工艺钢平台制作安装专项施工方案
钢结构及炉壳
制作安装专项施工方案
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1、工程概况222222222222222222222222222222222222222222223
2、施工部署222222222222222222222222222222222222222222223
3、制作及安装方法2222222222222222222222222222222222222225
4、质量控制222222222222222222222222222222222222222222226
5、安全文明施工22222222222222222222222222222222222222227
1、工程概况
1.1 项目概况
宁波盈展精密薄板有限公司年产7万吨高性能硅钢技改项目钢结构约800余吨，整个机组的炉设备布置在工艺钢平台上，平台的制作安装质量直接影响到机组的性能
1.2 工作量
1.2.1平台龙门立柱的制作400吨左右.平台板预制200吨左右
1.2.2 制作好的钢结构安装
1．3编制依据
1．3．1施工图
1．3．2《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）
1．3．3《钢结构制作工艺规程》DGJ08-216
1．3．4机组技术附件
2、施工部署
2.1组织机构
2.3劳动力投入
3．钢结构制作工艺要求及安装施工方法
3.1钢结构的安装
3.1.1原材料的采购及其进厂控制
本工程原材料采购和进厂质量控制将严格按业主(招标说明书或合同)要求及公司质量手册、程序文件、作业指导书规定控制，确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。
1、各主要有关部门对原材料控制的职责
对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的及时供应和质量控制。
(1)设计院及技术部根据标准及设计图及时算出所需的各种原辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计或甲方指定的产品的清单，送交综合计划部。
(2)综合计划部根据公司库存情况以及技术部提供的原辅材料清单，及时排定原材料及零配件的采购需求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部采购。
(3)供应部根据综合计划部的采购需求计划及合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。对特殊材料应及时组织对分承包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、
数量、采用的标准、质量要求及验收内容和依据。
(4)质管部负责进厂材料及时检验、验收，根据作业指导书的验收规范和作业方法进行严格进货检验。确保原材料的质量符合规定要求。
(5)材料仓库应按规定保管好材料，并做好相应标识，做到堆放合理，标识明晰，先进先出。
2、材料进厂控制
本工程所用的材料主要为各种Q235B钢板、Q235B焊管、无缝管、焊接球、焊丝、焊条、油漆等，必须按ISO90001标准的程序文件和作业指导书规定要求由合格分承方供应以及进行进厂前的检验、化验、试验。其他辅助材料如焊剂、氧气、乙炔、二氧化碳等也都必须由合格分承包方供应并按规定项目进行检查。所有采购的原材料均应由计划部提前制定采购需求计划，并应具体明确每批次材料的到货期限、规格、型号、质量要求、数量、采用的技术标准等。
仓库根据程序文件及作业指导书要求，入库材料必须分类、分批次堆放，做到按产品性能进行分类堆放标识，确保堆放合理，标识明确，做好防腐、防潮、防火、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂做好防潮和烘干处理。对油漆进行保质期控制。
3.1.2钢结构部件加工工程
3.1.2．1 切割。
施工现场基本以气割为主，气割的偏差应符合下表规定
3.1.2．2 矫正和成型，由于切割和预拼装，以原材料冷变形等需要矫正成型
矫正方法主要为氧割加热，局部分段矫正，加热温度不超过900度，温度下降到700度800度之前应结束加工，矫正后自然冷却。
矫正后的钢材表面，不应有明显的凹痕和损伤，划痕深度不应大于0. 5mm，且不大于钢材厚度负偏差允许范围的1/2.
冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合下表的规定。
检查数量:按冷矫正和冷弯曲的件数抽查10%,且不少于3个。
检验方法：观察检查和实测检查。
检查数量:按矫正件数抽查10%,且不应少于3件。
检验方法：观察检查和实测检查。
3.1.2．3制孔
Ι主控项目
3.1.2．3.1 A、B级螺栓孔（I类孔）应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度不应该大于12.5um。其孔径不允许偏差应符合表7.6.1-1的规定。
C级螺栓孔（Ⅱ类孔），孔壁表面粗糙度不应大于25um，其允许偏差应符合表3.1.2．3.1的规定。
检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不应少于3件。
检验方法：用游标卡尺或孔径量规检查。
表3.1.2．3.1的规定。
为了与现行国家标准《钢结构设计规范》GBJ17一致，保证加工质量，对A、B 级螺栓孔的质量作了规定，根据现行国家标准《紧固件公差螺栓、螺钉和螺母》GB/T3103.1规定产品等级为A、B、C三级，为了便于操作和严格控制，对螺栓孔直径10-18、18-30、30-50三个级别的偏差值直接作为条文。
条文中Ra是根据现行国家标准《表面粗糙度参数及其数值》确定的。
A、B级螺栓孔，包括普通螺栓孔和高强度螺栓孔、组装后绞孔或铣孔应达到的质量标准。
C级螺栓孔，包括普通螺栓孔和高强度螺栓孔。
现行国家标准《钢结构设计规范》GBJ17规定的磨擦型高强度螺栓孔径比杆径大1.5-2.0mm，承压型高强度螺栓孔径比杆径大1.0-1.5mm并包括普通螺栓。
Ⅱ一般项目
3.1.2．3.2螺栓孔孔距的允许偏差应符合表3.1.2．3.2的规定。
检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不应少于3件。
检验方法：用钢尺检查。
匹配的焊条补焊后重新制孔。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察检查。
说明：本条规定超差孔的处理方法。注意补焊后孔部位应修磨平整
3.1.2．4钢构件外形尺寸保证
Ι主控项目
3.1.2．4钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表3.1.2．4的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：用钢尺检查。
根据多年工程实践，综合考虑钢结构工程施工中钢构件部分外形尺寸的质量指标，将对工程质量决定性影响的指标，如“单层柱、梁、桁架受力支托（支承面）表面至第一个安装孔距离”等6项作为主控项目，其余指标作为一般项目。
Ⅱ一般项目
钢构件外形尺寸一般项目的允许偏差允许应符合本规范附录C中表C.0.3-表C.0.9的规定。
检查数量：按构件数量抽查10%，且不应少于3件。
检验方法：见本规范附录C中表C.0.3-表C.0.9
3.1.2．5钢构件焊接工程
I主控项目
3.1.2．5．1焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前，应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查质量证明书和烘焙记录。
说明：3.1.2．5．1焊接材料对钢结构焊接工程的质量有重大影响。其选用必须符合设计文件和国家现行标准的要求。对于进场时经验收合格的焊接材料，产品的生产日期、保存状态、使用烘焙等也直接影响焊接质量。本条即规定了焊条的选用和使用要求，尤其强调了烘焙状态，这是保证焊接质量的必要手段。
3.1.2．5． 2焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
检查数量：全数检查。
说明：3.1.2．5． 2在国家经济建设中，特殊技能操作人员发挥着重要作用。在钢结构工程施工焊接中，焊工是特殊工种，焊工的操作技能和资格对工程质量起到保证作用，必须充分予以重视。本条所指的焊工包括手工操作焊工、机械操作焊工。从事钢结构工程焊接施工的焊工，应根据所从事钢结构焊接工程的具体
类型，按国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81等技术规程的要求对施焊焊工进行考试并取得相应证书。
检验方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期。
3.1.2．5． 3施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查焊接工艺评定报告。
说明：3.1.2．5．3由于钢结构工程中的焊接节点和焊接接头不可能进行现场实物取样检验，而探伤仅能确定焊缝的几何缺陷，无法确定接头的理化性能。为保证工程焊接质量，必须在构件制作和结构安装施工焊接工艺规范。本条规定了施工企业必须进行工艺评定的条件，施工单位
应根据所承担钢结构的类型，按国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81等技术规程中的具体规定进行相应的工艺评定。
3.1.2．5． 4设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345或《钢熔化焊对接接头射结照相和质量分级》GB3323的规定。
焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形点相贯线焊缝，其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JG/T 3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JG/T 3034.2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGG81的规定。
一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表3.1.2．5． 4的规定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查超声波或射线探伤记录。
随着大型空间结构应用的不断增加，对于薄壁大曲率T、K、Y型相贯接头焊缝探伤，国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81中给出了相应的超声波探伤方法和缺陷分级。网架结构焊缝探伤应按现行国家标准《焊接球节点钢网架焊缝超声探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.1和《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T3034.2的规定执行。
本规范规定要求全焊透的一级焊缝100％检验，二级焊缝的局部检验定为抽样检验。钢结构制作一般较长，对每条焊缝按规定的百分比进行探伤，且每处不小于200mm的规定，对保证每条焊缝质量是有利的。但钢结构安装焊缝一般都
不长，大部分焊缝为梁一柱连接焊缝，每条焊缝的长度大多在250-300mm之间，采用焊缝条数计数抽样检测是可行的。
3.1.2．5．5T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4（图5.2.5a、b、c）；设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2（图5.2.5d），且不应小于10mm。焊脚尺寸的允许偏差为0-4 mm。
检查数量：资料全数检查；同类焊缝抽查10%，且不应少于3条。
检验方法：观察检查，用焊缝量规抽查测量。
说明：3.1.2．5．5 对T型、十字型、角接接头等要求焊透的对接与角接组合焊缝，为减少应力集中，同时避免过大的焊脚尺寸，参照国内外相关规范的规定，确定了对静载结构和动载结构的不同焊脚尺寸的要求。
3.1.2．5．6焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不许有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
检查数量：每批同类构件抽查10%，且不应少于3件；被抽查构件中，每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条；每条检查1条，总抽查数不应少于10处。
检验方法：观察检查或使用放大镜、焊缝量规定和钢尺检查，当存在疑义时，采用渗透或磁粉探伤检查。
说明：3.1.2．5．6考虑不同质量等级的焊缝承载要求不同，凡是严重影响焊缝承载能力的缺陷都是严禁的本条对严重影响焊缝承载能力外观质量要求列入主控项目，并给出了外观合格质量要求。由于一、二级焊缝的重要性，对表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤应有特定不允许存在的要求，咬边、未焊满、根部收缩等缺陷对动载影响很大，故一级焊缝不得存在该类缺陷。
Ⅱ一般项目
3.1.2．5．7对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上,且不应小于100 mm;后热处理应在焊后立即进行,保温时间应根据板厚按每25 mm板厚1h确定。
检查数量：全数检查。
检验方法：检查预、后热施工记录和工艺试验报告。
说明：3.1.2．5．7焊接预热可降低热影响区冷却速度，对防止焊接延迟裂纹的产生有重要作用，是各国施工焊接规范关注的重点。由于我国有关钢材焊接试验基础工作不够系统，还没有条件就焊接预热温度的确定方法提出相应的计算公式或图表，目前大多通过工艺试验确定预热温度。必须与预热温度同时规定的是该温度区距离施焊部分各方向的范围，该温度范围越大，焊接热影响区冷却速度越小，反之则冷却速度越大。同样的预热温度要求，如果温度范围不确定，其预热的效果相差很大。
焊缝后热处理主要是对焊缝进行脱氢处理，以防止冷裂纹的产生，后热处理的时机和保温时间直接影响后热处理的效果，因此应在焊后立即进行，并按板厚适当增加处理时间。
3.1.2．5．8二级、三级焊缝外质量标准应符合本规范附录A中表A.0.1的规定。三级对接缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。
检查数量：每批同类构件抽查10%，且不应少于3件；被抽查构件中，每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条；每条检查1条，总抽查数不应少于10条。
检验方法：观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。
3.1.2．5．9焊缝尺寸允许偏差应符合本规范附录A中表A.0.2的规定。
检查数量：每批同类构件抽查10%，且不应少于3件；被抽查构件中，每种焊缝按条数各抽查5%，但不应少于1条；每条检查1条，总抽查数不应少于10处。
检验方法：用焊缝量规检查。
说明：3.1.2．5．8-9 焊接时容易出现的如未焊满、咬边、电弧擦伤等缺陷对动载结构是严禁的，在二、三级焊缝中应限制在一定范围内。对接焊缝的余高、错边，部分焊透的对接与角接组合焊缝及角焊缝的焊脚尺寸、余高等外型尺寸偏差也会影响钢结构的承载能力，必须加以限制。
3.1.2．5．10焊出凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
检查数量：每批同类构件抽查10%，且不应少于3件。
检验方法：观察检查。
说明：3.1.2．5．10 为了减少应力集中，提高接头随疲劳载荷的能力，部分角焊缝将焊缝表面焊接或加工凹型。这类接头必须注意焊缝与母材之间的圆滑过渡。同时，在确定焊缝计算厚度时，应考虑焊缝外形尺寸的影响。
3.1.2．5．10焊缝感观应达到：外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡过较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
检查数量：每批同类构件抽查10%，且不应少于3件；被抽查构件中，每种焊缝按数量各抽查5%，总抽查处不应少于5处。
检验方法：观察检查。
3.1.2．5钢结构涂装工程
3.1.2．5.1一般规定
3.1.2．5.1.1本章适用于钢结构的防腐涂料（油漆类）涂装和防火涂料涂装工程的施工质量验收。
3.1.2．5.1.2钢结构涂装工程可按钢结构制作或钢结构安装工程检验批的划分原则划分成一个或若干个检验批。
3.1.2．5.1.3钢结构普通涂料涂装工程应在钢结构构件组装、预拼装或钢结构安装工程检验的施工质量验收合格后进行。钢结构防火涂料涂装工程应在钢结构安装工程检验批和钢结构普通涂料涂装检验批的施工质量验收合格后进行。
3.1.2．5.1.4漆装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5-38℃之间，相对湿度不应大于85%。漆装时构件表面不应有结露;漆装后4h内应保护免受雨淋。
说明：
3.1.2．5.1.4 本条规定涂装时的温度以5-38℃为宜，但这个规定只适合在室内无阳光直接照射的情况，一般来说钢材表面温度要比气温高2-3℃。如果在阳光直接照射下，钢材表面温度能比气温高8-12℃，涂装时漆膜的耐热性只能在40℃以下，当超过43℃时，钢材表面上涂装的漆膜就容易产生气泡而局部鼓起，使附着力降低。
低于0℃时，在室外钢材表面涂装容易使漆膜冻结而不易固化；湿度超过85％时，钢材表面有露点凝结，漆膜附着力差。最佳涂装时间是当日出3h之后，这时附在钢材表面的露点基本干燥，日落后3h之内停止（室内作业不限），此时空气中的相对湿度尚未回升，钢材表面尚存的温度不会导致露点形成。
涂层在4h之内，漆膜表面尚未固化，容易被雨水冲坏，故规定在4h之内不得淋雨。
3.1.2．5. 2钢结构防腐常涂料
Ι主控项目
3.1.2．5. 2.1涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准和规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时，钢材表面除锈等级应符合表1
4.2.1的规定。
检查数量：按构件数量抽查10%，且同类构件不应少于3件。
检验方法：用铲刀检查和用现行国家标志《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。
3.1.2．5. 2.1 目前国内各大、中型钢结构加工企业一般都具备喷射除锈的能力，所以应将喷射除锈作为首选的除锈方法，而手工和动力工具除锈仅作为喷射除锈的补充手段。
3.1.2．5. 2.2漆料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为15um,室内应为125 um，其允许偏差- 25um.每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差-5 um。
检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。
检验方法：用干漆膜测量厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50m m测点涂层干漆膜厚度的平均值。
Ⅱ一般项目
3.1.2．5. 2.3构件表面不应误漆、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察检查。
说明：
3.1.2．5. 2.3 实验证明，在涂装后的钢材表面施焊，焊缝的根部会出现密集气孔，影响焊缝质量。误涂后，用火焰吹烧或用焊条引弧吹烧都不能彻底清除油漆，焊缝根部仍然会有孔产生。
3.1.2．5. 2.4当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力测试，在检测处范围内，当涂层完整程度达到70%以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。
检查数量：按构件数抽查1%，且不应少于3件，每件测3处。
检验方法：按照现行国家标准《漆膜附着力测定法》GB1720或《色漆和清漆、漆膜的划格试验》GB9286执行。
说明：
3.1.2．5. 2.4 涂层附着力是反映涂装质量的综合性指标，其测试方法简单易行，故增加该项检查以便综合评价整个涂装工程质量。
3.1.2．5. 2.5涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察检查。
说明：
3.1.2．5. 2.5 对于安装单位来说，构件的标志、标记和编号（对于重大构件应标注重量和起吊位置）是构件安装的重要依据，故要求全数检查。
3.1.2．5. 3钢结构防火涂料涂装
Ι主控项目
3.1.2．5. 3.1防火漆料涂装前钢材表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。
检查数量：按构件数抽查10%，且同类构件不应少于3件。
检验方法：表面除锈用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。底漆涂装用干漆膜测厚仪检查，每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。
3.1.2．5. 3..2钢结构防火漆料的粘结强度、抗压强度应符合国家现行标准《钢结构防火漆料应用技术规程》CECS24:90规定。检验方法应符合现行国家标准《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》GB9978的规定。
检查数量：每使用100t或不中100t薄涂型防火涂料应抽检一次粘结强度;每使用500t或不足500t厚涂型防火涂料应抽检一次粘结强度和抗压强度。
检验方法：检查复检报告。
3.1.2．5. 3．3薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚漆型防火涂料涂层的厚度，80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。
检查数量：按同类构件数抽查10%，且均不应少于3件。
检验方法：用涂层厚度测量仪、测针和钢尺检查。测量方法应符合国家现行标准《钢结构防火漆料应用技术规程》CECS24:90的规定及本规范附录F。
3.1.2．5. 3.4薄涂型防火漆料漆层表面裂纹宽度不应大于0.5mm;厚涂型防火漆料涂层表面裂宽度不应大于1mm。
检查数量：按同类构件数量抽查10%，且均不应少于3件。
检验方法：观察和用尺量检查。
Ⅱ一般项目
3.1.2．5. 3.5防火漆料漆装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察检查。
3.1.2．5. 3.6防火漆料不应有误涂、漏涂、涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷，乳突已剔除。
检查数量：全数检查。
检验方法:观察检查。
3.2钢结构的安装
3．2.1基础验收
3．2.1.1．1与土建单位进行工序交接：检验土建基础质量，根据土建单位给定的原始标高和中心线，基础标高、机组中心线进行复测，复查预埋螺栓外露长度是否与图纸一致，螺栓拧入是否自如。
3．2.1．2以上检查项目合格后方可接收，钢构立柱安装。否则，不予接收，请土建单位处理好后，再次复验合格，才准接收。
3． 2.2设备验收
3．2.2．1立柱底板、螺母、等被列入设备，设备进场后，要检查其出厂合格证、产品外观质量等，检验合格后，预制好的钢结构应力变形在允许范围内，方可进入安装。
3．2.3安装步骤
平台柱、横梁组装→柱、横梁安装→纵梁→支撑→平台板→钢梯及栏杆
3.2.4吊装方案
钢结构平台的安装主要利用厂房内桥式行车进行。
对于钢结构平台安装时，有些位置吊装施工不便，可采用卷扬、滑轮和手拉葫芦等机具配合将构件调整就位。
3.2.5主要安装工艺
主要构件吊装前必须做好各项准备工作，包括场地的清理，基础的准备，构件的运输、堆放，现场拼装平台的搭制、检查清理、编号以及吊装机具的准备等。
在现场搭制的拼装平台上，先按柱号将每组钢柱和横梁组装成门型框架，再分别吊装到位，以减少高空作业量，保证安装精度，加快进度；然后再安装其纵梁及支撑。在安装过程中，若条件允许，清洗槽、涂层干燥炉等大件设备要先安装到位。结构安装时，要注意做好已安设备的防护工作。对平台下面需安装的设备若不能按计划进场，安装平台时就必须留有一定的空间，以便设备到货后安装就位。
平台框架结构安装、找正工作完成，进行平台板的铺设，以及平台梯子、栏杆等安装工作。
4、质量控制
41 认真学习掌握施工规范和实施细则，施工前认真熟悉图纸，逐层进行技术交底，施工中保留原始记录，严格执行工序交接制度。
4.2 认真执行质量责任制，将每个岗位、每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位合同中，使施工过程的每道工序、每个部位都处于受控状态。
4.3 技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。
4.4 建立三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工段长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。
4.5 质量保证体系
4.6 把好原材料质量关，所进场材料，必须有符合工程规范的质量证明书，材料进场后要按产品说明书和安装规范的规定，妥善保管和使用，防止变质损坏。
4.7 所有特殊工种持证上岗，从人员素质上保证质量得以保证。
4.8 配齐、配全施工中需要的机具、量具、仪器和其它检测设备，检测与测量仪器必须是在检定周期内的，且有检定合格证书。
4.9 特殊工序和关键工序应建立专项的质保小组，保证其施工过程的质量控制。
5、安全文明施工
5.1 安全管理目标
5.2 安全防护重点内容
根据我公司实际工程经验及以往类似工程统计的数据，钢结构工程主要伤害情况分为：高处坠物、物体打击、机具伤害和起重伤害。
5．3文明施工管理
5．3.1根据相关施工现场文明管理的要求、规定及强制性标准，结合本工程钢结构管理的特点和工程实际的具体情况，制定本工程文明施工管理制度与措施。5．3.2 文明施工措施
（1）施工现场严格按照业主要求、公司CI手册和施工现场总平面图进行布置。（2）施工人员遵守有关文明施工规定，统一着装，胸前配戴证件，言行举止文明、精神饱满、服从指挥，有良好精神风貌。
（3）有关部门要坚持经常检查、定期评比、奖惩分明、层层落实责任制，使现场保持在一个较高的文明施工水平上。
（4）材料、工具码放整齐，各种材料审批后方可进场。
（5）机械设备标记、编号明显，周围清洁。
（6）车辆按规定区域停放，专人指挥车辆出入，严禁场内任意停车。
（7）操作面及其周围清洁整齐，废旧钢材及时收集整理，做到工完场清。
（8）重视安全文明施工技术管理。创建文明工地、推行文明施工和文明作业，不仅是管理性很强的工作，而且也需要较强的技术性，同时还要求项目整体具有相应的安全文明生产素质作为基础。因此它包括了管理、技术和职工素质培养三个方面的建设和发展，而安全文明施工技术是其重要的内含和组成部分。
（9）标识标牌竖好立正，丢失、损坏立即补齐。
（10）焊接场地无焊条或焊条头。焊接设备尽量集中布置，统一布线，完工后焊接线、氧气、乙炔带全部收回。
（11）施工用电源要集中布置统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。（12）施工机械要进行定期检查与保养，安全制动装置必须完善，由主管部门进行定期检验和试验合格后，发放合格证。及时消除故障，严禁带病运行。（13）严格安装工艺水平，严格执行工艺纪律，使其符合有关规范和验标要求。要求做到工艺美观、环境清洁、工序正确、布局合理、标识明显、整齐划一。（14）不准随意在结构、墙板、楼板上开孔或焊接临时结构，必要时要取得主管技术人员的认可，办理有关手续并出具书面通知后方可实施。
（15）开展各级安全与文明施工活动，有实效，内容充实，有详细齐全的活动记录。
钢平台施工方案
. ... .. 扩建海尚名都 商业用房（10#.11#及地下车库） 悬 挑 式 钢 平 台 专 项 方 案 ****建筑工程 2015年7月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、钢平台施工方案 (4) 四、安全控制措施 (13) 五、悬挑卸料平台平面图（附图1） (20) 六、悬挑卸料平台周围脚手架加强（附图2） (21) 七、悬挑卸料平台轴侧示意图（附图3） (22) 八、钢平台验算 (23)
工程概况： 工程名称：扩建****商业用房（10#.11#及地下车库） 建设地点：松江区**路、***路口 建设单位：**房地产开发 设计单位：**建筑工程设计 施工单位：**建筑工程 监理单位：***建设工程监理 1、“乐都路1#地块”10#楼、11#楼、地下车库工程由**房地产开发建设开 发，现小区前二期工程已完成。本工程用地位于市、松江区***北、**南，西临**路、东靠工商所。 2、本工程有建筑总面积27038平方米，有1个3990平方米人防地下车库 和上部有2幢单体即10#房(框剪21层)、11#房(框架4层)组成。 本工程室外结构、安装和装饰施工需用材料、配件、模板、支撑等的运输中转，除人货两用电梯外，利用悬挑钢平台与QTZ80塔吊配合形成垂直运输系统。提高运输的周转效率。 钢平台设置位置：设置于10#楼东西两侧E~G轴之间,尽可能与塔吊同侧布置。 钢平台设计载重量：1吨以。 卸料平台安装前应对其焊接部位的焊接质量进行检查，确保焊接质量合格。钢丝绳、花篮螺栓等所需物料须有合格证，并满足方案要求。 使用前，必须认真检查焊逢有无变动，确保平台的安全。 二、编制依据
钢结构吊装安全施工方案
西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人： __________________________________ 审核人： __________________________________ 编制单位：浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部
编制日期：2011年10月12日
目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)
、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的钢柱共60 根，钢梁36 榀，吊车梁72 根；钢柱最高12.5 米，单榀钢梁最大跨度18 米，吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且冬雨季节，早晚温差较大，早晨有雾，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下； 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故； 工地管理具体目标； 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示：
工艺钢平台制作安装专项施工方案
钢结构及炉壳 制作安装专项施工方案 编制： 审核： 日期：
目录 1、工程概况 (3) 2、施工部署 (3) 3、制作及安装方法 (5) 4、质量控制 (6) 5、安全文明施工 (7)
1、工程概况 1.1 项目概况 宁波盈展精密薄板有限公司年产7万吨高性能硅钢技改项目钢结构约800余吨，整个机组的炉设备布置在工艺钢平台上，平台的制作安装质量直接影响到机组的性能 1.2 工作量 1.2.1平台龙门立柱的制作400吨左右.平台板预制200吨左右 1.2.2 制作好的钢结构安装 1．3编制依据 1．3．1施工图 1．3．2《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001） 1．3．3《钢结构制作工艺规程》DGJ08-216 1．3．4机组技术附件 2、施工部署 2.1组织机构
2.3劳动力投入 3．钢结构制作工艺要求及安装施工方法 3.1钢结构的安装 3.1.1原材料的采购及其进厂控制 本工程原材料采购和进厂质量控制将严格按业主(招标说明书或合同)要求及公司质量手册、程序文件、作业指导书规定控制，确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。 1、各主要有关部门对原材料控制的职责 对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的及时供应和质量控制。 (1)设计院及技术部根据标准及设计图及时算出所需的各种原辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计或甲方指定的产品的清单，送交综合计划部。 (2)综合计划部根据公司库存情况以及技术部提供的原辅材料清单，及时排定原材料及零配件的采购需求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部采购。 (3)供应部根据综合计划部的采购需求计划及合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。对特殊材料应及时组织对分承包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、
钢结构吊装施工方案
东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日
一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计，东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构，部分楼面采用型钢组合楼板结构，主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架，部分楼层采用水平桁架，辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构，檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等，主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外，其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求：型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条，自动焊或半自动焊采用H08A焊丝，配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝，焊缝质量等级为一级；钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝，焊缝的质量等级为一级；钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级；除上述三条以外，所有要求焊透的焊缝，焊缝质量等级均为二级，不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝，焊缝的外观质量标准为二级；搭接连接采用的角焊缝，焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求：工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝；箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接，采用坡口熔透焊缝；其它焊缝均为角焊缝、满焊，焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm；型钢钢板制孔，应采用工厂车床制孔，严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱：本工程设计共33根，其中主楼17根、辅楼16根柱，钢骨形式：辅楼均为H型钢，主楼分别为H型钢和箱形，断面尺寸：H型钢均为300×400㎜，箱形分别为400×400㎜、500×500㎜，钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜，柱钢板材质均为Q345- C级钢，柱高度多数均自基础一直伸至20层顶，除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。
钢结构安装施工方案
钢结构安装施工方案
第一章、编制依据 （1）重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 （2）《工程测量规范》（GB50026-93） （3）《建筑工程质量评定标准》（GBJ302-88） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81—2002） （6）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 （7）《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 （8）《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 （9）《建设工程施工现场管理规定》 （10）我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 （11）我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力
材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大，如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点，如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施，将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核，持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。
钢结构平台施工方案
安徽卓泰化工科技有限公司200KT/A混合混合芳烃加氢项目 钢 平 台 制 作 安 装 施 工 方 案 1.工程概况 1）工程名称：安徽卓泰化工科技有限公司200KT/A混合混合芳烃加氢项目 2）工程地址：临涣煤焦化西化工厂 3）建设单位：安徽华东化工医药工程有限公司 4）设计单位： 5）施工单位：中煤三建 6）结构类型：钢结构 2.编制依据 2.1《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2002 2.2《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 2.3《钢结构焊缝外形尺寸》JB/T7949 2.4《结构安装工程施工操作规程》YSJ404 3.材料检验和管理 材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求： 3.1所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。
3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合如下规定： 3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2； 3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级，不得用作结构材料。 3.3钢结构所采用的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。 3.4对于不合格的材料应坚持退货处理，不能投入使用。 3.5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并作明显标记。 3.6材料发放：坚持领料的有关制度，班组不能随便取拿，以防用错。 4．施工前的准备 4.1技术准备 4.1.1施工图纸进行会审; 4.1.2施工方案进行编制; 4.1.3对班组进行技术交底。 5．的施工方案 5．1． 5.钢结构的制作 5.1.钢材矫正 5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形，超过技术要求时，均应进行矫正 5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。 薄板与厚度小于１２mm的中板以及小规格型钢，宜用手工矫正。 大规格的型钢矫正变形，宜用型钢调直机进行。 5.1.3 5.2放样和号料 为了保证尺寸的准确，钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作（下料时应预留焊接的收缩量和加工余量），框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作，安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。 5.3构件标识 所有钢结构下料后，不同品种、规格的零件，须分别堆放，明确标识，不得混放。 5.4切割 5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板机切割。 5.4.2型钢类可采用砂轮切割机或氧－乙炔火焰切割 5.4.3切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。 5..5制孔
钢结构吊装专项方法
金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人： 审核人： 审定人： 日期：2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七．钢柱的安装与校正 (7) 八．高强度螺栓安装工艺 (10) 九．吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程
的吊装工程，特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? （GBJ68-84） 《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91） 《建筑施工起重吊装安全技术规范》（GJ276-2012） 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称：金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点：云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层，地上5层，钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分：主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点： （1）施工部位高，必须保证高空作业安全。 （2）构件形状不规则，钢梁大部分为弧形，必须解决安装的精度。 （3）控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备
钢柱、钢梁加工制作施工方案(附详图)
钢结构加工方案 XX工程公司 年月日
1、概况：*****3#热轧我厂制作构件包括加热炉区和板加区。根据现场安装要求，我厂制作分为3个制作段加工出厂。 1.1、板加区X1线首先制作，包括11根吊车梁，13根柱子和屋面托梁等约600T。 1.2、加热炉、吊车梁42根（其中14根材质为Q345C，28根材质为Q235B）柱32根及屋面梁、托架、檩条等。 1.3、板加区（除X1轴线除外）吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。 1.4、钢柱上柱为H型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通，上下柱间设有K型管支撑，柱脚为分离式柱脚。 1.5、吊车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式，梁高为2M、 2.2M、2.5M、 2.8M、3M，吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。 1.6、屋面梁采用H型实腹板梁，间距最大为42M，大柱距处加设托梁。 2、有关规范、规程 《钢结构设计规范》GBJ17-88 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 3、材料 3.1吊车梁材质均为Q345C（除加热炉28根外）。柱子、上柱H型钢、屋面梁、托梁材质均为Q345B檩条及其他构件材质为Q235B，屋面梁腹板≤5mm采用高频焊H型钢，C型钢可按图纸长度采购。 3.2材料复验要求 复验范围A，δ≥40mm；B,当跨度≥30M的梁及其他构件 复验数量,同一钢厂、同一批号以100吨为单位复验一组，根据目前备料计划，吊车梁系统Q345C,δ40（Z35＋正火）3组 δ50（Z35＋正火）8组 屋面系统，Q345B,δ12 4组 δ22 4组 δ25 1组 3.3对材料探伤要求：对吊车梁主材（翼腹板）原材料探伤合格后方可进行施工（中厚板进行UT检验）
钢结构吊装施工方案 (1)
冲 压 车 间 钢 结 构 吊 装 方 案 编制： 审核： 审批： 贵州恒易富通建设工程有限公司 二零一六年三月 目录
一、工程概况 (2) 二、吊装前准备 (3) 三、吊装方法 (8) 四、可行性验算 (11) 五、柱、梁校正 (19) 六、检查和验收 (22) 七、质量保证措施 (24) 八、安全保证措施 (25) 九、施工进度计划 (29) 一、工程概况
1、工程名称：贵州安远新能源汽车有限公司双班年产15万辆汽车项目冲焊联合厂房-冲压车间 2、工程地点：贵州黔西南布依族苗族自治州兴义市万屯镇 3、工程规模及结构型式：建筑占地面积约，总建筑面积，结构形式为单层钢结构。本工程厂房部分为钢柱人字梁结构，跨度108米，总长度米，总宽度米，内装6台行车，AB跨Gn20t/5t两台，安装高度H=米，跨度S=米；BC跨Gn50t/20t两台，安装高度H=米，跨度S=米；CD跨Gn32t/8t两台，安装高度H=米，跨度S=米；DE跨Gn32t/5t两台，安装高度H=米，跨度S=米。屋面梁端部下翼缘标高为。厂房总高约20m。相当于绝对标高米。主体结构设计使用年限为50年。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。
(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 3、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础螺栓的定位轴线，会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
施工方案—钢柱制作安装方案
钢柱制作 安 装 方 案 XX工程公司 年月日
1. 工程概况： 1.1 工程名称: 北京****文化中心东楼钢柱制作工程 1.2 工程内容: 钢柱制作 1.3 质量标准: 钢结构制作符合《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95有关规定。 2．施工准备： 2.1 操作人员必须持证上岗。 2.2 所有的计量器具必须经计量检测合格。 2.3 施工中所用的设备必须合格，处于正常运转和使用状态。 2.4 标识办法见具体有关规定。 3．主要工艺流程： →→→ →→→→ →→→→→ 4. 来料检查： 4.1 钢柱材质为Q345C，腹板厚度为46mm，翼缘板厚度为42mm和36mm。所用钢材必须有材质证明书或材料代用通知单，做到专料专用。 4.2 号料前，如钢板不平，必须矫正平直后才能使用，局部不平度为每米不大于1mm。 4.3 钢材矫正后的表面不应有明显的划痕，划痕深度不得大于0.5mm。 4.4 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2，否则不得使用。 4.5 在施工过程中，必须认真检查钢材是否重皮、裂纹等缺陷，如发现问题及时会同技术人员及检查人员研究处理。 5. 划线号料： 5.1 柱接料时，翼缘板及腹板焊缝，不能设置在同一截面上，应相互错开200mm以上，
并与加劲板错开200mm以上。 5.2 接料坡口形式： 5.3 焊接工字型，号料时长度方向必须留焊接收缩量不少于30mm余量，宽度方向留切割余量2-3mm。 5.4 钢板边缘去掉，毛边料必须去净毛边，剪切边去掉不少于10 mm。 5.5 号料允许偏差：零件外形尺寸：±1.0mm 孔距: ±0.5mm 6. 切割： 6.1 所有主材采用数控切割，零件等采用半自动切割及剪板机剪切，并采取防弯曲措施。 6.2 切割前，应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。 6.3 半自动切割轨道放置与划线间距要求等距，至少检查3点。 6.4 机械剪切的零件，其钢板厚度不宜大于12mm，剪切面应平整。 6.5 切割允许偏差：零件宽度、长度：±1.0mm 边缘缺棱: 1.0mm 割纹深度: 0.2mm 局部缺口深度: 0.1mm 7. 接料和组装： 7.1 接料和组装必须在经过测平的平面上进行，平面的水平差不大于3mm。 7.2 接料前将坡口两侧30-50mm范围内铁锈及污物等清除干净。 7.3 接料焊缝必须采用埋弧自动焊，焊缝两端需加入引入板和引出板，其材质与板厚和坡口形式应与焊件相同，焊接完毕用气割切掉并修整平直，不得用锤击落。 7.4 接料点粘焊条：Q345C，采用E5015或E5016， 焊条直径为4mm。
钢结构吊装施工方案范本
钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展，体现了钢结构在建筑方面的综合效益，从一般钢结构发展到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构，我公司从轻钢结构开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。
钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。 (4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
钢结构平台施工方案1
1.工程概况 1）工程名称：上海嘉里食品工业有限公司新建食用油灌装车间工程 2）工程地址：高东路118号 3）建设单位：上海嘉里食品工业有限公司 4）设计单位： 5）施工单位：大冶铁矿劳动服务公司机械修造厂 6）结构类型：钢结构 2.编制依据 2.1《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2002 2.2《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 2.3《钢结构焊缝外形尺寸》 JB/T7949 2.4《结构安装工程施工操作规程》 YSJ404 3.材料检验和管理 材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求： 3.1所有钢材应具有质量证明书，并应符合设计的要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。 3.2钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合如下规定：3.2.1当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2； 3.2.2钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。如锈蚀达到D级，不得用作结构材料。 3.3钢结构所采用的连接和涂装材料，应具有出厂质量证明书，并应符合设计要求。
3.4对于不合格的材料应坚持退货处理，不能投入使用。 3.5合理堆放：钢结构材料用量大，规格多，应分类堆放整齐，并作明显标记。 3.6材料发放：坚持领料的有关制度，班组不能随便取拿，以防用错。 4．施工前的准备 4.1技术准备 4.1.1施工图纸进行会审; 4.1.2施工方案进行编制; 4.1.3对班组进行技术交底。 5．的施工方案 5．1． 5.钢结构的制作 5.1.钢材矫正 5.1.1钢材在下料前和拼接后的变形，超过技术要求时，均应进行矫正 5.1.2矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。薄板与厚度小于１２mm的中板以及小规格型钢，宜用手工矫正。 大规格的型钢矫正变形，宜用型钢调直机进行。 5.1.3钢材矫正后的允许偏差（mm），见下表：
钢结构制作安装施工方案3468548765
钢结构制作安装施工方案 一、执行标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工施工质量验收规范》GB50205-2002 《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁钢结构技术规范》GB50018-2002 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《门式钢架轻型房屋结构设计规程》GB 《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规范》JGJ82-91 《屋面工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑装修装饰工程施工质量验收规范》GB50209-2002 二、钢结构制作施工 2、钢结构制作工艺要点钢结构施工采用现场制作、现场安装方式施工。 1、钢结构制作施工程序 材料检验出库→平板→H钢制作→预拼装→结构验收→编号、标识→运输。 H型钢生产工艺流程 平板→号料、切割→吊板→T型组立→180°吊转→吊装→H型组立→吊装→角焊缝Ⅰ焊接→90°吊转→角焊缝Ⅱ焊接→180°吊转→角焊缝III焊接→90°吊转→角焊缝Ⅳ焊接→吊运→H型钢矫正→筋板配焊→吊运→表面除锈→吊运→油漆喷涂→标识→包装出厂。 （1）放样 ①根据技术文件要求及说明，逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。如发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。
②准备好薄铁皮和小扁钢等做样板、样杆。可先刷上防锈油漆后再使用。如果利用旧的样板及样杆则必须清除原来样板、样杆上的字迹和记号后方能使用，以免产生差错。放样工具：卷尺、板尺、石笔、粉线、划针、圆规、样冲、铁皮剪刀等。卷尺、板尺必须经过计量部门的校验复核，合格且在有效期的方能使用。 ③以1：1的比例在样板台上放出大样。当大样尺寸过大时，可分段弹出必须保证其精度。 ④放样结束，应对照图纸进行自检。检查样板是否符合图纸要求，核对样板数量。 ⑤放样技术标准 a、放样所画的石笔线条粗细不得超过0.5mm，粉线在弹线时的粗细不得超过1mm。 b、剪切后的样板不应有锐口，直线与圆弧剪切时，应保持平直和圆顺光滑。 c、样板的精度要求： 总长±1.0mm 宽度±1.0mm 两端孔中心距±1.0mm 孔中心位移±0.5mm 相邻孔距±0.5mm 两排孔中心距±0.5mm 两对角线差±0.5mm （2）样板、样杆的制作 ①样板按其用途可分为号料样板、划线加孔样板、弯曲样板及检查样板等四种。用于制作样板的材料必须平整，用于制作样杆的小扁钢必须先行矫直敲平。样板、样杆的材料不够大或不够长时，可接大接长后使用，但必须接长审核。样杆的长度应根据构件的实际长度或按工作线的长度，再放50-100mm。 ②制作成的样板、样杆要用锋利的划针、尖锐的样冲和凿子做上记号，做到又细又小又清楚。样板应用剪刀或者切割机来切边，必须使样板边缘整齐。样板、样杆上应用油漆写明构件编号、规格、眼孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。
水上钢平台施工方案
目录 1.概述 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.概述 (1) 2.施工平台的布置 (2) 2.1.编制原则 (2) 2.2.施工平台编制说明 (2) 3.施工平台的施工 (5) 3.1.施工平台搭建施工工艺 (5) 3.2.施工平台施工 (6) 3.3.施工平台施工组织 (9) 4.施工安全措施 (10) 4.1.水上施工安全措施 (10) 4.2.起重吊装安全作业措施 (10) 4.3.电气焊工 (11) 4.4.安全用电措施 (12) 4.5.现场安全管理 (12) 4.6.防范施工人员落水风险的对策措施 (12) 4.7.水上作业基本要求 (13) 5.施工平台的使用及安全维护 (13) 5.1.施工平台观测 (13) 5.2.施工平台的使用、维护和检修 (14) 5.3.施工平台预警及抢险 (15) 6.施工平台验算 (15) 6.1.验算资料 (15) 6.2.施工平台上部结构验算 (15) 6.3.结论 (20)
1.概述 1.1.编制依据 1）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG_D63-2007 2）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86 3）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 4）《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009 5）《装配式公路钢桥多用途使作手册》 6）《路桥施工计算手册》 7）《桥梁工程》、《结构力学》、《材料力学》 8）其他相关规范手册 1.2.概述 河源市区水源工程是由新丰江水库取水，通过隧洞引水及专用管道，将新丰江水库的水输送到河源市源城区的自来水厂。 项目主要包括水闸工程、引水隧洞工程和管道工程。①取水口位于新丰江水库大坝上游右岸1400M处的岸边，取水口布置一座取水控制闸，闸孔尺寸3.6MX3.6M(宽X高)，闸孔数为一孔；②原水自取水口进入取水隧洞，隧洞长1781.8M，桩号：K0+000.00~K1+781.8,隧洞过水断面为圆形，洞直径3600MM，为有压过水隧洞。③主干管长40M，管径为DN3600MM，管材质为34MM厚的钢管；第一分水口至南水厂分水口545.56M,管径为DN3000MM厚度215MM 厚的PCCP管；至南水厂200M DN2400管道，管道材质为30MM钢管。 进水口设计方案变更情况：进水口取消原设计方案中的砂平台，采取用灌注桩替代连续墙的方式进行施工；灌注桩水中部分施工采用钢平台作为施工平台；钢平台由钢管桩（基桩）、工字钢与贝雷架组合而成，其作为施工通道和施工平台使用。
钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:
一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施
为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》（GBJ68-84） 《建筑结构荷载规范》（GBJ17-88） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50221-95） 《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） 《建筑钢结构焊接规程》（GBJ81-91） 《屋面工程技术规范》（GBJ81-91） 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑，本工程建筑面积：3036m2，跨度为24.8M，屋架顶最高为12米，屋架材料从下到上依次为H型钢梁 （H600-1200×300×12×14），C型檀条,H型钢檩条，屋面板，屋面板为0.5厚820型彩钢瓦（加锡箔纸和岩棉）。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备：采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁，后是檩条安装，再后是天沟安装，最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整（含补油漆）—验收交付使用。 （二）．安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件（或成品件）应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装：从最先入手的第一开间开始，沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分：基础预埋工程，钢结构吊装工程及其它工程： 1.基础预埋工程：扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓（铁件），预埋时用经
钢平台工程施工组织设计方案
目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 2.1.设计概况 (1) 2.2. 水文、地质情况 (1) 2.3.施工平台搭设墩位确定 (2) 2.4.工程特点及难点 (2) 3.钢平台设计 (2) 3.1.钢平台结构选择 (2) 3.2.主梁形式的选择 (2) 3.3.支承方式选择 (4) 3.4.钢平台总体结构形式确定 (4) 4.施工总体布置、资源配置及施工计划 (6) 4.1.人力资源 (6) 4.2.机械设备资源 (7) 4.3.材料 (7) 4.4.班组划分及队伍安排 (8) 4.5．施工计划 (8) 5.平台施工工艺 (8) 5.1.测量放样 (9) 5.2.钢管桩加工、运输 (9) 5.3.钢管桩插打及切割 (10) 5.4.架设工字钢梁、面板铺设和栏杆安装 (10) 5.5.钢平台监控 (11) 6.质量保证措施 (11) 7．安全保证措施 (12)
7.1安全组织措施 (12) 7.2．施工现场作业安全技术措施 (12) 7.2.1.电焊机操作安全措施 (12) 7.2.2.气割操作安全措施 (12) 7.2.3.起重作业安全措施 (13) 7.2.4.水上作业安全措施 (13) 8.环境保护及文明施工 (15) 8.1．环境保护措施 (15) 8.2．现场文明施工措施 (15) 9.应急措施 (15)
钢平台施工方案 1.编制依据 ⑴、国家和铁道部现行规范、技术指南、验收标准； ⑵、大西铁路客运专线有限责任公司已批复的《新建大同到西安铁路客运专线工程11标段实施性施工组织设计》； ⑶、《公路钢木结构设计规范》； ⑷、《结构设计原理》人民交通出版社； ⑸、《公路桥涵地基与基础设计规范》； ⑹、《公路桥涵通用设计规范》； ⑺、铁道第一勘察设计院相关设计图纸。 2.工程概况 2.1.设计概况 大西铁路客运专线晋陕黄河特大桥东西向横跨黄河，主桥58#～86#墩为14联2×108m单T构钢桁加劲组合结构。主墩承台底面高程为338.426m，结构尺寸为29.2×24×5m；边墩承台底高程为339.326m,结构尺寸为21×17.8×4m。桩基础采用钻孔灌注桩桩基础。主墩采用30根φ2.0m钻孔桩基础，有效桩长为92m。边墩采用18根φ1.8m钻孔桩基础，有效桩长为80m。 2.2. 水文、地质情况 ⑴、地质情况 本地区地震动峰值加速度0.2g，相当于地震基本烈度八度。经计算分析，桥址区20m深度范围内，为第四系全新统冲积饱和粉土、粉砂、细砂及中砂，为可液化土层，液化土层厚13～20m。经现场实际测量河床面高程大多约为343.98～344.27m，其中主河槽处河床面高程约为338.68m；一般冲刷线高程为339.64m；局部冲刷线高程为323.14m。 ⑵、水文、气象情况 黄河主河床处，常年流水，季节性变化明显，枯水期水量较小，每年4月桃花汛及7、8、9夏季等雨季洪水水位可达344.8m，最高水位达345.5m。主要受上
钢结构通用制作安装施工方案
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XXXXXX钢结构工程制作安装 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： xxxxxxxx钢结构有限责任公司 2014年6月
目录 一、工程概况 二、施工准备 三、钢结构制作方法 四、钢结构焊接工艺 五、钢结构安装方法 六、金属压型板安装方法 七、劳动力计划 八、主要机具设备计划 九、施工进度及保证措施 十、质量保证措施 十一、安全文明施工措施
一、工程概况 1、工程简介 1.1工程名称：xxxxxxx钢结构制作及安装工程 1.2工程建设单位：xxxxx有限公司 1.3工程地点：xxxxxx 1.4工程特点 1、本工程为xxxxxxxx钢结构制作及安装工程，厂房建筑面积约为：432㎡，主跨度为24m，副跨度为18m，柱距6m。主厂房檐高为13.5m，其中(纵轴A～B、横轴1～13)为老厂房；(纵轴A～B、横轴13～16) 为扩建厂房。本工程门式钢架和吊车梁均采用Q235B；屋面檩条采用Q235B，C160*70*20*3；墙梁采用Q235B，檩条大小为C160*70*20*3、隅撑材质采用Q235B，柱间支撑材质采用Q235B。 2、屋面为彩钢压型板，型号为YX66-394-788型，钢板厚度0.3mm镀铝锌蓝色板； 3、屋面为彩钢压型板，型号为YX35-125-750(V125)型，钢板厚度0.3mm镀铝锌蓝色板； 4、屋面为自然排水，屋面坡度为8%。 2、编制依据 1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 2冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002 3建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002 4低合金高强度结构钢GB/T1591-1994
钢平台施工方案
扩建海尚名都 商业用房（10#.11#及地下车库） 悬 挑 式 钢 平 台 专 项 方 案 上海****建筑工程有限公司 2015年7月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、钢平台施工方案 (4) 四、安全控制措施 (13) 五、悬挑卸料平台平面图（附图1） (20) 六、悬挑卸料平台周围脚手架加强（附图2） (21) 七、悬挑卸料平台轴侧示意图（附图3） (22) 八、钢平台验算 (23)
工程概况： 工程名称：扩建****商业用房（10#.11#及地下车库） 建设地点：松江区**路、***路口 建设单位：上海**房地产开发有限公司 设计单位：上海**建筑工程设计有限公司 施工单位：上海**建筑工程有限公司 监理单位：上海***建设工程监理有限公司 1、“乐都路1#地块”10#楼、11#楼、地下车库工程由上海**房地产开发有 限公司建设开发，现小区前二期工程已完成。本工程用地位于上海市、松江区***北、**南，西临**路、东靠工商所。 2、本工程有建筑总面积27038平方米，有1个3990平方米人防地下车库 和上部有2幢单体即10#房(框剪21层)、11#房(框架4层)组成。 本工程室内外结构、安装和装饰施工需用材料、配件、模板、支撑等的运输中转，除人货两用电梯外，利用悬挑钢平台与QTZ80塔吊配合形成垂直运输系统。提高运输的周转效率。 钢平台设置位置：设置于10#楼东西两侧E~G轴之间,尽可能与塔吊同侧布置。 钢平台设计载重量：1吨以内。 卸料平台安装前应对其焊接部位的焊接质量进行检查，确保焊接质量合格。钢丝绳、花篮螺栓等所需物料须有合格证，并满足方案要求。 使用前，必须认真检查焊逢有无变动，确保平台的安全。 二、编制依据
钢结构吊装施工方案
一、工程概况： 1、建设单位：青岛五菱科技有限公司； 2、工程名称：青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程； 3、工程地点：山东省青岛市开发区江山路南侧； 4、制作安装总工期：施工总控制工期110日历天，制作工期满足现场的 施工进度； 5、工程概述：本工程为青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程； 总建筑面积20736.00M2,共一个区，建筑层数：车间主体一层（局部二层，） 6、钢结构材料选用： 6.1、主体刚架钢柱采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-94）中规定的Q345B钢及Q235B钢； 6.2、本项目为钢结构及围护部分，包括钢柱、钢梁及屋面、墙面围护 部分。钢柱、钢架采用Q345B，次钢结构采用Q235B；墙面采用现场复合双 层压型彩涂板墙面；屋面系统采用双层压型钢板现场复合自防水屋面。 6.3、所有型钢（角钢、方管和圆管及圆钢拉条等构件）均采用现行国 家标准《碳素结构钢》（GB700-88）中规定的Q235B钢； 6.4、螺栓：高强螺栓，采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六 角头螺栓.大六角头螺母.垫圈技术条件》（GB/T1228～1231-91）中规定的 10.9S级摩擦型高强螺栓；普通螺栓、地脚锚栓统一采用Q235钢； 二、钢结构安装实施方案： 【一】、钢结构吊装前准备工作 1、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构
件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。 2、根据吊装方法的需要对钢构件进行依次排放，以利于汽车起重机方便、快捷、安全、高效地吊装。 3、预埋锚栓的安装及检验 3．1、预埋锚栓的安装 预埋件安装前首先由土建单位找好每个柱基础的标高线，弹好定位轴线。再将焊地脚锚栓按图纸要求放入钢筋笼中，并用横向短钢筋固定，先初步固定用经纬仪定位，待完全无误后再最后固定。 3．2、预埋锚栓的检验 安装前应对轴线和标高，螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求： 3．2. 1、基础砼强度达到设计强度的对75%以上以后才能进行结构吊装。 3．2. 2、轴线标志和标高基准点准确、齐全。 3．2. 3、钢筋砼基础顶面做为柱的支承面，其支承面，螺栓的允许偏差应符合规范要求。支承面、地脚螺栓位置及尺寸的允许偏差表（mm）