沥青碳纤维情况介绍

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沥青碳纤维情况介绍

沥青基碳纤维

1 定义

沥青基碳纤维是指以沥青等富含稠环芳烃的物质为原料,通过聚合、纺丝、不熔化、碳化处理制备的一类碳纤维,按其性能的差异又分为通用级沥青碳纤维和高性能沥青碳纤维,前者由各向同性沥青制备,又称各向同性沥青级碳纤维,后者由中间相沥青出发制备,故又称为中间相沥青级碳纤维。

2 可纺沥青的调制

2.1 沥青原料的前处理

沥青是有机化合物经热处理形成的一种由不同分子量和烷基侧链构成的稠环芳烃混合物,主要由C、H元素组成,还含有少量O、N、S及一定灰份杂质,通常沥青含碳量在91%~95%,平均相对分子质量在400以上,具可塑性。按其来源不同可分为煤焦油沥青、石油沥青和人工合成沥青(如PVC沥青,萘沥青等),前者是炼焦副产物煤焦油经热处理或蒸馏得到的重质馏分,主要含有稠环芳烃和杂环芳烃;石油沥青是由石油组分经热处理或蒸馏获得的残渣,主要含有芳烃和烷基取代芳烃化合物。

一种沥青是否适于制备碳纤维,取决于它的可纺性及转变为不熔化状态的能力,这在很大程度上依赖于沥青的化学组分及分子量分布。适于作为碳纤维原料的沥青要求是:杂原子和灰分杂质含量低,碳含量高,具有一定的流变性能以满足纺丝的需求,具有较高的化学反应性以满足不熔化处理的需要。然而,我们通常所用的沥青原料却难以满足以上要求,需在充分了解各种原料沥青分子化学结构和物理性能之间相互关系的基础上对不适合的沥青组份或分子

群进行裁减或改性修饰,使之符合作为制备沥青基碳纤维原料的基本要求。

沥青中,特别是煤焦油沥青中常含有游离炭和固体杂质等一次QI,它们在纺丝过程中可能堵塞纺丝孔,细小颗粒残留在纤维中则是碳纤维的断裂源。含一次QI的沥青也不易转化为流变性能好、各向异性发达的中间相沥青。因此,无论是通用级沥青碳纤维还是中间相沥青碳纤维,原料沥青都必须精制以脱除其中的一次QI。方法主要采用物理手段,如热溶过滤,离心分离,静置沉降分离,减压蒸馏,溶剂抽提等。用苯或甲苯等溶剂抽提除去轻组份,改变原料的分子量分布,密集生成中间相的组份,利于中间相的转化;超临界抽提和旋转刮膜蒸发法是最近发展起来的两种新的沥青处理方法,具有高效、快速、使馏份分子量分布狭窄等特点。也有采用高温热处理使沥青中劣质活性组份优先形成中间相小球并吸附沥青熔融相中的游离炭等固体杂质,然后采用热过滤或沉降等方法将其剔除,得到分子量分布较为均匀的原料沥青的化学处理方法。

2.2 通用级沥青碳纤维的调制

通常沥青只要具有一定的可纺性就能形成纤维形状,但是沥青纤维还必须进行不熔化和碳化处理才能转化为碳纤维,不熔化过程中的氧化反应在高温下进行的更快,因此在提高生产率的同时还必须使处理过程中单丝间不能熔并,保持纤维的形状,在改善沥青可纺性的同时还必须提高其软化点。一般来讲,软化点应在180℃左右,最好在250~300 ℃之间。为提高沥青的软化点及可纺性,须对原料沥青进行热处理,常用的方法包括直接热缩聚法、氧化热缩聚法与高聚物共聚合方法等。原料沥青经芳烃溶剂分离除去溶剂不溶物及其中的热反应组分后,再在减压通入氮气进行热处理,便可得到适合纺丝的原料;大阪煤气公司开发了空气吹扫氧化热缩聚法,即用空气或含低浓度氧的气体在100~400 ℃进行热处理,由于氧分

子的交联,沥青缩聚成三维结构的高分子,它们为各向同性的QI,具良好可纺性。煤焦油沥青中添加质量分数0.2%~2%的PVC树脂,氧气搅拌加热处理,可在沥青中引入烷基,从而使之具有更高的氧化反应性,促进不熔化处理,同时分子量更大,软化点相应提高,由此制备的碳纤维与未加PVC的原料沥青相比,强度有相当幅度的提高。

2.3 高性能沥青碳纤维原料的调制

2.3.1 中间相的形成和发展

沥青类有机物质在中温(350~550 ℃)惰性气氛下进行热处理时,经过热解、脱氢和缩聚等一系列反应就会逐渐形成分子量大、热力学稳定的缩合稠环芳烃。这类芳族平面大分子当形成的足够大时由于分子间相互作用而具有一定的取向性,最终形成具有光学各向异性的液晶,进一步热处理就转化为各向异性的半焦或焦。由于液晶是各向同性沥青转化为各向异性碳的中间物质,故被称作碳质中间相或碳质液晶。其形成是有机物进行物理化学反应的结果。在沥青热解体系的液相阶段,中间相小球的出现、成长、融并和形变等一系列结构变化乃是一切易石墨化的有机物质达到高度石墨化结构的碳所必经之路,所形成的中间相融并体的光学各向异性等色区的大小既反应了液向碳化反应的状况,又决定了其进一步的应用方向。图1所示为中间相的形成和融并示意图。

图1 中间相的形成和发展

由于液相碳化过程所形成的碳物质的结构和石墨化能力主要取决于原料物质在碳化早期生成的中间相的形态特征和转化特征,所以为了获得一个能在高温处理后高度石墨化而且具有高力学性能的碳材料,要求该材料的原料沥青或重质油在液相碳化的早期阶段生成融并体型中间相并含有尽可能多的大尺寸光学各向异性等色区域,并能方便以后工艺处理的需要。即要求形成中间相沥青的原料具有以下特点:①低固体杂质及杂原子含量;②芳香度高,缩合度低;③分子量分布狭窄,结构均匀,质量稳定;④结构中含有适量的短烷基侧链和环烷结构。然而,我们通常所用的沥青原料却难以满足以上要求,需在充分了解各种原料沥青分子化学结构和物理性能之间相互关系的基础上开展液相碳化反应的分子设计,对不适合中间相形成的分子群进行改性修饰,根据要求“合成”出具有所需特性的特定化学结构的物质。

2.3.2 中间相沥青的调制

中间相的形成过程是一个热反应过程,如何控制这个反应过程使之朝着适于生成所需要的优质中间相的方向发展是调制的主要内容。要控制中间相的形成和发展,外界处理条件的变化虽起着重要

这的影响作用,但沥青本身的热反应性是其决定因素。象美国A

240样的典型优质结构沥青,只要通过简单热处理就可得到所需要性能的中间相沥青。对于一般沥青而言,则需进行进一步的调制。针对不同原料的分子组成和结构,合理地进行碳化反应分子设计,有目的地对某些分子群加以修饰和改性,控制原料芳香分子以一个较为缓慢的中等速度缩聚成大尺寸的平面芳香分子,然后在碳化体系的较低粘度下逐渐达到平行堆积形成大尺寸的中间相球体,最后形成大域融并体。

(1)直接热缩聚法。是高性能沥青基碳纤维的创始人之一Singer于二十世纪七十年代最先使用的方法,以美国Ashland公司生产的商品

石油沥青(A

240

等)为原料,在惰性气体保护和使用机械搅拌下升温至400 ℃,恒温17~20 h,得到的中间相沥青的软化点达到330 ℃以上。以后经过了多次改进,采用较低的温度(370~390 ℃)和较长的反应时间(30 h),在不降低中间相含量的情况下适当改善中间相沥青的流动性和可溶性。该法的特点是原料沥青性能好且质量稳

定,使用的A

240

沥青是经过复杂工艺过程得到的一种精制易石墨化石油沥青。它的杂原子和灰份含量很低,组成分子大小适中,构型规则,芳香度较高,缩合度很低,还带有一定数量的环烷基和烷基,因而在通常热处理条件下容易生成品质优良的可溶性中间相沥青。

(2)加氢还原法。加氢还原的目的是提高芳香度缩合度都过高的芳烃原料的H/C比和环烷结构含量,改善原料的流变性能,使中间相沥青在分子结构上一方面保持了原料较高芳香度的特性,同时由于芳核的部分氢化,形成环烷结构,分子的平面度也有了一定程度的倾斜,从而使沥青的流动性增加,提高了沥青的可纺性。该方法适于煤沥青这种高芳香度、高缩合度、氢含量较低的原料。

(3)共碳化方法。(略)

(4)催化改质法。催化改质方法是基于非脱氢催化缩聚的反应机

理。AlCl

3和HF/BF

3

是一种缺电子催化剂,它们的加入使芳烃首先生

成碳正离子,碳正离子的反应可在较低的温度下缓和地进行,有利于限制脱氢和氢转移反应的发生,从而使反应产物保留有较多的环烷结构,因而使进一步热处理得到的中间相沥青在显示高各向异性含量的同时,又具有较低的软化点和好的可溶性,所以这种沥青又被称作高可溶性中间相沥青。

3 沥青的纺丝

制备沥青碳纤维时,首先要将沥青进行熔融纺丝。熔融纺丝可用喷吹、离心或挤压等方法。喷吹法在熔体流入喷丝头出口处时,喷吹热空气使之与纤维成一定的角度进行牵伸,可制得短沥青纤维。离心法是将熔体落在高速旋转的离心机内,利用离心力的作用使熔体分散牵伸成沥青短纤维。挤压法是将沥青熔体用泵或氮气压力送入纺丝主体,通过剪切力和牵伸力的作用使沥青的稠环芳烃片层大分子沿纤维轴向取向排列。纺丝工艺参数根据沥青的流变性能及要求而定,通常纺丝温度高于软化点30~100 ℃,纺丝压力最高达几个兆帕,卷绕速度为几十到1000 m/min。

沥青的熔纺与一般的高分子不同,它在极短的时间内固化后就不能再进行牵伸,得到的沥青纤维十分脆弱,因此在纺丝时就要求能纺成直径较细的低纤度纤维,以提高最终碳纤维的强度。沥青的粘弹性与高分子也有本质上的差别,其熔融粘度与剪切速率的关系均随沥青的物性和温度而变化。为得到高性能的碳纤维,在纺丝时还必须控制分子沿纤维轴和纤维截面的取向,分子结晶大小及分子填充密度等,因为沥青在熔纺后形成的纤维结构在其碳化过程中不再有大的变化,碳纤维的结构是熔纺时形成结构的反映。

影响沥青纤维微观结构的因素很多,如纺丝温度、压力、喷丝孔径、卷绕速度等。由于中间相沥青的粘度对温度的敏感性,因此控制纺丝温度显得特别重要。牵伸是沥青形成择优取向的必要条件,牵伸比越大,取向度越高。

4 沥青纤维的不熔化、碳化和石墨化处理

由于纺丝沥青是热塑性体,为了在碳化过程中保持其形态和择优取向,必须采用合适的氧化处理方法使之不熔化。不熔化方法主

,SO2等)和液相氧化法要有气相氧化法(空气,盐酸气,臭氧,NO

2

(硝酸,硫酸,高锰酸钾,过氧化氢等)。通常,不熔化沥青纤维是在空气之类的氧化性气氛中于高温下完成,其起始温度在软化点

以下,随热氧化反应的进行组成沥青纤维的复杂有机分子相互交联,生成不熔不溶体。不熔化时的主要工艺参数有温度,时间,氧化剂种类等等。

为提高纤维的力学性能,不熔化沥青纤维应在惰性气氛中进行碳化或石墨化。通常碳化是指1700℃以下进行热处理,而石墨化则是指在接近3000℃进行热处理。不熔化纤维在低碳化温度时,其含氧和CO脱离,分子间产生进一步缩聚。在600℃以上伴随官能团以CO

2

脱甲烷脱氢生成焦油状物质的热分解反应进行缩合反应,此时碳平面增长,碳的固有特性得到发展。随碳化温度的升高,单丝的拉伸强度从500℃开始很快增加,而模量直至600℃几乎不变,600℃以上才快速反应。随温度的升高,中间相沥青纤维的抗拉强度和模量迅速提高。

5 沥青碳纤维的研究与开发现状

1963年日本大谷杉郎发现聚氯乙烯热解沥青、木质素沥青和煤焦油沥青等经过纺丝、不熔化、碳化处理都可制成碳纤维;1970年日本吴羽化学工艺公司在大谷杉郎工作的基础上建成10t/月规模的通用级沥青碳纤维短丝的生产装置;1976年美国联合碳化物公司制得高性能沥青碳纤维,建成了240t/a规模的生产装置。然而,鉴于其技术难度大,其后基本没有企业参与开发,直到1985年日本在这方面的研究工作取得新的突破性进展后,才在钢铁、石油、煤炭、化纤等行业重新掀起试生产的热潮。1987年9月日本三菱化成建成500t/a的高性能沥青碳纤维的装置,标志着沥青碳纤维已处于向工业化过渡的新阶段。

沥青碳纤维的前驱原料便宜,来源丰富,碳化收率也比聚丙烯腈纤维高,理论上来讲沥青基碳纤维的成本要比PAN碳纤维低。然而实际上由于沥青本身是一种复杂的混合物,组成复杂,分子量分布宽,要得到高性能的碳纤维须经历繁琐复杂的预处理(脱杂质和杂

原子)及调制(调整分子结构和组成)阶段,这大大提高了高性能沥青碳纤维的制备成本,目前高性能沥青碳纤维的成本反而比PAN 基碳纤维高(模量>500GPa以上的HPCF,售价高达1000~2200 美元/kg),故目前仅限于追求性能而不计成本的少数如宇航部门等使用。另外沥青基碳纤维的抗压强度仍比较低,其后加工性能也不如PAN碳纤维。然而高性能沥青碳纤维系由中间相沥青转化而来,液晶中固有分子的定向排列被保留下来,可在较低热处理温度下得到模量更高的产品,它还具有优良的传热、导电性能和极低的热膨胀系数,因此可在要求这些特殊性能的军工及航天领域发挥其独特作用。如果改进中间相生产工艺,使其性能、质量不断提高,成本不断下降,其应用领域将进一步扩大。

现在世界上生产沥青碳纤维的主要公司有:日本吴羽化学公司、日本三菱化成和美国Amoco公司,其规模分别为通用级短纤维900t/a,高性能长纤维500t/a,高性能长纤维240t/a。另外一些大化学公司、石油公司和钢铁企业都着眼于焦油和沥青等副产物的有效利用和碳纤维市场,进行着沥青碳纤维的研究开发,伺机实现工业化。下表所列为吴羽化学公司和Amoco公司生产的沥青碳纤维的牌号和性能。

表1 沥青基碳纤维的力学性能

* C:碳化纤维 G:石墨化碳纤维

·我国沥青基碳纤维的研究和开发较早,但在开发、生产方面与国外相比有较大的差距。我国沥青基碳纤维主要研究单位及生产企业情况主要如下:

·中国科学院山西煤炭化学研究所开展以石油沥青为原料制备通用级沥青碳纤维的研究;

·北京化工大学开展以煤沥青和石油沥青为原料制备高性能沥青碳纤维的研究;

·天津大学开展以石油沥青为原料制备通用级沥青碳纤维的研究;

·湖南大学开展以萘为原料采用HF/BF3催化工艺制备高性能沥青碳纤维的研究;

·20世纪90年代初期,辽宁省鞍山东亚碳纤维有限公司投资1.2亿元人民币,从美国阿西兰德公司引进了200 t/a的熔喷法沥青基碳纤维生产线,并于1995年建成投产,目前装置运行正常,但原料未能实现国产化,产品性能较低,应用受到一定限制;

·新疆创越投资有限公司与中国科学院山西煤化所合作开发200 t/a通用级沥青碳纤维项目,目前处于建设中。

6 沥青基碳纤维的应用

通用级沥青碳纤维的强度和模量都较PAN基碳纤维差很多,不能用作飞机、体育和文娱用品的增强材料,故而另辟蹊径进行独自的用途开发,如下表所示。吴羽化学公司用廉价的通用级沥青碳纤维增强混凝土,效果较好,可提高混凝土的强度5-10倍,抗弯曲韧性提高几倍到50倍,可节省钢材,减薄结构,使制件质量减轻,利于施工。

表2 通用级沥青碳纤维的应用开发

高性能沥青碳纤维具有比PAN碳纤维超高力学性能(尤其是高模量),并具有极优的传热、导电性能和极低的热膨胀系数,它们可以和树脂、金属、碳等复合制成高性能复合材料,用于航空、航天、核能等PAN碳纤维性能所不及的高技术领域,作为高温烧蚀材料和高温结构材料使用;还可用作高导热材料(如半导体(LED)灯的传热材料)、风力发电叶片复合材料增强剂等。

年产1000吨沥青基碳纤维项目

年产1000吨沥青基碳纤维项目 (一)项目名称 1000吨/年沥青基碳纤维项目 (二)项目拟建地点 该项目将选址在达州市天然气能源化工产业区,规划面积30km2,中有火峰山、大尖子山作天然屏障,处于城市下风、州河下游,具备建设天然气能源化工和精细化工项目的优势条件。产业区属浅丘地貌,地势开阔平坦,发展空间充足。地表植被好,周围无污染源,不属于国家“双控区”。流经产业区西部的州河,最大径流量11800m3/s,最枯径流量为77.9m3/s,多年平均流量167m3/s。上游有江口电站、罗江口电站,下游有金盘子电站,取水河段处于金盘子电站水库回水区内,对水位产生一定程度的雍高,即便是枯水季节也完全可以满足产业区生产用水。 (三)项目建设内容与规模 新建年产1000吨/年沥青基碳纤维项目 (四)项目建设年限 0.5年 二、项目建设的必要性和条件 (一)项目建设的必要性分析。2009年国内碳纤维生产能力为2317-2417吨/年,其中PAN基和沥青基分别为1917吨/年和400-500吨/年。2009年我国碳纤维的消费量达9000吨,随着碳纤维的应用领域的不断拓展,许多用途还有待开发,如碳纤维在工程修补增强方面、汽车刹车片、汽车和其他机械零部件的应用以及电子设备套壳、集装箱、医疗器械、深海勘探和新能源的开发等方面都将是我国碳纤维未来的潜在消费市场,预计到2015年,我国碳纤维市场需求可达到2万吨左右,2020年可达到4万吨以上。 (二)项目建设的条件分析。达州地处川渝鄂陕结合部,位于

中国中西部四大名城—成都、重庆、西安、武汉交汇辐射的中心地带,是四川东部的交通枢纽和秦巴地区物资集散中心。襄渝铁路、达成铁路、达万铁路在此交汇,国道318线、210线、达渝高速纵贯全境,达陕高速公路、达州至万州的高速公路正在建设;河市机场已通航深圳、广州、北京;渠江水运直通长江。达州集水、陆、空于一体的立体交通格局成为四川通江达海的东通道和交通枢纽。目前,产业区首期开发10平方公里有基础设施、公用工程项目16个,总投资22亿元。产业区环形公路加快推进,全长25公里的金龙大道南延线、快速通道、七河路、Ⅰ号南北干道“两纵两横”主干道已建成15公里,并接入了高速公路网,产业区整体骨架基本形成;已建成3座输变电站,供电、供水、供气、消防、污水处理等公用工程即将竣工;普光气田至产业区的输气管线铺设完毕。一期10万吨工业供水厂和2万吨工业污水处理厂已经建成;产业区特勤消防站建成使用;铁路专用线即将开工建设,工业垃圾填埋场正在加快前期工作。 (三)项目建设的资源条件评价。达州拥有丰富的天然气,远景储量3.8万亿立方米,探明储量7000亿立方米,还探明可开发利用矿产28种,其中煤炭7.3亿吨、石灰石5亿吨、岩盐1100亿吨。在产业区已有6个天然气能源化工项目开工建设,还有2个化工项目正在作前期工作,可就近提供甲醇、甲醛、二甲醚、液氨、尿素、三聚氰氨、双甘膦、乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯、固体二氧化碳、硫酸、磷酸、磷铵、氟化氢等产品。 三、产品方案及生产规模 根据目前市场情况及规模经济性,产品规模确定为1000吨/年沥青基碳纤维,并配套原丝装置。 四、技术方案和工程方案 (一)技术方案 推荐引进国外技术生产高性能碳纤维,可以引进日本Mitsubishi Chem(三菱化学)、Kureha(吴羽)、Donac与美国Amoco公司的技术,在国外技术不可得情况下,建议采用新疆创越投资有限公司和

沥青碳纤维情况介绍

沥青基碳纤维 1 定义 沥青基碳纤维是指以沥青等富含稠环芳烃的物质为原料,通过聚合、纺丝、不熔化、碳化处理制备的一类碳纤维,按其性能的差异又分为通用级沥青碳纤维和高性能沥青碳纤维,前者由各向同性沥青制备,又称各向同性沥青级碳纤维,后者由中间相沥青出发制备,故又称为中间相沥青级碳纤维。 2 可纺沥青的调制 2.1 沥青原料的前处理 沥青是有机化合物经热处理形成的一种由不同分子量和烷基侧链构成的稠环芳烃混合物,主要由C、H元素组成,还含有少量O、N、S及一定灰份杂质,通常沥青含碳量在91%~95%,平均相对分子质量在400以上,具可塑性。按其来源不同可分为煤焦油沥青、石油沥青和人工合成沥青(如PVC沥青,萘沥青等),前者是炼焦副产物煤焦油经热处理或蒸馏得到的重质馏分,主要含有稠环芳烃和杂环芳烃;石油沥青是由石油组分经热处理或蒸馏获得的残渣,主要含有芳烃和烷基取代芳烃化合物。 一种沥青是否适于制备碳纤维,取决于它的可纺性及转变为不熔化状态的能力,这在很大程度上依赖于沥青的化学组分及分子量分布。适于作为碳纤维原料的沥青要求是:杂原子和灰分杂质含量低,碳含量高,具有一定的流变性能以满足纺丝的需求,具有较高的化学反应性以满足不熔化处理的需要。然而,我们通常所用的沥青原料却难以满足以上要求,需在充分了解各种原料沥青分子化学结构和物理性能之间相互关系的基础上对不适合的沥青组份或分子

群进行裁减或改性修饰,使之符合作为制备沥青基碳纤维原料的基本要求。 沥青中,特别是煤焦油沥青中常含有游离炭和固体杂质等一次QI,它们在纺丝过程中可能堵塞纺丝孔,细小颗粒残留在纤维中则是碳纤维的断裂源。含一次QI的沥青也不易转化为流变性能好、各向异性发达的中间相沥青。因此,无论是通用级沥青碳纤维还是中间相沥青碳纤维,原料沥青都必须精制以脱除其中的一次QI。方法主要采用物理手段,如热溶过滤,离心分离,静置沉降分离,减压蒸馏,溶剂抽提等。用苯或甲苯等溶剂抽提除去轻组份,改变原料的分子量分布,密集生成中间相的组份,利于中间相的转化;超临界抽提和旋转刮膜蒸发法是最近发展起来的两种新的沥青处理方法,具有高效、快速、使馏份分子量分布狭窄等特点。也有采用高温热处理使沥青中劣质活性组份优先形成中间相小球并吸附沥青熔融相中的游离炭等固体杂质,然后采用热过滤或沉降等方法将其剔除,得到分子量分布较为均匀的原料沥青的化学处理方法。 2.2 通用级沥青碳纤维的调制 通常沥青只要具有一定的可纺性就能形成纤维形状,但是沥青纤维还必须进行不熔化和碳化处理才能转化为碳纤维,不熔化过程中的氧化反应在高温下进行的更快,因此在提高生产率的同时还必须使处理过程中单丝间不能熔并,保持纤维的形状,在改善沥青可纺性的同时还必须提高其软化点。一般来讲,软化点应在180℃左右,最好在250~300 ℃之间。为提高沥青的软化点及可纺性,须对原料沥青进行热处理,常用的方法包括直接热缩聚法、氧化热缩聚法与高聚物共聚合方法等。原料沥青经芳烃溶剂分离除去溶剂不溶物及其中的热反应组分后,再在减压通入氮气进行热处理,便可得到适合纺丝的原料;大阪煤气公司开发了空气吹扫氧化热缩聚法,即用空气或含低浓度氧的气体在100~400 ℃进行热处理,由于氧分

PAN基碳纤维

聚丙烯腈及沥青基碳纤维的工艺流程 1.聚丙烯腈碳纤维: 聚丙烯腈碳纤维是以聚丙烯腈纤维为原料制成的碳纤维,主要作复合材料用增强体。无论均聚或共聚的聚丙烯腈纤维都能制备出碳纤维。为了制造出高性能碳纤维并提高生产率,工业上常采用共聚聚丙烯腈纤维为原料。对原料的要求是:杂质、缺陷少; 细度均匀,并越细越好;强度高,毛丝少;纤维中链状分子沿纤维轴取向度越高越好,通常大于80%;热转化性能好。生产中制取聚丙烯腈纤维的过程如下: 1)原丝的制备:先由丙烯腈和其他少量第二、第三单体(丙烯酸甲 醋、甲叉丁二脂等)通过水相悬浮聚合、溶液聚合、乳液聚合或本体聚合共聚生成共聚聚丙烯腈树脂(分子量高于 6~8万),然后树脂经溶剂(硫氰酸钠、二甲基亚砜、硝酸和氯化锌等)溶解,形成粘度适宜的纺丝液,经湿法、干法或干-湿法进行纺丝,再经水洗、牵伸、干燥和热定型即制成聚丙烯腈纤维。直径12um 左右。 2)原丝的预氧化:若将聚丙烯腈纤维直接加热易熔化,不能保持 其原来的纤维状态。因此,制备碳纤维时,首先要将聚丙烯腈纤维放在空气中或其他氧化性气氛中进行低温热处理,即预氧化处理。预氧化处理是纤维碳化的预备阶段,过程中所发生的反应包括环化、脱氢及氧化,最后形成耐热梯型高分子。一般将纤维在空气下加热至约270℃,保温0.5h~3h,聚丙烯腈纤

维的颜色由白色逐渐变成黄色、棕色,最后形成黑色的预氧化纤维。 3)碳化:将预氧化纤维在氮气中进行高温处理(l600℃),即碳化 处理,则纤维进一步产生交联环化、芳构化转化成稠环及缩聚等反应,并脱除氢、氮、氧原子,纤维中的含碳量从60%增加到95%,最后形成二维碳环平面网状结构和层片粗糙平行的乱层石墨结构的碳纤维,直径在6-7um。 4)石墨化:在氦气或氩气的保护下,碳纤维经过进一步高温处理, 得到石墨纤维。石墨化纤维处理是将碳纤维放在2500-3000℃的高温下,可得到含碳量在99%以上的更高模量的碳纤维。5)表面处理:为方便碳纤维在复合材料中的应用,后期在碳纤维

碳纤维工业发展态势与我国沥青基碳纤维现状

1.碳纤维工业发展态势与我国沥青基碳纤维现状| 所在目录: 王太炎(不详)燃料与化工, Vol. 30, No. 6, 1999 2.光声光谱法在分析沥青基碳纤维样品中的应用| 所在目录: 邓继勇刘秀英(不详)岩矿测试, Vol. 14, No. 3, 1995 3.PAN基及沥青基碳纤维生产现状与展望| 所在目录: 王德诚(中国纺织工业设计院)合成纤维工业, Vol. 21, No. 2, 1998 4.中介相沥青基碳纤维的力学性能| 所在目录: 李新贵黄美荣(天津纺织工学院材料科学系)材料导报, Vol. 11, No. 1, 1997 5.中介相沥青基碳纤维的性能| 所在目录: 李新贵黄美荣(天津纺织工学院)材料科学与工程, Vol. 15, No. 4, 1997 6.插层沥青基碳纤维的电学性能与结构| 所在目录: 李华瑞纪箴(不详)北京科技大学学报, Vol. 17, No. 3, 1995 7.沥青基碳纤维的开发及其设想| 所在目录: 张庆怀李静仁(不详)江西石油化工, Vol. 7, No. 2, 1995 8.沥青基碳纤维表面复合处理的研究| 所在目录: 康勇项素云(大连理工大学高分子材料系)功能高分子学报, Vol. 12, No. 4, 1999 9.对日本沥青基碳纤维技术的考察| 所在目录: 王钰初(上海煤气制气(集团)有限公司)城市公用事业, Vol. 13, No. 5, 1999 10.超大比表面石油沥青基碳纤维微电极研究| 所在目录: 屠一锋徐萍(苏州大学化学化工学院)苏州大学学报:自然科学, Vol. 14, No. 3, 1998 11.沥青基碳纤维增强环氧模塑料的摩擦磨损性能| 所在目录: 杨安乐(上海交通大学材料科学与工程学院复合材料研究所)机械工程材料, Vol. 22, No. 6, 1998 12.碳纤维增强混凝土| 所在目录: 耿志大(沈阳铝镁设计研究院)混凝土与水泥制品, Vol. , No. 5, 1997 13.沥青纤维的预氧化研究(Ⅱ):对氧化规律的探索| 所在目录: 李小宁朱本松(不详)北京服装学院学报, Vol. 14, No. 1, 1994 14.沥青纤维的预氧化研究(I):--纤维结构的变化| 所在目录: 李小宁朱本松(不详)北京服装学院学报, Vol. 13, No. 2, 1993 15.碳纤维和镀铜碳纤维与涂料复合后的电阻率| 所在目录: 李华瑞范晓波(不详)北京科技大学学报, Vol. 15, No. 2, 1993

沥青基碳纤维.docx

沥青基碳纤维的制备及研究发展 摘要: 本文主要对沥青基碳纤维的制备过程及其原料要求等进行了概括,重点介绍了制备过程中各个步骤所使用的一些技术及相应的原理。在此基础上对碳纤维的应用领域及工业化过程中主要存在的问题进行了叙述,最后对沥青基碳纤维的市场前景进行了简单的介绍。 关键词:沥青基碳纤维、特性、制备过程、应用 Abstract This paper mainly focused on the preparation process of pitch-based carbon fibers and it’s material requirements, especially described the some technology and relevant principles at each step. Based on this, I talked about the application fields of carbon fibers and the main problems in the industrialization finally summarized the carbon fibers’ prospect. Key words: Pitch-based carbon fibers, Characteristics, Preparation process, Application 1引言 沥青基碳纤维是一种以石油沥青或煤沥青为原料,经沥青的精制、纺丝、预氧化、碳化或石墨化而制得的含碳量大于92%的特种纤维。因其具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳、抗蠕变、导电与导热等优良性能,是航空航天工业中不可缺少的工程材料,另在交通、机械、体育娱乐、休闲用品、医疗卫生和土木建筑方面也有广泛应用,是一种属于军民两用的高技术纤维[1]。 2 碳纤维发展 碳纤维是由碳原子为主要元素组成的一种纤维状物质,它既具有炭素材料的固有本性,又具有金属材料的导电和导热性,陶瓷材料的耐热和耐蚀性, 纺织纤维的柔软和可编织性, 以及高分子材料的轻质、易加工性能,是一材多能和一材多用的效用材料和结构材料,其应用范围十分广泛。碳纤维及其复合材料具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能,它们既可作为结构材料承载负荷,又可作为效用材料发挥作用,因而近年来发展十分迅速。碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4,但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃,是新一代增强纤维。碳纤维广泛用于民用、军用、建筑、航天以及超级跑车领域。由于碳纤维是军民两用新材料,属于技术密集型和政治敏感的关键材料。 2005年,全球碳纤维市场仅为9亿美元,而2013年可望达到或超过100亿美元,预计到2022年有望达到400亿美元,碳纤维复合材料的应用也将进入全新的时代。据《中国碳纤维行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示我国是碳纤维需求大国,2011年我国碳纤维市场规模达到6811.22吨,然而,受供应不足的影响,近年来国内碳纤维市场发展相对较为缓慢,预计未来几年,随着供应量的提升以及宏观经济的整体向好,我国碳纤维行业的需求量也将保持着较快速度的增长。不过,国产碳纤维落后的技术却成为制约着我国碳纤维行业健康稳健发展的“拦路虎”。当前,全球碳纤维核心技术被牢牢掌控在少数发达国家手中。一方面,以美日为首的发达国家始终保持着对中国碳纤维行业严格的技术封锁;另一方面,近年来国外碳纤维行业领先企业开始进入中国市场,中国本土碳纤维企业的压力大增。虽然我国政府加大了对我国碳纤维行业本土企业的引导和扶持力度,但在较大的技术差距下,国产碳纤维企业的突围之路仍然坎坷。技术的落后直接导致我国碳纤维产品质量与进口产品之间的明显差距,也极大地限制了国产碳纤维产品在高端领域的应用。前瞻网数据显示,目前我国碳纤维产品在应用上集中于低端领域,在碳纤维质量要求较高的航空航天领域的应用比例仅为3%,远远没达到国际上碳纤维行业在航空航天领域应用占比的平均水平;而在质量要求相对较低的运动休闲用品领域,碳纤维的应用比例却高达80%左右,四倍于国际上碳纤维在运动休闲用品领域应用的平均水平。 2.1碳纤维的性能及分类 碳纤维具有和碳类似的化学性质,在空中当达到400℃左右时会发生氧化反应生成CO2或者CO,但是当隔绝氧气后,使用温度可达到2000℃左右,并且温度越高,纤维强度越大。这些特点使得碳纤维具有以下优良的特性: ①比重轻、密度小;超高强力与模量;纤维细而柔软;耐磨、耐疲劳、减振吸能等物理机械性能优异; ②耐酸碱和盐腐蚀,可形成多孔、表面活性、吸附性强的活性碳纤维; ③热膨胀系数小,导热率高,不出现蓄能和过热;高温下尺寸稳定性好,不燃;导电性、X射线透过性及电磁波遮蔽性良好; ④具有润滑性,在熔融金属中不沾熔,可使其复合材料磨损率降低; ⑤生物相容性好,生理适应性强。 根据其性质的不同又可将碳纤维分为碳纤维有高强型(HT)、通用型(GP)、高模型(HM)、高强高模型(HP)等多种规格,其性能指标见表2: 表2 碳纤维的规格与性能 规格高强型(HT) 通用型(GP) 高模型(HM) 高强高模型(HP) 直径(μm)7 10-15 5-8 9-18

碳纤维分类与定义

炭纤维分类和定义 按原丝类型分类: 适用于制造炭纤维的前躯体材料类型很多,来源广泛。最常用的原材料有粘胶材料(Rayon)、聚丙烯腈纤维(PAN)、沥青纤维(Pitch)和各种气态的碳氢化合物,这些前躯纤维材料在相应的工艺条件下,经过热解、催化热解和炭化形成或生成相应的炭纤维。 粘胶基炭纤维是由粘胶原丝经过化学处理、炭化处理和高温处理制成的炭纤维。从结构上看粘胶基炭纤维通常为各向同性的炭纤维。此类炭纤维的原纤维(即粘胶纤维)中,通常碱金属含量比较低,如钠含量一般小于25 ppm,全灰分含量的也不大于200ppm,所以,它特别适用于制作那些要求焰流中碱金属离子含量低的烧蚀防热型的复合材料聚丙烯腈基炭纤维是聚丙烯腈原丝经过预氧化处理、炭化和在尽可能高的温度下热处理制成的炭纤维。 沥青基炭纤维可分为各向同性沥青基炭纤维和各向异性沥青基炭纤维两大类。由各向同性的沥青纤维经过稳定化、炭化而制得的炭纤维称为各向同性沥青基炭纤维,即力学性能较低的通用级沥青基炭纤维;由拟似中间相沥青或中间相沥青经过纺丝工序转变为沥青纤维,再进行稳定化、炭化和适当的高温处理而制得的纤维称为各向异性的沥青基炭纤维。 气相生长炭纤维是以碳氢气体为原材料,借助固体催化剂(如铁或其他过渡金属)的帮助生长的炭纤维。气相炭纤维由可石墨化炭组成,通过2800度的高温可以转变为石墨纤维。按力学性能分类 高模型炭纤维(HM)。这是一种沿纤维轴向方向的弹性模量相当于石墨单晶弹性常数(炭纤维模量的理论值)的30%以上、且拉伸强度与弹性模量之比小于1%的炭纤维。 高强型炭纤维(HT)。通常这类炭纤维的拉伸强度超过3000MPa,其强度与刚度之比值约为1.5%~2.0%。 中模型炭纤维(IM)它基本上是属于高模型一类的炭纤维,又称为高强中模型炭纤维。其拉伸强度与高强型炭纤维相当,只是模量值稍高,可以达到炭纤维理论值的30%,强度与模量之比值仍然高于1%。这类纤维的应用最为普遍,常用来制作各类结构复合材料。

碳纤维的发展与现状

人员分工情况 资料收集:蔡煜简江婷婷宋爽韵周晓楠张领中英文摘要:蔡煜张领周晓楠 内容编写:发展部分简江婷婷宋爽韵 现状与差距部分蔡煜张领周晓楠排版校对:简江婷婷宋爽韵 宋爽韵 20110815023 简江婷婷 20110815036 蔡煜 20110815045 周晓楠 20110815047 张领 20110815050

碳纤维的发展与现状 学生:蔡煜简江婷婷宋爽韵周晓楠张领指导老师:秦文峰 摘要:简要介绍了碳纤维的性能、发展历史以及在航空航天领域中的应用,同时分析了国内外碳纤维的发展差距,给出了对我国碳纤维发展的建议。 关键词:碳纤维;碳纤维复合材料;应用领域;发展差距;发展建议 Abstract:The brief introduction of the performance and development history and application in the aviation&aerospace field of carbon fiber ,the analysis of the development gap of carbon fiber between home and abroad ,the advises of carbon fiber’s development to our country are given in this paper. Key words:carbon fiber;carbon fiber composites;application territory; development gap;development advises

碳纤维的发展现状

碳纤维的发展现状 碳纤维(carbon fiber),它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维碳,是纤维状的碳素材料,含碳量在90%以上,其中含碳量高于99%的称石墨纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比,氏模量是其3倍多;它与凯芙拉纤维(KF-49)相比,不仅氏模量是其2倍左右,而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性出类拔萃。有学者在1981年将聚丙烯腈(PAN)基碳纤维浸泡在强碱溶液中,时间已过去20多年,它至今仍保持纤维形态。 图1 碳纤维 碳纤维最早由美国联合碳化物公司和美国空军材料实验室于1959年投产,原丝采用粘胶纤维。1962年,日本碳公司进行了通用级聚丙烯腈基碳纤维的生产。1971年,日本东丽公司的高性能聚丙烯腈基碳纤维投产。沥青基碳纤维是日本吴羽化学工业公司于1973年投产的。联合碳化物公司生产了高模量沥青基碳纤维,1985年,美国、日本及西欧的聚丙烯腈基碳纤维年生产能力共约有7.25kt,沥青基碳纤维为1.28kt。 碳纤维一般以力学性能和制造原材料来进行分类。 按力学性能一般可分为两类:a)通用型(GP)碳纤维;b)高性能型(HP)碳纤维。通用型碳纤维强度1000MPa、模量100GPa左右,高性能型碳纤维又可分为高强型(强度2000MPa、模量250GPa)和高模型(模量在300GPa以上)。强度大于4000MPa者称为超高强型;模量大于450GPa者称为超高模型。 按原材料可分为3类:a)聚丙烯腈基(PAN)碳纤维;b)沥青基碳纤维;c)粘胶

基(纤维素)碳纤维。3种原料碳纤维的主要性能见表1。 表1 3种原料碳纤维的主要性能 碳纤维按照一束纤维中根数的多少分为小丝束和大丝束碳纤维。通常把1K、3K、6K、12K和24K的称为小丝束,36K以上碳纤维称为大丝束碳纤维,包括48K~480K等。1K为1 000根丝。 在聚丙烯腈基(PAN)碳纤维中,日本东丽公司的碳纤维为国际公认的代表性产品,分为T系列(碳化产品)、M系列(石墨化产品),规格有T300(拉伸强度大于3000MPa),T700(拉伸强度大于4500MPa(,T800,T1000(拉伸强度大于7000MPa)等。 碳纤维有长丝、短纤维、短切纤维等,可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料,如金属涂层。 纤维。长丝和纤维织物一般加工成预浸料。此外,还可不经碳化和石墨化生产聚丙烯腈预氧化丝和活性炭纤维。碳纤维除用作绝热保温材料外,一般不单独使用,常加入树脂、金属、瓷和混凝土等,构成相应的复合材料,用于制作飞机结构材料、火箭外壳、宇宙机械、高尔夫球棒、球拍、机动船、电波屏蔽除电材料、电视机天线、离心分离机的高速转子、工业机器人、汽车板簧及驱动轴、人工韧带等身体代用材料等。 碳纤维可加工成织物、毡、席、带、纸及其他材料。碳纤维除用作绝热保温材料外,一般不单独使用,多作为增强材料加入到树脂、金属、瓷、混凝土等材料中,构成复合材料。碳纤维增强的复合材料可用作飞机结构材料、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。

实验室工作基本情况调查问卷(摘录).

实验室工作基本情况调查问卷(摘录) 二级学院名称: 本次调研涉及的相关术语说明: 1.实验室工作:本问卷中指实验室条件环境、实验教学队伍、实验室管理与运行、实验教学等内容。 2.本问卷涉及的学生人数除特别说明外,是指折合在校生数。折合在校生数=普通本、专科(高职)生数+硕士生数×1.5+博士生数×2+留学生数×3。 3.文科:包含法学、文学、历史学、哲学、教育学、经济学、管理学等学科。在调研问卷涉及的具体问题中,个别专业如有特殊情况可单独说明。 4.本问卷涉及的实验室经费、实验项目类型等术语除特别说明外,与《教育部办公厅关于报送高等学校实验室信息统计数据的通知》(教高厅函〔2006〕45号)中的术语含义一致。 5.实验教学队伍:指承担、参与本科实验教学任务的人员。 6.本文调研内容中,除特指的时间外,其余均为调研阶段时间。 部分调查内容摘录: 9.近五年学校各学科实验教学运行经费情况 14.学校实验教学队伍构成、专兼结构与工作任务

15.学校实验教学队伍的职称、年龄、学历情况 16.教授(正高级别,包括研究员)参与本科生实验教学工作的情况 19.学院近五年实验技术人员的培养培训情况,学校采取何种措施提高实验技术人员整体水平? 21. 学院制定的激励教师从事或参与实验教学改革的措施有哪些?效果如何? 22. 你学院认为适应创新性人才培养需求的实验教学队伍需要解决哪几个突出问题,应该如何建设? 26. 学院实验室是否施行了开放管理?□是□否。若是,开放的形式有哪些?各种开放的形式是如何实施的?并回答第27-29题。

27.承担本科教学任务的实验室开放程度为,科研实验室面向本科生开放的程度为。 A.全部实验室 B.大部分实验室 C.少部分实验室 D.未开放 28.科研实验室面向本科生开放的主要范围为。 A.全校本科生 B.相关专业本科生 C.相关专业优秀本科生 D.参与相关研究项目的本科生 29. 学院在实验室开放方面已经采取了哪些政策措施?学校实验室开放满足课内教学需求的程度为,满足自主学习需求的程度为,满足创新性研究项目需求的程度为,满足第二课堂需求的程度为。 A.完全满足 B.基本满足 C.目前不能满足,计划有步骤的实现 D.未考虑 35. 学院是否建立了实验室工作绩效评价(考核)体系?□是□否。若是,建立的时间,简述其主要内容。 40.近三年你院是否调整过实验教学课程体系?□是□否。若是,简述调整思路及课程体系现状。 41.你院各学科是否均有完整的实验教学大纲?□是□否。若是,其修订和审定的周期为多少年? 42. 为适应创新性人才培养的更高要求,你院认为实验教学在本科人才培养方案中的比例应不低于:

25.原创 沥青基碳纤维性能与生产工艺基本原理

原创 | 沥青基碳纤维性能与生产工艺基本原理 很高兴有这样一个平台与大家进行交流,我今天介绍一些有关沥青碳纤维的知识,供大家参考和交流。 提到沥青碳纤维,大家会想到什么呢?我想可能会有这样一些关键词:便宜!性能差!难! 我的回答是:这些都对但又不完全完全正确! 一般来说,通用级沥青碳纤维比较便宜,但高性能沥青碳纤维却很贵!通用级沥青碳纤维的性能较低,但高性能沥青碳纤维具有超高的模量。当然,制备两类沥青碳纤维的难度都很高。 今天我想谈两个方面,一是沥青碳纤维的制备,另一个是沥青碳纤维的应用。 沥青碳纤维与PAN碳纤维有很多共同之处,这方面我就不多说了,前面几位老师已经讲得非常好了。这里,我就谈谈沥青碳纤维与PAN碳纤维不同之处。 先说说沥青碳纤维的制备吧,要制备沥青碳纤维首先得要有沥青吧,问题就出来了,你一定会问用什么沥青?什么样的沥青适合制备碳纤维呢? 这个问题就是沥青碳纤维的第一个难点,其实我也很难准确的告诉你能制备沥青碳纤维的沥青是什么样的!为什么呢?这是因为沥青是一种以稠环芳烃为主混合物,有一些组分是不溶的,所以很难准确地测出它的分子量、分子量分布,更难准确地表征其分子结构,这一点就与PAN不同了。 那么怎么办呢?我们得想一些选择沥青的标准吧! 通常,能制备碳纤维的沥青要满足以下几个要求:1、合适的黏度,在纺丝条件下黏度一般在10pa.s以下,并且比较稳定,随温度的波动不能有太大的变化;2、能够拉丝;3、灰分、杂质含量低;4、适当的氧化活性。在这几个条件中,前3个条件主要影响纺丝过程,决定了沥青是不是能制备出纤维,第4个条件对后处理过程有很大影响。 了解了对沥青的基本要求后,下一步我们就可以着手制备沥青了,第二个问题出现了,用什么原料制备沥青呢?

碳纤维的研究现状与发展

碳纤维的研究现状与发展 摘要:碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,分子结构界于石墨和金刚石之间,含碳体积分数随品种而异,一般在0.9以上。 关键词:碳纤维复合材料性能与应用 正文 一、碳纤维的性能 1.1分类 根据原丝类型分类可分为聚丙烯腈(PAN)基、沥青基和粘胶基3种碳纤维,将原丝纤维加热至高温后除杂获得。目前,PAN碳纤维市场用量最大;按力学性能可分为高模量、超高模量、高强度和超高强度4种碳纤维;按用途可分为宇航级小丝束碳纤维和工业级大丝束碳纤维,其中小丝束初期以1K、3K、6K(1K为1000根长丝)为主,逐渐发展为12K和24K,大丝束为48K以上,包括60K、120K、360K和480K等。 1.2性能碳纤维的主要性能:(1)密度小、质量轻,密度为1.5~2克/立方厘米,相当于钢密度的l/4、铝合金密度的1/2;(2)强度、弹性模量高,其强度比钢大4-5倍,弹性回复l00%; (3)具有各向异性,热膨胀系数小,导热率随温度升高而下降,耐骤冷、急热,即使从几千度的高温突然降到常温也不会炸裂;(4)导电性好,25。C时高模量纤维为775μΩ/cm,高强度纤维为1500μΩ/cm;(5)耐高温和低温性好,在3000。C非氧化气氛下不融化、不软化,在液氮温度下依旧很柔软,也不脆化;(6)耐酸性好,对酸呈惰性,能耐浓盐酸、磷酸、硫酸等侵蚀。此外,还有耐油、抗辐射、抗放射、吸收有毒气体和使中子减速等特性。 通常,碳纤维不单独使用,而与塑料、橡胶、金属、水泥、陶瓷等制成高性能的复合材料,该复合材料也具有轻质、高强、耐高温、耐疲劳、抗腐蚀、导热、导电等优良性质,已在现代工业领域得到了广泛应用。 1.3应用领域 由于碳纤维具有高强、高模、耐高温、耐疲劳、导电、导热等特性,因此被广泛应用于土木建筑、航空航天、汽车、体育休闲用品、能源以及医疗卫生等领域。此外,碳纤维在电子通信、石油开采、基础设施等领域也有着广泛的应用,主要用于放电屏蔽材料、防静电材料、分离铀的离心机材料、电池的电极,在生化防护、除臭氧、食品等领域种也有出色的表现。碳纤维复合材料片。碳纤维复合材料片是采用常温固化的热固性树脂(通常是环氧树脂)将定向排列的碳纤维束粘结起来制成的薄片。把这种薄片按照设计要求,贴在结构物被加固的部位,充分发挥碳纤维的高拉伸模量和高拉伸强度的作用,来修补加固钢筋混凝土结构物。日本、美国、英国将该材料用于加固震后受损的钢筋混凝土桥板,增强石油平台壁及耐冲击性能的许多工程上,获得了突破性进展。碳纤维复合材料片具有轻质(比重是铁的1/4~1/5),拉伸模量比钢高10倍以上,耐腐蚀性能优异,可以手糊,工艺性好等优点。因此,碳纤维复合材料片在修补加固已劣化的钢筋混凝土结构物(约束裂纹发展、防止混凝土削落)和提高结构物耐力以及对用旧标准设计建成的钢筋混凝土结构物的补强、加固应用将越来越多。 二、生产工艺

碳纤维制备工艺简介资料

碳纤维制备工艺简介资料. 碳纤维制备工艺简介 碳纤维(Carbon Fibre)是纤维状的碳材料,及其化学组成中碳元素占总质量的90%以上。碳纤维及其复合材料具有高比强度,高比模量,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,抗蠕变,导电,传热,和热膨胀系数小等一系列优异性能,它们既可以作为结构材料承载负荷,又可以作为功能材料发挥作用。因此,碳纤维及其复合材料近年来发展十分迅速。

一、碳纤维生产工艺 可以用来制取碳纤维的原料有许多种,按它的来源主要分为两大类,一类是人造纤维,如粘胶丝,人造棉,木质素纤维等,另一类是合成纤维,它们是从石油等自然资源中提纯出来的原料,再经过处理后纺成丝的,如腈纶纤维,沥青纤维,聚丙烯腈(PAN)纤维等。 经过多年的发展,目前只有粘胶(纤维素)基纤维、沥青纤维和聚丙烯腈(PAN)纤维三种原料制备碳纤维工艺实现了工业化。 1,粘胶(纤维素)基碳纤维 用粘胶基碳纤维增强的耐烧蚀材料,可以制造火箭、导弹和航天飞机的鼻锥及头部的大面积烧蚀屏蔽材料、固体发动机喷管等,是解决宇航和导弹技术的关键材料。粘胶基碳纤维还可做飞机刹车片、汽车刹车片、放射性同位素能源盒,也可增强树脂做耐腐蚀泵体、叶片、管道、容器、催化剂骨架材料、导电线材及面发热体、密封材料以及医用吸附材料等。

虽然它是最早用于制取碳纤维的原丝,但由于粘胶纤维的理论总碳量仅44.5%,实际制造过程热解反应中,往往会因裂解不当,生成左旋葡萄糖等裂解产物而实际碳收率仅为30% 以下。所以粘胶(纤维素)基碳纤维的制备成本比较高,目前其产量已不足世界纤维总量的1%。但它作为航空飞行器中耐烧蚀材料有其独特的优点,由于含碱金属、碱土金属离子少,飞行过程中燃烧时产生的钠光弱,雷达不易发现,所以在军事工业方面还保留少量的生产。 2,沥青基碳纤维 1965年,日本群马大学的大谷杉郎研制成功了沥青基碳纤维。从此,沥青成为生产碳纤维的新原料,是目前碳纤维领域中仅次于PAN基的第二大原料路线。大谷杉郎开始用聚氯乙稀(PVC)在惰性气体保护下加热到400℃,然后将所制PVC 沥青进行熔融纺丝,之后在空气中加热到260℃进行不熔化处理,即预氧化,再经炭化等一系列后处理得到沥青基碳纤维。 目前,熔纺沥青多用煤焦油沥青、石油沥青或合成沥青。1970年,日本吴羽化学工业公司生产的通用级沥青基碳纤维上市,至今该公司仍在规模化生产。1975年,美国联合碳化物公司(Union Carbide Corporation)开始生产高性能中间相沥青基碳纤维“Thornel-P”,年产量237t。我国鞍山东亚精细化工有限公司于20世纪90年代初从美国阿石兰石油公司引进年产200t通用级沥青基碳纤维生产线,1995年已投产,同时还引进了年产45t活性碳纤维的生产装置。 3,聚丙烯腈(PAN)基碳纤维 PAN基碳纤维的炭化收率比粘胶纤维高,可达45%以上,而且因为生产流程,溶剂回收,三废处理等方面都比粘胶纤维简单,成本低,原料来源丰富,加上聚丙烯腈基碳纤维的力学性能,尤其是抗拉强度,抗拉模量等为三种碳纤维之首。所以是目前应用领域最广,产量也最大的一种碳纤维。PAN基碳纤维生产的流程图如图1所示。

沥青基碳纤维的研发及产业化_史景利 - 副本

沥青基碳纤维的研发及产业化 史景利,马 昌 (天津工业大学 材料学院,天津 300387) 摘 要:沥青基碳纤维是碳纤维的一个重要品种,但我国在沥青基碳纤维的研发和生产较国外还有很大差距。介绍了我国沥青基碳纤维研发和产业化现状,就其中的关键工艺(纺丝沥青调制和熔融纺丝)进行了综合分析。通用级沥青基碳纤维在国内已有一定的科研和生产基础,近期可望完成自主技术工业化装备的建立和生产;高性能沥青基碳纤维的研发虽然较为充分,但用于纺丝的中间相沥青的制备和连续长丝工艺的开发还要经过努力才能实现产业化,以摆脱美日的技术和产品的封锁。关键词:沥青基碳纤维;中间相沥青;工艺;研发;产业化 中图分类号: TQ342.742 文献标识码: A 文章编号: 1007-9815(2014)03-0007-08 Research and industrialization of pitch based carbon fiber SHI Jing-li, MA Chang (School of Material Science and Engineering, Tianjin Polytechnic University, Tianjin 300387 China)Abstract: Pitch based carbon fiber is one of important products of carbon fibers. However, the research and production of pitch based carbon fiber in our country are far behind these abroad. Research and industrialization of pitch based carbon fiber in China were introduced in the article. Some key processes, such as preparation and melt spinning, were overviewed. China has some experience on study and production of general purpose pitch based carbon fiber. It could be predicted that recently industrial facilities would be made and production would begin on the base of ourselves technology. Although high performance pitch based carbon fiber was studied deeply, the preparation of mesophase pitch for melt spinning and process for long continuous carbon fiber should be given great efforts to industrialize. The blockage of technology and products could be broken through.Key words: pitch based carbon fiber; mesophase pitch; process; research; industrialization V ol.39 No.3Jun. 2014 高科技纤维与应用 Hi-Tech Fiber & Application 第39卷 第3期2014年6月 定稿日期: 2014-06-16 作者简介: 史景利(1963-),男,河北新乐人,博士,教授,博士生导师,主要研究领域为沥青基碳纤维及其复合材料、高碳纤维是纤维状碳的总称,可以说包含从单壁碳纳米管到人们常说的碳纤维。纤维状的碳材料最早是在19世纪60年代前后制作和使用的,这与1860年前后灯泡的发明和改进相关联。英国人约瑟夫.斯旺(J.Swan )用碳丝做灯泡的灯丝于1878年成功;美国人爱迪生做同样工作,1879年第一盏灯泡亮了45 h (灯丝采用卷曲的碳丝和薄碳片)。后来在1890年出现了拉制的钨丝,纤维状碳的制作停止了。 现代工业意义上的碳纤维是1959年美国联合碳化公司以粘胶纤维(Viscose fiber )为原丝制成商品名为“Hyfil Thornel ”的纤维素基碳纤维。1961年日本的进藤昭南发明了聚丙烯腈(PAN )碳纤维,1962年东丽公司开始生产碳纤维,英国的W.瓦特改进了工艺(牵伸),使P A N 基碳纤维的性能大幅提高。1965年日本群马大学试制成功以沥青基为原料的通用级碳纤维,1970年工业化。1968年美国金刚砂公司研制出商品名为

全球碳纤维高端技术格局及行业前景

全球碳纤维高端技术格局及行业前景 2009-12-30 金融危机下,国内碳纤维生产商还有发展空间吗?答案是肯定的。虽然当前世界经济发展面临重重危机,但碳纤维的需求仍在升温。除了传统的航空航天领域外,汽车、风力涡轮叶片及压力容器等碳纤维新市场正在兴起。据相关部门预测,世界碳纤维需求每年将以大约13%的速度飞速增长,预期2009年聚丙烯腈(PAN)基碳纤维全球需求量将达5万吨,到2012年将达6万吨,到2018年需求量将达到10万吨。7大碳纤维制造商——东丽、东邦、三菱丽阳、SGL、Hexcel、Cytec和Zoltek,已宣布计划在未来3~5年扩产78%,总投资额为87970万欧元(13亿美元)。短期看来碳纤维会供不应求,但到2012年供应可能会超过需求。国际碳纤维市场发展迅速,需求量不断增长给我国碳纤维行业,提供了难得进一步发展的机遇。但我国碳纤维行业基础薄弱,产业发展需要技术、人才和资金的持续投入,而且其应用领域对产品品质的要求非常严格。客观地说生产企业应量力而行,整个行业也应发出明确的信息、引导企业正确投资,使我国碳纤维产业快速健康地发展。 ——日本生产商产能不断扩大 沥青基碳纤维在产业领域的需求也在增长,特别是在环境相关产业的开展引人注目,其市场规模约3000吨,预计到2012年将扩大到4000吨。沥青基碳纤维根据沥青的结晶状态,可分类为等方性和中间相两种,等方性耐热性和耐药品性、滑动性优异,中间相具有高强度、高模量等机械特性。除了大型的半导体晶片和太阳发电系统用硅基板制造炉用的需求急速增长以外,在PAN基碳纤维和CFRP的烧成炉,也作为必不可少的绝热材料使用。日本东丽工业有限公司、帝人股份有限公司,和三菱有限公司计划联手,大规模生产循环碳纤维,以促进高强轻质材料的回收利用。这3家企业共同掌握着全球碳纤维70%的市场份额。日本《化学经济》2008年3月临时增刊报道,碳纤维生产厂家相继增设生产能力。以PAN(聚丙烯腈)基碳纤维为例,除世界最大的东丽将在日、美、法3个基地增加生产线外,东邦特纳克斯也在日本和德国建设新的生产线。另外吴羽和日本石墨纤维这两家以煤炭沥青,和石油沥青为原料的沥青基碳纤维生产企业,也在2009年扩大产能。碳纤维企业正以能源问题和环境问题为契机,努力扩大市场需求。 碳纤维与金属相比,具有强度和模量、耐热性、导电性、耐磨性等优异特性,在体育休闲、一般产业、航空宇宙等领域广泛使用。PAN基碳纤维的世界需求估计约3万吨,以每年13%的速度,预期到2010年将增加到近5万吨。对于这种需求扩大,日本生产厂家从去年就提出了扩大产能计划。东丽2008年年初在日本本土提高了生产能力,并在2008年年底之前增强了在欧美的子公司的产能。另外东丽计划于2009年7月,设置加工性优异的特殊织物级的专用设备(1000吨/年),这次扩大产能的投资额约710亿日元,其目的是为了应对今后航空机和产业用的需求增加,使集团的生产能力在2010年年末前扩大到2.5万吨/年,将其市场占有率由现在的34%提高到38%。帝人集团的东邦特纳克斯投资107亿日元,于2008年4月在日本本土的产能增加约6成,在德国的子公司TTE也将于2009年8月扩大产能,其目标是强化收益能力。在碳纤维成形隔热材料领域市场占有率达50%的吴羽公司宣布,在2012年以前分阶段增加在中国的隔热材料设备,达产后将比现在产能扩大3倍左右,并将销售额增加1倍,约达到120亿日元。

沥青基碳纤维项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)

沥青基碳纤维项目可行性研究报告(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等) 版权归属:中国项目工程咨询网 https://www.360docs.net/doc/264167710.html,

《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《沥青基碳纤维项目可行性研究报告》主要是通过对沥青基碳纤维项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对沥青基碳纤维项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该沥青基碳纤维项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为沥青基碳纤维项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《沥青基碳纤维项目可行性研究报告》是确定建设沥青基碳纤维项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建沥青基碳纤维项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建沥青基碳纤维项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

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