钢材库存管理

钢材库管理规定

第一条选择适宜的场地和库房

钢材的保管场地或仓库，应选择在清洁干净、排水通畅的地方，远离产生有害气体或粉尘的厂矿。在场地上要清楚杂草及一切杂物，保持环境清洁。在仓库不得与酸、碱、盐、水泥等对有侵蚀性的材料堆放在一起。库房应根据地理条件相选定，一般采用普通封闭式库房，即有房顶有围墙、门窗严密，设有通风装置的库房。库房要求晴天注意通风，雨天注意关闭防潮，经常保持适宜的储存环境。

第二条大型钢材、钢轨、薄钢板、钢带、硅钢片、大口径钢管等可以露天堆放，厚度小于4毫米的钢板在普通库房内保管，厚度大于4毫米的钢板可于露天苫垫保管，厚度不大于4毫米、成卷交货的钢板，如在库内保管有困难，于露天保管时，必须将垛底垫高，卷板上喷防锈油。

壁厚小于3毫米的管材不分直径大小，存入库房内保管，等于或大于3毫米的管材，可在露天保管。直径在10毫米以内的管材，不分壁厚大小，存入库房内保管。中小型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等可在通风良好的料棚内存放，但必须上苫下垫，小型钢材、薄钢板、钢带、硅钢片、小口径或薄壁钢管、各种冷扎、冷拨钢材以及价格高、易腐蚀的金属制品可存放入库。

第三条合理堆码，先进先发

堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的条件下、做到按品种、规格码垛，不同品种的材料要分别码垛，防止混淆和相互腐蚀。

禁止在垛位附近存放的钢材有腐蚀作用的物品。垛底垫高、坚固、平整，房子材料受潮或变形，同种材料按入库先后分别堆码，便于执行先进先发原则，露天堆放的型钢，下面必须有木垫或条石，垛面略有倾斜、以利排水，并注意材料安放平直，防止造成弯曲变形。

以码方型或井字形垛为益，采用前后交错，分层分件计件的方法堆码，一般每平方米堆放0.8—6吨。堆码高度，人工作业的不超过1.2m,机械作业的不超过1.5m,垛宽不超过2.5m。垛与垛之间应留有一定的通道，检查道一般为0.5m，出入通道视材料大小和运输机械而定，一般1.5-

2.0m.垛底垫高，若仓库为朝阳的水泥地面，垫高0.1m即可，若为泥地，须垫高0.2-0.5m。若为露天场地，水泥地面垫高0.3-0.5m,水泥面垫高0.5-0.7m.露天堆放角钢和槽钢应俯放，即口朝下，工字钢应立放，钢材的“［”槽面不能朝上，以免积水生锈。

第四条保护材料的包装和保护层

钢厂出厂前涂的防腐剂或其他镀覆及包装，这是防止材料锈蚀的重要措施，在运输装卸过程中须注意保护，不能损坏。

丝扣钢管要在丝扣处喷油，以防锈蚀。可延长材料的保管期限。第五条保持仓库清洁，加强钢材防护

对于有特殊防护要求的钢材在入库前要注意防止雨淋或混入杂质，对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净，如硬度高的可用钢丝刷，硬度低的用布、棉等物。钢材入库后要经常检查，如有锈蚀，应清除锈蚀层。一般钢材表面清除干净后，不必涂油，但

对优质钢、合金薄钢板、薄壁管、合金钢管等，除锈后其内外表面均需涂防锈油后再存放。对锈蚀较严重的钢材，除锈后不宜长期保管，应尽快使用。钢材的保管期为一年半，但在库内保管的如无锈蚀可适当延长。

第六条钢材入库：

所有钢材购进后必须按规定进行验收入库，验收入库时采购人员、保管人员或质检人员需按订货合同对到库钢材品种、规格、数量、外观质量以及质量证明书进行核对，对于合金裂化钢管须按总部入库验收大纲规定进行检验，验收合格后方可办理入库手续。采购人员、保管人员必须在入库单上签字，采购部门提供合同或框架协议订单、入库单和供应商的发票，财务人员核对无误后，据此入帐。钢材入库后，仓库保管人员必须分清批号、进库日期，分类摆放整齐，定期检查，及时整理，避免储存管理混乱。定期进行库存盘点，全面清点库存，对钢材实存数量与仓库保管帐、卡进行核对，以确保帐单相符，帐实相符。

第七条质量验收：

1、钢材质量证明书与本规程相应品种规定核对并与实物核对。

1）根据国家标准GB247-76《钢材验收、包装、标志和证明书的一般规定》的规定“每批交货钢材必须附证明该批钢材符合标准要求和订货合同的质量证明书”。

2）验收前首先以证明书核对本规程的有关规定。凡证明书中

的内容、数据指标，不符合规定的均视为不合格，通知存货单位及厂方，听候处理。但可进一步与实物标牌核对。仓库暂时代为保管，不作正式验收。或者作临时入库。

3）证明书与规程核对相符合后，再以证明书中所注内容核对实物。

2、按国家标准GB247-76的规定，核对下列内容：

1）尺寸小于或等于36毫米的圆钢、方钢、螺纹钢、六角钢、八角钢和其它小型条钢必须成捆交货。

注：其它小型条钢指边宽小于50毫米的等边角钢；边宽小于63*40毫米的不等边角钢；宽度小于60毫米的扁钢；每米重量不大于8公斤的其它条钢。

2）每捆条钢厂方必须用铁丝或盘条捆扎结实，并一端平齐。长度小于或等于6米的条钢，捆扎不少于2处；大于6米者，不少于8处。

同一批中的短尺应集中捆扎，少量短尺集中捆扎后可并入大捆中。

3）热轧盘条应成盘或成捆（由数盘组成）交货。盘和捆均用铁丝捆扎，不少于2处。

4）冷拉钢应成捆或成盘交货，并涂防锈油，用中性防潮纸和包装布依次包裹，铁丝捆牢。

银亮钢除按上述包装外，还应装箱。

5）厚度小于或等于4毫米的薄钢板应成包（外有包皮）或装箱，并用钢带纵二横三道捆扎结实。

6）高硅薄钢板、冷轧薄钢板和镀层薄钢板的涂层或涂油按有

关标准规定，并用中性防潮纸或塑料薄膜包裹，然后成包或装箱。包（箱）底应有垫木或代用品。

7）连续扎机和行星扎机生产的剪切成张的热轧钢板，允许成捆交货，捆扎不少于3处。

8）热轧钢带应成卷或成捆交货，捆扎不少于3处。

9）冷轧钢带应成卷或成捆交货，并涂防锈油，用中性防潮纸、塑料薄膜或包装布依次包裹，捆扎不少于3处，厚度小于或等于0.2毫米的冷轧钢带，还应装箱或装桶。

10）宽度大于300毫米的成卷钢带，除径向捆扎外，还应沿圆周捆扎1~2处。

11）钢材的标志，厂方可用打钢印、喷印、盖章、挂标牌、粘贴标签和放置卡片等方法。标志应字迹清晰、牢固可靠。

12）大于36毫米的圆钢、方钢、螺纹钢、六角钢、八角钢等（冷拉钢除外），应在紧靠端部或端面上逐根作上钢号、炉罐（批）号等印记。

13）成捆（包括成盘或成卷）的钢材，每捆至少挂两个标牌。

14）厚钢板应逐张印有：厂标、钢号、炉罐（批）号、尺寸等印记。

15）薄钢板成包或装箱时，应在包（箱）的横侧喷上印记或粘贴标签，核对实物时应注意保持包装和标记的完好无损。

3、进行材料外观检查：

1）表面质量及外形尺寸检查：按规程中各品种的相应规定检

查表面缺陷和尺寸偏差。

2）鉴别锈蚀程度：正确鉴别锈蚀程度，并做出记录。确有问题的通知存货单位和厂方作出决定。

3）检查包装情况及拆装后的处理：根据钢材验收、包装、标志和证明书的一般规定（GB247-76），检查包装是否完整或是否按规定包装。如有散捆，卸车或验收时应设法隔离区别，以防混淆；在验收过程中如必须拆装，又不能恢复原包装者，应做到严格区别钢质、炉罐号和批号。以捆到货的材料，在拆捆后，不能恢复成捆的，应做到逐件以铅油涂写标记，并堆放在一起，不宜混放。

第八条钢材在装卸、搬运操作中应注意事项：

1）按标准规定，钢材不得扭转、有极少限度的弯曲或瓢曲度、严格的尺寸允许偏差（参照规程中各品种的相应内容）。因此在装卸、搬运过程中应严格注意保证钢材尺寸及表面质量，不使扭转、弯曲和损伤。

2）钢材规定按钢质、炉罐号和批号、尺寸交货。不同标号一旦混淆，则会严重影响质量和经济价值，因此在操作和验收过程中要保持原包装，如有散捆，要互相隔开，交代清楚，或用明显标志标注清楚。

3）卸车后需要下垫上盖的物资一定要当时下垫上盖，避免淋雨。

4) 钢板的厚度应在各顶角不小于己于100毫米和各边不小于20毫米处测量。

第九条钢材出库：

钢材的出库调拨或配送的办理过程，应严格执行凭单发料制度。业务人员在ERP系统按工单或预算开出调拨单或配送单，领用单位在履行相关签字或盖章手续后到仓库凭单领用钢材或交由配送人员实施配送供货。领料单或配送单是仓库发出或配送钢材的原始凭证，仓库保管员接到领料单或配送单时，应仔细核对签字或盖章手续是否齐全，如手续不全则要求补办齐全，方可发料。发料时，仓库保管员按照领料单或配送单上的材料品种规格进行发放，不得超越规定权限多发或少发。发放完毕后，保管员应及时在ERP系统过帐并打印作为出库凭证。

第十条钢材的库存统计及分析方法

钢材的库存统计及分析方法主要有以下几种：

（1）按照大类、中类和小类进行分类统计，按月统计钢材入库、出库和库存数量及资金，主要是掌握钢材入出库动态和月末库存数据，分析方法是逐月进行数据比对，分类找出库存上升或下降的原因，从而采取措施，以便于实施库存控制，加速库存资金周转。

（2）按照大类、中类和小类进行分类统计，按钢材库存有无动态情况进行统计，分析方法是按年进行数据比对，分类找出库存无动态上升或下降的原因，以便于对库存无动态结构实施控制。

(3) 按照大类、中类和小类进行分类统计，按半年或年统计钢材库存中计划末领物质领用以及剩余的数量及资金，主要是掌握各种单位历年计划末领钢材相关数据，分析方法是根据经济责任考核办法

奖惩指标进行比对，提出考核意见，促使计划申报责任单位积极领用。

（4）按照大类、中类和小类进行分类统计，按月统计钢材库存、预计入库、预计出库的数量及资金，分析方法是将预估数据与实际完成数据进行比对，以提高钢材预算控制水平。

（5）按照中类和小类进行分类统计钢材库存数量及资金，分析方法是按类别计算出在整个钢材库存中所占得比重，对钢材进行ABC 归类，以便对钢材采购及库存控制实施有效及重点管理。

（6）按照大类对钢材库存周转次数进行统计，方法是按年进行比对分析，以找出库存周转次数上升或下降的原因，以加速库存资周转率。