天津大爆炸心得体会

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天津大爆炸心得体会

篇一：4.26爆炸事故心得体会

关于“延安炼油厂4.26爆炸事故”的

心得体会

近日，我工段组织学习了延安炼油厂4、26爆炸事故报告并开展了事故大讨论，我们了解到事故发生经过：20XX年4月11日，延安炼油厂开始检修，将液化气分装置产生的戊烷油储存在溶剂油罐区常温常压内浮顶g9518内，当发现

g9518外壁上有大量水珠凝结，经汇报批准将g9518自压向g9517，此后g9518外壁挂霜挂水现象消失。又针对g9518、g9517页面过高，经商议，决定向次品油罐g9532转存戊烷油，当时g9532温度保持在53.04℃，当沸点在9.8℃到36℃的戊烷油进入温度较高的g9532后发生突沸气化，罐内气压骤然大幅度升高，26日0时23分随着一声巨响，发生爆炸，爆炸引起整个油气扩散区燃烧，并导致g9532化学爆炸，并将g9531引燃，事故造成三人不同程度烧伤，现场设备设施不同程度毁损，经济损失严重。

经事故调查组现场勘查、技术鉴定、现场取证和综合分析论证，将此次爆炸事故确定为一起生产安全责任事故。并针对我厂在生产过程中重生产轻安全、制度不健全、管理不严格、培训部到位等突出问题，提出了6条事故防范措施建议，以有效防范类似事故的发生，进一步加强安全生产工作。

安全生产，人人有责。我想这不仅仅是一句口号，更是一种

责任，是对生命的尊重。对企业而言，安全是发展的生命线，而对个人来说，安全是全家人的幸福。如果我们都把责任当成一种习惯去守护生命，绝大多数事故都可以避免。

作为110KV变电站的一名职工，变电站的工作重要性是不言而喻的，确保设备正常平稳运行是工作职责所在，确保每一次操作安全，不能有任何的疏忽大意和侥幸心理，要有高度的责任心和使命感，认真对待每一项工作。今后我要做到以下几点：

一、深刻学习各项安全管理制度，尤其是电业理论方面的知识要熟悉。

二、深入学习《电气工作安全作业规程》及相关的电气知识，严格按操作规程安全操作，确保每次操作是十分安全的，保障设备和人身安全。

三、提高工作责任心，多巡检，及时发现设备缺陷；用科学手段和现有的仪器及时发现设备和线路隐患，提前采取

预防措施，将事故消灭在萌芽状态。

四、积极参加车间及厂组织的职工教育培训，提高自身的安全防范能力和应急能力。

五、积极参加相关的事故演练，不断提高自身技能素质，认真钻研，不断对自己提出更高的要求，使自己成为一名技术过硬的电工。

二0一四年六月十日

篇二：天津爆炸事件感想

天津爆炸事件感想（一）

这两天都在关注天津爆炸的灾难事件，上各种各样的消息很多，谈得最多的是消防员的牺牲和中国消防制度的缺陷。

这次灾难，个人觉得，上说的消防职业化真的很有必要。我们了解到，牺牲的消防员最小的才18岁。根据中国的兵

役制度，年满18岁才可以去服兵役，那么，18岁牺牲的消

防员就只是一个新兵。我自己当过兵，新兵在12月份入伍，首先要进行队列训练，队列训练就是最基本的齐步走和跑步走，光是这个队列训练，没有一个月时间，是很难让那么多人步调一致，整齐划一的。再说说新兵的内务训练，内务训练说简单明了一点，就是大家看到的，当兵的被子叠得像一个豆腐块一样的，要把一坨棉花弄得有线条有直角，其实这不是一件容易的事，这都是要花很多时间来训练的，被子叠成豆腐块只是内务训练的一个例子，内务训练还包括其他的

很多东西，就不说了。还有体能训练，就算是现在的农村小伙子，也没有干什么体力劳动，体能都是相当的差，当兵体能训练是必不可少。光是上面这样入伍训练，就是三个月的时间。一个新兵在12月中旬入伍，在3月初结束新兵训练。结束新兵训练到救火牺牲，半年时间都没有！在这半年时间内，不可能天天都救火，接触到的只是一些理论上的东西，这可能是他的第一次救火任务，就永远的回不来了！

两年的义务兵制度，可能刚刚有了一点救火的经验就退伍了，又是新的一批啥都不懂的新兵。现在部队有士官，士官就是两年义务兵满，继续留队的人。从这次爆炸事件来看，消防职业化确实很有必要，不说全部消防员都职业化，一干就是一辈子，至少要大量的增加部队的士官数量，让这些有经验的士官去救火，才能够更安全更高效！但是，不得不说，部队也有黑暗的地方，想要转成士官继续留队，还得看你有没有关系，有关系才能留队。现在一个士官的待遇，远比你一个做普工的待遇好得多，所以，没关系你很难留队做士官！

悲剧已经发生了，牺牲了的生命再也回不来，就算是给了他们烈士或者英雄的荣誉，就算是给家属捐再多的款，他们还是走了！如果他们的走能够促进消防制度的改革，不再让以后的战友流更多的血，白白的送命，你们就安心的走吧！战友，一路走好！！

天津爆炸事件感想（二）

面对火灾、爆炸等突发灾难，消防员们因职责所系第一时间冒着险情冲上去，他们也因而被称作"世界上最帅的逆

行者们".在此次的救援中，各路救援队伍的英勇和大爱让人动容，尤其是消防战士在周边百姓"逃亡"路上逆行奔赴火场的场面更是让人感佩。但是我们也随之听到了噩耗，12名消防官兵牺牲，还有失联者，如此让人心痛的牺牲也提醒相关部门，对于如此巨量的危险品火场的救援，首要的任务是疏散人员，然后由相关业内专家评估爆炸危险等级，再根据实际情况制定灭火方案才是上策。如果冒然进入火场，在不了解可燃物稳定性以及破坏力的情况下，极有可能会造成消防人员的极大伤亡，因为这种火情不同于一般的火灾现场，可燃物一般都是没有什么爆炸可能的塑料、化纤、木头等物品，所以此次消防官兵伤亡的惨痛结果也提醒我们，对于危险化学品的火场救援，必须有专业队伍做好充分准备才能实施，好在，我们已经看到国家相关部门已经指派防化团到达现场，处置工作正在进行。事故已然发生，追责是必须，但责任追究之后，更重要的是吸取教训，因为相关事故的责任追究还没有提上日程，所以无法置评对与错，但仅从这次事故的三个画面，笔者还是觉得，反思并汲取这次事故的教训，用制度来规避此类风险，或许是对逝者和伤者最好的安慰天津爆炸事件感想（三）

想必大家今天一起来看到最多的消息就是天津塘沽集

天津大爆炸事件真相

天津事件真相楼主：华人之天时间：2015-08-15 16:54:00 点击：17101 回复： 169 阅读设置我是搞化工的，这类的大型石化码头我还是经常去的，我来说说我的意见。首先，仓库公司会有自己的专职消防队，有灭火器材和先进的消防车。出现火灾第一时间到现场灭火的是他们。其次，石化港区一般会配置2—3个消防中队，他们非常熟悉各个仓库的地理位置，出现火情能第一时间赶到事发现场。到现场以后消防员会询问仓库人员危险品的存放情况，侦察火情，制定灭火方案，同时做一些场外工作。第三，这个仓库属于一块填海出来的飞地，用来做化工品中转仓库。什么意思呢？这个仓库不是用于长期固定存放某个化学品的。而是用来卸货，拆货，装货，同时存放化学品。由于周转时间太快，上午到得货物，下午就已经拉走了，晚上再来一批。

所以，消防员是无法明确知道，哪个集装箱是不能浇水的。很可能知道的仓库管理员已经进去救活了。消防员进入火场，一般是先开始在外围浇水降温，让火场周围的可燃物不至于发生燃烧爆炸。第四，很多人一直纠结消防员该不该洒水这个鸟问题。什么电石啦，硝酸甲遇水会起火啦。你们想想，如果生产这些产品的企业把这些危险品包裹的严严实实，这些玩意怎么会遇到水呢？这些东西本来应该严严实实的密封在集装箱里面的，怎么就会起火了呢？很显然是生产企业或者是仓库方面的疏漏，包装不严，或者储藏不当，让这些玩意阴燃，起火。由于仓库同时还放有液态危险品（甲苯，二氯甲烷，TDI等），跟上面这些玩意混合以后，浇不浇水都没什么卵用了，一个是超强氧化剂，一个是易燃易爆品。神仙也阻止不了了。我的看法，仓库和监管负有绝对责任。我们的消防战士不是傻瓜，现在中队指导员基本都是高学历的专业人才。我是211院校化工专业毕业的本科生，我的两位同学现在在深圳当指导员，他们都是在一线救火的战士，他们真的是最可爱的一群人。

天津812爆炸的化学物质

天津8.12爆炸的化学物质 “发生这样大的爆炸事故，令人痛心，向遇难者哀悼” 高三化学组搜集整理 8月12日晚11时20分左右，天津滨海新区发生爆炸，事发地点为天津港国际物流中心区域内瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库。 8月15日上午10时，滨海爆炸事故第四次新闻发布会上，天津市安监局副局长高怀友首次披露了目前调查到的事发核心现场危化品种类。据媒体记述现场口读信息，装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠、硝酸钾、烧碱，硫化碱、硅化钙、三氯乙烯、氯碘酸等。运抵区的危险化学品可能有环己胺、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、四六二硝基邻仲丁基苯酚等。另外瑞海公司最近一个月出口量比较大的危险品有硫化钠、硫氰化钠、氯酸钠、钙、镁、钠，硝化纤维素、硝酸钙、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠等。（1）钾、钠以及钙、镁等活泼金属元素的化学性质大家都有一定了解了，遇水生成氢气，有一定的燃烧性。灭火剂：干粉、干砂、干石粉。（2）氯酸钠NaClO3，为强氧化剂，有毒；高温分解，遇有机物、还原剂及硫、磷等易燃物可燃；燃烧产生有毒氯化物烟雾。灭火剂：水。（3）烧碱即氢氧化钠NaOH，强碱，能够腐蚀一些金属（如铝）生成易燃的氢气。溶于水中会放出大量的热量，可能点燃易燃物（如有机溶剂）。灭火剂：水、砂土。（4）经仔细聆听现场录像，硫化碱实为媒体误记，不是硫化碱即硫化钠Na2S，而是硫化钾（不过两者化学性质类似）。硫化钾K2S，强碱，无水物为自燃物品，粉尘易在空气中自燃。一般用五水硫化钾化合物，但迅速加热仍可能发生爆炸。灭火剂：水、砂土。（5）硅化钙CaSi2，遇水自燃，具腐蚀性、刺激性，灭火剂：二氧化碳,干粉,泡沫。（6）三氯乙烯C2HCl3，是工业常用溶剂，有毒性，遇到明火、高热能燃烧爆炸，加热或高温时可与氧反应生成剧毒的光气和氯化氢，闪点90℃。灭火剂：水、泡沫、二氧化碳、砂土。（7）这里媒体漏了一个“漆料”，一般具有可燃性。最后提到的的氯碘酸则没有独立存在，一般为氯碘酸铵。（8）环己胺C6H13N，易燃液体，蒸气与空气混合可爆，具强腐蚀性，有毒。灭火剂：干粉、干砂、二氧化碳、泡沫、1211灭火剂（9）经仔细聆听现场录像，这里媒体漏了一个三乙基铝C6H15Al，液体，遇空气即自燃，容器需充有惰性气体包装。灭火剂：干砂、干粉、石粉覆盖（10）二甲基二硫C2H6S2，可燃液体，遇明火、高温易燃或分解，有恶臭。蒸气与空气混合可爆，闪点24℃。灭火剂：干粉、干砂、二氧化碳、泡沫、1211灭火剂

天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故背后的“安评隐患”

天津港“8.12”特别重大火灾爆炸事故背后的“安评”隐患在连续3场天津爆炸事故新闻发布会上，“安全评价报告到底何时能公开”的问题持续被多位记者问起。15日上午，天津市安监局副局长高怀友回应：因为港口企业的危险化学品安全生产许可是由交通运输部门发放，昨天征求了交通部门的意见，交通部门认为，对安评报告是否公开没有强制性要求，安评报告在不涉及商业秘密、国家秘密时，可以公开。所谓“安全评价报告”并非事故调查报告，是由第三方机构为企业作出评价，唯有安全评价报告通过安监部门审核后才可获取建设许可证。与环保法中明确列明环境影响评价的信息需要对公众完全公开不同，安全评价信息的公开至今仍相当落后。这也使得类似的化工企业在遭遇安全生产事故时，媒体与公众很难获得更为重要的安全评价信息。与涉事企业安评报告始终未公开形成对比的是，为该企业提供安评服务的公司，曾因信息公开方面表现出色而被国家安监总局点名表扬。

一位资深化工从业人员表示，类似于PX等重大化工企业的安全事故，安评甚至要比环评更加重要，但无论是行业内还是法律管理上，安评的关注度都还赶不上环评，并且“走形式是安评领域普遍存在的问题”。中滨海盛曾因信息公开被表扬为瑞海公司提供安评服务的机构，是一家名为天津中滨海盛卫生安全评价监测有限公司（下称中滨海盛）。其官方网站信息显示，该公司具有一定官方背景，系原天津市海橡安全科技发展有限公司和公安部天津消防研究所共同组建成立。公司具有国家安全评价机构甲级资质，并且是安全生产标准化咨询及评审推荐单位。并曾接受天津市安监局委托，完成了《天津市危化品生产企业安全管理制度编制纲要》等行业规则的起草。中滨海盛官方网站“项目公示”一栏中第一个项目即与海瑞国际有关，系《天津东疆保税港区瑞海国际物流跃进路堆场改造工程职业病危害控制效果评价报告书网上公开信息表》，但是公司网站中并没有针对堆场改造工程项目本身的安全评价信息。然而，即使是在这份关于该项目职业病危害的网上信息公开表中，也只是简单介绍了堆场改造工程的项目内容，即“在现有设施的基础上把物流堆场改造成为一个危险化学品集装箱堆场”，

天津大爆炸心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除天津大爆炸心得体会篇一：4.26爆炸事故心得体会关于“延安炼油厂4.26爆炸事故”的心得体会近日，我工段组织学习了延安炼油厂4、26爆炸事故报告并开展了事故大讨论，我们了解到事故发生经过：20XX年4月11日，延安炼油厂开始检修，将液化气分装置产生的戊烷油储存在溶剂油罐区常温常压内浮顶g9518内，当发现 g9518外壁上有大量水珠凝结，经汇报批准将g9518自压向g9517，此后g9518外壁挂霜挂水现象消失。又针对g9518、g9517页面过高，经商议，决定向次品油罐g9532转存戊烷油，当时g9532温度保持在53.04℃，当沸点在9.8℃到36℃的戊烷油进入温度较高的g9532后发生突沸气化，罐内气压骤然大幅度升高，26日0时23分随着一声巨响，发生爆炸，爆炸引起整个油气扩散区燃烧，并导致g9532化学爆炸，并将g9531引燃，事故造成三人不同程度烧伤，现场设备设施不同程度毁损，经济损失严重。

经事故调查组现场勘查、技术鉴定、现场取证和综合分析论证，将此次爆炸事故确定为一起生产安全责任事故。并针对我厂在生产过程中重生产轻安全、制度不健全、管理不严格、培训部到位等突出问题，提出了6条事故防范措施建议，以有效防范类似事故的发生，进一步加强安全生产工作。安全生产，人人有责。我想这不仅仅是一句口号，更是一种责任，是对生命的尊重。对企业而言，安全是发展的生命线，而对个人来说，安全是全家人的幸福。如果我们都把责任当成一种习惯去守护生命，绝大多数事故都可以避免。作为110KV变电站的一名职工，变电站的工作重要性是不言而喻的，确保设备正常平稳运行是工作职责所在，确保每一次操作安全，不能有任何的疏忽大意和侥幸心理，要有高度的责任心和使命感，认真对待每一项工作。今后我要做到以下几点：一、深刻学习各项安全管理制度，尤其是电业理论方面的知识要熟悉。二、深入学习《电气工作安全作业规程》及相关的电气知识，严格按操作规程安全操作，确保每次操作是十分安全的，保障设备和人身安全。三、提高工作责任心，多巡检，及时发现设备缺陷；用科学手段和现有的仪器及时发现设备和线路隐患，提前采取

天津爆炸核心区现状。。。

天津爆炸核心区现状。。。距离天津港“8·12”爆炸事故已过去一个半月有余。9月27日，媒体从滨海新区二届人大第15次常委会议上获悉，目前，天津港“8·12”爆炸事故的现场市容恢复及受灾群众赔偿补偿正有序推进，接下来将加快受损小区房屋的修缮和财产定损理赔，要对肇事企业启动追偿程序，促进区域生产生活秩序早日恢复常态。图为9月23日，天津港爆炸现场，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。经过专业处理，天津港“8·12”爆炸事故现场废水已全部清运完毕。目前，滨海新区已启动事故区域周边环境市容清整恢复，尽快将事故区域周边的市容环境恢复原貌。根据计划，市容面貌在国庆节前将基本恢复。此外，新区还启动了爆炸事故周边区域绿化建设，总面积约18万平方米。爆炸核心区西侧海滨大道开放段经过全面修复检测后，23日恢复通行。在爆炸事故发生后，核心区出现了一个深达六七米的巨大水坑，已被化学物污染。经过前期清理已清出大半。22日，现场三台抽水泵同时作业，将最后700多立方米的污水抽出后，

用专用槽车拉到破氰装置进行破氰处理，达标排放。到17时，现场废水全部清运完毕，环保部门将对这里的土壤加密监测。图为9月22日，中秋前夕，爆炸第42天，巨坑内液体基本抽干。 9月23日，天津港爆炸现场启动市容恢复，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。据悉，在区域环境改善方面，新区在事故原址规划了总占地43公顷的海港生态公园，配套建设小学、幼儿园等公共服务设施，现已完成初步规划并面向社会公开征求意见。对海滨高速路桥下空间进行规划整合，建设桥下带状生态绿廊。 9月23日，天津港爆炸现场启动市容恢复，工作人员在事故核心区周边铺设草皮。经过专业处理，天津港“8·12”爆炸事故现场废水已全部清运完毕。目前，滨海新区已启动事故区域周边环境市容清整恢复，尽快将事故区域周边的市容环境恢复原貌。截至9月25日，被列为“8·12”爆炸事故7个受灾重点小区之一的双子座小区，成为首个符合回迁要求的小区，首批共有36户业主回迁。图为修缮施工人员在为房间更换窗户。

天津爆炸事故

从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故该化学品行业的社会责任感实践总结第六组成员：韩洁154983091 王秋红154983114 杜梦文154983118 任焕焕154983125 马亚晨154983110 郭倩茹154983094

从海瑞危险品仓库特别重大爆炸事故该化学品行业的社会责任感 2015年8月12日23点30分左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区海瑞国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。具体损失惨重，伤亡较严重，爆炸影响区域广大，造成多处居民区有较大损失。一·问题表现（1）安全问题：事故是安全工作最无情的验收员。在惨痛的事故面前，安全生产工作存在的问题，总会格外显眼。很多时候，我们并不缺乏法规、制度、监管、预案，但在“安全”这个沉重命题下，每一个环节的失守，都会给危险的下坠一个加速度。那些法规落实、区域规划、监管检测上的漏洞，如同开在血管上的切口，触目惊心。中央反复强调党政同责、一岗双责、失职追责，就是要明确谁是缝合这些可怕切口的那只手。正如我们常说的，安全责任大于天，一是因为安全生产本就该在治理价值序列中占据首要位置，二则是因为只有上上下下一齐发动，才能做到“万无一失”，避免惨剧发生后的“一失万无”。徒法不足以自行，好的法规制度，是不会自动变成现实的。预警应急机制不健全，执法力度不大，安全风险排查化解不深入，安全生产保障水平不高，都会给致命的危险留下穿越防护网的机会。同时，安全隐患又是一个狡猾的杀手。有安监部门的工作人员曾经感叹，面对大量的监管需求，目前最缺少的是能够准确排险的专业人才。让安

全生产形势实现根本好转，既要给监管者常念强化责任的“紧箍咒”，也要帮助他们修炼明辨风险的“火眼金睛”，二者缺一不可。所有这些，最后都落脚在生产单位对于安全的重视。习近平总书记在针对天津港“8·12”瑞海公司仓库特大爆炸事故的两次指示中，强调要落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，可谓一针见血。出不出事故，有没有达到安全生产标准，最关键最直接的就是企业。去年开始实施的安全生产法，有18项内容专门明确企业该负什么责，明确企业必须承担安全生产的主体责任，也是解决问题的最主要抓手。其实，最应了解危险的不是别人，恰恰是自己。许多工厂都贴着“安全第一”的标语，生产单位的负责人都该扪心自问，它们是仅仅贴在墙上，还是真正落到了心里?安全真的排在了企业日常工作的“第一”吗? 安全问题永远是我们亘古不变的话题，安全高于一切，安全是一切的根本，没有了安全其它都是无稽之谈。注重安全从平常的小事做起，不忽略任何细节。始终要把安全放在第一位，心中想着安全，安全生产决定一切、高于一切、重于一切，思想上绝对不能放松。（2）相关人员武岱：事发一周前刚发文讲安全 8月5日，天津市交通运输委员会主任武岱在交通运输部官网发表了题为《扎实做好安全管理工作全力保障交通运输行业健康发展这篇文章称：事实证明，很多安全生产事故究其原因都是因为责任缺失、管理缺位造成的。实际工作中，我们始终把落实安全生产责任摆在突

天津港爆炸感人事迹范文五篇

天津港爆炸感人事迹范文一亲爱的同胞们，你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员，不顾一切地向火场跑去。可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。天津港进来了15辆消防车，这些消防车上都写了“泡沫车”。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾，不能用水来浇灭，只能用泡沫。另外，现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车，载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时，常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人员21人;住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是：队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声：“棒”8月13日，记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场，拍摄了核心区域的画面，放眼望去满目疮痍，被烧毁的车辆散落一地，汽车轮毂也被高温熔化。据现场消防指挥部消息，当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生，我不求我能做些什么，但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢! 天津港爆炸感人事迹范文二天津发生大爆炸，社交媒体充满相关信息的传播与讨论，其他无关信息则被边缘化或淹没，一些娱乐信息也不例外，有些明星发布祈福内容，有些则转发紧

惨痛的教训-天津大爆炸事件作文1000字

惨痛的教训-天津大爆炸事件作文1000字人生路漫漫，总会受到一些教训，一些是惨痛的教训。下面是惨痛的教训作文，欢迎阅读。惨痛的教训 8月12日快到半夜十二点时，一特大人间惨剧发生在位于天津塘沽的滨海新区。起初人们在一个微信群里得知天津发生了爆炸。起初不太为意，以为就是平常的安全事故。但是，过了一会儿之后，微信群里陆续发出爆炸事故现场的视频。尤其是那个相对近距离拍摄的二次爆炸的视频，极具震撼。或许以前这样的爆炸也有过，但是，随着智能手机的普及，这样的场景就被捕捉下来，而进入了大众视野。中国地震台网的波形记录里，清晰记录了这次骇人爆炸的数字：第一次爆炸，震动震级约2.3级，相当于3吨TNT。30秒后，更大的第二次声音传来，21吨TNT在滨海新区被引爆。冲击波呼啸而来。一段来源未知的监控录像显示，一名站在玻璃门前的男子，冲击波来时，玻璃门突然全盘崩碎，男子应声倒地，随后，监控摄像头也被冲击波炸坏。截止到今天凌晨，中央电视台直播报道，航拍中看到事故现场还有多处明火在燃烧。人民生命和财产的损失特别巨大是难以想象的。地震、海啸那是无法抗拒的自然灾害，而特别重大的爆炸事故完全是人为发生的。锦州煤气公司的一个大储油罐子杵在延安路旁，附近的楼房价格都会降低，在那里居住的人们都整日提心吊胆。而天津

滨海新区却将那么多易爆物如同巨大的定时炸弹都码放在一起，难道就没有人知道害怕吗? 要钱不要命了!这是天津特别重大爆炸事故给我的最直接的印象。我知道部队的弹药库或油库大多数都埋在地下，不仅都远离居民区，而且都把守的那是特别严密，甚至连只猫都进不去。当然再大的弹药库也是有一个限度的，绝不会集中存放。而我们的天津却可以把近百吨的炸药堆放在港区，其防范措施却不及部队的一个零头，那岂不是人祸!爆炸一定是早晚的事。那么特别重大的爆炸事故造成人员的伤亡情况是可想而知的。“覆巢之下，安有完卵。”火海之下，焉能逃生。那一个个鲜活的生命葬身在特别重大的爆炸事故中，令我心如刀绞，泪洒衣襟。世间最重要的就是人的身体健康和生命安全，为了经济利益或政治目的而不顾生命安危，那是最大的失误，也是最惨烈的悲剧。一个人是这样，一个企业是这样，一个国家更是这样。易燃易爆物品是严禁带上火车的。有一次，我去带瓶矿泉水去体育场看比赛，把门的保安人员都强令我打开矿泉水瓶盖进行检查。我十分理解他们的行动是为了确保人民生命安全。可惜的是在天津滨海新区的特大“炸药库区”，估计带什么进去都不会有人严查的，否则也不至于发生这样特别重大的爆炸事故。我真的不是事后诸葛亮，当年我妻子是离锦州煤气公司爆炸罐还有段距离的地方托人弄巧购置了新房，我就坚决不同意。我对妻子说：“啥时候煤气公司把那大罐子搬走了，我再去搬那里居住。把住房是

天津塘沽大爆炸现场实录,遇到爆炸该如何逃生

天津塘沽大爆炸现场实录，遇到爆炸该如何逃生 *导读：8月12日，天津塘沽发生特大爆炸，发生剧烈爆炸的是天津港的一处集装箱码头，现场升起巨大的蘑菇云，如临世界末日。5公里外都有震感，附近居民熟睡中遇到爆炸都紧急逃生。…… 天津8月12日晚23：20许，天津滨海新区天津港瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，截至凌晨，该爆炸已造成19人死亡，32人危重，400余人受伤。现场多次爆炸，其中第二次爆炸相当于21吨TNT威力。面对这种突发的爆炸事故，我们并不是束手无策，很多应急措施可以帮助我们减少伤害。*爆炸发生时，镇定第一。应立即趴下，寻找掩体降低爆炸所带来的伤害，并观察有无二次爆炸。切忌莫惊慌乱跑，容易成为被袭击的目标。 *如果是在地铁内发生爆炸： ①迅速按下列车报警按钮，使司机在监视器上获取报警信号; ②依靠车内的消防器材进行灭火; ③列车在运行期间，不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为; ④在隧道内疏散时，听从指挥，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向邻近车站撤离; ⑤寻找简易防护物、如衣服、纸巾等捂鼻，采用低姿势撤离。视线不清时手摸墙壁撤离;

⑥受到火灾威胁时，不要盲目跟从人流相互拥挤、乱冲乱摸，要注意朝明亮处，迎着新鲜空气跑; ⑦身上着火不要奔跑，就地打滚或用厚重衣物压灭; PS：平时乘坐地铁时尽量熟悉环境，留心地铁的消防设施和安全装置。 *如果是在宾馆饭店发生爆炸： ①尽快撤离现场，注意避免进入餐厅等存有易燃易爆物品的危险地点; ②不盲目跟从人群逃离，避免挤成一团相互踩伤、压伤; ③按照警方和有关人员的示意和指挥及时撤离现场，如果现实条件不允许，就应原地卧倒，等待救援; ④实施自救和互救; PS：不要因为顾及贵重物品浪费宝贵的逃生时间; *如果在商场、大楼发生爆炸： ①迅速选择最近安全出口有序撤离现场; ②注意避开临时搭建的货架，避免因坍塌可能造成新的伤害; ③注意避开脚下物品，—旦摔倒应设法让身体靠近墙根或其他支撑物; ④实施自救和救助他人; *如果遇到纵火袭击： ①保持镇静，明辨方向，迅速撤离，莫入电梯。 ②可用毛巾、口罩捂鼻，匍匐撤离。穿过烟火封锁区时，可

天津大爆炸调查结果

折叠调查结果 2016年2月5日，天津港爆炸事故调查报告公布。调查组查明，事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。调查组认定，瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。数千辆进口汽车在事故中损毁。由于爆炸中心临近进口汽车仓储地，大众、雷诺、路虎等企业受损严重。据估算，数千辆进口新车因爆炸事故焚毁，预估受损新车价值超过20亿元。 2015年8月18日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的爆炸的保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件。截至2015年8月18日，爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。氰化钠（约700吨）（运抵库）硝酸铵（约800吨）（运抵库）硝酸钾（500吨）（运抵库）二氯甲烷（重箱区）三氯甲烷（重箱区）四氯化钛（重箱区）甲酸（重箱区）乙酸（重箱区）氢碘酸（重箱区）甲基磺酸（重箱区）电石（重箱区）对苯二胺（运抵库）二甲基苯胺（运抵库）氢化钠14吨（中转仓库）硫化钠14吨（中转仓库）氢氧化钠74吨（中转仓库）马来酸酐100吨（中转仓库）氢碘酸7.2吨（中转仓库）硝酸钠（危化品仓库）硅化钙（危化品仓库）硫化钠（危化品仓库）甲基磺酸（危化品仓库）氰基乙酸（危化品仓库）十二烷基苯磺酸（危化品仓库）等油漆630桶火柴10吨硅化钙94吨收起从波形记录结果看，第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT，第二次爆炸在30秒种后，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。根据爆炸现场瑞海国际物流有限公司官网信息，其涉及仓储的危险品有第二、三、四、五、

天津市博爱制药公司“”其他爆炸较大事故调查报告

天津市博爱制药有限公司“4·19”其他爆炸较大事故调查报告2018年4月19日，位于西青区精武镇永红工业区荣华道4号的天津市博爱制药有限公司提取车间发生一起其他爆炸事故，造成3人死亡、2人重伤，直接经济损失约（不含事故罚款）1740.8万元人民币。事故发生后，市委市政府主要领导和其他领导同志立即作出重要批示，要求全力以赴救治伤者，查清事故成因，依法依规严肃问责，举一反三，以案例警鉴全市。依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）和《天津市安全生产条例》等有关法律法规，事故发生当日成立了天津市博爱制药有限公司“4·19”其他爆炸较大事故调查组（以下简称：事故调查组），由市安全监管局牵头组织、市公安局、市总工会、市市场监管委、市公安局消防局、西青区政府等单位派员参加，全面负责事故调查工作。同时，邀请市监察委派员参加，并聘请了化工安全、特种设备、安全工程、中药制造、医药设备等方面专家，参与事故调查工作。事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘察、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责

任人员及责任单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关情况报告如下：一、基本情况（一）事故相关单位情况 1.天津市博爱制药有限公司（以下简称：博爱制药公司）该公司成立于2001年8月6日，注册资本：100万元人民币；为夏雪城、王燕胜、张洪刚、何海威、李静五位自然人投资设立的有限责任公司，其中夏雪城的出资额为65万元、占股65%，王燕胜的出资额为20万元、占股20%，其他三人的出资额均为5万元、占股5%，法定代表人：夏雪城。 2002年9月16日该公司工商登记信息变更注册资本为560万元，夏雪城、王燕胜通过货币、实物、无形资产土地使用权等认缴新增注册资本460万元，并变更了经营范围。至此，夏雪城占股90%、王燕胜占股7.33%、其他三人均为0.89%。 2006年6月29日该公司工商登记信息变更注册资本为860万元，夏雪城、王燕胜通过货币认缴新增注册资本300万元。至此，夏雪城占股81.4%、王燕胜占股16.86%、其他三人均为0.58%。 2007年6月29日该公司工商登记信息变更股东情况，张洪刚、何海威、李静等三人股份均转让给王燕胜。至此，该公司股东仅有夏雪城和王燕胜，分别占股81.4%和18.6%。

“8.12”天津港火灾爆炸事故反思

“8.12”天津港火灾爆炸事故反思 --更科学、更严谨、更规范、更安全的对待生命天津港“8·12”特大火灾爆炸事故，160多人死亡、累计住院人员500多人，17000多住户房屋受损，保险损失高达15亿美元。其惨痛教训和沉重代价敲响了安全生产和公共安全的警钟。我们切莫再“后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也”，而应当乐亦鉴之，哀亦鉴之，前事不忘，后世之师。反思一：更科学的对待安全本次事故造成众多消防官兵献出了年轻生命，这些年轻英勇生命的牺牲，究其根本原因是消防救援体系落后以及救援方式缺乏科学性。瑞海公司作为危险化学品储存和运输单位，应当根据其特定危险化学品的特性制定完善的应急预案，并报属地管理部门和消防公安部门备案，这样在紧急情况下相关部门才能根据应急预案开展科学有效的救援工作。我们为那些在危机时刻挺身而出的一群最可爱的“逆行人”点赞的同时，应该深刻认识到，化学危险品容易发生着火爆炸事故，但不同的化学危险品在不同情况下发生火灾时，扑救方法差异极大，若处置不当，不仅不能有效扑灭火灾，反而会使灾情进一步扩大，消防隐患无处不在，消防不是需要勇气就能解决的，必须走职业化、科学化的道路。反思二：更严谨、更规范的对待安全关于危化品管理，近年来我国先后颁布了一系列法律法规。仅安全生产方面，就有《安全生产法》、《消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《港口管危化品管理规定》、《危险化学品经营管理办法》、《危险化学品安全使用许可证实施办法》、《危险化学品建设项目安全评价细则(试行)》、《危险化学品建设项目安全监督管理办法》、《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准(试行)》、《港口危险货物重大危险源监督管理办法(试行) 》、《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》等法律法规制度。可以讲，“有法可依”的问题已经基本解决，关键是“有法必依”、“执法必严”、“违法必究”。

天津“8.2”特大爆炸事故0个月后：产业园冷清依旧

天津“8.12”特大爆炸事故10个月后：产业园冷清依旧天津“8·12”特大爆炸事故转眼已经过去10个月。在这10个月中，有一些地方正在努力弥平伤害，恢复原状；另一些地方，则受到了巨大的创伤，至今尚未恢复。 5月25日，《华夏时报》记者再次行走在天津临港区，看到许多建筑的玻璃仍保持碎裂状态；受损最严重的小区，一些住户已经回来，但整个小区仍然空旷冷清。更冷清的则是产业园区。“很多厂子都搬回市里了，原来这里来来往往全是人，出租车排队都排得好长，现在你看这里，哪还有人。”一位看守厂区的老大爷告诉《华夏时报》记者。尽管过去了10个月，但天津港(600717,股吧)产业园区恢复的远比想象中要慢得多。冷清的产业园距离天津爆炸中心不远的泰达服务外包产业园，是受损最为严重的地区之一。5月25日，《华夏时报》记者在现场看到，产业园中，距离爆炸中心最近的几栋楼，包裹着绿色的建筑材料，正在翻新建设中。在现在的泰达产业园中，恢复正常使用的大楼并不多。最明显的则是车流和人流。即使已经过去了10个月，车流仍然没有恢复。“人都没有回来。”上述看门老大爷说。据了解，没回来的人中，一些由于房子没有复原，所以无法回来。就在附近的万科楼盘外，红色条幅围绕小区一周，上面写着“万科业主回家计划正在施工中”。据了解，在此前，这样的施工大楼比比皆是。而更多的人是跟着工厂一起离开。 “也不知道什么时候能够彻底恢复。大家不知道空气对人体有没有危害，也不知道会不会再爆炸，所以都不愿意在这儿呆了，爆炸后搬走了好多厂子。”现在一位工作人员介绍。轻轨复原中

在去年天津港爆炸中，损毁最为严重的天津轻轨东海路站，现在正在加紧重建中。《华夏时报》记者在现场看到，戴着安全帽的施工工人来来往往，机器轰鸣声不绝于耳，承重柱已经完工，主体钢结构也已经大致成型，不过外墙结构暂未建设。据现场工作人员介绍，本次重建后的东海路站增设了东侧站台，新建区域目前已完成地基及基础验收。车站东侧新建两设备房完成80%主体施工。车站主体钢结构施工完成80%，现正在进行东站台台面施工及扶梯、垂梯的基础施工。 “从去年10月开工到现在，基本已经成型，但全部完成最少还需要一两个月。没有要求必须什么时候完工，我们都是按照工程进度来的。”上述工作人员介绍。正在建设中的天津轻轨.jpg 单从主体结构上来看，新东海站和原东海站十分相似，都是正规的矩形框架。不过，在站前树立的“滨海公交”铁塔，和原来略有不同。而距离东海站一站之隔的会展中心站，受损的玻璃已经全部修复，崭崭的玻璃和原来的玻璃颜色不尽相同，在光线下显得格外醒目，提醒着这里曾经发生的事故。由于原来的调度系统全部都在东海站，东海站的受损导致轻轨9号线长期处于停运状态。不过，尽管东海路站的重建尚未结束，去年12月16日起，轻轨恢复了天津站到钢管公司站区间临时运营；不久的将来，轻轨 9号线将扩大通车范围，正式联通塘沽城区。目前，市民广场站的站房顶棚旧玻璃已经拆除完毕，绿色施工防护网也已安装完毕，工人在焊接机、角磨机等设备的辅助下，为站房更换了全部檩条和阳光板。站房上半部分已经修葺一新，施工人员正在进行支架钢结构的重新喷漆。随着站房修缮工程收尾，列车调试工作也正式开始了。5月24日，已经有测试车辆行走于轻轨之上，停靠市民广场站站台后返回钢管公司站方向。《华夏时报》记者获悉，预计最早6月1日就能开通天津站到市民广场部分。如果开通运营，9号线仅剩会展中心和东海路两站尚未开通。不过，津滨轻轨公司一位客服人员告诉记者，具体通车时间得根据调试情况确定，6月开通应该没有问题，但具体日期还不好说。

关于学习天津8.12特大爆炸事故调查报告学习会议纪要

关于学习8.12天津爆炸事故调查报告会议纪要时间:2016年2月25日地点：项目部会议室主持人：石双喜参会人员：详见会议签到表会议内容如下：2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。此次爆炸事故造成165人遇难，直接经济、间接经济损失超1000亿，从国家主管部门到地方政府以及事故发生单位共处理了171人，可见这次事故波及范围之广，处理人数之多实属罕见。作为施工单位，我们也要清楚的认识当前项目部存在哪些安全隐患需要及时排除的，怎样才能确保安全生产，应该值得我们深思。事故发生后，公司要求各项目部深刻汲取此次事故教训，立即开展安全大检查，进行自查自纠，全面加强施工现场安全监管工作，切实把各项安全生产措施落到实处。公司领导对此次事件高度重视和关注，第一时间召开了企业内部安全专项会议，要求全体工作人员以“天津爆炸事故”为警示，结合公司实际情况，明确各自分工和职责，进行自查自纠。务必消除一切安全隐患，杜绝一切安全事故的发生。通过对项目部施工现场安全隐患的大排查自查自纠活动,现场安全隐患的得到了有效控制和整改，消除了重大安全隐患苗头，杜绝了安全、质量事故的发生。总之，

项目部通过学习8.12天津爆炸事故调查报告，项目部如何安全生产得到了反思、大检查自查自纠活动如何开展也得到了反思，这样有力地促进了项目部安全生产监管有效开展，现场生产安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目部范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。云南工程建设总承包公司贵阳市第一人民医院一分院项目施工一标段 2016年2月25日

江苏盐城响水化工厂爆炸分析并与天津滨海大爆炸对比

分析江苏盐城响水化工厂爆炸事件与天津大爆炸对比详细情况：2019年3月21日14点48分左右，位于江苏省盐城市响水县生态化工园区的天嘉宜化工有限公司发生爆炸。事故发生后，江苏省、盐城市、响水县立即启动应急预案，相关人员第一时间赶赴现场，开展事故救援、秩序维护等工作。截至28日10点，江苏盐城响水陈家港化工园区爆炸事故已致64人遇难，危重21人，重伤73人。爆炸的起因及环境风险相关因素：事故原因正在调查中，有透露是因为操作不当导致厂内一处生产装置起火，初期未能有效控制火情引起爆炸，爆炸物质为苯。而苯系挥发性很强，具有急性毒性、慢性毒性和致癌性。爆炸发生后，一度当地空气中二氧化硫、氮氧化物浓度分别超标57倍和348倍。水体污染方面，新丰河闸内断面二氯乙烷和二氯甲烷目前超标2.8倍和8.4倍。这次爆炸的涉事公司，天嘉宜化工有限公司，从2015年起多次被罚。先是原法定代表人张勤岳，因为违反国家规定，非法处置危险废物100多吨，严重污染环境，被判犯污染环境罪，罚有期徒刑一年六个月和30万罚金，公司一同被罚人民币200万。从2016年到2018年，更是被盐城市环保局、响水县环保局因为环保问题处罚7次，再罚款179万。到2018年2月，国家安监总局办公厅发布《关于督促整改安全隐患问题的函》，显示天嘉宜公司存在13项安全隐患，要求进行整改： 1.主要负责人未经安全知识和管理能力考核合格。 2.仪表特殊作业人员仅有1人取证，无法满足安全生产工作实际需要。 3.生产装置操作规程不完善，缺少苯罐区操作规程和工艺技术指标；无巡回检查制度，对巡检没有具体要求。 4.硝化装置设置联锁后未及时修订、变更操作规程。 5.部分二硝化釜的DCS和SIS压力变送器共用一个压力取压点。 6.构成二级重大危险源的苯罐区、甲醇罐区未设置罐根部紧急切断阀。 7.部分二硝化釜补充氢管线切断阀走副线，联锁未投用。 8.机柜间和监控室违规设置在硝化厂房内。 9.部分岗位安全生产责任制与公司实际生产情况不匹配，如供应科没有对采购产品安全质量提出要求。 10.现场管理差，跑冒滴漏较多；现场安全警示标识不足，部分安全警示标识模糊不清，现场无风向标。 11.动火作业管理不规范，如部分安全措施无确认人、可燃气体分析结果填写“不存在、无可燃气体”等。 12.苯、甲醇装卸现场无防泄漏应急处置措施、充装点距离泵区近，现场洗眼器损坏且无水。 13.现场询问的操作员工不清楚装置可燃气体报警设置情况和报警后的应急处置措施，硝化车间可燃气体报警仪无现场光报警功能。主要是生产规范和安全相关问题。停产整治后，12月该公司复产。但据南方