超详尽307使用说明及注意事项

超详尽307使用说明及注意事项

来源：艾森ECU升级 https://www.360docs.net/doc/417375607.html,

拥有东风307的车主一定不会为自己的“小狮子”动力不足而发愁。因为不论1.6 L亦或2.0 L排量的发动机，只要您够胆量、有勇气，将车速拉到170 km/h，应该是不费吹灰之力的，2.0 L排量更是可以达到200 km/h的惊人速度（安全起见，车主最好不要达到这个速度）。但仍有部分“狮友”还是对“坐骑”的起动速度有一丝不满，认为与同级别车型相比，起步时提速较慢，好像“小狮子”有些中气不足，尤其是在爬坡道的时候更加突显出来。为寻求这一现象的原因，本刊记者特别请教了东风标致307售后维修专家。原来标致307配备的是一台典型的高转速发动机。因此在前期功率曲线攀升阶段（2 000 r/min 左右时），驾驶感觉比较柔和，无法让您体会到真正的实力。等发动机转速提升到3 000 r/min以上后，喷涌的动力才初步得以释放，中途加速灵敏有力，而此时也能获得强烈的推背感，仿佛苏醒后的狮子般带有一定的攻击性，咆哮的“坐骑”必会使您充分享受急速的乐趣。同时，由于高转速发动机的缘故，专家建议加挡时的发动机转速最好在3 000 r/min左右，这样既保护了发动机和变速器，也更能体现您心爱“坐骑”的加速性能。如果在城市路况，驾驶者也要尽量保持发动机转速不低于2 500 r/min，否则汽油燃烧不完全，油耗会大大增加。有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心，因为这是非常正常的现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可。此外，由于307车身比较高（达到1 536 mm），笔者建议您在通过两侧有高大障碍物（建筑物或高大货车）的路段时尽量减速行驶。这样可以减少因空气涡流对汽车通过性能产生的影响，提高行车稳定性、安全性。

遥控器:

有些“狮友”曾经遇到这样的问题，昨天还用得好好的遥控器，怎么睡了一夜，第二天早上就失灵了呢？这时想想您的手机是不是和遥控器在一起“睡”了一夜啊？由于东风标致307原厂配备的遥控器内装有芯片，如果长时间和手机一类有电磁辐射的用电器密切接触，就很有可能被消磁。这时您千万别着急，用车钥匙是可以直接打开车门的。为了避免今后再遇到类似的情况，您最好先去当地东风标致特约服务站（标致蓝盒子）做一个遥控器的重新匹配或初始化。有了这样的教训，相信您的手机以后会远离遥控器了。

这里要特别提醒众“狮友”们，由于东风标致307特有的超级锁止装置，一旦激活，车内一定不要留有儿童或宠物。因为在超级锁止状态下，车内的超声波空气流动传感器会起动，一旦车内有儿童或宠物活动，传感器就会监测到异常信号，汽车随即会自动报警。报警的噪声扰民是不用说了，最主要的是如果车主长时间不在现场或者忘记了已经起动超级锁止功能，那有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。因为在这种状态下，无论车内车外的的人都是无法打开车门的，只有用遥控器才可以打开。

前些时候有“狮友”反映，驾驶时在司机侧脚部空调出风口会吹出热风，尤其是在炎热的夏季，最是令人难耐。解决这一问题的办法其实很简单，那就是车辆起动后最好进入自动空调模式，许多车主会认为这时空调系统已经起动，压缩机开始工作，相应的油耗也会增加。其实只要您不按下空调控制面板上的A/C键，空调系统是不会工作的，更谈不到油耗的增加了。

空调系统进入自动模式及经济模式的优点主要表现在：

⑴空调压缩机此时不工作，不浪费能量，对车主而言达到省油的目的。

⑵车内空气可以不断更新。

⑶空调系统会根据所选择的舒适度自动调整，使车内温度最适合乘员的需求。

电气系统:

东风标致307独有经济模式即“ECO”模式，停车后如果不马上关闭电源，则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等，能继续工作，但只能维持30 min的时间，过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。遇到这种情况车主不要嫌麻烦，您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。在这点上，307的设计者主要是出于节能的考虑，因为有些马虎的“狮友”可能忘记拔车钥匙，使蓄电池白白地放电，欧洲人的节能、环保意识由此可见一斑。有些“狮友”可能遇到这样的问题，车辆行驶过程中会发现舱内顶灯一闪一闪，这可不是蓄电池没电的现象，看看您的4个车门是不是都关紧了？如果4门中有忘记关的，或者没关严的情况，顶灯是会一闪一闪提醒乘坐人员的。其实这点在307的多功能显示屏上就有提示。

如果您遇到电器设备上的问题需要拆装蓄电池时，建议您最好不要这么做。因为车内系统的所有数据几乎都要经过一个叫BSI（The Built-in Systems Interface）的部件。而BSI 自身对于蓄电池的供电要求是很高的。一旦切断蓄电池，很可能导致标致307各个系统内的数据丢失，其后果不堪设想。专家建议不到万不得已，千万不要私自拆装蓄电池。最好到当地东风标致特约服务站进行检测与维修。如果真要拆装蓄电池，一定要在车彻底熄灭且车上任何电器设备均关闭的情况下，等上至少2 min，再拆装蓄电池,以保证307各个系统内的数据不会丢失.为稳妥起见，您最好事后再到当地“4S”店对系统进行检测。

保养及清洗:

很多“狮友”买了一辆如此漂亮的“坐骑”，往往会先将车内装饰得美轮美奂，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气，受到风沙的侵袭。及时正确的养护，能使您的“小狮子”永葆青春。

第一次清洗心爱的“小狮子”千万不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。全车清理完毕，您可以在标致“4S”店作封釉处理，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。

车速表:

东风标致307的车速表是“狮友”们极好的帮手，它不仅会向车主提供车辆行驶过程中的速度，更提供了距离下次保养的里程数和油箱内燃油的续航能力等信息。千万不要以为下一次保养里程是一个简单的里程数值，它可是由车速、路况、车主驾驶习惯、空气污染程度等许多信号在ECU（电子控制单元）内计算出来的。对车主的帮助很大！

轮胎:

标致307配备的是195/65 R－15 90 V的固特异轮胎，由于

冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，因为外部气温低，如果轮胎气压过低，软胎可加速老化，严重时可能导致爆胎。由于汽车轮胎定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

日常维护:

标致307的车主们手里都有一份使用手册，上面比较详细地说明了在东风标致销售服务站需要进行的有关定期维护保养方面的内容。其实有些项目“狮友们”是不用跑去“4S”店检查，自己就可以搞定的。比如机油、冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液（俗称“玻璃水”）等液体的检查，只要液面界于MAX（最高）和MIN（最低）标记线之间就可以了。虽然厂商规定307的保养里程是1.5万km，但由于我们的路况、油质与欧洲的差距，尤其是在北方地区行驶条件更加恶劣，专家建议最好每次保养间隔在7 500 km。尽管东风标致307配备的是免维护的蓄电池，但日常的保养是很必要的。对于配有自动变速器的车型，标致厂家称可以终身免换变速器油，但笔者建议车主还是在行驶2万km时去“4S”店换一次。毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子”注入新的活力，从而省去将来潜在的大笔维修费用。

以上关于东风标致307日常使用和养护的一些提示，相信会对您和您的爱车有一定帮助。现在您是不是又迫不及待的要去与心爱的“小狮子”兜上一圈呢！还等什么，系好安全带，起动发动机，出发！