基坑(excavations)防水台基坑临边防护项目施工方案

基坑(excavations)防水台基坑临边防护项目施工方案
基坑(excavations)防水台基坑临边防护项目施工方案

基坑临边防护施工方案

一、工程概况

本工程为与山东路与江西路交界口,三层地下室,二层网点,主楼为层、层、层不等,建筑面积约万平方米。现土方开挖和边坡支护工程正在进行Ⅰ区段施工

目前,本工程深基坑靠近山东路一侧,在现有的深度已完成边坡支护工程,土方开挖完后基坑深度局部达到多米。根据土方开挖和边坡支护工程的实际进度情况和总体安排,为确保基坑施工人员人身安全,需进行边坡防护等一系列防护工作。根据青岛市相关要求和公司安全部门的指导意见,具体详见做法。

二、编制依据

、市建管局颁布的《建筑施工现场管理标准》及国家、省、市有关安全规定;

、《青岛市建筑工程文明施工管理若干规定》

、现有工程图纸及现场和周边的实际勘查情况;

、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》;

、我公司颁发的《质量手册》、《程序文件》等文件。

三、材料、人员准备

标准砖、水泥、中砂、防冻剂、钢管(米、米、米不

等)等等,防护所需材料由我公司组织进场,并确保材料质量合格。

现已进场参与施工劳力约人,根据工程需要,随时进行劳力调配,确保劳力充足。

四、具体做法

、基坑临边防护范围均距基坑开挖线外侧800mm;

、下部挡水台做法为:粉煤灰砖,水泥砂,砌筑高度约为300mm-400mm(具体根据现场实际地形,错落水平砌筑找平);

、挡水台为240mm厚砖墙,外抹灰砂浆为:水泥砂浆;

、防护栏杆搭设根据现场地形情况,错落水平搭设,立杆间距为1800mm-2000mm,高度为1200mm,上下设两道水平杆间距为600mm;

、挡水台的端部以及每隔米设素砼构造柱(*240mm),高度同挡水台砌体高度。构造柱处留马牙槎,砼为。

、挡水台顶部设压顶梁,宽为240mm,高120mm,主筋为φ,箍筋为φ,砼,用10mm竹胶板支设模板。除构造柱处,沿压顶梁顶部每米米均匀预埋铁件(见详图)。预埋钢板为6mm厚,尺寸为*80mm,锚固钢筋为Ⅱ级钢筋。

、构造柱处立杆钢管埋入其根部,埋设预埋件处立杆

钢管焊接在预埋件上,确保焊接质量合格,立杆牢固。

、基坑防护栏杆表面均涂刷红白油漆;

、具体详见以下做法示意图。

、具体数量以现场签证为准。

五、质量保证措施

、建立健全组织管理机构,保证本工程的组织管理顺畅,管理人员到位,各负其责;

、确保原材料质量合格,不合格或禁用材料严禁进场用于本工程施工;

、对工人进行技术交底,严格按照施工操作规程要求进行挡水台砌筑和钢管边坡防护的搭设;

、加强本工程质量的过程控制和验收工作;

、采取冬期施工措施,保证工程质量;

、按照相关单位的其他质量要求,进行操作,以确保工程质量。

六、安全保证措施

、加强安全管理工作,安全监管人员做好安全检查和整改工作;

、对工人进行安全技术交底,确保工人在深基坑临边工作时的人身安全;

、现正处冬期施工阶段,采取有关安全措施保证财产以及工人人身安全;

、根据青岛市相关要求和公司安全部门的指导要求,采取有关措施,保证深基坑边坡防护达到市标准化要求;

、按照相关单位的其他安全管理要求,规范进行操作,以确保工人人身和财产安全。

七、冬期施工措施

在冬期施工期间,施工技术、生产安全管理都应实施冬期施工措施,加强冬期施工的管理,以保证施工质量和安全。

、加强领导,责任落实到人。

、明确重点,落实防范措施

()做好作业人员的防冻工作。

()保证现场施工条件。施工现场的积水、积雪应及时清除,采取有效的防滑措施。做好现场施工机具和材料的防冻工作。雨雪、大风天气严禁施工作业。

()强化预防深基坑高空坠落管理。

()要加强现场临时用电管理,切实做好施工用电的安全防护。

()严格执行冬季施工规定,防止因低温原因造成工程

施工现场各个临边防护地做法

施工现场各个临边防护的做法 基坑临边防护应用示意【强制性标准】 说明: 1、基坑临边防护采用钢管搭设,采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆打入地面50~70cm深,立杆露出地面高度1.2m,立杆按2m间距设置,立杆与基坑边坡的距离不应小于0.5m; 2、钢管表面涂刷黄黑相间防锈漆以示警戒,防护侧满挂密目安全网,防护外侧设置20cm高踢脚板,并挂“当心坠落”安全警示标识牌; 3、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

基坑临边防护【强制性标准】 说明: 1、采用钢管搭设全封闭防护栏杆形式。 2、立杆打入地面50~70cm深,立杆与基坑边口的距离不应小于0.5m; 3、水平钢管采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆钢管按2m间距设置; 4、钢管及踢脚板表面全部涂刷黄黑相间油漆以示警戒,栏杆警示色油漆尺寸见图示(临边洞口防护栏杆、安全围挡、脚手架剪刀撑等钢管表面警示色油漆尺寸均应符合此标准)。 5、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

楼层临边防护(临街面)【强制性标准/推荐性标准】 用途: 用于高层建筑物非施工层临街面防护。 说明: 1、防护采用钢管扣件搭设。 2、防护采用三道栏杆形式,扫地杆离地高度50mm,中道栏杆离地500mm,上道栏杆离地1100mm,立杆高度1200mm,立杆间距2000mm。 3、钢管表面涂刷黄黑警示色油钱漆,在栏杆侧挂“当心坠落”安全警示标识牌。 4、有条件的项目可使用钢板网临边防护(推荐性标准),防护由料具租赁公司统一制作并租赁使用。

基坑支护工程施工方案(完)

目录 一、编制依据及原则-------------------------------------------- 4 (一)编制依据------------------------------------------------ 4(二)编制原则------------------------------------------------ 4 二、工程概况-------------------------------------------------- 4 三、场地情况-------------------------------------------------- 4 (一)工程地质情况-------------------------------------------- 5(二)水文地质情况-------------------------------------------- 7(三)周边环境情况-------------------------------------------- 7 四、基坑支护设计---------------------------------------------- 7 五、土方开挖顺序---------------------------------------------- 7 六、施工机械材料及人工---------------------------------------- 7 (一)主要施工机械-------------------------------------------- 7(二)施工劳动力---------------------------------------------- 8(三)施工工期------------------------------------------------ 8 七、施工工艺方法---------------------------------------------- 9 (一)施工工艺流程-------------------------------------------- 9(二)施工工序方法-------------------------------------------- 9 (三)基坑支护监测点做法------------------------------------ 13 八、各项施工组织措施----------------------------------------- 14 (一)环保措施----------------------------------------------- 14(二)工期保证措施------------------------------------------- 14(三)质量保证体系------------------------------------------- 15(四)质量保证措施------------------------------------------- 15(五)安全管理体系------------------------------------------- 16(六)安全文明施工措施--------------------------------------- 16 九、基坑监测及应急预案--------------------------------------- 17 (一)基坑边坡的监测----------------------------------------- 17(二)信息化施工--------------------------------------------- 18

基坑支护安全专项施工方案

基坑支护安全专项施工方案 目录 No table of contents entries found. 一、工程概况 1、建筑层数、高度:地上8层,地下1层结构总高度(室外地面至主要屋面板板顶)H=28.900m。 二、地质条件 1、场地地貌 拟建场地地貌上属于南宁盆地、邕江Ⅱ级冲积阶地,场地地面相对平坦,地形基本完整,场地稳定。2、场地各岩土层分布及水文情况 场地钻探深度范围内揭露的土层自上而下为:素填土(Q4ml)、第四系河流冲积(Q3al)形成的粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、圆砾及下伏强风化泥岩,详细叙述如下: 2.1、素填土①(Q4ml):灰色、灰黄色等,稍湿,松散状,只要由粘性土组成,局部含少量有机质及碎石

等,顶部为砼地板,属新进填土。该层在分布于整个场地,除zk1厚度为4.80m外,其余钻孔层厚为0.20~0.80m,平均厚度0.69m,具高压缩性土。 2.2、粘土②(Qal+pl):棕色、棕红色,黄色、浅黄色,局布夹少量灰白色等,硬塑状态为主,粘性、韧性均好,刀切面光滑,手感滑腻,手搓可成细的土条,局部地段含少量铁锰质氧化物,干强度高。该层分步于整个场地,厚度 3.00~8.70m,平均厚度7.09m,层顶埋深0.20~ 4.80m,层底埋深 6.70~8.90m,w=56.9‰,实测标准贯入锥击数N=10~16击,实测平均锥击数N=12.9击,属中压缩性土。 2.3、粉质粘土③(Qal+pl):灰黄色、浅黄色、灰白色等,可塑状为主,上步局部呈硬塑状,粘性中等、韧性一般,干强度中等,土资较均匀,局部少量相变为粉土状。厚度1.90~4.60m,平均厚度2.88m,层顶埋深6.70~8.90m,实测标准贯入锥击数n=7~12击,实测平均锥击数n=8.8击,该层场地均有分布,属中压缩性土。 2.4、粉土④(Qal+pl):灰色、灰黄色、灰白色,密实状,粘性稍差,韧性差,局部相变为粉质粘土及粉砂团状,手感具强砂感,摇振反映中等,遇水孔壁易坍塌。该层分布于整个场地,层顶埋深9.20~11.50m,厚度0.80m~2.90m,平均厚度1.71m,标准贯入实验实测平均值n=6.7击,属中压缩性。 2.5、粉细砂⑤(Qal+pl):灰褐色,浅黄色,稍密,湿,砂感较强,颗粒较均匀,摇震反应中等,遇水易塌孔,局部夹少量粉土。该层分布在场地内圆烁层顶部局部地段,层顶深度10.50~1 3.90m,厚度0.70~3.30m,平均厚度1.59 m,重型圆锥动力触探校正后锥击数n63.5=2.3~6.9击,平均锥击数n63.5= 4.6击,属中等压缩性土。 2.6、圆砾⑥(Q3al):灰黄色、黄色、局部灰白色等,饱和,稍密~中密状,砾石成分只要为石英及硅质岩,粒径以2~20㎜居多,约占40~50,粒径20~40㎜约占25~35,磨圆度较好,多呈圆~次圆状,骨架颗粒间为中粗砂及粉细砂等充填,局部地段偶粉砂团块等。该层整个场地内均有分布,层厚0.50~10.20m,平均厚度5.07m,层顶埋深12.10~15.30m, 重型圆锥动力触探校正后锥击数n=6.4~11.3击,平均锥击数n=8.7击。 2.7、强风化泥岩⑦层(E):灰黄、青灰色,泥质结构,中厚层状构造,本次勘察仅揭露到该层顶面,据以 往勘察资料及地质资料,本层为第三系胡湖相沉积形成,为半成岩,层顶埋深21.20~22.80m,揭露层厚 0.20~0.80m,该层属极软岩,岩体基本质量等级属v极。

临边防护专项安全施工方案

一、安全防护方案编制依据 0 1、编制依据 0 2、施工安全防护部署和防护方法 0 二、............................................................ 工程概况0 三、............................................................ 洞口防护1 1、....................................................... 楼梯口防护1 2、电梯井口防护 (2) 3.预留洞口、坑防护 (2) 4.通道口防护 (2) 四、............................................................ 临边防护3 1.基础施工阶段 (3) 2.主体施工阶段 (3) 五、加强安全监督与检测,规范施工现场的防护用品 (3) 1、........................................................... 安全帽4 2、........................................................... 安全带4 3、........................................................... 安全网5 六、落实各项培训教育制度,做好做细三级安全教育工作;努力增强职 工安全意识、提高职工素质、杜绝违章作业 (6)

七、.................................................................. 其它技 术措施 (7)

基坑周边防护施工解决方法

承田国际大厦深基坑周边防护及料台 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北长安建筑股份有限公司 2017年5月23日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、安全文明施工目标 (4) 四、基坑支护安全施工措施: (5) 五、西侧基坑支护临边增设钢筋半成品堆放区 (9) 六、东侧基坑支护临边增设混凝土汽车泵接料平台 (10) 七、上下基坑楼梯栏杆 (12) 八、临边防护安全要求 (12) 九、基坑坑边荷载 (13)

承田国际大厦深基坑周边防护及料台施工方案 一、工程概况 工程名称:承田国际大厦 建设单位:凯恩斯国际置业(武汉)有限公司 设计单位:湖北天一建筑设计有限公司 勘察单位:中冶集团武汉勘察研究院有限公司 监理单位:湖北天慧工程咨询有限公司 人防设计单位:中建三局集团有限公司人防与地下空间设计院 施工单位:湖北长安建筑股份有限公司 工程地点:江岸区兴业路与中一路交汇处 合同工期:2016年4月20日至2019年4月15日,共1090天。 工程造价1.419亿元,所含内容包括深基坑,人防地下室,电梯,通风空调,幕墙,无障碍设施。工程总建筑面积73904.46㎡,其中:地下两层建筑面积13084.07㎡,其中地下一层8951.54㎡,地下二层3705.91㎡;其中人防建筑面积9377㎡;其余为车库及设备用房。地上建筑面积58463.73㎡,其中办公建筑面积51531.33㎡,商业建筑面积6730.19㎡,配套建筑面积202.21㎡;地上分A、B 两座,A座29层,高度129 米;B座33层,建筑高度145.8米; 二、编制依据 1、《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》

地下室基坑支护施工方案.

地下室基坑支护施工方案 一、主要工作内容 1、挖运土方 2、井点降水 3、喷锚围护 二、工程特点 1、开挖面大(周长约340m)、深(约6.30m),土方量31000m3左右。 2、基坑支护设计中2-2剖(靠复兴街南侧)涉及市政和管线(污水管、自来水管、煤气管、电缆沟等)较多;3-3剖(靠多层22#楼)较近,对22#楼管桩采取保护;4-4剖大放坡因西面与8#楼交接处理未定而待定。 3、地下车库出入口与地下室一起施工。 三、专项施工方案 本工程地下室基坑开挖支护分三个专业班组协同作业(其中井点降水班组为杭州华润井点降水工程公司;喷锚围护班组为浙江浙峰岩土工程有限公司),并辅以一个泥工班组局部采用人工开挖管线处土方及落深地梁土方。基坑大开挖采用挖掘机挖土,出土口设在施工现场大门口。 1、施工顺序 13#楼东侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟(局部有管线处用人工挖土)→冲一级井点管→22#楼挖土,工程桩保护好后开挖13#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点标高以上土方→喷锚支护。然后重复以上施工顺序进行二级井点、三级井点的挖土,降水,喷锚作业,直至基坑底。 12#楼待12#楼与8#楼交接处理明确后开始,其基本的施工顺序为: 12#楼西侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟→冲一级井点管→14#楼挖土处理好后,开挖12#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点管以上土方→喷锚支护(西侧大放坡处喷防水素砼)。然后重复以上顺序,直至基坑底。 2、施工组织方案 (1)、挖土详《挖土方施工组织方案》 (2)、井点降水详《井点降水施工组织方案》 (3)、喷锚支护详《基坑支护施工组织方案》 3、基坑支护施工的重点 (1)、本基坑施工南、北两面碰到的问题多,靠复兴南街自现场大门至地下管线延伸段约20m范围布有市政各种管线(仅外露预知部分),未暴露不清楚的管线可能还存在,为避免机械挖土时对管道造成破坏,拟采用人工挖土(管线布设段),挖土后露出的管线与业主协商采用暂时截断或用支架支托的办法解决,若采用脚手架支托保护会比较困难并且不安全,会影响基坑的作业。 南侧紧靠多层22#楼在22#楼挖土、垫层做好,并且紧邻13#楼的Ф377管桩保护好以后方可开始施工。 (2)、地下室出入口的施工时间直接影响到整个工程的工期,同时也影响到多层14#、22 #楼的施工,车库入口东西向延伸,拟采用与地下室同时施工,尽快做好地下室南侧外墙板、顶板,地下室出入口顶板、墙板的防水后,及时回填空隙,保证多层的正常施工。 (3)、本基坑挖土阶段正处于多雨季节,为保证挖土的连续性,施工现场在12#、13#楼中部沿东西向铺设2条施工便道,每条便道6m宽,0.5m厚的道碴铺设。因雨季开挖出来

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

临边防护施工方案

临边防护施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

目录

“三宝、四口、五临边”专项施工方案 第一章编制依据 1、《安全带》(GB 6095-2009) 2、《安全帽》(GB2811-2007) 3、《安全网》(GB5725-2009) 4、《016) 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《建设工程安全生产管理条例》 7、《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014) 8、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 9、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) 10、《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013)

第二章工程概况

第三章“三宝” “四口” “五临边”概述 “三宝”主要指安全帽、安全带(救生衣)、安全网等防护用品正确使用,“四口”指马道口、电梯井口、预留洞口、通道口等各种洞口的防护应符合要求,“五临边”是指深沟、坑、槽和深基础周边(临河、临沟)、尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的桥墩作业层面周边,栈桥周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边部位的防护,两者防护不当就存在高处坠落、物体打击等一系列事故发生的隐患。为此项目部成立以安全长为组长、各架子队队长为副组长、工班长为成员的“三宝”“四口”“五临边”的专项治理小组。

第四章“三宝”防护 进入施工现场必须戴安全帽,登高作业必须系安全带。现场进出大门应有“进入施工现场必须戴好安全帽”标语。建筑工人称安全帽、安全带、安全网为救命“三宝”。 (一)安全帽 1、安全帽要求:应有制造厂名称、商标、型号、生产日期、许可证编号、工业生产许可证编号、安全生产许可证编号、工厂检验证,检测报告,每顶安全帽有检验部门批量验证和工厂检验合格和准用证。 2、耐冲击:将安全帽在+50℃及-10℃的的温度下,或用水浸的三种情况下处理后,然后将5kg重的钢锤自1m高处自由落下,冲击安全帽,最大冲击力不应超过500kg(5000N或5KN),因为人体的颈椎只能承受500kg的冲击力,超过时就易受伤害。 3、耐穿透。根据安全帽的不同材质可采用在+50℃、-10℃或用水浸三种方法处理后,用3kg重的钢锥,自安全帽的上方1m的高处,自由落下,钢锥穿透安全帽,但不能碰到头皮。这就要求,选择的安全帽,在戴帽的情况下,帽衬顶端与帽壳内面的每一侧面的水平距离保持在5~20mm. 4、耐低温性能良好。当在-10℃以下的气温中,帽的耐冲击和耐穿透性能不改变。 5、侧向刚性能达到规范要求。

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案 目录 第一章围挡施工方案 (1) 一、工程概况: (1) 二、编制依据: (1) 三、围挡搭设方案: (1) 1、围挡施工范围: (1) 2、施工测量: (2) 3、材料准备: (2) 4、围挡施工: (2) 四、劳动力组织: (3) 五、质量保证措施 (4) 六、安全保证措施 (4) 七、文明施工措施 (5) 第二章临边防护搭设方案 (5) 一、临边防护搭设范围: (5) 1、深基坑施工 (5) 2、高空作业 (5) 3、楼梯口 (5) 4、屋面工程施工 (5)

二、深基坑临边防护搭设: (6) 三、高处作业防护栏杆搭设: (7) 四、屋面、楼梯口临边防护搭设: (7) 五、材质要求: (8)

第一章围挡施工方案 一、工程概况: 亦庄调节池扩建工程位于北京市东南部南海子公园以东,即三海子东路以东、现状黄亦路以北,已建亦庄调节池(一期)工程的东侧和北侧,承担第十水厂和亦庄水厂的水源切换任务。调节池总调节容积260万m3。其中亦庄调节池(一期)调节容积52.5万m3,扩建亦庄调节池容积207.5万m3。扩建工程主要建筑物包括2#调节池、进水管、2#和3#进水口、2#泵站井水间、亦庄水厂2#取水口、2#退水溢流管等建筑物;次要建筑物包括池顶路、厂区道路及其他附属建筑物;临时建筑物包括施工临时道路等。 二、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《XX市安全生产条例》 3、《XX市建设工程施工现场管理办法》 4、《XX市建设工程施工现场场容卫生标准》 5、《施工现场临时建筑物技术规范》 6、《建设工程施工现场生活区设置和管理规范》 7、《绿色施工管理规程》 8、《水利工程建设安全管理条例》 9、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段招标文件》 10、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段投标文件》 三、围挡搭设方案: 1、围挡施工范围: 我标段围挡施工范围从一期已经修建完成的围挡处开始进行搭设,至规划路,从规划路折向北至凉水河一街,从凉水河一街折向西与S4标段围挡相接。

基坑支护施工方案完整版

xxx工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人:日期:审核人:日期:审批人:日期:

目录 第一章工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地基条件及水文特征 (2) 四、基坑周边环境概况 (2) 第二章施工方案 (2) 一、基坑土方开挖 (2) 二、降水工程施工方案 (3) 三、基坑支护方案 (4) 四、边坡变形观测方案 (5) 六、排水处理 (6) 七、基坑后期维护 (6) 第三章质量控制措施 (7) 一、关键工序质量控制措施 (7) (一)、修整面壁质量控制措施 (7) (二)、土钉制作质量控制措施 (7)

(三)、喷射作业质量控制措施 (7) 二、特殊工序质量控制措施 (7) 三、重要部位控制措施 (8) 第四章施工中有关问题的影响及处理措施 (8) 一、施工噪音 (8) 二、环境保护 (8) 第五章基坑支护施工过程中的应急预案 (9) 一、局部垮塌 (9) 二、裂缝处理 (9) 三、软弱层处理 (9) 第六章安全施工措施 (10) 一、管理目标 (10) 二、组织管理 (10) 三、安全防护管理 (11) 第七章应急预案 (13) 第八章文明施工措施 (15) 一、现场总平面管理 (15) 二、环保措施 (16)

三、施工操作现场文明施工管理措施 (17) 四、消防管理措施 (17)

第一章工程概况 一、编制依据 1.本工程岩土工程地质勘察报告 2.本工程业主有关要求 3.本工程有关设计图纸 4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 8)《基坑支护设计与施工》 9)《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 10)《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 11)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12)《建筑物变形测量规程》 二、工程概况 工程名称:柴桑郡 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxx

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100,DZK2+450~ DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。 1.3编制依据 (1)、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等; (2)、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规; (3)、新建红淖三铁路先期开工段施工图; (4)、现场施工调查。

施工现场安全防护技术措施和方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 施工现场安全防护技术措施和方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

施工现场安全防护技术措施和方案 一、编制说明:为预防施工 现场基坑土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑 法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《建筑施工安全检查标准》;三、概述闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十 一横十一环”第十一横的重要组成部分,是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市,达陕、甘、宁等地,东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市,抵豫、鄂、皖等地的重要运输通道。本项目起于闻喜县东镇镇北,路线经闻喜县、稷山县、万荣县,终点位于临猗县孙吉镇,路线全长76.2km。我部施工地段位于稷山县和闻喜县交界处,途经4个村庄,路线走向东西布设。本标段起讫桩号为路基K26+450~K29+700,全长3.25km;路面K17+000-K34+415.595,全长17.416km.工程项目包括路基土石方、路面(含护栏、隔离栅)、桥梁、涵洞及路基排水、防护等工程。主要工程量见下表:闻合高速LA6合同段主要工程数量表序号项目名称数量单位备注1路基工程灰土桩39994m特殊路基处理湿陷性黄土强夯63.08km2高填土强夯10.47km2高填土重夯56.09km2填方712909.93M3 挖方697675.94M3 排水防护工程17700.4M3 2桥涵工程特大桥1208.4m 涵洞/通道171/0m 分离式立交78.16座汽车天桥3路面工程路面底基层17.416/402.931km/km2 基层 17.416/569.015km/km2 面层17.416/493.773km/km2 4交通工程隔离 第 2 页共 7 页

三宝、四口及临边防护专项施工方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 三宝、四口及临边防护专项施工方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2101-17 三宝、四口及临边防护专项施工方 案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 3、《密目式安全网》国家标准(GB16909-2009) 4、《杭州市建筑施工现场安全文明施工标准化图册》 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ81-91) 6、《建设工程安全生产管理条例》等有法律文件 二、工程概况 三墩北A-R21-21地块拆迁安置房工程位于杭州市西湖区三墩北大型居住区金汇南路、吴家坪路、联鸿南路围合区域;由杭州市居住区发展中心有限公司

组建,由杭州市城乡建设设计院有限公司设计;浙江省工程物探勘察院勘察。本工程用地面积17258㎡,总建筑面积52314.92㎡,其中地下11998.8㎡,地上40316.12㎡,建筑用地面积17258㎡,容积率:2.34。本工程共5个单体,分别为1#、2#、3#、4#、5#楼,其中1#、4#楼地上26层(建筑高度74.95m),2#、3#楼地上18层(建筑高度53.60m),5#楼地上4层(建筑高度17.80m)。地下室一层;耐火等级为地上一级(5#楼为二级),地下一级,设计使用年限50年,建筑结构安全等级为二级;抗震设防烈度为六度;屋面防水等级一级,地下室防水等级二级;结构类型为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 三、施工部署 1、安全防护领导小组:安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,“三宝”、“四口”防护是达到无伤亡事故的必然保障,也是我项目部创建杭州市建筑安全文明施工标准化工地的根本要求。为此项目部成立了项目经理为组长,专职安全员为副组长,各

基坑临边防护施工方案(完)

北III-6三元含油污水处理站工程 基坑临边防护方案 编制: 审核: 审定: 大庆油田工程建设有限公司油建二公司第三工程部第二项目部2012.05.18 基坑临边防护方案施工方案审批表 工程名称:北III-6三元含油污水处理站工程

基坑临边防护方案一、工程概况

本分项工程为土方开挖工程,其主要工程量为北Ⅲ-6三元含油污水处理站工程,新建1700m2主厂房1座(包括:主泵房、配电室、仪表室、过滤操作间、加药间)、回收水池各1座。新建3000m3曝气沉降罐2座、3000m3气浮沉降罐2座、370m3滤前缓冲罐2座、100m3污油罐1座、620m3外输及反冲洗水罐2座、720m3反冲洗水缓冲罐1座,安装双层滤料过滤罐10座、加热炉3台。 二、组织机构 组员:甄文健 组员:李亮起组员:陈海东组员:周 健副组长:甄文松 副组长:曹恩会组长:孙中会 三、技术措施 按《建设工程现场安全防护标准》的规定,应打设临边防护设施,具体做法如下: 1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5m m 的管材,以扣件或电焊固定。 2、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆杆离地高度为0.6米,立杆总长度1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米,每隔4米立杆设置一C15混凝土块基础,砼基础尺寸为0.3×0.3×0.5米,立杆居中设置。 3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭, 安全立网封闭到砖墙顶面高度。在栏杆下边设置严密固定的高度为30厘米的24砖墙,砂浆抹面。砖墙基础设 下为低于地面的5cm 的C15砼找平层。 4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20cm ,基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。 四、排水措施 基坑施工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,排水沟净宽30cm ,净深40cm ,10cm 厚C15砼基础找平层,沟壁24砖墙,砂浆抹面,水沟由南向北坡度为2‰.为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑北侧设一积水池,再通过污水泵及时将积水抽走,做到有组织排水,确保排水畅通。 五、坑边荷载 1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于2米,槽边1m 以内不得堆土、堆料、停置机具。 2、基坑周边严禁超堆荷载。 六、注意事项

深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………

基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图; 三、工程地质及水文地质条件 1)工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育,受构造影响,岩体节理、裂隙较发育;火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象;断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好,桥梁工程可采用明挖基础或桩基;路堑高边坡,特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层,表层为黏土、粉质黏土,局部夹淤泥质土、淤泥层,下部为砂砾石层;岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础;向塘-抚州之间的高阶地网纹黏土,一般具有弱膨胀性。 2)水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,部分地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,

沟槽临边防护专项安全施工方案

沟槽临边防护专项安全施工方 案(总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

同昌路K1+000-K2+004给排水沟槽专项安全施工方 案 一、施工条件: 1、该段工程施工地段为工作面宽,交通方便,施工环境较好。 2、施工土层土质为砂土,地下水位在1.5米深处左右,管道埋深在2米左 右,给排水施工不需采取降水措施。 3、施工、生活用电、用水可就近解决。 二、施工降水及临时排水: 1、降水采用大口井降水,在距道路中心北侧14.5米处打降水井,井距25 米,井深25米,降水周期20天。 2、临时排水管道采用D300铸铁管,在距道路中心北侧14.5米处铺设临排 管线。 3、在距道路中心北侧14.5米处架设临时输电线路一道,长1000米,用铝芯 橡皮护套线25mm2五道,每25米设置电杆一根。 4、每25米设置集水坑一座,集水坑采用C15砼作基础,基础出砖墙四周 10cm,集水坑采用240mm厚砖墙,规格为0.3×0.5×0.8M,内外全粉刷。 5、进场前采用天然砂砾垫一条临时便道,宽6米,厚30CM。 6、打井队配备具有电工证的专业电工。 7、打井机安装稳固,各紧固件连接牢靠。 8、配备专用配电箱,电缆线无裸露部分。 三、施工方法及技术措施: 1、施工方法:

由于该给排水、道路工程工期较紧,建设单位要求,必须先通主车道,给排水过路管先预留。具体施工流程为; 2、施工技术措施: 沟槽开挖:采用人工配合机械挖土、按1:0.5放开挖线。单面出土,机械开挖到槽底,留20cm由人工清理修坡,严禁槽底超挖。 四、沟槽施工安全措施: 1、在沟槽两侧距沟槽边缘2米处设置彩条旗警示围栏,禁止翻越。 2、沟槽内安放8米长梯子两个,作为紧急出口。 3、进入沟槽内施工人员必须戴安全帽。 4、严禁任何人向沟槽内抛扔材料、器具。 5、派专人向槽壁撒水,防止细沙干燥后形成流沙。 6、沟槽两侧1米范围内的悬石、土块清理干净。 五、雨季施工安全措施:

基坑(excavations)防水台基坑临边防护项目施工方案

基坑临边防护施工方案 一、工程概况 本工程为与山东路与江西路交界口,三层地下室,二层网点,主楼为层、层、层不等,建筑面积约万平方米。现土方开挖和边坡支护工程正在进行Ⅰ区段施工 目前,本工程深基坑靠近山东路一侧,在现有的深度已完成边坡支护工程,土方开挖完后基坑深度局部达到多米。根据土方开挖和边坡支护工程的实际进度情况和总体安排,为确保基坑施工人员人身安全,需进行边坡防护等一系列防护工作。根据青岛市相关要求和公司安全部门的指导意见,具体详见做法。 二、编制依据 、市建管局颁布的《建筑施工现场管理标准》及国家、省、市有关安全规定; 、《青岛市建筑工程文明施工管理若干规定》 、现有工程图纸及现场和周边的实际勘查情况; 、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》; 、我公司颁发的《质量手册》、《程序文件》等文件。 三、材料、人员准备 标准砖、水泥、中砂、防冻剂、钢管(米、米、米不

等)等等,防护所需材料由我公司组织进场,并确保材料质量合格。 现已进场参与施工劳力约人,根据工程需要,随时进行劳力调配,确保劳力充足。 四、具体做法 、基坑临边防护范围均距基坑开挖线外侧800mm; 、下部挡水台做法为:粉煤灰砖,水泥砂,砌筑高度约为300mm-400mm(具体根据现场实际地形,错落水平砌筑找平); 、挡水台为240mm厚砖墙,外抹灰砂浆为:水泥砂浆; 、防护栏杆搭设根据现场地形情况,错落水平搭设,立杆间距为1800mm-2000mm,高度为1200mm,上下设两道水平杆间距为600mm; 、挡水台的端部以及每隔米设素砼构造柱(*240mm),高度同挡水台砌体高度。构造柱处留马牙槎,砼为。 、挡水台顶部设压顶梁,宽为240mm,高120mm,主筋为φ,箍筋为φ,砼,用10mm竹胶板支设模板。除构造柱处,沿压顶梁顶部每米米均匀预埋铁件(见详图)。预埋钢板为6mm厚,尺寸为*80mm,锚固钢筋为Ⅱ级钢筋。 、构造柱处立杆钢管埋入其根部,埋设预埋件处立杆

基坑护坡(挂网喷浆)专项施工方案

绿地世纪城五期 基 坑 护 坡 施 工 方 案 合肥市第二建筑工程公司二0一五年十月

目录 第一章工程概况 (3) 第二章基坑支护方案设计 (3) 一、设计依据 (3) 二、基坑支护方案的设计 (3) 三、基坑支护方案 (4) 第三章止水、排水方案 (5) 第四章土方开挖技术要求 (5) 第五章特殊情况的应急处理 (5) 第六章施工监测 (7) 第七章临边防护 6 第八章工程质量保证措施 6 第九章机械设备组织计划 7 第十章文明施工及安全管理 8

土方、护坡专项施工方案 第一章工程概况 建设单位:绿地集团蚌埠新源置业有限公司 设计单位:北京中外建建筑设计有限公司 勘察单位:安徽水文工程勘察研究院 监理单位:安徽凯奇建设项目管理有限公司 施工单位:合肥市第二建筑安装工程公司 绿地世纪城五期工程位于蚌埠市燕山路南侧、、天河路东侧,工程总建筑面积约95000m2。地下建筑面积约15000m2,地下为一层,房屋建筑为4幢总高度约为98.9 m,基础型式为CFG桩+钢筋混凝土筏板基础。主体结构为剪力墙结构。地震设防烈度7度。为确保施工安全,基坑边坡采用挂钢板网喷浆方案进行保护,防止边坡出现塌方。 本工程基础采用预应力管桩基础,基础埋深5.5m左右。此土层主要为、粘土层。第二章基坑支护方案设计 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸; 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) ; 3、《建筑地基与基础设计规范》(GB50007-2011)。 二、基坑支护方案的设计 基坑支护本工程采用挂网喷浆施工方案。 1、根据本工程的特点基坑埋深在-5.5m,土方开挖深度4.5米,土方开挖时基坑采用1:1 的放坡,和市政道路结合部位,落差比较大,坡面采用钢筋插筋20mm﹫ 1000*1000mm、L=3000mm,挂钢板网(1)并喷射砼,其喷射压力为0.3~0.5mPa(砼标号为C20,细石砼配比为1:2:2),厚为60-80 mm,细石不大于15 mm。 (1)坡顶钉Ф16@2000,长度1m。钢钉采用锤击式击入坡顶土中,Ф16钢钉一端加工

深基坑工程安全专项施工方案

基坑安全专项施工方案 一、编制的依据和原则 编制说明:安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后,根据本工程施工特点编制。 编制原则:1、确保不发生死亡事故和重伤残事故;2、本方案力求简洁、实用,可操作性强。 编制依据:1、W3标招标文件技术规范;2、W3标施工设计图纸;3、W3标现场资料;4、《水运工程施工安全技术规程》;5,现行国家、交通部,地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。 二、概述 本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方,主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。 工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时,即开始进行基坑开挖工程。船闸主体结构分二期开挖:①下闸首、闸室第9~11段基坑开挖。 ②上闸首、闸室第1~8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。基坑开挖平面示意图如下: 船闸分期开挖平面示意图 基坑工艺流程:

基坑施工工艺流程 三、危险因素分析及监控 深基坑施工的主要危险源有:高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。 (一)基坑坍塌 开挖过程中,由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌 而引起的安全事故。 (二)临边坠落 基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞 杆件等身体失去平衡;有脚底打滑或不慎踩空;随重物坠落;没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下都有坠落的可能。 (三)交通运输 施工因场地有限,施工便道坡陡弯急,存在一定的安全隐患,场内运输车辆 应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效,以防发生翻车等交通安全事故。 对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路,路况较差,车辆较多,施工材 料的运输与地方运输干扰大,相互影响,存在较大安全隐患,驾驶员应严格遵守《交通安全法》,谨慎驾驶。 四、安全保障措施 1、成立以项目经理为组长的安全管理小组,针对本工程及施工现场特点, 搞好安全教育和安全技术交底工作。 不 合 格

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