中国工程建设焊接协会中国钢结构协会
中国工程建设焊接协会中国钢结构协会
无损检测等级人员
持证人员道德行为准则
Ethic Code
取得中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会颁发的无损检测人员等级证书的人员，必须认识到其检测过程中的个人操守和专业技能是最基本的原则。因此，持有中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会证书的人员必须遵守以下行为准则：
1.遵守道德行为准则。
2.根据持证人员的培训情况以及工作经历，只能从事其能力范围内的无损检测工作，根据个人专
业知识能力签署报告，进行监督。
3.做事认真负责，与同事，客户进行公平，公正的商业行为。
4.工作中任何时候都必须遵守行为准则和GB/T9445-2015(ISO9712-2012)标准的要求。
5.如有违反行为准则和标准的情况发生，必须立即告知监理或雇主。如果监理或雇主没有给出满
意的解释或者没有采取任何行动，持证人员必须直接告知中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会。
6.应顾及自然环境和公众的健康安全履行其专业职责。
7.避免和雇主或客户之间的利益冲突，如果不可避免，立即向雇主或客户披露具体情况。
8.持证人员要求努力通过提升个人技术知识，维持其相关方法等级的无损检测工作的熟练程度。
9.持证人须向雇主或客户指出由于非技术的权利机构推翻了其个人的技术判断所造成的不利后
果。
10.个人或其同事的学历，专业资格，培训情况，工作经历或工作职责不允许伪造和虚报。
11.禁止进行有辱中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会认证制度的不正确声明或不道德的行为。
12.若知道有任何违反道德行为准则的情况，立即报告中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会。
13.若有任何企图强迫持证人违反道德行为准则，立即报告中国工程建设焊接协会、中国钢结构协
会。
14.如果持证人的证书被中止或被撤销了，必须通知雇主。
15.认证机构应要求获得证书的人员当出现影响其持续满足认证要求能力的情况时，必须及时通知
认证机构。
16.学员不能讨论已参加过的理论及实践考试内容,要保证考试的公正性。
任何违反以上道德行为准则的人员，中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会将进行指责和申诉。
我已阅读了“持证人员道德行为准则”（NDT-03），并确定我会严格按照此准则执行。
报考人员签字：___________________
年月日
中国工程建设焊接协会中国钢结构协会依据GB/T9445-2015(ISO9712-2012)编制发布日期：2019-06-01
版本号：NDT-03
中国焊接行业的现状
中国焊接行业的现状、发展及展望(讨论稿) (本文所有权、版权归中国焊接协会、中国机械工程学会焊接学会所有未经许可不得转载) 前言 在进入21世纪的前夜,美国的焊接同行们围绕着“美国焊接工业应对21世纪挑战”的主题展开了大规模的研讨。她们广泛、深入地探讨了焊接在未来20年可能遇到的机遇与挑战,并提出了以《焊接工业展望》为主框架的一系列分析报告。 我国焊接界的有识之士亦对我国焊接行业如何跨入21世纪予以了异常关注。以林尚扬、关桥两位院士为首的中国工程院咨询项目工作组开展了《我国制造业焊接生产现状与发展战略研究》工作。在过去的三年里,项目工作组进行了艰难的调研,在掌握国内、外大量第一手资料与数据的基础上,系统分析了我国焊接行业的现状与主要挑战,规划了未来的发展战略与对策,提出了内涵丰富、极具战略意义的研究报告。 这项工作得到了焊接行业的高度关注。2004年3月,中国焊接协会、中国焊接学会组织了由我国焊接行业权威专家参加的焊接行业发展战略研讨会。与会专家对两位院士的报告予以了高度评价,同时对今后行业的发展提出了许多极其宝贵的建议。 本文旨在根据研讨会专家们的建议,在两位院士报告的总体框架下,重点探讨行业层面进一步发展的主要挑战与对策。
目录 一概述 二机遇及挑战 (一)中国焊接行业的现状 (二)未来的市场需求 (三)主要挑战 1 焊接行业的“创新与学习” 2技术创新能力 3行业支撑体系 三对策分析及建议 (一)创新能力建设 (二)焊接教育与培训体系的完善 (三)焊接标准体系的完善 (四)焊接认证与合格评定体系的建立与完善 1 焊接认证体系的完善 2 合格评定程序的建立 (五)焊接信息体系建立 四结语
中国工程建设协会标准
CECS XXX:201X 中国工程建设协会标准Standard of China Association for Engineering Construction Standardization (CECS) 自动驾驶汽车试验道路技术标准 （征求意见稿） Technical Standard for Test Road of Automatic Driving Vehicle 中国工程建设标准化协会公路分会发布 Issued by China Committee of Highway Engineering Standardization (CECS)
中国工程建设协会标准 Standard of China Association for Engineering Construction Standardization (CECS) 自动驾驶汽车试验道路技术标准Technical Standard for Test Road of Automatic Driving Vehicle CECS XXXX：2019 主编单位：特路（北京）科技有限公司 发布机构：中国工程建设标准化协会公路分会 施行日期：2019年XX月XX日 人民交通出版社股份有限公司 2019北京
前言 根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2016年第一批工程建设协会标准制订、修订计划>的通知》（建标协字[2016]038号）的要求，标准编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并广泛征求意见基础上，制定本标准。 本规程的主要内容包括：总则、术语和符号、总体要求、试验道路及场景、网络环境、综合管理系统。 本规程由中国工程建设标准化协会公路分会归口管理，由特路（北京）科技有限公司负责具体技术内容的解释，在执行过程中如有意见或建议，请寄至解释单位（地址：XXXX，邮政编码：XXXXXX）。 主编单位：特路（北京）科技有限公司 参编单位：交通运输部公路科学研究院 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司 广汽集团汽车工程研究院 广州市智能网联汽车示范区运营中心 海南热带汽车试验有限公司 主编：耿志军 参编人员： 主审：唐琤琤 参与审查人员：
焊接协会工作总结
焊接协会工作总结 20××年是国家政府机构改革不断深入的一年，也是企业改革改制继续进行的一年。中国焊接协会面临着一些机遇和挑战。我们从促进焊接技术发展，为企业、为政府服务方面积极开展工做，努力发挥桥梁和纽带的作用。现将20××年工作总结如下： 一、完善组织建设，搞好协会的基础性工作 1、完成11个分支机构（代表机构）登记工作和4个分支机构申请工作 经过20××年中国焊接协会分支机构和代表机构复查登记工作，20××年5月有11个专业（工作）委员会领取了民政部发放的“社会团体分支机构（代表机构）登记证书”。 对后来成立的经销工作委员会、汽车专业委员会、管道焊接工作委员会、机车车辆专业委员会，准备相关资料，通过相关程序向中国机械工业联合会和国资委提出申请，现等待审批。 2、完善和规范了对分支机构（代表机构）的管理工作 为了完善和加强中国焊接协会对分支机构（代表机构）的管理，中国焊接协会秘书处起草制定了中国焊接协会分支机构和代表机构换届改选工作条例，以及各分支机构和代表机构的工作条例。 3、成立机车车辆专业委员会
随着我国铁路建设的高速发展，机车车辆制造行业形势大好、呈欣欣向荣局面，一些机车车辆制造企业纷纷要求加入中国焊接协会，迫切希望中国焊接协会筹建机车车辆专业委员会。协会秘书处20××年开始筹建机车车辆委员会工作，经过对全国机车车辆行业调查、推荐委员候选人、征求单位意见等程序，考虑到企业规模、地域、候选人职务、以及覆盖面等因素，经筹备委员会审查和讨论，确定了由18人组成的机车车辆专业委员会，并于20××年11月29-30日在无锡召开成立大会，选举出了主任委员、副主任委员和秘书长。 二、发挥行业作用，积极组织编制《中国焊接行业20××－2020发展战略》 目前我国经济发展非常迅速，政府的宏观调控需要行业协会提供具有参考价值的建议，这也是行业协会的责任和义务。根据院士建议和协会工作安排，组织力量编制焊接行业发展规划是20××年协会的重要工作之一。焊接协会与学会共同于20××年3月5日在北京召开资深焊接专家高层会议，又于20××年5月20日在北京召开焊接行业发展战略高层研讨会，专门研讨编制焊接行业发展战略工作。 目前已经做了如下工作： 1、编写两个报告 秘书处在收集现有资料的基础上，编写了“焊接行业现状和存在问题”和“中国焊接行业的现状、发展及展望”，这两篇报告已在中国焊接信息网上刊登。 2、翻译5篇国外焊接方面的报告
中国林业网管理办法
附件 中国林业网管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强中国林业网（以下简称外网）的管理，明确外网建设与运行管理的职责和任务分工，构建外网长效管理机制，根据国家有关法律法规及相关规定，制定本办法。 第二条外网与国家林业局政府网、国家生态网一网三名（域名：https://www.360docs.net/doc/3211259133.html,），为国家林业局政府官方网站，是宣传林业政策法规、展示林业建设成果、提升林业形象的重要窗口。 第三条外网采用网站群架构模式，由国家林业局主站和各司局、各直属单位、各省级林业主管部门、各计划单列市主题子站所组成，具有实施林业信息发布、在线办事、互动交流和林业展示等功能。 第四条坚持“统一建设、分级维护、资源共享、强化服务”的基本原则，合理分工，明确职责，加强管理，实现“一站式”服务。 第二章职责分工 第五条国家林业局办公室、信息办是外网建设管理主
管部门，负责外网建设规划、立项审核、运行维护和日常管理工作。具体职责如下： 1、负责外网主站建设规划制定、项目立项与实施，并审核各子站建设项目。 2、负责外网主站日常运行维护、内容更新、信息发布和安全维护。 3、指导和监督各子站内容维护与安全运行。 4、负责政府信息公开内容整理和公开信息目录编制工作。 5、负责行政许可、在线访谈、在线直播等在线服务事项的组织策划与实施。 6、负责外网技术保障工作。 第六条国家林业局各司局、各直属单位负责所属子站内容维护并提出建设需求，向主站有关栏目提供相关信息，负责有关场景式服务、留言回复、意见回复等在线咨询服务。 第七条各省级林业主管部门和各计划单列市（以下简称地方各单位）负责本单位子站建设和日常运行维护工作，向国家林业局办公室、信息办报送本单位林业政务信息，参与中国林业网互动交流与服务栏目的内容维护和信息服务工作。 第三章政务信息发布 第八条凡需通过电视、报刊及杂志等方式发布的政务
中国大陆钢结构概况分析
中國大陸鋼結構概況分析 金屬中心產業資訊與企劃組林偉凱一、前言 在中國鋼產量超過1億噸後，官方適時地在建築業中提倡使用鋼結構，不僅制訂了一系列的積極發展的方針，也編製了一些相應的規範、規程及計算軟體，促使建築鋼結構的發展出現蓬勃發展的局面。 二、鋼結構產品應用概況 近幾年來，鋼結構業由於具備品質好、造價低、重量輕、施工週期短、可回收再利用、利潤高等優勢，吸引大批企業投入。根據統計，目前中國大陸國內鋼構廠已超過1萬家以上，其中較具規模者也有1百家以上，主要分佈在五大區域，即上海、蘇杭、天津、粵閩和北京。中國大陸鋼結構產品的應用可分為三大類來說明： 1.高層鋼結構 高層建築鋼結構近年在中國大陸如雨後春筍般的興起。80年代建成的11幢高層建築鋼結構最高為208公尺。90年代以來正在建造或設計的高層建築鋼結構共約52幢，其中最高達460公尺。最近在大連興建的遠洋大廈鋼結構(高度188.8公尺)，從設計、製造、安裝和材料全都由中國國內廠商承包與供應，由此可以看出中國大陸廠商興建超高層鋼結構的能力與技術水準已經相當進步。正在建設和正建成的高層鋼結構，總建築面積達350多萬
平方米，用鋼量約有40多萬噸。中國大陸90年代新建的高層鋼結構建築如【表1】與【表2】所示。大跨度空間鋼結構 其中以網架工程發展的速度較快，技術也較為成熟。早在80年代初期，官方就已制定「網架結構設計與施工規程」JGJ7－91，編製網架結構標準。此外，網殼建築也已在中國大陸廣泛應用。而懸索及斜拉結構、膜和索膜結構在中國大陸的應用也不少，主要用於體育館、車站等大空間公共建築中。其他大跨度空間鋼結構還包括立體桁架、預應力拱結構、弓式結構、懸吊結構、網格結構、索桿雜交結構、索穹頂結構等在中國各地均有實例。 表1中國大陸90年代已建成高層鋼結構建築 高度單位：公尺，建築面積單位：萬平方公尺，使用鋼材數量單位：噸
如何申请工程咨询资质
中国国家发改委2008第52号公告通知，2008年度的注册咨询师工作即日开始，至9月25日前向初审机构提交申请材料。9月2日，中国工程咨询协会（以下简称中咨协）在吉林长春召开全国注册咨询工程师（投资）注册工作会议。此前中咨协会的注册咨询师管理系统一直不能注册，估计此次会议后便会开放注册权限。中国工程咨询协会2004年至2008年的注册咨询师考试情况统计，截止到2008年6月底，全国共有21万人报名了注册咨询工程师（投资）执业资格考试，综合通过率为23%左右，预计全国目前已通过考试的注册咨询师大概为4万名。2006年国家发改委公布第一批工程咨询单位为1848家，2007年公布第二批工程咨询单位为1861家，2008年国家发改委尚未公开公布，但根据资料审查的数据来看，第三批工程咨询单位大约为1800家。根据国家发改委2005年第29号令要求，甲级单位至少9个咨询师，乙级单位至少5个咨询师，丙级单位至少3个咨询师，按平均一家单位5个注册咨询师来估计，市场已经容纳了大约27500个咨询师。目前还有1万多名通过考试的注册咨询师尚未注册。 2 005年第一批注册时，市场挂靠费用为300元/月，2008年为500元/月，地区不同，挂靠费不太一样。所以大家可以根据这个情况，得出目前咨询师挂靠的市场价值，如果碰到有出高价的单位赶紧签合同。根据笔者的了解和推测，目前7 0%以上的单位采用咨询师挂靠的方式申请资质。对于尚未挂靠的咨询师来讲，挂靠证书应该注意些什么呢，在这里提炼出点心得体会，供大家参考。 1、一定要仔细了解工程咨询资质管理办法（国发2005第29号令）和注册咨询工程师注册管理办法（发改投资[2005]983号）；注册咨询师材料中关键的是三个方面：1.注册咨询师考试证书的真实性，2.基本情况表，3.该咨询师所做的业绩（需要证明，这点是最关键的）。 企业资质申报关键的有：1.所有申报人员的社保证明是否真实，2.高工、注册人员的比例是否符规，3.单位申报该专业的业绩证明材料是否真实齐全（申报专业的丙级不需要提供该专业的业绩证明。） 2.选准自已要注册的专业，定向选择注册企业；考完证挂靠的同志，一定要把目标搞清楚，是为了挂靠挣点小钱，还是为今后谋条生路。 如果是为了挂靠挣点小钱，那注册比较热的专业，注册完的证书会比较值钱，以后转移注册的时候要价可以高一些。什么是比较热的专业呢？涉及到民生的项目
全国优秀焊接工程申报与评审实施办法-精品文档
全国优秀焊接工程申报与评审实施办法 第一章总则 第一条为贯彻落实国家《质量振兴纲要》和“百年大计、质量第一”的方针，鼓励企业加强工程管理，推进科技创新，提高焊接工程质量，争创优秀焊接工程，特 制定本办法。 第二条全国优秀焊接工程奖是我国工程建设焊接最高质量奖，获奖工程的设计、施工和工程质量应达到国内先进水平，并有较好的经济效益和社会效益。 第三条全国优秀焊接工程奖设一等奖和优秀工程奖，每年评审一次。评审工作由中国工程建设焊接协会组织实施。 第二章评选范围及参评条件 第四条全国优秀焊接工程应是电力、冶金、石油、石化、化工、有色金属、建筑、铁路、船舶、水利水电、机械、核工业建设等行业的大中型新建或技改工程。第五条申报全国优秀焊接工程的项目，企业必须在开工前制定切实可行的创优规划，并报中国工程建设焊接协会备案。 第六条申报全国优秀焊接工程的项目，必须按照国家、行业标准进行施工和核定工程质量。在建设中没有发生过重大质量事故。 第七条申报的全国优秀焊接工程，必须按规定通过竣工验收。自竣工验收到申报的时限一般不超过三年。 第三章申报程序及要求 第八条全国优秀焊接工程的申报程序： 1.申报全国优秀焊接工程奖的企业向行业相关行业协会或中国工程建设焊接 协会行业分会申报，未成立协（分）会的行业、地区所属企业可向上级主 管部门申报，或直接向中国工程建设焊接协会秘书处申报。
2. 各行业协会、工程焊协行业分会及受委托的有关部门根据本办法对企业申 报材料进行初审，并在全国优秀焊接工程申报表中签署对工程的具体意见 并加盖公章后，向中国工程建设焊接协会推荐。 第九条全国优秀焊接工程申报资料的内容和要求 １．内容 1）申报资料目录； 2）全国优秀焊接工程申报表； 3）创优秀焊接工程规划； 4）工程总结：包括项目来源、工程概况、特点、焊接工程管理、焊接质量 管理、焊接新技术应用、焊接工艺评定及人员培训、焊接工程质量等； 5）监督或监理单位对焊接工程质量的评价（复印件）； 6）工程竣工验收证书或工程验收评价（复印件）； 7）附有文字说明的反映工程概貌及特点的焊接图片资料等。 以上申报资料一式二份。 ２．要求 1）申报表内签署意见的各栏，要求写明对焊接工程质量的具体评价意见， 对未签署具体评价意见的，视为一般质量工程。 2）申报资料提供的文件、证明和印章等必须清晰、容易辨认。 3）申报资料必须准确、真实并涵盖所申报全部内容，如有差异要有相应的 文字说明和变更手续。 第四章工程核查 第十条申报工程经初审合格，推荐申报全国优秀焊接工程一等奖的项目，根据初审意见，必要时将进行现场核查。核查组由熟悉专业的技术人员2-3人组成， 推荐协会或部门选派1人配合核查工作。 第十一条工程核查内容和要求
常见标准代号一览表
常见标准代号一览表 中国标准: CB- 中国船舶行业标准CH- 中国测绘行业标准CJ- 中国城镇建设行业标准CY- 中国新闻出版行业标准 DA- 中国档案工作行业标 准 DB- 中国农机工业标准DJ- 中国电力工业标准 DL- 中国电力建设行业标准DZ- 中国地质矿产行业标准 EJ- 中国核工业行业标准 FZ- 中国纺织行业标准 GB- 中国国家强制性标准GB/T-中国推荐性国家标准GJB-中国国家军用标准 GY- 中国广播电影电视行业标准GA- 中国公共安全行业标准 HB- 中国航空工业行业标 准 HG- 中国化工行业标准HJ- 中国环境保护行业标准HY- 中国海洋工作行业标 准 JB- 中国机械行业（含机械、电工、仪器仪表等）强制性 行业标准 JC- 中国建筑材料行业标准JB/T-中国机械行业（含机械、电工、仪器仪表等）推荐 性行业标准 JG- 中国建筑工业行业标准 JR- 中国金融系统行业标准JT- 中国公路、水路运输行 业标准 JY- 中国教育行业标准 JZ- 中国建筑工程标准 LD- 中国劳动和劳动安全 行业标准 LY- 中国林业行业标准 MH- 中国民用航空行业标 准 MT- 中国煤炭行业标准MZ- 中国民政工作行业标准NY- 中国农业行业标准 QB- 中国轻工行业标准QC- 中国汽车行业标准QJ- 中国航天工业行业标准SB- 中国商业行业标准SC- 中国水产行业标准SH- 中国石油化工行业标准 SJ- 中国电子行业标准SL- 中国水利行业标准SN- 中国进出口商品检验行业标准 SY- 中国石油天然气行业标准 TB- 中国铁路运输行业标准TD- 中国土地管理行业标 准 TY- 中国体育行业标准 WB- 中国卫生标准WH- 中国文化行业标准WJ- 中国兵器工业标准XB- 中国稀土行业标准
中国著名钢结构工程简介
1 北京首都机场3号航站楼、停车楼及交通中心简介 工程地点：北京首都国际机场T2航站楼东侧 承建单位：北京城建集团有限责任公司、北京建工集团有限责任公司、中国建筑第八工程局 建设单位：北京首都机场扩建工程指挥部 设计单位：北京市建筑设计研究院 监理单位：中咨工程建设监理公司 工程造价： 建筑面积：132.6万m2 建筑层数： 建筑高度：45.5m 幕墙类型： 结构类型：框架剪力墙结构 开工日期：2004年3月28日 竣工日期：2007年12月25日 工程简介： 1、工程基本情况 北京首都机场3号航站楼工程位于首都机场2号航站楼东侧，采用了“国际征集、专家论证、社会公示、国家批准”的优选设计方案。建筑造型新颖独特，金顶红柱，庄重大气，体现北京的文化特色，展现了国门的崭新形象。同时服务于第29届北京奥运会。 3号航站楼由T3A、T3B、T3C和一座停车楼及交通中心等四个独立单元组成，主航站楼T3A建筑面积51.5万m2，地下两层，地上五层， T3A主航站楼为3号航站楼的核心，包括了所有国内和国际旅客使用的值机、候机、迎客空间、行李分检设施、中转设施，以及供国内旅客出发、到达使用的空侧设施。工程于04年3月28日开工，07年12月25日竣工。 2、工程的特点、难点和科技创新点 本工程建筑规模宏大，为国内目前最大的单体建筑，功能复杂、先进，施工工期紧。T3A 航站楼建筑面积达到51.5万平方米，绑扎钢筋21万吨、浇筑混凝土75万方、安装玻璃幕墙14.6万平米、钢结构安装4.2万吨，工程量巨大。三号航站楼功能定位为东北亚地区的枢纽机场，设计功能先进、完善，达到世界先进水平，涵盖了常规的机电和弱电系统、高速行李输送分拣系统、国内首次采用的旅客捷运系统、以及机场航站楼特有的航班显示、引导表示、引航导航、安检监控等40余项。同时为满足2008年北京夏季奥运会需求，施工工期与国外同类机场相比，施工工期缩短近2年时间。为确保工期，总承包采用总进度计划、季进度计划、月进度计划、周进度计划的4级网络计划管理，确保计划具有操作性和指令性；结构施工过程中，采用“大平行、小流水”施工原则，保证工序合理搭接，有效保证了施工工期要求，仅用3年9个月完成了国外同类机场需要6年的施工任务。 专业分包单位多，施工协作单位多，加强总包协调管理是工程管理的重点。本工程功能先进，特别是行李系统、捷运系统现代化程度高，由国际专业承包人施工，再加之金属屋面、幕墙、精装修、弱电等分部分项工程，专业分包单位多达170余家。在航站楼施工同时，站坪、跑道、室外市政管线等配套设施同步施工，施工协作单位多达40余家。保证整个航站楼工程按照总进度计划有机、协调施工，总承包采取区域化负责制、建立现场巡视例行制、
最新中国钢结构制造企业资质规定
中国钢结构制造企业资质管理规定
中国钢结构制造企业资质管理规定（暂行） 第一章总则 第一条按照国家标准GB／T4754—2002和国民经济行业分类原则，钢结构制造企业属于金属制品行业大类，涵盖的中类行业有金属结构制造业(包括建筑用金属结构、构件；金属桥梁结构、铁塔铁架、金属支柱、水闸)；集装箱和金属包装物品制造业；金属丝绳及其制品业；建筑用金属制品业等。中国钢结构协会成员组成及行业管理属于该范畴。 第二条随着我国经济建的发展，钢材的产量、品种、质量迅速提高，钢结构在工程建设中的用量越来越多。钢结构制造企业无论是数量和规模均有很大的发展，特别是中小型企业迅猛发展。据不完全统计目前大、中、小型各类钢结构制造企业数千家之多，承担着上千万吨钢结构和钢制品的加工制造任务。这些企业分布在建设、铁道，交通、通讯、石化、冶金、能源、机械、船舶等行业，已经形成新型制造业并在国民经济建设中发挥着重要作用。 第三条中国钢结构协会是经国家批准、在民政部登记注册的跨行业、跨学科的全国性社会经济技术团体。协会遵循国家关于加强行业管理精神和国际惯例，为维护企业利益和创造、公平竞争的条件，规范中国钢结构制造企业，扩大与国外同行企业的合作与交流。在征求企业、专家的意见基础上，参照国外钢结构制造企业资质等级标准和结合我国企业的实际情
况，特制定本规定。对中国钢结构协会成员和中国境内的钢结构制造企业开展资质等级评定。 第四条本规定目的是正确引导我国钢结构制造企业的健康发展，避免同行业企业盲目发展和无序竞争。使钢结构制造企业在生产规模、技术装备、人员配置、科学管理和质量保证体系，以及允许承担的工程规模及技术难度等级等方面均有可以借鉴的资质等级标准。可作为工程项目业主选择钢结构制造企业的依据。 通过资质等级的评定，从总体上提高钢结构制造企业的整体水平并达到应有的基本素质，确保工程质量，促进钢结构制造行业健康发展。 第五条各省市自治区、直辖市国资委、建委及有关部门、行业协会(学会)可推荐钢结构制造企业申报相应的资质等级，同时可作为行业准入或工程建设总承包资格的参考依据。 第二章钢结构制造企业资质等级的划分 第六条钢结构制造企业等级分为钢结构制造特级、钢结构制造一级、钢结构制造二级、钢结构制造三级，相应级别的钢结构制造企业，承担不同范围的钢结构加工制造任务。 钢结构制造特级企业：可承揽相应行业所有钢结构的制造任务。业务范围包括高层、大跨房屋建筑钢结构、大跨度钢结构桥梁结构、高耸塔
2013全国优秀焊接工程一等奖
工程焊协 [2014] 40号 关于表彰2014年度全国优秀焊接工程获奖单位的决定 为贯彻国家国发〔2012〕9号《质量发展纲要（2011-2020年）》，落实“百年大计，质量第一”的方针，提升我国工程建设行业焊接质量管理水平，强化企业焊接质量过程控制和科技创新意识，推动工程质量的提高和焊接技术进步，中国工程建设焊接协会持续开展了“创建全国优秀焊接工程”活动，并定期对活动成果予以检查审定。 根据“全国优秀焊接工程申报与审定实施办法”管理规定，秉承科学、严谨、客观、公正的审定原则，经协会及行业专家的多级审定考核，并经网上公示，最终评选出2014年度全国优秀焊接工程共计178项。其中：皖电东送特高压交流输电示范工程获得2014年度全国优秀焊接工程特等奖；风城稠油外输工程、昆钢科技大厦等59个项目获得2014年度全国优秀焊接工程一等奖；海南炼化60万吨/年二甲苯项目歧化及烷基转移装置管道安装焊接工程、盘锦北方沥青股份有限公司40万吨/年加氢尾油异构脱蜡装置及配套工程等118个项目获得2014年度全国优秀焊接工程优秀奖。被评选出的优秀焊接工程涵盖电力、石油、石化、化工、冶金、核工业、铁路、水利、建筑、中机、有色、中海油、钢结构制造等行业，在我国经济发展过程中发挥了重要作用。 中国工程建设焊接协会决定对获得全国优秀焊接工程项目的单位进行表彰。希望获奖单位再接再厉，创造出更多的优秀焊接工程，为我国经济健康快速发展做出更大贡献。 中国工程建设焊接协会 二零一四年九月五日 1
2014年度全国优秀焊接工程特等奖 2
2014年度全国优秀焊接工程一等奖 3
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装配式钢结构住宅国内现状
装配式钢结构住宅国内现状
装配式钢结构住宅国内现状分析 ----周航（20120717）、曹勇（20120735）、董奇伟（20120732）、郭孜涛（20120739） 摘要：装配式钢结构住宅具有模块化、标准化的特点，适应工业化发展需求，BIM提供了一种交互式的预制装配式住宅虚拟设计平台，本文介绍我国预制装配式钢结构住宅现状及未来发展。 引言 20世纪70年代至今，随着全球经济的快速发展，钢结构住宅在全球经济发达国家和地区得到了深入的发展，总体走向成熟。这些发达国家钢结构住宅的科研和工程应用起步较早，工业化水平已经很高。迄今为止，国外钢结构住宅已经形成了相当规模的产业化住宅体系，并且在住宅产业化生产方面的研究已经进入对住宅体系灵活性、多变性的研究阶段。这对我国住宅钢结构体系及其产业化的发展有很大的借鉴意义。 1 中国装配式钢结构住宅发展现状 装配式钢结构住宅具有模块化、标准化的特点，适应工业化需求，且抗震性能优越、施工周期短、钢材可回收、综合技术经济指标好。但由于种种原因，我 贰
国在多高层住宅建筑中采用钢结构住宅的仅占了很小一部分，这其中既有人们传统观念难以接受的问题，也有预制装配式钢结构住宅自身的问题。 1.1 政策背景 我国住宅产业化的正式提出,始于1999年国务院办公厅转发建设部等八部委《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见》，要求加快住宅建设从粗放型向集约型转变，推进住宅产业现代化，提高住宅质量，具体提出了发展钢结构的要求。国务院（1999）第72号文件更是为预制装配式钢结构住宅及其产业化的发展提供了前所未有的政策支持，该文件明确提出：发展预制装配式钢结构住宅，扩大预制装配式钢结构住宅的市场占有率，将会加速住宅产业化过程，对我国建筑、冶金及相关产业的发展具有重大意义。 1.2 行业背景 2003年以来的大规模行业投资造成的钢铁行业产能严重过剩，2012年新开工面积负增长以及施工面积连续数月增速下降而压制了需求，国内外经济疲软导致家电、船舶、机械等涉钢商品消费萎靡。在供给端和需求端共同挤压下，钢铁行业已由微利运行进入亏损状态。虽然2012年四季度以来，伴随着全球经济环境好转，下游需求的整体好转支撑钢价逐步上涨，但总体来说，现阶段是一个发展钢结构住宅的好时机。 1.3 发展现状 我国钢结构住宅起步较晚，大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。预制装配式钢结构住宅在国内起步更晚，观望者多，需求量少，实施者少。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速。 叁
中国工程咨询协会会员管理办法
中国工程咨询协会会员管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为充分反挥中国工程咨询协会（以下简称:中咨协会）的作用，加强行业自律，规范会员管理，维护会员合法权益，更好地为会员提供服务，根据国家发展改革委发布的《工程咨询业2010-2015年发展规划纲要》，民政部、财政部《关于调整社会团体会费政策等有关问题的通知》（民发〔2003〕95号），《中国工程咨询协会章程》和中咨协会关于发展菲迪克成员协会会员的相关规定，制订本办法。 第二条中咨协会竭诚为会员服务。围绕"反映诉求、规范行为、提供服务"开展工作，发挥政府与会员间的桥梁纽带作用，依靠建立规范的会员网络，及时宣传行业法律法规，推广国内外先进经验，规范工程咨询行为，加强行业自律，促进工程咨询业可持续发展。 第三条中咨协会实行会员制管理。会员分单位会员和个人会员。理事和常务理事分别在会员和理事学选举产生，构成中咨协会理事会和常务理事会。会员代表大会是中咨协会的最高权力机构。理事会是会员代表大会的执行机构，闭会期间，常务理事会行使其部分职权。
第四条中咨协会1996年10月代表中国工程咨询业加入国际咨询工程师联合会（简称菲迪克，FIDIC），成为菲迪克成员协会。凡加入中咨协会的单位会员，同时也是菲迪克成员协会会员，享受其权利，履行其义务。 第五条申请入会须经理事会或常务理事会批准，会员发展和管理的具体工作由中咨协会秘书处负责。 第二章会员 第六条单位会员。遵守中咨协会章程和FIDIC职业道德准则，经国家有关部门批准或注册，取得国家有关行政主管部门颁发的工程咨询各阶段资格证书的工程咨询机构，可申请成为中咨协会单位会员。 第七条个人会员。遵守中咨协会章程和FIDIC职业道德准则，具备下列条件之一的，可申请成为中咨协会个人会员: （一）取得国家有关行政主管部门颁发的工程咨询各阶段注册执业资格或职业资格证书的人员； （二）具有工程咨询相关专业高级技术职务（职称）的人员；（三）从事工程咨询相关工作的境内外知名专家、学者。 第八条理事。由会员自愿申请，会员代表大会表决通过。第九条常务理事。由理事自愿申请，经理事会表决通过。
中国901个协会、学会名单
中国901个协会、学会名单福建省经济技术协作促进会 福建省纺织行业协会 福建省石油和化工行业协会 福建省食品工业协会 中国企业联合会 中国质量协会 中国农业机械流通协会 中国轮胎翻修利用协会 中国拆船协会 中国煤炭城市发展联合促进会 中国民用爆破器材流通协会 中国物资储运协会 中国调味品协会 中国机械通用零部件工业协会 中国模具工业协会 中国塑料机械工业协会 中国钢结构协会 中国重型机械工业协会 中国热处理行业协会 中国炭素行业协会 中国炼焦行业协会
中国耐火材料行业协会 中国铁合金工业协会 中国模板协会 中国废钢铁应用协会 中国化学试剂工业协会 中国化工节能技术协会 中国腐植酸工业协会 中国化工企业管理协会 中国监控化学品协会 中国化学矿业协会 中国化工装备协会 中国工业气体工业协会 中国农药工业协会 中国橡胶工业协会 中国化工施工企业协会 中国化工情报信息协会 中国造纸化学品工业协会 中国石油和石化工程研究会 中国针织工业协会中国化纤工业协会中国丝绸协会 中国纺织机械器材工业协会 中国家用纺织品行业协会
中国砖瓦工业协会 中国非金属矿工业协会 中国砂石协会 中国建筑卫生陶瓷协会 中国建材工程建设协会 中国石棉制品工业协会 中国石灰协会中国水泥制品工业协会（CCPA）全国电力技术市场协会 中国电力建设企业协会 中国电力企业多种经营协会 中国电力规划设计协会 陕西省注册会计师协会 中国室内装饰协会 中国宝玉石协会 温州市自营进出口生产企业协会 中国武术协会 中国家具协会 中国制笔协会 中国缝纫机协会 中国搪瓷协会 中国眼镜协会 北京市保龄球运动协会
中国工程建设标准化协会标准(公路工程)
中国工程建设标准化协会标准（公路工程） 管理导则 中国工程建设标准化协会公路分会
第一章总则 第一条为规范中国工程建设标准化协会标准（公路工程）（以下简称“公路协会标准”）的管理工作，提升公路协会标准制修订水平，保证公路协会标准编制质量，根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》和国家标准化有关规定并结合我国公路工程行业实际情况，制定本导则。 第二条本导则适用于公路协会标准的制订、修订、实施、监督和日常管理。 第三条公路协会标准是中国工程建设标准化协会标准（CECS）标准体系的组成部分，是全国范围内自愿采用的公路工程建设标准。 第四条对于公路工程建设领域中需要在全国范围内统一，而又没有国家标准和行业标准的下列技术要求，可制定公路协会标准：（一）公路工程规划、勘察、设计、施工（包括安装）及检验、养护、维护； （二）公路工程的管理技术； （三）公路工程的服务技术； （四）公路工程中新技术、新方法、新材料、新工艺、新设备、新产品的应用； （五）公路工程中具有前瞻性、先导性的技术； （六）公路工程中的专项或特殊工程标准； （七）公路工程中的试验、检测、测试和评定方法； （八）公路工程的信息技术。 第五条中国工程建设标准化协会（以下简称“协会”）负责全国范围内工程建设标准化协会标准的管理工作，中国工程建设标准化协会公路分会（以下简称“公路分会”）是公路协会标准的归口单位，负责公路协会标准的具体管理工作。
第二章计划的管理 第六条编制公路协会标准的计划，应遵循下列原则： （一）符合国家有关法律、法规，体现国家技术、经济政策； （二）适应公路工程建设和科学技术发展的需要； （三）与国家标准、行业标准协调配套。 第七条列入公路协会标准计划的项目，应具备下列条件： （一）已基本做好编制标准的前期工作； （二）技术内容成熟，具有可靠性和先进性； （三）标准中采纳的新技术、新方法、新材料、新工艺、新设备、新产品应已经过鉴定或验证，且已具备推广应用的条件； （四）主编单位和编制组主要负责人已安排落实； （五）标准实施后应具有社会、经济或环境效益。 第八条公路协会标准的编制单位（包括主编单位和参编单位）应具备下列条件： （一）具有法人资格； （二）具备相应专业人员和良好资信； （三）承担过与拟编写标准有关的技术工作； （四）能够保障标准编制过程中的人员、技术及经费等支持。 第九条公路协会标准的主编应具备下列条件： （一）具有较高的政策水平、较丰富的专业理论知识和公路工程建设设计、施工和科研的实践经验，以及较强的组织能力，能组织解决标准编制中的重大技术问题； （二）具有高级技术职称和参加过标准编制工作的经历，有严谨的科学态度和良好的职业道德，熟悉标准编写规定，有较好的文字表达能力； （三）具有较强的协调能力。
中国工程建设焊接协会中国钢结构协会
中国工程建设焊接协会中国钢结构协会 无损检测等级人员 持证人员道德行为准则 Ethic Code 取得中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会颁发的无损检测人员等级证书的人员，必须认识到其检测过程中的个人操守和专业技能是最基本的原则。因此，持有中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会证书的人员必须遵守以下行为准则： 1.遵守道德行为准则。 2.根据持证人员的培训情况以及工作经历，只能从事其能力范围内的无损检测工作，根据个人专 业知识能力签署报告，进行监督。 3.做事认真负责，与同事，客户进行公平，公正的商业行为。 4.工作中任何时候都必须遵守行为准则和GB/T9445-2015(ISO9712-2012)标准的要求。 5.如有违反行为准则和标准的情况发生，必须立即告知监理或雇主。如果监理或雇主没有给出满 意的解释或者没有采取任何行动，持证人员必须直接告知中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会。 6.应顾及自然环境和公众的健康安全履行其专业职责。 7.避免和雇主或客户之间的利益冲突，如果不可避免，立即向雇主或客户披露具体情况。 8.持证人员要求努力通过提升个人技术知识，维持其相关方法等级的无损检测工作的熟练程度。 9.持证人须向雇主或客户指出由于非技术的权利机构推翻了其个人的技术判断所造成的不利后 果。 10.个人或其同事的学历，专业资格，培训情况，工作经历或工作职责不允许伪造和虚报。 11.禁止进行有辱中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会认证制度的不正确声明或不道德的行为。 12.若知道有任何违反道德行为准则的情况，立即报告中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会。 13.若有任何企图强迫持证人违反道德行为准则，立即报告中国工程建设焊接协会、中国钢结构协 会。 14.如果持证人的证书被中止或被撤销了，必须通知雇主。 15.认证机构应要求获得证书的人员当出现影响其持续满足认证要求能力的情况时，必须及时通知 认证机构。 16.学员不能讨论已参加过的理论及实践考试内容,要保证考试的公正性。 任何违反以上道德行为准则的人员，中国工程建设焊接协会、中国钢结构协会将进行指责和申诉。 我已阅读了“持证人员道德行为准则”（NDT-03），并确定我会严格按照此准则执行。 报考人员签字：___________________ 年月日 中国工程建设焊接协会中国钢结构协会依据GB/T9445-2015(ISO9712-2012)编制发布日期：2019-06-01 版本号：NDT-03
中国钢结构发展历史的详细解析
中国钢结构发展历史的详细解析 中国钢结构的发展史，清晰地记录了国家从限制用钢到鼓励用钢政策的调整，这也为钢结构行业发展奠定了良好的物质基础和政策环境。钢结构行业包括设计与施工(制造、安装)，其中设计居于首要位置。钢构设计的第一步是正确选择结构方案，方案选择正确，钢结构才会更好地具有建筑节地、节能、节材、经济、适用、美观等优势。 未来十年将是世界钢结构行业调整格局和进一步发展的时期，也是我国实现世界钢结构大国和强国宏伟目标的关键时期。在钢铁、船舶制造，高铁建设中，我国已跃居世界第一，正在努力向钢结构第一大国前行。我国经济已进入一个非常重要的转型时期，这个时期可以从两个方面进行理解。一方面，从现在到2020年，这一时期可以被看作中国的战略机遇期。从长远来看，国际经济大势对中国国力的增强是有益的。另一方面，这一时期也可以被看作中国的战略转型期。中国经济体制各方面的转型都将在这一时期内更加深化。经济发展方式将会发生系统的、根本的转变。衡量经济发展的标准将不再单纯围绕GDP，而是要综合生产方式、创新成果、研发能力、运行方式等多方面的因素加以衡量。 一、钢结构产业发展应上升为国家战略 在经济发展方式转变过程中，作为产业结构战略调整，应制定国家“钢结构产业振兴规划”。首先，国家应加大政策支持力度。当前，我国钢结构产业发展正处于关键时期，国家应继续加大产业支持力度，增
加研发资金投入，加紧出台、落实税收和金融优惠政策，鼓励采用钢结构建筑产品，例如：超高层大跨度建筑、大型桥梁等。大力提倡学校、医院、机场、车站、体育场馆等建筑钢结构化，并将以上建筑用钢列入国家储备用钢。呼吁政府部门给予中国钢结构相关单位和企业更多施展的机会，使大多数企业可以参与各类钢结构工程，充分发挥钢结构节能的作用。 二、钢结构产业的企业战略 设计层面：改革开放以来，我国钢结构产业进入科学、跨越发展的新局面，钢结构建筑越来越高，规模跨度越来越大，造型越来越新。钢结构设计者应遵循少费多用的结构哲理，以最少的结构提供最大承载力。结构设计者应把建设结构用钢视为设计水平的最高境界。我国近年来的一些建筑追求怪异，实际做出来不但水平不高，而且浪费大量的人力、物力和财力。最好的钢构往往构件布局简明、传立路径短捷、结点小型化，展现现代钢结构的魅力。面对愈演愈烈的国际化竞争，加强总体设计能力建设，包括引进国际化设计团队在内的企业设计实力的提升就显得尤为重要，对此，我们的方案是——国际化的思维、国际化的眼光、国际化的视野。希望国家尽快成立具有世界级水平的钢结构设计院所，满足我国迅速发展的钢结构产业需求。将“绿色、低碳、节约用钢”的设计理念贯彻在设计的全过程中。在过去，用专业眼光看待建筑设计，它是一门高深的技术和学问。但是，在科技日新月异的今天，建筑领域越来越凸显艺术与建筑的高度融合。并且，建筑外型的优雅与内部结构的精密也互为表里，映衬着一个国家
装配式钢结构住宅国内现状
分析 ----周航（）、曹勇（）、董奇伟（）、郭孜涛（） 摘要：装配式钢结构住宅具有模块化、标准化的特点，适应工业化发展需求，BIM提供了一种交互式的预制装配式住宅虚拟设计平台，本文介绍我国预制装配式钢结构住宅现状及未来发展。 引言 20世纪70年代至今，随着全球经济的快速发展，钢结构住宅在全球经济发达国家和地区得到了深入的发展，总体走向成熟。这些发达国家钢结构住宅的科研和工程应用起步较早，工业化水平已经很高。迄今为止，国外钢结构住宅已经形成了相当规模的产业化住宅体系，并且在住宅产业化生产方面的研究已经进入对住宅体系灵活性、多变性的研究阶段。这对我国住宅钢结构体系及其产业化的发展有很大的借鉴意义。 1 中国装配式钢结构住宅发展现状 装配式钢结构住宅具有模块化、标准化的特点，适应工业化需求，且抗震性能优越、施工周期短、钢材可回收、综合技术经济指标好。但由于种种原因，我国在多高层住宅建筑中采用钢结构住宅的仅占了很小一部分，这其中既有人们传统观念难以接受的问题，也有预制装配式钢结构住宅自身的问题。 1.1 政策背景 我国住宅产业化的正式提出,始于1999年国务院办公厅转发建设部等八部委《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见》，要求加快住宅建设从粗放型向集约型转变，推进住宅产业现代化，提高住宅质量，具体提出了发展钢结
构的要求。国务院（1999）第72号文件更是为预制装配式钢结构住宅及其产业化的发展提供了前所未有的政策支持，该文件明确提出：发展预制装配式钢结构住宅，扩大预制装配式钢结构住宅的市场占有率，将会加速住宅产业化过程，对我国建筑、冶金及相关产业的发展具有重大意义。 1.2 行业背景 2003年以来的大规模行业投资造成的钢铁行业产能严重过剩，2012年新开工面积负增长以及施工面积连续数月增速下降而压制了需求，国内外经济疲软导致家电、船舶、机械等涉钢商品消费萎靡。在供给端和需求端共同挤压下，钢铁行业已由微利运行进入亏损状态。虽然2012年四季度以来，伴随着全球经济环境好转，下游需求的整体好转支撑钢价逐步上涨，但总体来说，现阶段是一个发展钢结构住宅的好时机。 1.3 发展现状 我国钢结构住宅起步较晚，大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。预制装配式钢结构住宅在国内起步更晚，观望者多，需求量少，实施者少。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速。 2 国内装配式钢结构住宅主要实践 钢结构建筑市场兴起于上海和广东，现在虽已遍布全国，但因地域经济发展不平衡，可将其分为北京、上海、苏杭、粤闽、天津等五大区域。钢结构建筑企业主要分布在东南沿海地区的主要城市，如上海、杭州萧山、东莞和无锡等大中城市，而在东北、西北、西南和华中地区，钢结构住宅发展缓慢，有些城市还处于起步阶段。
中国工程建设标准化协会换届方案
会议文件 中国工程建设标准化协会 第八届理事会理事、常务理事推荐工作方案 （审议稿） 中国工程建设标准化协会第七届理事会现已届满。在总结以往协会理事、常务理事推荐工作基础上，结合本协会实际，并听取各有关方面意见后，现提出协会第八届理事会理事、常务理事推荐工作方案。 一、理事、常务理事推荐条件 根据协会章程规定，第八届理事会产生的理事，必须是本协会的会员，同时应符合以下条件： 1、遵守国家宪法和有关法律、法规，坚持科学发展观，积极贯彻执行党和国家的路线、方针政策； 2、热心参与或支持工程建设标准化事业，积极从事有关的工程建设标准化活动。在标准制定、学术研究、咨询服务及工程管理和生产实践中，有较突出成绩； 3、具有较强的创新意识，较高的政策水平、管理水平或技术水平； 4、热心支持或参与协会工作，积极履行会员应尽义务，能按时出席协会理事会议或常务理事会议，以及协会组织的其他
相关活动。 5、身体健康，年龄一般不超过65岁。 6、没有法律法规等禁止任职的其他情形。 二、理事、常务理事的推荐原则及具体要求 1、理事、常务理事推荐原则 （1）强调专业化，重视年轻化；（2）管理人员与技术人员并重；（3）积极参与标准化活动的企业代表应占有一定比例。 2、理事推荐要求 （1）工程建设标准化管理机构推荐的理事，应是主管标准化工作的负责同志。 （2）除分支机构的主任委员/会长或秘书长外，各专业委员会推荐的理事，应至少有1名来自生产企业，各分会推荐的理事，应至少有2名来自生产企业。 （3）企事业单位推荐的理事，应是本单位标准化工作的负责人或从事标准化管理及科研工作的专家。 （4）理事推荐人选，优先从工程建设标准化年度人物及低碳环保推广标杆企业中产生。 （5）理事所在单位必须依照规定缴纳会费。 3、常务理事推荐要求 （1）常务理事从理事中推选产生。 （2）常务理事的推荐，主要考虑有关部门、行业工程建设标准化管理机构的负责人，有关地方工程建设标准化机构的负责人，协会分支机构主要负责人，有关企、事业单位的负责人