汽车以太网应用指南：查看真实信号

汽车以太网：查看真实信号应用指南

引言

随着汽车行业加快转向汽车以太网技术，全方位设计验证对保证多个ECU之间的互操作能力和可靠运行至关重要。本应用指南介绍了汽车以太网、全双工通信、隔离主信号与从信号的需求、信号分隔测试方法，以及当前定向耦合器插入方法与泰克新型信号隔离方法比较。

汽车以太网

汽车以太网概念是由OPEN联盟SIG提出来的，也叫IEEE 802.3bw (原BroadR-Reach)，是为汽车联网应用设计的一种以太网物理层标准，如高级安全功能、舒适和信息娱乐功能。通过汽车以太网，多个车载系统可以经过一条非屏蔽单绞线电缆同时访问信息。对汽车制造商来说，这一技术降低了联网成本和线缆重量，同时提高了信号带宽。

为实现更高的信号带宽，汽车以太网在双绞线电缆上采用全双工通信链路，支持同时收发功能及PAM3信令。采和PAM3实现全双工通信，可能会令查看汽车以太网业务及信号完整性测试变得非常复杂。OPEN联盟为元器件、信道和互操作能力制订了汽车以太网测试规范。测试系统整合了电子控制单元(ECU)、连接器和非双绞线电缆。测试要求系统在车内苛刻的环境条件和噪声条件下工作。为此，用户必需能够在系统级表征和查看信号完整性和业务，才能执行可靠性测试。

客户需要在系统级进行信号完整性测试的应用实例有：

●TC8信号质量测试

●ECU元器件表征和测试

●汽车以太网电缆、连接器、电缆长度和路由表征和测试

●电磁噪声或高斯噪声测试

●大电流注入测试

●生产单元测试

●汽车系统对汽车以太网性能的影响

-DC马达开/关

-发动机开/关

●汽车以太网系统调试

建议在设计阶段执行信号完整性测试，在系统整合前确定潜在的问题。

全双工通信和测试挑战

如前所述，全双工通信及PAM3信令为在真实世界条件下验证ECU 增加了复杂度。大多数串行标准都在单工模式下工作，一次只有一台设备通信，有些通信标准对发送和接收使用一条单独的链路，而在汽车以太网中，主设备和从设备可以通过同一条链路同时通信。(参见图1)

因此，来自主设备的信号与来自从设备的信号相互叠加。主设备知道它发送的是哪些数据，它可以从叠加的信号中确定从设备的信号，反之亦然。尽管收发机是为处理这种情况而设计的，但在示波器上隔离信号，进行信号完整性测试或协议解码几乎是不可能的。

全双工PHY I/O

全双

工MAC I/O (MII)

全双工

MAC I/O (MII)

图1：汽车以太网全双工通信链条。

主信号与从信号没有分开时看到的汽车以太网信号。

为了在链路上进行信号完整性分析，使用示波器在实际系统环境中进行协议解码，汽车设计人员必需分开查看每条链路，用户必须先把信号分开，然后再进行分析。

应该指出的是，最好在汽车整合阶段执行信号完整性测试，选择电缆，检查ECU 在电磁噪声条件下的性能，确定最优的电缆长度和路由等。对这类分析，可以把眼图测试作为非常重要的工具，来查看系统健康状况，我们在后面将对此展开讨论。

分隔汽车以太网PAM3信号

目前，有两种方法把主信号与从信号分开。第一种是传统方法，要求用户断开或剪断汽车以太网电缆，插入定向耦合器来分隔和测试信号。这种方法在以最小干扰实现准确测试方面本身存在着缺陷。第二种方法也就是泰克信号分隔方法，这是一种新方法，采用先进的软件和探头，非插入式分隔信号，用户可以更清楚地查看真实的信号。这种方法克服了传统定向耦合器方法的缺点。下面我们将讨论并比较这两种方法。

定向耦合方法

如前所述，定向耦合器方法要求断开汽车以太网电缆，手入定向耦合器分隔信号。在系统级剪断电缆并不是一件易事，因此这种方法并不适合进行系统级测试。通过这种方法，用户可以查看主信号和从信号，但它引入了插损和回损，很难确定错误是系统引起的，还是新增硬件引起的。此外，尽管我们可能能够消除定向耦合器的影响，但反嵌可能会放大系统中的噪声，影响测量和表征精度。

定向耦合器方法

5/6系列MSO

主(ECU)

从(ECU)

定向耦合器

眼图显示了在安装定向耦合器后插损和回损对汽车以太网信号的影响。最大幅度是100 mVpp，因为定向耦合器采用定向原理工作。插损和回损结果使眼图闭合。直到最近，定向耦合器方法一直是默认的汽车以太网测试方法，因为之前一直没有泰克基于软件的信号分隔测试方法。

泰克信号分隔方法

泰克信号分隔方法于2019年7月问世，它同时从主

测试点和从测试点查看电压波形和电流波形，来分隔全双工信号，并采用专有软件算法提供分隔后的信号。泰克信号分隔方法是一种基于软件的解决方案，它不用剪断汽车以太网电缆，用户就能看到真实信号。这

泰克信号分隔方法

主信号的眼图显示了定向耦合器插损和回损的影响

5/6系列MSO

电流探头

电压探头

主(ECU)

双绞线

从(ECU)

我们使用的设置包括把汽车以太网转换到SMA 连接器的夹具、定向耦合器、把SMA 转换到汽车以太网电缆的夹具。

种方法的优势之一，是它可以显示主信号和从信号，而不会像定向耦合器方法那样增加插损和回损及反嵌影响。

下面的眼图采用泰克信号分隔软件。与定向耦合器眼图相比，信号质量更高，眼图“更清楚”。用户可以准确地表示汽车以太网信号，实现信号质量测量，并

能够更快地确定潜在的性能问题。

采用泰克信号分隔软件的主信号的眼图

信号分隔方法与定向耦合方法比较

我们使用上面提到的两种测试方法，进行测量测试，对比测试结果。

在测试中，我们先使用泰克信号分隔技术、一只电流探头和电压探头设置和运行测试。对定向耦合器方法，我们剪断汽车以太网电缆，插入带有SMA连接器的定向耦合器。然后我们运行测试，测试条件与定向耦合器方法相同，然后调用信号分隔方法波形，对比这两种测试方法。泰克信号分隔方法和定向耦合方法的测试结果对比

比较结果显示，这两种方法的幅度存在着明显差异，说明了定向耦合器的影响。在采用定向耦合器方法时，主信号的幅度约为90 mVpp (峰峰值电压)，从信号的幅度约为85 mVpp。相比之下，信号分隔方法中主信号的幅度约为1.5 Vpp，从信号的幅度约为1.45 Vpp。在本例中，定向耦合器增加了20 dB损耗。

为消除定向耦合器引入的断点，反嵌必不可少，以补偿插损和回损。如前所述，尽管有可能能够消除定向耦合器的影响，但反嵌可能会放大系统中的噪声，影响测量和表征精度。还应该指出，反嵌可能会耗用很长时间，极具挑战性。此外，对汽车的系统级测试和维护保养来说，剪断电缆、安装定向耦合器可能会极具挑战性。

相比之下，信号分隔方法不用干扰系统就能显示真实信号。通过这种全新的汽车以太网测试方法，用户可以表征信号，精度更高，时间更少，而且不会增加费用和测量挑战。用户可以使用这种方法，在系统级执行信号完整性测试，执行应用环境中提供的所有测试。

小结

在本文中，我们介绍了汽车以太网、全双工通信、隔

离主信号与从信号的需求、信号分隔测试方法，以及

当前定向耦合器插入方法与泰克新型信号隔离方法比

较。

通过比较两种汽车以太网测试方法，我们展示了泰克

信号分隔解决方案的优势，如比定向耦合器信号方法

更准确地查看真实信号，简化了元器件级和系统级测

试设置，缩短了测试时间，满足了汽车整个生命周期

的测试需要。

如需进一步了解怎样使用 PAM3 分析工具及测试解决方

案分隔信号，进行汽车以太网信号完整性分析，可通

过：https://www.360docs.net/doc/3f3891635.html,/automotive/automotive-ethernet

https://www.360docs.net/doc/3f3891635.html, 7

知名汽车制造企业大数据应用

某知名汽车制造企业大数据应用背景随着互联网和移动互联网的兴起，越来越多有购车需求的用户会到网上查询相关信息，进行车型、价格、性能等各方面的比较。同时，论坛、微博、贴吧等互联网社交平台也成为用户发表用车感受，讨论汽车品牌的主要阵地，互联网渠道正成为车企最主要的营销阵地，对互联网汽车用户数据的整合和利用，成为汽车企业洞察消费者和市场，明智决策的关键。企业问题与需求 1、该汽车企业可获得用户数据越来越多，包括官网、minisite、CRM等各渠道来源数据，这些都是非常重要的一方数据，可以最直观的了解对该汽车品牌有需求的目标人群，但这些数据分散于各业务系统中，迫切需要进行整合和应用。 2、汽车行业竞争激烈，国产、合资、日系、德系等各系品牌众多，市场越来越细分，消费者选择的不确定性越来越高，车企需要全面了解用户相关信息，从而更有针对性的进行销售、营销等方面的工作，从而更好的消费者对本品牌的选择。 3、自媒体时代，人人都成为媒体，很多该购车用户会在垂直论坛、贴吧、微博上谈论品牌及竞品，该企业希望能汇总和分析这些舆论数据，及时发现和处理负面信息，同时助力销售线索的拓展。 941大数据服务联盟解决方案大数据项目整体架构 1、建立大数据云平台，整合各渠道数据

941大数据服务联盟服务方负责基础设施的投入、建设及运维（包括硬件与软件），为该车企建立大数据云平台，通过部码的方式采集官网、Minisite 等线上渠道的用户数据，并与企业内部CRM等数据整合。同时，该企业还接入了用户数据库，基于5.5亿的用户画像数据，补充该企业一方数据无法支持的年龄、购买偏好、媒体偏好等维度的用户数据。 2、标签化用户，生成和管理用户画像企业一方数据与941大数据服务联盟服务方三方数据融合后，基于标签系统，结合产品及业务需求，生成该车企的微观和宏观用户画像，其中微观画像为单个用户的画像，通过关键ID即可查询人口属性、汽车用户属性、内容偏好等信息。宏观画像为特定用户群画像，包括本品牌相关人群，竞品相关人群等，通过微观/宏观用户画像信息，该企业的市场及销售人员一方面可以准确定位每款车型的潜在用户，包括收入、偏好、学历等各方面特征，从而进行精准的用户细分和市场营销；一方面可以清楚的了解每款车型的用户对产品的关注点，如油耗，外观，空间等，从而在产品设计，营销等方面进行针对性的优化。 3、搭建大数据舆情分析系统，第一时间发现和处理负面信息以往，该企业的品牌部门为了解用户舆情，都是以人工的方式去各类垂直网站收集用户舆情信息，这种方式繁琐、消耗很多的人力和时间，而且收集的信息也不够全面和实时，本期项目中，941大数据服务联盟服务方为该企业搭建了大数据舆情分析系统，基于大数据抓取工具，抓取互联网微博、论坛数据，贴吧、汽车垂直网站等用户舆情数据，实时、全面的获取该企业旗下各款车型的舆情数据。

模切行业发展与技术应用指南

模切行业发展与技术应用指南(一) 2010-10-30 16:27:31 来源: 作者: 【大中小】浏览:3101次评论:0条目录第一章模切行业 1 模切的定义及模切所涉及的主要因素 2 模切行业的地域分析及模切行业所涉及的领域 3 模切行业的机密性第二章模切打样 1 打样目的及过程 2 打样的重要性 3 如何保证样品质量第三章模切原材料

1 认识原材料 2 材料长度计算 3 模切原材料举例 4 几种常用材料 5 常用材料的主要属性及用途说明第四章刀模 1 认识刀模 2 激光刀模 3 QDC 模具 4 蚀刻刀模 5 各种刀模的优缺点比较

6 刀模的加工制作第五章模切机 1 多工位旋转模切机（圆刀机） 2 平压平模切机 3 高性能模切机的体现 4 模切机的发展第六章模切工艺以及模切制品 1 模切常见的工艺类问题举例 2 材料搭配举例 3 模切工艺的审图过程 4 模切机用途详细举例

第七章附件 1 附件（一）模切厂商 2 附件（二）胶带产品--生产流程 3 附件（三）不干胶标签印刷现状分析 4 附件（四） sony- 索尼凯美高3M 公司日东电工简介 5 附件（五）粘胶常识 6 压敏与非压敏材料第一章模切行业 1 模切的定义及模切所涉及的主要因素模切是把原材料根据预定形状，通过精密加工和切割的方式使材料形成特定形状的零配件，属于加工行业。模切必须涉及以

下几个因素：原材料；模切设备；刀模；模切技术人员。 2 模切行业的地域分析及模切行业所涉及的领域 2.1 模切行业的地域分析模切行业进入国内有十几年了，主要地区江苏，深圳，东莞，天津比较多。最近几年深圳地区发展不断上升，模切公司遍布甚广。 2.2 模切行业所涉及的领域作为模切行业来说，所涉及的领域非常广，包括电子行业，机械加工行业，食品行业，医疗行业，包装行业等等。模切产品所涉及到的电子产品和模切产品的用途：广泛用于电子、电器、MP3、MP4、复印机、数码相机、数码摄像机、笔记本电脑、手机、汽车、仪器仪表、电子通讯、数码IT 产品配件，医疗器械等。模切产品的用途也非常广泛，不同模切出来的产品具有不同

汽车外部灯光检查

晋城市高级技工学校（晋城技师学院）一体化课程教学设计课程名称《新车检查》教师学习任务汽车外部灯光检查审批课时班级地点汽车实训学习任务描述顾客王先生选定丰田卡罗拉家庭版车型，预约明天来提车，丰田4S店为确保车辆符合交付要求，工作人员根据丰田汽车售前检查单对该款车进行车辆交付前的外观、性能等方面检查。工作人员按照工作流程，首先进行汽车外部灯光检查，填写检查单并签字。学习目标1.能在教师指导下，明确教师下达的任务要求。 2.能够识别汽车照明系统组成，并叙述其功用。 3.能够根据查阅资料获取的信息，在教师讲授和小组讨论的基础上，完成工作页内容。 4.能熟练做出汽车灯光检查手势。 5.能以小组写作方式，在教师指导下，按照规范要求进行车辆灯光外部检查。 6.能够锻炼自身的语言表达能力。学情分析知识技能：13高汽一班学生是一年级新生，首次接触专业课前面刚认识了工作环境、汽车基本信息、发动机总体，对于汽车电器部分还未学习；学习能力：学生刚接触一体化教学，对于查阅资料还需在教师指导下进行；学习态度：车辆灯光检查需双人配合，检查过程较有趣，容易激发学生兴趣。

学材分析学生已认识了汽车维修的工作环境，对汽车整体构造有了大体的认识，学生有了一定的基础，本任务将学习车辆灯光检查。重难点分析1.照明系统的认知分析：照明系统由很多灯光部分组成，要统一集中授课重点讲解，然后引导学生理解记忆。 2.灯光检查的手势分析：统一集中授课PPT讲解，教师示范学生跟从模仿练习并及时纠正直至达到预期效果。 3.灯光操作（组合开关使用）分析：教师组织学生利用手中的笔进行模拟练习。教学资源1.互联网，灯光检查PPT 2.学生工作页12份 3.丰田车2辆 4.展示板1块，笔、磁铁若干教学环境

基于单片机汽车信号灯控制系统的设计

摘要在生活的环境中，自动控制要求中都会有单片机的控制的一部分；从简单到复杂，凡是能想象到的地方几乎都有使用单片机的需求。单片机的应用有利于产品的小型化、多功能化和智能化，能够提高劳动效率、减轻劳动强度，提升产品质量，改善劳动环境。例如，在工业自动化方面：自动化能使工业系统处于最佳状态、提高经济效益和改善产品质量。自动化控制原理有应用于电子、电力、石油、化工、纺织、食品等轻重工业领域中，无论数据采集和测控技术，还是生产线上的机器人技术，都有单片机的参与。有时，在仪器仪表、信息和通信等产品方面，它在其中发挥着重大作用。现在，虽然单片机的应用很普遍了，但仍有许多项目尚未实现，所以单片机的应用有很大的发展空间。本设计是设计一个单片机控制系统。在汽车进行左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关等操作时，实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入/输出口电路的应用，通过I/O口控制发光二极管的亮﹑灭﹑闪烁，加上一些复位电路﹑按键电路﹑驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。汽车在驾驶时有左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关等操作。在左转弯或右转弯时，通过转弯操作杆应使左转开关或右转开关合上，从而使左头灯、左尾灯或右头灯、右尾灯闪烁；合紧急开关时要求前面所述的4个信号灯全部闪烁；汽车刹车时，两个尾灯点亮。

目录 1.绪论 (1) 1.1设计意义 (1) 1.2设计内容 (1) 1.3设计过程 (1) 2.设计的原理分析及实现 (2) 2.1系统简介 (2) 2.2硬件组成 (2) 2.3设计原理 (3) 3.应用软件简介 (4) 3.1单片机简介 (4) 3.2 AT89C51单片机简介 (4) 3.3 Proteus软件介绍 (8) 4.硬件设计 (10) 4.1 AT89C51芯片图 (10) 4.2汽车信号灯控制电路 (10) 4.2.1硬件接线图 (10) 4.2.2复位电路 (11) 4.2.3显示电路 (11) 4.2.4按键电路 (12) 4.2.5振荡电路 (13) 4.3 Proteus仿真结果 (14) 5.软件设计 (17) 5.1汽车信号灯控制程序 (17) 5.2汽车信号灯控制程序流程图 (19) 5.3利用伟福软件编译程序图 (20) 5.3.1伟福软件简介 (20) 5.3.2伟福软件编译程序图 (21) 6.心得体会 (22) 7.参考文献 (23)

CAE技术及其在汽车行业中的应用

CAE技术及其在汽车行业中的应用宋新旺 (金陵科技学院机电工程学院，江苏南京211169) 摘要：汽车CAE技术对降低产品开发成本、缩短产品研发周期具有重要的意义，改变了汽车研发的传统模式，国外汽车CAE技术的应用已经十分成熟，几乎渗透到了汽车开发的各个环节。随着国内汽车自主研发能了的快速发展，汽车CAE技术作为整车开发中的核心技术之一，已经引起了主机厂足够的重视，掌握和利用好汽车CAE技术是缩短和赶超国外先进水平的关键。关键词：CAE技术应用领域汽车行业是一个告诉发展的行业，其竞争也日趋激烈，新产品推出的速度也越来越快，这也对CAE应用提出了越来越多的要求。CAE技术为汽车行业的高速发展提供了有力的技术保障，为企业带来了巨大的经济效益。一、CAE技术简介 1、CAE技术及CAE软件计算机辅助设计、计算机辅助制造技术已经在一些大中型企业里得到应用，并取得比较好的成绩。计算机辅助制造技术包括：1、CAD——计算机辅助没计2、CAM——计算机辅助制造3、CAE——计算机工程分析。以上三种计算机辅助制造技术并不完全是独立的制造辅助技术，他们通过各种软件进行交叉分析，力图实现设计与分析的一体化，以简化设计过程，从而提升产品的品质，改善产品的性能。例如，CAD软件重在制作二维和三维的图形，以表现事物的主要特征。对于物体的内部特征，CAD软件往往用剖视图对模型进行剖视。但是这种表示方法并不能直观的体现复杂机构的内部构成，不利于机械的设计与进一步的改进。这时就要建立物体的三维模型，对物体图形直接进行CAE分析。此时，CAD/CAE 技术就很好的解决了工程设计与计算相脱节的问题，对实现并进行工程设计提供了技术基础。在互相结合交叉发展的同时，CAD,CAM,CAE又分别在自己的领域进行突破性的发展。在这三者之中，C A E软件的主要功能是借助计算机，实现在产品生产以前对设计方案进行精确试验、分析和论证——即利用CAE技术进行真实模拟。作为CAE技术的载体，CAE 软件是结合计算力学、计算数学、相关的工程科学、工程管理学和现代计算技术，而形成的综合性、知识密集型信息产品。总之，CAE技术就是一个以收集数据进行工程分析、数据管理、试验、仿真和制造为基本，以三维实体建模为基础，从产品的设计阶段开始，按实际条件进行仿真和结构分析，并按性能要求进行设计和综合评价，从而以达到实现产品的设计优化为目的综合性软件。 2、CAE技术相关理论汽车计算机工程分析涉及的理论主要包括以下方面（资料）：计算力学、振动上程与控制、计算数学、软件技术、强度理论、疲劳理论、塑性成形的理论、柔体和多刚体动力学、计算机图形学等。 CAE技术主要应用有限元法、仿真技术、优化设计：

2020年(汽车行业)汽车与工业设计

（汽车行业）汽车与工业设计

国家科技支撑计划重点项目《汽车产品研发与工业设计服务业共性关键技术研究开发及示范应用工程》课题申报指南中华人民共和国科学技术部二○一○年九月

第一章申请须知一、项目总体目标本项目隶属信息产业与现代服务业领域，面向国民经济和社会发展需求，针对产品研发与工业设计产业共性技术研究开发与应用示范过程中遇到的重大科技问题，开展设计服务业创新模式和汽车及数控机床产品总体设计与高性能计算能力需求研究，在此基础上，加强重点工业领域产品研发与工业设计的基础数据资源库建设，并在现有科技条件平台基础上，增加参与式创新、虚拟现实仿真评价、用户体验等服务功能，实现产品研发与工业设计的全链条技术服务，运用产学研联合机制，攻克汽车及数控机床领域的关键技术，突破制约工业设计产业发展的瓶颈问题，开展汽车及数控机床领域的设计创新示范工程，提高北京地区设计创新服务能力，大幅增强重点工业领域的产业竞争力，为我国的经济社会协调发展提供支撑。二、项目研究内容本项目在开展产品设计服务创新模式、汽车和数控机床产品总体设计与高性能计算能力需求研究的基础上，基于现有云计算服务平台和工业设计共性技术服务平台，重点提升面向汽车设计的高性能计算服务能力，以在线服务形式增添新产品与国家政策查询、新材料应用咨询、通用模块数据共享等功能，并将现有产品设计服务链条由原有的逆向工程与快速成型为主，向前端的用户参与设计、后端的虚拟现实仿真评价与可用性测试延伸。基于完善后的平台服务功能，选取汽车与数控机床两大重点领域实施设计创新示范工程，提高区域重点产品研发与工业设计的水平与国际竞争力。三、课题设置本项目下设4个课题，包括基础研究课题1项，平台建设与技术攻关课题1项，示范工程课题2项，具体如下：

新材料在汽车行业的应用

新材料在汽车发展的应用学号：****** 姓名：***** 【摘要】：现代对汽车性能要求越来越高，轻量化、节能降耗和降低排放污染是现在汽车发展的趋势，而轻量化必须从改进汽车的材料出发，研制性能更好更轻的汽车材料从而带来能源消耗的减少，进而排放污染随之降低，汽车材料的发展是汽车技术发展的重要方面，新材料对于汽车工业的发展是至关重要的。【关键词】：新材料（合金，新型塑料，纳米材料等）；汽车对于汽车工程材料来说，其总的发展趋势是：结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降，有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等新型材料的用量将有所上升。在性能可靠的条件下，尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新型材料取代钢铁材料。随着大量新材料，如高分子材料、复合材料等的迅速发展，为现代汽车的发展提供了必要的条件。复合材料、陶瓷材料、特殊用途材料的用量呈增长趋势。新材料对于汽车工业的发展是至关重要的，下面就分几个方面介绍一下最新汽车材料的应用，车身新材料的种类: 镀锌钢板随着汽车工业发展，为了提高车体使用寿命和增强车体材料的抗腐性能，镀锌钢板得到广泛使用。由于在目前汽车车身制造中，主要采用电阻点焊方法，与无镀层钢板相比，镀锌钢板的点焊过程中还存在一些问题：先于钢板熔化的锌层形成锌环而分流，致使焊接电流密度减小；锌层表面烧损、污染电极而使电极寿命降低；锌层电阻率低，接触电阻小；容易产生焊接飞溅、裂纹及气孔等缺陷。高强度钢板从前的高强度钢板，拉延强度虽高于低碳钢板，但延伸率只有后者的50％，故只适用于形状简单、延伸深度不大的零件。现在的高强度钢板是在低碳钢内加入适当的微量元素，经各种处理轧制而成，其抗拉强度大幅度提高，是普通低碳钢板的2～3倍，深拉延性能极好，可轧制成很薄的钢板，是车身轻量化的重要材料。含磷高强度冷轧钢板含磷高强度冷轧钢板主要用于轿车外板、车门、顶盖和行李箱盖升板，也可用于载货汽车驾驶室的冲压件。主要特点为：具有较高强度，比普通冷轧钢板高15％～25％；良好的强度和塑性平衡，即随着强度的增加，伸长率和应变硬化指数下降甚微；具有良好的耐腐蚀性，比普通冷轧钢板提高20％；具有良好的点焊性能。烘烤硬化冷轧钢板经过冲压拉延变形及烤漆高温时效处理，屈服强度得以提高。

新能源汽车产业招商指南

一、内容概要经过10余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已形成从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，及充电基础设施配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。自2012年国家相继出台了诸如《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》、《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（2013年）、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（2014年）、《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》（2015年）、《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》（2016年）、《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（2018年）等政策规划，以车辆购置补贴政策为主，包括全国范围内的车辆购置税减免、政府及公共机构采购、扶持性电价、充电基础设施建设支持等，对新能源汽车行业进行全方位扶持。在国家及地方政府配套政策的支持下，我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。2011年我国新能源汽车产量占全国汽车产量比重不到千分之一，2018年该比重已达4.47%。其中2014年是我国新能源汽车发展元年，2014年、2015年我国新能源汽车产销量同比增长均超过300%。

目前，该地初步具备了大力发展新能源汽车的技术、人才和产业条件，但与全国甚至周边省市相比，科技优势、产业基础、支持力度、发展势头还有很大差距，急需培育壮大和加速发展，积极营造良好营商环境，加大对外招商力度，引进在全国乃至全球具备竞争力的优质项目和重点企业，不断推进新能源汽车产业提质升级。二、策划包装目录第一章产业界定 1.1产业定义 1.2产业分类 1.3 产业链第二章产业发展现状 2.1产业基础 2.2重点企业 2.3存在问题第三章总体定位及重点方向 3.1总体定位 3.1.1指导思想 3.1.2发展思路 3.1.3发展定位 3.2发展方向

汽车车内指示灯大全

老司机也不一定认全，车内指示灯世达来扫盲！汽车的车内的指示灯越来越多，有些应用较少，所以不少老司机也发懵！但指示灯是对驾驶员的提醒，指示灯弄清楚，才能安全常伴！车内指示灯知识贴横空出世，一次扫盲，终身受益，包教包会，不会请收藏！电子车身稳定系统指示灯该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色，主要有VSC、DSC、ESP、车辆滑动等图案。世达提醒您当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭，车主可尝试重新开启，如依然常亮，尽快到维修点进行检修。

气囊指示灯该指示灯用以显示安全气囊的工作状态，颜色以红色为主。如指示灯常亮，则表示安全气囊存在故障，影响其正常弹出，应将车辆交由厂家指定的服务点进行维修。此外，车主在布置车内环境时，尤其是副驾驶座中控台区域，不要摆放或粘附任何物件，避免阻挡气囊在必要时弹出。

胎压指示灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。此时我们应立即将车辆停在安全地点，下车检查各个轮胎的气压情况，暂时更换备胎使用，随后应尽快寻找专业的维修机构修补或更换新轮胎。

刹车盘指示灯该指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。当其亮起时，可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。若出现异常，需要尽快将车辆送到维修部门进行检修。 ABS指示灯

该指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。出现故障时，虽然不影响车辆行驶，但却相当于失去了一个非常重要的安全保障，世达提醒您应尽早将车辆送至维修机构解决问题。发动机指示灯该指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。如启动车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。冷却液不足也会导致发动机指示灯亮起，如发动机出现异响或其他更严重的情况影响车辆运作时，才是发动机出现故障的信号。

教案简案项目六汽车照明和信号系统

教学简案项目六汽车照明和信号系统【组织教学】

检查学生出勤，作好学生考勤记录。分好学习小组，选出小组长。强调学生学习的主体性，强调小组讨论与合作，正确制定计划并实施，小组长起学习组织者作用。强调实习纪律，做好安全文明生产。【课题导入】汽车是如何保证夜间的行驶安全？行驶过程中，汽车驾驶员是如何进行有效的沟通呢？【讲授新课】（6课时；12课时）任务一汽车照明系统的原理与检修一、汽车照明的类型 1. 车外照明装置汽车外部照明装置包括前照灯、小灯、制动灯、倒车灯、雾灯、牌照灯等。车外照明灯按其安装方式又可分为外装式和内装式两类。 2．内部照明装置汽车内部照明装置主要由顶灯、仪表灯、开关照明灯、收放机、空调控制面板等照明灯、阅读灯、门槛灯、杂物箱和行李箱照明灯等组成，主要是为驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率为2～20 W。 3．工作照明装置汽车工作照明装置包括发动机罩下灯、检修照明灯等，其作用是为驾驶员和维修人员操作、检修汽车时提供照明。二、汽车前照灯前照灯（又称大灯）是汽车上最主要的照明灯具，用于夜间行车时的道路照明，灯光为白色，一般有双灯制（如：飞度），大灯灯泡功率 55/60 W 和四灯制（如：爱丽舍）远光灯 50 ～ 60 W 和近光灯 30 ～ 55 W 两种。 1. 对前照灯的使用要求 (1) 前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，左右两边必须对称安装具有远、近光的前照灯，使驾驶员能够看清楚车前 100 m 内路面上的任何障碍物。随着高速公路的发展和汽车行驶速度的提高，要求前照灯照明距离应该达到200 ～ 250 m。 (2 )前照灯应具备防眩目功能，当夜间两车迎面相遇时，应该自觉礼貌的使用近光灯，不造成对方车辆驾驶员眩目，防止引发交通事故。 2. 前照灯的结构 1 灯泡 ①充气灯泡充气灯泡的结构，把玻璃泡内的空气抽出后，再充满惰性混合气体。 ②卤钨灯泡卤钨灯泡的工作温度高，灯内的工作气压比其他类型灯泡高很多，故钨的蒸发也受到更为有力的抑制。在相同功率下，卤钨灯的亮度为白炽灯的 1.5 倍，寿命是白炽灯的 2 ～ 3 倍。 ③氙气灯高压放电氙气灯的组件系统由弧光灯组件、电子控制器、点火器（升压器）三部分组成。 ④ LED LED 前照灯由 LED 阵列、反光镜、配光镜、散热器和驱动器等五部分

汽车电器-汽车信号灯

汽车信号灯学习目标 (1) 转向信号系统控制电路及工作原理； (2) 制动信号系统控制电路及工作原理； (3) 倒车信号系统控制电路及工作原理。一、信号灯的组成及作用：汽车在行驶过程中用于提醒其它车辆或人，下一步所进行的操作，如转弯、制动、倒车等。信号灯主要包括转向灯、应急灯、倒车灯、刹车灯。信号灯常用的照明设备有白炽灯和LED 两种。（1）白炽灯：图5-41 白炽灯信号灯型号 1156/1157系列自然色系列灯泡，主要用于欧州及亚州车型信号系统，如转向灯、制动灯、备用灯等。3156/3157自然色系列，主要用于美国车的信号系统，如转向、制动、行车及备用灯等。（2）LED灯： LED灯由组列的发光二极管组成。LED灯具有寿命长和节能的优点。是未来的发展趋势。图5-42为新款速腾车上采用的LED灯。新款速腾采用的LED灯二、转向灯和危险警报闪光灯转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。《交通法》相关规定：机动车起步，驶离停车场，向左变换车道、左转弯时开左转向灯;向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。而且新旧法规都明确转弯时车辆要提前减速，注意观望，在有快、慢分道线的公路上左转弯车辆提前进入快车道，右转弯车辆进入慢车道，而且要求距转弯路口100～30米开转向灯，给后车发出信号。危险警报闪光灯俗称应急灯、双闪灯。除了临时停车、车辆故障时要开启应急灯之外，当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。转向灯和应急灯都是控制转向灯的信号装置。

1.元件位置：转向灯应急灯电路组成：主要由转向开关、应急开关、闪光器、转向灯组成。转向开关的作用是转换左转向和右转向电路。应急开关的作用是同时接通左转向电路和右转向电路。闪光器的作用是将直流电转换成脉冲电供给转向灯，使转向灯以1.5±0.5Hz的频率闪烁。闪光器有三种，电热式，电容式，电子式。信号灯的位置 2.控制开关：（1）应急开关：应急灯开关标志一般为红色，安装在仪表台上。应急开关（2）转向开关：转向开关一般安装在方向盘左侧下方和其他开关组合，称为组合开关，当车辆需要左转弯时，应提前向下打开转向灯开关，当车辆需要右转弯时，应提前向上打开转向灯开关。

汽车灯光、信号、仪表系统

任务一灯光照明和信号系统任务二仪表系统汽车照明和信号系统是汽车安全行驶的必需设备。仪表和报警系统可监视汽车各系统工作状况并及时警示驾驶员汽车某系统处于危险状态以便采取必要措施进行处理。汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路包括控制开关三大部分组成而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。信号及标志用灯具有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯指示灯和警报灯等。下一页返回一、实训目的及要求1掌握汽车照明系统的基本组成和工作原理2学会连接灯光照明系统电路二、实训设备1数字万用表2电线、电瓶、常规电器元件3常用工具上一页下一页返回三、相关知识1.转向信号系统转向信号主要用于行驶过程中指示转向信号以便汽车进行变道或转向操作。转向信号系统主要由转向信号灯、信号仪表指示灯、闪光继电器和转向开关组成。在转向信号电路中转向灯光的不断明亮和熄灭是由闪光继电器完成的。常见闪光器有翼片式、电容式和晶体管式三种。由于电子闪光器的制造成本低、体积小、工作可靠目前普遍采用电子闪光器如图1-1所示。图1-1所示为电子闪光器的外形图其有三个接脚分别为:B:接电源正极L:接转向灯E:接电源负极搭铁。其应用电路为图1-2所示。上一页下一页返回在转向电路中多个转向灯均是并联当转向开关打向左边时闪光器的输出与

左边的灯泡接通由于闪光器的间歇通断电就造成灯光的闪烁形成加强警告效果。当开关打在中间时由于没有与灯泡接通所以整个电路处于关闭状态转向灯都不亮闪光器在使用中应该注意与灯泡的功率相配合即必须按规定的灯泡功率选用灯泡以免闪光器过载烧毁图1-3为在转向电路上添加了报警灯电路。当汽车需要报警或起警示作用时按下报警灯开关则所有的转向灯同时开始闪烁。报警灯开关没有按下时电路起正常的转向功能。图1-4为实车所用的转向报警灯组合开关电路图图中转向灯和报警灯功能均是用组合开关来实现的。上一页下一页返回2.前照灯前照灯是汽车夜间行驶时照明道路以及停车时显示车位的装置小灯。前照灯有远光灯和近光灯之分根据前照灯的封闭条件可分全封闭式和半封闭式两种。全封闭的前照灯为真空灯即前照灯玻璃壳经真空处理远光灯丝与近光灯丝均装置在真空内。由于灯丝产生光源直接经反射镜反射到路面光线较明亮一旦灯丝烧毁要更换前照灯总成才能恢复照明。半封闭大灯是可以更换灯泡来维修的所以使用半封闭式前照灯成本低。前照灯的灯泡种类很多功率也不相同所以灯光的亮度也不同。一般前照灯远光灯的功率在50-60W 特殊的前照灯可达100W上一页下一页返回100 W的功率12V的电压又是两个大灯并联一起点亮所以通过大灯开关的电流就可达到16 A。开关会因通过的电流过大而烧毁因此需应用继电器。继电器是利用小电流控制大

《汽车销售指南》

《汽车销售指南》前言人们常说汽车是改变世界的机器。当今世界，在人们的生产、生活中可以离开汽车的活动已经不多了，而且越来越多的人类活动都被汽车改变了。人们在基本解决了吃、穿、住的问题之后的第一个发展就是行。所谓行，早就不是简单的步行，自行，已经逐渐向车行发展。这个发展趋势在中国将越来越强盛。祝贺各位有机会参与一个改变中国工业格局的活动，参与一个书写中国汽车工业的历史的工作。我们绝不是在简单地销售汽车，我们是在销售生活，销售一种人类不断追求的美好生活，舒适的生活，方便的生活，有尊严, 有价值的生活。同样，我们无法忽略汽车带给商业社会的变化，在改变人类生活的同时，汽车改变了人们的工作效率，改变了人们的工作方式，改变了人们的经商习惯。对于商业社会来说，对汽车的需求也不简单地是速度，效率，豪华，我们努力销售的是商业人士的气质、身份和专业性。因此，在座的各位是接触客户的第一点，我们的工作不是销售这两个字可以涵盖的，我们是客户的出行顾问；是他们改变生活，改变商业机遇的运输顾问；我们是他们第一时间想到的顾问，第一时间要会谈的人；我们不是单纯的销售人员，我们是客户的购车顾问。大家准备好了吗？销售过程是一个非常复杂的过程，任何产品的销售都不例外，即使象油饼，豆浆的销售都可以是一种成规模的销售格局，尤其复杂的就是销售技术含量非常高的产品，如汽车。世界上许多优秀的销售大师销售的第一个产品都是汽车，如美国的顶尖销售大师齐格勒，日本的国家级销售高手本田村木；欧洲的保险销售专家德莱美隆。他们的成就都是国家级的荣誉，如果一个国家没有销售人员，它就不是商业化的现代社会的国家。这些专家几乎一致地认为，如果一个销售人员可以将汽车卖好，那么世界上就没有什么东西是他不会卖的了。可见，卖汽车并不是简单的事情。我们面对的是完全不同的客户，这些客户在不同时间，不同状态下会有不同的需求和表现。作为销售高手，既要满足客户的需求，又要达到销售的目的；既要让不同层次的客户满意，又要为公司赢得利润；所以，销售是一门艺术，而销售汽车更是一门豪华艺术。任何产品都会有不足的地方，任何产品优秀的地方都会有竞争者来模仿，有的时候这种模仿比原始创新还要先进和贴近客户的需求，这个现象是无法回避的，但这并不意味着我们就无法销售我们的产品。销售是艺术的含意就在这里。处理客户产生的各种怀疑，各种误解，各种偏见是一个销售高手的基本技能。我们每天都会面对各种各样的客户，其中有一些是真心要购车的客户，有一些不过是随便看一看，优秀的销售人员可以通过一定的技巧来发现真实的客户，并紧密地跟踪这样的客户，从而完成自己的销售工作。还有的时候，销售人员需要上门拜访客户，于是就需要识别最有潜力的客户的技巧和能力，并在识别的基础上应用专业的销售技巧来完成销售任务。商业会谈是销售工作中又一个关键的无法回避的内容。对于销售人员来说，什么是得体的商业会谈，商业沟通的基本要求是什么，如何保证公司的利润，如果对付讨价还价，甚至要知道如何对付联合购车团体。专业的汽车销售人员不仅要掌握上面提到的了解客户，识别需求，阐述、展示产品，处理异议以及商业沟通，商业谈判等技巧，而且还要有客户心理，采购行为等方面的知识，甚至还要发展自己个人的销售风格，独特的销售方法，根据客户的不同来调整自己的销售方法。第一章一个全新的汽车销售人员，在车行工作的第一年应该销售出多少辆车？全国各地的主要大城市都已经有了类似于大卖场一样的汽车销售市场，在这些市场中活跃着的各色各样的销售人员，他们一年可以销售出多少车辆？在西方汽车工业比较发达的国家，诸如美国，加拿大，德国，英国，法国，甚至地理位置属于亚洲的澳大利亚等国家，一个刚入行的汽车销售人员一年又应该销售出多少辆车呢？如果你将选择销售汽车来作为你提高自己收入的一个工作，那么，也许你需要花费很长的时间才有可能实现你的理想，但是，如果你选择汽车销售作为一个符合你性格的工作，而不是仅因为经济收入而对它感兴趣的话，那么你得到的将不仅仅是在工作中产生乐趣，同时更有着经济上回报。目前，汽车工业在中国还是一个非常年轻的领域，这使得许多的从业人员都因此抓住了最初的机会，获得了回报，更有一些人获得的回报是非常之大的。但是，随着市场的逐渐成熟，客户获得的有关汽车消费知识的逐渐增加，仅仅依赖简单的能说会道，滔滔不绝，口若悬河的方式来销售汽车将远远不能如早期一样迅速地获得客户的信任了，当然，对于汽车这种产品，失去了客户的信任，销售自然也无法完成了。一个合格的汽车销售人员应该具备什么技能以及什么素质呢？任何一个人是否都有可能成为优秀的汽车销售人员呢？让我们先来看一个例子。这是美国中部一个普通城市里一个普通地区的一家比较知名的车行。车。这天下午，阳光明媚，微风吹拂，让展厅看起来格外明亮，店中的这是一个普通的工作日，一对夫妻带着两个孩子走进了车行。凭着做了对夫妻是真实的买家。乔治热情地上前打招呼--汽车销售的第一个步骤--并用目光与包括两个孩子在内的所有的人交流，目光交流的同时，他作了自我介绍，并与夫妻分别握手。之后，他看来是不经意地抱怨天空逐渐积累起来的云层，以及周末可能来的雨雪天气，这个车行展厅内有六辆各种类型的越野 7个销售人员都各自在忙着自己的事情。 10年汽车销售的直觉，乔治认为这

车辆灯光检测调整方法

车辆灯光的检测与调整方法 8.1 前照灯光束照射位置 8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。 8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。 8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。 8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6规定的方法进行。 8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：两灯制：12000cd；四灯制：10000cd。测试时，电源系统可处于充电状态。采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。 8.3 汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 8.4 所有前照灯的近光都不得眩目。

8.5 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785的有关规定。 8.6 全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。检测汽车前照灯标准及方法如何调整汽车灯光 2.检查调整前照灯光束 a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图) 大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm)

汽车标识与指示灯图解大全

准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。 ABS 指示灯该指示灯用来显示 ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS 灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明 ABS 出现故障。 [ ABS到底能干什么 ] EPC指示灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时， EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 [EPC指示灯有什么用] O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的 O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。 [何为O/D挡] 安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 [什么是安全气囊] 刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。 [什么是盘式刹车] 手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。发动机指示灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。转向灯指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。玻璃水指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。 [什么是雾灯] 示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。

5G在汽车行业的应用

5GAA brings together automotive, technology and telecommunications companies to work closely together to develop end-to-end solutions for future mobility and transportation services AUTOMOTIVE INDUSTRY Vehicle Platform, Hardware and Software Solutions TELECOMMUNICATIONS Connectivity and Networking Systems, Devices and Technologies End-to end-solutions for intelligent transportation, mobility systems and smart cities

5GAA: A Global Cross Industry Association ?“Audi, BMW Group, Daimler AG are teaming with Ericsson, Huawei, Intel, Nokia, and Qualcomm to create the 5G Automotive Association (5GAA), which will help develop, test, and promote 5G standards” ?“Scope of the alliance is focused on bringing connectivity solutions to market addressing technical, business, and regulatory challenges” September 2016Q3 2018 5GAA unites 90+ members working together to: ?Deliver innovation for road safety, connectivity and sustainability ?Accelerate cooperative, connected, automated mobility ?Develop 360o solutions for SMART mobility services ?Pave the way towards 5G mobility

单片机中汽车灯光控制系统实验报告

《单片机原理与应用》课程大作业项目名称：汽车灯光控制系统专业班级：智能监控121 学号： 120516127 姓名：朱小柳连云港职业技术学院信息工程学院 2013 年10 月27 日

随着单片机的日益发展，其应用也越来越广泛，通过对“汽车灯光控制系统”设计，可以对单片机的知识得到巩固。本设计是设计一个单片机控制系统。在汽车进行左右转向灯、前主灯、倒车灯、故障灯时，实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入、输出口电路的应用，通过对I/O口控制发光二极管的亮、灭、闪烁，加上一些复位电路、按键电路、驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。关键词单片机；汽车信号灯；电路基础；

车灯是行车安全的必备件，除了具有照明作用，对行人和其他车辆还具有转向、会车、刹车等警示作用。其中汽车转向灯的控制就是一例。汽车转向和报警信号灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题，因此基于单片机的汽车转向灯控制器的一直以来都是汽车电子设计中的一个十分重要的领域。此次基于单片机的汽车转向灯的设计中，复位电路的设计、LED发光二极管的应用、4个按键开关、键盘扫描来控制LED灯点亮的方式都基本符合课程设计的要求。其中复位电路的作用是当单片机死机的情况下用来复位重启单片机，软件部分主要是用键盘扫描的方式来与程序中的设定值比较如果一致就执行该段子程序来实现LED的点亮方式。汽车上的信号灯有:转向灯(左前灯、右前灯、仪表盘上的二个指示灯)。当汽车转弯、倒车、停靠时，转向灯发出不同的信号。目前国内广泛使用电热式闪光器产生闪光信号。闪烁频率在 50～110 次/ min，但是一般控制在 60～95 次min 之间。闪光器是通过调节镍铬丝的拉力和触点的间隙来满足频率要求的，灯泡功率的大小也会影响闪烁频率。因此在更换闪光器或灯泡时调整比较困难。同时，系统没有故检测，驾驶员无法知道车外的转向灯及示宽灯是否点亮，从而影响行车安全。到目前为止，我们还没有发现能检测灯丝断这种故障的有效方法。针对上述问题，我们用AT89C51单片机设计了一套汽车信号灯控制系统。用LED产生闪光信号，同时能自动检测信号灯故障。信号灯灯具的发展是随着汽车制造技术及电光源技术的发展而逐步完善的。它经历了机油（或煤油）灯、乙炔气灯到电光源灯的发展历程。现代汽车信号灯灯具已经开始使用发光二极管（LED）技术以及光导技术，这是信号灯灯具的一次飞跃。