路基排水施工技术交底
承包单位：xx有限公司合同段：第12合同段
监理单位：xx 编号：0010
控制时，事前必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。测量时采用
（拓普康）全站仪对导线点控制的中线进行施测。若原有导线点
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原材料控制
宜在2～3h内使用完毕。在运输过程中发
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砂：砂浆用砂宜用中粗砂：
分段位置尽量设在沉降缝处，缝宽
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交底内容：一致，砂浆饱满，线型美观。
时可以与截水沟平接。
水沟流水面的最低点，在截水沟施工时应注意控制流水流向。
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造成，施工时应进行挂线作业，对明显不平整的地方进行人工整修或凿
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图名（号）
进行湿水。施工完成初期应特别注意成品保护，防止人、畜、机械对砌
体造成损坏。
、泄水孔不起作用
泄水孔的设置主要是起到排除墙背渗水的作用，
往往设置是按一定间距布置的，
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道路排水系统施工技术交底
工程技术交底书 公技： 1.0.4.0.(2) 工程名称工程规模技术交底人合六高速公路路基工程十三合同段道路排水系统及预制构件施工 日期地点 内容： 一、路基横向盲沟 1、路基横向盲沟间距为 40m，矩形断面 40× 30cm，填料为级配碎石，盲沟顶面设 针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ8cm 强速型软式透水管，内 侧端头穿过防渗土工布伸入纵向盲沟中，路基横向盲沟的纵坡为3%； 2、防渗土工布采用一布一膜，膜面设置在外侧，土工布重量不小于 200g/m2，针刺土 工布重量为 200g/m2； 3、路基横向盲沟的开挖，必须在路基填筑压实达到设计要求后进行，采用“反 开槽”法施工，其施工作业先后顺序为：基槽开挖，隔水层设置，分层铺设渗水材料； 二、路基纵向盲沟 1、纵向盲沟必须在石灰土碾压成形后方可开挖。纵向盲沟设在中央分隔带下，填 料为级配碎石，盲沟顶面设针刺土工布，底面及内侧面设防渗土工布做隔渗层，内设φ 8cm 强速型软式透水管； 2、纵向盲沟为等腰梯形，上口宽为 80cm，下底宽为 40cm，高度为 30cm，梯形四周 铺设防渗土工布； 3、纵向盲沟的施工须在机电单位管道布设完毕后方可进行； 三、路肩边沟 1、路肩边沟基础采用开级配现浇砼（ C20 无砂砼），其内部设有φ7cm 带孔 PVC 管，并通过φ7cmPVC 横向出水管把水从急流槽排除，其顶面设针刺土工布，底面及内 侧面设防渗土工布做隔渗层，防渗土工布采用二布一膜，土工布规格为2×150g/m2；2、在全超高路段可不设路肩边沟，改为平石铺设； 四、浆砌片石急流槽、消力池 1、急流槽应与泄水口、雨水口及横向出水管结合在一起，急流槽下铺设10cm砂砾垫层； 2、片石材料要求，中部厚度不小于 15cm，其标号不小于 25MPa，选择稍加修正的 表面较为平整的片石作为镶面片石； 3、砂浆采用砂浆机拌和，水泥为一般硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不小 于5mm，其配合比通过试验确定； 4、浆砌片石施工时，外圈定位行列和转角石，选择形状较方正，尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块交接；较大的砌块使用于下层，安砌时选取形状及尺寸较为合适 的砌块，尖锐突出部分须敲除； 5、浆砌片石间竖缝较宽时，在砂浆中要塞小石块，并在石块下面用高于砂浆砌 缝的小石支垫；砌缝宽度一般不大于 4cm，用小石子混凝土砌筑时，可为 3~7cm； 主持上海市第一市政工程有限参加道路工区 单位公司单位
排水(雨水和污水)管道工程技术交底知识分享
排水（雨水和污水）管道工程技术交底 一、项目概况 本标段排水工程雨水管主要规格为DN300、DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200、DN1500Ⅱ级钢筋混凝土管（离心制作），接口为雨水管连接管，承插式橡胶圈接口共计9571m；规格为DN300、DN600、DN800、DN1200、Ⅲ级钢筋混凝土管（离心制作），位于车行道下，接口为雨水管连接管，承插式橡胶圈接口共计783m；污水管主要规格为DN400Ⅱ级钢筋混凝土管（离心制作）800m，承插式橡胶圈接口；DN400HDPE双壁波纹管3495m覆土＜4.0m，弹性密封橡胶圈接口，SN8；DN400HDPE双壁波纹管151m覆土≥4.0m，弹性密封橡胶圈接口，SN12；DN400、DN500、DN600HDPE双壁波纹管355m位于车行道下，弹性密封橡胶圈接口，SN12。 1、排水平纵面设计 市政配套路段上设置雨水管道和污水管，雨水管道布置于两侧3m侧分带下，管道中心距机动车道 1.5m；污水管位于线路左侧辅道下，管道中心距机动车道6.5m。具体布置位置情况如下： 排水管道上每隔35m左右设一座排水检查井，对应雨水检查井桩号，对应桩号在顶端设置一座雨污水口井。 雨水管管内底纵坡0.05%～1.4%，埋深 1.09～4.64m；污水管管内底纵坡0.15%～1.3%，埋深1.45~4.86m。 2、排水管道、检查井及其基础： (1)、雨水管均采用开挖施工，管材采用Ⅱ级钢筋混凝土管(离心制作)，雨水管横穿盛宁线车行道时采用Ⅲ级钢筋混凝土管（离心制作）。橡胶圈承插接口，
120°钢筋混凝土基础。 (2)、终点段（非软土地基）开槽施工污水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管(离心制作),橡胶圈承插接口，120°钢筋混凝土基础。起点段（软土地基）开槽施工污水管采用HDPE双壁波纹管，环刚度SN8（覆土＜4.0m），环刚度SN12(覆土≥4.0m),弹性密封橡胶圈承插口，砂石垫层基础。 牵引管污水管采用PE平壁管，对接热焊接口，PE100 SDR17 ，牵引管以牵引过程中形成的土弧为基础。埋地聚乙烯给水管道工程采用的管材应符合现行国家标准《给水用聚乙烯（PE）管材》（GB/T13663）的规定。管材的物理性能应符合如下规定：质量密度ρp≥0.93g/cm3；弹性模量Ep=758MPa；抗拉强度标准值ftk＞20.7MPa；抗拉强度设计值ft＞16.0MPa。 开挖施工检查井采用砖砌井，材料为井室、井筒采用M10水泥砂浆砌筑MU15砖，内外壁抹1：2防水水泥砂浆；检查井底板、顶板采用C30，P6钢筋砼。过河倒虹井采用2150*2800mm闸门井钢筋砼井(开挖)，C30，P6钢筋砼。底板下100mmC15素砼垫层。 根据道路路基处理方式，并结合本工程管道及检查井埋深情况，管道及检查井基础处理采用如下做法：起点段：底部采用250mm块石(水泥搅拌桩间褥层)+200mm碎石处理后，再做管道和检查井基础；终点段：200mm碎石换填处理后，再做管道和检查井基础。承插式钢筋混凝土管120°钢筋砼基础参考图纸JG-S-02；开槽埋管，管道基础图、管道与检查井连接参考图纸JG-S-02；井底板与一节管道基础配筋图参考图纸JG-S-03。 除倒虹吸井（钢筋砼盖板）外，检查井井盖、井座采用D400钢纤维混凝土井盖、井座（井座材质为铸铁）。井盖上印有“井类别”字样，并在井筒内设置聚乙烯安全网（承重≥350Kg）。所有检查井均需安装塑钢爬梯（做法详见06MS201-06）。 二、管道施工准备及部署 1、沟槽开挖 1）、基坑深度≤2.5m时，可选用列板支护或敞口开挖施工；基坑深度2.5~3.0m时，采用钢板桩加横向支撑支护，开挖时应确保边坡稳定，不得堆载；尽量避免对管基下原状土的扰动，机械开挖时不准超挖，要求人工清底。
给排水工程技术交底
给排水工程技术交底 一. 工程概况: 本工程有给水、排水系统。给水管为PVC给水管道，排水管为柔性铸铁排水管。 1．材料要求: 1）钢管及管件的规格种类应符合设计要求，管壁内外镀锌均匀，无锈蚀、无飞刺。管件无偏扣、乱扣，丝扣不全或角度不准等现象。管材及管件均应有出厂合格证。 2）阀门的规格型号应符合设计要求，表面光洁，无裂纹、开关灵活，关闭严密，填料密封完好无渗漏，手轮完整无损坏，有出厂合格证。 3）卫生洁具的规格、型号必须符合设计要求；并有出厂产品合格证。卫生洁具外观应规矩、造型周正，表面光滑、美观、无裂纹，边缘平滑，色调一致。 4）卫生洁具零件规格应标准，质量应可靠，外表光滑，电镀均匀，螺纹清晰，锁母松紧适度，无砂眼、裂纹等缺陷。 2．地下管道铺设必须在房心土回填夯实或挖到管底标高，沿管线铺设位置清理干净，管道穿墙处已留管洞或安装套管，其洞口尺寸和套管规格符合要求，坐标、标高正确。 3. 明装托、吊于管安装必须在安装层的结构顶板完成后进行。沿管线安装位置的模板及杂物清理干净，托吊卡件均已安装牢固，位置正确。 4. 立管安装应在主体结构完成后进行。 二、施工方法: （一）给水管道 1．工艺流程：安装准备→干管安装→立管安装→支管安装→管道防腐和保温→管道冲洗。 2．给水塑料管安装：安装时一般从总进入口开始操作，总进口端头加好临时丝堵以备试压用，设计要求沥青防腐或加强防腐时，应在预制后、安装前做好防腐。把预制完的管道运到安装部位按编号依次排开。安装前清扫管膛，安装完后找直找正，复核甩口的位置、方向及变径无误。 3．立管明装：每层从上至下统一吊线安装卡件，将预制好的立管按编号分层排开，顺序安装，对好调直时的印记，校核预留甩口的高度、方向是
高速公路桥梁排水工程施工技术交底
技术交底记录 2016年3月18日编号：施表31
保管道纵断面高程及平面位置准确。稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差、中心偏差、相邻管内底错口均要符合规范要求。 安装注意事项 1）对口 ⑴清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。 ⑵清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。 ⑶插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。人工将胶圈应均匀滚动到位，沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。 2)顶装接口 ⑴顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。 ⑵安装时，顶、拉速度应缓慢，直径大于600mm的管，应有人进入管内检查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置，接口处缝隙应均匀在10-15mm。 ⑶管道安装应特别注意密封胶圈，不得出现“麻花”、“外露”等现象。 ⑷检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。 ⑸用探尺检查胶圈位置：检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。 ⑹锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。 4.6.3接口及包封 管顶覆土大于0.7m小于1.2m的管涵，在顶装完毕后，用砂浆将接口缝隙填满，抹完后覆盖洒水养护，防止空鼓开裂。 管顶覆土大于1.2m且小于6m的管涵，浇筑C20混凝土满包封。浇筑前应先将二次管基混凝土顶面凿毛，并清理干净。混凝土坍落度控制在10±2cm，人工整形抹平。 每道圆管涵设置沉降缝按每4～6m分段布置，沉降缝贯穿整个断面（包括基础）。缝内填嵌缝材料，缝宽3cm，最后用聚氨酯密封膏封闭。沉降缝两端面应竖直、平整，上下不得交错。 4.6.4回填土 管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度
路基排水沟技术交底
技术交底记录编号SGSNGYFBSGQ- 工程名称南广铁路NGZQ-4 交底日期2010.12.10 施工单位中铁三局集团有限公司南广铁路 NGZQ-4项目部一分部三队 分项工程名称路基 交底提要路基排水沟技术交底本技术交底由https://www.360docs.net/doc/382098453.html, 看电影啦网站提供 一、排水沟技术要求 1.排水沟设置位置排水沟的内边缘距离路堤坡脚的位置2m，外侧边缘距离用地界不小于3m。排水沟纵向坡度2‰。 2.排水沟采用小型挖掘机开挖，开挖完成后采用按照排水沟尺寸制作的模型进行修整。 3.水沟铺设时应对沟底和沟壁进行整平夯实，采用0.03m厚的M10水泥砂浆整平后，在铺设拼装块板 4.拼装构件缝宽1cm，采用M10水泥砂浆砌缝。 5.每15cm设置伸缩缝，缝宽2cm采用沥青麻筋填塞。 6 .排水沟下游出口段，必须绕开路堤坡脚及桥台台前锥体坡脚向外引出。 二.安全和环保 1.进入施工现场必须佩戴安全帽。 2.开挖中注意高空电缆和电线。埋设的电线和通讯设备。 3.安装过程中注意预制板的要轻拿轻放。 4.道路交叉口设置安全防护和专职安全员进行防护。 5.安装过程注意环境保护。 审核人交底人接受交底人 1.本表一式三份，施工单位一份、领工员一份、协作队伍一份。
工程名称南广铁路NGZQ-4 交底日期2010.12.10 施工单位中铁三局集团有限公司南广铁路 NGZQ-4项目部一分部三队 分项工程名称路基 交底提要路基排水沟技术交底 审核人交底人接受交底人3.本表一式三份，施工单位一份、领工员一份、协作队伍一份。
工程名称南广铁路NGZQ-4 交底日期2010.12.10 施工单位中铁三局集团有限公司南广铁路 NGZQ-4项目部一分部三队 分项工程名称路基 交底提要路基排水沟技术交底 审核人交底人接受交底人5.本表一式三份，施工单位一份、领工员一份、协作队伍一份。
纵、横向排水施工技术交底
济广国家高速公路平远（赣粤界）至兴宁段 纵、横向排水管施工技术交底 (三级)
中央分隔带排水施工技术交底书 单位/部门：工程部第1页/共5页主送单位附属工程施工队编号 工程 中央分隔带排水工程日期 名称/部位 一、工程概况 1、线路概况 2 、中央分隔带排水概况 在中央分隔带排水由纵向碎石盲沟、纵向硬式透水管、横向排水管、隔渗层组成。盲沟顶面铺设两层过滤土工布，过滤土工布之间为10cm高的中粗砂，两侧及底部以防渗土工布包裹。纵向盲沟底部设φ110mmPVC硬式透水管，并通过φ110mmPVC横向排水管将水排至集水井或排水沟排出路基范围。透水管外包裹一层透水土工布。底部设梯形纵向碎石渗沟，上底宽60cm，下底宽50cm，高20cm。纵向与横向排水管用三通管连接并设集水槽，集水槽长100cm上底宽50cm下底宽40cm。横向排水分为正常路段及超高段两种情况，其中正常路段采用φ 110mmPVC横向排水管，在超高路段，硬式透水管汇集的水可直接排至集水井中，超高段采用集水井及横向φ315mmPVC管。 二、施工准备 1、施工作业面准备 完成路床填筑并经验收合格，为横向排水管施工提供施工作业面。 2、试验、设备及人员、材料准备
2.1配合比的选定 横向排水管施工的砼配合比采用原试验室提供的配合比。 2.2人员配备 主要人员配备： 项目负责人：赵中海技术负责人：寇春河 生产负责人：李镇试验负责人：喻行杰 质检工程师：黄浩振测量工程师：穆欣 专职安全员：丁文辉 2.3原材料准备 为保证纵向透水管及横向排水施工顺利进行，按设计图纸进场φ110mmPVC 和φ315mmPVC管，并经检验合格。 3、施工前，进行图纸会审，详细检查、核对，领悟设计意图。 4、测量放样：根据设计图纸，对于施工纵向透水管及横向排水管位置进行测量放样。 三、施工方法及工艺 中央分隔带沿线每隔30m设置一道横向排水管，横向排水管出口宜对应边坡急流槽位置设置。横向排水管横坡不小于2%，超高段内侧为填方路段的横向管由内侧填方路段中排出，超高段内侧为挖方路段的横向管由外侧排出。 施工工序为：放样→开挖管槽→安装纵向透水管→铺设碎石渗沟→透水土工布→中粗砂 1、放样 根据测量放线及中心轴线控制桩的位置，然后用石灰在路基上沿控制线洒一
高速公路路面横向排水管技术交底
横向排水管技术交底 一、施工准备 1 、原材料 横向排水沟采用外径90mmuPVC管,其质量符合要求。各 种砂石料规格、质量符合要求。 2 、测量放样 施工前必须通过项目部测量人员进行中桩放样后才能进行开挖，开挖自检合格后报项目部技术员会同监理工程师检验合格后方可进行下一道工序，未经监理工程师检验擅自施工的必须返工处理，后果自负。3、施工配合比 我项目部试验室已做好C20混凝土配合比，已上报批复， 按照试验人员提供的配合比进行混凝土施工。 4、人员配备（附横向排水管施工人员安排附件一） 5、机械安排（附机械设备情况一览表附件三） 二、施工工艺 1 、施工流程（附施工工艺流程图附件二） 2、施工工艺 1）开挖根据测量放样的位置，将土基挖成20x20cm 的 槽, 长度等同路基半幅宽。将挖出的土清理出路基。 2）铺设 a、开挖好沟槽后，按试验室给定的配合比，场外集中拌和C20混 凝土，运至现场，铺筑5cm垫层混凝土，再铺uPVC管。管道在沟槽内应平直，管节两端口严密封堵，以防杂物进入。
b、然后现浇C20混凝土填满沟槽，人工振捣密实，养生至 C20混凝土具有一定的强度后再铺筑底基层，以免排水 管被碾压损坏。 3）施工中应注意的问题 a、横向排水管采用外径90mm的uPVC管，间距50米左右两 侧交错布置。在桥头、明涵处，中分带开口处断开，并在其上游处和凹竖曲线最低处及前后5米处增设横向排水 管。 b、横向uPVC t伸出路基边坡10cm,出口用涂沥青网布包裹， 防止阻塞。 c、uPVC管的连接采用配套的连接件，并使用专用工具操作， PVC管的对接端面要剪切平直 d、管道铺设完毕后，应作试通试验，试通合格后，要用专用封头盖 住管孔以防泥砂等进入。 e、混凝土要振捣密实，防止漏振过振，并根据试验要求做试块，准 备4组试模，按照规范要求制作。每次浇筑混凝土都应做试块。 3、质量控制指标及检验频率 基础厚度不小于设计管座宽度不小于设计 三、质量保障体系 1、质量保证措施 (1)、全体职工进行全面质量管理教育，树立“百年大计，质量第一”的思想，增强职工的质量意识提高工作质量 (2)、建立质量保证体系，完善内部质量监督制度，制定质量计
路基排水工程施工技术交底
路基排水工程施工技术交底书交底编号: 工程位置主线路基工程工程名称新建铁路交底部位路基排水工程施工交底时间 交底详细内容 ?、适用范围 本技术交底适用于新建基排水工程施工。 、作业准备
期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 3、各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。 四、施工程序与工艺流程 地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。 施工工艺流程为：施工准备-沟槽开挖- 2: 8灰土垫层施工-沟底 铺砌T沟帮砌筑T勾缝T沟顶抹面T竣工。 五、施工要求 1、集水井施工 集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽，采用C20混凝 土浇筑。 ⑴施工准备 施工前熟悉施工图纸，施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置。 ⑵施工工艺 集水井基础采用人工开挖，施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸。开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度，施工中不允许出现超挖，对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填。 井口周围要做好防排水工作，以免雨水或施工废水流入基坑内。开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采用锤球和直尺检查检查
排水沟的线形平直、圆顺，排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时，对边沟采取加固措施。
六、劳动力组织 1、劳动力组织方式：米用架子队组织模式。 2、施工人员应根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 每个作业工地人员配备表 其中负责人、工班长、技术人员及专兼职安全人员由本单位正式员工担任。根据工程进展的实际情况配备若干劳务工人。 七、材料要求 所用碎石，应符合设计级配要求，选用的钢筋、水泥、外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。 八、设备机具配置 施工按单位工程组织形成流水作业，所需的机械配置以单位工程进行列表，实际施工中根据设计情况及施工组织情况进行合理的调整。 施工机具配置表
高速公路路面横向排水管技术交底
横向排水管技术交底 、 施工准备 1 、原材料 横向排水沟采用外径 90mmuPVC 管,其质量符合要求。各 种砂石料规格、质量符合要求。 2 、测量放样 施工前必须通过项目部测量人员进行中桩放样后才能进 行开挖，开挖自检合格后报项目部技术员会同监理工程师检 验合格后方可进行下一道工序，未经监理工程师检验擅自施 工的必须返工处理，后果自负。 3、施工配合比 我项目部试验室已做好 C20混凝土配合比，已上报批复， 按照试验人员提供的配合比进行混凝土施工。 4、人员配备 （附横向排水管施工人员安排 附件一） 、 施工工艺 1 、施工流程 （附施工工艺流程图 附件二） 2、施工工艺 1） 开挖 根据测量放样的位置，将土基挖成20x20cm 的 槽, 长度等同 路基半幅宽。将挖出的土清理出路基。 2） 铺设 开挖好沟槽后，按试验室给定的配合比，场外集中拌 和C20混凝土，运至现场，铺筑 5cm 垫层混凝土，再铺 uPVC 管。管道在沟槽内应平直，管节两端口严密封堵， 5、机械安排 （附机械设备情况一览表 附件三） a 、
以防杂物进入。 b 、然后现浇C20混凝土填满沟槽，人工振捣密实，养生至 C20混凝土具有一定的强度后再铺筑底基层，以免排水 管被碾压损坏。 3）施工中应注意的问题 a 、 横向排水管采用外径 90mm 的uPVC 管，间距50米左右两 侧交错布置。 在桥头、 明涵处， 其上游处和凹竖曲线最低处及前后 管。 b 、 横向uPVC t 伸出路基边坡10cm,出口用涂沥青网布包裹， 防止阻塞。 C 、uPVC 管的连接采用配套的连接件， 并使用专用工具操作， PVC 管的对 接端面要剪切平直 d 、管道铺设完毕后，应作试通试验，试通合格后，要用专 用封头盖住管孔 以防泥砂等进入。 混凝土要振捣密实，防止漏振过振，并根据试验要求做 试块，准备4 组试模，按照规范要求制作。每次浇筑混 凝土都应做试块。 3、质量控制指标及检验频率 、质量保障体系 分带开口处断开，并在 5米处增设横向排水 e 、
路基、防护、排水施工技术技术交底
目录 施工技术交底 .............................................. 2... 一、路基施工 (2) 二、路基排水及防护工程 (2) 三、工程施工变更原则 (7) 四、测量、试验内业资料及计量 (9)
施工技术交底 常安高速是二连浩特至广州国家高速公路湖南境内的一部分，项目部根据项目办、监理单位及合同文件的要求，为顺利完成业主、总监办下达的施工任务，各工区、资料室、测量、试验及现场管理有关人员必须严格执行第一合同段的合同文件的有关内容进行操作。（合同文件指：招、投标文件、设计图纸、监理大纲、施工技术规范、合同补充文件及项目办、监理单位下达的有关文件等），希各部门认真阅读合同文件，每项工作按程序办事，发现问题及时补救和上报，认认真真按时完成自己的本职工作。 一、路基施工 填方路基填筑前处理必须满足规范要求，路基填筑根据设计断面分层填筑，分层压实，采用挂线方法严格控制填方的松铺厚度及平整度，填筑按设计横断面全宽再每边至少加上 50cm 填筑，并分成水平层次逐层向上填筑，每完成一层，必须经监理检验合格后，才能填筑上层，填挖交接处必须按规范要求挖台阶处理，路基填方边坡按设计整修，做到整齐、美观。结构物的回填必须在上一道工序验收合格后方可进行，结构物台背填筑范围和施工方法必须符合规范要求，分层松铺厚度不大于15cm，压实度≥96%。 路堑开挖边坡必须平顺美观，严禁超、欠挖，施工前，必须作好截水沟施工，以防山坡雨水冲入路基，需采用爆破作业时，必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，根据确定的爆破方案进行炮位、炮孔深度和用药量的设计，其设计图纸和资料必须报送监理审批，严禁采用洞室爆破。边坡部分采用预裂爆破或光面爆破，禁止损坏边坡坡面或留下边坡不稳定的后患。路基施工中不论是挖方、填方、取土坑、弃土场，各施工层都应随时保持一定向外排水坡度或形成一定的排水通道，保证场内无积水，必要时应设置临时泄水槽，并与坡脚外的排水系统连通，在下雨前加强临时泄水孔的检查并及时疏通。挖方地段要设置上料平台及双向通行的施工便道。 路基施工注意事项： 1、在路基施工之前，应对路基范围内的表土、杂草、树木、淤泥等清除，碾压后再填筑路基。并把清除的表土集中堆放。 2、水塘、水库路段施工时，先排干水或围堰清除淤泥，再填筑路基，浸水部分边坡用浆砌片石防护。
排水技术交底
一、施工准备 1、技术准备： 1)、根据室内排水施工的特点开工前，水暖技术人员要详细的审图，在设计交底时，充分领会设计意图。对确需修改的问题，施工前办理变更、洽商，为施工顺利进行创造有利条件。做好工程施工方案的编制计划，并按计划的要求，在做该项施工前将方案编制完，对施工班组进行分项技术交底。由公司技术质量部有关领导指导，现场设置施工员、质量检查员、施工班长、班组长对施工中存在的问题，及时解决处理. 2)、执行标准 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/01-26-2003 2、材料准备： 使用的管材、管件、粘合剂应是厂家的配套产品，管材内外表层应光滑、整洁、无凹痕、无气泡、裂痕、管壁厚度均匀色泽一致，管绕度不大于1%，管件的造型应规矩、光滑、无毛刺承口应有梢度并与管材配套。并附有厂家的出厂合格证、检验报告。材料进场后及时的进行复检复检合格后方可使用。 3、机具准备： 电锤、电镐、手电钻、梯子、高凳、水平尺、墨斗、钢卷尺等。 4、劳动力安排 劳动力的要求要根据工程量的多少进行，做到不误土建施工。施工人员要经过培训要持相应的上岗证。 水暖工技工5人。一般水暖工 5人壮工8人 二、工艺流程 1、 安装准备 1） 在认真熟悉施工图纸及91SB相应标准图集的基础上，预检支管坐标位置， 管道坡度、甩口位置，检查结构预留孔洞是否符合安装规范要求，做到先预检后施工，防止返工浪费。 2）准备好待装管子（符合国家标准）、施工机具、梯子高凳等。按管路设计要
求装好待装管子的吊卡。 2、管道预制 1）按设计图纸画出管道的分路、变径、甩口位置的施工草图。按标记分段量出实际安装尺寸，记录在草图里，然后按草图尺寸进行预制加工，并予以编号。 2)UPVC管道粘接注意事项： A、实测管材长度，采用细齿锯断料，并以专用工具对插口进行坡口，坡口角度为15度到30度，端口的剩余厚度不应小于管材壁厚的1/2，插口和承口的表面应采用清洁干布擦净，当发现有有你等赃物事，应采用无水酒精或丙酮擦拭干净 B、测量管件的承插口深度，并在管材插口上标出插入部分的深度的标记。 C、在管材和管件插口上用毛刷蘸胶粘剂涂抹，涂抹胶粘剂时，应先涂管件后涂管材，并由里向外均匀涂抹，胶量应适当，不得漏涂，不得将管材及管件放入胶粘剂内。 D、管材应一次性地插入管件承口，直到标记位置，并旋转90度，整个粘接过程宜在20至30秒内完成。 E、粘接工序完成后，应及时将残留在承口外部的胶粘剂擦拭干净。 F、粘接部位一小时内不宜受外力作用，在粘接后的24小时内不得进行灌水试验。当冬季环境温度低于零下10度时，不宜进行连接 3、支管安装 1）支管安装一般在吊卡安装完成后安装，排水支管安装时要先做样板间，由监理验收确认后方可大面积施工。 2）管道连接后应及时调正位置，其坡度不得小于设计规定值。当设计无规定时，坡度可采用0.02～0.025。横管管道坡度值应符合下表规定： 3）排水支管安装完成后要及时将各个甩口的楼板预留洞及时浇筑，方法：与土建配合，用C20细石混凝土将孔洞缝隙填实。 4、灌水试验
路基工程施工通用安全技术交底
路基工程施工通用安全技术交底 1.施工前，应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会，了解各种设施的状况，核实位置，必要时应采取详探措施，并研究、确认加固或迁移方案；详探作业中，应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。 2.施工前应清理现场，清除各种障碍物，平整地面，满足施工需要；施工现场使用的机具设备，使用前应检查、试运转，确认合格；施工中应定期检查，保持正常。 3.对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵，并按技术规定及时处理，确认合格。 4.使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时，应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。 5.施工中，应对道路范围内的地下管线做周密计划，合理安排，道路结构以下的管线应先行施工，不得互相干扰；施工中由于设计变更等原因，使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅，作业中可能受到损坏时，应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求，并办理手续。 6.路基地层中有水时，应将水排除疏干后，方可施工；道路扩建中，挖掘现况道路边缘进行接茬处理时，不得影响现况道路的稳定。 7.路基施工中，在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通，保持人员、机械、车辆安全作业。 8.路基内，新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成，并验收合格形成文件后，应及时进行路基施工。 9.使用手推车应符合下列要求： (1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒；在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (3)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人；卸土等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 （4）操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。 10.采用土坡道运输应符合下列要求： （1)坡道两侧边坡必须稳定。 （2)坡道应顺直，不宜设弯道。 （3)土体应稳定、坚实，表层宜硬化。 (4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上，纵坡不宜陡于1：6。 路基工程路基处理安全技术交底 1.施工前，应根据设计要求和工程地质情况编制施工方案，进行强夯试验，确定强夯等级、施工工艺和参数、效果检验方法，选择适用的强夯机械，采取相应的安全技术措施。 2.施工前，应查明施工范围内地下管线等构筑物的种类、位置和标高；在地下管线等构筑物上及其附近不得进行强夯施工。 3.当强夯机械施工所产生的振动，对邻近地上建（构）筑物或设备、地下管线等地下设施产生有害影响时，应采取防振或隔振措施，并设置监测点进行观测，确认安全。 1 / 7
通用路基工程排水施工安全技术交底
通用路基工程排水施工安全技术交底 通用路基工程排水施工安全技术交底 1.路基土层中需排水时，施工前应根据工程地质、水文地质、附近建（构）筑物、地下现状管线等情况进行综合分析，确定排水方案。排水方案必须满足路基施工安全和路基附近建（构）筑物与现状地下管线的安全要求。 2.安装水泵时，电气接线、检查、拆除必须由电工进行；作业中必须保护缆线完好无损，发现缆线损坏、漏电征兆时，必须立即停机，并由电工处理；潜水泵运行时，其周围30m 水域内人、畜不得入内。 3.施工中，应经常检查、维护施工区域内的排水系统，确认畅通；施工范围内有地表水应及时排除，施工区水域周围应设护栏和安全标志；泵体、管路应安装牢固，进入水深超过1.2m水域内作业时，必须选派熟悉水性的人员，并应采取防止发生溺水事故的措施。 4.施工中遇河流、沟渠、农田、池塘等，需筑围堰时应编制专项施工设计，并应符合下列要求： (1)围堰顶面应比施工期间可能出现的最高水位高70cm；围堰断面应据水力状况确定，其强度、稳定性应满足最高水位、最大流速时的水力要求；围堰外形应根据水深、水速和河床断面变化所引起水流对围堰、河床冲刷等因素确定；围堰必须坚固、防水严密；堰内面积应满足作业安全和设置排水设施的要求；筑堰应自上游开始至下游合拢。 (2)在水深大于1.2m水域筑围堰时，必须选派熟悉水性的人员，并采取防止发生溺水的措施。 (3)采用土袋围堰应符合下列要求： 1)水深1.5m以内、流速1.Om/s以内、河床土质渗透系数较小时可采用土袋围堰。 2)堰顶宽宜为1m~2m，围堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墙；堰外边坡宜为1:1 ~1:0.5；堰内边坡宜为1:0.5-1:0.2；坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于1m。 3)草袋或编织袋内应装填松散的黏土或砂夹黏土。 4)堆码土袋时，上下层和内外层应相互错缝、堆码密实且平整。 5)水流速度较大处，堰外边坡草袋或编织袋内宜装填粗砂砾或砾石。 6)黏土心墙的填土应分层夯实。 (4)采用土围堰应符合下列要求： 1)水深1.5m以内、流速50cm/s以内、河床土质渗透系数较小时，可筑土围堰。 2)堰顶宽度宜为1m~2m，堰内坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深度而定，且不得小于lm. 3)筑堰土质宜采用松散的粘性土或砂夹黏土，填土出水面后应进行夯实；填土应自上游开始至下游合拢。 4)由于筑堰引起流速增大，堰外坡面可能受冲刷危险时，应在围堰外坡用土袋、片石等防护。 (5)采用明沟排水应符合下列要求： 1)排水井应设置在低洼处；水泵抽水时，排水井水深应符合水泵运行要求。 2)设在排水沟侧面的排水井与排水沟的最小距离，应根据排水井深度与土质确定，其净距不得小于lm,保持排水井和排水沟的边坡稳定。 3)排水沟土质透水性较强，且排水有可能回渗时，应对排水沟采取防渗漏措施。 4)排除水应引至距离路基较远的地方，不得漫流。
排水工程全套技术交底大全
技术交底 编号C2-5 001 工程名称太康县产业集聚区污水处理厂配套 管网工程 交底日期2016/12/10 施工单位寅岗建设集团有限公司分项工程名排水沟槽 交底提要施工法、施工要求、验收标准 交底容： 一、施工法及要求： 1、沟槽开挖前应对开挖土质、地下水位、地下构筑物、地下管线等进 行调查，清楚后可进行开挖； 2、挖槽断面应按槽底宽度、挖深、槽层、各层边坡、层间留台宽度、 及排管式等因素确定；挖槽断面在满足结构施工便、保证质量和安 全的前提下尽量以少挖，少占地为宜。 3、槽底的宽度应根据施工设计确定，包括管道结构宽度及两侧工作宽 度。当有支撑时槽底宽度指撑板间的净宽。每侧工作宽度可参照下 表规定选用。 管道结构每侧工作宽度表： 管道结构宽度（mm） 每侧工作宽度（m） 金属管道及砖沟非金属管道 200～500 0.3 0.4 600～1000 0.4 0.5 审核人邱兆全交底人接受
注：由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
技术交底编号C2-5 001 交底日期2016/12/10 工程名称太康县产业集聚区污水处理厂配套 管网工程 施工单位寅岗建设集团有限公司分项工程名雨水沟槽 交底提要施工法、施工要求、验收标准 交底容： ○2管侧填土采用机械夯实时，每侧工作宽度应能满足机械操作的需要。 ○3现浇混凝土管渠每侧工作宽度在施工案中确定； ○4关于管道结构宽度的计算，无管座者按照管身外径计算，有管座者按管座宽计算，砖沟按墙外侧计算。 4、天然土质的地区开挖沟槽，地下水位低于槽底，可开直槽，不设支 撑，但槽深不得超过下列规定：砖土和砂砾1.0m ;亚沙土和亚粘土 1.25m；粘土1.50m。 5、支撑直槽的槽帮坡度宜采用1：0.05。槽深5米以坡顶无荷载不设 支撑的槽帮坡度，可参照下表的规定选用。 槽帮坡度表 槽帮坡度（高：宽） 土壤类别 槽深<3m 槽深3～5m 沙土1：0.75 1：1.00 亚沙土1：0.50 1：0.67 审核人邱兆全交底人金接受
三工区路基排水施工技术交底
技术交底书 单位：中铁十一局集团有限公司墨临公路TJ3项目部编号 : 第 1 页/共 4 页 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书 单位：中铁十一局集团有限公司墨临公路TJ-3标项目部编号 : 第 2 页/共4 页 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团有限公司墨临公路TJ3项目部编号 : 第 3 页/共 4 页 主送单位 湖南正道建筑工程有限公司单位工程 深挖路堑现浇混凝土拱 形格防护/填方边坡防护 /挖方边坡三维植被网防 护/挖方边坡现浇混凝土 拱形格防护 工程名称路基防护施工日期2018年 7 月 19 日 交底内容： 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
单位：中铁十一局集团有限公司墨临公路TJ3项目部编号 : 第 4 页/共 4 页 主送单位 湖南正道建筑工程有限公司单位工程 深挖路堑现浇混凝土拱 形格防护/填方边坡防护 /挖方边坡三维植被网防 护/挖方边坡现浇混凝土 拱形格防护 工程名称路基防护施工日期2018年 7 月 19 日 交底内容： 编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。
路基技术交底
路基技术交底 一、填土前准备工作 先进行施工测量放样，对含水量偏大的路段，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾压使之达到规定标准。 二、路基试验段作业 在经过整修的路段上选几段长度不小于100m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并报工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。 三、路基填筑方法： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。填料控制粒径，经过筛分后粒径达到设计标准才可以运至准备施工的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两面侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度30cm~50cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。 四、填方路基施工 ①、路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量，高速度的完成。
四、路基挖土方施工 1、承包人在深挖路堑（含高边坡）开工前28天，应根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配及弃方等情况，制定详细的施工作业计划报监理批准，否则不得开挖。 2、路基挖方前必须做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。 3、在整个施工期间，承包人必须始终保持路基排水畅通，监理应督促承包人采取有效措施排除降水、附近地带流入的地面及施工用水，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水。 4、挖方路基有不同土石分层时，承包人就尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开。 5、开挖弃方或不适宜的材料，监理应通知承包人丢弃。弃方不得占用农田，且要做到弃土堆置整齐、稳定、边棱顺直，表面平整，排水畅通，避免对土堆周围的建筑物、排水系统及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。 6、半挖半填路段，常遇到局部有较大缺口，施工中必须把缺口处树木、杂草及不适宜材料清除后方可开始填筑。半挖半填的半填处，必须先放出坡脚线，斜坡应按规范要求挖成台阶，然后才能分层填筑、碾压，且压实度必须达到设计要求。 7、路堑边坡土石方施工时应遵循从下至上顺序逐级开挖切实做到开挖一段防护加固一级。待上一级加固工程完成并正常发挥加固作用后方能进行下一级土石开挖怍业。
路基通涵防排水施工技术交底记录表
施工总承包单位：湖南路桥建设集团公司 分部单位：崇靖高速公路土建工程第六 -1分部 接受交底人员 签名 日期: 监督人签字 接受交底班、组 负责人 日期: .通道及涵洞工程 本标段有钢筋混凝土箱式通道 2座，钢筋混凝土圆管涵16座，钢筋混凝土盖板涵 8座。 施工本着“分段开工、分段成型”的原则组织施工。 1、箱式通道及盖板涵 ⑴ 开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、 出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。 ⑵ 基坑采用人工配合挖掘机开挖，当基坑挖至设计标高后，立即请监理工程师检验签 证，进行混凝土或浆砌片石施工。当地基承载力不足时，设置砂砾垫层或碎石垫层， 其厚度由计算确定。当有灌溉渠时，先将原渠改移，再进行涵或通道的施工，施工期 间保证渠道的畅通，通道及涵完成后及时将渠道改回。 ⑶ 洞身采用组合钢模板，混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，人工入模， 插入式震动棒振捣。 ⑷ 钢筋混凝土盖板在预制场集中预制，盖板的宽度符合设计要求，成品达到设计强度 的70%时才许搬运安装。 ⑸涵洞（基础和墙身）沉降缝处端面应竖直、平整、上下不得交错填缝料应具有弹性、 不透水，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定。 ⑹ 预制钢筋混凝土板采用汽车吊安装。 ⑺ 进出水口的沟床应清理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时， 应按图纸或监理工程师的指示进行施工。 ⑻盖板与下部采用栓钉连接，钉孔位置施工时上下部一并考虑，栓钉用盖板主筋制作， 栓钉长度为盖板厚度加台帽厚度，每块盖板在预制时端部各留一个栓钉孔，盖板安装 后在每个钉孔插两个栓钉，再用 20号小石子填满捣实。 ⑼台背回填 1）台背回填的回填是指结构物完成后， 设计强度大于80%时用符合要求的材料分层填筑结 构物与路基之间遗留部分，路基压实度不应小于 96%。 监理单位：广西八桂工程监理咨询有限公司 编 号: 工程名称 路基通涵构造物 桩号及部位 全线 交底负责人 日期
市政排水工程123级技术交底
表B、021技术交底记录 表B、021技术交底记录
表B、021技术交底记录
表B、021技术交底记录
3、安全措施:人工挖槽时，锹头要钉牢，防止抛上时伤人。沟槽开挖，瞧丄质情况设挡板 与支撑，确保人身安全。沟下人员必须戴安全头盔。机械开挖应设专人指挥,机械工作半径 内严禁站人。严禁向沟内抛物。 表B 、021技术交底记录 交底人 项目安全员 审核人 项目经理或项目技 术负责人 签字栏 接受交底人 施工员、技术员、施工班组长、机械组长
表B、021技术交底记录
表B、021技术交底记录 1、现场施匚按顺序开挖、支护、基础施工后，应先安装装配式预制碇检査井,再安装管道。 2、预制装配式钢筋混凝土检查井底板下铺150 mm耳级配碎石压实，上而铺15 mm粗砂调平。安装前应进行测量放线。 3、预制装配式钢筋混凝土检査井构件得安装要求：吊装构件时要求施工现场有足够得吊装作业空间。安装时各构件接头处耍清理干净，保证井体安装平顺。橡胶条得安装必须平整，圆顺，严密°构件运输及吊装得混凝土强度应符合设计规定，当设计无规定，不应低于设计强度得80眾构件安装允许偏差应符合下农得规定： 构件安装允许偏差（注:农中H为井身高度,D为管径） 4、预制装配式钢筋混凝土检查井与管道接口接触闻依据管材不同分别处置，混凝土管应"逝毛” 处理，检查井与钢筋混凝土管、混凝土管连接时采用1:2水泥砂浆或采用聚氨脂掺与量为代替20%- 50%得水泥量，接缝厚度为10?15 mm。 5、当采用钢管.塑料管、玻璃钢夹砂管等其它管材时，应釆用"中介层法”处理，或按照其它管材施工要求进行。
路基土石方工程技术交底
路基土石方工程施工技术交底 为了保证工程质量要求,依据监理工程师批准的施工方案，编制此技术交底书，以便在今后的施工过程中,做到有章可循,控制要点，正确指导路基土石方工程施工。 路基土石方工程以机械施工为主，辅以人工施工。本合同段路基全部采用液压挖掘机挖（装）土，配以装载机装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，重型振动压路机碾压成型。 一、路堤填筑 （一）路堤填筑 路堤填筑以机械化作业为主，人工辅助施工。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平，重型推土机、振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 施工中始终坚持“三线四度。“三线”即中线、两侧边线，施工时在三线上每20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。本段路堤填筑主要为填石方，石方填筑时，将大石块捡至路基 边作码砌片石使用，边填筑边施工码砌片石。 路基施工四区域、八流程作业程序见下图。 填筑区段平整区段碾压区段检验区段 施工准备基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 整 平 洒 水 或 晾 晒 机 械 碾 压 检 验 签 证 路面 整形 边坡 整修 四区域 八流程
1、施工区段划分 路基作业队在施工准备完成后，根据本段填方数量及段落间的相互顺序，以主攻重点段落（改线段）为主。同时多工点逐步展开，在涵洞未完工前每两结构物间为一施工区段，分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。涵洞竣工之后，应及时将填方路基顺接连通，做到开工一段，完成一段，避免雨季冲刷。施工中做好机具的调配及各工序间的配合工作，做到挖、装、运、卸、碾压等作业工序连续、紧凑，互不干扰。 2、路堤填筑施工工艺