施工方法：

沥青混凝土施工前，对基层进行检查验收，施工前对各种材料进行调查试验，对各种机具做到全面检查，经调试使其处于良好的性能状态。准备好足够的机械，施工组织能力配套，重要机械准备好备用设备。沥青砼拌合料在沥青砼拌合厂采用拌合楼拌制，沥青砼混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料集中现象，不符合要求的不得使用，并及时调整。运输采用自卸汽车运输，车厢内应清理干净。沥青砼混合料采用机械摊铺，摊铺机具有自动调平、调厚装置；具有足够容量的受料斗，具有初步振实、熨平装置；摊铺宽度可以调整。机械摊铺沥青砼时，专人跟机检查摊铺情况，指挥调正熨平板和合理卸料。摊铺沥青砼时应缓慢、均匀、连续不间断。碾压进行初压，采用轻型两轮压路机碾压2遍，碾压速度要缓慢、均匀，初压时料温较高，不得产生推移、裂纹；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3轮宽；碾压时应将驱动轮面向摊铺机，利用重力将料往下压，防止推移；初压后检查平整度、路拱，必要时修整。复压采用振动压

路机碾压4~6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压采用停振的振动压路机，消除轮迹，最后形成平整的压实面。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。

压路机不得在未碾压成型并冷却的沥青砼路面上转向、调头；不得散落矿料、油料等杂物，加强成品保护意识。

热拌沥青砼路面完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。

5、排水工程施工方法：

开工后，首先清除规划红线内的垃圾，并在开挖之前弄清于施工相关的地下情况，施工放线，挖掘机开挖沟槽，槽底平整，如发生超挖，采用灰土回填，槽底夯实采用电夯夯实达到密实度。测量控制采用经纬仪、水准仪与龙门板相结合的方法。

做混凝土平基，沟槽经夯实达到设计密实度后，用经纬仪定管道中心线，按要求安装混凝土侧向模板。按施工配合比配制砼，浇筑平基，混凝土采用混凝土搅拌机拌合，人工铺筑，机械振捣，最后找平，覆盖塑料薄膜，洒水养生。

下管，采用吊车机械下管，人工稳定，专人指挥，注意安全协调工作，稳管前将基础表面打扫干净，稳管时以管内底标高为准，对管道中心线的控制，采用中线法进行控制。

接口抹带，把管端部干净，凿毛处理后进行对接，对接间隙为10mm左右。钢丝网水泥砂浆抹带接口，结束后洒水养生。

管道回填，回填在抹带水泥砂浆强度达到70%以上后进行，管道回填土在管顶上50cm以内用素土分层压实；管道两侧均匀回填，分层夯实。

（五）质量目标及保证措施

一、质量目标：优良。

二、保证工程质量的措施：

1、建立工程质量保证体系措施，做到组织落实。建立项目质量管理机构，项目经理直接抓，技术负责人靠上抓，质检负责人专门抓，强化组织领导，同时健全质量管理专项规章制度，落实岗位责任制，形成一个既有各自任务、权限而又互相协调，互相促进的有机整体。

2、抓好全员质量教育，增强职工质量意识，引进全面质量管理理念，增强职工质量责任感和危机感。

3、搞好职工技术培训，进一步熟悉施工操作规范及质量标准，保证正确操作及检测。

4、严格履行交底制度，各工程开工前，均进行书面技术交底，详细交待施工方法、步骤、质量要求，认真学习施工图、有关技术操作规范和质量标准，做到心中有底。经交底人，接受人双方签字后实施。使操作人员明确施工程序、施工方法和质量标准。

5、精心测量放样，安排专职测量人员及时复测验收。

6、加强原材料管理，把好材料进场关。

7、完善质量检查验收制度，在施工过程中，质量检查人员要进行跟踪管理，发现问题，及时修改。各分部、分项工程施工阶段完成后应及时自检，请甲方质检人员及监理工程师检验合格签字后，方可进行下道工序的施工。

8、做好施工中各项技术档案资料的整理和积累工作，及时填报工程验收报表，特别是隐蔽工程的验收签证，施工日记，建立技术档案，保存原始资料。

9、各项已完成的工程，要做好成品保护工作。

10、搞好施工机具、仪器的检修工作，经常保持机具设备的完好和精度。

三、强化质量通病的防治措施：

1、及时总结，及早预防对重要工序和技术难题展开讨论，在施工中认真克服质量通病。

2、加强测量工作的管理，严格控制标高。预防与设计误差较大，一旦出现问题坚决翻工重做。

3、加强灰土层的施工，严防出现搅拌不均匀，各基层厚度不够，配合比计量不准，拌合料过干或过湿碾压。

（六）安全生产目标及保证措施

一、施工安全保证措施：

1、建立现场安全网络，由项目经理直接负责，安全技术负责人落实安全施工方案，制定各项制度，落实安全规定的执行，做到职责清楚，任务明确，做到施工不忘安全，安全为了施工，使安全工作贯彻到工程施工的全过程。

2、成立安全小组，对参与道路施工的人员进行安全技术教育。

3、施工现场加强管理。

4、路基施工压实安全措施：

1）开动前，机械周围应无障碍和人员。

2）在运行中，不得进行修理或加油。

3）变换压路机前后方向，应待滚停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。

4）新开道路碾压，先两边，后中间，距路基边缘不少于0.5M，上坡变速应在制运后进行，下坡时应挂低速挡不得脱挡滑行。

5）多台压路机联合作业时，其间距应大于3M，以免发生碰撞或造成转向困难。

6）压路机转移工地较远时，不得用其它车辆拖拉牵运。

7）振动式压力机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车之前进行。

8）压实松软路基，应先经过1—2次静压，然后再进行振动碾压。

9）严禁在硬质路面上起振，以免损坏路面和压路机机件。

10）碾压前，应先调整好振动频率后再作业。

11）压路机在高速行驶时不得结合振动。

12）不得在急转弯时用快速挡。

13）换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在离合器脱离开后进行。

6、道路结构层施工时，各种材料摊铺时，要尽量落低，减少飞扬。

7、对碾压成活的路段，限制车辆行驶时，应用木马拦挡或用旗语

指挥，禁止跑到车前去挡车。

8、现场设安全轻便的护栏和“禁止通行”、“危险慢行”的安全标志牌，夜晚挂红灯示警，在不断交通的施工情况下，施工人员要随时注意避让来往车辆和行人。

9、对施工用电线路和机电设备勤于检查。

（七）进度计划保证措施

一、工程进度保证措施：

1、计划工期38天，要充分做好开工前与施工各阶段的准备工作，强化项目管理，实行项目经理负责制，做到全面计划统一组织，统一指挥，统一调度。

2、编制切实可行的进度计划，在施工过程中上下协调，长短计划衔接，确保工期的实现。

3、精心组织各类管理人员和技术人员，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，组织分段流水或交叉分项施工，充分利用作业

面。

4、采用机械化施工，人工配合，提高劳动效率。

5、组织好充分的人力、材料、机械、后勤供应，保证工程所需。

6、对天气的影响早准备、早预防，防止雨天影响。同时雨后做好排水工作，尽快恢复施工。

7、对工程实行目标管理，充分调动职工的积极性，层层落实责任制。

（八）雨季施工安排及施工技术措施

一、雨季施工措施：

1、注意每天听好天气预报，做到早准备、早组织，合理安排施工，尽量避免雨水作业以确保质量。

2、施工现场做到雨后不积水，不影响施工进度。

3、雨季施工应注意边坡稳定，必要时应加支撑。

4、雨季施工严禁靠房屋墙壁堆土。

5、加强工地现场与材料加工拌和厂的联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接，用装载机和人工装材料时，应注意车停稳后再装，要防止车辆滑动。

6、汽车和工地应备有防雨设施，并做好相应的排水措施，沟边排水时，要站稳，以防滑入沟内。

7、场内运输时，路面应根据需要加铺炉渣、砂或其他防滑材料。

8、机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程的防滑，在坡道路面应当缓慢行驶，上坡时不得换档，下坡时不得空档滑行，路面行驶不得急刹车。在边坡附近使用、移动机械应注意边坡可承受的荷载，防止边坡塌方。

（九）驻地建设、文明施工及环境保护

一、现场文明施工管理措施：

1、严格按程序施工，确保工程紧张有序的顺利进行。

2、现场材料堆放要砖成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齐。

3、坚持文明施工，车辆进出要有专人指挥，安全宣传牌要明显醒目。

4、按照施工现场平面设置各项临时设施，并随施工不同阶段进行调整，合理布置。

5、工地道路要平坦、畅通、整洁、不乱堆乱放。

5、现场施工要做到工完场清、活完料清，成品要进行保护。

6、处理好周边关系，减少干扰。

7、遵守国家有关环境保护的法律规定，应有效控制现场各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

二、环境保护技术措施：

1、防止大气污染：

1）施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。

2）易飞的细颗粒散体材料、外运垃圾、工程渣土，应严密遮盖，运输时要防止撒落、飞扬。卸运时应采取有效措施，减少扬尘。

3）制定洒水降尘制度，专人负责。

4）施工现场使用的锅炉、茶炉、饭灶必须符合环保要求。

2、防止水污染：施工生产作业产生的污水，控制流向。在合理位置设置沉淀池，或回收用于洒水降尘。现场油料储存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水体。

3、减少噪声危害的技术措施：

1）消除和减弱施工中的噪声源。

2）控制噪声的传播。

3）做好防护。

4）严格控制作业时间。

4、施工现场保卫工作措施：

1）施工现场的保卫工作对现场的安全及工程质量、成品保护、材料保护有着重要的意义，建立完整可行的保卫制度，包括领导分工、管理机构，管理程序和要求，防范措施，组建保卫人员。

5、地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施：

5.1在道路及管道沟槽开挖前施工负责人必须向操作人员详细交底。

1）地下设施情况。

2）危险性。

3）安全措施。

5.2道路及管沟开挖前，与有关单位联系，有管线管理单位代表到现场标明管线所在位置，进行人工开挖，做好标记。

（十）计划开、竣工日期和施工进度网络图