史上最完整荷载整理(AIAY)13页

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荷载整理一、活荷载

注:1本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用;

2第6 项书库活荷载当书架高度大于2m 时,书库活荷载尚应按每书架高度不小于 2.5kN/m2确定;(h=2.4m, 2.4×2.5=6.0 kN/m2)

3第8 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9 人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为300kN(30t)的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载;

4 第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定;

5第12 项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板;尚应按 1.5kN 集中荷载验算;

6本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载;对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3 每延米墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,附加值不应小于1.0kN/m2

注:1不上人的屋面,当施工或维修荷载较大时,应按实际情况采用;对不同类型的结构应按有关设计规范的规定,但不得低于0.3kN/m2;

2当上人的屋面当兼作其他用途时,应按相应楼面活荷载采用;

3对于因屋面排水不畅、堵塞等引起的积水荷载,应采用构造措施加以防止;必要时,应按积水的可能深度确定屋面活荷载。(屋面积水荷载可取2.0 kN/m2(考虑20cm水深),且不与活载组合。)4屋顶花园活荷载不包括花圃土石等材料自重。

(考虑花圃土石等材料自重后,活荷载可取10.0 kN/m2)

3.施工和检修荷载及栏杆荷载

3.1施工和检修荷载应按下列规定采用:

1设计屋面板、檀条、钢筋混凝土挑檐、悬挑雨蓬和预制小梁时,施工或检修集中荷载标准值不应小于1.0kN,并应在最不利位置处进行验算;

2对于轻型构件或较宽构件,应按实际情况验算,或采用加垫板、支撑等临时设施;

3计算挑檐、悬挑雨蓬的承载力时,应沿板宽每隔 1.0m 取一个集中荷载;在验算挑檐、悬挑雨蓬倾覆时,应沿板宽每隔2.5~3.0m 取一个集中荷载。

3.2楼梯、看台、阳台和上人屋面等的栏杆活荷载标准值,不应小于下列规定:

1住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医院、托儿所、幼儿园,栏杆顶部的水平荷载应取1.0KN/m;

2学校、食堂、剧场、电影院、车站、礼堂、展览馆或体育场,栏杆顶部的水平荷载应取 1.0kN/m,竖向荷载应取1.2kN/m,水平荷载与竖向荷载应分别考虑。

3.3施工和检修荷载及栏杆荷载的组合值应取0.7,频遇值系数应取0.5,准永久值系数应取0。

4.补充荷载

《全国民用建筑工程设计措施——结构体系》(2009)<附录F>

★关于地下室顶板施工荷载可取5.0kN/m2,相关要求如下:

1) 4.0kN/m2,《2019 荷规》5.5.1 条文说明和《07北京细则》2.0.3条;

2) 5.0kN/m2,《09 技术措施-结构体系》F.1-4 条6)款;

3) 10.0kN/m2,《03广东高规》2.1.2条。

★计算地下室外墙时,室外地面堆载取5.0 kN/m2,详《09 技术措施-结构体系》F.1-4条7)款。土压力按永久荷载计,分项系数可取1.2(活载主导)或1.35。

★地下室顶板一般绿化荷载(不包括大型植栽)取5.0 kN/m2。

★高低层相邻的屋面,塔楼周边不小于5m 范围内的较低屋面考虑施工荷载4.0

kN/m2,详《09 技术措施-结构体系》F.1-4 条5)款。

★预制板考虑施工荷载3.0 kN/m2。

★砼楼板下的管道及设备吊挂按实际考虑,并不小于0.5 kN/m2。

★轻钢屋面附加吊挂荷载(kN/m2):矿棉天花板吊顶0.10;金属屋面内衬板0.05;

彩钢夹芯板0.12;风管0.20;灯具0.05;喷淋0.15;灯光马道0.15。

★对于国内重大工程、中外合资或涉外工程,楼面活载宜适当增大,并在图中注明。

★对于住宅中的露台,考虑实际使用情况活载宜不小于阳台取值(一般取3.0 kN/m2)。

备注:

1)地下室顶板、底板计算时,荷载须按照《荷载规范》4.1.2条进行活荷折减。

2)施工荷载与覆土荷载不同时考虑。

3)消防车道荷载仅在消防车道以及消防回车部分考虑。

二、恒荷载

1. 楼层恒载(不含结构层自重及吊顶)

注:在使用PMCAD建模时,荷载定义里面不勾选“自动计算现浇楼板自重”,恒载输入就要加上楼板自重。如:3.0+1.5(2.0)=4.5(5.0)kN/m2

2.屋面恒载

框架结构荷载整理

荷载统计 2011.4 (一) 面荷载: 恒载: 1. 100mm厚混凝土板: 2.5KN/m2 120mm厚混凝土板: 3.0KN/m2 240mm厚混凝土板: 6.0KN/m2 2. 建筑面层: 1.0KN/m2 3. 板底粉刷吊顶: 0.5KN/m2 5. 卫生间回填土容重(水泥炉渣):14 kN/m^3 6. 上人屋面作法: 5.0 kN/m^2 7. 非上人屋面作法: 3.0 kN/m^2 8. 楼梯荷载: 踏步宽: 0.30 (m) 踏步高: 0.150 0.163 (m) 角度: 26.57 (度) cos 26.57 = 0.8944 28.52 (度) cos 28.52 = 0.8787 面层 1.00 * (0.30 + 0.150) / 0.30 = 1.50 kN/m^2 1.00 * (0.30 + 0.163) / 0.30 = 1.5433 kN/m^2 踏步 25.00 * 0.163 / 2 = 2.04 kN/m^2 粉刷 0.50 / cos 28.52 = 0.58 kN/m^2 = 4.17 kN/m^2 0.080厚梯板 25.00 * 0.080 / cos 26.57 = 2.34 kN/m^2 0.100厚梯板 25.00 * 0.100 / cos 26.57 = 2.80 kN/m^2 0.120厚梯板 25.00 * 0.120 / cos 26.57 = 3.35 kN/m^2 0.130厚梯板 25.00 * 0.130 / cos 26.57 = 3.63 kN/m^2 0.140厚梯板 25.00 * 0.140 / cos 26.57 = 3.91 kN/m^2 0.150厚梯板 25.00 * 0.150 / cos 26.57 = 4.19 kN/m^2 0.160厚梯板 25.00 * 0.160 / cos 28.52 = 4.55 kN/m^2 活载: 1. 走廊、楼梯 3.5 kN/m^2 2. 大会议室、多功能厅、公共卫生间、食堂、餐厅 2.5 kN/m^2 3. 小办公室、值班室、中小会议室、休息室、强电、弱电 2.0 kN/m^2 4. 大办公室,职工之家 3.0 kN/m^2 5. 金库 12.0kN/m^2 6. 空调机房 7.0 kN/m^2 7. 储藏间、设备室 5.0 kN/m^2 8. 厨房(不含较重的炉灶、设备及厨料) 4.0 kN/m^2 9. 上人屋面 2.0 kN/m^2 10. 非上人屋面 0.5 kN/m^2 11. 栏杆、女儿墙顶水平荷载 1.0 KN/m 12.材料室、档案室 6.0 kN/m^2 13.网络机房 8.0 kN/m^2 (二) 线荷载: 1.砖墙部分: 200mm厚加气砼外墙 0.2*10+1.5=3.5KN/m2 200mm厚加气砼内墙 0.2*10+1.0=3.0KN/m2 100mm厚加气砼内墙 0.1*10+1.5=2.5KN/m2 100mm厚加气砼内墙 0.1*10+1.0=2.0KN/m2 200mm厚实心砖外墙 0.2*19+1.5=5.3KN/m2 200mm厚实心砖内墙 0.2*19+1.0=4.8KN/m2 100mm厚实心砖内墙 0.1*19+1.0=2.9KN/m2

史上最完整荷载整理【AIAY】

荷载整理一、活荷载

注:1本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用; 2第6 项书库活荷载当书架高度大于2m 时,书库活荷载尚应按每书架高度不小于 2.5kN/m2确定;(h=2.4m, 2.4×2.5=6.0 kN/m2) 3第8 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9 人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为300kN(30t)的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载; 4 第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定; 5第12 项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板;尚应按 1.5kN 集中荷载验算; 6本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载;对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3 每延米墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,附加值不应小于1.0kN/m2 注:1不上人的屋面,当施工或维修荷载较大时,应按实际情况采用;对不同类型的结构应按有关设

计规范的规定,但不得低于0.3kN/m2; 2当上人的屋面当兼作其他用途时,应按相应楼面活荷载采用; 3对于因屋面排水不畅、堵塞等引起的积水荷载,应采用构造措施加以防止;必要时,应按积水的可能深度确定屋面活荷载。(屋面积水荷载可取2.0 kN/m2(考虑20cm水深),且不与活载组合。)4屋顶花园活荷载不包括花圃土石等材料自重。 (考虑花圃土石等材料自重后,活荷载可取10.0 kN/m2) 3.施工和检修荷载及栏杆荷载 3.1施工和检修荷载应按下列规定采用: 1设计屋面板、檀条、钢筋混凝土挑檐、悬挑雨蓬和预制小梁时,施工或检修集中荷载标准值不应小于1.0kN,并应在最不利位置处进行验算; 2对于轻型构件或较宽构件,应按实际情况验算,或采用加垫板、支撑等临时设施; 3计算挑檐、悬挑雨蓬的承载力时,应沿板宽每隔 1.0m 取一个集中荷载;在验算挑檐、悬挑雨蓬倾覆时,应沿板宽每隔2.5~3.0m 取一个集中荷载。 3.2楼梯、看台、阳台和上人屋面等的栏杆活荷载标准值,不应小于下列规定: 1住宅、宿舍、办公楼、旅馆、医院、托儿所、幼儿园,栏杆顶部的水平荷载应取1.0KN/m; 2学校、食堂、剧场、电影院、车站、礼堂、展览馆或体育场,栏杆顶部的水平荷载应取 1.0kN/m,竖向荷载应取1.2kN/m,水平荷载与竖向荷载应分别考虑。 3.3施工和检修荷载及栏杆荷载的组合值应取0.7,频遇值系数应取0.5,准永久值系数应取0。 4.补充荷载 《全国民用建筑工程设计措施——结构体系》(2009)<附录F> ★关于地下室顶板施工荷载可取5.0kN/m2,相关要求如下: 1) 4.0kN/m2,《2012 荷规》5.5.1 条文说明和《07北京细则》2.0.3条; 2) 5.0kN/m2,《09 技术措施-结构体系》F.1-4 条6)款; 3) 10.0kN/m2,《03广东高规》2.1.2条。 ★计算地下室外墙时,室外地面堆载取5.0 kN/m2,详《09 技术措施-结构体系》F.1-4条7)款。土压力按永久荷载计,分项系数可取1.2(活载主导)或1.35。 ★地下室顶板一般绿化荷载(不包括大型植栽)取5.0 kN/m2。 ★高低层相邻的屋面,塔楼周边不小于5m 范围内的较低屋面考虑施工荷载4.0 kN/m2,详《09 技术措施-结构体系》F.1-4 条5)款。 ★预制板考虑施工荷载3.0 kN/m2。 ★砼楼板下的管道及设备吊挂按实际考虑,并不小于0.5 kN/m2。 ★轻钢屋面附加吊挂荷载(kN/m2):矿棉天花板吊顶0.10;金属屋面内衬板0.05; 彩钢夹芯板0.12;风管0.20;灯具0.05;喷淋0.15;灯光马道0.15。

门式钢架设计实例带计算书

门式刚架厂房设计计 算书

门式刚架厂房设计计算书 一、设计资料 该厂房采用单跨双坡门式刚架,厂房跨度21m ,长度90m ,柱距9m ,檐高7.5m ,屋面坡度1/10。刚架为等截面的梁、柱,柱脚为铰接。 材料采用Q235钢材,焊条采用E43型。 22750.6450/160/mm EPS mm N mm g mm ≥2y 屋面和墙面采用厚夹芯板,底面和外面二层采用厚镀锌彩板,锌板厚度为275/gm ;檩条采用高强镀锌冷弯薄壁卷边Z 形钢檩条,屈服强度f ,镀锌厚度为。(不考虑墙面自重) 自然条件:基本风压:20.5/O W KN m =,基本雪压20.3/KN m 地面粗糙度B 类 二、结构平面柱网及支撑布置 该厂房长度90m ,跨度21m ,柱距9m ,共有11榀刚架,由于纵向温度区段不大于300m 、横向温度区段不大于150m ,因此不用设置伸缩缝。 檩条间距为1.5m 。 厂房长度>60m ,因此在厂房第二开间和中部设置屋盖横向水平支撑;并在屋盖相应部位设置檩条、斜拉条、拉条和撑杆;同时应该在与屋盖横向水平支撑相对应的柱间设置柱间支撑,由于柱高<柱距,因此柱间支撑不用分层布置。 (布置图详见施工图) 三、荷载的计算 1、 计算模型选取 取一榀刚架进行分析,柱脚采用铰接,刚架梁和柱采用等截面设计。厂房檐高7.5m ,考虑到檩条和梁截面自身高度,近似取柱高为7.2m ;屋面坡度为1:10。 因此得到刚架计算模型:

2.荷载取值 屋面自重: 屋面板:0.182/KN m 檩条支撑:0.152/KN m 横梁自重:0.152/KN m 总计:0.482/KN m 屋面雪荷载:0.32/KN m 屋面活荷载:0.52/KN m (与雪荷载不同时考虑) 柱自重:0.352/KN m 风载:基本风压200.5/W kN m = 3.各部分作用荷载: (1)屋面荷载: 标准值: 1 0.489 4.30/cos KN M θ ? ?= 柱身恒载:0.359 3.15/KN M ?=

桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)(每日一练)

桥梁荷载试验和承载能力评定(一)(二)(三)(每日一练)考生姓名:考试日期:【2020-12-11 】单项选择题(共13 题) 1、空心板梁桥单梁受力状态下,梁的汽车荷载横向分布系数为()。(B) ?A,0.25 ?B,0.5 ?C,0.75 ?D,1.0 答题结果: 正确答案:B 2、铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按()计算曲线之 间。(A) ?A,刚接梁法和铰接板梁法 ?B,刚性横梁法和铰接板梁法 ?C,杠杆法和铰接板梁法 ?D,刚性横梁法和刚接梁法 答题结果: 正确答案:A

3、桥梁静载试验,关于结构校验系数的表述,正确的选项是()单选。(C) ?A,该指标是实测总值与计算值的比值 ?B,该指标是实测残余值与计算值的比值 ?C,该指标是实测弹性值与计算值的比值 ?D,当结构校验系数大于1时,可认为结构的安全储备大于设计要求答题结果: 正确答案:C 4、案例二中三跨预应力混凝土连续箱梁桥做静载试验,静力荷载效率系数宜取 ()。(D) ?A,0.80~1.00 ?B,0.85~1.05 ?C,0.90~1.00 ?D,0.95~1.05 答题结果: 正确答案:D 5、汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用( )。 (B) ?A,刚接梁法 ?B,铰接梁法 ?C,杠杆法

?D,刚性横梁法 答题结果: 正确答案:B 6、桥梁承载能力检算评定时,检算所需的技术参数应优先以()为依据确定。 (D) ?A,设计资料 ?B,竣工资料 ?C,标准图 ?D,实际调查和检测结果 答题结果: 正确答案:D 7、桥梁动载试验中,采集的振动信号拟用于频谱分析,若感兴趣的频率范围在 0.5~10Hz,则采样频率至少应取()。(C) ?A,10Hz ?B,15Hz ?C,20Hz ?D,30Hz 答题结果: 正确答案:C

一榀框架结构荷载计算书

毕业设计 题目一榀框架计算书 班级土木工程2006级高本学生姓名孟凡龙 指导老师

2011.5 摘要 本工程为济南某综合教学楼楼,主体三层,钢筋混凝土框架结构。梁板柱均为现浇,建筑面积约为3000m2,宽35米,长为60米,建筑方案确定。建筑分类为乙类公共类建筑,二类场地,抗震等级三级。 .

目录 第一章框架结构设计任务书 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2设计资料 (2) 1.3设计内容 (2) 第二章框架结构布置及结构计算图确定 (2)

2.1梁柱界面确定 (2) 2.2结构计算简图 (2) 第三章荷载计算 (5) 3.1恒荷载计算: (5) 3.1.1屋面框架梁线荷载标准值 (5) 3.1.2楼面框架梁线荷载标准值 (5) 3.1.3屋面框架节点集中荷载标准值 (6) 3.1.4楼面框架节点集中荷载标准值 (7) 3.1.5恒荷载作用下结构计算简图 (8) 3.2活荷载标准值计算 (9) 3.2.1屋面框架梁线荷载标准值 (9) 3.2.2楼面框架梁线荷载标准值 (9) 3.2.3屋面框架节点集中荷载标准值 (9) 3.2.4楼面框架节点集中荷载标准值 (10) 3.2.5活荷载作用下的结构计算简图 (10) 3.3风荷载计算 (11) 第四章结构内力计算 (15) 4.1恒荷载作用下的内力计算 (15) 4.2活荷载作用下的内力计算 (25) 4.3风荷载作用下内力计算 (33) 第五章内力组合 (34) 5.1框架横梁内力组合 (38) 5.2柱内力组合 (46) 第六章配筋计算 (60) 6.1梁配筋计算 (60) 6.2 柱配筋计算 (75) 6.3楼梯配筋计算 (80) 6.4基础配筋计算 (84) 第七章电算结果 (80) 7.1结构电算步骤 (86) 7.2结构电算结果 (87) 参考文献 (112)

史上最完整的20-80定律

史上最完整的20/80定律! 史上最完整的20/80定律! 20%的人成功------------------80%的人不成功- 20%的人用脖子以上赚钱--------80%的人脖子以下赚钱- 20%的人正面思考--------------80%的人负面思考- 20%的人买时间----------------80%的人卖时间- 20%的人找一个好员工----------80%的人找一份好工作- 20%的人支配别人--------------80%的人受人支配-

20%的人做事业----------------80%的人做事情- 20%的人重视经验--------------80%的人重视学历- 20%的人认为行动才有结果------80%的人认为知识就是力量-建芬老师QQ:16 55 253392 20%的人我要怎么做才有钱------80%的人我要有钱我就怎么做- 20%的人爱投资----------------80%的人爱购物- 20%的人有目标----------------80%的人爱瞎想- 20%的人在问题中找答案--------80%的人在答案中找问题- 20%的人在放眼长远------------80%的人只顾眼前-20%的人把握机会--------------80%的人错失机会- 20%的人计划未来--------------80%的人早上起来才想今天干嘛- 20%的人按成功经验行事--------80%的人按自己的意愿行事-

20%的人做简单的事情----------80%的人不愿意做简单的事情- 20%的人明天的事情今天做------80%的人今天的事情明天做- 20%的人如何能办到------------80%的人不可能办到- 20%的人记笔记----------------80%的人忘性好- 20%的人受成功的人影响--------80%的人受失败人的影响- 20%的人状态很好--------------80%的人态度不好- 20%的人相信自己会成功--------------80%的人不愿改变环境- 20%的人永远赞美、鼓励--------------80%的人永远漫骂、批评- 20%的人会坚持--------------80%的人会放弃 梦想团队欢迎你,有梦你就来

斜拉桥荷载试验方案

××大桥 成桥荷载试验方案 ×××××××××××××× 2012年6月18日

第1章概况 (1) 1.1 桥梁概况 (2) 1.2 试验目的 (3) 1.3 试验依据 (3) 1.4 项目实施内容 (3) 第2章结构初始状态检查 (4) 2.1检查目的 (4) 2.2 检查主要内容 (4) 2.2.1 桥梁有关资料的搜集 (4) 2.2.2 主桥跨结构外观质量检查 (4) 2.2.3 桥面标高测量 (5) 2.2.4恒载作用下斜拉索索力的测定 (5) 第3章静力荷载试验方案 (6) 3.1 测试截面的确定 (7) 3.2 测点布置 (7) 3.2.1 应变测点 (7) 3.2.2 主梁、主塔变位测点 (8) 3.2.3 索力测试 (9) 3.3 试验荷载 (9) 3.4 试验工况及加载位置确定 (10) 3.4.1 试验工况 (10) 3.4.2 试验荷载布置 (10) 3.5 加载效率 (13) 3.6 加载分级 (13) 3.7测试方法 (14) 3.7.1应变测试方法 (14) 3.7.2位移测试方法 (14)

3.7.3索力测试方法 (14) 3.8加载程序及试验规定 (14) 3.8.1加载程序 (14) 3.8.2试验规则 (15) 第4章动力荷载试验实施方案 (15) 4.1 动力荷载试验原则 (16) 4.1.1 试验目的 (16) 4.1.2 测试项目与测试方法 (16) 4.2 动力试验测试内容 (16) 4.2.1脉动试验 (16) 4.2.2无障碍行车试验 (16) 4.3动力试验的测点布置 (17) 4.3.1 脉动试验 (17) 4.3.2. 无障碍行车试验 (17) 第5章试验分工协作、实施细则与计划安排 (17) 5.1 分工协作 (18) 5.1.1试验现场准备工作 (18) 5.1.2 试验测试准备工作 (18) 5.1.3 试验加载测试车辆的准备工作 (18) 5.2 试验进度计划及人员安排 (19) 5.2.1 试验进度计划安排 (19) 5.2.2 人员安排 (19)

框架结构竖向荷载作用下的内力计算

第6章竖向荷载作用下内力计算 §6.1 框架结构的荷载计算 §6.1.1.板传荷载计算 计算单元见下图所示: 因为楼板为整体现浇,本板选用双向板,可沿四角点沿45°线将区格分为小块,每个板上的荷载传给与之相邻的梁,板传至梁上的三角形或梯形荷载可等效为均布荷载。 图6-1 框架结构计算单元

图6-2 框架结构计算单元等效荷载 一.B ~C, (D ~E)轴间框架梁: 屋面板传荷载: 恒载:2226.09KN/m 1.5m [1-2(1.5/6)(1.5/6)]2=17.128KN/m ??+? 活载:2222.0KN/m 1.5m [1-2(1.5/6)(1.5/6)]2=5.625KN/m ???+? 楼面板传荷载: 恒载:2223.83KN/m 1.5m [1-2(1.5/6)(1.5/6)]2=10.772KN/m ???+? 活载:2222.0KN/m 1.5m [1-2(1.5/6)(1.5/6)]2=5.625KN/m ???+? 梁自重:3.95KN/m B ~C, (D ~E)轴间框架梁均布荷载为: 屋 面 梁:恒载=梁自重+板传荷载 =17.128 KN/m+3.95 KN/m=21.103 KN/m 活载=板传荷载=5.625 KN/m 楼面板传荷载:恒载=梁自重+板传荷载 =3.95 KN/m+10.772 KN/m=14.747 KN/m 活载=板传荷载=5.625 KN/m 二. C ~D 轴间框架梁: 屋面板传荷载: 恒载:26.09KN/m 1.2m 5/82=9.135KN/m ??? 活载:22.0KN/m 1.5m 5/82=3KN/m ??? 楼面板传荷载:

中国工艺美术史考试要点(整理过-比较全)

工艺美术史考点习题 原始社会工艺美术: (图腾)是最早的具有实用意义的一种装饰。 (磨制石器)和(陶器)是新石器时代物质文化的主要标志。 人物舞蹈彩陶盆出土于(青海上孙家寨)。 彩陶工艺以(装饰)取胜,而黑陶以(造型)见长。 马家窑彩陶的装饰花纹以(螺旋纹)最出色。 属于马厂型彩陶的有(裸体人像彩陶壶、回形纹罐)。 原始制陶工艺中,最具代表性的是(彩陶)和(黑陶)。 黑陶工艺产生于(龙山)文化中。 简述黑陶的工艺特点。黑、薄、光、纽 轮制的优点:、器形浑圆工整,趋于正圆。、器胎厚薄均匀。、提高了制陶的速度。 黑陶已采用轮制,其工艺特点:黑、薄、光、纽(盖纽)。彩陶以装饰见长,黑陶以造型取胜。(黑陶产生的前提是轮制技术的成熟) 彩陶:是新石器时代中晚期一种绘有黑色、红色装饰花纹的陶器,是原始社会制陶工艺中最出色的品种。它分布地区广,以黄河中游仰韶文化的彩陶和黄河上游马家窑文化的彩陶最有代表性,时间也较早。 半坡型彩陶的鱼形纹,是最具有代表性的装饰纹样。 原始社会彩陶工艺的主要类型及艺术特点。 原始社会彩陶以黄河中游仰韶文化的彩陶和黄河上游马家窑文化的彩陶最有代表性。仰韶文化的彩陶以西安半坡彩陶和河南陕县庙底沟彩陶最具有特色,艺术成就也最高。 半坡型彩陶常见的器形有卷唇平底或圆底盆、小口尖底瓶、敛口束腰葫芦瓶、细颈大腹壶以及杯、钵、罐、瓮、甑、釜等。装饰一般用直线,并多组成直边三角形,很少运用曲线。以动物纹为主。 庙底沟型彩陶在造型上的典型器形为:大口鼓腹小平底钵,有折唇和敛口两种。装饰多是单一的黑色或紫黑色成带式连续图案,图案构成多用直线和曲线结合,以植物为主。 马家窑文化的彩陶主要类型有马家窑型、半山型和马厂型。 马家窑彩陶已采用泥条盘筑法制作陶器,造型多样。装饰纹样以螺旋纹最有特色,点的运用之装饰画面产生定点和核心的效果,马家窑彩陶中有很大一部分彩陶通体画满花纹,同时又有内彩。 半山型彩陶质地细腻,呈橙黄色,表面磨光,造型更加实用,装饰精巧工整,是彩陶工艺中最精美的一类。 马厂型彩陶造型上也更加丰富,增加了流、盖、提梁和纽,以提高器物的使用功能。装饰纹样趋向于简略,具有刚健粗犷的艺术特色。 商、西周、春秋时期的工艺美术 代表奴隶社会工艺最高水平的是(青铜)工艺。 青铜器的铸造方法有(模范法)法和(失蜡法)法。 商代青铜器以(饕餮纹)作为主要纹饰。 商代,(司母毋鼎)是我国目前所知最大的一件青铜器。是为祭祀母亲而铸造,重875公斤,高133厘米,横长110厘米,宽78厘米。青铜金属在物理化学性能上的优点:、熔点比较低。(容易掌握铸造过程)、硬度可以增高,根据铜和锡的含量比例的不同,能够得到不同硬度的青铜器。、在熔铸时由于铜液膨胀性加大,可以减少气孔,得到清晰的花纹。、加锡可以增加青铜器的光泽度。(商代),有了原始青瓷。 商代青铜器的装饰艺术特点:图案纹样是以单独适合纹样为主,是以饕餮纹为主体,或双夔纹组成的饕餮。图案纹样多采用对称的格式,采用对称格式的原因:A、均衡的格式往往产生活泼感,而对称的格式则产生庄严感,可以强烈地烘托出青铜器的肃穆威严;B、与器物的制作和成型有关,青铜器用模块制作花纹,运用左右对称的办法,更能做到工整和准确。商代的装饰多采用主纹和地纹的结合,以饕餮纹作为主花,回纹为地花,制作精美层次丰富。 试述商周青铜工艺不同的艺术特点。(10分)

门式钢架的受力分析实例

一.分析种类: 结构力学静力分析 二.基本理论: 结构矩阵分析是结构力学的一种分析方法。结构矩阵分析方法认为:结构整体可以看作是由有限个力学小单元相互连接而组成的集合体,每个单元的力学性能可以比作建筑物中的砖瓦,装配在一起就提供整体结构的力学特性。 有限元法的基本思想是: 1. 假想把连续系统分割成数目有限的单元,单元只在数目有限的节点相连。在节点引进等效载荷,代替实际作用与系统的外载荷 2. 对每个单元由分块近似的思想,按一定的规则建立求解未知量与节点相互作用之间的关系 3. 把所有单元的这种特性关系按一定条件集合起来,引入边界条件,构成一组以节点变量为未知量的代数方程组,求解就得到有限个节点处的待求变量 所以,有限元法实质上是把具有无限个自由度的联系系统,理想化为只有有限个自由度的单元集合体,使问题转化为适合于数值求解的结构型问题 静力分析用于求解静力载荷作用下结构的位移和应力等。静力分析包括线性和非线性分析。而非线性分析涉及塑性,应力刚化,大变形,大应变,超弹性,接触面和蠕变。本次分析为结构线性静力分析 静力分析计算在固定不变的载荷作用下结构的效应,它不考虑惯性和阻尼的影响,如结构受随时间变化载荷的情况。可是,静力分析可以计算那些固定不变的惯性载荷对结构的影响(如重力和离心力),以及那些可以近似为等价静力作用的随时间变化载荷。 静力分析用于计算由那些不包括惯性和阻尼效应的载荷作用于结构或部件上引起的位移,应力,应变和力。固定不变的载荷和响应是一种假定;即假定载荷和结构的响应随时间的变化非常缓慢。静力分析所施加的载荷包括: l. 外部施加的作用力和压力 2. 稳态的惯性力(如中力和离心力) 3. 位移载荷 4. 温度载荷 线性静力分析的求解步骤 1.建模 2.施加载荷和边界条件,求解 3.结果评价和分析 三.有限元方法及软件: 利用位移函数—虚功原理推导梁单元的有限元计算公式 第一步:写出单元位移、节点力向量 应用软件ANSYS10.0 在ANSYS产品家族中有七种结构分析的类型。结构分析中计算得出的基本未知量(节点自由度)是位移,其他的一些未知量,如应变,应力,和反力可通过节点位移导出。本次分析静力分析(Stastic) 四.实例:门式钢架的受力分析 4.1 问题描述: 门式钢架受到均布载荷q=200N/m作用,其柱高5m,横梁长10m,柱和梁均采用刚梁制作,杨氏模量E=2.1e5MPa,泊松比u=0.3,且已知柱与梁的横截面积形式均为工字梁,其中柱的参数为W1=0.2、W2=0.2、W3=0.4、t1=0.02、t2=0.02、t3=0.01,梁的参数为柱的参数的1.565倍 要求:求在均布载荷q作用下门式钢架的剪力、最大弯距、最大转角,绘制弯距图以及剪力图。 示意图:

公路水运试验检测继续教育--公路桥梁荷载试验(一)(二)

第1题 利用分辨力为0.001mm的千分表制作成标距200mm的引伸计测量构件应变,其测量分辨力为() A.1*10-6 B.2*10-6 C.5*10-6 D.10*10-6 答案:C 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: 第2题 在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是() A.温度补偿片与应与工作片同规格 B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中 C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场 D.一个补偿片可补偿多个工作片 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第3题 可用于混凝土结构浅裂缝深度(深度不超过500mm)测试的设备是() A.数显式裂缝测宽仪 B.非金属超声检测仪 C.电测位移计或引伸计 D.混凝土回弹仪 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第4题 利用连通管测试桥梁结构挠度,以下表述错误的是()

A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成 B.适用于大跨径桥梁静挠度测量 C.可用于大跨径桥梁动挠度测量 D.可进行多点测量 答案:C 您的答案:C 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第5题 简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。 A.剪力 B.轴力 C.弯矩 D.压力 答案:C 您的答案:D 题目分数:4 此题得分:0.0 批注: 第6题 ()属于结构动力(自振)特性参数。 A.动应变 B.振型 C.动挠度 D.加速度 答案:B 您的答案:B 题目分数:4 此题得分:4.0 批注: 第7题 桥梁荷载试验可以划分为()荷载试验及试验数据处理三个阶段。 A.试验组织和准备 B.试验设计 C.试验设计和计算 D.现场准备

史上最最完整版AQ规范

即将实施的AQ: 通用类AQ 其他类AQ 石油行业类AQ 化工类AQ 金属非金属矿山类AQ 烟花爆竹类AQ 煤矿类AQ 2015年9月1日即将实施的AQ AQ/T 9009-2015 生产安全事故应急演练评估规范 AQ 3051-2015 液氯钢瓶充装自动化控制系统技术要求AQ/T 3052-2015 危险化学品事故应急救援指挥导则 AQ 3053-2015 立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范AQ/T 3054-2015 保护层分析(LOPA)方法应用导则 AQ 5217-2015 木器涂装职业安全健康要求 AQ 4241-2015 纺织工业除尘设备防爆技术规范 AQ 4242-2015 纺织业防尘防毒技术规范 AQ 4243-2015 石棉生产企业防尘防毒技术规范 AQ/T 4244-2015 造纸企业防尘防毒技术规范 AQ 4245-2015 卷烟制造企业防尘防毒技术规范 AQ 4246-2015 建材物流业防尘技术规范 AQ/T 4247-2015 水泥生产企业防尘防毒技术规范 AQ/T 4248-2015 钢铁企业烧结球团防尘防毒技术规范AQ/T 4249-2015 制鞋企业防毒防尘技术规范 AQ 4250-2015 电镀工艺防尘防毒技术规范 AQ/T 4251-2015 木材加工企业职业病危害防治技术规范AQ/T 4252-2015 黄金开采企业职业危害防护规范 AQ/T 4253-2015 箱包制造企业职业病危害防治技术规范AQ 4254-2015 涂料生产企业职业健康技术规范

AQ/T 4255-2015 制药企业职业病危害防治技术规范 AQ/T 4256-2015 建筑施工企业职业病危害防治技术规范 AQ/T 4257-2015 宝石加工企业职业病危害防治技术规范 AQ/T 4258-2015 玻璃生产企业职业病危害防治技术规范 AQ/T 4259-2015 石棉矿山建设项目职业病危害预评价细则 AQ/T 4260-2015 石棉矿山建设项目职业病危害控制效果评价细则 AQ/T 4261-2015 石棉矿山职业病危害现状评价细则 AQ/T 4262-2015 石棉制品业建设项目职业病危害控制效果评价细则 AQ/T 4263-2015 石棉制品业职业病危害现状评价细则 AQ/T 4264-2015 石棉制品业建设项目职业病危害预评价细则 AQ/T 4265-2015 木制家具制造业建设项目职业病危害预评价细则 AQ/T 4266-2015 木制家具制造业职业病危害现状评价细则 AQ/T 4267-2015 木制家具制造业建设项目职业病危害控制效果评价细则 AQ/T 4268-2015 工作场所空气中粉尘浓度快速检测方法--光散射法 AQ/T 4269-2015 工作场所职业病危害因素检测工作规范 AQ/T 4270-2015 用人单位职业病危害现状评价技术导则 AQ/T 4271-2015 通风除尘系统运行监测与评估技术规范 通用类AQ AQ 8006-2010 安全生产检测检验机构能力的通用要求 AQ8007-2013 城市轨道交通试运营前安全评价规范 AQ/T 8008-2013 职业病危害评价通则 AQ/T 8009-2013 建设项目职业病危害预评价导则 AQ/T 8010-2013 建设项目职业病危害控制效果评价导则 AQ/T 9001-2006 安全社区建设基本要求 AQ/T 9002-2006 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 AQ 9003-2008 企业安全生产网络化监测系统技术规范 AQ 9003.1-2008 企业安全生产网络化监测系统技术规范第1部分:危险场所网络化监测系统现场接入技术规范 AQ 9003.2-2008 企业安全生产网络化监测系统技术规范第2部分:危险场所

公路桥梁荷载试验规程

1 总则 1.0.1 为规范和指导公路桥梁荷载试验工作,为桥梁结构技术状态及承载能力评定提供依据,制定本规程。 条文说明 桥梁荷载试验的目的是通过加载试验,记录桥梁在荷载作用下的结构反应,为桥梁结构技术状况及承载能力评定和日后养护、维修、加固的决策提供科学依据和支持。 1.0.2 本规程适用于新建、加固或改建公路桥梁的荷载试验。 1.0.3 桥梁荷载试验应遵循科学、客观、严谨、安全的原则。 1.0.4 公路桥梁荷载试验除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 桥梁荷载试验Load Testing of Bridge 通过施加荷载方式对桥梁结构或构件的静、动力特性进行的现场试验测试。包括静载试验和动载试验。 2.1.2 静载试验Satic Load Testing 通过在桥梁结构上施加与控制荷载等效的静态外加荷载,利用检测仪器设备测试桥梁结构控制部位与控制截面的力学效应的现场试验。 2.1.3 动载试验Dynamic Load Testing 测试桥梁结构或构件在动荷载激振和环境荷载作用下的受迫振动特性和自振特性的现场试验。 2.1.4 控制荷载Control Load 为进行荷载试验所确定的荷载,可用来确定荷载试验效率和初步分级加载等级所采用的荷载,可以是设计荷载或目标荷载。 2.1.5 目标荷载Goal Load 事先设定的期望桥梁能够承受的荷载,需要通过荷载试验进一步确定。 2.1.6 支座沉降Support Settlement 支座的压缩量与墩台的竖向位移值之和。 2.1.7 试验荷载效率Load Efficiency Ratio 试验荷载所产生的效应与控制荷载效应的比值。 2.1.8 结构校验系数Structural Verification Coefficient 试验荷载作用下结构应变(应力)或变形实测值与相应的理论计算值的比值。 2.2 符号 S——控制荷载产生的同一加载控制截面内力或变形的最不利效应计算值; S——静载试验荷载作用下,某一加载试验项目对应的加载控制截面内力或变形的s 最大计算效应值; S——试验荷载作用下量测的结构总变形(或总应变)值; t S——试验荷载作用下量测的结构弹性变形(或应变)值; e

框架结构办公楼荷载计算书非常详细.doc

某办公楼工程荷载计算书 一、楼面荷载 楼面恒载 办公室、接待室、会议室、走廊、展厅、仓储用房、配电间、照明控制、智能化控制机房:130 厚面层(地暖) 2.5 吊顶或底粉0.4 恒载: 2.9 kN/m 2 卫生间 3.0 楼面活载 办公室、接待室、会议室: 2.0 走廊:2.5 展厅:3.5 仓储用房、配电间、照明控制: 5 智能化控制机房:7 公共卫生间: 4.0,其他卫生间、清扫间: 2.5 不上人屋面 块瓦型钢板彩瓦0.13kN/ m 2 冷弯型钢挂瓦条0.5kN/ m 2 2 100 厚保温层(水泥珍珠岩)4*0.1=0.4kN/m 2 1.5mm 厚防水层0.1 kN/ m 15 厚1:3 水泥砂浆找平层20*0.015=0.3 kN/m 2 底粉或吊顶0.4 kN/ m 2 恒载: 1.83kN/ m 2*cos22=1.96 kN/ m 2 活载:0.5kN/ m 2 二、墙荷载 非承重空心砖内墙 240 厚非承重空心砖墙体12.5*0.24=3.0 kN/m 2 2 40 厚粉刷20*0.04=0.8 kN/m 合计: 3.8 kN/m 2 承重多孔砖外墙(包石材) 240 厚承重多孔砖墙体15.5*0.24=3.72 kN/m 2 外挂石材 1 kN/m2 内墙20 厚粉刷20*0.02=0.4 kN/m 2 合计: 5.12 kN/m 2 多孔砖内墙(卫生间) 2 240 厚承重多孔砖墙体15.5*0.24=3.72 kN/m

内墙40 厚粉刷20*0.04=0.8 kN/m 2 合计: 4.52 kN/m 2 多孔砖内墙(楼梯间、展厅) 2 240 厚承重多孔砖墙体15.5*0.24=3.72 kN/m 干挂石材 1.0 kN/m 2 面砖20*0.04=0.8 kN/m 2 合计: 5.32 kN/m 2 120 多孔砖墙 120 厚多孔砖墙15.5*0.12=1.96kN/m 2内墙40 厚粉刷20*0.04=0.8 kN/m 2合计: 2.66 kN/m 2 通高窗 1.0 kN/m 2,洞窗0.5 kN/m 2 外墙外挂石材 1.0 kN/m 2 门0.5 kN/m 2 1、二~三层墙荷载 700 高框梁下空心砖内墙 3.8 * (3.9-0.7)= 12.2 kN/m 750 高框梁下空心砖内墙 3.8 * (3.9-0.75)= 12.0 kN/m 600 高次梁下空心砖内墙 3.8 * (3.9-0.6)= 12.6 kN/m 650 高次梁下空心砖内墙 3.8 * (3.9-0.65)= 12.4 kN/m 950 高次梁下空心砖内墙 3.8 * (3.9-0.95)= 11.2 kN/m 120 板下空心砖内墙 3.8 *(3.9-0.12)= 14.4 kN/m 700 高框梁下承重多孔砖内墙 4.52 * (3.9-0.7)= 14.5 kN/m 750 高框梁下承重多孔砖内墙 4.52 * (3.9-0.75)= 14.3 kN/m 600 高次梁下承重多孔砖内墙 4.52 * (3.9-0.6)= 15.0 kN/m 400 高梁下120 多孔砖墙 2.66* (3.9-0.4)= 9.3 kN/m 通高承重多孔砖外墙 5.12*3.9=20 kN/m 通高窗1*3.9=3.9 kN/m B 轴外墙(3*20+4.2*3.9 )/7.2=10.6 kN/m A 轴外墙(7.12*20+5.88*3.9 )/13=12.7 kN/m E 轴外墙(4.6*20+8.4*3.9 )/13=9.6 kN/m 1 轴外墙(10.96*20+3*3.9 )/13.96=16.6 kN/m 1 轴悬挑板自重及板面荷载: 120 厚板25*0.12*0.82=2.46 kN/m 板面恒载+活载(3.0+2.0)*0.82=4.1kN/m 合计: 6.56 kN/m

史上最完整荷载整理(AIAY)

荷载整理 一、活荷载 1.民用建筑楼面均布活荷载 民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值系数和准永久值系数,不应小于下表的规定:【最小值】

注:1 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大、情况特殊或有专门要求时,应按实际情况采用; 2第 6 项书库活荷载当书架高度大于2m 时,书库活荷载尚应按每书架高度不小于 2.5kN/m2 确定;(h=2.4m, 2.4×2.5=6.0 kN/m2 ) 3 第8 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于9 人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为300kN(30t)的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载; 4 第8项消防车活荷载,当双向板楼盖板跨介于3m×3m~6m×6m之间时,应按跨度线性插值确定; 5 第12 项楼梯活荷载,对预制楼梯踏步平板;尚应按1.5kN 集中荷载验算; 6 本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载;对固定隔墙的自重应按永久荷载考虑,当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重应取不小于1/3 每延米墙重(kN/m)作为楼面活荷载的附加值(kN/m2)计入,附加值不应小于1.0kN/m2

2.屋面活荷载 房屋建筑的屋面,其水平投影面上的屋面均布活荷载的标准值及其组合值系数、频遇值系数和准永久组合值系数的取值,不应小于下表的规定。 注:1 不上人的屋面,当施工或维修荷载较大时,应按实际情况采用;对不同类型的结构应按有关设计规的规定,但不得低于0.3kN/m2; 2 当上人的屋面当兼作其他用途时,应按相应楼面活荷载采用; 3 对于因屋面排水不畅、堵塞等引起的积水荷载,应采用构造措施加以防止;必要时,应按积水的可能深度确定屋面活荷载。(屋面积水荷载可取2.0 kN/m2(考虑20cm水深),且不与活载组合。) 4 屋顶花园活荷载不包括花圃土石等材料自重。 (考虑花圃土石等材料自重后,活荷载可取10.0 kN/m2) 3.施工和检修荷载及栏杆荷载 3.1 施工和检修荷载应按下列规定采用: 1 设计屋面板、檀条、钢筋混凝土挑檐、悬挑雨蓬和预制小梁时,施工或检修集中荷载标准值不

钢结构课程设计(门式钢架)

门式钢架设计 一、设计资料 某厂房为单跨双坡门式刚架,跨度24m,长度90m,柱距67.5m,檐高8m,屋面坡度1/10。刚架为等截面的梁、柱,柱脚为刚接。屋面材料、墙面材料采用单层彩板。檩条与墙梁均采用冷弯薄壁卷边Z 型钢,间距为1.5m,钢材采用Q235钢,焊条采用E43型。基本风压 20.55/O W KN m ,基本雪压 20.2/KN m ,地面粗糙度B 类。 二、结构平面柱网及支撑布置 该厂房长度90m,跨度24m,柱距67.5m,共有1613榀刚架,由于纵向温度区段不大于300m 、横向温度区段不大于150m,因此不用设置伸缩缝。 厂房长度>60m,因此在厂房第一开间与中部设置屋盖横向水平支撑;并在屋盖相应部位设置檩条、斜拉条、拉条与撑杆,檩条间距为1、5m;同时应该在与屋盖横向水平支撑相对应的柱间设置柱间支撑,由于柱高>柱距,因此柱间支撑用分层布置,布置图详见施工图。 刚架平面布置见图 1,刚架形式及几何尺寸见图 2。 图1 刚架平面布置图

图2 刚架形式及几何尺寸 三、荷载的计算 (一)计算模型的选取 取一榀刚架进行分析,柱脚采用刚接,刚架梁与柱采用等截面设计。厂房檐高8m;屋面坡度为1:10。 (二)荷载取值计算 长度(m) 柱距(m) 跨度(m) 檐高(m) 恒载(kN/m2) 活载(kN/m2) 基本风压(kN/m2) 90 7、5 30 8 0、3 0、5 0、55 90 7、5 24 8 0、3 0、5 0、55 1.屋盖永久荷载标准值 屋面板 20.30/KN m 刚架斜梁自重(先估算自重) 20.15/KN m 合计 0、45 2/KN m 2.屋面可变荷载标准值 屋面活荷载:按不上人屋面考虑,取为0、50 2/KN m 。 雪荷载:0、22/KN m 取屋面活荷载与雪荷载中的较大值0、50 2/KN m ,不考虑积灰荷载。

《贵州省公路桥梁荷载试验实施细则(试行)》

附件 贵州省公路桥梁荷载试验实施细则(试行) 第一章总则 第一条为进一步明确、细化我省公路桥梁荷载试验工作,确保公路桥梁工程的质量及运营安全,科学测试公路桥梁结构的设计、施工质量和结构受力性能,根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)、《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》(交公路发﹝2010﹞65号)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)、《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011),并参考交通运输部《大跨径桥梁承载能力检测评定规程》-1982、原铁道部《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》(TB/T2092-2003),结合我省公路桥梁荷载试验实际情况,制定本细则。 第二条本细则所称荷载试验,是指通过对桥梁结构物或其预制梁板直接加载并进行有关测试、记录与分析工作,以达到了解桥梁结构或其预制梁板在试验荷载作用下的实际工作状态,进而评定桥梁结构施工质量和使用状况的检验测试活动,包括试验准备、现场试验、对试验结果分析整理等一系列工作内容。 第三条本细则适用于贵州省内的新建、改建、扩建公路桥梁

荷载试验。 第四条桥梁荷载试验应遵循客观、公正、科学、真实的工作原则。桥梁荷载试验实行回避制度,试验检测机构不得参与其有利益关系的业主方、设计方、施工方、监理、监控方所建设、设计、施工、监理、监控的桥梁的荷载试验。如隐瞒不报的,一经查实,所出具的试验检测报告无效。 第五条桥梁荷载试验应由有交通运输部工程质量监督局颁发的相应试验检测资质且具备桥梁荷载试验检测参数并通过计量认证的试验检测机构和取得相应资格的人员承担,承担高速公路桥梁荷载试验的检测机构应具备公路工程综合甲级或桥梁隧道专项资质。桥梁交、竣工验收荷载试验配置要求详见附件一《公路桥梁荷载试验人员配备及参数要求》。 第二章各单位职责 第六条项目质监机构负责核定竣(交)工桥梁荷载试验范围和桥梁竣工验收检测方案的评审,并对检测实施过程进行监督管理。竣(交)工相关试验检测费用按《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)第二十九条规定由项目法人承担。 第七条项目业主负责本项目桥梁荷载试验的组织和管理工作,对检测实施过程进行检查,协助做好检测期间的交通管制工作。项目业主应提前组织制定本项目桥梁荷载试验工作计划,组织设计、

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