后注浆施工方案

后注浆施工方案
后注浆施工方案

后注浆施工方案

本工程采用桩端、桩侧复式注浆,注浆管阀在桩端及桩侧设置,保证后注浆对桩端、桩侧达到有效增强的目的。

桩端后压浆导管采用25mm钢管壁厚3.25mm,连接采用套丝连接,连接应密闭,不得有空隙,且导管不能用作钢筋笼吊点。导管高出地面200mm,上端预先封堵。压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14#铁丝十字绑扎。

施工工序流程:成孔→下钢笼并安放注浆管→下灌注导管→第二次清孔→检测孔底沉渣及泥浆指标→砼灌注→开塞(在混凝土浇筑后24~48h内用高压水从压浆管压入)→桩端、侧注浆。

一、桩端、侧后注浆施工技术要求:

注浆管分布在桩两侧及中间位置,桩端单向截流注浆阀低于桩端400mm,桩侧单向截流注浆阀安装部位按照图纸进行施工,施工时应防止管道被杂物堵塞,影响后注浆的施工及桩身质量的监测。

1.浆液

(1)浆液水灰比宜控制在 0.45~0.6。注浆终止压力不小于2.5MPa。压浆控制采用双控法,以水泥压入量控制为主,压力控制为辅。施工时要做好详细记录;水灰比控制在0.45~0.6。

浆液应按每个循环使用量配置备用,使用前浆液应经过过滤,防止杂物堵塞压浆孔。

2.注浆管道

(1)600mm直径钻孔桩均采用Ф25mm钢管,施工时应按设计图纸的要求加工。桩端注浆管道比钢筋笼长出200mm,本工程采用气阀当达到一定压力后冲开阀门后开始注浆。

(2)后压浆管阀应能承受1MPa静水压力,管阀外部应有防砂石冲撞保护层,管阀应具有逆止功能。

(3)注浆管道的所有接口应连接牢靠,施工质量应严格把关。

(4)注浆管道露出桩顶的标高,由施工方根据钻孔桩平台标高等现场实际操作条件确定。注浆管道上端口设丝口闷头封闭,下端口也需封闭。

(5)后注浆装置安置就位后,应先对注浆装置进行检测。

3.压力注浆工艺

(1):钻孔灌注桩水下砼浇筑后24h-48h内用压力水从注浆管中压入,保证注浆管道畅通。

(2)在正式压浆前保持注浆管内水注满。

(3)当水下灌注桩成桩两天后开始,注浆作业离成桩距离应大于10米。

4.压力注浆方法

(1)按每次的注浆量通过注浆管依次循环压注。

(2)进浆口压入混和水泥浆时,完成一次压浆后,应均匀减压,防止压力浆倒流堵塞注浆孔。

5.每次终止压浆标准

当满足下列条件之一时可终止注浆:a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求。b.注浆总量达到设计值的75%,且注浆压力超过设计要求。

最后一次压浆完毕,应经建设单位工程师认可。

二、注浆设备及工艺安排

1.施工准备

(1)作业条件:

a.注浆作业在灌注桩水下砼龄期达到至少2天后;

b.施工现场场地应预先平整,并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑;

(2)工具及材料准备:

a.高压注浆泵一台(压力大于40Mpa);

b.灰浆搅拌机一台;

c.带搅拌装置的储浆筒;

d.20和40目滤网(过滤浆液用);

e.42.5普硅水泥(按水灰比0.45~0.6,比重1.7~1.8);

f.止浆阀3只:堵头3只;

h.高压灌浆胶管6条(起施工方便作用,长度满足施工即可);

i.高压灌浆胶管与灌浆管的连接件20只(起方便装卸作用);

j.其它如焊条、铁丝、电焊机、管钳等。

2.工艺要点:

(1)注浆管制作:注浆管采用钢管。其结构分为三部分:端部花管、中部直管及上部带丝扣的接头。花管段一定要用橡胶皮包裹好,用铁丝等缠绕扎紧,防止渗漏。

(2)注浆管安装下放:将三根注浆管(声测管)用铁丝绑扎在钢筋笼的加强圈上,安装注浆管时必须保证浆管之间的对接,确保连续、密封良好;必须在花管全长范围内用橡胶皮等缠绕紧密,再用胶皮铁丝包裹扎牢,以保证密封良好。端部花管、注浆管连接完成后,每节或每段均应当用具有一定压力的自来水灌水检验其是否密封,如存在渗水应及时返工整改,以防止岩土体、地下水及灌注料渗入管内堵塞管路。

(3)压水试验:压水试验是注浆工艺中的一个重要环节,它的

作用是预压及疏通注浆通道以检查注浆管的可灌性与联能性,为注浆做好准备工作。水下混凝土浇筑后24—48小时内用压力水从注浆管中压入,当压入水压力突然下降时表示套管已裂开释放压力。均匀减小进水压力,以防高压回流夹带杂质堵塞压浆孔。当管内仍存在压力水时,不能打开闸阀,以防水射出伤人。

(4)注浆施工:注浆是注浆工艺中的最后环节,注浆过程要这种控制好注浆压力、浆液水灰比、注浆水泥量这三个指标。注浆压力通常以压水压力作为注浆的起始压力,注浆终压应力为初压的2-3倍。浆液水灰比控制在0.45~0.6之间。

3.工艺流程:

(1)准备好灌浆管:桩底灌浆管2根φ25钢管,每节长度6m,节与节之间的连接用套丝,中间1根离桩端15米,总长度由桩长确定。

(2)桩混凝土浇灌过程中保护好灌浆管及管口,不使杂物及砼落入管中。

(3)灌浆前,把止浆阀采用螺纹联结到灌浆管上。

(4)准备三个堵头和与高压胶管相同规格的接头。

(5)检查压浆泵,泵要完好,出浆量少的为佳。

(6)把高压胶管两端分别连接到泵及灌浆管上。

(7)检查泵上的压力表处于完好状态,以便记录压力。

(8)检查搅浆机,处于完好状态,搅浆筒内清扫干净。

(9)检查储浆筒:容量不要太小,筒内干净,高度适当,注入的浆量可用筒内的浆面下降控制。

(10)搅拌水泥浆:水灰比0.45~0.6。

(11)搅拌好的浆液通过滤网,滤去杂物及没搅拌开的水泥团后,

放入储浆筒内备用。

(12)灌浆过程中记录下来灌浆时间,灌浆压力,灌浆量及桩的上抬量。注浆排量控制在每分钟32~60升范围内。

(13)如浆液灌不进且压力升高很快,就有可能是发生堵管。堵管一般发生在高压胶管及泵内,处理后继续灌浆。如果判断不是堵管,可稳压10~15分钟后结束灌浆,也可采用连续反复开关泵的方法进行加压。

(14)注浆过程采用三控的办法进行控制:

a.注浆量的控制:直径0.6的桩,桩底压浆量到1.3t(直径1.0m 的桩,桩底压浆量达到0.98t水泥时,不管压力高低,即停止注浆;

b.压力控制:桩底压浆压力不超过8Mpa,达到以上压力,注浆量不满足设计要求时,要采用稳压间隔式注浆工艺,稳压静置时间大于10分钟即可停止注浆;

c.桩体上抬量不得超过15mm。

(15)关闭止浆阀(自动)或耐高压阀门止浆(手动)。

(16)冲洗干净高压胶管及泵、搅拌机、料筒。

三、质量控制措施

1.安装注浆管前应清除管内杂物,以防堵塞,并做好注浆头和注浆管的密封和固定;注浆头须插入持力层中;注浆管下到位后,应在管内注满清水,再用管帽封闭。

2.注浆前应对注浆泵、灰浆搅拌机和注浆管线进行检查,使其处于完好状态。

3.为了保证水泥浆的质量,必须采取计量投料,以保证浆液水灰比的准确性,严禁使用过期或受潮的水泥。

4.注浆必须连续进行,如果因故中断应立即处理,尽快恢复注浆,

以保证注浆质量。

6.注浆时要做好注浆压力,注浆量、注浆时间及其异常情况的记录工作,发现问题及时处理。

7.注浆时按设计要求控制好注浆量和注浆压力,并综合考虑两者的关系以确定结束注浆的依据。

8.成桩后实施高压注浆尚有一段时间,故应保护好伸出注浆管,避免车辆和人为的损坏。认真做好屏浆工作。

桩端桩侧后注浆后压浆施工方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、后注浆施工前期准备工作 (2) 3.1注浆管制作: (2) 3.2注浆管布设 (4) 4、注浆施工参数及流程 (4) 4.1施工参数 (4) 4.2施工流程 (5) 5、后压浆机械设备、人员施工控制 (5) 5.1后压浆设备 (5) 5.2施工控制 (6) 6、后压浆施工质量保证措施 (7) 7、安全管理及防护措施 (8) 8、环境保护措施 (8) 9、职业健康安全管理措施 (8)

1、编制依据 2、工程概况 拟建“。。。。。。。”位于。。。。。。。。,属。。。市商业中心区。场地北邻淮海东路、西邻淮海北路、南邻针织路、东邻新世纪城市花园。总用地面积。。。。。。m2,总建筑面积。。。。。。m2。地上建筑面积。。。。。。m2,其中地标塔楼。。。。。m2、住宅。。。。。。m2、商业裙房。。。。。。m2,地下建筑面积156405m2。 3、后注浆施工前期准备工作 3.1 注浆管制作: (1) 注浆管管材、规格:为保证注浆管连接强度,桩侧后注浆采用φ25钢管,管壁厚度为3.00mm使用机械连接。桩端后注浆管如声测管兼注浆管时采用φ50钢管,管壁厚度为3.00mm采用焊接。正常桩端注浆管采用φ25钢管,管壁厚度为3.00mm采用机械连接。 (2) 桩端注浆装置为现场加工式注浆头,注浆头长度为50cm,出浆孔分为4排,每排5个出浆孔,孔外用胶带缠绕(钢筋笼吊至孔口时安装桩端压浆阀)。

桩端注浆阀

(3)桩侧注浆装置为现场加工式软环管截面注浆阀(软管为钢丝挂胶水管),注浆阀出浆孔分为4排,每排5个出浆孔(钢筋笼下方时安装桩侧注浆环管)。 桩侧注浆环管 3.2 注浆管布设 桩侧注浆管:桩侧注浆共设四道注浆截面,分别为-17.300m、-31.300m、-43.300m、-55.300m(以上为绝对高程),每道注浆截面分别使用两根φ25桩侧注浆管,其中一道为备用注浆管,如一根注浆管堵塞时,采用另根备用管实施桩侧注浆,注浆管顶部高出地面60cm,以利于注浆施工。 桩端注浆管:沿钢筋笼内侧对称布设3根钢管作为注浆管(如声测管兼注浆管时,采用φ50钢管底部使用φ50变φ25管箍连接注浆阀),注浆管与钢筋笼加强筋绑扎连接,注浆管底部长出设计桩底端50cm,注浆管顶部高出地面60cm,以利于注浆施工。 4、注浆施工参数及流程 4.1施工参数 (1)后注浆作业起始时间、顺序和速率应符合下列规定: a、注浆作业宜于成桩 2d 后开始;不宜迟于成桩30d后。 b、注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于 8-10m。

后注浆施工方案

后注浆施工方案 本工程采用桩端、桩侧复式注浆,注浆管阀在桩端及桩侧设置, 保证后注浆对桩端、桩侧达到有效增强的目的。 桩端后压浆导管采用25mml冈管壁厚3.25mm连接采用套丝连接, 连接应密闭,不得有空隙,且导管不能用作钢筋笼吊点。导管高出地 面200mm 上端预先封堵。压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14#铁 丝十字绑扎。 施工工序流程:成孔7下钢笼并安放注浆管7下灌注导管7第二次清孔7检测孔底沉渣及泥浆指标7砼灌注7开塞(在混凝土浇筑后24?48h内用高压水从压浆管压入)7桩端、侧注浆。 一、桩端、侧后注浆施工技术要求: 注浆管分布在桩两侧及中间位置,桩端单向截流注浆阀低于桩端 400mm桩侧单向截流注浆阀安装部位按照图纸进行施工,施工时应防止管道被杂物堵塞,影响后注浆的施工及桩身质量的监测。 1. 浆液 1 )浆液水灰比宜控制在0.45~0.6 。注浆终止压力不小于 2.5 MPa。压浆控制采用双控法,以水泥压入量控制为主,压力控制为 辅。施工时要做好详细记录;水灰比控制在0.45?0.6。 浆液应按每个循环使用量配置备用,使用前浆液应经过过滤,防止杂物堵塞压浆孔。 2. 注浆管道 (1)600mm直径钻孔桩均采用①25mm钢管,施工时应按设计图 纸的要求加工。桩端注浆管道比钢筋笼长出200mm本工程采用气阀

当达到一定压力后冲开阀门后开始注浆。 (2)后压浆管阀应能承受iMPa静水压力,管阀外部应有防砂石 冲撞保护层,管阀应具有逆止功能。 3)注浆管道的所有接口应连接牢靠,施工质量应严格把关。 4)注浆管道露出桩顶的标高,由施工方根据钻孔桩平台标高 等现场实际操作条件确定。注浆管道上端口设丝口闷头封闭,下端口也需封闭。 5)后注浆装置安置就位后,应先对注浆装置进行检测。 3.压力注浆工艺 1):钻孔灌注桩水下砼浇筑后24h-48h 内用压力水从注浆管中 压入,保证注浆管道畅通。 2)在正式压浆前保持注浆管内水注满。 3)当水下灌注桩成桩两天后开始,注浆作业离成桩距离应大 于10 米。 4.压力注浆方法 1 )按每次的注浆量通过注浆管依次循环压注。 2)进浆口压入混和水泥浆时,完成一次压浆后,应均匀减压, 防止压力浆倒流堵塞注浆孔。 5.每次终止压浆标准 当满足下列条件之一时可终止注浆: a. 注浆总量和注浆压力均达到设计要求。 b. 注浆总量达到设计值的75%,且注浆压力超过设计要求。 最后一次压浆完毕,应经建设单位工程师认可。 二、注浆设备及工艺安排 1. 施工准备

锥探灌浆施工方案

和县善厚镇九连圩横河段堤防加固工程 施工2标 锥探灌浆施工方案 安徽天之路建筑工程有限公司 和县善厚镇九连圩横河段堤防加固工程 施工二标项目经理部 2017年7月

锥探灌浆施工方案 一、工程概况 横河位于和县善厚镇高祖行政村境内,起点为张尹柏村、终点为司家圩拐,全长约5.127km,是滁河右岸支流。本次横河治理工程起点为张尹柏村、终点为司家圩拐,主要是解决右岸堤防(桩号: K2+480.3~K5+126.9)防洪标准不够的问题。本标段堤防加固工程按Ⅲ级堤防标准建设,堤身隐患处理采用粘土锥探灌浆。老堤现状平均地面高程为6.5m,平均堤顶高程15.5m,灌浆孔深入堤基以下约1.5m,平均深孔约8.5m。灌浆孔沿现状堤顶中心线方向呈梅花状布置成四排,排距1.5m,孔距2.0m,孔径24~30mm,分两序进行施工。 二、工程地质 本标段堤防加固段堤身填土以轻粉质壤土为主,存在渗透变形、地基不均沉降等地质问题。灌浆工程用粘土料分布在退堤后的河滩地上,工程区沿线取土场较多,储量丰富。 三、工艺流程 锥探灌浆施工程序为:施工准备、钻孔、制浆、灌浆、封孔等。 (详见下图) 四、灌浆试验 1、试验说明 (1)灌浆作业开工前,施工单位应编制详细的施工方案,报送监理人审批。 (2)施工单位通过灌浆试验修改或最终确定以下灌浆控制参 数: 1)选定制浆土料、确定浆液容重;

2)确定灌浆控制压力; 3)确定复灌次数和复灌间隔时间; 4)确定堤身位移和裂缝控制指标等。 (3)灌浆试验结束后,施工单位应对试验成果进行分析,并将试验的详细记录和试验分析成果报送监理人。 2、浆液试验 (1)施工单位应按监理人指示对灌浆所用土料和浆液进行试验。土料试验包括:颗粒分析、有机质含量及可溶盐含量等;浆液试验包括:容重、粘度、稳定性、胶体率及失水量等。 (2)用于现场灌浆试验的浆液水土比以及掺和料、外加剂等的品种及其掺量应通过浆液试验选择,并将试验成果报送监理人。

旋挖钻孔灌注桩及后注浆专项施工方案

旋挖钻孔灌注桩及后注浆施工专项方案 编制: 审核: 批准: 青海明峰地基基础工程施工有限公司 2017年4月

旋挖钻孔灌注桩及后注浆 施工专项方案 一、编制依据 1、桩基施工设计图纸 2、工程技术条件、岩土工程勘察报告 3、有关规范、规程,主要有: (1)《岩土工程勘察报告》青海工程勘察院 (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2010) (3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) (4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) (6)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5022-2002) (7)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2012) (8)公司有关的质量体系文件。 二、工程概况 1、工程简介 拟建场地位于湟中县鲁沙尔镇庄隆路东侧。拟建2栋住宅楼,层高18层(地下1层). 2、地层结构 2.1、地貌地形 根据本工程场地《岩土工程勘察报告》,场地位于山前斜坡地带,高程以场地已建A-7#楼角西南点A点为引测点,高程为2637.79米,地面标高为2634.88~2640.21米,相对高差5.33米,地形较起伏,西南低、东北高,交通便利。拟建场地地层岩性特征从上而下依次分述如下。 2.2、地层分布 场地地层除杂填土外为第四系冲、坡积物及第三系泥岩组成。据勘探揭露自上而下分述如下: 4m1:灰褐色,以粉土为主,含有碎石、砖块、塑料等建筑垃 (1)杂填土 Q 4 圾。松散,稍湿,层厚0.9-3.0米。

合格 (21)湿陷性黄土状粉质粘土Q 32al+pl :棕红-褐红色,稍湿,硬塑,以粘粒为 主,含有少量砂粒、夹少量粉土夹层。摇振反应无,稍具光泽,干强度中等, 顶面埋深为0.9-3.0米,层厚2.6-12.3米。 (22)非湿陷性黄土状粉质粘土Q 32al+pl :棕红-褐红色,稍湿,硬塑,以粘粒 为主,含有少量砂粒、夹少量粉土夹层。摇振反应无,稍具光泽,干强度中等, 顶面埋深为5.0-14.2米,层厚1.3-7.7米。 (31)第三系强风化泥岩E:棕红色、青灰色。局部已风化成粘土状,含有石 膏,可塑,局部硬塑。顶面埋深3.8-16.5米,层厚1.0-9.8米,岩芯大多呈粘 土状,局部呈碎块状,具有遇水软化,在阳光照射下出现裂纹等特点。 (32)第三系强中化泥岩E:棕红色。泥质结构,中厚层状构造,节理裂隙较 发育。顶面埋深6.6-18.6米。该层未揭露,揭露层厚为2.6-19.5米,岩芯破 碎、大多短柱状、柱状,具有遇水软化,在阳光照射下出现裂纹,易崩解等特 点。岩体基本质量等级为V 级。 3、场地水文地质条件 场地内在勘探点深度均未见地下水,因此可不考虑地下水对基坑的影响。 三、旋挖钻孔灌注桩施工工艺 1、工艺流程 测 放 孔 位 定位测量、预计孔深 开 孔 通 知 单 技 术 部 工程 施工部 地质验槽、旋挖钻进成孔

桩基后注浆专项施工方案

桩基后注浆专项施工方案 一、工程概况 1.1工程概况

1.2项目概况 佛山企业家大厦位于佛山市新城核心区君兰路02-01、02地块,文华南路和君兰路两条城市主要干道交汇处,且五条轨道线汇聚交通枢纽中心。项目建设总用地面积:15305.20平方米,净用地面积11609.33㎡,其中B-02-01地块:净用地5999.11平方米,容积率≤17.7,计容建筑面积≤106634平方米,建筑密度:≤60%;B-02-02地块:净用地5610.22平方米,容积率≤2.1,计容建筑面积≤11781平方米,建筑密度:≤56%。总建筑面积:118415平米,主要建设商业、办公于一体的办公综合大楼。地上、地下总建筑面积约153000平方米。 1.3桩设计概况 根据设计图纸要求,本工程采用钻(冲)孔混凝土灌注桩,桩数为547根,桩径D为1000mm;1200mm;1400mm;1600mm四种桩型,直径1000、1200的桩采用C30浇筑,直径1400、1600的直径桩采用C40浇筑,水泥采用普通硅酸盐水泥,桩身砼水灰比不宜大于0.45,抗渗等级不应低于P8。 本工程桩AZHX为抗压桩, 施工桩长L根据地质资料确定,桩端持力层为微风化泥岩层,微风化泥岩饱和单轴抗压强度为9000kPa;BZHX为抗压抗拔桩,施工桩长L 根据地质资料确定,桩端持力层为中风化泥岩、微风化泥岩层,中风化泥岩饱和单轴抗压强度为4000kPa,微风化泥岩饱和单轴抗压强度为9000kPa。详见下表:

注:1、抗压桩采用桩端注浆方式,注浆量为1.8dt(d为桩身直径,单位m)。 2、抗压抗拔桩采用桩侧注浆,0.8t(桩长 <15m);1.6t(桩长>15m)。 1.3地形地貌 在建场地位于珠江三角洲平原,地貌单元属河口三角洲冲淤积平原,场地原为

台背注浆施工方案

台背注浆施工方案 由于工期紧,上社高架桥0#台处土体自然沉降时间短,投入营运后在大量重车荷载作用下,自然沉降将继续且加剧,极易出现跳车现象。针对这种情况,我部制定了注浆处理台背填料的加固方案。 一、桥头“跳车”成因分析 1.路基底层地质不良,天然地基的沉降 2.刚柔突变产生的沉降:桥梁结构物为刚性体,而土路基为柔性体,因此在路基与桥梁之间必将存在一个结构突变,势必造成不均匀沉降。 3.施工周期短造成的自然沉降。根据以往一般填筑路基的施工经验,路基填筑完成后需自然沉降半年左右才进行路面施工,因该项目施工工期短,路基施工完成后就要进行路面的施工,路基填筑后没有自然沉降时间。 4.其他成因:桥头路基经过一段时期行车碾压,由于行车冲击振动等因素,使桥头路基产生了筛缩下沉,还有台后填料不当、雨(雪)水的冲刷和渗透等相关成因。 二、处理措施及原理 产生桥头跳车的根本原因是桥涵结构物与其相邻路堤变形不同步、不协调。因此,要解决此问题必须从解决上述变形问题入手,采取相应的技术措施。 为确保工程质量、防止桥头跳车,对该桥梁台背进行注浆处

理,使桥台背与路基之间形成“刚柔过渡段”,并减小自然沉降量。 注浆法是通过钻孔和利用注浆设备,运用液压、气压或电化学原理,通过注浆管将浆液分层均匀地注人地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式排出土颗粒间裂隙中的水分和空气,并占据土颗粒间的空间,使路基孔隙比减少,强度提高。经过一段时间后,浆液将原来松散的土颗粒或裂隙胶结成一个整体,形成一个强度大、防水性能高和化学稳定性好的结合体,从而达到加固路基的目的。 注浆的机理主要有渗入性注浆、劈裂注浆和压密注浆三种。注浆法加固台背填土是以渗入性注浆为主,利用注浆设备将配制好的水泥浆液,通过注浆管注入台背填料,浆液在压力作用下渗入填土的孔隙中,与土体的土粒骨架产生固化反应,使台背填土的密实度进一步提高,减少填土与桥台之间的刚度差,消除因台背填土的沉降而产生桥头跳车的现象。 注浆压力和浆液浓度是保证注浆质量的重要因素,对于不同填料和形态的路基,采用的注浆压力也不同,注浆压力的大小主要取决于路基的密实度、强度及初始应力。注浆用的浆液,以水泥为主体,根据工程需要适当配入一定量的粉煤灰和附加剂(速凝剂、早强剂、悬溶剂等)。 三、施工工艺 1.布孔:在桥梁搭板范围内,第一排注浆孔距台背0.5m,最外一排注浆孔距搭板外缘0.5m,在中央分隔带一侧注浆孔距

灌注桩后注浆施工方案

唐家营城中村改造项目(B地块)工程桩施工方案 建研地基基础工程有限责任公司 2015年01月21日

工程桩施工方案 工程名称:唐家营城中村改造项目(B地块)工程桩施工 审批: 审核: 编制: 建研地基基础工程有限责任公司 2015年01月21日 目录 一、工程概况 (4)

1.2、基坑工程概况 (5) 二、施工方法 (5) 2.1、旋挖灌注桩泥浆护壁施工法 (6) 2.1.1、施工工艺 (6) 2.1.2、施工顺序: (6) 2.1.2.1、施工准备 (6) 2.1.2.2、旋挖机的安装与定位 (6) 2.1.2.3、埋设护筒 (6) 2.1.2.4、泥浆制备 (7) 2.1.2.5、钻孔 (8) 2.1.2.6、清孔 (9) 2.1.2.7 、钢筋笼的制作与安装 (10) 2.1.2.8、灌注水下混凝土 (12) 2.1.3、常见问题及预防措施 (12) 2.1.3.1、成孔常见问题及预防措施 (12) 2.1.3.2、安装钢筋笼常见问题及预防措施 (13) 2.1.3.3、水下砼灌注常见问题及预防措施 (13) 2.2、后压浆施工方法 (14) 2.2.1、施工方法及原理 (17) 2.2.2、压浆参数的设定 (18) 2.2.3、后压浆施工工艺 (19) 2.2.3.1、施工工艺流程 (19)

2.2.3.3、压浆施工中出现的问题和相应措施 (20) 唐家营城中村改造项目(B地块) 工程桩施工方案 一、工程概况

工程地点:拟建场地地处昆明市盘龙区,东侧为汇都国际二期(A地块),西侧紧邻云南省地矿局,南侧为汇都国际一期,北侧为建业商 务中心。 建设单位:云南驰久房地产开发有限公司 主体设计单位:中国建筑西南设计研究院有限公司 勘察单位:云南地质工程勘察设计研究院 监理单位:云南新迪建设咨询监理有限公司 施工单位:建研地基基础工程有限责任公司云南分公司 1.2、基坑工程概况 (1)主体建筑 本项目为高层住宅区,拟建用地设计有2栋高层建筑,分别为30层和44层,框剪结构。 (2)工程桩 项目拟设3层地下室,基坑周长约410.00m,项目总用地面积14037.20m2。 1#塔楼基础拟采用Φ800旋挖钻孔灌注桩加后压浆施工工艺成桩。本项目基坑为内支撑工程,现已完成第一层土方施工,场地标高约为1886.5m,工程桩有效桩长拟定为50m,空桩10m。 二、施工方法 旋挖灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分

高速公路首件工程管理办法

白黔高速公路首件工程管理办法 根据贵州省质监局相关规定及贵州省交建集团的管理办法,结合白黔高速公路项目的特点,金黔公司制定首件工程管理办法。 一.首件工程施工实施细则 第一条、首件工程的定义 首件工程是指各合同段在分部分项工程开工时,首先制造出的第一件(批)工程成品,俗称样板工程。 第二条、首件工程的含义 1、开工前承包人制定详细施工工艺方案,有关各方对其材料、设备、工艺进行检查评估,对报检程序、表格进行规范; 2、完工后对首件工程强度、尺寸、外观、平整度等多项指标进行检查、验收,并形成对该分项(分部)工程的材料、施工工艺、报检检查程序、产成品各项验收指标的结论性意见或报告,作为对后期同类工程施工指导和验收标准。同时,对首件工程存在不足,提出具体整改意见。 第三条、首件工程的目的和作用 1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的,材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件制工程,可以评价对工程质量影响程度。 2、通过首件工程的实施,便于承包人施工工艺组合,总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件。 3、通过首件工程的实施,可预见施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,减少了承包人的损失,避免施工后期造成返工。 4、通过首件工程的实施,熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点,确定表面质量等级及验收标准,落实参建单位对具体分项的特殊要求。 5、通过对首件工程的施工,可以进一步了解施工班组的作业水平,以至在施工组织过程中,根据施工班组各自的能力特点按排相应工程量。 第四条、首件工程认可组织机构

灌注桩后注浆施工方案

宜昌三峡国际会展中心综合项目三期一组团灌注桩后注浆施工监理实施细则 编制: 审批: 北京中城建建设监理有限公司 宜昌三峡国际会展中心综合项目三期一组团监理部 二○一八年四月

1 目的 为了满足工程桩在灌注桩后注浆施工中作到技术先进、经济合理、确保质量、安全和环境符合要求,特制定本作业指导书。 2 范围 灌注桩后注浆工法可用于各类钻、挖、冲孔灌注桩及地下连续墙的沉渣(虚土)、泥皮和桩底、桩侧一定范围土体的加固。 3 职责 3.1 项目部负责灌注桩后注浆施工全过程的管理,项目经理根据各岗位人员的分工不同,安排具有相应能力的人员上岗。 3.2 工程部对项目部进行不定期的检查,确保施工全过程的顺利进行。 3.3 总工办负责工程完工后最终产品的验收工作。 4 程序内容 4.1 后注浆工艺流程 后注浆工艺流程图如下: 4.2 后注浆装置的设置应符合下列规定: 4.2.1后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接;

4.2.2桩端后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置:对于直径不大于1200mm 的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根;对于直径大于1200mm而不大于2500mm的桩,宜对称设置3根; 4.2.3对于桩长超过15m且承载力增幅要求较高者,宜采用桩端桩侧复式注浆;桩侧后注浆管阀设置数量应综合地层情况、桩长和承载力增幅要求等因素确定,可在离桩底5~15m以上、桩顶8m以下,每隔6~12m设置一道桩侧注浆阀,当有粗粒土时,宜将注浆阀设置于粗粒土层下部,对于干作业成孔灌注桩宜设于粗粒土层中部; 4.2.4对于非通常配筋桩,下部应有不少于2根与注浆管等长的主筋组成的钢筋笼通底; 4.2.5钢筋笼应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼、扭笼。 4.3后注浆阀应具备下列性能: 4.3.1注浆阀应能承受1MPa以上静水压力;注浆阀外部保护层应能抵抗砂石等硬质物的刮撞而不致使注浆阀受损; 4.3.2注浆阀应具备逆止功能。 4.4浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数应符合下列规定: 4.4.1浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱和土,水灰比宜为0.45~0.65;对于非饱和土,水灰比宜为0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为0.5~0.6);低水灰比浆液宜掺入减水剂; 4.4.2桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和黏性土及粉土,注浆压力宜为3~10MPa;对于饱和土层注浆压力宜为1.2~4 MPa,软土宜取低值,密实黏性土宜取高值; 4.4.3注浆流量不宜超过75L/min; 4.4.4单桩注浆量的设计应根据桩径、桩长桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅及是否复式注浆等因素确定,可按下式估算:

后注浆专项施工方案

华能如东风电场一期(24X2MW工程风机及箱变基础工程 钻孔灌注桩桩底后注浆 专 项 施 工 方 案 中交第三航务工程局有限公司 二0一三年三月二十八日 第一章编制依据

第二章概况 一、工程概况 二、设计要求及质量控制标准 三、总体布置 第三章施工方案及主要技术措施 一、桩底注浆施工方案 二、主要技术措施 第四章异常情况及处理措施 第一章编制依据 1、华能如东风电场工程风电机组基础桩基(灌注桩)施工技术要求 2、依据JGJ94-2008?建筑桩基技术规范?、GBJ50202-2002?建筑地基基础 工程施工质量验收规范?。 第二章概况 一、工程概况 本工程位于如东市刘埠闸西侧新围垦区内,呈梯形,电场一期工程位于海提布置,场址区域南北长约6km施工场地在回填平地,规划占地面积约20肺。风电场拟安装24台单机容量为2.0MW的风力发电机组,总装机容量为48M。 二、设计要求及质量控制标准 1、设计要求 ①、本工程①800mmf占孔灌注桩工程桩在成桩后2d内进行桩底后注浆,注 浆水泥采用425#普通硅酸盐水泥,桩身砼强度等级为C40,注浆根数为711 根; ②、注浆管采用2根公称口径①32钢管;

③、浆液水灰比为0.6,注浆水泥量:①800mm钻孔灌注桩每根注浆量约1920Kg (注浆前期水泥用量适当增加),注浆压力宜控制在0.4?0.7MPa ④、桩端后注浆以注入水泥量为主控项目,以注浆压力为辅助控制。若遇 注浆压力大于2-4 Mpa、场地冒浆、注浆压力过小等情况,可以采取间歇注浆,间歇时间一般控制在30min—60min为宜;桩端后注浆清水开塞宜在钻孔灌注桩成桩后2天用高压水压通注浆通道,压水量一般挖制在 0. 2m3-0.4m3,压水时间3min—5min,压水压力0.1 Mpa。 2、质量控制标准 ①严格按照设计图纸要求施工; ②桩基施工、验收按照以下规程、规范: ⑴《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008 ; ⑵《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); ⑶《风力发电场项目建设工程验收规范》(DL/T5191-2004); ⑷《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); ⑸《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003。 三、总体布置 根据本工程施工图纸、场地施工条件、工期要求,总体布置如下: 1、注浆设备 ①、注浆泵:采用高压注浆泵,该泵为三缸单作用柱塞式定量泵,最大工作压力可达10Mpa,副泵压力表最大值15Mpa。 ②、带搅拌装置的搅浆桶:使用射流式搅拌机,能使水泥浆液搅拌均匀,容量为500L。 ③、滤网(20和40目):在投放水泥浆进入贮浆桶前,通过滤网,使大颗粒

南溪路B段下穿渝武高速公路施工方案

南溪路B段下穿渝武高速公路右幅施工方案 一、工程概况: 南溪路B段在K3+302.787处与既有渝武高速公路相交。为解决拟建公路与既有高速公路的交叉,在交织处设置了K3+302.787立交桥,与南溪路斜交85°。桥跨为35米单跨,共12片梁,采用预应力T梁,桩12根,每根长25米,桩间设置挡土板,桩同时承受了挡土桩的作用。桥台采用了注浆处理。桥梁建成后,南溪路下穿高速公路(拟建公路设计标高242.833米,既有公路标高255.52米)。高差12.68米,桥下高度9.88米。 二、生产生活区 项目部工地办公及生活区拟在工地附近租用民房,并在施工红线内,尽可能避开管线位置搭设便于拆装的活动板房屋,作为项目部现场临时办公及生产加工区和生活区。 三、拌和站 本项目拟采用商品砼,不准备在本段内建拌和站。 四、施工条件: 入场道路:本工程靠近现有渝武高速公路,由于公路路面标高与两侧原地面标高高差太大,达20米左右。如果考虑从高速路边坡修便道进入施工场地,会破坏高速公路边坡及现有边坡植被,给高速路基的稳定性会造成一定的影响,在后期恢复时的难度和费用也较高。经比较和现场察看,进场材料考虑采用从高速路直接进入,其交通组织专项方案描述。材料运输从高速公路进入施工现场产生往返过路费可由现场确定,商口砼等地方性材料会增加运距,运距可根据现场业

主、监理、施工三方确认。 2、施工用水:现场附近,根据调查无自来水、渠等可能用施工用水。现考虑采用在附近打井抽水。取水井设1×1米大小。取水井采用人工挖孔方式,考虑到水井的安全,挖孔产生的弃土人工运至10米外堆放。井采用C20钢筋砼护壁厚20cm,钢筋采用Φ14纵横各20cm间距布置。护壁上每隔1.5米梅花型布置Φ50mm的出水孔,取水井深度根据现场出水量情况而定。取水井里安装一个3KW 三相潜水泵抽水。 为了保证取水的安全和管理有效,在水井口采用20cm厚C25钢筋砼盖板将井口盖住。盖板钢筋采用Φ16纵横各15cm间距布置。水井派两个专人负责抽水和看管。为保证施工用水量,在施工区桥的两端各建一储水池,水池大小3×3×2米,采用页岩砖M10砂浆砌240mm厚,墙的四个转角处各设置6根Φ8拉接筋,每根长1米。墙内外侧用1:2.5砂浆抹面,水池底采用30cm厚M7.5浆砌片石砌,并采用C20砼10cm厚铺底。 在取水井边3米位置设置一配电房和值班房,配电房和值班房具体做法详见站房图。配电房里的电器配置,根据现场情况确定。为考虑减小造价,建站及水池材料采用人工搬运,不修便道方式进行。 施工用电:在施工区域附近没有可利用电网,考虑采用自行发电方式解决,现场设置功率1台200KWA的发电机和1台50KWA。分别用于生产和照明使用。 本桥施工场地确定在高速路上,因此施工时充分考虑施工用水的排污性,以保障通行的高速路不积水,确保行车安全。在拟建桥的重庆端50米范围内两侧用M5砌页岩单砖30cm高,在高速路的右侧边坡设出水口,在边坡上用M5砌页岩砌30*40cm的排水沟,长度根据现场确定。在排水沟未端设置大小1.5×1.5×1米沉淀池,用页岩砖M5浆砌240厚,水沟和池砖墙内外用1:2.5水泥砂浆

灌注桩后注浆监理细则

钻孔灌注桩后注浆监理实施细则 一、方案审查 后注浆施工时,监理单位要求施工单位,除了要编制钻孔灌注桩施工方案外,还要编制注浆技术的专项施工方案,提供各种注浆参数。重点审查方案的合理性,技术组织措施的具体性与全面性,国家强制性标准要求的符合性。对于后注浆技术关键是正确制作注浆头,既要使其在浇灌桩身混凝土时不使注浆孔堵塞,又要使其在成桩后能用清水顺利开塞,严格埋设好注浆管,选择合适的注浆泵,配制合适的注浆水灰比,确定合理的注浆量和注浆压力,并控制好注浆节奏。因此,对后注浆技术方案审查其以下几部分的内容是否符合要求。 1、后注浆装置应符合下列要求: ①、后注浆导管应采用钢管,且应与钢筋笼加劲筋绑扎固定,桩身内注浆导管可取代等承载力纵向钢筋。 ②、桩底后注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置,对于600mm<d≤1000mm的桩,宜沿钢筋笼圆周对称设置2根。 ③、钢筋应沉放到底,不得悬吊,下笼受阻时不得撞笼、墩笼和扭笼。 2、后注浆管阀应具备以下功能: ①、管阀应能承受1Mpa以上的静水压力;管阀的外部保护层,应能抵抗砂石硬质物的乱撞而不致使管阀受损; ②、管阀应具备逆止功能。 3、浆液配比、终止注浆压力、流量、注浆量等参数设计应满足

以下要求: ①、浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱合土宜采用0.5—0.7;对于非饱和土宜采用0.7—0.9;而对于松散碎石土、砂砾土宜采用0.5—0.6;对于低水灰比浆液宜掺入减水剂,当地下水处于流动状态时,宜掺入速凝剂; ②、桩底注浆终止工作压力应根据土层性质、注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土、粉土,宜为5—10Mpa;对于饱和土层宜为1.5—6Mpa;软土取低值,一般不超过2Mpa,密实粘性土取高;桩侧注浆终止压力宜为桩底注浆终止压力的1/2; ③、注浆流量不宜超过75L/min; ④、单桩注浆量的设计应考虑桩的直径、长度、桩底和桩侧土层的性质、单桩承载力增幅、是否复合注浆等因素确定。通常可按下式估算: G c = a p d + a s nd 式中:a p 、 a s分别为桩底、桩侧注浆量经验系数:a p= 1.5—1.8;a s = 0.5—0.7;对于卵、砾石、中粗砂取较高值; n 桩测注浆断面数; d —桩直径(m); G c 注浆量,以水泥重量计(t) 对于独立单桩和柱距大于6d 的群桩和群桩初始注浆的部分基

桩基后注浆施工方案

桩基后注浆施工方案(总9页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

西安铁路枢纽西安站改扩建工程迁建机务段、车辆段及客整所剩余工程XZGS-1标段 迁建西安机务段桩基后注浆 施工方案 编制:日期: 复核:日期: 审批:日期: 中铁二十局集团有限公司西安站改工程项目经理部 二〇一五年十一月

目录 一、编制依据·············································错误!未指定书签。 二、工程概况·············································错误!未指定书签。 三、质量、安全工作目标······························错误!未指定书签。(一)质量目标 ·······································错误!未指定书签。(二)安全目标 ·······································错误!未指定书签。 四、施工主要设备表与各施工作业人员一览表···错误!未指定书签。(一)机械设备配备表 ······························错误!未指定书签。(二)各种施工作业人员一览表 ··················错误!未指定书签。 五、现场施工管理人员组织构架·····················错误!未指定书签。 六、施工前准备 (3) (一)现场准备 ·······································错误!未指定书签。(二)技术准备 ·······································错误!未指定书签。 七、后注浆施工方案····································错误!未指定书签。(一)后注浆施工前期准备工作 ··················错误!未指定书签。(二)注浆施工参数及流程 ························错误!未指定书签。(三)后注浆机械设备及施工控制 ···············错误!未指定书签。(四)后注浆施工质量保证措施 ··················错误!未指定书签。(五)安全管理及防护措施 ························错误!未指定书签。

后注浆灌注桩施工方案

新乡市国际商务中心 基坑支护工程 护 坡 桩 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 河南大兴市政工程有限公司 2017年 7 月31日 目录 一、工程概况 二、编制依据

三、施工准备 四、施工方案的选择 五、施工工期、进度计划 六、工程项目部主要管理人员及所用劳务人员安排计划 七、主要施工机具安排计划 八、保证工期、质量、安全、文明施工 减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (一)工期保证措施 (二)质量保证措施 (三)安全生产与文明施工措施 (四)防止扰民降低环境污染和噪音的措施 九、工地临时用电专项方案 十、材料管理制度及节约措施 十一、质量标准与验收方法 前言 按照新乡市国际商务中心基坑支护工程施工要求及设计图纸,我公司认真组织技术人员熟悉招标文件及相关资料,针对该工程特点认

真编写该技术方案及施工组织设计。 一、工程概况: (一)工程名称:新乡市国际商务中心基坑支 护工程; (二)工程地址:新乡市金穗大道东段与新五 街交汇处东北角; (三) 桩基形式:采用护坡桩----单桩设计有效桩长为 14-16米 m;桩径 600mm。(施工时以图纸为准); (四)现场地质情况: 桩长范围内的岩土地层具体详见《新乡市国际商务中心场地岩土工程勘察报告》(详勘)--河南省地矿建设工程(集团)有限公司。 二、编制依据 (一)新乡市国际商务中心基坑支护工程护坡桩桩施工要求及《新乡市国际商务中心场地岩土工程勘察报告》(详勘)。 (二)采用的主要规范: 1.《混凝土结构设计规范》GB50010-2010; 2.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011; 3.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 4.《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002; 6.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》 JGJ311-2013; (三)类似工程施工经验;

桥头搭板的施工工艺

桥头搭板的施工工艺 板下封堵是对搭板板下脱空和基层中的细小空隙灌浆,以加固现有路面的工程技术,采用压密灌浆方法使向外扩张的浆泡在土体中产生复杂的径向和切向应力体系,从而浆液与土体产生具有胶结力的化学反应,把松散的土粒连接在一起,使土体的整体结构得到加强。 在搭板尚未发生严重裂缝时早期发现,板下封堵是一种比较经济的修复方法,突出优点在于提高路面板下基层的均匀支撑能力,提高强度,一般情况下基层与板体形成致密胶结,相当于增加了板厚,增加搭板间的传荷能力,减少车辆荷载对板体产生的疲劳损伤,延长了具体施工工艺及步骤如下。 1 涵台背及桥头搭板下的封堵工艺流程 准备灌浆设备→注浆钻孔施工→制浆→灌浆→养生→封堵效果检测→封孔清场。桥头搭板 桥头搭板 2 脱空检测方法 由于桥头搭板和明涵台背厚度大(一般为0.35~0.60m)且板内配筋较密、板下脱空尺寸大、脱空区大部分与锥坡连通,实践证明,应用贝克曼式弯沉仪和黄河JN2150标准车(单轴载100kN)轮侧弯沉法测定脱空状况不适合。合适的方法是应用探地雷达进行检测。 3 布孔为了避免造成经济上的浪费和搭板的过度损害,桥头搭板和明涵台背的注浆孔的布置要均匀。二级及以上级别道路,由于道路中线处位置较高,搭板设有假缝,布孔应沿路线中心比较合理。数量根据搭板

长度及影响范围确定。实践表明,根据脱空程度,每块搭板上应布2~3孔,以利灌实。 4 钻孔 桥头搭板和明涵台背注浆孔不适合用HZ2160型混凝土取芯机,该型号取芯机对配筋混凝土钻进速度很慢,钻头遇到钢筋磨损大,进尺慢,导致成本增加。可用风镐成孔法,速度快,成本底,成孔质量高,实践证明切实可行。 5 浆液配合比 浆液配置的关键是如何确定浆液的配合比。配合比要求能保证浆液在注浆时有较好的流动度、较快的固结速度以及浆液在凝固后具有较高的弯拉强度和较小的体积收缩。可通过室内试验确定浆液的最佳配合比。由于桥头搭板和明涵台背板下脱空尺寸大,浆液凝固后的体积收缩较大由硬化过程中的物理化学反应以及混凝土的温度变化引起,,将影响封堵效果。另外,路面板在灌浆加固时不能完全卸载,在加固施工过程中仍然承受一定的荷载(板自重、施工荷载、活载等),导致后填充结石体的应力和应变滞后,也会产生微小间隙。应用带有膨胀性的氟石粉和膨胀剂UEA作为添加剂,有助于减少收缩。微膨胀混凝土是在混凝土和砂浆中掺入起膨胀作用的外加剂,依靠外加剂本身的化学反应或水泥其他成分的反应,在水化期产生一定的膨胀,补偿混凝土的收缩。膨胀剂主要是为减少干燥收缩而配置的,目的是为了提高抗裂强度和抗裂缝承载能力。

后注浆施工方案

后注浆施工方案 Prepared on 24 November 2020

后注浆施工方案 本工程采用桩端、桩侧复式注浆,注浆管阀在桩端及桩侧设置,保证后注浆对桩端、桩侧达到有效增强的目的。 桩端后压浆导管采用25mm钢管壁厚,连接采用套丝连接,连接应密闭,不得有空隙,且导管不能用作钢筋笼吊点。导管高出地面200mm,上端预先封堵。压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14#铁丝十字绑扎。 施工工序流程:成孔→下钢笼并安放注浆管→下灌注导管→第二次清孔→检测孔底沉渣及泥浆指标→砼灌注→开塞(在混凝土浇筑后24~48h内用高压水从压浆管压入)→桩端、侧注浆。 一、桩端、侧后注浆施工技术要求: 注浆管分布在桩两侧及中间位置,桩端单向截流注浆阀低于桩端400mm,桩侧单向截流注浆阀安装部位按照图纸进行施工,施工时应防止管道被杂物堵塞,影响后注浆的施工及桩身质量的监测。 1.浆液 (1)浆液水灰比宜控制在 ~。注浆终止压力不小于。压浆控制采用双控法,以水泥压入量控制为主,压力控制为辅。施工时要做好详细记录;水灰比控制在~。 浆液应按每个循环使用量配置备用,使用前浆液应经过过滤,防止杂物堵塞压浆孔。 2.注浆管道

(1)600mm直径钻孔桩均采用Ф25mm钢管,施工时应按设计图纸的要求加工。桩端注浆管道比钢筋笼长出200mm,本工程采用气阀当达到一定压力后冲开阀门后开始注浆。 (2)后压浆管阀应能承受1MPa静水压力,管阀外部应有防砂石冲撞保护层,管阀应具有逆止功能。 (3)注浆管道的所有接口应连接牢靠,施工质量应严格把关。 (4)注浆管道露出桩顶的标高,由施工方根据钻孔桩平台标高等现场实际操作条件确定。注浆管道上端口设丝口闷头封闭,下端口也需封闭。 (5)后注浆装置安置就位后,应先对注浆装置进行检测。 3.压力注浆工艺 (1):钻孔灌注桩水下砼浇筑后24h-48h内用压力水从注浆管中压入,保证注浆管道畅通。 (2)在正式压浆前保持注浆管内水注满。 (3)当水下灌注桩成桩两天后开始,注浆作业离成桩距离应大于10米。 4.压力注浆方法 (1)按每次的注浆量通过注浆管依次循环压注。 (2)进浆口压入混和水泥浆时,完成一次压浆后,应均匀减压,防止压力浆倒流堵塞注浆孔。 5.每次终止压浆标准 当满足下列条件之一时可终止注浆:a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求。b.注浆总量达到设计值的75%,且注浆压力超过设计要求。

城万快速公路桥台台背填方注浆加固施工方案1

城万快速公路桥台台背填方注浆加固施工方案 由于城万快速公路通道工程地处大巴山腹地,属典型的山岭重丘地貌,沿线沟深谷狭坡陡,大部分桥梁依山修建,受地形条件所限,桥台台背填方密实度不能满足规范要求,受后期填方沉降影响,极易导致台后搭板破坏,路面下沉,致使桥台跳车现象出现,严重影响行车安全,存在重大安全隐患。为了确保行车的安全性和舒适性,并减少工程运营维护的成本和难度,特制定本桥台台背填方注浆加固施工方案。 一、施工工艺原理及其特点 1.工艺原理 桥台台背注浆加固是浆液在液压或气压作用下,通过注浆管把浆液注入台背填料中,使浆液产生挤压效应和骨架效应,充填、渗透和挤密填料的空隙,将原来松散的台背填料胶结形成一个强度高、压缩性低、抗渗透性高和稳定性好的整体,从而有效降低、防止或减小台背填料的水蚀和下沉。 2.工艺特点 ①施工设备和施工工艺简单、操作性强、节约劳力、施工场地要求低。钻孔、安管和注浆可平行流水作业,施工效率高。 ②加固效果明显,可靠性强、费用较低、经济合理。 ③适用性强,可用于各种不同介质填料。 ④可根据不同层次和不同深度,分层对待,分层注浆加固。 二、施工技术指标 应根据相关技术资料和工程实际情况拟定各项施工技术指标,并通过

试验段的施工,最终确定各项技术参数。 1.施工技术参数 ①注浆孔径:Φ60㎜ ②注浆孔深度:台背厚度加1.5m,最深5.0m。 ③注浆孔间距:土石混填料取1.2-1.5m,砂砾石填料取1.5-2.0m,梅花形布置。 ④浆液配比:因台背注浆的目的主要是充填挤密,可采用较小的水泥用量,可拟定水:水泥:粉煤灰=1.2:1:0.5。 ⑤注浆压力:初压0.5mpa~0.7mpa,终压1.5mpa,稳压时间不小于2min。 ⑥止浆帷幕:在台背填方注浆前,先沿重力式桥台尾搭板外2m、桩柱式轻型桥台周边外2m设置间距1.0m的止浆孔,压注水泥浆液,使之形成一道或一圈帷幕,避免台背注浆浆液从周边渗漏。为保证止浆帷幕强度尽早形成,可在浆液中适当参配速凝剂或水玻璃,掺量和凝胶时间根据现场情况确定。建议水玻璃玻镁度30~40Be。双液体积比c/s=1:0.3~0.7,凝胶时间30min。 2.施工机具设备(每作业班) 6m3空压机2台,钻机4台,水泥浆搅拌机2台,液压注浆泵2台,储浆罐2台,柴油发电机1台,高压注浆胶管50~80m,移动水箱1个(容量2m3)、台秤1台,电源线,电气控制器等。 3.材料要求 水泥:P.O32.5普通硅酸盐水泥;水:无污染及含有矿物质水;粉煤灰:Ⅰ级或Ⅱ级。

后注浆专项施工方案

后压浆施工专项方案 1.工程概况 (一)工程名称:兴事发国际商务中心桩基工程; (二)工程地址:荥阳市康泰路与富民路交叉口往西200米路北; (三) 桩基形式:采用后注浆钻孔灌注桩----单桩设计有效桩长不小于 33 m;桩径 800mm。(施工时以图纸为准); (四)现场地质情况: 桩长范围内的岩土地层无流动地下水、主要以卵砾石层、中粗砂夹卵砾石层、中粗砂、稍密和中密粉细砂等土层为主,具体详见《荥阳特色商业区-中心商务功能区场地岩土工程勘察报告》(详勘)--河南省地矿建设工程(集团)有限公司(2014年7月) 2.后压浆施工 2.1 后压浆工艺流程 钢筋笼、压浆管加工制作→按桩孔深配压浆管→钻孔成孔→二次清孔→随钢筋笼下放压浆管→桩体砼灌注→压浆设备检查→桩体砼灌注2天后清水将出浆口冲开→离正在施工基桩10m范围外的基桩混凝土灌注5d后注浆→压浆达注浆压力或注浆量后结束→桩身检测合格后交工验收。 2.2 压浆管制作 压浆竖管采用内DN32的钢管制作,接长采用接头丝扣连接。加

工前应检查制作压浆管的钢管是否有裂缝、孔洞、堵塞等缺陷。每根桩对称布置3根压浆管,每节压浆管连接丝扣加工长度不少于30 mm,并保证丝扣的正直,以确保压浆管连接牢固和正直。下管端出浆部分长为500 mm制作成压浆喷头(俗称花管),钻4排出浆孔,梅花型设置,孔上下间距100 mm,钻孔完毕应将管内铁屑清理干净,以免将注浆孔堵塞。出浆孔由防水胶布包裹严密。并用细铁丝将其固定在钢筋笼上。压浆管的长度高出地面100mm,底管下部桩底平齐。压浆管最上面一个出浆口距桩顶标高不应小于5m。 2.3 压浆管安装 安装压浆竖管时,必须对每节压浆管进行注水检验,检验合格后用绑丝将其与钢筋笼绑扎固定,绑扎间距为2m,压浆竖管应采用丝扣连接,压浆管随同钢筋笼应徐徐放入密实封住,严禁强力下放及来回猛力转动,防止压浆管端部封口胶带破损,以免泥浆灌人堵塞压浆管。压浆管上口应用堵头封住,以避免泥浆或其它杂物落人堵塞浆管。 2.4 压浆管的成品保护 露出地面的压浆管应用胶布封住,涂上红油漆或在压浆管附近插上小红旗,不得碰撞和挤压压浆管,在施工部署中应考虑不要在有压浆管处留设临时道路,严禁机械设备碾压压浆管。 2.5 压浆材料及配合比 压浆所用水泥进场后立即取样送检,经检测证明质量合格,并将检测报告上交监理,经监理同意后方可使用。压浆材料为42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比为0.4-0.6,并由300目过滤筛过滤浆液

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