电梯节能的困惑与措施知识讲解

浅谈电梯节能装置——能量回馈器

在推广中的困惑与措施

编辑简介：本文论述了电梯节能设备（能量回馈器）在电梯推广过程中的困惑与措施。

文章摘要：据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。

关键词：

电梯节能能量回馈器电梯节能技术电梯节能设备电梯再生能源电梯回馈节能装置

电梯能量回馈节能原理

图1所示的是四层电梯示意图，从图中可以看到，电梯的轿厢与电梯配重连接在钢丝的两端，悬挂于电梯驱动电动机上。当电动机正向或者反向旋转时，轿厢会相应的上行或者下行，实现了电梯运送乘客或者货物的目的。位于电梯控制系统中的变频器是驱动电动机运行的装置。一般来讲，电梯平衡系数为45%左右，即轿厢内放置45%左右载重时，轿厢与电梯配重的重量相当。因此，当电梯轿厢重量小于电梯配重重量时，电梯上行势能转化为电能向电动机回馈能量，即发电运行；电梯下行时需要电动机拖动负载作功，电动机从电网中消

耗电能，即电动运行；反之当电梯轿厢重量大于电梯配重重量时，则上行为电动运行，下行为发电运行。

上述方法十分浪费，最理想的方案是电梯使用能量回馈装置，可以将这部分直流母线上的能量自动回馈到交流电网上，供电梯周边设备用电。现有能量回馈单元的能量转化率超过了97%，而且不会污染电网。一般电梯的节电率可达15～45%。

电梯能耗的现状

据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。

电梯运营离不开电能，一般正常使用的普通电梯，每天用电量大约在30度至150度之间，如果按照一部电梯每天用电80度计算，每年耗电量达29200度。由此可见，电梯能耗已经成为建筑能耗的重要部分。

在用的电梯中大部分是使用变频器驱动电机的方式，电梯在运行过程中，有电动运行与发电运行(也叫制动运行)两种状态。当电梯启动达到最高运行速度时产生的机械动能也是最大的，而当电梯到达目的层前要逐步减速，而这个减速的过程就是电梯释放机械动能的一个过程。在系统设计时是通过电动机可以将这一运动过程的机械能转换成电能存储在变频器内部的大电容中(发电运行状态会产生一部分能量，我们称之为再生能源)。实际上输送回这个大电容中的电能越多，电容电压就会越高，如果不能及时把电容器储存的这些电能释放掉，电梯就可能产生过压故障，会直接导致电梯无法正常工作运行。因此在使用中会通过外置制动电阻将这些能量以热能的方式消耗掉，这个制动的过程使整个控制屏的温度上升，此时如合理使用电梯回馈节能装置的话，就可以有效地将电容中储存的直流电能轻易地转换成交流电能并且及时输送电网。这样不但实现了节电的目的，还可以避免大功率电阻的工作，会极大地改善电梯系统的运行，并且避免了因使用能耗电阻而造成的系统效率低、电梯控制柜的发热，环境温度过高等缺点。同时能量回馈器将这部分再生能源转换为市电，每年节约的电能相当可观。

现目前的电梯节能技术一般是使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，可以节省15%～45%的耗电量，且速度越高、载重越大，省电的效果越好。按照平均20%的数据计算，如果全国的电梯都安装了能量回馈装置，每年可以从电梯中回收大约58亿度电。这个数字是什么概念呢？我们看一下，据中国水利网数据，国家黄河小浪底水电厂每年发电量平均为51亿度，也就是说，全国的电梯使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，相当于又造了一个小浪底水电厂！

故使用能量回馈装置收集电梯再生能源，同时也降低了电梯运行中的发热量，即减少了需保持工作温度而带来的能源投入，也将大大降低电梯控制系统的故障率，延长使用寿命。

二十一世纪能源将日益紧张，我国又是能源消耗大国，节能势在必行。因此，使用能量回馈装置收集电梯再生能源是利国利民的一件好事，是造福子孙后代的大事。

目前现状的情况与困惑

在变频电梯上使用能量回馈器安装比较简单，只需几根线即可完成安装，既然有如此简单方便的电梯节能产品，比起一般的旧梯改造操作简单得多，在推广上应该是顺水推舟的事情，然而在目前仍是举步维艰。

到底是什么问题阻碍了新电梯与在用电梯在节能方面的推广呢？笔者在推广此类节能产品过程中分析出的几个原因：

一：到目前为止，我国有关部门并没有对电梯节能实行强制标准和强制验收，忽视了电梯节能的实际意义，并缺少对电梯节能的宣传，对于加装能量回馈器基本上是由电梯企业或使用单位出于自身情况而销售和使用的，但使用普及率非常低，尤其是在用的电梯客户上；

二：在新梯销售上，由于安装同类型的节能电梯比普通电梯的成本高，开发商过分追求经济利益，更多地考虑建设成本而不考虑使用成本，作为新梯的销售上，使用能量反馈器非常之少。

三：易于忽略，作为电梯设备来说，电梯的用电量占整栋大厦已是很少的一部分，若再以节约的度数比较，更是微乎其微，如在酒店这类场所的电梯台数不多，所占的份额低，尽管能节省一定比例的电费，但积极性不高，而且由于节能改造初期投资大，成本回收所需时间较长，产出的周期过长，用户不愿意在前期投入资源搞节能。在居民小区里，有的物业主管认为，反正电费是住户承担的，改造了自己没什么实惠，不如维持现状。

四：以回馈器的投入与产出来计算，以一台设备投入一万多元，每天节省15度电，一年节省的电费约为5500度即相当于5500元，客户觉得要两年多收回成本的时间过长。

五：客户使用的迫切性不高，由于加装能量反馈器不同于电梯维修，可有可无，不同于电梯出故障必须要马上修复，故推进缓慢。

六：衡量节电效果的工作繁琐，由于反馈回电网的电直接给大楼的其他设备使用，需要另外加装多块电度表经过一定周期测试才能对比直观呈现效果，一般的市民没有电工方面的知识难以理解节能效果。

七：从电梯检验的角度来说，增加能量回馈器虽然只是在变频器旁边一个部件，但由于是改变了系统的控制方式，按电梯的检验规则来说是改造的项目，必须经过政府部门的检验，这样又带来了检测费用，必然导致加装成本的增加投入，严重阻碍了节能项目的推进。

有效解决的措施

虽然电梯能量回馈器能在经济上、环保上带来很大的效果，但在推广的过程中仍未能引

电梯节能与绿色环保技术

电梯节能与绿色环保技术【摘要】:近年来，随着电梯技术的发展以及人们对节能的重视，不少企业和研究机构投入了大量的人力物力，进行电梯节能研究，也取得了不少的成果。文章分析了我国电梯节能的发展现状以及电梯能耗情况，介绍了电梯节能的几种主要措施。【关键词】：电梯节能；绿色环保；控制技术引言近年来，投入运行的电梯数量迅猛增加社会对于电梯能耗的关心程度也越来越大。众所周知，电梯是一个带有平衡对重的曳引系统。根据能量守衡定律，电梯的轿厢在井道中上下运行的过程中总有一些时刻是有多余的势能和动能会转化成电能向电梯控制系统反馈（如电梯轿厢空载上行时，对重将拉着轿厢向上，对重平衡掉轿厢后的多余的势能将转化为电能向电梯控制系统反馈）。一、我国电梯节能的发展现状随着我国现代化建设的发展，电梯被广泛使用于商务写字楼、高层住宅小区等人们日常进出的场所，成为人们出入这些高层建筑物不可缺少的工具。根据调查统计，电梯用电量占这些高层建筑物总用电量的17%～25%以上，仅次于空调用电量，高于照明、供水等的用电量。但是，电梯的节能问题却长期受到社会的忽视。我国节能电梯的比重偏小，电梯节能的设计、制造、检测、监管等各个环节还很薄弱。有关数据显示，截至2011年底，全国在用电梯约150万台。其中，大约三分之一的电梯为交流双速、交流调压调速等老旧高耗能电梯，可节电30%以上的采用永磁同步拖动技术的电梯不足5%，可以能源再生的应用制动电能回馈技术的电梯不足0.5%。我国节能电梯技术在某些方面已经达到了国际先进水平，但是另一方面我国的电梯节能工作与发达国家相比差距较大，主要体现在节能电梯的普及率还很低，电梯节能工作起步较晚、基础较弱，社会各界对电梯节能的意识不强等。因此，推进我国电梯节能工作应经是刻不容缓了。二、电梯能耗情况分析 1、电梯能耗十分巨大电梯耗能主要体现在待机和运行两种工况。电梯在轻载上行和重载下行时都处于发电状态，而普通电梯却将这部分电能转换为热能，白白浪费掉了，属于无效能耗。据测算，在冬夏两季建筑中，空调的能耗一般占到整个建筑能耗的50%，而电梯用电量则占总用电量的17%～25%以上，仅次于空调用电量，高于照明、供水等的用电量。据有关数据统计，每年每台电梯平均运行次数大概在20万~30万次，约有10万次左右处于发电状态。一部变频电梯处于发电状态运行，每次发出来的电能约为0.2kwh左右。如果楼层不高，按每次发电0.1kwh来计算，每年每台电梯发电1万千瓦时左右；一部普通电梯，每天约用电量为50kwh~150kwh，按照每台电梯平均每天用电量约为80kwh计算，假如全国在用

电梯节能技术的发展现状及发展途径探究(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改电梯节能技术的发展现状及发展途径探究(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

电梯节能技术的发展现状及发展途径探究 (标准版) 随着我国节约型发展理念的开展，各行各业都在研究新型的节能技术。本文通过我国电梯节能现状以及电梯节能途径简单介绍，阐述了电梯节能技术发展的意义和对我国经济发展的促进作用。电梯已经成为现代生活中不可缺少的特种设备，现在的高层建筑物种避免不了的安装电梯，电梯的使用给我们生活带来很大的便利，但是电梯的使用在一定程度上也给我们造成了能量的消耗，这部分能量也是不可小觑的。我国针对这些特种设备制定了相关的节约能源法和相关的条例，电梯的节能已经被纳入国家监管的范围之内，已经有法可依。我国电梯节能现状我国在城市的高层建筑物中使用节能电梯的比例还是比较小

的，我国在电梯的设计、制造、检测等环节的重视程度不够。截止2008年年底，全国的电梯用量中约有三分之一的电梯采用交流双速等高耗能电梯，能够采用永磁同步拖动技术的电梯少之又少，采用制动电能回馈技术的电梯更是屈指可数。目前，我国电梯的生产企业也通过改变技术来减少电梯能源的消耗，在我国大力发展新型的节约能源的企业与项目的浪潮的推动下，我国电梯企业也加大技术开研发的力度，加大投入到电梯节能技术的开发。目前我国的电梯企业的节能技术已经在某些方面达到国际水平，使我国自主研发的节能技术达到很好的应用，生产出来的产品比以前有一定的节能效果。目前，我国电梯的节能技术在某些方面已经进入了世界先进技术水平的行列，但是与世界发达国家的发展技术比较差距还是很大的。因此，我们不能满足目前的发展水平，应该加大节能电梯的使用率，加强电梯节能意识，我国的电梯节能技术发展和推行是势在必行的。电梯节能的几个途径

物业安全部电梯安全知识培训

附件2：苏南区域苏州尼盛新区商场物业、安全部《电梯安全知识》培训活动总结纪要内容： 2017年08月01日，苏南区域\苏州尼盛新区商场\物业安全部门学习《电梯安全知识》培训活动总结，现场活动重点纪要如下：一、活动议程 1.电梯的基本知识； 2.如何正确使用电梯； 3.常见的电梯故障； 4.应急自救的方法； 5.近期发生的电梯事故案例分享；

二、学习《电梯安全知识》培训后的总结电梯和扶梯在方便了现代人生活的同时，各种事故和悲剧也在不断上演。特别其中受伤害最多的就是儿童，有的孩子为此留下了终身残疾、还有些甚至付出了稚嫩的生命。究其原因，除了电梯质量问题之外，儿童乘坐电梯时行为不当也是事故频发的主因。培训中明确指出现在正当暑期，每天的室外温度很高，进入我们商场的未成年人频次也比较多，同时也不外乎于一些周边的和商户及营业员的小朋友。那么问题就来了，我们如何让孩子安全的乘坐电梯，杜绝乘梯时发生安全事故及如何提高大家日常安全防范意识，确保人员安全和家庭幸福！这一直是我们所重点关注的问题。下面总结培训时如何正确使用电梯的重点：正确使用电梯：活动精彩照片三、下一步行动计划纲要。一、做好未成年儿童的安全监护工作 1、通知各商户、营业员在商场工作期间要严格看护好自己的小孩； 2、所有小孩进出商场逗留期间必须有安全监护人陪同； 3、禁止小孩在商场内的扶手电梯、楼梯、消防通道打闹嬉戏； 4、禁止小孩在公共过道、各楼层的玻璃扶手旁边骑车、轮滑；二、加强安全自查和用电管理 5、展厅在打烊后要关闭所有电源开关 6、禁止在展厅存放或使用易燃易爆物品，如香蕉水、二甲苯、汽油等； 7、严禁展厅使用微波炉、电水壶、电磁炉等大功率电器； 8、商场为无烟商场，禁止在商场内吸烟、违者轻则劝导重则罚；

电梯节能的困惑与措施

浅谈电梯节能EMC节能改造装置编辑简介：本文论述了电梯节能设备（能量回馈器）在电梯推广过程中的困惑与措施。文章摘要：据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。关键词：电梯节能能量回馈器电梯节能技术电梯节能设备电梯再生能源电梯回馈节能装置电梯能量回馈节能原理图1所示的是四层电梯示意图，从图中可以看到，电梯的轿厢与电梯配重连接在钢丝的两端，悬挂于电梯驱动电动机上。当电动机正向或者反向旋转时，轿厢会相应的上行或者下行，实现了电梯运送乘客或者货物的目的。位于电梯控制系统中的变频器是驱动电动机运行的装置。一般来讲，电梯平衡系数为45%左右，即轿厢内放置45%左右载重时，轿厢与电梯配重的重量相当。因此，当电梯轿厢重量小于电梯配重重量时，电梯上行势能转化为电能向电动机回馈能量，即发电运行；电梯下行时需要电动机拖动负载作功，电动机从电网中消耗电能，即电动运行；反之当电梯轿厢重量大于电梯配重重量时，则上行为电动运行，下行为发电运行。

电梯发电运行，所产生的能量通过电动机和变频器转化为变频器直流母线上的直流电能。这些能量被临时存储在变频器直流回路的电容中，随着电梯工作时间的持续，电容中的电能和电压越来越高，导致过压故障，使电梯停止工作。目前，电梯为了避免过压故障，通常在直流母线上增加能耗制动部分－－-通过制动单元将这部分能量以发热的方式消耗的制动电阻上。上述方法十分浪费，最理想的方案是电梯使用能量回馈装置，可以将这部分直流母线上的能量自动回馈到交流电网上，供电梯周边设备用电。现有能量回馈单元的能量转化率超过了97%，而且不会污染电网。一般电梯的节电率可达15～45%。电梯能耗的现状据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。电梯运营离不开电能，一般正常使用的普通电梯，每天用电量大约在30度至150度之间，如果按照一部电梯每天用电80度计算，每年耗电量达29200度。由此可见，电梯能耗已经成为建筑能耗的重要部分。在用的电梯中大部分是使用变频器驱动电机的方式，电梯在运行过程中，有电动运行与发电运行(也叫制动运行)两种状态。当电梯启动达到最高运行速度时产生的机械动能也是最大的，而当电梯到达目的层前要逐步减速，而这个减速的过程就是电梯释放机械动能的一个过程。在系统设计时是通过电动机可以将这一运动过程的机械能转换成电能存储在变频器内部的大电容中(发电运行状态会产生一部分能量，我们称之为再生能源)。实际上输送回这个大电容中的电能越多，电容电压就会越高，如果不能及时把电容器储存的这些电能释放掉，电梯就可能产生过压故障，会直接导致电梯无法正常工作运行。因此在使用中会通过外置制动电阻将这些能量以热能的方式消耗掉，这个制动的过程使整个控制屏的温度上升，此时如合理使用电梯回馈节能装置的话，就可以有效地将电容中储存的直流电能轻易地转换成交流电能并且及时输送电网。这样不但实现了节电的目的，还可以避免大功率电阻的工作，会极大地改善电梯系统的运行，并且避免了因使用能耗电阻而造成的系统效率低、电梯控制柜的发热，环境温度过高等缺点。同时能量回馈器将这部分再生能源转换为市电，每年节约的电能相当可观。现目前的电梯节能技术一般是使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，可以节省15%～45%的耗电量，且速度越高、载重越大，省电的效果越好。按照平均20%的数据计算，如果全国的电梯都安装了能量回馈装置，每年可以从电梯中回收大约58亿度电。这个数字是什么概念呢？我们看一下，据中国水利网数据，国家黄河小浪底水电厂每年发电量平均为51亿度，也就是说，全国的电梯使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，相当于又造了一个小浪底水电厂！故使用能量回馈装置收集电梯再生能源，同时也降低了电梯运行中的发热量，即减少了需保持工作温度而带来的能源投入，也将大大降低电梯控制系统的故障率，延长使用寿命。

物业管理节能措施与方案

节能措施及方案依据国家关于节能的法律法规、北京市地方节能通知以及学院的要求，暂定如下方案：一、日常管理 1、建立日常能源管理制度； 2、在甲方能源管理部门在组织领导下，配合实施学校能源管理的基本任务：统筹、综合、协调、管理学校的各项节能工作； 3、贯彻执行国家、地方、行业主管部门的有关节能方针政策、法规、标准，组织制定节能管理细则、节能目标和各种有关管理标准、制度并组织实施。 3、组织制定节能宣传、教育和培训规划并组织实施。 4、组织制定并实施规划，节能技术改造和技术攻关计划及年度节能计划。 5、组织审定年度各类能源消耗指标和节能指标。 6、检查各项节能工作。 7、组织召开节能工作例会，进行节能工作的计划、布置、检查、总结。二、物业管理常用节能措施及手段（一）公共照明系统的“绿色革命”材料及控制选择 “绿色照明”要注意两个方面： 1、一方面是灯具的选择； 2、另一方面是开关控制设备的选择，并根据物业管理的地域、场所的不同进行合理安排。譬如：用时间继电器开关控制；大堂门厅及会所可选择日光灯或节能灯，用普通开关控制；楼梯走廊及通道可选择白炽灯，用触摸开关或感应开关控制；需要长明灯具的地下室或车库可选择日光灯或节能灯。

（二）变频控制系统在机电设备中的节能作用变频设备是通过实现电动机无级调速，以达到节能目的。现在变频器节能已经被广泛应用于风机、水泵、电梯、空调等系统的电动机节能中，通过变频调速技术，电梯可以获得最大程度的舒适感，而且能耗大大减少，可靠性也得到很大的提高，这是采用交流调压电梯所不可比拟的。因此，当空调、电梯、水泵用量大时，一味减少运行不是办法，可以采取变频节能方法，保障设备运行正常，满足业主需求。（三）供水系统的节能方法供水系统的节能主要有两个方面： 1、一方面供水开关、闸阀和水箱、水位自控制系统等关键部位要选用质量过关的零配件； 2、另一方面是要保持经常巡视，及时检测维修供水管网。与供电管理不同的是，供水系统出现问题会立即造成浪费，而且越拖延，浪费越严重。因此，日常检查维护对于供水节能来说尤为重要，一旦等到出了问题再维修，浪费已经形成，且无法挽回。（四）水电计量表具的量化管理现阶段，公共用电部分及大多数物业小区的供水抄表工作，是物业管理公司负责的。因此，做好水电计量平衡十分必要。定期查抄总表、分表数据，做到先计量、后分析，再平衡，采用各种表格或图表真实、及时、有效地反映出水电用量，通过水、电的量化管理，迅速查出问题所在，保证节能工作的顺利开展。如能将各种好的节能措施及手段引入质量管理体系中，并在各管理处加以推广，将给公司的物业管理工作带来较大的促进。浅析物业管理中的节能措施 1、如何在物业管理过程中节能１．提高物业设备设施的科技含量，做好项目节能

电梯节能降耗管理办法

电梯节能降耗实施办法一、电梯使用现状 1、电梯数量及分布 2、电梯运行状况目前我院所有电梯是24小时待机，控制系统和照明系统24小时运行，照明设备、继电器、接触器等是主要损耗器件。在业余时间、节假日、病员少的时间，电梯利用率低，电梯经常低负荷工作，资源浪费明显，同时造成机电设备损耗加大，增大维护成本和人力消耗。 3、故障原因电梯主要故障：分为硬件故障、软件故障。硬件故障往往随着使用时间的加长而不断增多，再加上维护保养不及时或维修不彻底，使用电梯带病工作，对电梯造成的损坏会理更严重。软件故障主要也是硬件故障延伸出的问题，程序紊乱往往是硬件存储器件年老化损坏的结果。

因此，电梯的使用要科学合理，不仅出了问题时要及时处理，日常使用也要尽量减少损耗，低效率的使用电梯不仅浪费能源，而且过早的损耗老化也造成故障率增多寿命缩短。二、电梯的主要能耗电梯能耗主要有：电梯有效能量、控制系统损耗、照明通风系统损耗、机械传动系统损耗和其它运动相关损耗。其中控制系统损耗、照明通风系统损耗是在待机状态也存在的，也就是说，24小时运转的电梯有相当一部分能量是白白浪费掉的。三、降低电梯能耗的办法 1、提高单梯工作效率及时更换老旧故障部件是提高单个电梯工作效率、延长电梯使用寿命的有效手段。对故障频发的电梯，要制定特殊的维护方案，增加维护次数，减少临时故障时间。另外，对电梯照明、通风系统做到智能控制，在长时间无人情况下能自行关闭照明、通风，减少电力损耗。 2、采用新技术电梯

根据中国特检协会《电梯能效评价指标与检测方法研究》课题组对全国10个城市不同型号电梯的检测数据统计，在相同的测试方法下， AC-2电梯，运送每吨·千米的耗电量为8.30--8.76度; ACvv电梯，运送每吨·千米的耗电量为5.01--5. 28度; vvvF有齿轮电梯，运送每吨·千米耗的电量为1. 67--3.46度; vvvF无齿轮电梯，运送每吨·千米耗的电量为1.05--2. 27度。测试数据表明，完成相等的运送量，不同的电梯的耗电水平相差可达8倍。而采用vvvF变频器的电梯具有明显优势。 3、错时关停部分电梯在工作日下班期间及节假日等人员少的时间，电梯利用率明显降低，这时应关闭部分电梯，只保留必要数量的电梯运转，减少电梯不必要的损耗。实施中可以先在每栋楼关停一部电梯，根据实际运行情况再做相应调整。比如一部6KW的电梯，按25%的利用率来算，一天的可节省电量为：6×25%×12=18度，一个月（30天）就是18×30=480度电，这还不包括照明、通风、控制系统的损耗，长期坚持对节省电力的效果是非常明显的。 4、采用单双层电梯分离有并排两部以上电梯的楼房，可以采取单双层分别运行的方式使用，一部电梯只到达单层，一部电梯只到达双层，这样可以增加电梯单次运行时间，减少电梯机械磨损次数，由于单双层电梯分离，有效分解电梯运行负荷，电梯能耗也将明显降低。

电梯节能技术的现状与研究方向

低碳世界L O W C A R B O N W O R L D LOW CARBON WORLD 2016/7 电梯节能技术的现状与研究方向田学成，李重远（广西壮族自治区特种设备检验研究院，广西南宁530219）【摘要】随着我国城市化进程的不断加快，城市人口逐年增加，高层建筑成为了城市建设的核心组成部分，因此电梯的使用量也急剧增加。但是能源的紧缺局限着电梯的广泛应用，本文将从电梯节能技术的国内外研究现状、电梯节能技术分析、电梯节能技术的发展方向这三个角度对这一问题进行探讨。【关键词】电梯节能技术；能量回馈；电磁同步【中图分类号】TU857 【文献标识码】A 【文章编号】2095-2066（2016）19-0266-02 前言电梯的广泛应用可以给人们的日常生活带来很大的便利，但是大量使用电梯带来的能源消耗也是一个不容忽视的问题。截止目前，全国很多国家已经开始关于电梯节能技术的研究，瑞士、德国、美国等国家在这方面的研究已经取得了显著的研究成果，当然，我国近些年来在这个方面也有了不少的成果。 1电梯节能技术的国内外研究现状 1.1瑞士瑞士能效委员会针对能源消耗专门做了一系列的调查研究，以确定目前全国广泛使用的电梯的能耗水平，并有针对性地提出解决方案。本次调查由多家电梯制造商和个别技术公司共同参与，调查中测量所需要的技术主要是由Schindler 鄄 Aufz üger AG 提供。电梯的能效测试是针对电梯在轿厢移动状态下和待机状态下的能耗进行测量，其中对移动轿厢所需能耗的测量，只需要直接测量空厢运行一个来回所需耗费的能源，以此作为标准。经过不懈的努力，瑞士能效委员会在2005年的时候公开发布了自己的研究成果———电梯能耗的研究报告。报告指出，在整个瑞士电梯能耗中待机能耗所占比率高达58%。 1.2德国德国负责电梯能源研究的机构是德国工程师协会，目前德国该协会VDI 起草了一项关于电梯能效控制的方案，即“VDI407Lifts －Energy efficiency ”，这一方案对德国电梯节能技术的发展起到了很好的指导作用。其次，德国在计算能耗问题上也建立了专门的评估体系，以A~G 这七个字母作为能耗的等级标准，其中字母A 表示能耗最小，字母G 表示能耗最大。电梯能耗等级的确定，主要根据统计得知的电梯日常运行所时长和电梯待机所需平均时长与空厢运行耗能和待机耗能的比率决定。 1.3美国作为能源消耗大国，美国对电梯耗能问题也做了相应的研究。Opportunitiesfor Elevator Energy Efficiency Improvements ———该文章由美国能源效率经济委员会（ACEEE ）起草，其中集中报告了美国2005年电梯耗能的具体情况。文章表示：当年全美国运行的电梯约有10万台。电梯虽然只是建筑当中很小的一部分，单个电梯的能耗也不是很大，但是单个电梯耗能乘以如此大的底数，其能耗量就不容小觑了。报告指出：2005年全美国电梯总耗能约占建筑物能耗的1/20。此外，该报告中也指出了一些降低电梯能耗的举措，比如尽可能使用低层的液压电梯，提倡电梯建设使用高新技术等。 1.4中国我国现在处于高速发展的关键环节，在能源紧缺的时代背景之下，能源消耗问题已然成为制约国家发展的关键因素之一。随着城市化的程度不断加深，各种高层建筑物层出不群，电梯的应用范围不断扩大，因此我们必须重视关于电梯能耗问题的研究。截至目前，国内的一些大型电梯企业已经开始着手研究这一问题，比如日立、三菱、奥的斯等。其次，上海交通大学也加入了研究的行列，此外中国特种设备检验协会、广州市特种机电设备检测研究院等机构也做出了一定的成果。中国特种设备检验协会通过对电梯行业的大范围调查研究提出了仿真法、空载法和典型工况三种电梯耗能检测方式。所谓仿真法是指通过实验手段，模拟电梯正常运行以进行测量。空载法则是指在实际测量中以电梯空厢运行所需能量作为测量标准。典型工况，顾名思义就是选定一个最常用的运行状态（最常用的就是75%载重），通过控制电梯的实际载重以进行有效测量，最后在以加权的方式计算总能耗。 2电梯节能技术分析目前我国广泛使用的电梯节能技术主要有能量回馈及能量再生、永磁同步驱动和一体化微机控制变频技术三种： 2.1能量回馈及能量再生电梯运行的耗能是一种不能改变的客观存在，所以要想节省电梯能量消耗总量就需要从电能的利用着手，即尽可能最大化地利用电网输出的电能。电梯的运行是在上下垂直方向的，半载状态下电梯向上运行和向下运行所需能耗基本持平，但是大多电梯的一般运行过程都是轻载空载或重载运行。半载运行次数少之又少，因此在整个运行的过程当中，当电梯空载轻载上行或者重载下行时，电梯驱动主机均是处于制动发电状态，并将轿厢和对重的重力势能转化成电能，但是这部分转化的电能一部分被电动机的绕组消耗，这种消耗不仅浪费资源，还会导致电动机发热，影响电梯运行。另一部分则在外加的发热电阻当中被大量消耗，这种电能的消耗在浪费电能的同时也会使得机房温度升高，影响电梯正常运行。如果在电梯运行系统当中安装一种电梯能量回馈系统，将可以大大减少电能的浪费。其工作原理是将原系统中通过发热电阻消耗掉的电能转化为符合电网要求的交流电反馈回电网，供给周围的其他设备直接使用。这种技术也可以被称作是能量再生技术，该技术可以有效降低电梯的能耗，并已经广泛应用于具体应用如图1所示。在电梯的设计当中，能量反馈系统可以被视作一个独立运行的装置，因此可以直接与变频器连接。如图1，3根线与交综合论述 266

电梯安全知识

电梯安全知识作为现代化城市必备的垂直交通运输工具,电梯已经逐渐成为人们生活中必不可少的重要组成部分。1853年,奥的斯发明了第一台安全升降机，随着科学技术发展,电梯的发展也日新月异,从直流调速到交流变频调速，从低速电梯到现今的超高速电梯。一、电梯基础知识（一）电梯分类：乘客电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道（二）垂直电梯：由曳引系统，导向系统，轿厢，门系统，重量平衡系统，电力拖动系统，电气控制系统，安全保护系统组成。其中安全保护系统包括防超越行程保护，防电梯超速和断绳保护，防人员剪切和坠落保护，缓冲保护，报警救援装置等组成。防超越行程保护：轿厢超越顶层或低层端站继续运行时，有保护装置防止轿厢运行。防电梯超速和断绳保护：主要由限速器-安全钳和夹绳器组成。当电梯超速、坠落、悬挂绳断裂和松弛时，可将轿厢紧急制停的一种安全装置。防人员剪切和坠落保护：主要由电梯层门和轿门组成。缓冲保护：由缓冲器组成，是电梯安全系统的最后一个环节，在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。

自动扶梯结构图

二、电梯安全知识电梯是机电类特种设备，与汽车和其他机器设备一样，在日常使用运行过程中产生故障是不可避免的。在乘坐电梯，应该正确使用电梯，培养安全乘梯意识，提高电梯突发安全事件自救自护的应变能力。（一）电梯困人：首先，电梯困人是电梯故障的一种表现。当电梯某个部件或控制系统发生异常时，会对电梯正常运行产生障碍，从而导致电梯困人。其次，电梯困人是电梯在发生故障时，做出的一种保护状态，就像电气线路中的漏电保护器一样，当线路或设备发生故障有可能危及人身安全的时候，它便自动切断电源，使设备处于失电状态，从而保护人身安全。最后电梯困人是电梯设计人员出于安全设计而采取的一种技术措施，是让电梯不能在非正常状态下运行的控制手段。

电梯节能系统及其控制体会(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改电梯节能系统及其控制体会(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

电梯节能系统及其控制体会(最新版) 电梯运行频率较高，运行时间较长，属于建筑工程中能耗较高的机电设备。当前，能源问题及环境问题日益突出，节能降耗问题备受社会关注。为提高电梯节能效果，在电梯系统中应用电梯节能系统。在分析电梯节能控制系统重要性的基础上，从建筑电梯传动部分、操纵控制方式与能量回馈等方面对电梯节能及其控制进行研究。电梯节能控制系统重要性研究社会经济发展推动城市化进程加快，城市规模不断扩大，高层建筑与超高层建筑投入应用，为电梯企业发展提供了巨大的市场空间。电梯属于高层及超高层建筑不可或缺的交通工具，运行频率高，运行时间长，能耗高。目前，能源短缺问题日益严峻，为实现社会经济的可持续发展，政府提出节能减排措施，要求各行业采取措施降低能耗。电梯属于建筑中重要的能耗设施，属于节能降耗的重要

对象。相对发达国家，我国能耗较大，能源利用率较低，应用电梯节能控制系统，可以提高能源利用率，降低电梯能耗，实现节能降耗目标，其经济意义及社会意义重大。电梯节能系统中节能技术的应用研究 2.1.电梯传动部分节能技术提高电梯机械传动效率，是实现电梯节能的关键。当前，在电梯电动机运行过程中，其额定转速相对较高，输出转矩相对较小，需要通过减速机构进行转速较低，提高转矩方可驱动曳引轮，并没有直接对曳引轮进行驱动控制。目前高层建筑电梯多采取蜗轮蜗杆式传动方式，其传动方式在应用中传动效率较低，为实现电梯节能，需要提高电梯传动效率，具体技术措施如下： 2.1.1.永磁同步无齿轮驱动技术同步无齿轮技术的应用，实现了电梯驱动技术的变革，将电动机轴与曳引轮综合应用，将电梯传动效率由原来的60%提升到85%以上，其传动效率较高。永磁同步无齿轮驱动技术在电梯驱动中的应用，表现出重量轻、振动轻、体积小等优势。

电梯安全知识题库及答案

电梯安全知识题库及答案 1.电梯发生关人事故时，应劝阻乘客不要自行脱离轿厢，耐心等待（救援）。 2. 特种设备生产、经营、使用单位应当遵守《中华人民共和国特种设备安全法》和其他有关法律、法规，建立、健全特种设备安全和节能责任制度，加强特种设备安全和节能管理，确保特种设备生产、经营、使用安全，符合（节能）要求。 3. 特种设备生产单位应当对其生产的特种设备的安全性能和（能效指标）负责。 4.《中华人民共和国特种设备安全法》第三十三条规定，特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。（登记标志）应当置于该特种设备的显著位置。 5. 电梯乘客不得运载（超重）货物乘坐电梯。 6. 当日使用电梯工作完毕后，安全管理员或电梯驾驶员应将电梯轿厢停放在（基站）位置。 7. 电梯使用单位应制订电梯安全使用（管理）制度。 8. 《中华人民共和国特种设备安全法》规定，任何单位和个人有权向负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门举报涉及特种设备安全的（违法行为），接到举报的部门应当及时处理。 9. 《安全生产法》规定，生产经营单位应在较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（安全警示标志）。 10. 《特种设备安全监察条例》规定，国家鼓励实行（特种设备）责任保险制度，提高事故赔付能力。 11. 电梯三角钥匙应由经过专门的培训，有资格的电梯（安全管理员）保管使用。 12. 轿厢到站停靠后，轿厢地坎上平面与层门地坎上平面之间垂直方向的偏差值是指（平层准确度）。 13. 《特种设备安全监察条例》中规定，特种设备制造、安装、改造单位应具备条件：有与特种设备制造、安装、改造相适应的生产条件和（检测手段）。 14. 电梯使用单位应当配备电梯的（专职）安全管理员。 15. 《中华人民共和国安全生产法》是各级人民政府及其有关部门进行监督管理和行为的（法律）依据。 16. 《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患）或者其他不安全因素，应当立即向特种设备安全管理人员和单位有关负责人报告。 17. 《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备（安全责任制度）和（节能责任制度）。 18. 特种设备在（存在严重事故隐患、无改造维修价值、超过规定使用年限）情况下应及时予以报废，并向原登记部门办理注销。 19. 特种设备发生事故后，应按照国家规定进行（事故调查、追究责任）工作。

电梯节能的困惑与措施知识讲解

浅谈电梯节能装置——能量回馈器在推广中的困惑与措施编辑简介：本文论述了电梯节能设备（能量回馈器）在电梯推广过程中的困惑与措施。文章摘要：据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。关键词：电梯节能能量回馈器电梯节能技术电梯节能设备电梯再生能源电梯回馈节能装置电梯能量回馈节能原理图1所示的是四层电梯示意图，从图中可以看到，电梯的轿厢与电梯配重连接在钢丝的两端，悬挂于电梯驱动电动机上。当电动机正向或者反向旋转时，轿厢会相应的上行或者下行，实现了电梯运送乘客或者货物的目的。位于电梯控制系统中的变频器是驱动电动机运行的装置。一般来讲，电梯平衡系数为45%左右，即轿厢内放置45%左右载重时，轿厢与电梯配重的重量相当。因此，当电梯轿厢重量小于电梯配重重量时，电梯上行势能转化为电能向电动机回馈能量，即发电运行；电梯下行时需要电动机拖动负载作功，电动机从电网中消

耗电能，即电动运行；反之当电梯轿厢重量大于电梯配重重量时，则上行为电动运行，下行为发电运行。电梯发电运行，所产生的能量通过电动机和变频器转化为变频器直流母线上的直流电能。这些能量被临时存储在变频器直流回路的电容中，随着电梯工作时间的持续，电容中的电能和电压越来越高，导致过压故障，使电梯停止工作。目前，电梯为了避免过压故障，通常在直流母线上增加能耗制动部分－－-通过制动单元将这部分能量以发热的方式消耗的制动电阻上。上述方法十分浪费，最理想的方案是电梯使用能量回馈装置，可以将这部分直流母线上的能量自动回馈到交流电网上，供电梯周边设备用电。现有能量回馈单元的能量转化率超过了97%，而且不会污染电网。一般电梯的节电率可达15～45%。电梯能耗的现状据悉，目前全国在用电梯总保有量已超过100多万台，成为世界上电梯总保有量最多的国家。而且，随着我国城市化进程进入快速发展期，每年都将有超过数十万台新增电梯(新增电梯数量世界第一)投入使用。电梯作为交通工具，已经成为人们日常生活不可缺少的一部分。电梯运营离不开电能，一般正常使用的普通电梯，每天用电量大约在30度至150度之间，如果按照一部电梯每天用电80度计算，每年耗电量达29200度。由此可见，电梯能耗已经成为建筑能耗的重要部分。在用的电梯中大部分是使用变频器驱动电机的方式，电梯在运行过程中，有电动运行与发电运行(也叫制动运行)两种状态。当电梯启动达到最高运行速度时产生的机械动能也是最大的，而当电梯到达目的层前要逐步减速，而这个减速的过程就是电梯释放机械动能的一个过程。在系统设计时是通过电动机可以将这一运动过程的机械能转换成电能存储在变频器内部的大电容中(发电运行状态会产生一部分能量，我们称之为再生能源)。实际上输送回这个大电容中的电能越多，电容电压就会越高，如果不能及时把电容器储存的这些电能释放掉，电梯就可能产生过压故障，会直接导致电梯无法正常工作运行。因此在使用中会通过外置制动电阻将这些能量以热能的方式消耗掉，这个制动的过程使整个控制屏的温度上升，此时如合理使用电梯回馈节能装置的话，就可以有效地将电容中储存的直流电能轻易地转换成交流电能并且及时输送电网。这样不但实现了节电的目的，还可以避免大功率电阻的工作，会极大地改善电梯系统的运行，并且避免了因使用能耗电阻而造成的系统效率低、电梯控制柜的发热，环境温度过高等缺点。同时能量回馈器将这部分再生能源转换为市电，每年节约的电能相当可观。现目前的电梯节能技术一般是使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，可以节省15%～45%的耗电量，且速度越高、载重越大，省电的效果越好。按照平均20%的数据计算，如果全国的电梯都安装了能量回馈装置，每年可以从电梯中回收大约58亿度电。这个数字是什么概念呢？我们看一下，据中国水利网数据，国家黄河小浪底水电厂每年发电量平均为51亿度，也就是说，全国的电梯使用能量回馈装置来收集电梯再生能源，相当于又造了一个小浪底水电厂！

住宅电梯节能降耗措施

住宅电梯待机时间的能耗占总电耗的70%，一台普通住宅电梯大致相当于10台1.5匹空调的耗电量。以普通住宅电梯为例：一部变频电梯，如果处于发电状态运行，在空载运行的时候，每次发出来的电能约为0.2度左右。送回电网的电能可以用在大楼的照明、空调等地方。据有关数据统计，每年每台电梯平均运行次数大概在10—20万次，这样就有约5万次左右处于发电状态。如果楼层不高，按每次发电0.1度来计算，每年每台电梯能节电5000度左右。一个拥有1万部电梯的城市，如果能在每部电梯上安装IPC电梯专用回馈节能产品，这个城市每年的节电量为5000万度。一部普通的电梯，每天约用电量为50-150度；按照每台电梯平均每天用电量约为80度/天计算，至2007年底，全国在用电梯数约为80万台，每天耗电约为6400万度，每年消耗电量约为233亿度。如果在每一部电梯上都使用IPC电梯专用回馈节能产品，将电梯处于发电状态的电能回馈电网再生利用，按照平均回馈节电率25%计算，每年可为全国节约电量约58亿度。电梯上上下下过程中，轿厢运行会产生大量多余的势能，在过去，由于技术原因，这部分能量都以发热电阻的形式白白消耗掉。据统计，全国范围内，电梯无偿消耗掉的能量，至少相当于一台450万千瓦的发电机组。为此，上海三菱公司推广能量回馈技术，将这部分能量转化成电能，然后回馈给电网，提供给小区照明、空调等其他用电设备。

从数据上看，能量回馈技术使用后效果显著。若以一幢20层左右的大楼为例，一台1350公斤、速度2.5米/秒的传统电梯，一周实测耗电826千瓦时，而能量回馈型电梯仅为625千瓦时，实际节约能耗约为30%。目前，上海三菱完全拥有自主知识产权的LEHY(菱云)-Ⅱ节能型电梯，就采用了能量回馈技术和永磁同步无齿轮曳引机技术相结合的方式，大大降低了能量的消耗。由于上下运动过程中的高度落差，普通电梯在运行过程中会产生一种叫做重力势能的能量，通常这股能量会通过电阻器转化为热能散发出去。而节能电梯则借助一个再生变频器，把这些热量转化为电能返回到建筑内的电力网中，以就近原则为同一电力网中的其他电器所用。记者在现场演示中看到，如果给节能电梯单独装一个机械电表，当多人乘坐电梯下降时，电表居然出现了反转，这表明电梯在运行过程中有重力势能转化为电流。实验结果显示，在同等时间内，电梯运行次数越多，所“造”的电能也越多。按照1台普通电梯1天消耗6 0千瓦电、1千瓦电0.5元计算，1年电费支付超过1万元；如果采用节能电梯，则可节省楼内公共照明等的电费支出0.5万元。也可以说，通过电梯能源再生系统产生的电能，可以冲抵50％的电梯运行能耗。海口市的住宅小区一部电梯的年耗电量约6000度，商住写字楼的电梯耗电量达到了年均10000度，而商住扶梯和特种电梯等的耗电量更大。

电梯安全知识完整版

电梯安全知识 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

自动扶梯安全部件示意图二、电梯安全知识电梯是机电类特种设备，与汽车和其他机器设备一样，在日常使用运行过程中产生故障是不可避免的。在乘坐电梯，应该正确使用电梯，培养安全乘梯意识，提高电梯突发安全事件自救自护的应变能力。（一）电梯困人：首先，电梯困人是电梯故障的一种表现。当电梯某个部件或控制系统发生异常时，会对电梯正常运行产生障碍，从而导致电梯困人。其次，电梯困人是电梯在发生故障时，做出的一种保护状态，就像电气线路中的漏电保护器一样，当线路或设备发生故障有可能危及人身安全的时候，它便自动切断电源，使设备处于失电状态，从而保护人身安全。最后电梯困人是电梯设计人员出于安全设计而采取的一种技术措施，是让电梯不能在非正常状态下运行的控制手段。因此，电梯困人对乘客而言其实并没有危险，电梯轿厢内有良好的通风，安装了求救警铃或电话，有应急照明（在停电时自动投入），有的电梯还有困人时的语音抚慰装置。乘客只要放松心情，保持冷静，采取正当的措施等待救援即可。（二）安全乘梯注意事项： 1、正确候梯 (1) 在候梯厅，前往目的层站需上楼时，请按上行呼梯按钮“△”，需下楼时，请按下行呼梯按钮“▽”。按钮灯亮表明呼叫已被登记（如果按钮已被其它乘客按亮，则无需重按），轿厢即将前来该层站停靠。切忌一人同时按亮“△”“▽”二个按钮，那样会降低使用效率。

电梯安全小知识

电梯安全小知识电梯式高层建筑物中不可缺少的垂直运输工具，它是机电一体化的大型综合性的设备。电梯为保障其安全可靠，从多方面设置了防范措施，如电气安全装置和机械安全装置。其中，电气安全装置有：电源控制保护装置、供电电源相序保护装置、门锁电气联锁装置、紧急停梯开关、超速保护开关、超载保护开关、限位开关、急停开关、安全窗开关等。机械安全装置有制动器、限速器、安全钳、缓冲器、门钩子锁、门安全触板等。这些安全装置能够保证电梯的安全运行。面对电梯的有关知识作以问答式介绍。 1 电梯是如何运行起来的？电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。 2 电梯的钢丝绳是否会断？电梯用的钢丝绳式电梯专用的，国家有专门的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承担电梯轿厢和额定载重量，还考虑到了曳引力的大小，因此，钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量，它们的安全系数都在12 以上，一般电梯都配有四根以上钢丝绳，一次电梯钢丝绳是不会断的。 3 电梯运行中突然停电是否有危险？电梯运行中如遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险。因为电梯本身设有电气、机械安全装置，一旦停电，电体的致动器会自动制动，使电梯不能运行。另外，供电部门如有计划的停电，事先会通知的，电梯或提前停止运行。 4 电梯运行突然加快怎么办？电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内是有防超速装置，此时，该装置会自动动作，使电梯减速或停止运行。 5 电梯轿厢超载能自动控制吗？电梯的载重量根据需要有所不同，电梯只能在规定载重量之内运行，超出时，电梯会自动报警，并不能运行。 6 电梯关门时被夹是否会对人造成伤害？

电梯安全知识培训考核试题(含答案)

电梯安全知识培训笔试试一、填空题（每空4分，共14空，满分56分） 1. 电梯事故主要类型有：________________ 事故、_______________ 事故、_______________ 事故、_______________ 事故、__________________ 事故、__________________ 事故。 2. 乘坐电梯要四看四不：一看： _________________________________ ,二看： __________ 三看：四看：。一不：, 二不：_____________________________ 三不：_______________________________________ 四不：__________________________________ 。二、选择题（每题4分，共5题，满分20分） 1. 在乘坐电梯时，遇到下坠悄况可以把每一层漏的按键都按一下，如果有应急电源，可立即按下。（） 2. 在乘坐电梯时，遇到下坠情况出于自我保护，不可将整个背部和头部紧贴梯箱内壁。（）3. 乘坐自动扶梯，在搭乘前，要系紧鞋带，留心松散、拖曳的服饰，以防被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂曳。（） 4. 乘坐自动人行道电梯时禁止沿梯级运行的反方向行走与跑动，以免影响他人使用或跌倒。 5.当电梯门快要关上时，可以抓紧时间冲进电梯（）

三.简答题（每题24分，共1题，满分24分） 1.被困人员应急四部曲是哪些? 电梯安全知识培训笔试试题答案一、填空题（每空4分，共14空，满分56分） 1 ?坠落、被困、超载、剪切、逆行、扎伤 2?是否挂有“停梯检修”标志，有无安全标志，是否超载，运行是否正常；不阻顶电梯门, 不随

乘坐电梯,你必须知道的安全知识

乘坐电梯，你必须知道的安全知识平时乘坐扶手电梯时，这八个安全知识需谨记！ 1. 系带的鞋子要确保鞋带系紧，穿着宽松的衣服或裙子时，应注意用手收拢一下，以防被扶梯挂拽，造成不必要的伤害。 2. 孩子上扶梯，切记要由大人牵住手，别让他们乱碰，不要在电梯口或自动扶梯上追逐、打闹、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，帮助维持身体平衡。 3. 头和手不能伸出扶梯，防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤、夹伤。 4. 在乘坐扶梯时应面朝扶梯的运行方向靠边直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；双脚并拢站在踏板四周黄线以内，防止裤脚边卷入运动的电梯缝隙中。 5. 站在扶梯右侧，留出一侧通行并不科学。因为在扶梯上走动很不安全。建议乘客，在扶梯上尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。如果看见扶梯上人过多，最好走楼梯。

6. 不要在扶梯进出口处逗留，不要让儿童在扶梯上来回跑动，不要用脚踢扶梯带板，以免发生危险。 7. 不能将头部、四肢伸出扶手装置以外，以免受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。 8. 随身携带手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上，以防滚落伤人。如果电梯出现故障或者是已经不幸发生了意外，每台扶梯的上、下两端各有一个红色的急停按钮，靠近按钮的乘客必须第一时间按下按钮，扶梯就会自动停下，避免事态进一步恶化。乘坐电梯的安全常识大全一、电梯的正确使用方法 1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避

免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。 2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。 3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。 4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。 5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的