物流信息系统课程设计报告

物流信息系统课程设计报告
物流信息系统课程设计报告

指导教师签名:年月日

重庆大学本科学生课程设计任务书

目录

1.引言 (4)

2.系统规划 (4)

2.1系统目标,约束及总体结构 (4)

2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排 (6)

2.3可行性分析 (7)

3.系统分析 (8)

3.1组织结构与功能分析 (9)

3.2功能/数据分析 (11)

3.3业务流程分析 (14)

3.4数据流程分析 (15)

4.系统设计 (18)

4.1系统设计模块图 (18)

4.2代码设计 (19)

4.3系统平台设计 (22)

4.4数据模型详细设计 (24)

4.5输入/输出与用户界面设计 (25)

5.课程设计心得 (26)

6.参考资料 (26)

1.引言

九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术,专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。

九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。

关键词:九曳供应链,系统设计,物流

案列背景:近年来,互联网经济发展迅猛,共享经济被广泛应用,互联网及移动技术融入到各行各业,生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展

2.系统规划

2.1系统目标,约束及总体结构

2.1.1初步调查

①用户需求分析:因为百姓的生活质量在提高,所以对生鲜冷链食品等需求很大,客户都希望生鲜冷链食品更加丰富,更加新鲜,更加安全,

②组织概括:信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。

③存在的问题:

⑴.最后一公里配送难(脱冷配送)

⑵.无全网型第三方B2C冷链体系(自建成本高)

⑶.物流,快递环节多,无温控,耗损高

⑷.传统冷链物流体系,无B2C服务能力

⑸.冷链资源分散,集约程度低

2.1.2图

2.1.3 SWOT分析

优势:立足未来,理念超前,大量运用信息技术

劣势:成本很高

机会:目前市场上还没有全网型第三方B2C冷链物流体系

威胁:整个社会冷脸资源较为分散,集约程度低

2.1.4系统目标

整合社会资源,为生鲜电商提供全链条、高标准、高质量、全国网络的供应链服务。在此体系中,信息技术和系统是其公司实现运筹帷幄的基础,实现了信息互联、业务高度协同、流程优化再造、商业驱动等不同层级的业务需求。

2.1.5LIS约束条件

①生鲜电商自建物流成本太高,所以大多商家只能采用传统快递体系完成运输

及配送,成本高、损耗高、消费者满意度低、食品安全及质量都没有保障

②管理体系、信息系统均无法支撑这种业务的接单、审单、仓储作业、运输作业、

逐个配送上门、客服等各种精细的作业需。

③整个社会冷链资源较为分散,集约程度低。

④最后一公里配送难一直是电商行业的痛点,订单量随着各种促销、季节性、节日

等波动较大,对配送运力弹性要求较高,同时满足时效与质量遇到了较大挑战。

2.1.6总体结构

2.1.6图

2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排

2.2.1单位现状

九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司,专注生鲜冷链食品供应链运营,其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。

九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。

九曳供应链利用现代供应链管理思想,使用信息技术打造了九曳供应链云平台,采用世界先进的4方物流模式,整合社会资源,为生鲜电商提供全链条、高标准、高质量、全国网络的供应链服务。在此体系中,信息技术和系统是其公司实现运筹帷幄的基础,实现了信息互联、业务高度协同、流程优化再造、商业驱动等不同层级的业务需求。

2.2.2信息技术发展预测

通过使用整套系统实现了供应链的所有参与方信息实时互联,以信息互联为基础实现作业协同、以协同为基础实现供应链作业优化、在优化的基础上发现更多的增值服务和商业模式改造、实现商业驱动。

九曳供应链这张信息系统大网称为——“九曳供应链云平台”:

①包括对接客户ERP开放的接口平台

②九曳OMS订单处理及跟踪系统

③九曳冷链云仓管理WMS系统

④九曳智慧运输TMS系统

⑤九曳云配送平台

⑥供应链监控系统

⑦供应链结算系统

⑧大数据分析系统(大数据运营——未来的增长点)

九曳信息系统大量采用了先进技术,整体上采用SAAS模式、SOA架构、分布式,可支持海量订单数据、可随需扩展增减硬件资源、可视业务量合为一套系统或分为多套系统执行,可支持7*24小时运行。由于九曳供应链体系是一个开放体系,未来会接入更多商家及各方资源供应商,其系统具有非常强的扩展性和稳定性。

2.2.3规划阶段性安排

九曳供应链的“七步战略“:

一、城市冷链宅配形成阶段,首先解决同城全程冷链配送问题。

二、冷链宅配逐渐成熟阶段,主要是通过公路冷链干线和航空冷链干线解决跨区冷链配送问题。

三、仓配一体化阶段,各省会城市接入冷库,商家、农场可备货至各区域冷库,销售订单通过系统直接流转至各地仓库,通过分仓模式,降低干线成本,减少干线损耗;城市内宅配站点将具备基础冷藏功能解决及时配送问题同时可以提供暂存、自提服务。

四、冷库功能扩大化,解决肉类、海鲜、水果、蔬菜、鲜花、蛋糕、农产品等一切需要冷藏冷冻的原材料,半成品、成品的存储问题。

五、冷库功能多元化,除具备基本的冷藏冷冻功能外还将具备销售功能,解决消费者的可视化需求,增强消费者对商品的感官认知;宅配站点也可具备展示功能;无论在仓库还是宅配站点,选中商品二维码扫描,人没到家菜已到家,将不再是奢望;冷库将不再是冷库,将成为“生鲜奥特莱斯”,宅配站点既是配送站点也是仓库的城市卫星仓。

六、冷库在成为生鲜奥特莱斯的同时,更可成为食品安全科普基地。可利用周末采购的机会带领孩子认识各种动植物的原材料、半成品、成品;了解不同商品的属性和存储条件,从小树立食品安全意识。

七、订单可视化,随着移动互联网发展,通过手机下单的同时利用3G4G技术实现线上可视化购买以及拣选、包装、分拣等环节的全程可视化;还可以对不同商家不同商品进行集中采购,在配送到家验收时可以根据线上购买时存储的影像进行开箱验货2.3可行性分析

2.3.1技术可行性

整个物流信息系统主要涉及到的技术有:冷库技术、条码技术、温控技术以及GPS 跟踪技术,以现有的科技手段可以十分完美的做到,技术上可行。

2.3.2社会可行性

组织外部

①国家政策推动。中央一号文件大力支持生鲜产品供应链的发展。

②用户渗透率上升。随着网购的普及,收入的提高以及生活节奏的加快,线上购买生鲜产品的客户将会大大增加。

③标准化程度的提高。生鲜产品的质量大大提升,线上线下生鲜产品的质量差距将会大大缩小。

组织内部

①新系统有着全面的功能,对客户订单与配送资源分别进行统筹规划,使得资源利用率得到了大大的提升。同时配有客服系统和专业的农村团队指导农民,无论对于客户还是商家来说都十分方便。

2.2.3经济可行性

①分别整合了订单信息与配送能力信息,使得冷藏车的运力能够得到充分的发挥,大大降低了运营成本与仓储成本,提升了运输服务的质量与效率。

②使用JIT准时化技术对不同温度要求的产品进行合理的包装,并且使用温控技术全程监控订单的状态,使得生鲜成品的质量得到了大大的保障,解决了生鲜供应链中最大的一个痛点

③系统的信息化程度与自动化程度都极高,因此大大减少了订单管理、运输管理以及仓储管理过程中的人力资源。

④订单在整个系统中的流通全部采用条码技术,使得信息的流动速度得到了大大的加快,进而促进了生鲜产品在供应链中的流通速度,大大减少了产品的损耗,提升了产品的质量。

3.系统分析

3.1组织结构与功能分析

3.1.1组织结构图

3.1.1图表3.1.2功能分析

3.1.2表

3.1.3数据分析(U/C矩阵)

3.1.3表

3.1.4划分子系统

3.1.4表

3.1.5功能图

3.1.5图3.2业务流程分析

3.2.1业务流程图

3.3数据流程图

3.3.1环境图 DFD 图

3.3.2图

3.3.3数据字典

1. 数据元素 数据元素定义表

2.数据流

3.数据处理

4.数据存储

数据存储一览表

5.外部实体

外部实体一览表

4.系统设计

4.1系统设计模块结构图

4.2代码设计

使用面分类法设计如下:

客户编号

供应商编号

部门编号

货架编号

订单编号

4.3系统平台设计

4.3.1系统处理方式的选择

选择了B/S 模式(外部实体不在企业中),因为首先它简化了客户端。它无需象C/S模式那样在不同的客户机上安装不同的客户应用程序,而只需安装通用的浏览器软件。这样不但可以节省客户机的硬盘空间与内存,而且使安装过程更加简便、网络结构更加灵活。假设一个企业的决策层要开一个讨论库存问题的会议,他们只需从会议室的计算机上直接通过浏览器查询数据,然后显示给大家看就可以了。甚至与会者还可以把笔记本电脑联上会议室的网络插口,自己来查询相关的数据。

4.3.2硬软件配置

4.3.2图

4.3.3网络拓扑结构

4.3.3图

用了星星型网络拓扑结构,这样的话系统控制起来较为方便。

物流系统建模与仿真课程设计

课程设计物流系统建模与仿真 专业年级2011级物流工程指导教师张莹莹 小组成员 重庆大学自动化学院 物流工程系 2014年9 月12 日

课程设计指导教师评定成绩表 项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥ 70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真,科学作风 严谨,严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真,科学作 风良好,能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好,遵守 组织纪律, 基本保证 设计时间, 按期完成 各项工作 学习态度尚 可,能遵守组 织纪律,能按 期完成任务 学习马虎, 纪律涣散, 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据准确,有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据比较准确, 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理, 理论分析 与计算基 本正确,实 验数据比 较准确,有 一定的实 际动手能 力,主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理,理论分析 与计算无大 错,实验数据 无大错 设计不合 理,理论分 析与计算 有原则错 误,实验数 据不可靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解,有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解, 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨,逻 辑性强,层次 清晰,语言准 确,文字流畅, 完全符合规范 化要求,书写 工整或用计算 机打印成文; 图纸非常工 整、清晰 结构合理,符 合逻辑,文章 层次分明,语 言准确,文字 流畅,符合规 范化要求,书 写工整或用计 算机打印成 文;图纸工整、 清晰 结构合理, 层次较为 分明,文理 通顺,基本 达到规范 化要求,书 写比较工 整;图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理,逻辑基本 清楚,文字尚 通顺,勉强达 到规范化要 求;图纸比较 工整 内容空泛, 结构混乱, 文字表达 不清,错别 字较多,达 不到规范 化要求;图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩:

物流管理课程设计

物流管理课程设计文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

天津理工大学中环信息学院 经济与管理系 物流系统规划与管理 课程设计 ?

1.进行物流强度等级比例划分 由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度划分为五个等级,分别用符号A,E,I,O,U来表示,其物流强度逐渐减 小,对应着超高物流强度,特高物流强度,较大物流强度,一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对物流强度应按物流路线比例或 承担的物流量比例来确定。 表1 物流强度等级表 2.流程图进行 表2 汽车生产物流强度汇总表 序号作业单位对物流强度物流强度等级 (物流强度) 1 1-3 26 I 2 1-14 1 O 3 2-5 35 E 4 3-9 4 O

5 3-10 24 I 6 3-11 1 O 7 3-12 49 E 8 4-18 102 A 9 4-20 25 I 10 5-15 34 I 11 6-18 20 I 12 7-15 34 I 13 7-17 40 E 14 8-18 11 O 15 10-23 22 I 16 12-18 73 A 17 12-22 7 O 18 13-16 1 O 19 13-18 1 O 20 13-19 1 O 21 16-17 40 E 22 16-18 42 E 23 16-22 4 O 24 19-21 15 O 25 19-23 221 A 26 20-23 27 I

27 22-23 8 O 等级强度划分过程: 27*10%=3 A:221、102、73 27*20%=5 E:49、42、40、40、35 27*30%=8 I:34、34、27、26、25、24、22、20 27*40%=11 O:15、11、8、7、4、4、1、1、1、1、1将强度顺序从大到小排序,根据不同等级所占作业单位的比例,规定物流强度等级 3.进行汽车装配厂作业单位物流相关图

物流系统分析与设计课程设计报告

物流系统分析与设计课 程设计报告 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目 录 一.背景分析(问题的提出) 二.配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三.选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四.钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五.钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六.附件 (1)选址计算过程; (2)基于Flexsim 的出入库仿真模型图; (3)课程设计的收获与体会 关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送 中心的规划方案 1. 背景分析(问题的提出) 物流系统分析与设计课程设计报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区,下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业,现有总资产8亿元,员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达亿元,上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业,2005-2008年杭州市百强企业;2008年被评为全国钢铁工业先进集体;“华东钢构”商标为中国驰名商标,公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品,2008年在国内外市场的销售量超15万吨,是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场,如图1所示,原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市,同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。2.配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,这必然导致大量人力物力的消耗和浪费,也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准,无法提供优质的物流服务。设立配送中心,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送,实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率,简化手续,方便客户,降低了成本。在浙江境内建立配送中心后,一则通过统一订货,增大订货经济批量,降低进货成本:二则通过集中向客户发货,以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货,减少运输费用:三则通过集中库存,使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后,能更好地、及时地满足客户需求,对顾客的服务的响应时间缩短,同时也减轻了客户的工作量,节省了开支,方便了

物流工程课程设计报告

长沙学院 CHANGSHA UNIVERSITY 物流工程课程设计报告 学生姓名:周宇学号2009094105 学生姓名:张鑫学号:2009094112 系部:工商管理系 专业:物流管理 题目:液压转向器厂总平面布置设计 指导教师:职称: 2011 年 5 月10 日

目录 CHANGSHA UNIVERSITY 0 一、概述 0 二.基本要素分析 0 1、液压转向器结构及参数 0 2、作业单位划分 (2) 3、液压转向器生产工艺过程 (3) 三.物流分析 (7) 1.产品工艺过程分析 (7) 2.物流强度分析 (12) 四.作业单位相互关系分析 (14) 五.作业单位位置相关分析 (19) 六.作业单位面积相关分析 (20) 七.工厂总平面布置图 (21) 八.总结 (24)

一、概述 当地现有一叉车修理厂,占地面积为300002 m,厂区南北长为300m,东西宽为100m,所处地理位置如图3-1所示。该厂职工人数400人,计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 公路公 路 图1 待建液压转向器厂厂区图 二.基本要素分析 1、液压转向器结构及参数 液压转向器的基本结构如图3-2所示,由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。 2000

图2 液压转向器结构 表3-1 零件明细表 工厂名称:液压转向器厂 产品名称液压转向器计划年产量60000(套) 序号零件名称 零件 代号 自 制 外 购 材料 总计划需 求量 零件 图号 形状 尺寸 单件重量 (kg) 说 明 1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.9

物流系统分析与设计课程设计报告()

目 录 一.背景分析(问题的提出) 二.配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三.选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四.钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五.钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六.附件 (1)选址计算过程; (2)基于Flexsim 的出入库仿真模型图; (3)课程设计的收获与体会 关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送 中心的规划方案 1. 背景分析(问题的提出) 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区,下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业,现有总资产 物流系统分析与设计课程设计报告 【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】

8亿元,员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。 2008年工业销售达21.59亿元,上缴税收3500万元。2001-2008年萧山区百强企业,2005-2008年杭州市百强企业;2008年被评为全国钢铁工业先进集体;“华东钢构”商标为中国驰名商标,公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品,2008年在国内外市场的销售量超15万吨,是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场,如图1所示,原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市,同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2.配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,这必然导致大量人力物力的消耗和浪费,也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准,无法提供优质的物流服务。设立配送中心,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送,实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率,简化手续,方便客户,降低了成本。在浙江境内建立配送中心后,一则通过统一订货,增大订货经济批量,降低进货成本:二则通过集中向客户发货,以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货,减少运输费用:三则通

物流信息系统课程设计报告

指导教师签名:年月日

重庆大学本科学生课程设计任务书

目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标,约束及总体结构 (4) 2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26)

1.引言 九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术,专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词:九曳供应链,系统设计,物流 案列背景:近年来,互联网经济发展迅猛,共享经济被广泛应用,互联网及移动技术融入到各行各业,生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标,约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析:因为百姓的生活质量在提高,所以对生鲜冷链食品等需求很大,客户都希望生鲜冷链食品更加丰富,更加新鲜,更加安全, ②组织概括:信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题: ⑴.最后一公里配送难(脱冷配送) ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系(自建成本高) ⑶.物流,快递环节多,无温控,耗损高 ⑷.传统冷链物流体系,无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散,集约程度低

物流工程课程设计研究分析报告

物流工程课程设计研究 分析报告 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

物流工程课程设计报告 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 格式及要求 1、课程设计报告要求 用A4纸排版,双面打印,并装订成册。页码:居中,小五号。 版心距离:高:240mm(含页眉及页码),宽:160mm,相当于A4纸每页40行,每行38个字。 2、封面格式: 标有“新疆工程学院课程设计说明书”字样,“新疆工程学院”为图片,图片的大小为:高为厘米、宽为厘米,居中,请不要随意更改图片的大小。 “课程设计说明书”为黑体,一号,居中。 “题目名称”为宋体,小二号,居中。 基本信息(包括系部、专业班级、学生姓名、学号、指导教师、完成日期)为宋体,三号,居中。 封面格式直接套用给出的“课程设计说明书”封面样本。 3、摘要格式

摘要 (黑体,三号,居中) “摘要正文”为宋体,小四号,摘要内容200~300字为宜,要包括目的、方法、结果和结论。它应以浓缩的形式概括设计的内容、方法和观点,以及取得结果,是能反映整个内容的精华。 “关键词”为3-8个主题词,黑体,小四号。 4、目录格式 “目录”为黑体,三号,居中,两字间三个空格。 目录 (黑体,三号,居中) 具体格式要求如下: 1 XXXXX(黑体,小四号) (1) XXXXX(宋体,小四号) (2) XXXXX(同上) (3) 目录中标题应与正文中标题一致。 5、正文格式 1. XXXXX (黑体,三号) 1.1 XXXXX(黑体,四号)

XXXXX(黑体,小四号) 正文:XXXXX(宋体,小四号) (页码居中) 页眉论文题目(居中)1. XXXXX (黑体,三号) 1.1 XXXXX(黑体,四号) XXXXX(黑体,小四号) 正文:XXXXX(宋体,小四号) (页码居中) 每段的首行缩进为两个汉字;两端对齐;行距。 段前0磅,段后0磅。 6、参考文献格式: “参考文献”为黑体,小四号,居中。 参考文献 (黑体,小四号,居中) 参考文献内容(宋体,五号) 示例如下:

物流系统分析课程设计报告

物流系统分析课程设计 报告 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

课程设计 课程名称物流系统分析课程设计 题目名称关于配送中心规划设计报告 学生学院管理学院 专业班级物流管理12(2)班 学号 学生姓名蔡鍱、陈冬梅、陈敏玲 陈玉华、邓燕红 指导教师李松庆 2016年 1 月 11 日 广东工业大学课程设计任务书 本文根据《物流系统分析与设计》课程设计要求而做。 应用物流系统分析与设计和物流专业相关课程知识对一个具体的物流系统进行分析与设计。 第一、根据课程设计时间安排选择适当规模大小的课题;

第二、合理的进度安排,按照系统分析与设计的流程及方法,踏实地开展课程设计工作; 第三、课程设计过程中,根据选题的具体需求收集相关数据以及做出合理的假设; 第四、课程设计的基本内容应包括具体设计题目中所要求的全部范围。 二、选题说明 本小组选题为:配送中心规划设计 具体内容: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里。 城市交通图为井字型道路. 10 8

6 4 2 3 6 9 12 15 18 (二)配送中心资料: 1.公司业务: 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。 2.配送中心外围规划: 配送中心库区总体呈长方形,南北方向长200米,宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物,为充分利用理货区上方的空间,配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米,宽5米,长100米,可同时停靠20辆货车,上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。 3.配送中心内部布局: 配送中心作业分区: 入库暂存区、出库暂存区、批量平置区、宽通道货架区、阁楼货架区、加工区、冷冻区、冷藏区、办公区等。 4.主要作业区的作业功能: 1)出入库暂存区:主要负责商品的验收、商品的暂存、托盘整理、组盘及托盘打包等工作。

物流信息课程设计

xxxx大学 物流信息技术课程设计题目: GPS 学生姓名: xxx 学生学号: 2010xxxxx 院系名称:工程管理系 专业班级:物流103 指导教师: xxxxxx 2012年12月28 日 1上海的交通一脚跨进了“卫星时代” “下一班车还有2分钟到站”,望着站牌上的发光显示屏,陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实,这是上海公交开发的一项便民实事工程,让乘客候车不再“毛估估”,其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交,出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS,上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。 通过GPS定位,巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上,路况如何、道路拥堵,调度员“足不出户”尽收眼底,然后根据实际情况安排发车间隔。据了解,到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。 全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点,市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮,夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯,方便驾驶员在远处识别。同时,其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络,乘客只要一按钮,最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。

2GPS简介 2.1GPS的定义 GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 2.2GIS的系统组成 GPS的空间部分是由24颗卫星组成(21颗工作卫星;3颗备用卫星),它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗),轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能在卫星中预存导航信息,GPS的卫星因为大气摩擦等问题,随着时间的推移,导航精度会逐渐降低。 地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado. Springfield)。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离,大气校正等数据。 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。 2.3GPS的基本原理 ●四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数,其中di=c△ti (i=1、 2、3、4) ●di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1—卫星4到接收机之间的距离,△ti (i=1、 2、3、4) 分别为卫星1—卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS 信号的传播速度(光速)

物流系统分析与设计课程设计报告资料

盐城工学院 《物流系统设计》 课程设计书 题目:“关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案” 学号 ******* 姓名 ******* 完成日期 2015-12-13

目录 一.背景分析(问题的提出) 二.配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三.选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四.钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五.钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六.附件 (1)选址计算过程; (2)基于Flexsim的出入库仿真模型图; (3)课程设计的收获与体会

关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案 1.背景分析(问题的提出) 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区,下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业,现有总资产8亿元,员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达21.59亿元,上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业,2005-2008年杭州市百强企业;2008年被评为全国钢铁工业先进集体;“华东钢构”商标为中国驰名商标,公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品,2008年在国内外市场的销售量超15万吨,是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场,如图1所示,原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市,同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2.配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,这必然导致大量人力物力的消耗和浪费,也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准,无法提供优质的物流服务。设立配送中心,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送,实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率,简化手续,方便客户,降低了成本。在浙江境内建立配送中心后,一则通过统一订货,增大订货经济批量,降低进货成本:二则通过集中向客户发货,以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货,减少运输费用:三则通过集中库存,使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后,能更好地、及时地满足客户需求,对顾客的服务的响应时间缩短,同时也减轻了客户的工作量,节省了开支,方便了客户,从而提高了物

物流系统课程设计实验报告

上海电力学院课程设计(大型作业)任务书 设计名称软件设计实训 物流系统 院(系)计算机科学与技术学院 专业软件工程 班级 学生姓名 学号 指导老师签名: 专业负责人签名: 学生签名:

1需求分析 1.1编写目的 《物流系统》即将启动实施,为了使该系统更好的服务于客户与快递公司之间的沟通和交流,提高工作效率及管理水平,同时系统在功能上积极配合用户的需求,使其摆脱繁重不堪效率低缓的手工操作,规范物流信息的管理工作,我们对该《物流系统》的功能进行了详细的区分和设定,该软件需求说明书也是与用户沟通的一个桥梁,也是系统分析员和程序设计员了解业务项目和功能设置的一个途径。 本系统开发目标是开发一个基本的物流系统,涵盖物流查询、物流管理等基本操作。基本用户可以按照运单号进行查询,无需注册登录等繁琐的信息。管理登录后可以进行密码修改,密码修改是为了保证管理在本网站的安全性,便于物流管理管理。另外,管理者还可以填写快递单(物流信息)。如果数据量很大可以导入物流信息,还可以管理到达该站点的物流信息,实行中转操作。也可以确认快递单的是否签收。系统分为这几个主要模块,整个系统要求操作方便简单,功能完善,具备商业化气息,除了提供软件程序外还需提供比较完整的开发文档。 1.2背景 随着市场经济的飞速发展,市场格局已经发生了翻天覆地的变化,即由卖方市场转变为买方市场。面对越来越精明的消费者,质量、价格己不仅仅是市场决胜的唯一因素,也不再是衡量“客户满意度的唯一标准,”服务“已经成为了现代企业最为重视的课题之一。谁能为用户提供更好的服务,谁就能获得更高的客户满意度,也就能赢得更多的市场。而强化、完善和不断提高服务质量的同时,降低服务成本成为与产品、质量同等重要的问题。 身处于21世纪的今天,人们购买物品的渠道已经不再仅仅是局限于面对面的当场交易,而是开始延伸到了网络上。人们通过网络进行交易活动的现象越来越普遍,这也刺激了一大批的购物网站如雨后春笋般不断出现并发展壮大,其中就有大家耳熟能详的当当网、京东、淘宝、亚马逊等知名购物网站。网上购物已经是一种必然趋势,因此商品的快递运输也成了网上购物的主要产物。 网络的飞速发展、网上商城的逐步普及使得快递公司的市场份额逐渐扩大。顺风

《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告

《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖

目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) (1)实体元素定义 (5) (2)元素可视化的设置 (6) (3)元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) (5)模型代码 (12) (6)模型改进 (16) 3.实验感想 (17)

三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数: (1)一个流水加工生产线,不考虑其流程间的空间运输。 (2)两种工件A,B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统,A进入队列Q1, B进入队列Q2,等待检验。(学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行) (3)操作工人labor1对A进行检验,每件检验用时2分钟,操作工人labor2对B进行检验,每件检验用时2分钟。 (4)不合格的工件废弃,离开系统;合格的工件送往后续加工工序,A的合格率为65%,B的合格率为95%。 (5)工件A送往机器M1加工,如需等待,则在Q3队列中等待;B送往机器M2加工,如需等待,则在Q4队列中等待。 (6)A在机器M1上的加工时间为正态分布(5,1)分钟;B在机器M2上的加工时间为正态分布(8,1)分钟。

物流案例分析课程设计论文

物流案例分析课程设计论文 摘要 关键词 1、物流企业背景 南昌物流公司是长运集团的一个子公司。长运集团有限公司主要从事资本经营,南昌物流公司目前主要从事货运业务。长运集团正筹备上市准备工作,一旦上市运作成功,即具有较强的投资能力。作为新兴的第三方物流系统开发运行初步成功时,则极有可能获得必要的投资。 目前南昌物流公司人员总数646人,其中在岗人员293人,不在岗(挂编)人员353人。在现有人员结构中,工人有539人,管理人员(包括中层干部)107人。就现有业务而言,公司还存在相当多的富余人员,但是,对欲发展的第三方物流业务而言,在目前挂编人员中能熟练掌握第三方物流业务的人员并不多,公司已经在拟订人员培训方案,显然,一支熟练的物流管理专业人员队伍对发展第三方物流有重要的奠基作用。 南昌物流公司本部的机构设置为六科一室,即,办公室、财务科、机务科、劳人科、行政科、保卫科、政工科(包括组织、宣传、人武、工会、纪检、共青团、计划生育、监察) 南昌物流中心正处在规划建设中。目前南昌物流中心机构设置为:三部两室一中心。其中“三部”为:安保后勤部、运输仓储部、市场开发部;“两室”为:办公室、财务室;一中心为信息中心。 2、公司职能部门改造 就现在的南昌物流公司的规模及组织模式远远不能满足Q企业对现代物流业务的需求。说以必须对其进行结构改造。 2.1确定企业组织机构的原则 确定物流企业组织机构的基本原则是:精简、统一、自主、高效。 2.1.1、精简原则 精简,是指企业经营管理的各类机构的组建应同企业的经营规模和经营的任务相适应,它要求机构设置精简管理层次,压缩管理人员的编制。因此,企业要在服从经营需要的前提下,因事设机构、设职,因职用人,尽量减少不必要的机构和人员,力求精兵简政,以达到组织机构设置的合理化,提高工作效率。同时,

物流工程课程设计总结

物流工程课程设计总结 我们的暑假专业实习结束了,回到学校之后,我们开始了紧张有序的物流工程课程设计。这次课程设计以实习地点为背景,以课本知识为根本,通过理论联系实际,达到学以致用的目的。 这次课程设计的主要目的是学习运用SLP方法,即系统设施布置规划方法。它是由美国的缪瑟提出的,它不仅适合于各种规模的工厂的新建,扩建或改建中对设施的布置或调整,也适合制造业中对办公室,实验室,仓库等的布置设计,同时也可用于医院,商店等服务业的布置设计。我们运用它来对模拟温度传感器的生产进行分析与优化,找出各个车间部门的联系,并通过研究这种目前的布局状况,找出作业单位之间综合相互关系,绘制出作业单位位置相互图,作业单位面积相关图。并根据自己所学的知识,对工厂中一些不合理的地方进行改善,达到使物流路径更加顺畅,作业效率逐步提高的目标。 在课程设计中我们也遇到了不少难题。由于距离《物流工程》的学习时间有点长,有很多知识已经遗忘,而课程设计的时间很短,所以我们是时间短任务重。我们是一边复习着课本中的知识,一边做着课程设计。遇到不太懂的内容时,我们小组成员就互相商量。最终,完成了这次的课程设计。 通过本次课程设计,我们基本掌握物流系统分析的相关理论和方法,学会由产品(作业流程)入手对企业(仓储系统)生产系统进行调研分析,对设计对象的情况、问题有较好的了解;通过对某企业、

仓库等布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握设施规划的规范性程序;通过撰写课程设计报告,学会技术文件的编写方法;体会到了本专业课程之间的衔接关系,能够融会贯通,灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。课程设计就要结束了,我对这门课程的认识也更深了一个层次。从厂址选址,到设施规划,最后到具体的搬运系统设计,整个物流工程就是以这样一条由宏观,到微观,由整体,到模块的一种系统化方法来进行工程设计的。目标就是降低成本,提高效率。

《物流配送中心规划与设计》课程设计

学号: 课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系专业物流管理班级 姓名 指导教师 2011 年 01 月 19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 武汉理工大学华夏学院

1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 序号设计内容所用时间(天) 1 复习物流中心相关知识 2 2 收集、整理物流中心的背景资料 3 3 研究和分析物流中心物料出库数据 2 4 撰写报告 2 5 答辩 1 合计10(2周)指导教师签名:年月日系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下: 根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国际标准。2004年又获得ISO 14001环境管理认证。 自1992年长飞公司的光纤光缆产品应用于中国国家骨干光缆网以来,光纤光缆产品已遍及全国,

《设施规划与物流分析课程设计》报告

《设施规划与物流分析》课程设计报告 班级学号姓名 课程设计名 称 液压转向器厂总平面布置设计 课程设计目的: 1)能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识,学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 2)通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。 3)通过课程设计,培养学生学会如何编写有关技术文件。 4)通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。 学生通过设施规划与物流分析课程的学习和生产实习,对设施的布置、流水线布置的原理方法等有一定的了解后,将理论与实际结合起来,运用所学的基础知识和专业知识,解决实际问题,培养学生分析问题、解决问题的能力,锻炼学生实际动手能力,使学生得到全面发展。 所用软件及版本:CAD迷你画图 设计过程:(含基本步骤、主要阶段结果及异常情况记录等) 总平面布置设计步骤: 原始给定条件: 1、现有一叉车修理厂,占地面积为16000M2,厂区南北长为200M,东西宽为80M,所处地理位置如图2-1所示。该厂职工人数300人,计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 2、液压转向器结构及有关参数: 液压转向器的基本结构由22个零、组件构成,每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1-1中。零件明细表 表1-1 零件明细表 工厂名称:液压转向器厂共1 页 产品名称液压转向器 产品代号计划年产量6000(套)第1页 序号零件名称零件 代号自制外 购 材料总计划 需求量 零件图 号 形状 尺寸 单件 重量(kg) 说明 1连接块组件√206000 2前盖√HT2506000

《物流配送中心规划与设计》课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划武汉理工大学华夏学院

的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下:根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国

物流系统分析与设计课程设计报告分析

盐城工学院《物流系统设计》 课程设计书 题目:“关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案” 学号******* 姓名******* 完成日期2015-12-13

目录 一.背景分析(问题的提出) 二.配送中心设立的目的、意义 1. 配送中心设立的目的 2. 配送中心设立的意义 三.选址地点及评价与建议 1.定性分析 从市场需求、产业环境、交通条件、地方政策、地理环境、公共基础设施等定性分析评述 2.计算分析 利用重心法与数值分析法计算分析 四.钢材配送中心内部设施构成、作业分区及面积规划 五.钢材配送中心仿真模型及其有效性验证 六.附件 (1)选址计算过程; (2)基于Flexsim的出入库仿真模型图; (3)课程设计的收获与体会

关于浙江华东钢业集团有限公司在浙江地区设立配送中心的规划方案 1.背景分析(问题的提出) 浙江华东钢业集团有限公司位于杭州市萧山区,下属浙江华东轻钢建材有限公司、杭州华东钢结构制造有限公司、杭州华东板材有限公司、杭州金属材料有限公司、杭州富申日用品有限公司等六家企业,现有总资产8亿元,员工800余人。公司主业为彩涂钢卷、镀锌钢卷、钢结构工程等。2008年工业销售达21.59亿元,上缴税收3500万元。 2001-2008年萧山区百强企业,2005-2008年杭州市百强企业;2008年被评为全国钢铁工业先进集体;“华东钢构”商标为中国驰名商标,公司生产的华东牌彩钢卷是浙江名牌产品,2008年在国内外市场的销售量超15万吨,是浙江省同类产品的第一品牌。 浙江华东钢业集团有限公司所生产的彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材在浙江的杭州、湖州、嘉兴、宁波、金华、温州、丽水、台州、衢州、绍兴、温岭、江苏苏州、上海市有稳定的钢材销售市场,如图1所示,原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,现决定在浙江境内设置一区域性钢卷、冷板、线材专业配送中心进行公路配送。试确定该配送中心最佳选址城市,同时还应对配送中心的设施布局、功能定位、规模确定、作业流程、作业方法、组织结构与岗位职责进行设计。 2.配送中心设立的目的、意义 原来钢业公司均是将彩涂钢卷、镀锌钢卷、冷板、线材公路直送到需要地,这必然导致大量人力物力的消耗和浪费,也难以顺应时代潮流在激烈的市场竞争中处于领先水准,无法提供优质的物流服务。设立配送中心,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大市场占有率。配送中心是为了达到统一配送,实现资源最大化利用。配送中心的建立提高了企业物流系统的运作效率,简化手续,方便客户,降低了成本。在浙江境内建立配送中心后,一则通过统一订货,增大订货经济批量,降低进货成本:二则通过集中向客户发货,以及将多个客户所需的小批量货物集中在一起进行一次发货等发货,减少运输费用:三则通过集中库存,使企业降低库存量。在浙江建立配送中心后,能更好地、及时地满足客户需求,对顾客的服

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