气动调节阀常见故障原因和现象

气动调节阀常见故障原因和现象
气动调节阀常见故障原因和现象

气动调节阀常见故障原因和现象

气动调节阀常见故障及产生的原因有调节阀不动作、调节阀的动作不稳定、调节阀振动、调节阀的动作迟钝、调节阀的泄漏量增大、流量可调范围变小等。

一)调节阀不动作。故障现象及原因如下:

1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。

2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。

3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障;③管道泄漏或堵塞。

4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。

5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。

二)调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下:

1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。

2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。

3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。

三)调节阀振动。故障现象和原因如下:

1.调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重。

2.调节阀在接近全闭位置时振动。①调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。

四)调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下:

1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏;②执行机构中“O”型密封泄漏。

2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥;③填料加得太紧,摩擦阻力增大;④由于阀杆不直导致摩擦阻力大;⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动作迟钝。

五)调节阀的泄漏量增大。泄漏的原因如下:

1.阀全关时泄漏量大。①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。

2.阀达不到全闭位置。①介质压差太大,执行机构刚性小,阀关不严;②阀内有异物;③衬套烧结。

六)流量可调范围变小。主要原因是阀芯被腐蚀变小,从而使可调的最小流量变大。

了解气动调节阀的故障现象及原因,可以对症采取措施予以解决。

气动阀门常见故障分析及优化

气动阀门常见故障分析及优化 发表时间:2017-11-13T11:54:56.863Z 来源:《基层建设》2017年第24期作者:马斌王爱伟崔沛[导读] 摘要:气动蝶阀结构简单,在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景,从其气动蝶阀的常见故障入手,分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施,并在现场实践应用中取得了良好的实用效果,收到了很好的经济效益。 河钢邯钢邯宝热轧厂河北邯郸 056003 摘要:气动蝶阀结构简单,在热轧生产线中有着广泛的应用。该文以邯宝2250mm热轧生产线为背景,从其气动蝶阀的常见故障入手,分析了气动蝶阀的故障原因并提出了优化措施,并在现场实践应用中取得了良好的实用效果,收到了很好的经济效益。 关键词:气动蝶阀;故障分析;优化 前言 邯宝2250mm热轧生产线于2008年8月投产,该生产线是由德国西马克公司设计的一条具有国际先进水平的常规热连轧生产线,汇集了加热炉数字化燃烧、精轧机组多手段板形控制和大功率交直变频传动等先进技术,具有生产工艺先进、轧机控制手段齐全等特点。因气动蝶阀具有:1、小巧轻便,容易拆装及维修;2、结构简单、紧凑,操作扭矩小,90°回转开启迅速。3、蝶阀处于完全开启位置时,蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力,因此通过该阀门所产生的压力降很小,具有较好的流量控制特性。所以2250大量采用气动蝶阀进行水冷控制,进而控制板带温度。 1 气动蝶阀常见故障分析 投产以来,由于气动蝶阀数量大、动作频繁,故障多样,根据现场故障原因分析,总结归纳了下面几种气动蝶阀故障类型及原因:介质原因。这种原因包括气源压力过低;气源杂质致使过滤器滤芯堵塞;气源进水。 电磁阀故障。这种原因包括电磁阀进入杂质卡阻;电磁阀信号接头漏气;电磁阀阀芯窜气;电磁阀插头进水、虚接;电磁阀线圈损坏。 气动执行器故障。这种原因包括执行器进入杂质,拉伤缸壁;气缸润滑不良;执行器活塞环磨损;传动机构卡涩;机件出现故障,如梅花套碎裂。 阀体故障。这种原因包括轴与轴衬的摩擦系数增大;V 型环与轴之间摩擦阻力增大;软密封件与翻板接触面变大,表面粘有灰尘、污物,阻力变大;软密封与翻板之间卡入异物;翻板销轴脱出。 气动蝶阀无反馈信号。如果气动蝶阀没有反馈信号,要用万用表检查每个接点是否有电压。要检查线路是否正确,检查信号线是否损坏,检查信号线是否接好。 (6)气动蝶阀的阀门开度不正确。该故障一般分析可直接定位在阀门定位器故障,应先其进行重新标定检查。气动蝶阀定位器有零位和量程两个调节按钮。在调节阀阀位不正确的情况下,先调节定位器的零位调节按钮,把调节阀的零位调好;再调节定位器的量程调节按钮,把调节阀的 100%的位置调节好;再调节调节阀的量程调节按钮,调节调节阀的 25%、50%、75%的位置。通过五点的调节,来确定阀门的线性。 (7)气动蝶阀动作不稳定。气源压力不稳定。原因:减压阀故障导致信号压力不稳定;调节器输出不稳定。气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。原因:定位器输出震荡;输出管、线漏气;执行机构刚性太小;阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。 2 气动蝶阀应用的优化 1)针对气源故障,优化气源设计采用经干燥器、过滤器、油雾器处理后的干净空气或氮气。避免气源中的杂质进入电磁阀和气动执行器,也可以避免输送介质泄漏进气动元件,反向污染气源。 2)针对电磁阀故障,对电磁阀进行防水、防潮处理,插头及其与线圈结合处除原有设计密封外,采用防水胶布和绝缘胶布进行防护,可以大幅降低电磁阀的事故率。 3)通过油雾器对电磁阀及气动执行器进行润滑补油,避免阀门的卡阻。 4)将阀体中的销轴连接改为方形卡槽式连接,避免因销轴脱落造成的阀门故障。 5)对电磁阀进行点检定修制,对电磁阀排气口处出现漏气情况及时排查电磁阀故障和气动执行器故障,及时进行更换。 6)对阀体密封及易损机件进行定期更换,更换周期为2年。 7)针对阀体漏水窜入执行器,对执行器、电磁阀、气源造成污染的情况,设计了气动执行器防护装置。该防护装置,整体呈平面法兰式结构,安装于阀体与气动执行器之间中心开有与阀体中轴直径相匹配且贯通两侧平面的中轴孔,两侧平面开有与阀体法兰螺栓孔相匹配的装配孔;一侧平面沿径向开有径向贯穿的导流槽,该侧平面中心开有外径大于阀体密封套直径的导流环,导流环外径大于导流槽宽度;该防护装置可将泄漏的输送介质通过导流环和导流槽排出,实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离,杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染,延长了气动执行器的使用寿命,大幅降低了备件和维护成本,保证了生产安全正常进行;该防护装置结构简单、组装方便、经济耐用,可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 3 应用改进效果 气动蝶阀及气动调节阀在热轧生产线中有着广泛的应用,对于热轧生产线系统的安全可靠运行具有重大的意义,因此对这种阀门的调试和常见故障总结分析是具有普遍而重大的意义的。经过上述的气动蝶阀应用改进后,气动蝶阀的事故率降低了80%左右,实现了良好的实用稳定性,其中气动阀门执行器防护装置实现输送介质与气动执行器能源介质的有效隔离,彻底杜绝输送介质对气动执行器的腐蚀和对能源介质的污染,延长了气动执行器的使用寿命,同时,当发现有输送介质外泄时,也可及时对阀体进行维修或更换,保证正常安全生产,可广泛应用于各类气动阀门的执行器防护领域。 参考文献 [1]张鲁斌,李静,吴志欣.气动调节阀故障原因分析[J].化学工程与装备,2010(1):87-89. [2]日新.主编.工业专用阀门精品手册[M].机械工业出版社,2000.

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调 介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各 部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检 查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查, 因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设 末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理, 将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

气动调节阀培训教材

维修人员标准培训教材 课程编号:MIC 气动调节阀原理和校验 (第0 版)

前言 本教材为仪表维修人员气动调节阀的标准培训教材,内容基本涵盖了一、二核气动调节阀几乎所有类型的E/P,定位器和相关设备工作原理和校验方法。通过系统的学习,对于全面提高仪表维修人员对气动控制阀门的故障分析、查找和处理会大有裨益。编写仓促,恐难免有误,请不吝指正。 2003年11月24日

目录 第 1 章概述 2 第 2 章RELAY、BOOSTER及减压阀原理 3 2.1压力放大器RELAY原理 3 2.2流量放大器BOOSTER原理 4 2.3过滤减压阀 5 第 3 章E/P转换器原理及校验7 3.1E/P转换器原理7 3.2FISHER E69F 7 3.3MASONEILAN 8008 9 3.4FISHER 546 10 第 4 章定位器原理及校验12 4.1FISHER 3582 12 4.2FISHER 3570 14 4.3MASONEILAN 7800/4600 16 4.4TZID智能定位器20 4.5RRI155VN定位器AMRI 25 4.6CEX025/026VL定位器VALTEK-BETA 27 4.7MASONEILAN 7400 31 4.8DVC5000 33 第1页/共34页

第一章,概述 调节阀是电站系统运行的最终执行者之一,对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用,可以说调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。2002年1月12日D1ARE032VL定位器RELAY的限流喷嘴元件一螺丝突然断裂、脱落,定位器输出压力完全对空,从而导致032VL阀门膜盒失压而关闭,2SG蒸发器水位低,最终由蒸发器水位低信号和汽水失配信号引发跳堆。当天,在处理完ARE032VL故障起机过程中,GCT121VV 定位器反馈连杆由于振动而导致断落,121VV全开,引发2SG水位高+P7,反应堆再次跳堆。“112事件”深刻地说明调节阀门、特别是重要系统阀门对于系统安全运行有着直接地影响。 同样,调节阀影响系统效率的事例也枚不胜举,所以为确保核电站安全、经济的运行,我们必须做好气动控制阀门的维护和维修。气动控制阀门类型较多,特别是一核达7、8种之多。为了便于仪表检修人员系统的了解和深入掌握,从而提高检修能力。本文从原理入手,较详细地介绍了调节阀的控制原理。 第2页/共34页

调节阀常见故障处理方法

调节阀常见故障处理方法 1)清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。 2)外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。 3)安装管道过滤器法 对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 4)增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到解决。 5)介质冲刷法 利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷最厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。 6)直通改为角形法 直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。 密封性能差的解决方法(5种方法) 1)研磨法 细的研磨,消除痕迹,减小或消除密封间隙,提高密封面的光洁度,以提高密封性能。 2)利用不平衡力增加密封比压法 执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯产生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加,这样就大大地增加了密封比压,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,通常为流开型,若认为密封效果不满意时,改为流闭型,密封性能将成倍增加.尤其是两位型的切断调节阀,一般均应按流闭型使用。 3)提高执行机构密封力法 提高执行机构对阀芯的密封力,也是保证阀关闭,增加密封比压,提高密封性能的常见方法。常用的方法有: ①移动弹簧工作范围施工、安装要点 1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,连接应牢固紧密。

气动系统常见故障

气动系统常见故障 1.气动系统维护的要点 (1)保证供给洁净的压缩空气压缩空气中通常都含有水分、油分和粉尘等杂质。水分会使管道、阀和气缸腐蚀;油分会使橡胶、塑料和密封材料变质;粉尘造成阀体动作失灵。选用合适的过滤器,可以清除压缩空气中的杂质,使用过滤器时应及时排除积存的液体,否则当积存液体接近挡水板时,气流仍可将积存物卷起。 (2)保证空气中含有适量的润滑油大多数气动执行元件和控制元件都要求适度的润滑。如果润滑不良将会发生以下故障:①由于摩擦阻力增大而造成气缸推力不足,阀心动作失灵;②由于密封材料的磨损而造成空气泄漏:③由于生锈造成元件的损伤及动作失灵。润滑的方法一般采用油雾器进行喷雾润滑,油雾器一般安装在过滤器和减压阀之后。油雾器的供油量一般不宜过多,通常每10m3的自由空气供lmL的油量(即40~50滴油)。检查润滑是否良好的一个方法是:找一张清洁的白纸放在换向阀的排气口附近,如果阀在工作三至四个循环后,白纸上只有很轻的斑点时,则表明润滑是良好的。 (3)保持气动系统的密封性漏气不仅增加了能量的消耗,也会导致供气压力的下降,甚至造成气动元件工作失常。严重的漏气在气动系统停止运行时,由漏气引起的响声很容易发现;轻微的漏气则利用仪表,或用涂抹肥皂水的办法进行检查。 (4)保证气动元件中运动零件的灵敏性从空气压缩机排出的压缩空气,包含有粒度为0.01-0.08μm的压缩机油微粒,在排气温度为120-220oC的高温下,这些油粒会迅速氧化,氧化后油粒颜色变深,粘性增大,并逐步由液态固化成油泥。这种μm级以下的颗粒,一般过滤器无法滤除。当它们进入到换向阀后便附着在阀心上,使阀的灵敏度逐步降低,甚至出现动作失灵。为了清除油泥,保证灵敏度,可在气动系统的过滤器之后,安装油雾分离器,将油泥分离出来。此外,定期清洗阀也可以保证阀的灵敏度。 (5)保证气动装臵具有合适的工作压力和运动速度调节工作压力时,压力表应当工作可靠,读数准确。减压阀与节流阀调节好后,必须紧固调压阀盖或锁紧螺母,防止松动。 2.气动系统的点检与定检 (1)管路系统点检主要内容是对冷凝水和润滑油的管理。冷凝水的排放,一般应当在气动装臵运行之前进行。但是当夜间温度低于0℃时,为防止冷凝水冻结,

调节阀的故障保位

调节阀的故障保位 前言:为满足现代化生产装置对自控系统提出的安全控制、精细控制的高性能要求,结合工作实践中的工程实例,对特殊控制要求的控制系统的执行机构调节阀的故障形式:断电、断气、断信号进行三断保位,以保障整个装置生产的稳定性和连续性,减少不必要的停产和相应的经济损失。就化工生产中常见的气动调节阀门,分别从调节阀的断电、断气、断信号三个方面阐述了各自保位的工作原理、相应的硬件配置及工作原理,并列举调节阀的故障保位方案进行佐证 1 控制阀保位的必要性 不同工艺系统的控制需求决定了执行机构不同的失效安全工作模式。失效安全模式的选择原则首先是安全生产,其次是连续性。 在工程实践中,当遇到自控系统的气源、电源及输出信号故障时,不同的场合对阀门的状态有不同的要求,这些要求往往是出于安全和尽量减少故障损失方面的考虑,另外在安全的情况下,尽量保持装置生产的连续性也是需要考虑的一个重要方面。这就要求自控系统采取一些必要的安全保护措施。例如:在用蒸汽对罐内的物料进行加热时,如果遇到气、电故障,应将蒸汽的入口阀门关闭,切断蒸汽,即故障关(Fail to close),以防罐内物料过热结焦;再如在水冷却物料系统中,遇故障时,则希望冷却水不要被切断,此时要求水入口调节阀故障开(Fail to open);而有些特殊的场合则希望故障出现时,阀位保持在原来的位置不变,以保持流体的稳定流量,如高温高分子中间聚合物的夹套管的蒸汽温度控制阀,一旦故障,全开会导致主管道内物料的结焦,全关则可能会导致熔体输送管线内的高分子聚合物冷却凝结,堵塞管线,此种情况下故障阀门需要保位(Fail to lock),以确保物料输入的稳定连续性。这就要求控制阀在设计中实现故障时安全的三断(断气、断电、断信号)保护措施。工程中常见的三种安全失效模式如图1所示。

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器(流量放大器)的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训,整个培训约需40小时。 由于本人水平所限,讲义中不免有谬误之处,欢迎广大同仁批评指正,同时欢迎补充未完整的内容,以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 开工前,需对检修文件包的工作内容进行检查,熟悉检修工序,不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通,并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境,检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫,做到心中有数,及早准备。 开工前工准备好工器具,核实是否需要专用工具和专用仪器,专用仪器不要同其他工具混放在一起,注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后,开好工前会,明确监护人,验证安全措施(如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等);为防止走出间隔,要进行设备“三一致”检查核对,即工作票上的设备名称(设备编码)、检修文件包上的设备名称(设备编码)和就地需检修设备上的设备名称(设备编码)相一致。联系QC将文件包签点释放,准许开工。 作业区的布置,有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区,工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点,因点多面广,建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上,便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时,铺垫面积要适当增大,阀门作业区下方也必须铺垫和围堵,防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时,设备下方要用安全网围兜,安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查,记录阀门的启动电流(气压)、阀门的关闭电流(气压)、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间)。拆前记录若有QC签点,需提前通知QC到场。 若机械检修阀门,需仪控拆除阀门控制部件,仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通,确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录,以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录,如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录,如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏,若有则通知QC,填

气动调节阀的故障分析与解决方案

气动调节阀的故障分析与解决方案 随着自动化技术地飞速发展,调节阀用于控制各种介质流量和压力,在稳定生产、优化控制等方面起着举足轻重的作用。从调节阀的结构、执行器的形式、流量特性、维护等多方面进行综合比较,针对不同工况对调节阀进行相应分析和应用,真正发挥调节阀在自动化控制中“执行单元”的作用,为管道输送介质、达到控制指标和科学管理提供有力保障。本文重点对气动调节阀的使用、故障现象和原因分析加以介绍。 调节阀是石油化工行业用来调节各种介质流量和压力的装置,它的工作正常与否直接关系整个装置的生产能否正常。生产现场的工作环境常处于高温高压、潮湿、粉尘、振动、易燃易爆等恶劣条件,故障率较高,气动调节阀在惠州炼化运行一部使用最为广泛,所以保证其使用正常是十分重要的。 1调节阀简介 根据国际电工委员会IEC对调节阀(国外称CONTROLVALVE控制阀)的定义:调节阀是由执行机构和阀体部件两部分组成,即调节阀=执行机构+阀体部件执行机构是调节阀的推动装置,它按信号压力的大小产生相应的推力,使推杆产生相应的位移,从而带动调节阀的阀芯动作;阀体部件是调节阀的调节部分,它直接与介质接触,通过执行机构推杆的位移,改变调节阀的节流面积,达到调节的目的。 2调节阀常见故障现象及原因分析

2.1 气源故障 1)现场气源未开。 2)气源含水,天气寒冷结冰。 3)净化风停止供应。 4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。 5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。 6)现场风线漏风,接头松动,导致风压不足,调节阀不能全开全关,甚至不动作。 7)过滤减压阀故障,导致风压不稳,造成调节阀振荡。 2.2 线路故障 1)电源线接线端松动、脱落、短路、断路,电路板灰尘积得太多导致接触不良,信号波动,调节阀产生振动。 2)大雨或台风过后,设备进水受潮使接线短路,造成调节阀不能全开或全关。 3)极性接反会导致调节阀不动作。

气动调节阀知识

气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式: 气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

混凝土搅拌站气动系统的常见故障(正式版)

文件编号:TP-AR-L2730 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 混凝土搅拌站气动系统 的常见故障(正式版)

混凝土搅拌站气动系统的常见故障 (正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1.气源故障 气源的常见故障:空压机故障,减压阀故障,管 路故障,压缩空气处理组件故障等。 (1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损 严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 若要判断止逆阀是否损坏,只需在空压机自动停 机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果

能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气,如果一直在排气直至空压机再次启动时才停止,则说明止逆阀已损坏,须更换。 当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时,表明空压机的活塞环已严重磨损,应及时更换。 当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时,也会使空压机的压力上升缓慢(但没有串油现象)。检查时,可将手掌放至空气过滤器的进气口上,如果有热气向外顶,则说明进气阀处已损坏,须更换;如果吸力较小,一般是空气过滤器较脏所致,应清洗或更换过滤

气动调节阀在自控系统中的故障分析

气动调节阀在自控系统中的故障分析 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。化工生产中气动调节阀在调节系统中是必不可少的,它是组成工业自动化系统的重要环节,它如生产过程自动化的手脚。 标签:调节阀;故障分析;气动;结构原理 气动调节阀又称气动控制阀,是工业生产过程中实现自动控制、自动调节的重要设备。气动调节阀可以连续和精确的调节流体的流量、温度、压力、液位等参数,以满足生产工艺的需要。 一、气动调节阀在化工领域的概述 調节阀是现在工业控制中的重要控制执行机构,调节阀的选型、控制精度直接影响到生产线制造产品的质量的控制效果。在工业生产过程中,生产线上的调节阀控制机构出现故障,影响工艺生产稳定,甚至有可能引起生产线的事故的发生及人员的伤亡等,造成不必要的安全隐患,后果是难以估计的。在现代工业生产过程中,工业自动化程度较高,气动阀的应用范围较广,它是一种相对来说比较稳定的控制执行机构,内部结构相对简单,维修与故障处理通俗易懂,同时生产线上应用这种调节阀对生产线的稳定运行及生产线的自动化控制都是较为通用。 二、气动调节阀结构及工作原理 气动调节阀主要由气动执行机构、阀体、附件三部分组成。执行机构以洁净压缩空气为动力,接收4至20毫安电信号或20至100KPa气信号,驱动阀体运动,改变阀芯与阀座间的流通面积,从而达到调节流量的作用。为了改善阀门的线性度,克服阀杆的摩擦力和被调介质工况(温度、压力、流量、液位)变化引起的影响,使用阀门定位器与调节阀配套,从而使阀门位置能按调节信号精确定位;其工作原理为力矩平衡原理。 气动装执行机构主要由上、下膜盖、橡胶隔膜、气动杆、支架、弹簧、弹簧座、调节套筒、连接螺母、行程指示器、操纵手轮等部件组成。橡胶隔膜为气动执行装置的关键部件,一般由具有较好的耐油及耐高、低温性能的丁腈橡胶加锦纶丝织物制成。为了保护其有效面积基本上保持不变,提高气动装置工作的线性度,膜片常制作成波纹状。为了保证作用于膜片上的压力能有效准确地传递给气动杆,除薄膜的四周夹装于上、下膜盖之间以外,其中间部分压装在下护板的盘形件上。回位弹簧也是一个关键部件,它能使气动阀在气动头失气后迅速回到阀门的安全位置,对它的要求是在全行程范围内弹簧的刚度应不发生变化,这样可以提高气动装置的线性度。上、下膜盖一般用灰铸铁铸成,也可用钢板冲制。它们与膜片构成隔膜气室.形成操作阀门的动力。调节套筒用来调整弹簧的预紧力,这样可以根据实际工作需要改变进气压力的起始值和压座预紧力。气动杆一

气动调节阀校验规程

气动调节阀校验规程 1计量特性 1.1准确度等级:0.5级 1.2气源:最小压力0.1MPa,最大压力1MPa 2校准条件 2.1环境条件:一般温度(-20~90)℃,相对湿度≤90%RH;或满足使用说明书的要求。 2.2可供选择的标准器以及配套设备如下: a.数字多用表/校验仪不低于0.1级; 一般指具有直流标准电流、标准电压、毫伏输出和测量功能的数字多用表。 b.1.3精密电流表; c.1.4电流信号发生器; d. 0.1级数字压力计 e.气动定值器一台; 3校准项目以及方法 3.1外观检查 a.仪表外形结构完好,铭牌标志齐全。 b.仪表内部电子器件无松动,插接板连接牢靠。

3.2校准程序 a.接线:按说明书正确接线,接通气源调整定值器。 b.在满量程范围内均选5个校准点,应包括上、下限在内。 c.校准方法 在正、反向的校准过程中,在被校点附近时应控制输入电量值缓慢增加或减少,在信号切换时,读取标准器示值即为输入值。 4校准结果的表达 4.1 误差计算 允许误差=±(仪表输出上限-仪表输出下限)×准确度等级/100 仪表的误差=示值-理论显示值 仪表的回差=|上行程示值-下行程示值| 仪表的回差≤│允许误差│ 4.2 仪表校准时,先不进行调整,进行初校并记录有关数据。如初校不合格,进行调整直至校准合格后,再次记录有关数据。 4.3 在读取标准值、被检值及误差计算过程中,小数点后保留的位数应以舍入误差小于仪表允许误差的1/10为限。判定仪表是否合格应以舍入以后的数据为准。 5校准间隔 5.1一般A类校准间隔不超过12个月,B、C类校准间隔不超过24个月;

气动调节阀维护检修规程

气动调节阀维护检修规 程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

气动调节阀维护检修规程 1总则 主题内容及适用范围本规程规定了气动调节阀的维护、检修、投运及安全注意事项的实施要示和实施程序。 基本工作原理调节阀是按照控制信号的方向和大小,通过改变阀芯行程(即阀芯、阀座所造成的流通面积的大小)来改变阀的阻力系数,达到调节被控介质流量的目的。 种类调节阀按其结构形式可分为直通双座阀、直通单阀、三通阀、小流量阀、套筒型单座阀、套筒型双座阀、低温调节阀、角阀、隔膜阀、偏心旋转阀(挠曲阀)、蝶阀、球阀等十余种。 构成及其功能调节阀主要由气动执行机构、手轮、上阀盖、阀体、阀座、阀笼、阀芯、阀杆和压板等零部件组成。 a.气动执行机构:气动执行机构分气动薄膜执行机构和气动活塞执行机构两种。气动执行机构是调节阀的推动装置,根据控制信号的大小,产生相应推力,推动阀门动作。 b.上阀盖:对于不同的工作温度和密封要求,上阀盖分普通型(-20-+250)、散(吸)热型(-60-+450)、长颈型(-60-+250)、波纹管密封型(强毒、易挥发、渗透或贵重介质)。 c.阀座:阀座与阀芯间的面积构成了流通截面。 d.阀笼:起导向作用,不会引起阀芯振动。并且可以通过改变阀笼窗口的形状和大小来改变流量特性和流通能力。 e.阀芯:它不但与阀座构成流通截面,而且可以通过改变阀芯形状和大小来改变流量特性和流通能力。 f.填料:起密封和导向功能。

主要技术性能调节阀的主要性能有始点偏差、终点偏差、全行程偏差、非线性偏差、正反行程变差、灵敏限、薄膜气室(或气缸)的气密性、调节阀密封性、阀座关闭时的允许泄漏量、流量系数及流量特性等项目,下面列表着重介绍几项主要技术性能。(见表一:气动薄膜调节阀主要技术性能表)。 对维护检修人员的基本要求。维护人员应具备中下条件: a.熟悉本规程及相应的产品说明书等有关技术资料; b.了解工艺流程及调节阀在其中的作用; c.掌握数学基础、机械基础、钳工基础、钳工工艺、化工检修安全知识、仪表常识、调节阀维修等方面的基础理论知识; d.掌握调节阀的维护、检修、投运及常见故障处理的基本技能; e.掌握常用机械加工设备和有关的标准仪器、工卡量具的使用方法。 2 完好条件 零部件完整,符合技术要求,即: a.防雨帽、行程指示牌等零件完好无损,调节阀铭牌清晰、整洁、无空缺; b.各紧固件不松动,(手轮完好),使用灵活; c.无锈蚀变形损伤,无泄漏; d过滤减压阀无泄漏损伤,调压正常;e.定位器无锈蚀损伤变形,密封严密。 运行正常符合使用要求,即: a.动作灵活,行程正确,弹簧范围正确; b.泄漏量符合要求; c.无振动,无燥音; d.阀位稳定; e.无外漏现象。

混凝土搅拌站气动系统的常见故障

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 混凝土搅拌站气动系统的 常见故障 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9520-74 混凝土搅拌站气动系统的常见故障 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.气源故障 气源的常见故障:空压机故障,减压阀故障,管路故障,压缩空气处理组件故障等。 (1)空压机故障有:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 若要判断止逆阀是否损坏,只需在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏;反之,止逆阀已损坏;另外,也可从自动压力开关下面的排气口的排气情况来进行判断,一般在空压机自动停机后应在十几秒左右后就停止排气,如果一直在排气直

至空压机再次启动时才停止,则说明止逆阀已损坏,须更换。 当空压机的压力上升缓慢并伴有串油现象时,表明空压机的活塞环已严重磨损,应及时更换。 当进气阀片损坏或空气过滤器堵塞时,也会使空压机的压力上升缓慢(但没有串油现象)。检查时,可将手掌放至空气过滤器的进气口上,如果有热气向外顶,则说明进气阀处已损坏,须更换;如果吸力较小,一般是空气过滤器较脏所致,应清洗或更换过滤器。 (2)减压阀的故障有:压力调不高,或压力上升缓慢等。 压力调不高,往往是因调压弹簧断裂或膜片破裂而造成的,必须换新;压力上升缓慢,一般是因过滤网被堵塞引起的,应拆下清洗。

气动调节阀工作原理图文详解

气动调节阀工作原理图文详解(附图) 气动调节阀工作原理简单地说是通过压缩空气实现的,在实际应用中,了解气动调节阀工作原理有很大的意义。下面,世界工厂泵阀网综合运用图文为大家详细介绍气动调节阀工作原理。 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(Air to Open) 是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。 故有时气开型阀门又称故障关闭型(Fail to Close FC)。气关型(Air to Close)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(Fail to Open FO)。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全? 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。 如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 阀门定位器

气动调节阀的结构和工作原理

气动调节阀的结构和工作原理

气动调节阀常见于钢铁行业,尤其广泛应用于加热炉、卷取炉等燃烧控制系统。本文根据气动调节阀的结构和工作原理对在气动调节阀在日 常使用的常规维护和常见故障进行了分析研究,为设备维护和故障维修提供了参考。 本文以美国博雷(BARY)厂家生产的 S92/93系列的气动执行机构为例,结合现场实际使用情况,进行了分析和总结。阀门公称直径DN250,介质为混合煤气,气源为仪表压空,压力为3-5Bar,电磁阀为24V。 1、气动调节阀的结构和工作原理 1.1、气动调节阀的结构 气动调节阀由执行机构和阀体两部分组成。 1.2、气动调节阀的工作原理 气动调节阀的工作原理:气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力

部件,当调节器或定位器得到4-20mA信号时,控制电磁阀24V信号到,打开,使得仪表压空进入执行机构汽缸,转动阀杆使阀体动作,当到达需要指定开度时,位置反馈使得定位器停止信号输出,维持当前位置。当需要关闭阀门时,定位器得到关闭信号,使电磁阀停止供气,汽缸靠内部弹簧反作用力,使阀门关闭。当需要从满度减少开度时,定位器输出气源压力会减弱,弹簧自身反作用力致使阀门向关闭方向动作,直至信号压力与弹簧压力平衡,到达指定开度,以此来控制该介质流量。 2、气动调节阀的日常维护 在对气动调节阀日常点巡检中,要注意以下几点:一是检查仪表气源是否正常,检查过滤器、减压阀是否正常,观察压力是否在3-5Bar;二是观察汽缸有无漏气现象,尤其是阀杆连接处和两端盖处;三是检查电磁阀是否工作正常,有无漏气现象;四是检查定位器工作是否正常,有无漏气现象;五是检查所有连接部件固定螺丝是否紧牢;六是尽量避免过多浮灰覆盖到执行机构上,要市场保持工作环境清洁。 3、气动调节阀常见故障原因分析

气动调节阀故障维修

气动调节阀常见故障及解决办法 气动调节阀是石油化工企业广泛使用的仪表之一。它准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。 一、检修时的重点检查部位 检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况; 检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛; 检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换; 检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏; 检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。 二、气动用调节阀的日常维护 当调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换; 应在巡回检查中注意调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合; 对有定位器的调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。 三、常见故障及产生的原因 (一)调节阀不动作。故障现象及原因如下: 1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。 2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏气;④调节网膜片损坏。 3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。 4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。 5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断; ④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。 (二)调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下: 1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。 2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器输出不稳定。 3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。 (三)调节阀振动。故障现象和原因如下: 1.调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重。 2.调节阀在接近全闭位置时振动。①调节阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。 (四)调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下:

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