2020车队个人工作总结6篇

2020车队个人工作总结6篇
2020车队个人工作总结6篇

车队个人1

公司车队工作总结

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益

而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车队个人工作总结2

吕梁公司车队前半年工作总结

20xx年的车队工作开展已有半年时间,在这大半年的工作当中,车队紧紧围绕“安全、高效、节约”的工作方针,同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓安全”指导思想,在领导的关心和大力支持下,经过全队人员的共同努力和单位各部门的积极配合,圆满地完成了各项工作任务,现对半年工作总结如下

一、重责任,保安全,争创一流业绩

我们始终强化安全意识,时刻把安全放在首位,严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》,严格执行车辆派遣、驾驶、停放、维修、加油、检查规定,认真落实各项安全措施,不酒后驾车,不违章驾驶,不带故障行车。

上半年车队加大安全学习力度,通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了安全例会并每月组织一次驾驶员安全驾驶的心得体会经验交流,确保车辆安全行驶。并做到了“三不”原则,不系安全带不起歩,不违章超车,不开英雄车,杜绝酒后开车等违章行为。认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行安全教育。严格执行车辆管理条例,按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审,相应做好车辆保险的购置工作,最大限度减少违章,确保上半年的良好安全形势得到延续,为力争全年安全无事故打下基础。

二、抓队伍,明纪律,提高服务水平

我们从完善落实《吕梁公司车队管理办法》、《驾驶员管理制度》及《驾驶员考核管理办法》入手,狠抓队伍建设,严肃工作纪律。对车辆的维修和油耗定期进行公布,车队管理公开化、透明化。在车辆有限、人员紧张的情况下,科学合理地安排车辆,检查用车,使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制,资料系统化、数据化。在车辆维修方面,采取有效措施,努力降低消耗,为单位节省车辆费用开支。截止到20xx年7月底,累计共开支170余万元,同比减少415%。

三、抓学习,强素质,树立良好形象

在有关领导的组织安排下,与相关部门进行友好互动,相互学习各自车队的管理经验,以提升车队管理质量,并取得了良好效果。不定期召开驾驶员安全讲座,组织观看新的安全宣传片,巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识,并强化消化吸收,在提高自身驾驶业务水平的基础上,进一步增强驾驶员安全意识。督促驾驶员在工作之余,挤时间自学,学习维修技术,学习驾驶方法和行车经验,增长知识,开阔眼界,提高自身的素质。总之,半年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有作用,全面服务吕梁公司,同时我们计划下半年将从以下几方面继续开展工作

第一、继续坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六条禁令,将节约开支进行到底;第二、为了方便对车辆和驾驶员进行管理,车队工作将于下半年全部采用智能化管理;第三、继续强化安全教育,做好安全教育培训,提高司机安全防范意识。

车队个人工作总结3

公司车队年终工作总结及来年计划

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识

教育。现将公司车队年终工作总结如下

一.安全

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下

坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违

章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题

由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

车队年终总结

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏

路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意

公司车队工作总结

车队个人工作总结4

车队工作总结范文

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一.安全车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

公司车队工作总结

车队个人工作总结5

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,

自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。一.安全车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。根据车辆使用调配情况,制定了F版交通安全程序及作业文件。根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任

务。加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车

辆调配,并按照派车单路线行驶。注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。三.问题由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

车队个人工作总结6

时光荏苒,岁月如梭,转眼间XX年即将与我们挥手告别。XX年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。二、工作方面在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了XX年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题与未来展望虽然

在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。XX 年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力

下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

2020年公司车队年终工作总结5篇.doc

2020年公司车队年终工作 总结5篇

公司车队工作总结应该怎么写?作为车队司机,一定要把交通安全放在首位,严格遵守交通规则,做好车辆的日常保养工作,下面整理2020年公司车队年终工作总结5篇,欢迎阅读。 公司车队工作总结1 2020年我们在上级部门的正确领导下,在全体干部职工的辛勤努力下,物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,积极推行HSE 管理体系,强化责任落实、注重细节管理,推进“我要安全”主题活动,严格执行各项安全规章制度,加大隐患排查和治理力度,安全工作紧密围绕生产经营实际,通过开展“党员安全责任区”、“安全生产月”、“安全知识竞赛”等活动,强力推进“七想七不干”和“千分制考核”,有效增强了全员安全生产意识,全年实现周转量1200万吨公里,货运量11万吨,安全行驶里程98.5万公里,全年安全生产无事故,实现了全年安全工作目标,夯实了20__年物流公司安全发展的根基。现将20__年的安全工作总结汇报如下: 一、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。 安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱,为切实提升车队驾驶员的安全意识,根据安全工作的新形势,新情况,进一步加强了HSE管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:进行了以货车驾驶技巧和新交规为主的试卷答题,突出实用性和趣味性,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记试题知识要点,转而提高安全驾驶的能力。 在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,如:6.2中石油大连石化厂油罐爆炸,11.22中石油青岛输油管道泄漏爆炸等重大事件,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。 定期组织驾驶员观看“车祸警示录”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。

公司运输车队年终总结

公司运输车队年终总结 xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

运输车队2014年度工作总结 公司领导: 一年即将过去,回顾以前的工作,我以为很有必要对今年工作做一个总结,同时对明年的工作做个计划安排。 今年以来,车队所有人员能够严格按照集团公司和弥勒公司相关政策、规定执行,带领车队人员做好各项工作,严守自律,能够2人自己岗位为己任,遵守岗位责任制,把每一项岗位任务落实到实处,认真学习业知识,做好服务工作。 一、在管理上所做的工作 (一)加大力度建立,健全各种记录台帐,消除安全隐患。 对人车而言,所做工作种类繁多,其中包含1、《驾驶证》 2、《驾驶员身体条件回执单》 3、《道路运输从业资质证》 4、《准驾证》 5、《安全学习卡》 6、《行车证》 7、《道路运输证》 8、《保险单》9、《班线行政许可证明》10、《车辆技术等级评定二级维护》11、《车辆班线承包合作经营合同》12、《驾驶员安全责任书》13、《驾驶员从业人员培训安全教育台帐》 14、《违法、违章记录台帐》15、《驾驶员违法、违章约谈记录台帐》16、《车队每周管理人员学习台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》17、《车队每月隐患排查台帐》18、《车队每 周隐患排查台帐》19、《旅游包车记录台帐》20、《gps监控记录台帐》21、《云gyl037号旅游车包车记录台帐》等21类各种台帐的建立。就人、车相关台帐而言,审验时限等等不一,每年在台帐上的记录就不下一万多条,还不算其他记录,

要保证在有效时限内记录在帐,又要确保所有人、车基本台帐让其不能超期、失效,无形中加大了工作难度,体现出此岗位的责任是有多么重要,同时这也是在管理上存在的安全隐患的重点排查对象,针对此情况,车队通过每周、每月组织所有人员不定时进行安全隐患排查和针对性重点排查,及时消除在安全管理上存在的安全隐患。 (二)加强gps动态监控管理,预防道路交通事故发生。 1、依照国家政策,严格执行gps监控的各种管理制度,加强车辆动态监管有 效地控制车辆超重行驶,违反规定途中上、下旅客,不按规定线路行驶窜线经营等违法行为,特别是对旅游包车的动态监管。 2、加强gps终端设备的维修工作,发现问题及时处理,及时拆装、送修,对 不能解决的问题及时上报,确保gps在线车达到规定要求。 3、针对各条班线情况,对事故多发地段进行重点监控,制定事故重点国栏、 措施,及时发送短信提醒。 4、针对气候变化情况,特别是雨、雾天气,编辑相关短信,进行针对性的短 信发送,预防道路交通事故发生。 (三)加强对从业人员的安全学习教育力度,从思想上引起重视,预防道路交通事故发生。 1、依照集团公司对从业人员学习的制度要求,结合弥勒分公司所属车辆各班 线情况的不同,每月定期组织从业人员进行安全学习。 2、弥勒公分所属客运车辆总共215辆,其中包含51辆出租车。班共20条, 含跨县、医、乡、班线。具体为:弥勒至**(33辆)、至开远(16辆)、至虹溪(10辆)、至沙田(10辆)、至罗平(1辆)、至平远街(1辆)、至曲靖(1辆)、至丘北(2辆)、至石林(1辆)、至盘溪(4辆)、至个旧(2辆)、至蒙自(3辆)、至东山(4辆)、至巡检司(5辆)、至江边、至角落沼(1辆)、至西二(1辆)、至西一(19辆)、至东风(34辆)自用旅游车(1辆)。 3、安全学习时间:每月5日、3日30辆车,班线从业驾驶人进行安全学习, 由于东风班线驾驶员及车辆在发班时间上的问题,风东客运站、新瓦房客运站西站车辆驾驶员难以同时集中,针对此问题,车队采取因地制宜上门进行安全学习,确保北东班线从业人业参学率达100%。每月20日组织跨县及相关区、乡班线从业人 员进行安全学习。每月25日组织出租车从业人员进行安全学习。 4、学习方式上,采取多种、多样方式进行安全学习。特别是今年8月分集团 公司配备了多媒体投影设备,为安全 学习教育方式有了多样化,从而从视角感观上,实际案例上起到了警示作用。 具体内容为1、昆交通(2014)253号文件通知33份 2、《反染安检工作职责》215份 3、《运政提示》215份

个人年终工作总结六篇

个人年终工作总结六篇 个人年终 1 马蹄声声渐远去,又是一年岁末到。 回顾今年的团购工作,在这里首先要感谢公司各级领导以及团购部的伙伴们,在你们的支持与鼓励下,我的团购工作取得了一些成绩。其次,要对公司采购.财务,电脑课等协作部门的同仁们表示我衷心的谢意,是你们的支持,让我在开发客户的过程中有了坚实的后盾,圆满完成一次次的客户销售工作。 回顾一年来的销售工作,有汗水,也有快乐。万得福是个大家庭,作为其中的一份子,我也努力的发挥着自己的光和热。虽然对公业务大环境随着国家环境在变化,原来各级专业厂的经费预算在不同程度的下调,影响到了一些客户的需求量。 但作为一个团购人员应该认清大势,顺势而为,在困境中调整自己的开发策略,从一对一的产品销售调整为站在专业厂的角度为其提供服务。以公司客户东风汽车公司热电厂为例,原来的业务模式是事先落实每一个职工的具体需求,然后再汇总.报批.备货,最后将物资送到其指定仓储地点。 虽然完成了销售,但也消耗了超市大量人力物力。为此,针对他们职工的具体需求,经与厂领导沟通协商,在公司财务.电脑课等部门同仁的大力支持下,建立了东风热电厂与超市终端的金融互联,这样既方便了职工需求,同时也降低了超市的销售费用。虽然环境在变,但人的衣食住行不会就此改变,这是我们超市的安身之本,也是每一个团购人员的动力之源。 为此,针对明年的工作计划,我的信念是适应新环境,开发新策略,用心面对每一位客户的需求,为万得福大家庭做出自己的贡献。具体而言,首先在已有的客户基础上,勤加拜访多做领导工作,稳固客户需求;其次针对已有的长期业务关系,适应环境建立与之的金融互联,满足他们的多样性需求;再次积极开发各级事业单位,超市生活范围内的学校等单位。个人年终 2 时光如梭,转眼间在工厂车间的日子已一年有余。一年里,我学到了很多,从前的少不经事,而今成长成了一个有理想有壮志的青年。在车间的日子里,我真切地体会到了公司领导坚持“以人为本,关爱员工”的理念,也耳濡目染了公司领导“千磨万击还坚劲”的气魄。在对你们肃然起敬的同时,我相信一年里我所有的艰辛和汗水都是值得的,我为能成为你们

车队年终工作总结10篇

车队年终工作总结10篇 车队年终工作总结10篇 光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,为此要做好工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的车队年终工作总结10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。 车队年终工作总结篇 1 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管

理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

公司小车队的工作总结

公司小车队的工作总结 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。xx年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准

公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。 2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。 3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。 4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。 5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

2020年医院车队个人工作总结

医院车队个人工作总结 XX年即将过去。回顾这一年的工作,在院领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体人员的共同努力下,我们顺利的完成了医院和领导交办的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的如下: 一、政治思想方面 在医院的统一安排和指导下,认真学习各项规章,明确我们在一年内各阶段的中心工作。努力做到在思想上、认识上同医院经营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。深刻领会党的十九大报告精神,就是要在实际工作中,将报告精神融入思想,化为实践,贯穿于工作的各个方面。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。加强政治学习,特别对与医疗安全有关的法律法规的学习,强化行车安全意识;加强与病号的沟通,促进和谐医患关系。在“以病人为中心”指导思想的精神下,全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务,努力打造医院一流服务窗口。

二、工作方面 在本岗位上,能按照医院的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为车队长,还兼职保卫工作。除保证正常出车外,还要做好医院的安全保卫、、车辆的停放、报刊的发放等工作,积极参加医院的各项义务劳动。为降低成本,在日常的行车、保养、节能降耗等方面做了积极的工作。不论驾驶何种车辆,在哪里开车,始终坚持出车前仔细检查,行车时思想集中,以防止意外事件的发生,避免单位不必要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆当作自己的亲密战友,只有经常地悉心爱护它,它才会帮助你完成各项任务。 在实际工作中,我不仅仅从个人的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等位置。稍有空闲,便潜心学习各种法规,做到安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。在工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导们的

个人工作总结六篇

个人工作总结六篇 个人工作总结六篇 总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是精心整理的个人工作总结6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。 个人工作总结篇1 回顾过去的一年,我部在酒店领导关心下,各部门的配合下,我们在加强酒店的安全防范管理,完善种类制度,安全巡逻检查、创服务品牌、组织学习等做了一定的工作。 一、进一步健全和完善安全防范体系 1.组织落实 自从5月10日接手保安部以来,根据酒店治安、消防的需要,建立了防火委员会。现人员有变动,重新调整了防火委员会,总经理担任防火委员会主任,副总经理担任副主任,各部门经理任委员。按照“谁主管,谁负责”的原则,落实了三级安全管理目标责任书。 2.制度落实 为了确保酒店的安全,我们从酒店的实际情况出发,建立了一套安全防范的制度,使治安消防安全工作真真做到有章可循、有据可依。

为此我们建立了火警火灾处置预案、各重点部位岗位责任制、大门岗职责、巡逻岗位职责、停车场岗位职责、突发事件保卫工作程序、消防重点部位档案等。同时落实了公安局、派出所规定的客人资料登记制度,做到认真登记,及时上传。 3.宣传教育落实 为了使消防、安全工作深入人心,增强员工的消防安全意识,我们采取有计划多形式地对员工进行消防安全的宣传、教育、培训,今年以来我部共培训员工怎么样使用灭火机150人次,消防安全知识考试170人次,观看消防安全影像资料140人次,同时将消防安全常识发放到各部门、租赁单位进行宣传。使员工懂得防止火灾的基本措施和扑救火灾的基本方法,提高预防火灾的警惕性。 二、落实安全检查,确保酒店安全。 为了使消防安全工作落实到实处,我们贯彻落实酒店总经理、我部门每周一、三、五每次晨会强调安全防范的指示精神,布置安全防范的内容,加强安全检查。针对二楼餐厅装修的施工场地,时间长,任务重,我们落实重点防范,加强巡逻检查次数,在装修有几个月中我们派保安专人现场进行监护,同时落实动火审批制度,做到不审批不准动火,没有操作证,不准动火,真正地把安全工作落实到实处。 接手以来,落实安全巡逻检查200余次,每半月组织安全大检查4次,同时安全检查发现不安全因素13起等情况。针对查出来的问题,我们都已下达了整改通知书,责令其限期整改,除部分灭火器未年审外,其余均整改完毕。

车队队长个人工作总结

车队队长个人工作总结 车队队长负责保障公司领导及各部门公务用车,并做好公务用车的登记、调拨工作,做到记录正确,派车及时,还要注意车队的安全问题,今天给大家找来了车队队长个人工作总结,希望能够帮助到大家。 车队队长个人工作总结篇一在即将步入20xx 年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx 年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。 一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。 一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。 当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,自己首先学习了江总书记对党的三个代表的论述,使自

己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。 二是学习了党的十六届四中全会精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。 三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了求生存、图发展的紧迫感和责任感。 四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用经济方法,管理经济的实际能力。 五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处两个条例知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2 名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。 二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。 20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合

公司车队工作总结

公司车队工作总结 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以

单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作打算 我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。 公司车队工作总结 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

有关年度考核个人工作总结汇总6篇

有关年度考核个人工作总结汇总6篇 有关年度考核个人工作总结汇总6篇 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它是增长才干的一种好办法,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。总结一般是怎么写的呢?下面是为大家收集的年度考核个人工作总结6篇,希望能够帮助到大家。 年度考核个人工作总结篇1 时间过得飞快,转眼间来这个项目已经半年多了,虽然先后在合肥和深圳做过两个项目,有过一些经验,但在这个项目领导给了我更重要的工作和更重的担子,在感谢领导信任的同时,我也感觉肩上的担子更重,更不能辜负了领导的信任。 在这个项目,我负责的是整个现场木方模板和一切零星材料的验收和管理,担任这方面的组长,这就要求我除了把自己负责的区域管理好外,还要对整个现场的材料进行监督,管理,必须把方方面面得事情都做好,尽力不给领导的工作带来困难。 我是在这个项目开工以后来的,起初来的时候一切并不是十分顺利,摸不着头绪,而且很多材料员都是新手,我验收完自己的材料后,会抽出空子手把手的把经验和验收流程教给他们,渐渐的他们也学会了很多,工作都变得顺手起来。 工程材料是工程成本的重要核心,我觉得作为一名合格的材料的管理者,在验收时做到认真负责,耐心仔细,更要在材料到场后,监

督材料的码放和使用情况,严禁分包员工随意堆放材料,严禁乱切,乱锯,乱扔得浪费行为发生,,对于随意码放或者浪费材料的做法要及时给予纠正或处罚。尽可能的做到材料的少浪费,甚至于零浪费,以节约工程成本。 在这半年中,虽然工作很辛苦,也时常会和一些供方发生口角,甚至误会,但是我的工作也得到了领导的充分肯定,我认为只要能把材料的质量提上去,能为公司节约成本,发生点不愉快都是很正常的。 最后再次感谢领导的信任,仔细回顾一下,在我的工作中,也有一些不足的地方,比如做事缺乏耐心,偶尔会发点脾气,这些在今后的工作中,我一定会虚心改正,争取这类事情不再发生。 年度考核个人工作总结篇2 在本年度的工作当中,在护士长和科主任的正确领导下,认真学习党的精神,工作中坚持“以病人为中心”的临床服务理念,认真做好各项医疗护理工作,较好的完成了各项工作任务。现将本年度个人工作情况总结汇报如下: 一、思想政治方面。 能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过早会、报纸、网络积极学习政治理论,遵纪守法,爱岗敬业,积极拥护医院以及手术室的各项方针政策和规章制度,一切以病人为中心,严格以一名优秀护士的标准要求自己,坚持以医疗服务质量为核心,以病人的满意度为标准,牢固树立团队合作精神。 二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质。

车队个人工作总结【5篇】

车队个人工作总结【5篇】 车队个人工作总结【5篇】 漫漫人生长路就是永恒充满挑战的,忙碌的人生,如歌的岁月,构成了人生出色的篇章。以下是 WTT精心收集整理的车队工作总结,下面WTT就和大家分享,来欣赏一下吧。车队工作总结1 在公司领导班子的带领下,紧紧环绕物流年度工作思路开展工作,落实了目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量仓储成本运输成本等,在考虑需求数量采购时间供应商的供货期到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够持续进行以及销售交货的及时和完好率。 一运输主要工作如下: 1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式: (1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较廉价;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。 (3)针对产成品,若是本地客户,因为惟独本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备,我们惟独通过谈判,获得折扣,节省支出。 2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时____,节省仓储费用。 (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时____,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。 3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。 二运输方案分析总结

2020年终个人工作总结6篇

2020年终个人工作总结6篇 2020年终个人工作总结篇一: 一年以来,在办公室各位主任的领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告如下: 走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,15年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下: 一、一年来的工作表现 (一)强化形象,提高自身素质。为做好督查工作,我所坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合部门的工作最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办

公室学习资料传阅或为各部门校稿的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在文字材料上有所提高。 (二)严于律已,做好个人工作计划,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于机关形象的事不做,不利于机关形象的话不说,积极维护机关的良好形象。 (三)强化职能,做好服务工作。工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。所里人手少,工作量大,这就需要我们全体人员团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我们都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。 (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。

车队个人工作总结6篇

车队个人工作总结6篇 车队个人工作总结6篇 充实的工作生活一不留神就过去了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,我们要做好回顾和梳理,写好工作总结哦。我们该怎么去写工作总结呢?下面是精心整理的车队个人工作总结6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。 车队个人工作总结篇1 车队工作总结范文 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。 一. 安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用

车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7. 07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 公司车队工作总结 车队个人工作总结篇2 时光荏苒,岁月如梭,转眼间XX年即将与我们挥手告别。XX年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:一、思想政治方面在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综

公司车队年终工作总结及来年计划

公司车队年终工作总结及来年计划 车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下: 一.安全: 车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下: 2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全 4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。 驾驶,保证休息,确保安全行车。 6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。 7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

2020车队个人工作总结6篇

车队个人1 公司车队工作总结 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益

而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

关于个人思想工作总结集锦6篇—最新范文

关于个人思想工作总结集锦6篇 难忘的工作生活已经告一段落了,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!是时候抽出时间写写工作总结了。那么如何把工作总结写出新花样呢?以下是精心整理的个人思想工作总结6篇,希望能够帮助到大家。 个人思想工作总结篇1 尊敬的xx公司领导: XX年从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了XX年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告如下: 一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。 完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。XX为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。 二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设 车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩

车队年终工作总结9篇

车队年终工作总结9篇 车队年终工作总结9篇 总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们来为自己写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是帮大家整理的车队年终工作总结9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。 车队年终工作总结篇1 尊敬的各位领导,各位同事: 大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况: 1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。 在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。20xx年,小车队会继续完善公司车辆管理

制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。 根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作: 1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。 2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。 3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

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