捷顺优势

捷顺优势
捷顺优势

捷顺优势

一、品牌优势:

捷顺现注册资金8000多万,全国有近20家分支机构,营销服务网络布局到县级城市,20多年来,已有16万多用户选用捷顺产品,捷顺道闸、停车场等产品多年来市场占有率稳居第一,并广泛应用于智能小区、智能大厦、大型办公场所、大型场馆、高速公路、海港码头等领域。

捷顺曾荣获“中国安防十大民族品牌”、“中国安防产品市场占有率十佳品牌”;“捷顺品牌”多次荣获科技百强企业、广东省著名商标、国家级技术高新企业等奖项,捷顺作为通道口出入控制与管理行业龙头企业,已经于8月3日在深圳中小板上市申购,8月15日正式挂牌上市,是行业内首家上市公司。

二、技术优势:

捷顺拥有100多项国家技术专利、保证产品拥有自主产权;在业内首创以双32位ARM核心技术为平台的系列产品,引领行业技术变革;拥有先进的EMC电磁干扰、老化、高低温中试实验室,保障产品质量稳定可靠;拥有PLM 系统,时刻关注产品生命周期、保证持续推进技术研发,并在业内率先通过3

C、欧洲CE及IC卡工业生产许可证等认证;拥有自主研发、生产、服务的智能和机电两大系统近百款产品,可满足各类不同的客户需求。

三、营运优势:

捷顺拥有一个“客服中心”、“三个生产基地”、“五个研发中心”和500多平方米的生产办公场地,确保产品立项、研发、试制、中试、生产、销售和服务全过程;EKP、PLM、SAP、CRM等一系列一流化的办公系统,确保捷顺全过程营运的高效率。

四、质量优势:

产品整机经过研发部门长达500万次的严酷中试(同行业国内唯一具备中试能力的厂家)合格后,才发布深圳区域试销通告,在技术部门跟进客户现场

使用半年后,确认产品使用稳定,能适用各种现场恶劣环境,才正式发布全国上市通告,保证了产品日后的使用稳定性和使用寿命。

五、现场优势:

自捷顺成立20年以来,承接了大量的大型一卡通工程,并与多家地产商、弱电商建立了战略合作关系,培养和锻炼了一大批项目经理及项目调试工程师,现杭州分公司客服部20多名在职人员都是具备丰富的项目施工经验和产品调试经验的优秀人员,保证了项目实施的效率,我分公司可以在项目设备定位、安装、调试等环节上充分协助工程商把项目做好,严把现场质量关,

六、培训优势:

捷顺杭州分公司客服系统黄建军经理,白晓飞主管及邓永龙、黄亚云、郝龙等都具备丰富的培训经验,能够保证对项目上的管理员、操作员进行有针对性德个性化培训,并保证培训效果的输出。

七、服务优势:

为了提高我司对客户的服务响应及时性,自2006年开通全国统一服务热线以来,服务效率提高明显,2007年我捷顺总公司成立呼叫中心,并开通05两部全国统一服务热线,对客服人员进行严格的培训,配合高效的绩效考核制度,使捷顺公司的服务效率大幅提高,客户满意度也得到极大提升,成了同行业唯一一家具有客服呼叫中心的产品供应商。

由于本系统的硬件和软件设备均由我司自主研发,售后服务和维修可以得到很好的保障,我司针对重点客户、重点项目,提供个性化的VIP客户服务计划,可以派出专门人员长期对该系统的使用和维护负责,并协助物业管理部门熟练地操作使用该系统,配合做好安全管理的工作。

杭州分公司现售后服务人员分区责任制并配有电动车,谭康茂、钱友、吕政广等都是售后服务经验非常丰富及技术精干的人员,结合我司的统一服务热线,杭州分公司可以承诺:

市区紧急故障时,2小时作出响应,6小时到达现场,充足的配件储备,无特别故障时配件以换代修,首先保证设备第一时间正常运行,每月不少于一次上门巡检,遇人员变动时如有需要我司可安排时间再次提供培训等。

八、较之富士,捷顺优势还有:

1是在杭州我们是分公司直接操作,而富士为代理商制,分公司对后期市场负责、对产品质量负责、对客户负责、对服务负责、对品牌负责,而代理商则不然;2是捷顺拥有强大的技术平台支撑,可以根据客户的需求作个性化的解决方案;3是富士其实就是以前捷顺的几个高管离开捷顺后在03年底合伙注册的,大部分的产品都是在模仿捷顺或是带走的捷顺早期的技术,而其中一部分产品还是找一些小的厂家贴牌,而我司主要设备都是自主研发、生产;4是富士在杭州的代理商人员有限,在售前、售中、售后等环节上的反应速度无法与我杭州分公司比。

我司服务中心的免费电话(400-700-5305和)是24小时开通的,100%电话回访的,这一点在全行业内只有捷顺能做到。

目前在杭州市场的当天到修率是92%,我们的决心是要建设到有100%到修率。

九、捷顺与富士停车场系统功能对比

1、停车场系统核心处理技术对比捷顺停车场核心技术:

摈弃以前低性能的单片机,选择了处理速度和性能更强大的32位ARM芯片处理器;ARM芯片;体积小,功耗低,运行速度快,效率高,节能环保,可适应和满足目前任何类型的停车场,现在捷顺全部型号停车场芯片都是使用ARM芯片。

富士停车场核心技术:

目前富士停车场依然采用8位51单片机作为停车场主控板的核心芯片,其处理速度慢,兼容性差,扩展低,已不能满足目前行业的发展趋势和客户需求。

也有一些高端的产品在试着用ARM芯片,由于不成熟,没有在市场上推广。

2停车场系统设置对比捷顺停车场设置:

控制机参数设置直接通过上位机软件进行加载即可,操作简单、使用方便。

富士停车场设置:

目前仍采用跳线方式实现一些功能。

如果跳线不方便,会弄坏跳给帽,丢失跳线槽,跳线脚变形,接线不良等现象。

用户自己操作时非常麻烦,操作失误时,会使整个系统运行不正常。

3、停车场出卡机技术对比捷顺出卡机:

采用预读卡,预出卡技术,只出有效卡,即按即出;提高读卡速度,加快了车辆进出通行速度;避免丢卡现象;提高卡机整体性能,改变了独立控制板控制方式,提高了读卡机的稳定性。

富士出卡机:

出卡机速度慢,卡易丢失,出卡机出卡无法使用,出卡机不动作等,影响车辆进出速度,造成堵车;甚至可能有资金丢失情况发生,给管理方带来严重后果。

4、停车场远距离读卡系统对比捷顺远距离系统:

采用3G微波通讯技术,读卡距离可达15米以上(距离可通过按钮轻松调节),操远距离停车出入管理由此开始。

卡片采用超强有源密封装,抗屏蔽能力强,轻松穿透车辆防爆膜,消除车主“割膜”忧虑,阅读器采用IP5高级一体化、防水、防尘封装,读卡灵敏度更高(一定情况下,车速甚至在200公里/小时都能读到卡),卡片无需特殊安装,可随身携带,进出车场安全方便,免除车主防盗忧虑。

富士远距离系统:

远距离技术的应用较差,推广的是蓝牙技术,实际上使用的是编码遥控器;对于档次较高车辆及防爆膜好的车辆穿透性不强,同时可能会在极端天气下读卡差,也会随时间的推移读头信号衰减,无法达到快速通行的目的。

特使用者和管理者带来诸多麻烦。

5、停车场防作弊功能的对比捷顺防作弊功能:

系统加入了手动开闸抓拍图片和临时卡免费抓拍证件功能,只要保安部发卡,实行手动开闸,系统马上产生一条手动开闸的记录。

有效杜绝保安暗箱操作,也方便管理员查询核实。

确保资金安全不流失。

富士防作弊功能:

无法获取手动开闸信息,保安手动开闸无法知道是合法开闸还是人情开闸,存在资金流失隐患。

一旦保安清楚此漏洞是就可能有人情开闸情况发生,就会出现自行收费不上缴的情况,也可能为小区的安全存在隐患。

6、停车场防雷技术对比捷顺防雷技术:

A、采用防雷管防雷,当遇到雷击和电流过大时,防雷管会瞬间吧电流送到大地,保证停车场主控板不被烧坏;

B、采用光耦防雷,将电气实现完全隔离,以保证外部电流干扰无法进入。

C、采用数字隔离板防雷,将电气实现完全隔离,以保证外部电流干扰无法进入。

D、采用接地防雷,我司控制机机箱整体具有良好的接地功能,当遇到雷击和电流过大时,可直接把电流送到大地。

具我们所知,富士只采用了接地防雷,或是再采用数字隔离板防雷,如果是工程商安装和设备商工程指导人员马虎或不专业,还会出现不接地的现象发生。

7、道闸对比捷顺道闸有数字道闸和机械道闸两种:

我司的数字道闸是国内第一款采用直流伺服电机代替交流电机的道闸,实现数字化控制,使道闸操作管理智能化,简单化;特色工业造型,采用2mm结构钢板磨具成型主体,汽车喷漆工艺表面处理,多种颜色选择。

80%以上零部件磨具化生产,直流电机一体式机芯,精致特种铝合金,精压成型,零部件数控加工制作,大大提高道闸精度和使用寿命;具备多种闸杆类型,匹配不同杆型的速度调节,适用各种不同应用场合;数字防砸,力度可调;具有CE认证/交通部检测认证,整机运行稳定、低噪、高效、可靠性更高。

我司的机械道闸采用传统造型主体,采用3mm角钢结构骨架,封板结构,结构强度高,表面钝化,静电喷塑工艺处理,光、机、电一体控制,到位双重自锁,核心传动采用油浸减速机,运行稳定、可靠;红外、地感、压力电波防砸保护功能可选配置;同样具备多种闸杆类型,适用各种不同适用场合;通过CE认证及SMQ检测报告。

富士道闸:

富士采用的道闸都是机械道闸,起降速度固定为6秒,防砸是通过压力电波,主要是他的用材一般,导致道闸的它的故障率高及使用寿命不长。

道闸系统两种方案对比(捷顺)

正盛太古港招商中心两种道闸方案对比正盛太古港营销中心位于洪城路188号,为了大道更好的营销效果,对于出路口车场这块需达到:智能化、高大上、广告效果。现提供两种方案供领导参考。 一、广告道闸 1、图片 1.2、现场效果图 1.3、其他现场示例图 1.4、该款道闸特点 a、属于广告道闸,广告面积大 b、3.5米以下起杆速度5~6秒;3.5米以上起杆速度8秒若用在智能化车场里面会影响使用效果。 c、道闸杆最长为4米,而根据现场情况,道闸杆需要4.5米(道路两边各宽6.2米和6.1米) d、地处受风口,容易受损。 e、该款道闸多为旧写字楼及小区使用,不显高档。 f、主机材质为铁质,闸杆有铝合金和塑料组成,不耐用。 二、新款豪华道闸 2、图片 2.1 、现场效果图 夜晚效果:道闸侧面P字灯,具备绚丽显示效果。关闭状态亮红灯,开启状态亮绿灯 2.2 、除了灯光效果外,另外可加载广告灯箱,如下: 2.3、此款道闸特点: a、自带灯光效果,无广告。可加载广告箱,但广告面积不大 b、速度2~6秒可调 c、杆长4-6米,可根据现场条件定制 d、道闸与车牌识别一体机主机配套,同为麒麟金更显高档 三、其他情况说明 1、以上两种道闸都配同一款车牌识别,通过智能高清车牌识别一体机对车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆车唯一的“车牌号码”,并以“车牌号码”作为车辆进出的唯一凭证,对进出车辆进行识别、验证、计费缴费、放行的停车场管理系统。

2、领导车辆、内部员工车辆、固定车辆自动放行。重要临时车辆有意向客户可转为固定车 辆进行自动放行,前提是由营销公司确定客户性质。 3、根据现场条件,为了会更好的识别效果。建议岗亭往后移,靠近水池。如图: 岗亭往后移至图上位置,离洪城路面5.6米为最佳拍摄位置,无需地感,可用视频流进行识 别。由于每个车道大于4米,出路口需个增加一台辅助摄像机;若用防撞柱隔离一道四米的 车道,则不需辅助摄像机。 四、报价参考 不含广告 二选一

【捷顺科技】JSMJK07、JSMJK07-FK门禁控制器设备安装调试说明书-中文版

旗开得胜 JSMJK07、JSMJK07-FK门禁控制器 设备安装调试说明书 - 1 -

旗开得胜 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO., LTD. - 2 -

版权声明: 捷顺和是深圳市捷顺科技实业股份有限公司的注册商标。 本说明书版权归深圳市捷顺科技实业股份有限公司所有。未经书面许可,任何单位和个人不得复制、转载和使用本说明书中的资料或内容,违者将承担由此造成的损失,并最大限度的追究其法律责任。 本公司保留对本系统进行升级、完善的权利,所以我们不能保证本说明书与您所购买的系统完全一致,但我们会定期对本说明书进行审查并修订。本说明书如有任何修订,恕不另行通知。 - 3 -

目录 1 设备简介............................................................................................................................................................. - 1 - 2 技术参数............................................................................................................................................................. - 1 - 2.1 主控制器的技术参数.............................................................................................................................. - 1 - 2.2 分控制器的技术参数.............................................................................................................................. - 4 - 3 系统架构............................................................................................................................................................. - 6 - 4 安装尺寸图......................................................................................................................................................... - 7 - 5 接线说明............................................................................................................................................................. - 9 - 5.1 控制器内部接线说明.............................................................................................................................. - 9 - 5.1.1主控制器内部接线说明 ............................................................................................................... - 9 - 5.1.2分控制器内部接线说明 ............................................................................................................. - 11 - 5.2 外部接线说明......................................................................................................................................... - 12 - 5.2.1 JSMJK07.03.02内部接线说明................................................................................................ - 12 - 5.2.2主控制器外部接线说明 ............................................................................................................. - 13 - 5.2.3分控制器外部接线说明 ............................................................................................................. - 17 - - 4 -

捷顺科技2020年三季度财务状况报告

捷顺科技2020年三季度财务状况报告 一、资产构成 1、资产构成基本情况 捷顺科技2020年三季度资产总额为298,417.98万元,其中流动资产为187,533.34万元,主要以货币资金、应收账款、存货为主,分别占流动资产的52.71%、29.93%和10.13%。非流动资产为110,884.63万元,主要以在建工程、无形资产、长期应收款为主,分别占非流动资产的30.05%、27.93%和18.04%。 资产构成表(万元) 2、流动资产构成特点 企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的57.3%,表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大,约占企业流动资产的29.93%,应当加强应收款项管理,关注应收款项的质量。

流动资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产 224,190.34 100.00 171,100.4 100.00 187,533.34 100.00 货币资金 144,640.74 64.52 98,419.96 57.52 98,855.36 52.71 应收账款29,641.66 13.22 46,780.56 27.34 56,135.22 29.93 存货18,754.18 8.37 17,163.37 10.03 18,995.66 10.13 应收票据280.31 0.13 2,932.01 1.71 8,596.24 4.58 预付款项1,166.58 0.52 1,963.36 1.15 1,975.87 1.05 其他流动资产24,994.73 11.15 542.15 0.32 182.26 0.10 3、资产的增减变化 2020年三季度总资产为298,417.98万元,与2019年三季度的259,607.86万元相比有较大增长,增长14.95%。 4、资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加:在建工程增加16,916.2万元,应收账款增加9,354.66万元,应收票据增加5,664.23万元,长期应收款增加4,513.93万元,存货增加1,832.29万元,开发支出增加1,586.53万元,递延所得税资产增加749.02万元,长期待摊费用增加696.75万元,货币资金

视频车位引导方案

停车场视频车位引导及反向寻车系统 捷顺停车场视频车位引导 及反向寻车系统 一、视频车位引导系统设计 1.1系统概述 基于视频的车位引导系统是目前最新的车位引导系统,通过对车位上车辆和车牌的实时识别,同时实现了车位引导和反向寻车的功能。 针对地下停车场,在每个车位安装一个视频车位检测终端,用于抓拍车辆照片、识别车位空满状态、提取车牌,控制车位状态指示灯。系统通过车位状态指示灯的红绿状态、场内引导屏上的空余车位数,引导车辆迅速入位,解决驾车者停车难的

难题;车牌号码和车辆照片可用于反向寻车系统。 系统将每个车位的使用情况实时发送到管理电脑,在电子地图上实时显示,管理人员对车位使用情况一目了然。 针对特殊人群,可设置特殊人群车位引导系统,系统相应地设计VIP车位引导系统,特殊人群车辆从进入停车场开始,就一路针对性的引导至特殊人群车位,并且在车位的上方,设置LED显示屏显示预约状态和车号。 针对项目特殊需求,还可以对现有系统进行了个性化订制,系统可提前将车位与车牌号绑定,通过对比当前车位上的车牌号,识别出非授权停车用户,同时系统电子地图上也会实时显示,并报警。报警方式可根据需要另行设定。另外根据要求还增加包括出场报警系统和来车报警系统。 1.2系统特点 (1)功能完善 系统具有完善的车位引导功能,不仅可以探测车位空满状态,还可以识别车牌号码,引导和寻车系统位合二为一。 (2)成本优势 在满足车位引导和反向寻车两大功能,两个系统合而为一,设备共享。 (3)使用方便 反向寻车系统,免去了驾车者的定位操作,更符合驾车者的使用习惯。同时,收费系统可以通过车牌号缴费,提前缴费,自助缴费,极大地方便了驾车者。 (4)可靠性高 系统具有很高的可靠性,采用工业级器件,提高设备性能指标,由于电脑故障

捷顺科技G3一卡通常见问题解答

常见问题解答 1.1如何安装G3? 工作站操作系统使用WinXP,安装G3一卡通。 服务器操作系统Win2003Server。安装数据库、数据管理服务和Web报表查询系统。 数据管理服务只要安装一次,安装在服务器即可。 1.2第一次使用G3 1、启动G3。 2、系统设置:管理中心进行系统设置,设置公司名称,IC卡工作模式、文件保存路径、 文件保存天数、本地数据管理服务IP。 3、人事资料维护:增加人事资料。 4、设备资料维护:增加设备资料。 5、本地设置方案维护:把设备托管到各工作站,点击[工作站IP],录入各工作站IP地址。 6、卡片发行方案:由于很多卡片权限一样,请建立发行方案,再快速发行卡片。: 1.3无法启动G3? 程序安装好可以正常启动,但第二次就启动不了,点击时系统无任何响应,只要原因是系统感染电脑病毒,请准备有效杀毒软件进行杀毒即可解决问题。 1.4人事资料导入失败? 1、人事资料请参考模板文件进行修改。 2、如果模板文件无法导入,请重新安装Office2003(请选择完全安装模式)即可解决问题。 1.5如何根据设备数量和屏幕分辨路美好出入管理界面? 1、比例失调的界面,有的设备看不齐。 2、通过出入管理-〉控制面板-〉版面设置,重新设置界面比例,并保存。。 3、程序立即应用新设置。

1.6Y06-CPU门禁授权过程? Y06-CPU门禁授权和其它门禁有些不同。 Y06-CPU门禁可使用IC和和CPU卡,使用IC卡在IC卡发行中发行,使用CPU卡在CPU 卡发行中发行。 其发行过程为: 1、在管理中心-基本资料-设备资料中增加Y06-CPU门禁设备。 2、在管理中心-基本资料- Y06-CPU门禁权限设置中增加权限组。 3、进入卡发行界面,选择权限组,系统自动选择权限组对应的设备,其它操作按提示进 行。 在IC卡发行界面,如果IC卡不在Y06-CPU门禁上授权时,不要选择权限组。 1.7Y06门禁发卡提示发行器通讯错误? Y06门禁如果机号大于255,发卡时IC卡需要开通7 8 9 扇区,如果未开通上述扇区,将导致发行器写卡失败。 请把机号设置在255以内,如果超过255,卡片必须开通7 8 9扇区。 1.8在电子地图设备树看不到IC门禁、520? IC门禁、520默认情况下不参与实时监控,如果需要实时监控设备状态,请选择管理中心-〉系统设置-〉IC门禁、JS520自动提取记录(实时监控)。 1.9IC门禁、JS520、JS522为何不自动下载黑名单? IC门禁、JS520、JS522默认需要手动下载黑名单(管理中心-〉设备管理-〉黑名单管理),如需要自动下载黑名单,请选择管理中心-〉系统设置-〉IC门禁、JS520、JS522自动下载黑名单。 1.10ID卡发行后在车场设备上刷卡时提示“此卡无 效”? 车场和发行器芯片不一致。车场读头一般是韦根26,发行器是韦根34,为解决不一致问题,请选择管理中心-〉系统设置-〉发行器为韦根26。

【55】VI型视频车位引导管理方案

(二)视频车位引导系统 1、系统概述 由于大型地下车库楼层多,空间大,场景和标志物类似,方向不易辨别,给司机找车位和找车造成很大困难,针对这一问题,捷顺专门为中、大型停车场量身设计了视频车位引导系统。 该系统采用视频引导技术,在地下车库车辆行驶的路径中间安装一体式“视频车辆检测终端”,抓拍车辆照片,提取车牌,识别车位空满状态,通过车位指示灯、场内引导屏等引导司机迅速找到车位停车,并且识别的车牌号码和抓拍的车辆照片可用于反向寻车系统,通过在停车场的缴费处、电梯厅、主要通道等地设置多个液晶触摸屏查询终端,司机只要输入车牌号码,就可以查找到自己车辆的位置、照片、找车路线等信息,不仅可帮助司机尽快找到车辆,提高顾客满意度,而且也加快了场内车辆周转,提高了车位的使用率和营业收入。

2、系统特点 ●车位引导,反向寻车,合二为一。 ●车辆进出,快速引导,准确高效。 ●视频采集,车位显示,全自动化。 ●操作权限,分级管理,安全性高。 ●车位预定,车位锁定,实时统计。 ●车位变化,设备状态,实时监控。 ●定时自检,故障报警,维护方便。 ●车位报表,操作日志,多表备查。 3、系统优势 ①、车位引导系统可与停车场系统无缝衔接,大大减少了多个厂家因为设备对接过程中造成 的故障率高,对接复杂等因素,保障整个系统的稳定性。 ②、系统采用设备连接一线化,设备功能一体化设计理念,在提高系统运行效率的同时,简 化了安装和布线成本。 ③、各“设备检测终端”内置蓝牙信标,自带存储功能(可脱机抓拍图片,在线时上传车位 引导软件,提高识别率),支持无线WIFI组网和有线组网,有线组网时采用“环网交换机”手拉手串联组网,每个网口最大可串联8个车辆检测终端,每个检测终端可检测1——6个车位,例如:一个8口的环网交换机理论上可接8*8(即64)个车辆检测终端,可检测64——384个车位,设备集成度非常高。

捷顺科技:第二期员工持股计划(草案)

证券简称:捷顺科技证券代码:002609 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 第二期员工持股计划 (草案) 二〇二〇年七月

声明 本公司及董事会全体成员保证《深圳市捷顺科技实业股份有限公司第二期员工持股计划(草案)》不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并对其真实性、准确性、完整性承担个别和连带的法律责任。

1、本员工持股计划须经公司股东大会批准后方可实施,但能否获得公司股东大会批准,存在不确定性; 2、有关本员工持股计划的资金来源、出资金额、实施方案等属初步结果,能否完成实施,存在不确定性; 3、若员工出资额较低,则本员工持股计划存在不能成立的风险;若员工出资额不足或融资额不足,本员工持股计划存在低于预计规模的风险; 4、员工持股计划在二级市场,以集合竞价、连续竞价、大宗交易等法律法规允许的方式,购买包括不限于特定股东所持的捷顺科技A股股票,以获取标的股票,存在受市场波动等因素影响,在规定期限内可能存在无法完成股票买入导致员工持股计划无法实施的风险。 敬请广大投资者谨慎决策,注意投资风险。

1、本员工持股计划依据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》、《深圳证券交易所上市公司信息披露指引第4号——员工持股计划》及其他有关法律、法规、规范性文件以及《深圳市捷顺科技实业股份有限公司章程》制定。 2、基于对公司未来发展前景的良好预期,本计划遵循公司自主决定、员工自愿参加的原则,不存在摊派、强行分配等强制员工参加本持股计划的情形。 本计划的参加对象为公司董事(不含独立董事)、监事、高级管理人员和其他核心、骨干员工,本计划参加对象总人数预计不超过11人(含,不包括预留份额),具体参加人数根据实际缴款情况而定。 3、本计划自筹资金总额不超过1,360万元,资金来源为公司员工的合法薪酬及通过法律、行政法规允许的其他方式取得的资金。公司不以任何方式向持有人提供垫资、担保、借贷等财务资助。 本员工持股计划拟通过合法方式进行配资,自筹资金与配资资金的比例不超过1:1,募集资金总额预计不超过2,720万元,具体金额及配资比例根据实际出资缴款金额确定,配资资金的来源及比例符合相关法律法规要求。 公司控股股东、实际控制人之一唐健先生以自有资金为参与本计划的员工自筹资金及融资资金的本金和预期收益差额补偿提供连带担保责任。 4、本计划股票来源为自公司股东大会通过员工持股计划后6个月内,主要通过二级市场大宗交易承接控股股东的股份或竞价交易、及法律法规许可的其他方式取得并持有捷顺科技股票(股票代码:002609),不用于购买其他公司股票。 5、本计划完成后,公司全部有效存续的员工持股计划所持有的股票总数累计不超过公司股本总额的10%;单个员工所获股份权益对应的股票总数累计不得超过公司股本总额的1%。 员工持股计划持有的股票总数不包括参与人在公司首次公开发行股票上市前获得的股份、通过二级市场自行购买的股份及通过股权激励获得的股份。 6、本计划存续期不超过60个月,自本员工持股计划经公司股东大会审议通过之日起计算。本持股计划所获得标的股票的锁定期为24个月,自公司公告最

【捷顺科技】JieLink+V1.1.0项目实施指引20180902

旗开得胜 JieLink系统 调 试 指 引

一、概述 JieLink系统由中心服务和车场盒子软件组成,【中心服务】一般布置在服务器系统上,服务器上一般安装“中心服务”、“文件服务”、“数据库”、“时间服务器“。

车场盒子软件出厂默认安装,分中央收费端和出口收费端。 JieLink 系统无需安装FTP ,即可实现文件抓拍和存储,减少现场实施难度。 二、 系统拓扑图 收费 车行 TCP/IP Jielink+ 中心服务 计费器顾客显示屏鼠标、键盘 道闸显示屏道闸摄像机地感 计费器顾客显示屏 鼠标、键盘 中心值班室 用户管理 授权管理 财务管理 运维管理Jielink+登陆视窗 显示器 显示器云平台 商户平台 运维平台 APP 捷生活捷物管捷停车捷易商捷服务 组件服务业务服务数据服务 智行自助缴费机 U 盘U 盘车位引导数据库 P 蓝牙捷服务APP …... 身份证扫描仪票据打印机报表打印机NVR 智行车场盒子中央收费客户端 智行车场盒子岗亭收费客户 端1 智行车场盒子岗亭收费客户 端2 智行车场盒子岗亭收费客户 端N …...

三、产品介绍 3.1JSKT6035控制机(H1)3.1.1产品外观 3.1.2产品参数 控制机型号JSKT6035 用户存储容量20万 记录存储容量5万条

通讯方式TCP/IP、蓝牙 LCD显示屏标配10.1寸工业级LCD显示屏,情景化图形的交互,支持用户自定义。 广告显示屏选配HDMI 42寸LCD广告屏,播放视频、图片,支持用户自定义,不支持室外 LED显示屏选配网络化1180B显示屏,支持出入口信息、缴费信息等显示,支持用户自定 效果灯光可动态显示七彩交互灯,动态面板交互灯,更具科技动感 语音对讲支持网络可视对讲功能,可远程托管 智能抓拍内置USB摄像头,可脱机抓拍 中央自助缴费、中央人工收费、出口自助缴费、出口人工缴费、手机缴费车牌识别支持双路协同识别 全天候≥99% 对接网络道闸对接网络化道闸,支持双道闸应用. 3.1.3产品接口

捷顺科技2019年度财务分析报告

捷顺科技[002609]2019年度财务分析报告 目录 一.公司简介 (3) 二.公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (9) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (10) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (12) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (20) 2.5 偿债能力分析 (24) 2.5.1 短期偿债能力 (24) 2.5.2 综合偿债能力 (25) 2.6 营运能力分析 (26) 2.6.1 存货周转率 (26)

2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE(净资产收益率) (31) 2.7.4 ROA(总资产报酬率) (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)

智慧停车

智慧停车 智慧停车就是指:将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。 词条目录 1 智慧停车行业定义与分类 1.1 智慧停车行业定义1.2 智慧停车主要功能 2 智慧停车行业发展环境分析 2.1 智慧停车行业政策环境分析 3 智慧停车行业技术环境分析 4 智慧停车发展历程 4.1 纯人工管理(80年代)4.2 出入口控制(90年代-2008年)4.3 智能停车的初级阶段(2009年-现在)4.4 智能停车的高级阶段(现在-) 5 智慧停车行业发展状况分析 6 中国智慧停车行业领先企业 7 中国智慧停车行业发展趋势 7.1 智慧停车联网化趋势7.2 智慧停车全视频趋势7.3 智慧停车定制化趋势7.4 智慧停车人性化趋势 智慧停车行业定义与分类智慧停车行业定义 智慧停车就是指:将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。

智慧停车主要功能 智慧停车管理系统主要具备以下几大功能: 图表:智慧停车主要功能分析 资料来源:前瞻产业研究院整理 智慧停车行业发展环境分析智慧停车行业政策环境分析图表:部分地区智慧停车相关规划汇总

资料来源:前瞻产业研究院整理 智慧停车行业技术环境分析 1、行业专利申请数变化情况 2002年中国智能停车技术有了第一个专利申请,直到2009年平均每年的专利申请量不到10个,行业技术进展极慢;2010年开始,智能停车得到重视,尤其是2014年飞速发展,当年专利量达到613件;截至2015年6月底,我国智能停车专利申请量为164件。 图表:2002-2015年智慧停车行业相关专利申请数量变化图(单位:件) 资料来源:前瞻产业研究院整理 2、行业专利公开数变化情况

2019年智慧停车运营商捷顺科技专题研究:行业现状、智能硬件、平台收入、城市级停车、捷停车运营平台

2019年智慧停车运营商捷顺科技专题研究:行业现状、智能硬件、平台收入、城市级停车、捷停车运营平台

内容目录 估值与投资建议 (7) 绝对估值:12.73-14.22元 (7) 绝对估值的敏感性分析 (7) 相对法估值:12.45元 (8) 投资建议 (8) 公司概况:以智能硬件为核心拓展业务领域,深入布局停车平台、停车运营业务 (9) 行业分析:汽车保有量稳定增长,停车位供给缺乏,智慧停车解决方案成为必由之路 (12) 汽车保有量持续上升,停车位供应紧张,市场空间仍巨大 (12) 政策推动停车场建设改造及管理,政治局会议再度推动行业发展 (14) 智慧停车解决方案成为必由之路 (16) 智能硬件:价格战结束,行业步入快速发展阶段,公司正规军优势凸显 (18) 互联网烧钱时代接近尾声,智能硬件价格战结束带来发展良机 (18) 渠道下沉,一二线城市智能停车系统趋于成熟,三四线城市存在较大增量市场 . 19强大的直销、经销网络,支撑业务快速发展 (19) 平台业务:以私有云或SaaS形式开展,改变盈利模式 (20) 深耕平台建设,研发投入促进发展,为互联网模式打下基础 (21) 平台收入2019年高速增长进入兑现期,未来有望贡献显著增量 (22) 城市级停车:未来有望再造数个捷顺 (22) 强大的获取订单能力为捷顺发展城市停车业务做强有力保障 (22) 特建发入股新增国资背景,利好公司城市智慧停车发展 (23) 三四线城市包围一二线城市,有望从收入上再造捷顺 (24) 运营业务:盈利拐点已至,成长空间巨大 (25) 捷停车运营平台打造智慧停车生态,客户增速高盈利拐点到来 (25) 运营数量优势显现,智慧停车龙头地位助力未来业务覆盖 (25) 全场景车场智慧管理解决方案“降本增效、省心无忧”,推动业务迅猛发展 (26) 捷停车对比同行竞争优势明显,行业基因造就智慧停车运营业务龙头 (27) 打造多种新型互联网模式,与B端、C端用户实现共赢,领先于海外停车运营市场 (28) 运营模式空间巨大,加速落地可期 (30) 财务分析:财务状况改善,业绩拐点显现 (31) 盈利预测 (33) 假设前提 (33) 未来3年盈利预测 (34) 盈利预测的敏感性分析 (34) 风险提示 (35) 附表:财务预测与估值 (36)

【捷顺科技】JieLink+智能终端操作平台系统工程培训文档V2.7.0

JieLink+智能终端操作平台V2.7.0 工 程 培 训 1

文 档 深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD 2

说明: 本文档只对jielink软件2.7版本新增功能进行介绍,关于jielink软件上的其他功能不在本培训文档中进行说明。 3

1新增功能概况 JieLink+智能终端操作平台V2.7.0在原有已成熟的软硬件产品基础上,还不断扩展新业务应用功能,使应用场景更为完整和多样。本次新增功能如下: 1.对接ETC 车场:一体式ETC 控制机、外挂式ETC读头。 2.门禁新增功能:增加开门时段、可配置门禁出入口类型、接入Y10A门禁、接入领御IV指纹门 禁。 3.支持自研音视频集成。 4.对接全新语音交互立柱JSPJ11126。 5.对接小黄人车型识别插件。 6.对接梯控集中管控。 7.对接上海新地标。 8.临停车稽查:增加车辆返场稽查,临停车稽查报表分车场查询。 9.线上找零优化。 1

2车场部分 2.1对接ETC车场费 Jielink+V2.7.0支持接入一体式ETC控制机和外挂式ETC读头,其中外挂式ETC读头兼容Jielink+V2.7.0支持的所有类型控制机设备;ETC功能培训由ETC项目单独进行,此处不作具体介绍,详见附件1培训文档《ETC控制机工程培训文档》。 2.2自研音视频集成 Jielink+V2.7.0已升级自研音视频可视对讲,可应用于车场和门禁的对讲和视频传输,本版本集成的音视频做到于云坐席、jielink中心值班室的对讲和视频监控; 云坐席支持自研设备和穿透设备可视对讲。 中心坐席支持自研设备可视对讲,也兼容与穿透设备可视对讲(需安装穿透对讲服务器);Jielink+V2.7.0暂不支持监控中心与盒子对讲(后续版本优化)、不支持自研音视频设备与盒子对讲(后续版本优化)、不支持穿透设备与盒子对讲(后续穿透设备会全部升级为自研音视频设备)。 自研音视频配置如下: 1.自研服务器配置 横向导航右侧→工具箱 2

捷顺科技 个人月度工作总结

2011年9月份个人月度工作总结 9月份是我进入捷顺科技工作的第三个月,经过了前短时间的过渡,我已经进入了工作状态,适应了工作规律,对所在职位的工作有了一定的了解。 我以技术支持工程师的职位入职,可由于刚进公司不久,对公司产品不怎么了解,很多技能、人脉关系等都需在在后续的工作中积累,暂时无法从事技术支持工作。因此,我应公司的安排,在公司的客服系统非标组从事项目工程师工作,职责范围包括了:非标评审内容的核对录入,非标设计下单,非标单的设计状态跟进,工单归档处理,工单财务内部结算管理,处理部门日常一些事务。工作很平凡,但我发现要做好也不容易,需要耐心、细心、灵活、高效、善于交流、高度负责、热情服务,才能交出所在职位满意的答卷。 对于重复的工作,我已经习惯了,而且必须认真地完成,因为这是我的工作。每一个评审单的核对录入,下的每一个非标设计单,每一个工单的归档处理,操作过程是基本一样的,可是,一个部门的正行运作,就需要每个人工作的有条不紊。虽然流程处理方式大同小别,但里面的内容却很值得我学习。我从这项工作中,能通过阅读非标评审内容了解到客户的各种非标需求,包括在结构、软硬件方面的需求,还能了解公司各类产品的功能。通过非标评审,我了解了评审的流程:技术支持或业务员从客户里得到了产品要实现的功能要求,在标准产品不能实现该功能的情况下,提出非标需求,通过分析实现那些功能需要做哪些方面的非标更改,各相关部门工程师在相应节点处对该需求进行非标评审,包括解决途径、方法,评估设计周期、当量,采购等内容。在这个月里,由于各项操作的娴熟,交流能力的增强,我每天基本都能及时完成评审单的核对录入和非标设计的下单工作,失误很少。 通过这段时间的工作,我发现最棘手的后当属工单的内部结算工作,因为这不属于一个人能完成的工作,需要各相关部门的配合。每个月都有二十多万的金额工单要结算,一部分是通过生产在CRM下单,只要在工单归档完成后在CRM 确认完成,财务便会完成此部分工单的结算工作。但其他的工单需要通过其它途径来完成内部结。以前是所有CRM未下单的工单都通过内部结算流程进行结算,但后来通过生产部补下有合同号的工单,只需要将无合同号的单进行内部结算就好了,这一举提高了内部结算的效率,使9月份的工单结算率相对前些月大大提高。在9月份,我整理了2010年的所有在工单系统里未结算工单,由于此部分工单没有结算状态记录,我只能通过财务部进行核对,核对后发现2010年确认未结算工单金额达到16万。我整理了以前同时提交的有问题结算流程,该处理的处理,该废弃的废弃。重新分类,按时段(2010年、2011年1-6月)统一提交结算流程。并制作好该部分工单的结算状态表进行结算跟进,防止漏结、重结。同样,其它所有的结算我都制作了结算状态跟进表,包括按月、按年的。通过与分公司经理的交流,我了解到一部分工单项目是存在问题的,需待与客户方交涉完后才给予结算。基于这个问题,我准备与相关部门负责人了解清楚,究竟是那些单存在问题,做好记录,将有问题的、正常的工单分类,并将问题单向经理汇报。我发现,在这个岗位,每一次换岗,在管理上总会出现一些问题。我觉得设计跟进与结算跟进不应该完全分离,在工单系统上应该添加结算状态栏,这样可以分时段的导出各种结算状态的工单列表,可以很方便的进行分类处理。这些是

【捷顺科技】JieLink 智能终端操作平台系统 + 云门禁工程培训文档V1.1.0

JieLink +云门禁 工 程 培 训 1

文 档 深圳市捷顺科技实业股份有限公司SHENZHEN JIESHUN SCIENCE AND TECHNOLOGY INDUSTRY CO.,LTD 2

说明: 本文档只对云门禁设备如何注册到jielink软件以及注册后如何调试进行介绍,关于jielink软件上的其他功能和云门禁硬件设备的介绍不在本培训文档中进行说明,jielink软件+工控机盒子的功能调试请参考《jielin+智能终端操作平台系统能够工程培训文档》,云门禁基本功能调试请参考《云门禁工程培训文档》 JieLink+智能终端 操作平台系统工程培训 云门禁工程培训文 档.docx 3

1JieLink+智能终端操作平台 1.1软件安装环境 安装环境请参考jielink智能终端操作平台系统工程培训文档 1.2软件安装步骤 1.2.1服务器环境配置 服务器环境配置请参考jielink智能终端操作平台系统工程培训文档 1.2.2中心安装 中心安装分为JieLink+智能终端操作平台、文件服务、数据库、时间服务器四个部分,每个服务器可以单独部署。其中JieLink+智能终端操作平台又包含中心服务、管理端软件、对讲服务。 数据库全新安装,先安装MySQL服务再创建JieLink+数据库。若服务器已安装其他版本MySQL服务,请先将其卸载再执行全新安装。也可以使用已存在的数据库服务只创建JieLink+数据库。 1.打开安装包,选择“Setup.exe”安装。 1

2.操作平台服务设置,如果服务器有多个IP,请选择与设备通信的IP地址。 2

【捷顺科技】系统实施手册V1.0

智能商业解决方案实施手册

北京旷视科技有限公司 1

版本信息 修订人修订内容摘要产生版本修订日期审核人王浩龙创建文档V1.0 2015.11.22 陈晓康程学刚添加和更新部分细节V1.1 2015.12.10 陈晓康 王浩龙统一修改IP设置、token绑定前 置化V1.2 2016.01.30 陈晓康 王浩龙新版APP更新V1.2.1 2016.04.09 王琪V2网站增加了经销商权限, 新 增支持NUC离线版,全面支持 SV6-2模型,主机默认IP改为 V1.5 2016.08.23 王琪增加C2等相机视频流地址,主 机管理页面更改为主机 IP/admin2,其他信息更新 V1.5.1 2017.4.28 王琪增加逆光,活体。算法升级V1.6 2017.8.16 王琪增加级联,二次识别时间间隔, 增加对闸机球机上的遮罩功能。 算法升级 V1.7 2018.1.10 2

目录 第一章产品介绍 (6) 1.1产品简介 (6) 1.2产品展示 (6) 1.2.1图像显示相关设备 (6) 1.2.2图像采集相关设备 (7) 1.2.3处理器 (8) 1.2.4门禁模块 (9) 第二章硬件安装 (10) 2.1场景选择 (10) 2.2显示设备安装 (10) 2.3图像采集设备安装 (12) 2.3.1高清摄像机安装 (12) 2.4处理器安放 (14) 3

2.6安装注意事项 (15) 第三章网络配置 (16) 3.1确认现场网络地址 (16) 3.2处理器网络配置 (16) 3.3摄像机网络配置 (18) 3.4门禁模块网络配置 (19) 3.5所需端口 (21) 第四章摄像机焦距调节和参数设置 (22) 4.1C2相机调校 (22) 第五章系统配置 (23) 5.1创建公司账号 (23) 5.2配置识别视频流 (24) 5.3显示识别图像 (27) 4

捷顺科技停车场系统维护培训资料

捷顺科技停车场系统维护培训 售后服务部朱邦钧 摘要:争对客户对一卡通系统在使用过程当中经常使用到的操作,制定出适应我售后维护人员对客户的培训资料。 关键词:系统操作一卡通系统培训资料 “以客户为中心,持续为客户提供贴心,专业的服务”在这样的经营理念与服务指导思想前提下,如何使客户更好的了解我公司的产品,特制定出适合客户使用的培训资料,现以车场管理系统为例,对软件使用方面以及常见的操作进行培训讲解: 一、软件使用培训 1.1打开捷顺一卡通管理系统 进入系统后请点击系统登录菜单,登陆相应的操作卡号,不同的操作号码具有不同的使用权限,也就具有不同的操作,以最高权限登入系统可以对其它 操作卡的权限进行配置。

1.2以授权卡的登录号登录进入系统,例如9999或者是9998进入系统(授权卡具有最高的配置权限)。 1.3进入系统管理菜单,首先我们对软件的系统设置进行配置,进入系统设置菜单

里面设置相关的通讯端口号,发行器机号,通信端口是指软件系统与车场硬件的通信,只有正确配置端口以及相关的机号才能使软件和硬件建立握手连接,执行相关操作。 1.4在卡片管理里面的操作包括发卡,充值,挂失等。 1.5在充值下拉菜单里必需注明有效期时间,充值经额等参数

载,收费标准的加载,以及版本的读取等。

1.7进入联机通讯 1.8点击控制器设置,就进入下面控制器设置步骤 在这个界面里,你就可以看到出入口状态,对出入口的时间,控制器状态进行读取和加载操作了,选中相关的出入口,这与控制器与机号相对应,在读取控制器状态下,可以看

到车场所使用的硬件版本。 1.9下面对辅助管理下的系统设置进行配置 如下图,在岗亭设置里对出入口名和机号以及开阐机号进行设置,必需明白开阐机号的作用,对临时卡计费器来说通常对开阐机号设置成出口才会报语音收费。 在其它设置里必须明确图像保存的路径,这样才能确保抓拍的图像能调出来进行对比,并且下载卡号有效与收费标准选择也在此界面完成。

捷顺科技:第二期员工持股计划管理办法

深圳市捷顺科技实业股份有限公司 第二期员工持股计划管理办法 第一章总则 第一条为规范深圳市捷顺科技实业股份有限公司(以下简称“公司”或“捷顺科技”)第二期员工持股计划(以下简称“本员工持股计划”或“本计划”)的实施,根据《中华人民共和国公司法》(以下简称“《公司法》”)、《中华人民共和国证券法》(以下简称“《证券法》”)、《深圳证券交易所上市公司规范运作指引》(以下简称“《规范运作指引》”)、《关于上市公司实施员工持股计划试点的指导意见》(以下简称“《指导意见》”)、《深圳证券交易所上市公司信息披露指引第4号——员工持股计划》(以下简称“《披露指引第4号》”)等法律、法规、规范性文件以及《深圳市捷顺科技实业股份有限公司章程》、《深圳市捷顺科技实业股份有限公司第二期员工持股计划(草案)》的规定,制定本办法。 第二章本员工持股计划的原则 第二条本员工持股计划遵循的基本原则 (一)依法合规原则 公司实施员工持股计划将严格按照法律、行政法规的规定履行程序,真实、准确、完整、及时地实施信息披露。任何人不得利用员工持股计划进行内幕交易、操纵证券市场等证券欺诈行为。 (二)自愿参与原则 公司实施员工持股计划将遵循公司自主决定,员工自愿参加,公司不得以摊派、强行分配等方式强制员工参加本公司的员工持股计划。 (三)风险自担原则 员工持股计划参与人盈亏自负,风险自担,与其他投资者权益平等。 第三条本员工持股计划的目的 (一)进一步建立和完善劳动者与所有者的利益共享机制,实现股东、公司

和员工利益的一致,改善公司治理水平; (二)提高员工的凝聚力和公司竞争力,有效调动员工的积极性和创造性,从而提高公司员工的凝聚力和公司竞争力; (三)立足于当前公司业务发展的关键时期,进一步完善公司治理结构,健全公司长期、有效的激励约束机制,确保公司长期、稳定发展。 第三章本员工持股计划的持有人 第四条员工持股计划持有人的确定依据 (一)持有人确定的法律依据 本员工持股计划的持有人是根据《公司法》、《证券法》、《指导意见》、《披露指引第4号》等有关法律、法规、规范性文件及《公司章程》的相关规定而确定。公司员工按照自愿参与、依法合规、风险自担的原则参加本次员工持股计划。 所有持有人均在公司及下属子公司任职,并与公司或下属子公司签订劳动合同且领取报酬。 (二)持有人确定的职务依据 本员工持股计划的持有人应符合下述标准之一: 1、公司董事(不含独立董事及外部董事)、监事、高级管理人员。 2、在公司及下属子公司任职的核心骨干员工。 3、经董事会认定有卓越贡献的其他员工。 第五条员工持股计划持有人的范围 本员工持股计划的持有人为公司董事(不含独立董事)、监事、高级管理人员和核心骨干人员,实际参加人数将根据员工实际缴款情况确定。 第六条员工持股计划持有人的核实 公司监事会对持有人名单予以核实,并将核实情况在股东大会上予以说明。 公司聘请的律师对员工持股计划的参与对象、资金及股票来源、期限及规模、管理模式等是否合法合规、是否履行必要的审议程序等发表明确意见。 第七条员工持股计划认购原则 (一)参加对象未按期、足额缴纳其认购资金的,则视为自动放弃认购权利,公司董事会可根据员工实际缴款情况对参加对象名单及其认购份额进行调整,参

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