高速公路基础知识

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高速公路基础知识

高速公路基本知识

1、什么是公路,它与道路有什么区别,

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路和道路的区别:道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 2、公路路线编号规则是什么,

公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。省道在各省、自治区、直辖市界内按省会(首府)放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路管理区域为基础分别顺序编制。

3、公路路线编号结构是如何,

公路路线编号结构如下 :

G××× 国道,G1××指首都放射线,G2××指北南纵线,G3××指东西横线;S××× 省道,S1××指省会(省府)放射线,S2×××指北南纵线,S3××指东西横线;X××× 县公路编号;Y××× 乡公路编号;Z××× 专用公路编号;Q××× 其他公路编号。

4、公路的基本结构是什么,

主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。

路基:路基是公路的基本结构,是支撑路面结构的基础,与路面共同承受行车荷载的作用,同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。路基结构形式可以分为:填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。

路面:路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层,承受和传递车轮荷载,承受磨耗,经受自然气候和侵蚀和影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

桥涵:桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。按照《公路工程技术标准》规定,单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞,大于这一规定值则称为桥梁。

隧道:公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下,供车辆通过的工程构造物。按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

公路渡口:公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。码头是公路渡口的组成部分,可分为永久性码头和临时性码头。

交通工程及沿线设施:公路交通工程及沿线设施是保证公路功能、保障安全行驶的配套设施,是现代公路的重要标志。公路交通工程主要包括交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统四大类,沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建筑等。 5、公路按其使用性质分为哪五个类型,

公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路,以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。省道是指具有全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责

修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连

接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

6、公路的主要技术指标有哪些项目,其中包含的意义是什么,

公路的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。

计算行车速度:即设计车速,是表明公路等级与使用水平的控制性指标,是公路几何设计所采用的车速。

行车道宽度:公路上供车辆行驶的路面面层的宽度,一般指行车道宽度。路基宽度:在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。

极限最小平曲线半径:在平面线型中,路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线,称作平曲线。为保证车辆按设计车速安全行驶,对平曲线半径所规定的最小值。停车视距:汽车行驶时,驾驶员自看到前方障碍物时起,至到达障碍物前安全停止,所需的最短距离。

最大纵坡:根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标,直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。桥涵设计车辆荷载:由国家标准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车队。有计算荷载(汽车荷载)和验算荷载(履带车和平板挂车)。

7、公路按技术功能和适应的交通量又分为哪几个等级,

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

8、什么叫路面,它的主要功能是什么,

路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。其主要功能承受行车和各种自然因素如风、霜、雨、雪、日照等的共同作用,使之能有足够的强度、稳定性平整度和粗糙度,以保证车辆在路上安全、舒适、快速行驶。

9、什么是公路交叉,如何分类,

两条及两条以上公路的交会称为交叉。按交叉点的高程是否相同分为平面和立体交叉两大类。

平面交叉意为公路与公路在同一平面上的公路交叉。

立体交叉意为公路与公路在不同高程上的立体空间交叉。立体交叉分为简单立交及上下层道路之间互不连通的交叉的,即分离式立交。上下层道路之间用匝道互相连通的交叉叫互通式立体交叉。互通式立体交叉又分为菱形交叉、喇叭形立交、环行立交、苜蓿叶形立交、定向立交。

10、什么是高速公路,高速公路有哪些特点和优点,

高速公路,是指经国家公路主管部门验收认定,符合高速公路工程技术标准,并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施,专供机动车高速行驶的公路。

高速公路的特点是具有机动车专用、分离行驶、全部立交、控制出入以及高标准、设施完善等功能。与一般公路相比,高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点,其中车速高是其最显著的优点,也是高速公路同其他公路的根本区别。 11、高速公路的主要技术指标是什么?

我国区分公路的等级有定性技术经济指标和定量技术经济指标,其中定量技术经济指标有交

通量、设计速度和规范的工程技术标准等。

(1)交通量,是指单位时间内(每小时或每昼夜)通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数。交通部制订的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)将“小客车”定为各等级公路设计交通量换算的标准车型,对高速公路能适应的年平均日交通量作了具体规定。 (2)设计速度

设计速度是公路设计时确定几何线形的基本要素,它是气象条件良好、车辆行驶只受公路本身条件影响时,具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆速度,高速公路在平原微丘:120KM/H,重丘:100KM/H,山岭:80KM/H。

12、现代交通运输方式有几种,公路运输有何特点,

现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空、管道5种。

公路运输与其他运输方式相比,具有机动、灵活、周转速度快、适应性强、可以直接把旅客和货物运送到工矿企业和广大农村,实现“门到门”服务的特点。

13、什么叫公路网,辐射公路,环形公路,绕行公路,

公路网是指一定区域内根据交通的需要,由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。辐射公路:在公路网中,自某一中心向外呈辐射状伸展的公路。环形公路:在公路网中,围绕某一中心呈环状的公路。绕行公路:为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路。

14、我国高速公路网是什么样的,

2004年12月31日国家发改委颁发了《国家高速公路网规划》,按照该规划,我国将用30年时间,建成8.5万公里国家高速公路网。新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,其中:主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。

首都放射线: 7条:北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。

南北纵向线: 9条:鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明。

东西横向线: 18条:绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。

此外,规划方案还有:辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。

15、什么是收费公路,我国收费公路的种类,

收费公路是指依法收取通行费的公路设施(包括桥梁、隧道等)。我国收费公路包括两类:一类是政府还贷公路,又称非经营性公路,即县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成的公路;另一类为经营性公路,即国内外经济组织依法投资建成的公路和依法受让的政府还贷公路收费权的公路。

16、我国收费公路发展历程,

我国收费公路发展历程大致经历了以下三个阶段:(1)探索阶段(1984-1992)为解决公路建设发展与资金不足矛盾而产生的,1984年12月国务院作出了“贷款修路,收费还贷”重要决策,允许通过集资或银行贷款修建收费公路。1988年1月,交通部、财政部、国家物价局联合下发了《贷款修建高等级公路和大型桥梁、隧道收取车辆通行费规定》,对建设收费公路技术等级和规模、审批权限等问题作出了具体规定。(2)快速发展阶段(1993-1998)这阶段一方面收费公路对经济发展的积极作用逐步被人们认识接受,收费政策更加完善;另

一方面,商业银行对收费公路项目贷款的信心增加。收费公路进入快速发展阶段。(3)规范阶段(1999年至今)收费公路发展中也出现一些不容忽视的问题,一是收费站点设置不尽合理;二是收费标准较高;三是一些收费站到期不撤;四是收费权转让不规范。为此交通主管部门开始规范收费公路管理。1999年交通部发布了《关于清理整顿公路收费站(点)实施方案(试行)》,2004年9月13日国务院发布《收费公路管理条例》。 17、我国收费公路管理的政策依据是什么,

1)《贷款修建高等级公路的大型桥梁、隧道收费车辆通行费规定》交通部、财政部、 (

国家物价局1988年1月5日发布(88)交公路字28号,第二条规定,凡利用贷款新建、改建的高等级公路或大型的公路桥梁、隧道,需要偿还贷款并符合(桥梁300米以上,隧道500米以上;高速公路和里程在10公里以上的一级公路及里程在20公里以上的二级公路。)条件之一的工程项目,建成后由省级公路主管部门归口,报经省级人民政府批准,可对过往车辆收取通行费。第三条规定:收费公路建设项目应按基本建设程序实施管理,并事先报经批准。工程应符合《公路工程技术标准》,并增建相应的封闭设施和站卡,通过正式竣工验收后,方准收费通行费。

(2)《中华人民共和国公路法》,1997年7月3日,第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议审议通过。该法第四条规定:国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路。

(3)《收费公路管理条例》2004年8月18日国务院第61次常务会通过。第二条规定:本条例所称收费公路,是指符合公路法和本条例规定,经批准依法收取通行费的公路(含桥梁和隧道)。第四条规定:全部由政府投资或社会组织、个人捐资建设的公路,不得收取车辆通行费。第五条规定:任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定,在公路上非法设站(卡)收费车辆通行费。第七条规定:收费公路的经营管理者,经依法批准有权向通行费收费公路的车辆收取车辆通行费。第十

条规定:县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路(以下简称政府还贷公路),国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路(以下简称经营性公路),经依法批准后,方可收取车辆通行费。

18、我国收费公路发展趋势是什么,

国务院颁布的《收费公路管理条例》明确了我国收费公路发展应遵循的原

则:(1)适度发展的原则“公路发展应坚持非收费公路为主,适当发展收费公路”。

(2)分类管理原则。将收费公路分为两类,政府还贷公路和经营性公路。前者属国家行政事业性收费,使用财政部门制发的票据,不上税,这实际上是对收费公路实行特许经营。后者属经营性收益,使用税务部门制发的票据,依法纳税。(3)加强监管的原则。尽管收费公路具有一定的非公共物品属性,但公路作为公益性基础设施的基本属性不能改变。政府部门要加强对收费公路的监管力度,避免收费公路非公益性属性扩张,维护广大使用者合法权益。收费站点设置必须由省级人民政府批准,收费标准必须由省级人民政府批准并按规定举行听证,转让政府还贷收费公路权益收入必须缴国库,政府还贷收费公路车辆通行费收入应当全部存入财政专户、严格实行收支两条线管理,收费公路终止收费前6个月,省级交通主管部门应当对收费公路进行鉴定和验收,省级交通主管部门应当对收费公路实施监督检查,督促收费公路管理者履行公路养护、绿化和公路范围内的水土保持义务等。(4)方便群众的原则。收费公路管理者应加强维护,保证收费公路处于良好的技术状态,为通行车辆和人员提供优质服务;应严格按照工期施工、竣工,不得拖延工期,不得影响车辆安全通行;应当设置交通标志、标线,而且必须清晰准确易于识别,重要通行信息应当重复提示;收费道口设置应当符合车辆行驶安全的要求,数量应当符合车辆快速通过的需要,不得造成堵塞;遇有公路损毁、施工或者发生交通事故等影响车辆安全行驶的情况时,收费公路管理者应当在现场设置安全防护设

施,并在收费公路出入口进行限速、警示提示,或者利用收费公路沿线可变情报板等设施予以公告。此外,为了支持农业,增加农民收入,规定进行跨区作业的联合收割机和插秧机以及运输这些农业机械的车辆,免交通行费。对在国家规定绿色通道上运输鲜活农产品的车辆,可以适当降低车辆通行费标准或免交通行费。

19、收费高速公路运营管理的主要内容是什么,

收费高速公路运营管理,是指在高速公路建成通车后的使用过程中,为了发挥高速公路的投资效益和高速公路功能,营运管理单位所进行的一系列管理活动。一般概括为收费管理、养护管理、机电维修管理、路政管理、安全管理、服务区管理六个方面。 21、收费公路条例对经营管理的规定有哪些,

一是规定收费公路建成后须验收合格,方可收取车辆通行费,不得边建边收费;二是要求经营管理者按国家规定的标准和规范,对手费公路进行日常检查和维护,保证公路处于良好技术状态,为通行车辆及人员提供优质服务;三是要求经营管理者设置公告牌,公布收费有关事项,接受社会监督;四是规定收费道口设置符合车辆行驶安全的要求,收费站工作人员应与道口数量相适应;五是规定了保证行车安全的措施;六是要求经营者向使用者开具合法票据,不得擅自提高收费标准,不得加收或代收任何其他费用;七是规定还贷公路应收支两条线管理;八是收费期满后必须终止收费;九是规定审计机关,行政执法机关必须对公路实施审计和监督检查制度;十是应加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育,收费人员做到文明礼貌、规范服务。

22、什么是高速公路收费权,确认收费权的部门是谁,

是指符合收费条件的高速公路建成后,在批准的年限内、在批准的位置、按批准的收费标准收取车辆通行费的权利。按照我国目前的政策法规规定,收费权的审批权限属于省级人民政府部门。

23、什么是高速公路收费制式,有几种,高速公路采用什么制式,

收费制式是指收费站点设置的位置。一般分为均一式、开放式、封闭式三种。目前高速公路以封闭式为主。

24、高速公路收费方式有几种,

有人工收费、半自动收费和全自动收费系统三种。

25、高速公路收费站设计内容有哪些,

有收费广场、收费车道数、收费车道宽度、收费岛、收费亭、收费棚、地下通道、收费监控楼、收费站标志标线。

26、影响收费标准的因素是什么,

一是内部因素,主要包括道路类型,建设投资的规模和结构,以及里程,使用性质养护成本等;二是外部因素,主要包括地区经济水平与交通量大小,地区内路网密度等。 27、确定收费标准的原则是什么,

应当根据公路的技术等级、投资额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资期限以及交通量等因素确定。

28、什么是汽车,汽车的种类有哪些,

根据国家技术标准GB3130.1-88《汽车和挂车的术语及定义车辆类型》,对汽车的定义是:由动力装置驱动,具有四个和四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。主要用于载送人员和(或)载货物;装有特殊装置完成特殊作业的车辆。汽车分为:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车和轿车七种类型。

29、汽车有关结构和基本特性参数有哪些,

(1)汽车质量(2)汽车比功率和容载质量利用系数(3)车辆外廓尺寸和外形尺寸(4)发动机排量(5)汽车驱动形式。

30、什么是车辆质量,

是新车出厂的具有标准装备的车辆,在静止和其车轮处于直线前进位置的状态下测定的质量。

31、说说整车整备质量、最大总质量、最大装载质量是什么关系,

整车整备质量指装备有车身、全部电气设备和车辆正常运行所需的辅助设备的完整车辆质量和冷却液及不少于整个油箱容量90%的燃料,此外加上固定或可拆卸的铰接侧栏板、联接装置、固定的作业设备等;最大总质量是由主管部门根据使用条件而规定的质量;最大载质量为最大总质量与整车整备质量之差。

32、我国汽车外廓限界是多少,

总高(H):4米;总宽(W):2.5米;总长(L):载货汽车(包括越野载货汽车)?12米;整体式客车?12米;单铰接式客车?18米;双铰接式客车(在指定路线)?23米;半挂汽车列车?16.5米;全挂汽车列车?20米。

33、什么是汽车产品型号,国产汽车型号编制规则,

为了识别车辆而给一种车辆指定一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号叫汽车产品型号。

国产汽车型号由企业名称代号,车辆类别代号,主参数代号和产品序号组成,必要时附加企业自定代号。

汽车主要企业代号用两位汉语拼音字母表示

车辆类别代码:用一位阿拉伯数字表示

主参数代号用两位阿拉伯字母表示。载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车和半挂车主参数为总质量(T),超过100T时允许用三位数表示。客车主参数为车长(M)。轿车发动机排量(L)。

34、参照公路客车系列型谱的车型识别技巧,

根据交通部JT3102-81《全国公路客运车辆系列型型谱》可以以其特征确定其相应系列车型。如下表所示:

35、车型划分标准是什么,

车型划分标准:

36、原客车划分标准是什么,

小型:?10座

中型:,10?28座,?23铺

大型:,28?50座,,23铺

重型:,50座

37、车种有几种,分别是什么,

根据联网收费规定,车种分为正常收费车、免费军警车、紧急车三种。 38、通行费征收范围是什么,

除国家、省政府规定的免征车辆外,所有车辆必须按有关政策、规定缴纳通行费。免征车辆包括以下七类车辆:

(1)悬挂军队、武警牌照的车辆;

(2)公安部门,悬挂“警”字号牌的制式警车,辖区内免费; (3)法院、检察院、国家安全、司法机关悬挂“警”字号牌的制式车辆,执行紧急任务时免费;

(4)设有固定装置的消防车、医院救护车,执行抢救任务时免费; (5)经交通部或省政府批准的抢险救灾车辆;

(6)运输跨区作业联合收割机的车辆;

(7)悬挂“冀O”牌照的公安交警部门车辆,辖区内免费。

(辖区是公安部门管辖区域)

39、牵引车和半挂车组成的半挂列车如何收费,

牵引车拖拽半挂车时,按半挂车载质量与牵引车整车整备质量合并计量收费。

40、不能载货的特种车辆如何收费,

按整车整备质量计量收费。

41、无卡车如何收费,

按入口方向最远端主线站至出口站距离收费,并补缴两倍通行费。

42、什么是联网收费,优点是什么,

联网收费是相连的多条高速公路,取消主线收费站,实现一卡通的收费管理方式。其优先式提高了通行速度,方便了出行车辆,有效解决公路收费站点过密过多的问题。 43、联网收费运营管理的内容是什么,

(1)通行费拆分与结算(2)参数管理(3)IC卡管理等。

44、什么是通行卡,高速公路通行卡有哪几种类,

通行卡是车辆在高速公路运行的信息记录和凭证。通行卡具有携带道路名称、车辆类型、入口站名、入口收费员工号、入口时间等信息功能。按数据记录介质可分为印刷通行卡、打印通行卡、条形码通行卡、磁票/磁卡通行卡、IC卡通行卡、车载电子标签等。 45、通行卡管理内容有哪些,

(1)卡的申领(2)卡的使用(3)卡的保管(4)卡的核销。

46、什么是票证,票证管理内容是什么,

有价票证是指对行驶在高速公路的车辆收取车辆通行费后,提供的合法票据。有价票证包括定额发票、计算机发票和手写发票。票证管理一般包括:申领、使用、保管、核销、结算等。 47、什么是肢体礼仪动作,其含义是什么, 肢体礼仪动作从车辆驶入、收费(发卡)、驶出三个环节进行操作。(1)当车辆驶入收费岛头时收费(发卡)人员应保持身体正直,左手五指并拢,掌心面向来车,小臂伸出收费窗口,以肘为轴水平呈45度角上下匀速摆动一至三次,目光注视来车,表达对驶来车辆的迎接并示意停车。(2)当车辆停在收费窗前时收费(发卡)人员小臂保持水平(发卡人员收回小臂),司机打开车窗时,目光注视司机,面带微笑,主动问候:“你好”,司机未主动出示钱、卡时,收费人员应提示“请出示通行卡”,司机递交钱、卡时,小臂外旋掌心转向上,收取司机钱、卡,将发票及找兑的零钱递与司机时(发卡人员递卡)应目光注视司机,面带微笑,说:“谢谢”,体现了我们对司乘人员的尊重和真诚的谢意。(3)当车辆起步时,收费(发卡)人员

小臂回收外展,左手掌心向上,五指并拢,向车辆行驶方向示意3至5秒,面带微笑,注视司机,说:“再见”(发卡人员说“一路平安”),表达对驶离车辆的送行和对司乘人员愉快旅途的祝愿。

48、掌握肢体语言的要点有哪些,

(1)把握伸出手臂的时机。车辆进入车道速度快、伸手慢会造成动作勉强,起不到应有的效果。所以,工作时要注意力集中,密切观察进入车道的车辆状态,选择伸出小臂的时机,当车速快时应提前伸出,示意减速,反之可晚些伸手。

(2)手型应准确。操作时应特别注意五指和手腕,若五指分开、手腕放松则给人一种松散的感觉,故应保持五指并拢手腕挺直有力。

(3)注意摆臂动作。摆臂时手应与小臂保持直线,随同小臂以肘为轴上下摆动,不要做成以手腕为轴上下摆手。摆动幅度不要太大或太小,摆动速度应均匀柔和,不要僵硬。摆动次数应随车辆速度、数量变化,当车辆多或速度快时可以减少摆动次数,但摆速不能快,杜绝将礼仪手势变为挥手动作。

(4)目光与微笑是新规范的精髓。人与人之间的沟通是微妙的,不同的话语、不同的表情都将留给对方不同的感受。在服务与被服务的过程中形成一种互动,被服务者往往会比较被动,因此往往会跟随服务者的思路走,并受到服务者的影响,若我们表现出热情洋溢,必将让司乘人员顿时产生愉悦的、舒服的心情。所以,在执行新规范时应高度重视目光交流和面目表情,用微笑搭建起冀星人与广大司乘人员之间的桥梁,用优质服务去影响司乘,去感动司乘。

(5)肢体动作、目光、面目表情、文明用语要协调。新规范是一个整体,只有将肢体动作、目光、面目表情、文明用语配合好了才能成为一个完整的文明服务体系。 (6)要注意安全。新规范执行中应结合实际灵活掌握,当出现超宽车、故障车,存在安全隐患时,可以不使用此规范,以确保收费(发卡)人员的人身安全。

(7)创造使用新规范的环境。由于收费亭尺寸以及亭内设施不统一,给实施新规范带来一些难度,所以,在推行新规范时各单位应结合本单位实际,增加或调整相关设施,为推行新规范创造良好的环境,并不断充实完善规范内容。

49、治安管理处罚的种类有哪几类,

治安管理处罚的种类分为:警告、罚款、行政拘留、吊销公安机关发放的许可证。对违反治安管理的外国人,可以附加适用限期出境或者驱逐出境。

50、对于因民间纠纷引起的打架斗殴或者损毁他人财物等违反治安管理行为,可以怎样处理,

对于因民间纠纷引起的打架斗殴或者损毁他人财物等违反治安管理行为,情节较轻的,公安机关可以调解处理。经公安机关调解,当事人达成协议的,不予处罚。经调解未达成协议或者达成协议后不履行的,公安机关应当依照本法的规定对违反治安管理行为人给予处罚,并告知当事人可以就民事争议依法向人民法院提起民事诉讼。

51、行政拘留的期限为几日,

行政拘留处罚的期限为一至十五日,行政拘留处罚合并执行的,最长不超过二十日。 52、治安管理法对违反治安管理行为的时效是如何规定的, 违反治安管理行为在六个月内没有被公安机关发现的,不再处罚。前款规定的期限,从违反治安管理行为发生之日起计算;违反治安管理行为有连续或者继续状态的,从行为终了之日起计算。

53、违反治安管理的行为可分为几大类,

违反治安管理的行为可分为四大类:(一)扰乱公共秩序的行为;(二)妨害公共安全的行为;(三)侵犯人身权利、财产权利的行为;(四)妨害社会管理的行为。 54、治安管理处罚的管辖是如何规定的,

治安管理处罚由县级以上人民政府公安机关决定;其中警告、五百元以下的罚款可以由公安派出所决定。

55、高速公路的最高时速是多少,哪些车辆不得进入高速公路,

道路交通安全法规定:高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。 56、《公路法》的作用是什么,

《公路法》的颁布施行,有利于“引导、规范、促进、保障”公路事业健康快速发展,具体表现在:(1)有利于拓宽公路建设资金渠道(2)有利于维护公路建设秩序,强化对公路建设的管理,提高公路工程质量(3)有利于保障公民和组织合法使用公路的权利,有力地治理公路“三乱”(4)有利于依法保护公路路产路权(5)有利于加强公路行业社会主义精神文明建设(6)有利于完善公路法制,实行依法治路。

57、破坏高等级公路及其附属设施违反哪些法律法规,应承担哪些法律责任,会受到哪些法律制裁,

根据我国《刑法》第一百一十七条、第一百一十九条规定:破坏公路、公路标志或进行其他破坏活动的,足以使汽车发生倾覆、毁坏危险,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑;造成严重后果的,处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。情节轻微尚不够刑事处罚的,根据我国《治安管理处罚法》,处十五日以下拘留、二百元以下罚款或警告。根据《公路法》还应赔偿全部经济损失。

58、公路桥涵按跨径分为哪几类,桥梁工程由哪几部分组成,

分为特殊大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞等五类。

桥梁工程由上部构造、墩台、基础及附属工程构造物等四大部门组成。 59、哪些车辆不得在铺有路面的公路上行驶,

履带车、铁轮车以及类似可能损害路面的其他运输机具,不得在铺有路面的公路上行驶。 60、什么是公路路产,什么是公路路权,

公路财产主要包括公路、公路用地和公路附属设施。公路路权是指公路路产的所有权、经营权和管理权。

61、107国道的起点和终点在哪里,途经哪几个省(自治区、直辖市),全长多少公里,

起点为北京市,终点为深圳市,途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省,全长2599公里。

62、公路两侧建筑控制区范围是多少,

国道20米、省道15米、县道10米、乡道5米。

63、公路"三乱"是指什么,

指乱设卡、乱收费、乱罚款。

64、什么是道德,

所谓道德,就是依靠社会舆论、传统习惯、教育和人的信念的力量去调整人与人、个人与社会之间关系的一种特殊的行为规范。

65、道德主要包括有哪几种类型,

道德主要包括家庭道德、社会公德、职业道德三种类型。

66、什么是职业道德,

职业道德是所从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。

67、职业道德的作用是什么,

通过职业道德内化职业工作者内心的职业道德信念,再付之于实践,而外化为职业道德行为,真正发挥职业道德的作用。

68、社会主义职业道德及其观念的灵魂是什么,

为人民服务。

69、企业职工的道德规范是什么,

第一,热爱本职工作,忠于职守,有强烈的主人翁责任感。

第二,精通专业技能,遵纪守法,有高度的组织纪律性。

第三,发扬艰苦创业精神,实干自强,有艰苦奋斗的优良作风。

70、《公民道德建设实施纲要》确定的20字公民基本道德规范是什么, 爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

71、高速公路收费现场管理内容?

高速公路现场管理指收费现场人员严格执行各自岗位职责,按照操作规程,处理收费现场各种突发事件。包括:人员管理、设备管理、突发事件管理等。

72、收费人员管理一般要求是什么,

必须经过业务培训,具有良好身体素质和一定的政策水平,着装整洁,佩带上岗证、工作证、身份卡,做好交接班工作,必须遵守职业道德规范,文明服务,坚持贯彻应征不漏、应免不收的原则。

73、收费设备管理一般要求是什么,

保持车道设备、收费亭设备以及现场其他辅助设备处于良好状态,经常检查设备可靠性。还要掌握自动栏杆等设备保养和一般故障排除方法等。

74、收费现场应做好哪些突发事件的预防管理,

(1)节假日车流高峰。应根据以往经验,分析车流量,充分估计每个节假日的压力,做好部署;做好备岗人员和备用物品的准备工作;开启备用车道、借道、开启复式收费等收费方式。

(2)收费亭、收费车道发生火灾。立即报警,同时使用灭火器灭火,在火势较大时,报119并封闭车道,收拾票据等物品撤离火灾现场。

(3)交通事故造成的堵车。立即组织人员疏导,安排备用车道收费缓解车流。

(4)设备故障。立即开启备用设备,必要时使用人工收费。

(5)其他特殊情况。如:地震、洪水、台风等。

75、高速公路机电系统是由哪几个部分组成的,

高速公路机电系统一般分为四个子系统:收费系统、通讯系统、监控系统、供电系统。 76、收费系统的结构是什么,

收费系统由车道系统、收费站系统、收费中心系统构成。收费车道分为入口发卡车道和出口收费车道。入口车道设备有:检测线圈、显示器、键盘、自动栏杆、雨棚灯、报警灯、车道摄像机等。出口设备主要有:检测线圈、显示器、键盘、自动栏杆、雨棚灯、报警灯、费额显示器、票据打印机、车道摄像机等。

77、车道软件实现的基本功能是什么,

采用收费员入口发卡,出口收卡收费的方式。准确、快速记录通过车辆的各种信息、实现车道数据采集、设备控制、收费等正常车道收费功能。

实现对车道收费的各种信息,实现车道数据采集、设备控制、收费等正常车道收费功能。实现对车道收费的各种特殊情况做出处理的功能。当收费站计算机不工作或网络出现问题时,能够以独立作业的方式工作(脱网),通讯恢复后,数据自动上传,并且还支持通过手动导出/导入的方式上传数据。基于工控机硬盘的大小,可以设定存储最新原始收费数据的天数,可以设定存储最新抓拍图像数据的天数,可以对每个车道设定不同的参数值。与站或其他机构的收费系统数据通讯的功能。定期或接收消息后从收费站获取日期和时间同步、系统运行参数及其他信息。定期检测设备的工作状态并向站发送消息,定期刷新字符叠加器的时钟以及其他固定信息

79、收费站突发事件处理原则是什么,

反应快速、处理及时、维护现场、疏导交通、救人第一、保护财产、控制事扩、受损最低。流程图如下:

了解事件类型并报告

通知有关人员处理

组织人员及时抢救或处理

记录和保存现场资料

80、不符合行驶高速公路的车辆要求进入高速公路时如何做,

向驾驶员解释,按规定此类车是不符合行驶高速的,若经解释后仍强行冲入,立即将车辆特征、车牌、行走方向报监控中心。

81、车道设备突然发出异味或系统异常怎么办,

出现火、冒烟、短路、有异味时,当班人员先关闭车道电源总开关和USB电源,如果设备出现一般故障,如死机、键盘失灵等,报维修人员处理,同时更换车道。 82、车辆损坏收费设施怎么办,

在确保人身安全的前提下示意驾驶员停下,同时另开车道指挥疏导交通。可暂时低压肇事车相关物品或证件,并告诉驾驶员我们已经对车辆进行了录像。保护好事故现场,将有关信息上报监控室。

83、车辆在车道出现故障怎么办,

如是小型车,先与驾驶员协商将车推出车道,但先关闭绿灯,摆好交通锥后才能进行。如果是大车,视实际情况,上报监控中心通知拖车。

84、车辆离站后,驾驶员返回说收费员找赎的是假币该怎么办,

礼貌告诉驾驶员,收费站有“票款当面点清,离站概不负责”的告示,收费员是经过专业训练,对人民币具有一定的辨识能力(从水印、手感、纸制等方面同驾驶员解释),而且还有验钞机辨别。对故意滋事的将情况上报监视中心。

85、现场辨认驾驶员给的是假币,驾驶员却坚决否认,并说只有这点钱了怎么办, 婉转地请司机换一张。向司机解释此币与真币的区别,并且告诉其已经过验钞机检测,却为假币;如确实只有这么多现金,可以先抵押价值大于通行费的物品,按欠款车处理。 86、驾驶员上路过线圈后要求倒车怎么办,

高速公路项目建设管理主要存在问题及建议

关于高速公路工地试验室容易忽略的问题 一、工地试验室方面: 1.工地试验室所做试验要在母体所授权范围内,没有授权的要外委到有相应检测资质的单位进行外检。 2.试验室负责人要在母体试验室进行岗位登记。 二、仪器管理方面: 1.仪器设备要有检测证书和检定证书或校准证书。 三、水泥、混凝土方面: 1.水泥室、混凝土配合比室空调要连接电源、且是冷暖空调。 2.水泥试验时要记录环境温度和湿度。 3.混凝土试验台账涂改不规范,要采用“杠改法”;抗压强度试验报告不规范。 3.水泥混凝土抗压试件未实际测量尺寸,试件尺寸公差为1mm。 4.标养室混凝土试件摆放要彼此间隔10~20mm,标养室温湿度要满足温度在20±2℃内,相对湿度大于95%。 5.水泥混凝土试模自校周期为3个月。 6.水泥初凝试验数据初凝前数据均为0mm的情况下,直接在下次测试时达到初凝。 7.水泥达初凝和终凝时未按规范要求进行复测。 8.水泥密度测试时的温度应以“李氏瓶刻度上的温度”为准。 9.水泥比表面积试验,两次平行试验结果相差不能超出规范规定的2%偏差要求。 四、粗集料方面: 1.粗集料检测只做一个合成级配,没有各单粒级的筛分原始数据。 五、土工试验方面: 1.CBR试验应有曲线图,凹线时要进行原点修正。 2.土壤筛新规范已将“0.074mm”筛孔修改为“0.075mm”筛孔。 六、钢筋原材料方面

1.钢筋拉伸试验,伸长量测量结果,要保留到“0.25mm”的倍数。 2.光圆钢筋拉伸试验原始标距为5d。 3.光圆钢筋冷弯冲头应为d=a。 七、现场压实度检测方面: 1.压实度试验原始数据有转抄现象。 2.压实度检测不合格时,复压后复检时要加倍抽检,并要出具检测报告。 3.压实度检测时含水率取样要大于100g.(注:用小型灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于100g,对于各种中粒土,不少于500g。用大型灌砂筒测定时,对于细粒土不少于200g,对于各种中粒土,不少于1000g。) 4.路基填土要注意层厚不能大于试验段所总结数据,填料粒径不得超过层厚的2/3。 5.压实度检测台账记录不连续。 6.压实度检测时测试含水率的盒号一天不能出现两次。 7.压实度检测时未记录实测压实层厚度,但报告上又体现的厚度数据。 8.压实度试验报告中所采用的灌砂筒锥体内体积与其标定数据不同。 9.压实度检测报告中,存在多个位置压实度厚度与所挖试坑体积明显不对应。 八、检测方面: 1..水泥、钢筋、粗细集料、水泥混凝土试件抗压等外委试验频率不低于自检频率的5%。 2.各种外委检测,要送到有相应检测资质的单位进行外检。且监理试验室与施工单位自检不能送同一检测单位。 3.对各种特殊材料要进行跟踪处理,防止未检先用或不合格材料用到实体工程。 4.外委送检台帐未建立,并对检验不合格材料无跟踪检验资料。 5.外委检测试验报告检验指标不全,外委材料送检不及时,检验报告未加盖交通行业等级证书标识章。 九、试验管理方面:

高速公路建设基本程序 (2)

精心整理 高速公路建设基本程序 ???一、前期工作 ???1.可行性研究报告审批。项目业主负责项目的前期工作。工可编制由其委托具有甲级工程咨询资质的单位完成,并负责上报审批。“678网”内属于国家高速公路“7918网”内的项目(以下简称“国高项目”),由省区发改委、交通运输厅分别报交通运输部、国家发改委审查,由国家 ???2. ???(1 ???(2 ???(3 件。 ???3. ???4. ??? ???1.项目法人的组建要严格按照交通运输部《公路建设项目法人资格标准(试行)》(交公路发〔2001〕583号)执行。作为高速公路的项目业主,必须达到该标准的甲级公路建设项目法人资格标准。 ???2.项目法人组建后,应按该资格标准的要求履行相关机构成立的审批程序,并配备相应的管理机构和人员,落实建设资金,在初步设计批准前报省交通厅审查。申报资料应包括以下材料:???①《公路建设项目法人资格申报表》(格式见附件1);

???②法人单位成立的批文,法定代表人的任职文件; ???③工程可行性研究报告的批文; ???④企业法人营业执照或事业单位法人证书; ???⑤建设资金来源情况说明; ???⑥项目负责人及技术、财务、安全负责人的职称证书; ???⑦项目负责人及技术负责人以往的工程项目管理工作业绩及证明材料。 ???以上②~⑦项材料作为申报表的附件装订成册。证照、批文、业绩材料等可采用复印件,证照 ??? ???3.执行,???4. ??? ???1. ???2. 资质的招标代理机构组织招标。 ???3.招标方式原则上应采取公开招标,招标公告要按照国家发改委《招标公告发布暂行办法》(委令2000年第4号)及《国家计委关于指定发布依法必须招标项目招标公告的媒介的通知》(计政策〔2000〕868号)有关规定执行,不能仅在省内媒体上发布。因项目特殊,符合交通运输部《公路工程勘察设计招标投标管理办法》(部令2001年第6号)第十二条规定的,可以采取邀请招标,但省高项目须事先报省政府批准,国高项目须报国家发改委批准。

高速公路文明施工现场管理办法

XX高速公路建设管理处 文明施工现场管理办法 第一章总则 第一条为加强XX高速公路工程建设文明施工管理,为工程建设创造一个良好的施工氛围,做到管理规范、标准和文明,根据有关规定,结合本项目的实际情况,特制定本办法。 第二条本办法适用于本项目工程范围内的驻地建设、预制(料)场、拌合站及临时便道等各项建设工程的文明施工管理,各监理单位、施工单位均应遵守本办法。 第三条文明施工是全面落实科学发展观,构建和谐交通,确保工程质量的具体变现,各施工单位应予以认真执行。本办法将作为业主对施工单位进行各项考核、劳动竞赛、履约能力考评的重要内容之一。 第二章驻地建设 第四条驻地建设要求 1、施工单位驻地应根据业主相关文件及现场实际情况自行选址建设,为确保安全驻地不得选在河道等危险地段。驻地占地面积不小于10亩,同时要考虑交通、通信、水电等方面的问题。 2、施工单位驻地范围均应对场地按功能进行必要的硬化绿化,在职工活动场所,应配备相应的活动设施。驻地建设时必须具备复垦

条件,路面下不得铺设砂砾。 3、进入施工单位驻地的道路要平整规范,保证畅通。应美化生产、生活营地,处理好临时雨水、污水排放,防止污染环境等。 4、施工单位驻地临建用房统一标准为:采用7公分厚保温彩钢板房,乳白色外墙,出檐不少于80cm,蓝色连檐条,阴阳角蓝色彩板扣角。房屋净高不低于 2.7m。门窗均为塑钢,前后开窗。窗户尺寸1.2m*1.2m,门2.0m*0.9m,散水宽度0.9m,层高为一层。 5、施工单位驻地建设包括项目部办公场区、工地临时试验室、宿舍生活区、食堂、职工活动场所、停车区、医务室等。各区域应分离设置,功能明确,整齐有序,营造出奋发向上的气氛和整洁规范的环境。施工单位驻地应尽量靠近施工现场,做到实用、安全、美观、卫生、环保。尽量保留驻地的绿化树木,可以移栽的,本着绿化的原则要进行移栽,尽量不要砍伐。 6、施工单位驻地应与业主对应设置部门,办公用房要满足现场需要,室内地面为浅色地板砖。 7、施工单位驻地内应设置停车位,每车位宽度2.5m,长度5m。每个项目部最少应设30个车位。停车线为白色反光室外漆。并保证车辆自由通行。 8、施工单位驻地大门采用自动伸缩门、推拉不锈钢门或铁艺门,驻地围墙采用绿色电焊网隔离栅。 9、驻地要悬挂醒目的标示牌,标示牌内容与公章内容相符,材质为钛金,黑字,高2m,宽0.35m(详见附表1、附表2)。大门两侧设置宣传标语反映驻地精神面貌。 10、施工单位驻地内设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长12m,

河北高速公路备考之公共基础知识怎么考

高速公路备考之公共基础知识怎么考 随着河北高速公路考试时间的临近,很多考生开始关注高速公路的考试内容。每次考试,公共基础知识都是必考的内容。公共基础知识怎么考?河北华图的公考专家将就这一问题进行阐释,为考生进行指导。 众所周知,公共基础知识(以下简称“公基”)内容很多,包括时政、政治、法律、经济、公文、历史人文等等内容,但是这些内容的考查均以基础内容为主。时政方面,考生要做的就是积累,留意日常生活中发生的国家大事。河北高速公路考试中,时政占比非常大,对于这块的内容考生一定要多加用心。对于其他的部分复习,考生一定要分科目、有针对性地复习,扎实基础。以下就是公基中其他科目的考试题目,供考生参考。 【例】确立毛泽东在全党实际领导地位的会议是() A.八七会议 B.遵义会议 C.党的七大 D.瓦窑堡会议 河北华图专家解析:遵义会议结束了王明“左”倾冒险主义在党中央的统治,确立了以毛泽东为核心的新的党中央的正确领导以及毛泽东在红军和党中央的领导地位。这次会议在极其危急的情况下,挽救了中国共产党,挽救了红军,挽救了中国革命,是党的历史上生死攸关的转折点。故本题的正确答案为B。 【例】商品经济中有许多经济规律,其中()是基本的规律。 A.宏观调控 B.价格规律 C.供需矛盾 D.价值规律 河北华图专家解析:价值规律是和商品交换的基本。即商品的取决于,商品按照价值相等的原则互相交换。此外,影响商品经济运动的规律有:、供求规律、等。而支配这些规律及商品生产和商品交换的全过程是价值规律。在中,价值规律能调节和,对和劳动力在社会生产各部门之间的调节是通过价格机制来实现的,可以刺激者改进技术、,有利于社会生产力的发展。因此,只要有商品生产和商品交换,价值规律就必然存在和起作用。价值规律是的基本规律。价值规律是价值决定规律和价值实现规律的统一。故本题的正确答案为D。

高速公路项目管理策划书

**高速公路**至**段路基桥隧工程**标段项目管理策划书 编制: 审核: 批准: **集团第**工程有限公司 二○一四年七月

序言 **年6月13日,由****高速公路建设管理有限公司拟建的**高速公路**至**段路基桥隧施工**开标公示,我公司成为**高速公路**至**段路基桥隧施工**标段第一候选人。公司迅速成立项目策划调查组,公司副总经理**、人力资源部、工管部、工经部、安质部、机械部、物资部、企化部、财务部、检测中心、测量队、混凝土分公司及项目领导班子人员赶赴项目现场进行施工调查及策划,公司总会计师**、副总经理**也到达项目并对项目策划进行了指导;公司副总经理**对项目策划工作积极筹措,公司*董事长对项目策划工作给予的高度关注和支持。本项目中标额**亿元,是多年来公司承建项目中中标额第二大的公路综合项目(土建工程中标额最大的公路项目),也是公司在**承建项目中中标额最大的项目,该项目既是考验**公司管理能力的契机,也是展现**公司风采的舞台,意义非同寻常,责任重大。 在*总带领下,经过十多天对现场的详细调查,确定了大临方案,明确了项目部驻地、试验室位置,确定了拌合站、箱梁预制场、钢筋集中加工场、施工便道等详址,并完成各种临建方案;明确了施工用水、用电线路及主要施工方案和工期要求。经过充分论证,***年6月27日公司在**镇召开了“****公司**项目施工策划总结会”;公司各部门对策划成果进行了汇报,对项目管理卡控要点、管理红线等提出了要求,公司总经理**、总经济师**、副总经理**进行了总结发言;根据最终调查成果、策划方案、公司领导要求形成此策划书。 项目部要严格执行策划书的要求组织项目部建设及施工生产,维护施工策划的严肃性;如有变动,需将方案变更原因、新方案详细内容向公司报告,经公司批准后方可实施。

高速公路基础知识

高速公路基础知识 高速公路基本知识 1、什么是公路,它与道路有什么区别, 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路和道路的区别:道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 2、公路路线编号规则是什么, 公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。省道在各省、自治区、直辖市界内按省会(首府)放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路管理区域为基础分别顺序编制。 3、公路路线编号结构是如何, 公路路线编号结构如下 : G××× 国道,G1××指首都放射线,G2××指北南纵线,G3××指东西横线;S××× 省道,S1××指省会(省府)放射线,S2×××指北南纵线,S3××指东西横线;X××× 县公路编号;Y××× 乡公路编号;Z××× 专用公路编号;Q××× 其他公路编号。 4、公路的基本结构是什么, 主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。

路基:路基是公路的基本结构,是支撑路面结构的基础,与路面共同承受行车荷载的作用,同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。路基结构形式可以分为:填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。 路面:路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层,承受和传递车轮荷载,承受磨耗,经受自然气候和侵蚀和影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。 桥涵:桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。按照《公路工程技术标准》规定,单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞,大于这一规定值则称为桥梁。 隧道:公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下,供车辆通过的工程构造物。按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。 公路渡口:公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。码头是公路渡口的组成部分,可分为永久性码头和临时性码头。 交通工程及沿线设施:公路交通工程及沿线设施是保证公路功能、保障安全行驶的配套设施,是现代公路的重要标志。公路交通工程主要包括交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统四大类,沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建筑等。 5、公路按其使用性质分为哪五个类型, 公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路,以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。省道是指具有全省(自治区、直辖市)公路主管部门负责

高速公路初步设计勘测外业验收办法

高速公路初步设计勘测外业验收办法(征求意见稿) 第一章总则 1、勘测是设计工作的基础,外业资料是否齐全、准确和满足规范要求直接影响设计质量。依据《公路法》和国家有关法律法规的规定,为了切实履行政府审查审批职能,审查单位应组织专业技术人员对勘测设计单位的外业工作进行阶段性验收。 2、为了保证勘测质量,做好审查工作,按照省交通厅<<关于成立陕西交通技术咨询有限公司的通知》(陕交函2006[367]号)和2007年第三十二次专项问题会议纪要要求,根据交通部、建设部、发改委等部委关于勘测设计的有关规定,参照陕西省公路前期工作指导意见和公路工程质量工作要点,特制定本办法。 3、本办法指出的事项,主要是审查单位应组织现场核查的事项,不包括勘测设计单位应进行的所有勘测内容,不能替代勘测设计单位或建设单位组织的检查验收。 4、本勘测验收办法适用于国家高速公路青兰线、十天线陕西境的初步设计勘测外业验收,其他审查项目的勘测外业验收可参照执行。 第二章验收程序 1、初设外业验收一般按照勘察设计单位内部验收、建设单位(或设计监理单位)验收、政府主管部门验收(或委托验收)的顺序进行。 2、勘察设计单位验收与建设单位、政府验收不得合并进行,勘察设计单位内部部门自检和单位验收不得合并进行,建设单位与政府验收可合并进行。 3、勘察设计单位内部验收通过后,应编写勘测验收报告送验收单位审阅,验收单位在五个工作日内做出是否接受验收申请,并拟定验收计划。 4、勘测报告应包括项目概况、勘测机构、勘测经过、各专业完成的勘测工作量、可研批复及评估意见的执行情况、与有关部门的协商情况、总体设计思路、路线方案、各专业工程方案拟定及设计原则、有关附件、问题与建议等内容。设计单位测设部门的自检报告应作为勘测报告的附件。 5、验收工作按以下顺序进行:审阅勘测报告、听取勘测设计单位汇报,现场核查,验收单位分组查阅勘测调查记录及成果资料,验收单位内部讨论与交流,最后提出验收意见。. 6、外业验收工作一般应在现场进行,因特殊情况需异地验收时,验收单位应组织现场核查。 7、根据勘察项目特点或工作计划需要,勘察设计单位可以提出专项验收申请,验收单位也可以要求组织专项验收。 8、未进行初测外业验收、专项验收未通过或初测外业验收不合格的项目,不能全面转入内业设计,完成的初步设计文件不安排审查。 第三章勘测组织安排 1、勘测工作机构职责明确,人员投入充足,各专业外业投入人月数足够,满足设计单位投标文件承诺的工作量。 2、各专业完成的外业测量或调查工作量满足相关规范要求,资料收集齐全,满足设计要求。 3、外业作业方法正确,采用的勘测仪器、设备的技术状况满足勘测规程、规范要求,数量符合项目进度要求。

高速公路项目 工程管理办法

xxxx高速公路 工程管理办法 Xxx Xxxx

目录 第一章总则 第二章工程质量管理 第三章工程进度和现场管理 第四章安全生产管理 第五章文明施工管理 第六章工程变更管理 第七章工程奖励与惩罚 第八章其他

第一章总则 第一条为确保xx省xxxx公路工程建设按期完成,工程质量达到xx省优质工程,投资控制在概算之内。依据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和xxxx公路工程招标文件,结合xxxx公路工程建设的实际情况,特制定本办法。 第二条建设项目目标 工期目标:24个月,阶段目标按合同、批准的施工组织设计执行。 质量目标:确保xx省优质工程,争创部级优质工程。 第三条为了更好地服务施工和对工程投资、质量、进度、安全生产、文明施工等进行全方位的项目管理,业主将对工地实行监督检查,及时发现和协助承包商解决施工中存在的各种问题。工程监督检查实行检查、巡查制度,对存在问题的承包商和监理单位发出《工程管理通知单》,限期整改并提出处罚意见。 第四条参加xxxx公路工程建设的承包商(包括分包商)、监理单位、建设管理单位和个人均须遵照本办法。 第二章工程质量管理 第一节质量管理依据 第五条 xxxx公路工程施工质量管理,必须严格执行现行的国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件。按照《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1

——2004)与《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2——2004)进行检查评定,特殊部位按业主制定的标准执行。 工程竣工后要按照交通部规定的省重点工程竣工验收办法组织验收,缺陷责任期满,将由上级主管部门组织终验。 第二节质量目标责任制 第六条 xxxx公路工程质量管理实行质量目标责任制和质量终身负责制。各总承包项目经理是本总承包段工程质量的第一责任人;各监理单位的总监理工程师是本监理标段的质量监理工作的第一责任人。各承包商、监理单位内部要逐级签订质量目标责任书。 第七条根据xxxx公路工程质量目标,承包商在安排工程施工计划时,必须同时确定施工项目的质量目标,监理单位必须按质量目标进行质量管理控制。 第三节质量管理措施 第八条 xxxx公路工程项目质量管理实行“承包商自检、社会监理、业主监管、政府监督”的质量管理体系。 第九条为加强对主要原材料进场质量管理,确保工程质量,承包商应对主要材料厂家的质量、信誉等方面进行考察,将质量稳定、信誉好的供应商作为合格分供方。 第十条业主、监理单位、承包商必须树立“百年大计,质量第一”的质量意识,推行全面质量管理,成立质量管理领导小

高速公路服务区基础管理与现场管理

各分公司: 根据湘销非【2014】12号《关于开展服务区基础管理与现场管理工作评比的通知》相关要求,结合湖南省高管局《湖南省高速公路服务区管理工作考核补充规定》及《2014年度湖南省高速公路服务区管理暗访考核要求及评分标准》,5月19至5月25日由非油品业务中心领导带队,组织相关岗位人员组成考评小组,对长沙、郴州、衡阳、邵阳、潭株、娄底、岳阳分公司下辖十一对服务区进行了检查。现将检查评比情况通报如下: 高速公路服务区基础管理与现场管理工作评比 情况的通报 湖南销售分公司部门文件 湘销非〔2014〕13号 中国石油天然气 股份有限公司

一、总体情况 本次检查的服务区包括:欧阳海、常宁、井冲、长村、西渡、火厂坪、醴陵、跳马、坪塘、华容、小塘等十一对服务区,华容、小塘服务区因未完全营业(高管局二季度暗访例外),本次不参与评比,其余九对服务区平均得分814分,其中:800分以上服务区6对,分别为西渡、跳马、欧阳海、常宁、醴陵、坪塘服务区;800分以下服务区3对,分别井冲、火厂坪、长村三对服务区。排名为第一名西渡服务区、第二名跳马服务区、第三名欧阳海服务区,倒数第一名井冲服务区、倒数第二名火厂坪服务区、倒数第三名长村服务区。 二、好的方面 1、3月份服务区绿化治理月工作(湘销非〔2014〕5号)开展以来,衡阳、郴州分公司积极与管理处和项目公司协调,督促项目公司承担常宁、欧阳海服务区绿化整改责任,目前两服务区绿化整改工作顺利进行中;长沙分公司跳马服务区,自筹资金积极主动对服务区枯死植物进行了补种。 2、公司举办了服务区现场管理培训后,长沙坪塘、跳马,潭株醴陵,衡阳常宁等服务区组织员工及租赁方认真学习《2014年度湖南省高速公路服务区管理暗访检查要求及评分标准》,效果显著。 3、长沙分公司在管理处的指导下,总结一季度暗访教训,对照新标准制定了坪塘服务区整改计划,积极向公司汇报申请整改

福建省高速公路施工标准化管理指南

福建省高速公路施工标准化管理指南 (工地建设) 福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则

1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为规范高速工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本指 南。 1.1.2 适用范围 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目(含连接线)工程的工地建设管理。 1.2 编制依据 1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的 与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.3 章节划分 本指南共八章,分为总则,项目部,监理驻地,工地试验室,施工设施,原材料、半成品、成品存放场及库房,施工便道、便桥,以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。 2 项目部 一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责,项目部办公室负

责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后,报监理、建设单位验收。 2.1 机构设置、人员配置标准 2.1.1机构设置 1)组织机构框架(2-1) 图2-1组织机构框架图 2)机构设置的原则和要求 (1)设置原则 0 .在中标通知书下达后,由施工企业按投标承诺及时组建项目部。 ②.项目部设置地点以方便工作为原则,应设在建设项目现场。长大 干线的项目部一般设在项目中间位置,确需设在一端的,必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。 (2)设置要求

高速公路项目管理思路

千里之行,始于足下 非常荣幸能在指挥部各位领导、同事的关怀指导下度过了两年的时间,也希望各位领导、同事能在接下来三年的时间里,在**高速的建设过程中,继续帮助我,让我能不断成长。 感谢指挥部领导对我的重视,让我担任3、4标的项目管理工程师,我自己也觉得这个担子很重,重到什么程度呢,就举当前最紧要的收方工作来说,3、4两个标段软基换填地段一共是127+101=228段,每段即使收方两次,就是456次,按照今年的生产任务要完成40%的软基换填地段,那么年内我要收方456*40%=182次,距离旱季施工计划的截止日期2月10日还有28+31+10=69天,加上一些换填片石、碎石地段需要二次收方,相当于我从现在起我每一天都要收方三次,所以,单就工作量来说,这真的是个非常重的担子。 但是,我从来不是个面对困难就当逃兵的人,不管是我以前的学习还是工作经历,在困难面前,从来都是冲上去,消灭它。面对领导交给我的任务,只有责无旁贷的保质保量的完成好,我有这种紧迫感,也下定决心,一定把工作完成好。 怎么去完成呢?读万卷书,也是一页一页看完的,行万里路,也是一步一步走完的。项目管理涉及到质量、进度、费用控制,涉及安全、合同、信息和环保管理,还要受征拆工作进度的影响,但是,只要认认真真的做好每一项工作,踏踏实实的,一步步推动工作开展。一口饭吃不成胖子,空想建设不了社会主义,我们是工程人,做的是实业,工作成绩是日积月累干出来的。

作为管理工程师,工作职责当然不仅仅限于收方这么简单。我的看法,主要是两个方面,一个是管,违反法律法规要求要管,违反施工技术规范要管,违反指挥部管理要求要管;一个是理,按合同“理”,按指挥部颁发的管理制度“理”,按指挥部的管理要求“理”。管的是“事”,理的是工作程序。 按我的理解,理顺工作程序,是首先要明确的。指挥部领导经常讲要尊重监理,为什么要尊重监理呢,主要意思就是要明确工作程序,工作程序理清了,明确了,参建人员才有工作方向,有各自的侧重点,明确办事流程,办事效率自然也就提高了,责任也就明确了. 工作程序理清以后,怎么去管事?管的依据是什么?法律法规、技术规范、验收标准,合同、指挥部的各项管理制度和经监理批准的施工方案就是我们的管理依据。这就要求我要深入学习这些东西,自己不熟悉标准、尺度,是管不好的,所以要想管好,首先自己要懂,不懂得要及时学习。 我们**路的管理,首先是诚信管理。信,左人右言,也就是我们说的话。作为管理工程师,我们在监理人员、施工单位参建人员面前说的话,必须言

高速公路标准化管理指南

福建省高速公路标准化管理指南(机电与信息管理) 试行 福建省高速公路有限公司

前言 高速公路标准化机电与信息管理应用科学的管理方法和先进的技术手段,实现全省高速公路机电系统稳定、可靠,信息传递准确、高效,为高速公路管理部门提供技术支持,为社会提供良好的出行服务,确保高速公路安全畅通。高速公路标准化机电与信息管理将提供各项工作的衡量标准,是福建省高速公路机电和信息管理部门应共同遵守的准则。

目录 第一节机电管理基础设备配电--------------------------------------- 1 第二节机电三大系统日常维护管理标准------------------------------- 7 第三节供配电系统运行维护管理标准-------------------------------- 16 第四节信息化系统运行维护管理标准-------------------------------- 21 第五节机电系统专项工程管理标准---------------------------------- 25 第六节机电综合管理标准------------------------------------------ 28 第七节信息管理标准---------------------------------------------- 44 第八节机电技术人员及信息管理人员服务标准------------------------ 48

第一节机电管理基础设备配备 高速公路机电系统主要由收费系统、监控系统、通信系统和供配电系统以及信息化管理系统等五部分组成,每个系统的硬件由相应的基础设备组成。 一、收费系统基础设备由收费车道和站级、分中心级后台设备组成。其中收费车道设备含括:车道控制器、自动栏杆机、IC卡读写器、票据打印机、摄像机、车牌识别器、通行信号灯、费额显示器、称重设备、自动发卡机、电子收费设备等;后台设备包括:分中心收费服务器、站级收费服务器、硬盘录像机、UPS电源、管理计算机、财务工作站等。 二、监控系统基础设备由交通监控设备以及外场数据采集设备组成。包括:UPS电源,互通立交、隧道和沿线等道路摄象机,可变情报板和通行信息板,沿线车辆检测器,隧道火灾报警设备、CO\VI检测器等。 三、通信系统基础设备由传输设备、程控交换设备以及紧急电话设备组成。包括:SDH传输系统及附属设备,程控交换机及附属设备,隧道紧急电话设备,光、电缆设施,通信电源等。 四、供配电系统由照明设备、通风设备以及供配电设备组成。其中照明设备包括:隧道照明灯具、隧道口路灯、收费站照明灯具及相关的控制设备等;通风设备包括隧道轴流风机、射流风机及相关的控制设备等;供配电设备设备包括:变压器、发电机组、UPS电源、电缆及相关的控制设备等。 五、“数字高速”信息化管理系统由办公自动化系统、视频会议系统以及综合业务管理平台组成。其中办公自动化系统包括邮件管理系统、公文管理系统、公告通知管理系统等计算机及附属设备;视频会议系统包括:MCU、视频会议终端、高清摄像机及会议管理计算机等;综合业务平台包括:综合信息平台、路政管理平台、建设项目管理平台、日常养护管理平台、机电养护管理平台、集中财务平台等计算机及附属设备。

106国道(北京段)高速公路设计(0001)

106国道(北京段)高速公路设计

106国道(北京段)高速公路设计 戴时云朱琛黎章成 (北京市公路局公路设计研究院) 106国道是北京经开封通往广州的国道干线公路,其北京段又称京开路,位于北京市南部。路线北南走向,经过北京市丰台区和大兴县,起点为北京市南三环玉泉营立交,终点为京冀界固安大桥。全长42~149公里,其中我院承担 K18+000~K42+149.74段设计。 现况旧路为1985年改建,玉泉营立交~黄村为四幅路,黄村以南为单幅路,交通量已达15000辆/日以上,交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求,改建旧路可少占地、少拆迁,总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路,供地方交通和非机动车使用。 公路所经地区为平原,处在永定河冲积扇的中部,属暖湿带湿润季风气候,四季分明,春季少雨多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季干燥寒冷,夏季最高温度42℃,冬季最低温度-20℃,冰冻深度60~85厘米,地下水位较深。K18+000~K42+14974段土质以低液限粉土为主,局部分布粉土质砂。 106国道是国家规划的干线公路,与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交,是北京市规划路网的一部分,已纳入首都地区总体规划之中。106国道(北京段)高速公路的建成,对于促进北京市南部地区的经济发展,进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平,彻底解决沿线交通拥堵状况,都将具有重要的意义和深远的社会影响。 106国道(北京段)高速公路设计具有以下特点: 1、技术标准采用适当。 2、在满足交通功能的前提下,进行优化设计,立交及结构选型合理,既适用又经济。 3、利用钢渣做原材料有利于环保。 4、辅路外移,保留绿化带,美化环境。 一、设计依据 1、根据交通部关于《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计审核意见》。

高速公路工程施工管理制度

高速公路工程施工管理制度.txt

重大技术问题。 善职工的物质,文化生活条件。 策、法律、法规、技术标准和技术规范。 证方面向项目经理全权负责。 公正评价和考核意见。 检查,督促质量月报的编报工作,组织编制项目质量创优计划。证质量的措施等。 作。 人员提出主导意见。

出现的重大技术问题。 ,合理安排工程计划及措施。 现场,处理施工过程中的各类技术问题,组织中间检查与参加业主组织的竣工验收。 现的问题要按规范要求提出处理意见,对不能解决的问题要及时汇报,请求项目总工、项目经理处理。 进行检查和监督。 经批准后的施工计划、方案、施工组织设计督促其贯彻、实施。 事项等交底;监督放样,校核平面位置及标高;监督操作工艺,组织中间抽检及分部、分项的承包人验收;对关键工序和 工作,并向项目经理、项目总工报告。 收集、整理和汇总。 组织全标段的导线点、水准点复测。监督施工队保护控制桩。 样,参与以上工程位置、高程、尺寸是否符合设计的验收,发现问题及时处理、汇报。 检查、审核应提出意见、建议并按“专业工程师职责“履行其职责。 报项目经理。 行检查,发现问题及时处理、汇报。 辟作业道路,保持现场机具装备完整完好;进行现场抽检试验。完成上述工作并经检验合格报监理工程师申请开工。 “履行其职责。 程设计、吊装设计、支架及其施工图提出意见报项目总工程师审批。 间检查验收资料。

筋及电焊的常规检验和放样;砌石、砼、预应力的工艺操作监督。对所管工程的质量检验报表进行复核,发现问题及时处 质量检验标准。 监督,促使施工人员遵守操作规程,保证质量,杜绝弄虚作假,防止出现质量缺陷,确保工程符合图纸和规范要求。对所节严重者可令其暂时停工,并立即报请专业工程师及项目总工处理,做好工程量变化记录。 绝使用,已进场不得使用,已使用者坚决令其拆除。 料进行常规试验和检验。 ,并配合施工进度不影响施工。 业工程师审查后报项目部统一上报监理工程师。 施工队实际工程质量情况,对工作的任何部位,临时指定抽样并适当增减上述抽样频率,或其中一部分改由施工队质检人 签发后上报监理工程师签认。 整理、汇总、归档。 。 项工程竣工计量支付及全部工程计量支付报表,经项目经理签认后上报。 和支付。 管理,负责上报资料、报表、竣工图纸的汇总和整理。

公路养护基础知识

(一)公路养护基础知识 车辆荷载对公路的影响 作用于公路上车辆荷载主要有垂直力·水平力·动压力·真空吸力 垂直力:传递给路面的垂直作用力,大小取决于车辆的类型和轴载 水平力:车辆行驶过程中,车辆在启动,制动,变速,转向以及客服各种行车阻力作用 于路面的力(与车辆行驶状况和轮胎性质,以及路类型和其干湿状况有关) 动压力:车辆自身的振动以及因路面不平整引起车辆颠簸产生振动而对路面作用的动 压力,其值主要与车速,路面平整度和车辆的减振性能有关。 真空吸力:在车轮后方与路面之间由于形成暂时的真空而对路面产生真空吸力。 自然因素对公路的影响 水对公路的影响:1.水对路基路面的破坏机理2.水对公路路面路面的影响 温度对公路的影响:1.温度对公路影响的机理2.温度对公路的影响 公路的养护的基本知识 1.公路养护的定义:公路养护是交通主管部门过公路管理机构为保证公路安全通畅,并使公路处于良好的技术状态,在公路运营期间按照相应的法律法规,政府规章和技术规范,操作规程对公路,公路用地,和公路沿线附属设施开展的保养,维修,水土保持绿化和管理的各项业务工作 2..公路养护鱼管理的目的,运用先进的技术和科学的管理方法,合理的分配和使用养护资金,通过养护维修是公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划的改善公路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度的发挥公路的运输经济效益 3.公路养护的基本任务:(1)经常保持公路及其设施的完好状态 (2)采取正确的技术措施 (3) 防治结合 (4)改善和增建技术标准低得路段和构造物,以及沿线设施公路养护的指导方针:全面规划,加强养护,积极改善,重点发展,科学管理,保证通畅和普及与提高相结合,以提高为主 贯彻“预防为主,防治结合”的方针 公路养护的技术政策:(1)因地制宜,就地取材 (2)应用与推广先进的养护技术和科学的管理方法 (3)重视综合治理,保护生态平衡 (4)全面贯彻执行桥梁养护管理工作制度 (5)公路养护工程应遵照相关的法律法规,政府规章并符合技术标准和规范 (6)加强以路面养护为中心的全面养护 (7)大力推广和发展公路养护机械化 公路养护工程的技术措施: (1)认真开展路况调查 (2)加强养护工程的前期工作以及各种材料实验和施工质量检测与监理,确保 工程质量

新高速公路项目建设管理机构设置

(二)项目公司组建意愿方案 1、项目公司组建计划 2、项目公司的机构设置 为规范全省高速公路项目建设管理机构设置及人员配备,提高建设管理水平,按照优质、精干、高效的原则,现就机构设置及人员配备提出如下指导意见: (一)高速公路项目建设实行主任负责制。项目办设主任、党委书记、副主任、纪委书记、总工程师等领导职务。 (二)内设机构 A政治监察处 a认真贯彻执行党的路线、方针、政策,国家法律、法规及省委省政府、厅党委和项目办重大决策,结合项目办党委的要求和建设任务特点,针对性地开展党风廉政教育和思想政治工作,切实增强党员及领导干部遵守执行党纪条规的自觉性,强化干部职工的法纪观念和廉政意识。 b负责开展效能监察工作。检查项目办重大决策的贯彻落实情况,督促项目建设中的征地拆迁、招标投标、计量变更、质量管理、材料和设备采购、资金使用、农民工工资、竣工验收等程序和制度的落实。 c负责党风廉政建设工作。 d负责查处违法乱纪案件,严格遵守办案纪律和程序,发现违法违纪行为必须严肃查处。

e负责项目办的宣传工作,充分发挥项目办网站、简报、宣传栏作用,确保项目建设实现“优质、高效、安全、廉洁、环保”的总体目标。 B工程技术与管理处 1、负责项目实施阶段项目业主的工程技术、质量控制工作。具体职责如下: (1)制定项目技术管理大纲、项目实施重大技术控制指南。 (2)审定监理工程师报业主施工总体计划。 (3)督促监理工程师制定项目监理工作大纲。 (4)检查监理工程师的施工组织设计,施工阶段计划批准情况。 (5)检查项目进度计划执行情况,汇总项目实施进度报表。 (6)检查监理工程师工作质量、现场(包括试验检测)控制工作情况,汇总项目质量报表,分析项目施工质量动态。 (7)参加监理工程师主持的例会、技术讨论会、技术变更审查会、现场施工环境协调会等,组织准备施工现场观摩会。 (8)协调监理工程师提出的重大技术、质量管理工作。 (9)参与项目施工质量事故调查分析,审定监理工程师施工质量处理报告并报送质量事故处理意见。 2、负责项目建设期(前期、实施、交竣工验收阶段)项目业主依法建设及合同管理工作。 (1)规划(计划)工程师、设计监理师职责 ①编制项目预工可报告、初步设计、施工图设计等文件,组

高速公路管理有关内容

高速公路管理有关内容 随着经济和运输业的发展,在高速公路、高等级公路建设步伐也迅速加快,工作重点转向重点工程建设的情况下,我们坚持“建养并重”的工作方针,加强养护管理,提高养护人员素质,顺利的完成了养护工作的各项任务。我们严格按照建设标准,确保路况完好的同时,加强公路两侧的综合治理,拆除公路控制红线内的违章建筑,开挖边沟实现路宅分家,扭转了穿村路段的脏乱差的状况,基本实现了畅、洁、绿、美的实施效果,得到人们的高度评价。在整个公路养护工作中,我们注重了养护资金的投入和日常管理工作的考核,在养路费分成资金中,来安排一定的资金对部分路线实施大中修工程,保证了路况质量的稳定提高。 高速公路作为当前国家交通体系的重要组成部分,技术标准较高、通行车辆无干扰、基础设施齐全是其主要特点。与此同时,高速公路还具有独立性、完整性和特殊性的特点,所以,在公路的管理上也与其它公路有所不同。因此,采取何种模式,如何管理,怎样使已有的高速公路发挥其最大的使用功能,一直以来都是高速公路管理者亟待解决的问题。 高速公路管理,顾名思义,就是将高速公路作为一个产业服务向经济的方向管理和发展。高速公路的管理应当尽力做好与国际的接

轨,紧紧跟随科学的发展脚步。只有这样,才能够巩固和加快转变经济发展,促进经济社会又快又好发展。 在美国,跨州市的高速公路交通管理由各州政府的高速公路巡警部门负责。不跨市的高速公路及其他道路的交通管理由市属警察部门负责。分级负责的方法已经取得了较为理想的效果。 法国对交通管理各有分工:道路工程的管理由公共工程、住房、领土整治和运输部负责;城市治安和道路交通的管理由内政部负责;地方治安和道路交通管理则由国防部负责;日本高速公路资产属建设省所有,建设省属下设道路公团,道路公团行政上实行三级制:公团总部,总部下设若干管理局,管理局再下设管理事务所和营业所。管理事务所和营业所主要负责路政管理,同时协助警察部门共同处理交通事故。 由此可见,各国的高速公路管理模式各不相同。 我国各地方政府在高速公路的建设工程投资中都占有相当大的比重,因此,国家在建立高速公路交通与治安管理模式时给了地方政府很大的自主决定权。众所周知,高速公路的管理体制是在公路交通领域实现政府管理职能的重要组织形式。

高速公路设计

摘要:106国道是北京经开封通往广州的国道干线公路,其北京段又称京开路,位于北京市南部。本文介绍了该高速公路的设计依据、标准、规模及采取的工程措施,具有重要的借鉴作用。 关键词:道路桥梁高速公路 106国道是北京经开封通往广州的国道干线公路,其北京段又称京开路,位于北京市南部。路线北南走向,经过北京市丰台区和大兴县,起点为北京市南三环玉泉营立交,终点为京冀界固安大桥。全长42~149公里,其中我院承担K18+000~K42+149.74段设计。 现况旧路为1985年改建,玉泉营立交~黄村为四幅路,黄村以南为单幅路,交通量已达15000辆/日以上,交通拥堵严重。现况路线线形基本满足高速公路要求,改建旧路可少占地、少拆迁,总体上比另辟新线有效、经济。将旧路改建为高速公路需在主路两侧设辅路,供地方交通和非机动车使用。 公路所经地区为平原,处在永定河冲积扇的中部,属暖湿带湿润季风气候,四季分明,春季少雨多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季干燥寒冷,夏季最高温度42℃,冬季最低温度-20℃,冰冻深度60~85厘米,地下水位较深。K18+000~K42+149 74段土质以低液限粉土为主,局部分布粉土质砂。 106国道是国家规划的干线公路,与北京市的三环、四环、公路一环、公路二环相交,是北京市规划路网的一部分,已纳入首都地区总体规划之中。106国道(北京段)高速公路的建成,对于促进北京市南部地区的经济发展,进一步提高北京市的辐射能力和对外开放水平,彻底解决沿线交通拥堵状况,都将具有重要的意义和深远的社会影响。 106国道(北京段)高速公路设计具有以下特点: 1、技术标准采用适当。 2、在满足交通功能的前提下,进行优化设计,立交及结构选型合理,既适用又经济。 3、利用钢渣做原材料有利于环保。 4、辅路外移,保留绿化带,美化环境。 一、设计依据 1、根据交通部关于《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复》及其附件《106国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计审核意见》。 2、首都规划建设委员会办公室关于《106国道(北京段)改建工程初步设计审查会会议纪要》。 3、北京市首都高速公路发展有限责任公司关于《京开高速公路施工图设计阶段进一步优化的意见》、《106国道(北京段)改建工程施工图设计方案讨论会议纪要》。 二、项目简介

最新高速公路工程项目合同管理流程及制度

高速公路工程项目合同管理流程及制度 一、目的 为规范工程项目合同的管理防范于控制风险,做到管理有规章,签订有约束,履行有检查,维护工程项目的合法权益,特定本制度。 二、适用范围 本制度适用于项目合同签订和履行的所有建设工程施工合同、劳务分包合同、专业分包合同、施工内部承包合同、材料设备买卖合同等。 三、职责 1、公司总经理负责建设工程施工合同、施工内部承包合同及重大专业分包合同、劳务分包合同、买卖合同的批准签订。 2、公司办公室负责公司各类合同的管理工作,具体职责是:负责组织宣传、学习贯彻《合同法》、《建筑法》、《招投标法》及其他有关法律、法规和规章,负责公司对合同专用章、合同示范文本、法人授权委托书的发放和管理;负责建设工程施工合同、公司内部承包合同、专业分包合同、材料设备买卖合同的档案管理;负责本制度的监督执行。 3、公司计划部负责建设工程施工合同洽谈与签订工作,具体职责是:负责国家、省、市有关合同示范文本的推广使用工作;负责公司有关示范文本的编制和推广使用工作;负责公司建设工程施工合同的履行情况;负责建设工程施工合同的备案工作,参与公司建设工程施工合同纠纷的调查。 4、公司工程部负责公司内部承包合同、专业分包合同洽谈与签订工作。 5、公司物资部负责公司材料设备采购合同的洽谈与签订工作。 6、项目部经理负责内部承包合同、专业分包合同、材料设备采购合同的履行工作。 四、合同的签订 1、合同主体的审查订立合同前,应当对方当事人的主体资格,资信能力,履约能力进行调查,不得与不能独立承担民事责任的组织签订合同,签订建设工程合同要重点审查业主的项目立项文件、招标文件,以确定发包人的主体资格,审查项目资金落实程度及业主以往合同履行情况,以确定业主的履约能力,签订分包合同要重点审查承包人的营业执照规定的经营范围,资质等级,管理能力和实际业绩。公司一般不与自然人签订经济合同,

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