高大支模架梁模板工程施工技术交底(通用版)

高大支模架梁模板工程施工技术交底(通用版)
高大支模架梁模板工程施工技术交底(通用版)

( 安全管理 )

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高大支模架梁模板工程施工技

术交底(通用版)

Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

高大支模架梁模板工程施工技术交底(通

用版)

1、把好施工质量关

(1)认真仔细地学习和阅读施工图纸,吃透和领会施工图的要求,及时提出不明之处,遇工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁行《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002和其它有关规定施工和验收,并随时接受业主、总包单位、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导。

(2)认真做好各道工序的检查、验收关,对各工种的交接工作严格把关,做到环环扣紧,并实行奖罚措施。出了质量问题,无论是管理上的或是施工上的,均必须严肃处理,分析质量情况,加强检查验收,找出影响质量的薄弱环节,提出改进措施,把质量问题

控制在萌芽状态。

2、严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度,确保模板安装质量。

3、混凝土浇筑过程中应派专人2~3名看模,严格控制模板的位移和稳定性,一旦产生移位应及时调整,加固支撑。

4、对变形及损坏的模板及配件,应按规范要求及时修理校正,维修质量不合格的模板和配件不得发放使用。

5、为防止模底烂根,放线后应用水泥砂浆找平并加垫海绵。

6、所有柱子模板拼缝、梁与柱、柱与梁等节点处均用海绵胶带贴缝,楼板缝用胶带纸贴缝,以确保混凝土不漏浆。

7、模板安装应严格控制轴线、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度,模板接缝隙宽度、高度、脱模剂刷涂及预留洞口、门洞口断面尺寸等的准确性。严格控制预期拼模板精度。

8、严格执行预留洞口的定位控制,预留洞口时,木工严格按照墨线留洞。

9、每层主轴线和分部轴线放线后,规定负责测量记录人员及时

记录平面尺寸测量数据,并要及时记录墙、柱、成品尺寸,目的是通过数据分析梁体和柱子的垂直度误差。并根据数据分析原因,将问题及时反馈到有关生产负责人,及时进行整改和纠正。

10、所有竖向结构的阴、阳角均须加设橡胶海绵条于拼缝中,拼缝要牢固。

11、阴、阳角模必须严格按照模板设计图进行加固处理。

12、为防止梁模板安装出现梁身不平直、梁底不平下挠、梁侧模胀模等质量问题,支模时应将侧模包底模,梁模与柱模连接处,下料尺寸应略为缩短等。

八、安全保证措施

1、应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。

2、模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯,工作人员不得爬模上下。

3、登高作业时,各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上,各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中,不得吊落。

4、装拆模板时,上下要有人接应,随拆随运,并应把活动的部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。

5、装拆模板时,必须搭设脚手架。装拆施工时,除操作人员外,下面不得站人。高处作业时,操作人员要扣上安全带。

6、安装墙、柱模板时,要随时支设固定,防止倾覆。

7、对于预拼模板,当垂直吊运时,应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。

8、对于预拼模板应整体拆除。拆除时,先挂好吊索,然后拆除支撑及拼装两片模板的配件,待模板离开结构表面再起吊。起吊时,下面不准站人。

9、在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时,无关人员不得进入支模底下,应在适当位置挂设警示标志,并指定专人监护。

10、在架空输电线路下安装板时,应停电作业。当不能停电时,应有隔离防护措施。

11、搭设应由专业持证人员安装;安全责任人应向作业人员进行安全技术交底,并做好记录及签证。

小箱梁体系转换施工技术交底

小箱梁体系转换施工技术交底 一、湿接缝现浇施工 1、永久支座(橡胶支座)的安装 1.1 安装前应对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书,支座的安装严格按设计要求进行,郭源高架桥0#、7#桥台伸缩端安装Ф200×58mm滑板支座,1#~6#桥墩安装Ф300×55mm普通支座;礼门西河大桥0#、8#桥台伸缩端安装Ф200×58mm滑板支座,1#、7#桥墩安装Ф300×55mm滑板支座,2#~6#桥墩安装Ф300×55mm普通支座。 1.2 检查相邻两支座垫石顶面标高,严格控制垫石顶面标高的水平误差,其相对误差不得超过3mm,力求准确一致。 1.3 安装前,将墩台垫石顶面及梁底钢板下浮浆除去,墩台表面应清洁、平整、无油污;对于滑板支座,应在F4板上涂一薄层硅脂,增加润滑作用。 1.4 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线,使支座中心线同垫石上设计中心线相重合,支座就位准确。 2 模板的制作与安装 2.1 模板除现浇接头底模与湿接缝模板采用木模外,其余均采用钢模板,并严格按照规范和设计图纸进行加工和验收。 2.2 底模安装时,底模应延伸入两边梁底各20cm,并抄垫平整、坚实、稳固,使底模与梁底紧贴。然后将加工好的支承钢板安装在橡胶支座上,在钢板上焊接锚固钢筋,使其同现浇接头连接;支承钢板可视为现浇段底模的一部分,为防止漏浆,可在支承钢板与模板之间四周空隙处用棉纱、油布、海绵等填塞。 2.4 横梁模板与侧模的安装,应与箱梁的腹板紧贴,以保证现浇段与预制梁连接处的平顺、无错台,以保证主梁沿纵向外轮廓尺寸一致。 2.5 安装湿接缝模板,在梁缝底部安装木板底模,模板定位牢固,板面平顺;用砂浆将梁间缝隙塞、插严实,以防止漏浆。 3 钢筋的制作与安装 钢筋按照规范和设计图纸要求进行加工和安装,钢筋焊接严格按设计要求执行。

高支模安全技术交底(标准版)

高支模安全技术交底(标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0691

高支模安全技术交底(标准版) 一、支撑架搭设的要求: 1.严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置; 2.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求; 3.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的; 4.地基支座的设计要满足承载力的要求。 二、模板支架的设计、搭设、拆除与使用 模板支架的设计、搭设、拆除与使用必须遵守国家有关建筑安装工程施工安全、防火、临电等规范和规定。 1、模板支架的搭设和拆除前必须对工人进行安全交底,并形成

交底文件。 2、搭、拆模板必须有稳固的登高工具;工人登高作业必须佩戴好安全带;在模板的紧固件、连接件、支撑件未安装完毕前,不得站立在模板上操作。 3、搭拆模板支架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 4、模板的预留孔洞、电梯井口等处应架设防护架、防护网,防止人员和物体坠落; 5、操作工具及模板的连接件要随手放入工具袋内,严禁放在模板支架或操作平台上; 6、拆下的模板等严禁抛掷,要有人接应传递,按指定地点堆放。 7、不得任意改变构架结构及尺寸;不得使用不合格杆配件和材料;不得任意减少或改变防护设施;必须在规定的时间按规定操作程序搭设;搭设过程中必须及时设置拉撑杆件;拆除过程中不得过早拆除拉撑杆件。 8、不得随意增加上架人员和材料,引起超载;不得随意拆除构

支模架拆除安全技术交底 -

模板支架拆除安全技术交底 工程名称:张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 第一节模板支架拆除 1、拆模板前班组长组织施工人员进行针对性的安全技术交底学习,熟悉拆除工序流程和技术要领。 2、支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆,后支先拆,从上往下的原则。 3、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可拆模。 ①侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除。 ②底模拆除梁长≥6米,混凝土强度达到100%;<6米混凝土强度达到75%;悬臂 构件达到100%后方可拆除。 ③板底模<2米,混凝土强度达到50%,>2米<8米混凝土强度达到75%方可拆除。 4、模板拆除前必须办理拆除模审批手续,经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。 5、板模拆除,先拆除斜拉杆或斜支撑再卸掉柱箍和串心螺杆,然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离,然后一块块往下传递到地面。 6、墙模板拆除,先拆除穿墙螺丝,再拆水平撑和斜撑,再用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,然后一块块往下传递,不得直接往下抛。 7、楼板、梁模拆除,应先拆除楼板底模,再拆除侧帮模,楼板模板拆除应先拆除水平拉杆,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暂不拆,操作人员应站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落,再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后,集中运出集中堆放,木模的堆放高度不超过2米。楼层较高,支模采用双层排架时,先拆除上层排架,使木档和模板落在底层排架上,上层钢模全部运出后再拆底层排架,有穿墙螺丝的应先拆除穿墙螺杆,再拆除梁侧模和底模。 第二节安全要求(含防雷措施) 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全帽,并应系牢。

现浇箱梁施工技术交底.docx

现浇箱梁施工技术交底 一、支架的搭设和预压 现浇箱梁施工采用满堂支架施工。满堂支架施工对支架基础要求较高,地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。首先要施工单位按照方案中要求对支架基础进行处理,如表面有湿洼表层的,必须进行换填碾压处理,通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后,做基础硬化处理,再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。承载能力满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。支架必须按照方案中的布臵要求进行搭设。 支架搭设完成之后必须进行支架预压,以验证整个支架系统的安全性,另外也可以消除支架的非弹性变形,观测出支架的弹性变形,为箱梁施工设臵预拱度提供参考数据。本工程支架预压采用钢筋预压。预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的 1.2倍。加载、卸载一般要求分级进行,观测变形情况一般每2小时观测一次,加载到120% (箱梁自重)后必须连续观测48小时以上确保支架标咼不再有变形或变形微小时,可进行分级卸载,然后根据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。非弹性变形在预压时基本上消除,根据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设臵施工预拱度。 二、模板施工 现浇箱梁对底模及侧模采用多套模板周转使用。在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模根据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收,合格之

后,要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂,争取箱梁外观漂亮。内模采用木胶板,拆模后调校平整后可重复使用(一般现浇箱梁为等截面箱梁,为模板重复使用提供了可能)。要求所有模板接缝严密,保证不漏浆;两块模板之间的高差必须控制在规范允许之内。在模板的周转使用过程中,应保持模板表面洁净,及时把模板表面的混凝土清除,然后再涂脱模剂。 三、钢筋制作安装施工 所有进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后,才允许进行钢筋加工、安装。在钢筋加工之前,要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核,对于和实际有出入的,和设计取得联系进行确认或调整,确保无误之后,方可进行钢筋的加工及安装,这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。钢筋安装首先进行横隔梁和底板钢筋绑扎,其次进行腹板钢筋绑扎,在底板钢筋绑扎时,为保证人洞质量(如有),可把人洞模板先就位,然后再绑扎钢筋,最后进行顶板钢筋绑扎。在各部位钢筋绑扎时,先用少量的钢筋形成骨架,而后把其余钢筋就位绑牢。钢筋在绑扎过程中,应尽量少采用电焊,否则很容易烧伤模板。 钢筋安装完毕后,应检查以下方面: 1、根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距位臵是否正确。 2、检查钢筋接头的位臵及搭接长度是否符合规范要求。 3、检查混凝土保护层是否符合要求。 4、检查钢筋绑扎是否牢固,有无松动,变形情况。 5、钢筋表面不允许有油渍,漆污和颗粒或片状铁锈。 四、预应力张拉及注浆 1、审批承包人申报的施工工艺,砼配合比、支架设计方案及支架的压载 方案,为防止地基下陷造成支架沉落,支架的支柱宜落在桥墩台基础襟边, 或现浇砂基座上。

箱梁模板施工技术交底.上课讲义

新建南京至安庆铁路工程 技术交底 编号: 工程项目新建南京至安庆铁路工程施工合同段NASZ-3标段 单位工程名称箱梁模板 施工单位中铁十七局集团第三工程有限公司江宁制梁场施工部位模板 交底日期2010.9.25 交底地点工程管理部 交底内容: 1 .技术要求 1.1侧模与底模间、侧模与端模间用橡胶条密封;防止内模上浮,内模与底模用螺栓连接。 1.2 考虑预施应力时梁体的弹性压缩及混凝土的徐变,收缩影响,使梁长缩短,制作底模时的跨度应较设计尺寸加长,其加长的长度按设计压缩量考虑。为减少预施应力产生的拱度,可按二次抛物线沿底模长度方向预设反拱值。 1.3外侧支撑在刚性基础上,侧模底部用螺旋丝杆固定,上部用工字钢组成的桁架平台拉结, 1.4 侧模与侧模间的连接利用螺栓拉结,要确保侧模拼缝平整、严密。 1.5 通风孔采用预留孔道模具,通风孔间距为2m,距梁底距离为1.7m。通风孔与预应力筋相碰时,应适当移动其位置,并保证与预应力筋的保护层大于1倍管道直径。侧模拼装后接缝处错台不大于1mm。 1.6 模板安装误差:

(1模板总长误差: ±10mm (2梁体高度误差:±5mm(检查梁体两端。 (3腹板厚度误差:+10 mm, 0mm。 (4顶宽度误差:+10㎜,0㎜底宽度误差:+5mm, 0mm。 1.7 为便于拆模及提高表面光洁度,与砼接触表面均涂脱模剂。 2.模板施工工序流程图 交底接受人交底人审核人 备注: 技术交底 编号: 工程项目新建南京至安庆铁路工程 施工合同段 NASZ-3标段 单位工程名称箱梁模板 施工单位中铁十七局集团第三工程有限公司江宁制梁场 施工部位模板交底日期 2010.9.25 交底地点 工程管理部 交底内容:

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准版)

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

高大支模架梁模板工程施工技术交底(标准 版) 1、把好施工质量关 (1)认真仔细地学习和阅读施工图纸,吃透和领会施工图的要求,及时提出不明之处,遇工程变更或其他技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁行《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002和其它有关规定施工和验收,并随时接受业主、总包单位、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导。 (2)认真做好各道工序的检查、验收关,对各工种的交接工作严格把关,做到环环扣紧,并实行奖罚措施。出了质量问题,无论是管理上的或是施工上的,均必须严肃处理,分析质量情况,

加强检查验收,找出影响质量的薄弱环节,提出改进措施,把质量问题控制在萌芽状态。 2、严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度,确保模板安装质量。 3、混凝土浇筑过程中应派专人2~3名看模,严格控制模板的位移和稳定性,一旦产生移位应及时调整,加固支撑。 4、对变形及损坏的模板及配件,应按规范要求及时修理校正,维修质量不合格的模板和配件不得发放使用。 5、为防止模底烂根,放线后应用水泥砂浆找平并加垫海绵。 6、所有柱子模板拼缝、梁与柱、柱与梁等节点处均用海绵胶带贴缝,楼板缝用胶带纸贴缝,以确保混凝土不漏浆。 7、模板安装应严格控制轴线、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度,模板接缝隙宽度、高度、脱模剂刷涂及预留洞口、门洞口断面尺寸等的准确性。严格控制预期拼模板精度。 8、严格执行预留洞口的定位控制,预留洞口时,木工严格按照墨线留洞。

预制箱梁技术交底大全

小箱梁预制技术交底(三级) 一、工程概况 本合同段共计25m小箱梁2120片/20m小箱梁473片,均为简支结构,采用后张法施工。单幅多以4片为主,双幅8片。箱梁砼C50。 25m箱梁:高1.4m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.75m----3.15m,底宽1.0 m,跨中腹板0.18m、两端腹板0.25m。 20m箱梁:高1.2m,中梁顶宽2.4m,边梁顶宽2.75m----3.15m,底宽1.0 m,跨中腹板0.18m、两端腹板0.25m。 二、施工工艺 1、箱梁施工工艺流程(见图一) 2、钢筋制作与预应力管道布置 (1)、钢筋检查 钢筋需经过检查合格才能使用,钢筋要分类挂牌堆放,同时注意防潮、防雨、防污染措施。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油泽、漆皮、锈等清除干净。 (2)、钢筋配料 钢筋加工前应由钢筋工根据设计图纸进行配料计算,算出各号钢筋的下料长度、总根数及钢筋总重量,然后编制钢筋配料单,作为钢筋备料、加工的依据。下料后的钢筋按不同编号分开堆放并标识。注意减少钢筋的断头废料和焊接量,同时钢筋在下料时,做好保护层厚度的预算。 (3)、钢筋连接 搭接长度≥35d,大于Φ20的钢筋不允许搭接,必须采用焊接。钢筋的连接尽量采用焊接,焊接宜采用双面焊,双面焊有困难时,可采用单面焊,双面焊焊缝长度≥5d,单面焊焊缝长度≥10d,焊缝宽度≥0.8d,焊缝厚度≥0.3d,焊缝要饱满,敲掉焊渣后,焊缝呈鱼鳞状。钢筋搭接端部应使两接合钢筋轴线一致,梁体钢筋焊接接头位置设置应符合规范和设计要求,并应避免在最大应力处设置接头,尽可能使接头交错排列,其接头间距相互错开,距离不小于1.3倍的搭接长度且不小于500mm。 钢筋的末端弯钩应符合设计要求,本工程预制箱梁箍筋末端弯钩均采用抗震设计要求的形式。

现浇箱梁模板施工技术交底

现浇箱梁模板;施工技术交底 交底内容: 一、现浇箱梁模板支设的施工工艺流程 搭设脚手架T 铺设底模竹胶板T支架预压T模板标高调整T支设翼模竹胶模板T绑扎钢筋T 支设内箱室侧模板及中腹板模板T 支设内箱室封顶模板T 浇筑混凝土 二、模板安装施工 1 、纵向双钢管及横向方木的搭设 1)箱梁支架在搭设好下部的钢管后,施工人员在下部钢管上测设好高程点, 丈量出设置高程点钢管的里程桩号,根据里程桩号计算出该处的梁底高程与测设高程的高差。现场的施工人员再适当扣除现场所使用的模板、方木及钢管的厚度,以此为依据进行支架上方顶托的调整。 2)在施工人员将支架顶托按所计算的高度调整到位后,分别进行纵、横向 的高度带线,根据带线的高度来对上部的其它部位的顶托进行调整,要求顶托调整的高程误差在士1cm以内。在顶托调整完毕后报现场施工管理人员进行验收。 3)在支架上部顶托调整完毕后进行纵桥向的双钢管搭设。 4)钢管搭设完成后进行纵桥向的方木设置。箱梁底模采用 1.5cm厚2440X 1220mn t勺竹胶板。 5)间距150mm搭设其余的方木,方木的两端必须交错设置且连接接头处必须要有一根端头搭在双钢管上。 2、箱梁模板配置 箱梁现浇施工的模板系统包括侧模、底模、内模和端模4个部分。模板设计均以刚度控制为主,同时确保有足够的强度及稳定性,以便模板再倒用、运输过程中不发生大的变形。外模板的挠度不超过模板构件跨度的 1 /400,内 模板挠度不大于模板构件跨度的1 /250,模板的面板变形不大于1.5 mm。 支架顶方木接头应相互交错布置,方木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方木上,竹胶板规格为 1.22 X 2.44m,板厚1.5cm,竹

30米预制箱梁施工技术交底

30米预制箱梁施工技术交底 编制: 复核: 接收人: 成武高速CW10合同段项目工程部 2011年8月25日 技术交底书 施工单位:江西际州集团有限公司合同号:CW10监理单位:北京华路顺工程咨询有限公司编号:2011-1

龙门架移梁、架桥机吊装的施工方案,其施工工艺流程为:地

基处理→测量→场地硬化→台座底模制作→绑扎钢筋→安装预应力管道→立腹腔内模→立外侧模→浇注混凝土→张拉预应力→压浆→封锚→移存梁→吊装就位。 (一)、预制梁场地、台座和模板: 2、预制场布置: 本预制厂根据场地情况,拟制作制梁台座15个;台座沿线路纵向布置在线路中线两侧,两台座之间的净距控制在 2.0m 左右。 3、模板加工 ①、底模 z24633 6039 怹39729 9B31 鬱 l 30268 763C 瘼 本大桥共有预制混凝土箱梁212片,其中边板106片,中板106片,考虑到台座要周转多次,应坚固无沉陷,平整光滑,因此在平整压实好的台座基底下设20cm厚三七灰土,其上浇筑30cm厚混凝土,顶面铺设6mm钢板面层。 预制箱梁台座尺寸为29.91×0.900m、30.06×0.900m两种,箱梁模板与台座固定宜采用在台座预埋PVC管、直径50mm、间距600mm、距台座顶100mm的横向对拉孔。由于箱梁在施加应力后会产生上拱度,形成以两端头为支点的简支梁,因此要在底模两端各1.5m范围内进行加厚处理,厚度由30cm加到50cm,

并且加设一层15×15cm的钢筋网,为防止张拉预应力后及存梁期间起过大的上拱度,在底模上按设计要求设置下拱度,下拱度按二次抛物线布设,移梁时,为使吊具不至于破坏底座,在预制梁吊点对应底座处预留20cm宽的槽口,槽口用钢板垫平,便于吊装时抽出。 ②、侧模 为梁体外表美观,每片梁侧模采用专门设计制作的定型钢模。钢模采用6mm厚钢板作为面板,肋带和框架由槽钢和工字钢构成,形成刚性整体。模板拼接采用螺栓连接,侧模和底模拼接处加设橡胶条,起到止浆和增加附振器效果的作用。 ③、端模 端模采用专制钢模,确保预应力筋孔位置准确,并略大于力筋直径5mm。 ④、内模 内模采用活动式组合钢模,钢模纵向联接采用“U”型扣件与Φ48 螺栓结合,采用活动撑杆支撑以便拆模。 4、钢筋加工 A、钢筋要调直、除锈,下料、弯制要准确,加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。 B、钢筋骨架绑扎在台座上进行。台座顶面要标出主筋、箍筋及骨架长度。钢筋绑扎完毕经核对无误即可点焊,点焊节点数不少于骨架总节点数的2/3,主筋接长必须全部焊接。 C、钢筋外侧和底部绑扎高标号混凝土垫块,确保保护层厚度。

高大支模架施工技术交底

技术交底记录 编号:6 工程名称:杭政储出(2015)48号地块(设备套公建) 交底内容: 1、 超重梁模概况明细表 计算该梁300 X 2280梁跨度 4.2 4.2 6.5 3.2 4.2 6.3 3.9 5.3 3.9 2.05 3.9

超表 2、主要搭设方法及支模架构造要求

详见下表

部位支架形式板厚(mm 纵横立杆间距 (mm 横杆步距 (mm 何载传 递至立 杆方式 模板厚 度(mm 模板搭 设高度 (m) 板底方木 间距 (mm 扫地杆距 地距离 (mm 地下室车库无梁板下 柱帽承插型 键槽式 800 (700) 600X 6001500 可调U型 上托 15 3.6200200 地下室车库 无梁板承插型 键槽式 350(250)600X 6001500 可调U型 上托 15 3.6200200 注:立杆支撑在砼板—匕立杆底部垫块200*200*15的小模板。 3、般规疋 (1) 保证结构和构件各部分形状尺寸,相互位置的正确。模板支架搭设高度不应超过所选用的该类支架 产品说明书规定的高度。 (2)搭设前根据架体的竖向高度、水平距离情况对立杆段的组合套插、定长水平杆(纵、横方向)的选 用和可调托座、底座的配设综合考虑后进行预排, 确定各类规格的梁、板支架及配件的配设。且保证具有足够 的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受施工中所产生的荷载。 (3)不同支架立柱不得混用0 (4)构造简单,装板方便,并便于钢筋的绑扎、安装,浇筑混凝土等要求。 (5)多层支撑时,上下一层的支点应在冋垂直线上,并应设底座和垫板。 (6)现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于4m,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长 度的1/1000~3/1000。 (7)拼装咼度为2m以上的竖向模板,不得站在下层模板上拼装上层模板。安装过程中应设置临时固定措 施。 (8) 当支架立柱成一定角度倾斜,或其支架立柱的顶表面倾斜时,应米取可靠措施确保支点稳定,支撑 底脚必须有防滑移的可靠措施。 (9)梁的立柱,其纵横向间距应符合模数要求。 (10)在立柱底距地面200mm高处,沿纵横向水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的 立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。扫地杆与顶部水平拉杆之间的距离,在满足模板设计所确定的水平拉杆步距要求条件下,进行平均分配确定步距后,在每一步距处纵横向各设一道水平拉杆。 (11)所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时, 应在水平拉杆端部和中部沿竖向设

支模架安全技术交底

附件26 安全技术交底 表格编号 技术交底书 项目名称宁波至奉化城际铁路土建工程TJFH04标第 1 页 交底编号共 3 页 工程名称现浇箱梁支模架施工 设计文件图号 施工部位箱梁 交底日期 2017.10.1 技术交底内容: 一、技术交底范围:现浇箱梁支模架施安全交底。 二、现场实际情况:当前施工正处大干时期,现场劳动强度较大,易产生疲劳,且天气逐渐变冷,不确定环境因素较多,处于安全事故高发时段,现场安全施工,不容忽视。 三、安全要求 交底内容:碗扣式钢管脚手架搭设与拆除 1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求 (1)脚手架搭设前,要先学习脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。 (2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。 (3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。 (4)接头搭设: 1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。 2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。 (5)杆件搭设顺序:

现浇箱梁三级施工技术交底

现浇箱梁三级施工技术交底

项目三级技术交底记录表

现浇箱梁三级技术交底 一、施工准备 1、施工技术准备 施工前熟悉设计图纸,明白设计意图,图纸有疑问的及时与设计单位取得联系。由第一驻地办结构、安全工程师会同一标段技术负责人对现场负责人、施工员、具体操作工人进行了现浇箱梁施工技术交底及安全交底,保证现场操作者能按设计规范要求施工。做好职工上岗前各种质量、安全意识教育,保证工程开工的顺利进行。 2、材料准备 开工前,对碎石、水泥等原材料进行取样检验,检验合格后方可进场,进场后按照规定的频率进行抽检,经监理工程师确认合格后方可用于本工程。二、支架地基处理 支架拼装前首先将原地面的软土清除干净,换填15cm厚石灰土,用压路机分层碾压密实并保持顶面水平,以满足承载力的要求。对于桩基处系梁承台基坑要分层回填夯实,压实度达到90%。泥浆池处,根据现场实际情况,将泥浆全部清理干净,泥浆底下50cm范围内的软土予以清除,换填石灰土并分层回填夯实,压实度需达到90%。所有基础处理完以后,经检测合格并满足地基承载力要求后,在顶面再浇筑20cm厚C20混凝土。基础四周设30×50cm排水沟,保持场内干燥。 三、支架搭设 根据设计要求和工期安排,结合现场情况、交通状况,连续箱梁支架搭设采用满堂支架,通车道采用钢管型钢支架。现浇梁支架搭设之前,首先清除地面杂物,做好支架地基处理和周围排水系统。现浇梁施工之前进行支架超载预压,取得弹性变形、非弹性变形数值,根据变形数值设置预拱度。跨越交通要道施工搭设过车门洞,门洞分上、下各两个行车道,钢管型钢梁式支架共设置4跨,单跨净宽5m,净高5.5m,立柱形式采用单排柱,两边双排柱加强稳定。 1、碗扣支架施工 1.1铺设支架垫板 地基处理完毕后,在处理好的地基上按照支架布置放样,铺设120mm×150mm

支模架技术交底精编版

支模架技术交底 1、支模架要有立杆图(参考下图),立杆间距:层高4米以下立杆间距为1.2米,4米以上立杆间距为1米),步距严禁超过1.5米。 2、梁底支模要求:梁两侧立杆离开梁底不超过250mm,梁高≧600或梁宽≧300,必须在梁中设置一道对拉螺杆(Φ14间距≦500mm),梁底设置一排立杆(间距同立杆间距且与支模架连成一个整体)。 对拉螺杆设置/两侧立杆阴阳角压缝做法/梁底立杆错误做法:好的做法:

3、板底支模要求:板底木方间距≦200mm (长边垂直与模板),顶托上设置双钢管,顶丝伸出长度严禁超过200mm ,且在其下方设置一道水平杆。立杆、顶丝、顶托内钢管受力中心必须在一条垂直线上,离地200mm 设置扫地杆,立杆下方可以根据情况垫废模板(方木)。 错误做法:

4、柱支模要求:柱边尺寸≧600mm,两侧中间各加一道对拉螺杆(Φ14间距≦500),竖向环箍用2根Ф48×3.0mm钢管,用对拉螺杆收紧,木方间距≦200mm,接缝处粘贴2mm厚的海绵条,柱子斜撑应直接连接到地上,禁止横向连接到支模架架体上。 错误做法:好的做法: 防漏浆措施:在柱(墙)模板安装前,沿柱(墙)模板边缘设5cm 宽压脚条(可用木方代替)长边压短边,柱(墙)20cm范围内应单独收面,收面质量要很高。

5、剪力墙支模示意图:对拉螺杆间距≦500mm,木方间距≦250mm。 短边加固示意图长边加固示意图 阳角部位细部节点加固成型效果图

现场加固图拆模后成型效果 阴角加固图钢管与木方空隙处用木楔子顶紧 剪力墙板缝的处理:模板竖向接缝处必须设置背楞方木龙骨和撑筋,模板水平接缝两侧必须设置双支撑(或水泥撑棍),一定要绑扎固定到位。

07现浇箱梁模板技术交底

技术交底记录 单位:中铁十八局蒙华铁路MHTJ-5标年月日 工程名称阳坬中桥交底地点施工现场交底组织单位二工区交底负责人 施工单位现浇梁施工工班接收负责人 一、交底内容 现浇箱梁模板施工 二、适用范围 本交底适用于蒙华铁路MHTJ-5标段阳坬中桥现浇箱梁。 三、技术参数 1、底模:底模采用方木竹胶板,底宽4.5m; 2、侧模:侧模采用大块整体钢模拼装;梁长为24.6/32.6m,顶板宽度12m; 3、内模:内模采用竹胶板拼装;内模长32.7m。 四、施工工艺及方法 1、工艺流程 底模拼装→检查并调整尺寸→侧模拼装→检查并调整尺寸→打磨、刷脱模剂→安装各种预埋件及成孔→拼装端模→打磨、刷脱模剂→安装锚垫板→拼装内模→将各部位调整到位→安装全部对拉杆并检查各部尺寸。 2、施工方法 1)底模安装 底模采用方木竹胶板铺设。底模竹胶板铺设在支架纵向方木上,用铁钉钉在方木上。底模铺设完成后,调整标高,底模的高程误差控制在±2mm以内;标高及预拱度调整采用砂筒卸砂或垫薄钢板的方式调整。底模竹胶板铺设时接缝要严密,若模板接缝较大(≥2mm)时,采用密封胶封堵,防止混凝土浇筑时漏浆。 2)侧模安装 外侧模采用定型钢模板,外模脱模通过螺旋千斤顶支撑在分配梁上升降模板,脱模时模板下降量35mm,横移量100mm。 首孔钢模板采用吊车将侧模分块起吊就位,分次支立并调整好模板的正确位置。模板底部采用φ25的精轧螺纹钢将两侧模板拉紧防止涨模。拉杆间距为50cm,侧模设有拉杆定位孔。 所有模板接缝均设特制密封耐油橡胶条,防止浇筑混凝土时漏浆。

3)端模安装 端模板采用定型钢模板。安装端模前,需要将锚垫板安装在端模上。安装之前必须先确认每个锚穴位置对应的锚垫板型号,避免装错;锚垫板与端模之间贴密封胶条,避免漏浆。 端头模与内、外模固定前,将端头模与端头处的内外模一起固定,以便调整相互之间位置,至彼此之间相互密贴。端头模与内、外模之间由螺栓连接。安装端头模前,先将预应力锚垫板牢固安装在端头模上。 4)内模安装 内模采用竹胶板,内模支架采用方木钢管支撑。内模加长100mm,采用内模包端模结构,内模使用时在底部平直段设置支撑块支撑与底模上,支撑块和支架处于同一截面上,用以抵抗竖向荷载。 5)模板检查 (1)模板全部安装完毕后,必须按标准进行最终调整,各部尺寸等都达到后,按《铁路桥涵工程质量验收标准》进行检查验收。混凝土浇筑时,必须设专人值班,负责检查模板、连接螺栓及扣件,如有松动随时紧固。 (2)检查标准如下 模板安装允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 轴线位置梁 5 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3 2 表面平整度 2 处 3 高程梁±10 测量 4 模板的侧向弯曲梁L/1500,且小于1 5 拉线尺量 5 两模板内侧宽度+10,-5 尺量不小于3处 6 相邻两板表面高低差 2 尺量 6)模板的拆卸 (1)模板的拆卸,先拆除端模,再拆除内模,最后拆除外模和底模。 (2)拆模时混凝土强度应达到设计强度的80%以上,拆除端模后,松开内、外模板进行初张拉,待梁体进行初张拉后可移出内模。 (3)初张拉完成后,外模通过螺旋千斤顶支撑在分配梁上使模板下降量35mm,横移量

支模架安全技术交底

附件26 安全技术交底 表格编号技术交底书 项目名称宁波至奉化城际铁路土建工程TJFH04标第1 页 交底编号共3 页 工程名称现浇箱梁支模架施工 设计文件图号 施工部位箱梁 交底日期2017.10.1 技术交底内容: 一、技术交底范围:现浇箱梁支模架施安全交底。 二、现场实际情况:当前施工正处大干时期,现场劳动强度较大,易产生疲劳,且天气逐渐变冷,不确定环境因素较多,处于安全事故高发时段,现场安全施工,不容忽视。 三、安全要求 交底内容:碗扣式钢管脚手架搭设与拆除 1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求 (1)脚手架搭设前,要先学习脚手架施工组织设计。明确使用荷载,确定脚手架平面、如布置,列出构件用量表,制订构件供应和周转计划等。 (2)所有构件,必须经检验合格后方能投人使用。 (3)立杆基础施工应满足要求,清除组架范围内的杂物,平整场地,做好排水处理。 (4)接头搭设: 1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。搭设时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣

套下,并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。 2)如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进^上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴是否符合要求;下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物充填等;如是装配原因,则因调整后锁紧;如是杆件本身原因,则应拆除,并送去整修。 (5)杆件搭设顺序: 1)在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上交错安装3.0m和1.8m 长立杆,调整立杆可调座,使同一层立杆接头处于同一水平面内,以便装横杆。搭设顺序是:立杆底座一立杆斗横杆一斜杆斗接头锁紧一脚手板一上层立杆斗立杆连接销斗横杆。 2)脚手架搭设以3~4人为一小组为宜,其中1~2人递料,另外两人共同配合搭设,每负责一端。搭设时,要求至多二层向同一方向,或中间向两边推进,不得从两边向中间合拢搭设,否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。 (6)搭设注意事项: 1)所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。 2)在搭设过程中,应注意调整整架的垂直度,一般通过调整连墙撑的长度来实现,要求整架垂直度小于1/500L,但最大允许偏差为lOOmm。 3)连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置,并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。 4)在搭设、拆除或改变作业程序时,禁止人员进人危险区域。 5)脚手架应随建筑物升高而随时设置,一般不应超出建筑物二步架。6)单排横杆插入墙体后,应将夹板用榔头击紧,不得浮放。 2.检验、验收和使用管理 (1)碗扣式脚手槊构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满。没有咬肉、

支模和拆模安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支模和拆模安全技术交底(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

支模和拆模安全技术交底(新版) 1.用木料支撑,材料应剥皮,尖头要锯平,不得使用腐朽,扭裂的材料,不准用弯曲大、尾径小的杂料,层高在4m以内顶撑尾径不小于8cm,5m以内不小于10cm,5m以上应经过设计。 ⒉顶撑应从离地面50cm高设第一道水平撑,以后每增加2m增设一道。水平撑应纵横向设置。 ⒊顶撑接头部位夹板不得小于三面,夹板不得小于50×8× 2.5cm,相邻接头应互相错开。 ⒋支撑底端地面应整平夯实,并加垫木,不得垫砖,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高,(最好是2块)。 ⒌采用木桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。 ⒍支模应接工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。

禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 ⒎支设4m高以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4m高的可使用马凳操作。 ⒏支设独立梁模应设临时工作台,不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 ⒐二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。 ⒑不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 ⒒纵横水平撑、斜撑等不得搭在门窗框和脚手架上。通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.80m高以上。 ⒓支模中如需中间停歇,应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢,防止因扶空、踏空而坠落造成事故。 ⒔利用门型架、钢管等支模庆配套使用,按规定设置水平和剪刀撑。 ⒕模板上有予留孔洞者,应在安装后将洞口盖好。砼板上的予留洞应在拆模后将洞口盖好。

木工支模技术交底doc资料

木工支模技术交底

一、施工准备 1、技术准备 1)生产主管组织技术员、工长、安全员、质检员、施工班组长熟悉图纸,确定结构脚手架搭设方案,向施工作业班组进行交底。 2)对施工队人员进行再培训,认真学习脚手架搭设的操作规程等相关资料及安全生产教育。深入贯彻执行ISO9001、IS014001及OHSAS18001标准和执行集团公司质量环境程序文件,领会质量保证措施,为保证工程质量做好技术准备。 3)技术组根据工程技术质量的要求,由专业工长、安全员制定脚手架分项工程的技术交底,并在现场由专业工长和安全员对工人进行书面和口头交底,以保证工程进度安全施工。 4)选择PKPM安全计算软件对此工程的悬挑脚手架进行计算。 5)由公司工程部对方案进行审批及组织北京市相关专家进行论证。 2、材料准备 1)钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。 20钢管要进行防锈处理:外壁涂一道防锈漆二道面漆。立杆与横杆喷黄漆,斜杆喷黄黑漆,间距40cm。 3)扣件采用可锻铸铁扣件。应有出厂合格证,质量应符合〈碳素结构钢 GB70-88〉建设部85年颁布的〈钢管脚手架扣件〉(GB 15831-1995)要求,发现有脆裂.变形滑丝的严禁使用。 4)钢管如有严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的严禁使用。 5)用于立杆大横杆和斜杆的钢管长度为4-6m,小横杆采用1.2米、1.5米碗扣横杆。外径及壁厚允许最大偏差为-0.5mm,长管弯曲≤20mm,短管弯曲≤10mm。 6)60CM长的可调高度U托。 7)φ18.5钢丝绳,水平支撑梁采用22号工字钢,和墙拉结采用钢管或φ18钢筋拉结。

8)脚手板:厚度为5cm,宽度20--25cm板长4m为防止脚手架在使用过程中、端间破裂损坏,应在板的两端8cm处用10#铅丝进箍两道,并要钉牢。为了保证脚手架在使用的安全,每批脚手板在使用前必须逐块进行调整检查,发现有严重变形.四角不平的挑出不准使用。木脚手板有劈裂、大横节、有活节的不能使用。 9)安全网:平网的宽度不得小于3m,立网的高度采用1.8米。每个安全网出厂前必须有国家指定监督部门批量验证和工厂检验合格证。 二、搭设方案 1、脚手架选型 1)结构施工:由于本工程为框架剪力墙结构,3层地下室由下至上高度依次为:4.2米、3.9米、5.1米。建筑高度49.7米。首层层高3.9米,二层层高5.4米,3至9层层高4.2米,10至11层层高4.8米。主要轴线尺寸为 8.4x8.4m,结构型式为全现浇钢筋砼框架-剪力墙结构。地下结构施工时在基础底板浇筑完后沿外墙四周搭设单立杆落地双排脚手架,随地下基础结构的进度进 行到主体结构一层完。 2、落地式脚手架施工方案 1)双排外防护架基本构造:双排外防护架的主要杆件有:立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑、扫地杆、拉杆等。 2)搭设程序:立杆定位→摆放扫地杆→竖向杆与扫地杆扣紧→扫地小横杆与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆,与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步横杆扣紧→安第三、第四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪刀撑→铺设脚手板,绑扎防护栏及挡脚板→挂设安全网。 3)搭设形式:地下室结构施工脚手架基础部分在基础底板结构施工完成,基础砖模回填完成后进行外架子的搭设,在脚手架的底部必须垫好脚手板,以增大脚手架的底部受力。搭设方式见下图:

支模架搭设安全技术交底

支模架搭设安全技术交底 工程名称:张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名: 交底内容: 交底内容: 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带;操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业;禁止酒后上班。 2.高处和临边洞口作业应设护栏,张拉安全网,无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。高空作业禁止上下抛物。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4、搭设支模架必须符合方案设计(立杆间距、水平杆、剪刀撑、斜撑等)要求,钢 管、扣件材质必须符合国标。 5.支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序;严禁在连接件和支撑件上攀登上下。禁止将支模架搭接在脚手架上。 6.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 7.支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并绑扎固定。 8.雨天禁止室外支模架高空作业。 9.主要施工参数 地下室部分: 1、地下室主楼400×2300特殊梁支撑体系施工参数

梁跨度方向立柱间距800mm,梁底小横杆间距400mm,梁两侧立柱间距1100mm,步距1800mm,二侧楼板立柱间距800mm,梁底增加承重立柱2根,设纵横扫地杆,纵横向设剪刀撑,立杆承重连接采用双扣件, 面板为18mm覆面木胶合板;每纵横接头端悬挑长度100mm;梁侧模设M14穿梁螺栓,水平间600mm,对拉螺栓断面跨度方向间距5道,60×80方木间距≤300mm。 2、地下室600×1400特殊梁支撑体系施工参数 梁跨度方向立柱间距800mm,梁底小横杆间距400m,梁两侧立柱间距1200mm,步距1800mm,二侧楼板立柱间距800mm,梁底增加承重立柱2根,设纵横扫地杆,纵横向设剪刀撑,立杆承重连接采用双扣件, 面板为18mm覆面木胶合板;每纵横接头端悬挑长度100mm;梁侧模设M14穿梁螺栓,水平间600mm,对拉螺栓断面跨度方向间距3道,60×80方木间距≤300mm。 3、地下室主楼殊梁支撑体系700×950梁。 梁跨度方向立柱间距800mm,梁底小横杆间距400m,梁两侧立柱间距1400mm,步距1800mm,二侧楼板立柱间距≤900mm,梁底增加承重立柱1根,设纵横扫地杆,纵横向设剪刀撑,立杆承重连接采用双扣件, 面板为≥18mm覆面木胶合板;侧模设M14穿梁螺栓,水平间700mm,对拉螺栓断面跨度方向间距3道,每纵横接头端悬挑长度100mm; 4、有代表性的300×800梁,同类形的≤此尺寸的参此施工。 梁跨度方向立柱间距800mm,梁底小横杆间距400m,梁两侧立柱间距1000mm,步距1800mm,二侧楼板立柱间距800mm,梁底增加承重立柱1根,设纵横扫地杆,纵横向设剪刀撑,立杆承重连接采用双扣件, 面板为≥18mm覆面木胶合板;梁侧模设M14穿梁螺栓,水平间700mm,对拉螺栓断面跨度方向间距2道,每纵横接头端悬挑长度100mm; 5、人防部位板厚250mm支撑体系施工参数 横向间距、纵距0.8米,步距1.8米,立杆端伸至模板支撑点长度0.1米,面板为18mm覆面木胶合板;板底60×80方木间距≤300mm。设纵横扫地杆,纵横向设剪刀撑,立杆承重连接采用双扣件, 6、1200×600框剪柱支撑体系施工参数 柱箍竖向材料为钢管,柱箍间距440mm,柱箍合并根数二根,面板为18mm覆面

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