公路大修工程施工组织设计最新版

公路大修工程施工组织设计最新版
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第一章编制依据

1.1 编制依据

1.1.1 怀柔区雁栖镇八西路乡村公路改造工程(三标段)施工招标文件;

1.1.2 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88;

1.1.3 《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95;

1.1.4 《公路工程国内招标文件范本(2003年版)》;

1.1.5 《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000;

1.1.6 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000;

1.1.7 《公路路基施工技术规范》JTJ033-95;

1.1.8 《公路工程技术标准》JTJ001-97;

1.1.9 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);

1.1.10《北京市测量规范》(CJJ8-99);

1.1.11《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87);

1.1.12《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-200);

1.1.13《市政道路工程质量检验标准》(DBJ01-11-95);

1.1.14《市政道路工程质量评定标准》(DBJ01-22-95);

1.1.15 《工程测量规范》(GB50026-93);

1.1.16 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97;

1.1.17 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94;

1.1.18 《公路工程集料试验规程》JTJ058-94;

1.1.19《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94;

1.1.20 《土方工程施工及验收规范》GB202-83;

1.1.21 《道路交通标志和标线》GB5768-1999;

1.1.22 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50—2001;

1.1.23 《北京市怀柔区2009年乡村公路工程施工图设计》;

1.1.24 现场的实地考察;

1.1.25 交通部颁发的公路工程标准、规范、规程;

1.1.26 国家颁发的相关法律、法规、政策等;

1.2 编制原则

1.2.1 在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学、切实可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学。

1.2.2 质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,工程完工后,经交工验收、分项、分部、单位工程均达到合格标准。

1.2.3 安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全。

1.2.4 工期目标明确,合理、高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保全部工程在规定工期内完工。

1.2.5 施工中做到保护环境、保护文物,文明施工,整个工地达到当地文明施工工地标准。

1.2.6 监理工程师以书面形式发布的本工程专用的补充规定;

1.2.7 北京市颁布的市政工程规程和标准;

1.2.8 建设部、交通部颁发的相关规范、规程和标准;

1.2.9 设计单位制定的规范、规程和标准;

1.2.10 其它有关行业部门颁布的规范、规程和标准及北京市颁布的强制性规范和技术标准;

1.2.11 国家颁发的规范、规程和标准。

1.2.12 在详细阅读《施工招标文件》及《答疑文件》,并充分理解的基础上,满足业主在工程质量、进度、安全、文明施工、环保等方面的要求,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工组织设计,做到先进科学。1.2.17 我们承诺:在工程施工中,抓住影响整个工程工期的关键线路,严密组织安排,严格按照业主要求保质保量完成全部工程施工。工程一旦由我公司中标,我们将在本施工组织设计的基础上,根据施工合同的要求以及业主、监理工程师的各项指标,向业主和监理工程师提供更详细的、更能符合业主的各项要求的施工组织设计方案,确保工程按各项目标完成。

中标后,我单位将针对每个单项工程在不违反本施工组织设计的原则下,另行编制详细的实施性施工组织设计,报甲方及监理工程师批准后实施。

第二章工程概况

2.1工程简介

八西路位于怀柔区雁栖镇,路线由西向东后行进,道路全长6.44公里。

道路现况为5米宽沥青路面,并且随着经济的发展,交通量迅速增长,重车不断增加,致使路面出现了严重的龟裂、沉陷、不规则裂缝,局部出现了啃边和拥抱等破坏,影响了面的使用性能,给村民出行带来不便。同时,随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们对公路提出了更高的使用品质和要求,也越来越看重公路所固有的作为建筑景观的美学特性,并把它归结为公路“路文化”的一个范畴。

该路行政等级为农村公路,交通量较小,主要为地方村民使用。

所属分部工程包括:

A、道路工程;

B、交通工程;

为美化环境创建和谐社会、改善村民行车条件、使其更好地服务于地方交通运输和经济发展,故对此段道路进行改造。

(1)建筑材料情况

道路工程所需的材料,如砂、石料、砂砾、水泥、石灰粉煤灰、步道块料、石灰土、沥青混凝土、乳化沥青粘结层、预制构件等其质量能满足公路建设使用要求。

(2)现况交通及电力情况

本项目考虑道路车辆流通量较小,道路沿线村庄的较多,为减少对施工的干扰,特设警示标牌及施工工人施工着装统一;现况道路沿线均有高压输电线路通过,施工用电较为方便。2.2 设计概况

2.2.1技术标准

(1)道路等级:四级公路;

(2)设计车速:20km/h。

2.2.2设计要点

工程设计原则:在不拆迁、少伐树和尽量增加占地的情况下因地制宜的进行道路平面、纵断、横断面设计,以改善现况行车条件。因农村公路工程造价、工程建设规模等条件限制,道路中部分路段因条件受限制不满足四级公路标准,达不到标准路段应增加标志标线警示行车。

1、平面设计

八西路位于怀柔区雁栖镇,路线由西向东后进行,道路全长6.64公里。道路中线依据现场条件步设,设计中线基本与旧路中线重合,全线共设103个交点,圆曲线半径最大900米,

最小半径12.722米,均无缓和曲线相接。

2、纵断面设计

纵断面依据现状道路和纵坡进行纵断面设计,道路起始点及相交道路与现状道路接顺,纵断主要控制点为旧路高程、道路起终点高程、相交道路高程以及加铺结构层厚度,并与周边道路高程接顺。

3、横断面设计

本工程路面设计宽度为5米,路基设计宽度为6米。为满足排水需求,路面设计1.5%双向横坡。

4、附属结构设计

本工程依据道路整修改造条件,在路面两侧设置平缘石(10*20*49.5cm),缘石采用砼预制件。

5、路面结构设计

1)、罩面结构如下:

4+1cmAC-13中粒式沥青混凝土

改性乳化沥青粘层 1.0L/m2

旧路铣刨 1cm

总厚: 5cm

2)、在桩号K0+820-K0+880、K0+980-K1+020、K4+420-K4+444位置为过水路面,采用混凝土路面结构,挖除旧路40cm后新建结构,并对该段路基边缘进行路肩硬化。

混凝土结构如下:

面层: 20cm 水泥混凝土

基层: 20cm 级配碎石

总厚: 40cm

混凝土28d抗弯拉强度不小于4.0MPa,每日施工终了,或浇筑过程中因故中断浇筑必须设横向施工缝,其位置宜设在胀缝或缩缝处。混凝土面板的弯拉强度应满足设计要求,表面平整,横断面等厚,平整度和抗滑标准满足相关技术规范要求。

3)、对现况龟裂及沉陷等病害范围挖除旧路18cm厚新建结构,具体结构如下:

4cm AC-13C中粒式沥青混凝土

改性乳化沥青粘层 1.0L/m2

18cm 石灰粉煤灰稳定碎石

总厚度:22cm

6、对病害的处理

本次大修采用豁松掺灰处理路面,病害只处理沉陷、坑槽、龟裂处。

轻度沉陷、坑槽和龟裂处,挖除旧路18cm后用18cm二灰稳定碎石(掺3%水泥)与旧路补齐,再进行面层摊铺施工。

7、排水设计

该段排水维持路面排水不变。

8、交通标志

设计主要考虑规范和补充完善沿线交通标志。道路中设警告标志,采用单柱式支撑形式。

单柱式:用于支撑指示标志、指路标志和禁令标志。

牌面尺寸:60*80cm、a=90cm、2(45*60cm)。

各类标志图案具体画法参见《国标》道路交通标志和标线(GB5768-1999)中有关规定。

9、施工注意事项

1)、路基路面施工应按相关规范执行。

2)、沥青应进行常规试验,严禁使用不合格材料。

3)、道路施工前应对道路现况的地下管线进行调查,并在施工中注意保护、施工中如遇到实际情况与设计不符时,请及时与设计联系。

4)、因该项目在现况路进行改造,土路肩宽度以现况剩余路基宽度为准进行修改。

5)、施工单位在施工中所发生的工程量以监理现场确认单为准。

6)、设计图纸与现场不符时,应及时通知设计单位。

7)、标志牌与支撑架的连接必须做到位置准确、结构牢固。

2.3工程重点及解决方法

2.3.1道路施工制约因素多。

本工程属改造工程,在进场后积极配合业主做好相邻企事业单位、附近居民的协作工作关系以及施工导行方案的正确实施。

2.3.2工期紧,工程量较大。

业主要求2009年11月28日,按设计要求必须全部完工,为保证质量,尽量避免冬期施工,故应抓紧时间,合理组织机械、人员、材料。

2.4施工工期

计划开工竣工日期:

本工程计划开工日期为:2009年10月15日

本工程计划竣工日期未:2009年11月28日

工期为45日历天。

2.5工程承诺

我方认真研究了招标文件,根据本工程内容、形式、工程特点及工程量,结合我公司目前综合实力水平,做出如下承诺:

2.5.1 我单位将派有丰富经验的项目经理和管理人员组成本工程项目部,以确保在规定的工期内完成标书所规定的全部工作内容。

2.5.2 在施工中,我单位将建立质量保证体系,确保工程在受控下施工,保证工程质量优良。

2.5.3 制订安全、消防和文明施工等措施,以确保工程在各个方面有序进行。

2.5.4 我单位积极配合业主、监理、设计单位的工作,做好各项工作,以保证工程顺利进行。

2.5.5 我单位将以优质的服务回报业主,满足业主的各项要求,在规定的工程保修期内,如发现问题,随时到场。

2.5.6 我单位保证在工程完工后15日内,完成工程竣工资料的移交工作。

路面大修施工组织设计

一、总体施工组织布置及规划 (一)总体施工组织布置 根据本标段工程数量和工期要求及本标段线路长度特点计划设置施工区段,施工任务由两个施工队来完成。 1、施工区段划分 根据本标段的工程数量和实际情况,施工区段分为二个区段。 2、施工队伍安排 根据施工任务划分情况,安排两个专业施工队,分别为路面工程施工队和综合施工队。 (二)总体施工组织规划 根据工期的安排,施工准备完成后,立即开展本工程施工,根据工期要求和工程数量的大小,配备足够的人力和物力资源,确保项目的各项指标完成,具体详述如下: 1、施工组织原则 项目施工组织将本着“组织科学合理、机构精干高效、设备先进精良、队伍精挑细选”的原则,精干管理层,优化作业层,科学施工,规范操作。 2、现场组织机构 为完成本工程任务,现场设立“信宜市县道镇结线(X659)镇隆到结坡段砂土路面改造工程项目经理部“,根据现场有关事项,并按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,尽乙方的义务和责任,对业主负责。项目经理部设领导层、管理层和作业层三层机构编制,分别负责本工程项目的组织指挥、现场管理和施工作业等工作。项目经理部对各专业施工队实行一级管理,减少中间层次和环节,以提高工作效率、全面保证本合同工程的顺利完成。 3、施工组织措施 根据业主的要求,结合本标段工程的具体实际情况,制定本工程施工质量、安全、工期、环保及水土保持、文明、成本控制等各项工程管理目标,并建立相应的保证体系,制定措施,确保所有管理目标的实现。

4、临时设施 合理布置施工营地,做好三通一平工作。 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (一)、水泥稳定碎石(底)基层施工 1、材料要求 (1)水泥采用标号符合图纸设计要求,。 (2)碎石由岩石或砾石轧制而成,应干净、干燥,并具有足够的强度和耐磨性。其颗粒应具有棱角,接近立方体,不得含有软质和其它杂质。 2. 施工方案 (1)放线、高程测量、挂线:用全站仪进行放线,然后用水准仪测量各点标高,再在各点上打桩并按对应的标高挂线。 (2)混合料场内拌合:拌和按比例(重量比)加水,搅拌过程必须保证水泥在集料中均匀分布,实际采用的水泥剂量应比室内实验确定的剂量增加0.5%,拌和的含水量应比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水分蒸发损失。 (3)混合料运输:应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。如运距远,车上的混合料应该覆盖,以防水分损失。 (4)工地卸料:卸料时,应注意卸料速度、数量与摊铺的厚度、宽度相适应。 (5)摊铺作业时,按照经工程师批准的压实机械、摊铺压实方法、工序、摊铺厚度、混合料的含水量控制范围、压实遍数等的要求办理。 (6)碾压:摊铺、整平后应及时而连续地进行压实,直到在全宽、全厚范围内都均匀压实到规定的压实度以上为止。完成压实后的表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料。 (7)封闭、洒水保养:完工并经工程师检查合格的底基层或基层应立即开始养生,养生期为7天,在养生期间底基层或基层要始终保持潮湿状态,在养生期间,只允许施工运输车辆在路上行驶,其行车速度不得超过15km/h,同时不得

道路修复施工组织设计

第一章综合说明 第1 节编制依据 1、业主提供的晋城市城区修复和硬化城乡 15 条破损裸露道路工程施工(二标段)工程施工招标文件。 2、晋城市城区修复和硬化城乡 15 条破损裸露道路工程施工(二标段)工程施工设计图。 3、国家现行有关工程施工和验收的标准、规范、规程、图集。 4、现行的施工和验收规范、规程、标准和关于工程施工管理等 方面的技术文件、图集以及相关的法律法规。 5、我公司自身的技术力量、机械装备情况及各项企业管理制度。 6、现场踏堪的实际情况。 第2 节编制范围及内容 1、本工程施工组织设计是严格按照工程招标范围和招标文件对 施工组织设计的要求进行质量策划后编制的。 2、我公司为能接到本工程的公开招标,倍感荣幸,但同时也深感责任重大,所以在接到招标文件和设计图纸后,公司组织工程技术人员对招标文件和图纸进行仔细认真的研究,反复阅看,召开了投标预备会,针对本工程的重、难点进行研究,方案论证对比,力求编制的施工组织设计科学、合理、详尽,具有很强的可针对性和操作性。 3、我公司在现场进行踏勘实测实量后,获得了宝贵的第一手数据,对场地、周边环境、地形地貌、围挡情况、施工供水、排水、供电情 况等有了一定的了解,这对施工组织设计的制定起着重要作用。 4、我公司经过多年的运作,积累了丰富的施工经验,形成了一 套成熟先进的施工技术和管理模式,特别是总承包管理和协调、与业主、设计、监理和政府部门的配合、协作等都有经验可寻。同时我们

结合本工程的特点,进行了认真细致的方案设计和比选,制定了专项施工方案和保证措施,为本工程的园满完成奠定了基础。 5、本着对业主负责和资金的合理使用,对工程质量的高度责任感,针对本工程设计特点和使用功能要求,我们编制的原则是:确保 工程质量优良、速度快、可操作性强,同时保证在施工现场创建“绿 色环保”工地。 6、在本工程施工中,我公司力争积极、主动、高效为业主服务,秉承“急业主所争,想业主所想”的指导思想,努力拓展为业主、设 计和监理等有关各方的服务范围,处理好与业主、监理、设计、各专 业分包以及相关政府部门的关系,使工程各方形成一个团结、协作, 高效、和谐、健康的有机整体,共同促进项目综合目标的实现。 7、本施工组织设计凡未注明计量单位均按国家标准计量单位。 第3 节工程总体目标 根据招标文件的要求和本工程的特殊重要性,我公司确定了本工程项目管理的总体目标如下: 一、质量目标 本工程施工质量目标:达到国家现行验收“合格”标准。为此, 我公司各级领导和有关职能部门及项目经理部全体人员将对本工程 质量高度重视,在总结类似工程施工经验之上,继续坚持“质量第一、信誉至上”的原则,运用科学的管理方法,制定严格的质量控制措施,大力采用新技术、新工艺和新材料,做到精心组织、精心施工,将本工程建成优良工程,让业主满意。 我公司将采用过程方法对施工质量进行系统的过程控制,对暴露出的质量薄弱环节采用 PDCA模式 ( 见下图 ) 克服和改进,以确保质量目标。

高速公路路面维修施工组织设计

AA高速公路(BB段)路面局部维修施工组织设计 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (3) 三、项目组织机构设置及框架图 (3) 四、质量保证体系及相应框架图 (5) 4.1施工保证措施 4.2质量保证体系框架图 五、重点施工的施工方法和施工工艺 (7) 六、接缝控制 (18) 七、计划进度安排 (19) 八、人员、设备投入 (19) 九、施工安全控制方案及措施 (19) XXXXXXXX荣幸取得AA高速公路(BB段)路面维修的建设机会,我公司将在本项工程建设中科学地组织施工,达到以下目标: 1、质量:分项工程一次性检查合格率100%,优良率95%以上;单位工程达到全优。

2、工期:信守合同工期,按期完成交付。 3、安全:保证安全施工,杜绝伤亡事故。 一、编制依据: 1、依据国家现行的有关施工规范、规程、技术规则等文件根据工程量清单、总工期要求、气候特征及我们现场考察了解的情况,结合我公司的特点及多年施工经验进行编制。 2、在满足业主要求的前提下,利用我公司在XXXXX公路、XX高速公路、XX 绕城高速公路东、南线工程、XX高速公路、XX高速公路、XX大街、XX路、XX 高新技术产业开发区等高等级公路成功的施工经验,本着在分阶段施工控制目标及工期内高质量、高标准地完成建设任务的原则,配备足够的人员和机具设备。 3、针对本工程的实际情况,合理安排工程的交叉施工作业,根据网络图,找出重点线路和控制点来重点安排施工,确保施工计划的落实,同时也考虑了各工序间的衔接。 4、根据设计及有关规范的技术质量要求,结合本工程的实际情况,坚持高质量、高标准、高起点的原则,编制计划切实可行,技术方案先进、管理控制严谨、工程质量创优、安全文明施工的优化方案。 二、工程概况: 2.1、本项工程主要是对破坏路面进行维修,包括铣刨面层、基层等。宽度不一,长度不等。局部采取灌缝、挖补等形式处理。对基层维修采用沥青大碎石。 2.2、主要工程量 2.2.1铣刨沥青砼3037m3 2.2.2铣刨二灰碎石2358m3 2.2.3喷洒粘层油62525m2 2.2.4沥青下封20250m2

铁路线路清筛大修工程施工组织设计

编制说明 (4) 一、2014年成昆线线路大修清筛区段设备现状及工程概况 (5) (一)........................................................................ 工程数量及施工计划安排5 (二).............................................................................. 施工区段设备现状5 (三)................................................................. 重点、难点和需要注意的施工问题6 二、施工技术条件及技术标准 (7) ㈠应力放散或长轨解体 (7) ㈡道床边坡清筛作业 (7) ㈢清筛 (7) ㈣轨枕 (9) ㈤弃砟的处理 (9) ㈥标志、标记、外观 (9) ㈦交验 (10) ㈧竣工 (10) 三、材料供应 (10) 四、施工流程及方法 (11) ㈠施工流程 (12) ㈡慢行及封锁条件 (12) ㈢应力放散或长轨解体 (13) ㈣道床边坡清筛作业 (14) ㈤大型机械清筛补充一级道砟作业 (14) ㈥人工全断面清筛及线路起整 (17) ㈦成段换枕 (19) ㈧线路整理 (20) 五、劳动组织 (21) 六、机具配置 (22) 主要施工车辆及机具设备配置表 (22) 七、施工配合 (23) 八、施工质量控制 (25) 九、施工材料管理 (26) ㈠新料管理 (27) ㈡旧料管理 (27) 十、宿营车管理及安排 (28) 十、施工安全管理规定及措施 (28) 十^一、施工应急预案 (28) 附件1:施工安全管理规定及措施 (29) 一、营业线施工安全管理相关规定 (29) 二、成昆线施工组织管理相关规定 (31)

沥青道路大修施工组织设计

沥青道路大修施工组织设计 第一部分编制依据 1、《某高速公路路面维修工程招标文件》 2、《公路沥青路面养护技术规范》 3、《公路沥青路面施工技术规范》 4、《公路改性沥青路面施工技术规范》 5、《公路养护技术规范》 第二部分工程概况 1、某高速公路全长147.737公里,该工程于1996年12月开工建设,1999年7月竣工通车。 2、某高速公路,地处山东半岛中西部,地形属平原微丘区,沿线以剥蚀丘陵地貌为主,丘陵间为山前冲积准平原地貌,地质状况良好。 气候特征属华北暖温带、半湿润季风气候区。一年四季分明:春季干燥,风大多春旱;夏季温热多雨,间有夏旱;秋季温和凉爽,间有秋旱或连阴雨天气;冬季寒冷干燥,雨雪较少。 道路所在地区自西向东气温逐渐降低,年平均气温12.3—11.3℃,年平均降水600—800毫米。

沿线最大冰冻深度不超过50厘米。按公路自然气候区划,属Ⅱ5a区,即东部湿润季冻区,鲁豫轻冻区,山东丘陵副区。 地下水埋深一般在8—15米,较低洼的冲积平原地区,地下水埋深较浅,一般在1.5—4.0米。 3、本工程主要工程项目为:局部砼面层的铣刨与铺筑,局部路段基层和路基的处理等。本合同段为K42+200至K126+800,处理路段单幅累计长14490米。 4、本合同段主要工程数量如下: 铅孔 14120 米 灌浆(水泥用量) 1412 吨 沥青砼路面铣刨 1925.1 M3 铣刨二灰碎石,水稳碎石 2219 M3 废料清理 4144.1 M3 透层 10550 M2 粘层 95510 M2 贫砼(水泥剂量10%) 7000 M2 沥青防水粘结层 123350 M2 钢筋水泥砼(C30)基层 3150 M2 4cm沥青砼SAC—13 166105 M2 4cm热沥青砼AC—20—I 41625 M2 5cm热沥青砼AC—20—I 11130 M2 6cm热沥青砼AC—25 10550 M2 第三部分现场组织

路面拆除恢复工程施工组织设计

路面拆除恢复工程施工组织设计 (一)旧路面拆除施工方案 拆除旧路(包括砼路面面层、泥结石路面) 1.清除 1)除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。 2)原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 1)在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 2)对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除,在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示,原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时,则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。 3)必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护,以免损坏。 3.掘除 道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。在路基范围内,路床面标高高出原地面小于1m的区域内,所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m;路床面标高高出地面1m以上的区域,树墩、树根和竹根应清除至地面。 4.施工步骤 1)、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2)、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3)、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成

天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁三号线公 务维修项目 施工组织设计 业主单位:天津市地下铁道运营有限公司施工单位:中铁十三局集团有限公司

一、工程概况 天津市地下铁道3号线始于花园站,止于小淀站,全线共设车站23座;并设有小淀停车场和华苑车辆段。正线双线全长29.045km,其中地下线(含敞开段)为21.57km、高架线为双线 6.87km、地面线为双线0.605km。双线线间距一般为3.6m,正线最小曲线半径为300m,最大线路坡度为30‰。小淀停车场铺轨全长3.117km,华苑车辆段铺轨全长14.28km,全线共铺设道岔共84组。 天津市地下铁道3号线采用接触轨下部供电的形式。接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要设备之一,由接触轨、端部弯头、膨胀接头、绝缘支架、中心锚结(防爬器)、接地线等部分组成。接触轨材质为钢铝复合轨,接触轨标准长度为15m,接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边700mm,接触轨受流面距走行轨顶面高160mm。全线采用防护罩对接触轨进行防护,防护罩通过支架安装在接触轨上对其进行防护。天津市地下铁道3号线接触轨铺轨长度为71.775km。 (以上工程概况需以竣工资料为准)养护维修应遵守的技术规范、标准、资料,包括但不限于:

1)《地铁设计规范》 GB50157-2003 2)《铁路线路维修规则》铁运{2006}146号 3)《无缝线路铺设及养护维修方法》 TB 2098 4)《钢轨焊接》 TB/T1632 5)天津市地下铁道3号线设计、竣工图纸及变更文件 6)天津市地铁运营公司颁布的有关技术文件和标准 7)其他相关行业标准、规范 二、工程项目范围 1、线路、道岔维护项目 天津市地铁3号线正线、联络线、华苑车辆段、小淀停车场线及其附属设备的检查、维修、保养、抢修;及有关运营的其他整体性工作。 2、接触轨维护项目 天津市地铁3号线正线、华苑车辆段、小淀停车场线接触轨系统巡视检查、维修、保养、抢修、缺陷整改,以及有关运营的其他整体性工作。 3、设备限界检查项目:天津市地铁3号线设备限界检查工作。 4、公共电缆桥架养护维修项目

路面大修施工组织设计新版本工程施工建筑技术交底组织设计监理方案模板安全实施细则

一、总体施工组织布置及规划 (一)总体施工组织布置 根据本标段工程数量和工期要求及本标段线路长度特点计划设置施工区段,施工任务由两个施工队来完成。 1、施工区段划分 根据本标段的工程数量和实际情况,施工区段分为二个区段。 2、施工队伍安排 根据施工任务划分情况,安排两个专业施工队,分别为路面工程施工队和综合施工队。 (二)总体施工组织规划 根据工期的安排,施工准备完成后,立即开展本工程施工,根据工期要求和工程数量的大小,配备足够的人力和物力资源,确保项目的各项指标完成,具体详述如下: 1、施工组织原则 项目施工组织将本着“组织科学合理、机构精干高效、设备先进精良、队伍精挑细选”的原则,精干管理层,优化作业层,科学施工,规范操作。 2、现场组织机构 为完成本工程任务,现场设立“信宜市县道镇结线(X659)镇隆到结坡段砂土路面改造工程项目经理部“,根据现场有关事项,并按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,尽乙方的义务和责任,对业主负责。项目经理部设领导层、管理层和作业层三层机构编制,分别负责本工程项目的组织指挥、现场管理和施工作业等工作。项目经理部对各专业施工队实行一级管理,减少中间层次和环节,以提高工作效率、全面保证本合同工程的顺利完成。 3、施工组织措施 根据业主的要求,结合本标段工程的具体实际情况,制定本工程施工质量、安全、工期、环保及水土保持、文明、成本控制等各项工程管理目标,并建立相应的保证体系,制定措施,确保所有管理目标的实现。

4、临时设施 合理布置施工营地,做好三通一平工作。 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (一)、水泥稳定碎石(底)基层施工 1、材料要求 (1)水泥采用标号符合图纸设计要求,。 (2)碎石由岩石或砾石轧制而成,应干净、干燥,并具有足够的强度和耐磨性。其颗粒应具有棱角,接近立方体,不得含有软质和其它杂质。 2. 施工方案   (1)放线、高程测量、挂线:用全站仪进行放线,然后用水准仪测量各点标高,再在各点上打桩并按对应的标高挂线。 (2)混合料场内拌合:拌和按比例(重量比)加水,搅拌过程必须保证水泥在集料中均匀分布,实际采用的水泥剂量应比室内实验确定的剂量增加0.5%,拌和的含水量应比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水分蒸发损失。 (3)混合料运输:应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。如运距远,车上的混合料应该覆盖,以防水分损失。 (4)工地卸料:卸料时,应注意卸料速度、数量与摊铺的厚度、宽度相适应。 (5)摊铺作业时,按照经工程师批准的压实机械、摊铺压实方法、工序、摊铺厚度、混合料的含水量控制范围、压实遍数等的要求办理。 (6)碾压:摊铺、整平后应及时而连续地进行压实,直到在全宽、全厚范围内都均匀压实到规定的压实度以上为止。完成压实后的表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料。

市政道路养护修补施工组织设计

市政道路养护修补施工组织设计

第二部分 技术标 第一节施工部署和平面布置一、施工部署规划

1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326- )组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由六个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部、民事协调部、财务部、办公室。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位经过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为三个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置图。 1、临时工程

根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地 施工营地根据施工任务的不同布设。项目经理部设在区内行政村,便于现场指挥; 3、场内交通 场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面,结合施工作业面沿途设置施工便道。 4、施工用电 施工场地附近电力设施发达,施工用电可就近搭接。

公路大修施工组织设计方案

玉新线玉田至玉田丰润界段大修工程 施 工 组 织 设 计

玉新线大修工程项目经理部 2009 年4 月10日 批准人: 审核人: 编写人:

唐山市玉新线大修工程施工组织设计 一、工程概况 唐山市玉新线大修工程起点桩号k5+540,终点桩号K23+750,全长18.21公里,设计标准为二级公路。路基宽度16米,路面宽度15.4米,两侧各30厘米路肩石。大修方案为:(1)一般加宽路段:原路剩余结构层+18cm冷再生+20cm水泥稳定碎石+9cm沥青混凝土路面;(2)起终点及桥头下挖路段:原路剩余结构层+20cm水泥稳定碎石+9cm沥青混凝土路面;(3)新建或维修排水设施;(4)路缘石、里程碑、百米桩等附属设施的增设或维修。 本项目施工招标共设一个合同段,招标内容包括大修、排水设施新建或维修、安保工程等附属设施增设或维修。 二、施工总体部署 第一节施工组织机构 一、机构设置原则 1、职责分明:建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值化整为零,分解到位,落实责任,—级保—级,最终确保整体目标的圆满实现。 2、选派具有高素质的管理人员,尤其是领导决策者,要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力、较高的专业技术水平和丰富的施工经验,懂技术、讲科学、善管理,能胜任各自分管的管理组织工作。 3、精干高效:以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,以敬岗乐业、严细务实的工作作风,

确保各项工作正常运转。 二、机构设置 针对本标段的工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,本承包人拟实行项目法人管理,组建玉新线大修工程项目经理部,实行直线式施工管理体系和项目经理负责制,全面履行合同。经理部设项目经理1人、项目副经理1人、项目总工程师1人,项目经理部下设工程、设备科、材料科、办公室、财务科等职能部门。组织机构如下图:

道路维修施工组织设计

. 2标)红花岗区小街小巷改造工程(道理维修施工组织设计 编制 审核 审批

贵州富城建筑工程有限公司 2014年6月 文档资料Word . 目录 一、工程概 况 (4) 二、施工准备工 作 (4) 1、组织机构准 备 (4) 2、现场施工驻地准 备 (5) 3、现场机械准 备 (5) 4、现场材料准 备 (5) 5、现场用水、用电准备 ................................. 5 6、交通占道报批准 备 (6) 三、安全控制及目

标 (6) 1、建立安全生产责任 制 (6) 2、建立安全生产检查制度 ............................... 7 3、制定符合本项目的交通安全措施方案 .................... 8 4、安全生产的目 标 (8) 四、道路工 程 (8) 1、施工工艺流 程 (8) 2、工艺质量控制要 点 (9) 3、执行报监程 序 (12) 4、质量目 标 (13) 五、排水工程施 工 (13) 1、总

则 (13) 2、管道施 工 (14) 文档资料Word . 3、雨水口及检查井施工 ................................ 16 4、排水管道闭水试验 .................................. 17 5、管沟回 填 (18) 六、路灯安 装 (18) 1、老路基开挖 ....................................... 18 2、测量定位 ......................................... 18 3、基础土方开挖 ..................................... 19 4、基坑报检 ......................................... 19

道路维修养护工程施工组织设计

目录 第一章工程概况及编制说明 一工程概况 二编制说明、编制依据 第二章施工准备 一技术准备工作 二“三通一平” 三劳动力准备 四材料、设备准备 第三章施工方案和施工方法 一施工部署 二施工方法 第四章质量管理体系与保证措施 一沥青砼质量保证措施 二5%(6%)水稳砂质量保证措施 三雨季施工措施 四质量检查制度 五材料检验制度 第五章安全管理体系与措施 一安全组织机构及安全措施、防漏电、防火措施第六章环境保护及文明施工措施 一环境保护措施 二文明施工措施

第七章工期保证措施、施工进度计划 一保证施工工期措施 二施工进度计划 第八章资源配备计划 一机械设备配备计划 二主要材料配备计划 三劳动力配备计划 第九章附表 一拟投入的主要施工设备表 二拟配备的试验和检测仪器设备表 三劳动力计划表 四计划开、竣工日期和施工进度横道图五施工总平面图 六临时用地表 七主要材料配备及进场计划表

第一章工程概况及编制说明 一、工程概况: 1、本工程名称为:昆山高新区农村新型社区市政养护工程。工期要求为2013年6月30日—2014年6月29日,施工总工期365天。 2、工程建设地点:大公花园、茗景苑。 3、施工条件:本工程位于市区内,车辆和行人较多,给组织施工带来不利影响,施工时做好围挡、安全防护工作。 4、施工范围: 疏通管道17000米;清井:2350座;管道维修:200米;沥青路面4000㎡;道板砖路800㎡;侧平石100米 5、施工方法: 道路维修养护工程对原路面出现死坑现象,可采用全厚度修补的方法,即在原有死坑内直接喷油,摊铺粗粒、中粒式沥青砼即可。对道路出现龟裂严重、翻浆现象的地段,可采用将原道路结构层全部清除,重新做结构层的方法。对于某些地段原有面层出现麻面、松散现象的,可直接采用喷油、撒石屑的方式进行养护。 ①死坑处理(自上而下)依次为:中粒式沥青砼,粗粒式沥青砼,喷洒粘层油。 ②翻浆治理(自上而下)依次为:中粒式沥青砼,粗粒式沥青砼,喷洒粘层油、6%水泥稳定砂砾, 5%水泥稳定砂砾。 ③喷油养护:喷油,撒石屑。 6、主要工程量如下:

输电线路防污闪大修工程施工组织设计(DOC 41页)

输电线路防污闪大修工程施工组织设计(DOC 41页)

国网福建平潭公司35kV输电线路防污闪大修工程 施工组织设计 批准: 审核: 校对: 编写: 亿创电力建设集团有限公司 二○一五年十二月

目录 1 施工设计 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1 工程概况及特点--------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1 工程概况--------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1.1工程简述 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 1.1.1.2工程施工承包范围------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1.3地质及地貌状况交通情况---------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.2 工程特点--------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1. 2.1工程特点 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 1.1. 2.2自然环境 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 1.2 工程施工目标及方案--------------------------------------------------------------------------------- 6 1.2.1.1工程施工总体目标 ------------------------------------------------------------------------------------ 6 1.2.1.2施工现场组织机构 ------------------------------------------------------------------------------------ 8 1.2.1.3项目经理及主要技术负责人简介------------------------------------------------------------------- 9 1.2.1.4主要劳动力组织计划 --------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2 施工准备--------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2.1 施工技术准备------------------------------------------------------------------------------------------ 9 1.2.2.2材料方面的准备 --------------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2.3管理方面的准备 ------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.2.4施工场地的准备 ------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.3 施工工序总体安排------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.4 主要工序和特殊工序的施工方法------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.1.施工走廊清理---------------------------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.2.绝缘子更换安装------------------------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.3 线路检查和测试试验------------------------------------------------------------------------------- 13 1.2.4.4 临时安全接地装置的安装 ----------------------------------------------------------------------- 14 1.2.4.6 电力系统交接试验调试测试 --------------------------------------------------------------------- 15 1.2.4.6.1 电力系统交接试验注意事项 ------------------------------------------------------------------ 15

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

道路维修改造施工组织设计组织设计方案

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20

二、道路工程 21 (一)、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道: 22 (2) 非机动车道及人行道 23 (二)、施工要求 23 (三)、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28

(2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 (一)、设计概况 42 (二)、施工方法 42 1. 管沟开挖: 43 2. 给水管道基础: 43 3. 管道安装方法; 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 (一)、设计概况 48

(二)、施工要求 49 (三)、施工方法 50 (四)、排水管道的闭水试验 52 (五)、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 (一)、设计概况 56 (二)、施工要求 56 (三)、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线: 57 3. 沟槽开挖: 57 4. 基底处理: 58 5. 墙体砌筑: 58 (1) 施工准备: 58 (2) 拌制砂浆 59

市政道路维修改造施工组织方案计划

. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)

第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

亮化维修工程施工组织设计

本项目亮化照明设施的维护工程是一个高难度并具有一定危险性的电气照明安装工程,公司本着对招标单位负责的态度,建立亮化照明工程设施维护项目部,全权负责该项目的设施维护与管理。本项目部将由项目经理专职负责协调各单位部门积极配合,严格按照招标单位要求,落实单位责任制,指派专职人员(有电工维护资质)定时巡视,及时发现问题并按流程操作,从严控制工程质量,同时抓好安全生产和文明施工,责任到人,实行目标管理,精心组织维护,以一流的质量回报业主。 3.1 组织结构 成立亮化照明工程维护项目部,项目部由项目经理专职总负责,负责工程维护计划、工程量、施工现场实际情况,作好人员、机械设备及物料进场工作,班组操作人员必须经过培训方可上岗,特殊工种操作人员持证上岗。 以下是亮化工程维护项目部组织结构:

3.2 劳动力需用计划各工种配备人员计划:

维护机具计划 3.4 灯具照明设施维护流程图:

第四章施工方案及技术措施 一、施工工艺 A.修灯具的工艺流程见图: B.灯具材质要求: ①具要符合安装场所的要求,灯内配线符合设计要求及有关规定; ②具及其配件要齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落和灯罩破裂等缺陷; ③头的绝缘外壳不能有破损和漏电; C.LED灯具的特点及质量要求: 灯具特点:LED灯以超亮的LED为光源,PC材质为外罩,功耗低、色彩艳丽、寿命长,并具有防紫外线、抗老化、防水、防潮等特点。 灯具检查: 根据灯具安装场所检查灯具规格型号要符合要求; 灯具配件要齐全完整; LED灯体直径要符合设计要求。 LED灯带灯罩采用透明PC灯罩,要有防水防腐性能。 灯具组装:

上海市政道路施工组织设计2

一、编制依据 1、建设单位提供的《xx路道路大修工程(三标)招标文件》和上海同济规划建筑设计研究总院设计的上海市xx区xx路大修工程施工图,及有关的标准图集。 2、建设单位组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑书面内容。 3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范,以及上海市市政工程管理局颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《公路工程施工及验收规程》。 4我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。 二、工程概况及特点 1、工程概况 xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路,大修工程东起外环线,向西至纬三路,全长1230m,包括道路和排水两部分内容,共分三个标段。本次招标的路段(三标段)为:k2+890~k3+350里程桩号,总长460m(工程平面示意见附图一)。道路路幅30m,横断面布置为2m(人行道)+3.5m(非机动车道)+0.5m(机非分隔带)+8m(车行道)+2m(中央分隔带)+8m(车行道)+0.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+2m(人行道)。机动车道结构层为:15cm 砾石砂垫层、40cm粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm 细粒式沥青砼面层;非机动车道结构层为:15cm砾石砂垫层、25cm 粉煤灰三渣基层、6cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。(道路横断面结构见附图二) 本标段雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种,管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口;与其衔接的真陈路、纬三路雨水排水

管道为φ1000、φ600两种,接口为企口式钢筋砼管柔性接口;道路路面排水支管为φ300一种,管道接口为承插式砼管柔性接口。污水管道为φ450、φ300承插式砼管,管道接口为承插式砼管柔性接口。雨水主管道埋设深度3.80m~6.97m,雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度1.75m~5.34m。基础均采用135°沟管基座,C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础,管顶500以下回填黄砂,管顶500以上素土回填;φ300、φ450、φ600管道为素砼管,管沟素土回填。 2、工程特点 由于本标段工程是大修工程,因此本工程的施工范围内有一条老路,其道路结构为:15cm砾石砂垫层、35cm粉煤灰三渣基层、5cm 粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。在施工排水管道时,大部分老路可以作为车辆通行便道。在施工路床时全部破除,并修筑交通便道,破碎的材料可回填到低洼处。在老路的南侧有煤气管、给水管和电缆管,施工时根据建设单位提供的原管线图探明其位置做好保护措施。沿xx路两侧有人行道口和机动车道口,施工时要采取措施。 主要工程实物量见下表。

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