吕忠达：杭州湾跨海大桥工程关键技术研究与实践
杭州湾跨海大桥工程关键技术研究与实践杭州湾大桥工程指挥部吕忠达
2008年05月
汇报提纲
建设面临的挑战
关键技术研究与实践
结语
前言
杭州湾跨海大桥从1993年开始筹建，前期工作历时十年，于2003年11月14日开工建设，2007年6月26日全桥贯通，于2008年5月1日全线通车。
大桥建设条件极为复杂，工程规模宏大，施工环境非常恶劣，设计和施工均面临巨大的挑战。杭州湾大桥工程指挥部按照“建设一流大桥，创造一流管理，培养一流人才”的总体要求，在浙江省委、省政府和交通部的正确领导下，在大桥技术专家组的有力支撑下，经过各参建单位的共同努力，依靠技术创新，优质、安全、高效地提前工期8个月实现建成通车。
第一部分
大桥建设面临的挑战
◆恶劣的建设条件
◆巨大的工程规模
◆“四无”的艰难困境
1 恶劣的建设条件
杭州湾地处世界三大强潮海湾之一，建桥条件受气象、水文、地质、冲刷及浅层气等多种自然条件的影响, 施工条件恶劣，主要具有以下特点：
大风多
2004年2007
年施工期间影响
杭州湾地区的台
风多达19个。
潮差大
最大潮差7.57m，平均潮差4.65m。
潮流急
平均流速2.39m／s，实测最大流速5.16 m／s。
冲刷深
呈现冬冲夏淤的演变规律，施工期，南岸滩涂最大冲刷为15.5米。
滩涂长
河床面呈现南涨北坍的演变规律，图为南岸9.7公里长的滩涂。
腐蚀强
海水实测氯离子含量在5.54 g/L ～15.91 g/L之间，对结构具有比较强的腐蚀作用。
浅层气
南岸滩涂区富含浅层气。
2 巨大的工程规模
名称单位数量
混凝土立方米245万
各类钢材吨80万
钢管桩根5513
钻孔桩根3550
预制桥墩个474
现浇箱梁孔160 50ｍ预制箱梁片404
70ｍ预制箱梁片540
3 四无的艰难困境
技术无规范
设计无蓝本
施工无装备
管理无经验
第二部分
关键技术研究与实践
杭州湾跨海大桥是我国首批建造的跨海长桥，鉴于工程的复杂性和难度，集全国桥梁设计、
科研和施工单位的智慧和力量，对关键技术进
行攻关，取得了一批具有推广应用价值的技术
成果。
1 各项关键技术的主要创新点
用先进的设计理念指导大桥总体设计
(1)海上水中区引桥和南岸滩涂区引桥，是跨海工程的主要部分，工程规模浩大，其引桥设计方案立足于“工厂化、大型化和机械化”的设计理念。总体设计方案开创了跨海大桥的新理念，最大限度地减少了海上作业，充分利用了当代桥梁建设的先进技术和手段，符合海上工程的实际情况，对回避施工风险、保证工程质量、加快工程进度，确保工程顺利实施发挥了重大作用。设计理念创新是本桥创新的核心。
(2)总体设计方案启动了我国桥梁新材料、新工艺、新设备的研制和开发，设计、科研和施工单位紧密配合，研制了以海
工耐久混凝土为代表的新材料；开发了大直径超长钢管桩设计、制造、防腐、沉桩大吨位70m预应力混凝土箱梁整孔预制和强
潮海域海上运输、架设，大吨位50m预应力混凝土箱梁整孔预
制和梁上运输架设等成套技术和设备，保证了工程的顺利实施，并把我国桥梁建造技术推向了一个新的水平。
(3)设计与科研结合，开展了海洋环境下混凝土结构耐久性研究和灾害天气对跨海长桥行车安全的影响及对策研究等针对
海洋工程的科学研究，填补了我国在这些领域的空白，为充分
发挥工程的社会经济效益奠定了基础。
跨海长桥测量控制关键技术
(1) 建立GPS工程参考站，利用连续运行的GPS工程参考站系统，实现实时平面定位精度3～5cm、实时高程定位精度5～
10cm，成功解决了海上钢管桩实时定位测量问题。
(2)开发的过渡曲面拟合法，使GPS拟合水准的测量精度优于3cm，满足了海上优先墩承台施工高程控制的精度要求。
(3) 创建了54工程65高程独立坐标系，解决了跨海大桥平面控制测量问题。
软件工程关键技术探讨
软件工程关键技术探讨 【摘要】随着我国科技与经济的快速发展，坚实的经济实力为我国高新科技的发展奠定了坚实的基础，计算机技术为我国迈入信息化社会带来了巨大的动力，全民都将步入一个大时代的数据浪潮当中。一个企业或是一个国家掌握数据、处理信息的能力都极大地影响着这个主体的综合实力，大数据不仅是对大量数据的处理，更是对处理信息时效化的有效掌控。本文将具体分析大数据时代下软件工程的关键技术，将大数据时代背景与软件工程技术要点相结合，进一步促进我国高新科技的快速进步与发展，从而推动我国软件工程的可持续性发展。 【关键词】大数据时代软件工程关键技术探讨 随着我国计算机技术的不断成熟和发展，软件应用日益广泛，无论是从计算机存储或是整个IT环境，在硬件平台的搭设基础上，越来越多的软件功能丰富的大数据时代的主体内容。做为人类发社会发展的必经道路，大数据时代在不断适应和改造人类认知世界的过程中，不断丰富着人们的生产生活。因此，在软件工程设计分析时，我们要结合大数据的整体时代背景，进一步缓和软件工程发展的进程，并且不断优化传统的信息结构资源，强化软件工程的信息处理能力，提升软件工程与网络的结合度。 一、大数据时代下软件工程服务类型 随着我国软件工程的不断发展，近几年来服务软件工程的数量越来越多，以服建设为基础的软件工程根据实际情况进行发展变化，现代软件工程服务通过分布式的应用和互操性虚拟化管理对软件工程展开维护工作，通过这样的管理信息方式将网络中的虚拟化软件变为动态化情景下的操作系统，通过解决集成系统和工程软件协作的问题，来进一步扩大大数据时代下软件工程服务的应用范围，例如在云计算、移动互联网络、大数据应用等方面都得到了有效的发展。大数据时代所要求的网络化和软件工程服务化，这让现代软件开发也变得更加开放，通过网络信息交流和学术信息共享，在共同协调开发的基础上采集用户评价信息，对建设性价比较高的软件进行进一步的投入，例如，开源软件就是在我国现阶段软件工程中较为成功的软件习作模式。所以，我们在开源社区中要加强合作、优化结构。但是以往的软件工程研究方法并没有太大的突破，部分学者虽然运用社会网对数据进行的一定的分析，但是在一些规模较大的项目中，开发团队等核心人员由以往的传统团队逐渐转为外围开发者为主的科研研发队伍，整个软件工程研究模块发生了显著的变化。开源软件工程建设除了以往传统软件的典型性之外，在现如今群体软件工程中更加注重的是在众包基础上的研发过程，众包基础指的是以一种分布的形式来解决研发问题和生产问题，这就让开源软件或是其他商业软件都可以通过络进行软件工程研发责任分配，通过多方面研究提出创意或解决现有问题。所以，在软件工程关键技术的研发处理上，无论针对哪个阶段都可以采用众包的方式进行了重点问题的研发解决。 二、大数据时代下计算机信息处理技术在软件工程上的应用 大数据时代的特点就是结构更为复杂，数据容量更加巨大，与传统的数据形式相比，大数据时代下数据之间也建立了更加紧密的联系。以互联网结构为载体的数据网络，经过计算机信息处理技术在现有的框架上也很难对数据进行实时的分析。以硬件为主要搭建基础的计
杭州湾跨海大桥总结报告
杭州湾跨海大桥 调 查 总 结 报 告 调查组：茅以升班第8组 2011年11月11日
杭州湾跨海大桥调查总结报告 尊敬的各位老师、同学们： 你们好！我们小组负责的是杭州湾跨海大桥项目。杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥是目前世界上最长的跨海大桥后世界第三长的桥梁。杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日贯通，启用日期是2008年5月1日。现在我们向各位老师和工作组作简要汇报： 1.工程概况 1.总体概况 杭州湾跨海大桥全长36公里，其中桥长35.7公里，双向六车道高速公路，设计时速100km。总投资约107亿元，设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。大桥两岸连接线工程总长84.4公里，投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里，投资额17.8亿元；南岸接线55.3公里，投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约140亿元，实际建设工期43个月。 资金来源：2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为38.5亿元。其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%
股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。投资方分别是：宁波市交通投资开发公司45%；杭州宋城集团有限公司17.3%；慈溪建桥投资有限公司12.83%；慈溪天一投资有限公司9.26%；慈溪兴桥投资有限公司7.41%；雅戈尔集团股份有限公司4.5%；余姚市杭州湾大桥投资有限公司3.7%；嘉兴市高速公路建设指挥部投资开发有限公司10%。本项目商请国家开发银行、中国工商银行、中国银行、浦发银行等四家银行贷款70亿元。 建设单位：宁波交通工程建设集团有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司等13家单位。 质监单位：：交通部质监总站。 设计单位：参与设计的单位有中铁大桥勘测设计院、交通部第三航务工程勘测设计院和中交公路规划设计院3家单位。 监理单位：厦门市路桥建设监理有限公司、东北林业大学工程监理部等9家单位。 施工单位：中国中铁是杭州湾跨海大桥建设的主力军，下属的中铁二局、中铁四局和中铁大桥局三家单位承担了大部分工程的施工。 2.建筑结构设计概况 大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥，双向6车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年，建设期限5年。建成后，宁波杭州湾大桥将成为世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥。 大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3.5万吨级轮船；南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准为3000吨级轮
网络安全态势评估与预测关键技术研究
网络安全态势评估与预测关键技术研究 （吉林省人力资源和社会保障信息管理中心？130022） 摘要：随着社会经济的不断发展以及科学技术水平的提高，网络发展规模也在不断的扩大，相应的网络结构也变得越来越复杂，各种网络攻击行为给网络环境的安全造成了很大的威胁，严重影响着网络系统的和谐稳定，在很大程度上制约着网络的应用。基于此，本文对网络安全态势的评估技术和预测关键技术进行分析研究，加强网络安全管理，从而为广大用户提供安全的网络环境。 关键词：网络安全态势；评估与预测；关键技术；分析探究 引言：随着时代的不断发展和进步，网络已经融入到人们日常生活的方方面面，逐渐改变着人们的生活方式和行为习惯，人们每天都会应用网络进行交流以及获取各种信息，网络的广泛应用不仅提升了信息的传播速度，扩大了信息影响范围，同时还能够突破时间、地点、空间的限制，使得信息可以高效的进行传播。有时一条信息仅用几分钟的时间就可以被传播到世界的各个角落，为人们的生活提供了极大的便利。但是，网络攻击和网络病毒的普遍存在也威胁着网络
环境安全，可能会损害网络设备，为用户信息带来一定的安全风险，应该采取有效措施加以应对，不断提升网络环境的安全性。 一、网络安全态势评估与预测体系的基本结构 （一）网络安全态势评估与预测体系中的主要技术 在当前网络环境发展中，网络安全态势评估与预测体系可以有效的发现网络中存在的各种安全问题，从而加强对网络信息的安全管理。网络安全态势评估与预测结合了很多的网络信息安全管理的技术，其中主要包括杀毒软件、防火墙等，在网络安全受到威胁时可以进行及时的检测运行和报警，通过对网络安全进行的实时监测，使得网络安全态势评估与预测可以对网络安全情况提供相应的评估，同时还能有效预测出网络环境的整体变化规律和趋势。 （二）网络安全态势评估与预测体系的基本构成 网络安全态势评估与预测体系主要包括以下几方面内容：（1）提取特征，通过相应的网络安全态势评估与预测技术，可以对网络环境中的各种信息数据进行筛选，最终提出能够体现网络安全态势基本特征的重要信息。（2）安全评估，在获取网络安全态势基本特征信息的基础上，结合相关网络安全技术评估网络的实际运行情况，有效确立网络安全态势的评估模型[1]。（3）态势感知，通过对网络安全态势评估信息的有效识别，探寻出其中的基本关系，逐渐形成一种安全
先进项目管理技术的理论方法及关键技术研究与应用
先进项目管理技术的理论方法及关键技术研究与应用 本文对先进项目管理技术的理论方法和关键技术及其应用进行了探讨。 首先分析了传统项目管理理论方法和关键技术的局限性以及先进项目管理理论 产生的背景，指出研究先进项目管理理论方法的必要性；同时论述了目前船舶管理的现状和项目管理对船舶行业的适用性。本文对项目管理中的关键技术一网络计划评审技术(PERT)进行了深入的研究。通过引入灰色系统理论中的灰色预测、灰色评估和灰色嵌套技术到PERT中来，首次提出Grey-PERT方法，既解决了进度计划中返工回路的计算问题，又增加了进度计划的准确性和适用性。 并通过船舶项目大节点进度计划为例，详细分析了Grey-PERT方法的计算过程、应用效果和优越性。本文在传统项目管理理论方法(PM)的基础上，有效的集成了企业资源计划(ERP)、业务流程重组(BPR)、电子商务(EC)、供应链管理(SCM)、伙伴关系管理(ARM)等先进管理模式和信息技术，首次提出集成化的先进项目管理的理论体系框架。这是对传统项目管理理论方法适应新时代、新技术的有意义的补充。同时在集成化的先进项目管理理论体系框架中，首次提出承包商关系管理模式，是对传统项目管理理论模式的发展。 指出承包商关系管理是伙伴关系管理的重要组成部分，业务外包是21世纪灵捷制造模式企业间业务关系的主要运作形式之一。在详细分析承包商关系管理的功能、特点、重要性和关键技术之后，结合信息项目外包例子，详细的论述了承包商关系管理中的业务外包管理关键技术，并对其在船舶行业的应用改造方法予以讨论。在行业应用方面，本文首次把项目管理理论系统引入船舶工程项目中来，拓展了项目管理理论的应用领域。针对船舶项目的特点，首次提出先进船舶项目管理系统模型，成为实施先进船舶管理的理论基础。 并详细论述了实施本系统的总体设计框架，包括系统的实施方针、体系结构、功能设计及其关键技术。指出并详细论述了实施本系统部分功能的主要关键技术，即：灵捷船舶项目组的构建模式研究，船舶项目管理和企业资源计划集成模式研究、船舶项目一体化计划管理技术研究及其信息系统开发，以及灵捷船舶项目供应链管理技术研究。最后针对船舶项目的实际情况，建立船舶供应链承包商选择、评价体系，改进了船舶产品承包商选择方法和流程。
中药材质量控制研究技术指导原则(征求意见稿)
附件1 指导原则编号： 【Z】
一、概述 (1) 二、基本原则 (1) （一）尊重中医药传统和特色 (1) （二）加强生产全过程的质控 (2) （三）根据中药材特点开展研究 (2) 三、主要内容 (3) （一）基原的确定 (3) （二）产地的选择 (4) （三）种植与养殖 (5) 1、重视种子种苗的质量 (5) 2、加强农业投入品管理 (5) 3、种植养殖过程的研究 (6) （四）采收与产地加工 (7) 1、中药材采收 (7) 2、中药材产地加工 (8) （五）包装与贮藏 (8) 1、规范中药材包装及标签 (9) 2、研究贮藏条件及复检期 (9) （六）中药材质量标准研究 (9) 1、性状 (10) 2、鉴别 (10) 3、检查 (11) 4、浸出物 (12) 5、含量测定 (12) 6、指纹图谱/特征图谱 (12) 四、参考文献 (13) 五、附录 (14) 六、著者 (18)
一、概述 中药材来源于自然界的植物、动物和矿物等，具有生物多样性。中药材生产链较长，其质量受遗传、生长环境、种植养殖过程、采收加工和包装贮藏等多种因素的影响，质量波动范围较大，需要对中药材生产全过程进行质量控制。 中药材是中药制剂研发和生产的源头，其质量是保证中药制剂安全有效、质量可控的关键因素。基于全过程质量控制和风险管控的科学理念，针对基原、产地、种植养殖过程、采收和产地加工、包装贮藏及质量标准制定等中药材生产过程中的关键环节和关键质控点，制定本技术指导原则。目的是加强中药材源头质量控制，建立中药材生产全过程质量控制及可追溯管理体系，规范中药材生产，确保中药材安全和质量稳定，以满足制剂安全、有效和质量可控的需要。 本指导原则主要为中药新药用中药材的质量控制研究提供参考。已上市中药、天然药物等可参照。 二、基本原则 （一）尊重中医药传统和特色 中药材的质量控制研究应遵循中医药理论，尊重中医药传
大数据时代下软件工程关键技术探讨
大数据时代下软件工程关键技术探讨 发表时间：2019-05-29T17:30:31.750Z 来源：《防护工程》2019年第4期作者：赵阳刘春龙董晓峰晋超琼陈瑞昱[导读] 随着计算机网络技术的高速发展，大数据被广泛应用于社会各个行业的工作当中，提升社会工作效率。 北方自动控制技术研究所山西太原 030006摘要：随着计算机网络技术的高速发展，大数据被广泛应用于社会各个行业的工作当中，提升社会工作效率。基于大数据的时代背景之下，软件工程技术与大数据技术相辅相成，共同组成了影响社会运行速率的重要技术内容。随着我国社会经济的进一步发展，对软件工程技术的需求逐渐加大，相关科研人员要紧跟社会发展步伐，致力于软件工程技术的开发与利用，提升数字化信息处理效率，推动我国经 济、政治、文化全方面进步。下面，就大数据时代下软件工程关键技术展开论述。 关键词：大数据时代；软件工程；关键技术 引言 随着我国计算机技术的不断成熟和发展，软件应用日益广泛，无论是从计算机存储或是整个IT环境，在硬件平台的搭设基础上，越来越多的软件功能丰富的大数据时代的主体内容。作为人类发社会发展的必经道路，大数据时代在不断适应和改造人类认知世界的过程中，不断丰富着人们的生产生活。因此，在软件工程设计分析时，我们要结合大数据的整体时代背景，进一步缓和软件工程发展的进程，并且不断优化传统的信息结构资源，强化软件工程的信息处理能力，提升软件工程与网络的结合度。 1软件工程技术定义在大数据时代，软件工程基础被应用于多个方面，涉及到工业、农业、航空、政府等各个行业领域，用于提升生活、工作的效率，促进社会经济发展。软件工程技术主要包括软件工程原理、软件工程过程、软件工程方法等内容，是在计算机网络技术的基础上，利用编程语言对相关软件的功能、操作进行优化和提升，是在程序与程序设计发展到一定规模并且逐渐商品化的过程中形成的。 2大数据时代下软件工程关键技术 2.1软件服务工程技术 软件服务开发符合我国当下社会主流需求，也是社会发展的主流需要。其在技术上主要应用在服务功能比较明显的软件开发之中，主要是指以工程化形式，利用计算机系统编程语言、开发程式及步骤、数据系统等内容，实现具备服务功能、应用功能软件的开发。软件工程开发以服务能力为核心，以虚拟特征以及分布样式为基础，对用户具体应用情况进行调试，保障用户应用软件工程系统科学性、稳定性、安全性。与此同时，服务软件工程技术可实现应用数据之间的整合，提高软件管理操作能力，对各项操作流程等进行明确。在大数据时代背景下，服务软件工程开发技术更加倾向于局域网内部应用，可以保护局域网内部用户不会受到木马病毒恶意袭击，极大程度保障软件工程应用安全性。例如，某企业应用服务软件工程技术，致力于服务与应用效果软件系统开发，将其应用在企业整体业务管理之中，为了提高软件服务工程应用效率，赋予了软件私人订制功能，强化软件服务工程自定义效果。 2.2众包软件服务工程 在众多软件工程技术中，大多数均具备的功能为处理信息、数据的集中性，可以生成大量数据信息，并呈现出集中性等特征。众包软件工程技术在世界各国均得到了广泛普及，是各国的重点研究对象。该技术在应用过程中可以流式数据、密集数据研究为主，实现系统化服务平台构建，其核心应用价值在于具有很强服务能力，并以群体信息服务等方式，优化自身应用价值。该软件工程技术相比较企业技术而言，具有明显优势，其在数据实质表现上具有真实性特征，忽略了软件形式要点，并不具备单位量化特征，重点突出在集中性上。众包软件工程技术具有很广阔发展空间，在市场有很强的发展前景，其技术能力与软件开发程度、系统管理能力息息相关，开发单位需重视该技术中数据传输有效性，促进软件长久稳定发展。众包软件工程技术以专业理论分析为依据，可从整体角度实现数据信息传输、处理等功能，以全面服务为核心，实现软件系统开发。企业及有关部门需强化众包软件开发技术应用，提高技术应用水平，在技术上进行创新，提高自身竞争实力。 2.3密集型数据科研技术 “第四范式”是密集数据研究一种，在2007年由吉姆?格雷提出。在该技术理论研究过程中，强调大数据储存技术应用价值性，以统一的理论方法作为数据研究主要支撑。在该技术开发与应用过程中，对其传统软件工程中一、二、三范式进行理论与数据分析，提高其短时间内的数据储存与信息处理能力。在经过反复试验对比之后，研究人员改变传统思维模式，首先致力于“第四范式”数据结构研究，在整合驱动大数据基础上，对软件服务价值进行了全面概述。针对密集型数据分析方式，传统的数据周期、信息流程方法已经无法适用，在模型效果上存在滞后性。研究人员以原本数据、信息、模型研究为基础，对其数据服务、信息服务等进行推演，逐渐构建出第四范式模型，对其服务能力、服务价值等进行了全面优化。“第四范式”是大数据时代下，软件工程开发关键技术之一，在不断的研究中得以完善，可以实现密集数据生命周期有效提高，以全新的数据模型，为软件工程开发提供技术保障。有关部门需给予高度重视，使其能够适应未来社会的发展。 2.4软件工程技术在企业中应用 软件工程技术在企业中应用主要体现在两个方面，一是在信息通信中应用，二是在信息解决问题中应用。以某企业发展为例，某企业在运行过程中应用计算机软件工程监测技术，实现用户信息数据有效处理，并对用户信息进行科学保存。软件工程技术在逐渐发展中，其功能也在不断完善，信息通信功能可以为企业留存大量客源，具有十分巨大的行业价值。在信息解决方面应用软件工程技术，其主要应用方向在于系统平台管理，在大数据时代下，软件工程技术需具备以下五个环节，分别为产品抽样、产品样本采集、信息优化修改、构建数据模型、生产效果评定。企业应用软件工程技术进行信息问题解决，可以实现企业整体数据的有效分析与整合，保障企业内部信息准确、全面。所以。企业要重视软件工程关键技术应用，提高自身软件技术应用能力，致力于企业经济效益提高，进而提高自身竞争能力。 3计算机软件技术发展过程中的各种应用 3.1信息通信方面
通信网络安全关键技术研究
通信网络安全关键技术研究 发表时间：2018-11-02T17:19:11.070Z 来源：《知识-力量》2018年12月上作者：胡晓玥姜天琪 [导读] 如今我们已经完全进入到了信息化的社会，大家越来越离不开计算机，计算机技术在人们的生活中发挥的作用越来越大。大家都知道，尽管计算机通信网络的作用 （渤海大学信息科学与技术学院，辽宁省锦州市 121000） 摘要：如今我们已经完全进入到了信息化的社会，大家越来越离不开计算机，计算机技术在人们的生活中发挥的作用越来越大。大家都知道，尽管计算机通信网络的作用非常大，但是其中存在着很多的安全风险因素，这就引起了社会广大群众的高度重视，有些计算机风险因素是通信网络自身造成的，还有的风险来源于恶意的外界攻击，本文主要分析的是通信网络安全的关键性技术，仅供参考。 关键词：通信网络；安全；关键技术 1通信网络安全风险分析 1.1内部原因 通信网络安全风险的内部原因指的是由计算机自身的原因造成的，比如说计算机硬件的问题，还有网络结构的问题等。计算机性能和质量主要是由计算机硬件设施决定的，尽管现在的计算机信息技术发展已经很成熟，但是网路系统庞大而且具有非常复杂的结构，所以时间长了计算机内部的组件就会遭到破坏，网络的安全性还受到网络结构设计的直接影响，因为网络各个系统之间的联系是非常紧密的，若是网路内部的安全性受到了威胁，那么整个网络危险将会不断的加大。在对网络结构进行设计的时候，需要将公开服务器和外网、内部网络进行隔离，从而保证通信网络的安全性，因为网络拓扑结构的设计若是有不足就会对网络安全性造成极大的影响和威胁。除此之外，为了保证具有问题的通信数据在进入到主机之前就将其拒绝，需要提前对外网服务请求进行筛选。 1.2外部原因 计算机通信网络安全会受到外部因素的影响，比如说自然环境归于恶劣或者是线路失火、断电以及黑客网络病毒等都可能会对计算机网络安全造成威胁，对计算机网络安全影响非常大的一个自然因素就是雷击，所以为了避免网络工程受到危害，在建设的过程中需要加入防雷的建设。黑客对网络安全造成的危机是难以防范的，由于计算机通信网络是一个开放的网络，而且对网络安全的防护机构也缺乏专业性，所以，黑客才会有更多的机会侵入网络，对计算机信息系统进行篡改、窃取，如果信息数据被泄露会使得信息系统的功能收到限制，不仅如此，还有可能造成严重的经济犯罪。计算机病毒传播范围是非常广泛的，而且病毒的危害还是非常大的，如果对计算机病毒的控制不当，可能会使得病毒侵入网络系统，导致系统瘫痪，一些重要的信息数据也会丢失，阻碍通信网络的正常运行。 2通信网络安全关键技术 2.1信息加密技术 所谓的信息安全其实是包含两个方面的内容的，其中一方面指的是网络信息传播的安全性，另一方面则是信息内容的安全性。为了保证网络信息传播的安全性，需要对由于有害信息传播引发的后果进行负责，所以，应该合理的控制网络信息，最主要的做法就是在信息传播时对所有的信息进行筛选个过滤，严禁有害信息的传播。为了保证网络信息内容的安全性，需要保证信息的真实性和保密性以及完整性，这也可以避免不法分子对网络信息系统的攻击，从而保护用户信息。为了保护通信网络安全，最常用的一种手段就是信息加密技术，运用此技术能够降低信息被盗的风险，避免信息在传输过程当中发生意外事故。在商务交易中应用信息加密技术是非常广泛的，主要是分为两种技术方法，分别是对称加密和非对称加密。其中对称加密是信息双方的加密和解密数据都是一样的，这种加密方式适用于含有较多数据量的信息，非对称加密信息指的是信息双方共同使用一对密钥。 2.2内部安全协议技术 在网络运行当中的任何一个环节都有控制协议的存在，互联网络之间的连接离不开控制协议，若是没有控制协议的支持互联网的连接将会受到严重的影响，通信网络中非常重要的控制协议发挥着重大作用，既可以保证资源的合理分配，而且还能够实现计算机通信的基本功能。网络内部安全协议存在着非常大的安全隐患，恶意攻击者想要破译网络安全协议，从而获取信息数据，所以要想实现内部安全协议技术，需要对信息数据进行鉴别。利用网络内部安全协议技术能够提高计算机的整体性能，加强计算机的安全性，保证数据传输的完整性。 2.3身份认证技术 身份认证技术主要指的是通过电子化手段对信息传输双方的身份进行确认，并进一步检查传输数据的完整性和真实性，这样做的目的就是对信息数据进行确认。现在，数字签名和数字证书两种方式是在计算机通信网络安全中得以认证的两种技术方法。对文章信息的认证，审核等工作，主要是通过数字签名来实现的，当对信息进行审核发现没有问题之后还应该负责文件生效的工作。为了实现数字签名技术，需要做一系列的准备工作，应该将散列函数和公开密钥算法进行有机结合，负责发送信息的一方参考散列函数把需要进行传输的信息转化成散列值，然后对其进行加密，通过私钥加密的散列值会自动转换成数字签名的形式，然后将信息进行传输。负责接收信息的一方在收到信息提醒之后，需要对数字签名进行破解，主要是通过发送者的公开密钥进行破解，之后再对解密达到的散列值和接收者自己推断的散列值进行对比分析，如果传输的信息是正确的话，那么，两个值数就应该是一样的。使用数字签名技术，可以对信息内容的真实性进行有效的鉴别，所以可以避免一些经过篡改伪造信息的传播。数字证书与数字签名有不同的地方，用户若想得到相关的数字证书，需要有专业机构的认证考核，通过之后才能得到数字证书，所以由此看来，数字证书与身份识别符类似，利用数字证书能够识别信息数据的真实性。 2.4网络入侵检测技术 通信网络技术的安全性受网络入侵的影响，而且影响程度是非常大的，一些非常重要的信息以及敏感程度较高的信息都会随着网络的入侵受到破坏。网络信息技术与之前相比已经有了很大的提升与进步，所以，在这个过程中大家对于网络安全性的要求也随之提高，为了保证网络的安全性，需要提高网络入侵检测技术的水平，此项技术也是预防安全风险的最关键的技术之一。如今随着信息技术的进步，网络完全威胁程度也越来越高，所以对网络入侵检测技术的要求也在不断地提高，已经不仅仅局限于对入侵程序进行拦截和定期进行安全监测，为了识别网络的安全状态，需要提高网络入侵检测技术的水平，所以需要分析计算机内部管理以及信息协议，从而对网络安全进行实
市政道路排水工程施工质量控制关键技术研究
市政道路排水工程施工质量控制关键技术研究 发表时间：2019-07-11T17:24:27.833Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年5期作者：范勇 [导读] 随着我国经济发展和综合国力增强，城市化进程不断深化，数量庞大的市政基础设施工程建设如火如荼，但是城市道路质量参差不齐，尤其是排水工程质量问题尤为突出。 中铁城建集团有限公司总承包公分司湖南省长沙市 410000 摘要：随着我国经济发展和综合国力增强，城市化进程不断深化，数量庞大的市政基础设施工程建设如火如荼，但是城市道路质量参差不齐，尤其是排水工程质量问题尤为突出。市政道路排水工程与城市居民生产生活息息相关，而其施工质量直接影响城市的整体形象，也受到城市居民越来越多的关注。因此施工单位要做好施工质量控制关键技术研究，确保排水工程施工质量和使用年限符合设计要求。 关键词：市政工程；道路排水工程；施工质量控制关键技术研究 1导言 施工道路排水工程是城市排水管网系统重要组成部分，在处理和排除城市污水和雨水方面发挥着重要作用。市政道路排水工程经常会出现雨污混流、检查井处污水横流、排水管道位置路面塌陷、污水检查井处恶臭难闻、道路检查井跳车井盖松动缺失等质量问题。现在我们以道路使用过程中存在问题为导向，分析施工质量问题原因，加大市政排水工程施工质量控制关键技术研究，并在施工过程中科学运用，克服各种质量通病，杜绝此类现象的发生。 2质量问题原因分析 雨污混流现象原因有现场施工技术人员未深刻领会设计意图、施工过程中临时排水口竣工后未封堵等；管检查井处污水横流原因主要有使用劣质管材变形、管道回填材料质量不达标压实过程损坏管材、检查井施工不到位等造成管道堵塞排水不畅而漫出路面；排水管道位置路面塌陷原因有管口接头处理不当、回填材料质量不达标、压实不到位造成回填土沉降；污水检查井处恶臭难闻原因有污水检查井及管口连接未密封；道路检查井跳车井盖松动缺失原因有检查井发生变形、检查井下沉、井盖不符合质量要求、井周回填质量不到位等。 3施工质量控制关键技术 3.1图纸会审 开工前施工单位组织熟悉设计文件，核对排水工程管材型号规格、坡度、检查井结构、过街横管与市政管线交叉位置高程、槽底软弱地基处理方案，以及与施工区域的相关地质和水文资料。同时对照设计文件查勘新建道路周边既有埋地管线、已建道路排水管网、农排和自然水系情况，尤其是勾头雨污水井高程及排水管道通畅情况、雨水直排口现场情况。将发现的问题汇总上报监理单位，积极参加建设单位组织的设计交底会议，充分领会设计意图。 3.2材料检验及管理 选购信誉优良企业生产的管材、砖、水泥等材料，必须附带产品合格证、质量保证书、检验报告等资料。材料进场后核对各类材料材质、规格和型号，再进行外观检查，管材不得有破损、裂纹、蜂窝露筋等，然后根据规范标准取样送检，试验合格方可使用。施工过程中注意成品保护，发现材料损坏及时更换。 3.3测量放线 运用BIM技术对新建道路市政管线及检查井进行建模，并做好排水工程相应调整。放线前电脑软件计算道路中线、各个井位坐标、井底及连接管管底高程。施工全过程采用全站仪现场放坐标，水准仪控制高程。首先进行中线测量，在现场测设出起点、终点、路口、渐变点等路线控制点，并设置控制中心桩(用木桩固定，桩顶钉中心钉设定)，中线桩点定好坐标和高程，准确放出各个井位及开挖基槽标高，同时方便复核。测量放线关注检查井井底高程；排水管坡度、爬梯井室之间相对位置关系、井盖在路面上的位置。 3.4沟槽开挖 过街横管要与主管道同步施工。沟槽开挖前根据有关部门提供地下管线资料进行探挖勘察，确认管线位置做好警示标记。做好施工过程中临时排水措施：沟槽外两侧筑小土堆以防地表水进入沟槽；为了保证排水通畅，基槽内开挖先下游后上游，槽内两侧人工挖设排水沟，让积水自行流走；当地下水丰富或排水不畅时在检查井位置设集水井用抽水机抽水，保证干槽施工。管道地基承载力fka≥100Kpa，检查井地基承载力fka≥120Kpa，不满足要求时应根据设计文件进行处理。 3.5管材安装 下管前仔细检查管基中心线、边线、井基等尺寸和高程是否符合图纸要求。排管自下游向上游，用人工调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接，做好两管接口施工质量。特别注意在砼管安装时因挤压而造成管内接口处必有3cm左右砂浆凸出接缝，每安一根管要及时抹平，否则流水不通畅，造成杂物堆积和管道堵塞。管道安装过程中要严格控制，不能使管头露出井壁过长或缩进井壁。雨季施工应采取防止管材上浮的措施，若管道安装完毕后发生管材上浮时应进行管内底高程的复测和外观检测，如发生位移、漂浮、拔口等现象应及时返工处理。 3.6检查井 预制井应在施工准备时联合预制厂家根据设计文件对检查井进行深化设计，确定每个井包含的井室、井圈和井筒调节块等预制节段种类数量；现场精确安装预制井节注意垂直度及密封性：H≤5m时构件安装垂直度允许偏差＜5mm；构件接口处10～15㎜厚1:2水泥砂浆要饱满，内侧原浆勾平缝。预制装配式钢筋砼检查井与管道接口接触面依据管材不同分别处置，砼管应“凿毛”处理，当采用钢管、塑料管、玻璃钢夹砂管等其它管材时，应采用“中介层法”处理。 砖砌井材料必须使用标砖，普通硅酸盐水泥和天然河砂。砂浆采用1:3水泥砂浆，灰缝保持1cm，砖含水量为10～15%，每天砌筑高度不超过2m。井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。 爬梯设置要符合设计要求，尽量设置在无管道接入的井室方向，自井盖至井室底连续设置，流水面以下应设置脚窝。踏步安装，应随砌随安，调整好踏步夹角，平整度，外露长度，砂浆抹面后7天养护期内不得踩踏步。 检查井设在道路范围内的，井盖高程与设计路面相平。检查井井盖采用具有多防功能的地下设施检查井双层井盖，设置在道路范围内
研究软件工程化的关键技术、形式及要点.docx
研究软件工程化的关键技术、形式及要点工程基础建设是软件开发的重要方面，提升软件工程化开发水准，在预算范围内开发符合要求的高质量应用软件，是软件工程化建设发展的关键。软件工程化发展的过程中应该根据实际情况出发，利用现有工作经验进行软件工程化建设。 1 软件工程化的基本形式 软件工程化是在理论指导为基础，实现技术创新发展的实用化。通过有序开发将过程更加的具体。这是工业化生产模式工具化形成的重要措施，也是软件大中型开发的模块化发展趋势，促进了软件工程产品标准化进程。 1.1 实用性 软件工程化实用性发展将更好地利用软件工程原理，创新方法。强化对实用效果的理解程度。软件工程化实用性开展将是抽象的原理更加的明确，使软件开发人员能够逐渐适应软件工程化发展要求，提升软件质量，在实际工程建设中能够解决更多的问题。软件工程化实用性对人员综合素质有着较高的要求，进一步量化软件开发人员数量。建立开发小组，制定具体的衡量评价标准，结合实际情况促进实用性的开展。 1.2 过程性 软件在开发过程中需要对建立效果、控制程度等方面进行系统的评估，这是改进软件的重要过程。能够使软件工程化过程更加的具体，形成有效的技术性管理程序文件。软件开发过程需要明确工程化目的，关于如何开展软件工程化进程进行活动控制，详细做好记录工作，软件生存周期需要根据标准化程序制定。软件工程化过程中若干活动要在具体任务下开展，项目在实施中要适当进行扩充，使软件工程化过程能够更加具有操作性。 1.3 工具化 在完善软件工程化的过程中利用工具进行技术交流，对软件进行充分的维护，使分析计算的结果更加具有科学性。自动生成程序文档，在软件模型建立的过程中能够使信息更加的明确，实现自动维护，软件自动化或者半自动化发展在复杂程度较高的大中型软件工程应用较为普遍，效果更加的明显。分析设计工具是在软件设计基础上对自动生成的软件进行说明复制。软件开发人员在进行自动维护的时候文件的一致性将很难得到有效的保证，这样就会影响到软件工程化的效果，与新软件的开发。 1.4 建立模块 建立模块能够实现软件工程化过程中设计、测试、管理、创新等方面的量化效果，极大的促进软件工程化开发的管理，保证软件运行效果的可靠性。软件工
杭州湾跨海大桥导游词
杭州湾跨海大桥导游词 现在我们登上是世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥。 它北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，超过了美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上最长的跨海大桥。 杭州湾大桥于2003年11月14日开工，2007年6月26日全桥贯通，2008年5月1日建成通车。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里／小时，设计使用年限100年，总投资约140亿元，也有人说是118亿，不管它用了亿，反正如果把这些钱铺在桥面上估计还铺不完。 虽然杭州湾跨海大桥全长只有36公里长，但它建成后，将直接缩短宁波至上海、嘉兴、江苏的陆路距离120公里，以后这两岸的交往再不用往杭州绕一圈了。所以有人说，对大桥的命名宁波人和嘉兴人最不服气了，明明是宁波和嘉兴人出钱（杭州湾大桥由宁波、嘉兴两地以9:1的比例出资兴建）却叫杭州湾大桥，听起来却象是杭州的大桥，应该叫“甬嘉大桥”才对啊！上杭州湾大桥有四看：一是看技术；二看前途；三是看桥景；四是看灯光。 一、看技术 它共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。是一座桥最长、工程量最大、景观优美、科技含量高、施工环境非常复杂的世界级大桥，比如世界第一架、中华梁王、
定海神针、精确架设等等都是值得一提的。 为什么有哪么多世界第一呢？那是杭州湾给的。杭州湾为世界三大强潮海湾之一，与杭州湾并称世界三大强潮湾的还有亚马逊河口、恒河河口。强潮湾的施工条件非常恶劣，一是“风大”，还经常产生卷风；二是“流快”，平均流速是2.39米/秒，实测最大流速5米/秒以上；三是“潮乱”，天下第一潮钱江潮看是好看，可对建桥来说却是很要命的。因此，一年有效施工工作日不足200天。 我已经听到了，下面有人在叫“哇”、“啊”！以后大家会发现，上大桥听到最多的就是这两个字，游客都为杭州湾大桥巨大的工程所惊叹，找不到形容词来形容大桥了。也许大家还记得毛泽东对南京长江大桥的赞叹“一桥飞架南北，天堑变通途”，你看人家那才叫文化、叫水平。而被毛泽赞叹的南京长江大桥的正桥长度其实只有1.6公里，而我们脚下的杭州湾跨海大桥全长36公里，如果他老人家如果在世的话不知会怎么样赞叹，但有一点是可以相信的，伟人肯定不会用“哇”、“啊”来赞叹大桥。 我也不会写诗，但我可以告诉大家一些关于大桥的数据。建桥用了多水泥？240多万立方米；大桥有几个桩呢？各类桩基7500多根；用了多少钢材呢？约60多万吨。单片梁最重的是多少呢？2200吨。 这样介绍大家可能不太专业，下面我引用一下专家们对杭州湾大桥技术的介绍。 世界第一架——杭州湾南岸滩涂长达10公里，车不能开，船不能行，“梁上运架梁”是最好的选择。大桥建设者研发了运梁机等5大设备，
跨海大桥工程施工安全管理详细版
文件编号：GD/FS-4115 （管理制度范本系列） 跨海大桥工程施工安全管 理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
跨海大桥工程施工安全管理详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 进入2l世纪以来，我国桥梁建设事业飞速发展，桥梁建设的地域逐步向近海拓展，海上特大型桥梁工程从无到有，逐步发展壮大。海上大桥施工工程量大，涉及施工建设单位多，海上施工面临着自然环境恶劣、气候多变、点多线长、人员分散、设备较多、交通不便和人员活动范围有限等诸多不利因素。笔者以杭州湾跨海大桥工程项目为背景，介绍了工程项目在海上施工时应采取的安全管理措施，以防止事故的发生。 杭州湾跨海大桥起于杭州湾北侧海盐县境内的何家头，经乍浦港以西约6公里的郑家埭入海，跨越杭州湾北航道和南航道，经南岸滩涂上跨十塘海堤
后，经九塘、八塘到达桥的止点，是同江—三亚沿海大通道跨越杭州湾的最便捷的通道。 减小海上风险的措施 杭州湾跨海大桥位于杭州湾中部，各种灾害性天气多，主要灾害性天气有台风、龙卷风、雾和雷暴。对施工影响的的水文条件主要有：潮汐、风浪和冲刷。为增加有效工作时间和最大限度减小海上施工风险，施工单位针对上述不利条件应采取以下措施确保正常施工。 1、防台风措施 浙江是每年台风的高发之地，在这里施工，为确保国家财产和职工生命安全，施工部门制定了专门的方案，统一了指导思想和组织机构：全体职工团结一心，确保项目部在大桥施工中财产和职工生命安全；项目部成立防台领导小组，负责每年的防台工作。
数据时代下软件工程关键技术探究
数据时代下软件工程关键技术探究 发表时间：2018-03-15T11:04:26.940Z 来源：《基层建设》2017年第34期作者：黄品钜 [导读] 摘要：站在新的发展格局下，纵观我国计算机技术的发展历程，软件工程随着时间的推进被广泛应用于各个领域，从最开始的计算和存储功能到整个IT环境，通过计算机硬件平台及软件工程，开发出越来越多的功能。 北京圣世云翔科技有限公司北京市 100000 摘要：站在新的发展格局下，纵观我国计算机技术的发展历程，软件工程随着时间的推进被广泛应用于各个领域，从最开始的计算和存储功能到整个IT环境，通过计算机硬件平台及软件工程，开发出越来越多的功能。大数据时代的到来无疑为人们的生产生活提供了更大便捷，也深深地刻着人们在适应和改变世界的过程中的烙印，是人类社会发展到一定阶段的产物。所以，软件设计离不开大数据时代的整体环境。该文笔者以大数据环境为背景，详细解析我国软件工程的关键技术，为促进我国软件工程领域的可持续发展提供参考价值。 关键词：大数据时代；软件工程；关键技术 引言 信息时代背景下，计算机技术作为一种先进的互联网技术，在生活生产中的各个领域都得到了广泛的应用，为现代社会各个行业的发展都提供了保障。软件作为计算机应用不可缺少的部分，伴随着计算机的广泛应用，软件开发也逐渐受到重视，并且随之产生了计算机软件数据接口的应用问题。计算机软件数据接口的应用，只有符合计算机软件和数据运行的相关要求，计算机软件数据的应用才能更加合理，计算机软件的应用才能更加便利，而这也充分体现了应用计算机软件数据接口的重要性。 1 我国计算机软件技术发展现状分析 随着我国科学技术不断发展，计算机软件技术在社会生产的中作用愈加凸显。很多企业、机构都认识到了计算机软甲的积极作用，大力发展计算机软件技术，并在大数据时代下，人们也着力大数据中的存储与数据库层面上研究工作，这一举措给社会人民群众带来了极大便利性。大数据已经成为计算机软件技术发展的一大趋势。由于大数据能够为用户提供巨量的数据资料，也就是通过大数据来整合网络数据，从而为用户提供相应的便利性服务。大数据由于自身有较强的决策力、洞察力、流程优化能力，从而在互联网中不断扩大数据库，数据也会逐渐积累增多。以当今我国大数据发展情况来看，我国大数据总量已经高达10亿T容量，并且以如今的发展速度分析，突破20亿T容量只需要短短五年。因此，大数据到来给计算机软件技术带来了巨大发展空间，对推动社会经济效益有着巨大影响。总之，大数据作为IT 行业中的物联网与云计算提供了一次改革机遇，无论是企业管理、政府公共关系、人才培养方面都提出了新要求，这也是在大数据时代下发展的必然趋势。 2 关于大数据时代下的软件工程的核心技术 2.1 大数据时代下的软件服务工程 软件服务工程在现代社会发展过程中需求最为明显和突出，它是利用工程化的方法，通过程序设计语言、软件开发、数据库等工具，构建偏向于服务型的实用型的软件工程。软件服务工程顾名思义，其主体思想就是以服务为核心，对实际情况进行调整，通过软件虚拟化特点和分布式应用，确保软件运行的稳定与安全，对数据进行整合处理，来实现相互操作性的管理。由于此类服务软件一般都只是运用局域网就能够满足使用要求，因此不易受到来自外网带来的病毒的侵袭，用户在使用软件过程中基本没有后顾之忧。所以，现在无论规模大小的公司，为了便于企业整体业务的管理，基本都将软件服务工程应用放在很关键的位置。有的企业为了使得软件更加符合自己企业的实际使用需求，甚至对软件服务工程的个别功能的要求私人定制，为此付出了相当大的资金投入。这样就使得开源软件的功能优势更加凸显，并激发着研究学者以此为方向进行深入研究。 2.2 信息安全技术 在大数据时代下，各种数据多多少少都会存在一定的关联性，这种关联性之间会相互影响，从而对信息数据造成一定威胁，需要调整整个数据管理系统网络，从而提高数据集群安全水平。无论是大数据还是云技术都要依托于互联网，但互联网作为一个开放性平台，其始终都蕴藏这一定危险性，网络病毒、木马等负面软件也层出不穷。在未来发展中，人们想要保障大数据信息的安全性，就必须要不断推动安全技术发展。虽然我国网络信息技术起步较晚，但在几十年的发展中，我国安全技术在国际中也是中上等水平，在我国计算机软件未来发展中，大数据的应用范围会愈加广泛，也会逐渐成为人们认可的应用之一，虽然我国计算机软件还会遇到诸多挑战，但根据各个行业的发展特点和问题内容，从而提出更加合理的发展方案，即可能够降低大数据信息的安全隐患。从而充分发挥大数据时代下计算机软件技术的积极作用。 2.3 云存储 相比于单一的存储模式，云存储密切结合了各个单元，在此前提下用来存储不同类型的数据。因此可以得知，云存储技术具备较强的协同性能，密切结合了多样化的信息存储。面对大数据的背景，云存储更加适合用来保存海量信息，进而方便了实时性的数据存储以及信息传输。从整个大数据的角度来讲，云存储应当构成其中的核心与关键，借助此类方式来存储实时性的数据。 2.4 众包软件服务工程中的大数据 一般来说，软件服务工程所生成的数据信息具有数量大且集中的特点。纵观如今的形势，众包软件工程在全球范围内的已悄然兴起，学术界很多人士已将其列入重点研究对象，通过对其中的流式数据和密集型数据进行详细地分析及研究，然后为管理层提供管理层面的平台。它与软件服务工程的共同之处还是偏重于服务型为主，不同之处在于众包软件服务工程的供给群体，包括了管理层面的平台和促进软件运营的管理层。通常来说，软件能否能够稳定和长远运行依靠于数据是否能够进行有效地传输。而众包软件服务工程则还与众包软件的开发程度，以及管理水平有着重要影响。它的突出优势在于集中特点的数据其实质就是数据的真实体现，只是形式要点没有凸显出来，而且其单位性量化特点也表现不足够明显。所以，要全面性地对密集型的集中数据信息进行分析、研究，分析最原始产生的数据，研究数据所涉及单位内的学术。总体来说，分析研究的依据为专业性理论，对数据信息进行整体性探究，为软件服务开辟更为广阔的发展空间。 3 计算机软件技术发展的过程中的各种应用 在现阶段的软件中包含了预测软件，运用此类软件通常可以用来预测特定阶段的客源状况与企业发展趋势。因此从信息通信角度来讲，技术人员通过运用SPSS 或者 IBM 的软件就可以完成精确预测，针对潜在的客源以及市场形势进行了全方位的推测。从目前的市场现状来看，通讯行业中的很多企业已开始尝试着运用此类软件来整理客户信息，进而扩大了实时性的信息互动平台。经过全方位的信息归纳